运输技术经济学案例分析

案例分析一

一、项目名称

某重型机器厂铸钢分厂

二、基础数据

（一）生产规模和产品方案生产规模为年产14000吨N产品。产品方案为：铸钢件4000吨，普通钢锭5000吨，合金钢锭5000吨三种。

（二）实施进度本项目拟用一年时间建成，第二年达到设计生产能力。生产期按12年计算，计算期按13年计算。

（三）总投资估算及资金来源

1．建设总投资估算

（1）建设投资估算及其依据建设投资估算是根据1995年机械工业部颁发的《建设项目概算编制办法及指标》进行计算的。本项目建设投资为2100万元，其中已含建设期利息127万元。

（2）流动资金估算及其依据本项目流动资金估算按百元销售收入占用流动资金来估算，达产年需流动资金400万元。

总投资＝建设投资+流动资金＝2l00+400=2500万元

2．资金来源项目资本金为300万元，申请银行贷款1800万元，贷款年利率为6.14%，流动资金由工商银行贷款，贷款年利率为5.5%。

3．投资使用计划2006年为建设期，2007年即达产，第一年投入额为2100万元，第二年投入额为400万元。

4．销售收入估算2007年及其以后各年不含增值税销售收入都为3966万元。

5．折旧估算本项目年折旧按建设投资的8%估算，折旧开始年为2007年。

6．总成本及费用估算

原辅材料和燃料动力按企业提供数据进行估算，分别为2062万元／年和503万元／年（不含增值税）。

本项目定员为280人，人工工资按8000元／人·年计算。

制造费用系按照销售收入的1.6%估算。

管理费用系按照销售收入的2%估算。

销售费用系按照销售收入的1.6%估算。

长期借款利息和流动资金借款利息根据项目还款能力计算。

7．利润预测

根据新税制，增值税税率为17%，城建税和教育费附加分别为增值税的7%和3%。所得税率为25%。盈余公积按税后利润的10%。公益金则按5%计提。

三、设计内容

1、编制辅助报表和基本报表，对该项目作出财务评价，计算各项综合指标。

2、作出该项目财务评价的结论。

案例分析二

一、项目名称

某新建电子配件厂

二、基础数据

1.生产规模

该项目建成后拟生产目前市场上所需的计算机配件，设计生产规模为年产100万件。

2.实施进度

该项目拟二年建成，第三年投产，当年生产负荷达到设计生产能力的70%，第四年达到90%，第五年达到100%。生产期按12年计算，计算期为14年。3.建设投资估算

经估算，该项目建设投资总额为5700万元（不含建设期利息），其中：预计形成固定资产4910万元，无形资产490万元，其他资产300万元。

4.流动资金估算

该项目的流动资金估算总额为1150万元。

5.投资使用计划与资金来源

建设投资分年使用计划按第一年投入2000万元，第二年投入3700万元；流动资金从投产第一年开始按生产负荷进行安排。

该项目的资本金为2110万元，其中用于建设投资1700万元，其余用于流动资金。建设投资缺口部分由中国建设银行贷款解决，年利率为6%；流动资金缺口部分由中国工商银行贷款解决，年利率为4%。

6.销售收入和销售税金及附加估算

根据市场分析，预计产品的市场售价（不含税）为80元／件。本产品采用价外计税，增值税税率为17%，城市维护建设税和教育费附加的税率分别为7%和3%。

7.产品总成本估算

（1）该项目正常年份的外购原材料、燃料动力费（不含税）为5000万元；（2）据测算，该项目的年工资及福利费估算为150万元；

（3）固定资产折旧费按平均年限法计算，折旧年限为12年，残值率为5%；（4）无形资产按10年摊销，其他资产按5年摊销；

（5）修理费按折旧费的40%计取；

（6）年其他费用为320万元；

（7）项目在生产经营期间的应计利息全部计入财务费用。建设投资借款在生产经营期按全年计息；流动资金当年借款按全年计息。

8.利润测算

（1）所得税率按25%考虑；

（2）盈余公积金按税后利润的10%计取。

9.评价参数

设基准收益率为15%；基准投资利润率和资本金净利润率分别为20%和30%；基准的静态投资回收期和动态投资回收期分别为7年和10年；中国建设银行对这类项目所要求的借款偿还期不能超过6年。

