汽轮机拖动尾气压缩机操作及维护规程.
汽轮机拖动尾气压缩机操作及维护规程
1、技术参数
1.1、压缩机
排气量：569m3/min（吸入状态）
气量调节范围：额定气量的60%-105%
吸气压力：0.021MPa（绝压）
吸气温度：40℃
排气压力：0.163MPa（绝压）
排气温度：＜83℃（允许喷水降温）
压缩机转速：3298r/min
驱动方式：汽轮机通过减速箱带动压缩机
转向：从汽轮机方向看为逆时针
1.2、汽轮机
型号：B72H
额定功率：950KW
额定转速：5413.7r/min
调速范围：3248-5684r/min
跳闸转速：6196-6310r/min
进汽压力：4.5±0.2MPa（G）
进汽温度：445±20℃
背压：0.35MPa（G）
汽耗：11.83Kg/(KW·h)
转向：顺气流方向看为顺时针
1.3、油站
油箱容积：6300L
油泵流量：767L/min
油泵出口压力：1.5MPa
油泵电机功率：22KW
油泵电机转速：1450r/min
油冷却器换热面积：2×70㎡
冷却水消耗量：2×60m3/h
冷却水压力：0.35-0.4MPa
冷却水温度：≤32℃
润滑油压力：0.25MPa
调节油压力：0.85MPa
供油温度：45±2℃
润滑油过滤精度20μm
调节油过滤精度10μm
电加热器功率：3×4KW
电加热器电压：220V
调节油流量：330L/min
排油雾风机功率：0.12KW
排油雾风机电压：380V
2、机组概述
2.1压缩机概述
螺杆压缩机是一种容积式压缩机，其工作原理与往复式压缩机相同，分为吸气过程、压缩过程和排气过程，因此排气时仍具有脉动性，它是依靠一对按一定的齿型相互啮合的转子，在气缸内作相对旋转来压缩气体的一种机械，但由于压缩机转速高，齿数又多，所以输气脉动性相应地很小，气流可视为平稳均匀的。由于同步齿轮及轴承的作用，阴阳转子之间转子与气缸之间以及螺杆端面与气缸壁之间均有较小的间隙，工作时相互之间不接触，因此不会产生摩擦，也无需进行润滑。为了使转子间的间隙保持到最小值，以及减少热膨胀对间隙的影响，气缸壳体采用循环水冷却，压缩腔内喷入适量的冷却软水，以控制因压缩而升高的排气温度，使压缩过程中既没有摩擦又起到密封气体，提高气体压力的目的，这样就可以使压缩机达到较低的漏气损失和机械损失，从而获得较高的效率。压缩机的设计寿命为20年，正常不间断操作16000小时。
压缩机采用汽轮机驱动，通过汽轮机变转速来调节气量，调节范围为额定气量的60%~105%，为降低噪声设置了进出口消音器及稳流器，并带有该机组正常运行所必须的辅助设备及仪控等装置，采用喷水冷却，双螺杆结构，同步齿轮传动，单级压缩，进出口方向
为下进下出。
压缩机转子采用镶轴结构，材料为2Cr13不锈钢，转子端面齿型为SRM-A型线，阴阳转子的两端轴径均采用镀硬铬工艺，以提高耐磨性。压缩机机壳体为水平剖分结构，为提高CO2的弱酸耐蚀性,材料为ZG1Cr13不锈钢并设水夹套。
为了保证密封效果,压缩机采用碳环密封，以低压蒸汽作为缓冲气，以氮气作为隔离气。填料箱中装有七个整体的碳环，碳环外侧用金属环加固，吸入侧碳环一端装有波形弹簧使碳环端面产生预紧力，籍以密封气体，防止泄漏，吸入侧填料外端还有疏齿密封，密封采用充隔离气用来防止轴承润滑油向气缸腔渗入，及水气向油箱渗漏，碳环与轴之间有极小的间隙，环是静止状态的，轴与碳环万一接触时，碳环可以自由的径向移动避免轴表面损伤。
压缩机径向及推力轴承均采用滑动轴承，浇巴氏合金，强制润滑，每个轴承（包括推力轴承）预埋两支Pt100铂电阻，热电阻引线到接线盒。压缩机阳转子排气侧上设置两点轴震动检测，阳转子进气端同步齿轮上设置一点轴位移。
压缩机组配置电动盘车装置（带在齿轮箱上)，当工艺流程暂停时，盘车装置保持适当的转速，防止苯乙烯聚合使转子粘连。
压缩机采用工艺凝水喷淋冷却，在压缩机进口短节上设置一个喷液口和一个乙苯冲洗口，含过滤器及阀组，喷液管线上设置喷液阀组，可自动调节喷液量大小，以便控制排气温度，当主机停机时, 喷液阀关闭。
压缩机工作时产生宽频谱的高噪声，使周围环境受到干扰，为此在进排气孔口处设有消音器，力求在较宽频谱范围内有一定的消音效果。由于压缩介质中含有水份，消音器结构中除考虑排水外，还采用了防水超细玻璃棉的吸音材料。为防止吸入颗粒杂物，在入口消音器前设置了过滤器。
压缩机设有事故油箱，当主油路突然切断而压缩机主机不能立即停车，则事故油箱中的压力油可到达各注油点，维持各另件润滑，从而避免事故。
在机组运行时，随时随地都可能发生特殊的情况，发生不正常的现象以致造成严重的事故，或损害机器设备，或危害工作人员的生命安全。为了运行的安全，避免发生意外的事故，机组中设置了控制进、排气压力、排气温度、油压、油温等项的自动报警和联锁控制装置，这个保安系统能使机组在不具备启动条件时就不能启动。在运行时，若有故障会发出警报，并且指示故障的存在位置或使压缩机停止工作。
2.2、汽轮机概述
汽轮机汽缸由上、下二部分组成，上半由ZG20CrMoA铸钢整体浇铸而成，汽缸下半由
ZG20CrMoA铸钢整体浇铸而成。
前、后轴承座以垂直的半圆法兰分别与前、后汽缸用螺栓及定位销联接，前轴承座下部有弹性支板，这些部件一起安装在底盘上形成汽轮机静子部件的刚体。后轴承座与底盘有定位销定位，形成汽轮机静子热胀的死点。前轴承座下部弹性支板能吸收汽轮机静子因热膨胀而引起的轴向变形。转子的轴向定位是用推力轴承固定在静子上，形成相对死点。
汽轮机的转子分别安装在位于前轴承座与后轴承座的前、后轴承上，转子前端装有转速发讯轮，转速发讯轮通过转速传感器把转速信号传给数字式转速表。转子后端装有叠片式联轴器与鼓风机轴联接以传递功率。通流部分汽道间隙的调整是依靠加工安装在汽轮机止推轴承上的调整垫片厚度来达到。
汽轮机的径向轴承为椭圆轴承，其润滑方式为压力供油强迫润滑方式，其前轴承为一个径向止推轴承，它既承受径向负荷，又承担轴向的推力。
汽轮机的封汽系统由前后汽封及抽汽器组成，前后汽封采用嵌片式汽封，汽封的轴向位置是靠调整汽封体与汽缸相配的轴向垫片厚度来得到的。汽封前后共分三段，在第二、三段中间钻有径向孔，通过管道与汽封抽汽器相连。
汽轮机转子与鼓风机联接采用金属叠片式联轴器，能吸收较大的轴向及角变形。在联轴器外装有护罩，以阻止尘埃并确保运行安全。
