拒绝乘坐超员车

拒绝乘坐超员车

近期甘肃、江苏、云南等地发生的校车及学生道路交通安全事故，我们应当从中明白一些道理，我们应当不乘坐超员、超速车辆和非法营运车船等。

我认为各地各校要在放假前开展一次安全教育，召开学生及家长安全反馈会，重点进行防交通事故、防火、防盗、防骗、防食物中毒等方面的安全教育，进一步提高师生安全防范意识和自我保护能力。同时，要通过召开家长会、印发《致家长一封信》、教师家访、校讯通、手机短信等方式，加强家校联系。在放假前各地各校要及时通知学生家长，对有条件的要请家长到校接学生回家，并认真做好与家长的交接工作。离校近的学生，动员他们组成路队步行回家。要提醒家长时刻关注孩子假期交通安全、乘车安全，掌握放假期间子女的去向，不要让未成年子女单独外出，有效落实学生家长安全监护责任，防止学生放假离校、开学入校发生事故。

在做好安全教育的同时，各地各学校还应该加强学校安全管理，迅速组织开展校园安全隐患排查治理，重点加强校舍、校车、消防、食品卫生、用电用气、教育教学设施等方面的安全检查和整治。有校车的学校要再次对校车进行安全性能检测和全面检修，为确保使用安全。要认真对校车进行清理，淘汰车龄过长的校车，尽快更新升级为国标校车，同时配合公安部门对校车驾驶人逐一进行资格审查，严格按有关要求核查驾驶人的驾驶资格、身体条件、驾驶技术和驾驶行为等情况，坚决清退不合格的校车驾驶人。假期校车要停放在校内指定地点，未经学校主管领导批准，校车驾驶人不得私自驾车外出，更不能参与非法营运。学校不得将校车租用、借用给其他单位或个人。

此外，遇到突发事件和紧急情况时，各地各学校要按规定及时上报，坚决杜绝迟报、漏报、瞒报的现象。对发生事故迟报、漏报、瞒报的，要严肃追究第一责任人和有关直接责任人的责任。不能再出现有学生乘坐超员车的事件。

同学们，让我们拒绝乘坐超员车吧！

通勤车管理制度

通勤车辆安全管理制度 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等；本制度适用于内部通勤车、洒水车、油罐车、皮卡车及炸药车的安全管理。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、矿山下属各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、。小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 3.6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求 4．1、乘车条件：

4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。 4.1.2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合矿交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 4.1.6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 4.2.7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 4.2.9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承 担全部责任。 4.2.11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推 扯打闹或做游戏。 4.2.12、严禁爬车。 4.2.13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个

XX公司员工乘坐通勤车须知

XX公司员工乘坐通勤车须知 为确保全体员工通勤安全、准时，保持车内环境整洁、舒适，展现企业风采，树立企业整体形象，特制定乘坐通勤车须知如下： 1、通勤车驾驶员应严格执行公司既定通勤时间、通勤路线、各停靠站点和等候时间（注：上班各站点发车时间以现行规定时间为准，下班发车时间为17:10分），未经公司允许，不得擅自更改。 2、员工应严格遵守公司通勤工作安排，配合驾驶员工作。当乘车路线、停靠站点发生变化时应及时通知车队负责人，无特殊原因且未经提前告之者不予另行停靠或等候。 3、员工在通勤途中如遇紧急情况确需通勤车临时停靠时，请及时告知驾驶员，在不违反交通规则，保证安全的情况下，驾驶员可给予停靠。 4、在乘车途中，请大家自觉保持车内卫生，共同营造文明、和谐的乘车环境，具体要求如下： 1)员工乘车应礼让，不得拥挤，遵从长者优先、女士优先、领导优先的原则。 下车时请保持秩序，让站立的人员先行。 2)驾驶员可在车内播放广播或音乐，须保持音量适中，并且只开放车内前七排座位上方喇叭，请乘车员工根据个人情况，自行选择座位，以免影响休息。 3)员工乘车不允许在车内吃任何食物，避免有味道、果皮影响到其他人。 4)保持车内安静，禁止大声喧哗、打扑克或下棋等影响他人的娱乐活动。 5)如遇车辆未准时到达通勤站点，所有乘车员工应自觉在路旁等候，通勤车到达并停稳后，排队上车。

6)注意个人行为规范：不得用脚蹬踏前排座椅、暖风机、车内侧墙面或车内饰品。不得有意将头靠在车窗上，用手触摸车窗。不得在车内剪指甲、扔杂物等。 以上须知敬请全体员工周知，并严格遵守，违者一经发现做通报批评处理，情节严重者予以50元/次罚款。

