车辆管理制度及操作流程006(OK)
作业文件发行版本A/1 实施日期2014年3月文件名称车辆管理制度及操作流程编制审批
第一章总则
第一条:目的
为了更好地做好公司各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，同时规范公司车辆的使用、维修、保养，以经济有效的运用、最少的损耗与良好的保养维护，达到长期服务办理急要公务的目的，特制订本制度；第二条:适用范围
公司所有车辆的派用。
第三条:管理职责
1、专兼职驾驶员负责车辆的安全驾驶、日常清洁维护、维修保养、到期提醒、违章办理等工作；
2、负责车辆管理的人员统筹车辆日常管理工作（包括驾驶员/车辆安排、费用报销、维护保养、保险年审等），
建立建全车辆的行车记录，维护保养记录、维修加油记录，年审、保险等均实行台帐管理。
第四条：车辆用途
1、重要来宾的接送；企业领导的公事用车；财务提取大额现款(2万元以上)；提送或购置个人无法携带的货
物；职工出差携带的物品较多；办理企业紧急事务；营销部拜访重要客户；人事部赴外自带桌椅招聘；公司产品珠三角范围内的送货服务、批量物资的采购及拉送加工配件。
2、企业员工若出现家庭重要事件急需用车，应填写《用车申请单》并说明情况，由人事部、总经理批准后方
可以用车。
3、人事部或其他部门组织员工娱乐活动、公司人员因节假日、特殊情况需要借车而经总经理批准者。
第二章管理规定
第五条：驾驶员管理
1、公司现有驾驶员分为专职驾驶员和兼职驾驶员二种：
（1）专职驾驶员是公司所聘用的专职司机；
（2）兼职驾驶员是指取得国家有效驾驶证件，有效驾龄一年以上及驾车里程1万公里以上，并经国家政府管理部门考试合格的驾驶员，因工作需要安排其代驾人员，为兼职驾驶员；
（3）目前公司指定采购部符合条件的的采购员为公司兼职驾驶员，协助人事部出车是岗位工作职责之一；
公司其他部门符合兼职驾驶员条件的人员，可作为临时兼职驾驶员协助公司临时出车；
2、除以上两类驾驶员以外，其它任何人员不得驾驶公司车辆；
3、驾驶员（包括专职和兼职）应遵守作息时间，并做好出车前的各项准备工作。
4、专职驾驶员上班时间不得擅离职守，正常情况下需在人事部办公室留守，如本人有事需要离开，需向人事
部主管请假，并告知所去地点和时间；
5、专职驾驶员上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。如遇休息时间或节假日，因公事用车或
突发事件用车，司机必须服从安排、即刻赶回公司完成出车任务。
第六条：车辆使用管理
1、公司所有车辆由人事部车辆管理人员统一管理调度；
（1）皮卡538及海马30B46车属采购部门常用车，可用于采购部门寻找及拜访供应商、拉送部配件时使用。
（2）天籁987及别克997是接送客户专用车，以及总经理出访或其他部门人员出访重要客户时的需要。
（3）骐达820主要用于各部门外出办理业务，同时作为上述车辆使用的主要替补；
（4）福迪28285主要承担公司珠三角范围内的送货服务、批量物资的采购及公司大件大量物资的拉送。
2、车辆的管理使用原则：统一调配、宾客优先、急用优先、保证重点、兼顾一般。
3、车辆管理人员在派车时统筹考虑用车需求（安全、费用、事情紧急与否、人员级别、车辆状况、时间等因
素）来调度车辆，并且有权拒绝不合理的用车申请；
4、车辆管理人员在统筹调度车辆过程中，有权安排申请用车员工通过“公共交通”等方式解决交通问题，用
车员工不得以此为借口推逶相关工作，并且公司倡导“坐公交出行”以节约公司用车费用；
5、各部门要体谅车辆管理部门在车辆调度上的实际困难，凡因公办事能够自行解决的尽量不要派车，凡能合
并用车的就不要重复派车；
6、严格公务用车制度，原则上不得公车私用，员工个人特殊情况需借用公车的，应履行相关审批手续，承担
相应费用；
7、驾驶员（包括专职和兼职）不准擅自把车辆交给本单位员工或非本单位驾驶员和无证人员驾驶；
作业文件
发行版本 A/1 实施日期 2014年3月 文件名称
车辆管理制度及操作流程 编 制 审 批 8、 所有车辆的派出，均需要按规定的审批流程批准后方可派出（按规定填写派车单），具体流程附后；
9、 出行时驾驶员带好行驶证、驾驶证、交强险、保险及年票、公路规费、车船使用税随车原件联等资料。
10、 驾驶员应做好车辆日常维护(加水等)，保持车辆整洁卫生，同时在出车完毕后做好行车记录；
11、 车辆在下班后和节假日应停放在车库或指定地点（公司内），不得擅自离开；
12、 如使用车辆需要在外面留宿的需经总经理批准，审批《用车申请单》时必须在单上注明需要在外留宿，出车后临时确认需在外过夜的需电话向人事部及总经理请示；
13、 夜间厂区或宿舍出现工伤或者是紧急病人或其它突发事件，需用车时，值班保安登记后，电话向人事部说明，经同意后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间。事后司机需在行车记录表上注明事由，并且值班保安或部门主管、人事主管需在第二天补签《用车申请单》。
14、 车辆出车归来后一律停放在指定地点，驾驶员未经人事部同意不得擅自将车辆驶离停放地点。停放完毕后司机离开车前必须给车辆上锁、清除或转移车中贵重物品或文件资料、关好门窗、拉好手刹。
15、 驾驶员发现车辆异常现象时，应及时与车辆管理人员联系，不得开病车。
第七条：车辆使用审批流程
序 号
用车审批流程 责任人 表单 作业内容 1 用车人 《用车申请单》 用车人因公用车，填写《用车申请单》，认真填写用车事项、用车日期、预计出车时
间等项，交部门负责人审核；
2 部门主管 《用车申请单》 部门负责人根据工作任务、工作要求等，确定是否给予派车，并签名确认。确认后
用车人将《用车申请单》交人事部审核。
3 人事部 《用车申请单》 人事部根据事件的轻重缓急、《用车申请
单》送达的先后，确认是否给予派车，确
认派车的安排好出车顺序、出车司机、出
车车辆等，并填写在《用车申请单》上。
同时通知出车司机做好出车准备。
4 出车司机 《用车申请单》 出车司机根据人事部确认的《出车申请单》
按时出车，出车前做好车辆外观及基本性
能检查，同时将出车里程、同行人员、车
辆情况等项，认真填写在出车单上，并将
出车单交给保安。
5 保安员
《用车申请单》《外出放行条》 保安员根据《出车申请单》及《外出放行
条给予人车放行，否则不予放行：接到《出
车申请单》后，填上实际离厂时间，同时
检查是否审批完成，如有记录车辆外观性
能问题的，给予确认是否属实并签名。OK
后将单交还给出车司机，司机带单出车。 6
