货物过磅管理规定

货物过磅管理规定

1、目的

对进出厂货物过磅管理活动进行控制，以确保进出货物计量的准确度。

2、适用范围

适用于所有进出厂并需要计量的货物。

3、职责

3.1 地磅主管负责组织实施及日常工作协调。

3.2 司称员负责对进出厂货物进行过磅、记录、汇总、归档。

4、工作程序

4.1 出货(汽运)

4.1.1 司称员接到《提货单》后审核《提货单》内容, 核对《提货单》中的车号

与过磅车号是否相符,（核对无误后）过皮重并开具一式两联的《装货单》给提货人,指引提货人到仓库装货。

4.1.2提货人装完货后拿有仓管签名及填有实装件数的《装货单》和《出库单》(须

有仓管签名)返回地磅。

4.1.3司称员凭《装货单》、《出库单》过磅,先核对净重与实装件数，误差在3‰

以下，给予过磅。若误差在3‰以上，先不过磅让车辆返回粕库通知理货员重点件数或者卸包须有仓管再次签名核实。（每辆车的过磅净重与装货单实装件数误差不超过3‰）

4.1.4司称员给车过完磅后,打印《磅单》（一式六联,有合同号、实提件数和实

提重量），在《出库单》打印上实提重量、在《装货单》上审核签名并打印上实提件数同实提重量。若是我司配送的，则开具一式三联的《送货单》。

4.1.5 把《磅单》、《出库单》、《装货单》（或《送货单》）给提货人签名。

4.1.6把《磅单》的客户联、门卫联，《出库单》的客户联（或《送货单》的司

机联、收货方联，）给提货人，《装货单》的仓库联给仓库。交《磅单》门卫联给门卫，自留《磅单》客户联，在门卫的指挥下开车出厂。

4.1.7司称员于次日把《磅单》统计联交给储运部内勤，即把出货数量反馈至销

售部。

4.2出货（装船）

4.2.1司称员审核《提货单》核对车号（公司自备牵引车1号，2号，3号，4号），

由粕库安排牵引车几号装货，让确定的牵引车号依次拉车板（2车次以上）到地磅看皮重（要求带车板的牵引车平稳停在磅中央），如果对应的牵引车拉车板的皮重一致（2车次以上），把牵引车拉的最后一车板过皮重并设置为长期保存，如果皮重不一致则让牵引车依此拉所有的空板核对取皮重一致多的基数为准设置为长期保存。在同一班次同一牵引车初次皮重一致可以免初称回称多次操作以达到节省时间提高装船速度。

4.2.2过完皮重并根据《提货单》数量给牵引车开若干份一式两联《装货单》给

提货人，指引其去粕库装货，一个牵引车对应一张《装货单》，同一班次同一牵引车号的装货单初称时间一致但回称时间不一致，最后一车按实际余量件数装，牵引车的装货单加起来总数量和《提货单》数量要一致。4.2.3司称员凭《装货单》过磅,先核对净重与实装件数，误差在3‰以下，给予

过磅。若误差在3‰以上，先不过磅让车辆返回粕库通知理货员重点件数并有仓管签名核实。（每辆车的过磅净重与装货单实装件数误差不超过

3‰）

4.2.4司称员打印《磅单》（一式六联有合同号，实提重量、实提件数）。提货人

在《磅单》签名并拿第三联客户联、第四联统计联、第六联门卫联，交第

六联即门卫联给门卫，第四联即统计联给船方签收后一定要及时返回交给地磅，第三联即客户联给船方。

4.2.5为了严格控制数据准确性，在确定任一地磅过磅的一个班内（约4小时）

抽查牵引车拉空板的皮重，最少两个空板，如果数据不统一及时反映给相关人员；交接班时接班人员把前一个班的最后一车在回称之前取消长期保存，并且要求牵引车拉空板看皮重，一个牵引车最少要拉两个空板看皮重，如果皮重不一致，则重新让牵引车拉所有的空板看皮重，皮重一致后重新

