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2016-2022年中国面粉加工行业市场深度调研研究报告

https://www.wendangku.net/doc/c216125359.html,

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2016-2022年中国面粉加工行业市场深度调研及投资

前景分析报告

【出版日期】2016年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告编号】R442560

【报告链接】https://www.wendangku.net/doc/c216125359.html,/research/201608/442560.html

报告目录：

面粉加工利润（元/吨）

智研咨询发布的《2016-2022年中国面粉加工行业市场深度调研及投资前景分析报告》共十三章。首先介绍了面粉加工相关概念及发展环境，接着分析了中国面粉加工规模及消费需求，然后对中国面粉加工市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国面粉加工面临的

机遇及发展前景。您若想对中国面粉加工有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第一章2016年世界面粉加工行业发展动态分析

第一节2016年世界面粉加工行业概述

一、国外面粉加工设备的发展

二、世界面粉加工业亟待变革

三、世界小麦产量及加工业发展概况

第二节2016年世界主要国家面粉加工行业发展分析

一、美国

二、印度面粉加工分析

三、俄罗斯

四、加拿大

五、澳大利亚

第三节2016-2022年世界面粉加工行业发展趋势分析

第二章2016年中国面粉加工行业市场发展环境分析

第一节2016年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、消费价格指数分析

三、城乡居民收入分析

2015年我国城镇居民人均可支配收入3.12万元，2010-2015年复合增速10.30%，2015年我国农村居民人均可支配收入1.14万元，2010-2015年复合增速14.05%，我国居民收入仍保持较快增长。

城镇居民人均可支配收入近5年复合增速10%

农村居民人均可支配收入近5年复合增速14%

四、社会消费品零售总额

五、全社会固定资产投资分析

六、进出口总额及增长率分析

第二节2016年中国面粉加工行业政策环境分析

一、面粉加工行业政策分析

二、面粉加工标准分析

第三节2016年中国面粉加工行业社会环境分析

一、人口环境分析

二、教育环境分析

三、文化环境分析

四、生态环境分析

第三章2016年中国面粉加工市场运行形势分析

第一节2016年中国面粉行业发展概述

一、面粉加工行业特点分析

二、面粉加工技术分析

三、面粉加工企业信息化分析

第二节2016年中国面粉加工行业运行态势分析

一、面粉市场供给分析

二、面粉需求分析

三、面粉需求特点分析

第三节2016年中国面粉加工行业发展存在的问题分析

第四章2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进出口数据监测分析第一节2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进口数据分析

一、进口数量分析（11010000）

二、进口金额分析

第二节2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进出口平均单价分析第四节2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第五章2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进出口数据监测分析第一节2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进口数据分析

一、进口数量分析（11031100）

二、进口金额分析

第二节2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉出口数据分析

一、出口数量分析

二、出口金额分析

第三节2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进出口平均单价分析第四节2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进出口国家及地区分析

一、进口国家及地区分析

二、出口国家及地区分析

第六章2014-2016年中国谷物磨制行业主要数据监测分析

第一节2014-2016年中国谷物磨制行业规模分析

一、企业数量增长分析

二、从业人数增长分析

三、资产规模增长分析

第二节2014-2016年中国谷物磨制行业结构分析

一、企业数量结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

二、销售收入结构分析

1、不同类型分析

2、不同所有制分析

第三节2014-2016年中国谷物磨制行业产值分析

一、产成品增长分析

二、工业销售产值分析

三、出口交货值分析

第四节2014-2016年中国谷物磨制行业成本费用分析

一、销售成本分析

二、费用分析

第五节2014-2016年中国谷物磨制行业盈利能力分析

一、主要盈利指标分析

二、主要盈利能力指标分析

第七章2016年中国面粉市场营销战略分析

第一节2016年世界面粉企业营销策略

一、日清公司美国营销策略

二、美国菲伯面粉公司营销策略

三、美国皮尔斯堡面粉公司营销策略

四、美国亚瑟王面粉营销策略

第二节2016年中国面粉企业营销策略

一、湖雪面粉营销策划

二、名佳面粉营销策略

三、金斗面粉营销策略

四、内蒙恒丰包装创意

第三节2016年中国面粉行业营销研究分析

一、当前我国面粉企业营销战略研究

二、面粉加工企业结构分析及营销

三、面粉行业营销方式的演变及产品研发方向

四、专用粉市场现状分析及营销初探

第八章2016年中国面粉行业市场竞争格局分析

第一节2016年中国面粉行业发展格局分析

一、“最具市场竞争力品牌”面粉品牌

二、小麦及面粉产品部分生产企业

三、香雪面业将称霸东北

四、嘉里益海集团合并

五、台湾面粉加工业整合潮

第二节2016年中国面粉行业集中度分析

一、面粉市场集中度分析

二、面粉加工企业集中度分析

第三节2016年中国面粉加工行业提升竞争力策略分析

第九章中国面粉加工行业优势企业竞争力与关键性财务数据分析

第一节漯河市金源工贸有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节五得利集团东明面粉有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节民权县神人助粮油有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第四节河北凯发面业集团有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节山东永乐食品有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第六节河北五得利集团深州面粉有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第七节许昌湖雪面粉有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第八节河北邯雪面粉集团有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第九节武威红太阳面粉有限责任公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十节开封市家家福面粉有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十章2014-2016年中国粮食加工机械产量统计分析第一节2014-2016年全国粮食加工机械产量分析

第二节2016年主要省份粮食加工机械产量分析

第三节2016年粮食加工机械产量集中度分析

第十一章2016年中国小麦行业运行形势分析

第一节2016年中国小麦行业发展分析

一、我国小麦产业链各环节调查分析

二、中国小麦生产贸易发展变化分析

三、我国夏收小麦整体质量浅析

四、我国小麦收购形势分析

第二节2016年中国小麦加工行业发展概况

一、小麦加工行业发展综述

二、小麦加工应用新途径概述

三、国内小麦加工技术已达国际先进水平

第三节2016年中国小麦行业发展面临的挑战及对策一、我国小麦产业链发展存在的问题

二、影响我国小麦行业发展的不确定因素

三、我国小麦生产面临的考验

四、中国小麦产业化经营发展的对策

第十二章2016-2022年中国面粉加工行业发展前景预测分析

第一节2016-2022年中国面粉加工行业发展趋势分析

一、中国面粉加工行业发展走向分析

二、中国面粉加工行业技术开发方向

四、谷物磨制行业预测分析

第二节2016-2022年中国面粉加工行业运行状况预测

一、面粉市场供给预测

二、面粉需求形势预测

三、面粉竞争格局预测分析

第三节2016-2022年中国面粉加工行业市场盈利能力预测分析

第十三章2016-2022年中国面粉加工行业投资机会与风险分析（ZY ZM）

第一节2016-2022年中国面粉加工行业投资环境分析

第二节2016-2022年中国面粉加工行业投资机会分析

一、规模的发展及投资需求分析

二、总体经济效益判断

三、与产业政策调整相关的投资机会分析

第三节2016-2022年中国面粉加工行业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、原材料压力风险分析