保安 司机 《用车申请单》 车辆回厂时，司机在单上记录回厂里程，并将单交给保安，保安填写实际回厂时间。 7 保安 《用车申请单》 《用车申请单》一式两联，红联由司机带回报销用，白联由保安收取后转交人事部。 说明：1、保安员每日上午8点将上一天的《用车申请单》整理后交回人事部，人事部做好存档统计工作；
2、人事主管用车由总经理审批，私人用车的必须经总经理最终审批；
3、《外出放行条》的审批按《公司人员外出管理制度及操作流程》进行，此处不另作说明；
4、车辆使用人员或司机，原则上在方圆50公里范围内出车须提前2小时内将《用车申请单》交人事部，销售部发货及超过50公里范围的须提前1天将《用车申请单》交人事部，以便统一调度。
5、紧急情况或所派车辆外出未归而另有工作安排时，人事部在接到《用车申请单》后，直接电话安排司机任务，《用车申请单》由人事部保管。当司机回厂后，到人事部说明任务完成情况，同时由人事部根据实际用车情况在“原用车申请单”上添加本次用车事由及出车目的地等事项。
部门主管审核 人事部审批 提出用车申请 司机出车 保安检查放行 回厂登记 单据管理
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第八条：车辆维修、保养、汽配更换等管理
1、每月由专职驾驶员对所有车辆的引擎、电瓶等各项进行常规检查；
2、临行检查：临行前驾驶员应清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；行车前要勤检查，做到机油、汽油、刹
车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；如发现车辆任一部分有异状时，尤其具有危及行车安全的可能时，应立即停驶作周全的检查和采取适当的处理。
3、定期保养：专职驾驶员应参考各车型规定行车里程数向人事部申请车辆常规保养，总经理批准后实施。
公司车辆基本上每行驶5000-7000公里定期保养一次(车型不同略有区别)，一般保养项目及程
序如下：机油、机滤、空气滤芯器每6000公里就得更换一次；空调滤芯器每18000公里更换一
次，汽油滤芯器、清洗节气门、喷油嘴、进气道每30000公里更换一次，每行驶60000公里更
换刹车油、转向助力油、变速箱油，检查刹车片、防冻液；
4、车辆维修：原则上由专职驾驶员提出，经人事部车辆管理人员检验，根据车型、故障程度、用车情况等进
行核实，确认需要维修保养的，由车辆管理人员填写申请单（同时做好配件及价格审核，做好价格对比），经人事部审核，总经理审批后，方可到批准后的维修厂进行维修。
5、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，必须电话通知人事部，在征得人事部、总经
理批准后，方可进行维修。（费用50元以内的常规维修保养项，可由人事部批准后执行，费用50元以上必须经总经理批准方可维修。）
6、车辆维修一律到指定维修点维修（出差在外时，选择就近正规维修点），维修后车辆使用人（接车人）应
检查维修效果并及时向车辆管理人员反馈，核实维修清单及发票后签名确认。
7、车辆维修，经车辆管理人员检查鉴定是否属正常磨损，如属非正常损坏，具体责任人应负责承担相应责任。
8、人事部每天对各车辆外观进行检查，发现损坏及时进行处理，责任由发现损坏时最后一名出车司机负责。
请各驾驶员在出车前做好出车前的车辆检查，并在《用车申请单》上做好记录，发现异常除记录在单上外，还必须知会人事部进行确认，否则一切责任由出车驾驶员承担。
9、有问题的车辆，专或兼职驾驶员应立即报人事部进行处理，如专或兼职驾驶员在驾驶车辆过程中发生异常
驾驶（如碰撞、刮蹭、肇事逃逸等）而匿情不报者，公司将追究其相关责任。
10、人事部对车辆的所有维修保养做好记录统计，制定《车辆维修保养记录表》，按上述要求严格执行。
第九条：用油管理
1、油料管理：公司统一办理加油卡，一车一卡定点加油。加油卡随对应车辆资料外出，有加油需求时，由驾
驶员进行加油，加油后需向油站人员获取加油小票，同时在《用车申请单》上注明加油里程、加油数量、加油金额等项目，并将小票连同《用车申请单》一起交回人事部。
2、每月由人事部到办卡加油站领取上月加油清单及增值税专用发票，并整理上月《用车申请单》、加油小票、
加油清单及发票提交给财务。
3、人事部负责管理加油卡的使用情况，确保加油卡的正常使用，并每月统计分析车辆加油费用及用油情况。
4、使用者应妥善保管好加油卡，遗失或者人为损坏的，当事人支付加油卡补办手续费，遗失加油卡造成卡内
金额损失的，由当事人负责赔偿。
第十条：外租、私家车管理
1、在车辆安排中，如公司车辆不能满足需要时，人事部可外租车辆或私车公用；
2、外租车费用由人事部比价选择（最少2家）；私车公用给予报销油费和路桥费，路桥费实报实销，油费按
《用车申请单》上实际记录里程进行核销，按1元/公里标准报销（已包含油费、车损及其它车辆费用）。
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3、外租车（包括打的）、私车公用除按正常派车流程审批，还必须遵守以下原则，否则不予报销费用；
3.1私车公用的：1、确实需要派车；2、确实是公车不能满足用车；3、车辆必须购买了不计免赔额的全险；
3.2外租车的：1、确实需要派车；2、确实是公车不能满足用车；3、价格必须经过总经理审批；
4、外租车、私车公用公司除承担10.2条款费用外，其它交通安全责任均由外租车公司、私家车主负责承担，
公司不承担相关责任。
第十一条：费用管理
1、司机人员每日行车必须按要求认真填写《用车申请单》上各项，经有效审批后的《用车申请单》作为油费、
路桥费、餐费报销的依据，否则费用不予报销。
2、人事部及财务部建立车辆的费用台帐，每月核算一次（主要核对当月行驶公里数及加油费用）。
3、经审批后公车私用的，路桥费、油费、车损费（如有损坏及丢失）、交通安全责任及费用等一切车辆外出过
程中产生的费用及法律责任均由借车人全部承担。油费在计算实际用车里程后，按1元/公里的标准承担。
4、公司专兼职司机因公出外驾驶期间，如实际错过午或晚餐时间(午餐是指12:00-12:30, 晚餐是指
17:30-18:00, 司机无法在上述时段赶回)，则给予每餐25元餐费补助, 包括公司随行人员(公司客户、供应商为公司出车人员安排了午餐或晚餐时除外)；错过午或晚餐，如有公司几个随车人员，由司机先行付误餐费给随行人员，然后统一执行报销程序，在《现金支出证明单》上须写清误餐人员名单并让误餐人员在上面签名确认，误餐补助随同油、路费一起审核报销。
5、出车加班补助：专兼职司机因工作任务安排出车或延续出车的，本应是本职工作，但公司出于人性化管理，
特为出车回厂时间晚以及太早出车的给予适当补助：（补助取代之前的加班费）
