补水泵房滑膜施工设计

目录

第一章总体施工方案

1.1工程概况

1.2施工方案

第二章滑模施工技术设计

2.1滑模装置设计

2.2垂直运输设备选配

2.3平台上物料的堆放

2.4对砼的要求

第三章滑模施工

3.1滑模设备检修

3.2滑模装置的组装

3.3滑升程序

3.4钢筋施工

3.5砼施工

3.6预留孔洞及预埋件的施工

3.7特殊部位处理

3.8施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法

3.9质量保证措施

第四章安全技术

4.1施工现场

4.2操作平台

4.3垂直运输设备

4.4动力及照明用电

4.5通讯与信号

4.6防雷防火

4.7施工操作

4.8滑模装置的拆除

第五章劳动组织及人员培训

5.1劳动组织

5.2人员培训

第六章施工进度计划

第七章质检及工程验收

7.1质量检查

7.2工程验收

第八章材料、半成品、预埋件供应计划

第一章总体施工方案

一、工程概况

Φ45M*1、Φ15M*6、Φ8M*6、Φ6M*2。

二、施工方案

1、施工方案的选择

根据补水泵房构筑物的结构特点，采用液压滑升模板施工工艺，其优越性如下：

（1）机械化程度高，减轻劳动强度。

采用滑模施工，只需进行一次模板组装不需要搭设脚手架，整套滑模装置采用机械液压提升，塔吊配合做垂直运输，砼采用汽车泵做垂直运输，施工条件好，浇筑砼方便，从而减轻了劳动强度。

（2）施工速度快，大大缩短工期。

筒壁定型弧形模板一次成型，减少模板装拆工序，连续作业，施工速度快，大大缩短工期。

（3）滑模施工改善了操作条件，有利于保证工程质量。滑模施工，其模板及提升平台都事先在地面上组装，在砼施工中只要往返进行模板平台液压提升和砼浇捣，常规条件下，能轻松做到砼浇筑密实。

（4）采用滑模施工工艺，只需在库底板留一道施工缝，其余筒壁均不存在留设施工缝，对抗震设防的结构有好处。

（5）滑模施工连续性好，不仅可使表面光滑不留接头，也能很好控制整个筒体的垂直度。

2、根据工程特点和工期要求先进行筒体滑模施工，滑模施工完毕后再施工补水泵房底板和补水泵房顶框架。

2.2根据工期特点滑模设备在筒仓基础平面处组装、滑升，筒仓滑升至标高M处，停止浇砼，空滑改模后，继续滑升至设计标高后，空滑脱模拆除滑模设备。

第二章滑模施工技术设计

2.1滑模装置设计

2.1.1、模板系统(本工程Φ17M水泵筒体和进水闸总共布置96个提升架)

提升架的形式采用“门”字形，横梁采用双排[12，立柱与横梁采用焊接，根据工程特点提升架布置间距为1300mm—1500mm，围圈采用[8接头对焊，模板采用标准钢模板以3012、2012为主，配少量1512、1012，模板采用U型卡连接，与围圈用铁丝捆绑后调整到适合规范的倾斜度。

2.1.2、操作平台系统

操作平台采用内、外三脚架结构布置方式，内平台设计宽度为1800mm，主要材料由[8、[6..3和L50组成，三脚架可满足250Kg/m的线载荷；在提升架内侧挂Φ14拉杆（辐射式拉杆）与中心盘相连，以防止平台受力后提升架根部水平位移和库壁变形，用花篮螺栓调节松紧；外平台采用外挑三脚架，平台宽1800mm，主要材料由[6..3组成，整个内外平台制作采用焊接，螺栓连接，内外平台下挂设内、外吊脚手架，内、外平台上部设置防护栏杆。

2.1.3、液压提升系统

根据液压滑动模板施工技术规范及有关规定，主要采用

“GYD-60”型千斤顶，主油管（Φ16）、支油管（Φ8）高压油路系统，YHJ-75手动型液压控制柜，支承杆采用非工具式Φ48钢管制安。

根据液压滑动模板施工技术规范（GBJ 113—87）

支撑杆最小数量计算:

n=N/P

式中：n---支撑杆（或千斤顶）最小数量

N---总垂直载荷(KN)

