地下连续墙设计规范
建筑基坑支护技术规程（JGJ 120-2012）
4.5 地下连续墙设计
4.5.1地下连续墙的正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的有关规定进行计算，但其弯矩、剪力设计值应按本规程第3.1.7条确定。
4.5.2地下连续墙的墙体厚度宜按成槽机的规格，选取600mm、800mm、1000mm或1200mm。
4.5.3一字形槽段长度宜取4m～6m。当成槽施工可能对周边环境产生不利影响或槽壁稳定性较差时，应取较小的槽段长度。必要时，宜采用搅拌桩对槽壁进行加固。
4.5.4地下连续墙的转角处或有特殊要求时，单元槽段的平面形状可采用L形、T形等。
4.5.5地下连续墙的混凝土设计强度等级宜取C30～C40。地下连续墙用于截水时，墙体混凝土抗渗等级不宜小于P6，槽段接头应满足截水要求。当地下连续墙同时作为主体地下结构构件时，墙体混凝土抗渗等级应满足现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB50108及其它相关规范的要求。
4.5.6地下连续墙的纵向受力钢筋应沿墙身每侧均匀配置，可按内力大小沿墙体纵向分段配置，但通长配置的纵向钢筋不应小于总数50％；纵向受力钢筋宜采用HRB400级或HRB500级钢筋，直径不宜小于16mm，净间距不宜小于75mm。水平钢筋及构造钢筋宜选用HPB300或HRB400钢筋，直径不宜小于12mm，水平钢筋间距宜取200mm～400mm。冠梁按构造设置时，纵向钢筋伸入冠梁的长度宜取冠梁厚度。冠梁按结构受力构件设置时，墙身纵向受力钢筋伸入冠梁的锚固长度应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010对钢筋锚固的有关规定。当不能满足锚固长度的要求时，其钢筋末端可采取机械锚固措施。
4.5.7地下连续墙纵向受力钢筋的保护层厚度，在基坑内侧不宜小于50mm，在基坑外侧不宜小于70mm。
4.5.8钢筋笼端部与槽段接头之间、钢筋笼端部与相邻墙段混凝土面之间的间隙应不大于150mm，纵筋下端500mm长度范围内宜按1：10的斜度向内收口。
4.5.9地下连续墙的槽段接头应按下列原则选用：
1地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头；
2当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙体时，宜采用刚性接头；刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等；当采取地下连续墙顶设置通长冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时，也可采用柔性接头。
4.5.10地下连续墙墙顶应设置混凝土冠梁。冠梁宽度不宜小于墙厚,高度不宜小于墙厚的0.6倍。冠梁钢筋应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010对梁的构造配筋要求。冠梁用作支撑或锚杆的传力构件或按空间结构设计时，尚应按受力构件进行截面设计。
建筑基坑工程技术规程（DB33T 1096-2014）
6.3 地下连续墙
6.3.1地下连续墙的设计，除应满足本规范第6.1节的要求外，还应包括下列内容：
1 单元槽段的平面形状和成槽长度；
2 成槽施工的环境影响评估及环境保护措施；
3 各单元墙幅之间的接头型式及构造；
4 作为主体结构的一部分时，与主体结构构件的连接构造。
6.3.2 地下连续墙单元槽段平面形状可采用一字形、L形、T形以及折线形等，现浇钢筋混凝土一字型槽段的成槽长度宜取6m。
6.3.3地下连续墙各单元墙幅之间的连接宜采用锁口圆弧形或波形等柔性接头。当防水要求较高时，应采用防水接头；当接头间要求传递面内剪力时，可采用带穿孔的十字钢板抗剪接头；当接头间要求传递面外剪力或弯矩时，可采用带端板的钢筋搭接接头。
6.3.4 地下连续墙的厚度不应小于600mm，墙身混凝土强度等级不宜小于C30。
6.3.5地下连续墙的混凝土保护层厚度，在迎坑面不宜小于50mm，在迎土面不宜小于70mm。
6.3.6纵向受力钢筋应采用HRB400级及以上规格的钢筋，直径不宜小于20mm；构造钢筋直径不宜小于14mm。
6.3.7单元槽段的钢筋笼应装配成一个整体。纵向受力钢筋连接宜采用机械连接，接头位置宜相互错开。
6.3.8钢筋笼端部与接头管或相邻槽段混凝土接头面之间应留有不大于150mm的间隙。钢筋笼下端500mm长度范围内宜按1∶10收成闭合状。钢筋笼下端与槽底之间宜留有不小于500mm的间隙。
6.3.9地下连续墙的墙体混凝土抗渗等级不宜小于P6级。
基坑工程技术规范（DG/TJ08-61-2010）
9.2地下连续墙
I 设计计算
9.2.1 地下连续墙的厚度应根据成槽机的规格、墙体的抗渗要求、墙体的受力和变形计算等综合确定。现浇地下连续的常用墙厚为600、800、1000和1200mm.预制地下连续墙墙体厚度应略小于成槽宽度,墙厚不宜大于800mm.
