高压线下施工安全文明防护措施(新编版)

( 安全技术 )

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高压线下施工安全文明防护措

施(新编版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

高压线下施工安全文明防护措施(新编版)

1编制说明

施工场地围挡附近有1～10kv高压线穿过，这条线路供现场施工专用，无法停运及转移。为确保围挡施工安全，并依据《电力设施保护条例实施细则》等相关安全规范编制本施工注意事项及措施。

1.1安全第一的原则

坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保围挡施工和高压线输电线路安全。

1.2质量根本的原则

严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。

1.3风险预控的原则

为保证围挡施工和高压线输电线路安全，我们在施工生产过程

中必须指定切实的预控指导方案和措施。

1.4资源合理配置的原则

按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。

1.5节约环保的原则

以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法相关环保规定。节约用地，科学文明施工，将环境保护工作落到实处。

2施工注意事项

1、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。

2、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

3、现场所有的弃物、覆盖物均要压实，避免刮风卷起造成线路短路触电事故。

2、高压线附近不得存储易燃、易爆物。

3、高压线下不得堆土、堆废弃物。

4、所有的施工人员不得攀爬高压线架，禁止向高压线投掷物品。

5、禁止在高压线下及防护区域内住人。

6、在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下，必须停止一切施工，施工人员禁止在塔基10m范围内逗留。

7、要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。

8、严格遵守水平、垂直安全距离的规定。

3施工安全管理措施

1、必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2、严格按照集团的各种规定执行，并做到责任人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责。

3、执行三级安全教育制度，并作好登记，变换工种，工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育。现场管理人员要对施工操作人员作好安全技术交底。

4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全

进行巡查，对查出的问题，下达“安全隐患通知书，限期责令整改，整改要定人、定时间、定措施。”

5、施工前施工队长应在易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签认确认。

6、施工人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴安全防护用品和安全工具。

9、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100%进行上岗前的安全规章制度培训。

10、施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。

11、考虑到夏季时高压线弧垂会降低，高压线下施工路段必须在夏季前完成施工。

4安全应急预案

4.1应急小组

1、成立应急预案领导小组及应急行动小组

2、各种灾害、事故、事件紧急情况应急岗位职责

安全文明施工及环保措施

安全文明施工及环保措施 建筑施工安全技术是施工技术的重要组成部分，做好安全工作是工地日常施工中的头等大事，做到组织落实，措施得力，形成一个自上而下的群众性、自觉性的安全网络，坚决贯彻以“安全第一、预防为主”的安全方针，确保本工程实现安全生产文明施工。 一、安全管理组织体系 安全生产必须建立健全的安全管理组织体 二、安全管理制度 安全生产需要有安全管理制度、安全技术措施和安全设施。 1、安全生产责任制 （1）项目部制定安全生产责任制和安全生产规章制度，责任明确，层层落实，齐抓共管，实现全员管理。 （2）项目经理对整个工程施工安全总负责。 （3）建立各级的安全生产责任制，职责分明，责任到人。 （4）施工员负责施工范围内的安全生产，贯彻落实各项安全技术措施。 （5）安全员负责安全管理和监督、检查。 （6）操作班组全员建立安全职责。 2、安全教育制度 安全教育分为安全教育与安全技术交底二部分： （1）进入工地的全体职工及时进行入场三级安全教育。 （2）定期进行安全教育和新工人上岗教育。

（3）组织各工种对工程的实际情况进行安全操作规程学习。 （4）下达生产任务时，下达安全生产指标和进行安全技术交底。 （5）每天上班由班组长对全班工人进行上岗安全交底。 3、实行安全设施验收制度 加强安全检查，提高职工的安全意识，强制落实各项制度和安全措施，及时解决和处理安全事故和隐患。 （1）建立定期的安全检查制度，由项目经理组织有关业务人员，对工地从安全意识、安全制度、安全措施各个方面检查，进行小结评定。 （2）由工地管理人员主要是施工员，专职安全员及班组长进行周或日的安全检查，并有记录及提出整改措施。 （3）由工地专职安全员进行日常性安全员检查，并做好各项安全资料及时归档。 （4）各作业班组结合上岗交底，每天开展安全上岗检查，保证操作用机具及作业环境的安全。 三、安全技术措施 1、使用安全色和安全标志 建筑施工中必须充分与正确使用安全色与安全标志。 （1）把安全与安全标志视作安全设施的一个组成部分，在各项施工中加以防范和实施。杜绝事故发生，确保安全施工。 （2）布置安全标语 本工程在施工的各个阶段，并配合安全教育,提出安全目标口号与安全施工警句，形成工地安全气氛，提高职工的安全生产意识。

