文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 国际贸易实务(进出口贸易实务).

国际贸易实务(进出口贸易实务).

进出口贸易实务

一、名词

1.贸易术语:用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

2.FOB:装运港船上交货。当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。只适用于海运和内河运输。3.样品:买卖双方在洽商时,由卖方或由买方提出少量足以代表商品质量的实物。

4.对等样品:卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方。又称“回样”。如买方同意凭对等样品

洽谈交易,则就等于把“凭买方样品买卖”转变成“凭卖方样品买卖”。5.品质公差:质量公差。指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。6.Gross for net:“以毛作净”。以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础。

7.习惯皮重:某些商品的包装比较规格化,并已经形成一定的标准,即可按公认的标准单件包装重量乘以商品的总件数,得出全部包装重量。

8.法定重量:纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料,如内包装等的重量。

9.运输标志:是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字及简单的文字等组成。

10.中性包装:指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。有定牌中性和无牌中性之分。

11.清洁提单:指货物在装船时表面状况良好,承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。

12.已装船提单:承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。

13.order B/L:“指示提单”。是指提单上的收货人栏内填写“凭指示”或“凭某人指示”字

样的提单。

14.溢短装条款:在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。

卖方交货数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。15.滞期费:在规定的装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,为了弥补船方的损失,对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。

16.速遣费:租船人在规定的装卸期限内,提前完成装卸作业,则所节省的时间船方要向租

船人支付一定的奖金。

17.航次租船:以完成一个航次运输为目的,按完成航次所花的时间,按约定的租金率计算租金的一种租船方式。

18.F.I.O:“船方装和卸均不管”。Free in and out。即船方既不负担装货费,也不负担卸货费。

19.OCP条款:OVERLAND COMMON POINTS. 即陆上运输通常可到达的地点。OCP运输是一种特殊的国际运输方式。它虽然由海运、陆运两种运输形式来完成,

但它并不是也不属于国际多式联运。国际多式联运是由一个承运人负责的自

始至终的全程运输;而OCP运输,海运、陆运段分别由两个承运人签发单

据,运输与责任风险也是分段负责。

20.AWB:航空运单。Air waybill。是航空运输货物的主要单据,它是航空承运人与托运人之间缔结的运输合同的书面凭证,也是承运人或其代理人签发的接受货物的

收据,但它不是物权凭证。货物运到目的地后,收货人凭承运人的到货通知

提取货物。

21.单独海损:指除共同海损以外的部分损失,即被保险货物遭遇海上风险受损后,其损失未达到全损程度,而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。

22.推定全损:指被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价

值。

23.共同海损:指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

24.保险单:俗称大保单,是使用最广的一种保险单据。货运保险单是承保一个指定航程内某一批货物的运输保险。它具有法律上的效力,对双方当事人均有约束力。25.拒付:包括拒绝付款和拒绝承兑。P150

26.延期付款:指卖方在预付一部分定金后(或不预付定金),大部分货款(或全部货款)在交货后一段相当长的时间内分期摊付。

27.背书:是一种以转让票据权利为目的的票据行为,是票据转让的一种重要的方式。28.保兑信用证:是指另一家银行,即保兑行应开证行请求,对其所开信用证加以保证兑付的信用证。

29.议付信用证:是指开证行在信用证中,邀请其他银行买入汇票及/或单据的信用证。

30.假远期信用证:远期汇票可即期付款,所有贴现和承兑费用由买方负担,又称“买方远期信用证”

31.红条款信用证:预支信用证。是指允许受益人在货物装运交单钱预支货款的信用证,有全部预支和部分预支两种。这种预支货款的条款,在以往曾常用红字打出,

因此俗称“红条款信用证。”

32.循环信用证:是指受益人在一定时间内利用规定金额后,能够重新恢复信用证原金额并再度使用,周而复始,直至达到该证规定次数或累计总金额用完为止的信用

证。

33.备用信用证:在性质上是一种用于代开证申请人向受益人承担一定条件下付款、退款或赔款责任的银行保证书。

34.不可抗力:是指不能预见,不能避免并不能克服的客观情况。

35.仲裁:是解决对外贸易争议的一种重要方式,是指买卖双方达成协议,自愿将有关争议交给双方所同意的仲裁机构进行裁决,而这个裁决是终局的,对双方都有约

束力,双方必须遵照执行。

36.仲裁协议:是指当事人在合同中订明的仲裁条款或者以其他方式达成的提交仲裁的书面协议。

37.发盘:又称发价,在法律上称为“要约”,是买方或卖方向对方提出各项交易条件,并愿意按照这些条件达成交易、订立合同的一种肯定的表示。

38.询盘:又称询价,是指买方为了购买或卖方为了销售货物而向对方提出有关交易条件的询问。

39.还盘:又称还价,是受盘人对发盘内容不完全同意而提出修改或变更的表示。还盘既是受盘人对发盘的拒绝,也是受盘人以发盘人的地位所提出的新发盘。40.接受:在法律上称“承诺”,是买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件,并愿按这些条件与对方达成交易、订立合同的一种肯定的表示。

41.独家代理:是指出口企业与国外的独家代理商签订书面协议,在约定的期限和地区范围内,给与对方独家推销约定商品的权利——专营权。

42.寄售:是寄售人先将准备销售的货物运往寄售地,委托当地代销商按照寄售协议规定的条件和办法代为销售的方式。

43.期货交易:商品期货交易是在专门的商品交易场所由特定人员进行的,集中买卖某种期货合同的交易活动。

44.买期保值:一些将来持有某种实货商品的个人或企业,在他们出售将来交付的实际货物时,担心日后价格上涨而受到损失,因而在期货市场上买进期货合同已达到

保值的目的。由于从事保值者处于买方地位,所以称为“买期保值”。45.FAQ:“良好平均品质”。指由同业公会或检验机构从一定时期或季节、某地装船的各批货物中分别抽取少量实物加以混合拌制,并由该机构封存保管,以此实物所

显示的平均品质水平,作为该季节同类商品质量的比较标准。

46.W/W:“‘仓至仓’条款”,即保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、

内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后

仓库或储存处所或被保险人用作分配、分配或非正常运输的其他储存处所为

止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离

海轮后满60天为止。

47. D/P·T/R:“见票后若干天付款交单,以信托收据换取单据”。是指出口人在办理托收

申请时指示银行允许进口人在承兑汇票后可以凭信托收据先行借单提货,日

后进口人如汇票到期不能付款时,则与银行无关,一切风险概由出口人自己

承担。

二、思考题

1.试比较FOB、CFR和CIF三者的异同。

同:1)交货点均为装运港船舷,风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移到买方

2)卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用

3)卖方一般应向买方提交已装运清洁提单

4)都适用于海运与内河运输

异:1)FOB规定运输费用完全由买方负责。

2)CFR规定卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费

3)CIF规定卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,还必须为货物在运输中灭失或损坏的买方风险取得海上保险

2.订立价格条款应着重考虑哪些问题?

①按照国际市场价格水平,结合经营意图和国别地区政策确定价格

②应正确选择计价货币,适当地选用贸易术语,列明作价方法

③必要时,还需规定价格调整条款

④对佣金和折扣应视交易的具体情况,正确地加以运用和规定

3.结合具体例子说明既凭样品又凭价格成交时注意的问题。

如买方向外商出口农产品,成交前给外商寄送过样品,签约后卖方主动告知买方“成交商品与样品相似”并由中国商检机构进行检验签发了品质规格合格证书。此案例中,寄送样品属于商品质量用实物样品表示;品质合格证书属于商品质量用文字说明表示。两种规定质量方法都有涉及,所以两种质量方法规定都需遵守。

4.出口业务中,关于交货的数量机动幅度,有哪些规定方法?

数量机动幅度条款一般就是溢短装条款,就是在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖方交货数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。

方法:①在使用时,可简单地在增减幅度前加上“+_”符号。合同中规定有溢短装条款,具体伸缩量的掌握大多明确由卖方决定,但有时也可规定由买方决定。此外,买卖合同中明确规定由承运人决定伸缩幅度。

②在少数场合,也有使用“约”数条款来表示实际交货数量可有一定幅度的伸缩,即

在某一具体数字前加“约”或类似含义的文字。如果买卖双方一定要使用“约”数条款时,双方应事先在合同中明确允许增加或减少的百分比,或在“一般交易条件”协议中加以规定,否则不宜采用。

5.说明中性包装在进出口业务中的作用

中性包装是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。采用中性包装,是为了适应国外市场的特殊需要,如转口销售等,有利于扩大贸易。但需注意,近年来中性包装的做法在国际上屡遭非议。因此,如国外商人要求对其所购货物采用中性包装时,我方必须谨慎从事。

6、租船运输的形式和特点是什么?