（1）当日因工作需要，于早上6：30前安排出车的，给予每次30元的出车补助；
（2）当日因工作需要，工作至晚上20:30点以后的给予30元/次的出车补助；工作至晚上22:00点以后的给予40元/次的出车补助；工作至晚上24:00点以后的给予50元/次的出车补助；
（3）在外安排住宿的不予补助。工作在上述时间节点以外的不予补助；
（4）上述补助均适用于工作日出车，非工作日出车按公司加班计算；
6、因出车需要在外留宿的，必须遵循以下原则：
（1）回程之前已经超过21：00点，回程在150公里以上或正常行车需2小时以上；
（2）突遇暴风暴雨等恶劣情况，在晚上21:00前不能出发回来的；
（3）在外留宿时，必须有安全停车点，确保晚上停车安全；
（4）必须电话向人事主管进行申请，同时说明具体情况，经批准后方可在外留宿；
第十二条：奖罚管理
1、驾驶员应遵纪守法，严格执行交通法规及各项安全用车制度；
2、专兼职司机因工作安排，推诿怠慢，不服从出车安排的，第一次，记批评一次，并扣减绩效奖金20元；
第二次，记警告一次，并扣减绩效奖金50元；从第三次起，每次记小过一次，并扣减绩效奖金100元/次。
3、专兼职驾驶员私自出车的，第一次，记警告一次，并扣减绩效奖金50元；第二次，记小过一次，并扣减
绩效奖金100元；从第三次起，每次记大过一次，并扣减绩效奖金200元/次。私自出车造成交通违章、交通事故、车辆损坏的，所有经济损失及法律责任由其本人承担；
4、无论专职或兼职驾驶员，严禁酒后及无有效证件驾驶，否则第一次，记小过一次，并扣减绩效奖金100元；
从第二次起，每次记大过一次，并扣减绩效奖金200元/次。因此造成交通违章、交通事故、车辆损坏的，所有经济损失及法律责任由其本人承担；
5、擅自把车辆交给本单位非专兼职司机以外的员工或非本单位驾驶员和无证人员驾驶的，第一次，记小过一
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次，并扣减绩效奖金100元；从第二次起，每次记大过一次，并扣减绩效奖金200元/次。因此造成交通违章、交通事故、车辆损坏的，所有经济损失及法律责任由其本人承担；
6、除专职（或兼职）驾驶员外，其它任何人员都不得驾驶公司车辆，违者给予记警告一次，并扣减绩效奖金
50元/次。因此造成交通违章、交通事故、车辆损坏的，所有经济损失及法律责任由其本人承担；
7、车辆在夜间和节假日不按指定地点停放，造成车辆损失或失窃的，所有经济损失及法律责任由其本人承担；
8、驾驶车辆过程中发生异常驾驶（如碰撞、刮蹭、肇事逃逸等）而匿情不报者，所有经济损失及法律责任由
其本人承担；并扣减绩效奖金50-200元/次。
9、按正常程序安排出车发生交通违章处罚的，按下列标准进行承担责任：
（1）驾驶员及副驾驶未佩带安全带的、在高速、国道、省道车速超过限速值而导致超速的、逆行的、停车在禁停区的以及其他很明显的自主违章行为，由驾驶员承担所有经济责任和法律责任；
（2）其他违章处罚，公司与责任人各承担50%的经济责任，法律责任由驾驶员承担；
10、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失（保险赔款与实际赔偿差额）承担责任：
（1）一般事故：实际损失在1000元以下者，责任人承担50%经济损失；
（2）严重事故：实际损失在1000～5000元者（含1000元及5000元），责任人承担40%经济损失；
（3）重大事故：实际损失在5000～10000元者（不含5000元，包含10000元），责任人承担30%经济损失；
（4）特大事故：实际损失在10000元以上者（＞10000元），责任人承担20%经济损失；
（5）因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险赔偿金额后，按10条1-4款执行。
（6）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按10条1-4款执行。
（7）如果实际损失金额为0时（即保险全额赔款时），责任人扣减绩效奖金50-200元，以示惩戒；
11、不准利用公车学驾驶。未经批准专兼职司机不得将车借给他人来学驾驶，否则一经发现，视情节轻重程度
给予警告、记小过、记大过、开除等厂纪处分，并扣减相应的绩效奖金。
12、发生下列情形者，解除劳动合同：
(1)年度内受到大过处分三次或有人举报经证实酒后驾车三次者；
(2)年度内三次私自出车或单次私自出车造成严重后果者；
(3)擅自把车辆交给外人驾驶，情形恶劣者；
(4)发生重大交通事故，责任认定在10000元以上并负全责者。
13、对不按规定填写《用车申请单》、弄虚作假，一经发现给予记警告一次，并扣减绩效奖金50元/次。
14、无《用车申请单》/《用车申请单》填写不完善，给予车辆放行的，保安员给予扣减绩效奖金10元/次。
15、私自盗用加油卡的，一经发现，记小过一次，并双倍赔偿盗用加油卡所使用金额。
16、出现违反本制度的行为，除上述列明的以外，其他行为将视情节轻重及根据负面影响程度给予警告、记过、
开除等厂纪处分，并扣减相应绩效奖金。
第十三条：车辆年审
1、人事部做好《车辆档案管理》，按国家规定定期购买年审、季审、年票、车船使用税、交强险、商业险；
在购买的时候所有票据原件会一式两联提供，人事部将其中财务一联交给公司财务进行费用报销外，上述所有票据另外一联人事部自留随车仔细保管；
第十四条：本制度自公布之日起实施，由人事部负责修订与解释。
第十五条：附表
1、《用车申请单》、《车辆档案管理》、《行车记录》
2、《车辆维修保养记录表》、《用油控制表》、《用油明细表》、《车辆交通事件责任统计表》
公司企业车辆管理规定
公司企业车辆管理规定集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
公司、企业车辆管理 制度范本 拟制：____________________________________ 会审：___________________________________ 批准：_____________________________________ 修订：_____________________________________ 总则 第一条目的：使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的行驶、保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条职责：公司车辆由综合管理部统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向综合管理部申请，说明用车事由、地点、时间，综合管理部根据需要统筹安排派车。 第三条适用范围：本制度适用公司各部门的所有车辆。 细则 第四条公务用车除财务外原则上是各部门经理使用，因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》，由总经理批准，综合管理部备案。
