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交通部办公厅关于加强交通建设工程施工安全监管的紧急通知(厅质监字〔2006〕225号 ,2006年7月14日)

交通部办公厅关于加强交通建设工程施工安全监管的紧急通知(厅质监字〔2006〕225号 ,2006年7月14日)
交通部办公厅关于加强交通建设工程施工安全监管的紧急通知(厅质监字〔2006〕225号 ,2006年7月14日)

交通部办公厅

关于加强交通建设工程施工安全监管的紧急通知

厅质监字〔2006〕225号

2006年7月14日

各省、自治区、直辖市交通厅(委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,新疆生产建设兵团交通局,上海市港口管理局,长江航务管理局:

近期一些地区连续发生爆炸事故,山体滑坡、泥石流等自然灾害,引起全社会广泛关注,党中央、国务院领导同志对此高度重视,多次作出重要批示,要求有关方面立即采取紧急救援措施,尽最大努力减少人员伤亡,同时要求各地各部门引以为戒,高度重视,落实责任,迅速行动,强化措施,广泛宣传,标本兼治,切实加强安全生产监督管理。

为吸取各类事故教训,认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步做好防雷减灾工作的通知》(国办发明电〔2006〕28号)和《国务院办公厅关于切实加强民用爆炸物品安全管理的紧急通知》(国办发明电〔2006〕30号)精神,防止和减少爆炸事故和各类灾害事故的发生,切实做好交通建设工程安全生产监管工作,现就有关事项紧急通知如下:

一、进一步加强对安全生产工作极端重要性的认识

各地要充分认识加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。安全工作要立足防范,宁可防而不来,不可来而无备,当生产与安全发生矛盾时,要将安全放在首位。要全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。

二、在职责范围内切实加强民用爆炸物品安全监管工作

各级交通主管部门要从大局出发,从建立安全生产长效机制入手,在职责范围内切实做好民用爆炸物品安全监管工作。

一是加强安全监管,落实企业主体责任。各地要认真贯彻执行《民用爆炸物品安全管理条例》,督促企业建立健全火工品安全管理机构,配备专业人员,完善安全操作规程和安全岗位责任制度,制订安全防范措施和事故应急预案。尤其要强化企业法定代表人负责制,加强对从业人员的安全教育培训,确保责任落实到人,制度措施落实到位。

二是加强火工品的源头管理。施工企业要建立火工品领取、清退、保管制度,做到火工品专人保管、专人领取、专人使用,严防丢失被盗和非法买卖。发现火工品丢失、被盗,必须及时报告所在地公安机关。

爆破员领取火工品,必须经班组长或现场负责人批准,仓库人员凭指定审批人签发的《爆炸物品核发凭单》发放火工品,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回,库房内储存的火工品数量不得超过设计容量,性质相抵触的火工品必须分库储存,库房内严禁存放其他物品。

三是加强爆破作业监管,严格各项措施。施工企业采购、使用火工品必须办理相关审批手续,并接受公安部门全过程监督。爆破作业属危险性较大的工程环节应编制技术安全措施并经监理工程师审核和建设单位批准。爆破作业应严格执行安全操作规程,在专业人员指导下,由受过爆破知识和安全知识教育且持爆破作业合格证的人员担任。爆破现场应确保安全距离,并设立警告标志、信号、警戒哨和指挥站等防卫危险区的设施。

三、认真抓好汛期工程安全生产工作

汛期是各类事故的易发期,做好汛期的安全生产工作十分重要。

一是提高意识,明确责任,落实措施。各地要在以往灾害防御经验的基础上,立足于防大汛、救大灾,增强防洪水、滑坡、垮塌、泥石流、雷电和台风等自然灾害的意识,认真研究,周密部署,积极落实防汛责任和救灾措施,做到任务明确、责任到人、措施到位,把各项工作做得更扎实,确保汛期安全生产形势稳定。

二是深入细致开展安全生产隐患排查整改工作。各地要结合本地实际,根据行业安全生产特点以及汛期安全生产规律,深入细致查找本地汛期安全生产的薄弱环节,加大隐患排查整改力度,着力解决突出问题,及时消除事故隐患。对列入今年部重点专项整治的高墩大垮桥梁和长大隧道应作为隐患排查重点。

三是未雨绸缪,牢牢掌握汛期安全生产的主动权。各地要加强与有关部门的密切协作,及时掌握水情和地质灾害气象等预警预报,超前做好预防工作,特别是降雨集中区、台风多发区和地质灾害易发地区,更要高度重视,有效防范和应对各类事故的发生,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

四是深入一线,加强对重点工程、重点部位和重点设施设备的监管。各地要加强对重点工程、重点部位的防控工作,认真做好关键设备、设施的维护、保养,核实塔吊、物料提升机、履带吊等大型运输设施的基础稳固和拉结、防风、防雷装置情况,以及架桥机(支架)等临时大型设施的加固措施,重视临时用电设施的防水防触电装置的检查;对地处山坡或低洼处的施工工棚应制定并落实好各项预防措施,确保在建工程安全度汛,万无一失。

五是加强值守,快速反应,确保汛情信息和调度指令的畅通。各地要建立快速反应机制,完善防汛值班制度,在汛期要坚持领导干部昼夜值班,努力做到指挥靠前,发现重要情况及时处理并报告,确保汛情信息和调度指令的畅通。对迟报、漏报、瞒报的,要给予通报批评,影响对重大情况及时处置和造成严重后果的,要追究有关领导和人员的责任。

六是科学应对,加强应急救援工作。各地要制定并完善应对各种突发性事故(灾害)的应急预案并加强演练和落实工作。要建立健全应急救援组织指挥机构和专兼职应急救援队伍,储备好救援装备及物资。一旦出现险情,做到保障有力、救援有效,努力把灾害损失降到最低限度。同时要加强汛期的安全生产宣传教育工作,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。

中华人民共和国交通部办公厅(章)