定程租船(为主)

租船运输的形式定期租船

光船租船

租船运输有租赁整船和租赁部分舱位两种,一般以租赁整船为主

租船运输的特点船舶的航运时间、行驶航线、停靠港口和船方收取的运费或租金以及装卸费用等均由出租方与租船人双方临时议定

租船运输适宜大宗货物运输

7、说明班轮运输的特点和作用

四固定(P94)

班轮运输的特点一负责

承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条

款为依据

a、保证了货物运输的质量

b、为进出口商订立买卖合同中的交货条款、掌握交接货时间、安排货物

的运输提供了方便

c、班轮船舶承运货物的品种数量比较灵活,一般不受限制

班轮运输的作用d、班轮船舶负责办理货物的装卸及中途转运,且定期公布船期,为货主提供了极大的方便

8、什么是OCP条款?采用此条款有何作用?

答:OCP条款即陆上运输通常可到达的地点

9、说明海运提单的性质和作用

它是承运人应托运人的要求所签发的货物收据,表明承运人已按

单所列内容收到

海运提单的性质和作用它是一种货物所有权凭证

它是承运人与托运人之间订立的运输合同证明

10、什么是选择港?试举例说明选择港的具体订法和订立时应该注意的问题(P)

答:

11.海运战争险与基本险的责任起讫有何不同?(P123—124)

答:1)、我国的海洋运输货物保险条款规定的保险责任起讫期限,也采用“仓至仓”条款(P123)

基本险的索赔时效,自被保险货物在最后卸装港全部卸离海轮后起算,最多不超过两年

2)、战争险的保险责任起讫是以水上危险为限,即自货物在起运港装上海伦或驳船时开始,直到目的港卸离海轮或驳船时为止。如不卸离海轮或驳船,则从海轮到达目的港的当天午夜起算满15天,保险责任自行终止...(P124)

12.保险条款中规定的三种基本险的除外责任一般有哪些?(P122-123)

答:除外责任——1)、被保险人的故意行为或过失造成的损失;2)、属于发货人责任所引起的损失;3)、在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;4)、被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用;5)、属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。13.什么情况下构成推定全损?和实际全损有何区别?(P120)

答:推定全损——被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。(也就是恢复、修复受损货物并将其运送到原定目的地的费用将超过该目的地的货物价值)区别——实际全损,货物受到严重、甚至完全毁灭,失踪,不可修复,按全部损失赔偿;

推定全损,货物受到损耗,可修复,可继续运送,修复费用及运输费用之和超过货物的保险值,可按全部损失赔偿,也可按部分损失赔偿

14.构成共同海损的条件有哪些?(P121)

答:1)、导致共同海损的危险必须是真实存在的或不可避免的;2)、船方所采取的措施,必须是为了解除船、货的共同危险,有意识而且是合理的;3)、所做的牺牲具有特殊性,支出的费用是额外的,是为了解除危险,而不是由危险直接造成的;4)、牺牲和费用的支出最终必须是有效的,也就是说经过采取某种措施后,船舶和(/或)货物的全部或一部分最后安全抵达航程的终点港或目的港,从而避免了船、货同归于尽的局面。

15.共同海损与单独海损的区别在哪里?(P121)

答:区别——单独海损是由海上风险直接造成的货物损失,没有人为因素在内,而共同海损

则是因采取人为的故意的措施而导致的损失;单独海损的损失由受损方自行承担,而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少,按比例共同分摊。

16.简述托收的利弊及采取托收方式时卖方应注意事项(P165)

答:利——托收方式对进口人来说,却是极为有利的。以托收方式进行结算,能起到调动进口人的经营积极性,提高交易商品在国际市场上的竞争能力,从而使出口人达到扩大销售的目的。

弊——出口人委托银行收取货款,能否收到,全靠进口人的信用。而且,由于货物已先期运出,一旦遭到巨幅,就会使出口人陷入极为被动的境地;倘若金楼人到齐不付款,虽然出口人有权依法向承兑人追偿,但实践证明,此时的进口人多半已无力偿付,或者早已宣告破产,甚至人去楼空。总之,无论是付款交单还是承兑交单,对于出口人来说,都蹲在很大的风险。

卖方注意事项(即出口方)——1)、认真调查和考察进口人的资信情况、经营能力和经营作风,掌握有关商品的市场信息,并在此基础上妥善制定授信额度、控制成交金额与交货进度;

2)、国外代收行一般不能由进口人指定,如确有必要,应事先征得托收行同意,以防进口人指定的代收行不可靠,或往来渠道不畅,造成托收行拒绝托收申请的被动局面,也可能由于代收行信用不佳或产生意外而遭致货款落空;

3)、在托收业务中,银行不承担付款责任,如果买方不付款赎单,卖方可能银货两空,风险很大,因此,卖方在货物装运后,知道买方付清货款前,都要关心货物安全;

4)、采用远期付款交单方式要慎重;

5)、对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用托收方式时要特别谨慎;

6)、填写运输单据时一般应做指示抬头并加背书,如需做代收行抬头时,应先与银行联系并经认可后办理;

7)、严格按照出口合同规定装运货物、制作单据,以防止被买方找到借口拒付货款;

8)、对于资信欠佳和诚信程度无充分把握的客户,如必须采用托收方式结算出口货款的,可要求对方预付不低于货物往返运费、保险费和其

他杂费的定金或预付款。

17.为什么在出口业务中,采用跟单托收方式收取货款时,一般应争取按CIF或CIP条件订立买卖合同(P168)

答:在托收业务中,银行不承担付款责任,如果买方不付款赎单,卖方可能银货两空,风险很大,因此,卖方在货物装运后,知道买方付清货款前,都要关心货物安全。所以,在出口业务中,使用托收方式的交易,原则上应由我方办理保险,即争取以CIF 或CIP条件成交,订立合同。

18.概括说明L/C的主要内容(P178)

答:L/C——信用证

主要内容——a、信用证本身方面的说明:如信用证的编号,开证日期、到期日和到期地点、交单期限等;

b、兑付方式:是即期付款、延期付款、成对还是议付;

c、信用证的种类:是否经另一银行保兑、可否转让等;

d、信用证的当事人:开证申请人、开证行、受益人、通知行等(此外,有的信用证还有指定的付款行、偿付行、承兑行、指定议付行等);

e、汇票条款:包括汇票的种类、出票人、受票人、付款期限、出票条款及出票日期等(凡不需要汇票的信用证无此内容);

f、货物条款:包括货物的名称、规格、数量、包装、价格等;

g、支付货币和信用证金额:包括币别和总额,币别通常应包括货币的缩写与大写,总额一般分别用大写文字与阿拉伯数字书写;

h、装运与保险条款:如装运港或启运地、卸货港或目的地、装运期限、可否分批装运、可否转运以及如何分批装运、转运的规定;

i、单据条款:通常要求提交商业发票、运输单据和保险单据,此外,还有包装单据,例如装箱单、重量单,以及产地证、检验证书等;

j、特殊条款:视具体交易的需要而异(常见的有要求通知行加保兑,限制由某银行议付,限装某船或不许装某船,不准在某港停靠或不准选取某条航线,俟具备规定条件信用证方始生效,等等)。

19.说明信用证的特点和作用(P183、185&186)

答:特点——a、开证银行负首要付款责任;

b、信用证是一项自足文件;

c、信用证方式是纯单据业务。

作用——安全保证作用(通过信用证方式就可缓解买卖双方互不信任的矛盾,而且可以使本来彼此不熟悉或并不很了解的买卖双方,以及资历和声誉一般的中小企业,只要采用信用证方式结算货款,也能顺利地进行交易);

资金融通作用(在信用证业务中,银行不仅提供信用和服务,而且还可以通过打包贷款、叙做出口押汇/议付向出口人融通资金,可以通过凭信托收据借单、叙做进口押汇向进口人进行资金融通)。

20.简述信用证支付方式的一般程序(P178-182)

答:a、订立买卖合同,b、申请开证,c、开证,d、通知,e、审证、交单、议付,f、索偿,

g、偿付,h、付款赎单

21、说明各种支付方式的结合使用情况?(P211—212)

答:一、信用证与汇付相结合

是指部分货款采用信用证,余额货款采用付汇。

二、信用证与托收相结合

是指不可撤销信用证与跟单托收两种方式的结合,其具体做法是一笔交易的货款部分以信用证付款,其余部分已托收方式结算。

三、跟单托收与预付押金相结合

采用跟单托收并由进口人预付部分货款或一定比率的押金作为担保。出口人收到预付款或押金后发运货物,并从货款中扣除已收款项,将余额部分委托银行托收。托收采取付款交单方式。