综合管理部对审批通过的用车申请，填制《车辆出车登记表》，将每次 外出的时间、地点、公里数记入并由申请外出人签字认可后，由综合管 理部发放《调车单》 公务车辆驾驶人员在收到《调车单》时，应提前检查车辆状况及油量情 况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 第五条公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应 提前向综合管理部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况 不能按时返回公司的，应提前向综合管理部说明原因，获得批准。 第六条公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家（车辆 使用后超过晚上21点除外）。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。 不得因私使用车辆。 第七条车辆用油由综合管理部统一购买，综合管理部办理加油卡，并根据《车辆登记表》信息，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油票给 车辆驾驶员进行加油。 第八条公司车辆一律凭票到指定加油站加油。综合管理部建立车辆的用油台帐，每月核算一次，并做到每月核对无误。 第九条建立奖节罚超制度，驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，每月耗油量在定额之内，按实际节约数提取10%~15% 做为奖金。特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。车辆在外加油 须经公司领导审批，否则不予报销。 第十条驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
乡镇机关各项工作制度全
中共***镇委员会 ***镇人民政府 关于印发《***镇机关工作制度》的 通知 各管区、办公室，各行政村、镇直各部门： 为进一步加强和改进干部作风建设，严肃工作纪律，规范工作行为，提升工作效率，优化发展环境，根据县委、县政府有关要求，结合我镇实际，对《***镇机关工作制度》进行了修订完善，并经镇党委、政府研究同意。现印发给你们，望认真组织学习，并抓好贯彻执行。 中共***镇委员会 ***镇人民政府 2012年2月1日
一、考勤制度 第一条考勤工作由党群书记负总责，党政办负责点名、督查、统计、通报和存档。 第二条考勤对象：镇机关所有工作人员。 第三条考勤范围：工作日正常上下班和按要求必须参加的工作、会议、学习、值班等方面所涉及到的出勤情况。 第四条考勤办法：考勤采取考勤机考勤、集中点名和随时抽查的办法进行。机关人员必须按时上下班，并按要求参加各项工作、会议、学习和集中活动，不准缺勤、不准迟到、不准早退。 第五条考勤规定：请假人员要提前将请假条交党政办保存。对考勤机考勤或集中点名时不到，又没有请假条或分管领导未告知公出的工作人员视为迟到，半小时后未到考勤人员补到视为旷工。婚假、丧假（直系亲属）、产假按上级有关规定执行。病假由本人凭县级及以上医院出具的诊断证明提出申请，视病情确定病假时间，一般掌握在1个月以内，申请病休3个月以上的，按停薪留职对待。 第六条处罚制度：事假每天罚款10元，病假每天罚款5元，旷工每天罚款20元，迟到每次罚款5元，集中活动期间加倍处罚。 第七条请假手续：机关工作人员请假以请假条为准，请假人应填写由党政办统一印制的《请假审批单》，按规定程序履行审批手续后，送交党政办备案。如因特殊情况不
市供销社机关车辆管理制度
市供销社机关车辆管理制度 市供销社机关车辆管理制度 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。 第一章车辆管理 第1条车辆有关证照和有关手续,由司机妥善保管。 第2条下班后车辆停放在指定停车点，因事不能停入指定地方的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。否则产生不良后果由驾驶员负责。 第3条车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁司机将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；外单位向我单位借车的，须经领导批准； 第4条车辆进行加油需凭加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又确需加油的事前要向办公室报告。 第二章车辆调度和使用 第5条车辆调度实行先领导后一般、先急后缓、先远后近的原则。 第6条实行派车制度。由用车人向办公室申请，办公室统一安排、调度。未经批准，不得擅自出车，否则，按私自用车论处。 第7条用车实行出车登记制。下乡、出差凭派车单，遇特殊情况不能及时领派车单的，下乡或出差回来要及时补办，司机每月的出差或下乡补助，凭当月派车单，作为报销旅差补助等费用的依据。 第8条各科室如需用车的，须提前一天向办公室提出申请，经同意后，方可用车。 第9条车辆出车返回后，司机要及时向办公室报告，以便于车辆调度。 第10条单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重司机的劳动。用车人员和司机要主动配合，搞好工作衔接。 第11条司机要严格遵守上下班制度，随时待命，听从本单位统一安排。 第12条司机未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 第四章车辆维修、养护与行车安全 第13条为确保行车安全，司机必须认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 第14条司机对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。 第15条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 第16条办公室要加强对车辆的管理，督促司机按时进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查。 第17条定点维修。车辆需维修时，司机要事先办理车辆维修报批手续，手续完备后，方可到定点厂家维修，并将更换的零件和维修费用票据带回，办公室及时核对，未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 第18条定点洗车、美容。由办公室确定1-2个服务质量好、价格合理的洗车美容店，统一购买洗车卡，对市社的公务用车进行定点洗车美容。无特殊情况（如出差在外）在非定点店洗车、美容的，一律不予报销。 第19条定点办理保险。市社根据政府采购的有关规定，选定一个保险公司作为定点保
