汽车材料习题集及答案
汽车材料习题集及答案
目录
第一章金属材料的力学性能--------------------------------（3）第二章钢铁材料----------------------------------------------------------------（4）第三章有色金属及其合金---------------------------------（8）第四章非金属材料-------------------------------------------------------------（9）第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------（11）第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------（11）第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------（13）第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------（15）第九章汽车美容材料---------------------------------------------------------（16）习题答案------------------------------------------------------------------------（16）
第一章金属材料的力学性能
一、名词解释
1.金属的使用性能：1.指金属材料在正常使用条件下所具备的性能。它包括力学、物理、化学三方面的性能
2.金属的工艺性能：指机械零件在制造加工过程中，金属材料所具备的性能。它包括铸造、压力加工、焊接、切削、热处理等加工过程中的性能。
3.金属的机械性能：指金属材料在受到载荷的作用下所表现出来的性能
4.应力：4.指金属材料在载荷作用下，单位面积所产生的内力大小，单位N／
2 m。
5.强度：指金属材料在静载荷作用下，抵抗变形和破坏的能力
6.屈服点：
7.条件屈服点：
8.抗拉强度：
9.塑性：
10硬度：
11.冲击韧性：
12.疲劳强度：
二、填空题
1.载荷是指。载荷按其作用性质不同一般可分为、
和。
2.变形是指。变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。
3.内力是指。单位面积上所产生的内力称为。
4.根据载荷作用形式不同，强度可分为、、、和强度等，其中以作
为最基本的强度指标。
5.强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同，测定方法也不相同，有 、 、 、 、 等试验方法。抗拉强度可通过 方法进行测定。
6.拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为 、 、 、 和 五个阶段。
7.衡量试样拉伸试验的强度指标有 、 等，它们分别用符号 、 表示。
8.衡量金属的塑性指标有 、 ，分别用符号 、 来表示。
9.常用的硬度指标有 和 ，它们分别用 和 来作硬度值。
10冲击韧性常用测定方法是 ，它主要测定 。影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的 。
三、问答题
1.某工厂购进一批45号钢，按国家标准规定其机械性能不得低于下列数值：s σ=360N/2
mm ，
b σ=610N/2mm ，s δ=16％，?=40％。验收时，把45号钢制成=o d 1×102-m 的短试样，进行拉伸试验，
测得产生屈服时的载荷为29830N ，拉断试样前的最大载荷为49455N ，拉断后试样的标距长度为 6.05×102-m ，断口处的直径为7.3×103-mm 。请列式计算这批钢材是否符合要求。
2.何谓硬度？布氏硬度、洛氏硬度各适用于测定哪些材料的硬度？ 3．什么是材料的力学性能？常用的力学性能指标有哪些？
4．什么是强度？什么是塑性？衡量这两种性能的指标有哪些？各用什么符号表示？ 5．为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大？如何提高零件的疲劳强度？
