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机车乘务员实习心得体会精选

90年代没到铁路上来时，偶尔看看事故通报，觉得司机打瞌睡

而耽搁行车是不可饶恕的;其后分到了机务部门，立志决不能犯这种错误;我想大多数人也会是我这种想法;可是，真正干了以后才知道，你

是一个人，不是神，你可以一晚不睡，2晚不睡，3晚不睡，但是，要

是连续7天呢?连续10天呢?要知道，作为一个人，你还有家，有家庭

义务，如此这般，我受不了;现在看看如今的事故通报，出事寻不到原因，精神不好就成了主要原因，而不去追究其后的深层原因?是故，年

年都有人精神不振而出事，因为我们是人，不是神，现在好了，高铁

引进，别的不说，日系高速车都有ATO，即自动驾驶系统，司机可以只监控系统是否正常运行就成，在日本也恰恰就是如此，国内的地铁也

是如此;可惜，国内还是不一样，恰恰相反，他用机器来监控司机的操作，简称ATP;于是，司机杯具了。

不相信机器，相信人来操作;但是要机器来监控人，是不是很矛盾?

我认为，像这种重要岗位，必须要合理的安排作息时间，什么带

病坚持工作之类的绝不允许!

或者，ATO司机仅仅监控机器，否则，那只有神才能做这份工作;另注：高铁司机都是目有小JJ的，为什么?你开车，能有时间去小号?

于是乎，带纸尿裤是必备的;偶尔，拉肚子，就只能是茶几：全是杯具了。

机车乘务员实习心得体会【2】

一、引言

铁路作为一种重要的交通工具，为人们生活提供了许多的便利，

已经成为促进社会经济持续发展和社会资源合理分配分配的重要因素。我国铁路经过几十年的发展，已经成为国民经济的大动脉，与人们生活、社会发展息息相关。列车乘务员作为铁路运输环节中的一员，在

安全运输中扮演着重要的角色，有着举足轻重的作用，事关运输任务

能否顺利完成。因此，提升列车乘务员素质水平刻不容缓。

社会经济的发展带动了铁路事业的快速发展，在国家的政策支持

与铁路部门全体员工的努力下，我国铁路覆盖越来越广，列车乘务员

的素质已经赶不上铁路的发展速度。铁路事业要想持续健康发展，就

必须充分认识列车乘务员队伍现状，针对存有的问题制定相对应的对策，为确保运输顺利完成创造条件。

二、列车乘务员队伍现存问题

列车乘务员的工作场所局限在列车上、工作的环境也比较闭塞、

工作时间不定时三班倒、服务的对象构成复杂、工作的环境吵杂……

工作的特别性导致列车乘务员存有一些这样或者那样的问题。加之随

着经济的发展和社会的进步，公路运输、航空运输的迅速发展和崛起，使得运输行业竞争日趋激烈，乘客对服务的质量的要求也越来越高，

作为铁路与乘客连接桥梁的列车乘务员，其素质直接关系乘客对运输

质量的满意水准。总结发觉，列车乘务员队伍存有以下几个方面的问题：

(一)、思想认识不足

1.存有安于现状、得过且过的思想

列车乘务员的工作一直都被认为是“铁饭碗”，这就直接导致部

分列车乘务员安于现状，对于工作则是得过且过，缺乏忧患意识和紧

迫感，难以应对运输行业激烈竞争带来的严峻形势和挑战，主要表现

在两个方面：一是部分年龄大的员工，习惯于听从上头指挥，形成了“习惯”的消极思想，工作中缺乏自己的思考和创新，导致工作绩效

不佳;二是部分列车乘务员工作多年后，没有得到晋升和提拔，情绪比

较低落和消极，因为没有及时的发觉和干预，做好这部分列车乘务员

的思想工作，导致他们工作缺乏热情，不主动、不学习，出现迟到、

早退等现象。

2.存有优越感，缺乏紧迫感

社会经济迅速发展，国家也加大了对铁路部门的建设投资，大量

的新路线开通。列车乘务员作为铁路运输服务工作的执行者跟完成者，不可或缺，新路线的开通使得铁路的覆盖越来越广，大量车次、车组

开通，需要大量的列车乘务员，特别是多条高铁路线的开通，列车乘

务员的人力缺口更是越来越大。同时受铁路部门子承父业、员工子女

等用人形式的影响，许多列车乘务员在无形中形成一种工作“优越感”，他们不担心工作寻不到，不担心失业，所以没有危机感跟紧迫感。所以，许多人在日常工作中就带着无所谓的心态。