营业线施工安全协议车务段.doc

营业线施工安全协议 甲方：海拉尔车务段 乙方：中铁二十二局滨洲复线海满Ⅱ标段项目部 一、工程概况 施工项目：滨洲复线海满Ⅱ标段海拉尔东站站场改造 作业内容：增设调车线6条，边修线1条,主要工程数量：挖方：19716m3，填方：107982m3，铺轨：7.933km，铺岔：20组。 施工地点：K739+400——K741+700。 施工日期：2006年4月26日至2006年12月31日。 二、施工责任地段和期限 1、施工责任地段：K739+400——K741+700 2、施工期限：2006年4月26日至2006年12月31日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范 甲方： 1、《行车组织规则》 2、《工务安全规则》 乙方： 1、铁路路基施工规范（TBJ202-86） 2、铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003）

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 安全防护内容： 1、调车作业安全。 2、驻站联络，施工封锁及登销记，放行列车。 3、车辆防溜，卸车后车辆状态检查。 4、空平车挂运安全，空平车必须挂于列车尾部。 安全措施： 甲方： 1、对施工单位调车组成人员进行培训、并考试合格后方准作业。 2、认真主持施工例会，在作业中有权对施工单位进行监督检查，发现安全问题隐患有权要求乙方进行整改，直至停工整顿。 3、根据施工负责人请求核对已具备开通条件后方可向列车调度员请命令。 乙方： 1、调车人员和驻站联络员经培训合格持证上岗，在车站作业前，必须经车站（或段）培训，合格后方可上岗。 2、调车负责人必须提前到达车站值班室接受调度命令，并将调度命令给司机，严格执行调度命令。 3、从车站进入区间前，调车人员必须确认进入区间凭证无误，看清楚值班员发车手信号后方准显示推进信号,指挥列车推进。

安全文明施工保证措施、环境保护措施

安全文明施工保证措施、环境保护措施 Ⅰ、确保安全生产的技术组织措施 为了使整个工程顺利而安全地完成，工程施工零安全事故的目标，除了严格执行国家和地方上的现行规范和新标准外，我们还要结合本工程的实际情况，制定出以下的措施。 3.1 安全生产组织措施 组长： 组员： 我们结合工程的规模，决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组，确定一名专职安全员，下设三名经培训合格上岗的安全工人从事安全防护工作，各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。 安全生产小组每星期活动一次，进行安全检查，发现隐患，及时整改。专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理。 3.2 安全生产管理制度 施工生产是一门系统工程。在一个多工种、多专业的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要互相制约协作，才能保证安全生产。仅靠各个分包或单项作业班组进行独立的安全管理，起不到对施工现场全面的控制作用。因此，我们建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人，下至专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络。每个人在网络中都有明确的职责，项目经理是项目安全生产第一责任人，每位工长既是安全监督，也是其所负

责的分项工程施工的安全第一责任人，各班组长负责该班的安全工作，专职安全工协助项目安全主任工作，这样就形成了人人注意安全，人人管安全的齐抓共管的局面。 在这一套管理模式下，我们对其中的每个成员规定了各自在安全生产管理上的职责，即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制。 安全宣传制与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途径，制定了安全教育制度，包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度。 消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一，特制定了安全检查制度，包括日常、定期、综合、专业四种检查形式。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。 3.3 安全生产技术措施 实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。所以，我们针对该工程的实际情况制订相应的技术措施。 1、要加强对参加施工人员进行安全意识教育，要严格遵守国家部、省有关安全法规以及公司有关安全技术规程和规定，所有职工都要把安全工作放在首位来对侍，在施工中要做到“一管、二定、三检查、四不放过”。 2、施工期间工程设立安全小组，保持与有关部门的联系，搞好交通组织工作，确保施工期间行人和车辆进出工地的安全。 3、工地负责人为施工安全直接责任人，负责施工现场（含生活区）的安全