保存。

4.2.6装船的数量严格控制在《提货单》数量之内，司称员在最后一牵引车回称

前，在未回称查询对应的记录取消长期保存，过磅后，按每个牵引车号分

别打印该船的总的《出库单》（粕库提供），总的《送货单》，按每种单据

分配给公司各部门或者船方，并开具一式两联《总磅单》自留第一联交储

运部联给船方拿到粕库。

4.2.7司称员于次日把《磅单》统计联交给储运部内勤，即把出货数量反馈至销

售部。

4.3 转库（船运）

4.3.1司称员审核转库《提货单》核对车号（公司自备牵引车1号，2号，3号，

4号），由粕库安排牵引车几号装货，让确定的牵引车号依次拉车板（2

车次以上）到地磅看皮重（要求带车板的牵引车平稳停在磅中央），如果

对应的牵引车拉车板的皮重一致，把牵引车拉的最后一车板过皮重并设置

为长期保存；如果皮重不一致则让牵引车依此拉所有的空板核对取皮重一

致多的基数为准并设置为长期保存，在同一班次同一牵引车初次皮重一致

可以免初称回称多次操作以达到节省时间提高转库速度。过完皮重并根据

转库提货单的转库数量开若干张一式五联《转库单》给提货人，指引其去

粕库装货。

4.3.2一个牵引车对应一张《转库单》，最后一车按实际余量件数装，提货人每

装完一牵引车后拿《转库单》（须有仓管或者理货员签名及填有实装件数）

返回地磅。

4.3.3司称员凭《转库单》过磅，过磅净重与实装件数误差偏大时，车辆返回粕

库通知理货员重点件数，过磅后司称员打印《磅单》{一式六联有实装件

数和实提数量，客户名称[船号（转库）]，货物名称}。提货人在《磅单》

签名并拿第三联客户联、第四联统计联、第六联门卫联，交第六联即门卫

联给门卫，第四联即统计联给船方签收后一定要及时返回交给地磅，第三

联即客户联给船方。打印《转库单》后按单据分配给各部门或者船方。4.3.4为严格控制数据准确性，在确定任一地磅过磅的一个班内（约4小时）抽

查牵引车拉空板的皮重，最少两个空板，如果数据不统一及时反映给相关

人员；交接班时接班人员把前一个班的最后一车在回称前取消“长期保存”，并且要求牵引车拉空板看皮重，一个牵引车最少要拉两个空板看皮重，如

果皮重不一致，则重新让牵引车拉所有的空板看皮重，皮重一致后重新保存。

4.3.5转库数量控制在转库《提货单》数量之内，在最后一牵引车回称前，在未

回称查询对应的记录取消长期保存。该船转完后司磅员开具一式三联《总磅单》自留第一联交第二联储运部给船方拿到粕库，第三联交财务。

4.3.6司称员于次日把《磅单》统计联交给储运部内勤，即把出货数量反馈至销

售部。

4.4其他辅料进货

a)司称员接采购部或储运部开具的《过磅通知单》后，核对《过磅通知单》中

的车号与过磅车号是否相符。

b)按《过磅通知单》上注明的供货商、品名进行过磅操作。

c)（卸完货后）过磅操作。

d)打印《磅单》给送货人签名。

e)《磅单》的客户联、门卫联给送货人。

f)司称员于次日把《磅单》统计联交给储运部内勤，属于采购部开《过磅通知

单》的把《磅单》销售联给采购部，储运部开的《过磅通知单》把《磅单》销售联给开单处。

5、分类统计当班进出货物

填写《进出货物日报表》、《货物过磅汇总表》、《总磅单》、《交接班记录本》。

6、相关记录

6.1 《提货单》

6.2 《装货单》

6.3 《转库单》

6.4 《磅单》

6.5 《送货单》

6.6 《过磅通知单》

6.8 《进出货物日报表》

6.9 《货物过磅汇总表》

6.10 《总磅单》

无人值守地磅称重管理系统与方案

电子地磅监控系统 设计方案 无人值守系统（网络版本） 2010-01

第一章项目概述 (3) 1.1 综述 (3) 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 (3) 1.3 电子地磅数字监控系统的优越性 (6) 第二章监控系统设计思路 (7) 2.1 监控系统设计目标 (7) 2.2 系统设计的七项原则 (8) 第三章电子地磅监控系统方案设计 (11) 3.1 用户地磅数字监控系统需求 (11) 3.2 技术实现手段 (12) 3.4 电子磅数字监控系统特点 (19) 3.5 产品选型 (23) 第四章公司相关承诺 第五章设备清单

第一章项目概述 1.1 综述 近年来，随着电子技术的不断发展，信息技术的浪潮正在冲击和改变着人们传统的思维方式、工作方式及当今社会的各个领域。 为大力推进本项工程的现代化、智能化、科学化，用高科技手段进一步加强和保证本项工程的各项工作，我们根据建设方的需求，本着高水准、高质量，提高产品性能价格比的原则；在设计上充分体现建设者的意图，并考虑到今后使用者的维护、使用、保养的方便性，结合用户的具体需求，以我在监控行业内的应用经验，设计了地磅数字监控系统的总体方案。 我们结合公司的实际情况，新产品的不断产生，根据用户地磅监控工程的特点和要求在系统组态、控制方式、工作原理方面进行针对性的设计。 本方案的设计，旨在建立一套高性能的电子地磅监控系统，使其成为一个集计算机管理和通信网络、图像自动识别处理、自动控制于一体的智能化安全系统。它除了具有传统的监视功能外，还可以利用单一的通讯线路实现对各种监控设备、各类监控点的使用和控制以及对过磅车辆车牌的识别。从而为用户的使用方提供高效、舒适、便利、安全的环境。我公司根据用户需求及我们多年的工程经验，将先进的安全防范系统设备推荐给贵方，务求使用户电子地磅监控工程成为尽善尽美的典范。 1.2 电子地磅监控工程监控系统概述 现阶段很多厂矿企业每天都有大量的物质进出需要重量计量，原有的称重软件只有简单的称重功能，缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技术措施，车主使用各种作弊手段企图谋取不法的经济利益，司磅员经常受到经销户或则车主的胁迫，甚至有司磅员受到殴打。 由于原有的地衡称重系统以普通计算机作为系统核心，磅房的工作环境比较恶劣，比较容易出现机器故障，尤其容易受到病毒的攻击。机器故障造成了车辆无法过磅，车辆排成了长队，严重影响了厂矿生产和销售。计量的准确性直接关系到企业的经济利益。如果缺乏科学的管理和监控，每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误，这些问题不解决不仅直接影响到工作效率，而且可能给企业带来巨大经济损失。作为称重工作重要的设备电子磅以及如何确保称重数据的准确性和规范过磅过程一直是困扰企业的一个重要问题。 针对此，无锡衡力宝电子有限公司根据行业特性，开发出电子地磅数字视频监控系统。系统综合采

工程公司项目提成与奖金管理制度

项目提成及奖金管理制度 一、前言 为充分发挥员工的积极性，创造性，鼓励多劳多得，实现公司的经营目标，建立 公平，公正的公司项目提成及奖金分配方案，确定项目提成及奖金比例、发放及调整 办法等有关事项，结合公司具体情况，特制定项目提成及奖金管理制度。 二、提成及奖金的分配对象 工程管理部、项目经理组、设计部、采购部等相关人员。 三、提成及奖金的分配方案 为了鼓励、激励项目负责人员高效率完成项目，以及各部门之间更好的协作与沟通，综合考虑各种因素，提成分配方案如下： 智能化系统：提成及奖金的比例占工程总造价的 5‰，工期不满一年的提成及奖金的分配比例占工程总造价的 4‰。 广电系统：提成及奖金的比例占工程总造价的 2.5 ‰ 四、提成及奖金的分配比例 项目经理组： 80％ 设计部： 10％ 采购部、工程管理部： 10％ 备注：项目经理无法独立完成项目需多人共同配合完成情况下，提成按工作量比例双方自 行协商分配，并上报公司确认。 五、工程决算增补对于提成及奖金比例的调整 1、项目提成计算表： 合同金额决算金额（以最终审核为准）提成比例 100 万为例100 万＜决算金额＜110 万不变 100 万为例110 万＜决算金额＜120 万上浮 10% 100 万为例120 万＜决算金额＜130 万上浮 20% 以此类推