3.有“吃老本”的思想

部分列车乘务员对自己的工作认识不清，觉得乘务员就是做好列

车打扫、清洁就行，对自己的服务态度、跟乘客沟通能力以及处理列

车上突发事件的其他能力抱着无所谓的态度，一旦遇到问题，就把希

望放在同事或者领导的身上，没有想过自己去解决问题。还有一些工

作年限较长的列车乘务员，感觉自己的年龄偏大又临近退休，抱着吃

老本的思想，不主动学习新形势下列车乘务员所需要的能力。

(二)、列车乘务员队伍结构不合理

1.人员年龄两级分化

列车乘务员的年龄构成呈现两极分化的趋势，其表现为：一是年

轻列车乘务员较多，大多都是应届毕业生直接从校园走到岗位上，缺

乏实践和工作的经验，大多都停留在理论阶段，而对于一些在列车上

遇到的实际问题很难解决;二是列车乘务员老龄化严重，40岁(含40岁)以上工作人员虽然工作经验丰富，但是随着时间的推移，呈现青黄不

接的现象。年轻人力、老龄人力的两极构成导致列车乘务员队伍中坚

力量缺乏，导致乘务员队伍整体素质达不到铁路客运发展的要求。

(三)、业务水平不精

1.部分列车乘务员文化水平不高

一些列车乘务员特别是年纪较大的乘务员文化水平偏低，加上工

作环境的闭塞性导致这些职工自身素质达不到发展的要求。依据相关

数据显示，具备大专以上文凭的列车乘务员所占比例不到列车乘务员

总数的50%，并且其中一部分乘务员的学历还是通过在职不脱产学习获得，其含金量大打折扣。随着铁路的飞速发展和乘客需求持续提升，

因为所学知识的限制，部分列车乘务员很难为乘客提供满意的服务，

这也在一定水准上限制了铁路客运的发展。

2.部分列车乘务员实践经验不足

列车乘务员中很大一部分是复退军人和刚毕业的大学生，他们都

没有相关的工作经验，对于乘务员所需的专业能力以及沟通技能掌握

不足，业务水平较低。

(四)、部分列车乘务员存有亚健康状况

因为上班的时间不固定，上班的场所固定在列车上，列车的振动、噪音、工作环境差(空气不流通、空间狭小)，加上交际圈窄，服务对

象的复杂多样性，导致部分列车乘务员身体存有亚健康的状况。列车

乘务人员因为特别的作业环境及作业特点，易引起焦虑、厌倦、易激惹、攻击、固执、退缩等种种心理困扰，很容易引发不良行为以及溃

疡病、心血管疾病、肿瘤等心身疾病。身体素质不行直接体力上难以

满足工作需要，消极、不健康的情绪也会导致消极怠工状况的出现，

也不利于工作的开展。

三、解决列车乘务员队伍现状问题的对策

(一)、增强思想教育，建立一支有竞争力的队伍

1.及时掌握思想动态，进行有效干预

依据不同岗位的工作特点，对乘务员的工作中存有的问题进行梳理，重点分析突出存有的问题，及时掌握列车乘务员的思想动态，及

时预见列车乘务员出现的倾向性思想问题，并及时上报，为领导做决

策提供相对应的依据和参考，有针对性的做好防范工作。对于已经存

有的倾向性思想，则采取及时干预措施，引导其往准确的方向发展。

依据掌握的列车乘务员的思想动态，及时建立和完善疏导方案，制定

有力的措施，把一切思想问题解决在萌芽状态，避免思想问题造成矛

盾激化。

2.提升列车乘务员职业道德水平

职业道德是社会道德体系的重要组成部分，提升列车乘务员的职

业道德水平，不仅可以调节列车乘务员与乘客之间的关系，有助于维

护和提升铁路运输行业的信誉，还可以促进铁路客运的发展。铁路发

展的最终目的是为人民服务，因此，列车乘务员必须树立高度的服务

意识，提升工作责任感，提升服务质量，让乘客享受到铁路带来的方便、快捷、舒适。

(二)、增强职业培训，提升业务水平

铁路客运的发展，对列车乘务员提出了新的要求。大量新科技的

应用、列车提速，以及动车组、电气化、信息化控制和管理技术等高

新技术和设备在铁路建设的大量应用，要求列车乘务员掌握更多专业

的知识，提供更优质的服务。当前，列车乘务员普遍存有文化水平偏低、技能水平落伍、服务意识不强诸多问题，这就需要通过开展专业

性的职业培训，提升列车乘务员业务水平，主要从以下几个方面着手：一是提升入职要求，从源头上把关队伍素质;二是强化日常培训，通过

各种例会、模拟、研讨交流等形式提升列车乘务员日常适应性，开展

工作做到有条不紊;三是增强岗位素质教育，针对岗位的特点制定相对

应的培训计划，注重"实际、实用、实效”，建立一支业务水平过硬的

队伍。

(三)、优化人员结构，建立激励奖惩机制

对于列车乘务员队伍存有的两极分化以及文化水平偏低的结构现状，可以通过开展一些社会聘请和在职学习培训的方式补充队伍的中

坚力量，对于年纪大的乘务员，也应该制定一套适合他们的培训方案，让他们的经验得到推广，知识得到更新，发挥更大的作用。

建立健全激励奖惩机制，进行列车乘务员队伍的长效管理。一是

以创建一个“公平、公正、公开”的内部竞争环境为动身点，充分运

用薪酬、岗位、提职等有效激励手段，通过对列车乘务员能力的肯定

和认可，进一步激发机车乘务员学习的主动性和工作的积极性，创新

激励机制，充分发挥分配机制对职工的激励作用;二是将奖惩、分配、

人员任用等政策与职工的工作质量、乘客满意度进行挂钩，明确考核

的标准、内容，明确岗位责任，落实的工作制度和作业标准，培养列

车乘务员的工作自觉性和主动性;三是建立考核机制，通过对列车乘务

员的综合考核，建立一个有分级的管理体制，充分发挥考核的双重激

励作用，从而激发列车乘务员提升专业知识、岗位技能、职业道德的

主动性。

(四)、定期开展体检和心理卫生教育

针对列车乘务员存有的亚健康状态，要安排列车乘务员每年进行

一次全面的身体检查，这样可以让列车乘务员了解自己的身体状况，

提升他们的身体素质，从而提升工作素质。对于列车乘务员存有的心

理问题，要开展相对应的心理卫生教育，防微杜渐，解决他们的心理

压力，释放情绪，以便于更好的开展工作。

四、结束语

国家经济迅速发展，铁路基础设施的投入、建设也加快了步伐。

列车乘务员作为实现列车运输工作的执行者和落实者，工作非常重要，对铁路客运的发展起着举足轻重的作用。列车乘务员队伍建设好，能