二○○六年七月十四日

(完整版)交通工程施工合同-

交通工程施工合同 篇一:道路工程施工合同书(范本) 问安镇郑家井村新农村建设公路维修工程施工合同发包人:(简称甲方)承包人:(简称乙方)依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律和行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就我村新农村建设道路维修工程建设的有关事项协商一致,订立本合同如下。 一、工程概况1、工程名称:2、工程地点:3、工程内容: 二、合同工期 1、开工日期:年月日 2、竣工日期:年月日 3、合同工期:天。 四、甲、乙双方一般权利和义务: 1、甲方全权负责工程施工中的协调及质量监管工作。 2、乙方全权负责该工程的施工组织、质量监管及维修保护。 3、甲方的义务: ⑴为乙方提供施工场所及相关资料,负责施工期间的协调工作,审查施工技术方案及施工进度计划; ⑵负责工程质量的控制、检验。 4、乙方的权利和义务: ⑴乙方负责按合同要求和相关技术规范严格施工,确质量和进度。⑵乙方应随时接受甲方管理人员的检查,对不符合质量标准的应及时返工,其费用及工期由乙方承担。 ⑶乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用,由乙方承担。

五、合同金额、付款原则和付款方式及违约责任1、工程合同金额: ¥:,大写:(不含税金)。2、工程款支付:为工程竣工验收决算后,按实际工程量办理结算,并支付齐全部工程款。 3、违约责任:若一方违约,则按承包总额50%支付违约金。 六、本协议自签订之日起生效。本协议一式二份,甲、乙双方各执一份。 甲方(签章):乙方(签章): 合同订立日期:年月日 工程验收表 工程预算表 工程结算表 篇二:公路工程施工合同范文 公路工程施工合同 发包人:*****置业有限公司 承包人: 一、工程项目 1.1工程名称:*****道路工程 1.2工程地点: 1.3承包范围: 1.4承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 1.5合同价款:合同总价(暂定)元单价(综合单价包干)

加强诚信建设助推企业发展

加强诚信建设助推企业发展 诚信作为一种经济、文化、社会理念,现在已经成为市场经济社会中的核心理念之一。良好的社会信用体系是建立和规范市场经济秩序的重要保证,也是促进经济社会又好又快发展的先决条件。当前,我区正处于转型升级的关键时期,越是在这个时候,越需要有良好的发展软环境作保障,搞好软环境,其中很重要的一条是要加快推进市场诚信体系建设。 一、我区企业诚信体系建设的现状 (一)社会信用体系建设的滞后 我区信息系统建设未能实现各单位各部门间的信息互通互联和资源共享,未能与市场监督管理、税务、法院、新闻媒体、质检、公安、人社、纪检、监察等相关职能部门的相互配合、监督和约束,由于没有建立有效的信用联防机制,导致信用信息不对称,失信者的“黑色记录”得不到合法的收集和有效传播。 (二)信用管理和企业发展不相平衡 企业发展了,但其信用管理工作相对滞后,对信用管理工作的认识不到位。尽管我区已经有54家企业被认定为省信用管理贯标企业,但由于对信用管理贯标的认知度不高和对利益的片面追求,形成“贯标”了,完成任务了,也就结

束了的思想。 二、推动诚信体系建设的想法和建议 (一)突出主体抓诚信 1、提升企业信用。诚信是企业的立足之本,是企业核心竞争力的一个关键。要强化企业的信用意识,树立“诚信经营”的道德规范。加强对企业失信行为的查处力度,营造良好经济环境,完善信用评估、信用消费体系,建立全区企业信用信息平台和信用信息数据库。引导企业加强内部信用管理,全面改善企业在生产、流通、税务、信贷、财务、统计等环节的信用状况,提升企业核心竞争力,推动企业健康、有序、快速发展。 2、提升个人信用。企业信用归根结底是企业经营者和职工的个人信用,要分步骤、有重点地逐步推进个人信用建设,逐步形成“诚信为本、操守为重”的信用文化;要逐步建立个人信用档案,个人基本帐户制度、个人信用调查和报告制度以及个人信用评估体系,不断提高公民个人的信用素质。 (二)强化建设立诚信 1、强化信用制度建设。在国家现有相关法律框架内,结合我区信用建设的实践,同时借鉴外地在信用管理方面的先进经验,在此基础上制定切合高港实际的信用管理办法和

公路交通工程施工合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公路交通工程施工合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

篇一:道路交通工程专用合同书 **市公路局 道路交通工程专用合同书 工程名称: 工程地点: 合同编号: 建设单位: 施工单位: 签订日期: 邵阳市公路局道路交通工程专用合同 发包方(以下简称甲方):承包方(以下简称乙方): 本工程于年月日根据有关规定通过公开招标的方法确定乙方承建,按照《中华人民共和国合同法》和《建设工程施工合同示范文本》,结合邵阳市有关规定以及工程的具体情况,经甲乙双方协商一致,签订本合同书。 一、工程项目 1 .工程名称:2.工程地点:3.设计标准: 二、承包内容 三、合同价款:合同价款为中标价人民币¥:元 四、施工工期 1.总工期个日历天。 2.开工日期:

3.竣工日期:年月 五、甲方工作 1 .甲方应在发布开工令前天负责办妥下列工作: (1)向乙方提供施工设计图纸肆份及有关技术资料; (2)负责组织施工、设计等有关部门进行技术交底; (3)办妥征地及报建手续,办妥施工必须地场地许可证并负责其 费用; (4)提供有关地质资料、地下埋设物情况,确保建筑物定位、定 点和水平标高基线等事项。 2.甲方委托监理本工程。监理单位委派的总监理工程师,姓名: 3.甲方委派事宜。 六、乙方工作 1 .施工区内临时设施、道路、水电管线的修建安装。 2.编制施工组织设计和方案、施工总进度计划、设备、材料、成品、半成品进场计划,并在开工前三天送交甲方代 表。 3.乙方按时向甲方报送施工计划和已完工工程报表 (包括形象进度、工作虽和工程虽),如不按时报送,甲方不予支