安全文明施工措施及环境保护

安全生产和文明施工措施 1.1工程概况 江帆花园东区拆迁安置房二标段工程；工程建设地点：沙钢立交桥、杨锦公路西侧；属于框架结构；地上6层;无阁楼层；建筑高度：19.76m；标准层层高：2.9m ；总建筑面积：48910平方米；总工期：364天。 本工程由张家港市城市投资发展有限公司投资建设，苏州立诚建筑设计院有限公司设计，苏州立诚建筑设计院有限公司地质勘察，江苏众信工程投资项目管理咨询有限公司监理，张家港市锦丰建筑安装工程有限公司组织施工；由蒋志军担任项目经理，曹亚平担任技术负责人。 1.2安全生产管理体系 1.2.1安全生产目标 本工程的安全生产目标： 严格控制月轻伤率在1.2‰以内，项目确保实现“五无”目标，即无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无重大火灾事故，无中毒事故。创现场文明施工管理达标工地标准。 1.2.2安全生产管理体系 1、建立安全保证体系。为搞好本工地安全生产工作，我项目部将成立专门安全领导小组，工地设立安全监督小组，班组设安全员，形成一个健全的三级安全保证体系。负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查。 2、健全安全生产责任制、安全生产管理制度。明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。 3、强化安全教育。坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。 4、改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动环境条件、减轻劳动强度，消除危险因素。 5、实行人身安全保险。所有施工人员均参与人身安全保险。 6、加强施工安全监控。及时反馈监测信息，进行科学的信息化施工，确保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管线安全、气象信息等）。 项目部安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是开展安全教育，贯彻宣传各类法规、通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安全领导小组汇报一次。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。 1.2.3安全检查制度 在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每两月检查一次，分公司每月检查一次，项目部每月检查二次，项目部安全员每天检查。发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。 1.2.4安全教育制度 按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的

营业线施工安全协议书(车务段)

营业线施工安全协议书 甲方：哈尔滨铁路局绥化车务段（简称甲方） 乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部（简称乙方） 一、工程概况 1、项目名称：利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部 2、作业内容：桥梁工程 3、地点和时间： （1）地点：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 （2）时间：2011年7月1日—2011年12月1日（具体节点施工时间以施工方案为准）。 4、影响范围：架梁期间影响上下行列车通行 二、施工责任段和期限： 1、施工责任地段：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 2、施工责任期限：时间：2011年7月1日—2011年12月1日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 甲方： 1、《铁路技术管理规程》； 2、《列车组织规则》； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总〔2011〕20号； 乙方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令〔2007〕第29号； 2、《行车组织规则》哈铁总〔2007〕4号； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《铁路线路修理规定》铁运〔2006〕146号部令； 5、《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号； 6、《铁路桥涵质量评估标准》TB—2004—1042 四、安全防护内容、措施： （一）安全防护内容 1、行车安全； 2、作业人身安全； 3、设备安全； 4、协调配合安全； （二）安全防护措施： 甲方： 1、对乙方的施工作业给予积极配合，根据乙方在《行车设备施工登记薄》上登记，及时向路局列车调度员申请施工。 2、对乙方的施工作业给予积极配合，如发现乙方违反施工作业规定，有权要求乙方进行整改并有权责令乙方停止作业施工。 3、负责主持施工例会。 乙方： 1、确保施工期间行车、人身、设备安全。 2、按要求认真准备施工作业，设驻站联络员到车站进行登消记、请令、防护及作业 联系工作。 3、施工作业中做好组织及安全防护工作，如因防护不到位产生问题由乙方负责。 4、自行承担自身作业的人身及工作安全责任。 5、施工作业结束后，确保施工作业现场的材料机具不侵限。 6、施工前，对作业人员进行安全培训，学习哈局施工管理文件相关要求。

安全文明环保施工管理措施

安全文明环保施工管理 措施 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

第八章安全、文明、环保施工管理措施 8.1安全管理措施 8.1.1建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。总、分包之间必须签定安全生产协议书。 8.1.2施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准，分部分项工程安全技术交底。进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。 8.1.3特种作业持上岗。特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。 8.1.4安全检查必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改做到定人、定时间、定措施，认真做好验收合格挂牌制度。 8.1.5班组“三上岗、一讲评”活动。班组在上岗前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 8.1.6加强“三宝”、“四口”临边保护措施 8.1.7电箱(配电箱、开关箱) 8.1.7.1电箱应有门、锁、色标和统一编号。 8.1.7.2电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置安全可靠，绝缘性好。无积灰，杂物，箱体不得歪斜。

