我国地下综合管廊发展应用现状调查

来源：武汉双强管业有限公司总工程师张吟秋

核心提示：2014年上半年，中国混凝土与水泥制品协会排水管工作部对湖南、湖北、安徽等部分省市的城市建委管线管理办公室和中南市政、西南市政、武汉市政、安徽市政等设计院进行了走访、调研。

一、概述

“地下综合管廊”，是将市政、电力、通讯、燃气、供水排水、热力等各种管线集于一体，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。并设有检修口、吊装口和监测、控制系统，是一种城镇综合管线工程。

城市地下综合管廊相当于人体中的一条超级动脉通道。它的建设将给城市从内到外的活力。地下综合管廊可以有效地避免拉链马路的出现，建成之后，只需要在内部进行布线，不需将道路重复挖掘。一旦有新的线缆加入，只要从入口放入即可。

地下综合管廊的建设美化了城市，将电缆线移入地下，免除了空中蜘蛛网，使城市建设整洁有序。管廊顶部的“电子眼”，可凭借监控系统第一时情况间找出问题。

综合管廊是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一，它避免了由于埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命，为城市的发展预留了宝贵的地下空间。符合“一流的规划、一流的设计、一流的建设、一流的质量”的建设要求。目前科技部、建设部均把综合管廊作为新城建设，旧城改造的一项市政管线综合布置新科技，在全国范围内推广建设。

二、国内外综合管廊的发展状况

历史上最早规划建设综合管廊的国家是1933年的法国，第一条综合管廊为圆形管道。随后英国、德国、西班牙、美国、日本、俄罗斯、瑞典、芬兰也相继建设了城市综合管廊，大多为预制式生产，形状有圆形管道、方形箱涵及异形综合管廊。

我国台湾地区近十年来，对城市综合管廊建设进行了大力推广，从立法程序进行研究，成为继日本之后亚洲具有综合管廊最完备法律基础的地区。台湾结合新建道路，新区开发、城市再开发、轨道交通系统、铁路地下化及其它重大工程，优先推动综合管廊建设，积累的经验可供借鉴。

我国国内于1958年在北京天安门广场下建设了第一条综合管廊，之后，综合管廊的建设一直没有得到有力的推动。直到90年代，天津新客站、上海浦东新区才开始建设了我国较具规模的综合管廊。使国内在综合管廊建设技术方面积累了比较成熟的经验。但由于综合管廊与城市规划的不协调、后期运营管理中法规体系的不健全等原因，导致综合管廊建成后未能全部投入使用，造成了投资的浪费，由此而引起了对综合管廊建设的反思和研究。

随着我国综合国力的提升，特别是城市建设的高标准要求，综合管廊的优点与综合效益，己为广大的城市建设和管理工作者所接受。然而由于国情的差别，国外比较成熟的综合管廊管理运作体制不能直接用于我国，而且这方面涉及的因素复杂，针对综合管廊建设的技术标准和管理模式还没有建立，国内正在对此进行探索与实践，。尽管如此，国内综合管廊还是以不可阻挡的趋势发展着。

近年来，国内许多城市都在积极创造条件规划建设综合管廊，特别是在规划和建设中的新区，如深圳中心区、安亭新镇、松江大学城、广州大学城、昆明呈贡新区、宁波东部新城、沈阳市浑南新城等几乎全部规划建设了综合管廊，上海、广州、济南、沈阳、佳木斯、南京、厦门、大同、无锡等城市都已建成一定规模的地下综合管廊，技术已较为成熟、规模正逐渐扩大。通过建设地下管廊实现城市基础设施现代化，达到地下空间的合理开发利用已成为共识。在城市地下空间综合开发中整合规划建设综合管廊己成为明显的趋势。当前，由上海市政工程设计研究总院、同济大学等单位负责制定的国家标准《城市综合管廊工程技术规范》即将完稿，为我国加快建设地下综合管廊创造有利的条件。

三、国家正在加大城市综合管廊在市政基础设施建设中的推广力度

2013年以来我国政府连续三次发布了加强城市基础设施建设的相关文件：

国务院国发〔2013〕36号《关于加强城市基础设施建设的意见》提出了“市政地下管网建设改造。加强城市供水、污水、雨水、燃气、供热、通信等各类地下管网的建设、改造和检查“；”开展城市地下综合管廊试点，用3年左右时间，在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程；中小城市因地制宜建设一批综合管廊项目。新建道路、城市新区和各类园区地下管网应按照综合管廊模式进行开发建设”、“城市供水、排水防涝和防洪设施建设。加快雨污分流管网改造与排水防涝设施建设，解决城市积水内涝问题。到2015年，重要防洪城市达到国家规定的防洪标准。全面提高城市排水防涝、防洪减灾能力，用10年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系”、“要优化工程组织设计，充分利用新理念、新技术、新工艺，推进在建项目实施”

国务院办公厅国办发〔2013〕23号《关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》提出了“2014年底前，要在摸清现状基础上，编制完成城市排水防涝设施建设规划，力争用5年时间完成排水管网的雨污分流改造；用10年左右的时间，建成较为完善的城市排水防涝工程体系”、“各地区要抓紧制定城市排水防涝设施建设规划，明确排水出路与分区，科学布局排水管网，确定排水管网雨污分流、管道和泵站等排水设施的改造与建设、雨水滞渗调蓄设施、雨洪行泄设施、河湖水系清淤与治理等建设任务，优先安排社会要求强烈、影响面广的易涝区段排水设施改造与建设。”

国家《2014-2020年国家新型城镇化规划》提出了“统筹电力、通信、给排水、供热、燃气等地下管网建设，推行城市综合管廊，新建城市主干道路、城市新区、各类园区应实行城市地下管网综合管廊模式。加强城镇水源地保护与建设和供水设施改造与建设，确保城镇供水安全。加强防洪设施建设，完善城市排水与暴雨外洪内涝防治体系，提高应对极端天气能力。”

通过以上国家一年来连续多次发布的关于在城市基础设施建设中推行城市综合管廊模式，加强防洪排涝设施建设，加强城镇水资源保护与建设等规划与要求，充分说明了国家对目前我国城市基础设施建设置中存在问题的重视，对推进改进城市基础设施建设的决心。

