火电100兆瓦、水电40兆瓦及以上容量机组、核电机组运行可靠

二、2007年火电100兆瓦、水电40 兆瓦及以上容量机组和核电机组运行可靠性指标

1、2007年参与可靠性指标统计评价的发电机组装机容量构成

纳入2007年电力可靠性管理中心统计的发电机组（火电100MW 以上、水电40MWI以上和核电机组，本文所指均为此范围的统计口径，各项可靠性指标均为台年平均值，涉及不同容量的，为台年容量加权平均值。）共计1631台，装机容量之和（以下简称“总装机容量”）为397546.25MW，分别比2006年增加199台和76461.93MW。

（1）发电机组装机类型构成

在全部发电机组中，火电机组1182台（含30台燃气轮机组），装机容量之和（以下简称“火电总装机容量”）为321556.05MW，占总装机容量的

80.72%；水电机组440台，装机容量之和（以下简称“水电总装机容量”）为71850.40MW，占总装机容量的17.95%;核电机组9台，装机容量之和为

6958MW，占总装机容量的1.74%。

（2）100MW 及以上容量火电机组装机构成火电机组中燃煤机组占绝大多数，共计1148台，总容量313327.72MW，占火电总装机容量的97.44%；燃油机组经过近年来燃油改燃煤的改造，所占比例越来越小，2007年统计燃油机组4台，总容量450MW，占火电总装机容量的0.14%;燃气轮机组30台，总容量7778.33MW，占火电总装机容量的 2.42%。

（3）100MW 及以上容量常规火电机组装机容量构成

常规火电机组中（不含燃气轮机组，本节下同），500-1000MW

容量机组139台，总容量85390MW，占常规火电总装机容量的

27.21%; 300-399MW 容量机组451台，总容量140545MW，占常规火电总装机容量的44.79%; 200-299MW容量机组227台，总容量46680MW,占常规火电总装机容量的14.88%; 100-199MW容量机组335台，总容量41165MW,占常规火电总装机容量的13.12%。300MW 及以上容量机组所占比重进一步提高，占常规火电总装机容量的72%。

（4）40MW 及以上容量水电机组装机构成

水电机组中，轴流机组103台，总容量9408.20MW，占水电总

装机容量的13.63%;混流机组310台，总容量53034.50MW，占水

电总装机容量的76.83%;抽水蓄能机组27台，总容量6590MW，占水电总装机容量的9.55%。

按单机容量分类，40-99MW 机组199台，总容量11785MW，占水电总装机容量的17.07%; 100-199MW机组115台，总容量15526MW，占水电总装机容量的22.49%; 200-299MW 机组51台，总容量11600MW，占水电总装机容量的16.80%; 300MW及以上机组75台，总容量30122MW，占水电总装机容量的43.63%。

（5 ）发电量构成

参与可靠性统计的火电100MW、水电40MW及以上容量和核电机组发电量（以下简称“总发电量”）共计20932亿千瓦时。其中火电机组发电量为17967亿千瓦时，占总发电量的85.84%;水电机组

发电量为2437亿千瓦时，占总发电量的11.64%;核电机组发电量为

528亿千瓦时，占总发电量的2.52%。

2、7 0 0 - 1000兆瓦火电机组运行可靠性指标

2 0 0 7年统计1000MV火电机组3台，80 0兆瓦火电机组2 台，7 0 0兆瓦火电机组4台，均为燃煤机组。(不含燃气轮机，下同)

注：机组依据锅炉制造厂家划分为国产、进口机组，下同。

(1 ) 7 0 0 - 100 0兆瓦火电机组5年来的主要运行可靠性指

(4)锅炉、汽机、发电机的等效非计划停运小时及其对整机等效可用系数的影响

3、500—670兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007年660-670兆瓦火电机组统计7台，均为燃煤机组，其中国产2台，进口5台；600-650兆瓦机组115台，均为燃煤机组，其

中国产99台，进口16台；500兆瓦机组8台，为进口燃煤机组

（1）500—660兆瓦火电机组近五年内主要可靠性指标

以6 0 0 -650兆瓦机组为例，从上图可以看出：统计台数逐年增加，等效可用系数近两年保持较高水平，等效强迫停运率和非计划停运次数有所下降，处于较好水平，表明了做为大机组主力机型的600-650兆瓦机组运行可靠性水平正逐年提高。

4、 3 6 0 —385兆瓦火电机组运行可靠性指标

2 0 0 7年

3 6 0 -385兆瓦火电机组统计6台，均为进口燃煤机组。

（ 1 ） 3 6 0 — 3 85兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

5、350—352兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007年350-352兆瓦火电机组统计51台，均为燃煤机组，其中

国产12台，进口39台。

(1)350-352兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

强迫停运率近两年有所上升，非计划停运次数基本与2006年持平。

2 0 0 7年等效可用系数为93.85%，在主要容量等级火电机组中位列前茅。

6、330-335兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007年统计330-335兆瓦火电机组63台，均为燃煤机组，其中

国产58台，进口5台。

(1) 330—335兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

7、310-328.5兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007年统计310-328.5兆瓦火电机组21台，均为燃煤机组，其

中国产15台，进口6台。

(1) 310—328.5兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

8 300兆瓦火电机组运行可靠性指标

2 0 0 7年

3 0 0兆瓦火电机组统计310台，其中燃煤国产机组299台,

燃煤进口11台。（1）300兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

2007年300兆瓦机组统计台数310台，是机组台数最多的一个容量等级。

2 0 0 7年

3 0 0兆瓦机组的等效可用系数为93.12%,较2006年提高了0.3

4 个百分点。2 0 0 7年非计划停运次数1.08次/台年，同比上升了0.39次/台年。

9、205-250兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007 年统计205-250兆瓦火电机组70台，均为燃煤机组，其中国产56台，进口14台。

（1）205-250兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

10、200兆瓦火电机组运行可靠性指标

2007年200兆瓦火电机组统计157台，均为燃煤机组，其中国产145台，进口 1 2台。

（1）200兆瓦火电机组近五年主要可靠性指标

11、超临界机组运行可靠性指标

2007年纳入可靠性统计的超临界机组共53台，其运行可靠性主

要综合指标见下表:

今年新纳入可靠性统计的超临界机组均为600MW和1000MW等级机组，运行可靠性指标总体良好。特别是1000MW机组的投产，标志着我国大型火力发电设备的迈上了一个新台阶。