2、为了鼓励项目组全体人员做好深化设计、现场签证工作，采用阶梯式提成方案， 提倡多劳多得。对于项目组提出的优化方案，能节约材料用量的，给企业创收的给予 奖励。 a)项目经理在施工进场前组织项目组成员过程中应及时发现负责项目中可增补的工 程量，并对可增补工程量联系单的及时签证并确认价格。可增补的工程量也享有 提成及奖金。如该项目项目经理未发现负责项目中可增补的工程量，而由公司其 他部门提出，提出人享有该项目增补的工程量提成的 30％。 b)对于项目部提出的优化方案，给公司节省施工材料设备，提高施工工艺的，按实 际情况给予现金奖励。 六、提成及奖金的发放 1、支付节点：提成发放金额按工程回款金额的比例支付。工程进度款到帐后支付提 成的 50％。工程竣工验收、移交、结算资料及现场使用材料表格整理好后支付提 成的 20%，业主将工程结算金额（除保修金外）付清后，公司一次性结清提成。 2、支付方式：工程款到帐后，月底公司给予发放相应提成。 七、项目组全队人员责任分工 1、项目经理职责： a)项目经理要服从公司对项目安排。公司会根据实际情况分配任务，不得推托。 b)进场前要组织项目组全体成员及施工班组做好图纸全审、工程量清单核对、深 化方案建议等准备工作。 c)负责项目的整体实施，现场技术、施工质量的全面把关工作。及时做好内业资 料、现场工作联系单、进度款申请。每个月有完成工程量的无论大小都必须向 业主方申请进度款。 d)材料订货必须提前一周以书面形式提交采购部，并注明材料型号、数量、参数、 与合同数量对比。货到现场负责清点签收并妥善保管，让施工班组及时签收。 e)每周至少进行一次针对施工班组工艺的实地检查，对没按规范施工的需及时提 出整改由施工班组签字，并记在施工日记本中体现备查。 2、设计部

仓库定置管理

仓库定置管理精华 1、定置管理的含义 2、人、物、场所三者之间的关系 3、人、物、场所与信息的关系 4、定置管理的内容 5、定置管理的展开程序 6、定置检查与考核 一、定置管理的含义 对于物品的存放，我们通常采用的是“定置管理”，定置管理是根据物流运动的规律性，按照人的生理．心理．效率．安全的需求，科学地确定物品在工作场所的位置，实现人与物的最佳结合的管理方法。 二、人、物、场所三者之间的关系 1、人与物的关系。在工厂生产活动中，构成生产工序的要素有5个，即原材料、机械、工作者、操作方法、环境条件。其中最重要的是人与物的关系，只有人与物相结合才能进行工作。 （1）人与物的结合方式。人与物的结合方式有两种，即直接结合与间接结合。直接结合又称有效结合，是指工作者在工作中需要某种物品时能够立即得到，高效率地利用时间。间接结合是指人与物呈分离状态。为使其达到最佳结合，需要通过一定信息媒介或某种活动来完成。 （2）与物的结合状态。生产活动中，主要是人与物的结合。但是人与物是否有效地结合取决于物的特有状态，即A、B、C三种状态。A状态是物与人处于有效结合状态，物与人结合立即能进行生产活动。B状态是物与人处于间接结合状态，也称物与人处于寻找状态或物存在一定缺陷，经过某种媒介或某种活动

后才能进行有效生产活动的状态；C状态是物与现场生产活动无关，也可说是 多余物。 2、场所与物的关系。在工厂的生产活动中，人与物的结合状态是生产有 效程度的决定因素。但人与物的结合都是在一定的场所里进行的。因此，实现 人与物的有效结合，必须处理好场所与物的关系，也就是说场所与物的有效结 合是人与物有效结合的基础。从而产生了对象物在场所中的放置科学——“定置”。 （1）定置。定置与随意放置不同，定置即是对生产现场、人、物进行作业分析和动作研究，使对象物按生产需要、工艺要求而科学地固定在场所的特定 位置上，以达到物与场所有效地结合，缩短人取物的时间，消除人的重复动作，促进人与物的有效结合。 （2）场所的三种状态，即，状态， -状态、"状态。状态是良好状态。即 场所具有良好的工作环境、作业面积、通风设施、恒温设施、光照、噪音、粉 尘等符合人的生理状况与生产需要，整个场所达到安全生产的要求。-状态是改 善状态。即场所需要不断改善工作环境，场所的布局不尽合理或只满足人的生 理要求或只满足生产要求、或两者都未能完全满足。"状态是需要彻底改造状态。即场所需要彻底改造，场所既不能满足生产要求、安全要求又不能满足人的生 理要求。 （3）场所的划分。在生产过程中，根据对象物流运动的规律性，便于人与物的结合和充分利用场所的原则，科学地确定对象物在场所的位置。 ①固定位置。即场所固定、物品存放位置固定、物品的标识固定，即“三 固定“。这种“三固定“方法适用于那些在物流系统中周期性地回归原地，在 下一生产活动中重复使用的物品。主要指那些作为加工手段的物品，如治具、 量具、工艺装备、搬运工具、设备附件等物品。这些物品一般可多次使用于生 产过程，周期往复运动。对这一类物品实施的“三固定“方法，主要是固定存 放位置，使用后要回复到原来的固定存放点，便于下次寻找。这种“固定“， 可以使人的行为习惯固定，从而提高人的工作效率。 ②自由位置。即相对地固定一个存放物品的区域，非绝对的存放位置。具 体存放位置，是根据当时生产情况及一定规则决定。与上一种方式相比，物品 存放有一定自由度，故称自由位置。这种方法适用物流系统中那些不回归、不 重复使用的物品。如原材料、毛坯、零部件、半成品。这些物品的特点是按照