四、备用信用证与跟单托收相结合

采用备用信用证与跟单托收相结合的方式,主要是为了在跟单托收项下的货款一但遭到进口人拒付时,可凭备用信用证利用开证行的保证追回货款,(即在备用信用证项下,由买方开立汇票与签发进口人拒付的声明书要求开征进行偿付。)

22、简述延期付款与分期付款的区别。(P213)

答:分期付款和延期付款虽然都是在规定的期限内分期付清货款,但两者有很大区别:

1)、在分期付款情况下,买方按照约定的方法,分若干期付款,但在卖方完成交货义

务时,买房已付清或基本付清货款,所以是浮现的交易。而在延期付款情况下,大

部分或全部货款于交货之后较长的期限内分期摊付,所以是卖方给买方的信贷,是

赊销。对买方来说,是赊销,是利用出口方的资金,因此要承担延期付款的利息,在买卖合同中要规定包括利率在内的利息条款,而分期付款交易不存在利息问题。

2)、在分期付款情况下,买方在付清最后一期货款后,才取得货物的所有权。而延期

付款的交易,在一般情况下,卖方履行交货义务后,买方即取得货物的所有权。

23、说明跟单信用证和备用信用证的不同点(P207)

答:1)、一般跟单信用证通常用于一笔具体交易的支付,是在受益人按约履行合同义务过程中的支付;而备用信用证适用于当开证申请人未能履行其合同义务时,向受益人付款、退款或赔款。

2)、一般跟单信用证主要用于国际货物买卖;而备用信用证则可用于所有国际经济往来。

3)、一般跟单信用证通常须经进口人的申请,开证行才能据以开立信用证;而备用信用证的开证行也可不经申请人的请求而按其自身需要主动开证。

4)、一般跟单信用证通常要求受益人提交大量商业单据,其中至少包括商业发票和运输单据;而备用信用证通常只需要受益人签发并提示申请人违约声明以及在远期付款情况下签发并提示汇票,供开证行承兑,到期付款。至于是否需要提交商业单据,则需视备用信用证的规定而定。

5)、一般跟单信用证的开证行,由于有押金或货运单据作抵押,承担的风险较小;而备用信用证的开证行开证的主要依据是开证申请人的信用与履约能力,因而风险较大。24、D/P与D/A的主要区别(P162)

答:D/P—付款交单 D/A—承兑交单

D/P D/A

收汇风险是部分损失收汇风险是货款两空

交单条件是付款交单交单条件是承兑交单

付款时间有即期和远期付款时间是远期

25、银行保函与跟单信用证的不同点(P203—204)

答:1)、就保证人的付款责任而言,信用证的开证行承担的是第一性的付款责任,信用证一旦生效,开证行富有首要付款责任,受益人或其指定人要求付款时应该向开证行或其指定银行交单,而不是向开证申请人交单;而在使用保证书时,应该先由委托人向受益人付款或履行合同义务,只有在委托人不付款或不履行合同义务时,受益人才可凭保证书向保证银行要求付款。

2)、就在何种情况下使用而言,信用证是于正常履行国际货物买卖合同的情况下使用的,当卖方装运货物后,提交符合信用证条款的单据向银行支款。

3)、就有关付款依据而言,信用证只凭符合信用证条款规定的单据,而与凭以订立的合同无关。

26、审核信用证的依据是什么?通常审核哪些内容?(P300—306)

答:依据——从理论上说,进口人办理开证申请手续时,是根据买卖合同办理的,开征银行是根据开证人的申请书开立信用证的,以此类推,受益人收到的信用证,其内容应当是与买卖合同相一致的。

审核内容——总的审核要点:a、从政策上审核,b、对开征银行资信情况的审核,c、对信用证是否已经生效、有无保留或限制性条件的审核。

专项审核要点:a、支付货币,b、信用证金额,c、到期日、到期地点、交单期和最迟装运日期,d、转运和分批装运,e、开证申请人和受益人,f、付款期限,g、保险条款,h、运输地点条款,i、货物的描述,j、单据条款,k、银行费用。

27、试比较汇付、托收、信用证支付方式。(P215—218)

答:汇付支付方式——通常用于预付货款和赊账交易;(在买卖合同中应当明确规定汇付的时间、具体的汇付方法和金额等)

托收支付方式——持有单据的人可凭以向承运人提取货物,在何种情况下将单据及交付给买方,对买卖双方的权益、责任和风险都关系重大;(在买卖合同的支付条款中,必须明确规定交单条件和付款、承兑责任以及付款期限等内容)

信用证支付方式——一般应在买卖合同的支付条款中,就开证时间,开证银行,信用证的受益人、种类、金额、装运期、到期日等作出明确规定。

28、保值条款主要有哪些种类及意义?(P)

答:

29、怎样认定不可抗力事件?发生不可抗力的法律后果是什么?(P244—245)

答:认定(条件)——a、事件是在合同有效期内发生的,b、不是由于任何一方当事人的故意或过失造成的(即非人为),c、事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、无法控制、无法避免和不可克服的。

法律后果——按照有关的法律原则和国际贸易惯例,如果发生不可抗力,致使合同不能得到全部或部分履行,有关当事人可根据不可抗力的影响,解除合同或变更合同而免除其相应的责任,即对有关当事人因不可抗力不能全部或部分履行合同而给另一方当事人造成的损害免负赔偿责任。

30、简述仲裁协议的作用(P251)

答:1)、表明双方当事人在发生争议时自愿提交仲裁;

2)、使仲裁机构取得对争议案件的管辖权;

3)、可排除法院对于争议案件的管辖权。

31、简述发盘应具备的条件(P268—270)

答:1)、表明订约意旨,2)、向一个或一个以上特定的人提出,3)、内容十分确定,4)、传达到收盘人。

32、简述发盘效力终止的原因(P274)

答:1)、在有效期内未被接受而过时,2)、被受盘人拒绝或还盘。3)、发盘人在受盘人作出接受前对发盘进行了有效的撤回,4)、法律的适用(不可抗力)。

33、构成一项有效的接受必须具备哪些条件?(P274—276)

答:1)、接受必须有特定的受盘人作出,2)、接受必须表示出来——“声明”或“做出行为”,3)、接受必须在发盘的有效期内传达到发盘人,4)、接受必须与发盘相符。

34、什么是发盘的有效期?如何规定发盘的有效期?(P271)

答:有效期——指可供受盘人对发盘作出接受的时间或期限。

规定有效期——明确规定:a、规定最迟接受的期限,

b、规定一段接受的期间;

不明确规定:按法律在合理时间内有效(一般半个月内)

35、《公约》对逾期接受有什么规定?(P276)

答:一般情况下,如果发盘人于收到逾期接受后,毫不迟延地通知受盘人,确认其为有效,则该逾期接受仍有接受的效力;

另一种情况,一项逾期接受,从它使用的信件或其他书面文件表明,在传递正常的情况下,本能及时送达发盘人,由于出现传递不正常的情况而造成了延误,这种逾期接受仍可被认为是有效的。

36、简述合同成立的有效条件(P268)

答:它的两个阶段或两个法律步骤——要约(订约提议或订约建议)和承诺(接受提议),又称发盘和接受。

要约阶段,即由要约人表示成立合同的决心,提出成立合同的交易条件,供对方考虑;

承诺阶段,即对方也就是承诺人对要约表示完全同意。

要约一经承诺,即双方取得意思一致,达成协议,合同就成立。

37、简述理赔应注意的问题(P238—239)

答:理赔——是一方对于对方提出的索赔进行处理。

注意问题:索赔依据、索赔期限、索赔金额等。

要认真做好调查研究,在查清事实、分清责任的基础上,既要坚持原则,正确运用合同所使用的法律和国际贸易惯例,又要力求在友好的气氛下进行协商,争取公平合理的解决。

38、租船订舱有哪些程序?(P95)

答:

39、简述寄售方式的利弊(P384—385)

答:利——a、采用寄售方式可以在当地市场出售现货,有利于买方根据市场的供求情况,掌握销售时机,提高商品的竞争能力并使商品卖得好价;

b、货物与买主直接见面,买主可以看货成交,即时采购,对于开辟新市场、推销新产品有一定作用;

c、代销商一般不需垫付资金,除在售出前要负责保管外,无需承担风险,多销多得,有利于促进其经营积极性。

弊(出口)——出口人资金周转期长、费用增加、风险较大、收汇很不安全,特别是货物到达目的地后,如遇市场不景气,货物一时不能售出,或代销商有意压低价格,就比较被动。

40、说明包销和独家代理的优点(P370&373)

答:包销(独家经销)的优点——通过协议,确定了双方在一定期限内稳定的关系,这种关系既是互相协作的,又是互相制约的。在规定的期限内,在规定地区的经营和市场开发上,双方有着共同的目标,一直的利益,从而能在平等互利的基础上,同舟共济。由于给予经销商独家专营的权利,就能充分调动经销商的经营积极性,促使对方专心销售约定的商品,并

向用户提供必需的售后服务,这样,对于出口企业来说,也能对市场销售做全面和系统的长期规划和安排,采取近期和远期的推销措施。

独家代理的优点——独家代理商与出口企业之间的关系是委托代理的关系,独家代理商为出口企业寻访客户,进行交易磋商,有代理商以自己的名义与第三者购货人订立合同。在独家代理方式下,独家代理商不负盈亏,不承担货价涨落的风险,只收取佣金。

三、计算题

1、关于运费计算(P95-99)

2、关于出口换汇成本、盈亏率的计算(P75)

3、关于FOB、CFR、CIF;FCA、CPT、CIP价格的换算(P80)

4、关于含佣价与净价的计算(P78)

四、案例分析

1、我方从泰国出口方A处进口一批香米,鉴定“CFR上海”合同。货物离港后不久沉没,因A方未及时向我方发出装船通知,我方未办理投保,故无法向保险公司索赔。请问谁应承担责任?