1 2、10 0兆瓦及以上容量燃气轮机组运行可靠性指标

纳入可靠性统计的100MW及以上燃气及燃气-蒸汽联合发电机组共30台，总容量7778.33MW。燃气轮机组近五年的可靠性主要指

标如下:

15、 4 0兆瓦及以上容量水电机组运行可靠性指标

（1）40兆瓦及以上容量水电机组近五年运行可靠性指标

2007年水电机组的等效可用系数有所上升。但非计划停运次数也

有所增加

（ 2 ） 2 0 0 7年4 0兆瓦及以上各容量水电机组运行可靠性指标

（3）近五年40兆瓦及以上水电机组运行可靠性指标

（4）近五年40兆瓦及以上各容量等级水电机组运行可靠性指标

(5)抽水蓄能机组

抽水蓄能机组近五年运行可靠性指标

16

2007年有9台核电机组共计6958MV纳入可靠性分析评价，核电机组的综合可靠性主要指标见下表。

核电机组近五年运行可靠性指标:

汽轮机在运行中的维护常识

汽轮机在运行中的维护 常识 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机在运行中的维护常识汽轮机正常运行中的维护，是保护汽轮机的安全与经济运行的重要环节之一。汽轮机的维护是汽轮机运行人员的职责，勤于检查分析情况，防止事故发生，并尽可能提高运行的经济性。 一、汽轮机运行人员基本工作 配备必要的操作、维护人员后必须进行专门训练，务必使他们熟悉机组的结构、运转特性和操作要领。运行人员的基本工作有以下几个方面： 1、通过监盘，定时抄表(一般每小时抄录一次或按特殊规定时间抄录)，对各种表计的指示进行观察，对比、分析，并做必要的调整，保持各项数值在允许变化范围内。 2、定时巡回检查各设备、系统的严密性，各转动设备(泵、风机)的电流，出口压力，轴承温度，润滑油量、油质及汽轮机振动状况，各种信号显示、自动调节装置的工作，调节系统动作是否平稳和灵活，各设备系统就地表计指示是否正常。保持所管辖区域的环境清洁，设备系统清洁完整。

3、按运行规程的规定或临时措施，做好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作，保证它们安全，可靠地处于备用状态。 4、除了每小时认真清晰地抄录运行记录表外，还必须填写好运行交接班日志，全面详细地记录8h值班中出现的问题。 二、汽轮机运行监视 在汽轮机运行中，操作人员应对汽轮机本体、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有：新汽压力和温度、真空(或排汽压力)、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录，这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的。 1、监视段压力检查 在汽轮机中，汽轮机第一级后压力与通过汽轮机蒸汽流量近似成正比，如因结垢使流通面积小于设计值，欲维持相同的蒸汽流量或功率，

汽轮机运行分析

机组运行分析 、进汽压力 进汽压力升高的影响： ①汽压升高，汽温不变，汽机低压段湿度增加，不但使汽机的湿汽损失增加，降低汽机的相对内效率，并且增加了几级叶片的侵蚀作用，为了保证安全，一般要求排汽干度大于88%，高压大容量机组为了使后几级蒸汽湿度不致过大，一般都采用中间再热，提高中压进汽温度。 ②运行中汽压升高，调门开度不变，蒸汽流量升高，负荷增加，要防止流量过大，机组过负荷，对汽动给泵则应注意转速升高，防止发生超速，给水压力升高过多。 ③汽压升高过多至限额，使承压部件应力增大，主汽管、汽室，汽门壳体、汽缸法兰和螺栓吃力过大，材料达到强度极限易发生危险，必须要求锅炉减负荷，降低汽压至允许范围内运行。 进汽压力降低的影响： ①汽压降低，则蒸汽流量相应减少，汽轮机出力降低，汽动给泵则转速降低，影响给水压力，流量降低。 ②要维持汽轮机出力不变，汽压降低时，调门必须开大，增加蒸汽流量，各压力级的压力上升，会使通汽部分过负荷，尤其后几级过负荷较严重；同时机组轴向推力增加，轴向位移上升，因此一般汽压过多要减负荷，限制蒸汽流量不过大。 ③低汽压运行对机组经济性影响较大，中压机组汽压每下 降O.IMpa，热耗将增加0.3? 0.5%，一般机组汽压降低1%，使汽耗量上升0.7%。 、进汽温度： 进汽温度升高的影响； ①维持高汽温运行可以提高汽轮机的经济性，但不允许超限运行，因为在超过允许温度运行时，引起金属的高温强度降低，产生蠕胀和耐劳强度降低，脆性增加，长期汽温超限运行将缩短金属部件的使用寿命。 ②汽温升高使机组的热膨胀和热变形增加、差胀上升，汽温升高的速度过快，会引起机组部件温差增大，热应力上升，还使叶轮与轴的紧力、叶片与叶轮的紧力发生松弛，易发生通汽部分动静摩擦，如由于管道补偿作用不足或机组热膨胀不均易引起振动增加。进汽温度降低的影响; ①汽温降低，使汽轮机焓降减少，要维持一定负荷，蒸汽流量增加，调节级压力上升，调节级的焓降减小，对调节级来讲安全性较好。 ②在汽压、出力不变的情况下，汽温降低蒸汽流量增加，末级叶片焓降显著增大，会 使末级叶片和隔板过负荷，一般中压机组汽温每降低10C,就会使最后一级过负荷约1.5%, 一般汽温降低至某一规定值要减负荷，防止蒸汽流量过大。 ③汽温降低为维持同一负荷,蒸汽流量增加,要使蒸汽从各级叶片中通过,叶片反动度要增加,引起转子轴向推力加大,因此低汽温时应加强对轴向位移、推力瓦温的监视。 ④汽温降低,汽轮机后几级蒸汽湿度增加,加剧了湿蒸汽对后几级叶片的冲蚀,缩短叶片的使用寿命。 ⑤汽温降低要注意下降速度不能过快，汽温突降将引起机组各金属部件温差增大，热 应力上升，因温降产生的温差会使金属承受拉伸应力，其允许值比压缩应力小，且差胀向

核电厂常规岛与火电相比的主要差异

核电厂常规岛与火电相比的主要差异 （院内新员工参考教材） 2010年9月济南

核电厂常规岛与火电相比的主要差异 山东电力工程咨询院张磊 2010年9月7日 核电厂常规岛主要部分是汽机岛，它是在火电基础上发展起来的，与火电有许多共同点，下面仅论述两者的主要差异。 一、设计理念差异 毫无疑问，核电厂常规岛与火电厂发电机组都将安全运行放在首位。但核电厂更将安全运行放在压倒一切、重中之重的地位。因为一旦发生核泄漏事故，其影响是长期的，甚至影响到几代人，其影响范围也是世界性的，这在我国火电机组众多事故案例中是没有先例的。 二、主设备上的差异 下面均以国外×××核电厂1300MW机组与同容量的火电机组为例进行比较。 注：1、我国内陆核电厂地处温度、湿度较高地区，同容量机组的循环冷却水量更大，预计在220000t/h左右； 2、造成上述各项差异的原因出自两者设计理念的差异，即前者强调运行安全，效率让位于安全，后者采用高转速、高参数的主设备，追求的则是更高的效率。