蒸汽经隔离阀至汽轮机汽阀总成，并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮作功后，进入背压管网。在背压管网前并联有手动放空阀及弹簧安全阀，弹簧安全阀在机组背压过高时可将背压蒸汽自动排入大气，以确保机组的安全。
汽轮机启动时，在汽阀总成前的母管中引一股新蒸汽经节流后作为汽封抽汽器的工作蒸汽。汽轮机前、后汽封漏汽由汽封抽汽器抽走，其废气排空。抽汽管路中装有手动阀，可根据前后汽封漏汽情况调整抽汽量，从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水以及背压管网中的凝结疏水直接排入地沟。
调节系统主要有转速传感器、WOODW ARD 505控制系统、电液转换器、油动机和调节汽阀组成。WOODW ARD 505控制系统同时接收两个转速传感器变送的汽轮机转速信号，将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号（4-20mA电流），再经电液转换器转换成二次油压(0.15-0.45Mpa)。二次油压的变化通过油动机改变调节汽阀的升程。通过它们能对运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制的作用。
汽阀总成由速关主汽门及双座节流调节汽阀相连，二者铸在一起并共同装配在汽缸上。速关主汽门可手拍危急遮断器或速关控制装置的手动停机阀或按控制室停机按钮，通过切断
主汽门高压油，并接通其回油来达到停机目的。
监视装置主要对汽轮机转速、轴向位移、轴振动、各轴承内部温度、润滑油、调节油和排汽进行监视，当以上各项达到报警或跳闸（停机）设定值时就发出报警和跳闸信号。就地仪表架显示各种油压和汽压信号，并装有就地转速表。
汽轮机的危急保安装置为油压式保安装置。由油泵出来的高压油一路经危急遮断油门通向速关控制装置后作为速关油和二次油的油源。另一路经速关控制装置的手动停机阀（2274）、电磁阀（2225、2226）控制停机卸荷阀（2030、2040），当上述任何一个保安部件发生动作，就会立即切断高压油通路，并同时接通主汽门中速关油的泄油通道，使高压油泄掉。主汽门活塞在弹簧作用下迅速关闭，使汽轮机停机。危急遮断器为飞锤式，装在汽轮机主轴上，在正常转速下，飞锤离心力小于弹簧的预紧力。当转速达到跳闸转速时离心力大于预紧力、飞锤便击出，打在危急遮断器油门的撑杆上，使其脱扣。危急遮断器沿轴向两边装有凸台，当机组轴向位移超过规定值时，凸台将击到危急遮断油门的撑杆上，使其动作，达到停机目的。电磁阀为二只二位三通电磁阀（冗余），当需要紧急停机时可操纵控制室停机按钮，同时也可接收各种自动停机信号，使二位三通电磁阀动作，接通停机卸荷阀的泄油通路，泄掉通往主汽门的高压油和二次油的油源，达到停机目的。
2.3、油站概述
润滑油站由底座、油箱、油泵装置、畜能器、双联油过滤器、双联油冷却器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。工作时，稀油站所配电动油泵启动将油液从油箱中吸出，油液经过单向阀,一路通过油冷却器、一台双筒过滤器、球阀、自力式压力调节阀、球阀、单向阀、直接送到设备的润滑点；另一路直接通过另一台双筒过滤器、单向阀、直接送到设备的控制点。
润滑油站采用整体式结构，油泵选用卧式螺杆泵、结构紧凑、所有零部件均安装在一个共同底座上,两台电动油泵互为备用油泵。采用双筒过滤器，两个过滤筒互为备用，在清洗滤芯时可不用停机，直接换向。采用双联列管式油冷却器，两台冷却器互为备用，采用连续流转换阀连接，可实现同步切换，当工作冷却器出现故障需要检修时，可不需停机，备用冷却器可直接投入使用，不影响主机工作。油系统中设有一个正作用自力式压力调节阀，正作用自力式压力调节阀设在冷却器进油口之前，不论阀前压力如何波动，始终能保证阀后压力保持不变，保证了进入主机的润滑油压力的稳定性。调节油压力调节由减压阀来调节。双筒过滤器设在冷却管之后，以最大限度保证进入主机润滑点油液的清洁度。配有油雾风机。
畜能器用于系统压力补偿：当主油泵和备用泵起停切换是，系统压力会瞬时降低，这时畜能器进行压力补偿。
供油口设一块压力表，用于现场直供油口压力。调节油供油口设一块压力表，用于现场直供油口压力。滤油器后设一块压力表，用于现场直读滤油器后压力。油泵出口各设一块压力表，用于现场直读油泵出口压力。
供油口设1块防爆铂热电阻和一只双金属温度计，铂热电阻控制供油温度。当供油温度高于45℃时，发出油温过高报警信号。油箱设1块防爆铂热电阻和一只双金属温度计，温铂热电阻控制电加热器的启、停。当油箱温度低于25℃（参考值）时，电加热器自动启动；当加热到35℃，电加热器自动停止。
供油滤油器、调节油过滤器前后各设有一块防爆压差控制器，当滤油压差ΔP≥0.13Mpa 时，发出声光报警信号，通知操作人员及时切换滤芯，将备用滤芯投入工作，取出原工作滤芯进行清洗。
油箱设置液位控制器。当油位低于下限时，发出报警信号，通知工作人员进行补油；当高于上限时，发出报警信号，通知工作人员停止补油。
3、机组启动前的检查和准备
3.1、开车蒸汽、密封蒸汽、抽气蒸汽、工艺凝液、循环水、仪表空气、氮气等温度压力均正常；流程已打通并系统已吹扫合格，各阀门开关位置正确；操作人员能够熟练操作并明确职责。
3.2、机组装配及安装符合要求，各部件完好无故障，连接部分可靠，可动部分动作灵活；机组附属设备如汽封抽气器、汽封换热器、油过滤器、油冷却器、蓄能器等完好并能可靠使用。
3.3、所有温度、压力、振动、位移、转速等仪表完好并能准确显示；停机电磁阀、电液转换器、505调速器等控制仪器能够有效操控；电源已接通并能确保各用电部位无故障；连锁已投用并可靠。
3.4、调节汽阀（属于汽阀总成）处于全关的位置，危急遮断油门处于脱扣状态，主汽门及其手轮处于全关的位置。
3.5、打开所有疏水阀门进行暖管直至汽轮机入口温度达到300℃以上，投用汽封抽气器。
3.6、建立汽轮机出口蒸汽系统背压达到0.32MPa。
3.7、检查润滑油系统，油位油质应正常，油温应为45℃，润滑油压力应为0.25MPa，调节油压力应为0.85MPa，高位油箱回油量正常，蓄能器处于可用状态。
