预制场岗前安全培训材料
预制场岗前安全培训材料Newly compiled on November 23, 2020
X X X标预制场作业人员
岗前安全培训材料
培训时间：培训地点：授课人：
为提高加强施工过程中安全意识，我单位对管理人员及外用工采取会议讲解与下发材料形式相结合的办法进行岗前安全培训，以下内容请进入我项目部施工人员认真阅读。
一、工人入场教育培训
工人入场安全教育主要根据国家法律法规以及操作规程的有关规定，结合我项目部一些实际情况进行的。
⒈参加本企业生产的职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各项活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。
⒉遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业；严禁酒后上班。
⒊严格执行操作规程（包括安全技术操作规程和质量的操作规程等），不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
⒋听从班组和现场施工员的指挥，服从分配，团结一致，共同完成好生产任务。
⒌正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班；不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
⒍施工现场的种种设施，安全标志，警示牌、安全操作规程牌等，不得任意拆除或挪动，要移动必须经现场施工负责人同意方可。
⒎施工现场设的效能指示标志，不得随意拆拿，场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
⒏不得在工作地点开玩笑、打闹以免发生事故。
⒐上班前应检查所要工具是否完好，上高空作业所携带工具应放在工具袋内，随用随取。操作前应检查操作地点是否安全，道路是否畅通，防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回，以免掉落伤人。
1、施工机械安全防护
⑴、基本安全要求
1、装载、铲运机作业安全
作业时禁止任何人上下机械或传递物件，行驶时应用低速档，并不得进行铲斗升降和翻转动作，严禁用铲斗载人。两台以上机械在同一场地作业时，应保持不小于10m的作业距离。上下坡道时应低速行驶，中途不得换档，行驶坡度不得大于6度。在坡道上不得进行维修保养工作，不得进行转弯、倒车和停车，车在坡上熄火时，应将铲斗落地，制动牢靠后，再起动行走。
2、吊装机械施工安全
起重机作业时，工作场地应平整、坚实，并有排水设施；起重回转半径范围内不得有障碍物（吊装作业与周围物体的安全距离见下表）。
吊装作业与周围物体的安全距离
夜间作业要有充足的照明设备。
起重机操作人员和吊装指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机械的性能，被吊物的实际重量；操作人员必须执行指挥人员的信号指挥。
起重机械的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完备、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。
起重作业时，重物下方不得有人员停留或通过；无论何种情况，严禁用起重设备吊运人员。严禁斜拉、斜吊或起吊埋设地下和凝固在地面上的重物，现场浇筑的混凝土构件，必须全部松动脱离模板后才能进行起吊。起吊构件，吊挂时应平稳，应用卡环不得用挂钩。吊挂位置点要选在适当处或标明的位置上，钢丝绳与被吊物的夹角应大于45度。使用的钢丝绳必须有制造厂的质量合格证，钢丝绳的规格、直径、强度，必须符合该型起重机的要求；卷筒上的钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上必须保留三圈以上。钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。
⑷、加工预制场地的设备安全防护
设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。安装工作要有组织、有计划，防止发生意外事故。设备安装完毕，必须进行综合试运转。试运转时，要有厂方代理人、工程技术人员、安装人员、操作使用人员联合参加，并具备验收手续，方准正式投入使用。
每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操作。每天工作前，操作人员要全面检查传动润滑、禁固、安全阀等安全装置，确认完好时方能上岗作业。
巡查和辅助人员工作时，必须穿戴合格的劳保用品，人体和工具严禁进入传动部位，如齿轮、皮带机、搅拌机、吸风口等。
作业中如发现故障需要检修时，必须切断电源，开关加锁，在有人监护的情况下进行；严禁边运转边检修，以免造成人身伤害。
道路出入口、易燃易爆物品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。
混凝土构件采用蒸汽养护时，锅炉安装使用应符合《锅炉压力容器安全技术规范》；养护棚内工作时，要防止蒸汽烫伤。
⑸、临时用电安全防护
①、临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全执行规范。
②、构件预制场、水稳砾石基层拌合站、沥青混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施
③、使用自备电源或外供线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
④、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
⑤、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树干、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4m。
⑥、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；不得承受拉力。过路时要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。
⑦、构件预制场、水稳拌合站、沥青拌合站，开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。
⑧、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。
⑨、手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须作接零保护。
⑩、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
（6）特种人员操作规程
一、钢筋工安全技术操作规程：
1.必须遵守钢筋机械安全操作规程。
2.应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
3.检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，双层作业中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。
4.多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。
5.用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。
6.吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。
7.起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。
8.钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。
9.不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人。
10.拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
11.展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
12.冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90°，并采用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。