化工企业安全操作规程

化工企业安全操作规程（二）2016-10-18 《化工企业20个工种岗位安全操作规程》目??录各工种岗位安全操作通则一、车间操作工操作安全规程二、公用工程岗位操作安全规程三、焚烧炉岗位操作安全规程四、污水处理岗位操作安全规程五、离心工岗位操作安全规程六、烘房岗位操作安全规程七、包装工岗位操作安全规程八、装卸工岗位操作安全规程九、叉车工岗位操作安全规程十、五金仓管岗位操作安全规程十一、剧毒品仓管岗位操作安全规程十二、原料库仓管操作安全规程十三、成品库仓管操作安全规程十四、机修工岗位操作安全规程十五、电工岗位操作安全规程十六、仪表工岗位操作安全规程十七、化验员岗位操作安全规程十八、研发员岗位操作安全规程十九、危险品车辆押运员岗位操作安全规程二十、危险品车辆驾驶员岗位操作安全规程 1. 剧毒品入库时，仓管人员必须按要求穿戴好防护鞋、服。入库剧毒物品必须由合法单位提供生产许可证、检验合格证、安全技术说明书。对商品外观，内外标志、容器包装衬垫进行安全检验后过磅，过磅完毕后核实数量，开入库单，登记入册，入库单和毒品帐上应注明进货日期、数量、送货人、送货单位、押运人员、入库人员及核对人等的签名。包装破损的另行堆放，并加贴封条，通知安环部处理。 2.?搬运过程有人监护，剧毒品搬运时必须戴橡皮手套和活性炭口罩，皮肤破损者严禁接触，搬运完毕后要认真检查有无剧毒物品遗留在场地，如有应按有关规定立即清除。 3.?搬运完毕后立即搞好个人卫生工作，橡皮手套和活性炭口罩交仓库保管员处理后专柜放置。 4.?存放剧毒物品的专用仓库要做到“五双” ，内容：

双门、双锁、双人操作、双人复核、两本帐记录。5.?毒品仓库大门应设置两把锁，一把由毒品仓库专职管理员保管，一把由安全保卫科保管，毒品仓库的钥匙不得带回家中，应设置一个木箱锁好或放入保险箱，以防遗失，未经厂部和安环部的同意其钥匙不得转交任何人代管。一旦发现仓库钥匙遗失，应立即更换锁，并报保卫科备案。6.?剧毒物品装卸时应轻拿轻放，严防破损，防止意外事故发生。7.?分装剧毒物品时，要有可靠的防护用品，在专人监护下进行分装，分装完后彻底做好清理工作，并要有操作登记记录。8.?剧毒品领用出库需使用单位负责人和安全主管签字才能领用，在仓库填写剧毒物品使用登记表。9.?剧毒物的帐册要清楚，严禁涂改，帐册上列明日期、品名、进库量、取用量、结存量、取用人、核对人、用途等项目，定期核对、盘存，必须帐帐、帐卡、帐物相符。10.?车间（使用部门）只能即领即用一天用量，残留的必须及时回库。11.?毒品仓库严禁存放其他物品或化学品，以免产生反应生成有毒气体。1.?仓管负责本企业原料化学品的日常管理工作，建立健全原料化学品管理的相关台帐，落实供应、仓贮、使用相关数据的上报工作。2.?对储存原料化学品的仓库、贮槽和贮罐的管理，要严格落实防盗、防破坏和消防安全防范工作措施，配备好灭火器和防盗报警设施，对车间的贮槽要做好进料口的管理工作。3.?仓储保管人员要按照原料化学品管理规定和本企业有关物资出入库管理规定，及时做好原料化学品出入库工作，办理出入库手续时要做到品名、数量准确无误。4.?搬运过程有人监护，原料化学品搬运时必须戴橡皮手套和活性炭口罩，皮肤破损者严禁接触，搬运完毕后要认真检查有无原料化学品遗留在场地，如有应按有关规定立即清除。5.?搬运完毕后立即搞好个人卫生工作，橡皮手套和活性炭口罩交仓库保管员处

无人值守称重管理系统.

无人值守称重管理系统订货技术规格书

1、总则 本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统，它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅，每5台1组，每组3台重磅2台空磅。 在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范 无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。 《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息； ●称重无人值守； ●数据自动采集，监控操作过程，防止人为作弊，防止重复过磅； ●支持现金过磅和订单过磅； ●快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能； ●数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表； ●支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等； ●提供订单管理功能，支持预付款订货操作； ●提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联； ●提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控；

称重物联网

一、产品产生背景 近几年来，许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋，其目的是通过在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段，为满足一己私利而大做文章。这种现象在煤焦企业中已经相当普遍，既有司磅员内部、也有外来司机、更有司机与司磅员串通，而且屡禁不止；手段和方法也越来越多、越来越隐蔽，让管理者防不胜防。这种现象已严重干扰了煤炭、冶金、化工、石油、矿产等工业企业的正常生产经营秩序，给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万。其结果不仅造成企业资产收入严重流失，还由于管理措施不到位，在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯，严重影响了企业的经营管理和经济效益。 目前常见的过磅称重软件的功能主要是车辆上磅称重和称重数据查询，尚不具备对业务过程中的漏洞或内外部。 可能存在的问题： 1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性，不完全上车或者多台车辆同时上称，达到增加或者减少货物净重的目的。 2、车辆上磅后压边，由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确，某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边，偷逃计重重量。 3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号，大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补，造成企业损失。 4、车辆司机与司磅人员串通，在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作，过磅数据不保存，管理者也无法查看。 5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空)，车辆上磅司磅员正常计量后，司机轻微移动车辆，司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存，虚构物料入库；这种情况对企业的影响极为恶劣。 6、车辆上磅称重后，下磅绕场转、重复上磅称重。 7、车辆司机利用高科技的备，在物料入库或产品出库过磅时使用常的计量称重数据。 8、运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。 9、装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种。 10、冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严，偶尔丢失几车货物，也许永远不为人所知，或者发现时为时已晚。 11、车辆皮重，称皮重前人为添加重物，尔后待机丢弃重物，达到减少货物净重目的。即沙成塔，集腋成裘，有些商家平进平出生意做得不亦乐乎，其中大有奥妙。 12、内外勾结，监守自盗。 13、运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。 上述目前极为普遍，而企业称重系统往往附属于企业资源规划系统（ERP 系统）或者供应销售系统，只具有简单的称重功能，缺乏防虑，给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=230元；如果辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤炭，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨×230元×365天=62.9625万元即使在违规辆很少的情况下，一年下来企业的损失也令人震惊，企业几经拼搏的资产就这样悄无声息的流失了。因此我们建议企业领导重视产品称重防，采取有力措施尽快解决此类问题。 二、系统总体目标 系统总体设计目标：建设成为一个全网统一、业务综合、技术先进、功能齐全的称重防系统；系统在总体框架设计上采用高内聚、低偶合的可扩展接入技术进行设计；其他系统通过称重平台接口实现数据共享；同时提供与第三方软件系统实现无缝接入接口协议。主要表现如下： 1、提供无线车号车牌自动识别系统，防止更换车牌。 2、车辆皮重监控系统，对车辆皮重数据进行统一管理，每次过磅核对车辆皮重数据，对皮重偏差大的车辆自动进行报警并阻止称重。 3、提供红外线车辆系统，防止车辆不完全上秤。 4、提供视频与图像监控系统，对磅房和货场实时监控。 5、提供数字硬盘录像监控系统实现磅房和货场的电视录像。 6、提供客户智能IC卡系统，实现对供应商或者采购商统一管理。 7、提供语音提示系统，实现提示功能。 8、提供IP 语音系统，实现局域网内任何一台微机与磅房语音通信。 9、提供LED 提示系统，实现LED 文字提示功能。 10、提供信号灯控制系统，对道路和磅房的信号灯提供自动控制功能。 11、提供远程称重系统，实现磅房无人值守。 12、提供远程打印系统，实现打印远程化。 13、提供远程监控系统，实现磅房和货场远程监控和调度。 14、提供第三方接入技术，可实现与各大财务软件、ERP或MS系统实现无缝对接。 15、提供汽车衡的传感器防遥控件，如对汽车衡加装加装遥控装置，软件会自动监测并报警。 16、提供货物运输监管系统，对货物运输过程进行监管，防止中途更换货物，以次充好，鱼目混珠。