大大提升铁路客运的竞争力。当前，我国列车乘务员队伍普遍存有思

想认识不足、队伍结构不合理、业务水平不精、身体存有亚健康状况

等问题，加快列车乘务员队伍建设，提升其综合素质成为铁路部门的

首要问题，必须重视跟解决。建立一支有思想、有水平、有健康的列

车乘务员队伍，如此，才能为铁路的高速发展提供坚强有力的人力支撑。

实习报告心得体会600字

实习报告心得体会600字摘要：通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站! 实习报告心得体会600字篇一下面是我从个人实习感受方面对会计人员及会计工作的认识做出如下总结：首先，作为一个会计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员，一定要有很高的素质要求。从知识上讲，会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上时代发展的步伐，要不断地充实自己，掌握最新的会计准则，税法细则，法律知识及攻关经济动态。这样才能精通自己的工作内容，对企事业单位及行政单位的发展方向作出正确的判断，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为社会创造更多财富，使行政财政管理更加合理。从道德素质上讲，会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财产，首先自己要做到安分守己，其次对于他人的威胁，诱惑，和指使要做到坚决不从。如何挽救道德的缺失，将个人素质提高到一个新的层面上来，是我们每一个

会计人员都要努力思考的问题。因此，作为一名准会计人员的我们就要从我做起，从身边做起，只有会计人员自身的道德素质提高，才能够走好职业生涯的每一步，只有会计人员全体道德素质提高，会计行业才能够得到更深的发展，市场经济的优势才能够发挥得更好。其次，作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度，及时发现问题解决问题弥补漏洞，减少个人、单位、企业、乃至国家的损失。再次，作为一名会计人员要具备良好的人际交往能力。无论是在行政单位还是企事业单位，会计是一个具有中介色彩的工作，无论在工作的哪个环节，需要配合完成是必然的，所以要想成为一名好的会计人员，具备正确的心态和良好的心理素质是很重要的。实习报告心得体会600字篇二通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿

实训心得体会范文

实训心得体会范文实训不仅仅是在对大学生在校期间对专业知识掌握的考察也是对毕业时的大学生对专业知识运用的考察。下面是精心整理的实训心得体会范文，供大家学习和参阅。物流实训心得体会一. 实训内容： 1. 基本情况：，我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。 2. 主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。 3. 仓库类型：铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库XX平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存. 其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能. 4. 作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少

量货物进行搬运，还有就是跟车押运。二. 研究结论及建议： 1. 通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户. 2. 铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 三. 建议： 1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌. 3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统

关于乘务员实习的心得体会

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我们开始正式跟班飞行了，以前从没坐过飞机的我还没来得及体味人生中第一次飞翔的感觉，航班上教员严格的要求、旅客因为航班延误生气的质询等等的一切就让我紧张得连高空晕机的机会都没有了，我试着回忆课堂上老师教我的知识，但是每当教员因为我工作得不到位生气地两眼一瞪时，就又忘得一干二净了。从未受到过批评的我，有时忍不住，就只好偷偷跑洗手间擦干眼泪，对着镜子告诉自己，要坚强，一路走来那么不容易，难道这么简单的服务都做不好吗，一次不行再来一次，记不住就用笔记本，有做的不当的地方下次改正啊。短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了，我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活，开始喜欢上了飞机起飞时紧贴椅背上升的那种感觉，也渐渐恋上了三万英尺上的那一片云海蓝天……如今，常常有朋友问起当初我是怎么成为一名空中乘务员的，我总是笑笑回答：机遇?幸运?或许是命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧! 二、旅客的难题--困境成长然而，通过一段时间的飞行，我发现面对不同的旅客做好服务工作不是光有这个想法就能做好的。乘务员的工作需要我直接面对旅客服务，每天接触的客人很多，而且什么样的客人都有。虽然在服务时很小心，但有时仍难免一时疏忽，造成对客人的伤害。而且，细心的乘务员会发现，在服务时虽然所做的一切都符合规定，