8.1.7.3电箱内应设置二级漏电保护，配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。以确保专路专控，总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相应，熔丝应和用电设备的实际负荷相配备。 8.1.7.4金属外壳电箱应作接地或接零保护。 8.1.7.5开关箱与用电设备施行一机一闸一保险。 8.1.7.6同一移动开关箱严禁配有 380 伏和 220 伏两种电压等级。 8.1.8防火安全 8.1.8.1重点部位(危险品仓库、油漆间、木库、木工间等)必须建立有关规定，有专人管理，落实责任，设置警告标记，配置相应的消防器材。 8.1.8.2建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施 8.1.8.3焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。 8.1.8.4制定消防管理制度，成立义务消防队，划分现场消防包干区，并落实到人。 8.1.9安全管理体系图 -35 -

安全文明施工保证措施、环境保护措施

编号：SM-ZD-67927 安全文明施工保证措施、 环境保护措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

安全文明施工保证措施、环境保护 措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 Ⅰ、确保安全生产的技术组织措施 为了使整个工程顺利而安全地完成，工程施工零安全事故的目标，除了严格执行国家和地方上的现行规范和新标准外，我们还要结合本工程的实际情况，制定出以下的措施。 3.1 安全生产组织措施 组长： 组员： 我们结合工程的规模，决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组，确定一名专职安全员，下设三名经培训合格上岗的安全工人从事安全防护工作，各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。 安全生产小组每星期活动一次，进行安全检查，发现隐

患，及时整改。专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理。 3.2 安全生产管理制度 施工生产是一门系统工程。在一个多工种、多专业的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要互相制约协作，才能保证安全生产。仅靠各个分包或单项作业班组进行独立的安全管理，起不到对施工现场全面的控制作用。因此，我们建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人，下至专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络。每个人在网络中都有明确的职责，项目经理是项目安全生产第一责任人，每位工长既是安全监督，也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人，各班组长负责该班的安全工作，专职安全工协助项目安全主任工作，这样就形成了人人注意安全，人人管安全的齐抓共管的局面。 在这一套管理模式下，我们对其中的每个成员规定了各自在安全生产管理上的职责，即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制。 安全宣传制与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途径，制定了安全教育制度，包括三级安全教

铁路营业线施工安全协议书

铁路营业线施工安全协议书 维规》、〈〈通 信技规》规定，甲乙双方就施工项目，乙方配合有关事宜签订安全协议如下： —、工程概况： 1、施工项目： 2、作业内容： 3、施工地点： 4、施工时间： 5、影响范围： 二、施工责任地段和期限： 1、施工责任地段： 2、期限： 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 根据铁办[2008]190号〈〈铁路营业线施工及安全管理办法》及沈铁总发[2009]75号〈〈沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》规定，为保证铁路通信设备安全和工程施工作业顺利进行，明确甲乙双方责任，经双方协商一致，达成如下施工安全协议，双方共同遵守。 四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据施工地点、专业实际情况，由双方制定具体条款） 1、施工前甲方组织双方人员进行一次现场调查，就施工的安全措施、现

场负责人、联系人等有关事宜进行明确，并且每日向乙方提供次日施工计划，内容包括施工项目、施工地点、施工时间、施工负责人姓名及联系方式。 2、安全防范内容：甲方在上述施工时注意乙方地下（架空）光电缆（通信管道），若有影响必须在乙方人员的指导监控下进行，否则不准施工。 3、措施： 1）乙方派专人进行安全检查并配合施工，发现有影响通信设备、 行车安全的施工或可能发生行车事故的施工，有权责令甲方停止施工。 2）影响区段内，甲方预先明确标示出施工范围（确定施工红线）乙方探明光电缆情况并做出警示标志，甲方在该施工区段内每间隔10米挖验探坑，确定光电缆实际情况，便于防护。 3）施工中严禁使用大型机械及尖镐、钎子、筒锹等。如必须使用大型机械设备时，必须向乙方现场盯防人员申请，双方现场确认准确且负责人书面签字后，且必须有乙方监护人员在场指导的情况下方可 作业施工（距光电缆径路3米以内禁止动用大型机械施工,1.5米以内严禁进行土建作业，必须施工地段，须人工作业），否则出现的一切后果由甲方负责。 4、结合部安全分工：因甲方施工造成乙方光电缆及设备等通信设施损坏的，由甲方负责。 五、双方的责任和义务: （一）甲方的责任和义务 1、在签订施工安全协议之前向乙方提供施工设计文件、施工图纸, 并经