6．下列各种工件应该采用何种硬度实验方法来测定？并写出硬度值符号。钳工用工锤，供应状态的各种碳钢钢材，硬质合金刀片，铸铁机床床身毛坯件。
7．一根标准拉伸试样的直径为10mm 、标距长度为50mm 。拉伸试验时测出试样在26000N 时屈服，出现的最大载荷为45000N ，拉短后的标距为58mm ，断口出直径为7、75mm ，试计算σs 、σb 、δ5、。 8．用标准试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能？为什么？
第二章钢铁材料
一、填空题
1.碳素钢是指含碳量小于 ％，并含有少量Si 、Mn 、S 、P 杂质元素的 合金。
2.碳素钢据含碳量的多少可分为 、 和 。
3.根据含S 、P 杂质元素的多少，碳素钢可分为 和 。
4.45钢按用途分类，它属 钢，按钢中有害杂质S 、P 含量多少分类，它属 钢。
5.钢的热处理是通过钢在固态下 、 、 的操作来改变其 从而获得所需 的一种工艺方法。
6.根据热处理的目的和要求不同可分为 和 两大类。其中常用的普通热处理方法
有、、、等。表面热处理的方法有及。
7.调质处理就是将钢后的一种工艺方法。
8.常用淬火冷却介质有、和。
9.回火种类有、和等。
10.表面淬火是快速加热钢件表面达到淬火温度，而不等热量传至中心，迅速予以冷却的方法来实现的。主要目的。常用的表面加热淬火方式有和。
11.化学热处理，是一种把钢件置放于含有某些的炉子中，加热后使介质分解出渗入工件表层的工艺方法。常用的化学热处理方法有、、和。
12.合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入或元素的钢。
13.合金钢按合金元素的含量多少可分为、和，其合金元素的总含量分别为、和。
14.15Cr是钢，加入铬的主要作用是，最终热处理是，它可制作EQ1090和CA10B的。
15.40Cr是钢，它的最终热处理方法是，加入铬的作用，一方面，另一方面是，它可制作CA1091的。
16.合金工具钢按用途可分为、和，与碳素工具钢比较，它具有、、和的优点。
17.高速钢的成分特点是含碳量较高，含有大量W、Cr、V等合金元素，当切削温度达873K时，仍保持高的和。常用的牌号有和。
18.EQ1090的气门挺柱，要求表面而中心高，它是用激冷铸铁制成的，激冷铸铁的表面是铁，而心部是铁。
19.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。
20.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象，所以灰口铸铁的低，很差，但石墨片对灰口铸铁的影响不大。
21.可锻铸铁中石墨呈状，大大减轻石墨对金属基体的作用，故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的，还具有较高的、。
22.球墨铸铁中石墨呈状，其机械性能和相近，甚至比某些钢还高，同时又具有灰口铸铁的一系列优点，故广泛用来制造、、和要求高的机械零件。
二、选择题
1.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。
①45钢；②T10A钢；③08钢。
2.20钢按含碳量分类，它属于（），其平均含碳量为（），它可制造汽车的。
①中碳钢；②低碳钢；③高碳钢；④0.20％；⑤2.0％；⑥20％；⑦驾驶室；⑧风扇叶片；⑨凸轮轴。
3.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是；为提高其锻压性和避免淬火开裂，对有害杂质控制较严，所以碳素工具钢都是。
①高碳钢；②低碳钢；③中碳钢；④普通碳素钢；⑤优质碳素钢；⑥高级优质碳素钢。
4.碳素结构钢有，碳素工具钢有，优质碳素结构钢有。
①Q235－A；②Q235－B；③40；④78；⑤T12A。
5.ZG45属于，其平均含碳量为，它的质量等级属于，它可以制作汽车上的。
①优质碳素结构钢；②普通碳素结构钢；③碳素工具钢；④铸造碳钢；⑤0.45％；⑥4.5％；⑦普通铸钢；
⑧优质铸钢；⑨高级铸钢；⑩气缸；○11油底壳。
6.用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。
①淬火＋回火；②正火；③完全退火。
7.气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行。