实习自我总结600字

实习自我总结600字本人通过10个月的护理实习，在带教老师的悉心指导与耐心带教下，认真学习各项管理制度和《医疗事故处理条例》及其相关的法律法规，多次参加护理人员学习，通过学习使我意识到现代护理质量观念是全方位全过程的让病人满意，努力把理论知识和临床实践有机的合在一起，思想认识水平也有了一定的提高。在实习期间严格遵守医院规章制度，认真履行实习护士职责，严格要求自己尊敬师长，团同学，不迟到不早退，踏实工作努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，并做到理论学习有计划有重点，护理工作有措施有记录。实习期间始终以“爱心，细心，耐心”为基本，努力做到“眼勤，手勤，脚勤，嘴勤”，想病人之所想，急别病人之所急，全心全意为患者提供优质服务，树立良好的医德医风。在科室实习中，我严格遵守科室制度，按时参加护理查房，熟悉病人病情，能正确回答带教老师的提问，规范熟悉进行各项专科操作及基础操作，严格执行三查八对，在工作中严格执行无菌操作，发现问题能认真分析及时解决，在抢救工作中一丝不勾，有条不紊，得到老师的认可患者的信赖和好评。同时本人还参加了医疗机构的下乡体检活动，不断丰富自己的业务知识。通过实习本人理论和实践水平都有所提高，在今后的工作中我将继续努力，牢记护士职责，不断加强思想学习与业务学习，全面提高自身综合水平，为患者提供优质服务。

在这里我忠心的感谢每位老师对我的支持，使我*地完成我的实习计划。篇二认识实习是为了让我们对所学过的各种电气设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与合起来。经历一周的认识实习后，思考良多、感触良多、收获良多。认识实习扫清了我们眼前的一些迷雾，让我们把现实看的更清楚一些。这次我们班级认识实习主要是以校内实习的方式为主，其内容包括：观看学习有关电力的录像，到校外实地参观变电站。作为高压输配电线路施工与运行专业的学生，我们不仅要有一定的理论知识，还要有过硬的身体素质。认识实习的第一堂课，我们认真观看学习了用电安全操作规程，“安全第一”始终牢记在我们心中。通过录像我们目睹了因违规操作所引起的一场场悲剧，深切体会到了学好专业学好知识的重要性。我们学的是高压输配电专业，若不谨记“安全第一”的原则，不仅会危及个人生命，还会给国家造成巨大的损失。要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。到大园500kv变电站与到官桥220kv变电站的参观实习，给我们留下了深刻的印象。带我们参观学习的两位站长，他们的言行举止展示了优秀电力管理者的风范。两位站长引领我们感性认识各类电器设备线路，介绍了大型变压器，断路器，隔离开关，电流电压互感器，及分析讲解了站内的电气设备主接线。虽然是两个短短的两个半天时间，但是我们从中受益匪浅。

实习心得体会(精选10篇)完整版

《实习心得体会》实习心得体会（一）：作为一名即将毕业的大学生，我实习的目的很明确，就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的，在那里我感受到自己的不足。因为学校学的是书本的知识，只是停留在理论上，但在平时的工作中，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。经过九天的实习，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。透过实习，我拓宽了自己的知识面，现把学习体会总结如下：此次毕业实习，我领悟了理论与实践的结合才是硬道理，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。实习中也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从校园走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习带给了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实习的经验，以后毕业工作时就能够更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。在实习的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这九天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自己的下一个主角，做好自己的阶段规划，树立远大的理想，并为之努力奋斗。实习心得体会（二）：本人于2015年7月10日来到东莞长发光电科技有限公司开始了为期20天的暑期认识实习。最后由于该企业设备的维修以及车间的装修，本次实习被提前至

实训心得体会范文大合集

实训心得体会范文大合集总的来说，我对这门课是热情高涨的。第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂连接和组装，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在的电工实训课，正是学习如何把东西装回去。每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有成就感。第二，电工电子实训，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践水平和创新精神。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手水平是一切工作和创造的基础和必要条件。通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：一、对电工技术的理论有了初步的、系统的了解。我了解到了控制电路板图的设计制作与工艺流程、连接电器元件的技巧等。这些知识不但在课堂上有效，对以后的电工技术课的学习有很大的指导意义，而且在日常生活中更是有着现实意义。二、对自己的动手水平是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有充足的动手水平，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中，我锻炼了自己动手技巧，提升了自己解决问题的水平。比如做控制电路组装与调试时，好几个元件的间距特别小，稍不留神，就把连接好的接线又弄断了，但是我还是完成了任务。最后，特别感谢在实训过程中所有协助过我的老师和同学。【篇二】实训心得体会范文大合集