三、主厂房区域布置的不同点 1、核电厂主厂房采用单元制布置，即每台机组的主厂房是独立的，彼此不接建； 火电厂为运行管理方便，2台或几台机组的汽机房和锅炉房是相连的。 （见图1、图2、图3） 图1 国外×××核电厂总平面布置立体图

－ 3 － 图2 国外×××核电厂总平面布置平面图

－4－ 图3 国外×××核电厂总平面布置侧向视图

2、核电厂为安全起见，再热汽不采用进出反应堆进行再热，而用主汽进行再热。核电厂除湿再热器（即汽水分离再热器）布置在汽机高中压缸两侧，而火电厂的再热器设在锅炉本体内部，汽机房没有再热器。 （见图4、图5）

深圳新能源(核电)产业基地优惠政策汇编(XXXX0406)

深圳新能源（核电）产业基地优惠政策汇编 （征求意见稿） 为贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（20０8—2020 年）》，根据《广东省核产业链发展规划》、《深圳新能源产业振兴规划》，充分发挥深圳特区高新技术产业集聚优势和中广核集团业已形成的核电技术优势，以大亚湾核电基地为基础,促进新能源(核电)产业集聚发展，加快建设产业基地,特将国家、广东省、深圳市以及龙岗区相关优惠政策进行梳理,形成本政策汇编。 本政策汇编中的优惠政策适用对象为在深圳新能源(核电）产业基地（以下简称“产业基地”)内设立或增资建设、且注册和纳税关系在龙岗区的新能源（核电）产业项目,包括核电研发、设计、工程建设、生产运营企业，核电、太阳能风力发电等新能源企业总部，核级关键配套设备研发、制造企业,新能源（核电)科技研发、技术产业化、应用技术孵化企业，新能源（核电)产业高端服务、非动力核技术应用等企业和产业项目。 一、土地优惠。符合产业基地定位要求、建设用地容积率和建筑系数满足深圳市政府发布的《深圳市工业项目建设用地控制标准（2009-20１0）》所规定标准的进驻项目,优先安排土地招拍挂，土地出让基价参照深圳市引进重大项目有关规定执行。 二、税收优惠。根据《中华人民共和国企业所得税法》(中华人民共和国主席令第６3号)、《中华人民共和国企业所得税法实施条例》(中华人民共和国国务院令第5１2号)及《中共中央国务院关于加强技术创新,发展高科技，实现产业化的决定》(财税字〔1999〕273号)的有关规定，符合条件的企业可享受如下政策:

（一）鼓励支持进驻企业取得国家高新技术企业认定,企业所得税实行税率优惠,对已通过国家高新技术企业认定,在产业基地设立独立法人实体分支机构的，参照国家高新技术企业税收优惠政策执行。 （二）企业开发新技术、新产品、新工艺发生的研究开发费用企业所得税加计扣除优惠。 （三)由于技术进步等原因的企业圈定资产加速折旧企业所得税优惠。 (四）从事技术转让、技术开发业务和与之相关的技术咨询、技术服务业务取得的收入免征营业税优惠。 (五)进驻企业除享受以上税收优惠外,还享受国家、省、市有关政策规定的增值税、进口关税、营业税、企业和个人所得税等税收优惠。 三、总部经济支持。经深圳市政府按照《深圳市总部企业认定办法（试行)》认定的总部企业,按照《关于加快总部经济发展的若干意见》(深府〔20０8〕0１号）及《关于加快总部经济发展的若干意见实施细则(试行）》(深府办〔20０8〕96号）的有关规定,可享受如下政策：（一) 经认定为总部企业的,予以５年补助奖励，奖励数额参照该企业上年度税收（指企业所得税、营业税、增值税,下同)地方分成并缴入我市地方库部分中相对前一年度增量的30%核定。新设立的总部企业从认定次年起，享受本政策。期间如国家财政财税分配政策调整造成企业纳税的增减,则按同口径计算增减量。 (二）现有总部企业增资２亿元以上的，按照该企业增资次年纳税地方分成并缴入我市地方库部分相对前一年度增量的５0%给予一次性奖励，按本条计算超过按第八条计算的奖励额，最高不超过200０万元;增资人民币１亿元以上2亿元以下的,按照该企业增资次年纳税地方分成并缴入我市地方库部分相对前一年度增量的50%给予一次性奖励，按

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创：孙维兵连云港碱厂22042 摘要：简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率，以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词：汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组，带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6－35 /5，设计蒸汽压力℃，排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热，被蒸汽吸收后汽温提高，在下一级得到利用，机组级数越多，利用次数越多，总内效率有所提高。热机内效率η＝100％×实际焓降÷理想焓降，汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度，相当于存在的所有不可逆损失的大小，即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说：“所费多于所当费，或所得少于所应得，都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种，一是提高高温热源的温度，二是降低低温热源即环境的温度；低温热源变化较小，因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地，提高热机的内效率则基本上只有一种方法，即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看，冷源损失是必不可少的，如果用背压抽汽供热机组，它是将冷源损失算到热用户上，导致所有背压热效率接近100%，但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%，但汽耗率分别为、、、kg/kwh，即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大，漏汽损失较大，同时由于成本投资所限，汽轮机级数少，设计的叶型也属早期产品，所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大，总内效率高达90-92%，热力学级数达到27级；相比于发电用汽轮机，工业汽轮机级数少，内效率偏低，明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速，冲击汽轮机叶片。对喷咀来说，存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管，流量达到最大值时，出口压力p2与进口压力p1之比βc约为，当背压p2下降低于βc ×p1时，实际流量和汽体的速度不再增加，相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高，但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级，但压力降能力较小，实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机，只有一级双列速度级，单级压力降能力是有限的，如果选择的排汽参数太小，那