公路工程试验检测工程师资格考试

一、考试性质及目的 公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍,促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。 二、考试要求 本科目要求考生较为全面地掌握公路工程土工试验检测基本理论与技能,具有高度的责任心和良好的职业道德,熟悉公路土工试验规程。要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握。 三、考试内容 本科目主要内容包括土的物理、力学性质指标的试验检测方法和指标的应用。物理性质包括湿度、密度和粒度试验,力学性质有击实试验、抗剪强度参数的确定、压缩性指标的确定和应用、CBR试验指标的确定和应用。 掌握土的含水率、密度、比重的物理意义和基本试验方法,了解特殊性质土的试验和国家标准与行业标准试验方法的差异。含水率、密度、比重是直接测试的基本指标,是计算其他物理、力学指标的基础,所以,实验操作要做到规范、仔细,提供指标要准确。掌握液限、塑限试验仪器的基本性能和基本操作方法及塑性指数确定的行业差异。能够通过试验指标准确地进行细粒土的分类、定名,对土的缩限试验可作为一般了解。掌握土的抗剪强度参数试验的方法及适用的条件,重点掌握直接剪切试验的操作方法,一般了解三轴压缩试验中“快”和“慢”及排水与不排水剪的含义,对直剪仪和三轴压缩仪的性能及适用的条件应当全面了解,依据工程施工条件应选择的试验方法要熟悉。了解土的固结与压缩特性,重点是掌握标准固结试验的操作步骤和各参数的确定方法,了解沉降速率与渗透系数的关系,通过实验,掌握前期固结压力和固结系数等指标的确定方法及其应用。对于黄土的湿陷性试验和膨胀土的胀缩性试验可作为一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工质量控制的主要指标,因此,击实试验重点掌握土的压实机理和试验的操作步骤,国家标准及行业标准中试验仪器的主要差异,熟悉击实功大小和土的颗粒级配对最大干密度、最佳含水率的影响,对于无机结合料稳定土的击实试验中的注意事项应当掌握。了解砂土相对密度试验的意义和指标的应用。土的颗粒组成是影响土的工程性质的一个重要方面,颗粒分析试验重点掌握不同类型的土所采用的试验方法,也就是由土决定试验方法。能够根据土的颗粒组成指标进行分类、定名,判定土的级配良好与否。 四、题形结构及分值 1、单选题:20题/20分 2、多选题:20题/30分 3、判断题:20题/20分 4、简答题:3题/15分

加强诚信体系建设推动社会诚信发展

2011年9月刊 改革与开放 加强诚信体系建设推动社会诚信发展 周慧晶(南开区委党校教务处) 摘要:本文介绍了当前我国社会诚信的现状及由诚信缺失导致的社会问题,进而剖析诚信缺失的深层次原因,最后提出了加强我国诚信体系建设的对策建议,以期推动社会诚信大发展。 Abstract:This article introduced the current our country society good faith's present situation and the social question which causes by the good faith flaw,then the analysis good faith flaw's deep level reason,proposed finally strengthens our country good faith system construction the countermeasure to suggest,by time impetus society good faith big development. 关键词:诚信诚信缺失建设 keyword:Good faith Good faith flaw Construction 作者简介:周慧晶:南开区委党校教师,2007年毕业于南开大学法学院,法学硕士,现任南开区委党校教务处副主任【中图分类号】D616【文献识别码】A【文章编号】1004-7069(2011)-09-0136-01 一、当前我国社会诚信的现状及由诚信缺失导致的社会问题 (一)、当前我国社会诚信的现状 社会诚信主要包括个人、企业和政府诚信。为了解我国当前社会诚信的现状,2011年2月11日至2月14日,《瞭望》新闻周刊联合国内专业调查研究机构在北京、上海、广州、杭州、成都5个大中城市展开了民意调查。调查数据显示,被访者对当前中国社会诚信状况总体评价较低,仅有4.8%的被访者评价“好”,48.7%评价“一般”,接近半数(46.6%)被访者认为社会诚信状况“差”,甚至“很差”。我们对此更多的是一种反思。据《人民日报》报道,人们购买的书刊音像制品当中,盗版占了相当大的比例。据对北京、沈阳等地古玩文物市场调查,有些摊点摆放的全部为假货。诚信缺失导致了太多的社会问题,不仅会加大社会的运行成本,扰乱社会经济秩序,甚至会影响社会的稳定。 (二)、当前我国诚信缺失导致的社会问题 首先,诚信缺失扭曲正常的社会经济秩序。诚信缺失会造成交易主体不被对方信任,限制发展,为防范风险增加交易成本。如果失信行为没有得到及时的惩罚,守信者就会做出调整,出现失信行为。若越来越多的认同了这一理念,诚信缺失就会成为一种普遍的现象,整个社会市场经济秩序就发生扭曲造成损害。 其次,诚信危机加剧社会公信力的下滑。社会公信力是维系社会公正与和谐的准绳,近年引起广泛关注的公众事件,从“华南虎照”到“躲猫猫”,从“开胸验肺”到“钓鱼式执法”,以及数不胜数的“被хх”,说到底,都是对社会 公信力的挑战,它会影响建设社会主义和谐社会的文化道德基础和社会心理基础,决不能熟视无睹。 最后,诚信缺失使社会秩序失衡,引发公众心理焦虑。诚信的缺失,使每个人和社会变得非常敏感,从而使社会秩序失衡。同时,诚信的缺失会使社会成员在心理上高度紧张,缺乏安全感,感到十分孤独,从而导致严重的心理焦虑。 二、当前我国社会诚信缺失的深层次原因分析 (一)、追求利益最大化是诚信缺失的根本动因 市场主体的所有行为都受效用驱使。失信者通过自己的失信行为为自己或他人谋取经济利益。但由于心存侥幸,失信行为可能不被发现而逃脱惩罚,或者失信带来的经济利益远大于惩罚导致的损失;或者失信带来的经济利益远大于诚信带来的经济利益。失信行为便不可避免。 (二)、信息获得不对称是诚信缺失的外在因素 在市场经济条件下,经济活动是要相互交易来进行,市场上的信息量增大。而我国的市场机制远未完善,尚未形成一套有效的机制来保证信息的公正、公开和有效传递,这就使得市场交易主体之间所了解的信息不对称,从而给失信和欺诈提供了可能。 (三)、法律法规不健全是诚信缺失的重要原因 法制不健全、政府监管能力不足,舆论监督不力等因素,会使得失信者难以受到应有的惩罚,或者即使受到惩罚也很轻微。 三、加强我国诚信体系建设,推动社会诚信发展的对策思考 (一)、加强诚信宣传,树立诚信信念,营造良好社会诚信氛围充分发挥社会信用体系的作用,从思想上廓清人们的认识误区,确立义利并重的现代诚信价值理念。通过各种形式去宣传、教育,加大宣传报道力度。多宣传先进典型,营造诚实守信的社会文化氛围,让人们感知诚信交易的重要性、诚信问题的严峻性,从而树立“诚信交易”意识,进而自觉地诚信做事。 (二)、培育信用服务中介组织,构建多层次信用服务机制 要积极培育和发展信用信息服务组织,建立起对公众开放的社会信用信息网络和信用信息数据库。同时政府有关部门也要建立行业或部门的数据库,将这些数据库中的内容提供给信用中介组织共享,建立起统一的社会信用信息网络。 (三)、进一步完善诚信法律法规,构建制度化诚信体系 首先,要重视政府诚信制度建设。政府自身的诚信是整个社会诚信体系建设的前提和关键,对公众起着示范和表率作用。在社会管理中,我们必须是目标为了群众,同样也要依靠群众,要相信人民群众是社会历史的创造者,政府不能大包大揽、越俎代庖。 其次,要建立和完善个人信用制度。个人信用制度是社会诚信制度的核心,完善高效的个人信用制度是建立我国社会诚信体系的突破口。当前,应尽快实行个人信用实码制,并逐步扩展个人基本账户,逐步建立起完备的个人信用制度,引导个人增强诚信观念,抵制失信行为。 最后,要建立健全相关诚信奖惩制度。构建诚信社会必须要有制度性的奖励和惩罚机制。只有在制度的约束下,伦理文化才能培育成可持续的力量。对于失信行为,要有严厉的惩戒措施,让其付出沉重代价,唯有如此才能鼓励诚信的人,树立人人诚信的社会风气。 参考文献: 【1】雷丹,邵秀娟:当前中国社会诚信现状、原因及对策.思想政治工作研究,2011,4 【2】赵振增,王浩:博弈论视角下的社会诚信问题研究.理论视野,2011,2 【3】辛向阳:加强思想文化建设,推动社会诚信发展.思想政治工作研究,2011,4 【4】吕其庆:诚信:社会管理第一资源,道德建设第一要义.思想政治工作研究,2011,4 136 --