13.冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。
二、钢筋调直机操作规程：
1.按所调直钢筋直径，选用适当的调直块、拽引轮槽及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2～5mm，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。
2.调直块的调整。一般的调直筒内有五个调直块，第1、5两个调直块须放在中必线上，中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移3mm左右的偏移量，经过试调，如钢筋仍有慢弯，逐渐加大偏移量，直到调直为止。
3.切断三、四根钢筋后需停机检查长度是否合适，如有偏差，可调整限位开关或定尺板，直至适合为止。
4.在导向管的前部应安装一根1米左右的钢筋。被调直的钢筋应先穿过钢管，再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。
5.在调直块未固定，防护罩未盖好前，不得穿入钢筋以防止开动机器后，调直块飞出伤人。
6.机械上不准堆放物体，以防止机械振动物体落入机体。钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定的距离，机器运转中不得调整滚筒，严禁戴手套操作。
7.钢筋调直到未端时，人员必须躲开，以防甩动伤人。短于2m或直径大于9mm的钢筋调直，应低速加工。
三、钢筋弯曲机安全操作规程：
1.钢筋弯曲机工作棚的搭设要满足钢筋弯曲制作的需要，在机械操作范围外有足够堆放原材料和半成品的地方。
2.钢筋弯曲机的安装应坚实稳固，保持水平位置。
3.加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员的统一指挥，不得任意推拉。
4.工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。
5.应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轴直径应为钢筋直径的倍。挡铁轴应有轴套。
6.挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋不得在弯曲机上弯曲。
7.在使用弯曲机前，应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后，方可使用。
8.作业时，应将钢筋需要弯曲的一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认以安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。
9.作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度及调速，也不得清扫和加油。
10.对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应带防护镜。
11.在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得向上。
12.转盘换向时，应待停稳后进行。
13.作业后，应及时清除转盘及插入孔内的铁锈杂物等。
14.作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，作好润滑工作。
四、气焊设备安全操作规程：
一、焊、割前准备
1.检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠，无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。
2.严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱；并不得放在高压线及一切电线的下面；切勿在强阳光下爆晒；应放在操作工点的上风处，以免引起爆炸。
4.乙炔气瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。
5.按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴，并拧紧焊嘴应无漏气。
6.焊、割炬装接胶管应有区别，不准互换使用，氧气管用红色软管，乙炔管用绿或黑色软管。使用新软管时，应先排除管内杂质、灰尘，使管内畅通。
7.不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
8.安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。
二、焊、割中注意事项
1.开启氧气瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压器。
2.点火前，急速开启焊、割炬阀门，用氧气吹风，检查喷嘴出口。无风时不准使用，试风时切忌对准脸部。
3.点火时，可先把氧气调节阀稍为打开后，再打开乙炔调节阀，点火后即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手，应先关乙炔阀，再关氧气阀，使火焰熄灭后才准放下焊炬，不准放在地上，严禁用烟头点火。
三、焊割作业完后注意事项
1.关闭气瓶嘴安全帽，将气瓶置放在规定地点。
2.定期对受压容器、压力表等安全附件进行试验检查和周期检查及强制检查。
3.熄灭焊炬火焰时，应先关闭乙炔阀门，再关闭氧气阀门；熄灭割炬则应先关切割氧，再关乙炔和预热氧气阀门，然后将减压器调节螺丝拧松。
电焊设备安全操作规程
1.电焊机应放在干燥的机棚内，留出安全通道，配好消防设施。
2.焊接人员须持证作业，正确穿戴劳防用品。
3.焊接前须对焊机和工具，如焊钳和焊接电缆的绝缘，焊机的外壳接地和焊机的各接线点进行检查，在确认良好后方可合闸操作。
4.改变焊机接头、转移地点或发生故障及工作完毕时必须切断电源。
5.焊接地点与易燃易爆品之间须留足够安全距离或采取可靠的隔离防护设施。
6.严禁在有易燃易爆物品的容器、管道，和受力构件上进行焊接
五、钢筋切断机安全操作规程
1.钢筋制作棚的搭设要满足钢筋制作的需要，在机械操作范围外有足够堆放原材料和半成品的地方。
2.钢筋切断机的安装要坚实稳固，保持水平位置。
3.加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员的统一指挥
不得任意推拉。
4.接送料的工作台面要和切刀下部保持水平，工作台的长度要根据加工钢筋的长度确定。
5.每次启动切断机前，要检查并确认切刀无裂纹、刀架螺栓紧固、防护罩牢靠。
6.切断机启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后方可作业。
7.机械未达到正常运转时，不得切料。切料时，应使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作人员应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手在刀片两边握住钢筋俯身送料。
8.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，其总截面积应在规定范围内。
9.剪切低合金钢材料时，要更换高硬度的切刀，剪切直径应符合机械铭牌的规定。
10.切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在15厘米以上，如手握端小于40厘米时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
11.切断机运转时，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，不得停留非操作人员。
12.当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。
13.作业后应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁润滑。
14.作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱
六、混凝土工安全操作规程
(1)插入式振捣棒安全技术操作规程
1,操作面设电源线和电源箱.箱内要有漏电保护器,电机外壳做好接零保护.工作时两人操作,一人持棒,一人看电机,随时挪电机,不得拖拉;.
2,电机如果放在架子上不准拖拉,防止电机与钦轴分离,电机跌落砸人或摔坏电机.
3.随机用的电缆线不得捆在架管或钢施上,防止破损漏电.