火电与核电的比较

篇名：淺談火力發電及核能發電的介紹與比較 作者：陳約佐。國立東港海事。輪三甲 壹、前言： 工業的發達，相對的用電量也大，因此電在生活中不可或缺的能源目前台灣的電源主要由火力、水力及核能發電構成。民國六十一年時, 火力發電佔總發電量的 80%, 水力發電佔 20%。民國九十四年時, 總發電量 968 億度, 水力發電佔了 2%; 火力發電佔 44%, 其中燃煤佔 44%, 燃油佔 3%, 燃氣佔 16%; 核能發電則佔 25%。由上述可知, 早期台灣以火力發電為主, 近年來因為環境污染問題及燃料能源有限等因素, 火力發電佔總發電量有下降的趨勢, 整體發電的結構已有明顯的改變。由文字敘述中可以看出火力跟核能絕佔多數，那就一起來淺談火力發電跟核能發電。 民國61的比例圖民國94年的比例圖 貳、本文： 一?火力電廠的汙染 燃煤及燃油電廠，在燃燒過程中，不可避免會產生大量廢氣，從而污染了空氣，燃煤電廠更會產生大量飛灰，對環境產生不良影響。這些廢氣通常夾雜著許多未完全燃燒物質或燃料當中本身含有的伴隨物質，因而形成有害物質，影響生態環境及人體健康。各種燃料在用作火力發電時，可能產生有害物質的情形；污染物對環境的損害，其中的CO2氣體雖不算有害物質，但大量累積的結果，也可能藉由溫室效應（Greenhouse effect ）而產生全球性的氣候變遷。球性的氣候變遷。色。為配合政府能源多元化政策，台電公司火力發電採用之燃料為煤碳、重油及天然氣，其中以燃煤的汽力發電機組為主，以燃天然氣的複循環機組為輔。為因應尖峰負載的供電需求，另有燃輕柴油之氣渦輪機組，目前火力發電廠共二十九所。

利用燃燒煤炭、石油、液化天然瓦斯等燃料所產生的熱能，讓水受熱而成為蒸汽，在不斷受熱下，使水變成高壓高溫的蒸汽，然後運用此高溫高壓蒸汽的能 量，推動汽輪機運轉帶動發電機發電。此外，內燃機發電亦是火力發電的一種，一般以柴油為燃料的內燃機(引擎)為動力，帶動發電機運轉發電，此種發電方式 主要使用於用電量小的離島，或是作為大樓及工廠等之緊急發電機用。 三?核能發電的原理 核能發電的原理與火力發電相似，核能發電是利用鈾燃料進行核分裂連鎖反應 時所產生的熱，將水加熱成高溫高壓的蒸利用鈾燃料進行核分裂連鎖反應所產生的熱，將水加熱成高溫高壓，核反應所放出的熱量較燃燒化石燃料所放出的能量要高很多（相差約百萬倍），比較起來所以需要的燃料體積比火力電廠少相當多。核能發電所使用的的鈾235純度只約佔3%－4%，其餘皆為無法產生核分裂的鈾238汽，用以推動汽輪機，再帶動發電機發電。 四?核能發電的汙染 核電廠在運轉的過程中，會排放出具有危險 性及傷害性的輻射廢棄物，以氣態、液態及固態等形式存在。由於輻射線是看不到、摸 不到、聞不到，因此其嚴重性不易被查覺。如果輻射強度較高的廢棄物，就設法以（水 泥）固化的方式收集在廢料桶內，輻射強度較低的則直接排放出廠外。一個百萬瓩發電 量的機組，除平時排放至大氣中和海域中的輻射物質外，每年就有幾千桶中低輻射強度 的固化輻射性廢棄物，以及幾十噸核反應用過的高輻射強度燃料棒。這些數量龐大的輻 射性廢棄物，只有靜待自行衰變，此外別無他法。除輻射性物質對環境的污染之外，核電廠還 製造更多廢熱污染。因為核電廠的能源轉換效率較低，其排放的廢熱比任何火力發電廠 (產電量相同)的廢熱高出許多。

大唐集团火电机组能耗指标分析指导意见

附件： 中国大唐集团公司火电机组能耗 指标分析指导意见 第一章总则 第一条为进一步规范节能降耗工作管理，落实以热效率为核心的能耗管理思路，指导基层企业的能耗指标分析工作，提高能耗分析水平，制定本指导意见。 第二条能耗指标分析是指通过对能耗指标的实际值与设计值或目标值的对比，分析能耗指标偏差，发现设备运行中经济性方面存在的问题，从而为运行优化调整、设备治理和节能改造提供依据和方向。 第三条能耗指标分析应坚持实时分析与定期分析相结合，定性分析和定量分析相结合，单项指标分析与综合指标分析相结合的原则。 第四条系统各单位要建立健全能耗指标分析体系，完善能耗指标分析制度，建立能耗指标分析诊断的常态机制，及时发现问题、消除偏差，不断提高机组的经济性。 第五条能耗指标分析是机组能耗分析的基础工作，各单位要在日常能耗指标分析的基础上，根据机组实际情况，定期开展专业诊断分析工作，全面、系统的对机组的能耗状况进行诊断，不断挖掘节能潜力。 第六条本指导意见适用于各上市公司、分公司、省公司、

基层火力发电企业。 第二章能耗指标体系 第七条火电机组能耗指标体系主要由锅炉、汽轮发电机组以及附属设备及其系统的各类能耗指标等组成。 第八条锅炉能耗指标主要是指锅炉效率，影响锅炉效率的有排烟热损失（q2）、化学不完全燃烧热损失（q3）、机械不完全燃烧热损失（q4）、散热损失（q5）、灰渣物理热损失（q6）。其主要影响指标有排烟温度、飞灰含碳量、漏风率、氧量等。 第九条汽轮发电机组的能耗指标主要指汽轮机效率（热耗率），影响汽轮机效率的主要是热端效率、冷端效率、通流效率、回热效率等。主要影响指标有主汽参数、再热汽参数、缸效率、真空度、回热加热系统参数等。 第十条机组厂用电指标主要是指厂用电率，影响厂用电率的主要辅机指标有吸风机、送风机、一次风机、排粉机、磨煤机、脱硫增压风机、脱硫循环泵、脱硫磨机、二次风机、流化风机、冷渣风机、循环水泵、（空冷机组）冷却风机、给水泵、凝结水泵、凝结水升压泵等的耗电率。 第三章锅炉能耗指标分析 第十一条锅炉效率是评价锅炉运行经济性的重要指标，是锅炉能耗水平的综合反映。锅炉能耗指标重点分析影响锅炉效