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。
第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。
局机关车辆管理制度【最新版】
局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油
量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
企业车辆管理制度流程1(2).doc
公司车辆管理制度流程1 车辆管理制度 第一章?档案管理 一、驾驶员档案 1、人员定岗后,登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证,驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册。 2、新驾驶员岗位确定后45日内，办理从业资格证,并归档相关资料。 3、驾驶员上岗前,要鉴定《驾驶员安全责任书》。《驾驶员安全责任书》1年鉴定1次,于每年1月1日前鉴定完毕。 二、车辆档案 1、主管部门负责人对车辆档案的建立,装订,保管负责。附表《车辆登记表》 2、登记车辆相关参数和用途(办公,生产)。 3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。 三、车辆年检手续 1、后勤部根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。
2、根据审验要求做费用预算并审批办理。 3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。 4、审验结束后,更新车辆档案。 第二章送货车日检 一、车辆日检包括驾驶员自检和管理中心抽检。 二、周五下午14点，送货车辆集中进行日检，全体日检人员早下午14点前到达现场。 三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。 四、驾驶员自检 1、驾驶员按规定车位停放车辆。 2、驾驶员到达车位后,立即开始日检。 3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知管理中心负责人，申请使用备用车,不得延误送货。 4、驾驶员检查完毕后,装货配送。 五、管理中心抽检 1、抽检人员于下午14点开始对送货车辆进行抽检,周五下午14点对对接送货车辆进行抽检。 2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上
最新单位车辆管理制度(范例12篇)
单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度（一）： 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排
车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领
乡镇机关事务管理制度
乡镇机关事务管理制度 为加强镇委、镇政府机关事务管理，促进机关各部门及其工作人员廉洁、勤政、高效，保证机关各项工作正常运转，经镇委、镇政府研究，特制定如下制度： 一、上下班作息考勤制度 1、按国家有关规定实行五天工作制度，每周星期六、星期日为休息日，党政办、计生办、派出所、社区居民委员会必须安排人员值班，值班人员改休星期一、二。其中党政办由镇党政两套班子成员和全体镇干部轮值，具体人员由党政办安排。除参加上级会议或由镇府统一安排加班外，星期六、日工作不补休、不补贴。镇党政班子成员及全体镇干部每星期实行五天四晚制。 2、上班时间：上午8时30分至12时；下午2时30分至5时30分。上下班时间无故迟到或早退超过15分钟的作旷工1天处理，由各线主管领导核准，每天扣罚20元。凡遇防洪抢险、扑救山火等突发性事件，各部门要服从党政办调配，如无故旷工的每次扣罚100元；有意逃避的，从严处罚。 3、上班休息记勤分经济实体进行，在每月初将记勤登记表交党政办管理和统计。 4、休息时间。
春节、元旦、五一、国庆等节日放假时间按国务院公布执行。 婚假、产假、红白事假按有关规定分别是：婚假为5天，产假为90天，晚婚、晚育、剖腹产和流产假以及领取独生子女证的按有关规定执行；亲属白事假为5天。 病假按医疗部门证明经分管领导同意。超过30天的，酌情扣减其奖金及下乡补贴。干部职工的住院费用按参加医疗保险有关规定执行。未有参加医疗保险的干部职工因公伤或病需住院的，必须经镇主要领导批准。其住院的医疗费用镇府负责70%；临工则镇府负责50%。 现职镇干部、职工在工作日或节假日离开本市或本省，时间在1至3天的，应事先口头请假，经同意后方可外出；时间在3天以上的，应提前书面请假，经批准后方可外出；出国的，应严格按照有关规定办理审批手续，并在出国前提前3天书面请假，经批准后方可外出。 对出市、出省、出国的，镇委书记通过市委办公室向市委书记请示；镇长通过市政府办公室向市长请示；现职副局级班子领导成员向镇委书记请示报告。现职干部、职工向主管线办的班子领导成员请示批准。 领导干部、职工外出因故需逾期返回的，必须请示并经批准同意。外出回来后须及时报告。 二、财务管理制度
机关公务用车管理办法