四、对部分省市政府建委管线管理部门、市政设计部门和混凝土制管生产企业、装备制造企业的走访与调查

2014年上半年，在中国混凝土与水泥制品协会秘书处安排下，排水管工作部对湖南、湖北、安徽等部分省市的城市建委管线管理办公室和中南市政、西南市政、武汉市政、安徽市政等设计院进行了走访、调研，对北京、上海、江苏、浙江、广东、四川、福建、河南等地部分重点排水管生产和装备企业进行了调查、沟通，了解掌握了各地政府、设计院和我们水泥制品行业在国家文件下达后的决策，尤其是对综合管廊、预制混凝土箱涵、预制混凝土检查井的建设规划，所用管材的选择与要求，包括施工形式（工厂预制与现场浇注）；管廊型式（圆型、方型及异型）；检查井材料（预制拼装混凝土检查井、砖砌检查井）等，以及在建设推广中存在的问题。通过调查，基本情况汇总如下：

1）政府市政基础设施建设管理部门

各地建委管线管理部门对国务院36号文、国务院办公厅23号文均十分重视，城市综合管廊、地下防洪排涝设施已在规划策划中。尤其是防洪排涝设施建设要比城市综合管廊建设的进展更快一步，这不仅是因为综合管廊一次投入大，更主要还是由于综合管廊建设涉及的部门较多、涉及因素较复杂，建设费用分摊、运营管理及相关法制标准还未形成系统。专门针对综合管廊建设的技术标准和管理模式还未完全建立。因此，有的在地区在尚未具备综合管廊建设的情况下，先行进行了地下电力电缆隧道的建设，以地下电力管廊先行一步，大多采用混凝土圆涵管和预制箱涵作为的电缆隧道用管材。但综合管廊的优点与综合效益，已为广大的城市建设和管理工作者所接受，综合管廊作为新型城市市政基础设施建设现代化标志不容质疑。在新区规划中大部分城市均启动地下综合管廊试点工程。走访中，地方建委管线管理部门希望我们行业企业和科研部门尽快完成市政基础设施建设中所用预制混凝土制品如预制混凝土箱涵、预制混凝土检查井等产品的相关产品标准、设计规范、检测方法、验收细则等技术文件。

2）市政基础设施建设设计部门

在走访的几个市政设计院中，我们能够明显感受到设计部门对市政基础设施建设中的新理念、新工艺、新产品的关注，但不同的地区、不同的设计院所、不同的设计人员，其设计思路和设计决策相差较大，如厦门市政设计院、西南市政设计院、中南市政设计院等在几年前就在厦门、成都、广州等地采用异型带底座钢筋混凝土管和预制混凝土箱涵建设城市综合管廊，但有的市政设计部门对采用新型工厂预制产品持有—定的顾虑，仍倾向传统的现场浇灌工艺设计，这主要是因为目前传统的现场浇灌工艺成熟，可靠性好，设计风险小，而对于新型工厂预制的产品除钢筋混凝土园管外，混凝土箱涵、混凝土检查井尚无完整的设计标准，成熟的验收规范和检测方法，施工设计没有现成的依据。因此，在设计过程中较费劲，还须承担一定的风险，设计单位一般不采用没有国家或行业标准的产品，比如安徽合肥滨湖开发区城市共用管廊工程就是由于此原因，最终采用3000mm 钢筋混凝土圆管，管材制造技术依据套用“钢筋混凝土排水管国家标准”并加以其它技术约定。其次，城市基础设施建设工程，施工方在传统现场施工中有一定的工程任务量，但若采用新型预制产品则有很大一部份工程任务会转给生产预制产品的工厂，这也是设计选型时影响的因素之一。

尽管如此，设计部门还是认可在市政基础设施建设中综合管廊、预制混凝土箱涵，预制混凝土检查井的设计，尤其各地电力勘测设计院中已经大量采用预制电力电缆管道，无论是方涵，还是园管涵正以其良好的混凝土强度、抗渗性和接口密封性逐渐取代现浇电力电缆隧道，取得了显著的应用效果，在四川成都，湖北武汉，安徽合肥，广东、福建等地很快推广。

在走访中各地设计院对预制混凝土检查井也表现出极大的热情，这主要是预制拼装混凝土检查井和现场砌块检查井相比，有着极大的质量优势和材料、环境优势，正是如此上海迪士尼乐园建设中应用了大量的预混凝土箱涵和预制混凝土检查井，使用业绩十分明显。

3）水泥制品行业制管生产企业和装备制造企业

国务院文件下达后，我国水泥制品行业的制管生产企业充分感受到国家的政策为我们行业的发展指明了新的方向，创造了新的机遇，同时清楚的认识到--战与机遇并存，工厂预制和现场灌注方式之间，各种形式各种管材的竞争，无论是混凝土制管企业或是装备制造企业均对城市综合管廊、预制混凝土箱涵、预制混凝土检查井电力电缆管等相对于传统制作方式具有一定技术含量和技术优势的预制产品表现出极大的关注和投入，有不少企业已先行一步，取得了不错的工程业绩，为行业的技术进步创造了良好的基础和信誉，为政府决策和设计提供了有益的依据，调查中，我们了解到不少于80家制管企业和装备企业已经开发并为工程提供了城市综合管廊、电力电缆管道、城市排涝防洪和市政地铁用预制混凝土箱涵、及预制装配化混凝土检查井等市政基础设施建设用产品和装备。它们以良好的工程业绩受到市政建设者的充分肯定。

如沈阳市政集团有限公司沈阳市政地铁管片有限公司的“沈阳市浑南新城地下综合管廊项目”。在沈阳浑南新城地下综合管廊施工组织中，沈阳市政地铁管片有限公司作为工程施工方采取预制与现浇结合的施工方案，在厂站进行工厂预制生产混凝土箱涵，实现了质量好、进度快。以30米一段为例，在混凝土垫层施工完成后预制拼装成型仅需1天，比现浇施工提前了工期14天，预制拼装效率非常高，从而得到政府、施工方、设计院的高度认可。充分体现了工厂预制生产混凝土箱涵的优越性。

图为沈阳市浑南新城地下综合管廊项目

又如：广州市基盛水坭制品有限公司“广州地铁6×米矩形顶管工程”。广州地铁六号线东湖站IIB出入口开启“广州第一顶”，此通道长度，采用断面尺寸为宽6米、高米顶进施工法用矩形预制混凝土箱涵。最终仅用4个月时间就完成了整个通道的施工，比普通现场暗挖施工的16个月工期，提前了近一年时间，综合造价降低近500万元，还产生了用工少，环保，无噪音等社会效益。