三、设计内容

1.编制辅助和基础报表，对该项目进行财务评价

2.从财务评价的角度，全面分析判断该项目的可行性。

京东商城物流成本控制案例分析报告

京东商城物流成本控制案例分析 京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后，强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在、等地建立了子公司，由点及线，由线连成面，使其物流配送网络几乎覆盖全国各地，成为拥有规模最

技术经济学作业 案例分析[方案]

技术经济学作业案例分析[方案] 技术经济学作业 第四节案例分析 已知某企业要购进一台500万元的设备，全部向银行贷款。利率为8%，在10年内等额还清。设备的寿命也为10年，无残值。第一年的维修费用为5万元，以后每年递增1万元。试求:(1)每年给银行的还款额;(2)总维修费用的现值;(3)在第10年末，该企业为这台设备一共支付的款项。 解:(1)这一问是已知现值求年金。在单元格C4中键入公式;=PMT(8%，10，-500)。结果为74.51，即每年给银行的还款额为74.51万元。 (2)这一问即是求等差数列的现值。在单元格C8中键入公式:=NPV(8%， C7:L7)，结果为59(53，即总维修费用的现值为59(53万元。

(3)这一问即是求总贷款额和总维修费用的终值。在单元格C10中键入公 式:=FV(8%，10，，-C3);在单元格C11中键入公式:=FV(8%，10，，-C8);在单元格C12中键入公式:C10+C11。结果为1207(98即在第10年末，该企业为这台设备一共支付了1207(98万元。 第六节案例分析——经济评价指标 某拟建项目有两个方案可供选择。方案一寿命期为8年，第1年投资100万，第2年到底8年的净收益为25万;方案二寿命期为6年，第1年投资300万，第2年到底6年的净收益为100万。贴现率为10%。试根据静态投资回收期，动态投资回收期，净现值，净年值，净现值率，和内部收益率指标对两个方案比较。

解:1.在Excel中建立方案一的净现值流量表。 (1)计算静态投资回收期。累计净现金流量?NCF的计算方法是:在单元1 格C5中键入公式“=C4”，在D5中键入公式“=C5+D4”，然后拖动D5右下角的填充柄直至J5。静态投资回收期Pt的计算方法是:在C7中键入公式“=H3-1-G5/H4”。 (2)计算动态投资回收期。因为计算的是动态投资回收期，所以先要计算现金流量的现值PV，计算方法是:激活单元格C5，插入公式“=PV(10%，C3，，- C4)”，得到结果为-90(91，然后拖动其右下角的复制柄直至J5。累计净现金流量?NCF的计算方法与静态投资回收期中的算法类似。动态投资回收期Pt′的1 计算方法是:在C7中键入公式“=I3-1-H6/I5”。 (3)计算净现值。在单元格C5中键入公式“=NPV(10%，C4:J4)”。

运输管理学·案例分析&简答

案例分析1 通用汽车公司（General Motors)的运输业务外包 通用汽车公司通过采用业务外包策略，把运输和物流业务外包给里斯维（Leaseway Logistics)公司。里斯维公司负责通用汽车的零部件到31个北美组装厂的运输工作，通用汽车则集中力量于核心业务制造轿车和载货汽车上，始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本，缩短了18%的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反映能力。理斯维在克力夫兰(Cleveland)设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式运输。理斯维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化，迅速的调整运输线路的组合。 请结合以上案例，回答下列三个问题： （1）结合案例，谈谈如何理解第三方物流的作用。 （2）从通用汽车公司的业务外包模式看，请问：业务外包为什么能提高企业的核心竞争力？ （3）从通用汽车公司运输外包业务获得启发，你认为业务外包策略有那些作用？ 案例分析1参考答案： （1）第三方物流系统（TPL）是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略，它通过协调企业之间的物流运输和提供后期服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担，特别是一些特殊运输业务。 面向协调中心的第三方物流系统使供应商与需求双方都取消了各自的独立的库存，增加了供应链的敏捷性和协调性，并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率。 （2）供应链管理注重的是企业的核心竞争力，强调根据企业的自身特点专门从事某一领域、某一专门任务，在某一点形成自己的核心竞争力，这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业。业务外包的理念是，如果这种活动不至于与客户分开。那末我们可以把它外包给世界上最好的专业公司去做，也就是把企业内部职能和资源集中在那些有核心竞争优势的活动上。 （3）外包业务是供应链环境下资源配置决策的增值决策过程，选择业务外包可以使企业能以更低的成本获得比自制更高价的资源，帮助企业降低成本、提高业务能力、改善质量、提高利润率等。 案例分析2 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。 这批货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。 评价下列两个物流方案优劣。 （1）A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送，装卸费每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要三天的时间才可运到（因为货物装卸也需要时间）。 （2）B公司是一家水运企业，可提供水陆联运的服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头（20公里），再用船运至T市的码头（1200公里），然后再用汽车从码头运至批发中心（17公里）。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费每公里0.05元/台，装卸费为每台0.10元，水运运费为每公里每百台0.6元。 案例分析2参考答案： 对于方案一：