观光车应急管理预案

泰山宝泰隆旅游度假区观光车应急管理预案 为加强景区对观光车辆的管理，加强景区对游客在乘坐观光车期间发生安全及突发性事件的紧急救援、应急处置能力，结合景区实际，特制定本应急管理预案。 一、成立观光车安全及应急突发事件处置小组 （一）人员配置 组长：李灿勇 副组长：王润霞、孟广华 成员：各观光车驾驶员各部门负责人 （二）工作职责： 1、认真贯彻景区观光车的制度、方针及相关法律法规。 2、根据观光车运行实际，宣布景区观光车应急管理预案的启动、终结。 3、领导、组织应对观光车安全及应急突发事件处置的各项工作。 二、预防措施 1、设定观光车行驶专用车道，观光车驾驶员必须按规定路线行驶。 2、观光车驾驶员需接受专业培训，合格后持证上岗。 3、观光车驾驶员熟知岗位职责，切实落实责任。 4、机动车辆（含营运车辆）未经允许不得进入景区。因工作需要或特殊情况需进入景区，必须经景区同意。 5、观光车驾驶员、景区讲解员要做好安全提示讲解工作（主要

内容为观光车乘坐安全须知），重点针对老年人、幼童、孕妇、病患者。 6、驾驶员、讲解员要随时观察车上游客身体健康状况。如发现游客身体发生异常情况时，驾驶员应立即通过对讲机等通讯设备向相关领导、相关部门报告。同时，驾驶员、讲解员以及相关工作人员要做好车上游客情绪和患者家属的安抚工作，防止引起其他不必要的意外事件，影响景区形象。 三、处置流程 1、驾驶员发现车上游客身体状况出现异样或车辆发生事故时立即通知部门领导，并做好车上其余游客与患者家属的情绪安抚工作。 2、观光车管理部部门领导接到事故车辆驾驶员的报告后，合理调配部门人员协助事故车辆驾驶员处理事故，同时在第一时间内将事故报告给观光车安全及应急突发事件处置小组， 3、观光车安全及应急突发事件处置小组接收到报告后，立即调派景区医务人员及部分值班警员赶到事故现场进行处置。同时，应急小组联系周边的医疗机构。 4、景区医务人员对受伤游客进行初步的医疗救治后，观光车驾驶员要按照领导的指示将患者尽快送到专业医疗机构，将受伤游客移交给医院医务人员进行救治。 5、在救助受伤游客的同时，景区相关岗位工作人员在值班经理的带领下按照景区应急预案履行应急救援任务，将游客疏散到安全地段。

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。

通勤车安全管理制度

**公司通勤车辆管理暂行制度（试行） 第一条总则 通勤车是集团公司为干部职工往返市区上下班和公司重大活动提供的专用交通工具。为了进一步加强对通勤车的科学管理，降低运营成本，提高服务质量，确保员工安全、准时、舒适通勤以及公司各项工作正常开展，特制定本暂行制度法。 第二条服务范围 1.为集团公司总部以及总部周边各子公司往返市区上下班提供交通服务，任何通勤车辆不得从事旅游包车等营运性经营活动，。 2.为集团公司总部以及总部周边各子公司举行的各类大型活动提供交通服务，但活动组织者须提前五天以上以书面形式向**公司综合办公室提出申请。 3.目前我公司通勤车运力已经饱和，除上述服务范围外，原则上不提供其它范围的服务。确因需要需使用通勤车的，在不影响正常工作的情况下，可以适当提供有偿服务，但需经相关部门领导的审批。 第三条日常管理 1.**公司综合办公室具体负责公司通勤车及驾驶员的管理。 2.后勤管理协办负责车辆调度工作，安排每天的用车计划，并对驾驶员进行日常管理，处理车辆运行过程中出现的

问题。 3.建立单车管理档案，按月统计每一部车辆的行驶公里、耗油耗材、事故违章、维修保养等情况，后勤管理室负责基本数据的统计和汇总，定期报综合办公室备案。 4.通勤车驾驶员必须严格按照公司规定的发车时间、行驶线路线路、停靠站运行，为保证准时和安全，途中严禁在非停车站点停车上、下人。同时要求每辆车有明显标志，注明该车停靠地点和发车时间。乘车须知由综合办公室制定并在每辆车内张贴。 5.驾驶员必须服从公司主管部门的管理和工作安排，严格按照要求安全、准点出车，文明行车。驾驶员应保持车内、外卫生，遵守交规，注意行车安全，文明待客，严格按照通勤车时刻表执行，保证集团总部和各公司工作人员上、下班时间，在执行中如发现由于驾驶员的原因耽误上、下班等，由综合办公室进行处罚，必要时调换驾驶员。 6.完成任务回公司的车辆，须统一停放在规定的停车地点，不得在其它地方随意停放，不得私自用车或将车辆交给他人使用。 7.综合办公室将不定期对驾驶员就车辆维护、安全教育、出车任务、车容车貌和文明服务等情况进行检查，对综合表现突出的驾驶员在各项评优活动中给予表扬和一定的物质奖励；一年内连续两次以上考核不合格的将进行处罚。 8．通勤车在运行期间，驾驶员如有问题与意见，可向综合办公室反映，综合办负责与相关部门协商解决。

架空乘人索道的安全操作规程示范文本

架空乘人索道的安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

架空乘人索道的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、责任范围划分： 1、东进风猴车的正常运行，维护、机械、电气检修由 机电二队负责，电气维护范围为闭锁开关以内部分。 2、东进风猴车道的照明由机电三队负责。 3、东进风猴车道的安全设施维护由开一负责。 二、运行规定： 1、东进风绞车道与猴车是轨索合一，因此绞车与猴车 必须设置电气闭锁，即：开绞车时猴车无电，开猴车时绞 车无电。 2、猴车运行时上、下乘车点，机二每班各派两一人负 责开车，及整理抱索器。 3、乘人间距规定大于12米