图为广州地铁6×米矩形顶管工程

又如：昆山巴城水泥制品有限公司“上海迪士尼乐园项目钢筋混凝土雨污水检查井及电信电力工作井项目”。上海迪士尼乐园向来是全球建造成本最高的主题乐园之一。2009年11月上海迪士尼项目申请报告获国家核准。成为全球第6、亚洲第3、中国第2个迪士尼乐园。在上海迪士尼乐园的建设中在我国第一次采用了按国际先进标准设计和验收的规模化预制拼装式混凝土检查井，产品分为圆型雨污水检查井和矩型电力电信工作井二大类，共三十多种规格。工程项目从2012年开始，受到了政府、外商和施工方的好评，目前二期工程正在进行中。

图为上海迪士尼乐园项目钢筋混凝土雨污水检查井及电信电力工作井

又如：厦门千秋业水泥制品的限责任公司“预制异形钢筋混凝土管应用于城市综合管廊”。带管座钢筋混凝土排水管是厦门千秋业水泥制品有限公司设计开发，适合城市地下管道快速施工的新型钢筋混凝土管材。近几年开始用于城市市政基础设施建设，产品分为：带管座园涵管综合管廊（φ3400)、带底座钢筋混凝土四圆拱涵管（4290×2710）、带底座钢筋混凝土双仓多弧涵管（4000×3200），为厦门城市综合管廊建设作出了极大的贡献。

图为厦门预制异形钢筋混凝土城市综合管廊

又如：山东桓台县志达水泥制品厂于2012年从日本引进了预制钢筋混凝土箱涵的生产设备和相关技术，通过试制和改进取得经验后，为了产品的推广与规范，在国内尚无预制钢筋混凝土箱涵国家标准和技术规范的情况下，参考日本的相关标准及技术规范，在北京市政工程研究院专家的支持下，制订了《预制钢筋混凝土箱涵》企业标准和完成结构设计，并相继制定了《预制钢筋混凝土箱涵工艺技术规程》和《预制钢筋混凝土箱涵生产作业指导书》、《预制钢筋混凝土箱涵质量控制点的控制程序》、《预制钢筋混凝土箱涵施工安装作业指导书》等技术文件。从而，完善了预制钢筋混凝土箱涵生产、检验、安装管理体系。为山东省地下电力管廊一次验收通过打下了基础。以明显优于现浇混凝土管廊的质量和速度赢得了市场。

图为山东桓台县志达水泥制品厂生产的地下电力管廊

五、城市综合管廊的推行中存在的问题及应开展的工作

1、标准化管理部门和科研院校

应尽快完成城市综合管廊用相关产品标准、施工规范、检测方法、设计图册、验收标准等技术文件，使这些新技术、新工艺、新产品在设计、制造、应用中有章可循。以尽快纽转设计生产中无技术依据的现状。

2、水泥制品生产企业和装备制造企业

应充分抓住国家加强城市基础设施建设的大好机遇，努力利用水泥制品的优势，从自身作起，开发新技术、完善技术管理、提高技术水平、创造良好工程业绩、争取市场的最大认可，用我们的技术实力、以优异的产品质量和工程质量不断扩大城市综合管廊的推行力度和水泥制品产品的份额。并主动宣传，加强与政府建设部门和工程设计部门的联系，尽可能得到他们的认可与推荐。

3、水泥制品行业管理部门

作为政府和企业的桥梁，应充分发挥坪台作用，掌握、理解政府政策精神，及时向行业企业宣传，并尽可能了解和收集行业企业在推广国家推荐新技术中遇到的问题和取得的业绩，向政府反映。同时在新技术，新工艺，新理念的推广过程中，发挥引导和配合作用，包括标准的制订、检验方法的验证、工程业绩的总结，存在问题的归集，与政府设计部门和企业间的衔接等。

4、加强与市政基础设施建设设计部门的沟通

作为行业和企业，要多与市政基础设施建设设计部门沟通，向他们介绍、宣传我们在市政基础设施建设中的新产品、新技术和工程使用业绩，听取设计部门的意见，了解设计部门的要求，找出自身的差距和改进方向，以不断改进、不断完善、不断满足工程要求来促进推动设计部门对新概念、新技术、新工艺的选用。

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

地下城市综合管廊运营管理分析报告

地下综合管廊运营管理专题研究

综合管廊概述 （一）综合管廊基本概况 1．综合管廊是什么 综合管廊，即在地下建造集约化隧道，集电力、通信、燃气、给水、中水等两种及两种以上的市政管线于一体，同时设置专门的检修口、吊装口和监测控制系统。地下综合管廊通过统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下，用于铺设市政公用管线，其包括干线综合管廊、支线综合管廊和电缆沟。干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，采用独立分舱敷设，不服务于终端用户；支线综合管廊一般设置在道路两侧或单侧，采用单舱或双舱敷设配给管线，直接服务于临近地块终端用户的综合管廊；电缆沟是封闭式不通行、盖板可开启的电缆构筑物。 综合管廊的构成包括管廊本体和附属设施。管廊本体分为单舱、双舱和多舱，分舱越多，容纳的管线越多，成本越高；管廊配套设施包括控制中心、变电所、投料口、通风口、人员出入口等；管廊附属设施包括消防、通风、供电、照明、监控和报警、排水、标识等。

图1-1 综合管廊示意图 2．为何要大力发展综合管廊 （1）解决城市基础设施矛盾的需要 随着城市网络化市政管网体系的快速发展，因管线扩容、更新、维修等造成道路反复开挖现象十分常见，不仅给居民的正常生活造成了不便，同时也带来环境污染、噪音污染以及管线交叉损害、城市交通拥堵、商业利益损失等其它方面的社会成本显著增加，已经成为制约城市基础设施发展和环境改善的瓶颈。此外，各大城市因新建地铁，导致原有管网设施破坏或者管道改建的情况常有发生。在这种背景下，综合管廊作为有效解决城市基础设施建设矛盾的新模式，逐步得到认可和推广。 （2）社会效益突出 公共管廊作为一种集约化的市政基础设施，社会效益突出。一是有效改善城市交通问题，解决因管道事故引起的反复开挖路面和交通堵塞问题；二是提升了城市整体形象、美化城市景观，减少“空中蜘蛛网”和“地上马路拉链”的脏乱现象；三是有利于促进城市空间集约、高效化利用，缓解城市发展与土地资源紧缺之间的矛盾，提高土地利用效率和增加土地升值空间；四是减少城市公共资源浪费，避免因城市道路反复开挖带来的各种经济损失，以及造成的环境污染和资源浪费；五是加强管线安全水平和防灾抗灾功能，保障城市安全。 （3）有利于加强地下管线管理 在传统管网模式下，各种管线纵横交错、错综复杂，因缺少对地下管网的管理和管网信息平台的建立，造成在地下管线施工过程中经常由于错误的勘察、施

