华容卡口建设说明

华容县公安局智能交通项目

设

计

方

案

二零一四年十二月十五日

关于华容县电子警察卡口系统设计说明根据华容县交通警察大队对本项目卡口点位建设的需求，完善的交通违法行为监测记录系统，是具有判断车辆是否闯红灯、超速、逆行、压线、违规掉头、压双黄线功能，并具有抓拍违法车辆图像或向监测中心报警功能的系统，俗称电子警察。为提高城市交通管理效率，遏制机动车违法行为，降低事故率，华容县对道路交通违法监测记录系统（俗称电子警察）进行建设。

结合道路建设计划及指挥中心建设，新增相应的电子警察设备，实现周边常发事故点、常发拥堵点及重要路段全部覆盖；

实现交通违法行为监测记录系统的中心管理功能；

建设交通违法行为监测记录系统的中心管理平台。

已下路段的卡口将实现如下功能：

1、抓拍违法图片的同时叠加违法时间（精确到毫秒）、地点、方向、车牌号码、路

段限速值、实际速度值、超速比例、图片编号防伪等信息。抓拍图片以JPEG格

式保存，并符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GAT832）要求。

2、在心连心路口、一桥西路（民政局）、华容宾馆门口、迎宾南路、兴城桥、一桥

西路（房产局）、中国银行门口、华鲇路、中心汽车站和信用联社路口（华容大

道南路与迎宾北路）部署300万像素高清一体化电子警察摄像机抓拍单元，实

现压双黄线的实时检测。同时在重要路口，部署十字路口全景监控摄像机，用

来监测整个十字路口的道路通行状况

3、电子警察系统采用纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检

测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录。

4、系统在支持抓拍高分辨率图片的同时，能实现24小时高清视频录像功能。可以

在白天或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像；视频编码格式支持主流的

H.264；可自动记录车辆通过时间、地点、所在车道、违法类型等信息；录像中

能清晰地反映车辆的颜色、车辆类型、运动轨迹；并提供录像查询、录像下载

等功能。

5、按国标《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2009）要求实现对机动

车实现号牌自动识别功外，还能对车型进行一体化识别。

6、抓拍违法图片的同时叠加违法时间（精确到毫秒）、地点、方向、车牌号码、路

段限速值、实际速度值、超速比例、图片编号防伪等信息。抓拍图片以JPEG格

式保存，并符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GAT832）要求。

7、平台建设完毕将实现与市级平台、省级平台实现联网布控。整合智能卡口、电

子警察、视频监控等多个业务系统，统一用户操作界面，单屏多屏组合显示，

方便指挥中心和各相关警种等人员的工作。系统通过手工录入或者批量导入的

方式建立车辆布控数据库，车辆布控数据库至少包括车辆号牌，号牌颜色、布

控级别、布控单位，布控人，布控原因，布控有效期等字段。

前端点位规划

1. 逆行3个点位

长城宾馆高清违法逆行抓拍点位图

城关镇政府高清违法逆行抓拍点位图

治河渡高清违法逆行抓拍点位图

2．压双黄线10个点位

心连心路口高清压双黄线点位图

一桥西路（民政局）高清压双黄线点位图

华容宾馆门口高清压双黄线点位图

迎宾南路高清压双黄线点位图

兴城桥高清压双黄线点位图

一桥西路（房产局）高清压双黄线点位图

中国银行门口高清压双黄线点位图

华鲇路高清压双黄线点位图

中心汽车站门口高清压双黄线点位图

信用联社路口（华容大道南路与迎宾北路）高清压双黄线点位图

智能交通卡口施工组织方案

安装计划 2.1 施工组织计划 2.1.1 机构的形式 一旦我公司有幸中标，我们将配置合理的组织机构人员、组织足够的施工力量，实现项目经理负责制，将工作重点、技术重点都转移到此工程中，确保本项目的建设能够更好地为鄂尔多斯交通秩序管理提供强有力的保障。 针对本项目，详细的组织结构配置形式及职责分工如下表所示： 2.1.2 组织机构职能 1)贯彻执行国家及地方相关法律，法规及政策，执行公司各项管理 制度。

2)项目经理要向项目人员解释和说明本工程项目合同、项目设计、 项目进度计划及配套计划协调程度等文件。 3)做好施工计划，落实具体计划形成切实可行的实施计划。 4)协调好各方面的关系，预见问题，处理矛盾。 5)建立高效率的通讯指挥系统。 6)对项目的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理，考核 验收，全面负责。 7)组织好项目实施调度。 8)组织项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好 公司各职能部门的业务联系和经济往来，每周向公司经理报告工作。 9)严格遵守财务制度，加强财务，预算管理。 10)按照与业主签订的工程技术合同严格履行合同条款。

2.1.3 组织机构图 2.1.4 项目管理 我公司拟对本工程采用项目管理法进行全过程施工管理。 项目管理是以项目经理负责制为基础，对工程项目实行有效地计划、组织、协调、控制，确保实现项目目标的管理体制。项目经理部是实施项目管理的临时性组织机构，不是常设的建制单位，它只对承建的工程项目服务，机构、人员相对固定，工程竣工经批准后即行解体。 项目管理人员安排如下：

2.1.5劳动力安排计划 本次项目投入的劳动力计划如下 3. 进度安排 3.1. 计划开、竣工日期和施工进度甘特图 3.1.1 施工进度计划说明 1)本项目施工进度计划，总体工期30个日历日。 2)本施工计划所考虑工程量严格按照招标文件中甲方给出的工作量 进行核算，如实际施工内容发生变化，则视工程量的实际增减调整计划以确保工期。

华容道(带图解)

