浅谈盲道的设计及武汉的盲道建设和使用问题

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浅谈盲道的设计及武汉的盲道建设和使用问题

作者：张昊强

来源：《硅谷》2009年第01期

[摘要]盲道的设计、建设和使用是体现社会对残疾人的关爱、一座城市文明程度的重要标志。讨论盲道的设计并结合武汉的盲道建设和使用情况，提出一些意见。

[关键词]盲道设计建设使用

中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号：1671-7597（2009）0110093-01

“以人为本”、人人平等参与和分享是和谐社会的重要标志。残疾人是社会的弱势群体，改善其出行问题是其参与和分享社会生活的重要基础。目前，我国约有8000多万残疾人，其中视残者为15%左右，年均约有45万人失明，即几乎每分钟便会出现一例新盲人，而低视力总人数约为盲人的3倍。盲道是改善视残者出行的最主要方法。盲道

的建设也成为衡量一座城市国际化的重要指标。

一、无障碍设计规范

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》由建设部、民政部、中国残联联合发布，系全国范围实施的强制性规范。主要内容提到：城市道路。实施无障碍的范围是人行道、过街天桥与过街地道、桥梁、隧道、立体交叉的人行道、人行道口等。无障碍内容是，设有路缘石（马路牙子）的人行道，在各种路口应设缘石坡道；城市中心区、政府机关地段、商业街及交通建筑等重点地段应设盲道，公交候车站地段应设提示盲道；城市中心区、商业区、居住区及主要公共建筑设置的人行天桥和人行地道应设符合轮椅通行的轮椅坡道或电梯，坡道和台阶的两侧应设扶手，上口和下口及桥下防护区应设提示盲道；桥梁、隧道入口的人行道应设缘石坡道，桥梁、隧道的人行道应设盲道；立体交叉的人行道口应设缘石坡道，立体交叉的人行道应设盲道。