公务用车管理暂行办法 第一章总则 第一条根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX…XXX?XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。 第二条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第三条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第四条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第六条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单
位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。 第三章调度与使用 第十一条机关公务用车由办公室统一调度。 第十二条用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动： 1、办理保密、机要文件及涉密其他业务； 2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等； 3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动； 4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动； 5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等； 6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动； 7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动； 8、经主要领导批准的其他特殊事项。
车辆管理流程制度
车辆调度流程 一，车辆调度流程 集团职能部门及分公司用车流程：由职能部门或分公司用车人员，填写车辆租用业务单，写明事由、目的地，由部门负责人签字，然后向车队负责人申请车辆，由车队负责人根据车辆调度情况派车，出车完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认。
二，车辆外出长途车用车流程： 职能部门或分公司用车人员外出长途时，由用车部门提前一天，通过内网长途用车审批流程系统，填写车辆租用业务单，并根据系统提示，写明事由、目的地、用车人员数等，由部门负责人审批，审批同意后，由车队负责人申请车辆，根据车辆调度情况派车，扯扯完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认，车队电话通知集团办车辆安全返回。
车辆管理制度 一、为切实加强车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法 规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成 本中列支。 3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。 6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批 准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自 觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严 禁带故障出车。 4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面
公司员工车辆管理制度范本
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公司员工车辆管理制度范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
镇政府车辆管理制度
盘江镇镇公车维修管理办法 为了严格镇党政机关公务车辆的管理，确保车辆管理使用规范化、正常化。经镇党委政府研究，特制定镇政府车辆维修管理规定如下： 一、范围 凡属镇党委、政府机关，计生委所属的车辆，均纳入本制度管理的范围。 二、管理 镇党委政府所有公车使用实行“统一调控、领导签批、用车登记”的管理制度。镇机关所有车辆由原则上镇党政办公室统一调度、管理。 1、派车。车辆原则由镇党政办公室安排。下列情况安排车辆： ①会务用车。党政领导会议用车凭会议通知、电话通知等，提前一天到办公室做好登记，由办公室按规定派车，原则镇内站所室一般不派车。 ②处理突发事件用车； ③较多人员集中公务，提取大量现金、资料、贵重物件的用车； ④到机要部门送发或领取密级文件用车；
⑤集体活动接送用车； ⑥上级指定紧急用车； ⑦节假日值班用车。 2、管理。公务车日常管理由镇党政办公室负责，任何人不得私自使用。 ①上班时间没有安排出车的车辆，一律停在镇大院内等待安排。 ②镇机关所有车辆，夜间、公休日必须停放在镇政府院子内指定车库，车钥匙上缴到镇党政办统一管理。 ③驾驶员要遵守考勤制度，除在外出车，上班时间驾驶员应在小车班办公室协助党政办工作，不得窜岗。 驾驶员要服从党政办调派，不得以任何借口拒绝正常派车。车辆必须专人专车驾驶，若遇特殊情况，由办公室协调其他驾驶员出车。 3、车辆维修与保养 1、小车班制定专人对车辆加油、维修进行管理，车辆需要维修的要有车辆维修报告单。及时与党政办公室做好对接，每月报账一次。 2、维修费在伍佰元以内的可由维修管理员决定，维修费在伍佰元以上的必须在车辆维修小组监督下维修。 3、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职司机负责，有问题及时维修，不开带病车；
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 一、为切实加强公司车辆管理进一步做好公司服务工作确保车辆安全运行根据国家有关法规规定结合公司实际参照其他单位的通行做法制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车一般情况下科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车可到办公室填写报请总经理同意。驾驶员凭出车费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有由办公室负责统一办理办公室根据相关政策考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外驾驶员必须按时上下班保证在岗在位自觉服从调度做到。非工作时间车辆必须或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上须将车钥匙交回办公室。