3.8、投入隔离氮气0.05MPa，投入密封蒸汽，控制其再压缩机入口侧压力0.05MPa，压缩机出口侧压力0.1MPa。（润滑油系统启用前必须投入隔离氮气）
3.9、电动盘车无异响后停止盘车电机。
3.10、机电仪对各专业内容进行检查确认，确认无误后方可启动。
4、机组的开车步骤
4.1、打开压缩机进出口阀门，打开汽轮机蒸汽进出口阀门，逆时针旋转主汽门手轮使主汽门逐渐开启，当主汽门全开时进行紧急关闭试验。确信无误后即可用WOODWARD 505进行启动。
4.2、全开主汽门，再按505调速器面板上“RESET”键，再按“START”键，启动调速器，进行低速暖机，暖机转速为程序设定转速，时间约为15分钟。
4.3、暖机完毕，拔动“IDLE/RATED”开关到目标状态。调速器按程序的速率自动提升转速到调速器工作下限，如若在此过程中需暂停升速，可按调速器面板上的“RAISE”或“LOWER”键，如再恢复自动升速，可按“暖机状态”，再拔到“目标”状态即可。
4.4、当汽轮机转速达到工作下限时，可按面板上的“RAISE”、“LOWER”键，在设定的工作转速范围内进行转速设定。
4.5、冷态启动机组时，2小时内需将汽轮机转速升至3248r/min，热态启动机组时，1小时内需将汽轮机转速升至3248r/min。
4.6、当汽轮机转速达到额定转速时，关闭汽缸及所有疏水阀门。检查机组工作是否正常，按前后汽封挡漏汽情况调整汽封抽汽器的抽汽量。
4.7、根据生产工艺需要调节压缩机进出口阀门和连通阀以及汽轮机转速，通过入口阀门调节流量时需注意：根据经验，入口阀开度12%左右时会发生压缩机喘振。
4.8、调节压缩机喷水量以控制压缩机排气温度，并注意排水。
4.9、开车过程中检查机组各压力、温度点是否正常，各机械部位是否有异常杂声和振动，各管路接头是否有跑冒滴漏现象。
4.10、时刻关注引起报警及连锁停车的因素，以下是报警及连锁停车条件：
汽轮机推力轴瓦、径向轴瓦温度≥90℃报警，≥105℃停车。
齿轮箱轴瓦温度≥105℃报警，≥110℃停车。
润滑油总管压力≤0.12MPa报警，≤0.08MPa停车。
调节油压力≤0.65 MPa启动辅助油泵。
汽轮机轴位移≥0.4mm报警，≥0.6mm停车。
汽轮机轴振动≥65μm报警，≥100μm停车。
压缩机进气压力＜18KPa（A）报警，＜15KPa（A）停车。
压缩机排气压力＞73KPa报警，＞83KPa停车。
压缩机排气温度≥88℃报警，≥93℃停车。
压缩机推力轴承温度＞75℃报警。
压缩机径向轴承温度＞70℃报警。
压缩机轴振动＞90μm报警，＞110μm停车。
压缩机轴位移＞0.8mm报警，＞1mm停车。
5、机组的停车步骤
5.1、逐渐减小压缩机负荷，手拍危机遮断器或速关装置的手动停机阀或按控制室停机按钮。
5.2、关闭汽轮机主汽门、压缩机进出口阀门、汽轮机进出口阀门、汽封抽气器阀门，打开各疏水管路。
5.2、停机后启动盘车电机，打开压缩机冲洗口阀门，清洗压缩机腔体内苯乙烯聚合物以防止转子粘连。
5.3、确认压缩机腔体清洗干净并在汽轮机完全冷却后停止盘车电机。
5.4、机组长期停车时，应把气缸、冷却器等所有积液排放干净，并在主机及管路中冲入氮气以防止锈蚀。
5.5、每天盘车180°防止轴弯曲。
5.6、当机组发生以下某种情况时应紧急停车，手拍危机遮断器或速关装置的手动停机阀或按控制室停机按钮。
a、当机组转速超过额定值12%而危急遮断器不动作时。
b、机组发生强烈震动或有金属撞击声时。
c、当调节系统发生较大晃动而无法予以消除时。
d、发生其他事故而认为必须立即停机时（如油系统失火、电气系统发生严重故障等）。
6、机组操作注意事项及日常维护
6.1、机组运行过程中，必须定时检查各系统温度、压力和机组振动情况，并做好记录。6.2、压缩机转子间及转子和机壳间的间隙很小，必须避免杂质进入机体，如果由于杂质进入压缩机内出现不正常的声音，应立即停车检查。
6.3、如果管道中的止回阀因某种原因在机器停车时仍不能关闭，将使机组反转，后果十分严重，因此经反转后的机组在重新启动前必须严格检查。
6.4、当观察到压缩机中分面有烟逸出，若为黑色并伴随着轴封部位发热，则可能是碳环旋转所致，应立即停车处理；若出现蓝烟时，可能是油密封环处螺纹与轴有轻微的接触，也可能是轴承损坏，也需立即停车检查。
6.5、定期检查安全装置，若因安全装置动作而停车时，应彻底检查故障原因，排除故障后方可重新启动机组。
6.6、定期检查油位和油质。
6.7、油冷却器根据水质情况，每5-10个月进行一次内部检查和清晰，重新安装时将密封垫和O型圈进行更换。
6.8、油过滤器没3个月拆洗一次，清理干净。
6.9、定期检查各连接部分，有松动的情况加以紧固。
6.9、定期清理密封蒸汽过滤器。
6.10、定期对各管路阀门的阀杆涂以二硫化钼以防腐和方便操作。
6.11、当油箱温度低于25℃时启动电加热器，当油箱温度加热到35℃时，停止电加热器。
6.12、当供油温度高于45℃时应加大循环水流量或清理油冷却器。
6.13、当油站滤油压差≥0.13MPa时，切换过滤器并更换滤芯。
6.14、当油箱油位低于下限时进行补油，高于上限时停止补油。
6.15、冬季排净不工作的管路内的积液以防冻。
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，
空气压缩机使用安全操作规程(2021年)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 空气压缩机使用安全操作规程 (2021年)
空气压缩机使用安全操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 ⒈空压机严禁不加润滑油就开机，润滑油加至油标志2/3高度处，夏季用19号空压机油，冬季用13号空压机油。 ⒉空压机应放置在空气流通处，空压机应向箭头方向运行，空载半小时，无故障可逐渐升高难度压力到额定值（定排气压力到额定值）。 ⒊每天起动时校验气压自动开关的压力工作范围，校验安全阀压力，当达到10公斤压力时能自动放气即可。 ⒋再次起动机器前，保持在油标1/3~2/3高度之间，切不可断油，使用300小时左右后应更换润滑油，换油时应将沉淀在曲轴箱底部的污物清洗干净，在注入新油，消声器（兼作空气滤清器）在正常情况使用300小时后应清洗。 ⒌储气罐每年至少进行一次外部检查，每三年至少进行一次内外部检验，每六年至少进行一次全面检查。 ⒍每天下班后把放水阀打开，将水放尽，安全阀门的可靠性必须每天检查一次，做好日保养记录。