东北首个核电基地正式投运

东北首个核电基地正式投运 中国广核集团有限公司今日（7 日）宣布，辽宁红沿河核电站一期1 号机组圆满完成168 小时试运行试验，经辽宁省电力公司确认合格，正式投入商 业运行。至此，红沿河核电站成为我国第五个、东北首个投入商运的核电基 地。据测算，一期1 号机组日发电量达2400 万千瓦时，可满足大连市四分之一的用电需求。随着该机组商运，辽宁省清洁能源比例由18. 44%提高到20.83%。 红沿河核电站一期工程采用自主品牌的中国改进型压水堆核电技术 CPR1000，建设四台单机容量为111.8 万千瓦的压水堆核电机组，总投资535 亿元。一期1 号机组投入商业运行，充分验证了我国已具备对百万千瓦级压水堆 核电技术实施持续改进的能力。该机组采用的1 8 个月换料、高燃耗下仍能保持良好机械强度和尺寸稳定性的先进燃料组件以及汽轮机布置3 个低压缸等技术 改进，进一步提高机组的安全经济性。为避免高寒地区海冰堵塞取水口，红沿 河核电站在国内首次开展核电站海冰监测，保证核电站冷却水的安全性。日本 福岛核事故后，根据国家民用核设施安全大检查的结论，红沿河核电站按计划 完成了全部安全改进项目，进一步提高机组应对极端灾害叠加的能力和安全水平。为便于社会公众及时了解和掌握红沿河核电站商运后生产运行情况，红沿 河公司还在官方网站开辟了核与辐射安全信息公开平台，公众可随时查阅红沿 河电站周边环境监测数据和电站安全运行情况。 红沿河核电站一期4 台机组全部建成后，年发电量将超过300 亿千瓦 时，相当于2012 年辽宁省社会用电总量的1/6，大连市社会用电总量的104 %，可大大改善大连市和辽宁省环境质量。与同等规模燃煤电厂相比，一期4

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外，大部分转动机械是离心 式水泵，如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备，它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项： (I)泵体、电机及周围地面清洁，电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格，油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快，对轮罩完好，牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜，冷却水畅通，水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前，必须经过专业培训，并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求，不应当有可能被转动机器绞住的部分，穿好绝缘鞋，戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时，手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分，防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时，要侧对着盘根压盖部位，防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查，防止松动冷却水喷出进入电动机内，造成电动机短路烧损。

浅谈火电及核电DCS

浅谈国内火电DCS与核电DCS的异同企业：北京广利核系统工程有限公司日期：2012-03-05 领域：D CS 点击数：4852 摘要：DCS控制系统是随着现代工业生产自动化的不断发展和自动化控制需求不断提高应运而生的综合控制系统。不论是火力发电厂还是核能发电厂随着DCS系统的不断完善，基本在上世纪末期普遍采用DCS控制系统取代了传统的模拟仪表控制系统及PLC等控制系统。核电DCS与火电DCS由于控制对象的不同而各有特点。 关键词：DCS；超临界机组；压水堆 1 引言 1975年美国Honeywell公司推出了第一套DCS系统：TDCS-2000。经过多年的发展，当前全球约有数百家厂商推出了千余种DCS系统，广泛应用于电力、石化、冶金等工控领域。世界上第一座火力发电厂是1875年在法国巴黎建成的，距今有130多年的历史。第一座核电站是奥布尼斯克(Obninsk)核电站，于1954年在前苏联卡卢加州开始运行，距今有50多年的历史。到上世纪末期DCS系统逐渐成熟后，火电厂和核电厂的仪控系统开始普遍采用DCS。 火力发电厂生产过程：煤等化石燃料在锅炉炉膛中燃烧加热水冷壁里的水使之变为蒸汽，锅炉产生的蒸汽进入汽轮机，汽轮机旋转带动发电机发电。核能发电厂(压水堆)的生产过程：反应堆中的核燃料经过核裂变反应产生热量来加热一回路的水，一回路的给水在蒸汽发生器中将热量传给二回路的给水使之转化为蒸汽，蒸汽推动汽轮机转动，从而带动发电机发电。这个过程与火力发电厂相似，因此核反应堆也被称为“核锅炉”。由于燃煤锅炉与核锅炉有着不同的能量转换特性，也就注定了火电DCS与核电DCS有着不同的特点。 2 DCS系统的基本特点

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析，评价生产运营状况，找出存在的问题，提出相应对策，从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性，实现“拒绝非停”的管理目标，最大限度降低消耗，保证生产工作规范有效开展，应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因，并采取控制措施，有效降低生产成本，为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3专用术语定义 经济运行指标分析：指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究，找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距，分析原因，揭露矛盾，挖掘潜力，提出措施，进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4执行程序 4. 1生产营运指标分析流程 4. 1. 1 提出分析课题，制疋分析计划。 4. 1. 2 收集、整理资料进行系统分析。 4. 1. 3 与年度计划、月度分解计划比较。 4. 1. 4 与机组设计值比较与机组运行期间完成的最佳值比较。 4. 1. 5 与国内、国际同容旦 量机组先进指标比较。 4. 1. 6 提出存在问1题，进行趋势预测1, 提出解决问题的对策及下一阶 段工作安排。 4.1. 7对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进行闭环管理。 4.2经济运行指标分析的内容 建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理，建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2. 1安全指标分析 4.2. 1. 1电厂月度安全例会分析，责任部门：安全监察科。 4.2. 1. 2包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故，设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2. 2技术监督指标分析 4.2. 2. 1季度技术监督例会分析，责任部门：技术科。