6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制专人驾驶禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习牢固树立安全第一意识自觉遵守有关法律、法规和交通规则禁止做到谨慎驾驶确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆加强对车辆的经常性定期维护保养严禁带故障出车。 4.驾驶员出车必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下发生事故必须立即电话报告办公室并在回单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划报总经理批准按规定办理维修报批手续。
车辆管理制度
车辆管理制度 一、目的 为合理利用资源，控制费用，规范和加强车辆管理，特制定本规定。 二、适用范围 本管理规定试用于福州美云食品有限公司。 三、车辆管理规定 （一）货运用车管理 1、用车流程： 1）货运车辆由当地部门主管统一安排，若车辆无指定司机驾驶，用车人应填写《用车申请单》，注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车，用车申 请单月底交公司管理部存档； 2）部门主管审核用车申请，根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆； 3）用车人根据《用车申请单》上的信息，准点出车，用车结束后，应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。司机于每月第一个工作日将此表交部门主管，最后由部门主 管统一汇总给储运部主管，作为司机费用报销和绩效考核的依据；收车后将车停放在 公司指定地点。 2、用车原则： 1）司机用车所有和车辆相关费用，由当地部门主管统一申请，用相关票据到公司财务报销，财务主管负责票据的审核； 2）司机用车须兼顾业务需求，在满足业务外出需要外，当地主管可根据业务需要，按照用车流程，统一安排岗位车辆的使用； 3）货车使用者在出差、休假不用车期间，需将车辆停放归位，钥匙交回当地部门主管； 四、车辆的日常管理和维护 （一）车辆停放管理 1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位，严禁私自用车； 2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的，应即使通知部门主管， 并说明原因。一般情况下，6点过后司机应该把车按规定停车归位，要是司机因为特殊情 况收车超过晚上10点或第二天早上7：30之前需要安排出车的，司机必须事先经过部门主 管同意后方可把车辆开回家，并在第二天在部门主管处审批登记，如有特殊原因不能将车
公司车辆管理制度范本文档.doc
公司车辆管理制度范本-文档1 公司车辆管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2公务车辆使用安排
2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检 查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3运营车辆使用管理 2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
乡镇车辆管理制度
机关公务车辆管理办法 为了严格机关公务车辆的管理，确保车辆管理使用规范化、正常化。经党工委研究，特制定车辆管理规定如下： 一、车辆安排 观音湖旅游区所有公车使用实行“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的管理制度。机关车辆原则上由党政办公室统一调度、管理。 1、派车。车辆原则由领导审批，党政办公室安排。下列情况安排车辆： ①会务用车。党政领导会议用车凭会议通知，由办公室按规定派车，返回单位可自行搭乘公共交通车辆，费用集中报销，如未返回单位费用不予报销。 ②处理突发事件用车； ③较多人员集中公务，提取大量现金、资料、贵重物件的用车； ④到机要部门送发或领取密级文件用车； ⑤集体活动接送用车； ⑥上级指定紧急用车； ⑦节假日值班用车。上述用车除特殊情况外，必须将派车请求在用车前一日上报党政办，以便安排统一调配。机关人员（含党政领导）蹲点下村等一般性工作一律不派车。 2、租车。 如因工作需要管委会车辆不够安排，确需租车，由办公室请示分管领导批准后同意，填写租车单，用车人及分管领导签字后，党政办加盖印章统一安排。严格控制用车，提倡合并用车。其他人员不得随意租车，否则不予报销。 二、车辆管理 公务车日常管理由党政办公室负责，任何人不得私自使用。
1、上班时间没有安排出车的车辆，一律停在管委会大院内等待安排。 2、机关所有车辆，夜间必须停放在管委会院子内指定车库。 3、驾驶员要遵守考勤制度，除在外出车，上班时间驾驶员应在办公室协助党政办工作，不得窜岗。 驾驶员要服从党政办调派，不得以任何借口拒绝正常派车。车辆必须专人专车驾驶，若遇特殊情况，由办公室协调其他驾驶员出车。 三、车辆维修与保养 车维修保养实行先批后修，凡需进行修理的车辆先由司机列出具体修理项目报办公室，由分管领导和办公室请示主要领导同意后采取定点维修。 1、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职司机负责，有问题及时维修，不开带病车； 2、车辆需要维修的，由驾驶员事先向主要领导提出申请，待主要领导同意后，到管委会指定地点进行修理，否则修护费一律不予报销。 3、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件的，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。 4、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由管委会与驾驶员或车管专人负担。 四、加油，车用油实行油卡管理，由司机提前到办公室提出加油申请，由办公室登记后，凭卡加油。特殊情况下，车辆用油应向主要领导请示，同意后到办公室审核，否则不予报销。 五、司机要切实加强对车辆的维护与保管。凡因维护与保管不当或人为造成车辆失窃，应追究司机责任，同时承担一定的经济损失。