交通设施施工合同(标准范本)

交通设施施工合同 In accordance with the relevant provisions and clear responsibilities and obligations of both parties, the following terms are reached on the principle of voluntariness, equality and mutual benefit. 甲方:__________________ 乙方:__________________ 签订日期:__________________ 本合同书下载后可随意修改

合同编号:YH-FS-862311 交通设施施工合同 说明:本服务合同书根据有关规定,及明确双方责任与义务,同时对当事人进行法律约束,本着自愿及平等互利的原则达成以下条款。文档格式为docx可任意编辑使用时请仔细阅读。 甲方: 乙方: 甲乙在平等、自愿、等价有偿、公平、诚实信用的基础上经与乙方友好协商,就甲方委托乙方进行施工工程达成一致意见,特签订本合同,以资信守。 第一条工程概况 1、承包方式:总价包干 2、承包内容:乙方包钢结构的材料、制作、生产运输、安装。 第二条工期 1、工期:工期初定为天,以甲方通知乙方进场时间为准。 2、乙方除了要满足合同总工期要求外,还应满足甲方的阶段性工期要求,工期拖期损失、缺陷责任期、保修期按甲

方与乙方签定的合同文件由乙方负责。 第三条质量要求及验收标准 1、钢结构工程乙方应按照(钢结构设计与施工规程)进行设计选材、制造和安装。 2、钢结构工程乙方应按照相应的国家规定进行设计,生产和安装。 3、乙方应严格保证材料质量,加工产品严格检验,检验记录留厂内备查,出厂产品附备查验文件。 4、乙方设计图纸需及时提交甲方确认后方能制造安装。 5、所有钢结构表面必须作防腐处理。二底漆二面漆。 6、乙方对钢结构的使用性和安全性能负责。 第七条、验收和资料: (一) 验收 1、工程竣工,乙方自检通过后报甲方组织验收,并以竣工验收为准。 2、乙方所使用的材料必须符合甲方确认的施工图及本合同材料明细表的要求,所有进场材料应具有产品合格证及品牌证明并经甲方验收通过。若提供的材料不满足要求,乙

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师 职业资格考试 第一篇基础知识 第一节交通工程学概论 第一章交通工程概论 一、交通工程学的定义 定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。 定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。 二、交通工程学研究的主要内容 1. 道路交通特性 2. 交通调查 3. 交通流理论 4. 交通管理 1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。 1) 驾驶员和行人的交通特性 2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性: 3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。 包括道路,桥梁、隧道。 (1)道路的组成:路基+路面 (2)公路线形 平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距 横断面线形: 纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。 (3)桥梁的基本构成 上部结构、下部结构、附属结构 (4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物 4)交通流的特性 参数:交通量、车速、车流密度

