钻孔桩作业指导书(反循环钻机)
亳阜高速公路第十二标段
（钻孔桩）
施
工
作
业
指
导
书
中铁四局一公司亳阜项目经理部
二00三年三月十日
中铁四局一公司亳阜项目经理部
桩基工程作业指导书
编号：QB/ZTSY/JS. C 01-2003
编制:
复核:
审批：
有效期:2003年3月-----2004年10月
钻孔桩作业指导书
(反循环钻机)
一、工程概况
本标段共有钻孔桩360根，其中φ1.3米184根，φ1.2米84根、φ1.5米62根、φ1.6米30根。桩长在40～47米之间，为摩擦桩基。
二、施工准备
1、测量放样：采用瑞士产徕卡全站仪，对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。
2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。
3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。
三、护筒埋设及护壁泥浆
1、护筒埋设
a、护筒制造与埋设
钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大
20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。
护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。
ｂ、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。
2、护壁泥浆
（1）、泥浆要求
①护壁泥土要求水化快、造浆能力强、粘度大、主要技术指标满足下列要求:
a．胶体率不低于95%。
b．含砂率不大于4%。
c．造浆能力不低于2.5l/kg。
d．塑性指数>17（砂粘土应>15，大于0.1mm的颗粒<6%），
e．如果粘土较差可加入0.1—0.2%Na2CO3或NaOH，以改善泥浆。
②护壁泥土选择由试验室试验确定。
③配制1m3泥浆粘土与水的重量可根据粘土比重r1和需要的泥浆比重r2计算。
即每立方泥浆粘土需要量G=r2-1/(r1-1)×r1。
④根据现场情况可设置制浆池，沉淀池和泥浆槽以形成一个泥浆循环系统。（2）、泥浆池设置
采用两个墩桩基共用一个泥浆循环池的方式。泥浆处理池由造浆池与沉淀池两部分组成，在地面挖坑，池内砌砖。钻孔施工时，对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，用汽车远弃的方式随时清除，以防泥浆溢流污染环境。
（3）、泥浆配置
本工程泥浆采用购置粘土造浆，相应地质情况下泥浆技术指标见表一。泥浆充分拌制均匀备用，开钻前，充分备足制浆用粘土。
反循环钻机钻孔泥浆指标要求表一
四、钻孔作业
1、钻机选型：根据地质情况，采用钻反循环机、旋挖钻机。
2、钻机就位
钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，包括钻机座落处平整、加固。主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。将拼装好的冲击钻机安装就位后，为保证底座和顶端平稳，打木桩固定，以防产生偏移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者保持在同一竖直线上，偏差控制在20㎜以内，以确保钻孔桩竖直度≤1%的要求。
3、钻孔
（1）开钻前检查各种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足。水电管路是否电畅通，以确保正常。
(2)正式钻进前先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后，正式钻进。
(3)开始钻进时，控制进尺速度，采用“少松绳、勤松绳”的措施，待钻至护筒下1米后，再以正常速度钻进。
(4)钻孔作业连续进行，不得中断。因故停钻，则在孔口加盖防护罩，并且把钻头提出孔道，以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。
(5)钻孔前，绘制孔位处地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考。并且经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样鉴别土层，并记录表中，与设计地层核对。
(6)钻进过程中，及时补充损耗、漏失的泥浆，使之高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m;保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔，缩孔等质量事故。
（7）钻孔过程中用自制的检孔器随时检查孔的情况，防止发生弯孔等事故。
（8）当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料判断是否进入设计持力层。
（9）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形进行检查，确认满足设计要求后进行清孔，灌注混凝土。
4、清孔
（1）当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，以免时间过长沉渣沉淀，造成清孔困难。
（2）清孔采用换浆法，钻孔达到设计标高后，将钻头上下慢速提放，然后注入净化泥浆（相对密度1.03～1.10，粘度17～20s，含砂率﹤2%），置换孔内含渣泥浆。严禁用加深孔底的方法代替清孔。
（3）清孔时注意孔内泥浆面高度，保持泥浆面高度在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，并注意泥浆比重是否合适，防止坍孔、缩孔。
（4）当从孔内取出泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值的平均值与注入的净化泥浆相近，孔底沉渣厚度不大于设计要求时，即可停止清孔作业，放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。成孔质量标准见表二。
成孔质量标准表二
5、钢筋笼制作吊装
（1）钢筋笼加工绑制在钢筋棚集中进行，钢筋笼分节制作，每节长为15~20m，钢筋笼现场绑扎，16t吊车吊装入孔，两节钢筋笼现场焊接。制作允许偏差为：主筋间距±10㎜，箍筋间距±20㎜，骨架外径±10㎜，骨架倾斜度0.5%。
（2）钢筋骨架内设强劲和的内撑架防止在运输和就位时变形,钢筋笼每2.0m加设一道支撑筋，防止装吊时变形吊机吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外形轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不可强行下放。
（3）钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂与钻孔桩同标号的混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度。
（4）钢筋笼在清孔结束后，及时放入孔内，入孔后位置正确，符合设计要求，并牢固定位（设置防浮钢管支撑）或将其中4根主筋适当加长，焊于钢护筒上，上压钻机。骨架吊放偏差为：骨架保护层厚度±20㎜，骨架中心平面位置20㎜，骨架顶端高程±20㎜，骨架底面高程±50㎜。
6、水下混凝土灌注
钻孔桩水下混凝土拌制在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，导管法灌注，导管直径采用φ250㎜。
（1）灌注准备:在清孔过程中，对各类设备进行检修，备足原材料。导管使用前，进行过球、水密、承压及接头抗拉试验。
（2）水下混凝土材料：粗骨料采用碎石，可根据试验要求调整含砂率。粗骨料粒径最大不超过35㎜，细骨料采用级配良好的中粗砂，水泥采用PO32.5普通硅酸盐水泥，未经监理批准不使用缓凝剂。混凝土各项技术指标为：初凝时间﹥2.5h，含砂率0.4～0.5，水灰比0.5～0.6，坍落度180～220㎜，混凝土在运输、灌注过程中无显著离析、泌水现象，强度等级不低于设计的1.2倍。
（3）水下混凝土灌注方法
①安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底25～40㎝，上口与储料斗相连，储料斗的容积不小于5m3。确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。
②导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超过设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。
③混凝土运至现场时，要检查混凝土的和易性、坍落度，如不符合要求，则进行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。