机关单位车辆管理办法
车辆管理办法 第一章总则 第一条为规范市局车辆管理，提高车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照中央、省、市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称车辆，是指市局用车。 第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第五条市局办公室是车辆管理的职能部门，负责车辆的日常管理；市局纪检小组对车辆使用情况进行抽查和监督。 第二章日常管理、调度与使用 第六条严格车辆管理。车辆驾驶人员须持有C1以上驾驶执照，车辆驾驶人员相对固定，各站队基地车辆驾驶人员由本单位职工兼职，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必须的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法，市局机关所有车辆由市局办公室每年年初根据油耗情况及行驶公里数进行定额管理。各站队基地车辆运行费用由市局办公室提出油耗计算及保养费用情况，经局务会讨论后，将车辆运行费用定在定额经费中。 驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，市局办公室每年年底准确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向办公室报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行车辆使用登记制度。市局机关车辆由办公室统一调度，每次出车前由用车科室填写派车单，在本地范围内不超过三天的由分管局长批准，超过三天或离开本地由局长审批，由办公室统一调度车辆，驾驶员凭派车单出车，
部门用车管理制度(范文)
内部管理制度系列 部门用车管理制度(范文) （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-91462部门用车管理制度(范文) Departmental vehicle management system model text 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 单位车辆管理制度 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。 一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。 2、车辆严格实行下班入库制。 下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。 如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。 严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;
严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。 外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况，财务人员进行审核公布。 5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。 二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。 由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。 领导外出时，由办公室负责人安排调度。 车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。 司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
乡镇人民政府公车管理制度
乡镇人民政府公车管理制度 乡镇人民政府公车管理制度 乡镇人民政府公车管理制度 (一) 车辆无公务活动时统一停放在机关车库内，在保证党政班子领导因公用车的前提下，再满足部门办事用车。 (二) 要强化安全意识，驾驶人员必须有正式的驾驶执照，严禁无证驾驶、酒后驾驶。驾驶人员一般不得关闭通讯工具，确保做到随叫随到。 (三) 非机关安排的驾驶人员未经同意，不得驾驶机关车辆，出现一次扣500元。(四) 机关工作人员确因特殊情况用车的，须向党政办申请，报书记或镇长批准后方可用车。(五) 车辆一般修理，由党政办安排驾驶员到政府指定的修理厂进行修理；除尘滤布需要大修的，由书记或镇长同意后，方可进行。修理费、汽油费由党政办负责有关手续，由镇分管领导审批，镇长签字后财政所统一结算。(六) 机关车辆一律用气压滤机滤布厂家，如需用汽油，必须请示书记镇长同意后，方可加油，不得在外记帐，以发票报销。(七) 对未经安排擅自出车的，对驾驶员和用车人员进行通报批评，出现一次扣发奖金20元。出现安全事故责任自负。(八) 因公用车出现安全事故的，一次扣发驾驶员奖金100元。 附送： 乡镇人民政府关于农业试验、示范、推广工作的总体方案 乡镇人民政府关于农业试验、示范、推广工作的总体方案
为加快农业新品种、新技术推广应用步伐，不断提高农业科技含量和市场竞争力，推进我镇农业向优质、高产、高效、生态、安全方向发展，在总结近年来农业试验、示范、推广工作的基础上，制定本方案。201X年共安排农业试验1项（次），参试品种（系）6个（份）；示范7项次，示范面积1312亩；建设各类生产基地5个，面积6550亩；示范基点1个；重点推广项目16项。 一、农业新品种、新技术试验： 蔬菜经济效益试验一项次。对比品种： 娃娃菜、卷心白菜、大叶香菜、油菜、筒蒿、油麦菜，莲花菜、菜花祁连白雪、洋葱，荷兰豆、甜脆豆、中荚豆，观察其经济效益(在金沙村实施)。 二、示范： 7项次，示范面积1312亩。 1、油籽新品种示范10亩。品种： 川油21号，在金沙村实施。 2、马铃薯一级良种繁育示范50亩，品种： 陇薯三号、青薯168。在金沙村实施。 3、马铃薯 一、二级良种繁育示范1000亩，品种： 陇薯三号、青薯168。其中： 炭山岭140亩，塔窝140亩，拉卜子70亩，菜籽湾180亩，金沙80亩，上岗岭120亩，关朵140亩、阿沿沟70亩，四台沟60亩。 4、优质蒜苗栽培示范，面积２亩。在塔窝村实施 5、小麦条锈病连片防治示范：