运输管理实训报告模板

运输管理实训报告

物流运输学 实训报告 班级 姓名 学号 学期 指导老师 成绩 12月

目录 简介 ......................................................................... 错误!未定义书签。 一、物流滞后凸显配送”瓶颈”............................. 错误!未定义书签。 ( 一) 要树立现代物流管理的新理念................... 错误!未定义书签。 ( 二) 借助现代信息技术增强企业物流管理能力错误!未定义书签。 ( 三) 积极探索适合自身发展的物流新模式....... 错误!未定义书签。 1、新模式的主导思想.................................. 错误!未定义书签。 2、新模式的架构.......................................... 错误!未定义书签。 3、新模式的优势.......................................... 错误!未定义书签。 二、搬运不合理、运输包装破损 ....................... 错误!未定义书签。 ( 一) 搬运 ............................................................... 错误!未定义书签。 ( 二) 包装 ............................................................... 错误!未定义书签。 ( 三) 堆放 ............................................................... 错误!未定义书签。实训总结 ................................................................. 错误!未定义书签。

仓储管理案例分析

在当今社会条件下，仓储管理实务中的核心内容之一主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本之间实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。通过高效率的仓储活动，可使商品仓储在最有效的时间段发挥作用，创造商品仓储的时间价值”和空间价值”。通过实例对其进行分析，以发现公司仓储管理过程中的问题，分析并解决问题，从而提高我们对仓储管理质量的认识，在降低仓储物流费用的同时提高我们的物流服务水平。 本文主要对仓储管理中的仓储，空间，货位，管理四个方面进行了分析。 从现代物流系统观点来看，仓储是物流的一个重要环节，是物流系统的调运中心，希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制，使物流系统更顺畅、更 合理地运行。本文主要从仓储方面出发，将理论与实际相结合，通过对一个企业物流公司仓储活动中的空间”货位”以及“库存控制”方面进行分析，如何在仓储活动中通过空间”和货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。 案例背景：某光电科技有限公司的仓储管理。 某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区，它成立于1998年，是一家专业照明器与电气装置产品制造商，它是行业的龙头企业。凭借优异的产品品质、卓越的服务精神，获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要，公司对现有的客户关系网络进行了整合，在全国各地成立了35个运营中心，完善了公司供应链系统、物流仓储与配送系统以及客户服务系统。 该公司总部共有成品仓库3个，分别是成品一组仓库、成品二组仓库和成品三组仓库。他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库：其中成品一组仓库位于一