华容道"横刀立马1"通关步骤(81步) 右下卒左一，黄下，关右，左上卒下，马右，左下卒上一，下卒 左一，马下，关左，右卒上右，下卒上二，马右，左上卒右下，关下，上二卒左二，黄上，马上，下二卒右二，关下，右上卒下 左，马左，黄左，赵下，曹右，张右，左二卒上二，马左，张下， 曹左，赵上，黄右，下卒上二，下卒左上，关右，张下，马下，中卒左二，曹下，上卒右二，左卒上右，左下卒上二，马上，张左，中卒左下，曹下，右上卒下左，赵左，黄上，曹右，上卒下 二，上卒下一，上卒右一，马上，张上，下卒左，下中卒下，曹 左，黄下，赵右，上二卒右，马右，张上，曹左，上二卒下二， 赵左，黄上，下卒右上，关上，下二卒右二，曹下，中二卒左二，关上，左下卒上右，曹右. -------------------------------------------------------------------------------- 华容道"横刀立马2"通关步骤(90步) 二卒下，关下，右上卒左一，黄上，左上卒右，马上，下卒右， 左下卒左，关下，左上卒下右，马右，下卒上一，关左，下卒左，黄下，上卒右，右中卒上，下卒上，关右，左卒下，马左，中二 卒左，右上卒左，黄上，关右，中下卒下，上卒下右，马右，下 卒上二，下卒左上，关左，卒下右，中卒下二，黄左，赵下，曹右，张右，左二卒上二，马左，张下，曹左，赵上，黄右，下卒上二，下卒左上，关右，张下，马下，中卒左二，曹下，上卒右 二，左卒上右，下卒上二，马上，张左，中卒左下，曹下，右上 卒下左，赵左，黄上，曹右，上卒下二，上卒下一，上卒右一， 马上，张上，下卒左，下中卒下，曹左，黄下，赵右，上二卒右，马右，张上，曹左，上二卒下二，赵左，黄上，下卒右上，关上，下二卒右二，曹下，中二卒左二，关上，左卒上右，曹右. -------------------------------------------------------------------------------- 华容道"齐头并前"通关步骤(74步) 关下，右中卒下，右上卒左，黄上，关右，左中卒下二，左上卒右，马上，下卒左，中上卒下二，马右，左下卒上二，下卒左上， 关左，中卒下右，中上卒下二，黄左，赵下，曹右，张右，左二 卒上二，马左，张下，曹左，赵上，黄右，下卒上二，下卒左上， 关右，张下，马下，中卒左二，曹下，上卒右二，左卒上右，左下卒上二，马上，张左，中卒左下，曹下，右上卒下左，赵左，黄上，曹右，上卒下二，上卒下一，上卒右一，马上，张上，下 卒左，下中卒下，曹左，黄下，赵右，上二卒右，马右，张上， 曹左，上二卒下二，赵左，黄上，下卒右上，关上，下二卒右二，曹下，中二卒左二，关上，左下卒上右，曹右. 张 飞 曹 操 赵云 马超 关 羽 黄忠 张 飞 曹 操 赵云 马超 关 羽 黄忠 张 飞 曹 操 赵 云 马超 关 羽 黄忠

出入口卡口系统解决方案

出入口卡口系统技术方案

目录 1项目概述 (2) 1.1项目建设背景 (2) 1.2建设内容 (3) 1.3设计原则 (3) 1.4建设依据 (5) 2出入口卡口总体设计 (6) 2.1系统建设目标 (6) 2.2系统总体架构 (6) 3出入口卡口前端设备 (8) 3.1工作原理 (8) 3.2系统结构组成 (9) 3.3系统前端设备功能 (11) 3.3.1 高清机动车辆抓拍功能 (11) 3.3.2 高清图像前端存储和防篡改功能 (11) 3.3.3 车辆特征识别功能 (11) 3.3.4 交通流量检测功能 (12) 4高清卡口性能指标 (13) 5出入口卡口应用 (14) 5.1协防布控 (14) 5.2大数据分析 (14) 6随需而变的适应能力 (16)

1项目概述 1.1项目建设背景 在我国提出的“构建社会主义和谐社会”的战略任务中，完善社会管理，保持社会安定有序是非常重要的一项内容，而完善社会治安防控体系，广泛开展平安创建活动需要依靠图像卡口系统等技术防范手段支撑。 近几年在各城市公安系统前端建设中，电警、卡口等设备数量呈几何倍的增涨。从道口到路段、最终到路口推进式的建设，安防体系趋于完善，对道路安防监控趋于全覆盖。在扩大了道路安防监控的同时，我们发现，每辆车每天只有10%的时间是在道路上行驶，却有90%的时间处于静止或停车状态。同时随着大面积违停设备的安装，相关部门对道路违停整治的力度在逐年加大，车辆在道路上的停车空间越来越小，更多的车辆最终的目的地势必是小区或停车场。 出入口是车辆由动态行驶转为静态停放的最末端卡口场所，相比路口、路段卡口，更有利于公安的稽查、布控。但作为车辆监控及行驶轨迹的最末端场所“出入口”，目前还是公安机动车监管的盲区。目前大部分出入口的视频记录还仍以单位自建为主，同时设备监控像素低、覆盖范围窄，对于嫌疑人以及其作案工具——嫌疑车辆都只能看到模糊轮廓而无进一步的线索，导致提供给公安/交警部门的“有效信息”不足，无法充分发挥图像卡口系统的投资效益。为进一步发挥图像卡口系统的作用，迫切需要建设一种针对出入口的视频图像卡口记录系统，它将更有效地甄别违法嫌疑车辆和犯罪嫌疑人，从而进一步提升公安/交警一线打击违法犯罪的能力和战斗力。 本次项目将建设一套针对出入口“全面、关键、有效视频信息”的高清卡口系统，他将满足公安对车辆动态”行”转静态”停”的安全防控要求，将公安图像卡口向前推进到最后一百米。进一步提升治安管理和交通管理水平。 在长期的工程实践当中，宝康公司形成了一套以“清晰，稳定，环保，重视关键信息”为特色的出入口高清卡口解决方案，并希望将多年积累的实践经验和