9.2.2 地下连续墙单元槽段的平面形状和槽段长度,应根据墙段的结构受力特性、槽壁稳定性、环境条件和施工条件等因素综合确定。单元槽段的平面形状有一字形、L 形、T 形等，单元槽段又可组合成格形结构或圆筒形结构等形式。
9.2.3 现浇地下连续墙一字形槽段长度不宜大于6m，L形、T形等槽段各肢长度总和不宜大于6m；预制地下连续墙宜采用空心截面，墙段平面长度应结合设备吊装能力确定，宜为3～5m。
9.2.4 地下连续墙内力、变形计算和稳定性验算应按9.1 节规定进行。地下连续墙正截面承载力验算应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的相关规定。
9.2.5 预制地下连续墙尚应进行起吊和运输工况的内力、变形计算及裂缝验算。根据吊装与开挖工况的内力计算包络图进行截面设计。
9.2.6 格形地下连续墙由内墙、中隔墙、外墙等构成，内墙和外墙宜采用T型槽段与中隔墙连接，中隔墙槽段之间及中隔墙与内墙、外墙之间应采用刚性接头连接.其设计计算应符合下列要求：
1 内力和变形按弹性地基中的空间结构计算；
2 墙和外墙之间的土压力应考虑谷仓效应；
3 应对内墙、外墙与中隔墙之间的接头承载力进行验算；
4 格形地下连续墙应参照本规范第6.1.1条第二款规定进行各项稳定性验算。
9.2.7 圆形基坑中由单元槽段筑成的呈圆筒形布置的地下连续墙设计计算应符合下列要求：
1 内力和变形宜按弹性地基板法进行计算。也可按轴对称结构取单位宽度的墙体作为竖向弹性地基梁计算；
2 尚应结合分步开挖工况，对圆筒形布置的地下连续墙进行非均匀围压受力状态下的受力计算。
3 圆筒形布置的地下连续墙坑外土压力宜采用提高的主动土压力或静止土压力；
4 宜根据实际受力状态对槽段施工接头进行模拟和承载力验算。
9.2.8 基坑工程的环境保护等级为一级或基坑开深度范围的土层中粉性土或砂土较厚时，宜采用槽壁预加固的措施。槽壁预加固宜采用水泥搅拌桩，地下连续墙两侧应同时布置。
9.2.9 地下连续墙槽段施工接头可分为柔性接头和刚性接头，柔性接头可采用圆形锁口管接头、波形管接头、楔形接头、工字形型钢接头、钢筋混凝土预制接头、预制地下连续墙现浇接头等；刚性接头包括穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等。
9.2.10 地下连续墙墙体和槽段施工接头宜采用柔性接头，当根据结构受力特性需形成整体时，槽段间宜采用刚性接头，并应根据实际受力状态验算槽段接头的承载力。
9.2.11地下连续墙墙体和槽段施工接头应满足防渗设计要求，混凝土抗渗等级不宜小于P6级。墙体混凝土设计强度等级不应低于C30，水下浇筑时混凝土强度等级应按相关规范要求提高。
9.2.12 地下连续墙纵向钢筋宜沿墙身均匀配置，并可根据内力分布沿墙体深度分段配置，但应有一半以上纵向钢筋通长配置。纵向钢筋宜采用HRB335级或HRB400级钢筋，直径不宜小于16mm，钢筋净距不宜小于75mm。水平钢筋可采用HPB235级或HRB335级钢筋，现浇地下连续墙水平钢筋直径不宜小于12mm，预制地下连续墙水平钢筋直径不宜小于
10mm。
9.2.13 L形槽段水平钢筋锚入对边墙体内应满足锚固长度要求，且宜与对边水平钢筋焊接，转角处宜设计斜向加强钢筋。
9.2.14 T形槽段外伸腹板宜设置在迎土面一侧，外伸腹板长度不宜小于成槽设备最小成槽长度。外伸腹板与翼板之间宜设置加强筋。
9.2.15现浇地下连续墙主筋保护层厚度在迎坑面不宜小于50mm，迎土面不宜小于70mm。预制地下连续墙主筋保护层厚度在迎坑面不应小于30mm，迎土面保护层厚度应根据相关规范确定。
9.2.16 现浇地下连续墙钢筋笼封头钢筋形状应与施工接头相匹配。封头钢筋与水平钢筋宜采用焊接。钢筋笼两侧的端部与接头管(箱)或相邻墙段混凝土接头面之间应留有不大于150mm 的间隙，钢筋下端500mm长度范围内宜按1：10收成闭合状，且与槽底之间宜留有不小于500mm的间隙。
9.2.17 地下连续墙顶部应设置钢筋混凝土顶圈梁将其连成整体，顶圈梁宜按与地下连续墙在迎土侧平齐的原则布置。
9.2.18
地下连续墙接头分析及应用
地下连续墙接头分析及应用 摘要：随着地下连续墙的应用越来越广泛，其接头形式种类较多且在不断的发生变化，而各单元槽段之间的连接结构是其关键核心环节，接头的选择不但关系着墙体的整体性及使用效果，而且关系到工程的经济效益，本文对地下连续墙常用的工字钢接头和锁口管接头进行阐述与分析，供相关工程参考。 关键字：地下连续墙工字钢接头锁口管接头分析应用 中图分类号: TU476+.3 文献标识码：A 前言 随着我国城镇化的不断扩大，城市地面土地资源已经不能满足社会需求，已经进入开发地下空间的阶段，城市地铁建设是向地下空间发展的典型，而地铁线路和车站基本处于十米以下地下空间，在地铁车站基坑开挖施工前必须采取有效的止水和档土措施。地下连续墙具有施工时振动小，噪音低，墙体刚度大，防渗性能好，适用于多种地层，占地少，工效高、工期短、质量可靠、经济效益高等特点得到广泛应用。而地下连续墙各单元槽段之间的连接结构是地下连续墙体系关键核心环节，采取何种槽段接头形式直接影响地下连续墙质量及使用功能。本文介绍地下连续墙在地铁施工中常用的工字钢接头和锁口管接头的施工工艺分析及应用。 槽段接头功能及需要满足施工的要求 任何形式槽段接头都具有止水、挡砼、传递应力和抗剪切等功能。其中止水和传递应力是决定地下连续墙结构稳定的主要因素，它们都是由槽段接头形式决而定。 槽段接头作为地下连续墙体系关键核心环节需要满足以下几项要求： 不得妨碍下一单元槽段的开挖； 灌注混凝土不得从接头构造物和槽壁之间的空隙流向背面或从底部流向背面； 接头应能承受混凝土的侧压力，而不发生弯曲和变形； 能符合设计要求，结构合理，除止水效果外，尚能传递应力； 接头表面粘附沉渣或变质泥浆的胶结物，要能以简易方式清除或减至最低；
地下连续墙设计计算书
目录 一工程概况................................................................................................................................ - 1 - 二工程地质条件........................................................................................................................ - 1 - 三支护方案选型........................................................................................................................ - 1 - 四地下连续墙结构设计............................................................................................................ - 2 - 1 确定荷载，计算土压力：............................................................................................ - 2 - γ，平均粘聚力c，平均内摩檫角?..... - 2 - 1.1计算○1○2○3○4○5○6层土的平均重度 1.2 计算地下连续墙嵌固深度................................................................................... - 2 - 1.3 主动土压力与水土总压力计算........................................................................... - 3 - 2 地下连续墙稳定性验算................................................................................................ - 5 - 2.1 抗隆起稳定性验算............................................................................................... - 5 - 2.2基坑的抗渗流稳定性验算.................................................................................... - 6 - 3 地下连续墙静力计算.................................................................................................... - 7 - 3.1 山肩邦男法........................................................................................................... - 7 - 3.2开挖计算................................................................................................................ - 9 - 4 地下连续墙配筋.......................................................................................................... - 11 - 4.1 配筋计算............................................................................................................. - 11 - 4.2 截面承载力计算................................................................................................ - 12 - 参考文献.................................................................................................................................... - 12 -
地下连续墙设计计算
6667设计计算 已知条件： （1）土压力系数计算 主动土压力系数： K a1=tan2（45°—φ1/2）=tan2（45°—10°/2）=0.70 a1=0.84 K a2=tan2（45°—φ2/2）=tan2（45°—18°/2）=0.52 a2=0.72 K a3=tan2（45°—φ3/2）=tan2（45°—19.2°/2）=0.64 a3=0.71 K a4=tan2（45°—φ4/2）=tan2（45°—18.9/2）=0.52 a4=0.70 K a5=tan2（45°—φ5/2）=tan2（45°—19.2/2）=0.41 a5=0.72 被动土压力系数： K p1=tan2（45°＋φ5/2）=tan2（45°＋19.2°/2）=1.98 p1=1.40 （2）水平荷载和水平抗力的计算 水平荷载计算： e a=q0k a1－2C=20×0.59－2×10×0.84=－5kPa e ab上=（q0+h1）K a1－2c1a1=（20+18×2.5）×0.59－2×10×0.84=21.55kPa e ab下=（q0+h1）K a2－2c2a2=（20+18×2.5）×0.36－2×19×0.6=0.6kPa e ac上=（q0+h1＋h2）K a2－2c2a2=（20+18×2.5＋19.9×1.1）×0.36－2×19× 0.6=8.48kPa e ac下=（q0+h1＋h2）K a3－2c3a3=（20+18×2.5＋19.9×1.1）×0.64－2×44×0.8=－14.79kPa e ad上=（q0+h1＋h2＋h3）K a3－2c3a3=（20+18×2.5＋19.9×1.1＋18.8×1.4）× 0.64－2×44×0.8=2.05kPa e ad下=（q0+h1＋h2＋h3）K a4－2c4a4=（20+18×2.5＋19.9×1.1＋18.8×1.4）× 0.34－2×21×0.59=13.71kPa e ae上=（q0+h1＋h2＋h3＋h4）K a4－2c4a4=（20+18×2.5＋19.9×1.1＋18.8×1.4＋19.9×0.5）×0.34－2×21×0.59=17.09kPa e ae下=（q0+h1＋h2＋h3＋h4）K a5－2c5a5=（20+18×2.5＋19.9×1.1＋18.8×1.4
基坑课程设计