核电与火电之比较

核电与火电之比较 核电站也称原子能发电站是将原子核裂变释放的核能转变为电能的系统和设备。自从3月11号日本核电站因海啸引发爆炸而靠造成核泄露，核电站的安全再一次引起人们的观注。核电与火电相比有何利弊，火电建设会不会迎来一个高峰期呢，这将拭目以待。现将从以下几个方面比较一下火电与核电。 1、所用的燃料： 核电站的燃料是U235，利用核裂变产生的能量，是核能；火电则是烧煤炭，利用的是燃烧发出的热量，是化学能。 核电站是一种高能量、少耗料的电站。以一座发电量为100万千瓦的电站为例，如果烧煤，每天需耗煤 7000～8000吨左右，一年要消耗200多万吨。若改用核电站，每年只消耗1.5吨裂变铀或钚，一次换料可以满功率连续运行一年。其成本是每度电0.3元，平均7000小时的年可发电小时数，近100%的能源利用效率，核电可以说是最经济、最高效的发电方式，同时也可以大大减少电站燃料的运输和储存问题。此外，核燃料在反应堆内燃烧过程中，同时还能产生出新的核燃料。 煤炭是一种不可再生的化石燃料，总量有限，而且随着石油的枯竭，煤炭将成为重要的化工燃料，作为燃料使用是一种巨大的浪费，所以近几年煤碳价格一直在上涨，这也给不少火电厂造成了很大的压力。 2、所消耗的成本： 核电的建设成本远高于火电，但是发电成本却低于火电。 3、所产生的污染： 从广义来说，都有污染，不过核电因为产生的是核废料，所以比较特殊，第一产生的核废料非常少，第二，核废料的储存很特别，几乎没有人会接触到。所以从人类居住角度而言核电可以算是几乎无污染。而火电理论上是有很大污染的，在中国尤其是，不过因为现在火电都要上脱硫设施的，所以现在新建的火电产生的污染仅仅是二氧化碳一种而已，而二氧化碳则是造成地球温室效应的罪魁祸首。 4、所能达到的规模： 火电现在最大的机组容量大概100万千瓦左右，而核电目前再建的EPR机组能到170万千瓦，所以单机容量而言核电是能远超火电的，原因就在利用的水蒸气的状态

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1 目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析，评价生产运营状况，找出存在的问题，提出相应对策，从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性，实现“拒绝非停”的管理目标，最大限度降低消耗，保证生产工作规范有效开展，应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因，并采取控制措施，有效降低生产成本，为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2 适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3 专用术语定义 经济运行指标分析：指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究，找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距，分析原因，揭露矛盾，挖掘潜力，提出措施，进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4 执行程序 4.1 生产营运指标分析流程 4.1.1 提出分析课题，制定分析计划。 4.1.2 收集、整理资料，进行系统分析。 4.1.3 与年度计划、月度分解计划比较。 4.1.4 与机组设计值比较，与机组运行期间完成的最佳值比较。 4.1.5 与国内、国际同容量机组先进指标比较。 4.1.6 提出存在问题，进行趋势预测，提出解决问题的对策及下一阶段工作安排。 4.1.7 对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进

行闭环管理。 4.2 经济运行指标分析的内容建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理，建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2.1 安全指标分析 4.2.1.1 电厂月度安全例会分析，责任部门: 安全监察科。 4.2.1.2 包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故，设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2.2 技术监督指标分析 4.2.2.1 季度技术监督例会分析，责任部门：技术科。 4.2.2.2 包括各项技术监督指标异常分析、异常告警情况等。 4.2.3 经济性指标分析 4.2.3.1 责任部门：科技环保科牵头，有关部门参加。 4.2.3.2 包括供电煤耗、发电煤耗、综合厂用电率、直接厂用电率、汽机效率、锅炉效率、机组效率等。应运用耗差分析的方法查找经济性指标完成值与设计值偏差的原因，提出改进措施。 4.2.4 生产成本指标分析 4.2.4.1 修理费用、材料成本在月度检修例会分析，责任部门：技术科。 4.2.4.2 燃料成本、水成本、外购电力成本、标煤单价构成分析在月度经营活动分析会分析，责任部门：计划经营科。 4.2.5 环保指标分析 425.1 电厂月度环保分析：包括烟尘、so2、废水、噪声、灰渣等。责任部门：科技环保科。 4.2.6 经济运行分析 4.2.6.1 开展经济运行分析是促进运行值班人员及各级生产管理人员掌握设备性能及其变化规律，保证设备安全、经济运行的重要措施。运行人员应通过仪表指示、运行记录、设备巡查和操作情况等，及时分析和发现问题，采取对策，不断提高机组安全经济运行水平。 4.2.6.2 经济运行分析的内容包括：专业分析、岗位分析、定期分析、

(2020年整理)全国已建成或在建核电站分布.doc

全国核电站分布之二：全国在建核电站 1、岭澳核电站二期 项目地址：广东省深圳市龙岗区大鹏镇 投资方：中国广东核电集团公司 管理方：岭东核电有限公司 堆型：压水堆（CPR1000） 功率：2X1000MW 设计寿命：40年 建设进展：主体工程于XXXX年12月15日开工；XXXX 年6月28日，1号机组核岛安装工程比原计划提前17天开工；XXXX年9月23日，1号机组核岛比原计划提前38天完成穹顶吊装，工程建设从土建施工全面转向设备安装阶段。 预计首台商运时间：XXXX年10月 说明：岭澳核电站二期工程是我国“十五”期间唯一开工的核电项目，是国家核电自主化依托项目，项目采用中广核集团具有自主品牌的中国改进型压水堆核电技术路线 CPR1000，是我国CPR1000示范工程，在我国核电发展中具有承上启下的作用。通过项目建设，我国将加快全面掌握第二代改进型百万千瓦级核电站

技术，基本形成自主技术品牌核电站设计自主化和设备制造国产化能力，为高起点引进、消化、吸收第三代核电技术打下坚实的基础。 2、阳江核电站一期 项目地址：广东省阳江市东平镇 投资方：中广核集团公司 管理方：阳江核电有限公司 堆型：压水堆（CPR1000） 功率：2X1000MW（共建6台） 设计寿命：40年 建设进展：XXXX年9月26日负挖开始，目前前期工程正按计划顺利推进。 预计首台商运时间：XXXX年4月 说明：阳江核电站位于中广核集团在广东地区的第二核电基地。项目采用中广核集团具有自主品牌的CPR1000技术。阳江核电站的建设对满足广东省经济增长对电力的需求，进一步优化广东省电网结构和能

源结构，拉动广东省核电装备制造业升级，促进广东省经济社会和环境协调发展具有重要意义。 3、台山核电站 项目地址：广东省江门市台山市 投资方：中广核集团公司 管理方：台山核电有限公司 堆型：压水堆（CPR1000） 功率：2X1000MW（共建6台） 设计寿命：40年 筹备进展：目前项目建议书已上报国家发改委，各项筹建工作正按计划推进，建设条件已基本成熟。 预计开工时间：XXXX年 预计首台商运时间：XXXX年 说明：台山核电项目已被列为广东省“十一五”规划重大能源保障工程项目。 4、红沿河核电站一期

中广核集团以及防城港核电基地介绍材料(截至2015年12月底)