①完全退火；②去应力退火。
8.用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是。
①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质处理。
9.为了保证气门弹簧的性能要求，65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理。
①淬火；②淬火和中温回火；③淬火和低温回火；④调质。
10.錾子刃部淬火后，可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈色时，将錾子放入冷水中冷却最适宜。
①黄；②蓝；③灰。
11.合金结构钢有；合金工具钢有。制造EQ1090和EQ1091气门弹簧用，制造CA1091变速器二轴用。
①40MnB；②15Cr；③65Mn；④CrWMn；⑤9SiCr。
12.低合金结构钢有。
①20CrMnTi；②16Mn；③65Mn；④9SiCr。
13.特殊性能钢有；碳素工具钢有；合金调质钢有；合金结构钢有。
①78；②1Cr13；③50Mn2；④20Mn2B；⑤4Cr9Si2；⑥9SiCr。
14.55Si2Mn的含碳量是，Si元素的含量为，它属于。
①0.55％；②5.5％；③2％左右；④20％左右；⑤合金弹簧钢；⑥合金工具钢。
15.合金结构钢包括、、、和。
①高速钢；②模具钢；③合金渗碳钢；④合金调质钢；⑤耐热钢；⑥合金弹簧钢；⑦滚动轴承钢；⑧低合金结构钢。
16.要使钢达到耐腐蚀的目的，钢中含铬量。常用不锈钢有和两种。
①等于1.5％；②大于13％；③等于18％；④铬不锈钢；⑤铬镍不锈钢。
17.与钢相比，铸铁工艺性能的突出优点是。
①可焊性好；②淬透性好；③铸造性好。
18.铸铁是含碳量大于的铁碳合金。
①72.11％；②70.77％；③74.3％。
19.将下列各牌号分别填在它们所制备的汽车零件中：气缸盖；前后制动鼓；后桥壳；发动机摇臂，曲轴。
①HT150；②HT200；③KTH350－10；④QT600－3。
20.发动机的气缸盖和活塞环是用制造的；排气门座是由制造的。
①耐热钢；②耐磨铸铁；③灰口铸铁；④耐热铸铁；⑤可锻铸铁。
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（）
2.硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。（）
3.碳素结构钢都是优质碳素钢。（）
4.优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。（）
5.铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。（）
6.钢在常温时的晶粒越细小，强度和硬度越高，塑性和韧性就越低。（）
7.35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56，如果再进行高温回火可使材料硬度降低。（）
8.钢在淬火前先进行正火可使组织细化，能减少淬火变形和开裂的倾向。（）
9.低碳钢与中碳钢常用正火代替退火，改善其组织结构和切削加工性。（）
10.淬透性很好的钢，淬火后硬度一定很高。（）
11.除含铁、碳外，还含有其它元素的钢就是合金钢。（）
12.合金钢不经过热处理，其机械性能比碳钢提高不多。（）
13.制作汽车大梁的16Mn钢是一种平均含碳量为0.6％的较高含锰量的优质碳素结构钢。（）
14.ZG40是滚动轴承钢。（）
15.由于铬具有增加钢的耐腐蚀能力和抗氧化性，因而含铬的钢都是不锈钢。（）
16.GCr15是高合金钢。（）
四、问答题
1.硫、磷元素的含量，通常在碳钢中受到严格控制，而在易切削钢中为什么要适当提高？
2.Q235－B、55、T8各是什么钢？代号中的符号和数字含意是什么？各举一例说明其应用（实例：CA1091的连杆、车轮轮辐、冲头）。
4.常用的淬火方法有哪几种？
5.退火的目的是什么？
6.淬火钢为什么必须回火？
7.表面淬火的目的是什么？所需材料如何？
8.表面化学热处理的目的是什么？
9.渗碳的方法有哪些？所需的材料是什么？
10.与碳钢相比，合金钢有哪些优点？