④水下混凝土灌注在过程中，经常用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。导管埋深控制在2～６米内，采用12t吊车提拔导管，砼灌注速度不得太急以防导管上浮。
⑤水下混凝土灌注连续进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的时间。当导管内混凝土不满时，可徐徐灌注，以防产生高压气囊压漏导管。为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水位高度。
⑥为防止钢筋骨架上浮，混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时，应减慢
混凝土的灌注速度。混凝土顶面上升距钢筋骨架底部4米以上时拔除导管，使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。
⑦灌注桩砼的顶面标高比设计标高高出0.5～1.0米，以保证混凝土质量，超灌的桩头在浇筑承台前凿除。
⑧灌注将结束时，核对灌入的混凝土数量，以确定所测混凝土顶面高度是否正确。
⑨混凝土灌注完成后强度达到2.5Mpa后，可拆除护筒。
4.6废泥浆外运
为了不污染河道及施工场地，废钻渣、泥浆沉淀后及时用汽车外运至监理工程师指定的地点处理。
7、钻孔桩作业流程图见图一
五、人员、机械、工期安排
1、人员安排见表三，施工劳力安排采用三班作业。表三为每班作业人数。
钻孔桩作业人员配备表表三
2、机械安排见表四。
钻孔桩作业机械配备表表四
六、常见水下砼灌注出现的事故预防及处理
水下砼灌注是钻孔桩施工的关键工序，水下砼灌注过程中要分工明确，密切配合，统一指挥、快速、连续施工。常见事故、预防和处理方法：
（一）导管进水
1、主要原因：
（1）首批砼储量不足，或虽然砼储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，砼下落后不能埋没导管底口，至使底口进水。
（2）导管接口不严，或导管焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。
（3）导管提升过猛，或探测出错，导管底口超出原砼面，底口进水。
2、预防措施和处理方法
（1）若是由第一种原因引起的，应立即将导管提出，将散落在孔底的砼拌和物用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批砼，重新灌注。（２）若是第二、三种原因引起的，应视具体情况，拔换原管重下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底中翻入，导管插入混凝土内应有足够深度，一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻，使原混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。
若混凝土面在水面以下不很深，未初凝时，可于导管底部设置防水塞（应使用混凝土特制），将导管重新插入混凝土内（导管侧面再加重力，以克服水的浮力）。导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土自重将底塞压出，然后继续灌注。
若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，导管不能重新插入混凝土时，可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒，用重压或锤击的方法压入原混凝土面以下适当深度，然后将护筒内的水（泥浆）抽除，并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注普通混凝土至设计桩顶。（二）卡管
１、初灌时隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。
处理办法可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时，则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔，进行清理修整，然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔，须按前述第二项处理方法将散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。
２、机械发生故障或其它原因使混凝土在导管内停留时间过久，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了导管内混凝土下落的阻力，混凝土堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械，并准备备用机械，发生故障时立即调换备用机械；同时采取措施加速混凝土灌注速度，必要时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间。
当灌注时间已久，孔内首批混凝土已初凝，导管内又堵塞有混凝土，此时应将导管拔出，重新安设钻机，利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出，用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以粘土掺砂砾填塞井孔，待沉实后重新钻孔成桩。
（三）坍孔
在灌注过程中如发现井孔护筒内水（泥浆）位忽然上升溢出护筒，随即骤降并冒出气泡，应怀疑是坍孔征象，可用测深仪探头或测深锤探测。如测深锤原系停挂在混凝土表面未取出的现被埋不能上提，或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度，相差很多，均可证实发生坍孔。
坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或在潮汐河流中涨潮时，孔内水位差减小，不能保持原有静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等，均有可能引起坍孔。
发生坍孔后，应查明原因，采取相应的措施，如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，防止继续坍孔。然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土；如不继续坍孔，可恢复正常灌注。
如坍孔仍不停止，坍塌部位较深，宜将导管拔出，将混凝土钻开抓出，同时将钢筋抓出，只求保存孔位，再以粘土掺砂砾回填，待回填土沉实时机成熟后，重新钻孔成桩。
（四）埋管
埋管的主要原因是：导管埋入混凝土过深，或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。
预防办法：应严格控制埋深不得超过6m～8m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早地初凝；首批混凝土掺入缓凝剂，加速灌注速度；导管接头螺栓事先检查是否稳妥；提升导管时不可猛拔。
若埋管事故已发生，初时可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出，凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大情况，可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣；派潜水工下至混凝土表面，在水下将导管齐混凝土面切断；拔出小护筒，重新下导管灌注。此桩灌注完成后，上下断层间，应予以补强。
（五）钢筋笼上升
钢筋笼上升，除了一些显而易见的原因是由于全套管上拔、导管提升钩挂所致久，主要的原因是由于混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时，混凝土灌注的速度（m3/min）过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。
为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土灌注速
度，允许的最大灌注速度与桩径有关，当桩长为50m以内时可参考下表的处理办法。
克服钢筋笼上升，除了主要从上述改善混凝土流动性能、初凝时间及灌注工艺等方面着眼外，还应从钢筋笼自身的结构及定位上加以考虑，具体措施为：①适当减少钢筋笼下端的箍筋数量，可以减少混凝土向上顶托力；②钢筋笼上端焊固在护筒上，可以承受部分顶托力，具有防止其上升的作用；③°孔底设置直径不小于主筋的１～２道加强环形筋，并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼底部，实践证明对于克服钢筋笼上升是行之有效的。
（六）灌短桩头