5)服务水平 指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。 共分6级。1级最高。 第二节交通安全概论 1. 风险与危险 2. 安全(人员、财产、设备、环境) 3. 道路交通安全 4. 事故 5. 交通事故 四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果 二、公路本质安全 公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。 四种基本安全要素: 1. 明确性(清晰的诱导特性) 2. 主动性(客观不良,采取主观主动) 3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害) 4. 冗余性(设计余量) 第三节交通工程设施质量简介 第一章交通工程概论 一、概述 1、交通工程设施的功能 安全防护+管理服务 2、交通工程设施的分类: 交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇) 3、交通工程设施的等级: 等级共分A B C D 四级: A:高速公路 B:干线公路的一、二级

政府加强诚信建设的主要措施

政府加强诚信建设的主要措施 政府诚信建设,对于社会信用体系建设乃至现代市场经济社会的良好运行都有着极为重要的意义,加强政府诚信建设大致应做好以下几个方面的工作: 一、建立诚信的道德信仰和价值评价 没有好的政府诚信道德就不可能形成良好的行政作风,也不可能出现良好的政府行为。对政府而言,政府诚信是最宝贵、最重要的资源,是行政文明的重要标志,是凝聚民心、号召民众、推动改革开放与发展的强大精神动力。政府是否守信,反映了政府权力行使的责任,政府行为只有在规范化、信用化的基础上运作,才能真正实现政府管理的科学化,体现“人民政府为人民”的根本宗旨。建立诚信的道德信仰,就是要求行政机关和公务员处理好权力和权位的关系,树立正确的权力观,明确行政权力是用来为人民服务的工具,不是谋取私利的手段。要求行政机关及公务员真正做到为人民掌好权、用好权。此外,应引入诚信原则的评价和赏罚机制,在政府的评价和公务人员的选拔、任免和升降等工作中引入诚信道德评价机制,是诚信原则能够充分发挥作用的重要保证。 二、建立诚信的制度规范 制度公正是政府公信度的基础。政府的公信力,首先体现在所制定的政策,必须符合广大人民群众根本利益的要求,体现制度的公正、

公平原则,这是制度伦理的基本价值观。我国经济社会运行的实际也说明,制度的公正,是提高政府公信力的一个重要因素,也是建立诚信政府的根本保证。因此,坚持科学发展观,集中解决分配公正、司法公正、教育公正等方面存在的突出问题,弥合权利不对等、起点不公平、信息不对称、事实上的不平等等方面的制度设计缺陷,就成为诚信政府建设的重中之重。另外,政府在各项规章制度的制订过程中一定坚持诚信原则,政府立法不得变化无常,政府立法应符合社会发展和变化的要求,不能随心所欲、朝令夕改,否则就会令人们无所适从,失去对法治的信心。 三、实施诚信的政府行为 政府是公共政策的决策者,同时又是具体的实施者。政府的施政行为也是提高政府公信度的重要方面。符合社会公正的制度,最终要通过各级政府和政府公务人员去实施,实施的状况与其自身行为,决定着政府公信度和形象。建设诚信政府,就要坚持全心全意为人民服务的宗旨,坚持以最广大人民的根本利益为各项工作的出发点和落脚点,依法执政,以诚为本。认真执行法律是法治对政府的最低要求,树立法律的权威并在此前提下规范地行使权力,是树立政府信用的捷径。建设诚信政府,要求行政权力的来源、存在和行使,必须依据和符合法律,不得与法律相抵触,违法应承担法定责任。行政权力的运行不仅在形式上要合乎法律的要求,而且在实质上应当贯彻法律公正、公平、公开和不得滥用权力的要求。 四、培养诚信的公务人员

交通设施施工总合同模板

编号: 交通设施施工总合同 工程名称: 工程地点: 发包方(甲方): 承包方(乙方): 签约地点: 签订日期:年月日

交通设施施工总合同 发包方(甲方): 承包方(乙方): 依照《中华人民共和国合同法》及国家有关法律、法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿、等价有偿、公平、老实信用的基础上,经友好协商,就甲方托付乙方进行施工工程达成一致意见,特签订本合同,以资信守。 第一条工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 第二条承包范围 详见合同附件 1:产品清单 第三条承包方式 1、本着长期合作,互惠互利的原则,乙方按中标价向甲方提供施工图范围内的交通设施材料(中标价见合同附件),本合同签

订后任一分批合同签订前,如同类产品市场价格下降比例达到或超过%时,合同价格按市价下降比例相应下调(国家政策规定除外)。分批合同签订后,市场价格变动的,差不多签订的分批合同价格不变。甲方依照实际情况确定的技术性能要求、型号、规格和数量,与附件中所列相应内容相同的,按附件中的价格执行。附件中没有列明或乙方产品更新的,双方应按上述定价原则确定价格。 2、本工程采纳包设计、包报建、包工包料、包通过工程所在地交警(交委)部门的验收及取得营业许可证、包风险、包保修等承包方式,按甲方确认的施工图及材料明细表(见附件),保质保量地承包本工程。 3、结算方法:分批合同工程的实际工程量以甲、乙双方共同签证为准,单价按合同附件中材料明细表中的包干单价执行,经甲方确认后按实结算。甲方现场签证人员为现场监理、工程部经理及甲方审核部人员或甲方托付的专业监理工程师。 第四条分批合同 1、本合同签订后,甲方(或甲方指定的关联公司,下同)应按实际情况与乙方签订分批合同,具体数量、规格、工期、合同价款、施工地点等在分批合同中确定。如分批合同具体约定与本合同有抵触的,抵触部分以各分批合同为准。 2、乙方必须依照甲方的要求与甲方签订具体分批合同,且对甲方合理的供货、施工要求不得提出异议,否则因此造成工期延误的,乙方应承担相应违约责任并赔偿甲方所受损失。

2020年交通设施施工合同(最新版本)

2020年交通设施施工合同(最新版本)Transport facilities construction contract 2020 (Standard Version) (latest version) 合同编号:XX-2020-01 甲方:___________________________乙方:___________________________ 签订日期:____ 年 ____ 月 ____ 日