楼，目的是方便进出货，所以它那里存放的货物相对种类比较多一点，如筒

公司企业成本控制的案例分析报告

第二部分成本控制的案例分析 案例一美的的成本控制 中国制造企业有90%的时间花费在物流上，物流仓储成本占据了总销售成本的30%～40%，供应链上物流的速度以及成本更是令中国企业苦恼的老大难问题。美的针对供应链的库存问题，利用信息化技术手段，一方面从原材料的库存管理做起，追求零库存标准；另一方面针对销售商，以建立合理库存为目标，从供应链的两段实施挤压，加速了资金、物资的周转，实现了供应链的整合成本优势。 零库存梦想 美的虽多年名列空调产业的“三甲”之位，但是不无一朝城门失守之忧。自2000年来，在降低市场费用、裁员、压低采购价格等方面，美的频繁变招，其路数始终围绕着成本与效率。在广东地区已经悄悄为终端经销商安装进销存软件，即实现“供应商管理库存”（以下简称VMI）和“管理经销商库存”中的一个步骤。 对于美的来说，其较为稳定的供应商共有300多家，其零配件（出口、内销产品）加起来一共有3万多种。从2002年中期，利用信息系统，美的集团在全国范围内实现了产销信息的共享。有了信息平台做保障，美的原有的100多个仓库精简为8个区域仓，在8小时可以运到的地方，全靠配送。这样一来美的集团流通环节的成本降低了15%－20%。运输距离长（运货时间3-5天的）的外地供应商，一般都会在美的的仓库里租赁一个片区（仓库所有权归美的），并把其零配件放到片区里面储备。 在美的需要用到这些零配件的时候，它就会通知供应商，然后再进行资金划拨、取货等工作。这时，零配件的产权，才由供应商转移到美的手上——而在此之前，所有的库存成本都由供应商承担。此外，美的在ERP（企业资源管理）基础上与供应商建立了直接的交货平台。供应商在自己的办公地点，通过互联页（WEB）的方式就可登录到美的公司的页面上，看到美的的订单内容；品种、型号、数量和交货时间等等，然后由供应商确认信息，这样一张采购订单就已经合法化了。 实施VMI后，供应商不需要像以前一样疲于应付美的的订单，而只需做一些适当的库存即可。供应商则不用备很多货，一般有能满足3天的需求即可。美的零部年库存周转率，在2002年上升到70-80次/年。其零部件库存也由原来平均的5-7天存货水平，大幅降低为3天左右，而且这3天的库存也是由供应商管理并承担相应成本。 库存周转率提高后，一系列相关的财务“风向标”也随之“由阴转晴”，让美的“欣喜不已”；资金占用降低、资金利用率提高、资金风险下降、库存成本直线下降。 消解分销链存货 在业务链后端的供应体系进行优化的同时，美的也正在加紧对前端销售体系的管理进行渗透。在经销商管理环节上，美的利用销售管理系统可以统计到经销商的销售信息（分公司、代理商、型号、数量、日期等），而近年来则公开了与经销商的部分电子化往来，以前半年一次的手工性的繁杂对帐，现在则进行业务往来的实时对帐和审核。 在前端销售环节，美的作为经销商的供应商，为经销商管理库存。这样的结果是，经销商不用备货了，“即使备也是五台十台这种概念”——不存在以后听淡季打款。经销商缺货，美的立刻就会自动送过去，而不需经销商提醒。经销商的库存“实际是美的自己的库存”。这种存货管理上的前移，美的可以有效地削减和精准的鬼斧神工制销售渠道上昂贵的存货，而不是任其堵塞在渠道中，让其占用经销商的大量资金。 2002年，美的以空调为核心对整条供应链资源进行整合，更多的优秀供应商被纳入

《物流管理实训》实训报告

《物流管理实训》实训报告 时间：2020年08月02日编稿：作者三 第一篇：《物流治理实训》实训报告 《物流治理实训》实训报告 实习内容：通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作，懂得对物流活动诸要素的治理：运输、储存等环节的治理;对物流诸系统的治理：人、财、物、设备、办法和信息等要素的治理；对物流活动中具体职能的治理：物流计划、质量、技术、经济职能等的治理。并掌握物流的运作的步骤和流程，使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识举行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。角色及职责：分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心实习具体操作： 在开始实验前举行分组，老师把我们每小组人数分为三人，分组后小组内部确定个人所担任的角色，角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户，注册公司详细信息和公司总经理帐号信息，注册是依据教师安排挑选对应班级和对应的实验举行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号，其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册，注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号举行登陆。 公司总经理：主要负责合同治理、订单受理及物流设备治理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买

或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作，依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同，还要开通各种运输路线，举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好预备工作： 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心：该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务，对总经理发送过来的货运单举行处理，对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货，对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心，通过制作运输计划，和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合，减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务，并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心：依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购

现代物流管理及典型案例分析结课论文

现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目：农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师：职称：讲师 学生姓名：学号： 专业： 年月日 1

农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]：连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用，物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题，就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题，探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法，以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]：农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展，连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20％，超市销售额的迅速增长，已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时，随着我国商品流通体制改革的不断深化，农民收入的不断提高和购买力的逐步增强，农村商业流通得到快速发展。目前，城市的竞争压力日渐增大，许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 （一）物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛，需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看，由于我国超市连锁水平较低，很多超市各有各的供应商和物流渠道，造成物流活动分散，超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存，库存成本较高。从超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍企业的发展，削弱整个供应链的竞争力。 （二）物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统，总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上，未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重，降低了要货、送货的准确度。此外，许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换，发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 （三）标准化程度低 目前，绝大多数连锁超市都能做到门店统一，但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣 2