产生原因：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤探测难于判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时，发生孔壁坍方，未被发觉，测深锤或测深仪达不到混凝土表面，这种情况最危险，有时会数米。
预防办法是：
１、在灌注过程中必须注意是否发生坍孔的征象，如有坍孔，应按前述办法处理后再续灌。
２、测深锤不得低于规范规定的重力及形状，如系泥浆相对密度较大的灌注桩必须取测深锤重力规定值。重锤即使在混凝土坍落度尚大时也可能沉入混凝土数十厘米，测深错误造成的后果只是导管埋入混凝土面的深度较实际的多数十厘米；而首批混凝土的坍落度到灌注后期会越来越小，重锤沉入混凝土的深度也会越来越小，测深还是能够准确的。
３、灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。
４、采用热敏电阻仪或感应探头测深仪。
５、采用铁盒取样器插入可疑层位取样判别。
处理办法可按具体情况参照前述接长护筒；或在原护筒里面或外面加设护筒，压入已灌注的混凝土内，然后抽水、除渣，接浇普通混凝土；或用高压水将泥渣和松软层冲松，再用吸泥机将混凝土表面上的泥浆沉渣吸除干净，重新下导管灌注水下混凝土。
（七）桩身夹泥断桩
大都是以上各种事故引起的次生结果。此外，由于清孔不彻底，或灌注时间过长，首批混凝土已初凝，流动性降低，而续灌的混凝土冲破顶层而上升，因而也会在两层混凝土中夹有泥浆渣土，甚至全桩夹有泥浆渣土形成断桩。
对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩，就采用地质钻机，钻芯取样，作深入的探查，判明情况。有下述情况之一时，应采取压浆补强方法处理。
１、对于柱桩，桩底与基岩之间的夹泥大于设计规定值。
２、桩身混凝土有夹泥断桩或局部混凝土松散。
３、取芯率小于95％，并有蜂窝、松散、裹浆等情况。
（八）灌注桩补强方法
灌注桩的各种质量事故，其后果均会导致桩身强度的降低，不能满足设计有力要求，因此需要作补强处理。事前，应会同主管部门、设计单位、工程监理以及施工单位的上级领导单位，共同研究，提出切实可行的处理办法。据以往的经验，一般采用压入水泥浆补强的方法，其施工要点如下：１、对需补强的桩，除用地质钻机已钻一个取芯孔外（用无破损深测法探测的桩要钻两个孔），应再钻一个孔。一个用做进浆孔，另一个用作出浆孔。孔深要求达到补强位置以下1m，柱桩则应达到基岩。
２、用高压水泵向一个孔内压入清水，压力不宜小于0.5MPa～0.7MPa，将夹泥和松散的混凝土碎渣从另一个孔冲洗出来，直到排出清水为止。
３、用压浆泵压浆，第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆（宜用425号水泥），进浆管应插入钻孔1.0m以上，用麻絮填塞进浆管周围，防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后，再用水灰比0.5的浓水泥浆压入。
４、为使浆液得到充分扩散，应压一阵停一阵，当浓浆从进浆口冒出后，停止压浆，用碎石将出浆口封填，并用麻袋堵实。
５、最后用水灰比为0.4的水泥浆压入，并增大灌浆压力至0.7MPa～0.8MPa 关闭进浆闸，稳压闷浆20min～25min，压浆工作即可结束。
压浆工作结束，水泥浆硬化后，应再作一次钻芯，检查补强效果：如断桩夹泥情况已排除，认为合格后，交付使用；否则，应重钻补桩或会同有关单位研究其它补救措施。
六、质量及安全保证措施
1、质量保证措施
（1）加强质量宣传，树立质量观念
加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点。
（2）建立施工全过程质量控制制度
加强对进场水泥、钢材、砂、碎石等材料的质量控制，所有进场材料必须有出厂合格证，检测试验报告，并按照规定频率送检。专职质检员对各工序质量进行检查，并填写各种检查证，经自检合格后上报质检部及驻地监理检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时整改，并按质量控制程序，组织相关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标。在易发生质量通病的工序设置预控点，制定事先防范措施，加强专项检查。
（3）建立内部质量检查制度及奖惩机制
实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂钩。方法是职
工缴纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10%作为创优奖基金，奖优罚劣。对于一次合格率满足标准且工程内实外美，现场管理有序者，给予奖励，项目部通报表扬；反之则处以罚款，扣掉风险抵押金，并通报批评。
2、安全保证措施
（1）加强安全教育，使之制度化、经常化，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查和群众检查相结合的原则，施工现场设专职安全员，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。
（2）搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。
（3）坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
（4）严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。
（5）钻机就位后，钻机安设时必须平稳牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。
（6）钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
（7）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。
（8）对已埋设护筒或已成桩护筒尚未拔除的，应架设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
回旋钻机钻孔桩施工作业指导书
回旋钻机钻孔桩施工作业指导书
施工作业指导书旋挖钻机钻孔桩施工 编制： 复核： 批准：
钻孔桩施工作业指导书 1、目的 对钻孔桩施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 适用于钻孔桩施工工艺，使其处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。 测量班测量后提供有关测量资料。 试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。 项目队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。 钻孔施工班负责钻孔、混凝土浇注工程施工， 钢筋施工班负责钢筋笼加工、运输、吊装工程施工， 混凝土的运输由搅拌站负责。 4、技术标准 《铁路桥涵工程施工技术指南》
《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号） 5、资源配置 5.1人员 负责钻孔桩施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。 电工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 5.2设备 钻机类型应根据地质、岩层情况来选用旋挖钻机或冲击钻机，下表仅以正循环钻机为例列表。 一根桩所需主要设备表
技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。 物资设备部根据材料计划，组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验，并上报项目部工程部。 5.3.1 水泥 选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。 水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。 5.3.2 骨料 a、骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。 b、骨料的堆存和运输应符合下列要求： （1）堆存骨料的场地，应有良好的排水设施，严禁相互混杂。（2）不同粒径骨料必须分别堆放，设置隔离设施，以防相互混杂。（3）骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。 （4）应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。 （5）骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识。 5.3.3 水
