油气管道腐蚀可靠性的贝叶斯评价法

油气管道腐蚀可靠性的贝叶斯评价法

【摘要】对油气管道腐蚀危害因素进行分析，建立其失效故障树。根据故障树分析原理，找出导致管道腐蚀穿孔破坏的23个因素。通过对故障树的定性分析，采用下行法求出油气管道腐蚀失效故障树的96个全部最小割集，并确定失效的主要影响因素。结合最小割集不相交化法和贝叶斯可靠性评定法对管道腐蚀失效进行定量分析，通过某油气管道事故统计数据，利用贝叶斯可靠性评定方法求出油气管道腐蚀可靠性的一阶矩和二阶矩。对一阶矩和二阶矩进行拟合，求出油气管道腐蚀可靠性的第一近似下限和第二近似下限。结果表明：得出的油气腐蚀管道贝叶斯可靠性评价结果可以指导管道系统的维护和维修，降低管道运行的风险。

【关键词】贝叶斯近似评定法；油气管道；可靠性；故障树分析(FTA)；失效概率

0 引言

我国的绝大多数油气田的开发已30年以上，60%在役管道运行20年以上，进入了“老龄期”，影响管道腐蚀老化的因素和环境条件趋向恶化。根据调查统计，大庆油田已建油气管道近40000 km。其中，油管道近35000 km，气管道近5000 km。通过对管道穿孔数据统计，油管道年腐蚀穿孔2208次；气管道年穿孔840次[1]。大量的管道穿孔，给油田安全带来危害，如2002年，萨区洗浴中心地下天然气管线腐蚀泄漏爆炸，造成6人死亡，5人重伤。为了解决油田管道腐蚀造成的安全问题，需要建立管道腐蚀模型，计算腐蚀失效概率，准确预测管道腐蚀失效的发生，合理地控制管道腐蚀。

目前，国内对管道腐蚀失效概率的计算常用故障树分析法结合专家判断模糊化方法以及利用金属损失求腐蚀缺陷进而求失效概率的方法。

故障树分析法结合专家判断模糊化方法是先建立管道失效故障树，然后由专家对影响失效的基本事件进行打分，最后通过模糊数学方法计算出管道的失效概率[2-6]。这种方法很大程度上有主观因素存在，有时不能完全做到客观。

通过腐蚀缺陷求失效概率方法是通过测量腐蚀缺陷深度和腐蚀面积等参数，利用统计学的方法计算出腐蚀速率进而估算管道的失效概率。这种方法需要测量出管道腐蚀缺陷的数据，但是往往测量腐蚀缺陷数据是风险控制中较难的过程，而且这种方法使用经验公式，不能适合所有管道。

笔者利用贝叶斯可靠性评定法[7-10]对管道腐蚀失效概率[11-16]进行预测。这种方法不仅能对管道进行定性分析找出影响管道腐蚀失效的因素，还能结合统计数据进行客观的定量计算，求出失效的概率。这种方法利用了贝叶斯统计学的方法，能够客观真实地描述管道的失效情况。

1 管道腐蚀的故障树

故障树分析法(FTA，Fault Tree Analysis)是在系统设计过程中，通过对可能造成系统故障的各种因素进行行分析，画出逻辑框图(故障树)从而确定系统故障原因的各种组合方式和发生概率，并采取相应的改进措施，是提高系统可靠性的一种设计分析方法。

管道腐蚀常见失效形式为腐蚀穿孔，选择“管道腐蚀穿孔”作为顶端事件。而引起管道腐蚀穿孔失效最直接原因就是内腐蚀和外腐蚀，两个原因中任何一个出现均会导致管道失效。然后再以这两个原因为次顶事件，继续深入分析，直到找到代表各种故障事件的基本事件为止，建立油气管道腐蚀失效故障树，共有23个基本事件。

图1为油气管道腐蚀失效的故障树示意图，表1为该故障树对应的事件列表。

图1 油气管道腐蚀故障树

表1 油气管道腐蚀故障树事件表

2 管道故障树的定性分析

通过管道故障树定性分析可以找出引起管道腐蚀失效的主要因素，利用下行法分析建立的油气管道腐蚀故障树，得出引起管道腐蚀失效因素的割集，把所得到故障树的割集再利用集合运算规则(布尔代数定型)加以简化、吸收，则得到全部最小割集。腐蚀失效故障树分析得出96个最小割集(见表2)。

表2 失效故障树最小割集表

分析表2中的最小割集可以看出。腐蚀穿孔包括外腐蚀、内腐蚀两个方面。内腐蚀主要由天然气中的硫化物酸性介质和内防腐层失效引起。严重腐蚀将导致防腐绝缘涂层失效、管壁减薄、管线穿孔，甚至发生管线开裂。控制管道内腐蚀的产生可以从以下几个方面入手：

1)控制管输介质的质量，严格控制管道中的酸性介质的气体含量；

2)增加管道内防腐质量，选择合理的防腐材料，保护管道内防腐层，对管道进行实时监控。外腐蚀的主要影响因素是土壤腐蚀、防腐绝缘涂层失效、阴极保护失效等。控制管道外腐蚀产生可以从以下几个方面入手：

1)合理选择管道材料，深埋地下的管道，由于所处土壤环境的不可避免，所以只有从材料抗蚀性着手，采用耐腐蚀和高强度的钢材，针对不同的土壤特性采用不同的材料。

2)涂层和阴极保护联合防护，在金属管道的表面施加保护涂层是防止土壤腐蚀的重要方法。采用涂层保护可以有效地阻碍土壤介质对管材的腐蚀作用。目前常用的防腐材料和涂层主要有：石油沥青、环氧煤沥青、环氧粉末树脂等。

3)加强管道维护管理和监测，防止外力对管道防护层和阴极保护系统的破坏；阴极保护系统必须定期测量和核实参数是否符合使用要求，保证管道的正常安全运行。

3 油气管道贝叶斯可靠性评价

首先根据统计数据，利用腐蚀因素的可靠度函数(可靠度函数一般为指数分布、正态分布、β分布、负对数Γ分布等)，并根据这些分布的函数求出各个失效因素可靠度的一阶矩μi=E(R i)(分布均值)和二阶矩

通过建立的故障树，采用最小割集求顶事件发生的概率(不可靠度)。通过前面分析可以得出故障树有96个最小割集，系统故障事件的故障树结构函数表示如下：

一般情况下，最小割集彼此相交，根据相容事件的概率计算公式，顶事件发生概率为P(T)，即系统不可靠度F，则：

上式有296－1项，每一项为多事件的连乘积，计算量大，可能会产生组合爆炸。解决这一问题的有效方法是把最小割集的相交和，通过不交化方法变成不交和，再求事件发生概率[17-19]。

不交化计算时，经常采用以下集合运算则：

任意第q个正常事件发生的概率为可靠度R q(即第q个故障树事件不发生的概率)，第q个正常事件不发生的概率为不可靠度F q(即第q个故障事件发生的概率)。

计算系统可靠度二阶矩过程计算方法如下：

1)将系统的k个最小割集K i(1≤i≤k)，进行不交化处理，得到不交化表达式T，并且进一步计算其平方表达式T2。

通过分析可知，如果腐蚀管道的可靠度用β分布函数来拟合，得到的是贝叶斯评定方法的可靠度第一近似下限，如果腐蚀管道的可靠度函数用负对数Γ分布函数来拟合，得到的是贝叶斯评定方法的可靠度第二近似下限，评价流程如图2所示。