三、技术风险分析

四、政策和体制风险

五、外资进入现状及对未来市场的威胁

第四节专家观点

图表目录：

图表：2005-2016年中国GDP总量及增长趋势图

图表：2016年一季度中国三产业增加值结构图

图表：2008-2016年中国CPI、PPI月度走势图

图表：2005-2016年我国城镇居民可支配收入增长趋势图图表：2005-2016年我国农村居民人均纯收入增长趋势图图表：2000-2016年中国城乡居民人均收入增长对比图图表：1978-2016年中国城乡居民恩格尔系数对比表

图表：1978-2016年中国城乡居民恩格尔系数走势图

图表：2005-2016年中国工业增加值增长趋势图

图表：2005-2016年我国社会固定投资额走势图

图表：2005-2016年我国城乡固定资产投资额对比图

图表：2005-2016年我国财政收入支出走势图

图表：2009-2016年人民币兑美元汇率中间价

图表：2016年人民币汇率中间价对照表

图表：2009-2016年中国货币供应量统计表单位：亿元

图表：2009-2016年中国货币供应量的增速走势图

图表：2001-2016年中国外汇储备走势图

图表：2005-2016年中国外汇储备及增速变化图

图表：2015年中国人民币利率调整表

图表：2007-2016年央行历次调整利率时间及幅度表

图表：我国历年存款准备金率调整情况统计表

图表：2005-2016年中国社会消费品零售总额增长趋势图

图表：2005-2016年我国货物进出口总额走势图

图表：2005-2016年中国货物进口总额和出口总额走势图

图表：2005-2016年中国就业人数走势图

图表：2005-2016年中国城镇就业人数走势图

图表：1978-2016年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图图表：1978-2016年我国总人口数量增长趋势图

图表：2016年人口数量及其构成

图表：1978-2016年中国城镇化率走势图

图表：2005-2016年我国研究与试验发展（R&D）经费支出走势图图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进口数量分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进口金额分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉出口数量分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉出口金额分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进出口平均单价分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉进口国家及地区分析

图表：2014-2016年中国小麦或混合麦的细粉出口国家及地区分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进口数量分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进口金额分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉出口数量分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉出口金额分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进出口平均单价分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉进口国家及地区分析

图表：2014-2016年中国小麦粗粒及粗粉出口国家及地区分析

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业企业数量及增长率分析单位：个

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业亏损企业数量及增长率分析

单位：个

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业从业人数及同比增长分析单位：个

图表：2014-2016年中国谷物磨制企业总资产分析单位：亿元

图表：2016年中国谷物磨制行业不同类型企业数量单位：个

图表：2016年中国谷物磨制行业不同所有制企业数量单位：个

图表：2016年中国谷物磨制行业不同类型销售收入单位：千元

图表：2016年中国谷物磨制行业不同所有制销售收入单位：千元

图表：2014-2016年中国谷物磨制产成品及增长分析单位：亿元

图表：2014-2016年中国谷物磨制工业销售产值分析单位：亿元图表：2014-2016年中国谷物磨制出口交货值分析单位：亿元

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业销售成本分析单位：亿元图表：2014-2016年中国谷物磨制行业费用分析单位：亿元

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业主要盈利指标分析单位：亿元

图表：2014-2016年中国谷物磨制行业主要盈利能力指标分析

图表：漯河市金源工贸有限公司主要经济指标走势图

图表：漯河市金源工贸有限公司经营收入走势图

图表：漯河市金源工贸有限公司盈利指标走势图

图表：漯河市金源工贸有限公司负债情况图

图表：漯河市金源工贸有限公司负债指标走势图

图表：漯河市金源工贸有限公司运营能力指标走势图

图表：漯河市金源工贸有限公司成长能力指标走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司主要经济指标走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司经营收入走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司盈利指标走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司负债情况图

图表：五得利集团东明面粉有限公司负债指标走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司运营能力指标走势图

图表：五得利集团东明面粉有限公司成长能力指标走势图

图表：民权县神人助粮油有限公司主要经济指标走势图

2020年中国风力发电行业现状及未来发展趋势分析

2017年中国风力发电行业现状及未来发展趋势分析风能是一种淸洁而稳定的新能源，在环境污染和温室气体排放日益严重的今天，作为全球公认可以有效减缓气候变化、提高能源安全、促进低碳经济增长的方案，得到各国政府、机构和企业等的高度关注。此外，由于风电技术相对成熟，且具有更高的成本效益和资源有效性，因此，风电也成为近年来世界上增长最快的能源之一。 1、全球发展概况 2016年的风电市场由中国、美国、徳国和印度引领，法国、上耳其和荷兰等国的表现超过预期，尽管在年新增装机上，2016年未能超过创纪录的2015年，但仍然达到了一个相当令人满意的水平。根据全球风能理事会发布的《全球风电发展年报》显示，2016年全球风电新增装机容量 54.600MW,同比下降14.2%,英中，中国风电新增装机容量达 23328MW （临时数据）,占2016年全球风电新增装机容量的42.7%o 到2016年年底，全球风电累计装机容量达到486J49MW,累计同比增长 12.5%。其中，截至2016年底, 中国总量达到16&690MW （临时数据），占全球风电累计装机总量的34.7%。 2001-2016年全球风电装机置计容量 450.000 400.000 350.000 300.000 土 250.000 W 200.000 150,000 1W.OOO 50.000 数据来源：公开资料整理 ■ ■ ■ ■ ■ 11 nUr l ■蛊计装机容蚤