一、中国广核集团介绍材料（截至2015年12月底） （一）集团概况 中国广核集团（以下简称中广核）是伴随我国改革开放和核电事业发展而成长壮大起来的特大型中央企业。1978年，中广核从筹建大亚湾核电站起步建设。三十多年来，中广核坚持“安全第一，质量第一，追求卓越”，逐步建立了与国际接轨的、专业化的核电生产、工程建设、科技研发、核燃料供应保障体系，并进入风电、水电、太阳能、节能技术等新能源领域。目前，中广核积极推动国内外核电及非核清洁能源市场开发，稳步建设国际一流的清洁能源企业，致力于成为全球领先的清洁能源提供商与服务商。 （二）总体经营情况 经过多年稳健、快速发展，中广核已形成核电、核燃料、新能源、金融与综合服务四大业务板块协同发展的新局面,即将圆满实现“十二五”收官，为“十三五”顺利开局夯实了基础。2014年底，中广核综合经营业绩在112家中央企业中排名第27位。 1.全力推进核电安全高效发展 核电安全生产持续创优。截至2015年10月底，中广核在运核电机组14台，装机容量1492万千瓦，占我国大陆核电在运装机容量的60％，是全国最大的核电运营商，安全生产业绩保持世界先进水平。2015年以来，广东阳江核电站2号机组、福建宁德核电站3号机组、辽宁红沿河核电站3号机组相继投入商业运行;10月18日、10月25日，广东阳江核电站3号机组、广西防城港核电站1号机组相继实现首次并网发电。预计到2020年，中广核核电总装机规模将进入全球核电企业前三名。 核电工程建设稳步推进，核电新项目开发成效显著。截至2015

年10月底，中广核拥有6个在运在建核电基地，12台机组在建，装机容量1445万千瓦，占全国核电在建装机容量的54.5％，占全球核电在建装机容量的20.3％，是全球最大的核电建造商。今年3月和7月，辽宁红沿河核电站5、6号机组先后开工建设。广西防城港3、4号机组，采用具有自主知识产权的华龙一号技术，计划年内实现项目核准以及开工建设。 2.积极推进非核清洁能源发展。中广核坚持核电、非核清洁能源协同发展战略，积极推动风电、水电、太阳能、燃气等非核清洁能源项目。截至10月底，在运非核清洁能源装机1273万千瓦，项目覆盖国内29个省区，实现了规模与效益的同步发展。其中，风电累计投运装机767万千瓦，装机规模进入全国前三，运营能力国内领先；太阳能在运装机79万千瓦，拥有国家能源太阳能热发电技术研发中心；水电权益装机526万千瓦，其中抽水蓄能在运权益装机容量220.8万千瓦，位居全国第三；海外装机总量302万千瓦，主要分布在韩国、英国、法国、澳大利亚、新加坡。 （三）加强统筹协调，切实推动我国核电自主技术走出去 近年来，核电已成为继高铁之后“中国创造”的又一张名片。2014年，习近平总书记、李克强总理在各种外交场合和高访期间亲自担当核电“推销员”，去年12月24日和今年1月28日国务院常务会议两次就加快核电等装备走出去进行了重点部署。 我国核电走出去已具备良好基础和优势条件。中广核和中核共同研发完成了我国具有完全自主知识产权的三代核电技术--华龙一号。华龙一号于2014年8月正式通过国家评审，2015年示范工程建设已经启动，自主三代核电技术的创新成果落地为核电走出去奠定了技术基础。与全球主流的三代核电技术相比，华龙一号技术安全性与国际

汽轮机经济指标分析

汽轮机经济指标 汽轮机的经济、定义、计算及测试、评价方法讲义 华电瑞能电力中试有限责任公司—周国强 1 工作内容 对于电厂来说，汽轮机组运行的安全性永远是处于首要位置的，因此，汽轮机组的经济性工作，就是在保证机组安全运行的前提下，使机组在更为经济的状况下运行。 汽轮机组的经济性主要涉及到以下五个方面的工作： (1) 确认汽轮机组的真实运行状况 获取机组的运行状况可以通过以下三种方式： ——与现场相关人员交流即通过与现场相关专业的专工、运行人员、检修人员交谈来了解机组的运行状况。 ——查阅相关报表即通过对电厂日报表和月统计报表中相关数据的分析来获取机组的运行状况。 ——对机组进行热力性能测试。 前两种方式是节能监督工作中较为常用的方法，其可使监督人员在较短的时间内了解机组的运行状况。另外，当经济性工作者对机组的运行状况进行初步了解时，前两种方式也是较为有较的手段。 但是对于获取机组的运行状况，最为重要和最为常见的方法是第三种。 通过热力性能试验可以更为全面、更为准确地了解机组真实的运行状况，并可通过对试验数据的分析与比较判断出问题之所在。因此，对汽轮机组进行热力性能测试是确认机组运行状况最为常用的方法。这种性能测试所涉及的工作包括：大修前后的常规热力性能试验、新机组投入运行后所做的启动验收试验，以及针对某一设备故障或缺陷所做的专项试验。 (2) 对汽轮机组运行状况作出评价 在全面了解机组运行状况的基础之上，对汽轮机组的经济运行状况作出评价，这是节能监督工作的重要内容，同时也是编写热力试验报告不可缺少的内容。(3) 找出问题并提出改进措施

在全面了解机组运行状况的基础之上，找出汽轮机组经济运行中存在的问题并提出改进措施，这是汽轮机经济性工作和节能监督工作的一个重点。此项工作对现场机组的经济运行可起到指导作用，是电厂制定节能计划的重要依据。 (4) 节能改造／设备消缺 根据电厂需要和对此项工作涉入程度的不同，此方面工作内容有所不同，包括：编写节能改造的可行性报告、制定改造方案等。 (5) 对大修／改造效果作出评价 通过对大修后／改造后的汽轮机组进行测试，对机组的大修效果作出评价，判定机组改造后是否达到了预期的经济指标。主要涉及到的工作是大修后热力性能试验和改造后鉴定性试验。 2 常用经济指标（定义、计算及测试、评价方法） 首先介绍有关凝汽系统的几个经济指标。 2.1 凝汽器真空度 2.1.1 定义 (1) 真空：指在给定容器内低于当地大气压力的气体状态。 (2) 真空值：容器内部的绝对压力与外界大气压力的差值，叫真空值。 (3) 真空度 因为大气压力随时间和地点的不同而变化，因此用真空值并不能准确地反映凝汽器运行情况，而且也不便于不同电厂之间的比较，所以一般用真空度表示凝汽器真空情况的好坏。 真空度＝（1－Pk／P0）×100% (1) 式中： Pk——凝汽器排汽压力，kPa； P0——标准大气压力，101.325kPa。 2.1.2 测试方法 (1) 仪表 精密真空表和大气压力表，也可利用现场经校验合格的精度为0.5级以上的仪表。 (2) 测试方法

