多级泵常见故障及维护保养

多级泵常见故障及维护保养

多级泵，立式多级泵，多级离心泵，多级泵配件，多级泵密封件，立式多级离心泵

多级泵常见故障及维护保养如下：

1.向多级泵轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

2.检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。

3.关好水泵出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

4.拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。

5.多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。

6.点动多级泵电机，试看电机转向是否正确。

7.如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。

8.多级泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。

9.多级泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

10.尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证多级泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。

11.多级泵要在停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。

12.多级泵定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。

13.开动电机，当多级泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

14.经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。

15.在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

多级泵常见故障及处理方法如下：

故障现象可能产生的原因排除方法

1、水泵不出水进水口阀门未打开，进出管路阻塞，叶轮流道

阻塞

电机运行方向不对，电机缺相转速很慢

吸入管漏气

泵没灌满液体，泵腔内有空气

进口供水不足，吸程过高，底阀漏水

管路阻力过大，泵选型不当

检查，去除阻塞物

调整电机转向，紧固电机接线

拧紧各密封面，排除空气

打开泵上盖或打开排气阀，排尽空

气

停机检查、调整

减少管路弯道，重新选泵

2、水泵流量不足先按1原因检查

管道、泵流道或叶轮部分阻塞，水垢沉积……

电压偏低

叶轮磨损

先按1排除

去除阻塞物，重新调整阀门开度

稳压

更换叶轮

3、功率过大超过额定流量使用

吸程过高

泵轴承磨损

调节流量，关小出口阀门

降低

更换轴承

4、杂音振动管路支撑不稳

液体混有气体

产生汽蚀

轴承损坏

电机超载运行

稳固管路

提高吸入压力，排气

降低真空度

更换轴承

调整按5

5、电机发热流量过大，超载运行

局部摩擦

电机轴承损坏

电压不足

关小出口阀门

检查排除

更换轴承

稳压

6、水泵漏水机械密封磨损

泵体有砂孔或破裂

密封面不平整

安装螺栓松懈

更换

焊补或更换

修整

紧固

泵常见故障及处理办法(分享借鉴)

离心泵常见故障的处理方法 1.6.1 泵出口无量或量小 原因处理 1) 转向不对联系电工处理 2）泵启动前未注满液体关闭出口阀打开放空排净气体 3) 吸入管串入气体或蒸汽检查关闭蒸汽及吹扫用阀门 4）压头太高检查出口管路是否畅通 5）流量表故障或未启用联系仪表处理 6）入口管阻塞停泵清理 1.6.2 泵的排出量不稳 原因处理 1) 吸入管未充满液体关出口阀，开放空阀排净气体 2）吸入液体中有气体或蒸汽检查是否有蒸汽或吹扫阀未关严 3) 流量计故障或失灵联系仪表处理 4）吸入管漏进气体检查泄漏点，按情况处理 5）汽蚀余量不足停泵处理 原因处理 1) 吸入管中串有气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 2）转向不对联系电工处理 联系钳工处理 3) 机械故障 a.耐磨环磨损。 b.叶 轮损坏。 c.内部泄漏。 4）压力表失灵或压力表阀开度不够检查、校对或更换压力表

1.6.4 抽空或噪音过大 原因处理 1) 吸入液体中串有气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，开放空阀排 尽气体 2）吸入管未充满液体关出口阀，检查处理串气点，开放空阀排 尽气体 3) 汽蚀余量不足停泵处理 4）叶轮损坏或落入固体物停泵处理 5）吸入液体温度过高产生汽蚀降低液体温度 1.6.5 泵启动后无抽吸力 原因处理 1) 吸入管未注满液体关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 2）吸入液体中串入气体或蒸汽关出口阀，检查处理串气点，然后开放空 排气 3) 汽蚀余量不足排尽气体，停泵处理 1.6.6 功率消耗过大 原因处理 1) 出口压力小检查流量是否过大，适当降量 2）机械故障 a.不同心。 b.轴弯曲。 联系钳工处理 c.转动件有阻力。 3)输送液体的比重大或粘度太高适当调整 1.6.7 振动较大 原因处理

液压泵常见故障及解决方法

液压泵常见故障及解决方法 液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。 故障原因：(1)液压油箱油面过低; 排除方法：添加液压油 故障原因：(2)没按季节使用液压油; 排除方法：通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32# 故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞; 排除方法：取出管内异物 故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统; 排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈 故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; 排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母 故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化; 排除方法：更换密封圈 故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差; 排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差 0.03mm;上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入 故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反;装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