安全文明施工及环境保护措施

安全文明施工及环境保 护措施 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

五、安全文明施工及环境保护措施 1、组织管理措施安全文明施工管理措施 文明施工现场是体现一个企业的精神面貌、工作形象和管理水平的重要标志，也是保证工程质量和安全生产，提高劳动生产率，降低原材料消耗，提高企业经济效益的有效途径。要建立文明施工的组织体系，健全管理组织，落实到班组，细化到人，施工电线按规划设置，文明宣传标志牌放在醒目位置，工地配备药品箱，搞好环境卫生，每天派人清扫现场。 、健全管理组织： 施工现场成立以项目经理为组长，项目技术负责人、工长、技术、质量、安全、材料、管理人员为成员的现场文明施工管理组织。 、健全管理： 文明施工管理按专业分片包干，分别建立岗位责任制度，项目经理为文明施工的第一责任人，全面负责整个现场的文明施工管理工作，工长、班组长等具体负责本单位的施工管理工作，现场其他一律责任分工，实行个人岗位责任制。 把文明列入单位经济承包责任制中，一同"包"、"保"，检查与考核。 工地每月组织两次综合检查，按专业、标准全面检查，按规定填写，算出结果，张榜公布班组，实行自检、互检、交接检制度。要做到自产自清、日产日清、工完场清标准管理。 、健全，备齐上级文明施工标准、规定、法律、等资料。 、文明施工自检资料应完整、填写内容符合要求，签字手续齐全；文明施工教育、、考核记录有和资料；要有文明施工活动记录。 、开展竞赛，加强教育培训工作： 现场各专业工种之间开展文明施工竞赛活动，并与检查、考评、奖惩相结合竞赛评比，将结果张榜公布于众，对职工进行岗前文明施工教育。 2、施工现场安全文明施工管理措施 现场场容、场貌布置必须根据场地实际合理布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础、结构、装饰等不同阶段进行场地布置和调整。

营业线施工安全协议书

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 营业线施工安全协议书 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。

甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨车务段乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部一、工程概况：1、施工项目：接建站修库工程2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。3、作业时间：20xx年10月24日至20xx年12月31日。4、影响范围：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）2、施工期限：20xx年10月24日?20xx年12月31日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29 号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安 〔20xx〕12号；乙方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx） 29号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、 《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕 12号；7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx;9、《铁路信号设备9050安装标准〉〉TB10419-20xx; 10、 《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运（1999） 103号；11、《铁路电力设备安装标准》（80）铁机字1817号；12、《接触wang安全工作规程》铁运（20xx） 69号；13、《哈尔滨铁路局接触wang作业车管理办法》哈铁 供电[20xx]240号；四、安全防范内容、措施甲方：1、行车安全：施工作业期间， 施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。2、施工安全： 施工作业期间,甲方在施工区域所届信号楼设监控人员, 落实好安全控制措施和 行车组织办法。3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得十扰乙方正常天窗内施工作业。4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

安全文明施工及环境保护措施75563

第五章安全文明施工及环境保护措施 安全管理是施工项目重要的控制目标之一，它的目的是保证施工项目中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。安全法规和安全技术是安全管理两大主要措施。 一、施工项目安全管理的特点 （1）安全管理的难点多。由于施工受场地狭窄、空间受限、交叉作业多的影响，机具设备多，用电作业多，易燃物多，因此安全事故引发点多。 （2）安全管理的劳保责任重。由于施工是劳动密集型，手工作业多，施工作业时粉尘、噪音、毒气污染等危害性大。因此要通过加强劳动保护创造安全施工条件。 （3）施工现场是安全管理的重点。施工现场人员集中、物资集中，容易引发安全事故，因此必须加强施工现场的安全管理。 二、安全管理的基本原则 安全管理的对象是施工中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一种动态管理。施工现场的安全管理，主要是组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证施工处于最佳安全状态的根本环节。施工现场安全管理的内容主要包括四个方面：安全组织管理、场地与设施管理、行为控制和安全技术管理。 为有效控制好安全生产，在实施安全管理过程中，我们主要处理好五种关系，坚持六项基本管理原则。 （1）正确处理五种关系 1）安全与危险并存