按照2016年底的风电累计装机容量计算，全球前五大风电市场依次为中国、美国、徳国、印度和西班牙，在2001年至2016年间，上述5个国家风电累计装机容量年均复合增长率如下表所示：数据来源：公开资料整理 2、我国风电行业概况目前，我国已经成为全球风力发电规模最大、增长最快的市场。根据全球风能理事会（Global Wind Energy Council）统讣数据，全球风电累计装机容量从截至2001年12月31 日的23.9OOMW增至截至2016年12月31日的486.749MW,年复合增长率为22.25%, 而同期我国风电累计装机容量的年复合增长率为49.53%,增长率位居全球第一：2016年，我国新增风电装机容量23328MW （临时数据），占当年全球新增装机容量的42.7%,位居全球第一。（1）我国风能资源概况我国幅员辽阔、海岸线长,陆地而积约为960万平方千米,海岸线（包括岛屿）达32,000 千米，拥有丰富的风能资源，并具有巨大的风能发展潜力。根据中国气象局2014年公布的最新评估结果，我国陆地70米高度风功率密度达到150瓦/平方米以上的风能资源技术可开发量为72亿千瓦，风功率密度达到200瓦/平方米以上的风能资源技术可开发量为50 亿千瓦；80米高度风功率密度达到150瓦/平方米以上的风能资源技术可开发量为102亿千瓦，达到200瓦/平方米以上的风能资源技术可开发量为75亿千瓦。 ①风能资源的地域分布我国的风能资源分布广泛，苴中较为丰富的地区主要集中在东南沿海及附近岛屿以及北部（东北、华北、西北）地区，内陆也有个别风能丰富点。此外，近海风能资源也非常丰富。 A. 沿海及其岛屿地区风能丰富带：沿海及其岛屿地区包括山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南等省（市）沿海近10千米宽的地带，年风功率密度在200瓦/ 平方米以上，风功率密度线平行

我国保险深度和保险密度及在全球排名

2011年，中国入世10周年，中国保险市场对外开放亦十载有余。截至2009年底，中国保险业保费收入位列全球第七位（2010年相关数据尚未公布）。世界第7 亚洲第2，据《证券日报》保险周刊从权威渠道得知的独家数据，2009年底，中国保险业以1630470亿美元的总保费收入位列全球第七位，较2008年排名下降一个名次。占世界市场的份额为4.01%。其中，排名全球第一的是美国，总保费收入11397460亿美元，占世界份额28.03%。其次是日本，总保费收入5059560亿美元，占世界份额12.44 %。第3是英国，总保费收入3092410亿美元，占世界份额7.61%。与中国水平相当的是意大利，总保费收入1693600亿美元，占世界份额4.17 %，位列第6位，2008年，则位列中国之后。世界前十大保险市场总计保费为3107733，占据了世界76.43 %的份额。而关于亚洲市场的中国地位。根据瑞士再保险公司的研究，2009年全世界保费规模（寿险和非寿险）为40660亿美元，其中欧洲占39.6%（2008年41%），北美占30.5%（2008年32%），亚洲比去年上升2.3个百分点，占24.3%，排名第三。就亚洲市场而言，在研究涉及的10个国家/地区中，如果用保费收入来衡量市场份额，2009年日本仍在10个国家或地区中稳居状元，拥有53%的市场占有率。中国则与2008年一样，依然占据榜眼位置，由2008年16%的市场占有率增长至17%。韩国位列第三，拥有10%的市场占有率，相对于2008年萎缩了1%。印度在亚洲市场占有率约为6.8%。亚洲四小龙（韩国，中国香港，新加坡和中国台湾）一共占有20.2%的市场份额，小于中国和印度市场占有率之和。密度第64 深度第44 。除了保费收入，保险深度和保险密度则是衡量一个地区保险市场成熟程度的指标。首先，保险密度是指按当地人口计算的人均保险费额，反映该地国民参加保险的程度。

智能交通行业简要分析报告

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展 (3) 二、发达经济体智能交通建设相对成熟 (4) 三、国内市场建设需求依旧迫切 (5) 1、国内市场处于较快增长时期 (5) 2、城市交通形势依旧严峻政策频出支持行业大发展 (9) 3、城市智能交通行业集中度将提升 (12)

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）是一种集人工智能（AI）、电子控制、地理信息（GIS）、全球定位（GPS）、影像处理、计算机科学、有线/无线通信等多种技术为一体的交通运输管理系统。国际能源机构（IEA）统计数据显示，全球交通领域消耗石油占总消耗量的57%以上，预计到2020年将提高到62%以上，可见降低和控制交通领域的能耗会有巨大的经济和社会意义。智能交通系统的应用可以有效利用现有的交通设施，减少交通拥堵、提高交通安全、减少环境污染，从而提高运输效率、促进社会经济发展、改善生活环境、提高人民生活质量。据统计智能交通建设可减少道路交通事故30%以上，提高交通工具使用效率50%以上。从另外一个角度来讲，智能交通系统的建设可以达到缓解能源短缺、培育新兴产业、增强国民经济国际竞争力的目的，是提升国家安全的战略措施之一，因此政府有动力推动智能交通系统的建设。全世界各国对于智能交通的划分方法不尽相同，但随着技术交流的深入，总体内容上已经趋于一致，通常包括先进的出行和运输管理系统、先进的公共交通运输管理系统、电子收费系统（ETC）、车辆运行系统、先进车辆安全系统等5大系统。目前智能交通仍主要集中于对车辆及相关人员的管理，管理的范围也主要在公路、城市道路和停车场。我们认为随着需求的变化和技术的发展，智能交通涵盖领域

2017年社交媒体专题市场深度调研分析报告

2017年社交媒体专题市场深度调研分析报告本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。

目录第一节社交媒体的发展历程及微博行业的演变 (6) 一、社交媒体经历“论坛&博客、SNS&微博、多元化社交”三个阶段 (6) 1、早期社交网络：论坛与博客 (6) 2、交互性更强的社交媒体：SNS与微博 (6) 3、多元化社交：综合社交与垂直社交并存 (7) 二、微博行业格局的演变 (8) 1、独立微博的拓荒时代 (9) 2、门户微博群雄割据 (9) 3、新浪微博一家独大 (9) 第二节从社交媒体的两种关系及三种属性，理解微信与微博的差异 (11) 第三节微博盈利模式：以内容吸引用户，以广告变现流量 (15) 一、丰富的内容矩阵产生强用户粘性 (16) 二、个人用户与企业用户构建稳定金字塔状结构 (16) 三、产品覆盖用户和企业，提升体验，流量变现 (18) 1、用户产品 (19) 2、企业产品 (19) 第四节新浪微博的脱颖而出和业务扩张之路 (30) 一、新浪微博在四大门户竞争中胜出的原因 (30) 1、产品 (30) 2、技术 (31) 二、新浪微博一家独大之后的三大下沉战略 (31) 1、“领袖”下沉：从名人大V到自媒体红人，从名人效应到细分达人 (31) 2、内容下沉：从新闻媒体到垂直领域，从热点导向到兴趣导向 (32) 3、用户下沉：从一二线城市到三四线城市，从发达地区到城乡地区 (33) 第五节扶持垂直领域的内容生产提升用户粘性 (35) 一、财经及股票领域 (36) 二、电影映前、映中、映后的微博营销 (40) 三、微博与电视、视频的结合 (42)