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年十月十日
钻孔灌注桩施工作业指导书 1．项目简介 武江特大桥位于广东省韶关市浈江区犁市镇厢廊村境内，全长1547.96m，全桥基础采用桩基础。由于受地质影响，采用冲击钻冲击成孔。桩孔径有ф 1.8、ф1.25、ф1.0 三种,按受力分有摩擦桩和柱桩两面种形式,按作业条件分有水中和旱地桩。2．材料要求 对施工材料的供应已派遣专人对现场周边的供应厂家、供应地点及运输方式进行了现场调查。使用材料的要求如下： 4．施工准备及施工方法 4.1.场地平整 ①如在旱地施工，应先清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 ②在浅水中，采用筑岛围堰法施工，筑岛面积应满足后续
工序要求。 ③在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。 4.2.埋设护筒 对于陆上钻孔桩护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长度视桩位地质情况确定，其长度满足穿过不透水层不少于0.5m； 对于陆上埋置的钢护筒，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5 m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。其周围采用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒顶面中心线与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 对于水中钻孔桩，护筒采用6mm厚的钢板制作，长度根据各
桩地质条件确定，以确保钻孔时不塌孔。护筒直径较设计桩径大50cm，采用振动锤打入法，护筒下沉过程中需控制其中心位置和倾斜情况，保证护筒位置偏差在规定范围内。 4.3.泥浆池及造浆 陆上钻孔桩泥浆池计划就近采用废弃河塘或开挖泥浆池，泥浆池隔跨设置，周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至指定的排放位置。 对于河中的钻孔桩泥浆池设在岸上，用管道与桩位处相连。 造浆选用当地的优质粘土，并在钻进至软土层和砾石土层时，根据实际情况，在泥浆中掺入不同比例的膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆，用来加强护壁，以防渗、防坍孔。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。 对于泥浆的排放处理如下：
反循环灌注桩施工方案
反循环钻孔灌注桩施工方案 一、施工准备 1.人员技术准备： 组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和灌注桩施工技术规范的有关规定。 2.施工场地准备： 在灌注桩施工区内进行清障，平整场地并填筑工作平台，布置排水系统。原材料储地和钢筋笼制作场地，均进行硬化处理。 3.测设准备： 机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测，放出桩位线，增设桩位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。 4.护筒准备： ①护筒内径比设计桩径大200—400mm。 ②护筒中心的竖直线应与桩基中心线重合。 ③护筒埋置深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定。 ④护筒连接处要求筒内无突出物，耐拉、耐压，不漏水。 二、反循环钻孔灌注桩施工 1. 反循环钻孔施工： 钻机就位后，复测校正，钻头对准钻孔中心，同时使钻机底座水平。开钻时低档位慢速钻进，以保证桩位准确性，在砂土层中应慢速、稠泥浆
钻进,通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度，防止孔斜、缩径、塌孔等现象的产生。 ⑴开钻时慢速钻进，待钻头全部进入地层后，加速钻进。 ⑵钻进过程中，采用纵横十字线控制桩位，钻机工每班、测量组隔天校正桩位、垂直度，确保桩的桩位、垂直度满足规范、验标要求。 2.检验桩孔： 钻孔到设计深度后，采用检孔器对钻孔深度、直径及孔的倾斜度进行检测，成孔孔径不小于设计直径。孔深采用水准仪定护筒标高，测绳及钢尺量测孔深。孔的倾斜度通过钻头在孔口位置及孔底位置量测砣绳偏移值计算出孔的倾斜度。当钻孔深度到达设计要求，用外径等于桩的设计直径，高度为孔径的4倍的钢筋笼检孔器吊入钻孔内进行深度、直径及孔的倾斜度检测，对全长进行检查。 3.清孔： 在成孔合格后立即进行清孔。保持泥浆正常循环，把密度较大的泥浆和钻渣换出，直到孔内泥浆指标达到设计要求。下钢筋笼和导管之前，再次采用泥浆比重计检查泥浆指标和沉淀层厚度，合格可进行下一道工序。 4.安放钢筋笼： 钢筋笼吊放前应使上下两节位于同一竖直线上进行焊接。入孔后，牢固定位，防止在灌注水下砼过程中下落或被顶托上升。钢筋笼入孔后的定位标高必须准确。 5.导管安装及储料斗： 导管内壁力求光滑、顺直，无局部凸凹，各节导管内径大小一致。导
BP-003露天台阶爆破钻孔作业指导书
露天台阶爆破钻孔作业指导书 1 目的 为规范露天台阶爆破钻孔作业过程的安全标准化，有效防止钻孔过程中安全事故的发生，确保工程安全有效运行，特制定本作业标准。 2 范围 适用于本公司所属的露天台阶爆破钻孔作业。 3 术语定义 3.1 钻孔平台 Drilling platform 指钻机进行钻孔作业的工作平台。 3.2 钻孔作业人员 Drilling operation personnel 指从事钻孔作业的钻机操作机手和辅助工。 4 职责 4.1 钻机队长职责 4.1.1 负责整个钻机操作的设计和总结，指导施工，检查质量。 4.1.2 制定钻机操作安全技术措施，检查实施情况。 4.1.3 负责制定钻机日常维修的技术措施，并指导实施。 4.1.4 协助项目经理参加钻机事故的调查和处理。 4.2 钻机班长职责 4.2.1 负责施工现场的安全生产，文明施工，经常及时检查施工现场的安全生产工作，发现隐患及时采取措施进行整改，并报给钻机队长处理。 4.2.2 坚持原则，对违章作业，违反操作规程的人和事，敢于阻止和教育。督促 - 1 -
钻机操作者按照本规程和安全操作细则的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法。 4.2.3 发生工伤事故，及时保护现场并进行抢救，立即报告给爆破队长及项目经理。 4.2.4 做好钻机安全技术交底，及时做好每次钻孔的操作总结。 4.3 钻机作业人员职责 4.3.1 遵守国家法律，认真学习钻机操作规章制度，熟悉机械的性能，做好本职工作，努力提高钻机操作水平。 4.3.2 配合钻机班长做好每天的钻机检查工作，对安全操作提出合理意见。 4.3.3 发现隐患或异常应及时上报给钻机班长或处理。 4.3.4 制止无操作作业证人员进行钻机作业。 5 作业流程图 6 作业标准 - 2 -
钻孔桩作业指导书
朝阳至秦沈高铁凌海南站联络线工程TJ-2标 钻孔灌注桩施工作业指导书 l.适用范围 适用于朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程TJ-2标段钻孔桩施工作业。 2.作业准备 内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。队施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 外业技术准备 钻孔设备应结合设计要求及地质情况进行设备选型，泥浆泵、导管、钢筋笼滚焊机、数控斜面式棒材弯曲中心等设备根据图纸设计并结合现场实际情况进行确定，设备选定应满足施工生产需求。 修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集，包括桩径、桩长以及地层情况。 已完成现场踏勘，对妨碍施工和安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，已采取清除、移位、保护等措施 1
妥善处理。 施工所需电力线路架设已完成，满足钻机所需电力供应需求，并配备适合备用的变压器或柴油发电机。场地已根据施工组织设计进行布置，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。用全站仪准确放样各桩位中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度；测好的桩位必须复测，误差控制在5mm以内。 施工场地已平整，便道已修建，机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。施工所需的水泥、砂石等材料已进场并进行检验，已取得各种原材料及其抽检实验报告。混凝土已完成配合比设计，报告及有关资料已经过相关单位审批，允许施工中使用。 分析仪器；泥浆比重仪，泥浆稠度测试仪，混凝土含气量测试仪、测绳、混凝土塌落度筒等仪器，配套齐全以便提供准确数据。 3.技术要求 混凝土由搅拌站拌制，混凝土罐车运输；钢筋采用钢筋加工场集中加工，用运输车或平板车运至现场。 钻孔过程中按照要求留存砟样，核对现场地质情况是否与设计地质资料相符合，并于混凝土灌注前联系设计单位地质工程师进行现场确认。 钢筋笼箍筋直径10mm，按照螺旋形布置，间距200mm；桩头箍筋需加强，承台底面下不小于3倍直径范围内箍筋间距为100mm；钢筋笼两端及顺长度每隔2m加一道20mm的骨架箍筋，以增加钢筋笼刚度。桩顶主筋深入承台板联结，桩身深入承台板长度为100mm，桩顶深入承台板