汽轮机操作规程2010100601
汽轮机操作规程 第一章启动 第一节正常冷态启动 一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束； 2、清理现场，核对表计齐全、准确； 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位，送上操作信号，检查仪表电源等； 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态； 5、与公司调度室，锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作； 6、进行启动前的各项试验，特别是保安装置的试验，确认各项试验均合格，具备启动条件。 二、疏水、暖管 机组启动前，主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度，以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力，使管道产生变形裂纹。另外，暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管，必须严格控制管道的温升速度，保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀；
2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀，使管道末端汽压维持在0.3MP a，温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟，当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时，低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压，避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min；随着蒸汽温度和压力的升高，应逐渐关小疏水阀，当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时，打开主蒸汽隔离阀，准备冲转。 三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件：主蒸汽压力和温度符合规范要求；润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵，稍开主汽门，使转子转动，然后关小主汽门，使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机，时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查，只有确定机组无异常后，才能进行升速暖机。 四、升速 1、符合升速条件后，即可以300r/min的速度升速，当机组转速约（1800~2300r/min）时，停留几分钟进行中速暖机，视汽封冒汽管冒
C汽轮机操作规程
C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿
2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任：郑汝琳 副主任：张玉亮 编辑：马永淮张德军夏乃波 审核：孙志强司志富
发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长：
年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)
压缩机安全操作规程
工作行为规范系列 压缩机安全操作规程 (3) (标准、完整、实用、可修改)
编号: 压缩机安全操作规程（3） Compressor safety operatio n regulatio ns 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 压缩机的安全操作规程（三） 1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看得见有油流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的 空压机，请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机，应确保润滑油不至凝结。 2、检查静态油位，不足时予以补充（应考虑运转时油位可能比停机时稍低）。加油时，应确认系统内已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的严重后果。 3、用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，
应检查原因。 4、合上总电源，打开截止阀。 5、按下起动按钮，压缩机开始运行。 6、本压缩机自动化程度较高，拥有完善的保护功能，一般无须人员看守。但为确保安全，运行时应常检查并记录排气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检修参 考。 7、运行时，油路系统充满高温高压液体，不松开油管路或进行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况可按 “急停按钮”停机检查。 &工作完毕后，按“停机”按钮，压缩进入正常停机程序，泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急状况才可按 “急停按钮”停机。 9、关闭截止阀，切断总电源。 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd
空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3394 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 空气压缩机操作规程标 准版本
空气压缩机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.0作业条件 1.1固定式空气压缩机必须安装平稳牢固，基础要符合规定，移动式空气压缩机停置后，应保持水平，轮胎应楔紧。 1.2空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。贮气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。 1.3贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定工作压力的150％。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 1.4移动式空气压缩机拖运前，应检查行走装置
的紧固、润滑等情况，拖行速度不超过20Km/h。 2.0作业前的检查 2.1曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内。加添润滑油的品种、标号必须符合规定。 2.2各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前位置。 2.3冷却水必须用清洁的软水，并保持畅通。 2.4起动空气压缩机在无载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载荷运转。 2.5开启送气阀前，应将输气管道联接好,输气管道应保持通畅，不得扭曲，并通知有关人员后，方可送气，在出气口前不准有人工作或站立。 3.0作业中安全注意事项 3.1空气压缩机运转正常后，各种仪表指示值，应符合原厂说明书的要求。
3.2贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。 3.3进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。 3.4每工作二小时需将油水分离器，中间冷却器，后冷却器内的油水排放一次，贮气罐内的油水每班必须排放一至二次。 3.5发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因并待故障排除后，方可作业。 a.漏水、漏电或冷却水突然中断。 b.压力表、温度表、电流表的指示值超过规定。 c.排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效。 d.机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。 3.6运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不得立即添加冷水，必须待气缸体自然降温至60℃以
汽轮机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法； 〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正常； 〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击； 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速； 〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数； 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不
制冷压缩机安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷压缩机安全操作规程 正式版
制冷压缩机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、开机前的准备工作： 1.检查电源电压是否在360V～400V之间，启动水泵、冷却塔风机，观察水压、电流情况。 2.检查系统阀门状态，是否根据需要该开的，该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀，开油泵20秒后开启压缩机主机，调整油压高出排出压力0.15～0.3MPa； 2.按20%的级差增载或减载，同时调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在
设备正常工作范围内，且主电动机不超载运行； 3.调整油冷却器制冷剂流量，保持油温在40～55℃； 4.满载后，打开经济器供液截止阀，调整经济器节流阀开启度，使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3～6℃为宜。 5.每两个小时作运行记录一次，记录内容如下：油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 ⑴调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，压缩机
5L-40／8型空气压缩机操作规程
编号：SM-ZD-94981 5L-40／8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
5L-40／8型空气压缩机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行，防止事故产生，提高设备功效，节省能源，特制定此规程，望认真遵照执行： 1、开机前检查：清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机：检查冷却水量与水质是否合乎要求，各润滑油是否达到油标位置（不达则加入质量合格的规定标号的润滑油），并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常，正常时方可摇手柄开机，冷却水先投入冷却循环系统，水质混杂，物多则不得使用。 3、用工具盘电动机，按箭头方向转2-3转，无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸，接通电源指示灯，由“断”旋至“通”位置。