1.1 工程地质条件 ①素填土：黄灰色、可塑、松、稍湿，不均匀，以素土为主，夹碎石，据调查堆积时间十年以上。全场分布。厚度0.5米。 ②粉质粘土: 黄色、软-可塑、湿，无摇振反应，刀切面光滑，干强度中等，韧性中等。见铁锰质氧化物。成因年代Q4al 。全场分布。厚度3.0米。 ③粉质粘土夹粉土：灰色、可塑，湿，刀切面稍光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。夹粉土，薄层状，厚度20-30cm。成因年代Q4al。全场分布。厚度5.0米。 ④细砂：灰色，稍密，饱和，颗粒圆形，质地较纯，级配良好，主由长石、云母、石英等组成,粒组含量>0.075mm为87.9-91.8%。成因年代Q4al。平面上尖灭。厚度6.0米。 ⑤圆砾：杂色、稍密、饱和，圆形为主，母岩成份主要为石英岩、石英砂岩、硅质岩、火成岩等，粒组含量＞2mm为52.6-90.1%。充填物为细砂，充填充分。成因年代Q3al。全场分布。厚度8.0米。 ⑥卵石：杂色、中密、饱和，园形为主，母岩成份主要为石英岩、石英砂岩、硅质岩、火成岩等，粒组含量＞20mm为52.2-80.7%。充填物为细砂，充填充分。成因年代Q3al。全场分布。未揭穿。 1.2 水文地质条件 第①层为弱透水层，第②、③层为相对隔水层，第④、⑤、⑥层为透水层。 场地地下水按含水介质划分属第四纪冲积物中的孔隙水，地下水按埋藏条件有两种类型：上部为上层滞水无统一地下水位，勘察时通过各钻孔的观测上层滞水埋深0.3-1.1米，赋存于素填土中，受大气降水补给，以蒸发排泄为主；下部承压水勘察时稳定水位埋深约3.0-4.0米，承压水赋存于砂、卵石层中，具有弱承压性，受区域同层侧向补给径流排泄。 地下水年变化幅度根据湖北省水文地质工程地质大队编制的《环境水文地质工程地质综合勘察报告》资料为1.0-3.0米，在丰水期由长江侧向补给，在枯水期地下水侧向补给长江。 1.3 环境条件 场地平坦,无地下管线,距围护结构一定距离之外有已建房屋。 2.1基坑支护设计主要参数
地下连续墙基坑支护毕业设计
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工组织设计 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
目录 前言 (1) 第一章工程概况 (2) 1.2水文地质工程地质条件 (2) 1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 (2) 1.2.2 水文地质条件 (4) 1.2.3 不良地质现象 (4) 第二章支护方案的选择及比较 (5) 2.1基坑支护的类型及其特点和适用范围 (5) 2.1.1 深层搅拌水泥土围护墙 (5) 2.1.2 土钉墙 (5) 2.1.3 排桩支护 (5) 2.1.4 槽钢钢板桩 (5) 2.1.5 钻孔灌注桩 (6) 2.1.6 钢板桩 (6) 2.1.7 SMW工法 (6) 2.1.8 地下连续墙 (7) 2.2方案的比较及确定 (7) 2.2.1 基坑的特点 (7) 2.2.2 支护方案的选择 (7) 第三章土压力计算 (9) 3.1荷载的确定 (9) 3.2地下水对土压力的影响 (9) 3.3按分层土计算土压力 (10) 3.4参数加权平均计算 (11) 第四章结构内力计算 (14) 4.1计算理论的确定 (14) 4.2结构内力计算及配筋 (14) 4.2.1 土压力计算 (14) 4.2.2 用等值梁法计算弯矩 (16) 4.3地下连续墙的配筋计算 (23) 第五章基坑稳定性分析 (26)
5.1基坑的整体稳定性验算 (26) 5.2基坑的抗隆起稳定验算 (26) 5.3基坑的抗渗流稳定性验算 (28) 5.4基坑支护结构踢脚稳定性验算 (29) 第六章支撑设计 (31) 6.1方案比较 (31) 6.2围檩设计 (31) 6.3支撑设计 (33) 6.4立柱设计 (34) 第七章基坑变形估算及控制 (35) 7.1概述 (35) 7.2基坑的变形估算 (35) 7.2.1 水平位移估算 (35) 7.2.2 基坑隆起估算 (35) 7.2.3 地表沉降估算 (36) 第八章降水设计 (37) 8.1概述 (37) 8.2降水的作用 (37) 8.3降水方案选择 (37) 8.3.1 降水施工方案 (37) 8.3.2 降水的设计 (38) 第九章施工组织设计 (39) 9.1地下连续墙施工主要技术措施 (39) 9.2地下连续墙的施工 (39) 9.3保证工程质量的主要技术措施 (45) 9.4技术管理措施 (48) 9.5安全生产措施 (49) 9.6文明施工措施 (52) 9.7环境保护措施 (54) 第十章地下连续墙施工的常见问题及处理 (63) 10.1连续墙施工的问题及处理 (63) 10.2土方开挖的应急措施 (66) 结论 (68)
地下连续墙施工规范
地下连续墙规范 一般规定 第11.1.1条广东地区地下连续墙常用的施工工艺如下:用液压抓斗(或机械抓斗)和冲孔桩机进行联合成槽作业.抓斗抓土。冲孔桩机入岩并修边，形成具有一定长度、宽度、深度的单元槽段，然后在槽段内放入预先制好的钢筋笼，灌注水下混凝土筑成墙段。如此连续施工，使各墙段相互连接形成一道完整的地下墙体，作为挡土防渗的施工支护结构，或（兼）作为承重的永久性地下结构。 第11.1.2条施工前，应具备详细的地质条件资料，其内容包括： 一、土层的分布是否存在孤石、土洞等； 二、地下水的水位（有无承压水）及变化情况，是否具有腐蚀性等； 三、基岩的构造、岩性、风化程度和层厚度，是否存在溶洞、断层破碎带等。 第11.1.3条由于成槽机械和浇筑设备的限制，地下连续墙的最小墙体厚度为600mm。 第一节导墙的施工 第11.2.1条槽段放线后，应沿地下连续墙轴线两侧构筑导墙，以防地表土的坍塌和保证成槽的精度。导墙要具有足够的刚度和承载能力，导墙一般用现浇钢筋混凝土制作。 第11.2.2条导墙的横断面一般可采用┑┏形、┘┗形或】【形等型式，导墙混凝土的厚度一般为200mm，导墙的高度一般取1.5m。导墙顶面略高于施工地面，并应高于地下水位1.5m以上。 第11.2.3条导墙宜建筑在密实的粘性土地基或杂填土地基上。如遇不良地基时，应进行换填粘土夯实处理。 第11.2.4条现浇钢筋混凝土导墙拆模后应立即在两片导墙间按一定间距加设支撑。然后才能回填。导墙背后和导墙内均应用粘性土回填。导墙背后要分层夯实。 第11.2.5条现浇钢筋混凝土导墙养护3d，强度达到设计强度的50%时，方可进行成槽作业。 第11.2.6条导墙的内间距要比地下连续墙设计厚度加宽50mm。 第11.2.7条导墙的施工允许偏差： 一、导墙的轴线允许偏差为±10mm； 二、导墙顶面应平整，要求平整度为30mm； 三、内外导墙净距允许偏差为±10mm。 第11.2.7 导墙一般采用单面配筋，宜采用螺纹筋，间距150mm～250mm。 第三节槽段的开挖 第11.3.1条挖槽机械应根据成槽地点的工程地质和水文地质情况、施工环境、设备能力、地下墙的结构、尺寸及质量要求等条件进行选用。一般常用的机具有挖斗式、冲击式、回转式。 第11.3.2条挖槽前，应预先将地下墙划分为若干个施工槽段。槽段平面形状常有一字形、L形（拐角处）、T形（与柱子相接处）等。有拐角的单元槽段，其拐角应不小于90°。槽段的长短应根据设计要求、土层性质、地下水情况、钢筋笼的轻重大小及设备起吊能力、混凝土供应能力等条件确定，一般为3～6m。 第11.3.3条地下墙槽段间应跳挖，宜相隔1～2段跳段进行。 第11.3.4条同一槽段内槽底开挖的深度宜一致，同幅不同深的槽段，必须先挖较深的槽段，后挖较浅的槽段。 第11.3.5条成槽机抓斗在成槽过程中必须保证垂直均匀地上下，尽量减少对侧壁的扰动。 第11.3.6条如遇坍孔，宜回填黄泥，待其自然沉淀后再进行开挖，同时在钢筋笼的靠基坑面上固定一夹板等措施进行处理。 第11.3.7条槽段终槽深度的控制应符合下列要求： 一、非承重墙的槽段、终槽深度必须保证设计深度； 二、承重墙的槽段终槽深度应根据设计入岩要求，参照地质剖面图上岩层标高，成槽时的钻进速度和鉴别槽底岩屑样品等综合确定。第11.3.8条槽段开挖完毕，应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度，合格后方可进行清槽换浆工作。 第11.3.9条槽段的长度、厚度、倾斜度等应符合下列要求： 一、槽段长度允许偏差±2.0%； 二、槽段厚度允许偏差1.5%、-1.0%； 三、槽段垂直度允许偏差±1/50； 四、墙面上预埋件位置偏差不应大于100mm。