锅炉给水多级离心泵维护检修规程

多级离心泵维护检修规程 锅炉给水泵 一、适用范围 1、 本规程适用于DG 型多级离心泵的检修及维护保养，现配有 DG85-67X 8 型两台，DG13-35X 10型三台。 2、 设备性能及技术参数 DG85-67X 8 型多级离心泵性能参数： 流量 扬程 转速 效率 汽蚀余量： 水温：t < 160C 电机功率： 220kw DG13-35X 10型多级离心泵性能参数： 流量 扬程 转速 效率 汽蚀余量： 水温：t < 160C 电机功率： 37kw 二、 设备完好的标准 要求：多级离心泵各连接部位无跑冒滴漏， 稳， 设备维护 日常维护内容 a. 严格执行操作规程，禁止超负荷运行； b. 检查泵运转情况，地脚螺栓及联接螺栓是否坚固，发现松动及时调整坚固; c. 清扫泵及周围环境，并经常保持整洁； d. 检查泵防护、安全装置，经常保持良好； e. 备用泵按时盘车； f. 检查压力表的灵敏、准确度； g. 检查变频调速器状态是否正常。 h. 安排专人对轴承定期进行加油保养。 日常巡回检查内容 a. 每小时巡回检查一次泵的压力、流量，并作好记录； b. 每班检查两次联接部位、密封部位，及时消除跑、冒、滴、漏； c. 每班检查两次管道、阀门及其联接部位，及时清除泄漏； d. 每班检查两次泵、电机有无振动，电流是否正常； e. 每班检查两次轴承润滑情况是否良好。 Q=70m3/h H=550m n=2950r/min n =65% NPSH=3.0m Q= 13m3/h H=350m n=2950r/min n =65% NPSH=3.0m ，联轴器间隙符合要求，泵运行要平 无异常振动，噪音等情况。泵运行中的电流、压力、流量符合设计要求。 1、 2、

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修

离心泵常见故障，处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 2、泵输不出液体或出力不足 3、泵发生振动或燥声 4、泵或轴承过热 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有：泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件，首先进行检测，根据情况进行修复或更换。

1. 泵轴的检修 泵轴上装有各级叶轮和轴承，这些部位在使用中容易磨损，检修时应检查其圆度和配合公 差，并根据其磨损量进行修复或更换。泵轴在使用中，也容易发后弯曲变形，泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ，否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。 2 .轴颈的检修 轴颈是轴与轴承摩擦的部位，如果轴不光滑，运行中轴承会发热；如果轴颈圆度不精确，运 行中泵的振动将加剧。因此，轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。 当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点，椭圆度、锥度也较小时，可用砂布加油包住轴颈，再用 毛毡包住砂布，然后用麻绳在毛毡上绕几道，由两个人拉绳子来回转动研磨，研磨过程中逐次 更换砂布细度，直到轴颈光滑为止。 在轴颈有一定的磨损量，但不超过 0.2 mm 时，可用镀铬法修复。镀铬厚度一般为 0.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。 当轴颈有较深的沟槽，或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时，可以在车床上找正后车削加工, 车削量一般为0.2?0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。 轴颈如磨损量较大，可将轮孔镗大，压装衬套，用骑缝螺钉固定，再加工新键槽。 3 .叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重，可用砂布打磨，在厚度允许的情况下也可车 光；如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大，可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削，或镀铬后 再磨光；当叶轮腐蚀不很严重时，可进行补焊修理，对于输送温度低于 80 C 的输水泵，也可 用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时，应进行更换： (1) 叶轮表面出现裂纹。 (2) 叶轮表面出现较多的孔隙。 ⑶叶轮盖板及叶片变薄，影响了机械强度。 (4) 叶轮口环处偏磨严重，无修复价值。 4 ?轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久，安装维护不良等造成磨损过 度，沙架损坏，座圈裂损等缺陷而影响使用。所以，在检修 时，要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、 裂纹、毛刺，转动是否灵活；同时，要测量轴承孔的椭圆 度。一般情况下，当滚动轴承出现上述缺陷时，就需要更换 新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力，安装滚动轴承可用套筒压入，如图 在装配时，如果太紧，可将轴承在油中加热到 100?150 C,迅速压入轴颈中，至轴承内 圈靠在轴肩上为止。注意，不能用火焰直接加热轴承，否则会使轴承表面退火。 5. 密封装置的检修 离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。检修时应检查其 磨损和变形情况，并根据情况进行修复或更换。 十五、离心泵的拆装 0.1 1-53所示。

凝结水泵检修工艺规程

凝结水泵检修工艺规程 4.1 概述且已KSB公司在引进国外技术的基础上改进设计而成、NLT 350-400型凝结水泵是应用于国内各大电厂的成熟产品，具有较高的运行效率和运行可靠性。适用于发电机组凝结水系统作凝结水升压泵。该产品也可用于输送类似于凝结水的其它液体，输送介质C。的温度不超过80 o4.2 设备型号6 型号：NLT350-400×型式：筒袋型立式多级离心泵型号意义：6 NTL 350-400×表示标准级叶轮数 叶轮名义直径（mm） 泵出口名义直径（mm） 筒型立式凝结水泵 电动机型号的意义： Y L KK 500-4 表示极数 机座号 空-空冷 立式布置 Y 型 4.3 性能参数 4.3.1凝结水泵运行参数