运输管理实务课程建设理论与实践案例

运输管理实务课程建设理 论与实践案例 Prepared on 22 November 2020

行校企合作框架下的项目化课程设计模式探讨——《运输管理实务》精品课程建设理论与实践 摘要：结合湖北职业技术学院物流管理专业核心课程《运输管理实务》建设的实践，按照项目化课程设计理念对课程设置、教学项目内容设计、教学模式及教学实践条件进行了可借鉴性的探讨。 关键词：行校企合作；项目化；课程设计；教学模式；实践条件 按照高职教育培养目标要求,构建基于职业工作任务的课程体系,进行项目化课程建设,建立行动化的教学过程,是高职教育课程改革的方向。项目课程建设要突出综合职业能力培养要求,坚持课程体系与教学内容、教学策略的整体设计,把工作任务体系结构作为项目课程的逻辑基础。《运输管理实务》是湖北职业技术学院的一门院级精品课程，课程在行校企合作的基础上，以项目化建设为主线，经过三年的努力，取得了一定的成绩，在高职精品课程建设方面起到了一定的示范作用。 一、《运输管理实务》课程设置 （一）课程设计的理念 本课程突出“岗位需求为导向，能力培养为本位”的基本思想，采用行校企共建项目化课程的理念，打破原有的以理论为主的内容结构与体系，按照不同运输方式的业务流程，根据任务功能进行模块设计，凸显实践教学，边讲边学、边学边做、学中做、做中学，提高学生对知识掌握和动手实践能力（如图一所示）。

（二）课程设计的思路 由行业专家、企业技术骨干以及学校教师组成的课程经过行业企业调研、专业岗位工作任务分析，围绕运输活动的典型工作任务，以企业实际工作为切入点，以从简单到复杂的4种运输方式为载体，构建项目化的学习内容，运用先进的教学方法和手段，突出学生专业能力、社会能力和方法能力的培养，体现课程的职业性、实际性和开放性（如图二）。

物流运输管理实验报告

学生实验报告 课程名称物流运输管理实验成绩 实验项目物流配送运输路线规划实验批阅教师郑宁 实验张松学号10511913214 专业物流实验2015-11-17 一、实验预习报告（实验目的、内容，主要设备、仪器，基本原理、实验步骤等）（可加页） 1.实验目的 物流运输与配送管理上机实验是巩固和消化课堂所讲授的理论知识的必要环节。通过实验使学生更深入地理解课堂教学所涉及的配送运输线路规划问题。复习所学的运筹学知识，学习使用Excel、Lingo软件解决物流运输优化问题。培养运用计算机软件解决实际问题的能力以及根据实验研究目的选择恰当的优化方法的能力。 2.实验内容 1）运用Excel规划运输线路 某配送中心要为13个客户提供配送服务，配送中心的位置、客户的坐标及客户的订单规模见表1客户坐标及订单规模。配送中心共有4 辆卡车，每辆车的载重量是200件。由于送货成本与车辆行驶总里程之间密切相关，公司经理希望获得总行驶距离最短的方案。如何分配客户？如何确定车辆行驶路径。 表1客户坐标及订单规模 2）用LINGO软件规划运输线路 （1)学习LINGO软件的使用。 理解LINGO的窗口、LINGO中的集、模型的数据部分和初始部分、LINGO的常用函数、LINGO WINDOWS命令、LINGO的命令行命令。 （2）实例路线规划。 使用Google搜索引擎中的地图搜索功能，在地图上定位武汉中百仓储配送中心及离其最近的7个便利店，标出各个结点之间的距离。假设有一辆货车从该配送中心出发为这个7个便利店送货，用LINGO软件参照旅行售货员问题编写程序，求解最优路径规划。 3. 主要设备、仪器 ⑴计算机。 ⑵ WINDOWS操作系统。 ⑶ Microsoft Excel 2003、LINGO9.0 4. 基本原理 （1）节约算法

京东商城物流成本控制案例研究分析报告 ()

京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。其经营范围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C 轮融资后，刘强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、 案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务网站之一。目前在全国范围内有6000多万客户注册了其网站，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，网站日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物网站市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物网站交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的亿元增加%。 目前，京东的经营范围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS 包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在上海、广州等地建立京东商城物流成本控制案例分析报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

(整理)《技术经济学》课后解答高教版.