业务提成管理办法

-- 第一种：业务员提成管理制度方案 2014年11 月15 日 业务员提成管理制度方案公司业务员薪资方案 第一条目的 建立和合理而公正的薪资制度，以利于调动员工的工作积极性。 第二条薪资构成员工的薪资由底薪、提成及年终奖金构成。 发放月薪=底薪+费用提成 标准月薪=发放月薪+业务提成第三条底薪设定 底薪实行任务底薪，业绩任务额度为55 万元/月，底薪1500元/月加各种补助每 月2500元/万。月完成165月，3 第四条底薪发放 底薪发放，发放日期为每月15 号，遇节假日或公休日提前至最近的工作日发放。第五条提成设定 1.提成分费用提成与业务提成 2.费用提成设定为0.5-2% ----- --

3.业务提成设定为4% 4.业务员超额完成任务：任务部分费用提成1%，业务提 成0%；超额部分费用提成2%，业务提成4% 5.业务员未完成任务额：没有业务提成只有底薪，费用提成实行分段制0.5-1%。 0-20000元费用提成0%；20000-40000费用提成0.5%；40000-50000元费用提成1%。第六条提成发放 1.费用提成随底薪一起发放，发放日期为每月15 号，遇节假日或公休日提前至最近的工作日发放。 2.业务提成每季度发放一次，以回款额计算，并在结算后一个月内与季度末月薪资合并发放。 第七条管理人员享受0.3-0.5%的总业绩提成第八条本规则自年月日起开始实施。 经营界连接：附加案例 个人销售业绩（万/月）跟单员对应业绩之每月工资（元/月）经理对应业绩之 /月）每月工资（元 10 1000 1500

10 1000 ≥ 15 1200 ≥ ----- -- ≥20 1500 1500 ≥25 2000 2000 ≥30 2500 2500 ≥40 3500 3500 ≥50 5000 5000 二、经销提成方案： 经销经理提成点跟单员提成点 0.5% 个人新开发客户（3 个月内）0.5% 个人新开发客户（3 个月内） 个人新开发工程单（价高于折1% 个人新开发工程单（价高于4 折非投标） 4 1% 非投标） 除个人单外其它经销额0.25% 个人另外跟单额0.25% 注：经销经理之提成年度一次性发放，跟单员提成按月发放。三、经销费用标准规定： 1、每月总销售费用按每月总销售额的0.8%提取，超出部

仓库定置管理规定

仓库定置管理规定 1. 1.1. 1.2. 1.3. 2. 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1. 3. 2.1.4. 2.2. 2.2.1. 总则 制定目的 规范仓库规划管理，使之合理、高效、安全，并有章可循。 适用范围有关仓库设置、区域划分、物料定位、存储方式、物料标示等方面之作业，悉依本规定处理。 权责单位 1) 资材部负责本规定制定、修改、废止之起草工作。 2) 总经理负责本规定制定、修改、废止之核准。 规定 仓库设置 仓库类别 本公司仓库分设原料仓、半成品仓库、成品仓库及物品仓库四类。 1) 原料仓库储存从外部购买之直接用于产品生产使用之各种原材料、零配件等物料，如塑料 米、纸箱、塑料胶袋等。 2) 半成品仓库储存内部作业过程中之各类半成品、零组件等物料，同时也储存委外加工之半 成品、零组件等物料，如塑胶制品、电镀品、涂装品等。 3) 成品仓库储存已经全部加工完成等待出货之成品。 4) 物品仓库储存各种非直接用于产品生产使用之辅助物品，如工具、劳保用品、办公用品、 擦剂等等。 仓储面积分配 根据下述原则对各类仓库的面积进行分配，仓库面积应尽量减少。 1) 物料的基准存量及容量所需的面积。 2) 物料卸储的便捷性。 3) 物料堆叠的难易度。 4) 为搬运工具、人员预留之通道大小。 仓库位置确定 仓库位置的确定依据下列原则进行： 1) 方便物料进、出作业。 2) 确保物流的顺畅，减少搬运之浪费。 3) 确保物料安全性，如远离明火、高温区等。 4) 同类仓库尽量集中，方便管理，如成品仓库只设置一个。 5) 同类仓库确需设立两个或多个仓库以符合( 1)至( 3)项原则时，应分设。 公共设施规划 公共设施规划应考虑的事项： 1) 仓库结构，如支柱、楼梯、走道、办公场所等。 2) 仓储设施，如货架、储柜、空调间等。 3) 配套设施，如灭火器、消防栓、照明等。 料位设定仓库区域划分仓库区域划分遵循之原则有：