海关电子卡口系统技术方案(接华东后台)

XXXX 海关电子卡口系统技术方案 深圳市航通智能技术股份有限公司 年月

目录 1.概述 (1) 2.项目现状、需求及分析 (1) 2.1. 项目现状 (1) 2.2. 项目需求 (1) 2.3. 需求分析 (2) 3.界面要求 (3) 4.技术方案 (4) 4.1. 总体设计 (4) 4.1.1.系统结构图 (4) 4.1.2.卡口设备布局图 (5) 4.2. 卡口前端采集系统 (5) 4.2.1.前端采集系统的处理流程 (6) 4.2.2.处理流程描述 (7) 4.2.3.集装箱号识别系统 (7) 4.2.4.电子车牌自动识别系统 (8) 4.2.5.电子地磅采集系统 (8) 4.2.6.非接触式IC卡识别系统 (9) 4.2.7.闸口控制系统 (9) 4.2.8.制发卡管理 (10) 4.3. 卡口通道视频监控系统 (11) 4.4. 华东辅助平台系统对接 (12) 4.5. 施工计划 (12)

1.概述 XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）（以下简称“XXX”如“集装箱码头”）位于XXX（地理位置:如“安徽省安庆市长江北岸”），主要经营XXX （业务名称：如“集装箱”）外贸业务。 根据海关总署第“171”号令和合肥海关的监管要求，需对XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）所经营的集装箱外贸业务进行监管。为达到海关的监管要求和公司的业务需要，XXX（建设单位名称：如“安庆港集装箱码头有限公司”）（以下简称“企业”）拟在XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）的入出口处设置XX（进通道数量：如“1”）进XX（出通道数量：如“1”）出共计XXX（总通道数量：“2”）条海关货运监管通道，并配置相应的符合海关监管要求的电子卡口设备（其中包括集装箱号识别设备、电子车牌识别设备、IC卡识别设备、闸口控制设备、电子地磅采集设备、卡口通道视频监控设备等），并实现电子卡口系统与华东辅助平台联网。 2.项目现状、需求及分析 2.1.项目现状 1)对界面情况进行说明（路面结构、路面宽度、现有机房位置等）； 2)对前端卡口系统至卡口机房的距离进行说明； 3)对货物类型和运输工具进行说明（集装箱车辆、散货车辆；临时车辆、 固定车辆） 4)对现场已有设备、系统进行说明（如：托利多80吨电子地磅；已有视 频监控系统……） 2.2.项目需求 1)要求在XXX（卡口建设位置：如“安庆港集装箱码头”）入出口处建设

关云长华容道“捉放曹”的魅力

关云长华容道“捉放曹”的魅力 据《三国志》记载，曹操在赤壁中了周瑜的火攻之计，索性又一把火烧掉所剩战船，率军经华容向江陵一路败退。孙刘联军则水陆并进，尾随曹军，紧追不舍。曹操在败退的路上，虽后有追兵，却前无伏军。可是，在通向华容的道路上，却遇到了难以想象的困难。《三国志〃武帝纪》裴松之注引《山阳公载记》说：曹操战船被烧，率军从华容道步行而归。华容道上一片泥泞，根本无法通行，加之那天又刮大风，行走更加艰难。于是曹操下令，命羸弱之兵割草垫路，大军才得以通过，而羸兵被人马践踏，深陷泥中，死亡无数。眼看大军就要全部通过华容道，曹操不由哈哈大笑。诸将本已狼狈不堪，见曹操大笑，十分不解，问曹操为何发笑。曹操说道：“刘备的才智与我不相上下，但他的计谋总要晚我一步；假使他早派快马至华容道放火，我等必全军覆没了。”曹操话音刚落，接探马报刘备追兵在后面开始顺风点火。但曹操大军已通过华容道，奔江陵而去。《三国演义》写曹操三次大笑，笑出三个英雄，是为了表现曹操虽奸诈，但不如诸葛亮神机妙算；写关羽在华容道义释曹操，是为了表现关羽知恩图报、义重如山的人格，均系作者欲神化诸葛亮与关羽二人的演义之笔，并非史实。但读《三国演义》，细品关云长华容道义释曹操，其魅力大有横看成岭侧成峰，远近高低各不同之感。 一、“捉放曹”看智谋