在xxx庄园实训的这段时间里，我觉得真的很美好，欣赏了美丽的景象，学会了一些对待客人的方式，还有在花庄里玩丛林穿越的重重惊险的闯关，让我领悟到了人生哲理！还有和两个同学在餐厅工作的时候，我们互相协助，有什么问题能够问阿姨，阿姨也非常的友好温柔，还有那里的那个老板娘，我觉得她超级好，特别有气质，第一次见面的时候，我在扫地，然后她跟我说了个”早”，我不知道她是在跟我说话，然后就没理，实在是尴尬啊，但是她还是继续跟我打招呼啦，才知道她是在跟我说话，觉得她人很好！在洗那个烧烤的架子，油特别多，要洗好几遍，能够看出他们那里还是比较注重卫生方面的，什么都要做到，这也是给自己的一个要求，绝对不能偷懒。可能第一次去的时候对那里的一切都很新奇，然后工作的时候还是有点分心的，没事我们去荡秋千，后来阿姨和我们说工作时间不能玩，工作就要好好工作，休息的时候就好好休息，然后我们就从那以后在工作时间绝对不能玩，这让我知道了，以后真正上班后的一种对待工作的态度！【篇三】实训心得体会范文大合集在xxx实训的过程中呢，有很多的收获。学会如何接待客人，如何认真工作。不能像在家里一样，懒懒散散。工作的时候必须要认真，如果客人有任何需要，要即时的回答，还能够跟同学一起互相协助。不懂的话能够问阿姨，阿姨会教我们一些方式方法。阿姨跟老板娘都很温柔，会给我们打招呼会问我们习不习惯，累不累？那儿的景色也很美，有很多花开得很香，很漂亮。还有惊险刺激的丛林穿越，一关比一关难，又是要拼体力，还要拼你的平衡水平。还好有我们的师哥当师傅，他教我们如何系安全绳等一些基本常规。还告诉我们，有一个七岁的小男孩通过了，感觉他好厉害，好佩服那个小男孩儿。然后又带我们去攀岩那边教我们，如何打结，如何扣住，

会计实训心得体会600字(精选3篇)

会计实训心得体会600字（精选3篇）会计实训心得体会600字我们有一些启发后，好好地写一份心得体会，这样我们就可以提高对思维的训练。那么好的心得体会是什么样的呢？以下是为大家收集的会计实训心得体会600字，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。会计实训心得体会1 十余天的实训是在充实过程中完成的，记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫，甚至是不知所措，只能依靠老师的引导和帮助。通过这十几天来的会计实训我深刻的体会到会计的客观性原则、实质重于形式原则、相关性原则、一贯性原则、可比性原则、及时性原则、明晰性原则、权责发生制原则、配比原则、历史成本原则、谨慎性原则、重要性原则，和会计工作在企业的日常运转中的重要性，以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。让我掌握了记账的基本程序，锻炼了自己的动手操作能力，使我深一步了解到里面的乐趣，更重要的是发现了自己的不足之处，它使我全面系统地掌握会计操作大部分的业务，即从期初建账，原始凭证和记账凭证的填制、审核，账簿的登记，从而对企业会计核算形成一个实际的概念。也让我了解到这一年来到底学到了什么，使我更加爱好这个专业。俗话说：要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材。此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及，

所以我就没有去研究过，做的时候突然间觉得自己真的很无知，虽所现在去看依然可以解决问题，但还是浪费了许多时间，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。两个星期的实训结束了，收获颇丰，总的来说我对这次实训还是比较满意的，它使我学到了很多东西。我深刻认识到会计吃的是经验饭，只有多做帐，才能熟能生巧，才能游刃有余。我也认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的还是细致严谨。在以后的学习中，我要更加认真细致，搞清楚每一个知识点，学会每一个业务的处理并举一反三，将理论知识与实践相结合，完成一个学生到从业人员的优秀转变。会计实训心得体会2 第一天的成本会计的综训给人的感觉并不是很累，因为它并不像财务会计那么繁杂又要做分录又要登账，还要编报表，成本只需要计算，你只要知道该怎么计算就好了，因为又不用我们用笔算，只要你知道方法一切都好了，一天下来我知道了其实成本会计的重要性，它不管是对企业还是对一名会计人员来说都是非常重要的，先说企业吧一个企业不能够很好的掌握它自己的成本资料，这可能会给企业带来严重的后果，因为只有进行成本核算才能够给企业进行成本控制降低成本指明方向，如果连问题都不知道出在那里又怎么对症下药呢？再来说对我们自己来说吧，如果说作为一名会计人员来说连成本核算都不能做好又怎么在企业之中立足呢？可是到第二天我就觉得好累，因为一直都要看那些数字让人觉得