世界各国城市地下综合管廊发展简史

世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设

置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在

城市地下综合管廊的建设和发展

城市地下综合管廊的建设和发展 摘要：城市化进程的不断加快使得城市的人口开始越来越多，大量的人口在挤占城市资源的同时，也挤占了其发展空间，为使城市能够得到进一步的发展与完善，做好地下空间的开发工作已经成为了一个主要趋势。文章主要论述的是有关城市地下综合管廊的建设与发展的问题，希望通过文章的论述，能够使更多的城市认识到做好这一方面工作的重要性，从而保证自身的发展能够为人们带来更大的便利与价值。 关键词：地下综合管廊管线相容性 城市的发展使得其地下管道也开始不断增多，无论是给排水管道还是有线电视等线路都会安置在城市的地下部分，这部分管道数量之大，如果不做好规划，将会变得十分混乱，对于城市的发展十分不利。就目前的情况看，我国城市在这一方面已经取得了良好进展，但其中仍存在问题需要被觉得，部分城市在地下管廊的建设方面还存在着诸多问题，因此，必须提出想要的策略以使其能够得到更好的建设与规划。 一、地下综合管廊概述 想要做好地下综合管廊的建设工作，首先就必须要对其有所了解，这是保证其能够得到治理以及规划的前提，需要

各部门人员足够的重视。总的来说，想要被称之为地下综合管廊，必须要具有综合的性质，要起码存在三种或三种以上的地下管线，且上述管线要存在在地下的同一个人工空间，对于这部分管线来说，对其进行规划十分必要，它是保证城市能够向着集约化发展的一个重要基础，同时也是保证其能够与现代化要求相符合的一个重要条件。 地下管线需要经过敷设才能更好的为人们的生活提供 便利，敷设过程十分复杂，需要具备专业素质的人员应用相应的敷设技术才能完成。共同沟作为一种敷设技术，目前已经得到了地下工程施工领域足够的重视，同时也将其广泛的应用在了具体实践当中，并为地下综合管廊的建设与完善提供了重要价值。通过建设共同沟的方式，城市中的综合管线将能够被有效的结合在一起进行安置，同时在共同沟内，还会存在诸如照明已经通风等设施，这相对于以往来比属于一个进步，同时也是相关领域对其大量应用的一个主要原因。 二、共同沟的建设中存在问题 从上述文章不难看出，共同沟的建设对于城市地下综合管廊的现代化进程具有重要作用，但就目前的情况看，我国部分城市在共同沟的建设方面还存在着诸多的问题需要完善。其中建设标准不统一、相关法律不健全以及缺乏规划意识便是其中存在的几个主要问题。对上述问题的解决是将共同沟的应用效果提升到一个更高层次的主要保证，同时也是

城市地下综合管廊建设工作自查报告

城市地下综合管廊建设工作自查报告城市地下综合管廊建设工作自查报告 住房和城乡建设部城市建设司: 按照《住房城乡建设部办公厅关于开展城市地下综合管廊建设工作专项督查的通知》（建办城函〔20xx〕786号）要求，我区于9月27日至9月30日对各市及宁东能源化工基地城市地下综合管廊建设工作情况进行了监督检查。现将有关情况报告如下： 一、责任落实情况 我区高度重视城市地下综合管廊建设工作，将地下管廊建设列入20xx年住房城乡建设重点工作任务，明确责任领导、责任处室、配合单位以及具体责任人，明确完成时限。自治区住房城乡建设厅主要领导和和分管领导、相关处室单位负责同志多次深入各地与地方政府及管廊工程主管部门负责人进行专门沟通协调，点对点、面对面地宣传、研究、制定政策措施，指导督查各地管廊建设，确保工作任务落实。住房城乡建设部明确20xx年度城市地下综合管廊建设任务后，我区及时下发《关于印发全区20xx年城市地下综合管廊建设任务的通知》（宁建<城>发〔20xx〕21号），分解落实建设任务，安排部署相关工作。同时，通过季度工作督查通报、半年度工作调度会议、全区住建系统“两学一做”专

题教育、“四互”活动等多种形式进行督导检查。今年2月26日，银川市长河大街地下综合管廊建设项目正式启动，随后吴忠市、宁东能源化工基地地下综合管廊建设项目相继开工建设。在较短的时间内，我区城市地下综合管廊从无到有、由少及多，相关工作全面铺开，全力推动目标任务落实。各地高度重视，精心组织，明确责任，积极推动地下管廊建设。银川市成立了由市长任组长，分管副市长任副组长，市政府各相关部门为成员的地下综合管廊试点项目领导小组，全面负责地下综合管廊试点项目建设工作的统筹领导，组织制定地下综合管廊统一规划、建设、管理相关政策、规定。充分发挥领导小组办公室（设在银川市住房城乡建设局）综合统筹作用，组织协调各责任部门及管线单位，及时解决项目实施过程中存在的各种问题，拟定社会融资方案及特许经营协议，落实项目建设，对项目进行督查、验收等。同时采取绩效考核制度，通过日常考核、定期考核和抽检抽查相结合的方式，对项目公司规章制度和管理措施执行、综合管廊建设维护进行考核，并将考核结果与政府补贴挂钩。 二、制定政策措施情况 依据《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》等文件精神，自治区人民政府印发了《关于推进城市地下综合管廊建设的实施意见》（宁政办发〔20xx〕99号），进一步明确了总体目标，分解了建设任务，细化了工

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，

关于城市地下综合管廊建设的调研

关于城市地下综合管廊建设的调研 地下综合管廊，是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道，被喻为城市的毛细血管及中枢神经，是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长管线的使用寿命。 一、推进地下综合管廊建设的意义 （一）节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求，造成了大量的重复性建设，建设占用了大量的地下空间资源，没有做到合理使用。 （二）节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升，因为综合管廊的建设是选择混凝土结构，能够避免外力破坏管线，防止管线与污染接触。 （三）改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化，防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生，确保城市交通的畅通。 （四）减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术，能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握，及时发现管线中存在的问题，促进城市信息化管理水平提升。 二、我市地下管线的现状