“捉放曹”将诸葛亮的神机妙算、智谋盖世刻划得入木三分。一是从大局看细节。诸葛亮胸怀天下，审时度势，隆中对已断言天下三分。当时的全国形势是曹操最为强大，其次就是孙权，有长江天险，拥兵自重。刘备呢？赖了个荆襄九郡，虽地理险要，但毕竟弹丸之地，成不了大事。面对强大的曹操，两个弱者联合起来，避免被一一吞掉，这很符合逻辑。但如果在华容道灭了曹操，那曹操的残余势力会怎么发展呢？很可能换个曹丕，不久就东山再起了——毕竟瘦死的骆驼比马大。那么，刘备便成了曹操继任者的杀父死敌了。而孙权在曹方修整之时顺便把刘备收拾了——强敌消失了，朋友也就消失了。这正所谓“狡兔死，走狗烹，飞鸟尽，良弓藏”。所以，放曹操一马，就可以来牵制孙权不会在刘备羽翼未丰之时就对其下手。看来，我们不仅需要朋友，也需要敌人啊！所以，在三国尚未形成鼎足之势时，诸葛亮要送个顺水人情，留曹操一命！但谁来冒天下之大不韪呢？关羽就是最好的人选。不得不感叹诸葛亮从大局看细节，着大道看发展的智慧。二是收服关羽，树立威信。关羽在刘备集团的地位仅次于刘备,对刘备也最忠心,他为了刘备可以放弃到手的荣华富贵,可以为牺牲自己的性命。同时关羽的性格特别自傲,甚至到了自恋的程度,除了刘张两兄弟,几乎不把任何人放在眼里。关羽对诸葛亮心中不满不服，诸葛亮心里很清楚。而激关羽立军令状，则是诸葛亮给刘关兄弟下的套儿。诸葛亮就是要彻底杀杀他的傲气，抓其小辫，彻底收服关羽，关羽训服，众人皆服，树诸葛之威信，强团队之合力。三是使关羽还忠义之情，解其灭曹后顾之忧。曹操爱才，关羽忠义，人人皆知。曹

智能交通高清卡口系统建设方案详细设计

智能交通高清卡口系统建设方案详细设计 4.5.1系统原理 系统正常时，采用感应线圈检测车辆，但当车检器或线圈的链路发生故障，摄像机在一段时间内无法检测到来自于车检器的信号时，则默认判断为线圈模式发生故障，并自动切换到纯视频检测模式；待车检器或线圈链路修复后，摄像机重新检测到了来自于车检器的信号，则又自动恢复到线圈检测模式。整个过程全部由摄像机自动处理，无需人为干预，真正做到了检测机制智能化。 4.5.1线圈检测原理 当车辆（金属物体）经过埋设在路面的地感线圈时，将导致地感线圈电感值减小。电感值的变化，使得车辆检测器的LC 振荡电路的振荡频率变化。通过公式1 2f LC π=，可以 看出，在车辆检测器中，C 值是一定的，来自线圈的L 值是随着有车辆（金属物体）经过而变化的，则f 值变化，因此有211122f L C L C ππ?=-，式中1L 为无车辆（金属物体）经过时线圈的电感量，2L 为有车辆（金属物体）经过时线圈的电感量，车检器通过精确检测LC 振荡电路的频率变化可以准确判断是否有车辆经过。

地感线圈检测具有检测稳定可靠、检测速度准确等特点，配合高性能车辆检测器，可以在1ms内检测到线圈中任一线圈发生的0.01%的电感量变化，能够准确地捕获车速在5～180公里/小时的车辆，捕获率达99%以上，并且可以准确地检测到经过线圈的摩托车、轿车、卡车、工程车等各种车辆。 地感线圈检测技术具有如下优势： 抗干扰能力强，有效地解决了相邻车道之间的干扰，极大减少了误抓现象； 车辆检测器响应时间更短，运算速度更快，检测精度更高； 车辆检测器采用宽温器件，受环境影响小，具有更高的工作稳定性。 系统工作流程图如下：

卡口系统技术方案

超速治安卡口系统技术方案

目录 第一章项目概述 (2) 1. 项目背景 (2) 2. 项目需求 (2) 3. 项目建设目标及意义 (3) 4. 项目所能实现的主要功能 (3) 5. 项目主要技术指标 (4) 6. 项目建设原则 (6) 7. 项目建设依据 (6) 第二章项目总体方案设计 (8) 1. 项目总体架构设计 (8) 2. 前端信息采集点设计 (9) 3. 主要设备介绍 (10) 第三章结束语 (14)

第一章项目概述 1.项目背景 公路车辆智能监测记录系统（超速及治安卡口系统）主要应用在县城城区的进出口、交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处，利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据通讯和数据库等技术，全天候24小时对经过路面上监控区域内的每一辆机动车进行实时、连续、不间断、无遗漏的记录，获取过往车辆的前部特征图像和车辆全景图像，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别，并自动记录车辆的车型、颜色、车牌号码、车牌颜色、行驶方向、经过时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，本地保存并上传保存在中心数据库。通过接口开发，系统可导入公安交警车辆管理“黑名单”数据库，也可生成“黑名单”数据库导出给公安交警其它应用系统。所存放的数据具备联网查询功能，能进行车辆动态布控，对超速、逆行等违章以及被盗抢、违章黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。并能通过公安网络将各个监控点信息传送到公安相关部门，实现信息共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。 2.项目需求 公安局治安卡口系统建成后，将对出入城的全部车辆进行全天候24小时监控记录，可以随时进行车辆动态布控，不但能够针对盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑、海关监控等“黑名单”车辆进行实时比对报警，而且还可以快速查询每部车辆进出城时间以及行经路线状况，这为道路交通管理、案件快速侦破提供了科学、有效的依据。各监控点的治安卡口系统通过光纤网络与指挥中心联网，实现数据共享，使公安局、交警相关部门可随时调用各卡口信息。

高清卡口抓拍系统

Maxfort 机动车超速记录系统 技术方案 北京同业兴创控制技术有限公司 2017年05月18日

目录 一、方案概述 (2) 二、设计依据 (3) 三、设计原则 (3) 四、系统功能 (4) 五、系统结构 (6) 六、系统技术指标 (11) 七、设备介绍 (12)