P---单个千斤顶计算承载力（支撑杆允许承载力或千斤顶允许承载力，两者取其最小）

一、支撑杆允许承载力

在正常滑升状态下，按下式计算：

[P]= (α×40×E×J)/K(L0+95)2

式中：[P]---单根支撑杆允许承载力(KN)

α---工作条件系数，取0.7

E---支撑杆弹性模量(KN/cm2)，取2.06×10

J---支撑杆截面惯性距，取1.918

K---安全系数，取2.5

L O---支撑杆脱空长度（设计50cm）

结合本工程实际情况，经计算[P]=21KN

二、单个千斤顶允许承载力为额定承载力的1/2

[P顶]=60/2=30KN

三、总垂直载荷：（以Φ17M为例）

1、模板系统

（1）提升架96(个) × 70(kg / 个) =6720kg

（2）围圈565(m) × 8.0(kg / m) =4521kg

（3）内平台96(付) × 21(kg / 付) =2016kg

（4）外平台48(付) × 21(kg / 付) =2016kg

（5）加固600(m) × 8.0(kg / m) =4800kg

（6）中心拉杆96(根) × 22(m / 根) × 1.5(kg / m) =3168kg

（7）吊脚架192 (付) × 7 (kg / 付) =1344kg

（8）钢模板258(m2) × 38(kg / m2) =9804kg

（9）平台板3000kg（约）

合计：37389kg

2、操作平台施工载荷

（1）平台最多人员数50(人) × 65(kg / 人) =3250kg

（2）液压设备1000+25 × 96 =3400kg

（3）电焊机、振动棒、工具等1500kg

（4）堆放材料5000kg

（5）其它：500kg

合计：13650kg

3、钢模板与砼的摩阻力

17× 3.14 × 2 ×0.9× 225 =21618kg

总垂直载荷N=37389+13650+21618=72657kg ≈727KN

所以，n= N/[P顶] =727/30≈25台，考虑到工程实际因素（水泵筒体和进水闸同步施工），本工程选用144台千斤顶。

P=N/n=727/144=5.05(KN)且P＜[P顶]

因此布置144台千斤顶能够满足施工要求。

参考文献：

《现行建筑施工规范大全》、《建筑工程模板施工手册》

2.1.4、施工精度控制系统

用水准仪或水平管测量水平面。在库壁外两个轴线上设四个点挂上线坠，做好地面对应点，即可作为垂直度的原始测量点。

2.2、垂直提升设备

根据滑模施工技术要求和气候情况，每昼夜滑升高度2500mm左右的砼量和相应的钢筋等材料运送量是选配垂直提升设备的重要条件之一（建议使用泵车或地泵进行砼浇筑），第二是要满足砼坍落度的要求，第三是滑模设备拆除需要。

为了便于人员上下，需要搭设人行跑道。

2.3、对砼的要求

2.3.1设计标号：砼设计标号为C30。

2.3.2砼应用不低于42.5MPa硅酸盐水泥、普通硅盐水泥配制，参少量粉煤灰或矿碴水泥。

2.3.3滑升速度及砼出模强度。根据气候情况拟定每昼夜24小时连续作业，滑升速度不大于120mm/h，一般每天应大于2000mm，同时还应满足砼的早期强度在6～8小时达到0.3MPa。

2.3.4对砼配合比试配要求

砼坍落度应控制在12～14cm，初凝时间控制在2-3小时左右，终凝时间控制在6-8小时左右。

2.4砂含泥量小于3﹪；石料含泥量小于1﹪；砼拌合时间2～3分钟；水泥进货批量应按砼配合比时所用水泥，一组运够，严格防潮。

第三章滑模施工

3.1在施工前应先检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不超过以下数值.