4、猴车运行时，开一必须移开上、下乘人点区间轨道上空桶或实桶。 5、猴车运行时间规定原则规定为三班交接班时间和上级部门检查，其它时间不开。早班6：00-7：00 中班14：00-15：00 晚班23：00-24：00。 6、猴车为专用乘人装置，严禁运输其它材料、设备等。 三、乘座猴车注意事项： 1、乘车人员必须遵守安全规程，服从调度和值班操作人员的指挥，不得擅自启动乘人装置运行。 2、听到开车预警铃声，即作好乘坐准备，必需按要求穿好工作服，戴好矿帽并挂好矿灯，拿好随身携带物品；当乘人装置起动并运行平稳后，方可按顺序排队上车。 3、上车前由乘车人员到指定存放吊椅处、拿好吊椅，并做好乘车前准备。乘车时等猴车运行稳定后，将活动抱

员工班车公司上下班通勤车管理规定

员工班车公司上下班通勤 车管理规定 The latest revision on November 22, 2020

班车管理规定1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.范围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车内配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。

公司通勤车管理办法

公司通勤车管理办法 为了保证通勤车的正常运行，确保职工乘车安全，使通勤车的运行做到有序、安全、方便、舒适，特制定本管理办法。 一、运行路线起点：公司办公楼；终点：市区凤西广场。 往返线路：矿区经下村镇、东大路、晋韩路、市区北二环、 到市泽州路南下到文昌西街、金华岗、黄华街、安泰大 厦、 凤台 西街到凤西广场。 二、运行时间： （1）冬季：周一至周六 由市区发往矿区5:20、 6:30 ；由矿区发往市区8:30、 12:00 由市区发往矿区11:30、 17:00；由矿区发往市区17:40、 18:30 周日： 由市区发往矿区5:20；由矿区发往市 区8:30、17:40 2）夏季：周一至周六 由市区发往矿区 5:20、 6:30 ； 由矿区发往市区8:30、 12:00 由市区发往矿区 11:30、 18:00； 由矿区发往市区18:40、 19:30 周日： 由市区发往矿区5:20；由矿区发往市 区： 8:30、 18:40 以上沿线乘车人员可就近各站点候车，车不等人，过时不候非本公司人员不得乘坐，造成一切损失公司不负任何责任）

三、驾驶员职责 1、严格遵守交通法规, 严格按照道路规定时速行驶，精心维护车辆，做到安全、准点，车辆内外要保持整洁、舒适、无异味。 2、发车前要提前到达始发站（冬季要提前预热车辆），进行 车辆常规和主要部件检查，确保安全准时发车。 3、遇雨雪天气，要根据路面的实际可行情况，安装防滑设施，确保行车安全。 4、严禁酒后、疲劳、驾驶带病车出行。 5、严禁自行改变行车线路，严禁途中上下非本公司员工。 6、准点发车后，因客观原因（交通堵塞、车辆故障等）造成员工迟到的，经核实后，不追究当班司机的责任。有提前或者延迟（10 分钟以内）发车，造成员工迟到者，将予以经济处罚；影响生产的，将以严重违反公司规章制度处理。 四、员工乘坐须知 1、乘车时须佩戴公司统一发放的胸卡，因此不能乘坐的，驾驶员不负任何责任。 2、文明乘车，车内不得大声喧哗，不影响他人休息，车内严禁吸烟。 3、严禁随地乱丢杂物和将杂物丢出车外，因此造成意外损

【绝对实用】XX公司观光车安全管理规定

XX公司观光车安全管理制度 第一章总则 第一条为确保观光车在景区内正常运行，保障游客能安全舒适游览景区，结合公司实际情况，特制定本制度。 第二条本制度适用于景区观光车安全运营作业。 第二章运行管理 第三条观光车安全运营管理做到三坚持： 1.坚持安全第一，预防为主的方针； 2.坚持一切按制度办事的原则； 3.坚持在计划、布置、检查三个环节中处处落实安全工作。 第四条出车前： 1.驾驶员应认真查看观光车油表，正确判断油料能否保证正常运营；认真检查制动器、离合器是否正常； 2.检查轮胎所压是否符合标准，轮胎螺丝是否牢固； 3.检查手制动器，脚制动器是否良好； 4.检查方向盘、转向器、转动轴连接是否牢固； 5.检查喇叭、灯光、雨刮是否正常； 6.启动车辆，根据声音判断机器运转是否正常； 7.车辆启动后，检查各种仪表，指示灯工作是否正常，如发生故障，应立即熄火并向车队队长汇报；