钻孔灌注桩作业指导书
中铁一局集团有限公司宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4001标项目经理部 钻 孔 灌 注 桩 施 工 作 业
钻孔灌注桩作业指导书 一、编制目的 明确钻孔灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔灌注桩作业施工。本作业指导书适用于抗拔桩工程的钻孔灌注桩施工。 二、施工要求 1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 2、钻孔灌注桩施工时，按项目部制定安全生产、保护环境等措施进行施工。 3、钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录。 4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样，然后用皮尺等复核，复测无误后，报监理工程师检验，合格并签字后方可进行下道工序的施工。 5、桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。 5、按设计图纸及及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。 6、混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉碴厚度必须满足设计要求。 三、施工方法 抗拔桩施工根据现场实际地质情况采用GPS-15型钻机配三翼刮刀钻头，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土为商品混凝土，搅拌输送车运输，灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。其施工工艺流程图如下。
桩位放样 泥浆调制 钢筋备料 埋设护筒 取样试验 取样试验 自检合格后报监理工程师验收 钢筋笼制作 自检成型尺寸 钻孔 终孔检查、孔深、孔径等 监理工程师检查 砼运送 砼拌合 第二次清孔 下钢筋笼、导管 质量检查 再检查沉碴和泥浆指标 灌注水下混凝土 测量砼面标高 成 桩 报监理工程师 进入下一根桩施工 砼强度和桩位核查 第一次清孔 泥浆循环与废弃泥浆处理 桩基施工方案报工程师批准 铺设钻孔流水线
反循环钻孔灌注桩施工方案73928
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程地质情况、地理及气候情况 (2) 四、本工程的施工重点及难点 (3) 五、现场总平面布置 (3) 六、材料来源 (3) 七、施工工艺 (4) 八、施工进度计划措施 (11) 九、劳动力安排计划 (12) 十、质量控制措施 (12) 十一、安全保证措施 (16) 十二、环保水保措施 (16) 十三、文明施工措施 (16)
钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 （一）施工合同、图纸及相关资料。 （二）本工程执行的主要规范、规程 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）； 4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）； 7、《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46—88）； 8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 9、《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 二、工程概况 渭南北站房采用钻孔桩施工工艺。渭南北站房分五个区，其中B、D、E区内采用700mm的泥浆护壁钻孔灌注桩130根，桩长为20m，混凝土强度等级C35p6，单桩竖向承载力特征值为1461KN。高架平台部分区域内采用600mm 的机械钻孔灌注桩53根，桩长22m，混凝土强度等级C40p6，单桩竖向承载力特征值为1200KN。 三、工程地质情况、地理及气候情况 渭南北站位于陕西省，地处我国内陆中纬地带，是关中平原东部最开阔的地区，地质构造跨越三个构造单元。南部属北秦岭元台拗折带，中部是汾渭地堑渭河断陷区，北部属华北地台的陕甘宁盆缘区。全市呈南北隆起、中部断陷的阶梯状地堑构造。大中尺度地貌以渭河为轴线从渭河平原向南北山地呈梯级上升的槽谷地形。地势南北高，中间低，东西开阔。针对地质状况及工程实际，采用泵吸式反循环回转钻机。 四、本工程的施工重点及难点 由于本工程工序多，工期紧，地层比较复杂，因此各工序间应紧密衔接。灌注桩施工的重、难点以及采取的解决措施： 1、准确定出点位 根据建设方提供的高程和座标原点，按设计图纸由公司专职测量人员进行轴线及桩位测放。施工放线的精度为：轴线偏差±10mm，桩位偏差±20mm，每个桩位测量绝对标高，其精度±10mm，施工技术员对照桩位平面图对每个桩位纵横间距进行复查，确保每根桩的桩位与设计图纸相符。
钻孔灌注桩作业指导书样本
钻孔灌注桩作业指导书 一、总体规定 1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料, 水、水泥、砂、石、 钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 2、钻孔灌注桩施工时, 要按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 3、钻孔灌注桩施工时, 要有完善的施工记录 4、桩位测量一律采用坐标正算方法放样, 然后用皮尺等复核, 无误后报项目经 理部测量工程师检验, 复测无误后, 报监理工程师检验, 合格并签字后方可进行 下道工序的施工。具体方法详见项目经理部下发的《关于测量工作的通知》。 二、施工平台与护筒 ( 一) 施工平台: 场地为旱地时, 应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷。 1、场地为浅水时, 宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要 求决定, 高度应高于最高施工水位0.5～1.0m。 2、场地为深水时, 可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台。平 台须牢靠稳定, 能承受工作时所有静、动荷载。 ( 二) 护筒设置 1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。 2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合, 除设计另有规定外, 平面允许误差为50mm, 竖直线倾斜不大于1%, 干处可实测定位, 水域可依靠导向架定位。 3、旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法, 护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4、水域护筒设置, 应严格注意平面位置, 竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合 上述要求, 沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。 5、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。当钻孔内有水压时, 应高于稳定后的承
钻孔灌注桩作业指导书