2020版电子汽车衡安全技术操作规程

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版电子汽车衡安全技术操 作规程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

2020版电子汽车衡安全技术操作规程 起动前的准备工作 一、检查接线是否正确。 二、给系统通电，仪表预热15分钟。 电子汽车衡的维护与保养 一、每日过磅前先开机预热15分钟；如长期不使用，需每三个月开机预热1小时。下班或长期不用时在关机后应拔掉电源插头与九芯插头。 二、称量显示仪、打印机、电脑等应置于干燥、通风的室内，注意防尘防潮，不宜放在阳光直射下使用。 三、遇打雷时应停止过磅，每天下班后应关机并拔掉电源插头与九芯插头，防止传感器与仪表等电器设备的损坏。 四、秤台四周不得卡有异物，检查限位间隙是否≥5MM。传感器

的钢球是否松动到位。 五、车辆上秤时速低于5Km/h，不允许在秤台上急刹车、久留，过完磅后立即驶离秤台。 六、保持接线盒的干燥，每6个月更换一次接线盒内的干燥剂。 七、保持秤台与基础的清洁、干燥、不过磅时，不允许堆放重物与车辆。 八、禁止在秤台上电焊作业。 九、禁止超过衡器最大称量的车辆过磅。 十、不要使用任何工业溶剂清洗仪表，以防损坏；用软布沾上无水工业酒精擦外壳与键盘。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

物联网称重管理系统

物联智能计量管控平台－一体化解决方案 计重之星-防作弊智能称重管理系统（版本~ 无人值守智能称重管控系统（单机/网络/WEB版本 基于物联网技术的集团级计量自动化管控平台 物联：支持从计量现场（RFID读写器、红外检测仪、光栅、计量仪器仪表、地感、LED屏、声波定位、雷达测速装置、信号指示灯、抓拍相机（照片、车牌）、道匝/拦道机、喇叭/音箱/功放/语音对讲）到管控办公间（机柜、工控机、PLC主控柜、各类仪器仪表及传感装置、有线无线网络设备、UPS、条码打印机）、从控制办公间到管理办公间（PC、身份认证U盘）、再到客户终端（PDA、手机、盘点机、扫描器）的整个信息网络共享接连，网络连接支持有线局域网、GPRS、WIFI、3G等. 智能：支持单片机、PLC数据采集与信号控制（外部设备），实现数据与设备的智能控制与自动化 计量：软件提供了对各类计重、计数、计温、计湿、计雾、计微量元素仪器仪表的数据采集 管控：实现对业务数据的管理与控制、对工作设备状态的管理与控制 平台：提供一体化集成化的WEB操作平台（个人电脑、手机、PDA） “计重之星-防作弊智能网络称重管理系统”是为适应信息化时代的发展要求，结合我国计重（衡器）行业的市场发展的需要和客户的实际需求而开发的一套现代计重、物流、智能控制管理系统。该系统对衡器行业在当前信息化普及时代刚刚起步的背景，为国内外衡器企业及相关行业用户在计重管理上的需要，为提高各行业用户在计重管理业务上的管理水平，实现其从当初习惯的手工操作模式有效的过渡到自动化，智能化的计算机管理模式，实现行业用户在计重管理全面信息化的完整解决方案。该系统可以运行于各种通用的操作系统及微机和服务部构建的各种单机、局域网、内部网（Intranet）或广域网等多种软硬件环境，适用于水泥、煤矿、钢材、化工、港口、采矿、电力、粮油、食品、农贸市场、企业物资重量检验，配送，物流等行业及领域的计重管理应用。 “计重之星-防作弊智能网络称重管理系统”结合了新一代电子衡器技术、计算机技术、网络通讯技术、数据库技术、多媒体视频技术、ＩＣ卡射频卡识别

项目提成管理办法

项目提成管理办法 一、前言 为充分发挥员工的积极性，创造性，鼓励多劳多得，实现公司的经营目标，建立公平，公正的公司项目提成及奖金分配方案，确定项目提成及奖金比例、发放及调整办法等有关事项，结合公司具体情况，特制定项目提成及奖金管理制度。 二、具体实施细则 1.信息采集及接洽 公司运营过程中为拓展业务所需大量客户信息，凡是能为公司提供有价值的信息，经公司确认该信息可靠、可用的，提供信息者直接奖励现金1000.00元，若提供信息者能帮助公司完成双方接洽任务，提供信息者直接奖励现金2500.00元。 2.合同签订 在双方企业谈判过程中，能为公司总经理提供直接有效的支撑性工作的以及提供辅助工作的相关人员，在确立合同的同时，根据合同签订金额的大小予以奖励（具体如下）： 2.1项目提成比例 2.1.1对外业务提成（业务介绍人及介绍单位）

2.1.2公司内项目部提成 2.2净利润控制类提成 2.2.1工程按业务拓展按最终核算利润率划分为三个提成档次， 按回款情况，等比例发放。 2.2.1.1工程最终利润达到20%以下，提成为总造价1%。 2.2.1.2工程最终利润达到20%以上~30%以下，提成为总造价 1.5%。 2.2.1.3工程最终利润达到30%以上，提成为总造价2%。 2.3公司内各部门提成比例 合同签订后，根据总公司分配的比例部分，公司全员参与提成分配: 2.3.1分配比例

2.3.2分配方法 2.3.2.1支付节点：提成发放金额按工程回款金额的比例支付。工程进度款到帐后支付提成的50％。工程竣工验收、移交、结算资料及现场使用材料表格整理好后支付提成的20%，业主将工程结算金额（除保修金外）付清后，公司一次性结清提成。 2.3.2.2特殊贡献奖励，只针对施工过程中对项目有特殊贡献或者劳动成果优异者根据实际业务发生情况公司做出特殊奖励。 2.3.2.3支付方式：工程款到帐后，月底公司给予发放相应提成。 2.3.3.1公司人员提成以绩效考核评分作为发放依据（绩效考核表见附件一）。 2.3.3.2绩效考核表依照本制度中的各项绩效考核体系管理办法填写。 2.4提成等级考核办法 工程按单个监管项目提成，提成根据单个工程的最终利润、工程的难易程度、质量等进行评分，工程项目负责人分三级提成。一级提成为最终提成的100%，二级提成为最终提成的90%，三级提成为最终利润的80%。 2.4.1提成等级考核办法： 2.4.1.1工程按两个方面评定： 2.4.1.1.1工程的造价、利润率、施工难易程度评比；15分 2.4.1.1.2工程施工质量、现场管理的好坏、收款的情况；15分 2.4.1.2得分在15分以下者提成为三级；得分在15分以上者为