8.经过上述自检，确认车辆技术性能良好后方可出车服务。 第五条运行中： 1.严格按车辆操作规程及安全规定行车；严禁驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，超道抢行等违章行为；严禁空档溜车； 2.严格控制车辆行驶速度，景区内车速不超过30公里/小时； 3.客人上车时，驾驶员应主动向客人问好，并对客人讲明乘车注意事项； 4.待客人上车坐好后，先鸣笛提醒，然后驱车前行； 5.在行驶过程中应严格按车辆操作规程安全行车，并控制车辆行驶速度；车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真嘹望，确认信号，在没有危险时才能通过； 6.行驶中，驾驶员应用普通话向游客讲解观光车道两岸景观； 7.行驶中，如遇客人赶时间而催促，驾驶员不能违反行车速度而超速行驶，以免出现意外；同时向客人解释，取得客人谅解； 8.驾驶员有事离开，须把车辆驶回车场停车位，拉好手制动器、关闭油门、取下钥匙；如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车； 9.行驶时如遇到所驾车辆发生故障时，必须立即向车队队长报告并请求派车接应，并向客人解释清楚。

煤矿用架空人车规程规定

架空人车安全技术操作规程 一、开车前的检查： 1、外观检查各连接部件连接螺栓是否松动，防爆设备是否失爆，减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油现象。 2、检查制动闸瓦是否正常的抱在制动轮上，磨擦表面的状态是否良好，有无油腻脏物，制动衬垫的厚度是否超过规定的要求。 3、起动检查制动器的部件运行是否正常，调节器螺母是否紧固，电动机、减速机等运行响声是否正常。 4、开车前，绞车必须停车运行，防跑车装置必须处于放行状态，司机必须与机尾信号工联系，确认架空人车运行区内无任何影响正常运行的不安全因素。 二、启动、停止和检修调试 1、起动准备：操作者用一只手按住连锁按钮，另一只手搬动隔离开关手柄，将隔离换向开关Q S置于闭合位置后（然后将连锁按钮释放），使电磁起动器得电（隔离开关是单向的，不要双向搬动）。 2、起动： 按下操作箱上的起动按钮，泵站电机得电运行，安全制动闸打开，工作制动闸打开，主电机得电运行，系统此时即投入正常工作状态。 3、停止： 按操作箱上的停止钮，工作闸电机停止抱紧，安全闸抱紧，泵站电机停止工作，系统停止运行，此时操作者可按住连锁按钮，将隔离开关手柄扳回到断开位置，切断电磁起动器箱内电源。 紧急停止：按操作箱上的急停按钮或起动器上的电气连锁按钮，可使整个系统立即停止工作；按急停按钮停车后，再开车时必须按复位钮后，才能开车。 4、重锤保护：系统在安装初期，钢丝绳可能会出现伸长的情况，安装在机尾的重锤会随之下落，通过安装该导轨上的保护开关，随时监测重锤的位置，一旦超出其正常范围，系统即给出报警信号，提示工作人员及时调整。

5、拉线急停保护：乘员或其他工作人员在巷道中遇到紧急情况，需要使系统立即停止工作时，拉动拉线，系统立即停止工作。 6、检修、调试模式：在该模式下不具保护作用，因此只允许检 修人员在需要检修时才使用该功能。长按“停止”按钮8秒后，系 统就会将“拉线、掉绳保护等”屏蔽。此时，即便有拉线开关或掉绳 保护开关动作，也不会起保护作用。按“复位”钮，即可回到正常使 用状态。 干部上岗制度 1、机电矿长和机电付总每月上岗不少于一次，可参加设备日、周、月检，并在上岗记录内填写内容，签署自己的意见。 2、主管队长、队主管工程师每月检查不少于两次，可参加设备日、周、月检，并在上岗记录内填写内容，签署自己的意见。 3、机电矿长（付总）主管队长、队主管工程师如不能随设备日、周、月检上岗而单独上岗时，检查机房的情况必须随时填写在上岗记录内。 4、技术人员必须每周检查一次，参加设备日、周、月检，查出问题及时处理，并把情况填写在上岗记录内。 5、上岗人员检查后，填写上岗记录时对检查的问题签署自己的意见，不得漏填，字体要工整 维修工操作规程 1、设备安装与更换必须保持各部件螺丝齐全、完好和紧固。 2、机电设备要严格按防爆标准进行维护。 3、处理事故要切断上一级电源，验电、放电，确无问题后挂停电牌方可进行工作，严禁任何人违章带电作业。 4、人车运行巷道内防护设施损坏时，必须及时停车修理。 5、巷道维修、管路维修、电缆线路维修及其他在架空人车巷道内实施的维修开始前，必须通知人车司机停止人车运行。 严禁用固定托绳轮的横梁起吊重物。 6、加注油按要求进行，注油器具清洁、完好，严禁在设备运行状态下注油。 7、托绳轮定期检查，及时更换。

通勤车乘坐安全须知示范文本

通勤车乘坐安全须知示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

通勤车乘坐安全须知示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 各位乘客： 你们好，客车安全，人人有责，为了您和其他乘客的 安全，特向您介绍客车乘坐安全须知。 一、禁止携带易爆物品，禁止携带武器、弹药，禁止 携带放射性元素及容器，禁止携带腐蚀性及剧毒性物品， 禁止携带易燃烧性物品。如您携带有危险物品，或者发现 怀疑他人有携带此类物品，请马上与司乘人员联系，以便 妥善处理。 二、您的行李请放在座椅上方的行李架内，为了保护 您的物品和其他乘客的安全，请将行李完全放入，防止意 外掉落。 三、如果您的座位上配有安全带，请在行驶过程中全