（一）我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上，以直埋式为主，且已运行时间较长，集约化程度低； （二）部分管线由于建设年代较早，存在设计标准偏低，安全可靠性较差的现象； （三）许多地下管线未进行统一规划，地下管线产权分散，各自为政，造成地下空间拥挤，管线存在大量上下重叠交叉，管线之间安全距离达不到规范要求，对管线的运行和保养带来不便。 三、推进地下综合管廊的建议 （一）强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位，按照先规划、后建设的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展的需要，把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划，以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求，因地制宜。按照**市的总体规划，对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊，对于已建成区规划要及时跟进，对现有管线实际状况与规划结合，调整制定综合管廊专项规划，并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，因地制宜、统筹安排管廊建设。 （二）加强工程管理，保证工程推进

关于综合管廊运营模式的考察报告

关于综合管廊运营模式的考察报告 为了进一步了解综合管廊的运营模式，我们选择对广州大学城综合管廊、佛山东平新城综合管廊、杭州西湖区220KV高压线上改下等五处典型管廊工程进行了实地考察。 一、综合管廊的规划建设概况 1、广州大学城 广州大学城建设由当时的广东省委书记张德江决策，当时的广州市委书记林树森主抓。大学城位于广州市东南，是珠江围绕的小农业岛，规划范围约43.3平方公里，总人口35-40万人（包括村镇人口），相当于一个中等规模的城市，与花桥商务城有较大的可比性。据了解，当时大学城的总投资规模达300多亿元。 根据林树森的要求，大学城市政设施按高标准由市重点工程指挥部办公室统一建设，其中就包括了综合管廊。大学城综合走廊是广东规划建设的第一条共同管沟，也是目前国内距离最长、规模最大、体系最完整的一条共同管沟。该管廊与大学城建设紧密相关，采取统一规划、统一建设、统一布线的方式，集中铺设电力、通讯、燃气、给排水等市政管线。自2003年开始，到2005年共建设综合管廊18公里。大学城主线三仓综合管廊规划在小谷围岛中环路中央隔离绿化地下，沿中环路呈环状结构布局，全长约10公里，沟宽7米，高2.8米；支线管廊8公里。 2、佛山东平新城 佛山新城综合管廊由现广东政协常委，当时的佛山市长梁绍棠市长决策兴建。佛山市东平新城与花桥类似，也是新城区，也是主要发展服务业。梁绍棠市长要求按照“一流的规划、一流的设计、一流的建设、一流的质量”的高标准，将新城区建设成为具有岭南特色的现代都市中心。本着这一战略目标，新城区开始设计建设佛山首个综合管沟，开创佛山市政建设的新局面。佛山市综合管沟环状布局，全长共9.8公里。综合管沟宽3.2米，高2.8米，而作为中轴线的大福路南延段则是宽4米、高2.8米。 进沟管线为自来水、直饮水、强弱电。综合管沟包括监控系统（控制中心）、消防系统、排水系统、通风系统、动力设备的配电和控制。 3、杭州220KV上改下工程 杭州220KV上改下工程由原杭州市委书记王国平决策推行。杭州市规定绕城以内架空线必须全部上改下。目前在绕城以内35KV以下线路均已入地。此次考察的上改下工程，位于杭州市西湖区，涉及三条沿路的220KV高压线入地，总长度7.8公里，是专门的电力管廊。高压线入地后城市景观得到改善，也整理出了很多可开发土地。

湖南省城市地下综合管廊工程

湖南省城市地下综合管廊工程消耗量标准（试行） 湖南省建设工程造价管理总站 二〇一八年十二月

主编单位：湖南省建设工程造价管理总站 参编单位：长沙市建设工程造价管理站 长沙市规划设计院有限责任公司批准部门：湖南省住房和城乡建设厅

总说明 一、本标准适用于城镇范围内地下综合管廊本体（含标准段、吊装口、通风口、管线分支口、端部井等）的新建、扩建和改建工程。 二、本标准的作用： 1.编制施工图预算、招标控制价的依据； 2.调解处理工程造价纠纷和鉴定工程造价的依据； 3.编制投资估算指标、概算定额（指标）的基础； 4.编制企业定额、投标报价的参考。 三、本标准按正常施工条件，目前大多数施工企业采用的施工方法、机械化程度和合理的劳动组织及工期进行编制。是依据现行的设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程等国家标准编制的。实际采用的机械规格和本标准不一致时，除章节说明中有明确规定外，不作调整。 四、工作内容说明了主要施工工序，次要工序虽未说明，但在本标准中已经考虑。 五、关于人工： 1.本标准的人工不分工种、技术等级，均以综合工日表示。 2.本标准的人工包括基本用工、超运距用工、辅助用工和人工幅度差。 3.本标准的人工每工日按8小时工作制计算。 六、人工工资单价包括计时工资、奖金、津贴补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资。 七、建筑材料均为合格产品。 八、建筑材料、半成品、成品的材料预算价格为材料由来源地到达工地仓库（或工地材料堆放地）的全部费用之和。 九、建筑材料、半成品、成品的消耗量包括施工现场沿线堆放损耗、运输损耗、施工操作损耗。 十、模板、脚手架材料，25km以内的场外运输。 十一、关于机械： 1.本标准中的机械按常用机械、合理机械配备和施工企业的机械化装备程度，并结合工程实际综合确定。 2.本标准的机械台班消耗量是按正常机械施工工效并考虑机械幅度差综合取定。 3.凡单位价值2000元以内，使用年限在一年以内的不构成固定资产的施工机械，不列入机械台班消耗量，作为工具用具在建筑安装工程费中的企业管理费考虑，其消耗的燃料动力等列入材料。 4.打桩工程机械与定额所含机械有不同时，不作换算。 十二、其它说明： 砌筑工程、门窗工程、装修工程、廊内安装工程按2014版《湖南省市政工程消耗量标准》、《湖南省建筑工程消耗量标准》、《湖南省安装工程消耗量标准》中的相应子目执行，人工、机械乘以系数1.2，不再另计廊内水平运输。 十三、消耗量标准中XX以内包括本身，XX以外不包括本身。