3.1.1、基础中心点对设计坐标的位移±15 mm。

3.1.2、基础杯口内径误差不大于内径的1%，且不大与45mm。

3.2滑模设备检修

3.2.1液压控制台：试运行使其正常。

3.2.2千斤顶空载爬行试验使其行程达到一致。

3.2.3油管、分油器进行耐油试验。

3.3滑模装置的组装

安装提升架——安装内外围圈——绑扎竖向钢筋和提升架横梁

下水平钢筋——安装模板——安装操作平台及内吊架——安装中心

拉杆——安装液压提升系统——检查、试验插入支撑杆——安装外吊架及安全网（滑升2000mm后）。

3.4平台上物料的堆放

平台上物料的堆放应满足小于平台总荷载，所有材料分开堆放，

3.4.1平台上物料堆放不应太多，且应均匀堆放。

3.4.2提升时平台上人员不能集中在某一个地方，应分散。

3.4.3空滑期间平台上不能堆放物料，施工人员尽量减少。

3.5滑升程序

滑升过程分为初滑升，正常滑升和滑升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水、停电或风力在六级以上等），则需采取停滑措施，停滑施工缝做成“V”形。

3.5.1初滑升

连续浇筑2~3个分层，高600~700mm，当砼强度达到初凝至终凝期间，即底层砼强度达到0.3～0.35MPa时，即可进行试滑升工作。初滑升阶段砼浇筑工作应在3小时内完成。

试滑升时先将模板升起50mm，即：千斤顶提升1～2行程，当砼出模后不坍落，又不被模板带起时（用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指），即可进行初滑升，初滑升阶段一次可提升200~300mm。

3.5.2正常滑升

每浇筑一层砼，提升模板一个浇筑层，依次连续浇筑，连续提升。采用间歇提升制，提升速度大于100mm/h。正常气温下，每次提升模板的时间，应控制在1小时左右，当天气炎热或因某原因砼浇筑一圈时间较长时，应每隔20~30分钟开动液液压控制台，提升1~2

个行程。

3.5.3末滑升

滑升至接近顶部时，最后一层砼应一次浇筑完毕，砼必须在一个水平面上。

3.5.4停滑升方法

在最后一层砼浇筑后4个小时内，每隔半小时提升一次，直到模板与砼不再粘结为止。

3.5.5支承杆空滑加固

当采用空滑方法处理库底板施工或滑升至库壁顶标高空滑时，应对支承杆进行加固处理，加固方法采用一根直径大于20mm的短钢筋绑焊在支承杆和库壁竖筋与水平钢筋上。

3.6钢筋施工

钢筋施工应参照规范，按图施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求。

3.6.1钢筋长度

水平筋不大于7000mm，竖向筋不大于6000mm。

3.6.2钢筋接头

同一截面内接头。绑扎时不大于钢筋总数的25%，焊接时不大于钢筋总数的50%。

3.6.3钢筋定位

按设计要求用“S”形钢筋和焊接骨架定位。

3.6.4支承杆

支承杆采用非工具式支承杆，第一批插入千斤顶的支承杆，其长度有3种，按长度变化顺序排列，根据滑模组装部位基础情况，下端

宜坐在坚硬的基础顶部。在支承杆焊接时应按规定焊牢固、磨光。如有油污应及时清除干净。如在滑升过程中出现失稳、弯曲等情况，要检明原因，及时处理。

3.7砼施工

3.7.1应以砼出模强度作为浇筑砼和滑升速度的依据，一般情况下，每天滑升高度应大于2500mm，每小时应大于100mm，因筒壁为高构筑物，出模强度应在0.3～0.35MPa为宜。

3.7.2必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇筑，每层在同一水平面上。

3.7.3每层浇筑厚度为200～300mm，各层间隔时间应不大于砼的初凝时间（相当于砼达0.35kn/cn2贯入阻力值）。当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。

3.7.4砼振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣器应插入前一层砼内，但深度不宜超过50mm，在模板滑升的过程中，不允许振捣砼。

3.7.5砼出模时应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。砼出模后必须及时进行养护，建议采用养护液养护。