4.用完的振捣先断电再盘好电缆线.电机放在干燥处,防止受潮造成电机烧毁现象.（2）附着式和平板式振动器安全操作规程
（1）附着式、平板式振动器轴承不应承受轴向力，在使用时，电动机轴应保持水平状态。
（2）在一个模板上同时使用多台附着式振动器时，各振动器的频率应保持一致，相对面的振动器应错开安装。
（3）作业前，应对附着式振动器进行检查和试振。试振不得在干硬土或硬质物体上进行。安装在搅拌站料仓上的振动器，应安置橡胶垫。
（4）安装时，附着式振动器底板安装螺孔的位置应正确，应防止地脚螺栓安装扭斜而使机壳受损。地脚螺栓应紧固，各螺栓的紧固程度应一致。
（5）附着式振动器使用时，引出电缆线不得拉得过紧，更不得断裂。作业时，应随时观察电气设备的漏电保护器和接地或接零装置并确认合格。
（6）附着式振动器安装在混凝土模板上时，每次振动时间不应超过1min，当混凝土在模内泛浆流动或成水平状即可停振，不得在混凝土初凝状态时再振。
（7）装置附着式振动器的构件模板应坚固牢靠，其面积应与振动器额定振动面积相适应。
（8）平板式振捣器的电动机与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。
（9）平板式振动器作业时，应使平板与混凝土保持接触，使振波有效地振实混凝土，待表面出浆，不再下沉后，即可缓慢向前移动，移动速度应能保证混凝土振实出浆。在振的振动器，不得搁置在已凝或初凝的混凝土上。
（10）用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动或转向时，不得用脚踢电动机。作业转移时电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。（11）作业后必须做好清洗、工作。振捣器要放在干燥处
（12）、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把
（13）.高处作业无防护时必须系好安全带；
（14）.作业前必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业。
（15）. 预应力灌浆，应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固
（16）. 使用震动棒必须配备触电保护器，穿胶鞋，湿手不得接触开关，不得使用破皮漏电的电源线。
（17）. 夜间浇筑砼时，应有足够的照明设备。
模板工安全技术操作规程
1.进入施工现场必须戴好安全帽，穿戴整齐，不得穿拖鞋、硬底鞋和高跟鞋。
2.距地面2米以上高空作业时，必须系好安全带，安全带应高挂低用。
级以上大风，应停止模板吊装作业。雪、霜、雨后，应清扫施工现场，到不滑的程度才可以进行工作。
4.模板起吊前应检查所有吊点是否牢固，钢丝绳、卡环是否安全可靠，否则严禁使用。
5.模板吊装必须有专人指挥，指挥人员必须站在明显的安全位置，按规定使用统一信号进行指挥。施工人员要主动避让吊物，严禁站在下方，增强自我保护和相互保护的安全意识。
6.起吊模板,吊点位置必须正确,调整位置时,不得徒手操作;模板安装就位后及时支撑固定,保持模板整体稳定。
7.模板起吊过程中应设牵引绳，以保证模板在起吊过程中的稳定，避免与它物碰撞。
8.安装模板应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。
9.所有模板作业所需的机电设备的用电必须做到三相五线制。电线接头包扎严实，并定期进行检查。总配电箱和开关箱中分别设置漏电保护器，形成用电线路的两极保护，做到安全用电。模板上照明灯具应设置为36V安全电压。
10.电焊机、气割操作人员必须持证上岗，并按相关规程操作。
11.雨天作业时，电器设备要用雨布遮盖，严禁电焊作业。
12.气割用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证5m以上的安全距离，不得靠近热源和电器设备，距离明火不小于10米。
13.使用气割、电焊或打磨机作业的人员，必须穿好防护服，带好防护面罩或防护眼镜，防止烧伤自己。在作业过程中，严禁现场人员近距离观看，以防烧伤眼睛。
14.拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，拆除模板一般应用撬杠，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，严禁操作人员站在正在拆除的模板上。用机具拆模时，先栓牢吊具挂钩再拆除模板，完工前不得留下松动和悬挂的模板拆下的模板应及时运送到指定的地点，并进行处理，包括修理、清除灰浆、校正变形等。
14.现场注重文明施工，做到工完、料净、场地清。
七、张拉安全技术操作规程
1.作业前应检查卡具、锚具及时被拉钢筋两端头，如裂纹或破损，应及时修复或更换。
2.空载运转，校正千斤顶和压力表的批示吨位，定出表上的数字，对比张拉钢筋所需吨位及延伸长度。检查油路应无泄漏，确认正常后，方可作业。
3.张拉区10m范围内为危险区。应设置围栏并悬挂“禁止通行”的警告牌。作业中，操作要平稳均匀。张拉时两端严禁站人。
4.严禁拉力机在有压力情况下拆卸液压系统的任何另件。
5.在测量钢筋的伸长或拧紧螺帽时，应先停止拉伸，操作人员必须站在侧面操作。作业中发现油泵、千斤顶、锚卡等有异常时，立即停止张拉。
6.两端应设防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或上面行走
八、龙门吊安全操作规程
1.开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
2.必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
3.司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
4.当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
5.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除
检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
6.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
7.两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
8.运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
9.检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
10.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
11.桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
12.运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
13.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
14.露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
15.夜间作业应有充足的照明。
16.龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
17.司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺口未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
18.工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
九、架桥机安全技术规程
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各
横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前
后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。
三、三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与
横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三
角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
六、六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再
运行到位开始安装作业。
七、七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安
全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
八、八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
九、九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
十、十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作
时要切断电源，以防发生意外。
十一、十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
十二、十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：
十三、指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；
十四、电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；
十五、液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；
十六、起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；
十七、辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。
十八、十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
十九、十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。
二十、十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
二十一、十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
二十二、十七、液压系统
二十三、1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；
二十四、2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；
二十五、3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；
二十六、4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；
二十七、十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
二十八、十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。
二十九、二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
三十、二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<%。
三十一、二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。
三十二、二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
三、安全保障检查程序
为了确保施工中的安全，必须加强安全检查工作，安全保障检查的程序为：
安全组织机构→安全生产制度→安全教育→安全技术→安全检查→安全业务工作→作业前安全检查→作业后安全检查→安全总结
交通安全知识培训材料.