图2 基于贝叶斯方法可靠性评价流程图

4 算例分析

以某管道为例[20]，计算腐蚀故障树顶事件“腐蚀穿孔”的失效概率。表3列出了某管道所有腐蚀因素的历史统计数据，包括检测次数和失效次数。

表3 油气管道腐蚀因素统计

对上面23个因素逐一分析，因为腐蚀管道的各因素为成败型形式，即为卢分布函数。利用贝叶斯可靠性近似评定法求出各个失效因素的一阶矩和二阶矩，如表4所示。

表4 腐蚀各因素一阶矩和二阶矩

把各个失效因素的一阶矩代入式(8)，进行不交化处理后，应用贝叶斯近似评定法可以求出油气管道腐蚀可靠性的一阶矩：

E(R)=0.9992367

把各个失效因素的一阶矩和二阶矩代入式(11)，采用最小割集不交化方法处理计算，运用笔者的可靠性评定方法，并进行编程计算，求得系统可靠度的二阶矩如下：

E(R2)=0.9984803

把腐蚀管道的一阶矩和二阶矩进行函数拟合，拟合为成败型时，腐蚀管道失效的次数为f，总数为n，根据式(17)和式(18)计算：

f=1.1449500；n=359.9265821

当腐蚀管道等效为指数型时，腐蚀管道失效的次数为z，总数为叩，根据式(24)和式(25)可解得：

z=1.1438413；η=357.5420247

把求出的成败型拟合结果腐蚀管道失效的次数为f，总数为n代入式(17)；指数型拟合结果腐蚀管道失效的次数为z，总数为η代入式(24)，设定置信度γ，求腐蚀管道可靠度下限，即贝叶斯评定方法的第一和第二近似下限，分别设置信度γ的取值分别为γ=0.7，γ=0.8，γ=0.9，γ=0.95并求取腐蚀管道的可靠性近似下限，如表5所示。

表5 管道系统可靠度下限

5 结论

1)采用故障树分析法，建立油气管道腐蚀失效故障树，对影响管道腐蚀失效因素进行定性分析，提出了减小管道腐蚀失效概率的一些措施，并找出所有最小割集。

2)结合管道历史数据，分别求出引起管道失效各因素的一阶矩和二阶矩。再利用故障树求取的最小割集和各失效因素的一阶矩和二阶矩，结合贝叶斯可靠性评定法求管道腐蚀失效的一阶矩和二阶矩。对系统失效的一阶矩和二阶矩进行拟合，求出可靠度的近似下限。

3)进行系统可靠性评定时，其关键是计算系统可靠度的一阶矩和二阶矩，采用故障树分析方法进行可靠性评定时，使用不交化方法就可求得系统可靠度的一阶矩和二阶矩，相比常规金字塔式可靠性评定方法，避免了计算系统可靠度的表达式，计算过程更简单。

4)采用故障树分析方法进行可靠性评定时，将系统故障的各种原因，由总体至部分，按树枝状结构，自上而下逐层细化的分析方法，不仅可进行可靠性评定，而且还可通过对系统故障树的建立，明确系统失效的各种直接与间接原因，有助于设计人员全面了解系统的各种故障。

5)基于故障树的贝叶其可靠性评定方法在工程应用中证明，具有更方便、更直观、用处更广泛的特点。

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信息来源：中国安全科学学报200812

探究油气集输管道腐蚀现状与解决策略

探究油气集输管道腐蚀现状与解决策略 发表时间：2018-12-03T15:30:20.227Z 来源：《防护工程》2018年第24期作者：裴南南张晓琴 [导读] 油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具，并且经常长时间的使用，长与腐蚀腐蚀物质接触 裴南南张晓琴 长庆油田分公司第一采油厂陕西延安 716000 摘要:油气集输管道是输送石油和天然气的重要工具，并且经常长时间的使用，长与腐蚀腐蚀物质接触，发生管道腐蚀现象的概率是非常高的，若是严重就会发生穿孔，影响石油和天燃气的正常传输，对相关企业的经济效益的提升也是不利的。因此，加强油气集输管道腐蚀的处理和防范是非常必要的，下面就针对油气集输管道腐蚀的现状，以及相应的解决办法，展开了分析和阐述，其目的就是保证油气传集输的稳定性。 关键词：油气集输管道；腐蚀；稳定性；经济效益； 油气集输管道使用的过程中，腐蚀一直是比较常见的一项问题，并且不仅影响管道的使用寿命，对企业的经济效益也会造成严重的影响。同时，若是油气油气集输管道腐蚀现象较为严重的话，就会发生漏油、冒油的现象，很容易发生火灾等现象。为了避免该项现象的发生，解决油气集输管道腐蚀问题，成为相关企业工作的重点。但是，在解决油气集输管道腐蚀问题之前，需要知道油气集输管道腐蚀问题产生的原因，了解其现状，明确原因以后有针对性选择解决措施，进而保证油气集输管道腐蚀解决的效果，提升其使用寿命。 1、油气集输管道腐的现状分析 腐蚀是油气集输管使用中较为常见的一种现象，该问题不仅影响油气集输管使用的性能，也影响了管道的运营成本，以及相关企业的经济效益。因此，只有明确油气集输管道腐蚀现现状的相关内容，才能更好的解决问题，具体的内容如下。 1.1管道外部腐蚀 在油气集输管道长期使用的过程中，管道外部经常会与腐蚀性较高的物质接触，这样很容易引发腐蚀，并且管道外部腐蚀主要分为溶解、原电池侵蚀等方面。其实，从地埋管道的角度来说，管道深埋于地下，经常会受到土壤的影响出现腐蚀，主要是因为土壤中包含了大量气、固、液三相，并且管道一般多为金属材质，并且受到水和空气的作用下形成导体。在这样的基础之上，土壤中的氧气分布的平衡性相对较差，进而导致电池效应的产生，加大了管道腐蚀现象产生的几率。另外，我国为了加强油气集输的力度，将管道设置与海水中，但是管道长期在海水中工作，经常会受到海水所含介质的影响产生电解质，这样也会加速管道腐蚀现象的产生。 1.2管道内部腐蚀 油气中含有大量的腐蚀介质，长时间的使用管道会受到这些介质的影响，最终导致油气集输管道腐蚀现象的发生。油气含有大量的二氧化碳和硫化氢等物质，并且这些物质溶于水就会和金属材质的管道产生反应产生腐蚀现象。同时，油气集输管道在长期使用的时候，受到氧气的作用还会产生化学反应，产生的强酸性物质，以此增加管道腐蚀的几率。另外，在油气集输的过程中，管道内部会存有一定的砂砾、气体和流体，这样就会形成多项流体，并且其中会含有大量细碎颗粒和气体，这些介质会对管道造成一定的压力，导致油气集输管道腐蚀现象的产生。 2、油气集输管道腐蚀解决对策分析 针对上述所阐述的内容，采取了一些有效的防腐蚀技术，其目的就是降低油气集输管道腐蚀产生的概率，保证油气集输的稳定性。下面就对具体的防腐蚀技术展开了分析和阐述。 2.1选择防腐蚀材料 油气集输管道外部经常会受到大气、土壤等方面的影响，进而产生腐蚀现象。因此，为了避免该现象的发生，在油气集输管道设置的时候，一定要注重管材的性质，选取防腐蚀性能较好的管道材料。但是，在材料选择的时候，需要根据对当地地区大气或者土壤的实际情况，对腐蚀机理进一步的判断和了解，明确管道腐蚀产生的原理，这样可以有针对性的选择材料，进而降低油气集输管道腐蚀产生的概率。 2.2管道内部防腐技术 管道内部经常会受到化学介质的影响，是急需解决的一项油气集输管道腐蚀问题。通常情况，解决该项问题经常使用涂层防腐蚀技术和缓蚀剂防腐蚀技术，下面就这针对这两点展开了分析和阐述。 3.2.1涂层防腐技术主要应用于管道内部，通过利用的玻璃钢材料，增加管道的强度，降低油气介质管道的损害和影响，降低油气集输管道腐蚀现象的产生。涂层防腐技术主要是在内壁上涂抹相应的保护层，起到隔离的作用，一般情况下保护层所用到的材料主要为：聚氨酯、环氧树脂和环氧粉末等方面。另外，在油气集输管道使用一段时间以后，需要进行定期的维护和清理工作，将其中所含有的杂质清除，避免油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.2.2缓蚀剂也是管道内部防腐蚀技术的一种，主要是抑制化学介质对管道内部的影响。在缓蚀剂应用的过程中，通过对管道内部金属表面状态的改变，以此降低腐蚀发生的概率，提升对油气集输管道保护的效果。另外，缓蚀剂通常情况分析无机缓蚀剂和有机缓蚀剂，并且使用量也会相对较少，其经济效益相对较为明显。 3.3阴极保护技术 阴极保护技术在油气集输管道腐蚀问题解决的时候较为常见，其效果也是非常显著的。那么在阴极保护技术使用的时候，其技术原理可以分为以下几点。 3.3.1主要是利用一个金属部件形成阴极，并且需要将金属部件通电形成阴极变化，这样可以使管道表面发生转移，对油气集输管道起到了保护的作用，降低油气集输管道腐蚀现象的产生。 3.3.2阴极保护技术可增加阴极电流的强度，提升油气集输管道保护的效果，并且可以避免管道遭受土壤或者电解质腐蚀，在海水环境中所起到的效果也是非常显著的。另外，该方式的费用相对较低，保护范围与防腐蚀保护技术的保护范围相比，更加的全面一些，可以更好的解决油气集输管道腐蚀问题，保证良好的使用寿命。 结束语： 综上所述，管道腐蚀问题一旦发生，不仅会影响油气集输的稳定性，企业的经济效益也会得不到有效的提升。因此，需要明确油气集