第一章导论 一名词解释 技术经济经济效果劳动消耗劳动成果 二简答题 1．技术经济学中，技术和经济的含义是什么？ 2．技术和经济之间存在什么关系？ 3．技术经济学的研究对象有哪些？主要有哪几种观点？ 4．技术经济学的主要研究内容有哪些？ 5．技术经济学主要的研究方法有哪些？ 6．技术经济学的研究任务是什么？ 7．经济效果的含义是什么？它有哪几种表示形式？经济效果的评价标准又是什么？ 8．为什么要建立技术经济效果评价指标体系？ 9．建立技术经济效果指标体系的原则是什么？ 10．技术经济指标分为哪几类？ 11．技术方案经济效果的评价原则有哪些？ 12．技术方案的比较原理有哪几个方面？研究比较原理的目的是什么？ 13．技术经济分析的基本方法是什么？ 14．技术经济分析的一般过程是什么？ 15．技术经济学中，投资的含义是什么？如何分类？ 三论述题 1．试论技术与经济的关系。 2．试论技术经济学在我国的发展历程。 3．在实际中，试举一个以技术经济方法处理的事例。 4．拟新建一衬衫厂，在投资决策前，应考虑哪些问题？ 5．试论技术经济学在现代管理中的作用。 第二章经济性评价基本要素 1．下列哪些指标属于经济效益指标？ 投资资金利润率销售收入劳动生产率利率物资消耗定额 2．固定资产投资与流动资产的主要区别是什么？ 3．什么是机会成本、经济成本、沉没成本？试举例说明之。 4．增值税、资源税、所得税的征税对象是什么？ 5．某企业1996年生产A产品1万件，生产成本150万元，当年销售8000件，销售单价220元/件，全年发生管理费用10万元，财务费用6万元，销售费用为销售收入的3％，若销售税金及附加相当于销售收入的5％，所得税率为33％，企业无其它收入，求该企业1996年的利润总额、税后利润是多少？ 6．图2－10中，考虑资金的时间价值后，总现金流出等于总现金流入。试利用各种资金等值计算系数，用已知项表示未知项。 （1）已知A1，A2，P1，i，求P2； （2）已知P1，P2，A1，i，求A2； （3）已知P1，P2，A2，i，求A1。 A1A1A1A1A2A2A2A2A2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 P1P2 图2－10 7．某企业一年前买了1万张面额为100元、年利率为10％（单利）、3年后到期一次性还本付息国库券。现在有一机会可以购买年利率为12％、二年期、到期还本付息的无风险企业债券，该企业拟卖掉国库券购买企业债券，试问该企业可接受的国库券最低出售价格是多少？ 8．某人从25岁参加工作起至59岁，每年存入养老金5000元，若利率为6％，则他在60岁～74岁间每年可以领到多少钱？ 9．某企业获得10万元贷款，偿还期5年，年利率为10％，试就下面四种还款方式，分别计算5年还款总额及还款额的现值。 a.每年末还2万元本金和所欠利息； b.每年末只还所欠利息，本金在第五年末一次还清； c.每年末等额偿还本金和利息； d.第5年末一次还清本金和利息。 10．某公司欲引进一项专利，对方提出有两种付款方式可供选择。一种是：一笔总算售价25万美元，一次支付；另一种是：总算与提成相结合，其具体条件是，签约时付费5万元，2年建成投产后，按产品每年销售收入60万元的6％提成（从第3年末开始至第12年末）。若资金利率为10％，问从经济角度该公司应选择哪种付款方式？ 11．某企业向银行贷款20万元，条件是年利率12％，每月计息一次，求3年末应归还得本利和？ 12．某设备除每年发生5万元运行费用外，每隔3年需大修一次，每次费用为3万元，若设备的寿命为15年，资金利率为10％，求其在整个寿命期内设备费用现值为多少？ 13．某企业对过去的生产数据进行分析，得出它的总成本和产量之间的关系如下：