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单xhf0293发表于：2016-5-27 来源：一站服务浏览次数：8416次 257 摘要：2016年，李克强总理作政府工作报告时提出，2016年将开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。全国地下综合管廊15个试点城市名单你知道么? 全国地下综合管廊 国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"。本次竞争性评审共有20个城市参加，选取15个作为试点城市，评审结果于当日产生。最终，15个城市入选2016年全国地下综合管廊试点城市。 国家第二批综合管廊试点城市名单: 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东

据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。 直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 住房城乡建设部近日还下发通知明确，自今年4月19日起，实行全国城市地下综合管廊建设进展周报制度，以落实今年国务院《政府工作报告》关于“开工建设城市地下综合管廊2000公里以上”的工作部署。根据通知，全国所有城市、县城均在报送范围之列，各市县要在每周二中午12时前报送上周管廊建设的规划和工程建设情况。 在综合管廊建设的热潮中，2015年十个试点城市综合管廊建设进展如何？国内其他机会市场又在哪里呢？ 内蒙古包头 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，将于6月1日前开工建设。新都市区地下综合管廊项目计划今年5月底前确定PPP合作企业、完成项目施工招投标工作，将于6月开工。 辽宁沈阳

5-2018年城市地下综合管廊建设和运营管理模式分析及咨询试卷及答案86

城市地下综合管廊建设和运营管理模式分析及咨询试卷 一、单选题【本题型共15道题】 1.将地下综合管廊与地下空间开发利用建设结合最成功的案例是（）。 A．蒙特利尔地下城 B．日本临海副都心地下综合管廊 C．台湾高雄地下综合管廊 D．北京天安门广场下综合管廊 用户答案：[A] 得分：3.00 2.梭鱼湾商务区地下综合管廊结构上根据（）原则，分为管道仓和电力仓。 A．绿色环保 B．节约能源 C．经济可行 D．干湿分离 用户答案：[D] 得分：3.00 3.缆线综合管廊的主要特点为（）。 A．空间断面大 B．设有通风、监控等设备 C．埋深浅 D．维修检测要求高 用户答案：[C] 得分：3.00 4.上海张杨路综合管廊埋设在道路两侧的人行道下，其结构为（），断面形状为（）。

A．钢筋混凝土，矩形 B．钢筋混凝土，圆形 C．钢结构，矩形 D．钢结构，圆形 用户答案：[A] 得分：3.00 5.广州大学城的地下综合管廊是国内已建成并投入运营的单条距离最长，规模最大的，其全长（），断面尺寸（）。 A．16公里，7米*3米 B．16公里，7米*2.8米 C．17.4公里，6米*2.8米 D．17.4公里，7米*2.8米 用户答案：[D] 得分：3.00 6.历史上最早规划建设的综合管廊形式是在（）。 A．德国 B．法国 C．西班牙 D．美国 用户答案：[B] 得分：3.00 7.为保证梭鱼湾商务区内远期建设发展，综合管廊内各仓都预留了增容空间，电力和电信可以增加（），给水和热力管线可以放大（）。 A．2倍，1-2级 B．1.5倍，2-3级

C．2.5倍，1-2级 D．3倍，2-3级 用户答案：[B] 得分：3.00 8.迄今为止，世界上综合管廊建设速度最快，规划最完整，法规最完善，技术最先进的国家是（）。 A．英国 B．美国 C．日本 D．法国 用户答案：[C] 得分：3.00 9.上海世博园区综合管廊是世博园区的重要基础设施之一，纳入综合管廊的管线有（）。 A．供水、供电、供冷、电讯、有线电视管线 B．煤气、通信、上水、电力管线 C．电力管线、通信管线、给水管线 D．上下水道、电力、电缆管线 用户答案：[C] 得分：3.00 10.综合管廊工程的结构设计使用年限应按照建筑物的合理使用年限确定，不宜低于（）年。 A．100 B．150 C．50 D．75 用户答案：[A] 得分：3.00