油气管道腐蚀检测

油气管道腐蚀的检测 摘要:油气管道运输中的泄漏事故，不仅损失油气和污染环境，还有可能带来重大的人身伤亡。近些年来，管道泄漏事故频繁发生，为保障管道安全运行和将泄漏事故造成的危害减少到最小，需要研究泄漏检测技术以获得更高的泄漏检测灵敏度和更准确的泄漏点定位精度。本文介绍几种检测方法并针对具体情况进行具体分析。 关键字：腐蚀检测涡流漏磁超声波 引言： 在油气管道运输中管道损坏导致的泄漏事故不仅浪费了石油和天然气，而且泄露的有毒气体不仅污染环境，而且对人和动物造成重大的伤害，因此直接有效的检测技术是十分必要的，油气管道检测是直接利用仪器对管壁进行测试，国内外主要以超声波、漏磁和祸流等领域的发展为代表。[1] 1、涡流检测 电涡流效应的产生机理是电磁感应. 电涡流是垂直于磁力线平面的封闭的旋涡!状感应电流, 与激励线圈平面平行, 且范围局限于感应磁场所能涉及的区域. 电涡流的透射深度见图1, 电涡流集中在靠近激励线圈的金属表面, 其强度随透射深度的增加而呈指数衰减, 此即所谓的趋肤效应. [1] 电涡流检测金属表面裂纹的原理是: 检测线圈所产生的磁场在金属中产生电涡流, 电涡流的强度与相位将影响线圈的负载情况, 进而影响线圈的阻抗. 如果表面存在裂纹, 则会切断或降低电涡流, 即增大电涡流的阻抗, 降低线圈负载. 通过检测线圈两端的电压, 即可检测到材料中的损伤. 电涡流检测裂纹原理见图2.[2]

涡流检测是一种无损检测方法，它适用于导电材料。涡流检测系统适应于核电厂、炼油厂、石化厂、化学工厂、海洋石油行业、油气管道、食品饮料加工厂、酒厂、通风系统检查、市政工程、钢铁治炼厂、航空航天工业、造船厂、警察/军队、发电厂等各方面的需求.[2] 涡流检测的优点为:1.对导电材料和表面缺陷的检测灵敏度较高;2.检测结果以电信号输出，可以进行白动化检测;3.涡流检测仪器重量轻，操作轻便、简单;4.采用双频技术可区分上下表面的缺陷:5.不需要祸合介质，非接触检测;6.可以白动对准_!:件探伤;7.应用范围广，可检测非铁磁性材料。 涡流检测的缺点为:1.只适用于检测导电材料;2.受集肤效应影响，探伤深度与检测灵敏度相矛盾，不易两全:3.穿过式线圈不能判断缺陷在管道圆周上所处的具体位置;4.要有参考标准才能进行检测:5.难以判断缺陷的种类。[1] 2、超声波检测 超声波检测的基本原理基本原理见图3所示。 垂直于管道壁的超声波探头对管道壁发出一组超声波脉冲后，探头首先接收到由管道壁内表面反射的回波(前波)，随后接收到由管道壁缺陷或管道壁外表面反射的回波(缺陷波或底波)。于是，探头至管道壁内表面的距离A与管道壁厚度T可以通过前波时间以及前波和缺陷波(或底波)的时间差来确定：