现代物流管理案例分析题

案例一： 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同，它既完成了城市范围内的短距离运输，又实现了城市间的长距离运输。同时，它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性，使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问： 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答：名称是宅急便运输；宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答：（1）快速化：翌日送达； （2）便利化：通过电话委托取货或送到就近 代办点； （3）简洁化：运费按件计算，托运不需复杂包装； （4）网络化：代办点遍布城市，24小时服务，实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答：它实现了运输与配送的有机结合；具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二：

有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。 思考题： （1）如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？ 答：不会。因为本来空载率就过高了，再买车为应急会更高；是送货方式不对，不是车太少了。 （2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。 答：配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。具体做法为：制定配送时间表，确定配送时段；要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心；配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户。 案例三：

技术经济学典型案例及答案

《技术经济学》案例教学 案例1：（1）总投资估算 项目概况： 该项目为新建工业项目，由国内A、B两投资方组建的公司建设和经营，是该项目的财务分析主体。 项目的计算期为8年，根据计划建设期为2年，生产运营期为6年。生产A、B、C、D四种产品。 该项目建设投资为249469万元，其中固定资产费用222850万元（包含可抵扣固定资产进项税20683万元），无形资产费用5000万元（其中场地使用权为1800万元），其他资产费用500万元，预备费21119万元，固定资产进项税为20683万元。项目计算期为8年，其中建设期2年，运营期6年。建设期内建设投资分年投入比例为第1年50%、第2年50%。 该项目初步融资方案为：用于建设投资的项目资本金91246万元。建设投资借款158223万元，年利率7. 05%，采用项目资本金支付建设期利息，利率按单利计算，且假定建设期借款在建设期每年年中借入，当年按半年计息。 项目投产第1年负荷90%，其他年份均为100%。 满负荷流动资金为10270万元，投产第1年流动资金估算为9598万元。计算期末将全部流动资金回收。流动资金的30%来源于项目资本金，70%为流动资金借款，流动资金借款的年利率为%。

要求： 1.估算项目的建设投资，并编制建设投资估算表。 2.估算项目的建设期利息，并编制建设期利息估算表。 3.估算项目的总投资，编制项目的总投资使用计划与资金筹措表。 （结果取整数，百分比保留两位小数） 项目总投资使用计划与资金筹措表（单位：万元）

案例（2）：建设期利息估算 某项目建设投资资金来源为注册资本和债务资金两部分。贷款总额为600000万元，其中外汇贷款为8000万美元，外汇贷款利率为6%（按年计息），人民币贷款利率为10%（按季计息）。每年的借款计划按建设投资年投资比例来安排，汇率为1：。按有关规定，项目的建设期为4年，生产期为15年，计算期合计为19年。建设投资（不含建设期利息）分年投资比例为15%，25%，35%，25%。 要求：编制建设期利息估算表（结果取整数，百分比保留两位小数）。 建设期利息估算表

道路运输案例分析

道路运输案例分析 一、道路运输继续教育的重要性 为了不断提高道路运输驾驶员职业素质，驾驶员在从业过程中更好的服务于乘客，对货物认真负责，对持有《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》的经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员进行继续再教育。不断提高道路运输驾驶员的职业技能和职业道德水平，使其知识和技能得到更新的多种形式的教育。 二、案例分析 1、超速行驶的危害及案例 危害一：反应距离延长。 危害二：车辆磨损大。 危害三：干扰正常车流。 危害四：反应能力下降。 危害五：制动距离延长。 危害六：加重事故后果 案例：2013年2月8日，湖南常德高速发生交通事故，八台车连环相撞，其中三台大客车，五台小汽车，事故主要原因是路面结冰，车速过快。客车超速行驶等严重交通违法行为是导致特大交通事故频发的重要原因。由此可见，客车超速行驶产生的交通事故易造成大的人员伤亡，是交通事故预防的重中之重。因此，加大对客车超速行驶的打击力度是十分有必要的。 2、超载行驶的危害及案例