答:因为我方未及时投保是卖方未及时通知造成的,因此泰国A公司应该承担责任。(要点)

2、

国际贸易实务课程计算公式

一、佣金计算公式:

⑴含佣价=净价+单位佣金

⑵单位佣金=含佣价×佣金率

⑶含佣价=净价+ (含佣价×佣金率)=净价/(1-佣金率)

二、折扣计算公式:

⑴折实售价=原价×(1-折扣率)

⑵折扣金额=原价×折扣率

三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式

1、以FOB价换算为其他价格

(1)CFR=FOB+F

(2)CFRC=FOB+F /(1-佣金率)

(3)CIF=FOB+F /(1-保险费率×投保加成)(投保加成=1+投保加成率)(4)CIFC=FOB+F / (1-保险费率×投保加成-佣金率)

2、以CFR换算为其他价格

(1)FOB=CFR - F

(2)CFRC= CFR / (1-佣金率)

(3)CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成)

(4)CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成- 佣金率)

3、以CFRC价换算为其他价格

(1)FOB=[ CFRC×(1-佣金率)] - F

(2)CFR=CFRC×(1-佣金率)

(3)CIF=[CFRC×(1-佣金率)] / (1-保险费费率×投保加成)

(4)CIFC= [CFRC×(1-佣金率)] / (1-保险费率×投保加成-佣金率)

4、以CIF价换算为其他价格

(1)FOB= CIF×(1-保险费率×投保加成)- F

(2)CFR= CIF×(1-保险费率×投保加成)

(3)CFRC= [CIF×(1-保险费率×投保加成)] /(1-佣金率)

5、以CIFC价换算成其他价格

(1)FOB= CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率)- F

(2)CFR= CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率)

(3)CFRC=[CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率)] /(1-佣金率)

四、价格核算公式:

1、成本核算公式

⑴实际采购成本=含税成本(进货成本)-出口退税金额

⑵出口退税金额=含税成本×出口退税率÷(1+增值税率)

2、运费核算公式

⑴件杂货运费;基本运费+附加费

⑵集装箱运费;拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率+附加费

3、保险费核算公式

⑴保险费=保险金额×保险费率

⑵保险金额=CIF价格×(1+保险加成率)

投保加成率一般为10%,保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算

4、利润核算公式

⑴销售价格=实际成本+利润额=实际成本+实际成本×利润率

⑵利润=实际成本×利润率

5、盈亏核算公式

⑴出口总成本=出口商品的进货价+国内费用+税金+利润

⑵出口销售外汇(美元)净收入=FOB总价(美元)=CIF总价-国外运费-保险(美元)

⑶出口销售人民币净收入

=出口销售外汇(美元)净收入=FOB总价(美元)×银行买入价

=[CIF总价-国外运费-保险费(美元)]×银行买入价

⒁出口盈亏率=(出口盈亏额/出口总成本)×100%

出口盈亏额=出口人民币净收入-出口总成本

⑸出口商品换汇成本=出口总成本(人民币)/出口销售外汇净收入(美元)

⑹出口创汇率=(成品出口外汇净收入-原料外汇成本)/原料外汇成本×100 %

国际贸易实务专业论文(通用12篇)

国际贸易实务专业论文(通用12篇) 摘要 我国进行对外开放之后,与各国间的贸易、货品及人员流动也日益频繁。而只有通过有效实现国际物流工作的利益最大化,加强出口市场的管 理规范,鼓励企业技术创新等措施,才能够加快我国国际贸易前进的脚步。从而增强本国商品在国际市场的竞争力,促进国际贸易工作高效稳定的开展。本文主要分析了我国目前的国际贸易现状及发展模式,研究其发展路径,并提供了几点应对策略。 关键词 国贸;发展模式;路径分析 正文 世界在发展,时代在变化,国际市场的竞争也愈加激烈,使得对外贸 易的环境也愈加复杂。在此背景下,与各国之间的一些贸易问题也逐渐显 现出来。我国要解决当前的国贸问题,并就必须选择有效的发展路径完善 和改进国贸现状。 一、当前国际贸易发展的问题 肆意消耗资源。众所周知,我国自然资源丰富,属于能源大国。但受 到我国当前的国情限制,我国在当前国际贸易中,主要的出口产品为劳动 密集型和资源加工型两类。而为了保证国际市场的需求,扩大贸易出口额,许多企业开始肆意开采消耗我国的自然资源,导致当前矿产资源十分稀缺,而国内森林耕地面积也在不断减少,我国自然资源在不断地被消耗,但仍 然无法满足持续增长的国际市场的需求。

国际竞争力较弱。通过上面的分析可知:我国在当前国际贸易中,主 要出口劳动密集型产品,虽然我国在最近几年已经逐渐开始有意识地进行 转型,也越来越看重科学技术的运用,并增加了高新技术产品的产出比, 但劳动密集型产品在国际贸易当中的地位仍然无法撼动,而且从短期国贸 市场来看,劳动密集型产品仍然占主导地位。除此之外,虽然我国目前出 口了许多高新技术产品,但真正具备自主知识产权的产品还是比较稀少的,而我国的科技水平与各发达国家相比也明显处于落后水平。由此可见,我 国国贸无法在国际竞争中处于有利地位,其在世界经济市场中的地位也令 人堪忧。贸易冲突严重。我国属于人口大国,相对来说劳动力资源就比较 丰富,且劳动力价格也比较低廉,劳动力成本不高也导致了我国商品在出 口市场中的价格低廉,也对同类的进口国市场造成了一定的冲击。而这些 同类进口国家因为要保护对本国市场,所以常常会对我国进行反倾销调查,限制我国商品的出口等放置。而这些被限制的产品往往属于比较有国际市 场竞争优势的商品,如农产品、鞋包等等,而这些产品在我国国贸出口中 占比幅度也较大。但是近年来,各国对我国的出口商品提出了更多的限制 条件,严重影响了我国的贸易出口,也使得两边贸易冲突更加明显。 二、我国国际贸易发展模式与路径 1、完善我国物流业的发展。我国应该根据当前国内物流状况,探索 制定相应的政策法规,提高和完善物流业的管理水平,为国际物流提供政 策支持,建立全国统一的物流标准,并以国际物流行业为标准,制定国内 物流市场规范,提高物流行业服务水平,促进我国国际物流行业的快速发展。其次,因为我国本土物流行业规模小,服务不够完善等原因,使得现 在我国的国际物流市场被许多具有优势的外资物流公司占领。我国如果想 要夺回物流市场的主动权,就必须整合各方资源,完善和调整企业规模,

国际贸易实务-课程介绍

《国际贸易实务》课程介绍 一、本课程的性质和地位 国际贸易实务,也称进出口贸易实务,是一门主要研究国际货物买卖具体过程的有关理论和实际业务的课程,也是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用的专业基础课程,它涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与国际保险等学科的基本原理与基本知识的综合运用。 二、本课程的教学任务与要求 国际贸易实务课程的主要任务是:针对国际贸易的特点和目标,使学生通过本课程的学习,从实践和法律的角度,分析研究国际贸易适用的有关法律与惯例和国际货物买卖过程的各种实际运作,总结进出口贸易实践中一些行之有效的贸易习惯和做法,以便掌握从事国际贸易的“生意经”,学会在进出口业务中,既能正确贯彻我国对外贸易的方针政策和经营意图,确保最佳经济效益,又能按国际规范办事,使我们的贸易做法能为国际社会普遍接受,做到与国际接轨。 三、本课程教学中应注意的问题 根据本课程的性质、特点、任务和基本内容,在学习过程中,须掌握正确的方法并注意下列事项: 1、要贯彻理论联系实际的原则。在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导思想,将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策,在本课程中加以具体运用,以便将理论与实践、政策与业务有机地结合起来,不断提高分析和解决实际业务问题的能力。 2、要注意业务同法律及惯例的联系。本课程内容与国际贸易法律课的内容关系密切,因此,必须注意有选择地学习国内外有关的法律法规、国际条约以及国际贸易惯例。因为,根据《联合国国际货物销售合同公约》和《中华人民共和国合同法》的相关规定,国际货物买卖合同的成立必须经过一定的法定程序和步骤,而履行合同既是一种商业行为,又是一种法律行为,处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。故此,在学习本课程时,应同有关法律课程的内容联系起来考虑,即要求从实践和法律两个侧面来研究与教学本课程的内容。