3.8、预留孔洞及预埋件的施工

采用直接埋入法：门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度10mm，并与结构钢筋固定牢靠。

预埋件应提前加工好,边滑升边预埋,预埋时应按规范固定牢固。

3.9、施工允许偏差及水平,垂直度控制与纠偏方法

3.9.1、施工允许偏差

3.9.2、水平、垂直度控制与纠偏方法

3.9.2.1、测量方法

3.9.2.2、水平控制

采用限位卡加筒形套控制法,在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准,一般为300mm左右,在千斤顶上方设筒形套,使所有千斤顶行程一致。

3.9.2.3、纠偏

采用以下三种方法纠偏:

3.9.2.3.1、操作平台倾斜纠偏法

抬高平台倾斜法:一次抬高小于2个千斤顶行程

3.9.2.3.2、调整操作平台荷载纠偏法

在爬升较快千斤顶部位加荷,压低其行程速度,使平台逐渐恢复原位。

3.9.2.3.3、支承杆准导向纠偏法

当用上述两种方法仍不能达到目的时,采用此法继续纠偏,其方法有两种:

第一种:在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫楔型钢垫,人为造成千斤顶倾斜。

第二种:切断支承杆重新插入钢靴,把钢靴有意地反向偏位,造成反向倾斜,由于支承杆的导向关系,带动提升架上升,达到纠偏的目的。

3.10、质量保证措施

3.10.1、组织有关施工人员认真熟悉图纸,做好图纸会审。

3.10.2、统一组织有关施工人员,认真做好各项各级滑模工艺技术交底工作,项目复核人做好技术复核和变更联系工作,严格按照图纸和国家规范施工。

3.10.3、明确职责,质量实行项目经理,质量检查员和班长三级复核。

3.10.4、做好测量,定位,放线工作,并经甲方复查签证。

3.10.5、做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。

3.10.6、根据天气温度及时在砼中掺入外加剂,严格控制好砼初凝和终凝时间及砼的出模强度。

3.10.7、严格操作平台工作面管理,材料堆放均匀,整齐。

3.10.8、特殊工种和重要岗位必须持证上岗。

3.10.9、保证施工人员数量,加强劳动纪律,严格交接班制度,滑升过程中各种人员不能脱岗,以确保工程质量和工期。

3.10.10、建立筒体滑升制度

3.10.10.1、滑升条件的检查

在滑升之前,必须检查如下滑升条件是否符合要求；

3.10.10.1.1、所有工作的千斤顶都处于正常的工作状态,如有故障的千斤顶,某些液压元件都应更换修复。

3.10.10.1.2、每层(250~300mm)砼浇捣完毕时才可以提升。

3.10.10.1.3、在滑升模板的下口砼应都满足出模强度的要求。

3.10.10.1.4、拆除一切有障于滑升障碍物；各种施工材料、工具及其他附属设备是否分散堆放或布置到指定位置,保证施工操作平台荷载尽量均匀分布。

3.10.10.1.5、施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量,否则不予提升。

3.10.10.2、初滑升

严格按照初滑升要求(详见有关章节)检验与评定砼的凝结状态,观察和检查液压系统和模板系统的到整个施工平台上的工作情况。

3.10.10.3、正常滑升

3.10.10.3.1、掌握好滑升时间。

3.10.10.3.2、每次滑升前都应检查和排除一切滑升障碍。

3.10.10.3.3、控制好滑升速度及砼浇筑厚度。

3.10.10.3.4、滑升时,如果发现油压超过正常滑升油压值的1~2倍时,还不能使全部千斤顶升起,即模板提升不动,就应及时停止滑升,找出原因并采取措施,以免出现重大工程质量与安全事故。

3.10.10.3.5、滑升中必须保证施工操作平台的水平度。

3.10.10.3.6、每滑升一次,应进行必要的检查和滑升记录,每滑升一米高度时,都应进行一次全面检查,发现问题及时处理。

3.10.10.4、停滑

3.10.10.

4.1、停滑时砼浇筑应在同一个水平面上。

3.10.10.

4.2、模板每隔一定时间,提升一个行程,直到模板与砼不再粘结为止。

3.10.10.