一、方案概述 本方案是针对**省**市测速卡口项目建设有关要求，拟在城区进出城公路主要地段，建立车辆自动监测记录系统（超速抓拍及高清卡口系统）。 本系统的主要设备是NVD300F工业级百万像素高清数码拍照摄像一体机和窄波测速雷达。工业级百万像素高清数码拍照摄像一体机既具有数码相机的高分辨率（200万像素），又在拍照摄像一体机内集成了485接口（用于接入控制信号，控制补光设备、接入车速数据和电源同步）、RS232串口和用于图片传输的网络接口。系统采取雷达检测车辆的方式，检测过往车辆，测定车辆速度。 该车辆自动监测记录系统，计划在进出城区主要地段，建立*处卡口系统，覆盖*条车道。每一台高清摄像机可监控拍摄1--2个车道，每两台摄像机可监控拍摄3个或4个车道，对于单方向的更多车道，按照每一台高清摄像机监控拍摄2个车道的数量进行配置，NVD300F摄像机共计安装*台；窄波测速雷达，每台雷达对应配置1个车道，共安装*台。 本系统是一个：多任务、嵌入式、模块化、全时实时、多功能集成的综合系统，在进行超速车辆抓拍的同时，能够同步地对所有监控车道通行车辆进行抓拍，实现卡口作用。由于采用了高清晰工业摄像机作为全景抓拍设备，通过智能光线控制和大功率LED 补光，白天、夜晚都可以清晰分辨车辆的全貌。 该系统可实时监测所有过往车辆，全天24小时监控录像，抓拍车辆图像，识别车牌号码和车辆特征，测定车辆速度，统计车辆流量，完整记录过往车辆信息，同时通过软件支持可稽查黑名单车辆，分析车辆行驶轨迹，为公安机关打击犯罪提供有力证据。该系统的建立，可实现道路交通安全隐患排查整治目标，消除道路交通安全隐患，优化道路交通安全环境，有效预防和减少道路交通事故的发生，极大提高城市交通科学化管理的水平。

交通高清智能卡口系统设计方案

交通高清智能卡口系统设计方案 1.系统简介 近年来，随着经济的快速发展，机动车持有量迅速增加，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是盗抢机动车辆案件。在此情况下，如何利用先进的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打击、预防涉车案件，镇慑犯罪分子，提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。 针对公安部门的需求以及我国的道路特点，海康威视数技术股份开发出新一代的高清智能检测系统。系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析，从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到卡口系统控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理，当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时，系统会自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。为交通违章查纠、交通事故逃逸、盗抢机动车辆等案件的及时侦破提供重要的信息和证据。系统采用高性能工业摄像机作为前端的信息采集设备，图像分辨率高达1600×1200像素，能够在一照片上清晰的显示车辆的所有细节信息，并具有很高的车牌自动识别率。高清智能监测系统能及时准确地记录经过卡口的目标信息，不但可以随时掌握出入辖区的车辆流量状态，对超速等违章行为进行处罚，还可以准确记录相关数据信息，为公安刑侦提供重要的参考依据。该系统已在全国多个省份的卡口项目中成功应用，并获得了良好的效果！

第1部分设计原则 本设计以行业标准作为设计依据，结合现场的具体情况，用最佳设计方案体现最高的性能价格比，是本方案设计的指导思想，也是本方案设计的基本出发点和追求的目标。本设计主要贯彻“高质量”及“低价格”两条主线来进行设计的。 先进性：在投资费用许可的情况下，系统采用当今先进的技术和设备，一方面能反映系统所具有的先进水平，另一方面又使系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能的时间与社会发展相适应。 可靠性：系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，其运行可靠性应得到充分保证。系统最重要的就是可靠性，系统一旦瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须可靠地、能连续地运行，系统设计时在成本接受的条件下，从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修响应能力等各方面均应严格要求，使得故障发生的可能性尽可能少。即便是出现故障时，影响面也要尽可能小。系统具有防盗、耐高温、抗寒、散热排风等基本功能，使用的各类电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、避雷装置等装置，均符合国家有关电气安全标准要求。系统具有因意外事件宕机后自动重启功能。 安全性：对于一个系统来说，其外部的安全性也非常重要，应具有密码、多级控制级别、撤设防级别；操作人权限可划分为系统设置、超级用户、值班员等，各种系统控制、报警时间应具有记录及共享功能。网络环境下系统软硬件平台、信息传输加工和数据存储共享等应把安全性放在首位，加强整个系统的安全防护体系建设，保障系统网络的安全可靠性，避免遭到恶意攻击和数据被非法提取、使用的现象出现。 可扩展性：系统设计时应充分考虑今后的发展需要，系统应具有预备容量的扩充与升级换代的可能。由于技术和需求在不断的发展，对系统功能和建设规模、建设质量的要求也将不断的增多。因此，在系统设计上，系统接口应具备良好的扩展性，当硬件设备升级时，增加的新设备应和原有的设备具有一致性接口，实现硬件设备升级系列化、模块化。系统应方便兼容更高分辨率的高清晰摄像机，且无需改动软件，仅通过软件设置即可实现。 规性：由于本系统是一个严格的综合性系统，在系统的设计与施工过程中应

卡口系统监控技术服务方案

一，卡口系统监控技术服务方案 高清卡口系统是采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像，并自动识别出车辆的牌照，所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。采用高清卡口系统对道路的建设非常有意义，它可以很迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等，对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录，为交通规划，交通管理，道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据，对道路的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。以往的高清卡口系统大都是同时记录经过车辆的车头部份特写图像和车辆的全景图像两张照片，分辨率最大768*576，尽管对于车辆的管理来讲是已经足够用了，但对于套牌车辆、黑名单车辆、以及肇事车辆来讲就稍显不足，因为需要更清楚地看清驾驶人员的面部特征和尽可能多的车辆的细节等等。为此，开发出高达200万像素甚至更高记录车辆图像的公路高清卡口系统，车辆图像的分辨率达1600*1200像素及更高像素，在同一时刻采集一张照片，既可以很清楚的看清司乘人员的面部特征，又可以高质量的分辨车辆的牌照，并具有很高的车牌自动识别率，识别率实测可达98%以上，经过国内多个卡口成功应用，获得了良好的效果。 高清卡口系统设计目的 在应用系统设计中，需对经过公路车道的所有车辆进行图像记录，并实时识别出车辆的牌照，将识别结果与公安黑名单车辆库、交警违章车辆库的车牌号码进行比对，并有