浅议城市地下综合管廊发展现状及应对措施

浅议城市地下综合管廊发展现状及应对措施 The Current Development Situation and Countermeasures of City Underground Pipe Gallery ■梁 荐 郝志成 ■Liang Jian Hao Zhicheng [摘 要] 随着我国城市化进程的加速，城市用地紧张等诸多问题，地下综合管廊的建设是合理利用地下空间的有效手段，解决上述难题的有效途径。本文主要介绍了国内外城市地下综合管廊的发展现状及我国综合管廊建设存在的问题，从而提出了相应的应对措施。 [关键词] 综合管廊 问题 应对方法 [Abstract] Along with the acceleration of China's urbanization, such as land shortage problems, the construction of undergr- ound pipe gallery is the effective means to use underground sp- ace, effective way to solve the problem. This paper mainly int- roduces the present development status of domestic and foreig- n city underground pipe gallery and our comprehensive pipe g- allery construction problems, and puts forward the correspond- ing countermeasures. [Keywords] comprehensive pipe gallery, problems, solutions 我国城市化密集度的发展是扭曲的，按照传统的规划理念已经很难满足现状发展要求，与居住相配套的市政管线，如中水、排水、雨水、自来水、电力、通信、燃气、热力如果各走各自的路由，对于检修及增容都是一个挑战，往往花费是成倍的增长，加之容量富余量受限于地方规划指数影响，做城市大管廊的趋势势在必行。 综合管廊也称为共同沟、综合管沟、共同管道，是指在地下建造一个公用的隧道空间，把多种公用管线集中铺设在一起。综合管廊根据其所容纳的管线不同，其性质及结构亦有所不同，大致可分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊、干支线混合综合管廊四种。 干线综合管廊一般设置于机动车道或道路中央下方，主要连接原站（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）与支线综合管廊。其一般不直接服务与沿线地区。沟内主要容纳的管线为电力、通讯、自来水、热力等管线，有时根据需要也将排水管线容纳在内。在干线综合管廊内，电力主要从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。 地下综合管廊是市政管线集约化建设的趋势，也是城市基础设施现代化建设的方向。传统的市政管线直埋方式，不但造成了城市道路的反复开挖，而且对城市地下空间资源本身也是一种浪费，沿城市道路下构筑综合管廊，将各种管线集约化，采取综合管廊的方式敷设。 一、 城市地下综合管廊发展现状 1. 国外地下综合管廊的发展状况 在国外，地下综合管廊是综合利用地下空间的 一种手段，一些发达国家已实现了将市政设施的地 下供、排水管网发展到地下大型供水系统、地下大 型能源供应系统、地下大型排水及污水处理系统， 与地下轨道交通和地下街相结合，构成完整的地下 空间综合利用系统。 欧美是地下综合管廊的发源地。世界上第一条 管廊在巴黎建成，随之该理念推广到欧美各国。 日本是当今管廊技术最成熟的国家，这个和日本地 域有很大关系，规划建设一致沿用1964年制定的相 关措施条例，各在野党执政期间一致延续该条例不 断完善。由于日本是多地震国家，一旦遇到地震破 坏，恢复期大部分经历及费用都要放在开挖及回填 过程中，如果将综合管线放置在管廊内，管道与管 廊侧壁变为柔性连接，管道抗震补偿措施可以更大 范围的使用吧，基本不受地震时土体的位移影响， 如果维修也是区域更换及系统性能检查，对管廊上 交通无影响。 2. 我国地下综合管廊的现状 我国管廊规划与建设起步晚、起点低，管廊截 面大概在2.4～4.0m，里程也仅为城市一个区，未 普及至整个城市。 可以肯定的说出来青岛的排水综合管廊，国内 的已建管廊还不如一个炼钢厂管廊使用效率高。 二、 我国地下综合管廊存在的实际问题 1. 无大规划、小规划随意改线 （1）上海市张扬路综合管廊。1994年上海浦 东新区张扬路综合管廊建成投入使用，截至2005年 共建成综合管廊约11km，断面为2.4×2.4m，平均 造价约为2 500万元/km。供水、电力、通信、广播 电视、消防等管道和电缆都以层架形式进入综合管 廊，燃气管道置于上方专用空 间。综合管廊内有足 够空间供维修检测人员走动和工作。 （2）佳木斯市综合管廊。该综合管廊高2.3 m、 宽3.2 m，将市政基础管线整合于一个混凝土 框架 空间内。管廊中间是一条通道，两边墙壁上被水泥 板分为上、中、下三层，管廊上层为强、弱电区， 中层为给排水区，下层为供热、供气区。管廊总长 为 2km，平均造价约为1200万元/km。 （3）佛山市综合管廊。佛山市首期综合管廊形 成一个环状综合管廊网，横截面宽为 3.2m(部分地 段宽为4 m)、高为2.8 m，平均每公里造价约为2 300 多万元，全长共9.37km。综合管廊内仅有动力电缆 (高压线)、通信电缆、供水管道3种管线。动力电 缆和通信电缆在管沟内的两侧，供水管道在管沟底 部。综合管廊内设施完善：每100m将设有防火隔 离墙， 排水、照明、检测等设备；每200m有一个 长2m、宽0.7m 的“投料口”，高出地面0.5m，主 要方便技术人员进入管廊内检修。 目前，在我国的其他城市，如西安、杭州、青 岛等，正在积极筹划建设城市地下综合管廊。从综 合管廊在我国的发展情况看，其具有起步晚、时间 短、规模小、综合性较弱、系统性不够等特点。 对于一线城市（北京、上海、广东等地）均无 城市管廊建设大规划及实施计划，二、三线城市极 少有，局部开发区可能考虑比较长远。目前省级城 市规划院考虑更多的交通枢纽、地下轨道交通、路 网、水处理、输配电网等。正在紧罗密布建设地铁 的城市有深圳、重庆、沈阳等已经将路由变至-14 m 以下，北京、上海新建地下线路有的甚至达到-30 m。 省级热力集团目前都在做浅埋暗挖实施计划，进小 区各自做输配线路。区级主电力管沟最深已经和地 铁差不多。老旧排水系统陆续做强排泵站缓解所谓 百年一遇的大雨。城市供水基本都有预留管径做接 入即可。城市天然气只做过路预埋，其他路径沿已 建城市道路路由修建。 综上所述，一些地区如考虑综合成本已无可规 划管廊路径。 2. 费用摊销 政府预算无此费用，各产权单位基本都是已收 定支，各自维持经营。在经济核算过程中很难根据 使用性质摊销投资费用。一般管廊基建成本约 2500～3000w/km。对于通信类布线（线管变为管 廊）很难接受。 3. 维护费用 此费用分为管廊维护费用和管线维护费用。 （1）管廊维护费用多由技术问题产生，具体如 下。 1）堵漏：虽然设计规范对于连接处采用钢板止 水带加企口做法，由于施工过程中地基不均匀沉降 很难做到封水目的，有些在建的管廊已经变为“水 帘洞”。 2）混凝土碳化处理：地下结构表层混凝土6～ 7年后需要将表层碳化层剔槽后补强，防止钢筋锈 蚀导致的结构性破坏。 3）管廊排水：目前地下管廊内对于平直段间隔 50～100m设置集水坑，采用浮球液位控制泵，该泵 年维修成本基本高于新采买价格。 （2）管线维护费用 由于输送介质的不同，各管线的大修周期和更 换周期也不同，在维修过程中难免产生交叉破坏。 4. 设计保守 针对于目前小管廊的设计余量尚不及电力管沟 设计余量，如果考虑重力排水进入管廊。笔者认为 管廊截面最少为4.5m。需要充分考虑管线间安全间 距及用户余量。 （1）管线间安全距离：燃气与电力安全距离 0.5 m，电力线与控制线的信号干扰，给水与排水交 叉污染、电力与水管的安全布置原则、排水管道检 修方便原则、燃气强排风设置原则。 1）压力管让重力自流管，蒸汽管道需要在顶部 考虑放散阀，尽量采用波纹补偿代替自然胀力补偿， 以减少空间利用价值。 286

2016年地下综合管廊行业分析报告(完美版)

(此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年4月

目录 一、城市综合管廊建设迫在眉睫 4 1、什么是城市综合管廊 4 2、城市综合管廊相比传统直埋方式优势巨大 4 （1）长期经济效益明显 5 （2）正外部性强，带来巨大社会效益和环境效益 5 （3）有利于城市地下空间的合理规划利用，避免由于错误勘察、施工造成临近管线的破坏6 （4）管线维护管理更便捷 6 二、国外地下综合管廊的发展情况7 1、法国、英国等欧洲国家综合管廊的建设经验7 2、日本综合管廊的建设经验8 3、台湾综合管廊的建设经验9 三、地下综合管廊国内推广正当时11 1、以前建设中遇到的问题11 （1）综合管廊缺少法律层面的保护11