图文详解,地下连续墙各种接头形式的性能!
图文详解，地下连续墙各种接头形式的性能！ 受力和防渗要求，还要施工简单。按使用接头工具的不同可分为接头管（锁口管）、接头箱、隔板、工字钢、十字钢板以及改进接头-凹凸型预制钢筋混凝土楔形接头桩等几种常用型式。 1、接头管连接 这是国内外迄今使用最多的一种非刚性接头形式。其优点是用钢量少、造价低，但一次性投入较多，对起吊设备及时间控制要求较高，且存在整体刚度和渗漏问题。三山街站使用的就是这种接头形式。 2、接头箱连接 这种方法是在接头管旁再附一个敞口接头箱，可使两相邻槽段的水平钢筋搭接，变成刚性接头。 3、隔板 隔板是用钢板作为单元槽段浇筑混凝土的堵头，这种接头既可以使钢筋在接头保持连续，也可以不连续（非刚性接头），可根据设计要求和施工条件而定。 4、工字钢接头 工字钢既是承受垂直方向的力矩与水平剪力的主要构件，也是两槽段之间的结合构件，可当作由工字钢支承的简支梁来设计。这种接头在非常靠近大型建筑物而槽段长度较短的情况下是有效的。 5、十字钢板接头 十字钢板可连接左右墙体而成为刚性接头。
6、凹凸型预制钢筋混凝土楔形桩接头 凹凸型楔形接头的优点是： ①渗流途径长，折点多、抗渗性能好； ②凹凸型楔形接头使平面外抗剪能力得到较大的提高； ③施工难度小，操作方便，易保证质量。 为保证接头清洗效果，设计制作了楔形接头刷。刷接头时间不少于30min 一次，上下往复洗刷不少于20次。 对以上六种常用连续墙接头的各种性能分析比较如下： 1）传递力： 刚性接头好，非刚性接头不能传递弯矩，仅能传递轴力和剪力； 2）接头造价（用钢量）： 接头管（箱）低（但一次性投入大），工字钢、隔板、十字钢板和预制接头桩高； 3）施工工艺： 凹凸型预制接头桩最易，异形工字钢和接头管（箱）较易，隔板和十字钢板接头最复杂； 4）安装接头工艺： 凹凸型预制接头桩、隔板和异形工字钢接头最易，接头箱和十字钢板最复杂； 5）接头制作工艺： 凹凸型预制接头桩和接头管最易，隔板最复杂；
完整版深基坑与边坡支护工程课程设计
完整版 深基坑与边坡支护工程 课 程 设 计
目录 第一章原始资料 第二章支护方案比选 第三章围护结构内力计算 第四章基坑稳定性验算 第五章基坑施工方案设计 第六章施工图绘制 参考文献
第一章原始资料 1.1工程概况 某建筑物的场地条件如图2所示，基坑左侧距离道路边缘距离为8.5m，基坑长度69.0m，基坑宽度为23.0m，距基坑右侧4.6m处有两栋6层工商局宿舍。 图2 基坑平面图 1.2岩土层分布特征
根据地质勘察资料，在A-B-C-D段主要分布的土层如下： （1）杂填土（Q m1）：褐灰至褐红色，以粘性土为主，含大量砖块及碎石生活垃圾，人工填积，结构松散，不含地下水，湿。埋深1.00~1.11m，层厚1.20~4.00m，层底标高66.70~66.80m。 （2）素填土2（Q m1）：褐红色，以粘性土为主，含少量砖块及碎石。人工新近填积，未完成自重固结，结构松散，不含地下水，湿。埋深0.00~1.10m，层厚1.20~4.00m，层底标高63.10~66.70m。 （3）淤泥质杂填土3（Q a1）：褐灰至灰黑色，含大量碎石及生活垃圾腐烂物，具臭味，含地下水，软塑状，易变形，很湿。埋深1.80~4.00m，层厚0.70~2.90m，层底标高63.10~64.10m。 （4）粉质粘土4（Q a1）：褐黄至褐红色，含少量灰白色团状高岭土及铁锰氧化物，裂隙发育，摇震无反应。土状光泽，干强度一般，顶部受水浸泡严重。硬塑，中密，稍湿。埋深0.00~4.70m，层厚2.10~6.70m，层底标高60.30~62.00m。
（5）圆砾5（Q a1）：黄至黄褐色，以石英硅质岩碎屑为主。含少量砂粒及粘性土，胶结一般。粗颗粒呈圆状，中风化。粒径?>20mm 占35%，5~20mm占25%，粘性土占5%，富含地下水，中密饱和。埋深5.00~7.60m，层厚4.50~5.30m，层底标高55.80~56.70m。 （6）粘土6（Q a1）：紫红色，由下伏基岩风化残积而成，含少量斑状灰白色高岭土及石英粉砂、云母碎屑，裂隙发育，土状光泽，摇震无反应。干强度一般，可塑，中密，湿。 （7）强风化粉砂质泥岩7（K）：紫红色，粉砂泥质结构，层状构造，以泥质成分为主，石英粉砂为次，岩石风化强烈，裂隙发育，裂面见铁锰氧化膜，浸水易软化，干燥易散碎，顶部风化呈土状。坚硬，致密，稍湿。埋深12.50~13.20m，层厚2.00~3.70m，层底标高51.50~53.10m。 （8）中风化粉砂质泥岩8（K）：紫红色，粉砂泥质结构，以泥质成分为主，石英粉砂为次，见云母小片，岩芯表面见绿泥石斑块，偶见石膏细脉充填于裂隙中，岩石较完整，裂隙较发育，局部夹泥岩
排桩地下连续墙支护质量通病防治完整
排桩地下连续墙支护质量通病防治 6．1．1 悬壁式排桩、地下连续墙嵌固深度不足 1．现象 基坑挖土分两步挖，当第二步挖到将近坑底时发现桩倾侧，桩后裂缝，坑上地面也产生裂缝， 附近道路下沉，邻近房屋出现竖向裂缝，不久，排桩倒塌，连接圈梁折断，桩后土方滑移入基坑内， 基坑支护破坏。 2，原因分析 悬臂桩的埋深嵌固只有悬臂长的1/3～1/2，嵌固不足，嵌因深度未通过计算确定；其次是水管下水道、 化粪池漏水，使土的物理参数改变，还有的工程，一场大雨造成排桩倒塌，使土的r、φ及c值发生变化， 促使基坑工程坍塌。 3．防治措施 悬臂桩的嵌固深度必须通过计算确定，计算应考虑土的物理参数因素，按本节附录中的公式计算。 不按土的物理参数的具体情况计算确定的嵌固深度，或按经验确定的嵌固深度必将产生重大事故。 6．1．2 锤击式悬臂桩(预制桩、锤击沉管桩)位移太大，有的桩上部折断 1．现象 在软土淤泥质土地区工程桩采用450mm×450mm锤击预制桩或采用∮500锤击沉管桩(配筋8∮18)， 为施工方便，将支护桩采用与工程桩相同的配筋与桩径，用锤击桩为挡土桩。基坑开挖土方时并将 土方堆积在坑旁边，基坑开挖后发现桩位移，最大位移达1．15m，有的桩在地面下3～5m处折断。 2．原因分析 (1)(1) 悬臂式挡土桩的直径按规范规定不得小于 ∮600(配筋不得小于∮20)。与工程桩不同， 悬臂式挡土桩主要承受水平力，同时在坑边堆土，促使增大侧壁水平压力，因而有的桩在抗弯不 足情况下折断。 (2)在软土淤泥质土中已经锤击密布工程桩(3～4d)，锤击数