2）安全与生产的统一 3）安全与质量的包涵 4）与进度互保 5）安全与效益的兼顾 （2）坚持安全管理六项基本原则 1）管生产同时管安全 2）持安全管理的目的性 3）必须贯彻“预防为主”的方针 4）坚持“四全”动态管理 5）安全管理重在控制 6）在管理中发展、提高 三、安全管理措施 施工项目的安全管理措施的重点是对生产因素状态的约束与控制，落实安全管理决策与目标，主要抓好以下工作： （1）落实安全责任、实施责任管理 1）建立以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。 2）建立项目经理部各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况。 3）项目经理是施工项目安全管理第一责任人。 4）项目经理部相关人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。 5）全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统

电务营业线施工安全协议书

编号：AQ-BH-00774 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电务营业线施工安全协议书Construction safety agreement of telecommunication business line

电务营业线施工安全协议书 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。 甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨电务段 乙方：黑龙江哈铁工程建设有限公司 一、工程概况： 1.施工项目：汤林线K255+59污水管保护涵工程。 2.作业内容： 线路加固、吊轨束梁、开挖路基浇筑混凝土支墩、架设拆除D 梁、工作坑土方开挖工程、钢筋混凝土防护涵预制，防护涵顶进工程。 3.地点和时间： （1）汤林线K255+000-K255+110（汤旺河-乌伊岭站）间线路。 （2）施工时间:2017年4月10日-2017年12月31日 4影响方位：施工地段中地下电缆以及甲方的相关设备。

二、责任地段和期限： 施工责任地段：施工地段内汤林线K255+000-K255+110(汤旺河-乌伊岭站)间线路。 施工期限：2017年4月1号至2017年12月31日 三双方所遵循的技术标准、规章、规范和安全管理规定： 1.《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁总科技（2014）172号 2.《铁路行车组织细则》哈铁总（2014）473号。 3.《铁路交通事故应急救援和调查处处理条理》（国务院令第501号）； 4.《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）： 5.《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》（哈铁监管安（2017）12号）： 6.《哈尔滨铁路局普通铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2017】33号文件。 7.《哈尔滨铁路局施工安全违约行为追究管理办法》（哈铁安

安全文明施工环保措施和服务

安全文明施工环保措施和服务 一、 安全管理措施 为了使工程安全顺利地完成，项目指挥部决定采取规范化的安全管理组建工程安全保证领导小组，使严密的安全管理制度及安全措施很好地实施。 1.1、 工程安全保证体系网络图： 1.2、工程安全技术措施： 安全生产，人人有责，为了确保钢结构工程安全顺利地完成，根据工程的具体情况，特制订以下安全技术措施。 1.2.1、各项目组在开工前，针对各自的工程情况有针对性地进行安全三级教育，对施工人员进行登记注册上报项目部备案。 1.2.2、钢结构吊装高空作业时，要设立安全防护区，禁止非作业人员进入，参加吊装高空作业人员禁止往下掷工具及物料，禁止酒后作业。

1.2.3、高空作业及独立悬空作业，必须要搭设脚手架，脚手架的材质要保证质量，按设计搭设方案和安全技术措施进行操作。施工人员必须进行体检合格，方可登高，登高必须佩戴安全帽、安全带，坚持高空作业“十不登”的原则。 1.2.4、在吊装作业，吊物上或吊物边上有人时禁止起吊，禁止超负荷吊装，不准歪拉斜挂吊装，安全装置失灵时不准吊，应专门设立一名吊装指挥员，坚持起重作业“十不吊”。 1.2.5、做好施工现场的临时用电、用水，临时用电线路要符合安全用电要求，临时用水根据现场施工总布置图进行安装。 1.2.6、做好“四口”、“五临边”的安全防护工作，施工洞口及临边的防护方法和立体交叉作业区的隔离措施，洞口应及时加上安全防护盖，临边要设维护栏，交叉作业要有安全性目标。 1.2.7、各项目组做好各自的安全防护工作，工地办公室、材料库房、职工宿舍、食堂等配备手提消防器材。 1.2.8、冬季施工要做好防冷防冻工作，施工人员要穿防滑鞋，对大型的机械设备应做好防冻工作，做好及时保养。 1.2.9、机械安全 各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。 机械安装时地面必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。 各种机械设备视其工作性质、性能的不同，搭设防尘、防雨雪、

营业线施工安全协议书(电务段)