(高清)行业市场深度调研案例

2010年中国网络摄像机（高清）行业市场深度调研案例《2010年中国网络摄像机（高清）行业市场深度调研及中期发展预测报告（2011-2015年度）》案例一、行业背景网络摄像机是一种结合传统摄像机与网络技术所产生的新一代摄像机，它可以将影像通过网络传至地球另一端，且远端的浏览者不需用任何专业软件，只要标准的网络浏览器（如"Microsoft IE或Netscape）即可监视其影像。中国网络摄像机市场发展至今，已经过了10余年的历程。从2000年的市场萌芽阶段，到2000-2004年的初步发展阶段，再到2004-2006年的加速发展阶段。2007年起，迎来了快速发展时期。 2000年，中国网络摄像机市场萌芽，国外厂商几乎占据全部市场，网络摄像机市场网络摄像机产品主要采用的是M-JPEG的非实时压缩方式，市场需求较小。 2002-2004年，中国网络摄像机市场初步发展，国内几大生产厂家开始了正式的网络视频产品市场应用宣传与推广，市场逐渐开始接受并适应了网络视频编解码器与模拟摄像机配套应用的方式，网络摄像机压缩方式以MPEG4为主。 2004-2006年，网络视频技术逐步开始大规模应用，网络视频技术日渐成熟和网络视频服务器产品竞争日趋激烈，各主要厂商开始将网络视频技术转向网络摄像机，并逐步推出了各种型号的产品。2007年以来，随着网络视频监控业务的工程增多，并受到平安城市、北京奥运会、上海世博会等大力推动，中国网络摄像机市场迎来快速发展阶段，国内厂商市场份额提高，2009年市场规模继续增长，达到4.9亿元，2010年为7.3亿元。二、客户背景及需求客户为广东省某电子产品生产企业，有进入高清网络摄像机行业的意向，特委托我公司进行有关该产品的市场调研，并出具中国网络摄像机《（高清）行业市场深度调研及中期发展预测报告（2011-2015年度）》。报告要求符合下列要求： 1、了解该行业总体特点和发展趋势 2、该产品的历年产销情况与未来市场预测 3、该产品价格走势与市场预测 4、了解该产品重点生产企业（如海康威视等）的产能、经销网络等。 5、了解该产品进出口情况三、华经解决方案针对客户需求，华经纵横提出如下解决方案：第一步：市场调查包括以下几方面的调查： 1、供给量调查主要包括供给市场调查（网络摄像机（高清）市场上产品产量、企业集中度、地域产出结构、主要生产企业（包括企业产品构成、产品产销量、产品投放区域格局）等的调查。 2、进出口情况调查本部分主要涉及以下方面的调查：进口产品结构、进口地域格局、进口量及进口金额；出口产品结构、出口地域格局、出口量及出口金额；关税政策以及贸易政策等进出口政策。 3、需求情况调查这部分主要包括国内市场消费量的调查，重点城市消费情况的调查，细分产品消费状况的调查等。 4、上下游市场调查

2014年智能交通信息系统行业分析报告

2014年智能交通信息系统行业分析报告 2014年11月

目录一、智能交通行业概况 (4) 1、智能交通的背景和源起 (4) 2、我国智能交通的发展 (5) （1）公路智能交通 (6) （2）城市智能交通 (7) 二、行业产业链情况 (9) 三、行业主管部门、监管体制及政策法规 (10) 1、主管部门和监管体制 (10) 2、行业主要法律法规及政策 (10) （1）行业主要法律法规 (10) （2）行业主要政策 (11) 四、行业壁垒 (14) 1、技术壁垒 (14) 2、人才壁垒 (15) 3、客户壁垒 (15) 4、资金壁垒 (15) 五、影响行业发展的重要因素 (16) 1、行业发展的有利因素 (16) （1）国家产业政策支持 (16) （2）城镇化力促智能交通行业的发展 (17) （3）道路拥堵状况蔓延，公共交通及其智能化需求凸显 (18) （4）技术的不断进步 (18) 2、行业发展的不利因素 (18) （1）行业标准规范滞后 (18)

（2）智能交通行业内公司整体实力参差不齐 (19) （3）竞争加剧 (19) 六、市场规模 (19) 1、国际比较及相关研究分析 (19) 2、国内政策及相关研究分析 (20) 七、行业竞争格局 (21)

一、智能交通行业概况 1、智能交通的背景和源起智能交通兴起于欧美国家，上世纪六十年代起，欧美日等发达国家交通拥堵、交通污染排放、能源消耗过大及交通安全等问题日益严峻，而土地、能源等资源日益紧张，通过交通运输基础设施过度建设扩张带来的负面影响日益凸现，迫切需要通过一些新技术运用，来提高运输质量和效率。美国于上世纪六十年代末，产生了电子路径诱导系统，1989年，美国提出了利用高科技改善交通状况的30 年战略计划，即IVHS （Intelligent Vehicle-Highway Systems），1994 年IVHS 更名为ITS （Intelligent Transportation Systems），1995年制定了《国家ITS项目规划》，使得美国的ITS从规划逐步向建设实施阶段过渡。1998年美国发布《面向21世纪的运输平衡法案》，2002年发布《十年ITS项目规划》等。智能交通系统（ITS）是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成运用的统称，它是传统交通运输行业的规模及需求达到一定的程度，同时相关的信息采集、处理、通信等技术发展到了一定水平的产物。美国ITS的重点是智能车路系统，其1994年ITS发展计划中，确定智能交通系统的7个服务领域分别为：先进的交通管理系统、先进的