又多，地基土中静孔隙水压力急剧上升， 且无法很快消散，地基中产生强烈挤土作用，工程桩也会产生大的位移，支护挡土桩又系外排桩， 因而位移很大。 3．防治措施 (1)(1) 支护挡土桩应用∮600或大于∮600的灌注 桩，不用锤击450mm×450mm的预制桩， 或∮500的锤击沉管桩，因其抗弯性能不足。 (2)基坑挖土应随挖随运，不得堆在坑旁，以免增加支护桩的水平压力。 6．1．3钢板桩渗漏 钢板桩是由带锁口或钳口的热轧型钢制成，将单块钢板桩互相连接就形成钢板桩墙， 在基坑工程中用以挡水和挡土。 我国常用的拉森式钢板桩，如图6-2所示。 在软土地区基坑深在5m以上时，必须采用拉 结方式，悬臂式桩只能用于5m以下(按规范规定)。 钢板桩施工，先安装围檩，分片将钢板桩打入 土中，筑成封闭式围圈，然后在圈内挖土。围檩及 钢板桩施工立面如图6-3所示。 1．现象 基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接 缝处和转角处，有的地方还涌砂。 2．原因分析 (1)钢板桩旧桩较多，使用前禾进行矫正修理 或检修不彻底，锁口处咬合不好，以致接缝 处易漏水。转角处为实现封闭合拢，应有特殊型式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序， 可能会产生变形
地下工程课程设计
中国矿业大学力学与建筑工程学院 2013～2014学年度第一学期 《地下工程设计与施工》课程设计 学号021******* 班级土木11-9班 姓名龙媒居士 力学与建筑工程学院教学管理办公室
目录 第一部分基坑围护结构设计 (1) 1 工程概况 (1) 1 .1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (4) 1.3周围社会交通 (4) 2 设计依据和设计标准 (5) 2.1有关的工程设计依据 (5) 2.2主要设计规范和标准 (5) 2.3基坑工程等级及变形控制标准 (6) 3 基坑围护方案设计 (7) 3.1围护结构类型 (7) 3.2基坑围护结构方案选择 (10) 4 基坑支撑方案设计 (10) 4.1支撑结构类型 (10) 4.2支撑体系的布置形式 (11) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (12) 5 计算书 (14) 5.1标准段地下连续墙计算 (14) 5.2水土压力计算 (15) 5.2.1主动土压力计算（依据教材） (15) 5.3地连墙的入土深度确定 (23)
5.4支撑内力计算 (25) 5.5 地连墙及支撑系统截面设计 (27) 5.6基坑稳定性验算 (29) 5.6.1基坑底部土体的抗隆起稳定性 (29) 5.6.2抗渗流验算 (30) 5.6.3围护墙的抗倾覆稳定性验算 (32) 第二部分地下连续墙施工组织设计 (32) 1编制主要施工流程及必要施工措施 (32) 参考文献 (37)
第一部分基坑围护结构设计 1 工程概况 1 .1工程地质及水文地质资料 经勘探揭示，拟建场地为古河道沉积区与正常沉积区接触带。在勘探深度范围内，自上而下可分为八个大层，9亚层及5个夹层。其中①层为近代人工堆填，②~⑤层为第四纪全新世Q4沉积层，⑥~⑧层为第四纪上更新世Q3沉积层。土层情况详见下表1-1： 表1-1 地基土构成与特征一览表
地下连续墙接头处防水处理方案
地下连续墙接头处防水处理方案 一、工程概况 1.1工程环境 广济路站位于广济路与干将西路交叉路口地下，车站由一号线、二号线、北联络线及控制中心四部分组成。车站位于广济路与干将西路交叉路口地下，干将路为东西向的城市主干道（双向六车道），广济路为南北向的城市次干道（双向四车道），人口密集，车流量大，交通极为繁忙，为保证干将路、广济路的交通，一号线车站采用半盖挖法施工，为二期工程。 1.2工程地质、水文情况 本标段场地所处地域为广阔的冲湖积平原，站体穿越地层自上而下依次为：①1杂填土层；①2填土层；③1粘土层；③2粉质粘土层；④1粉土层；④2粉细砂层； ⑤粉质粘土层；⑥1粘土层；⑥2粉质粘土层；⑦粉质粘土～粉砂层；⑧粉质粘土层。地下连续墙墙底位于第⑥层（粉质粘土层内）。 车站地面范围内有一条东西向的小河，河水面宽8.0～11.5m左右，河水深2.0～3.0m左右，且与东侧外城河相通，水力联系较密切。场区地下水有潜水和承压水两种类型。 潜水主要分布在人工填土层内，浅填土层中的潜水位动态变化主要受控于大气降水、地表水以及地下水的渗漏等，场地内稳定水位埋深约为0.8～3.4m。承压水有三层：第一层微承压水由④～1层粉土、④～2层粉砂和⑤层软～流塑粉质粘土夹粉土构成含水层，该含水层埋藏较浅，厚度较大，水量较丰富，为基坑开挖深度主要出水地层；第二层承压水由⑦层粉土、粉砂和⑧层流塑～软流塑粉质粘土组成含水层，该含水层埋藏较深（层面埋深33.9～44.2m）,当基坑开挖深度大时，会对坑底稳定性产生不利影响；第三层承压水埋深62～66.8m，对工程施工无影响。 1.3地下连续墙设计情况 一号线围护结构设计为800mm、1000mm地下连续墙，共计136幅，其中一期完成71幅。地下连续墙深度为29m～41m，穿越地层①～⑥。
基础工程教案(建筑工程方向)
基础工程教案 课程代码：03121520 课程名称：基础工程Foundation Engineering 学时/学分：40学时/2.5学分 适用专业：建筑工程方向 一、课程地位 本课程是土木工程的一门重要的专业必修课，通过本课程的学习，使学生获得天然 地基浅基础、桩基础、沉井基础等基础工程的设计、施工基本理论和基本技能，和软弱地基处理工程技术的能力，为解决生产实践的地基基础问题打下良好基础。 本课程与材料力学、结构力学、弹性力学、建筑材料、建筑结构、工程地质等课程有着 密切的关系。 二、教材及主要参考资料 [1]赵名华土力学与基础工程工程（第二版）武汉理工大学出版社2005年 [2]陈希哲土力学地基基础（第三版）清华大学出版社出版 [3]张明义基础工程（第一版）中国建材工业出版社2002 [4]凌治平基础工程（第一版）人民交通出版社1997 [5]中华人民共和国国家标准、建筑地基基础设计规范GB50007－2002 中国建筑工业出版社 [6]中华人民共和国交通部标准、公路桥涵地基与基础设计规范，JTJ024－85 中华人民共和国交通部发布 1．考核方式：开卷考试 2．成绩核定办法：卷面考试占60%，课程设计20%，平时作业20%。 五、授课方案 第七章浅基础设计（10学时）
1. 教学内容（2学时） 第一节地基基础设计的基本原则 第二节浅基础的类型 第三节基础埋置深度的选择 2. 教学要求 (1) 掌握基础埋置深度的选择 (2) 熟悉浅基础的类型（无筋扩展基础、扩展基础、柱下条形基础、筏形基础） (3) 了解地基基础设计的基本规定 3.教学重点 重点：基础埋置深度的选择 4.教学策略 5．习题
地下连续墙计算