营业线施工安全协议书 甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨电务段 乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部 一、工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）： 1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程 2、作业内容：上跨桥施工 3、施工地点：滨北线K12+938处 4、作业时间：2011年9月1日至2011年12月31日 5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。 二、施工责任地段和期限： 1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线K12+938处左右50米范围内。 2、施工期限：2011年9月1日至2011年12月1日。 三、双方所遵循的技术标准、规章和规范： 1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号； 2、《行车组织规则》（2007年4月1日版）； 3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安（2007）12号； 4、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.2—2003； 5、《铁路信号施工规范》TB10206—99； 6、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419—2003； 7、哈铁总[2011]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。 8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2008】190号。 9、《信号维护规则》 10、建设单位批准的施工设计文件； 四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。 1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果（无论有无光电缆）由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。 2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。 3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间（施工方案外、天窗外、夜间等休息时间），乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。

安全文明施工与环境保护措施

拾壹.文明安全施工及成品、环境保护措施 一、文明施工目标 1. 本工程实行施工现场标准化管理。在计划、布置、检查、总评、评比安 全生产工作的同时，同时要做好文明施工管理工作。 2. 公司每月由“标化”领导小组组织各部门、各专业负责人对工地进行安 全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查、打分评定，以有力地 促进项目“标化”工作达到文明工地的要求。 二、文明施工保证措施 1.项目部全体参建人员应严格按公司规定，着统一服装，戴不同颜色的安 全帽。 三、主要道口必须设置明显的标牌，标明工程名称，施工单位和工程负责 人等内容。 1.施工现场的布置必须严格按施工现场平面布置图进行，严禁乱拖乱拉。 2.施工现场的材料堆放应按其规格、型号的不同分别堆放整齐，并应避开 主要通道。 3.成立现场文明施工班组，协助施工班组进行现场清理工作，及时回收边 角料及杂物，并做好产品保护实施和检查工作。 4.大力提倡文明礼貌，杜绝打架斗殴现象，一经发生将当事人立即清除出

场。 5.施工区域严禁随地便溺，一经发现除给予经济罚款外，立即清除出场。 6.施工用设备应定期维修保养，现场排列整齐美观。 7.危险作业区域应用红白小旗围起以示警戒。 8.洞口、临边等危险区域张挂警示标志，以示提醒。 9.工地施工人员进入工地一定要遵守工地的有关规章制度，不说脏话粗话， 言行检点，不在工地内发生任何打架斗殴事件。 10.施工中严格按照建委的有关规定，做到早8：00至晚22：00使用的机 具噪声，不得超过75分贝，尽量减少夜间施工，以防干扰学生正常休息。必须使用强噪音机具时，应有防护措施。 11.强噪声机具应有降噪措施，晚22：00－早6：00不允许施工。必须施 工时，应经过有关部门批准后方可施工，施工噪声不得超过55分贝。 四、文明建设措施 1. 开展文明教育，施工人员均遵守市民文明规范。在分项工程施工交底时， 除安全技术措施外，还需编制文明施工、材料节约、消防保卫、环境保护、机械管理、料具管理、环境卫生、成品保护等专项具体技术措施。 2.加强班组建设，有三上岗一讲评的安全记录，有良好的班容班貌。 3.现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据，按一定规则

营业线施工安全协议书(工务)

编号：AQ-BH-09524 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 营业线施工安全协议书(工务) Business line construction safety agreement (public works)

营业线施工安全协议书(工务) 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为, 能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。 甲方：XX铁路局XX工务段 乙方：XXXXXXX铁路工程指挥部一项目部 乙方XXX客运专线2标段临近既有线施工工程项目，根据《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2011]163号）和根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2012]280号）和《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[2008]780号)、《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》（成铁运[2010]379号）的相关规定和要求，为加强营业线施工的安全管理，做到运输、施工统筹兼顾，严格遵循“安全第一”的原则，确保行车安全，经双方协商，制定本《营业线施工安全协议书》。共同遵照执行。 一、工程慨况 1、施工项目XXXX铁路临近铁路营业线桥梁、路基、框架桥（涵）施工；