程佩戴。 四、客车运行过程中如果您需要在车内行走，请您扶好，以免因颠簸或客车突然变速而发生意外。 五、乘客门附近设有供紧急情况下使用的车内及车外应急阀，紧急时，打开应急阀防护罩，按照阀门指示方向旋转阀门，然后向外顺势推动车门即可开启。紧急情况下，还可使用车窗旁边的应急锤，击碎除前风挡之外的车窗玻璃进行自救，正确的击打位置是车窗的边缘。您也可通过客车顶部撤离舱口及时撤离。 六、座位客车灭火器一般位于司机座椅附近，使用时请先拔掉保险销，用手握压喷气开关，对准火苗根部喷射。 七、当紧急情况发生时，请大家保持冷静。 1、及时拨打110、119、120、等求助电话； 2、积极使用上述提示的安全工具和方法进行自救、互

通勤班车管理制度

公司通勤班车管理制度 为进一步加强公司通勤班车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对通勤班车特制定如下制度： 一、车辆调度 1、本着方便、节约、高效的目的，班车由车辆管理员负责日常管理工作， 实行专人管理统一调度。 2、班车除每天的通勤外，其余时间接送邀约客户。 （1）销售人员需使用班车接送客户，应提前一天向车辆管理员报备， 以便合理安排时间及行程，避免相互冲突。报备时填写《用车登记表》 及《出车单》，经车辆管理员确认签字后，方可使用班车。 （2）车辆管理员每日下班前将《出车单》交予班车司机处，司机提前 知晓次日用车情况，见单出车。 （3）临时用车，需向车辆管理员报备，填写《用车登记表》及《出车 单》，经车辆管理员确认签字后，将《出车单》交予司机方可使用班车。 3、班车司机不得擅自离岗，必须按规定的时间地点出车、规定地点停放， 否则产生的一切后果由驾驶员承担全部责任。 4、除通勤及接送客户外，员工其他事务用车，须向经理报备。 二、通勤线路 上班： 下班： 三、车辆维护用油及驾驶员管理 1、驾驶员要认真保养车辆，做到勤检查、勤维护、勤保养确保车辆的整 洁及车况良好，保证正常的接送任务。

2、发现车辆故障需及时报告车辆管理员，及时调替换车以确保接送客户 任务。 3、驾驶员需将《驾驶员行车记录表》月底报给车辆管理员。 4、驾驶员要爱岗敬业，爱护车辆，保证行车安全及车辆卫生。 5、严禁公车私用，严禁将车辆交给非驾驶员及与驾驶证不符的人员驾驶。 严禁酒后开车，开赌气车。确保行车安全。 四、乘车须知 1、乘车人要提前赶到站点等车，车不等人。 2、乘车人员要自觉维护车内卫生，不准在车内吸烟、吐痰、乱扔杂物， 不准将杂物扔出车外，不准打闹等。特别在行车期间不要将头及手伸 出车外，以防发生意外。 3、班车每天早上08:30必须到达公司，晚17:40准时发车，过时不候。 五、驾驶员加油管理 1、公司为车辆办理加油卡，油卡余额不足需提前报告管理员，管理员跟 随前往充值。 2、驾驶员每次去加油需在加油小票空白处填写里程并且签字。 3、车辆管理员需做好充值加油记录工作，月底做好月加油数量及车辆油 耗，统计月行驶里程。

架空人车司机操作规程

架空人车司机操作规程 一、架空人车启动前应做好以下准备工作 1、检查各项保护装置是否完好。 2、检查操作台各项旋钮是否在运行端。 3、查看操作台显示屏各项保护是否正常。 4、巷道内有无其他影响运转因素。 二、启动顺序 1、将运行方式旋钮旋转到连续运行端。 2、按两下行车打点按钮（打两下点）。 3、按下电机启动按钮，启动电视。 4、按下开车预警按钮，警报响起。 5、再按下索道启动按钮，架空人车延时5秒启动。 6、索道启动后，司机要查看运行有无异常。 三、架空人车运行期间 1、架空人车启动后，司机首先对运行状况进行全面检查，发现问题要及时处理。 2、架空人车运行期间司机必须坚持进行巡回检查，认真执行好承人制度，发现问题必须及时处理汇报。 3、架空人车运行期间，如果显示屏显示保护装置动作，司机应该到该保护装置区域查看，恢复后开车。 四．故障恢复顺序 1、发现显示屏显示保护装置动作警报响起。例如急停保护