交通安全知识培训材料 张洪营 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升。交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,每年平均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。仅去年一年,全国共发生道路交通事故66.7万起,死亡10.4万人,受伤49.4万人,平均每天死亡285人,每六分钟就有一个因交通事故死亡,每一分钟就有一人受伤。交通事故的死伤人数高居各类灾害事故之首。我国不是世界上汽车最多的国家(最多的是美国,但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、道路交通的基本要素及交通规则 道路交通主要由三大要素构成:人、车、路。人是交通活动中的主体,一切交通活动、交通行为,归根结底都是为人服务,建造公路、制造汽车,都是人类生产、生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有:一是驾驶汽车的人,我们称之为驾驶员、司机;二是骑自行车、三轮车、拉板车的人,称之为非机动车驾驶人,三是走路的人,在路上行走的人,我们称之为行人,四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员,如养路工人、交通警察等等。
驾驶员岗前培训材料
淄博力邦物流有限公司 驾驶员岗前培训材料 汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶的重要前提。本文作者在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特征的基础上，提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。 交通事故危害着人们的生命财产安全。所以，驾驶人员一定要有一个安全意识，杜绝交通事故的发生，有效增强自身的驾车技术，防止事故于尚未发生之前。? 一、影响安全驾驶的因素分析? 驾驶人在驾驶汽车时，有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中，驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全，下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。? 1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现，常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在：司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外，一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物，汽车一旦出现问题，安全气囊的将会迅速的冲开塑料板，这个时候，板上的杂物会被弹起，
很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在，因此，需要得到我们的特别关注。? 2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中，驾驶人员时刻保持着高度警惕，长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗，所以极易产生疲倦，主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外，道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响，当道路平直的时候，驾驶员会分散注意力，在弯度、坡度较大的地段，会引起驾驶员的慌张，极易产生疲劳；在发生堵车的时候，驾驶员的心情会非常急躁。再者，行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患，不利于驾驶员迅速的应对突发情况。? 二、安全驾驶的重要特征? 要保证安全驾驶，驾驶员应当具备以下特征：? 1.保证良好的心理状态和身体机能? 良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件，驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑，便于准确的定位和应对冲突，平和的心态不可或缺。与此同时，研究发现，身体状况直接决定着驾驶员的判断能力，在精神饱满的时候，便能够集中精力，迅速的投入到驾驶环境之中，面对特殊路段可以轻松的做出抉择，杜绝了安全事故的发生。此外，身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断，面对不同的外界状态，要能够快速的做出
进入工地岗前安全教育培训材料
进入施工现场岗前安全教育培训材料 一、安全生产八大纪律 1、进入桥涵施工现场必须戴安全帽，扣好帽带；正确使用个人劳动防护用品。 2、在2m以上的高处悬空作业时，无安全设施的，必须系好安全带、扣好保险钩。 3、高处作业时，不准往下或乱抛材料、工具等物件。 4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方可开动使用。 5、不懂电气和机械的人员，严禁使用和乱动机电设备。 6、禁止穿拖鞋或赤脚进行施工作业和操作机械设备，不得穿硬底或带钉易滑的鞋进 行登高作业。 7、在通车路段内进行施工作业，必须穿着专用反光标志.在车辆前后安放水码或者反 光锥，人员穿着反光衣。 二、施工现场“十不准” 1、不戴安全帽，不准进入桥梁施工现场和其它危险区域； 2、不穿反光背心，不准在市政道路周围施工作业； 3、不系好安全带，不准临边、高处悬空作业； 4、不是机械操作、驾驶人员，不准开动机械设备和车辆； 5、高处作业不得打闹，不准高处向下抛掷物件； 6、龙门（井）架、吊钩、起重物下不准站人； 7、不准穿高跟鞋、拖鞋或光脚进入施工现场； 8、不准擅自拆动施工现场的脚手架和安全防护设施； 9、不准酒后上岗作业； 10、不准带小孩进入施工现场。 三、正确穿戴和使用个人防护用品 做好个人劳保用品正确穿戴和使用工作，是每个施工队安全管理及施工作业人员义不容辞的职责，也是确保每个施工作业人员生命安全的自觉要求。所以，在各个施工作业现场，要把正确穿戴和使用个人劳保用品当着头等大事来抓，并且常抓不懈。发现违规人员，施工现场管理人员、同事，应当及时的劝阻、督促，增强全体人员的安全意识，提高每个人的自我保护能力，真正做到“三不伤害”，即：不伤害自己，
驾驶员安全培训内容资料-文字版
驾驶员 安全培训内容资料目录 司机的职责及管理------------------ 2 第二章车辆使用规定----------------------- 3 第三章车辆保养--------------------------- 4 第四章车辆油料管理使用规定 ------------ 8 第五章车辆检查制度----------------------- 10 第六章车辆紧急情况使用预案--------------- 10 第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为xx和职业道德，xx驾驶、礼貌行车，严格
遵守交通法规和公司各项规章制度; 2、坚持车辆三检查制度”安全设备保持xx有效，车容 保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严 禁将车辆交给非司机驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严 禁疲劳驾驶、酒后驾驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁 好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领 导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得 在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外） 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车 辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定