2019年有机鸡蛋市场调研报告【精选】

《中国有机鸡蛋市场调查研究报告》采用多种定性与定量调研方法(如电话调查、入户访问、上调查、专家意见法、深度访谈法……等等)，对有机鸡蛋市场进行全面、深入的调查统计，对所有有机鸡蛋产品相关的市场数据进行采集、分析、论证，再结合国家统计局、海关、工商、税务以及相关行业协会的统计数据，运用多种专业、科学的分析模型(如细分市场研究模型、消费者行为研究模型、新产品测试模型……等等)，进而确定有机鸡蛋市场的各项经济运行数据，包括：总体市场规模、细分市场规模、市场饱和度、竞争格局、主要竞争品牌、市场集中度、销售渠道、价格、消费者特点、重点企业发展状况、产业链上下游……等等(具体内容请参看下面的报告目录)，对有机鸡蛋市场的发展状况进行专业、系统地分析研究，并对有机鸡蛋市场未来3-5年的发展趋势进行了研究预测，报告最后还对有机鸡蛋行业的营销、投资、应对国内外经济形式等给出了权威的专家意见。本报告属于定制类研究报告，企业可根据自身状况提出特定的调研需求，在报告的标准目录上进行修改，以保证报告内容的针对性、深入性和专业性，符合企业的实际调研需要。以下是报告的标准目录：中国有机鸡蛋市场调查研究报告版第一章有机鸡蛋市场调研的目的及方法一、调研目的二、调研方法第二章有机鸡蛋市场调研的可行性及计划流程一、有机鸡蛋市场调研可行性二、计划进度以及流程第三章有机鸡蛋市场需求调研一、有机鸡蛋市场规模(需求量) 二、有机鸡蛋细分需求领域调研三、有机鸡蛋细分需求市场份额调研四、有机鸡蛋细分需求市场饱和度调研五、有机鸡蛋替代行业影响力调研第四章有机鸡蛋市场供给调研一、有机鸡蛋市场供给总量二、有机鸡蛋市场集中度

2016-2022年中国物流市场深度调查报告

2016-2022年中国物流市场深度调查预测报告 https://www.wendangku.net/doc/c216125359.html,

什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据

2016-2022年中国物流市场深度调查及市场前景预测报告【出版日期】2016年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告编号】R425666 【报告链接】https://www.wendangku.net/doc/c216125359.html,/research/201606/425666.html 报告目录：物流服务是指物流供应方通过对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理等基本功能的组织与管理来满足其客户物流需求的行为。而本公司所处的综合物流服务行业则是指为客户制定整体性的物流方案，并对物流活动要素进行规划、组织、实施和系统化运作。与国外物流发展水平相比，我国物流业目前尚处于发展中阶段。改革开放以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件，多样化的业态已经形成。基础物流设施已不再成为制约行业发展的瓶颈，国内物流行业中已经出现了现代物流先进业态的代表，物流技术和管理理念已在向全面的现代综合物流管理发展。综合国外物流行业发展规律及我国物流行业现状，可以预见我国物流行业在产业升级、行业整合等方面存

中国保险深度和保险密度的研究

中国保险深度和保险密度的研究（08经济班刘想念20084083031）［内容摘要］：在中国十一届三中全会以后，我国进入了改革开放的历史新时期，经济突飞猛长。我国的保险业从1980年以来，也不甘落后，取得了一定程度上的发展。本文主要依据相关关系原理，以保险密度和保险深度为基础，对中国从1980年到2008年的保险行业的发展的情况进行了分析，揭示出了保险业与经济发展、人口的相互联系、相互促进的关系，通过对保险业、保险密度、保险深度的一些情况的分析从而为保险领域的一些决策作出依据，并预测未来保险行业的发展前景与趋势。［关键词］：保险密度、保险深度、经济发展、GDP、人口数量、保险产业、回归分析一．保险密度和保险深度保险密度和保险深度是衡量保险行业发展情况的两个重要指标。保险密度是按照一国的全国人口计算的人均保费收入。它反映了一个国家保险的普及程度和保险业的发展水平。保险深度是指保费收入占国内生产总值（GDP）的比例。它是反映一个国家的保险业在其国民经济中的地位的一个重要的指标。从保险密度和保险深度这两个指标，可以看出中国保险行业的发展情况及它与世界同行

业水平的差距。 2004年，我国保险深度为2.6%，保险密度为380元。而2004年世界平均保险深度已达8.1%，平均保险密度已达470美元。我国保险业虽然自保险行业恢复以来，一直保持着快速增长的势头，但与世界相比，中国的保险深度和保险密度远远低于发达国家。市场的有效需求没有得到较好的释放，中国的保险市场应该采取有效的措施来提升保险行业的快速发展。二．中国保险密度和保险深度的现状根据本人的研究，中国保险行业的发展有以下特点： 1.保险行业起步较晚，保险市场开发不足，且保险市场尤其是广大农村市场发育不成熟。 2.受到我国经济发展水平的制约，中国保险市场的有效需求不足，保险产品结构单一。 3.由于受文化传统、风俗习惯的影响，广大消费者尤其是农村地区的保险意识不强，保险观念比较传统落后。 4.社会公众对保险的信任度低，而且部分保险人员的素质不是很高，加上理赔相对比较困难，使得老百姓对保险公司的信任度较低。 5.中国在加入WTO以后，外国保险企业参与国内竞争，中国保险企业受到一定的影响。以下是中国从1980—2008的保费收入和GDP、人口数量的增长情况（图中所用数据均以当年的价格计算）

中国网络购物平台行业深度调研与市场前景研究报告

中国网络购物平台行业深度调研与市场前景研究报告 2012年中国网络购物市场交易规模接近8000亿，占到社会消费品零售总额的4.5%;同时，网络购物用户规模将达到2亿人，在宽带网民中的渗透率为43.25%。中国网络购物市场中，B2C市场增长迅猛，B2C市场将继续成为网络购物行业的主要推动力。 2012年淘宝商城、QQ网购、京东商城、亚马逊和当当网、苏宁易购等平台式购物网站融合了C2C和B2C的主要优势，结合了中小网站和商家的商品资源优势和大平台庞大的用户资源优势，使得平台和商家(网站)共同实现了跨越式增长。艾瑞分析认为，C2C和B2C模式融合进一步促进了产业链上资源合理分配以及网站产品质量和服务品质提升。中国产业信息网发布的《2013-2017年中国网络购物平台行业深度调研与市场前景研究报告》共十章。首先介绍了中国网络购物行业的概念，接着分析了中国网络购物行业发展环境，然后对中国网络购物行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国网络购物行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国网络购物行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。第一章网络购物行业相关概述第一节电子商务产业基础概述一、电子商务产业范围界定二、电子商务的分类三、B2B、B2C、C2C是网络购物最常见交易方式第二节网络购物阐述一、网络购物流程二、网络购物安全三、网络购物支付第三节网络购物的优势及缺点一、网络购物为消费者带来方便和便宜二、网络购物对商家及整个市场的经济利益三、网络购物仍然存在诸多顾虑第四节网络购物市场规模统计范畴第二章2012年中国网络购物行业运行环境解析第一节中国经济环境分析一、GDP历史变动轨迹分析二、固定资产投资历史变动轨迹分析