国际贸易实务论文最新8篇

国际贸易实务论文最新8篇 在平时的学习、工作中,大家或多或少都会接触过论文吧,论文是一种综合性的文体,通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。怎么写论文才能避免踩雷呢?下面是白话文整理的国际贸易实务论文最新8篇,如果对您有一些参考与帮助,请分享给最好的朋友。 摘要: 国际贸易在社会经济生活中有着极其重要的地位。但目前高职高专国际贸易专业的教育水平.无论是培养目标还是课程结构和教学方法等方面都落后于经济体制和经济发展,不适应市场经济需要。因此,高职高专国际贸易专业建设已迫在眉睫。 关键词: 高职;国际贸易实务专业;专业建设;能力模块;课程建设;思路一、专业建设思路 专业建设整体思路是实现“三大转变”,即从传统的课堂向学习工场转变:从以就业为导向向以就业能力培养为导向转变;从千校一面向突出特色转变。 (一)从传统课堂向学习工场转变 其中一个核心的概念就是工学结合,它是以职业岗位和具体工作过程的分析作为课程设置的理念,以真实工作任务为载体.组织教学内容的人才培养模式。我们将国际贸易实务专业根据岗位业务能力要求分析、设计了基础能力(一级能力)、就业核心能力(二级能力)和职业拓展能力(三级能力)三个能力模块,并以此为基础,设计专业主干课程。

(二)从以就业为导向向以就业能力培养为导向转变 在教学过程中,既注重传授知识、技能又注重教授解决问题的方法,选择实践经验丰富的教师及企业资深人士教授学生核心实训课;在传授知识技能的同时,还肩负着职业素质训导工作,加强学生的综合素质培养,以适应学生就业需要。 (三)从千校一面向突出特色转变 目前经管类高职院校基本都开设国际贸易专业.如何办出自己特色一直是我们多年来思考和探索的问题.我们培养目标的特色:“国际贸易实务专业培养进出口及相关环节中的技能型复合型专门人才。”既具有大专程度的专业知识,又具有高级技能,并能切实做到毕业即能上岗.上岗即能操作。 二、专业建设内容 (一)专业建设目标 坚持以学生为中心,着力培养学生的职业道德、职业技能、职业态度和职业习惯;致力于培养外贸业务员、外贸跟单员、国际商务单证员、报关员、报检员等外贸行业的各个岗位。 (二)课程建设 以精品课程建设为龙头,建设优质核心课程;深化课程,在所有课程中,全面推广案例教学、项目教学,融“教学做”于一体;工学结合,依据企业人才规格需求和学生实习实践反馈信息,课程设置和课程内容。三、专业建设措施 (一)以职业岗位群所需要的素质能力为导向构建专业课程体系

(完整word版)国际贸易实务实验报告和总结.doc

一、前言 在大三的上学期我们通过理论课程学习了国际贸易理论与实务,在学习过程中我们虽然对国际贸易有了一些基本的理论上的理解,但是对于实务的具体操作流程理解还不是那么的明了清晰。在大三快要结束的最后两周,马上就要步入暑假的我们,带着好奇和求知欲开始了我们的国际贸易实务流程的操作,在实践中更加深刻的了解国际贸易相关知识,同时进行国际贸易实务的一些日常流程操作。通过两周的努力和动手实践,使我感触颇深受益良多。下面是对我两周实践的总结报告。 二、正文 1.基本概念 我先简单介绍一下国际贸易的基本解释,国际贸易实在一定的历史条件下产生和发展起来的。国际贸易的产生必须聚呗以下两个条件:一是有剩余的产品可以作为商品交换;二是商品交换要在各自为政的社会实体之间进行。因此,社会生产力的发展和社会分工的扩大,是国际贸易产生和发展的基础。国际贸易(International Trade)是指不同国家或地区之间的商品和劳务的交换活动。国际贸易是商品和劳务的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。国际贸易由进口贸易(Import Trade)和出口贸易(Export Trade)两部分组成,故有时也称为进出口贸易。 2.基本操作流程 我们的实务模拟在机房电脑上浙科国际贸易模拟操作程序里进行,ZHEKE浙科国际贸易模拟操作平台是一个国际贸易实务操作的模拟平台,它会提供产品,海关,广告发布等各种服务,让我们以交易者的身份来进行操作。结合书本只是来进行。在这次模拟操作中,一共有十五个步骤,具体为:建立业务关系、出口报价核算、出口发盘出口还价核算、出口还盘、贸易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。我和我的小组在几天的模拟实践中,合作无间,配合默契,在第一遍不熟悉的情况下模拟的时候,速度稍微有些慢,但是第二遍第三遍就会驾轻就熟,很快的完成了整个操作流程。 3.角色工作介绍 我们完成一次国际贸易交易需要五个角色。因此,首先我们要分组,每五个同学分为了一个小组,我们在小组里扮演不同的角色,分别是:进口商、出口商、生产商、进口地银行和出口地银行。利用ZHEKE平台分别注册进口商、出口商、供货商、进口地银行以及出口地银行,然后按照国际贸易实务的操作流程,在交

国际贸易实务(进出口贸易实务).

进出口贸易实务 一、名词 1.贸易术语:用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 2.FOB:装运港船上交货。当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。只适用于海运和内河运输。3.样品:买卖双方在洽商时,由卖方或由买方提出少量足以代表商品质量的实物。 4.对等样品:卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方。又称“回样”。如买方同意凭对等样品 洽谈交易,则就等于把“凭买方样品买卖”转变成“凭卖方样品买卖”。5.品质公差:质量公差。指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。6.Gross for net:“以毛作净”。以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础。 7.习惯皮重:某些商品的包装比较规格化,并已经形成一定的标准,即可按公认的标准单件包装重量乘以商品的总件数,得出全部包装重量。 8.法定重量:纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料,如内包装等的重量。 9.运输标志:是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字及简单的文字等组成。 10.中性包装:指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。有定牌中性和无牌中性之分。 11.清洁提单:指货物在装船时表面状况良好,承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。 12.已装船提单:承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。 13.order B/L:“指示提单”。是指提单上的收货人栏内填写“凭指示”或“凭某人指示”字 样的提单。 14.溢短装条款:在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。 卖方交货数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。15.滞期费:在规定的装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,为了弥补船方的损失,对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。 16.速遣费:租船人在规定的装卸期限内,提前完成装卸作业,则所节省的时间船方要向租

国际贸易实务名词解释

1.品质公差:是产品品质的公差。因科技水平,生产加工能力所限,产品的质量指标出现必然的误差。 2.品质机动幅度:买方允许卖方所交商品品质指标可以在必然的幅度内机动。 3.公定重量:指用科学方式抽掉商品中的水分后,再加上标准含水量所求得的重量。公定回潮率。 4.数量的机动幅度:即两边在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在必然幅度内多于或少于合同所规定的数量,一般称为数量增减条款或溢短装条款。 5.唛头:是指运输标志。一般是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。6.指示性标志:针对一些易碎,易损,易变质商品的性质,用夺目的图形和简单的文字提示有关人员在装卸,搬运和贮存时应注意的实现。 7.中性包装:指在商品上和内外包装上不标明生产国家,地址和厂商名称的包装。包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。 8.班轮运输:指依照固定的船期表,沿着固定的航线和口岸来往运输,并按相对固定的运费率收取运费。 9.租船运输:又称不按期租船运输。既无固定的船期表,又无固定的航线和停泊口岸,有关船舶的航线和停泊口岸,运输货物的种类和航行时间等,都按承租人的要求… 10.集装箱: 指具有必然规格强度的专为周转利用的金属货箱. 11.集装箱运输: 以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式. 装卸效率高,船舶周转快,货运本钱低,手续简便等长处. 12.国际多式联运: 以集装箱为媒介,把海陆空各类传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一个国际的连贯运输. 13.滞期费: 未按规定的装卸时间和装卸率完成装离任务,延误了船期,则应向船方支付必然