2

NLT350-400300~600MW 心泵，该产品结构特点如下：4.4.1 为使泵具有良好的抗汽蚀性能，首级叶轮前加前置诱导轮。（径向）4.4.2 在满足性能要求和保证足够的刚度的前提下减少了泵的横向用轴向导叶。4 4 尺寸，从而减少了泵组的安装宽度。 4.4.3泵的轴向推力主要由每级叶轮的平衡孔、平衡腔平衡。剩余轴向推力由推力轴承部件承受。该结构的主要优点是： 4.4.3.1 大大降低了泵组重心，提高了泵的运行稳定性。 4.4.3.2在泵组发生轴承故障时，容易分清责任。

4.4.3.3 泵与电机采用弹性联轴器连接，安装对中非常方便。 4.4.4 泵导轴采用一种高分子材料：AC-3，该材料具有以下优点： 4.4.4.1为水润滑轴承，允许干启动。 4.4.4.2磨损后呈粉末状，不会抽丝，确保泵组安全稳定运行。 4.4.5泵的基础以下的部分采用抽芯式结构，使泵的拆装及检修方便。 4.4.6根据凝汽器运行最低水位及凝汽器安装标高，泵进口位置可根据具体工程的需要进行布置。 4.4.7 推力轴承部件采用滑动轴承。 其结构说明：轴向推力由推力瓦承受；径向力由导轴瓦承受。采用自供油润滑系统3/h 0.8~1.2m；水压为和内置油冷却器，润滑油为#20透平油。轴承油冷却水水量为3/h或水压低C。当冷却水量小于0.5m0.25~0.4MPa；水质为工业净水；水温小于38.5 o于0.2 MPa时必须立即检查，30分钟内不能恢复则应停机处理。当轴承油温达到70℃时报警，80 oC时停止该泵运行。 4.4.8 泵的轴封采用单端面多弹簧集装式机械密封 为保证磨擦面的润滑和冷却，引入干净的水源（凝结水或除盐水）完成，进水压力3/h，温度小于38m为0.4~0.6MPa，外供水水量为0.8~1.2 ℃。应保证回水压力在3/h时，应立即进行检查，0.5 m0.3MPa0.1~0.2MPa范围，当水源水压小于或水量少于若十二小时内不能恢复，则应停机处理。冲洗水应引入水质同上，水量及水压，只要保证在泄水孔有水液体呈滴状流出即 可。． ）014（机械密封图图－6 6 Q/XFD—10695—2006

水泵常见问题及解决方法

一，概述。 油田联合站现有注水泵，台运行台备用。 截止，注水泵（水泵管道）的累计运转时数全部超过"台已接近万，虽然多次维修，但从泵的整体运行情况来看，使用前景并不乐观：一是油田注水井的吸水压力较高，泵压达左右，瞬间可能超过泵的额定压力，泵的运行始终处于高负荷状态；二是回注污水时，水质较差，腐蚀性强，水温高，容易造成阀体，阀片，泵头，盘根总成等易损件的损坏，使泵处于高机会损伤状态；三是检修人员经常性维修，更换部件，使泵处于不连续的工作状态。 泵的运行状态的确存在一些隐忧，对泵的一些常见故障发生的原因进行分析，并研究诊断监测系统及时作出判断与预防，无论从安全角度还是从经济方面都显得尤为重要。 二，注水泵工况分析。。 基本结构为：由曲轴，连杆，十字头等组成动力端；由泵头，泵阀，柱塞及其密封装置组成液力端，此外还有柱型，球形氮气稳压器以及安全阀。其液力端采用水平直通式组合阀整体泵头结构。 工作时，当柱塞向后运动，出水阀片关闭，同时吸水阀片打开，开始吸水过程；当柱塞向前运动时，吸入阀片关闭，出水阀片同时被打开。如此循环，不断地吸水，排水。。注水泵现状概述。 注水泵投入运行以来，随着运转时间的增加，各个部件相继出现老化，原始的工作条件也发生了很大变化。 首先，由于油田的开发需要注水强度不断提高，泵压也不断上升，目前部分运行压力已达到左右，已超过的注水泵额定压力。对于这些超压运行的注水泵容易引发设备安全事故。 其次，注水泵运动部件可能发生疲劳损伤，由于注水泵属于往复式柱塞泵，五副曲轴连杆瓦及曲轴承受着周期性重负荷作用，随着运转时数的增加，连杆瓦瓦面易出现掉块，曲轴轴颈磨损等现象。 再次，注水泵各运动副间隙增大，由于长时间的运转，十字头和十字头铜套，连杆大头瓦和小头瓦会加剧磨损，间隙增大导致泵振动加剧，机油温度升高，泵运行噪声也明显加剧。目前曲轴箱润滑油温度已升高到左右。 三，污水水质对注水泵的影响。 从原油脱水过程中分离出的污水经油水分离，脱氧和脱菌等处理后回注油层。虽然经过一定的处理，但所注入水源仍是含油（聚合物）污水，一般偏碱性，硬度较低，含铁少，矿化度高，水质达标率较低；而且由于污水的反复利用，其悬浮物，人工添加剂含量等也会比较高，普遍存在腐蚀，结垢和堵塞等问题，其中腐蚀危害最大。 再结合油田特殊的地理环境（盐碱，沼泽地区），油藏特征（低孔低渗凝析油藏）和产出液特性（高矿化度）考虑，油田的各种金属管线及设备的腐蚀较为严重，特别是联合站含油污水处理系统的腐蚀更为突出，投产两个月就出现设备腐蚀穿孔，严重影响了正常生产。 水质对注水泵零部件的腐蚀。 当用注水泵输送污水介质时，其中的矿物质及添加剂往往会在密封装置上析出，降低了密封效果，其固体颗粒也会对密封装置造成过度磨损，使注水泵的泄漏增加，寿命缩短，所以污水水质是柱塞泵密封失效的主要原因。 从注水泵房运行情况看出注污水的两台泵被腐蚀的程度尤其严重，不仅对泵本身，水质还会腐蚀其他注水设施，比如使与之相连的管线出现穿孔现象。 腐蚀原因大致归结为以下几个方面。 （1）溶解氧在高矿化度的水中，溶解氧在腐蚀过程中起着阴极去极化作用，激化污水对钢铁的腐蚀。 （"）硫酸盐还原菌和硫化氢污水中含有大量的硫酸盐还原菌，其对钢铁的局部腐蚀产