工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解
汽动鼓风机操作运行规程 一、概述 本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机，汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。 该汽轮机由下列主要部件组成：自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。 汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动，调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀，调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮，用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。 二、技术规范及结构介绍 1．技术规范 型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量：t/h ～3.9 排汽温度℃～160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针
2、技术限额数据表 序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa ＜0.1 4 排汽温度℃～160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm－70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警 超速跳车转速：3150r/min 3.热力系统 来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成（包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀），并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入除氧器、低加、热水站。 从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽，泵进软水槽加以利用。 4.调节系统 本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件，通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
压缩机安全操作规程简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 压缩机安全操作规程简易 版
压缩机安全操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检 查电动机和启动器接线是否正确，防静电接接 地是否良好，确认无误后点动电动机，检查压 缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑 系统连接部件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀 门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。
8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常，监听压缩机振动声音，如发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气，使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源，将系统阀门恢复正常状态。 该位置可填写公司名或者个人品牌名 Company name or personal brand name can be filled in this position
背压式汽轮机运行故障分析
背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y
C34049汽轮机操作规程
01 －版本号：2014编号：ZKJTBCMK-2014 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂汽轮机C12-3.43/0.98 操作 规程
淄博矿业集团公司埠村煤矿专业文档供参考，如有帮助请下载。． 2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机操作规程》编委《C12-3.43/0.98 任：郑汝琳主 副主任：张玉亮辑：马永淮张德军夏乃波编司志富核：孙志强审
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程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 专业文档供参考，如有帮助请下载。． 埠村煤矿矿长： 年月日 《C6-3.43/0.49汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范………………………