11.45Mn2属于合金结构钢的哪类钢？含碳量是多少？含锰量是多少？可制作汽车上的什么零件？（供选实例：齿轮、气缸体、CA1090的半轴套管）
12.说明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各属哪类钢？说明它们的含碳量和合金元素的含量。
13.什么叫不锈钢？不锈钢具有耐蚀性的原因是什么？
14.填表
（供选实例：活塞销、汽车前横梁、万向节和差速器十字轴、活塞、变速器二轴、钢板弹簧、丝锥、排气门、齿轮）
15.何谓合金铸铁？根据所具备的特殊性能，合金铸铁可分为哪几种？
16.汽车上某些零件为什么使用可锻铸铁？
17.为什么球墨铸铁的强度和韧性要比灰口铸铁、可锻铸铁高？
18.填表
19．晶体与非晶体的主要区别是什么？
20．金属的常用晶格类型有哪几种？它们的晶体结构有哪些区别？
21．实际金属的晶体结构有哪些缺陷？它们对力学性能有何影响？
22．什么叫过冷度？影响过冷度的主要因素是什么？
23．晶粒大小对材料的力学性能有何影响？如何细化晶粒？
第三章有色金属及其合金
一、填空题
1.铝合金根据成分和加工特点，可分为和两类。其中铝硅合金属于，硬
铝合金属于。
2.铜合金有黄铜和青铜两类，黄铜又可分为普通黄铜和。青铜又可分为和。普通黄铜中，含锌量为30％～32％时很好，可用深冲压方法制造汽车的散热器，当含锌量为39％～42％时，最高。
3.滑动轴承合金的理想组织，一般是由软和在它上面均匀分布着的构成。除了铸造青铜以外，常用轴承合金还有轴承合金、轴承合金和轴承合金三类，其中和轴承合金又叫巴氏合金。20高锡铝轴承合金的组织是在。
二、选择题
1.将下列各牌号分别填到它们所属类别中：
普通黄铜、铸造铝合金、巴氏合金、硅青铜、特殊黄铜、硬铝。
①HT15－33；②20；③T9；④H68；⑤ZL104；⑥HSn90－1；⑦ZChSnSb11－6；⑧LY8；⑨QSi3－1。
2.将下列各材料分别填到它们所制造的汽车零件中：
化油器上、中、下体；CA1091曲轴轴瓦；EQ1090转向节衬套；EQ1090曲轴轴瓦。
①20高锡铝轴承合金；②ZL108；③巴氏合金；④压铸锌合金；⑤HPb59－1；⑥HSn90－1；⑦ZCnPb30。
3.铸造铝合金有，形变铝合金有；硬铝合金有；防锈铝合金有。
①LY12；②LD4；③LD5；④ZL104；⑤ZL301；⑥LL5。
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.铸造铝合金的铸造性能好，但塑性较差，故一般不进行压力加工，只用于铸造成型。（）
2.黄铜是铜锌合金，青铜是铜锡合金。（）
3.轴承合金就是巴氏合金。（）
4.纯铜具有很高的导电性和导热性，也有优良的塑性，强度不高，不宜做承受载荷的汽车零件。（）
四、问答题
1.有色金属与黑色金属相比较，具有哪些优良的性能？汽车上常用的有色金属是哪几种？
2.20高锡铝合金轴瓦的性能特点是什么？使用时要注意哪些问题？
4．汽车常用的有色金属有哪几种？
5．不同铝合金可通过哪些途径达到强化目的？
6．轴承合金必须具备哪些特征？其组织有何特点？常用滑动轴承合金有哪些？
第四章非金属材料
一、名词解释
1.塑料：
2.工程塑料：
3.橡胶：
4.合成橡胶：
二、填空题
1.塑料按受热时性质分为和两类；按应用范围不同分有、和。
2.工程塑料的品种很多，主要有、、、、等。
3.橡胶的主要特性有，良好的和，以及耐磨、耐蚀、绝缘性等。主要的缺点。
4.橡胶可分为和两类。合成橡胶根据其性能和用途可分和
两类。
5.合成橡胶的种类较天然橡胶多，汽车上常用的合成橡胶有、、、、和等。
6.汽车维修中常用粘接剂有、和等几种。
三、问答题
1.塑料由哪些部分组成？有何特性？
4．什么叫高分子材料？
5．什么叫塑料？按合成树脂的热性能，塑料分为哪两类？各有什么特点？
6．简述橡胶的成型方法及其适用范围。
7．橡胶的主要组成是什么？橡胶制品为什么要硫化？
第五章汽车零件的选材
1．零件常见的失效类型有哪些？
2．合理选材的一般原则是什么
3．试分析发动机曲轴零件的选材和工艺特点。
4．试分析汽车板簧类零件的选材和工艺特点。
第六章汽车燃料
一、名词解释
1.汽油的蒸发性：
2.气阻：
3.汽油的抗爆性：
4.诱导期：
5.粘度：
二、填空题
1.石油是由和两元素组成的化合物——的混合物，另外还含有少量的、和等元素。
2.石油中的烃类按分子结构不同，可分为、、和等。