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法 一液压泵常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向 输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油 压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件 4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防 空气混入 5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升 噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用 过滤器 压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音 减小，可拧紧接头处或更换密封圈； 回油管口应在油面以下，和吸油管要 有一定距离 3、泵和联轴节不同心3、调整同心 4、油位低4、加油液 5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度 6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升 温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙 2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理 产生高温 3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面 4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换 内泄漏1、柱塞和缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研 2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液 二、液压缸常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压 系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气 2、不同心2、校正二者同心度 3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨

冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞和液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀 失去作用 2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀和阀座 推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈 逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞 甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓） 至使液压缸高低压油腔互通， 3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞 使摩擦力或阻力增加杆 4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面 5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密 密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环 两端高低压油腔互通，运行速度逐步减 慢或停止 原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀 2、差动用单向阀锥阀和阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座 3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般 常用YX或Y型机型 三、溢流阀的故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧 2、锥阀和阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推 几下，使其接触良好，或更换锥阀 3、钢球和阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座 4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀 5、锥阀泄露5、检查，补装 调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧 2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔 3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整 4、进出油口反装4、检查油源方向 5、锥阀泄露5、检查、修补 泄露严重1、锥阀或钢球和阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2、滑阀和阀体配合间隙过大2、检查阀芯和阀体的间隙

离心泵维护检修规程(完整)

离心泵检修规程 总则 本规程规定了离心泵的完好标准、离心泵的维护、检修周期与检修内容、检修与质量标准、试车与验收。 一、离心泵完好标准 1、离心泵的基本结构 离心泵主要由泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。泵壳体是卧式，由吸入室和排出室组成。在壳体的两端或一端设有支承转子的轴承室、机械密封室。转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴器组成，各配件以不同的配合方式装配在轴上。 2.设备完好标准 （1）电流表、压力表工作正常稳定 （2）机封或填料压盖部位的温度正常，机封无泄漏，填料密封渗漏正常。 （3）检查泵的轴承温升正常，轴承温升一般不超过周围温度35℃，最高不能超过75℃。 （4）检查泵的声音和振动是否正常。 二、离心泵的维护 1.日常维护 （1）保持设备整洁卫生。 （2）注意轴承的油位、油质和温度。 （3）填料内滴水是否正常，随时调整填料压盖的松紧程度。 （4）经常检查各部分的螺栓是否松动。 （5）经常观察各个仪表工作是否正常稳定，泵、电机的响声和振动是否正常。 （6）严格执行润滑管理制度。

2.定期检查 （1）表面除锈、除污和清洗。 （2）检查易损件是磨损和损坏，若零件虽磨损。但还在公差范围内，则可继续使用。若零件的磨损程度超过了公差范围，应考虑修 复后使用，不能修复的应更换新件。 （3）定期检查泵的入口过滤器。 （4）对重新装配的泵，有条件的应进行试验。 三、检修周期和检修内容 1、检修周期 根据状态监测结果及设备运行状况，可以适当调整检修周期。一般检修周期见表1。 表1 检修周期表 2.小修项目 （1）检查清理冷却水、封油和润滑等系统。 （2）处理在运行中出现的一般缺陷。 （3）根据运行情况，检查机械密封或更换填料密封。 （4）检查清洗轴承、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等，调整轴承间隙。并检查轴承滚子外圈间的间隙。 （5）检查各部螺栓有无松动。 （6）检查修理联轴器及驱动机与泵的对中情况。 3.大修项目 （1）包括小修的所有项目。 （2）解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况并进行修理或更换，泵轴、叶轮必要时进行无损探伤。