2020年交通设施施工合同(最新版本)前言:施工合同是指发包方 (建设单位) 和承包方 (施工单位) 为完成商定的建筑安装工程施工任务,明确相互之间权利、义务关系的书面协议。本文档根据施工合同内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 甲方: 乙方: 甲乙在平等、自愿、等价有偿、公平、诚实信用的基础上经与乙方友好协商,就甲方委托乙方进行施工工程达成一致意见,特签订本合同,以资信守。 第一条工程概况 1、承包方式:总价包干 2、承包内容:乙方包钢结构的材料、制作、生产运输、安装。 第二条工期 1、工期:工期初定为天,以甲方通知乙方进场时间为准。

2、乙方除了要满足合同总工期要求外,还应满足甲方的阶段性工期要求,工期拖期损失、缺陷责任期、保修期按甲方与乙方签定的合同文件由乙方负责。 第三条质量要求及验收标准 1、钢结构工程乙方应按照(钢结构设计与施工规程)进行设计选材、制造和安装。 2、钢结构工程乙方应按照相应的国家规定进行设计,生产和安装。 3、乙方应严格保证材料质量,加工产品严格检验,检验记录留厂内备查,出厂产品附备查验文件。 4、乙方设计图纸需及时提交甲方确认后方能制造安装。 5、所有钢结构表面必须作防腐处理。二底漆二面漆。 6、乙方对钢结构的使用性和安全性能负责。 第七条、验收和资料: (一)验收 1、工程竣工,乙方自检通过后报甲方组织验收,并以竣工验收为准。

2018年试验检测工程师考试《道路工程》内部资料

第一章总论第一节基本知识 P1P20.1的范围。 路床:路面下或1.2,上路床0.3,下路床:轻中重0.5、特极0.9,上路堤:路床下0.7。 P3:横断面尺寸:宽度、高度、边坡坡度。路基宽度:车道宽度与路肩宽度之和。 P5:路基坡面防护:坡面防护、沿河路基冲刷防护。 P6:路基支挡结构:挡土墙、抗滑桩、预应力锚索。墙身设向外 4%排水孔。击实、CBR ,必要时做颗粒分析、比重、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填料必须满足; CBR 、粒径。压实度为干密度与最大干密度之比。路基完工后测路床顶弯沉。路面结构:面层、基层、垫层。面层应具有:强度和抗变形能力,水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温湿度时设垫层。 P8:路面:沥青、砼、砂石路面,有铺装(沥青和砼)、简易铺装(沥表、沥贯)、无铺装(砂石)。路面按力学:柔性、刚性、半刚性。标准轴载:双轮单 轴100kN (BZZ-100)。路面厚度应满足:整体刚度与基层抗疲劳开裂,弯沉、 底拉应力≤设计值。 路面设计采用双圆均布垂直荷载,以弯沉为设计指标:20℃;验算拉应力:15℃。 P9:无机龄期:水泥90、水泥粉煤灰120、二灰石灰180。 SBS 、SBR 、类。 50第章总论:道路按性质分:公路、城市、厂矿、林区道路,行政:国省县乡村,按交通量分:高12340:公路几何组成:位置、形状、尺寸,平面线形:直、圆曲、缓和,路基要求:强稳耐,路面要求:强刚稳耐平整抗滑。路基断面:路堤、路堑、填挖结合。路基工作区:应力与自重应力之比大于0.8:横断面尺寸:宽度、高度、边坡坡度。路基宽度度车:车道宽度与度路肩宽度:路基坡面防护:坡面防护、沿河路基冲冲刷防护。:路基支挡结构:挡土墙、抗滑桩、预应预应力锚锚索。墙身墙设向外P7:土试验项目:含水率、液塑限、击实、CB R 必要时做颗粒分析、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填填料必必须满;足与最大干密度之比。路基完工后后测路床顶弯沉沉。路面结构:面层、基层、垫层。面层应具有:强度和抗变形变能力力,水水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温:路面:沥青沥青、砼、砂石路石面,有铺装(沥青和砼)、无铺装(装(砂石。)。路面路面按力学:柔性、刚性、半刚性。标准轴载:双轮单BZ Z-Z 100。路面厚度应满足:整体刚度与基层抗疲劳开裂,弯沉、值P10:沥青混合料由沥青、粗、细集料和矿粉组成。改性沥青:EVA 与PE P11:沥青路面低于℃开放交通,砼路面强度>80%停养、达设计弯拉强度开放交通。施工温度:通过135°及175℃戮度-温度曲线确定。饮用水可直接拌砼与养护。

诚信建设判断(含答案)

诚信建设判断题 1、诚信是中华民族的传统美德之一。(√)P001 2、“信言不美,美言不信.”是孔子提出来的。(×)P002 3、“不精不诚,不能动人。”出自《道德经》。(×)P003 4、南宋哲学家朱熹是理学的集大成者,他的伦理思想对后世产生很大的影响。 (√)P004 5、“诚者,天之道也。”出自《礼记?中庸》。(√)P005 6、“诚于中,形于外,故君子必慎其独也.”出自《庄子?渔父》。(×)P006 7、孟子认为,“信”是为人处世的基本规范,要“言必信,行必果”。(×)P007 8、“诚信”一词,最早出现在战国时期的书籍《管子?枢言》里。()P008 9、诚信是我国传统道德中的重要内容,也是中华民族的文化瑰宝,但不具有鲜明的中国特色。(×)P009 10、传统诚信是在熟人基础之上发展起来的,具有鲜明的血缘、地域特征。(×)P010 11、我国公共生活诚信体系的培育较晚。(×)P011 12、市场经济最大的特征是追求利益最大化。(√)P012 13、现代社会进行经济活动不需要开诚信保障。(×)P013 14、现代诚信是社会主义和谐社会建设的重要基石,加强诚信文化的传承与创新也是时代 发展的现实要求。(√)P014 15、社会主义核心价值体系建设为公众的健康价值观的树立提供了有效的思想保证。(√)P015 16、诚信是社会主义核心价值观的基石。(√)P016 17、“仁”作为“五常”之一在儒家道德规范体系中担当着重要的角色,也是中华民族传统伦理思想的一个非常重要的范畴。(×)P017 18、诚信是社会主义核心价值观的基石,也是社会主义和谐社会的本质要求和具体体现,更是构建社会主义和谐社会的重要基础和前提。(√)P018 19、作为社会主义核心价值观的诚信,即发挥着道德伦理规范化的作用,也对社会正常秩序的维护 和谐局面的维系起着重要的规范和主导作用。(√)P019 20、我们必须有足够的认就当前的情况而言,由诚信缺失产生的一系列问题,正在影响着社会