（2）综合管廊缺少相应管理的机构11 （3）我国尚未建立明确的费用分摊标准12 2、政策支持力度高，地下综合管廊建设拐点将近12 3、准经营项目，更适合用PPP模式13 4、综合管廊市场空间巨大13 四、重点公司简况14 1、苏交科16 2、隧道股份17 3、粤水电18 4、宏润建设19

一、城市综合管廊建设迫在眉睫 1、什么是城市综合管廊 综合管廊亦称为共同沟, 即把市政、电力、通讯、燃气、上水、中水、排水、热力等各种管线集于一体, 在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道或地下构筑物。 我国的综合管廊建设最早可追溯到1958 年，但真正意义上的综合管廊建设是从1994 年上海浦东新区修建的11125 公里的张杨路综合管廊开始的，之后，北京、天津、广州、昆明、等城市也在城市建设过程中修建了小部分综合管廊，但总体规模都不大，没有形成气候。 2、城市综合管廊相比传统直埋方式优势巨大 （1）长期经济效益明显 综合地下管廊虽然建设的初次投资费用大，但是建成后使用寿命长，不会产生开挖等维护费用。通常单仓式综合管廊土建费用单价约2000万/公里，双仓式综合管廊土建费用约3000 万/公里，附属系统单价约1000 万/公里，管道铺设费用1200 万/

城市地下综合管廊施工技术

- 115 - 工 程 技 术 ０　前言 在社会经济不断发展的背景下，我国城市化建设的脚步也在不断迈进。随着城市基础设施的完善，城市地下空间的利用也变得越来越频繁，为了有效地提升城市地下空间的利用率，同时也避免各类工程管线之间的冲突，建设城市地下综合管廊十分必要。该文将从城市地下综合管廊工程的优势、分类、不足等方面入手，进而对其施工技术进行详细阐述。 １　城市地下综合管廊工程概述 １．１　城市地下综合管廊工程的优势与不足分析 目前，城市地下管廊工程的发展已经超过100年，在长期的发展历程中基本上已经形成了完善的体系，它能够将城市各类基础设施的管线集中布置到管廊内部，一方面减少了城市近地空间的线缆、电线杆等基础设施，另一方面又避免了反复开挖对城市道路交通造成的不便。此外，城市地下综合管廊能够为各类基础设施管线提供良好的保护，尤其是针对一些灾害事故，由于各类管线的分布较为集中且处于地下，因此有效避免了电线杆折断、倾倒等可能对城市居民带来的损害。 虽然城市地下综合管廊工程具有以上多项优势，但其存在的各项不足也不同忽视，具体体现在以下几点：首先，地下综合管廊工程中包括了大规模的混凝土构筑物，需要大量资金的支持。其次，地下综合管廊在防水、防潮方面的要求较高。 １．２　城市地下综合管廊的类型分析 依据不同的标准可以对城市地下综合管廊做出不同的分类。例如，以功能作为分类标准，可以将地下综合管廊分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线综合管廊、缆线综合管廊等。如实按照施工方法进行分类，可以将地下综合管廊分为明挖式地下综合管廊和暗挖式地下综合管廊。需要注意的是，采用前一种施工方式，在施工过程中需要对外部地面环境的影响进行充分的考虑。 １．３　建设城市地下综合管廊的积极性分析 通过城市地下综合管廊的建设能够为城市空间的整体协调发展提供保障，它能够实现对城市地下空间的合理应用，促进城市基础设施的完善，减少无规划的基建工作施工，使城市保持健康良好的发展态势，提高城市地下空间利 用率，降低了管线维护对城市道路交通以及居民生活带来的不利影响。此外，城市地下综合管廊建设还实现了城市防灾抗灾能力的提升。 １．４　现阶段我国城市地下综合管廊建设中面临的普遍问题 结合我国近年来城市地下综合管廊工程建设实践来看，其中比较常见的问题集中在以下几个方面。 首先，系统规划设计中存在风险。由于城市地下综合管廊工程建设是一次性的，因此在工程建设前必须要对城市未来发展规划进行科学的预测，综合考虑未来城市发展状况完成城市地下综合管廊工程的规划设计。一方面要严格控制浪费现象，另一方面又要保证其符合城市发展的需求，如此才能保证综合管廊的作用得到充分发挥。然而再精准的预测都无法做到完全准确，这就为综合管廊的规划设计带来了一定的风险。 其次，资金方面的压力。由于城市地下综合管廊工程需要一次性建成，因此在工程建设初期需要投入大规模的资金，而这类基础设施通常需要依赖政府财政或是相关融资政策，故而经常会因资金方面的限制出现问题。 最后，我国城市地下综合管廊工程建设相关的法律和标准体系仍旧不健全。目前，我国相关法律法规并未对城市地下综合管廊运营、产权、成本等方面的问题做出明确的规定，以至于综合管廊建设以及运营中出现的许多问题都不能得到有效的解决。另一方面，由于城市地下综合管廊建设标准不健全，导致具体建设施工缺乏必要的规范，引发了质量等方面的问题。 １．５　城市地下综合管廊工程施工的具体流程 在进行城市地下综合管廊工程建设施工的过程中，必须严格遵照标准的施工流程并保证每一个工序的规范性，如此才能确保施工活动的安全高效的实施。按照先后顺序，城市地下综合管廊的施工流程如下：首先，定位测量。根据建设单位提供的测量定位坐标、高程控制点进行综合管廊的定位和搞成控制。其次，制定方案。制定工程施工组织设计以及各项施工方案。其三，土方开挖，依据施工方案对土方的放坡尺寸进行确定，之后分层进行土方开挖。其四，验槽。在基坑开挖到设计标高后，由地勘、建设、设计、施工等单位共同完成验收。其五，整层及主体结构施工。根据设计图纸对地下综合管廊的垫层和主体结构进行施工。其六，防水保湿施工。同主体结构进行科学的衔接施工。其七，土方回 城市地下综合管廊施工技术 师 煜 任宇宁 （中交第四公路工程局有限公司，北京 100022） 摘 要：城市地下综合管廊是将城市地下的各类管线，如电力、通信、给排水、供热等集中在统一的隧道空间内，进行统一的规划、设计、建设以及管理，这样做的目的是避免各类管线之间的冲突。目前，地下综合管廊已经成为保证城市正常运行不可缺少的基础设施之一。该文将就城市地下综合管廊施工技术进行详细的探讨研究。关键词：城市地下综合管廊；施工技术；优势中图分类号：TU990.3 文献标志码：A