柱塞泵液压泵常见故障的诊断与监测

柱塞泵液压泵常见故障的诊断与监测 文章主要基于柱塞液压泵常见故障的诊断展开论述，着重论述了故障产生的因素，以及液压泵故障诊断的方法。通过文章的论述，希望对相关工作提供参考。 标签：柱塞液压泵；常见故障；诊断；监测 柱塞泵作为液压系统中的动力源，具有极其重要的作用。和其它种类液压泵相比其具有下列优点：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大；效率高，容积效率为95%左右，总效率为90%左右；寿命长；变量方便，形式多；单位功率的重量轻；柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用。柱塞泵虽有上述诸多优点，但是也具有相应的缺点：结构较复杂，零件数较多；自吸性差；制造工艺要求较高，成本较贵；油液对污染较敏感，要求较高的过滤精度，对使用和维护要求较高。柱塞泵在使用過程中会发生各种各样的故障，而这些故障发生的原因，主要是由于系统过热、传递介质（通常是液压油）的污染及变质等因素。 1 柱塞泵常见故障的诊断 柱塞泵广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。作为液压系统中的动力源，在运行工作中，正确的故障诊断与有效的监测，是确保其正常运行及能快速维修的基础。基于其工作环境的原因，主要是由于液压系统的污染，造成柱塞泵的故障。以下就常见故障展开分析，进而阐述柱塞泵故障诊断的方法。 2 柱塞泵常见故障的分析 柱塞泵的常见故障通常为以下几方面：输出流量不足或不输出；中位时排油量不为零；输出流量波动；输出压力异常；振动和噪声；液压泵过热；漏油。如果工作环境恶劣（在高温和极寒的恶劣天气状况），也会降低液压泵的容积效率。 2.1 柱塞泵由于液压系统污染引起的故障 柱塞泵污染问题通常包括以下两个方面。 2.1.1 液压系统进水 包含下列两个原因：（1）设备在使用、抽注液压油、保存、运输过程中水分浸入。冷却系统的渗漏，外部气候的变化，雨雪和潮水等都可能使水分浸入液压油内。水分在液压油中会呈现下列三种不同的状态。a.溶解水溶解于液压油中的水分与液压油一起为均匀的单相物质。b.游离水在液压油中呈现第二相。游离水与油品中的溶解水呈平衡状态。水滴呈不同粒度大小，状态很不稳定，在各种力的作用下，表现为悬浮、互相缔合或逐渐沉降以及沉淀水等状态。c.乳化水当游

泵常见故障及解决办法

泵常见故障及解决办法

1.1泵不出水 通常是由于1叶轮流道被杂物堵塞，2泵叶轮反方向运转，3装置扬程超出泵设计扬程范围所引起。只要及时清理叶轮流道、重新换接电机电源线及重新选择合适的泵型就可解决问题。 1.2扬程不足 泵出口压力不能满足工况需要。产生这种故障的原因有多种：泵发生汽蚀、叶轮长期使用后严重磨损、配套电机转速低于泵所要求的转速等，都会引起泵扬程的降低。增加泵进口处液位高度或降低泵安装位置，都可以避免汽蚀的发生。更换被磨损的叶轮、选择与泵相匹配的电机，也是排除故障的方法之一。1.3轴承过热 超过轴承正常使用温度范围。一般是由于1轴承箱缺油或2润滑油变质引起轴承温度异常。在确认原因后及时添加油脂，更新润滑油，以免损坏轴承。其次，引起轴承过热的原因还有：3泵轴、电机轴不同心， 1.4泵轴弯曲变形等 用千分表来测量泵轴在径向的跳动量，如果是滚动轴承，跳动量通常不应超过0.05mm，如果是滑动轴承，则不应超过滑动轴承摩擦付的间隙。 此外，还要检查一下轴和轮毂的旋转跳动，泵正常运转，在不同的转速下有不同的旋转跳动容许值，通常1450转/ 分时容许值不大于0.15mm，在2900转/分时容许值为小于等于0.10mm。