人工挖孔桩围护结构作业指导书 1.适用范围 适用于人工挖孔桩作围护结构的地下框架结构工程。 2.技术要求 1、根据施工需要，现场可采用自拌混凝土进行人工挖孔桩护壁施工。 2、人工挖孔桩护壁施工前，通过实验室确定护壁混凝土施工配合比。 3、人工挖孔桩护壁应能承受土压力及地下水的侧压力。 4、人工挖孔应保证桩身直径及垂直度在允许偏差范围之内。 3.施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺主要分为循环开挖并施工护壁、钢筋笼制作并吊装、桩身混凝土浇筑等。 人工挖孔桩施工工艺流程图参见下页图3。 4.工序施工要点 4.1场地平整 施工前进行场地平整，规划人工挖孔桩护壁钢筋、水泥、砂、石及相关机械设备场地，合理进行场地布置。 场地平整应为挖孔桩桩位放样提供条件。 4.2桩位放样 场地平整后，精确放样人工挖孔桩桩心。桩中心可采用木桩上打入钉子等保护措施，桩位放样后，即可进行第一节井圈护壁（锁口）施工。 在桩位外设置定位基准桩，安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置，并应由专人负责。 4.3桩孔土方开挖 1、当桩净距小于2.5m时，应采用间隔开挖。相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。 2、挖孔由人工从自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土、岩层可用风镐破碎或者爆破施工。 3、挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差＋5cm。 4、弃土装入吊桶，用多功能提升架提升至地面，倒入手推车运到临时存碴场。 5、根据地质情况，一边进行桩孔土方开挖，一边进行钢筋砼护壁支护。上下节护壁的搭接长度不得小于50mm，故施工中应严格控制每一节护壁的土方开挖深度，避免
超挖造成上下节护壁无法按照规范及设计要求搭接。 6、人工挖孔桩垂直度允许偏差为0.5%，故桩孔土方开挖也应严格控制垂直度。 7、根据土层及岩层的地质情况，人工挖孔桩每节护壁土方开挖进尺0.5～1.0m。如遇土质不良，土层自稳性差，则减小开挖循环进尺。 图3 人工挖孔桩施工工艺流程图
反循环钻孔灌注桩
反循环钻孔灌注桩 一、反循环钻孔灌注桩施工工序要点： （1)规划布置施工现场时，应首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安设，以保证反循环作业时，冲洗液循环通畅污水排放彻底，钻渣清除顺利。 (2)及时清除循环池沉渣。 (3)钻头吸水断面应开敞、规整、流阻小，以利防止砖块、砾石等堆挤堵塞；钻头体吸口端距钻头底端高度不宜大于250mm；钻头体吸水口直径宜略小于钻杆内径。 (4)钻进操作要点：①砂石泵起动后，应待反循环正常后，才能开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。开始钻进时，应先轻压慢转至钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整加压力，以不造成钻头吸口堵水为限度。②钻进时应认真仔细观察进尺情况和砂石泵的排水出渣情况；排量减少或出水中含钻渣较多时，应控制给进速度，防止因循环液比重太大而中断反循环。③钻进参数应根据不同的地层情况，桩径，并获得 砂石泵的合理排量和钻机的经济钻速来加以选择和调整。④加接钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底80～100mm，维持冲洗液循环1～2min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。⑤钻杆连接应拧紧上牢，防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉入孔内。⑥钻进时
如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况，应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持冲洗液循环，吸除坍落物和涌砂，同时向孔内输送性能符合要求的泥浆，保持水头压力以抑制继续涌砂和坍孔，恢复钻进后，控制泵排量示宜过大，避免吸坍孔壁。 ⑦钻进达到要求孔深停钻时，应维持冲洗液正常循环，清洗吸除孔底沉渣至返出冲洗液的钻渣含量小于4%为止。起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，并向孔内补入适量冲洗液，稳定孔内水头高度。 二、反循环钻孔灌注桩的工艺流程图
旋挖钻机作业指导书(1)汇总
旋挖钻钻孔作业指导书 1适用范围 适用于改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标桥梁工程各种土质层和中等硬度以下基岩的施工，施工前应根据不同的地质采用不同型号的旋挖钻机和不同材质的钻头。 2作业准备 2.1内业准备 (1)作业指导书编制审批完毕后，在开工前组织技术人员及现场班组负责人进行认真学习，工程技术部组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (2) 技术人员及时复核工程数量，向物资设备部提报材料总计划，并且按月提报材料月计划。在复核工程数量的同时对施工图进行细致的阅读，读懂单元工程的设计要求及施工程序。 (3) 施工前，施工现场技术负责人和施工人员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。 2.2外业技术准备 (1) 技术人员根据设计图纸，现场测量调查，根据施工调查制定施工措施。 (2) 根据现场调查情况制定选址规划意见书，审批后按照规划要求修建生活房屋，配备生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 (3) 完成现场踏勘，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆给排水管道等设施，联系相关管理部门办理手续，进行清除、移位、保护等措施妥善处理。 (4) 技术人员提前放样施工墩位，确定施工用电的布设方案，满足施工现场钻孔及后续工程的用电需求。 (5) 根据施工场地合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2孔以上的排渣量的需要。 （6）组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
钻孔桩作业指导书样本
朝阳至秦沈高铁凌海南站联系线工程TJ-2标 钻孔灌注桩施工作业指引书 l.合用范畴 合用于朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联系线工程TJ-2标段钻孔桩施工作业。 2.作业准备 2.1 内业技术准备 作业指引书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清关于技术问题，熟悉规范和技术原则。制定施工安全保证办法，提出应急预案。队施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 钻孔设备应结合设计规定及地质状况进行设备选型，泥浆泵、导管、钢筋笼滚焊机、数控斜面式棒材弯曲中心等设备依照图纸设计并结合现场实际状况进行拟定，设备选定应满足施工生产需求。 修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足重要管理、技术人员进场生活、办公需要。 施工作业层所涉及各种外部技术数据收集，涉及桩径、桩长以及
地层状况。 已完毕现场踏勘，对妨碍施工和安全操作有影响既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，已采用清除、移位、保护等办法妥善解决。 施工所需电力线路架设已完毕，满足钻机所需电力供应需求，并配备适合备用变压器或柴油发电机。场地已依照施工组织设计进行布置，合理安排泥浆池、沉淀池位置，沉淀池容积应满足2个孔以上排渣量需要。用全站仪精确放样各桩位中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，拟定钻孔深度；测好桩位必要复测，误差控制在5mm 以内。 施工场地已平整，便道已修建，机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期规定。施工所需水泥、砂石等材料已进场并进行检查，已获得各种原材料及其抽检实验报告。混凝土已完毕配合比设计，报告及关于资料已通过有关单位审批，容许施工中使用。 分析仪器；泥浆比重仪，泥浆稠度测试仪，混凝土含气量测试仪、测绳、混凝土塌落度筒等仪器，配套齐全以便提供精确数据。 3.技术规定 3.1混凝土由搅拌站拌制，混凝土罐车运送；钢筋采用钢筋加工场集中加工，用运送车或平板车运至现场。
钻孔灌注桩(冲击反循环钻机)施工工艺
钻孔桩施工工艺（冲击反循环钻机） 钻孔桩采用冲击反循环钻机成孔。钻孔灌注桩施工工艺框图见图 检测孔径，孔深，垂直度 钢筋笼安放 下放导管 二次清孔及验孔 灌注水卜混凝土 逐节拆除导管 混凝土三 养护 桩头清理 桩基检测 图2钻孔灌注桩施工工艺框图 （1）施工准备 ① 陆上桩基：先平整场地，以便钻机安装和移位。场地布置根据施工现场的 实际情况，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积满足 2个以上排渣量 配置护壁泥浆--------- （或原丄造浆） ------- 钻（ ｝孔 钻 成 孔 检验不合格 第一 清孔 调整垂直度