8.自卸汽车司机安全培训试题
自卸汽车司机安全培训试题 单位：姓名：得分： 一、填空题（每题2分，共40分） 1、自卸汽车安全防护装置包 括、、、 、、制动系统、各种仪表及三角警示牌。 2、倾卸机构的走合期以来衡量，并以升降次为该机构的走合期。 3、工作完毕后，严禁把车停泊在上。 4、发动机在长时间高速或大负荷运转后，必须进行，严禁突然熄火停车。 5、严禁、、等处载人。 6、严禁运载行驶。 7、必须按均衡装载，尽量降低装载货物的高度且不得超出车厢，严禁、、。 8、在施工场地行驶速度必须不大于 KM/H。 9、倒车时严禁只靠为准，必要时要伸头出车厢外观察才可倒车。 10、装载高度超过车厢栏板时，行驶中严禁，以防装载物沿途溅落。物料装偏时，必须在确认安全的情况下小心减速行驶。 二、选择题（每题2分，共20分）
1、自卸车卸料后，必须确认车厢安全落下，（）后方可行驶。 A、断开取力器 B、接通取力器 C、升降手柄处于举升 D、升降手柄处于中停 2、（）严禁喝酒。 A、班前 B、班中 C、班前、班后 D、班前、班中 3、自卸车横向翻车的原因是（）。 A、转弯时速度过快 B、超载行驶 C、避让行人 D、制动不良 4、气压制动系统当制动气压较低时，会造成车辆（）。 A、制动过猛 B、制动跑偏 C、制动距离过长 D、制动拖滞 5、行驶过程中发动机突然过热，原因可能是（）。 A、冷却系严重缺水 B、行车速度过高 C、点火系统故障 D、制动频繁 6、遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持（）的处理原则。 A、先避人后避物 B、先避车后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人 7、车辆行驶中严禁操纵（）。 A、方向盘 B、车厢举升机构 C、换档装置 D、后视镜 8、怠速运转不能超过（）分钟，严禁发动机长时间怠速运行。 A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 D、5分钟 9、车厢下落严禁（）。 A、边走边落 B、匀速下落 C、与副车架贴合 D、完全复位 10、驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感觉，车辆有（）的危险。 A、纵向倾翻 B、横向倾翻 C、方向失控 D、车辆爆胎 三、问答题（每题20分，共40分）
岗前安全生产培训资料
安全生产基本常识 一、消防安全 1、常见的灭火基本原理 1 ）冷却灭火：直接喷洒在燃烧的物质上，使可燃物质的温度降到燃点以下，从而使燃烧停止。比如用水冷却灭火，是扑救火灾的常用方法，用二氧化碳灭火剂则冷却效果更好。 2）隔离灭火：指将燃烧物与附近的可燃物隔离或分散开，使燃烧停止。这种灭火方法，也是扑救火灾比较常用的一种方法，适用于扑救各种固体、液体和气体火灾。 2、常用灭火器的名称和用途 1）二氧化碳灭火器：不导电，扑救电气、精密仪器、油类和酸类火灾，不能扑救钾、钠、镁、铝物质火灾。 2）干粉灭火器：不导电，可扑救电气设备火灾。可扑救油漆、有机溶剂、天然气和天然气设备火灾。公司的灭火器一般都是干粉灭火器。 3）泡沫灭火器：有一定导电性，扑救油类或其他易燃液体火灾，不能扑救忌水和带电物火灾。 3、干粉灭火器使用方法 1）使用方法： a）拔掉安全栓，上下摇晃几下。 b）根据风向，站在上风位置。 c）对准火苗的根部，一手握住压把，一手握住喷嘴进行灭火。 2）应用范围：ABC干粉灭火器适用于各类初起火灾，BC干粉灭火器不适用于固体可燃物火灾，它们都不能用于扑救轻金属火灾。手提式ABC干粉灭火器使用方便、价格便宜、有效期长。它既可以扑救燃气灶及液化气钢瓶角阀等处的初起火灾，也能扑救油锅起火和 废纸篓等固体可燃物质的火灾。 二、用电安全规定 触电事故是由电流的能量造成的，是电流伤害事故，分为电击和电伤，预防触电伤害要注意以下几点安全要求： 1、电气设备发生故障或损坏，如刀闸、电灯开关的绝缘或外壳破裂等，应及时请电工检修，不要擅自拆卸修理。 2、在生产中，如遇照明灯坏了或熔断器熔体熔断等情况，应请电工来调换或修理，调换熔体，粗细应适当，不能随意调大或调小，更不能用铁丝、钢丝代替。 3、使用的电气设备，其外壳应按安全规程，必须进行保护性接地或接零。 4、使用手电钻、电砂轮等手用电动工具，应有漏电保护器，其导线、插销、插座必须符合三相四线的要求，要有接零（接地）保护。不得将导线直接插入插座孔内使用。 5、在清扫环境时，不要用水冲洗电器开关箱或电器设备，以免造成短路和触电事故 6、在雷雨天，不要走进高压电杆、铁塔、避雷针的接地导线周围20米以内，以免有
交通安全知识讲座
关爱生命、平安出行 ---家长交通安全知识讲座亲爱的家长们： 为使家长进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面我讲二个方面的问题： 一、怎样走路 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确定安全后方可通过。 4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿公路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚座道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。 二、怎样乘车 1、乘座公共汽车或者长途汽车时，要在站台或者指定地点依次侯车，待车停稳后，依次上下。 2、不得在机动车道上拦乘机动车。 3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。 4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。 5、乘座摩托车时，必须戴头盔。 6、不准跳车，乘货运车辆时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。 7、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下车。 8、不要乘座家用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。
同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，社国的未来，你们的人身安全，牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐稳定，关系着祖国的未来，为了同学们的健康的成长，请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。
学校交通安全知识讲座材料
学校交通安全知识讲座材料 主讲人：广州市交通警察大队望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！同学们，你们是我们祖国的未来和希望，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，主题是：只有一生平安，才有美好未来。 一、全国道路交通事故典型案例给我们的警示 据统计，近几年来，中国每天死于交通事故的约有300人，每年死于道路交通事故的人数始终在10万这个高位上徘徊，已经有四千万人死于车轮之下；绝对死亡数占世界第一，死亡率也在前几位。真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通事故。 当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失，当一个个健