金额的罚款. 14.速遣费: 若是依照规定的装卸时间和装卸率,提前完成装离任务,使船方节省了船舶在港的费用开支,船方将其获取的利益的一部份给租船人作为奖励. 15.海运提单:是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明。在法律上具有物权证书的效用。 16.海损:被保货物在海洋运输中,因蒙受海上风险而引发的损失与灭失即为海上损失,简称海损。包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。 17.单独海损:除一路海损外的意外损失,即由于承保范围内的风险所直接致使的船舶或货物的部份损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。 18.一路海损:船舶在海上碰到灾难,事故等要挟到船,货等一路安全。为了解除这种要挟,保护安全,由船方成心识的,合理的采取办法,所作出的某些特殊捐躯或指出某些额外费用,这些损失和费用成为一路海损。 19.平安险:平安险(Free from Particular Average,简称)是大体险别的一种。英文含义是单独海损不负责补偿。承保范围包括。。。 20.水渍险:水渍险(With Particular Average,简称),又称“险”,英文原意是指单独海损负责补偿,的主要险别之一。水渍险的责任范围除包括上列“”的各项责任外,还负责被货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的。 21.一切险:一切险(all risk)是海上运输保险的大体种类之一,其责任范围除包括上列“”和“”的所有责任外,还包括货物在运输进程中,因各类外来原因所造成保险货物的损失。 22.“仓至仓”条款是海上货物运输保险合同中规定保险责任起止期的条款。保险期间自货物从保险单载明的起运港(地)发货人的仓库或贮存处开始运输时生效,到货物运达保险单

国际贸易实务

一、判断题 1、如果合同中未明确规定按毛重还是净重计价,根据惯例,应按毛重计价。(错) 2、从某种程度上说,CIF价格条件不是货物买卖,而是与货物有关的单据买卖。(对) 3、凡是能用一种方法表示品质的,一般不要采用两种或两种以上的方法来表示。(对) 4、班轮运输商品等级共有20级,属于第一级的商品,班轮运费的计收标准最高。(错) 5、出口的茶叶在运输中,最大的风险是串味。因此,投保货物运输时,除投保一切险之外,还应加报串味险。(错) 6、在报兑信用证中,开证行和报兑行同样负第一性付款负责。(对) 7、托运出口玻璃制品时,别保险人在投保一切险后,还应加保破碎险。(错) 8、保险公司对海运基本险的承保责任起讫与海运战争险一样都是“仓至仓”。(错) 9、托收通过银行进行,所有托收是银行信用。(错) 10. 运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。(错) 11、班轮运费计收标准中“W/M Plus Ad.Val.”指计收运费时,应选三者中较高者计收。(错) 12、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于如何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。(错) 13、在《2010年通则》中的11中贸易术语,买方承担责任和风险最大的是EXW,最小的是DDP。(对) 14、按照《UCP600》的规定,信用证未规定禁止分批装运或转运,即视为允许分批装运或转运。(对) 15、某外商来电要我方提供大豆,按含油量18%,含水分14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同。对此,一般情况下,我方可以接受。(错) 16、在实际业务中,较常采用的作价办法是固定作价。(对) 17、国际贸易中使用最多的计量方法是按重量计算。(对) 18、对卖方来说,采用托收方式比采用L/C方式更加安全可靠。(错) 19、凡是在同一航次同一船名、去同一目的地、交给同一收货人的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视作分批装运。(对) 20、对汇票的受让人而言,所有在他以前的背书人和出票人均对他负有担保汇票必被承兑或付款的责任。(对) 21、在合同中约定溢短装条款对卖方较为有利。(对) 22、国际贸易中使用最多的计量方法是按重量计算。(对) 23、按国际惯例,“顿”(Ton)是指公吨。(错) 24、FCA、CPT和CIF三个贸易术语在风险划分上是一样的。(错) 25、从某种程度上说,CIF价格条件不是货物买卖,而是与货物有关的单据买卖。(对) 26、按CIF贸易术语成交,卖方的责任应在目的港交货。(错) 27、已装船提单的表面必须有“On Board”字样。(对) 28、海运提单、铁路运单、航空运单等都是物权凭证,都可以背书转让。(错) 29、空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人,又不要背书的提单。(错) 二、单选题 1、《跟单信用证统一惯例》规定“约”允许有关金额或数量或单价增减幅度不超过(10% ) 2、根据《2010年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成立,买卖双方风险划分以(C、货物在装运港船上)为界 3、不能转让的提单是(D、记名提单) 4、以下出口商品的单价,只有(B、250美元/桶CIF伦敦)的表达是正确的。

国际贸易实务知到章节答案智慧树2023年辽宁对外经贸学院

国际贸易实务知到章节测试答案智慧树2023年最新辽宁对外经贸学院第一章测试 1.下面以人物名字命名的商品是()。 参考答案: 杜康酒 2.凭卖方样品成交时,应留存什么以备交货时核查之用()。 参考答案: 复样 3.国际货物买卖合同规定:出口东北大豆,水分最高15%,含油量不低于 16%,杂质最高1%,不完整率最高7%,这种表示品质的方法是()。 参考答案: 凭规格买卖 4.在签订国际货物买卖合同品质条款应注意的问题中,以下说法错误的是 ()。 参考答案: 品质条款应当尽量宽泛笼统 5.根据《UCP600》规定,在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式 规定货物数量时,货物数量允许有多少的增减幅度()。 参考答案: 5%

6.合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时,则习惯上应按以毛作净计 算。() 参考答案: 错 7.用FAQ来表示商品品质,一般指的是“精品货”。() 参考答案: 错 8.定牌是指卖方按买方要求在其销售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌 号。() 参考答案: 对 9.EAN-13条码是储运单元条码,主要用于产品的纸质大包装上,目前在我国 部分超市的配送中心已经开始使用。() 参考答案: 错 10.如交货商品存在品质公差,则买方有权利拒收货物并且要求调整价格或者退 款。() 参考答案: 错

第二章测试 1.《1932年华沙-牛津规则》是国际法协会专门为解释以下哪个贸易术语合 同而制定的()。 参考答案: CIF 2.“装运港船上交货”是下面哪个贸易术语()。 参考答案: FOB 3.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()。 参考答案: 买方负责请求保险公司赔偿 4.我国某出口公司专门组织千斤顶出口,购货成本为每台185元不含增值税, 出口各项费用共计每台15.8元,公司所定的利润率为10%(出口成本为基 础),对外报出的FOB价应为多少美元。(1美元折人民币6.37元)()。 参考答案: 34.68美元 5.下列术语中卖方交货地点在目的地并完税的是()。 参考答案: DDP

进出口贸易实务课程

第一章国际贸易实务 一、国际贸易的特点 1、交易双方处在不同国家和地区,不同的制度、政策措施、法律、惯例和适应 做法,情况错综复杂。 2、中间环节多,涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关、以及各种 中间商和代理商。轻易引起法律上的纠纷。 3、易受国际局势、国际市场竞争、贸易磨擦、汇率浮动、货价变化的妨碍,难 度大。 4、成交量大、长途运输、自然灾难、意外事故,风险大。 5、交易双方相距远远,轻易产生欺诈活动,造成经济损失。 二、国际贸易术语 ●装运港交货:FOB、CIF、CFR ●向承运人交货:FCA、CIP ●其他:EXW 1、FOB:Freeonboard船上交货、装运港船上交货。 卖方义务:在合同规定的装运港和规定的期限内,将物资装上买方指定的船只,并及时通知买方。自负风险和费用领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。自费提供证实他差不多按规定完成交货义务的证件。 买方义务:租船定舱,支付运费,将船期、船名及时通知卖方。负担物资在装运港装船时越过船舷后的其他责任、费用,包括猎取进口许可证和其他官方证件,以及办理物资进境的手续和费用。假如买方指定了船只,而未能及时将船名、装货泊位及装船日期通知卖方,或者买方指派的船只未能按时到达,或者未能承

载物资,或者在规定期限终了前截止装货,买方要担当由此产生的一切风险和损失。 2、CIF:Cost,InsuranceandFreight本钞票、保险费加运费 卖方必须支付将物资运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后物资灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。卖方办理买方物资在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。卖方办理物资出口清关手续。 CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险不。如买方需要更高的保险险不,那么需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。 该术语仅适用于海运和内河运输。 3、CFR:CostandFreight,(C&F)本钞票加运费 与CIF不同的是,装运港至目的地的货运保险由买方负责办理,保险费由买方负担。 4、FCA:FreeCarrier货交承运人 卖方只要将物资在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。 该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。“承运人〞指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 假设买方指定承运人以外的人领取物资,那么当卖方将物资交给此人时,即视为已履行了交货义务。 5、CIPCarriageInsurancePaidto运费和保险费付至

进出口贸易实务教程(完整版)