实训学习心得体会范文3篇

实训学习心得体会范文3篇实训学习心得体会范文篇一：通过这两周的实训，我们学会了手持编程器的编程方法，编入、写出、删除及修改都会了。在以后学习过程中希望大家多多提点 .我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。第一个项目比较简单，只有一点小问题，和快我们就解决了。第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多，也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。在梯形图的编辑上出现了很多问题问题，导致第一次调试的失败。在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题，经过我们对梯形图的监控检查，发现循环与上面编程有点冲突，后来我们调整了一下，调试终于成功了。接线方面，在星三角转换的上遇到了困难，经过我们不懈努力最终成功了。通过这次的实训使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友，所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。通过实训让我们更深一步的对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。实训台上的接线我们比较乱，这也是我们接线检查困难的主要原因，才导致出现了一些接线问题。总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手

能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了，做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。实训学习心得体会范文篇二：通过此次短暂的课程设计，我深有感触。从一开始的构思再到今天写下这份总结。期间时间虽短但是也学到了不少的知识。在实训的刚开始构想只有大体的思路，忽略了一些细节，因此在我真正做设计网络方案时发现有很多错误，有的时候要解决一个错误反反复复会花上很多时间。在做的过程中，也会有很多意想不到的错误，其中有的错误到最后解决的时候却是发现犯得很幼稚，不过这样的错误多了，在不知不觉中对一些命令知识分外的熟悉了起来，并且自身的排错能力也得到很大的提高。此次的网络方案设计，让我第一次摸索网络的需求去搭建一个符合要求的基本的网络，在设计过程中总是会遇到一些很小的问题，虽然不明显，却可以影响到整个网络的安全运作。这样一个小小的网络，却是通过一次次的搭建，修改之后的结果，真是令人感慨万千。第一次的方案设计虽然有所困难，却也使我更加深入的了解各个设备的如何搭建能使网络变得更加安全，更加快捷。并将平时所学的知识第一次融会贯通。也明白了设计一个网络是需要花费很多精力去构思的，其间的财富是任何时候的上课实验所不可比拟的。在这次实习过程中，我发现平时学习的知识与实践环节

乘务员实习报告4篇

乘务员实习报告 4 篇发布时间：2019-11-20 来源：实习报告我进入xx 运集团化州分公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的，它有着自己的独特之处。记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身实践，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。” 她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后，她便就这件事情教导我说：“ 当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候要牢固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的

时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。例如你刚才犯的便是这个错误；三、行李标签副联一定要交到乘客手中，让他们下车后凭单取行李，避免错拿、漏拿行李。弄丢行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件行李是否属于他的。”听完欧秀娟师傅的这些话后，顿时我觉得受益匪浅，它所蕴含的道理如此的简单明了和实用，是我所意想不到的。但这也让我更好地避免了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。同时，也正是因为有她如此细心的教导，才令我在往后的继续实习的日子里，能快速地熟悉业务、开展工作。回顾事件，从心而论，其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的，但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。常言有道：细节决定成败。同样的工作，每一个人都有不同的做法，也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人，才能得到最好的成就。明媚的阳光，给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验，正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。她给予每一个乘客阳光般的服务，照亮了整个车厢，温暖了整个旅途。我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的知识，其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。在今后的工作路途上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖！客车乘务员实习报告我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站服务的最前线。当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为

程序员实训心得体会600字

程序员实训心得体会600字程序员实训心得体会600字范文1 二十一世纪是计算机的世纪，是一个全新的世纪，计算机正逐步入侵我们的生活。刚开始接触计算机的时候感觉很新奇，那时觉得计算机很神秘，于是就产生了以后一定要熟练掌控计算机的念头。怀着这个愿望，我选择了计算机科学与技术为专业，有点兴奋又有点担忧，兴奋的是以后可以经常接触和了解计算机了，担忧的是我几乎没有任何基础，怕跟不上大家的步伐。有死党说我杞人忧天，结果证实我“忧”得不无道理。依然清楚地记得第一学期的上机课，每次上机老师都计分，所以经常手忙脚乱，用“惨不忍睹”来形容是最适合不过了。紧张的一个学期过后，我们迎来了C语言的学习和一位风趣博学的老师。虽然刚开始学习C语言的时候大家都一筹莫展，但在老师的鼓励和教育下一步步地往前迈，很令人欣慰。在这之后的'学习中仍然困难重重，然而“坚持到底就是胜利”这个坚定的信念激励着我们勇往直前。C语言课本的学习总算结束了，多么崎岖的一条学习之路。大学的教育模式和中学有很大不同，从平常的课程安排和教学就可以知道，但是独立完成课程设计和写论文这种任务对我们来说无疑是一个很大的挑战。十七周开始进行课程设计，老师要求我们写一个计算器的程序，起初大家都被难倒了，然后开始一