交通工程施工合同书通用范本

内部编号:AN-QP-HT930 版本/ 修改状态:01 / 00 The Contract / Document That Can Be Held By All Parties Of Natural Person, Legal Person And Organization Of Equal Subject Acts On Their Establishment, Change And Termination Of Civil Rights And Obligations, And Defines The Corresponding Rights And Obligations Of All Parties Participating In The Contract. 甲方:__________________ 乙方:__________________ 时间:__________________ 交通工程施工合同书通用范本

交通工程施工合同书通用范本 使用指引:本协议文件可用于平等主体的自然人、法人、组织之间设立的各方可以执以为凭的契约/文书,作用于他们设立、变更、终止民事权利义务关系,同时明确参与合同的各方对应的权利和义务。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 发包方(以下称甲方): 承包方(以下称乙方): 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程建设施工事项协商一致,订立本合同。 一、工程内容 桥梁工程内容包括土石方、砌石、桥墩等所有下部结构和桥面、扶手等所有上部结构。 二、承包价格 本工程承包价格为元(大写:)。

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》 (公路)考试

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》(公路)考试试题B 卷一、单项选择题(每题1 分,共30 题)1、按现行国家标准,二级光膜的结构为()。A、微棱镜型B、密封胶囊型C、透镜埋入型D、反光涂料型2、现行国家标准中,反光膜色度性能所用的表色系统是()。A、孟氏表色系统B、YUV 表色系统C、CIE1960 D、CIE1931 3、按现行国家标准,反光膜应储存在通风、干燥,温度在()空间内。A、1835℃ B、2535℃ C、23℃±5℃ D、21℃±5℃ 4、对于双车道道路,车道中心线一般采用()标线。A、白色B、黄色C、白黄相间D、白色虚线5、现行交通行业标准中,测量路面标线色性能的仪器是()。A、D65 光源辉度计B、D65 光源白度计C、D65 光源色度计(色彩色差仪)D、C 光源色度计(色彩色差仪)6、道路交通标线的抗滑摆值不小于()。A、43BPN B、45BPN C、46BPN D、50BPN 7、路面标线涂料的()是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。A、遮盖率B、透过率C、遮盖力D、透过力8、路面标线涂料的()是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例,以百分数表示。A、加热残留份B、固体含量C、蜡含量D、加热比密度9、JT/T280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为()。A、≤3 分钟B、≤10 分钟C、≤15 分钟D、≤35 分钟10、Am 级护栏适用范围为B A、高速公路、汽车专用一级公路路侧B、高速公路、汽车专用一级公路中央分隔带C、路侧特别危险,需要加强保护的路段D、中间带内有重要构造物,需要加强保护的路段11、JT/T457-2001 中规定三波形梁板的标准板采用()宽的薄钢板连续辊压形成型。 A、481mm B、750mm C、760mm D、765mm 12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了()。A、满足安装起吊要求B、增加混凝土强度C、连接基础D、增加弹性13、从结构稳定性上考虑,焊接网隔离栅的安装最好采用()方式。A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装D、斜撑式安装14、在防眩板抗风荷载测试中,万能材料试验机牵引速度为()。A、 5mm/min B、10mm/min C、15mm/min D、100mm/min 15、按JT/T388-1999 规定,在轮廓标的盐雾腐蚀试验中,试验严酷程度是()。A、试样在盐雾空间连续暴露,24h 为一周期,共试验5 个周期B、试样在盐雾空间连续暴露,22h 为一周期,共试验5 个周期C、试样在盐雾空间连续暴露,22h 为一周期,共试验7 个周期D、试样在盐雾空间连续暴露,24h 为一周期,共试验7 个周期16、在塑料制品中,HDPE 管指()。A、高压低密度聚乙烯塑料管B、低压高密度聚乙烯塑料管C、高压低密度聚乙烯塑料管D、中密度聚乙烯塑料管17、按 JT/T496-2004 行标规定,硅芯管外壁硬度用()测量。A、邵式硬度计B、维氏硬度计C、里氏硬度计D、巴氏硬度计18、JT/T496-2004 行标中,测量硅芯管纵向回缩率时,烘箱的设定温度为()。A、170℃±2℃ B、90℃±2℃ C、120℃±2℃ D、110℃±2℃ 19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合()。 A、温度21℃±2℃;相对湿度50±5 B、温度23℃±2℃;相对湿度50±5 C、温度21℃±2℃;相对湿度55±5 D、温度23℃±2℃;相对湿度不要求20、按照 JT/T599 的要求,玻璃纤维塑料的增强材料应选用()制成的纱制品和织物。

2017年《专业技术人员诚信建设》试题与答案-江苏省专业技术人员继续教育考试(8)