的需要；根据地质情况准备一定数量的造浆粘土。复核设计图纸桩位中心坐标，用全站仪在施工现场精确放样，并打出“十”字线做好栓桩；由项目部质检人员进行桩位复核，报驻地监理工程师验收桩位，误差控制在3mm以内。原地面低于 桩顶设计标高的地方，选择土质良好的土回填至桩顶设计标高1米以上，整平并 且分层夯实。 护筒制作及埋设：根据桩位的定点，做好护筒埋设，护筒采用6mn ffi板卷制而成，护筒内径大于桩径300mm埋设时护筒顶端高出地面0.3m或水面1.5m，护筒底埋置深度根据地质情况进行确定，埋入土中的深度为2m护筒中心线与桩基 中心线重合，误差不大于50mm竖向倾斜度偏差不大于1%护筒采用汽车吊起吊就位，护筒底部50cm范围内及四周回填粘土并分层夯实。 ②水中桩基：本桥跨越乐运河，有部分桩基位于水中，且为浅水区桩基。位于浅水区的桩基，由于水量小、流速低，桩基础采用草袋围堰、筑岛进行钻孔施工。编织袋围堰结构布置示意见图3。 护筒埋设时将其打入河床面以下，并穿透河床表面的松散覆盖层，必要时打入不透水层，并用导向设备控制护筒位置，护筒顶端高出最高施工水位 1.5?2m 水中平台按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深。其他施工方法同陆上桩基。 围堰标咼 图3编织袋围堰结构布置示意图 (2)钻孔施工 ①造浆、开孔 钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。钻机牢固固定，以免钻机在钻孔过程中发生移位。 往护筒内填制浆粘土约0.5m，分别往护筒和泥浆池内注足水。开动钻机，使冲击钻头上下运动，将护筒内粘土冲成泥浆，启动泥浆泵，循环泥浆，直至护筒内与泥浆池内泥浆浓度一致。入孔泥浆指标符合下列规定： a、入孔泥浆相对密度，对于松散易坍地层为1.20?1.40。 b、入孔泥浆黏度，对于松散易坍地层为22?30。 c、新制泥浆含砂率V 2% d、胶体率〉98% e、P H值为8?11。 泥浆原料选用优质黏土，为了提高泥浆的黏度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验确定。 钻进中，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 开钻前，在护筒内多加一些粘土。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。 开始正循环钻进，冲击钻孔时用小冲程，当孔底在护筒脚下3?4m后，根据 实际情况适当加大冲程。
铁路线路工钢轨切割钻孔作业指导书
铁路线路工钢轨切割钻孔作业指导书 一、劳动组织及机具材料 1、劳动组织 除施工防护外，钢轨切割、钻孔作业共计2人。 2、机具材料（表1—11） 表1—11 钢轨切割、钻孔作业机具材料 序号名称单位规格数量备注 1 锯轨机台 1 状态良好 2 钻孔机台 1 状态良好 3 定位板个 1 4 钢卷尺把30m 1 5 冲子支 1 6 手锤把 1 7 钻头支 2 8 倒棱器把 1 9 砂轮片片 3
10 石笔只 1 11 扳手把250mm 1 12 螺丝刀把 1 13 作业牌块 2 14 对讲机台 1 二、作业程序 1、准备作业 （1）备齐切轨、钻孔机械及量具。 （2）线下锯轨时，提前选好钢轨，将钢轨放平、固定。 （3）用钢尺准确量好需要尺寸，并划好锯轨线。 （4）机械热备：安装砂轮片，检查防护罩，启动机械试转30s。 （5）按规定戴好护目镜，穿好护腿等劳动保护用品。 2、基本作业 （1）锯轨 ①架好切割机，切割片正对锯轨线。 ②先从轨头侧面上棱下锯，接近轨底时，要掌握轨距角度，且不可垂直锯切轨底。 ③锯轨完毕，关闭机械，卸掉锯轨机。
（2）钻孔 ①螺栓孔定位：配套定位板与轨端齐平，在定位板孔位中间，用冲子打上印。 ②钻孔：钻孔前，应先固定好钻架，架好冷却水源。机械试转，均匀推进钻头，随时浇水。钻孔后，清除眼孔的毛刺。 （3）倒棱：轨端倒角60o，顺向宽1~2mm，沿轨顶面向下8~10mm。螺栓孔用专用倒棱器倒棱。 3、整理作业 （1）作业结束后，应检查钢轨长短、偏斜误差，螺栓孔位置误差。 （2）清理现场，回收旧料。 三、技术标准 1、选用的钢轨磨耗不超限，无伤损。 2、钢轨断面应垂直锯断，锯后长度、上下、左右偏斜误差不超过2mm。轨端倒棱宽度不大于2mm。 3、钻孔位置上下、左右偏差在2mm以内，螺栓孔间距误差在2mm以内。倒棱后，螺栓孔边缘无裂纹、毛刺，倒棱为0.2~2mm，倒角45o。
钻孔桩作业指导书反循环钻机
亳阜高速公路第十二标段 （钻孔桩） 施 工 作 业 指 导 书 中铁四局一公司亳阜项目经理部 二00三年三月十日
中铁四局一公司亳阜项目经理部 桩基工程作业指导书 编号：QB/ZTSY/JS. C 01-2003 编制: 复核: 审批： 有效期:2003年3月-----2004年10月
钻孔桩作业指导书 (反循环钻机) 一、工程概况 本标段共有钻孔桩360根，其中φ1.3米184根，φ1.2米84根、φ1.5米62根、φ1.6米30根。桩长在40～47米之间，为摩擦桩基。 二、施工准备 1、测量放样：采用瑞士产徕卡全站仪，对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。 2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。 3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。 三、护筒埋设及护壁泥浆 1、护筒埋设 a、护筒制造与埋设 钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。 护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。
钻孔灌注桩施工作业指导书
钻孔灌注桩施工作业指导书 1.适用范围 为确保钻孔桩的施工质量，达到设计及施工规范要求，提高成桩质量，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于云桂铁路云南段第四合同段桥梁钻孔桩施工。 本作业指导书依据本项目施工设计图、铁路施工规范及铁路客运专线桥涵工程质量检验与控制等有关铁路桥涵参考资料。 2.作业准备 2.1 人员 2.1.1 根据工程量大小，组建成确定该工程项目的施工队伍以及所需的各种技术人员和技术工人。 2.1.2 该项目的现场管理人员与操作者要明确钻孔桩这一工序的责任。 2.2 临时工程，根据工程需要做好施工范围内的征地拆迁、修建临时便道、临时便桥以及临时排水沟渠等，接通水、电管线。 2.3 材料 2.3.1 水泥、钢材、砂、石等的材质要进行进货检验，材质必须满足设计和有关规范要求，堆料场地要有规划，对水泥、钢材堆放要有库房和简易料棚，严禁受潮和雨淋，并对其进行标识确认。 2.3.2 对不合格的材料要及时清除出施工场地，以免混用或误用。 2.4 钻机的选择： 常用的钻机有三种形式即冲击式、旋转式、冲抓式。选择钻机类型应根据施工现场地质资料确定，本项目推荐使用冲击式钻机。 2.5 施工准备： 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。施工场地或工作平台的高度应按考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其上0.5~1.5m。施工场地应按以下不同情况进行整理： 2.5.1钻孔场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。 2.5.2场地位于陡坡时，可用枕木或木架、型钢等搭设坚固稳定的工作平台。 2.5.3场地为浅水时，宜采用筑岛围堰法施工。
泵吸反循环钻孔灌注桩施工工法Word版
泵吸反循环钻孔灌注桩施工工法 1 前言 近年来，尽管我国在桥梁建设方面取得了不少成绩，在深海桩基施工上取得了进步，但深海桩基在不同程度上还存在不少问题，对成桩稳定性构成极大难题。深海桩基施工是保证跨海大桥顺利建成的关键，它为桥梁上部结构施工奠定了良好的基础；做好深水桩基工程，是保证跨海大桥正常运营的重要前提。我们根据实际施工对深海桩基泵吸反循环施工工法及操作要点进行整理总结，并编制成海上桩基泵吸反循环施工工法。 2 工法特点 本工法将传统的正循环工艺优化成泵吸反循环工艺，通过砂石泵的抽吸作用,在钻杆内腔形成负压,在孔内液柱和大气压的作用下,孔壁与环状空间的冲洗液流向孔底,将钻头切削下来的钻渣带进钻杆内腔,再经过砂石泵排至地面沉淀池内;沉淀钻渣后,冲洗液流向孔内,形成反循环。 本工法钻孔效率高，清空时间短，成孔后孔底沉渣少，成桩稳定性高，对环境污染少等特点。 3 适用范围 本工法适用于具有海洋潮汐影响、常年风浪较大、地质为砂土及粉质黏土、工期要求紧的大直径深水灌注桩的跨海桥梁桩基施工中。 4 工艺原理 本工法是通过砂石泵的抽吸作用,在钻杆内腔形成负压,在孔内液柱和大气压的作用下,孔壁与环状空间的冲洗液流向孔底,将钻头切削下来的钻渣带进钻杆内腔,再经过砂石泵排至地面沉淀池内。沉淀钻渣后,冲洗液流向孔内,形成反循环