步步地摸索，先查找有关资料，画计算器的图形，写了好长一段程序才把图形搞定，可老师一看都不满意，要求我们用循环来做，“师”令如山，不得不听从，改吧，这一改又让大家死了好多脑细胞，感觉有点残忍。完成了计算器的图形很有成就感，毕竟六月天坐在机子前不是令人愉快的事。接下来要进行计算器内部运算程序的设计，说实话，我根本就不知道要做，更不清楚如何着手，不是我妄自菲薄，独立完成这个程序设计根本就是不可能的事，可想而知只能寻求帮助了，但这个程序不是轻而易举就能完成的。有些积极的同学从网上搜索了好多有关这方面的资料，拼拼凑凑，进行了多次讨论，终于完成了这部分的设计，在同学的互相帮助下，大多数人都完成了最重要的一部分程序设计。接下来就是用循环语句使按键上的数字有闪烁的功能，这个因为之前老师有过提点，所以相对简单一些。完成了整个程序设计，这次课程设计就接近尾声了，不过最后的课程报告着实让我们苦恼了一两天。小小的抱怨一下应该没关系吧。整个课程设计终于完成了，完成的好辛苦，好艰难，但还是顺利的完成了。我们付出了很多心血和汗水，但我认为我们得到的更多。如果没有同学们的互相帮助，这次课程设计就不会这么顺利，这种同舟共济的团队精神深深震撼了我，《礼记学记》上也有讲过：“独学而无友，则孤漏而寡闻”。同时有些同学积极

实习心得体会范文6篇

实习心得体会范文6篇导语：实习是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，同时让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识。以下是小编为大家精心整理的实习心得体会范文，欢迎大家参考！【篇一：教育实习心得体会】时间过得很快，为期六个星期的教育教学实习工作已经接近尾声。在这次实习中，我再次体验到为人师的滋味，真正体会到处于教育第一线的酸甜苦辣。很难说，我能做出怎样的成绩。不过，我收获很多。这对于我的学习和将来的工作来说是如此的重要。我们的实习主要包括教育工作和教学工作这两项，在这两个方面我都获益良多。其中，班主任教育实习工作主要是贯穿于主题班会来进行。也就是说我们通过组织主题班会来进行教育实习工作。就在班会筹备和组织中，我深深体会到以下几点…… 随着教育现代化的步伐，人们逐渐形成这样一种观念：师生平等。怎么去把握这个“平等”的度呢？我这次对这个问题有了一个比较理想的回答：在做导师的同时，也要做朋友。我想这才是我们的教育所需要的“师生平等”。“导师”，这是教育者的基本角色。“朋友”却是对我们教育者新的要求。我们都知道，要收到好的教育效果，必须了解学生。而要了解学生绝非平时耳闻目睹就可以做得到的。这需要我们

近距离地接近学生，耐心聆听学生的心声，逐步取得学生地信任，成为学生的知心朋友。在整个主题班会的筹备过程中，我们有了契机跟学生接触。期间，我们和学生们进行交谈，并取得了他们一定的信任。他们其中的一部分可以很真诚地把心声告诉我们。就是这样，我们对学生有了更深的理解。同时我们也惊讶：我们的学生心有着如此多彩斑斓的想法、经历。就有一个学生，有姐妹俩，姐姐学习成绩好，并升上了重点大学。于是，父亲就一直拿她跟姐姐比较。所以，她感到压力很大，灰心，觉得自己怎样努力都不可以了令父亲满意。于是，她的行为变得更加叛逆……。又有一个女学生觉得她和爸爸妈妈一直也演着一部长篇的电视连续剧，爸爸妈妈都是此剧的导演和编剧，而她，则只可以永远是此剧的演员。导演和编剧不停地导演着，演员不停地演出着他们编导些什么，演员便演出些什么。演员不可以为自己编一些剧情，也不可私自把自己的感情、表情、动作表露出来。只能麻木地按着导演和编剧所编制的表演。她觉得很累，很想表达出来，改变这种情况。了解了这个情况后，我们对她们做了一定的疏导，并为她提供了机会，让其在班会上以表演形式述说自己的心声。就是这样，在于他们接触的过程中，我们聆听到很多不同的小故事，从而逐渐了解到学生的内心世界。在这个基础上，我们不断地充实了主题班会的内容，并逐步做好了各种筹备工作。

会计实训心得体会精选3篇

会计实训心得体会精选3篇会计实训心得体会精选3篇 2020-06-07 通过会计实训，体会到了会计工作在企业的日常运转中的重要性，以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。现在结合自身情况，谈谈个人的心得体会。本文是会计实训的心得体会精选，欢迎阅读。会计实训心得体会精选一：时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的内容都是专业课，其中会计实训是非常重要的课程，经过前几学期对基础会计和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变。会计这种职业，在理论研究方面，并不需要多少人，需要的是实际操作好、专业技能强的人才。尤其作为职业院校学生，技能是我们的立足之本，所以上好会计实训课尤为重要。从一开始的做会计分录，到填写记账凭证，然后登记账簿，再是结帐，对账，编制报表，装订等一系列繁琐的工作，由几个人来完成，其中的酸甜苦辣，只有经历过了，才正真的了解到什么是会计。原来会计工作并没有想象中的那么简单，那么轻闲。会计实训的上课方式，让我觉得很有趣，是三个人一组分岗位进行，有出纳岗位，有综合会计岗位和主管岗位。我做的是主管岗位，在小组内全面负责财务工作，会计稽核，负责科目汇总表的编制，总账的登记，会计报表的编制，以及帮助组员进行工作。