装置，该保护动作后，在显示屏右上角显示动作区域。 2、按下故障复位按钮，如果警报再次响起，按照显示屏显示区域进项查看复位；如果警报不响，显示屏显示正常，按照启动顺序，启动索道。 五．停车 1、停车时按下索道停止按钮，索道延时5秒停车。 钢丝绳验绳制度 架空人车丝绳必须指定专人每天检查一次，当钢丝绳出现下列情况时必须更换： 1、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%。 2、钢丝绳磨损量达到原直径的10%。 3、钢丝绳遭受猛烈冲击拉力，应立即停止运转进行检查，在没有发现新的断丝和直径缩小等现象，可以继续使用。如果由于急剧受力，钢丝绳使用长度较原来长度增长0.5%以上时，则应更换新绳。 4、绳有断股、打结、锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换，并将检查情况，详细记载于钢丝绳检查记录本上，由检查人的员签字。 5、钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例

通勤车驾驶员管理规定

通勤车管理规定 为加强对通勤车规范化管理，保证职工顺利平安上下班，并有个良好乘车秩序和舒适、干净的乘车环境，特制定通勤车管理制度如下; 1、通勤车必须按公司规定正点准时发车，并按指定的路线行驶，未经公司同意不得擅自 改变行车路线。 2、司机认真做好交接班，上下班司机要事先交待好当天车辆的运行状况，接班司机要提 前检查好车辆，发现问题及时解决，以免耽误发车时间。 3、行车中严格遵守交通法规，严禁超速行驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 4、严格按照安全驾驶操作，随车带好驾驶证、行车证及相关有效证件，驾车时不准闲谈、 吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶，严禁酒后驾车，发现当班时饮酒上班，作辞退处理。 5、加强对灭火器具的管理，确保其性能良好并做到器具随车走。 6、禁止将易燃、易爆和腐蚀物品带入车内，当班司机有权制止。 7、自觉爱护保养车辆，认真做好“二查”（出车前查、停车后查）、“四良”（转向、制动、 灯光、喇叭）、“两洁”（车容整洁、车内整洁）。 8、当班司机要管好乘车人员，车内不准吸烟、随地吐痰、吃零食、乱扔果皮垃圾，上下 车不得拥挤、抢座、占座，对无理取闹、打架斗殴者，当班司机有权制止、惩罚。9、车辆中途发生故障，要及时汇报班长，班长有权调度、更换车次，以免耽误职工上下 班时间。 10、各通勤车司机必须服从班长指挥，维修车辆及时与班长请示，不得影响出车时间。 11、车辆中途不得搭乘他人（非本公司职工），不得随意停靠站点，违者处罚当班司机。 12、每天停车期间搞好车辆维修保养，每班进行一次车容车貌卫生清扫，每半月进行一次 车座、罩垫清洗。 13、对车辆维修保养要认真做好记录，以备查阅。 综合管理办公室

关于公司通勤车乘坐线路的通知(暂行)

关于公司通勤车乘坐线路的通知 公司各部门、各车间： 为保障公司员工能够保持良好的工作、生活秩序，提供员工上下班通勤车服务。为提高通勤车运营效率，确保行车安全，现将通勤车乘车路线安排通知如下表： 线路一：（徐东——现场） 序号 发车时间 停靠站点备注上班下班 106：5018：47徐东水岸星城门口 206：5218：45徐东长城嘉苑 306：5518：40徐东才华街路口天年咖啡门前 407：0518：30友谊大道建设一路口农业银行门前 507：1518：20友谊大道至工业四路路口丽红超市门前 沿冶金大道右转往厂前方向至白玉山 607：2018：10冶金大道交通大队斜对面魔指天堂门口 607：4517：45白玉山转盘将军府酒店对面 708：0017：30现场 请候车人员提前到达候车地点，通勤车过时不候。如遇特殊情况造成车辆晚点，请大家耐心等候，并与乘车长取得联系。 线路二：（积玉桥——现场） 序号 发车时间 停靠站点备注上班下班 106：4518：55武昌积玉桥站积玉桥加油站门面

206：5018：50武昌和平大道三层楼站三层楼车站 306：5518：45武昌和平大道三角路站武昌三角路车站 407：0018：40武昌和平大道徐家棚站徐家棚车站 507：0518：35武昌和平大道四美塘站艳阳天正对面 607：1018：30武昌和平大道余家头站余家头车站 707：1518：25和平大道建二站和平大道建设二路车站807：2018：20和平大道八大家站和平大道八大家车站907：2518：15和平大道红钢城站红钢城建七车站 1007：3018：10和平大道建九站新东方门前 1107：3018：10和平大道建十一站食全酒美酒店对面 上三环线行至友谊大道出口下至厂前方向往白玉山 1207：5517：45白玉山转盘将军府酒店对面 1308：1017：30现场 请候车人员提前到达候车地点，通勤车过时不候。如遇特殊情况造成车辆晚点，请大家耐心等候，并与乘车长取得联系。 线路三：（石化——现场） 序号 发车时间 停靠站点备注上班下班 107：1018：20石化招待所门前 207：1518：15工人村至21号公路口工人村左转至21号公路307：3018：0021号公路金家嘴站 21号公路金家嘴站往白玉山方向（如建设新路通车后，改行新路直达现场）