实时报警功能；系统记录的图像应可以清楚地分辨司乘人员（前排）的面部特征，图像的分辨率达到1600*1200像素；系统必须同时兼顾：既能清楚的分辨司乘人员的面部特征，且具有尽可能高的车牌自动识别率；系统应可以适应各种天气光照环境，对于白天的强光和夜间的补光应有有效的解决方法；系统应有较快的拍摄速度、识别速度、查询速度、报警速度；系统应具有友好的接口，可以与其它系统方便的共享信息。 高清卡口系统设计原则 高清卡口系统严格按照公安部颁标准《GAT497-2009 公路车辆监测记录系统通用技术条件》规定的技术要求进行设计，同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。 1.可拓展性、可兼容性 由于用户以后的需求会不断发展，系统建设的数量将随之扩大，在设计上，即要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。 2.应用性 高清卡口系统采用嵌入式工业控制主机，模块化的设计使安装使用非常方便。用户只需简单的接线，并按相应的调试程序进行安装调试就可达到最佳的应用效果。所有实时监控、牌照识别、实时上传等工作，均为完全智能控制，不用单独设置。 3.合理性

高清卡口系统解决方案

高清治安卡口系统 智能交通系统解决方案 卡口系统解决方案二〇一五年四月二十三日

公司简介 杭州藏愚科技有限公司，成立于2010年4月，座落在美丽的西子湖畔浙江大学科技园内，公司以智能识别、军用保密通信、多传感器数据融合、可视化调度指挥等技术和系统为研发方向，是一家集科、产、贸为一体的智能识别系统专业化公司。其主打产品的典型应用行业为公安交警的ITS系统，如高清监控系统、高清卡口系统、高清电子警察系统。 我公司专注于监控高端产品领域，通过与国防部、公安部、交警系统的密切合作，深入了解这个领域的发展与竞争以及使用者的实际需求，从而为客户提供了优质的监控产品、信息及服务。目前公司拥有包括多名业界知名专家在内员工180余人，其中研发人员近110人，凭雄厚的研发水平、专业的解决方案和经验丰富的员工，立足于为国防建设和国土立体防护提供一揽子产品和系统技术解决方案。 以产品传递思想，以服务播种未来。在健康可持续发展的道路上，我们充满信心。杭州藏愚科技有限公司将以领先的技术和完善的服务，与您携手打造美好的明天！ 地址：杭州市西湖区天目山路294号杭钢冶金科技大厦6楼 电话：3 传真：3转802 邮箱： 公司网址：

目录 一、前言 ...................................................................................................................... - 6 - 二、系统建设目标、原则及依据.............................................................................. - 7 - 2.1系统建设原则 (7) 2.1.1经济性 .......................................................................................................... - 7 - 2.1.2可靠性 .......................................................................................................... - 7 - 2.1.3开放性 .......................................................................................................... - 8 - 2.1.4先进性 .......................................................................................................... - 8 - 2.1.5兼容性 .......................................................................................................... - 8 - 2.1.6可扩展性 ...................................................................................................... - 9 - 2.2.7易维护性 ...................................................................................................... - 9 - 2.1.8实用性 .......................................................................................................... - 9 - 2.2系统建设依据.. (10) 2.3行业分析 (10) 2.3.1产品背景 .................................................................................................... - 10 - 2.3.2设计目标 .................................................................................................... - 11 - 三、系统详细设计 .................................................................................................... - 13 - 3.1系统结构 (13) 3.2前端系统设计 (17) 3.3前端安装模式 (17) 3.3.1 线圈检测模式 ........................................................................................... - 17 - 3.3.2 骑线抓拍设计 ........................................................................................... - 28 - 3.3.3 系统配置清单 ........................................................................................... - 32 - 3.4高清测速卡口系统工作原理 (33) 3.5高清测速卡口前端系统功能 (36) 3.5.1 车辆捕获功能 ........................................................................................... - 36 - 3.5.2 高清晰度的成像功能 ............................................................................... - 36 - 3.5.3 车辆测速功能 ........................................................................................... - 37 -

高清像机卡口式电警系统施工方案

高清像机卡口式电警系统 施 工 方 案

目录 第一章项目方案设计 (6) 1.1系统总体设计 (6) 1.2项目方案设计 (7) 第二章系统安装方案 (8) 2.1立杆距离及设备安装 (8) 2.1.1系统杆件安装 (8) 2.1.2设备安装（标准方案） (9) 2.2非标道路系统安装操作说明 (10) 第三章系统安装准备 (12) 3.1工具仪表准备 (12) 3.2软件准备 (12) 3.3主机参数准备 (13) 3.4基础、立杆和户外配电箱检查 (13) 3.5供电检查 (13) 3.5.1交流电源要求 (13) 3.5.2UPS稳压电源要求 (13) 3.5.3 开箱验货 (14) 第四章系统布线、设备安装及检查 (15) 4.1系统布线接线 (15) 4.1.1系统布线总图 (15) 4.1.2 系统布线接线分解 (15) 4.1.3 电缆布放工艺、要求 (17) 4.2系统设备安装 (20) 4.2.1 高清像机安装 (20) 4.2.2 安装频闪灯 (22) 4.2.5 安装智能交通终端管理设备 (22) 4.3系统上电前检查 (23) 4.3.1设备安装固定检查 (23) 4.3.2系统接线检查 (23) 4.3.3设备短路检查 (23) 第五章系统调试 (24) 5.1设备升级指导 (24) 5.1.1升级方式 (24) 5.1.2恢复设备默认配置 (29)