五里河站明挖施工方法的确定 明挖法即为采用围护结构做围挡,主体结构为露天作业的一种施工方法。该方法能较好地利用地下空间, 紧凑合理, 管理方便。同时具有施工作业面宽, 方法简单, 施工安全, 技术成熟, 工程进度周期短, 工程质量易于保证及工程造价低等优点。沈阳市地铁二号线五里河站位于南二环路与青年大街交叉南侧, 青年大街东侧的绿地内, 为浑河北岸约200 米远处。地面以上车站周围现状为绿地和商业区待用地。地面以下有通信电缆管线。但埋深较浅, 对车站埋深不起控制作用, 因施工厂地开阔, 可采用明挖法施工方案。 明挖法施工方案工序分为四个步骤进行: 先进行维护结构施工, 内部土方开挖, 工程结构施工, 恢复管线和覆土。从施工步骤的内容上看: 围护结构部分是地铁站实施的第一个步骤, 它在工程建设中起着至关重要的作用, 其方案确定的合理与否将直接影响到明挖法施工的成败, 因此根据不同现场情况和其地质条件来选定与之相适用的围护结构方案, 这样才能确保地铁工程安全, 经济有序的进行。 2 主体围护结构方案的确定 地铁工程中常用的围护结构有: 排桩围护结构, 地下连续墙围护结构和土钉围护结构。当基坑较线5 米以内及侧压力较小时,一般不设置水平支撑构件。当基坑较深时, 在围护结构坑内侧就需要设置多层多道水平支撑构件, 其目的是为了降低围护结构的水平变位。 排桩围护结构是以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。排桩围护结构特点是整体性差, 但施工方便, 投资小, 工程造价低。它适用于边坡稳定性好, 变形小及地下水位较低的地质条件。由于其防水防渗性能差,地铁工程采用排桩围护结构时, 一般采用坑外降水的方法来降地下水, 其排水费用较大。 地下连续墙结构: 是用机械施工方法成槽浇灌, 钢筋混凝土形成的地下墙体, 其墙厚应根据基坑深度和侧土 压力的大小来确定, 常用为800￣1200mm 厚。其特点是: 整体性好, 刚度大, 对周围建筑结构的安全性影响小, 防水抗渗性能良好。它不仅适用于软弱流动性能较大的土质, 同时还适于多种不同情况的地质条件, 但其造价高, 投资大。由于其结构的防水防渗性能好, 采用此结构做围护结构时, 一般用坑内降水法降地下水, 其降水费用相对低。 土钉墙结构: 是在基坑开挖过程中, 将土钉置入原状土体中, 并在支护面上喷射钢筋混凝土面层, 通过土钉、土体和喷射的混凝土面层的共同作用形成的结构。这种结构适用于浅基坑地下水位以上或经过人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及非松散砂土和卵石土等。其结构特点是提高土体的整体稳定性, 边开挖边支护, 不占用独立工期, 施工安全快捷。设备简单, 操作方便, 造价低。 五里河站由于其施工场地开阔, 地下土质以砂层为主, 其土质稳定性好, 变形小, 但此站距离浑河近地下水位高, 如果采用排桩围护结构坑外降水方案降水量过大, 降水费用太高, 且该站地铁的标准段基坑深度为32.45m, 基坑较深。故采用防水性能较好的地下连续墙围护结构较排桩结构而言能更安全合理, 降水方式为坑内降水。由于车站基坑较深, 其坑上围护墙上设置了六道水平支撑杆件, 以防边坡侧壁位移过大, 影响主体结构的正常施工。基坑情况见图一。
地下建筑结构课程设计
遵义师范学院 本科生课程设计 题目浅埋矩形闭合框架结构设计学生姓名黎进伟 学号144680201025 课程名称《地下建筑结构课程设计》学院工学院 所学专业土木工程 指导教师欧光照
一、课题设计与分工要求 （一）设计课题 课题：浅埋矩形闭合框架结构设计 （二）课题分工与要求 课题：所有同学完成，每位同学参数不同。 二、目的和要求 1、掌握常见各地下结构的设计原则与方法，了解基本的设计流程； 2、综合运用地下工程设计原理、工程力学、钢筋混凝土结构学及工 程施工、工程技术经济的基本知识、理论和方法，正确地依据和使用现行技术规范，并能科学地搜集与查阅资料（特别希望各位同学能够充分利用好网络资源）； 3、掌握地下建筑结构的荷载的确定；矩形闭合框架的计算、截面设 计、构造要求；附建式地下结构的内力计算、荷载组合、截面设计及构造；基坑围护结构的内力计算、稳定性验算、变形计算及构造设计；地下连续墙结构的施工过程及计算要点。 4、掌握绘制地下结构施工图的基本要求、技能和方法； 5、要求同学们以课题为核心，即要求团结协作，培养和发扬团队精 神，又要求养成独立自主，勤奋学习，培养良好的自学能力和正确的学习态度。
三、应完成的设计工作量 （一）计算书一份 1、设计资料：任务书、附图及必要的设计计算简图； 2、荷载计算、尺寸的确定、内力计算、截面的设计及验算、稳定性 验算、抗浮的验算、基础承载力的计算等（根据各课题的要求不同选择计算内容）； 3、关键部位配筋的注意事项。 4、可能的情况下提供多施工方案（两个即可）比较。 5、依据施工要求的截面尺寸设计。 四、设计时间：两周（12月17日至12月28日） 五、主要参考资料 1、《地下建筑结构》（第一版），朱合华主编，中国建筑工业出版 社编，2005 2、《地下结构工程》，东南大学出版社，龚维明、童小东等编，2004 3、《建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）》，中国建筑工业出版社， 1999 4、《基坑工程手册》，中国建筑工业出版社，刘建航、候学渊编， 1997 5、《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2002），中国建筑工业 出版社，2002 6、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），中国建筑工业出 版社，2002
地下连续墙形式特点及构造型式分析
地下连续墙形式特点及构造型式分析 【摘要】近年来，随着地下连续墙技术的发展，其应用范围也更加广泛。地下连续墙适用于建造建筑物的地下室、地下油库、挡土墙、高层建筑等的深基础、逆作法施工的围护结构、工业建筑的竖井以及水工结构的堤坝防渗墙、护岸、码头、桥梁墩台、地下铁道、或临时围堰工程等。 【关键词】连续墙；形式；构造型式 地下连续墙是指采用合适的挖槽（孔）设备，沿着开挖工程的周边轴线，在泥浆护壁的条件下，挖出一个具有一定长度、宽度与深度的沟槽（孔槽），并在槽内设置预先制作的钢筋笼，然后采用导管法向槽内浇灌混凝土筑成一个单元墙段，依次施工，再以适当的接头形式将各单元墙段相互连接起来，最终构成完整的地下连续墙体 1、地下连续墙分类 地下连续墙可按如下方法分类： 1.1根据地下连续墙的结构型式 （1）槽式（或壁板式）地下连续墙（如图1）。采用挖槽设备（泥浆护壁），在地下挖出一个狭长的深槽，在槽内下入钢筋笼并浇灌混凝土使之形成一个单元墙段。然后将各单元墙段连接成整体，构成一道完整的槽式地下连续墙。 1表示开挖槽段，2表示未开挖槽段
（图1） （2）排桩式地下连续墙（如图2）。将单桩依次施工、连接，形成一道连续墙体。 （a）相切式（b）搭接式 （c）间隔式（d）交错式 图2 排桩式地下连续墙 （3）组合式地下连续墙。将壁式和排桩式工艺结合起来施工筑成的组合式墙体。 1.2按受力和支撑形式分类 可分为自立式、内撑式、锚定式、格形重力式和竖井式连续墙。 1.3按墙体材料分类 可分为钢筋混凝土墙、素混凝土墙、黏土墙、自凝泥浆墙和混合墙等若干种。 1.4按墙体施工方法分类 可分为就地浇注、预制及二者组合成墙。 1.5按接头形式分类 可分为非刚性接头如锁口管式、榫接式、搭接式，和刚性接头如I 型、十字型钢板接头。 1.6按用途不同分类 可分为结构墙、临时性支护墙、挡土墙、防渗心墙以及抗滑、隔振墙。