1. 商业上的失信行为也许会暂时给企业带来一定的收益, 但当人们认清欺骗背后的真相时,便会对这些商家失去信任感, 更不会再上当受骗购买相关的产品,如果影响更大, 甚至会对整个()带来负面的影响。 A. 企业 B. 行业 C. 国家 D. 工厂 答案: B 2.编造数据;篡改数据;改动原始文字记录和图片;在项目申请、成果申报,以及职位申请 中做虚假的陈述。() A.虚假陈述 B.损害他人著作权 C.违反职业道德,利用他人重要的学术认识、假设、学说或者研究计划 D.研究成果发表或出版中的科学不端行为 答案: B 3.做人应当以()至上。 A.诚信 B.明礼 C.仁义 D.敬业 答案: A 4. 尊重客观事实,尊重客观规律,不口是心非,不阳奉阴违,这是(????)的表现。 A.实事求是,言行一致 B.经常自省,随时反思 C.己所不欲,勿施于人 D.心怀坦荡,真诚待人 答案: A 5. 企业走假洋品牌道路的原因很多, 其中一个很重要的原因就是不合时宜的政策误导, 尤其是()。 A.企业管理政策 B.财政政策 C.税收政策 D.经济政策 答案: C

6.坚守诚信 , 首先是()的表现 , 坚持为之 , 必然会得到别人的信任和尊重。 A.自爱 B.自强 C.自尊 D.自信 答案: C 7.英国著名诗人、文学家、戏剧家()认为,在人与人交往的过程中,诚信是最能使人安心 的东西。 A.富兰克林 B.威廉 . 莎士比亚 C.弗兰西斯 . 培根 D.爱雷特 答案: B 8. 我国要加强司法诚信建设就要用社会主义核心价值体系武装头脑,不断加强司法()建设,努力构建完整的司法诚信体系。 A.核心价值观 B.法律法规 C.人文观 D.社会价值 答案: A 9.()是指专业技术人员在政务活动的过程中, 履行对公众的责任, 信守对公众的承诺的行为表现。 A.社会诚信 B.商务诚信 C.政务诚信 D.司法公信 答案: C 10.诚信评价机制的建立,有助于个人、企业以及()之间的互相了解,规范诚信行为,促进 诚信社会的形成。 A.政府 B.客户 C.家庭 D.事业单位 答案: A

2019年交通标线工程施工合同协议书范文模板

编号:_____________ 交通标线工程施工合同 甲方: __________________________ 乙方: __________________________ 签订日期: _____ 年 ____ 月_____ 日

甲方: 乙方: 甲乙双方根据《合同法》等法律、法规的规定,本着平等互利的原则,就市高新技术产业开发区居尚社区道路交通标线、标牌工程经过友好协商,签订本合同如下,以便共同遵守。 一、工程名称、地址 工程名称: 工程地址: 二、工程工期 经双方协定,于年月日进行施工,工期天,若因甲方原因、雨天、路面清洁等因素影响乙方正常施工时工期相应顺延。 三、工程造价及工程量 根据甲方提供的设计及要求,因工程量小、位置不集中等原因,采取按照完工后实际工程量计量, 对标线按市价每平米元,对标牌按市价每块元进行签证、决算。 总计元(角)。 四、工程款的支付 工程完工后两个月内,甲方向乙方支付工程结算额的100 %。结算方式为转账或现金支票结算。 工程质量标准 符合国家GB5768《道路交通标志和标线》,质保期壹年。 五、甲方的权利义务 1.甲方现场代表,负责乙方施工现场的协调配合、质量监督及签证等事宜。

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2.负责协助乙方进行交通秩序的维持和协调工作。 3. 完工后五日内甲方应组织相关人员进行工程验收,验收合格后按合同支付工程款。 4. 甲方负责路面清洁,由于路面清洁原因引起的施工进度和质量问题由甲方负责。 六、乙方的权利义务 1. 乙方必须服从甲方现场代表的管理,确保施工质量和工程进度。 2.乙方严格按照设计图纸及甲方确认的变更要求进行施工,质量和进度达到合同要求。 3.乙方在施工过程中,应及时通知甲方代表到场进行质量检查。 4.乙方在施工过程中应加强安全管理,并做好安全防护标志,如果发生安全事故,由乙方承担全部责任,甲方概不负责。 七、竣工验收工程施工完毕后,由甲方组织相关人员与乙方代表进行验收核算。 八、争议的解决方式 因履行本合同而发生争议时,双方应协商解决,协商不成时,双方有权向工程所在地人民法院提出诉讼。 本合同一式六份,经双方签字盖章时生效。甲乙双方各执三份,具有同等法律效力。 甲方:乙方: 日期:日期:

2020年新编交通部试验检测工程师考试试题名师精品资料

交通部试验检测工程师考试试题(0709) 《公共基础》 一、单选题(共30题,每题1分,共30分) 1.推荐性国家标准的代号是( )。c A.GB/J B.GB/Q C.GB/T D.GB 2.公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。B A.2 B.3 C.4 D.不确定 3.根据《公路水运工程试验检测管理办法》,检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A.2 B.3 C.1 D.5 4.试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。D A.6 B.5 C.4 D.3 5.未取得( )的,不得开展产品质量检验工作。B A.合法证书 B.计量认证合格证书 C.产品合格证书 D.计量合格证书 6.《GBl75-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》中的175是( )。B A.代号 B.顺序号 C.等级号 D.页码号 7.选用SI单位的倍数单位或分数单位,一般应使量的数值处于( )。A A.1~1000 B.0.1~100 C.0.1~1000 D.1~10000 8.CMA的含义是( )。A A.中国计量认证 B.中国认量审查 C.中国计量评审 D.中国计量组织 9.组合单位“牛顿米”符号的正确书写方式为( )。A A.牛·米 B.牛米 C.牛——米 D.(牛米) 10.自下而上通过不问断的校准而构成溯源体系为( )。A A.量值溯源 B.量值传递 C.计量检定 D.计量校准 11.检验员进行各项检测/校准活动的技术依据是( )。C A.质量手册 B.程序文件 C.作业指导书 D.质量记录 12.0.0120的有效位数为( )位。B A.2 B.3 C.4 D.5 13.单位名称“开”属于( )。B A.辅助单位 B.基本单位 C.导出单位 D.非国际单位制单位 14.由最高管理者就质量方针和目标,对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是 ( )。D A.质量审核 B.实验室评审 C.内部审核 D.管理评审

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