过磅员操作规程

过磅员岗位操作规程 一、过磅员每次上岗前准备工作。 1、认真检查设备，包括秤体上下四周是否有异物，及时清理。检 查仪表显示是否正常。计算器及其它办公用品是否可以使用。 2、认真查对上一班记录情况，核对汇总数据是否正确。 3、磅房所用过磅专用章应保管好，只准在过磅单据上盖章，严禁 其它人员乱扣乱盖。 二、过磅员岗位操作 1、公司内部运矿载重车辆上磅时，要对车辆上的人员及车辆外观 仔细观察，确认无异常时，方可过秤。 2、过秤时要先确认对方的发料单，无发料单不准过秤。按发料单 逐项填写过磅单，填写完后要与发料单进行核对无误后，保留存根并将其它过磅单交给车辆驾驶员。 3、必须保证票据本完整、整洁，不得损毁。作废的过磅单必须将 四联单据全部保存在票据本中不得丢失，并在票据本封面背面做好记录。并将作废票据折出记号。 4、每本过磅单投入使用时封面上要写明磅房名称、过磅物料名称 和单位、使用时间。 5、各矿点及破碎站传过来的发料单要保存好，各班过磅员要及时 核对过磅单与发料单数量准确无误，如发料单与过磅单数量有问题，及时通知主管领导与有关单位人员进行查对并解决。

6、两班进行交接时，双方要对数据进行核对，发现错误及时纠正， 确认无误后方可交接。 7、各班过磅员要将本班各种数据及时、准确地填入相应报表中， 并进行汇总核对，以确保数据的准确。 8、每天最后一班过磅员要将全天过磅单据进行汇总，将数据填入 各种日报和周报表中。每日的过磅单和发料单要分类整理好， 以备日后查验。 9、空车过皮重时，过磅员要注意检查车辆情况，防止驾驶员有作 弊行为（放水），一经发现所过皮重做废，并通报装车单位、 移动设备厂处理。 10、外来单位车辆过磅，必须有相关部门人员到场配合过磅员，并 要求车辆驾驶员服从过磅员的管理，空车过皮重时按述第二款 第9条程序处理，有无理取闹者通知保卫部门处理。 11、外来车辆过磅时，过磅员要仔细询问过磅事项，以保证数据准 确，有关部门认可后，填写过磅单。 12、成品销售时过磅，及时通知仓库保管员到场，并认真做各项记 录，过磅单据单独存放。

衡安一卡通无人值守称重系统方案

郑州金恒电子技术有限公司 衡安一卡通无人值守称重系统采用集散控制模式，控制系统具有远程上位机控制方式及

本地自动/手动控制方式三种。相关数据自动上传至数据库服务器，同时做好数据的自动双机热备，保证数据集中统一管理，保证了系统的可靠性、数据的安全性。 衡安软件公司将无人值守防作弊技术与现代物流管理技术、物联网技术相结合，研发了一套高效、实用的一卡通智能物流管理系统，将车辆排队、登记管理、充值办卡、进厂管理、空车称重、筒仓定量装车、重车称重、出厂管理、核验收卡、打印磅单等各环节进行集成控制，通过IC进行存储和传递数据信息，并且与ERP系统进行无缝对接，数据同步传输，最终实现物流畅通、减员增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企业经济效益和社会效益的目的。 衡安无人值守称重系统，衡安物流管理一卡通系统，主要内容如下： （1）无人值守称重管理系统及一卡通物流管理系统； （2）衡安客商平台：客户、物流公司自助登记派车信息，自助跟踪查询业务信息； （3）销售管理：销售收款、销售订单录入、审核，余量控制，销售订单追加删除； （4）衡安自助终端自助发卡：实现司机刷身份证自助发卡；

（5）人工发卡：实现司机刷身份证或输入身份证号发卡； （6）门禁：过磅车辆刷卡审核入厂、过磅车辆刷卡审核出厂、办公车辆办理固定卡；（7）车辆排队管理：车辆入厂排队，大屏幕显示排队信息、语音叫号、手机APP提醒；（10）过磅管理：无人值守自动称重管理； （11）卸货确认管理：通过手持机卸车确认，现场扣水扣杂； （12）运费结算管理：运费合同管理、运费结算管理； （13）财务系统对接：产品发货，收货后自动生成用友NC系统的销售出库单和采购入库单； （14）手机移动端查询：支持PC端查询、支付手机端查询（iOS和Android）；

过磅工作流程

过磅工作流程 原料过磅 1、来料时，门卫通知采购内勤确认来料，采购内勤再通知品管部抽检原料。原料合格的给予过磅，不合格的不予过磅。 2、检查地磅上是否有其他杂物，如磁铁等。 3、确认地磅无异常，将重量清零复位。 4、车辆上磅时，其时速不得超过5km/h。 5、车辆停好，确定车上无人及其他与原料无关的杂物。 6、开始称重，重量显示稳定后记下此时的重量，为毛重。 7、原料卸载后空车上磅，重复2-5步骤。待重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 8、计算净重，并与对方的数据对比。我方重量若比对方的重，则按对方的数据登记；若轻，则按我方的数据登记。 9、按最后确定的毛重、皮重及净重正确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过3公里/小时，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