《进出口贸易实务教程》课件 第一章商品的名称和质量 说明: 商品的名称和质量是国际货物买卖合同中的主要条款之一。 第一节商品的名称 一、商品的名称(品名)的定义: 是指能使某种商品区别于其他商品的一种称呼或概念。商品的名称在一定程度上体现了商品的自然属性、用途以及主要的性能特征。 命名商品的方法: 一、以其主要用途命名 二、以其所使用的主要原材料命名 三、以其主要成分命名 四、以其外观造型命名 五、以其褒义词命名 六、以人物名字命名 七、以制作工艺命名 第二节商品质量的含义和要求 一、商品质量的含义 商品的质量是商品的外观形态和内在质量的综合。 商品的外观形态:是通过人们的感觉器官可以直接获得的商品的外形特征。

商品的内在质量:是指商品的物理性能、化学成分、生物特征、技术指标和要求等,一般需借助各种仪器、设备分析测试才能获得。 二、商品质量在国际贸易中的重要性 商品质量的优劣不仅关系到商品的使用效能,影响着商品 售价的高低、销售数量和市场份额的增减,买卖双方经济利益的实现程度,而且还关系到商品信誉、企业信誉、国家形象和消费者的利益。 我国政府把“以质取胜”作为扩大出口和发展对外贸易的基本战略之一。 三、对进出口商品质量的基本要求 (一)对进口商品质量的要求 1 在进口贸易中,必须严格把好质量关。 2 选购进口商品时,还应考虑我国国内现实的消费水平。(二)对出口商品质量的要求 1 强化出口商品生产厂商或销售商的质量观念。 2 发展适销对路的商品出口。 3 建立行之有效的企业质量、环境管理体系。 实例:ISO9000质量管理和质量保证系列标准 ISO14000环境管理系列标准 4 实行出口商品质量许可证制度。 5 出口商品质量应符合进口国的有关法令规定和要求。 第三节商品质量的规定方法 一、用实物样品表示商品质量的方法 1 定义:P30 2 分类:(1)凭卖方样品买卖 (2)凭买方样品买卖 3 基本概念: (1)原样:卖方所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物。(也称代表性样品) (2)复样:向买方送交样品时,卖方应留存的一份或数份同样的样品。(也称留样) (3)对等样品:在实际业务中,如卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可以根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提供给买方。这种样品称为对等样品或回样。 (4)封样:由第三方或由公证机关在一批货物中抽取同样质量的样品若干份,每份样品采用铅丸、钢卡、封条等各种方式加封识别,由第三方或公证机关留存一份备案,其余供当事人使用。

国际贸易实务模块九 进出口合同的履行

国际贸易实务模块九进出口合同的履行国际贸易实务模块九:进出口合同的履行 1. 引言 进出口合同是国际贸易中非常重要的法律文件,对于双方的权益和义务具有指导意义。本文将介绍进出口合同的履行过程以及履行过程中的一些注意事项。 2. 进出口合同的履行过程 2.1 合同签订后的履行义务 双方在签订进出口合同后,各自需要履行合同中规定的义务。一般来说,出口方需要按照合同约定的交货时间和方式提供货物,提供必要的出口证明文件;进口方则需要按照合同约定的支付条件和付款方式支付货款,并接收货物。 2.2 履行过程中的风险管控 在合同履行过程中,双方需要注意风险管控。例如,货物在运输过程中可能遭受损坏或丢失,合同履行过程中可能发生不可抗力等情况。,双方可以在合同中明确风险的转移方式,如购买货物运输保险等,以降低风险。 2.3 履行过程中的合同变更和解决争议

在某些情况下,合同履行过程中可能需要进行合同变更,如因为市场价格波动或者法律法规变动等原因。当双方对于合同履行过程中的某些事项发生争议时,可以通过合同中的争议解决条款来解决争议,如通过仲裁或诉讼来解决争议。 2.4 合同履行后的相关手续 当合同履行完成后,双方可能需要进行一些相关手续,如办理货物的清关手续、支付关税等。这些手续的办理需要符合进口国或出口国的法律法规要求。 3. 进出口合同履行的注意事项 3.1 合同条款的明确 在签订合,双方应确保合同条款的明确,避免出现模糊的措辞或歧义的条款。明确的合同条款可以减少后续的争议和纠纷。 3.2 履行义务的及时性 双方在履行义务的过程中应尽量保证及时性。出口方应按时交货,进口方应按时支付货款。及时履行义务可以维护合作关系,确保合同顺利进行。 3.3 风险管控和合同变更

进出口贸易实务汇总考题及答案

国际贸易实务预测试题及答案 一、单选题 1.我某出口公司于2001年8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘,限2001年8月25日复到有效;8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真;根据联合国国际货物销售合同公约,对此项接受,A; A.可以撤回 B.不得撤回,合同成立 C.在我方同意的情况下,可以撤回 D.不得撤回,但可以撤销 2.信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为C A.最迟装运期为2001年5月10日 B.最迟装运期为2001年5月16日 C.最迟装运期为2001年5月31日 D.该信用证无效 3.独家代理和包销两种贸易方式,A A.前者是委托代理关系,后者是买卖关系 B.前者是买卖关系,后者是委托代理关系 C.都是委托代理关系 D.都是买卖关系 4.期货交易B A.可以在任何时间,任何地点进行 B.必须在期货交易所内按交易所规定的开市时间交易 C.必须在期货交易所进行但没有时间规定 D.必须在交易所规定的时间进行,但交易不限于交易所内 5.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为D A.海运提单是承运人签发的货物收据 B.海运提单可以转让 C.海运提单是运输契约的证明 D.海运提单具有物权凭证的性质 6.按照2000通则的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以B为界; A.货交承运人保管 B.装运港船舷 C.货交买方处置 D.目的港船舷 7.表明“主运费已付”的是C术语; 组组组组 8.汇票根据A不同,分为银行汇票和商业汇票; A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兑人 9.进口合同中的索赔条款有两种规定方法,在一般商品买卖合同中常用的是A A.异议与索赔条款 B.违约金条款 C.罚金条款 D.定金法则 10.凡货、样不能做到完全一致的商品,一般都不适宜凭D买卖; A.规格 B.号码 C.标准 D.样品 二、多选题 1.根据联合国国际货物销售合同公约规定,构成一项有效发盘的条件是ABC A.向一个或一个以上特定的人提出 B.表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意 C.发盘的内容十分确定 D.发盘中明确规定有效期 E.必须传达到受盘人 2.在我国出口业务中,信用证项下制单结汇的方式有ABC A.收妥结汇 B.押汇 C.定期结汇 D.电提 E.保理 3.采用CIF术语成交,出口人必须提交的单据包括ABC A.商业发票 B.保险单 C.提单 D.商检证书 E.产地证书 4.向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有ABC A.交货地点 B.适用的运输方式 C.风险划分界限 D.出口报关手续 E.进口报关手续

国际贸易实务知识点讲义

货物贸易是最 履行合同阶段 磋商和订 立合同阶 段 准备 阶段

1、进口贸易流程: 1、进口交易前的准备 调查市场,考察国外供应商;选择适当的采购市场和供货对象;制定进口商品经营方案或价格方案;限制进口的,办理进口配额和进口许可证。 2、进口交易磋商和合同订立 3、进口合同的履行 开立信用证;办理运输;办理保险;审核单据,付款赎单;进口报关;验收货物。 2、出口贸易流程: 1、出口交易前的准备 (一)行情调研:经济调研、市场调研、客户调研,选择适销的目标市场和资信好的客户。 (二)拟定方案:出口商品经营方案和价格方案,以便对外洽商交易时心中有数。(三)组织货源:生产或采购出口商品。 (四)广告宣传,必要时及时在目标市场进行商标注册。 2、进口交易磋商和合同订立 3、进口合同的履行 国际贸易术语(Trade Terms) 一、含义 贸易术语,也称价格术语或贸易条件,3个缩写字母,说明买卖双方在交易中交货的地点、责任、费用及风险的划分问题,同时也表明价格的构成;贸易术语也可表示成交商品的价格构成因素,特别是货价中所包含的从属费用,如运费、保险费。 二、作用 1、洽商交易和订立合同 2、核算价格和成本 3、解决履行当中的争议 国际贸易术语的国际惯例——《INCOTERMS 2010》 一、简介 《INCOTERMS 2010》是国际商会2010年9月27日公布,于2011年1月1日实施。 二、INCOTERMS 2010与2000的区别 1、贸易术语的种类由13种调整至11种; 2、取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险; 3、适用于国际销售合同,也适用于国内销售合同。

国际贸易实务课后思考题答案(第五版黎孝先王健)