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输油管道腐蚀机理与防护措施 随着我国社会的不断进步和发展，我国的输油管道运输行业也获得了突飞猛进的进步，输油管道的一些节能和环保的功能也在自身发展的过程中逐渐的彰显出来，然而，近几年以来，却时常发生管道泄漏和失效的现象，而造成这一现象的主要原因就是管道遭受到了腐蚀，管道如果遭受到了腐蚀，就会对管道的使用寿命和所产生的经济收益产生直接的重要影响。因此，本文针对输油管道的腐蚀机理和防护措施进行了深入的探究和分析，从腐蚀的种类入手，对我国的管道腐蚀的保护对策进行了详细的总结，为日后我国研究输油管道的腐蚀工作奠定了一定的理论基础。 标签：输油管道；腐蚀；防护；措施 在油品运输的过程中，输油管道所具有的环保和节能的特征不断地彰显出来，在大多数的管道运输中，通常采取的都是无缝钢管，螺旋焊接钢管和直缝电阻焊钢管等材质，通过埋地和架空两种方式对管道进行铺设，因此，对于输油管道来说，它在输送油品的过程中，一定会受到来至周围介质所产生的腐蚀现象，主要会发生的是化学腐蚀和电化学腐蚀，一旦输油的管道遭到了腐蚀，不仅会大幅度的缩短管道的使用寿命，同时还会造成一定的环境污染，从而导致整体经济收益的缩减，严重的情况会导致整条管线失去自身的作用和价值。因此，本文针对输油管道的腐蚀工作进行了深入的探究和分析，提出了相关的输油管道防护措施，为日后防止输油管道腐蚀现象的发生提供了十分重要的理论意义。 1 腐蚀种类 金属由于受到周围环境的影响，从而发生一系列的化学或电化学的反应，对自身产生一种破坏性的侵蚀，就是我们所说的腐蚀。对于腐蚀来说，它具有一定的化学性质，大部分的腐蚀现象都是化学变化的过程，因此，我们根据输油管道腐蚀过程中所呈现出的特征的差异，将腐蚀的类型分为两种，分别是化学腐蚀和电化学腐蚀。 1.1 化学腐蚀 化学腐蚀指的是输油管道的表面与相关的氧化剂直接接触而产生的化学变化，在化学腐蚀的过程中，它是氧化剂和金属之间进行电子的转移，在此过程中并不会产生电流，例如，金属长期暴露在空气中，就会与空气中的氧气进行氧化，从而生成相应的金属化合物，除此之外，油品中由于含有较多的硫化物和有机酸，这些物质也会对金属的输油管管道产生一定的腐蚀作用。 1.2 电化学腐蚀 在输油管道中发生的电化学腐蚀，它指的是在金属管道和一些电解质之间形成了一定的作用，從而使金属表面和电解池之间构成了原电池的组成结构，引起

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第三阶段在线作业 单选题 (共10道题) 收起 1.（ 2.5分）在ASME B31G的方法中，采用了级评价的方法，由简单到复杂，由保守到精确。 ? A、一 ? B、二 ? C、三 ? D、四 我的答案：C 此题得分：2.5分 2.（2.5分）管道敷设的方向不应与断裂带平行，当不可避免时，管道应距离断裂破碎带_以外敷设。 ? A、50米 ? B、100米 ? C、150米 ? D、200米 我的答案：D 此题得分：2.5分 3.（2.5分）在基于深度的评估方法中，凹陷的深度不能超过_____。 ? A、1.60%

? B、6% ? C、16% ? D、10% 我的答案：B 此题得分：2.5分 4.（2.5分）管道风险评分体系中，人类活动应该是在如下哪个模块中考虑。 ? A、第三方破坏 ? B、腐蚀 ? C、设计 ? D、误操作 我的答案：A 此题得分：2.5分 5.（2.5分）管道风险评分体系中，培训应该是在如下哪个模块中考虑。 ? A、第三方破坏 ? B、腐蚀 ? C、设计 ? D、误操作 我的答案：D 此题得分：2.5分 6.（2.5分）沿管道中心线两侧各200m范围内，任意划分成长度为2km 的若干地段，输气管道二级地区聚居的户数为

? A、10户以下 ? B、10户以上、15以下 ? C、15户以上、100户以下 ? D、100户以上 我的答案：C 此题得分：2.5分 7.（2.5分）沿管道中心线两侧各200m范围内，任意划分成长度为2km 的若干地段，输气管道三级地区聚居的户数为 ? A、11户以下 ? B、10户以上、16以下 ? C、15户以上、101户以下 ? D、101户以上 我的答案：D 此题得分：2.5分 8.（2.5分）以下哪些是管道工程中的地质灾害： ? A、划伤 ? B、凹陷 ? C、凹坑 ? D、泥石流 我的答案：D 此题得分：2.5分 9.（2.5分）中型泥石流的一次物质总量为： ? A、＜10万立方米