康的身体惨遭伤害，我们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩，看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴，后世之师，殷红的鲜血昭示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，幸福将与您相伴。 二、认识交通标志 行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规，增强自我保护和现代交通意识，先让我们来认识一些常见的交通标志。 交通标志是用文字、图形、标线，设置在道路上的公共设施，用以引导人们如何正确行车走路。 你们仔细观察一下这三组交通标志，看看这些图形的形状、颜色有什么不同？想想他们有什么作用？（学生进行集体交流，这样加深学生印象。）咱们一起看一下正确答案。警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。是顶角朝上的等边三角形。颜色是黄底、黑边、黑图案，也有白底红图案的。常用的有23种，这里介绍6种。
司机安全培训
关于车队车辆管理规定的通知 一、如车辆牌照丢失，当班司机未及时发现并上报的，则按全额赔偿。 二、罐车行驶速度不得超过60公里/时，违者每次罚款50元。 三、如发现车辆邮箱被划破或有漏油现象，当班司机未及时发现并上报的，则酌情赔偿。 四、司机要搞好车辆的卫生，相关领导会进行定期检查，排在后三名的车辆，首次通报，再 次罚每人20元。 五、未经公司允许，除司机本人以外的任何人员不得搭乘，一经发现，罚款100元，责任自 负。 为不影响罐车正常进站接料及调度室视线，做出以下规定： 1.所有车辆不得在调度室窗前（1号站2号站中间）洗车。 2.1号站2号站及调度室前禁止一切车辆停留。 3.反战罐车的司机给调度室送回单时，车辆必须停规定的停车区域或下车后下车步行到调 度室的停车区域后下车步行到调度室窗口交单，不得行驶到调度室前，影响其他车辆进站接料。 即日起，禁止罐车司机剃光头，驾车行驶途中戴墨镜、穿拖鞋，工作期间必须穿工作服戴胸卡，进入工地后必须戴安全帽。违反以上任意一项规定者，每次罚款100元。 为了员工上下班的安全着想，从即日起，公司员工上下班不得坐公司罐车，如有需要去工地现场人员，必须经过郑部长的统一和审批，方可乘坐。如有人私自乘坐，出现任何安全问题后果自负。 近期发现公司个别司机在遇到交警执法时，言语冲突。造成后续处理困难，给个人及公司带来经济损失。公司再次重申，要求司机在与交警沟通时一定要使用文明、礼貌用语。充分配合，同时与公司交通外勤人员联络，由公司出面调解。否则，因此所产生的一切后果均由个人承担。情节严重者，公司将予以开除。 员工离职的规定： 1、如员工主动提出离职，应提前一个月向本部门主管和人事部门提出书面申请，报呈公司 分管领导同意。 2、如果未能提前申请，或者未获批准就径自离去，公司将扣除抵押金（没有抵押金的扣除 当月工资），并保留追究给员工给公司带来的损失的赔偿权利。 3、离职时，员工填写离职申请单、工作交接单，并附上押金单，由各级主管签字审批，流 程为： （1）车队司机：离职员工—安全员—队长—生产部主管—综合办主管—财务部主管—分管副总—总经理。 （2）其他员工：离职员工—部门主管—综合办主管—财务部主管—分管副总—总经理。 4、离职员工的工资、抵押金与相关报销费用将在下个月的工资发放日一起发放。在此间， 如公司发现已离职员工隐瞒的问题和损失，将照价从其工资以及抵押金中相应扣除。如金额不够，公司将进一步追偿。
公交车驾驶员岗前培训内容
公交驾驶员安全行车要求 1、遵守交通安全法规。 2、熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。 3、按规定车速行驶，保持安全车距。 4、超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。 5、通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。 6、通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。 7、熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。 8、通过铁道口时要做到一停二看三通过。 9、站外非故障停车，不得开门上下乘客。 10、能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。 11、在冰雪路面行车时，应点刹制动，配备缓速器的车辆宜使用缓速器辅助制动。 12、遇积水路面，水情不明和积水深度超过车轮半径时，不宜通过。涉水通过后，及时采取点磨刹车的措施。 13、随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。 14、发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。 15、车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。
16、故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。 17、行车中不与他人闲谈和使用手机。 18、停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。 19、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。 20、如遇突发事件，按应急预案的规定执行。公交驾驶员车厢服务 1、按规定提前上岗，检查服务设施。 2、礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不说服务忌语和不文明用语。 3、按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机等电子设备。 4、提示乘客刷卡、投币、购票。本站车满员时，劝告留站乘客等候下次车。 5、车辆进站时应向车内乘客报到达站名，出站时向乘客报下一站站名。 报站器、动态显示屏和移动电视同时报站时，其内容一致。报站器故障时，应人工报站。 6、开关车门时应注意防止夹摔乘客。 7、执行政府有关减免费乘车规定，并提供相应同等服务。 8、耐心解答乘客闻讯。 9、重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。 10、向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较多时，应进行疏导。 11、劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为。 12、根据天气变化及时调整车窗开度，按规定的车内温度开启空调。 13、夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。
新入职员工安全生产培训
新入职员工安全生产培训一、《安全生产法》简介 《安全生产法》于2002年6月29日经九届全国人民代表大会常务委员会第28次会议审议通过，同日，以中华人民共和国主席第70号令予以公布，自2002年11月1日起施行。 《安全生产法》的立法目的：“保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。” 二、安全生产方针 我国的安全生产方针是“安全第一，预防为主”，这是安全生产管理工作必须坚持的基本原则。 1、“安全第一”的涵义： （1）、劳动者的生命安全和健康第一，指在生产工作中，人与物同时受到危险时首先要选择人的人身安全。 （2）、危险部位的识别第一；生产条件安全化第一；生产的安全保护措施第一。 2、“预防为主”的涵义： （1）、三不伤害原则：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害；（2）、作业前的准备；加强对人的管理，控制违章违纪行为，加强对设备（工具）及作业环境的管理； （3）、经常性的安全教育和安全培训； （4）、作业中的劳动保护用品的佩戴。 3、安全生产的三级培训 《安全生产法》中明确规定任何用人单位新员工入职都必须经过三级安全
培训。 三级培训是指：厂级培训、车间级培训、班组级培训。 现在我们进行的是厂级培训的部分内容。 三、生产现场的安全管理 1、安全生产工作中的“三违”现象： （1）、违章指挥：指管理人员，比如在引进新设备时没有对本岗位员工进行新设备的《安全操作规程》的培训，就下达工作指令；或明知故犯的行为。此前提下，员工有权拒绝工作。 （2）、违章操作：一般指生产员工，比如在上岗前没有熟练掌握岗位设备的《安全操作规程》就开始工作生产；或明知故犯的行为。70%以上的事故都是因此造成。 （3）、违反劳动纪律（经常违反的现象）： 生产现场禁止穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋；电气作业必须穿绝缘鞋；生产现场禁止穿背心、短裤、裙子、戴头巾、领带或敞开衣襟、打赤脚；要将头发置于工作帽内；禁止其它的不安全装束；工作时间聊天，打瞌睡、看书、打电话、发信息、听音乐（MP3）、吃零食、嬉笑打闹等等。违反劳动纪律也是导致事故发生的重要因素。 2、危险化学品的管理 （1）、性质及定义：易燃、易爆、有毒、有害及有腐蚀性；容易发生火灾以及能对人体造成危害的化学物质 （2）、危害：直接接触或长时间间接接触及过多地吸入危险化学品会导致人体中毒现象或腐蚀反映及职业病危害等，主要危害通过MSDS表进行识别。