如果超过容许值，要对轴和轮毂进行圆周向逐点测量，看看轮毂有无偏心，或者不同心，或者轴弯曲变形。也可能出现的情况是，轴的对中性很好，旋转跳动却很大，或者没有旋转跳动，但对中性很差，都要加以矫正。 1.5电机过载运行 电机电流超过其允许值。泵轴的弯曲变形、实际运行参数超出泵的设计参数范围(例如超大流量运行)、转动部件产生摩擦等都是电机过载运行的原因。检查并矫正泵轴、用阀门控制使得运行参数在泵容许的参数范围内，或拆开泵体排除摩擦是解决问题的关键。5)泵运行时存在异常振动及声音，通常是由于1.泵轴与电机轴对中性差、2泵轴弯曲变形、3运行发生汽蚀及4转动部件产生摩擦等引起，如果以上问题都不存在，还应5检查地脚、泵壳螺栓有无松动，6检查泵的管道是否存在明显的应力。如果应力过大，应该在进口或出口处加以支撑，以减少或消除应力。必要时应拆卸并重新安装。 1.5泵不能启动或启动负荷大 (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。

液压系统常见故障分析及处理

液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一．工作原理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二．液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 三．液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 （1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。 （2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。 （3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。 （4）活塞与活塞杆不同轴，处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。 （5）活塞杆不直（有弯曲），处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。

多级离心泵维护检修规程

多级离心泵维护检修规程 1-总则 1.1适用范围 本规程适用于MDI装置多级离心泵的维护和检修。对于其他型号类似的多级离心泵可作参考。 现场的多级离心泵见表1 表 泵的固定部分山进水段、中段、出水段、导叶、轴承体和密封装置等组成；转动部分主要山泵轴及装在轴上的数个叶轮、轴套和一个平衡轴向推力的平衡盘以及联轴器组成。叶轮多个串联匸作，同一型号泵的扬程根据级数而定。泵山电动机经联轴器直接驱动。 2o完好标准 2.1零、部件 2o lo 1泵本体及各零、部件完整齐全。 2.1.2各部连接螺栓齐全，连接紧固，无锈蚀。 2。1 ? 3安全防护装置齐全、稳固。 2. 1.4压力表、电流表等仪表齐全、灵敬，量程符合规定，并定期校验。 2. 1. 5进、出口阀门及润滑、冷却系统管线安装整齐，标志明显，油标、油杯齐全好用。 2.1。6各部安装配合符合规定. 2.1.7 泵体、泵座及附属管线、管件油漆完整。 2.1。8基础、底座完整，坚固。 2。2运行性能 2.2.1油路畅通，润滑良好，实行“五定”、“三级过滤〃。 2. 2. 2压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。 2。2。3运转平稳,无异常振动、杂音等不正常现象。 2。2.4能力可达到设计能力。 2。3技术资料 2. 3. 1有泵的总装图或结构图，有易损配件图. 2。3. 2有使用说明书、产品合格证、质量证明书. 2 ° 3。3操作规程、维护检修规程齐全。

2o 3.4设备档案齐全，数据准确，包括： a.安装及试车验收资料； b?设备运行记录； c.历次检修及验收记录； d.设备缺陷及事故情况记录。 2。4设备及环境 2。4 ? 1设备清洁，外表无尘灰、油垢。 2。4.2基础整洁，表面无积水、杂物，环境整齐清洁。 2. 4.3进岀口阀门、法兰接口及泵体各段接合处均无泄漏。 2. 4.4轴封处泄漏不得大于： a.填料密封，初期每分钟不多于20滴，末期每分钟不多于40滴; bo机械密封，初期 应无泄漏，末期每分钟不多于5滴。 3。设备的维护 3.1日常维护 3. 1 ? 1严格按泵的操作规程启动、运行与停车，并做好运行记录. 3-1.2每次巡检检查润滑部位的润滑油是否符合规定. 3?I?3经常检查轴承温度，应不高于环境温度3亍C,滚动轴承的最高温度不得超过7 5C；经常检查电机升温。 3。lo 4每次巡检检查轴封处滴漏情况,填料密封保持每分钟10?2 0滴为宜；对于机械密封，要达到不泄漏标准. 3. 1 o 5经常观察泵的压力和电机电流是否正常和稳定，注意泵有无噪音等异常情况，发现 问题及时处理。 3.1.7 经常保持泵及周圉场地整洁，及时处理跑、冒、滴、漏。 3.1?8维修人员按时巡检，检查设备运行情况并及时处理所发现的问题. 3.3常见故障处理方法 常见故障处理方法见表2。 表

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否紧密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因：损坏；滚动轴承或托架盖间隙过小；泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；缺油或油质不好；叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承；拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片；调查泵轴或调整两轴的同心度；适当调松胶带紧度；加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右；清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足，管路太长或管路有直角弯；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动

混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法 发布日期：2015-02-23来源：混凝土机械网作者：混凝土机械网浏览次数：2789 核心提示：臂架式臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法系统无压力或压力不足l溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧l其它控制 臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法 系统无压力或压力不足 l溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效 方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧 l其它控制阀阀芯由于故障卡住，引起卸荷