3.石油的提炼方法有、、、以及。
4.石油常压蒸馏所得到的不同成分的馏分温度范围是：汽油℃；煤油℃；柴油℃；重油℃以上。
5.评定汽油蒸发性能的指标有和两个。
6.汽油机作功行程的燃烧过程可分为、和三阶段。
7.提高汽油辛烷值的方法有和，测定汽油辛烷值的方法有和。
8.国产汽油牌号有、和。
9.柴油机作功行程的燃烧过程可分为、、及四个阶段。
10.评定柴油燃烧性能的指标是。
11.评定柴油蒸发性能的指标是和。
12.柴油的粘度和柴油的、、及有很大的关系。
13.柴油的腐蚀性由、、及四个指标来控制。
14.国产轻柴油的牌号有、、、、和六种。
15.气体燃料作为汽车的代用燃料，目前有、、和，其中尤以和开发研制最为突出。
三、选择题
1.评定汽油抗爆性能的指标是。
①十六烷值；②辛烷值；③压缩比。
2.提高汽油辛烷值的方法是。
①加降凝剂；②脱蜡；③加乙基液；④改善炼制工艺。
3.汽油的牌号是依据来确定的。
①实际胶质；②馏程；③压缩比；④辛烷值。
4.选用汽油是根据。
①发动机压缩比的大小；②辛烷值；③蒸汽压。
5.对柴油的十六烷值要求。
①越高越好；②越低越好；③适宜（40～60）。
6.柴油的低温流动性用来评定。
①粘度；②凝点；③闪点；④水分。
7.选用轻柴油是依据确定。
①地区和季节的气温高低；②十六烷值；③凝点。
8.降低柴油凝点的方法有。
①掺汽油；②掺煤油；③脱蜡；④采用冷起动液；⑤加降凝剂。
四、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.对于点燃式发动机来说，燃料中异构物多，燃烧平稳，发动机不易产生爆震。（）
2.燃料中饱和类烃多，易氧化生胶。（）
3.汽油的50％馏出温度是表示汽油的平均蒸发性，它和发动机气阻及燃烧的完全程度有很大的关系。（）
4.汽油中的乙基液越多，其辛烷值越高。（）
5.原用高牌号汽油的发动机，改用低牌号汽油时，应把点火角度适当提前。（）
6.和汽油相比，柴油的馏分轻、自燃点高，粘度和相对密度小。（）
7.柴油的十六烷值愈高，其燃烧性越好。（）
8.通常选用柴油时，要求其凝点比环境气温低3～5℃。（）
9.不同牌号的柴油可混合使用，且能改变其凝点，如－10号和－20号柴油各50％混合使用，其凝点为－15℃。（）
10.冷起动液对柴油机的低温起动具有良好的效果，它还可以和其它燃料如汽油混合使用。（）
11.罐装燃料时，在加注开始和接近装满时，应减小加注速度。（）
12.严禁穿带铁钉的鞋进入油库，以防产生噪声。（）
五、问答题
1.什么是汽油机的爆震燃烧？影响因素有哪些？
2.汽油机对汽油的使用性能有什么要求？
3.什么叫柴油机的工作粗暴？它和汽油机的爆震有何区别？
4.柴油的粘度对发动机有何影响？
5.使用柴油机冷起动液应注意哪些问题？
6．试述石油的主要化学组成。
7．简述燃料油的加工过程。
8．车用汽油应具有哪些使用性能？
9．什么是辛烷值、马达法辛烷值、研究法辛烷值、抗爆指数？
第七章车用润滑油及特种液
一、填空题
1.汽车润滑材料根据其组成及润滑部位的不同可分为、和
三大类。
2.发动机润滑油简称，按发动机类型不同可分和两大类。这类油通常是从重油中提炼出来的基础油加、、、及等多种添加剂而成的。
3.机油具有、、、四个作用。
4.发动机常采用、、三种润滑方式。
5.机油中脏物的主要来源
是：，，以及
三方面。
6.粘度的表示形式有和二大类，其中又包括和两个指标。
7.表示粘温性能的常用指标有和两个。
8.表示机油腐蚀性的指标有和。
9.SAE粘度分类法对冬季用油分为、、、、、六个等级，对夏季用油分为、、、、四个等级。
10.API质量分类法将机油分为系列（S系列）和系列（C系列），并按油品质量或使用条件分成许多级别。在S系列中有、、、、、、七个级别，在C系列中有、、、、五个级别。
11.我国机油分类参照API分类，为Q系列和C系列两大系列，其中Q系列有、、和
四级，C系列有、、三级。
12.通常经验判断机油老化程度的方法有，，三种。
13.根据车辆负荷不同，齿轮油分、和。
14.齿轮油的工作条件是。
15.SAE粘度分类将齿轮油分为、、、、、、七个牌号。
16.API质量分类根据和将齿轮油分为共六个等级。
17.润滑脂一般由、、和四部分组成。
18.润滑脂中的水分有两种：一种是，另一种是。
19.汽车上常用的润滑脂有、、三大类。
20.目前我国汽车制动液，按原料、工艺不同分、、三种，为适应汽车发展需要，国外还专门生产和二种。