危害一：容易引发道路交通事故 危害二：严重损害公路桥梁运行安全 危害三：堵塞交通和污染道路环境 案例：2016年3月8日20时20分左右，驾驶员赫某驾驶严重超载（核载：1600kg，实载7860kg）的豫BHxx07号轻型仓栅货车，经S326线由西向东行驶至柘城县起台镇派出所大门口西侧时，与前方同方向步行的行人王自成发生碰撞，造成王某受伤，后经抢救无效死亡的道路交通事故。 3、疲劳驾驶的危害及案例 驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板，使驾驶机能下降的现象。驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响。 案例：2014年3月16日6时30分许，江苏籍驾驶人杜某某驾驶北京XXXX商贸有限公司京AXXXXX号重型仓栅式货车行驶至京昆高速786KM 900M处时，因未与前车保持安全行车车距、疲劳驾驶，车辆与前方行驶的由河南籍驾驶人米某驾驶的XXXX运输有限公司许昌县分公司豫KXXXXX/豫KXXXX挂号重型半挂车尾随相撞，造成京AXXXXX车乘员杜某某经医院抢救无效死亡、杜某某受伤，双方车辆、货物及部分路产受损的重大交通事故。 4、出租车故意绕道的不良影响及案例 出租汽车是一个城市的窗口，不仅代表个人和公司的形象，更代表了一个城市的文明素质程度的高低。出租车故意绕道，对乘客造成

企业物流成本控制及案例分析

企业物流成本控制及案例分析 一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3．物流综合管理所发生的费用。 二、降低物流成本与经济效益的关系（一）从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 由经济学的基本原理可知，在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。 （二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。 企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 2、树立物流总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 5、建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析： 一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商

技术经济学作业案例分析

技术经济学概论项目报告书 班级: 小组成员: 111145A

项目介绍 一、项目名称 某新建电子配件厂 二、基础数据 1.生产规模该项目建成后拟生产目前市场上所需的计算机配件，设计生产规模为年产100 万件。 2.实施进度 该项目拟二年建成，第三年投产，当年生产负荷达到设计生产能力的70%，第四年达到90%，第五年达到100%。生产期按12 年计算，计算期为14 年。 3.建设投资估算经估算，该项目建设投资总额为5700 万元（不含建设期利息），其中：预计形成固定资产4910 万元，无形资产490万元，其他资产300万元。 4.流动资金估算该项目的流动资金估算总额为1150 万元。 5.投资使用计划与资金来源建设投资分年使用计划按第一年投入2000 万元，第二年投入3700 万元；流动资金从投产第一年开始按生产负荷进行安排。 该项目的资本金为2110 万元，其中用于建设投资1700万元，其余用于流动资金。建设投资缺口部分由中国建设银行贷款解决，年利率为6%；流动资金缺口部分由中国工商银行贷款解决，年利率为4%。 6.销售收入和销售税金及附加估算根据市场分析，预计产品的市场售价（不含税）为80 元／件。本产品采用价外计税，增值税税率为17%，城市维护建设税和教育费附加的税率分别为7%和3%。 7.产品总成本估算 （1）该项目正常年份的外购原材料、燃料动力费（不含税）为5000 万元； （2）据测算，该项目的年工资及福利费估算为150 万元； （3）固定资产折旧费按平均年限法计算，折旧年限为12 年，残值率为5%； （4）无形资产按10 年摊销，其他资产按5年摊销； （5）修理费按折旧费的40%计取； （6）年其他费用为320 万元； （7）项目在生产经营期间的应计利息全部计入财务费用。建设投资借款在生产经营期按全年计息；流动资金当年借款按全年计息。 8.利润测算（1）所得税率按33%考虑；（2）盈余公积金按税后利润的10%计取。 9.评价参数 设基准收益率为15%；基准投资利润率和资本金净利润率分别为20%和30%；基准的静态投资回收期和动态投资回收期分别为7年和10年；中国建设银行对这类项目所要求的借款偿还期不能超过6 年。 三、设计内容 1.对该项目进行财务评价 （1）编制基本财务报表 项目财务现金流量表、资本金财务现金流量表、及利润分配表（后两项可选择）。（2）计算财务评价指标，分别进行盈利能力和清偿能力分析包括：财务净现值、内部收益率、静态和动态投资回收期；投资利润率、资本金净利润率；借款偿还期等指标。 2.对项目进行风险分析（1）盈亏平衡分析通过计算产量、生产能力利用率、单位产品售价的盈 亏平衡点进行分析。 （2）敏感性分析分别就建设投资、经营成本和销售收入变动（假设变动范围为± 10%，变动幅