智能交通行业研究报告

智能交通行业研究报告核心观点：一、智能交通行业企业核心竞争力重点需关注三方面： 1、技术方面（长期增长动力）：拥有核心技术优势，并且拥有集成能力、平台开发能力、部分产品生产能力的企业竞争具有较强竞争力（议价能力较高）。技术方面需关注系统稳定性、功能性、性价比、以及用户体验。 2、渠道方面（短期增长动力）：由于此类企业下游客户主要为政府、交管部门、公路建设企业，拥有较强政府资源背景和政府公关能力的公司具有较大竞争优势。 3、资质方面：集成的资质、软件开发的资质、施工承包资质等二、高速机电稳中有增，但城市交通管理系统行业或机会更大。 1、高速公路机电系统未来仍将增长，但增长较为平稳（约7%/年），视频监控等技术较为成熟，未来不停车收费技术可能是增长点之一。 2、城市交通管理系统未来较为看好：一线城市升级，随着二、三线城市的普及，将会迎来较大增长。三、同业竞争情况来看，城市交通管理系统行业或有较大机会。 1、高速公路机电行业市场已具一定的集中度，Cr5约50%左右，但各个企业份额差距并不大，现阶段行业竞争格局仍存在变数，行业整体仍处于成长阶段，目前三棱科技仍有机会，但公司是否能快速抢占市场份额，在行业中树立较大的品牌影响力，值得关注（主要是政府公关能力的体现）。未来行业马太效应将凸显，市场集中度将会进一步上升，届时新进企业将会很小。 2、城市交通智能系统未来将有较大发展，主要原因是现有交通系统升级和二三线城市智能交通系统普及，这方面仍需要考察企业的市场开拓能力。四、有关可比公司：由于企业主要定位于高速机电系统集成，以及智能城市交通系统集成及平台开发，所以主要可比上市公司为亿阳交通、上海交技、皖通科技（高速系统集成）；银江股份、易华录、宝信软件（详见报告后半部分）。

中国各省未来发展趋势分析

中国各省未来发展趋势分析广东： 1、排头兵和杀出一条血路的干劲，这绝对是全国人民需要向广东人学习的，这是我最佩服粤人的地方，这也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。 2、在经济上，只弄广深，不搞非珠，是一大失误。湛茂和潮汕位置绝佳，居然不如中西部，当需广东省政府检讨。今后10年粤省成败关键在非珠，非珠发展从交通建设和教育投资开始。港珠澳大桥之争，有香港自私的考虑，但广东也有责任。希望这桥赶快修好！在港粤之争里，中央只能偏香港；但港台之争，中央绝对偏台湾。最近有香港媒体说，马英九上台后两岸三通，会损害香港作为两岸贸易中转港口的优势，损害香港经济利益；结果中央很不高兴很恼火。这只能说明这家媒体太不识大体了，呵呵。 3、广东人有很多优点：务实、朴素、低调、勤劳。尤其是客家人和潮汕人，确实是很正宗的中华文化传承人。我很佩服他们那种勤劳创业的精神。但广东人的缺点在于考虑事情过于偏重经济利益，大局观稍有欠缺。比如上交国税问题，如果按国税占全部税收的比重，过去的上海，现在的江苏，都远远超过现在的广东。还有，现在广东上交的税收并未投入到长三角，而是东北和西部。并且这也是必须的。关于深圳的税收问题，确实很特殊，但广东暂时少提为好，因为效果会适得其反。以后深圳的税制会有个有利于广东的改变。 4、广东未来发展不在珠三角的服装玩具工厂，而在文化教育。岭南文化是中国很独特的一支，广东很多方言中，所蕴涵所传承的中华传统文化，也远远超过普通话；甚至有些广东方言的词汇就是古汉语，完全可以申请世界文化遗产。但是另一方面，推广应用普通话又很必要，希望广东的兄弟姐妹能够理解。在广东，考虑很多事情从经济的角度出发就可以，但在北京的层面，却要复杂很多。我在广州曁南大学小住过半年，感受到粤文化的独特性，粤语更有汉唐之音啊！我很喜欢！呵呵??总之，方言要保留，普通话也必须学好。粤语和国语都说得好，才是真正合格的排头兵。呵呵。 5、湛江的未来一个是钢铁，一个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。个人感觉这三个城市的发展方式应该是整合海岸线资源，走和广深不同的路子。并且，这里的人崇尚读书，这在广东本地人中很例外，另一个例外是梅州，但是梅州又不沿海。所以未来广东省应该将发展重点转到这三市。汕潮揭三市不属于珠三角，虽政治上归广东，但经济上应该入闽台。汕潮揭三市应赶紧融入海西经济区，现在中央马上要拿大笔钱砸到海西经济区，你们快去北京找中央政府反映情况，争取加入海西经济区，这才是关键。还有，到北京后，别光说为了发展经济，一定要让中央知道你们加入海西经济区对统一台湾有多么重要！

2012年智能交通行业简要分析报告

2012年智能交通行业简要分析报告一、智能交通涵盖的范围在不断拓展 (2) 二、发达经济体智能交通建设相对成熟 (3) 三、国内市场建设需求依旧迫切 (4) 1、国内市场处于较快增长时期 (4) 2、城市交通形势依旧严峻政策频出支持行业大发展 (8) 3、城市智能交通行业集中度将提升 (11)