，成孔后经过一次清孔及二次清孔，最终完成桩基施工。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2操作要点 5.2.1钢护筒施工 反循环钻机就位前，先进行钢护筒施工。钢护筒采用钢板卷制，根据钻孔桩直径大小和水位深度选用比钻孔桩直径大300mm，壁厚12mm。为了保证钢护筒的埋设符合要求必须设置导向架，保证钢护筒的垂直度。钢护筒深度的确定根据(人民交通出版社的《桥涵》)中的计算公式求得。计算公式如下：
钻孔灌注桩成孔质量(超声波法)试验实施细则
地基专业作业指导书 钻孔灌注桩成孔质量（超声波法）试验实施细则 文件编号： 版本号： 编制： 批准： 生效日期：
钻孔灌注桩成孔质量（超声波法）试验实施细则 1.目的 为了规范钻孔灌注桩成孔质量检测超声波法的各个环节，特制定本细则。 2.适用范围 本细则适用于泥浆护壁钻孔灌注桩成孔质量超声波法检测现场实施和内业分析计算。通航建筑物可参照执行。 3.引用文件 3.1检测依据的技术标准 钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程DB29-112-2004 建筑桩基技术规范JGJ94-2008 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 3.2合同文件 工程检测合同是检测依据标准之一，检测人员进场前，应了解合同的主要内容，合同义务必须履行。当合同的内容与采用的技术标准有矛盾时，应向委托方说明，但原则上应优先履行合同义务。
4.职责 4.1现场检测人员负责现场检测。提倡谁检测谁分析的原则，若现场检测人员由于时间的关系需委托他人进行内业分析时，检测人员应将现场检测的基本情况，资料分析中应注意的问题，现场检测的全部资料无一缺少的移交给内业分析人。检测人员对检测的原始数据的真实性和有关资料的质量负完全责任。 4.2内业分析人负责曲线绘制，对绘制的曲线负责。由于人为原因（例如擅自修改原始记录数据，调整或平滑曲线）导至工程质量问题或工程质量纠纷，应由内业分析人员负责。内业分析中非技术方面的疑难问题，应请示公司总经理协助解决。内业分析中技术方面的疑难问题应请示公司技术负责人或总工程师协助解决。 4.3一般情况下，内业分析人应同时负责编写检测报告并对所编写报告的质量负责。 4.4公司技术负责人或总工程师负责报告审核，根据报告中的波形曲线检查报告分析的质量，对报告结论的合理性负责。 5.工作程序 5.1检测数量及检测部位确定 灌注桩成孔质量的检测数量及检测部位按规范或设计单位的要求执行，若委托方确定的检测数量少于规范或设计要求，项目经理应向委托方说明，经解释说明后可按合同要求的检测数量执行。检测的部位应首选施工有异常或设计认为重要的桩。 5.2现场准备 5.2.1安排组成试验小组，该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。 5.2.2由项目经理或现场检测人员前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况： 工程总体布置的有关资料； 拟测灌注桩的地质、地形、水文和气象等有关资料； 灌注桩的结构图、施工资料以及施工中出现的异常情况；
钻孔桩旋挖钻机作业指导书
合肥南环铁路项目二分部 钻孔桩作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁四局合肥南环铁路项目二分部 二零一零年三月十一日
一、工程概况 本标段共有1座特大桥，桩基为摩擦桩。 二、施工准备 1、测量放样：采用日本产尼康全站仪对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。 2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。 3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。 三、人员、机械安排 1、人员安排见表一，机械安排见表二。分三班连续作业。 钻孔桩作业人员配备表表一
2、机械安排见表二。 钻孔桩作业机械配备表表二 四、护筒埋设及护壁泥浆 1、护筒埋设 a、护筒制造与埋设 钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。 护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。 ｂ、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。 2、护壁泥浆 （1）、泥浆要求
钻孔灌注桩施工作业指导书简易版
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 钻孔灌注桩施工作业指导 书简易版
钻孔灌注桩施工作业指导书简易版 温馨提示：本管理制度文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1. 准备作业 劳动力组织：桥梁工，架工，电焊工，钢筋工。 1.1 机具设备：钻机，抽水机，搅拌机，吊装设备。 1.2 施工安全及劳动保护 1.3施工安全 1.3.1.1 工作台搭设平稳，并应设栏杆，不准有探头板，负荷量每平方米500公斤以上。 1.3.1.2 在3米以上高空作业，必须戴安全带和安全帽。
1.3.1.3 工地运输道路应平坦，坡度不大于2％。 1.3.1.4 夜间应配足够的照明。 1.3.1.5 工作前必须对各种机具钢丝绳，电路，电源，进行检修，达到完好状态，方可作业。 1.3.2 劳动保护 1.3. 2.1 戴安全带，安全帽。 1.3. 2.2 发给水鞋（下导管） 2. 基本作业 2.1 操作过程 （1）备料；（2）制安护筒；（3）搭架子；（4）钻孔；（5）钻孔检查及清底；（6）钢筋笼制作及吊装就位；（7）灌注水下混凝土。
钻孔反循环灌注桩施工工艺
钻孔（反循环）灌注桩施工技术方案 一、方法概述及工艺流程图 钻孔（反循环）灌注桩施工工艺流程图 二、钻孔（反循环）灌注桩施工工艺要点： 1、测量定位： 使用检验、校准合格的经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺。操作
人员应是测量专业技术人员，依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并埋标。桩位测量定位误差≤5㎜。 2、护筒埋设： 埋设护筒之前应对其桩位用钢尺进行复核，护筒埋设时，根据桩径大小，在桩位点进行人工或机械挖孔，安放钢护筒，护筒内径大于桩径200mm，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差≤50㎜，并保持护筒的垂直，护筒的四周要用粘土捣实，以起到固定护筒和止水作用。护筒上口应高出地面200㎜，其上部宜开设溢浆口，护筒两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒。 3、设备安装： （1）钻机安装必须准、平、稳、牢，使天轮、滑车、转盘中心和桩中心在一条铅垂线上，以保证钻孔垂直度，转盘中心同桩孔中心位置偏差≤10㎜。钻机机座必须稳固，以确保钻进过程中不发生倾斜或位移，用仪器复核定位后方可开钻，在钻进中经常检查。 （2）转移设备，必须由持有专人指挥，严禁无证操作。 （3）设备安装就位之后，应精心调平，安装牢固，作业之前应先试运转，以防止成孔灌注中途发生机械故障。 （4）所有的机电设备接线要安全可靠，位于运输道路上的电缆应加外套或埋设管道保护。 （5）各项设备的安装、使用、拆卸、搬运和维护保养应按其使用说明书正确操作使用。 4、循环系统设置： （1）泥浆池：根据场地的实际情况，对循环系统的设置进行合理布局，并要求泥浆循环畅通，易于清除钻渣。循环池容量不宜
太小，以确保施工2~3根桩泥浆能够正常循环。 （2）泥浆：泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，可采用上部粘性土自然造浆，进入砂土层后视泥浆比重、黏度可适当投粘土粉造浆，施工过程中还可循环利用储浆池内泥浆进行补充。 5、钻进成孔： 钻进中应严格按规范操作，建立岗位责任制、交接班制度、质量检查制度等。根据工程地质勘察报告，不同地层选用适当的钻头进行钻进，开始应缓慢钻进，防止孔口坍塌。钻进中若出现坍孔、涌砂、掉钻等异常情况，应先停钻，及时分析事故原因，作出判断，立即处理。钻孔过程中应做好钻探记录并随时检查钻进情况，经监理工程师验收合格后方可终孔，确保桩长与桩端进入持力层深度满足设计要求。 6、清孔： 采用反循环清空，端承桩孔底沉渣不宜大于50㎜，摩擦桩孔底沉渣不宜大于100㎜，分两次清孔，第一次清孔是终孔时停止进尺，让钻具慢速空转10～15分钟，置换泥浆，清除孔底沉渣。第二次清孔是在灌注砼之前进行，按孔深配置导管长度，在安装每节导管之前，应检查其密封圈是否完好，涂止水黄油，确保导管封水性能。二次清孔后的孔底沉渣应符合规范要求，孔内泥浆比重宜小于1.25。粘度≤28s，含砂率≤8%。 7、钢筋笼的制作与安装： （1）钢筋笼制安之前，首先由技术员依照设计图，对制作人员进行详细技术交底。 （2）钢筋笼制作按规范和设计图要求进行控制，制作偏差：