第四节辅属设备规范…………………………………… 7 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查…………………… 13 第二节汽轮机的启动与带负荷……………………… 25 第三节汽轮机运行中的维护和检查………………… 21 第四节设备切换与试验……………………………… 23 第五节汽轮机的停止………………………………… 25 第六节汽轮机备用中的维护………………………… 26 第三章除氧器的运行………………………………… 27 第一节除氧器的启动与停止………………………… 27 第二节运行中的维护…………………………………
液化气压缩机安全操作规程示范文本
液化气压缩机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液化气压缩机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和 启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误 后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部 件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。 8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常，监听压缩机振动声音，如
发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气，使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源，将系统阀门恢复正常状态。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
最详细汽轮机岗位操作规程
最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务： 本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电，发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围： 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下，负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况，能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线： 为保证安全生产，及时发现问题，避免事故发生，本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。 汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容： 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度，发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温，空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程 自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机，经一个双列复速级和三个压力级做功，做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分：一部分经逆止阀后再分为三路：第一路去保安系统，第二路经冷油器后又分为二股，一股通往注油器，作为喷射压力油，一股经三通逆止 阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统，第三路经错油门去油动机；另一部分至压力变换器，并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理 由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机，蒸汽在喷嘴内降压增速后，进入汽轮机动叶片，带动汽轮机转动，由动能变成机械能，汽轮机带动发电机，由机械能再转化为电能，向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标 额定进汽量：42.7 t/h 额定转速时振动值：≤0.03 mm（全振幅） 临界转速时振动值：≤0.15 mm（全振幅） 额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力：0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度：435 +10-15℃ 额定工况排汽温度：282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。 d．检查凝汽系统处于正常状况。 e．检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、运转前应用手转动皮带轮，视其转动有无故障，如一切正常，方可起动。 2、起动前应先打开放气阀，然后再接通电源启动电机，使空压机空转，如发现风扇轮的转向不对，应立即停机。 3、起动后，应检查气压自动开关工作是否正常，否则不得使用。 4、使用中，不得随意调整气压自动开关的额定压力，以防空压机超负荷运转。 5、不得随意敲击和拆卸压力表，以免造成仪表失准而产生意外故障。 6、如发现电机三相电流不平衡，应立即停机，待查明原因，排除故障后，方可重新起动。 7、严禁在压缩机正常运转时切断电源，如电源切断而导致停机，应放尽储气筒内的压缩空气，以利再次起动。 8、严禁将压缩机放置在高温（40。C以上），通风不良及湿度大的环境内工作。