鸡蛋行业概况分析

鸡蛋行业概况分析第一节鸡蛋行业介绍自改革开放以来，人民的生活品质得到极大改善和提高，我国是农业大国，农业产业化发展，农副产品附加值的开发也上升到国民经济改革发展的战略高度，我国生鲜鸡蛋行业属于较早启动的行业，行业规模大。我国是世界上最大的蛋品生产国和消费国，蛋品产量超过世界蛋品总产量的40％。联合国粮农组织（FAO）统计数据显示，中国大陆鸡蛋人均消费世界第一，为20.2公斤，而世界平均水平为9公斤。但是，我国蛋鸡养殖业现状却不容乐观。首先，养殖水平较低。普遍饲养期为65周龄~72周龄，年产蛋250个左右，15公斤~17公斤，料蛋比2.5∶1~2.8∶1，死亡淘汰率超过20%。其次，内需大、进出口规模非常小，在国际市场上的份额少得可怜，几乎没有话语权，我国主要以鲜蛋消费为主。最后，养殖户观念落后，信息闭塞，经常导致盲目扩大或减少养殖规模。重视短期利益，不考虑长期效益。第二节鸡蛋行业发展状况我国生鲜鸡蛋行业主要经过四个阶段：第一阶段：20世纪80年代前，农户散养为主。经营模式主要是传统农户散养，大多是当地自给自足，市场需求水平低且经济技术水平也相对较低。第二阶段：20世纪80年代至90年代中期，集中化养殖。经营模式主要是农户散养和专业化养鸡场生产模式；基本特征是机械化养殖，主要消费鲜蛋行业利润率较高；影响因素主要是短缺经济的需要，国家扶持政策扶持。第三阶段：20世纪90年代中期至21世纪初，行业特征是公司化过程；经营模式是农户散养和公司+农户模式为主；基本特征是中小型公司纷纷倒闭，鲜蛋消费为主；影响因素有市场经济发展“分散”农户无序竞争，70%难以整合。现阶段：随着科学技术发展和消费者偏好变化，我国蛋鸡产业不断以市场为导向，鸡蛋产品结构不断优化且呈现多样性特点。一是鲜蛋产品的功能多样化。消费者在追求基本营养之外，对鲜蛋的功能追求也越来越普遍，从而促使高碘鸡蛋、富硒鸡蛋、高能鸡蛋、低胆固醇鸡蛋等鲜蛋的供给增加。二是鲜蛋的安全性能逐步增强，安全鸡蛋受到高收入消费者的青睐。目前，我国部分蛋鸡养殖场已经通过国家无公害、绿色和有机鸡蛋的生产认证，较之传统鸡蛋来说，安全鸡蛋的生产比例将越来越高。三是鸡蛋制品多样化。虽然我国鸡蛋加工转换程度较低，但鸡蛋制品加工的潜力却很大。目前我国加工蛋品种类主要有：液蛋制品（液全蛋、液蛋黄和液蛋白等）、冰蛋制品（冰全蛋、冰蛋黄、冰蛋白等）、干燥蛋制品（普通及加糖全蛋、蛋白及蛋黄粉等）以及鸡蛋深加工产品（溶菌酶、卵转铁蛋白、蛋清多肽、卵黄抗体、卵磷脂和卵高磷蛋白等）。就目前而言，我国生鲜鸡蛋市场处于低水平竞争，品牌鸡蛋处于发展初级阶段，未来的发展潜力会放量做大。此外，鸡蛋价格具有明显的季节性和周期性特点，近年来价格波动剧烈，蛋鸡养殖行业利润波动较大，行业避险需求较强。城市居民生活水平的进一步提高，涌现出越来越多的小康家庭。他们更关注鸡蛋产品的绿色、健康、营养、口味和新鲜程度。价格对购买鸡蛋产品的影响程度在逐步降低，而且这个消费群体的人数会呈现快速的增长，品牌鸡蛋和鸡蛋休闲食品的企业发展市场机会和企业发展前景非常看好。由于品牌鸡蛋产品正处在市场导入阶段，全国性的知名品牌和区域性的强势品牌都非常少，消费者对鸡蛋产品品牌的记忆度普遍不高，大的鸡蛋品牌和中小鸡蛋产品企业发展基本处在同一起跑线上，谁能够精准了解消费者的需求，并通过专业的品牌策划、产品策划、市场销售策划和网络营销策划，抢先在消费者心智中占据好鸡蛋品牌的市场位置，谁就可能成为区域乃至中国鸡蛋企业发展市场的强势品牌，甚至是领导品牌。

女性私护健康市场深度调查报告说明

女性私护健康市场深度调查报告说明目录 1. 消费升级，推动大健康产业发展 (1) 2. 透过数据看女性健康风险 (2) 3. 私护健康是市场盲点，蕴藏商机无限 (3) 1.消费升级，推动大健康产业发展今年，国务院办公厅印发了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》，提出了创新、协调、绿色、开放、健康等发展理念，推进供给侧结构性改革再次被提上日程，成为培育中国经济发展的新动能，正在助力中国经济发展进入新常态。这项政策的出台，有着深刻的现实背景。当前，我国经济已经进入消费需求持续增长、消费结构不断升级、消费拉动经济作用明显增强的阶段。全面部署以消费升级引领产业升级，以制度创新、技术创新、产品创新等增加新供给，全面满足市场需求。专家认为，以传统消费提质升级、新兴消费勃兴为主要内容的新消费以及对个人健康产业发展的新供给，必将带来消费领域的品质革命。消费升级是时代进步的直接反应，也是人们对品质生活追求的必然结果。当前，中产阶级消费实力雄厚，迅速崛起，成为个人消费的中坚力量。网易金融前不久发布的《新中产理财行为分析报告》显示，一二线城市新中产工资性年收入平均在10万元以上，三四线新中产工资性收入平均6万元以上。新中产六成以上拥有10万元以上的小汽车，65%的人使用苹果手机。可以说，新一波消费升级的大潮，已经悄然来袭。随着社会的发展和人们生活水平的改善，人们对生活品质的要求也越来越高。阿里研究院发布的数据表明，2005到2010年，私人消费对GDP的增长贡献仅有32%，而在2010-2015年，这个数据已经攀升至41%。此外，阿里研究院还预测，未来5年投资和净出口在GDP

中国各地区经济发展评价

中国各地区经济发展评价 [摘要] 采用因子分析的思想和方法对2007年我国各地区的经济发展水平进行了合理的分析和评价，并在评价结果的基础上，对我国地区经济全面健康发展，科学规划产业布局，优化产业结构等方面提出了相应的政策建议。 [关键词] 因子分析地区经济发展评价一、引言当今世界已步入了全球性经济大协作，资源市场大竞争，经济循环一体化时代。地区作为国家的经济、政治、科学和教育文化的中心，它已成为经济循环的主角，而决定每个地区在激烈市场搏击中的地位、作用、未来的发展趋势的主导因素是它们各自拥有的经济发展水平。因此，如何分类、比较和研究地区经济发展水平，以便有针对性地制定地区经济发展战略，对促进国民经济协调发展有着重要的意义。本文利用因子分析法对2007年我国各地区的经济发展进行评价和比较研究。在遵循选取评价指标原则的基础上，根据专家在经济发展方面的历史资料，选取了反映经济发展的以下八项指标： :人均国内生产总值（亿元），:第三产业值（亿元），:工业总产值（亿元），:固定资产投资（亿元），:财政总收入（万元），:外商及港澳台投资企业总产值（亿美元），:各类专业技术人员（万人），:进出口总额（万美元）。二、对指标数据的因子分析根据上述指标体系，选取2007年我国各地区对应指标的数据，数据来源于《2008年中国统计年鉴》。按照因子分析方法的实现步骤，运用SPSS12.0统计分析软件，首先对数据