地下连续墙基坑支护毕业设计
目录 前言 (1) 第一章工程概况 (2) 1.2水文地质工程地质条件 (2) 1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 (2) 1.2.2 水文地质条件 (4) 1.2.3 不良地质现象 (4) 第二章支护方案的选择及比较 (5) 2.1基坑支护的类型及其特点和适用范围 (5) 2.1.1 深层搅拌水泥土围护墙 (5) 2.1.2 土钉墙 (5) 2.1.3 排桩支护 (5) 2.1.4 槽钢钢板桩 (5) 2.1.5 钻孔灌注桩 (6) 2.1.6 钢板桩 (6) 2.1.7 SMW工法 (6) 2.1.8 地下连续墙 (7) 2.2方案的比较及确定 (7) 2.2.1 基坑的特点 (7) 2.2.2 支护方案的选择 (7) 第三章土压力计算 (9) 3.1荷载的确定 (9) 3.2地下水对土压力的影响 (9) 3.3按分层土计算土压力 (10) 3.4参数加权平均计算 (11) 第四章结构内力计算 (14) 4.1计算理论的确定 (14) 4.2结构内力计算及配筋 (14) 4.2.1 土压力计算 (14) 4.2.2 用等值梁法计算弯矩 (16) 4.3地下连续墙的配筋计算 (23) 第五章基坑稳定性分析 (26)
5.1基坑的整体稳定性验算 (26) 5.2基坑的抗隆起稳定验算 (26) 5.3基坑的抗渗流稳定性验算 (28) 5.4基坑支护结构踢脚稳定性验算 (29) 第六章支撑设计 (31) 6.1方案比较 (31) 6.2围檩设计 (31) 6.3支撑设计 (33) 6.4立柱设计 (34) 第七章基坑变形估算及控制 (35) 7.1概述 (35) 7.2基坑的变形估算 (35) 7.2.1 水平位移估算 (35) 7.2.2 基坑隆起估算 (35) 7.2.3 地表沉降估算 (36) 第八章降水设计 (37) 8.1概述 (37) 8.2降水的作用 (37) 8.3降水方案选择 (37) 8.3.1 降水施工方案 (37) 8.3.2 降水的设计 (38) 第九章施工组织设计 (39) 9.1地下连续墙施工主要技术措施 (39) 9.2地下连续墙的施工 (39) 9.3保证工程质量的主要技术措施 (45) 9.4技术管理措施 (48) 9.5安全生产措施 (49) 9.6文明施工措施 (52) 9.7环境保护措施 (54) 第十章地下连续墙施工的常见问题及处理 (63) 10.1连续墙施工的问题及处理 (63) 10.2土方开挖的应急措施 (66) 结论 (68)
地下连续墙施工工艺
2 地下连续墙施工工艺 2.1 工艺流程（见图 1） 2.2 导墙施工 2.2.1 导墙的结构形式 导墙可以由以下几种材料做成： （1）木材。厚5cm的木板和10cm×10cm方木，深度1.7～2.0m。 （2）砖。75号砂浆砌100号砖，常与混凝土做成混合结构。 （3）钢筋混凝土和混凝土，深度1.0～1.5m。 （4）钢板。 （5）型钢。 （6）预制钢筋-混凝土结构。 （7）水泥土。
导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量（4～6cm），允许偏差±5mm，轴线偏差±10mm，一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整，以便架设钻机机架轨道，并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实，以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。常见的导墙结构形式见图2。 2.2.2 导墙施工方法 （1）导墙是保证连续墙精度的首要条件，因此，在施工放线前做好技术交底，严格复合，保证定位放线准确。 （2）导墙施作时放宽40～60mm（沿中轴线向两侧，每边放宽20～30mm），是为了保证抓斗钻头及钢筋网片、锁扣管进出较为顺利。 （3）为保证连续墙既满足设计精度又不侵入车站建筑界限，同时保证内衬墙结构厚度，在放线时将连续墙中轴线向外多放120～130mm（一般连续墙内侧轮廓放宽100mm）。 （4）导墙垂直度控制在±7.5mm内，导墙内墙垂直度控制在±3mm内，导墙顶面平行，全长范围内高差控制在±5mm内，导墙轴向误差控制在±10mm之内。 （5）导墙上口高出地面100mm，以防垃圾和雨水冲入导槽内污染或者稀释泥浆。
地下连续墙接头处防水处理方案
地下连续墙接头处防水处理方案
地下连续墙接头处防水处理方案 一、工程概况 1.1工程环境 广济路站位于广济路与干将西路交叉路口地下，车站由一号线、二号线、北联络线及控制中心四部分组成。车站位于广济路与干将西路交叉路口地下，干将路为东西向的城市主干道（双向六车道），广济路为南北向的城市次干道（双向四车道），人口密集，车流量大，交通极为繁忙，为保证干将路、广济路的交通，一号线车站采用半盖挖法施工，为二期工程。 1.2工程地质、水文情况 本标段场地所处地域为广阔的冲湖积平原，站体穿越地层自上而下依次为：①1杂填土层；①2填土层；③1粘土层；③2粉质粘土层；④1粉土层；④2粉细砂层；⑤粉质粘土层；⑥1粘土层；⑥2粉质粘土层；⑦粉质粘土～粉砂层；⑧粉质粘土层。地下连续墙墙底位于第⑥层（粉质粘土层内）。 车站地面范围内有一条东西向的小河，河水面宽8.0～11.5m左右，河水深 2.0～3.0m左右，且与东侧外城河相通，水力联系较密切。场区地下水有潜水和承压水两种类型。 潜水主要分布在人工填土层内，浅填土层中的潜水位动态变化主要受控于大气降水、地表水以及地下水的渗漏等，场地内稳定水位埋深约为0.8～3.4m。承压水有三层：第一层微承压水由④～1层粉土、④～2层粉砂和⑤层软～流塑粉质粘土夹粉土构成含水层，该
含水层埋藏较浅，厚度较大，水量较丰富，为基坑开挖深度主要出水地层；第二层承压水由⑦层粉土、粉砂和⑧层流塑～软流塑粉质粘土组成含水层，该含水层埋藏较深（层面埋深33.9～44.2m）,当基坑开挖深度大时，会对坑底稳定性产生不利影响；第三层承压水埋深62～66.8m，对工程施工无影响。 1.3地下连续墙设计情况 一号线围护结构设计为800mm、1000mm地下连续墙，共计136幅，其中一期完成71幅。地下连续墙深度为29m～41m，穿越地层①～⑥。 二、地下连续墙防水处理 苏州轨道交通一号线广济路站一期南侧施工65幅地下连续墙，存在施工接缝63个。因地下连续墙须穿越④1粉土层、④2粉细砂层，该层地质情况对地下连续墙防水极为不利，极可能出现漏水事故。盖挖路面完成，交通改移后，若一期地下连续墙接头在开挖过程中出现漏水，将不具备漏水处理施工条件，同时可能引起交通中断，将造成巨大的不良社会影响和经济损失，因此预先对63个地下连续墙接头采用高压旋喷桩处理、消除漏水隐患是势在必行。 2.1防水施工介绍 在当前完成的南侧地下连续墙接缝基坑外侧布设旋喷桩一根。旋喷桩直径为800mm，垂直距接缝300mm，防水深度为地下1m～基坑底面一下4m。局部施工中出现异常部位布设2根，咬合200mm。