4.3、每次停滑时,都应将模板清理,涂刷油或隔离剂。

3.10.10.

4.4、对水平施工缝,应认真处理砼表面,以保证继续浇捣的砼粘结质量。

3.10.10.5、滑空

滑空施工时,应对支承杆进行加固,其方法是:用直径大于20mm的钢筋并焊在支承杆空滑段上,且深入混凝土300mm; 用直径大于Φ14的钢筋将支承杆与库壁筋连接起来。

第四章安全技术

4.1、施工现场

4.1.1、必须做好＂三通一平＂。

4.1.2、筒壁四周10000mm内应设警戒标志。

4.2、操作平台

钢平台焊接可靠，平台铺板平整、严密、防滑、可靠，内外吊脚手架应满挂安全网。

4.3、垂直运输设备

垂直运输设备在施工前应作安全检查，操作司机必须持证上岗，施工人员上下应设置可靠的人行跑道，并满挂安全网。

4.4、动力及照明用电

4.4.1、应设置双回路或备用电源，电压380伏及220伏。

4.4.2、设置紧急断电装置及明显标志。

4.4.3、零线接地可靠。

4.5、通讯与信号

上下间用对讲机或其它方法联系，用电铃作信号指示；联络不清、信号不明，控制台、垂直运输司机不能启动。

4.6、防雷防火

4.6.1、操作平台的最高点，安装临时接闪器与接地体相连，接地电阻不得大于10欧姆。

4.6.2、垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。

4.6.3、雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。

4.6.4、操作平台上设置两只专用消防灭火器。

4.7、施工操作

4.7.1、开始滑升前应做好以下三项工作：

4.7.1.1、进行一次全面安全技术检查。

4.7.1.2、应与建设单位联系，在滑升期间不能停电、停水，如停电、停水在两小时以上，必须在六小时之前通知施工人员。

4.7.1.3、随时与气象部门联系，提前做好防冻防六级以上大风措施。

4.7.2、严禁超速滑升。

4.7.3、经常检查：查钢筋埋件是否影响模板，查砼是否有蜂窝、麻面，是否拉裂及塌落，千斤顶是否同步，中心是否偏移等，其要求如下：每班抄平一次，各千斤顶的相对高度不大于40mm，相邻两个千斤顶的相对高度不大于20mm，用操作平台倾斜法纠偏时，其倾余度应控制在1%以内。

4.7.4、因施工需要或其它原因不能连续滑升时，应采取下列停滑措施4.7.4.1、混凝土应浇灌到同一个平面上，形同＂V＂字型。

4.7.4.2、模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程，直至模板与混凝土不再粘结为止，但模板的最大滑空量不得大于1/2。

4.7.4.3、六级以上大风时，应对支承杆进行加固并用4根风绳将平台对称拉紧固定。

4.7.4.4、再次施工时，按照施工缝常规处理方法进行处理。

4.7.4.5、滑空施工时，应对支承杆进行加固，其方法是：用直径大于20mm的钢筋并焊在支承杆滑空段上，且深入混凝土300mm；用直径大于14mm钢盘将支承杆与库壁筋连接起来。

4.8、滑模装置的拆除

4.8.1、采用全空滑拆除法拆除顺序为：电路及电器设备、液压系统、最后拆除模板及操作平台。

拆除时塔吊配合作业，拆除人员必须使用安全带。

4.8.2、作业一律在白天，设备，材料等均由塔吊下运，严禁向下投扔。

4.8.3、雷雨天，雾或风力大于6级不得作业。

第五章劳动组织及人员培训

5.1、劳动组织

5.1.1、补水泵房主体建筑

每天2班，每班12小时，每昼夜24小时连续作业。

每班平台工作人员数：土建36人，滑模14人，共计50人。

5.2、人员培训

为使土建队与滑模队顺利配合，应将有关人员进行理论培训，并组织认真学习有关施工规范、规定、施工组织设计及熟悉施工图纸。

第六章施工进度计划6.3、补水泵主体

注：1、以上为日历工期天滑模施工。

2、每天保证滑升高度3000mm以上。