国际贸易实务课后思考题答案 第二章思考题: 1、EXW买卖双方的基本义务 卖方基本义务: (1)在合同规定的时间、地点,将合同约定的货物置于买方的处置之下 (2)承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。 (3)提交商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的,证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 买方基本义务: (1)在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按照合同规定支付货款。 (2)承担受领货物之后的一切费用和风险。 (3)自担风险和费用,取得任何出口和进口许可证或者其他官方许可,在需要办理海关手续时,并办理货物出口的一切海关手续。 2、比较FCA、CPT和CIP的异同点。 相同点: 第一、适用于任何运输方式,包括多式联运,也包括海运。 第二、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 第三、卖方自行负担风险和费用,取得出口许可证或其它官方批准证件,并办理货物出口所必须的一切海关手续;买方自负风险和费用,取得进口许可证或其它官方批准文件,并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。 第四、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。 第五、卖方承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止;货交承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。 不同点: 3、DAT术语主要在何种条件下运用。 当买方愿意办理进口手续及承担相应费用,不愿意负责卸货,愿承担运输终端交货后的风险时; 当卖方愿意承担运输终端交货前的一切风险,愿意负责卸货,和办理出口手续和负责其费用。 4、具体说明DAP与CIP术语的异同点。 相同点: (1)适用于各种运输方式。 (2)卖方负责出口相关手续办理以及费用支付,买方负责进口相关手续办理以及费用支付。

国际贸易实务

表达进出口商品质量旳措施 (一)凭实货表达成交商品旳质量 1、看货成交 买卖双方采用看货成交时,一般是先由买方(或其代理人)在卖方所在地验看货品,搭成交易后,只要卖方交付旳是经买方验看过旳商品,买方就不得对卖方交货品质提出异议。合用于珠宝首饰、高档工艺品旳买卖。看货成交旳做法,多在寄售、拍卖和展卖业务中采用。 2、凭样品成交 (1)、卖方样品(Seller’s Sample) 由卖方提供旳样品称为“卖方样品”。凡凭卖方样品作为交货旳品质根据者,称为“凭卖方样品买卖”。在此状况下,在买卖协议中应订明:“品质以卖方样品为准”。后来,卖方所交整批货旳品质,必须与其提供旳样品相似。 (2)、买方样品(Buyer’s Sample) 在这种场所,买卖协议中应订明:“品质以买方样品为准”。后来,卖方所交整批货旳品质,必须与买方样品降服。 (3)、对等样品(Counter Sample) 卖方根据买方提供旳样品,加工复制出一种累死旳样品交买方确认,这种样品称为“对等样品”或“回样",也可称之为“确认样品"。当对等样品被买方确认后,则后来卖方所交货品旳品质,必须以对等样品为准。

此外,以简介商品为目旳而寄出旳样品,一般应标明“仅供参照”滋养,以免与原则样品混淆。 (二)、凭阐明表达成交商品旳质量 1、凭规格买卖 商品规格是指某些足以反应成交商品质量旳重要指标,如化学成分、含量、纯度、性能、容量等。买卖双方洽谈交易时,对于适于凭规格买卖旳商品,应提供详细规格来阐明商品旳基本品质状况,并在协议中订明. 2、凭等级买卖 商品旳等级是指同一类商品,按其规格上旳差异,分为品质优劣各不相似旳若干等级。商品旳等级,一般是由制造商或出口商根据其长期生产和理解该商品旳经验,在掌握其品质规格旳基础上制定出来旳。 3、凭原则买卖 商品旳原则是指将商品旳规格和等级予以原则化.商品旳原则,有旳由国际或有关政府主管部门规定,也有旳由同业公会、交易所或国际性旳工商组织规定。 4、凭阐明书和图样买卖 以阐明书并附以图样、照片、设计、图纸、分析表及多种数据来阐明其详细性能和构造特点。 5、凭商标或品牌买卖 商标是指生产者或商号用来阐明其所伸长或发售旳商品旳标志。品牌是指工商企业给其制造

进出口贸易实务教程第六版课后习题答案解析

国际贸易实务考试内容整理 各章案例答案在最后 第一章:商品的名称和质量 2:合同中规定商品质量的方法有哪几种? 答:主要有两大类:(1)商品质量用实务样品表示;(2)商品质量用文字说明表示。 一)用实物样品表示商品质量的方法 包括看货买卖和凭样成交,在凭样品成交中,可以采用以卖方样品为准,或以买方 样品为准,也可以凭对等样品即确认样品买卖。 二)用文字说明表示商品的质量 1.凭规格买卖 2.凭等级买卖 3.凭标准买卖:a.良好平均品质b.上好可销品质 4.凭牌名或商标买卖 5.凭产地名称或平地理标志买卖 6.凭说明书和图样买卖 5.“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题?试述在买方来样是,使用“对等样品”的意义。 确认按买方提交的样品成交之前,卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性,以确保日后得以正确履约。此外,还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。 在国际贸易中,谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易,以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险,在此情况下,卖方可根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品,称为"对等样品"或"回样"也有称之为"确认样品"(Confirming Sample)当对等样品被买方 确认后,则日后卖方所交货物的品质,必须以对等样品为准. 第二章:商品的数量 3:何谓“以毛作净”? 答:以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础,这种计重方法就叫做“以毛计重”。 Ps:毛重是指商品本身的重量加皮重,既商品连同包装的质量,有些单位价值不高的商品(如用麻袋装的大米)可以采用这种方法。 4:在国际贸易中,如买方卖方未明确以何种计重方法计价时,应按何种重量计价? 答:根据惯例,应按净重计量和计价。 5:(1)为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款? 答:为了便于合同的顺利履行,减少争议,允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。(有些商品在交货时,不易精确计算) (2)数量机动的幅度是如何规定的? (买卖双方约定)

进出口贸易实务教程(第六版)考试试题及答案整理

国际贸易实务考试内容整理 第一章:商品的名称和质量 2:合同中规定商品质量的方法有哪几种? 答:主要有两大类:〔1〕商品质量用实务样品表示;〔2〕商品质量用文字说明表示。 一)用实物样品表示商品质量的方法 包括看货买卖和凭样成交,在凭样品成交中,可以采用以卖方样品为准,或以买方 样品为准,也可以凭对等样品即确认样品买卖。 二)用文字说明表示商品的质量 1.凭规格买卖 2.凭等级买卖 3.凭牌名或商标买卖 4.凭产地名称或平地理标志买卖 5.凭说明书和图样买卖 3、什么是“代表性样品〞、“原样〞、“复样〞、“封样〞、“对等样品〞和“参考样品〞?〔1〕代表性样品:也是“原样〞,指买房所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物 〔2〕复样:在向买房送交代表性样品时,留存一份或数份同样的样品。 〔3〕封样:由第三方或由公证机关〔如商品检验机构〕在一批货物中抽取同样质量的样品假设干份,每份样品采用铅丸、钢卡、封条、封识章、不干胶印纸以及火漆等各种方式加封识别,由第三方或公证机关留存一份备案,其余供当事人使用。 〔4〕对等样品:卖方对买房来样供货没有切实把握而根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方的样品。 〔5〕参考样品:卖方提供给买方其交货时的货品质量的参照物,但实际交货的货品不一定要与参考样品完全一致。 第二章:商品的数量 3:何谓“以毛作净〞? 答:以毛重作为计算价格和交付货物的计量根底,这种计重方法就叫做“以毛计重〞。Ps:毛重是指商品本身的重量加皮重,既商品连同包装的质量,有些单位价值不高的商品〔如用麻袋装的大米〕可以采用这种方法。 5:〔1〕为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款? 答:为了便于合同的顺利履行,减少争议,允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。〔有些商品在交货时,不易精确计算〕 〔2〕数量机动的幅度是如何规定的? 〔买卖双方约定〕 2:约量法〔用“约〞数条款时,双方现在合同中明确允许增加或减少的百分比。〕3:溢短装条款。即在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。 (3)什么事数量机动幅度 数量机动幅度是指卖方可以按买卖双方约定某一具体数量多交或少交假设干的幅度。 第三章商品的包装

进出口贸易实务复习题(含答案)

《国际贸易实务》习题及案例集 第一章:国际贸易术语 一、单项选择题 1、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是()。 A、国内法 B、国际法 C、国际贸易惯例 D、国际条约 2、与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是()。 A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》 C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则 3、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( )。 A.卖方负担 B.买方负担 C. 承运人负担 D.买卖双方共同负担 4、按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( )。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B.办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D.办理出口手续的责任方不同 5、在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,( )。 A.卖方不承担责任,其风险由买方承担 B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担 C.买卖双方共同承担责任、风险 D.双方均不承担责任,合同停止履行 6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( )。 A 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。 B 卖方在投保时应投保一切险。 C 卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。 D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方 7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是()。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 8、CIF Ex Ship’s Hold 属于()。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货类 9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是()。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 10、负责制定《2000通则》的组织是()。 A、国际法协会 B、国际商会 C、经合组织 D、WTO 11、我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术 语的变形是()。

相关文档