驾驶员安全培训内容资料全
驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 3、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 4、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。 二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 三、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章
1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆； 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）， 必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品； 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严肃处理，情节严重者开除； 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 在24小时内报保险公司； 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件，并妥善保管，不得错备；如不备 或错备，出车途中出现差错，一切后果由本人承担； 2、因工作需要司机更换车辆，必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交 接，如有丢失由交车司机负责赔偿； 3、老司机离车，新司机上车必须向车队队长办理交接手续； 4、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜；
交通安全知识培训
交通安全知识讲座稿 今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。 这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例： 1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过
快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。 2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1 人死亡。 3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。 中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
道路交通安全知识培训课件
道路交通安全知识培训课件 内容概括： 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办？ 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办？ 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 （9）向道路上抛撒物品； （10）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （11）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （12）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 （1）“五知”：指知人、车、路、天、货； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击
的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍； （4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行行驶； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯； （10）转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？ 根据辩证法内外因果关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据，外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德，他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现： （1）个性方面：以自我为中心，性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意； （2）智能方面：智育水平低，不愿学习，注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五
吊车司机安全教育培训学习资料
注：1、项目对操作人员进行培训教育时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。 信号指挥作业 交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；
信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方2. 法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； ②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊； ⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊； ⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。 汽车吊司机 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关
规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基 坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起
新员工入职安全培训材料
员工入职安全培训材料 第一讲，安全生产基本知识 1、什么是安全生产，它的意义是什么？ 1）安全生产：是指在劳动生产过程中，通过努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止事故的发生，使企业生产在保证劳动者安全健康和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行。 2）包括两个方面的安全： ①人身安全。（包括劳动者本人及相关人员） ②设备安全。安全生产工作：为搞好安全生产而开展的一系列活动。 2、我国安全生产的方针是什么？安全第一，预防为主，综合治理。 3、员工安全生产的主要职责： ①遵守有关设备维修保养制度的规定； ②自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律； ③爱护和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品； ④关心安全生产情况，向有关领导或部门提出合理化建议； ⑤发现事故隐患和不安全因素要及时向组织或有关部门汇报； ⑥发生工伤事故，要及时抢救伤员、保护现场，报告领导，并协助调查工作；