架空人车安全操作规程

架空人车运行操作规程 为了规范我公司架空乘人装置岗位工规范操作，保证架空乘人装置安全运行，特制定本操作规程 1、操作人员必须经过相关专业技术培训并且持有有培训资格部门签发的操作人员资格证，否则不能从事架空人车的操作管理工作。 2、机电队要派架空乘人装置专职岗位工。岗位工负责摘、挂抱索器乘人装置（其他人不得操作），检查、维护架空乘人装置，督促乘坐人员正规操作等事宜。 3、开车前的准备 每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容： (1)各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。 (2)减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。 (3)减速器齿轮磨损情况，钢丝绳是否有毛刺（钢丝绳绳径每10天测量一次，每隔100米测量一处，并留有记录），各种托轮固定是否牢靠，旋转是否灵活。 (4)制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好，有无油污，有无龟裂、起泡、分层等缺陷，制动衬垫厚度是否在规定范围内。 (5)托轮、压轮转动是否灵活、无卡阻现象。 (6)启动系统检查 a、电动机、减速器等设备运转的响声是否正常。 b、制动装置是否安全、可靠。

c、吊椅应无自滑现象。 d、吊椅通过各托、压绳轮时不应有干涉现象。 e、各种安全保护及信号报警系统是否安全可靠。 3、开车时的操作 开车前，应确认人车运行区内无任何影响人车正常运行的不安全因素，如无行人或其他障碍等；选择人车运行方式，即连续运行，断续运行。 以上工作准备就绪，等待开车指令，准备开车运行。 (1)接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车。 （2）按下“启动”按纽，喇叭预警准备开车，预警5秒后制动电机自动启动，制动电机自动启动3秒后人车电机自动启动，此时预警声停止，同时显示窗口显示人车运行方式及相应的参数。 4、装置运行中 （1）在人车运行过程中，若要短时停止人车运行，可按下停止按纽，人车停止运行。 （2）在人车运行中，要随时注意人车的运行状况，若发现人车运行状况突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止运行，汇报机电队维护工和值班长，待查明原因并使其正常后，方可继续启动人车运行。 （3）为了保证架空乘人装置钢丝绳不超负荷运行，吊椅每隔20米悬挂一个。 （4）驱动装置运行中，用红外线温度测试仪等测定温度，电机外壳表面应不超过130℃，减速器内油温温升应不超过35℃，各主要

公司用车及通勤车管理规定

公司车辆管理办法 为合理使用公司车辆，提高车辆使用率，降低能耗，公司车辆统一由公司财务部负责，并由财务部安排专人管理。 1、车辆全权管理人：*** 2、车辆调度登记：**** 3、费用计划及申请：*** 4、气卡、油卡管理：*** 5、驾驶责任人：谁用车谁负责 6、部门车辆分配： （1）售后部-服务车，车辆管理责任人：**** （2）员工上下班通勤车-北汽威旺面包车，车辆管理责任人：**** （3）公司用车-V5试驾车，车辆管理责任人：*** 7、车辆费用：财务会计审核-总经理批准-出纳报销 8、用车要求： （1）每天用车前请到****那里登记领用钥匙时间、用车人、车辆使用事由、归还时间等详细事项。 （2）用车前必须保证车辆油和天然气是满的，V5试驾车及服务车先天然气后汽油的原则，正常情况下不允许烧汽油。 （3）车辆使用人全权负责车辆违章、超速等所造成的罚款或扣分等事项。 一、公司员工通勤车（北汽威旺） 因公司地理位置偏远，及部分员工家庭住址比较分散，上下班路途相对遥远，公司本着人性化考量，同时作为员工福利的一部分，特为员工上、下班方便的需要提供通勤车。 1、车辆管理责任人：*** 2、车辆使用范围：接送员工上下班 3、管理内容： （1）日常维护保养及车辆卫生工作。

（2）行车过程中或停放前后发现故障及时上报或者协助处理，想办法排除故障。 （3）随时提供迅捷的通勤车服务，保证员工上下班安全。 （4）驾驶员禁止酒后开车，禁止超速等违章，做到安全、文明行车。 （5）停靠地点选择合理，确保人员和车辆安全。 （6）全权负责车辆使用人的违章处理 （7）使用中车辆钥匙管理。 二、服务车和V5试驾车 为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约费用开支，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，公司用车责任到人。 1、服务车：车辆管理责任人：**** 2、V5试驾车：车辆管理责任人：**** 车辆管理内容： （1）车辆只能公司办事使用，客户用车，不可作为公司人员私用。 （2）车辆使用后及时加油、加气，再归还，不允许出车时才临时去加油或加气。 （3）车辆用完后钥匙第一时间交还****并归还登记，并将车辆停放在公司指定位置。 （4）行车过程中或停放前后发现故障及时上报或者协助处理，想办法排除故障，未经公司允许外面维修费用不准报销。 （5）出车前带齐车辆有效证件，否则造成一切损失或过失由用车人自行承担。 （6）用车人一定要遵守交通规则，更不得无证驾驶，否则一切违章、扣分或给公司造成的损失全部由用车人自行承担。 （7）用车人全权负责车辆违章处理，使用中车辆钥匙管理，用完后归还登记。

通勤车招标书

淮北电厂采购中心 议标式招标文件 项目名称：10-13米通勤车 招标单位：二电厂采购管理中心 采购单位：大唐电力淮北二电厂 文件编号：HBDC—CG20161225 二○一六年十二月