5.1.3升级注意事项 (30) 5.2IE浏览器使用的提醒 (30) 5.2.1 IE浏览器推荐 (30) 5.2.2 初次使用IE浏览器的注意事项提醒 (30) 5.2.3 IE浏览器登录不同型号设备前的注意事项提醒 (31) 5.3高清像机调试指导 (31) 5.3.1 像机WEB客户端使用介绍 (31) 5.3.2 像机场景 (33) 5.3.3像机参数设置 (34) 5.5012B信号检测器参数设置 (57) 5.5.1 信号检测器调试步骤说明 (57) 5.5.2 信号检测器参数设置详细指导 (58) 5.6频闪灯调试 (59) 5.6.1频闪灯调试步骤导航 (59) 5.6.2 频闪灯调试步骤详细介绍 (59) 5.7闪光灯调试 (60) 5.7.1闪光灯调试步骤导航 (60) 5.7.2 闪光灯调试步骤详细介绍 (61) 5.8智能交通终端设备（0800智能交通终端管理设备）使用指导 (61) 5.8.1 智能交通终端设备的组网方式介绍 (61) 5.8.2设备参数配置指导 (64) 5.9系统模拟调试 (72) 5.10网络、光纤数据传输调试 (72) 第6章. 实时图片浏览 (73) 6.1WEB预览 (73) 6.1.1 预览窗口介绍 (73) 6.1.2 实时图片在本地PC的存储路径 (73) 6.1.3 WEB录像、图片存储路径修改 (74)

高清电子警察及卡口系统技术方案

宁津县高清电子警察及卡 口 技术方案

目录 第一章技术方案 (9) 1.1系统综述 (9) 1.2设计原则 (9) 1.3设计依据 (11) 1.4系统架构 (12) 1.4.1系统设计说明 (12) 1.4.2系统组成部分及功能 (13) 1.5系统前端路口单元介绍 (14) 1.5.1前端路口单元设计 (15) 1.6中心管理系统 (24) 1.6.1系统登录 (24) 1.6.2系统构架 (25) 1.6.3违法车辆管理 (26) 1.6.4视频管理 (27) 1.6.5名单管理 (28) 1.6.6部门管理 (28) 1.6.7设备管理 (29) 1.6.8设备管理 (30) 1.6.9用户管理 (31) 1.6.10字典管理 (33) 1.6.11退出系统 (33) 1.7基础设施施工指导说明 (33) 1.7.1穿线 (33) 1.7.2安装设备 (35) 1.7.3接线 (35) 1.8系统组成部分 (36) 1.8.2设备连接设计 (39) 1.9网络传输系统 (40)

1.10系统功能及性能指标 (41) 1.10.1闯红灯抓拍功能 (41) 1.10.2车尾卡口功能 (43) 1.10.3不按车道行驶抓拍 (44) 1.10.4逆行抓拍功能 (44) 1.10.5轧线抓拍功能 (45) 1.10.6车辆自动识别功能 (45) 1.10.7前端图片、视频存储功能 (46) 1.10.8数据传输与保存功能 (46) 1.10.9远端设备管理与监测功能 (47) 1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47) 1.10.11运行状态监控功能 (47) 1.10.12时间校准功能 (47) 1.10.13布控报警功能 (48) 1.11设备参数及指标 (48) 1.11.1系统性能指标 (48) 1.11.2主要设备技术参数 (49) 1.12系统特点 (53) 1.12.1抓拍控制主机 (53) 1.12.2性能指标高 (53) 1.12.3优越的检测、识别技术 (53) 1.12.4环境的强适应性 (53) 1.12.5智能补光 (53) 1.12.6开放架构模式 (54) 1.12.7接口丰富 (54) 1.12.8安装、维护方便 (54) 1.12.9支持多用户连接 (54) 1.13安装方式 (55) 1.14覆盖三车道现场施工方式 (55) 1.15覆盖两车道现场施工方式 (56) 第二章设备清单 (57)

五年级语文下册第一次月考阶段过关测试试卷及答案(完美版)

五年级语文下册第一次月考阶段过关测试试卷及答案（完美版）班级：姓名：分数：考试时间：90分钟 一、看拼音，写词语。 dùjìjiān dūshān zhài dié piàn xiōng táng tuō bǎbǎng wén chā shǒu 二、读句子，给加点字选择正确的读音，画上“√”。1．只有不断地积累．（léi lěi lèi）经验，才能厚积薄．（bóbáo）发，创造奇迹。 2．面对市民提供．（gōng gòng）的证据，犯罪嫌疑人只能如实招供．（gōng gòng）。 三、比一比组成词语。 射（__________）拾（__________）温（__________）脑（__________） 谢（__________）抬（__________）湿（__________）恼（__________） 抵（__________）理（__________）盆（__________）梳（__________） 氏（__________）埋（__________）盘（__________）流（__________） 四、把下列词语补充完整，并按要求分类。 (只填写序号)， A．（___）（___）闻名B．（___）心（___）虑C．（___）心（___）血D．得（___）（___）形E．兴（___）（___）烈F．（___）（___）远扬G．（___）（___）多端H．（___）（___）多谋I．同心（___）（___）褒义词：______________________