上会计实训课，要有上学如上班，上课如上岗的意识。精于计算，善于管理，勤于理财是我们的岗训。我说行一定行，说我行我就行，我自信我成功是我们不变的信念。在课前要准备好物品，作为会计，丢三落四可不行!上可过程中一定要集中经历，紧跟老师的思路，稍不留神，就不知道接下来要做什么了，要赶上，就更不容易了。当然还要有团队合作精神，一定要吧自己的工作做正确做好，才能让后面同学的工作顺利进行。登记账簿是最考验人细心和耐心的。我做主管岗位，要根据前面出纳做的记账凭证，登记丁字账，汇总，在登记总账，稍有疏忽，就要返工，一大堆数字加加减减，真是算的头都大了。在账页上的文字数字一定要准确清晰，如果写错要用划线更正，再加盖人命章。再后来，编制会计报表时，一定要把公式弄清楚。最后将凭证装订，整理账簿，工作就算基本完成了。而像上面说的这些操作流程一样，我们这个学期就做了三遍。第一遍是老师带着做，第二遍是主管带着，第三遍就要考自己了。一套题有38项业务，工作量可想而知。只有经历过，才知道其中的滋味，对我而言，可以说通过上会计实训课，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对会计的观点也有了本质的改变，会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。希望在接下来为期不多的在校学习中，多上会计实训，以便让我们能不断的查漏补缺，这样更能帮助我们会计专业的学生学好会计这门课，为走上社会奠定良好的基础。

高铁乘务员实习报告3篇

高铁乘务员实习报告3篇高铁乘务员实习报告一时光飞逝，转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束，回想起实习这段时间所得所失所感所触，感谢学院领导，老师给予我们的这次宝贵机会，也感谢实习期间细心照料我们的师傅们，谢谢你们！实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施，也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”，“边门管理”的重要性，在接下来的几天里老师们又带领我们去了长沙客运段和衡阳客运段，师傅们细心指导我们亲手操作，短短几天的理论培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在列车上我们严格要求自己，严格作业，热情服务旅客，尽管列车条件有限，但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，在列车上给他们宣传消防知识，我们的工作也得到他们的支持，在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋，这让我们感到十分的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时受委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民铁路

为人民”的神圣职责，体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观，价值观，世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活，去奋斗，去对待自己的工作，这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受，因为这就是生活，生活需要经历更多，才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得现实的残酷，社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额，我们不得不接受事实，只有不断磨练自己的意志，才能让自己在社会上有立足之地，这次实习让我明白了自己的人生方向。虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，并提高了能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中我们必将以饱满的热情和主动心态做好本职工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的更加出色！最后衷心祝愿我们运输管理系的明天更加美好，我院的明天更加辉煌！高铁乘务员实习报告二我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的

4s实习心得体会600字

4s实习心得体会600字 4s实习心得1 一.前言随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。二.实习目的作为一名汽车服务工程专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。三.实习单位简介

(1)实习时间和地点 20_年x月份中旬; _省_市中南汽车世界A01(星沙收费站旁)，_汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状，汽车的发展史，了解以后的实习环境。 (2)实习单位背景介绍与众多4S店相邻，交通比较便捷，员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量，努力的在前进中。因为公司在发展阶段，所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车，主要销售车型为:C级，E级，S级，G级等。 (3)实习部门介绍售后维修部。售后的服务项目比较完整，主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。四.汽车销售流程接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

(心得体会范文)关于认识的实习心得体会范文

关于认识的实习心得体会范文心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。以下是整理关于认识的实习心得体会，以供参考。转眼间，短短一周的认知实习已悄然过去了，在这次实训中，我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大！虽然是短暂的一周认知实习，但不仅让我们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时，此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的进步。认知实习的第一天，在老师的指导下，我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要认真细心之外，还要求我们要具备一定的专业英语知识。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重

要！可以说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配，而进口流程各角色工作的内容大概如下： ●一、经理：录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员（搬运班、拖车司机）车辆机械管理（记工号）等资料，依办单员需要，进行反确认操作，记录箱位。 ●二、船代：船单资料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。 ●三、港口办单员：审核船代提交的舱单录入内容，如需要变更，则请示经理进行反确认，然后修改船单数据，最后确认舱单；进入船舶动态计划界面，新建船舶动态资料，录入船舶动态计划；确认船舶清关，提交作业申请。 ●四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸船作业完毕，并会同闸口管理员完成提重箱作业和收空箱作业。 ●五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱的位置；记录新增集装箱箱体状态。