油气输送管道腐蚀因素与防护对策

油气输送管道腐蚀因素与防护对策 发表时间：2019-06-27T16:02:43.873Z 来源：《防护工程》2019年第7期作者：唐忠伟[导读] 延缓腐蚀的速度，提高长距离输气管道系统的服役年限，以降低输气的成本，提高油气生产企业的经济效益。沈阳奥思特安全技术服务集团有限公司辽宁沈阳 110179 摘要：对于油田安全生产问题而言，管道腐蚀的隐患时有发生，同时，输送介质大多都为容易爆炸的油气，倘若管道出现被腐蚀的情况，油气会泄露到地面，若与火源接触，爆炸就会发生。此外，高压注水管道的危险性也较大，如若发生穿孔，会对人们与周围物品造成严重伤害，此类现象应受到管理人员的高度重视。 关键词：油气输送；管道腐蚀；防护效果 引言 长距离油气输气管道一般埋藏于地下，结合地层土壤的状况，极易导致金属管道的腐蚀，而出现穿孔泄漏的状况，影响到油气的正常输送，严重的情况甚至导致环境污染事故，给人类的生产和生活带来危害。应强化输气管道的腐蚀管理，延缓腐蚀的速度，提高长距离输气管道系统的服役年限，以降低输气的成本，提高油气生产企业的经济效益。 1 油气输送管道腐蚀因素 1.1 地理环境 地理环境的不断变化会使油气管道发生改变，如环境温度、土壤类型等，如果外界环境中存在较多的不安全气体，当管道与其接触，容易出现各种危险事件，严重的情况下，将会酿成不可挽回的后果。此外，部分油气管道还需要进行二次完善，物力资源将实施重复维修，后续的施工量增大，且焊接质量影响最终油气输送的效果，一旦焊接质量不佳，将会出现油气泄漏等现象，地面管道施工质量受到较为严重的影响，造成安全事件频发。 1.2 腐蚀防护效果 现在常用的防护手段采用双重措施，即防腐覆盖层与阴极保护层相互结合。此种方法能对外界环境中的不利因素进行全面的阻挡，倘若产生局部剥离情况时，阴极保护层的电流会具备良好的畅通性，保证防护效果较佳，管道被腐蚀的概率大幅度下降。合理的防护手段将保证油气的正常输送，为我国油气管道输送的安全性获得有效的保障。同时应对地面管道施工过程提出高标准的要求，倘若处理不当，就会造成重大的人员与设备伤害事件，监管人员应对管道材料进行严格要求，不得使用劣质产品进行管道施工，否则会具有较大的安全隐患。 1.3 钢管材质与制造 钢管组成成分中的非金属元素占据较大的比例，S、P等元素都比较容易造成腐蚀，C等元素多造成脆性开裂现象，而微晶细度的等级比较低，当裂纹顺着水晶粒逐步延伸的时候，开裂现象会逐渐频发，一旦其中具有铜等元素的时候，防腐蚀性能会显著的提升。此外，如果表面早具有各种划痕，腐蚀破裂的情况也会较多的存在，此现象应获得人们的高度重视，施工环节应有专门的人员进行监管。油气管道施工是一项复杂的工程，需要技术水平较高的人员进行施工，并且由专门的人员对施工质量实施全面性考核，并对各项检测指标进行严格的复查。 2 油气输送管道腐蚀的防护对策 2.1 合理选择管道材质 通常情况下，对于油气集输管道的材料而言，它的材料主要是钢材组成的。而在油气运输的环节过程中，管道通常会与空气油气的一些成分发生联系进而产生影响，这就大大的影响到了管道的质量以及运输效率。因此在管道材料选择上需要选择质量好性能强的材料，例如玻璃钢塑料等材料，这些材料的性能相对稳定同时还具备环保性。但是这两种材料他也有一定的缺陷，因此在实践过程中需要按照项目的特点以及运输距离的长短进行选择保证材料的选择能够满足运输要求。 2.2 阴极保护 在油气集输管道防腐蚀过程中，阴极保护它主要是通过附加的方式让管道的涂层的金属得到额外的保护，一般情况下，常用的阴极保护措施可以分成2种，分别是牺牲阳极保护法与外加电流阴极保护法。（1）牺牲阳极保护法。该方法的应用主要是在管道上连接合金与低电位的材料，使其能结合成为一个新的腐蚀电池，该保护的方法原理主要是通过电极电势形成一个腐蚀电极，从而给金属管道提供一个防腐蚀的表层。（2）外加电流阴极保护法。该方法主要是将直流电源的负极连接在管道上，而将另外一个辅助阳极在电源的正级上连接，使其能形成一个较大的电位差，从而能够有效的对电流电压进行调节，该方式在长距离管道防腐蚀上起到的作用比较显著。 2.3 涂层防腐技术措施的应用 对金属管线系统进行涂层保护，管线的外壁和内壁进行不同材料的涂层设计，提高保护涂层的施工质量，促使金属管线的内壁和外壁均形成一层保护膜，与腐蚀介质隔离，避免腐蚀介质直接接触到金属材料，而发生化学腐蚀，降低输气管道的使用强度。管道的涂层材料选择绝缘性能好，具有抗击微生物腐蚀的材料，并结合先进的涂层施工，保证金属管道涂层的质量，达到设计的标准，对金属管道起到最有效的安全保护作用。内防腐技术措施的应用，严格控制长距离输气管道的建设施工质量，促使金属管道经过内壁的除油、除锈设计，将环氧树脂等复合材料喷涂到金属管道的内壁，保证内壁涂层的连续性，形成一个完整的保护膜，将金属材料保护起来，才能达到更好的防腐效果。 长距离输气管道铺设质量的监测，只有先进的施工质量，才能避免金属管道受到外力的作用，而发生变形，损坏防腐绝缘层，给管道的腐蚀创造条件。对防腐涂层玻璃的管道进行更换，必须保证管道的防腐层完好，才能达到预期的防腐绝缘的效果。 2.4 优化输气管道的运行参数 通过对油气进行净化处理，除去其中的腐蚀成分，降低输送介质对金属管线的腐蚀速度。同时合理控制输气的参数，包括油气的压力和温度，促使气流在管线中流动时，形成稳定的流束，防止介质的高速流动而加快管线的腐蚀速度，破坏金属管线的防腐层，引起管线的腐蚀穿孔，给密闭集输的系统带来危害。

油气管道完整性评价管理规定

油气管道完整性评价管理规定 1 目的 为了加强管道完整性评价管理工作，使管道完整性评价工作更加标准化、规范化，保证管道的安全性和完整性，制定本规定。 2 范围 本规定适用于公司及所属各单位管道完整性评价的管理。 3 术语和定义 3.1 内检测评价法 本规定所称内检测评价法内检测评价法是指采用管道内检测技术进行管道评价，通过内检测器在管道中通过而对管道本体内部和外部的腐蚀或损伤情况进行检测，查出管道本体可能存在的缺陷或安全隐患，建立管道完整的基础数据库，评价管道完整性的状况，并对管道的安全运行与维护提出建议。 3.2 外检测评价法 本规定所称外检测评价法是指利用外检测设备检测管道外防腐涂层缺陷，通过检测数据判断阴极保护的有效性，通过现场开挖直接检查方法判断管道外壁腐蚀情况并开展强度校核。通过该方法可为管道运营者提供管道外防腐层性能综合评价及修复建议，评价管道阴极保护有效性及阴极保护系统整改及交直流干扰管道保护方案建议等，提高埋地管道外腐蚀控制管理水平。 3.3 超声导波检测评价法 本规定所称超声导波检测评价法是指利用超声导波检测技术对站内埋地管道及线路局部特殊部位进行管道本体内、外腐蚀等缺陷检测评价，并进行现场直接开挖检查验证。

4 职责 4.1 管道处 4.1.1是管道完整性评价的归口管理部门； 4.1.2 负责制定公司管道完整性评价管理方面的计划、方案； 4.1.3 负责组织实施并监督、审核完整性评价工作的执行情况和质量; 4.1.4 负责提出管道完整性评价公司准入要求，并对委托服务单位进行考察、评价工作； 4.1.5 负责审批管道完整性评价项目、审核评价结果； 4.1.6 负责组织验收管道完整性评价项目。 4.2 规划计划处负责根据公司年度评价计划编制投资费用计划。 4.3 所属各单位 4.3.1 负责完整性评价工作的具体组织实施工作； 4.3.2 按计划向完整性评价方提供管道完整性评价所需要的管道数据和信息。 5 管理内容 5.1 管道完整性评价计划 5.1.1 完整性评价内容 5.1.1.1 对管道设备进行检测，评价检测结果。 5.1.1.2 评价故障类型及严重程度，分析确定管道的承载能力，即管道允许的最大操作压力。 5.1.1.3 根据缺陷的性质和严重程度，评价该管道能否继续使用及如何使用（例如能否降压使用，即降压使用后的剩余寿命有多长）并确定再次评价的周期。

中石油北京19春《油气管道完整性管理》第二阶段在线作业

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1.（ 2.5分）以下检测方法是基于ACVG原理： A、PCM B、PCM+A字架 C、C-Scan D、DCVG 正确答案： 2.（2.5分）以下哪种方法也称为铁鞋法 A、PCM+A字架 B、Pearson C、CIPS D、ACVG 正确答案： 3.（2.5分）外腐蚀直接评价中的哪一步骤中需要开挖管道。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案： 4.（2.5分）外腐蚀直接评价中的哪一步骤中需要对管道进行非开挖检测。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案： 5.（2.5分）外腐蚀直接评价中的哪一步骤中确定再评价时间间隔。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案： 6.（2.5分）以下哪一项是外腐蚀直接评估法。 A、ECA B、ECDA C、ICDA D、SCCDA 正确答案： 7.（2.5分）在弹性材料中，应力强度因子表征了裂纹尖端应力场奇异性强度。 A、r（-1/2）阶 B、r-1阶 C、 r（-3/2）阶 D、r-2阶 正确答案： 8.（2.5分）（1）在疲劳载荷特征中，应力比是：