21.合成型制动液由、和组成。
22.对液压油，除制动液的性能要求外，还有以下三个要求：即，，。
23.机械油由浅度精制的馏分制成，并加适量的降凝剂。
24.普通液压油是以的润滑油馏分作基础油，加入、、、、等多种添加剂调合而成。
25.汽车上使用的减振器油，大部分是用和各50％配制而成。
26.防冻液大部分由为基本原料，加入少量的和构成。
二、选择题
1.机油的工作条件是。
①温度低、流速慢、无污染；②高温、高速、严重污染；③密封条件差、压力极大，污染严重。
2.机油中的残炭值大小，主要用来判断。
①机油结炭倾向和精制的深度；②判断发动机的磨损状况；③机油的污染程度；④机油的氧化安定性。
3.在API分类中，SD级机油用于。
①1968年以后生产的装有PCV的汽油发动机；②1971年以后生产的装有EGR的汽油机；③1981年以后生产的装有催化转化器的汽油机。
4.CA1091、EQ1090汽车发动机选用API 级机油。
①SA级；②SB级；③SC级；④SD级。
5.CA1091和EQ1090汽车变速器选用的齿轮油为。
①G L－3；②GL－4；③GL－5。
6.国产润滑脂按来编号的。
①滴点；②针入度；③胶体安定性。
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.在保证润滑的前提下，机油的粘度应尽量选得小一些。（）
2.机油的粘度随着温度升高而降低，其变化幅度大，则粘温性能好。（）
3.机油规格中的灰分指标用“不小于”某一数值表示，这说明机油中的灰分越多越好。（）
4.稠化机油在使用中，如颜色变深，即应换机油。（）
5.经常在灰尘较多的环境下运行的车辆，所选用的机油质量应提高一级。（）
6.不同牌号、种类的机油可混用。（）
7.齿轮油的油性好坏，和其成分有关，当油精制越深时，油性越好。（）
8.齿轮油工作时，产生的小气泡有利于齿轮油的润滑。（）
9.在冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油，以降低凝点，从而保证正常润滑。（）
10.滴点是用来评定润滑脂耐热性的指标。（）
11.针入度表示润滑脂的软硬程度，其数值越大，润滑脂越硬。（）
12.润滑脂的加注量不可过多，一般只装1/2～1/3。（）
13.制动液中吸入水分会造成其沸点下降。（）
14.汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。（）
15.防冻液中的乙二醇浓度越大，冷却效果越好。（）
四、名词解释
1.粘温性能：
2.清净分散性：
3.机油的老化：
4.齿轮油的极压性：
5.滴点：
6.胶体安定性：
7.平衡回流沸点：
五、问答题
1.对机油有何使用要求？
2.机油粘度大小对发动机有何影响？
3.如何选择发动机机油？
4.对齿轮油有何要求？
5.如何选用齿轮油？
6.对润滑脂有何要求？
7.液压制动系统有何优点？
8.对制动液有何使用要求？
9.使用制动液应注意什么事项？
10.对汽车防冻液有何要求？
11．发动机润滑油的作用是什么？其使用性能有哪些？
12．什么是粘温性？为什么要求润滑油应具有良好的粘温性？
13．我国发动机润滑油是如何分类的？其品种和牌号有哪些？
第八章汽车轮胎
1．轮胎的主要功用有哪些？
2．轮胎有哪几种常用的分类方法？ 3．子午线轮胎的结构特点是什么？ 4．影响轮胎使用寿命的因素有哪些？
5．正确使用轮胎，提高轮胎使用寿命的措施有哪些？
第九章汽车美容材料
1．什么是汽车美容？其作用是什么？ 2．常用车蜡的种类有哪些？作用是什么？
习 题 答 案
第一章 金属材料的力学性能
一、名词解释
1.指金属材料在正常使用条件下所具备的性能。它包括力学、物理、化学三方面的性能。
2.指机械零件在制造加工过程中，金属材料所具备的性能。它包括铸造、压力加工、焊接、切削、热处理等加工过程中的性能。
3.指金属材料在受到载荷的作用下所表现出来的性能。
4.指金属材料在载荷作用下，单位面积所产生的内力大小，单位N ／2
m 。 5.指金属材料在静载荷作用下，抵抗变形和破坏的能力。 6.指金属材料产生屈服时的应力，用“
s σ”表示。
7.试棒拉伸时，试棒产生原标距0.2％的塑性变形时的应力，用“2.0σ”表示。
8.指金属材料在拉断前所承受的最大应力，用“
b σ”表示。