方法：找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵活 l液压元件磨损严重，或密封损坏，造成内、外泄漏 方法：检查泵、阀及管路各连接处的密封性，修理或更换零件和密封 流量不足 l油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大 方法：检查液位，补油，更换粘度适宜的液压油，保证吸油管直径 l液压泵空转磨损严重，性能下降 方法：检查发动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵 l回油管在液位以上，空气进入 方法：检查管路连接及密封是否正确可靠

l蓄能器漏气，压力及流量供应不足 方法：检查蓄能器性能与压力 泄漏 l接头松动，密封损坏 方法：拧紧接头，更换密封 l板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏 方法：预紧力应大于液压力，更换密封 l系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力 方法：元件壳体内压力不应大于油封许用压力，换密封 过热 l压力调整不当，长期在高压下工作 方法：调整溢流阀压力至规定值，必要时改进回路

多级离心泵维护检修规程

多级离心泵维护检修规程 1．总则 1.1 适用范围 本规程适用于MＤI装置多级离心泵的维护和检修。对于其他型号类似的多级离心泵可作参考。 现场的多级离心泵见表1 泵的固定部分由进水段、中段、出水段、导叶、轴承体和密封装置等组成；转动部分主要由泵轴及装在轴上的数个叶轮、轴套和一个平衡轴向推力的平衡盘以及联轴器组成。叶轮多个串联工作，同一型号泵的扬程根据级数而定。泵由电动机经联轴器直接驱动。 2。完好标准 2．1 零、部件 ２。1。1 泵本体及各零、部件完整齐全。 2.1.2 各部连接螺栓齐全，连接紧固,无锈蚀。 2。１．３安全防护装置齐全、稳固。 ２．1.４压力表、电流表等仪表齐全、灵敏，量程符合规定,并定期校验。2．1．5 进、出口阀门及润滑、冷却系统管线安装整齐，标志明显，油标、油杯齐全好用。 ２.１。6 各部安装配合符合规定. ２.1．７泵体、泵座及附属管线、管件油漆完整。 ２.1。8 基础、底座完整,坚固。 2。2 运行性能 2.2.1 油路畅通，润滑良好,实行“五定”、“三级过滤"。 2.2.２压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。 2。２。３运转平稳,无异常振动、杂音等不正常现象。 2。2.4 能力可达到设计能力。 2。3 技术资料 2.3.1 有泵的总装图或结构图,有易损配件图. 2。３．２有使用说明书、产品合格证、质量证明书. ２。3。3 操作规程、维护检修规程齐全。

２。3.4 设备档案齐全,数据准确，包括: a．安装及试车验收资料； ｂ. 设备运行记录; c．历次检修及验收记录； d. 设备缺陷及事故情况记录。 2。4 设备及环境 2。４．１设备清洁，外表无尘灰、油垢。 2。4.2 基础整洁，表面无积水、杂物,环境整齐清洁。 2．4.3 进出口阀门、法兰接口及泵体各段接合处均无泄漏。 2．４.4 轴封处泄漏不得大于： a. 填料密封，初期每分钟不多于20滴，末期每分钟不多于40滴； ｂ。机械密封,初期应无泄漏，末期每分钟不多于5滴。 ３。设备的维护 3.１日常维护 3.１．１严格按泵的操作规程启动、运行与停车，并做好运行记录. ３．1.2 每次巡检检查润滑部位的润滑油是否符合规定. 3.１．３经常检查轴承温度,应不高于环境温度35℃,滚动轴承的最高温度不得 超过７5℃；经常检查电机升温。 3。1。4每次巡检检查轴封处滴漏情况,填料密封保持每分钟10～２0滴为宜； 对于机械密封,要达到不泄漏标准. 3．１。５经常观察泵的压力和电机电流是否正常和稳定，注意泵有无噪音等异常情况，发现问题及时处理。 3.1.７经常保持泵及周围场地整洁,及时处理跑、冒、滴、漏。 3．１.8 维修人员按时巡检，检查设备运行情况并及时处理所发现的问题. 3．３常见故障处理方法 常见故障处理方法见表2。