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A、最小应力/最大应力 B、最大应力/最小应力 C、应力平均值/最大应力 D、应力幅值/最大应力 正确答案： 9.（2.5分）以下哪一（些）标准是关于体积型缺陷评价的标准。 A、ASME B31G B、ASME B31.8 C、ASME B31.8S D、ASME B31.3 正确答案： 10.（2.5分）管道裂纹检测存在的问题是： A、检测灵敏度低 B、数据解释难 C、检测的费用高 D、可靠性有待提高 正确答案： 11.（2.5分）根据在裂纹管壁中的位置不同，分为： A、穿透裂纹 B、表面裂纹 C、埋藏裂纹 D、焊缝裂纹 正确答案： 12.（2.5分）根据在裂纹的方向，分为： A、周向裂纹 B、轴向裂纹 C、螺旋方向裂纹 D、径向裂纹 正确答案： 13.（2.5分）平滑凹陷包括： A、单纯凹陷 B、划伤凹陷 C、焊缝凹陷 D、曲折凹陷 正确答案： 14.（2.5分）根据约束条件，凹陷分为_____。 A、约束凹陷 B、非约束凹陷 C、管顶 D、管底 正确答案： 15.（2.5分）妨碍内检测通过的管道特征包括： A、内径变化

天然气输送管线钢应力腐蚀开裂原因

天然气输送管线钢应力腐蚀开裂原因 管道运输是当前油气运输中运用的最为广泛的一种运输方式，其具有较高的经济性和方便性，近些年来，随着市场经济的快速发展，对于能源的需求量也在不断的增加，这就对油气管道运输提出了更高的要求，实现长距离、高压力的运输是我国油气管线运输的必然选择，同时要求运输管道必须要具有较强的耐腐蚀性，才能够满足油气运输的要求。本文就针对天然气输送管线钢应力腐蚀开裂的相关问题进行简单的分析。 标签：油气运输；天然气输送管线钢；应力腐蚀开裂 高压长输管线的腐蚀开裂问题是当前管道建设中受到普遍关注的问题之一，因为很多在耐性的油气管线运输事故都是由于输送管线发生腐蚀开裂所引起的，其造成的损失是巨大的。因此，作为长输管线，必须要具备较强的抗腐蚀和抗裂能力，才能有效的避免各种断裂事故的产生。在通常情况下，有些管线的细微裂纹不会发生迅速扩展，如果能够将其驱动力控制在合理的范围内，百年能够有效的将其破坏程度降到最低，这也是预防灾害事故的一个有效措施。所以，针对天然气输送管线钢应力腐蚀开裂问题的研究有着十分重要的意义。 1 应力腐蚀开裂 应力腐蚀开裂指的是管线钢在一定的压力和腐蚀环境下所产生的开裂现象，通常缩写为SCC。在油气管线运输过程中，引起管线钢应力腐蚀开裂的现象需要同时满足以下几个条件：第一，拉应力，包括在操作过程中产生的工作应力、参与应力以及热应力等，拉应力的存在会导致管线应力产生集中的现象，容易造成材料钝化膜的破坏；第二，特定的腐蚀环境，通常指的是管线涂层的剥落以及土壤、水质中碳酸、硝酸等元素的存在；第三，管线的敏感性，其主要与管道的选材、制造工艺、钢材表面的清洁度等有着直接的联系。管线钢应力腐蚀开裂的产生，是在多方面应力作用的影响下形成的，其并不是简单的腐蚀和开裂两个应力的直接作用，因为这两个因素相互叠加所产生的应力与单个因素相比会大几倍，如果将其中的一个作用因素进行消除，那么另一个因素所产生的破坏作用就十分微弱。通常情况下，单纯的应力腐蚀开裂产生的破坏作用并不需要很大，如果没有腐蚀介质的才能在，那么管线就不容易产生开裂；相反，如果没有开裂，那么腐蚀介质的存在也不会产生较大的破坏作用。总之，应力腐蚀开裂的产生是在特定的条件下产生的，需要同时满足上述三个条件，才能形成较为严重的破坏。 2 pH值对管线钢应力腐蚀开裂的影响 通常情况下，管线钢应力腐蚀开裂的影响因素，可以从介质的种类和浓度、钢材的强度和化学成分以及温度等相关的因素几个方面分析，相关的研究文献也较多。而pH值对于管线钢应力也有着十分重要的影响，具体可以从以下几个方面分析：

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策

浅谈埋地油气管道腐蚀原因分析及对策 埋地油气管是目前应用广泛的一种地下管道，但在实际应用过程中可能会受到多种因素的影响而出现较为明显的腐蚀状况。所以在进行实际应用时，应当分析埋地油气管在应用过程中可能受到的影响因素，对油气管道腐蚀的原因进行分析，探究相应的处理对策，这样才能使我国埋地油气管的应用达到相关技术要求，使防腐蚀措施更加规范化和科学化。 标签：埋地油气管道;腐蚀;处理方案 埋地油气管是现代进行油气运送的重要管道，但由于其运送物质的特殊性，管道内部的石油和天然气都属于易燃易爆物质，甚至部分介质还存在有毒的特性。而埋地油气管在深埋过程中，往往需要穿越较长的运输距离，涉及到较为广泛的区域。所以如果埋地油气管在应用过程中出现损伤，就有可能导致运送物质泄漏，一方面来说会对资源造成极大的浪费，另一方面也十分容易出现火灾和爆炸等恶性事件，轻则对油气管的应用造成损伤，重则会导致人员伤亡，发生环境污染和石油泄漏的严重后果，降低企业的社会形象。而导致油气管在运行过程中出现损坏的原因，主要以腐蚀损害为主。所以在埋地油气管进行应用的过程中，应当做好相应的防腐蚀处理，这样才能保证管道的安全运行，避免出现泄漏和爆炸等不良事件。 一、油气管腐蚀原因 （一）腐蚀环境。首先来说，腐蚀环境分为内部腐蚀和外部腐蚀。外部腐蚀主要以管道腐蚀为主，这是由于埋地油气管在掩埋过程中往往需要穿越较长的距离，并且不同区域涉及到的土壤环境和气候环境也存在较大的差异，所以在面对不同的土壤状况时，多数管道外部都会受到外部物质的影响，例如散杂电流和盐分等较为常见的腐蚀原因，在這些因素的综合作用下，就会导致油气管出现较为明显的外部腐蚀。 而油气管在运输过程中往往以含硫物质或化工品等物质为主，这些物质中往往包含硫元素和氢元素，这就会出现较为明显的内部腐蚀状况，化学物质会对管道内部造成侵蚀，引起管道发生内部腐蚀。 （二）电化学腐蚀。电化学腐蚀是一种十分常见的腐蚀类型。电化学腐蚀主要是指管道应用金属打造，而金属会与电解质发生电化学反应，从而出现电子转移，进一步消耗管道表层的金属元素，进一步对管道发生腐蚀，而在腐蚀过程中会出现电流，这也是导致埋地管道出现腐蚀的主要类型。这种腐蚀又被称为原电池腐蚀，这是由于金属管道在电解质溶液中会出现一个原电池构造，这就会导致金属管道的表层受到化学物质的消耗而出现破坏。同时在埋地环境周围土壤的水分中，也含有一定的电解质，所以就会出现电化学腐蚀。除此之外，电化学腐蚀还有一种类型属于电解腐蚀，这类腐蚀主要通过大地作为电流回路，而埋地金属管道是一种金属物质，其电阻较小，会成为大地电流的通路，具有极快的腐蚀速