目录 第一部分招标邀请函 (3) 第二部分招标项目要求 (4) 第三部分投标方须知 (5) 第四部分货物需求及技术规格 (12) 第五部分合同 (14) 第六部分附件——投标文件格式 (16)

第一部分招标邀请函 大唐电力淮北二电厂采购中心受大唐电力淮北二电厂采购办委托，采购2辆通勤车，欢迎有供货安装能力的厂商参加投标。 1．招标编号：HBDC—CG20161225 2．货物需求：见“招标货物一览表”及招标文件第三部分“货物需求及技术规格” 3．领取标书时间：2016年12月10日-2016年12月25日（正常上班） 4．领取标书地点：采购中心 5．联系电话： 6．投标截止时间：2016年12月25日上午9:30（北京时间）投标地点开标现场 7．开标时间：2016年12月25日上午 9:30北京时间） 8．开标地点：一会议室 9．参加投标时必须携带：法人委托人须携带法人代表授权书（原件）及身份证（原件）、生产厂家针对本项目的专项授权书原件（生产厂家不需提供）或具有同等法律效力的证明.营业执照灯招标副本复印件盖章即可。 *声明：本项目投标报价是一次性的，招标方不接受开标后对投标报价的修改。 大唐电力淮北二电厂采购管理中心 二○一六年十二月一日

第二部分招标项目要求 招标项目要求： 1．本次招标采购货物为二电厂通勤车2台 2．投标方要求为具有独立法人资格及相关资质的专业厂商，有良好的商业信誉和较强的经营实力。 3．招标项目为1包。 4．投标方须提供全新现货、符合国家质量标准的国内外知名品牌产品。 5．报价应为目的地交货价（含税），密封投标，因未按招标文件要求密封造成的泄密，招标方概不负责。 6．售后服务：项目提供的硬件设备保修时间不少于一年。 7．购销合同由中标单位与购货单位签订。 8．验收：需方在设备验收达到合同要求后，填写设备验收报告，交采购中心作为付款依据。 9．交货地点：淮北濉溪路2号 10．投标单位必须由法定代表人或委托代理人（需法人亲笔授权书）参加开标仪式，随时接受评委询问，并予以解答。 11．合同特殊条款：付款方式 第三部分投标方须知 A 说明 1．适用范围 1．1 本招标文件仅适用于本次招标邀请函中所述的货物及服务采购。 2．定义 2．1 “招标方”系指组织本次招标的招标机构：大唐电力淮北二电厂采购中心。

游客须知(1)

园区入口游客须知 尊敬的游客，为了您的旅途愉快，您需要知道： 一、园区目前实行免费游览，无需购票。 二、园区提倡文明行为，请勿进行随地吐痰、乱扔垃圾等不文明行为；禁止毁坏财物、打架斗殴、寻衅滋事、偷窃等违法犯罪行为。 三、请注意人身、财产安全，保管好个人物品,照顾好老人和儿童。遇有雨雪、沙尘暴等恶劣天气,要注意防风、防滑、避雷,听从导游或工作人员指挥。 四、请您注意安全警示，遵守游览秩序，请勿攀爬、翻越安全防护栏；请勿进入未开放的景点游玩；请勿拥挤打闹，上下台阶时，要小心谨慎。 五、请勿携带易燃易爆等危险物品进入园区，严禁在园区内进行烧烤、燃点野外篝火、燃放烟花爆竹等使用明火行为。 六、请您保护园区资源，严禁破坏园区公物及游览设施；严禁攀折花木；严禁伤害、捕捉野生动物，捕鱼等破坏园区环境的不良行为。 七、进入园区的车辆请按规定的路线行驶，请自觉遵守园区停车管理规定。 八、对园区的旅游服务如有意见和建议，欢迎您提出。 北京九洑地民俗园 游客须知 尊敬的游客： 欢迎您来到北京九洑地民俗园，为了您的权益，请在入园前详细了解游客须知。 1、所有入园游客均受以下须知和景区特别提示约束。 2、园区营业时间： 3、请注意人身、财产安全，保管好个人物品,照顾好老人和儿童。遇有雨雪、沙尘暴等恶劣天气,要注意防风、防滑、避雷,听从导游或工作人员指挥。 4、游客车辆不得驶入园区，一律停放在停车场，请游客采取必要的防盗措施。 5、园区电瓶游览车需排队乘坐，游客较多时，会出现排队时间较长的情况，请游客予以理解，服从现场工作人员的指挥，自觉排队，相互尊重。游客在排队时，请勿插队或做出其他危险行为，每一位游客均需排队且不能代替他人排队。 6、为安全起见 , 在园区内不得穿滚轮鞋，不得使用滑板。 7、本园区树木和木质结构建筑较多，禁止野外用火和流动吸烟。景区设有吸烟区，供吸烟人士使用。

【员工班车】公司上下班通勤车管理规定

班车管理规定 1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.范围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。 下载【儒思HR】APP 免费观看微视频提问专家更方便！

3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车内配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应 下载【儒思HR】APP 免费观看微视频提问专家更方便！