9.指金属材料在载荷作用下，能够产生塑性变形而不破坏的能力。 10.指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力。 11.金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力。
12.金属材料在无数次交变载荷作用下，而不破坏的最大应力。
二、填空题
1.机械零件所承受的外力；静载荷；冲击载荷；交变载荷。
2.金属材料受载荷作用后，其形状和尺寸发生了变化；弹性变形；塑性变形。
3.金属材料在载荷作用下，其内部会产生大小与载荷相等、方向相反的抗力；应力。
4.抗拉；抗压；抗剪切；抗扭转；抗弯曲；抗拉强度。
5.拉伸；压缩；扭转；弯曲；剪切；拉伸试验。
6.弹性变形；微量塑性变形；屈服；大量塑性变形；颈缩。
7.屈服强度；抗拉强度；s σ；b σ。
8.延伸率；断面收缩率；δ；?。
9.布氏硬度；洛氏硬度；球面压痕单位表面上所承受的平均压力；压痕的深度。 10.一次摆锤冲击试验；摆锤冲断试样所消耗的功；强度。
三、问答题
1.解： 1
）
求
屈
服
点
s
σ 已知：
s
P ＝29830N ，
2
101-?=o d m ，则
25222
1085.7)101(4/14.34/1m d A o o --?=?==π，51085.7/29830/-?==o s s A P σ＝380MPa
2）求抗拉强度b σ b P ＝49455N
51085.7/49455/-?==o b b A P σ＝630MPa
3）求延伸率δ m sd L o o 2
10
5-?==，211005.6-?=L m
2
200110
510)505.6(%100--??-=?-=L L L s δ×100％＝20％ 4）求断面收缩率? 3
110
3.7-?=d m
25232111018.4)103.7(414
.341m d A --?=?==π 251085.7m A o -?=
%8.46%10010
85.710)18.485.7(%1005
5
1=???-=?-=--o e A A A ? 答：全部力学性能指标均高于最低要求。
2.硬度指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力。
布氏硬度有HBS 和HBW 两种。HBS 适用于测定HBS ＜450软钢、灰铸铁、有色金属等；而HBW 适用测定硬一些（HBW ＜650）的金属。
洛氏硬度有三种硬度标尺（HRA 、HRB 、HRC ），压头有16
1'
'φ
的淬火钢球和120°金刚石圆锥体，所以适用于从软到硬的全部硬度范围，而且适用于测量成品件和薄片。
3．是指在力作用下，所显示与弹性和非弹性反应相关或涉及应力-应变关系的性能。常用的力学性能指标有强度、塑性、硬度、冲击韧性、疲劳强度等。
4．强度是指材料材料抵抗塑性变形和断裂的能力，工程上常以屈服点（σs ）和抗拉强度（σb ）表示强度指标。塑性是指材料产生塑性变形而不断裂的能力，通常用断后伸长率（δ）和断面收缩率（Ψ）来表示。 5．疲劳断裂与在静载荷作用下的断裂不同，不管是脆性材料还是塑性材料，疲劳断裂都是突然发生的，事先均无明显的塑性变形的预兆，很难事先觉察到，故具有很大的危险性。 提高疲劳强度的措施有：（1）材料方面：保证冶炼质量，减少夹杂、疏松等缺陷。（2）设计方面：尽量使零件避免尖角、缺口和截面突变，以避免应力集中及其所引起的疲劳裂纹。（3）工艺方面：降低零件表面粗糙度，并避免表面划痕；采用表面强化方法。
6．钳工用工锤，硬质合金刀片采用洛氏硬度试验来测定，硬度值符号 HRC ，供应状态的各种碳钢钢材，铸铁机床床身毛坯件采用布氏硬度试验来测定，硬度值符号HBS 或HBW 。 7．解：σs=
22F 260003.140.01044d X π==331mpa σb=max 22
F 45000
3.140.01044
d X π==573mpa δ5=
00585050
k
l l l --== 16% Ψ=
22
2
3.140.010 3.140.00775443.140.010
4
k X X A A X A -
-
==40% 8．不能，因为用标准试样测得的材料的力学性能是在特定条件下获得的与零件尺寸相差较大，其它条件又有所不同，这些都对材料的力学性能有影响，故而不能代表。
第二章钢铁材料
一、填空题
1.2.11％；铁碳。