贬义词：_____________________ 五、花落谁家（选词填空）。 震撼震动 1．人们为这惊心动魄的事实而（_______）。 2．这件事在当地引起了不小的（_______）。 沉浸沉没 3．人们（_______）在新年的快乐气氛中。 4．“泰坦尼克号”永久地（_______）在大西洋底。 六、照样子，改写句子。 例：巴迪的诗写得精彩极了！ 难道巴迪的诗写得不精彩吗？ 1．妈妈舍不得给你这么多钱。 ____________________________________________________ 2．听信别人的挑拨，自己不冷静地思考问题，不能把事情做好。 ____________________________________________________ 例：难道世界上糟糕的诗还不够多吗？ 世界上糟糕的诗够多了。 3．我怎能不想念父亲，想念那只载着父爱的小船呢？ ____________________________________________________ 4．这么远，箭哪能射得到呢？ ____________________________________________________ 例：说出来的话必须算数。 说出来的话不能不算数。 5．王母娘娘也拗不过她，就允许她每年农历七月初七跟牛郎会一次面。 ____________________________________________________ 6．圆明园的毁灭是中国文化史上不可估量的损失，也是世界文化史上不可估量的损失。

智能交通卡口设计方案

高清治安卡口系统解决方案 一、系统背景 高清治安卡口系统，是一种新型智能交通系统，主要用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录，结合高清摄像机的高清晰照片特性，使卡口抓拍效果得到质的提升。能够清晰分辨车牌的同时也能清晰看清车内前排座的详细情况，包括人的脸部特征，将城区形成一个治安包围圈，确保社会安全。 二、系统简介 该系统采用目前最可靠的地感线圈检测模式，当车辆经过地感线圈时，系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像，采用Microview品牌千兆网GE系列高清晰摄像机进行前端的车辆抓拍，图像分辨率达到145万像素，并直接输出JPEG压缩格式的高清晰图片。图像中可以用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌的号码、颜色、司乘人员的面部特征，白天能清晰识别车辆牌照及整个车身的特征情况，晚上能克服车辆迎头拍摄的前大灯眩光问题，夜间车辆牌照及整个车身特征同样清晰。 上位机软件提供： 图像处理、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、系统数据库维护、设备维护等功能。 由于本系统采用了先进的专业抓拍设计的千兆网相机MVC2900DAC GE，从上位机到摄像机段只需一根电源线和一根网线（六类线），传输距离远，使得系统具有组成结构简洁、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点，与传统的系统相比较有明显的优势。 三、系统设计

1、系统结构 治安卡口系统，主要有：前端路口抓拍系统（也称前端系统）、网络传输部分、中心管理系统三大部分组成。 2、系统工作原理 车辆通过地感线圈时，车辆检测器检测到车辆通过的信号，将其输入至控制主机，计算出车辆速度，并将抓拍信号发送给摄像机，从而控制摄像机进行抓拍，摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机（即工业计算机）上，再传输至中心服务器。 3前端系统说明 3.1前端设计 高清治安卡口系统采用城际卡口和测速点卡口相结合的方式，其工程参数如下：

华容道解法(带图解超完整直接打印效果)

华容道解法(带图解超完整直接打印效果) 华容道"横刀立马1"通关步骤(81步) 黄右马上 张飞曹操赵云下卒上二张上 下卒左上下卒左 关右下中卒下关羽 马超黄忠张下曹左 卒卒 马下黄下 卒卒中卒左二赵右 曹下上二卒右右下卒左一黄上 上卒右二马右黄下马上 左卒上右张上关右下二卒右二 左下卒上二曹左左上卒下关下 马上上二卒下二马右右上卒下左 张左赵左左下卒上一马左 中卒左下黄上下卒左一黄左 曹下下卒右上马下赵下 右上卒下左关上关左曹右 赵左下二卒右二右卒上右张右 黄上曹下下卒上二左二卒上二 曹右中二卒左二马右马左 上卒下二关上左上卒右下张下

上卒下一左下卒上右关下曹左 曹右. 上二卒左二赵上 华容道"横刀立马2"通关步骤(90步) 赵下曹右 曹右上卒下二张飞曹操赵云 张右上卒下一 左二卒上二上卒右一 马左马上卒关羽卒 张下张上 曹左下卒左卒卒 赵上下中卒下马超黄忠 黄右曹左 下卒上二黄下二卒下下卒上下卒左上赵右 关右关下关右上二卒右右上卒左一左卒下张下马右黄上马左马下 张上左上卒右中二卒左中卒左二曹左马上右上卒左曹下上二卒下二下卒右黄上上卒右二赵左左下卒左关右左卒上右黄上关下中下卒下下卒上二下卒右上左上卒下右上卒下右马上关上马右马右张左下二卒右二下卒上一下卒上二中卒左下曹下关左下卒左上曹下中二卒左二下卒左关左右上卒下左关上黄下卒下右赵左左卒上右上卒右中卒下二黄上曹右. 右中卒上黄左 华容道"齐头并前"通关步骤(74步) 关右下卒左 张飞曹操赵云张下下中卒下 马下曹左

中卒左二黄下卒卒卒卒 曹下赵右 关羽 上卒右二上二卒右马超黄忠 左卒上右马右 左下卒上二张上关下中卒下右 马上曹左中上卒下二右中卒下 张左上二卒下二右上卒左黄左 中卒左下赵左黄上赵下 曹下黄上关右曹右 右上卒下左下卒右上左中卒下二张右赵左关上左上卒右左二卒上二 黄上下二卒右二马上马左 曹右曹下下卒左张下 上卒下二中二卒左二中上卒下二曹左上卒下一关上马右赵上 上卒右一左下卒上右左下卒上二黄右马上曹右. 下卒左上下卒上二 张上关左下卒左上 华容道"兵分三路"通关步骤(71步) 曹右中卒下卒卒 马下曹左曹操 张左赵下张飞赵云 上二卒左黄右