过磅工作流程 成品过磅 1、由门卫拿提货单到开票室确认提货信息。确认后，开票室开票交由成品仓管主持提货。 2、确认可提货后，空车上磅。上磅前先检查地磅是否能正常使用，地磅上是否有其他杂物，如磁铁等，重量是否已清零复位。 3、空车上磅，时速不得超过3公里/小时。 4、确认车上无人及其他杂物。 5、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为皮重。 6、货装完后车辆再上地磅，重复2-4步骤。 7、开始称重，重量显示稳定后记下此时重量，为毛重。 8、计算并准确填写过磅单。 注意事项： 1、下雨天应不予过磅，因下雨篷布被雨淋会增加重量。 2、车辆上磅时，时速不得超过5km/h，否则会压坏地磅，使其称重不准确。 3、车辆在地磅上停留不得超过10分钟。 4、过磅时，须认真查看称重时的车辆状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车等。 5、过磅员应反复核对净重和皮重，无误后方可填写过磅单。

采购部门薪酬考核规定

采购部门薪酬考核规定（草案） 一、目的 1、通过绩效目标的分解和考核过程的沟通与反馈，帮助员工 理清工作思路，提升个人工作效率和工作绩效。 2、为薪酬分配提供依据，确保薪酬分配的激励性和公平性。 二、适用对象 1、采购部门总监级以下所有员工。 2、试用期内员工不参与考核和提成的分配。转正日期在当月 15日（含）前的，转正当月参与考核和提成分配，转正日期在15日后的，次月参与考核和提成分配。 三、考核原则 1、指标设置突出业绩重点，以量化指标为主，重点考核对公 司整体目标完成度起重要作用的指标。 2、绩效的评估以事实为主，以具体完成的业绩来衡量，突出 评估的公平、公正性。 四、考核周期及考核内容 1、月度考核：考核周期为每月1日至当月最后一日。主要考 核当月度内工作计划完成的情况

月度绩效考核实际得分＝部门KPI考核得分*60% + 个人月度 重点工作完成情况得分*40% 2、年度考核：考核周期为每年1月1日至12月31日。主要 考核当年度业绩完成情况及采购成本控制情况。具体指标内容 见附表三。 年度考核实际得分＝月度考核平均分*40% +部门年度考核得 分*60% 五、考核管理流程 1、每月1号前，各被考核人完成本月重点工作计划的制订， 及上月度重点工作计划完成情况的自评，并提交上级领导审核。 2、每月2号前，由采购助理完成各项考核数据的搜集和汇总， 交分管副总经理审核后交人事行政部. 3、每月4号前，由人事行政部完成上月度考核情况汇总和报 批工作，交财务部作为核算薪酬之依据。 4、年度考核于次年1月10日前完成。 六、薪酬管理规定 1、绩效薪酬：（绩效考核见绩效考核表） 根据月度/年度考核得分，分为5个绩效等级，员工月度绩效 工资＝标准绩效工资*绩效系数。

司磅员安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A33076 司磅员安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

司磅员安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、作业前准备 1.1、上班前必须穿好劳保用品 1.2、严格按照称重器《使用手册》进行操作 1.3、工作前，首先应检查衡器周围是否有异物，发现情况应立即向有关人员汇报，排除后方可过车计量。 1.4、保持衡器的清洁卫生，确保衡器称量的准确性。 2、工作过程中安全注意事项 2.1、电子汽车衡的开机程序是先开稳压器开关，再开称重显示控制器，最后开打印机。

2.2、严格衡器称重范围，禁止超出最大称量的物质上磅。 2.3、及时提醒车辆驾驶员上地中衡应限速3公里/每小时，上磅后缓停，过磅后缓缓起动。 2.4、计量室应保持清洁，禁止外人入内。 2.5、微机系统和计量设备出现故障时，要立即向有关专业人员汇报处理，不能私自操作。 3.作业后要求 3.1、每班下班必须关机，其程序是先关打印机，再关称重显示控制器，最后关稳压器。 3.2、工作期间严禁闲人进入操作室，工作完毕离开时要拉闸断电。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

试用期员工薪酬福利管理办法

试用期员工薪酬福利管理办法（讨论稿） 一、试用期员工（销售人员除外）的薪资构成： 试用期员工月收入=月工资+福利 1．月工资=月基本工资+月绩效奖金+效益奖金 注：试用期员工基本工资是转正基本工资的80% 2．福利=月交通补助+午餐补助+通信补助（手机话费）+保险+住房公积金3．绩效奖金（销售人员除外）：占月基本工资的20%，按公司绩效考核制度进行的月考核结果发放。 4．效益奖金（销售人员除外）：占月基本工资的10%，受公司的总体效益情况影响，每季度末核发。 二、试用期销售员工的薪资构成 试用期员工月收入=月基本工资（40％）+绩效工资（60％）+月提成奖金+福利 1．福利=月交通补助+午餐补助+通信补助（手机话费）+保险+住房公积金2．提成工资＝提成基数×提成系数 销售额=合同额或标的额/1.17 销售成本=采购合同/1.17（取得增值税发票） 销售成本=采购合同（未取得增值税发票） 销售利润=当月实际回款金额/1.17－销售成本－项目工程成本 提成基数= 销售利润－项目支付的佣金－当期部门日常费用。 （当期部门日常费用：是指前一次提成到此次提成所发生的日常费用；日常费用包括：招待费、差旅费、市内交通费、礼品费、项目采购的办公用 品、项目技术支持人员的差旅费和市内交通费。） 3．销售人员的提成工资实行独立核算，销售人员在实现利润以后提成系数为3%。

4．绩效奖金管理见《销售人员绩效管理办法》。 三、试用期员工福利说明 1．住房公积金：基本工资的8%，按市住房公积金管理文件规定最高上限为601元。 2．试用期员工月交通补助：按正式员工标准的80%计算。 3．试用期员工午餐补助：按实际出勤天数10元/天 4．试用期员工通信补助： 非销售部门员工：按发票额报销80%，部门经理上限￥240元，其他人员上限￥160元。 销售部门员工：按发票额报销80%，部门经理上限￥400元，其他销售人员上限￥240元。 特别说明： 1）手机话费报销以电信发票为报销凭证，持固定额度电信发票（神州行）只按上限80元报销。 2）133手机交费时不得跨月，当月报销前一个月的手机费用。 5．社会保险：养老保险、失业保险、工伤保险、医疗保险。 四、本办法自公布之日起实行。 五、本办法由人力资源部负责解释。 5771001803090012095 579036822859633082