资料是否符合因子分析方法的要求进行判断，采用软件中KMO and Bartlett‘s Test检验方法，结果表明，Bartlett值为407.358，P0.0001，即指标数据的相关矩阵不是单位阵，故考虑进行因子分析；Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy是用于比较观测相关系数与偏相关系数值的一个指标，其值越接近于1，表明对这些变量进行因子分析的效果越好，KMO值为0.825，意味着因子分析的结果较好。 1.因子分析的基本过程首先，对原始数据标准化，以消除量纲的影响；然后建立指标间的相关系数阵R。其次，求出相关系数阵R的特征值和特征向量。第三，建立指标变量旋转后的因子载荷矩阵。第四，根据因子得分系数，建立因子得分矩阵。第五，根据因子得分矩阵建立三个因子的得分模型：构制综合得分评价模型: 计算综合得分结果分析为了便于相关政府部门因地制宜地制定区域经济发展战略，利用综合评价模型对2007年我国各地区的经济发展水平作出评价，列出各市的经济发展水平的因子得分和综合得分，并根据得分高低进行了排序，结果见下表。 1)对第一主因子得分进行分析由上表可以看出，分列前三位的山东、河南、江苏经济发展较快，尤其是山东得分明显领先。不难从该因子的组成中发现，山东的第三产业值，工业总产值，固定资产投资，各类专业技术人员等指标位居2007年前列，而这些指标在第一主因子中占有较大载荷。因此山东经济发展水平与其投入产出是密切相关的。大量的投入产出极大地促进了山东经济的快速发展。 (2)对第二主因子得分进行分析广东在利用外资、对外贸易，地理位置上都占有一定的优势，其中在外商及港澳台投资

2013年智能交通行业分析报告

2013年智能交通行业分析报告 2013年9月

目录一、智能交通：应需而诞，应运而生 (3) 1、交通运输业面临诸多困境 (3) 2、应运而生的智能交通技术和产品，解决行业发展瓶颈 (5) 二、智能交通，高新技术最集中应用的下一个领域 (6) 1、智能交通源起欧美日，构建现代交通体系 (6) 2、日本VICS系统，商业模式逐渐清晰 (8) 3、美国发布ITS战略规划，注重安全管理 (9) 三、中国智能交通产业发展状况 (10) 1、中国将成为智能交通应用的最大舞台 (10) 2、政策面，各地“十二五”规划及政策强力支持 (12) 3、市场面，跑马圈地的时代，行业呼唤龙头诞生 (13) 4、空间面，智能交通产业面临大空间 (15) 四、重点企业简况 (17) 1、易华录，清晰可期的20亿成长路径 (17) 2、银江股份，智能交通业务构筑未来 (20)

一、智能交通：应需而诞，应运而生 1、交通运输业面临诸多困境交通运输业面临自身的困境：面临着车路、大量损失、以及耗能的问题，同时伴有生命安全、交通堵塞等问题，是干扰城市化进程的最大障碍。在城市交通领域，交通问题已经成为阻碍城市发展的最大瓶颈。最近10 年，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008 年的10 年间保持了20%以上的年均增幅，2012 年乘用车销量达到1800 万台，产销量已经居世界第一。公路里程除04-05 年有较大发展外，近年来受限于土地空间、拆迁成本等增速缓慢。未来单位里程的承载的汽车数目将大大增加，将出现车与路的矛盾。交通拥堵造成了巨大的损失，拿北京的交通状况来说，高峰时间有300 万辆左右的车堵在路上，造成燃油消耗2200 万元，120 亿的社会成本和1.2亿左右的停车损失。

高铁新城发展现状及未来可能发展方向

“施工现场尘土飞扬,高铁一开黄金万两。”在安徽北部城市蚌埠高铁站,这幅标语曾在周边的施工现场悬挂多时。如蚌埠一样,在京沪高铁、京广高铁沿线,很多地方都以高铁站为核心,规划建设了大面积的高铁新城,意图拉动经济快速增长,拉开城市发展骨架。理论上,高铁站点建设将加速城市产业升级和极化布局,提升周边土地价值,引发城市空间格局的转变。但是,中国上一轮高铁建设对于周边土地价值的提升和城市空间布局的优化作用,并没有体现出来。中国城市规划学会秘书长石楠直言不讳:“最大的问题是高铁站点建设大干快上,没有和周边的土地开发相结合。” 规划窘境从北京西站乘坐京广高铁,仅用时40分钟就到了保定东站。气派的大站房,宽阔的站前广场,与全国其他很多高铁站点面貌相似。除候车大厅内一间小店外,站前广场及周边没有任何的商业配套。大量农地绵延环绕,远处可见依稀分散的村落,几座高楼孤零零地耸立其中。保定市规划局负责人告诉《财经国家周刊》记者,随着京津冀协同发展上升为国家战略,保定市目前正在结合新形势、新情况、新需要,“对原有高铁新城规划进行审视修改”。另一个位于京沪高铁线上的德州东站,虽距北京仅一个多小时车程,但从德州东站乘坐公共交通到德州城区,仍需约一个小时。高铁带来的便捷性大打折扣。德州市经济技术开发区规划分局提供的资料显示,德州市高铁新城规划占地面积56平方公里,计划打造成“科技引领、产业支撑、产城融合、宜居宜业”的新城。然而德州市国土局相关负责人坦言,德州高铁站的影响力并未显现。高铁站点距城区较远,且存在土地利用总体规划调整等问题,真正与城区的接轨有一定难度。因此,对周边地价尚未产生显著的影响。保定和德州面临的窘境,几乎出现在上一轮高铁站点坐落的大部分二三线城市。 “高铁站点红线内外土地综合开发的增值利益显而易见,但是由于规划没有协同,数以千亿元潜在的土地收益已被白白浪费。”国家发改委综合运输研究所运输管理研究室主任刘斌对此表示痛心。他认为,对于已建成的高铁线,出于高铁运行安全考虑,红线内铁路用地变更属性进行商业开发已不可能,而红线外土地增值收益的实现,仍需要“一个较长时间的培养过程”。

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