进口液压泵马达常见故障分析

进口液压泵马达常见故障分析 一、密封问题 1、密封耐压带来的问题 液压泵马达制造技术发展到今天，其设计和制造还远远不够完美，虽然制造商的工程师每天致力于改进产品和发展新技术，但是现有的产品已经有很多突出的问题了。我们先来说说液压泵的密封问题： 液压泵在工作的时候，主轴与壳体之间必然有相对运动，二者之间必须使用密封件来封住壳体里面的油，使之不会外漏，从而污染环境并破坏液压系统的平衡。在早期的机械密封被淘汰过程中，钢骨架油封技术也得到了长足的发展并被广泛地使用于各种液压泵上，今天的骨架密封由于材料优异，结构优化，已经能够承受较高的回油压力，保证液压泵工作时无外泄。 钢骨架橡胶密封一般是用于回转密封，使用在液压泵上主要是为了使壳体回油不外泄并能够保证壳体回油压力的稳定，例如，对于一般的液压柱塞泵来讲，样本上都有规定回油（壳体）压力的参数，一般正常压力为3bar，冷启动为5bar，但是现代加工技术制造出来的油封，常用的压力一般是0.1bar~10bar,特殊设计的轴封压力可达80bar，这样，我的选择油封余地就非常大。 对于某些特定的工况，我们在设计的时候就必须考虑到系统回油压力发生变化后的相关情况，例如，当一台工程机械设计完成并投入使用后，其液压系统的回油形式也基本确定了，这时我们就需要分析工况来了解此台机械的液压系统回油压力。 当系统在高温的情况下，我们将发动机的转速开到最大，设备的负荷也加到最大，再将液压泵的排量开到最大，这时，如果系统有内泄的话，则系统压力就会下降，同时液压系统的回油量增大，因为回油管路的状态是设定了的，所以，系统的回油压力也是随着内泄量的增大而增大。如果在系统正常工作的过程中，液压泵的内部突然出现故障而产生大量内泄的时候，回油量会陡然增高，回油压力更大。 是不是选择高耐压的油封，以保证泵在任何状态下都不漏油就高枕无忧了呢？回答是否定的。 图一，普通骨架密封剖面图 见图一，对于普通骨架密封来讲，由于其设计的特点，其耐压比较低，一般在5BAR 以下，对于正常回油的液压泵可能还可以使用，但是，如果回油压力稍微有波动的话，则骨架密封的唇口就会被冲开，导致外泄。 图二，短唇口骨架密封剖面图 见图二，这种设计的骨架密封，其耐压已经可以达到5BAR以上，使用起来比较可靠，而且在系统出现故障时，压力突然升高，密封又可以被冲开，可以保护液压柱塞泵

水泵常见故障分析及处理方法

水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵，其故障的表现形式不一样，但概括起来，有以下5个共同特点。 （1）流量不足。 产生原因：影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气；进水口堵塞；底阀入水深度不足；水泵转速太低；密封环或叶轮磨损过大；吸水高度超标等。 处理方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源；清理进水口处的淤泥或堵塞物；底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度；检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮；降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。 （2）功率消耗过大。 产生原因：水泵转速太高；水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行；选用水泵扬程不合适；水泵吸入泥沙或有堵塞物；电机滚珠轴承损坏等。 处理方法：检查电路电压，降低水泵转速；矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置；选用合适扬程的水泵；清理泥沙或堵塞物；更换电机的滚珠轴承。 （3）泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因：水泵安装不牢或水泵安装过高；电机滚珠轴承损坏；水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 （4）传动轴或电机轴承过热。 产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法：加注润滑油或更换轴承。 （5）水泵不出水。 产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管破裂等。 处理方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种，具有多种形式：如潜水式和干式二种，目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵，最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水，粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质，通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞，泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作，甚至烧毁电机，从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣，也就代表泵性能的优劣，污水泵的抗堵塞性能，效率的高低，以及汽蚀性能，抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍： 1、叶轮结构型式：叶轮的结构分为四大类：叶片式（开式、闭式）、旋流式、流道式、（包括单流道和双流道）螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便，当叶轮内造成堵塞时，

液压泵常见故障分析及维修方法

液压泵常见故障分析及维修方法 〔摘要〕本文将以径向柱塞泵为例谈谈液压泵常见故障的分析及其维修方法，从油泵的压力、流量等方面进行了故障分析，最后从液压油的选型、油泵的安装方式进行了探讨。 〔关键词〕液压泵故障维修方法 The liquid presses to pump familiar breakdown analysis and maintains a method WANG Ming-hai （China Aluminium Co.，Ltd Qinghai Datong，810108 ）[Abstract]:This text will with the path fills a pump toward the pillar for example the analysis that discuss a liquid to press to pump familiar breakdown and it maintains a method, pumping from the oil of the pressure,discharge...etc. carry on breaking down analysis, the end presses the choose of oil gearing method of the type,the oil pump to carry on a study from the liquid. [Key words]:the liquid press a pump; Break down; Maintain a method 液压泵作为液压系统的能源装置，在液压系统中占有至关重要的地位，如果液压泵出现故障，将会影响到整个液压系统的正常工作。本文将以径向柱塞泵为例谈谈液压泵常见故障的分析及其维修方法 一、常见故障分析及排除方法 一）油泵吸不上油或无压力 1．原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向 2．油泵传动键脱落---重新安装传动键 3．进出油口接反---按说明书选用正确接法 4．油箱内油面过低，吸入管口露出液面----补充油液至最低油标线以上 5．转速太低吸力不足----提高转速达到油泵最低转速以上 6．油粘度过高，使叶片运动不灵活-----选用推荐粘度的工作油 7．油温过低，使油粘度过高-----加温至推荐正常工作油温 8．吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅-----清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液 9．吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅------按说明书正确选用过滤器 10．系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住------拆洗、修磨油泵内脏件，仔细重装，并更换油液