《陆上油气管道建设项目安全评价导则》

《陆上油气管道建设项目安全评价导则》 编制说明 标准编制组 《陆上油气管道建设项目安全评价导则》 编制说明 一、工作简况 1.任务来源： 根据《关于申报2018年安全生产标准计划项目的通知》（政法函〔2017〕77号文）的要求，由胜利油田检测评价研究有限公司、石油工业安全专业标准化技术委员会等等2个单位共同起草编制《陆上油气管道建设项目安全评价导则》，由胜利油田检测评价研究有限公司担任主编，进一步规范油气管道建设项目安全评价报告的编写。 2.主要工作过程（起草过程）： 2016年1月，由国家安全生产监督管理总局安全监管三司委托胜利油田检测评价研究有限公司、石油工业安全专业标准化技术委员会，编制《陆上油气输送管道建设项目安全评价报告编制导则》。编写组经过前期大量调研，现场考察，同时聘请管道业内资深专家进行指导，形成了《导则》初稿。石油工业安全专业标准化技术委员会先后组织中石化和中石油安全主管部门及所属的管道设计、施工、运行、评价、研究单位，召开了审查会议，对《导则》进行了修改。2017年3月15日，国家安全生产监督管理总局正式发布《陆上油气输送管道建设项目安全评价报告编制导则（试行）》（安监总厅管三[2017]27号文）。该《导则》目前作为本标准前期草案，已试行一年。 2017年12月至2018年12月期间，石油工业安全专业标准化技术委员会会同胜利油田检测评价研究有限公司成立了《导则》AQ标准编写组，并收集了实际应用反馈意见，根据多方的反馈意见进行细致修订，在原27号文件的基础上形成了《陆上油气管道建设项目安全评价导则》征求意见稿。 主要经历如下： （1）2017年12月-2018年1月，石油工业安全专业标准化技术委员会成立了《导则》编写组，制定工作计划。编写组开展了前期调研工作，收集了相关资料。于3月中旬完成了《导则》初稿。 （2）2018年4月，石油工业安全专业标准化技术委员会在烟台组织中石化安全主管部门及中石油管道设计单位、安全评价机构，召开了《导则》初审会议，并邀请原国家安监总局安全监管三司和有关专家对《导则》初稿进行了讨论，形成了修改意见。编写组对会议提出的审查意见逐条进行了研究分析，修改完善了《导则》，形成了送审稿。 （3）2018年5月，根据会议的修改意见，编写组聘请业内资深专家指导，进行了3次内部讨论，进行了修改完善。石油工业安全专业标准化技术委员会在北京组织编写组汇稿，最终形成了《导则》征求意见稿。 二、编制原则和主要内容说明 （一）编制原则 在本标准中针对陆上石油天然气长输管道建设项目的评价范围、评价内容、报告的编写格式，提出规范要求，明确安全评价的目的和内容，以及评价过程中依据的各种资料。 本标准在制定的过程中严格执行GB/T1.1的要求，对标准进行认真的策划和编排，确保标准层次清楚、逻辑严谨、条理通顺，便于操作。 （二）主要内容 本次征求意见稿的主要内容如下：

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

第一阶段在线作业 单选题(共15道题) 收起 1.（ 2.5分）新墨西哥州Carlsbad天然气管道爆炸事故原因是： ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案：B 此题得分：2.5分 2.（2.5分）华盛顿州Bellingham汽油管道事故原因是： ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案：C 此题得分：2.5分 3.（2.5分）密歇根州Marshall原油管道泄漏事故原因是： ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案：D 此题得分：2.5分 4.（2.5分）管道完整性是指： ?A、管道承受内压的能力

?B、管道承受载荷和保持安全运行的能力 ?C、管道承受地面占压载荷的能力 ?D、管道抵抗第三方破坏的能力 我的答案：B 此题得分：2.5分 5.（2.5分）以下哪一内容中需进行管道的资料的分析与整合。 ?A、数据管理 ?B、高后果区识别 ?C、风险评价 ?D、完整性评价 我的答案：C 此题得分：2.5分 6.（2.5分）PDCA循环式指： ?A、“改进-计划-实施-检查” ?B、“计划-实施-检查-改进” ?C、“计划-检查-实施-改进” ?D、“实施-检查-计划-改进” 我的答案：B 此题得分：2.5分 7.（2.5分）管道在土壤中的应力腐蚀的形式有几种。 ?A、1 ?B、2 ?C、3 ?D、4 我的答案：A 此题得分：2.5分

8.（2.5分）与时间有关的危害管道的因素是： ?A、腐蚀 ?B、第三方破坏 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案：A 此题得分：2.5分 9.（2.5分）与时间无关的危害管道的因素是： ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案：C 此题得分：2.5分10.（2.5分）危害管道的稳定因素是： ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案：D 此题得分：2.5分11.（2.5分）以下哪种现象与管道结构失稳有关： ?A、断裂 ?B、凹陷 ?C、表面裂纹