火电厂单元机组的经济运行措施分析

火电厂单元机组的经济运行措施分析 发表时间：2015-10-08T08:42:26.413Z 来源：《基层建设》2015年5期供稿作者：岳周 [导读] 皖能马鞍山发电有限公司从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽，用来加热锅炉给水，叫做给水回热加热。 岳周 皖能马鞍山发电有限公司 243021 摘要：随着国家的不断发展，社会对电力的需求不断增长。由于国家电力运营体制改革，能源上的紧张局面和电力行业的竞争机制，都要求火电厂降低能源上的消耗。其中，火电厂热力系统节能分析是节能减排的有效途径。 关键词：火电厂；经济运行；热力系统 前言 火电厂运行管理的任务之一就是计算出机组的各项热经济参数，每时每刻监测机组的运行效率，对能量损失的部位、原因以及影响程度进行分析，为运行人员及时调整机组的运行参数提供参考，从而提高机组运行效率，降低煤耗。 1.火电厂单元机组具有的热经济性 1.1火电厂单元机组的热循环 对于现在的大型单元机组的基木热力循环都是朗肯循环：它主要包括蒸汽锅炉、蒸汽轮机、凝汽器和给水泵四大主要热力设备，整个发电过程只要是一下过程：锅炉将冷水加热，产生过热蒸汽，即主蒸汽，然后过热蒸汽通过蒸汽管道进入汽轮机，主蒸汽进入汽轮机绝热膨胀做功，并将做完功的蒸汽排入凝汽器。凝汽器将排汽用冷却水加以冷却，使它凝结成饱和水。给水泵将凝结水送入锅炉。因此，朗肯循环就是工质经过锅炉、汽轮机、凝汽器、给水泵所进行的简单热力循环过程。工质在热力设备中断进行吸热、放热、膨胀、压缩等过程，使热能不断转变为机械能。在这些过程中，蒸汽的状态参数不断发生变化。在基本的朗R循环基础上，现代火电机组纷纷采用了多级给水加热回热、蒸汽中间再热等，提高机组热经济性，从而形成了火电机组复杂的热力循环。 1.2火电厂热性经济指标 火电厂热经济性指标是衡量机组热力设备的完善程度、机组经济性好坏的重要标准。电厂热经济性指标又被分为两大类：效率指标和能耗率指标。所谓效率指标是指包括锅炉效率、管道效率、汽轮机装置循环效率、机械效率、发电机效率、厂用电效率等的全厂热效率；而能耗率指标分为热耗率指标和标准煤耗指标，能耗率指标本质上又与效率指标有很大关系。 1.3管道效率 火电厂的管道效率是指汽轮机在锅炉得到的热量占锅炉输出热量的所占比重，汽轮机在实际的机器运行过程中，主要的损失就是管道泄漏造成的损失和蒸汽热损失。所以经过相关计算人员在考虑其他的无关损失后的计算，管道的实际效率约为0.97。因此在性能考核中，不应该使用理论上的管道效率值0.99，而应该使用经过严格计算后得到的实际值。而在以后的火电厂运行中，减少对于实际操作中对于效率影响最大的管道泄漏和蒸汽热损失是最值得研究的课题。 2.提高热经济性的方法 作为国家发电的主力军，火力发电每年消耗很多能源，而火力发电的过程主要是运用过程中的热量，所以不难看出，提高火力发电的热经济性是最有效的节省能源的方法。而燃料的利用率也直接决定着火电厂的收益多少。随着科技的发展，人民意识的提高，大多数的火电厂领导都意识到提高热经济性的必要性。 2.1提高蒸汽初参数与单机容量 提高蒸汽的初参数对汽轮机效率的影响程度与汽轮机单机容量很大关系。如果在小容量机组上采用高参数，使原来就比较小的蒸汽容积流量变得更小，叶片更短，这样必然使高压部分的漏汽损失以及端部损失增加，汽轮机相对内效率会显著下降，并超过循环热效率的提高，导致汽轮机绝对内效率降低，同时浪费了设备及系统上的花销。而对于大容量机组来说，因蒸汽容积流量很大，叶片高度较高，以釆用高参数的方式使相对内效率降低较小，且降低的数值小于循环热效率提高的数值，所以保证了机组热经济性的提高。随着科学技术的快速发展，越来越高参数，越来越大容量的单元机组已经投入到实际的生产之中。大量600MW、1000MW等超临界、超超临界的单元机组己经成为了各大电网的主干机组。 2.2使蒸汽终参数降低 汽轮机的排汽压力和排汽温度即为蒸汽的终参数，因为汽轮机的排汽一般都是湿饱和蒸汽，所以它对应的压力和温度也有着一定的对应关系，所以蒸汽终参数一般指的是汽轮机排汽压力。在蒸汽初参数和循环形式已经无法改变的情况下，降低排汽压力，是使循环热效率明显提高的最有效的办法，虽然汽轮机末端中的蒸汽湿度将有所增加，但是机组热经济性的提高仍然是显著的，所以在机组设计和运行中，应采取有效措施，尽可能地降低低压缸排汽压力。但是降低排汽压力会受到很多客观条件上的限制，比如说自然条件，排汽压力绝对不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力，从技术条件来说，排汽压力与冷却水量、水温、冷却面积有关，而冷却水量、冷却面积又不可能无限大，并且使得设备机构复杂化，造价随之显著增加。故不能认为排汽压力越低越好。 2.3对水进行回热 从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽，用来加热锅炉给水，叫做给水回热加热。多级给水回热加热系统在现代单元机组中有很多的应用。而此系统也使绝对内效率得到了显著的提高。给水回热减少了汽轮机汽量，减少了损失；提高了给水温度，减少了加热时对热量的浪费，从而提高了循环热效率；同时也改善了汽轮机高压级和低压级叶片的工质状况。高压端的蒸汽流量的增加有利于减少其通流部分的许多损失；还有利于减少汽轮机的湿气损失、余速损失。因此，汽轮机的相对内效率会提高。 2.4蒸汽采用中间再热 蒸汽中间再热就是把蒸汽从汽轮机中间环节引出来在加热器中再加热，当温度提高后再回到汽轮机中继续膨胀做功。实际上，蒸汽中间再热对循环热效率的相对提高并不大，其主要的效果表现在较大地提高了汽轮机相对内效率。这是因为一方面再热过程将蒸汽的膨胀过程线移向过热区，提高了系统内的蒸汽干度，改善了汽轮机末级叶片的工作条件；另一方面再热使机组汽耗率下降，减少了汽轮机的余速