⑦努力学习和掌握安全知识和技能、熟练掌握本工种操作程序和安全操作规程； ⑧积极参加各种安全活动，牢固树立“安全第一”思想和自我保护意识； ⑨有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，对个人安全生产负责。 第二讲基本权利和义务 1、您的安全生产权利 ①上岗前接受安全知识培训的权利 ②安全生产知情权与建议权 ③对安全管理的批评、检举、控告权 ④拒绝违章指挥和强令冒险作业权。 ⑤紧急情况下停止作业与撤离权。 ⑥享受工伤保险与伤亡补偿权 2、您的安全生产义务 ①遵章守纪，服从管理 ②正确佩戴和使用劳动防护用品 ③参加培训，掌握安全生产技能 ④及时报告事故隐患 第三讲安全常识 1、安全生产的“三宝”：安全帽、安全带、安全网
司机岗前安全培训资料
司机岗前安全培训资料 1、各司机因按照公司排班时间安排，准时上班，不准出现迟到早退，无故旷工的情况。司机若有事请假，必须提前申请并提交请假表。待准假后，方可休假，休假前需要向替班司机讲明车辆有关事宜。 2、考勤内容： （1）考勤包含迟到、早退、旷工、加班、事假、病假、调休假、婚假、丧假以及员工福利制度中涉及的相关假期。 （2）定义: A.迟到：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定起始工作时点缺勤的情形。 B.早退：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定结束工作时点前缺勤的情形。 C.擅离职守：是指员工未经批准，而在规定工作时间内缺勤的情形。在岗位上做与工作无关的事情的情形，视同擅离职守。 D.旷工：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准而缺勤的情形。具有下列情形之一者，视为旷工： a.员工迟到、早退或擅离职守超2小时； b.工作时间脱岗超2小时； c.请假理由与事实不符合的； d.假期满后无特殊原因，也未经部门负责人批准而不按时上班者；
E.加班：是指员工在法定节假日和公休日（含轮值排班休息日）出勤，或在正常工作日延长工作时间的情形。 F.事假：员工因私事或其他个人原因不能正常出勤而请假的。 G.病假：因病或者因公受伤不能正常出勤而请假的。 3、因路面作业交通状况瞬息万变，各位司机开车作业需严格按照交通法进行，确保行驶安全。若有交接班情况，交接班当中需要将当天所需注意的情况交接清楚，保证施工安全。 4、司机应按规定保持行车距离，礼貌行车，不开斗气车。 5、严禁在作业或值班时间内饮酒。 6、严禁将作业车辆停放在任何餐饮处。 7、作业时，若出现需要临时占用道路情况，需做好安全防范工作，确保安全的情况下才可进行。 8、所有司机上班时间必须穿着反光衣，作业期间保持服饰整洁，不准坦胸露背。 9、司机要保持车厢内外卫生良好，车内无杂物，车身整洁光亮，喷饰、标识完整清晰，车窗内外不张贴未经公司批准允许的广告，不放置影响驾驶视线的装饰物，并定期对车身进行清洗。 10、严禁司机疲劳驾驶，严禁将公车开回家。 11、司机在上班时间内中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话。 12、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上级管理员，并追究当事人责任，如是个人原因，当事人按照实际价值
汽车驾驶员岗前安全培训试卷试卷答案
汽车驾驶员岗前安全培训试卷 单位：职务：姓名：成绩： 一、填空题 (共20空，毎空2分，共40分) 1、我国的安全生产方针是：安全第一、预防为主、综合治理。 2、中华人民共和国境内的车辆驾驶人，行人，乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守道路交通安全法。 3、驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂着机动车号牌，放置检验合格标志，保险标志，并随车携带机动车行驶证机动车号牌应当按照规定悬挂着并保持清晰，完整，不得故意遮挡，污损。 4、出车前必须认真做好方向，灯光，制动器，轮胎状况等的各项检查工作。 5、机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律，法规的规定，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶。饮酒 ,服用国家管制的精神药物品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 6、机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘，冰雹，雨，雪，雾，结冰等气候条件时，应当降低行驶速度。 7、机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定额定数量。 8、机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长，宽，高不得违反装载要求，不得遗洒，飘散载运物。 9、机动车行驶时，驾驶人，乘坐人员应当按规定使用安全带。 10、驾驶员要具备：良好的洞察能力，适应环境的能力。 二、判断题：(共10题，毎题2分，共20分) 1、驾驶员在装料时，应听从值班人员指挥，或按指挥信号灯操作，主动与相关机械设备配合作业。（√） 2、车辆卸载时，两侧轮胎无须站平、停稳，观察好周围安全即可起斗。（×） 3、在山区道路运输中，可以用空挡滑行，下坡发动机不准熄火，不得在坡道上倒车。 （×）4、驾驶员行驶在滑路上坡时，应设好适当的档位，不得中途换挡，以免造成行车后滑事故。 （√）
新员工岗前培训工作汇报材料.doc
新员工岗前培训工作汇报材料 “良好的开始是成功的一半”。新员工进入企业最初阶段的成长对于员工个人和企业都至关重要。如今，茅台集团已是一个销售收入过百亿的企业，企业效益、品牌价值、发展前景均成为我国白酒行业翘楚，然而我们国酒员工的整体素质与“国酒茅台”这个响当当的民族品牌还不相 协调。为了促进员工素质的良性循环，我们应该着力抓好新员工岗前培训工作。 培训中心于XX年9月成立,我们接受的第一项培训任务就是“新员工岗前培训”。目前，岗前培训工作已成为培训中心的重要培训任务之一。三年来，全体教师在摸索中不断前进，岗前培训工作有序有效地开展，现把新员工岗前培训工作总结汇报如下。 一、新员工岗前培训的意义 1、融入企业文化。松下幸之助有一句名言：“如果你犯了一个诚实的错误，公司是会宽恕你的，把它作为一笔学费；而你背离了公司的价值观，就会受到严厉的批评，直至解雇。”新员工岗前培训的一个重要目的就是把茅台的核心理念与员工个人的价值观达成统一，形成一个信仰。 2、明确岗位职责。丁总在“浅谈企业员工管理”讲座上谈到：“不进山门不受戒，进了山门就得守规矩”。了解公司的相关规章制度、遵守劳动纪律并自觉维持正常的生产秩序，这是一名员工应尽的最基本的义务。除此之外，还应掌握岗位的基本职责与要求。通过培训，使新员工增强遵章守纪的意识，树立团结、协作的职业道德，吃苦耐劳的职业精神和
爱岗敬业的工作作风。 3、提升自我。让新员工了解茅台酒生产工艺、质量管理、企业管理、安全生产等基本常识，以便减少错误、提高工作效率，从而实现个人价值最大化。使其意识到自我发展的重要性，积极与企业配合，努力提升自己。 二、新员工岗前培训工作的开展情况 1、自加压力 培训中心于XX年涉入新员工岗前培训工作，当时由公司人劳部统一安排人员授课，培训中心的任务是管理。 培训一结束，培训中心立即召开研讨会，自出难题、自我加压，成立课题小组，拟定课题方案后，向公司领导请示要求承担岗前培训授课工作。然后通过深入车间、部门调查学习，在广泛听取意见、资料搜集和自主互动学习之后，把公司《员工培训教材》的“公司概况和发展史”、“茅台酒生产工艺”、“全面质量管理”、“安全生产”、“劳动人事管理”、“社会保险”、“社会治安综合治理”、“民主管理”八个课题制作成ppt 演示文稿课件，然后在培训中心内部反复试讲，反复修改，不断完善，用了大半年时间，课件才趋于成熟。 2、独立承担教学任务 在XX年新员工岗前培训中，培训中心教师首次承担起授课任务。XX年度，全体教师对XX年新员工培训进行经验总结，查找不足后再次对课件进行修改和完善，又组织教师把“企业管理”、“现代设备管理”两个课题进行学习讨论后制作成课件。在XX年的新员工培训工作中，培训