油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究

油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究 发表时间：2019-01-04T16:50:46.463Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：玥刘露吴楠于永建任爱平[导读] 本文主要以油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究为重点进行阐述，结合当下石油行业发展趋势为依据 1中国石油天然气股份有限公司管道呼和浩特输油气分公司内蒙古呼和浩特 010070;2长庆油田分公司第三采油厂吴起采油作业区陕西西安 710000 摘要:本文主要以油气集输管道腐蚀的相关因素及有效应对研究为重点进行阐述，结合当下石油行业发展趋势为依据，从研究油气集输管道问题的意义、油气集输管道腐蚀的相关因素、油气集输管道腐蚀的有效应对措施三个方面进行深入说明并探讨，进一步提高油气集输管道的运作效率，旨意在为相关研究提供参考资料。 关键词:油气集输管道腐蚀相关因素有效应对 近些年，我国经济体制不断发生变化，国家国民经济水平逐渐提升，对于油气的使用需求量也越来越多，而油气集输管道在一定程度上可以提高油气的运输效率，满足人类的需求。但是在油气集输管道在运输过程中，经常会出现管道腐蚀的问题，影响油气运输的安全性，很可能留下油气使用的安全隐患，造成重大伤亡事件。基于此，国家需要加大力度研究油气集输管道的腐蚀问题，切合实际的找到油气集输管道腐蚀的影响因素，采用科学有效的应对办法，以防油气集输管道被腐蚀，确保油气集输管道高质量运行，更好的为人类服务。 1.研究油气集输管道问题的意义在石油企业发展的过程中，油气集输为一项重要内容。所谓的油气集输管道，主要是用来运输石油与天然气，因两种物质本身具有的特征，集输管道非常容易出现腐蚀现象[1]。引起集输管道出现腐蚀问题的因素主要为油气中包含的氯离子与二氧化碳等成分，在这些成分与集输管道接触期间，便会产生化学效应，在长时间接触的情况下，集输管道内部会产生沙眼与穿孔等现象，若这些现象比较严重，可造成泄露问题，进而引发安全事故，不仅对工作人员造成生命威胁，还会降低企业自身的经济效益，甚至造成石油企业经济危机。通过相关资料表明：管道被腐蚀会出现以下典型危害：首先，破坏油气集输管道设备；其次，制约油气集输管道的工作效率，甚至污染管道周围的环境，扰乱管道附近的石油工作安全性，影响工作人员身心健康的发展；最后，导致企业中浪费大量的人力、物力与财力，对企业的经济效益造成威胁。总之，如果油气集输管道出现腐蚀问题，会引发严重后果，因此石油企业的相关管理者应认真分析集输管道出现腐蚀问题的因素，从根本上采用有效的手段，防止油气集输管道出现腐蚀问题，影响油气运输的工作质量。 2.油气集输管道腐蚀的相关因素 2.1外部因素对于油气集输，因管道外部在较长时间内会与存在腐蚀功能的物质相接触，极易出现腐蚀问题，油气集输管道外部腐蚀主要有侵蚀、溶解与管道原电池腐蚀三种[2]。基于理地类型的管道，其土壤中包含具有腐蚀特征的物质是产生管道外部腐蚀的关键因素，土壤中含有固态、液态与气态三种物质，金属类型的管道在水分与空气的影响下会充当导体，加上管道运输的土壤中存在氧气布局不均匀的现象，会产生一定的浓度差，便会出现原电池反应，由此会增加金属类型管道的腐蚀速度。对于腐蚀方式，与金属类型管道相关的因素还有微电池与微小生物等，如果金属类型管道在较长时间内的工作地点为海中，其外部容易和海水产生电解质，同时因管道材料存在不同，以致于在不相同的地区内出现电位差，结合海水形成相应的电路，最终导致油气集输管道的外部产生腐蚀现象。 2.2内部因素一般而言，管道内部出现的腐蚀现象不会完全受到生态环境的影响，油气的自身反应是产生油气集输管道内部腐蚀的主要因素，其中二氧化碳与硫化物作为油气的组成物质，并且硫化物容易与水相溶，能够与金属产生反应，所以尤其技术管道自身会出现金属的离子化，进而导致油气集输管道内部被腐蚀，结合氧气，会产生次级反应，形成具有较强酸性的物质，会提高集输管道内部腐蚀速度。在此期间，因硫化物会产生大量的氢气，容易发生氢脆反应，在油气集输管道气压的增加下，会导致管道内部出现破裂的问题，影响油气集输管道使用的安全性。 3.油气集输管道腐蚀的有效应对措施 3.1防止出现外部腐蚀的措施相应工作人员在管道的涂层选择期间应全面结合管道周围的生态环境，同时依据生态环境的变化特点选取出比较合理的涂层物质，提高避免管道外部出现腐蚀现象的有效性，所以油气企业在保护集输管道出现外部腐蚀时，应基于管道运输的实际状况选取科学的防腐管道涂层材料，尽力保持金属类型管道的外部和腐蚀物质之间具有一定的距离，确保油气集输管道的使用安全性[3]。同时，企业在组织人员涂抹管道防护材料期间，应强化工作人员的操作技能，保证管道防腐蚀材料均匀的分布在管道外侧。结合油气集输管道，电池效应为产生管道腐蚀问题的直接因素，因此石油企业需要树立阴极保护法的管道运输思想，减小金属类型管道出现腐蚀的速率，也可以理解为在金属类型管道外部添加电流，保证金属类型管道充当阴极，高效的阻碍管道外侧的电子出现转移现象，更好的保护金属管道不被腐蚀。 3.2防止出现内部腐蚀的措施总体而言，防止油气集输管道出现内部腐蚀的方式分为缓冲剂防止腐蚀、内涂层防止腐蚀与复合型管道防止腐蚀这三种类型。缓冲剂方式能够影响管道外侧腐蚀情况，减小管道出现腐蚀现象的几率，削减集输管道内部腐蚀效果。内涂层方式，就是在集输管道内侧涂上防腐剂，进而完成油气集输管道内部不被腐蚀的任务，由此保证金属类型管道内部与相应的防腐剂存有一定距离的隔层，阻碍管道内部出现化学效应，降低集输管道内部因化学效应产生具有腐蚀性物质的总量，不仅可以节约涂抹材料，又可以减小清理几率，保证油气集输管道的安全性。复合型管道方式为一个促使管道内部缓慢腐蚀的过程，目前在我国油气集输管道使用的复合型防腐材料中，主要使用的是双金属、玻璃钢等材料的复合管，因复合管具有较强的耐腐蚀性，能够在恶劣的环境下减小管道内部出现腐蚀的几率，进而起到防腐的作用，凸显防腐效果[4]。结束语

油气集输管道的腐蚀机理与防腐技术分析

油气集输管道的腐蚀机理与防腐技术分析 随着我国经济不断的发展，提高油气资源的需求量，在油气运输中，油气集输管道具有十分重要的作用，然而油气自身具有的特性，使其极易腐蚀油气集输管道，需要采取适宜的防腐技术。基于此，本文分析了油气集输管道的腐蚀机理，并探究了其防腐技术。 标签：油气集输管道；腐蚀机理；防腐技术 当前，我国已经逐渐完善了油气集输管道的防腐技术，构建了健全的腐蚀监测网络，其具有207个监测点，可实现全面位无死角的监测系统和区块的目的；对井下挂环工具进行改良，构建井下的腐蚀监测网络，加强了对于管道腐蚀的了解，优化防腐技术，使油气集输管道的保护效果达到了理想化。 1 油气集输管道的腐蚀机理 油气技术管道的功能是运输经过处理的原油以及天然气，然而由于油气自身的特性，如：开采、运输油气时，其中具有CO2、地层水、凝析油、H2S等，这些物质会严重腐蚀油气集输管道，导致管道出现开裂、穿孔等现象，对油气运输的安全性、及时性造成了严重影响，因此，应对油气技术管道采取一些有效的防腐处理，但不同的油气田的特性也不一样，其腐蚀物质、环境各不想也各不相同，具有比较复杂的腐蚀形态和腐蚀机理，所以不能使用统一标准的防腐措施，应按照油气田不同的特性，采用适宜的防腐措施。在油气运输时，多相流介质是最为习见的介质，油气运输量越大，腐蚀管道内壁的程度就越高，为确保安全、有效的供应油气能源，需要深入研究集输管道的防腐方法，并选择科学合理的防腐措施。 2 油气技术管道的防腐技术 2.1 内管壁防腐技术 油气管道内壁的防腐主要有如下措施： 2.1.1 缓蚀剂 利用腐蚀介质、缓蚀剂两者融合的效应，达到抑制其它腐蚀介质、金属的损坏，最大程度上加强了金属抗腐蚀性，减轻了腐蚀程度，使管道使用寿命得到提高，而且缓蚀剂对于设备无任务要求，易于操作，实用性较强，见效快，因此被广泛应用到防腐工作当中，现阶段，国内外所采用有机物作为缓蚀剂的主要成分。 2.1.2 电镀防腐 此种技术一种普遍应用的技术，使用两种电镀层：①阳极性镀层，基体金属