环境保护管理制度 根据国家环境保护法，为保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，特制定本管理制度。 1、在生产作业中生产的废物、废料要分类放置，可回收的废弃物应归类放置，不可回收的必须每天清理送至垃圾池。 2、作业中换下的废油必须倒入废油桶内，不准倒入水沟排放。 3、中午12时至2时30分和晚上9时30分以后，禁止有敲击和造成过大噪声的作业，禁止使用风炮、打气机等噪声过大的设备和工具。 4、环保四级净化池每半年必须清理一次，清出的污泥必须晒干后倒入垃圾池。 5、喷漆作业时，操作人员必须穿戴防护用具，作业后场地必须整理替干净。
制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。
3000KW背压机汽轮机操作规程
第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据
第二节调节保安润滑系统 第三节整定值
第四节主要辅助设备
第二章汽轮机操作规程
第一节启动前的准备工作 第一条：班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应： 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查： 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常，油质良好，油位计的浮标上下灵活，开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态，主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好，各活动支点处油标均注满润滑油， 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置，调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统，记录汽机膨胀始点值。 第三条：通知电气、热工人员送上热控系统电源，检查各测量指示仪表均处于完好状态，各仪表阀门均处于开启状态，会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条：检查各系统阀门处于开启或关闭状态。
1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查，正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力，隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭，对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启，前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭，出水门开启，冷油器进出口油门 开启，备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条：下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行： 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时； 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常，有卡涩现象时； 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时； 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常； 5.缺少转速表或转速不正常； 6.机组振动超过0.07mm时； 7.油压、油温不符合规定值； 8.盘车发现有不正常声音时； 第六条：汽轮机具备启动条件后，班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。
空气压缩机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD413 空气压缩机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD413 2 / 2 空气压缩机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、开机前要认真检查，确认无误后方可起动，动转时要进行巡回检查，发现问题，及时处理。 二、各级排气温度要设温度表，不得超过规定。 三、冷却水不得中断，出水温度不超过40℃，并应有断水保护或断水信号。 四、气缸要使用专用的压缩机油，其闪点不得低于215℃。 五、安全阀和压力器必须动作可靠，压力表指示准确。安全阀动作压力不得超过额定值的10%。 六、风阀要加强维护，定期清洁积炭，清除漏气。 七、风包内的油垢要定期清除，风包出口应加装释压阀。 八、气缸水套及冷却器要定期清理，去除水垢，要改善冷却水质，避免结垢。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
无油式空气压缩机操作规程
无油式空气压缩机操作规程 一、概述 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1)当油压低于0.1Mpa经调节无效时
2)压缩机有异常声响时 3)安全阀打开压力过高 4)压缩机任何部分温度超过允许值时 5)电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时;冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水(消防水)。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。 4.储气罐每两小时排污一次排污时，排污缓慢开启不得快速开启，潮湿天气时视情况而定，多放为佳。检查缸体内油面高度应应在规定的范围内。 5.压缩机长期停车，应注意作好防腐维护保养工作。压缩机冷却器长期停车或冬季环境气温较低时，应放尽全部存水。 6.经常保持设备的表面清洁，无积灰，无油垢。 六、安全措施