BIM技术在轨道交通工程设计中的应用探究.doc

BIM技术在轨道交通工程设计中的应用探

究-

随着轨道交通的不断发展，其设计中的应用技术增多，传统的方式很难适应信息化的发展趋势。三维建筑信息模型，即BIM技术，以三维数字技术为前提，对相关信息进行高低集成，在轨道交通的设计中应用价值较高。在具体应用中，尤其是设计阶段，有助于设计方案的形成，提高可视化程度，实现与土建等阶段的有效衔接，发挥在与诸多环节的积极配合。同时，针对施工方案的变更，能够进行有效的核对，强化指导，对于整个工程的质量和效率意义重大。

1 对BIM技术涵义、特征和发展的介绍

1.1 BIM的涵义

BIM是建筑信息模型的缩写，将建筑物的三维数字作为基本载体，将其作为主导，贯穿于整个建筑物的生命周期范围之内，有效关联设计、施工和管理等施工流程，实现建筑物信息的有效协同和集中。

1.2 对BIM技术特征的分析

（1）实现信息的高度集成。BIM 技术借助数字信息，实现对建筑物的有效模拟，主要针对真实的数据信息，主要包含空间关系、几何形状等，重视视觉信息的表述，关系设计的各种要素，如管线、设备等，同时，对建筑物料、相关构件的功能和性能进行有效模拟，关系到各种构件的连接模式、荷载等信息。BIM 技术的本质是借助数字信息，发挥计算机的管控作用，形成三维模型数据库，目的是有助于建筑师对所需信息的获取。

（2）传递性强。对于BIM技术，基本的特征是在数据创建的时候，保证关联性和一致性，也就是说，一旦相关信息被更改，BIM 系统需要进行及时反映，反馈至其它的图元，无需进行人工图纸的处理。这种特点保证了BIM 系统项目的工作的连续性，将工作结果迅速体现在工程各个时期，实现人力资本的降低，成本得到有效控制，工作效率被提升。

（3）能够发挥支持和协同的优势。BIM系统能够及时沟通设计方、施工方、建设方和运营管理者，彰显及时性和同步性，达到实时监测，能够实现工作水平和设计品质的提升。借助BIM 技术，能够搭建三维模型，完成对梁柱管线的碰撞检测，结合专业性质，进行有效布设，实现对构件之间冲突的检测，使得整个团队不同设计专业的有效沟通。

1.3 BIM 在轨道交通工程设计中发展趋势的介绍

当前，BIM 技术当前主要应用在民用建筑领域，但是，轨道交通工程方面应用十分有限。BIM技术刚刚被引入，主要应用在地铁车站和周边环境可视化设计以及管线综合碰撞检测中。结合当前BIM技术发展的状况，将来会应用在轨道交通工程前期、设计、施工以及运营的阶段，集中体现在三维可视化、分析优化、协同以及资源共享方面。

2 对BIM技术在轨道交通工程设计中应用的介绍

2.1 在前期规划中应用的介绍

在城市轨道交通前期规划时期，要重视可行性的研究，借助BIM 思想，形成城市交通三维模型的构建。在模型中，主要包含地质条件、道桥状态、管线、建筑物等特征，同时，还保证诸多学科的信息和资料，如技术、科学、人文等。在这些信息的基础上，实现对轨道各种信息的有效分析与核算。