2、作业内容： （1）XX2#特大桥桩基、承台、墩身、箱梁架设施工； （2）XXXXX改渠施工； （3）拆除原XX铁路既有结构物（桥梁、涵洞），施工DK40+165旅客地道兼行包通道；施工DK39+500-DK40+700段9线、X线、XI线、X2线路基CFG桩加固及路基填筑；施工DK39+077框架桥、施工DK39+166框架桥、施工DK39+250框架涵、DK39+314框架涵、DK39+459框架涵、DK39+774框架涵、DK40+272框架涵、DK40+305框架涵、DK40+530框架涵、DK40+679框架涵、DK40+954框架涵、DK41+319框架涵、DK41+418框架涵、DK41+503框架桥、DK41+620框架涵、DK41+689框架涵、DK41+742框架涵左侧XXX铁路线路部分节段及涵背回填；施工DK39+824、DK40+392预留通道左侧XXX铁路线路部分节段及涵背回填；XXX立交桥改建、增建桥桩基、墩身、盖梁及梁体架设施工；DK38+800-DK39+500段、DK40+700-DK42+500段Ⅱ线、Ⅶ线路基地基加固及路基填筑施工；施工XX站内1、3、4、5、6、

安全文明施工和环境保护措施

（5）安全文明施工和环境保护措施 一、安全施工措施 (一)安全管理目标：执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范，达到合格标准。 （二）安全保证体系 1、根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则，公司组成以经理为首的安全生产委员会，负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的副经理作为公司安全生产直接责任人，承担安全生产的领导责任，安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室，负责处理有关的业务工作。 2、成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。 3、各级安全组织必须履行职责，从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。 4、各级施工管理人员，工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例，标准和规范等，各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程，否则不许上岗。 5、安全保证体系同时也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。 (三)安全管理措施 1、项目经理为安全第一负责人，直接抓安全生产，工程开工前，制定切实可行的安全制度，设立专职安全员监督、执行，落实安全岗

位责任制，做到安全生产，人人有责。 2、安全交底制度：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员亲自逐级进行书面交底。 3、班前检查制：项目经理、施工员、安全员每天对工程现场进行检查。检查安全防护、安全技术措施、安全隐患整改是否进行了落实。 4、定期检查与隐患整改制：安全管理人员每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须制定措施，定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。 5、周五安全活动制：项目经理部每周五要组织全体工人进行安全教育，加强职工的安全意识教育，上岗前作好安全培训工作，使全体职工树立安全生产的观念，严格按安全操作规程施工，杜绝违章施工。新工人必须进行公司、施工队和班组三级教育。 对本周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点做到心中有数，重点防护，从意识上时刻绷紧安全这根弦。 6、安全管理人员、特种作业人员实行年审制：每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核。增强安全意识，避免违章指挥。 7、实行安全生产责任事故报告制。 8、危险情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全的险情，要立即停工，同时即刻报公司，及时采取措施排除险情。 9、持证上岗制：特种工种必须持有上岗操作证，严禁无证操作。

安全文明施工与环境保护措施

第五章安全文明施工及环境保护措施 一、安全生产 安全牵挂着千万家，安全生产是人命关天的大事。能否实现安全生产不仅关系到人民的生命和财产安全，也决定着工程施工能否顺利进行，是牵挂到甲乙双方和国家利益的大事。由此可见，安全生产对建筑业显得极为重要。在工程施工中，一定要采取有效措施加强安全管理，确保安全目标的实现和工程施工的顺利进行。 1、管理方针 在施工中，始终如一贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、无锡市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故的发生。以安全促生产，以安全保目标。 2、管理目标 强化安全生产管理，通过组织落实，责任到人，定期检查，认真整改，杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故。 3、安全管理保证体系 施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体 系的一个组成部分。包括制定、实施、审核和保持“安全第一，预防为主”方针和安全管理目标所需的组织机构，计划活动、职责程序、过程和资源。

施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部 自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方面对施工现场安全生 产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。 （1）、组织机构 安全生产管理组织机体系图 日 巡 逻

1）、成立由项目经理部安全生产负责人为首，各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理委员会”组织领导施工现场的安全生产管理工作。 2）、项目经理部主要负责人与各分包单位负责人签订安全生产责任状，使安全生产工作责任到人，层层负责。 4、安全管理制度 （1）、安全技术交底制 根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。 （2）、班前检查制 生产经理和专业安全员必须督促与检查施工方，专业公司对安全防护措施是否进行了检查。 （3）、安全验收制 大中型设备安全实行验收制，凡不经验收的，一律不得投入使用。 （4）、周一安全活动制 项目经理部每周一要组织全体工人进行一次安全教育，对上周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能做到心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。 （5）、定期检查与隐患整改制 项目经理部每周要组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。 （6）、管理人员实行年审制