2.低碳钢；中碳钢；高碳钢。
3.优质碳素钢；高级优质碳素钢。
4.优质碳素结构；优质碳素。
5.加热；保温；冷却；组织结构；性能。
6.普通热处理；表面热处理；退火；正火；淬火；回火；表面淬火；化学热处理。
7.淬火；再经高温回火。 8.水；矿物油；盐碱水溶液。
9.低温回火；中温回火；高温回火。
10.是使钢件表面获得高硬度和耐磨性，而心部仍保持足够的塑性和韧性；火焰加热表面淬火；感应加热表面淬火。
11.化学介质；活性原子；渗碳；渗氮；碳氮共渗；渗金属。 12.一种；多种。
13.低合金钢；中合金钢；高合金钢；＜5％；5％～10％；＞10％。 14.合金渗碳；提高淬透性；渗碳、淬火、低温回火；活塞销。 15.合金调质；调质处理；增加强度；提高淬透性；水泵轴。
16.刃具钢；量具钢；横具钢；淬透性好；耐磨性好；热硬性小；热处理变形小。 17.硬度；耐磨性；W18G4V ；V Cr M W 4560。
18.硬度高；强度；白口；灰口。
19.白口铸铁；灰口铸铁；可锻铸铁；球墨。 20.抗拉强度；塑性；抗压强度。 21.团絮；割裂；强度；塑性；韧性。
22.球；钢；屈服强度；受力复杂；强度；韧性；耐磨性。
二、选择题
1.③；
2.②，④，⑧；
3.①，⑤；
4.①、②，④、⑤，③；
5.④，⑤，⑦，⑩。
6.②（或③）；
7.②；
8.④；
9.②；10.②。11.①、②、③，④、⑤，③，①；12.②；13.②、⑤，①，③，③、④；14.①，③，⑤；15.③，④，⑥，⑦，⑧；16.②，④，⑤。17.③；18.①；19.②，②，③，④，④；20.②，④。
三、判断题
1.√；
2.×；
3.×；
4.√；
5.√。
6.×；
7.√；
8.√；
9.√；10.×。11.×；12.√；13.×；14.×；15.×；16.×。
四、问答题
1.因钢中含有一定数量的硫、磷后，能改善钢的切削加工性能，在进行切削加工的过程中易于断屑。因此，在工业上，常在炼钢时有意地提高钢的含硫、磷量，制成适合自动车床进行高速切削用的易切削钢，以改善切削加工性能，降低刀具磨损。
2.Q235－B 属于碳素结构钢。Q ——表示屈服点s δ，235表示该钢的s δ≥235MPa ，B ——表示质量等级为B 级，用于车轮轮辐。
55属于优质碳素结构钢。55——表示该钢的平均含碳量为0.55％，用于制作连杆。
T8属于碳素工具钢，T ——碳素工具钢，8——表示该钢的平均含碳量为0.8％，用于制作冲头等。
4.常用的淬火方法：单液淬火、双液淬火、分级淬火和等温淬火四种。
5.退火的目的：①细化晶粒，均匀钢的成分及组织，改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备。②降低硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷变形加工。③消除在前一工序（如铸造、锻造、轧制）中所产生的内应力，防止变形和开裂。
6.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性，但其组织是不稳定的，同时内部残留着很大的淬火内应力。钢的脆性也很大，不能承受冲击载荷，钢件不能使用。为了得到互相配合的机械性能，钢件淬火后需要进行回火处理。
7.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性，适应零件表面摩擦的条件，心部具有良好综合机械性能，以满足承受较大的载荷与冲击，适用材料为中碳钢和中碳合金钢。
8.通过改变零件表层的化学成分和组织来改变零件表层的机械性能以满足使用要求。
9.渗碳的方法有固体渗碳、液体渗碳、气体渗碳，所需的材料是低碳钢或低碳合金钢。
10.①淬透性好：工件淬火时，若能完成淬透，则经高温回火后，工件整个截面上都能获得良好的综合机械性能；如仅表面淬硬而心部未淬硬，即淬透性差，那么经高温回火后，工件的综合机械性能明显下降。相同直径的碳钢与合金钢，碳钢即使在强烈的冷却介质中冷却，其淬火深度也是有限的；合金钢在同样介质中淬火，淬火深度要比碳钢深，甚至在较缓慢的冷却介质中冷却，也能获得较深的淬透层。②机械性能
σ＜750MPa，好：含碳量相同的碳钢与合金钢，经同样的热处理，其机械性能区别较大。如40钢经调质后b
σ＜1000MPa，而40钢、40Cr钢在硬度相同的情况下，40Cr的塑性和韧性要比40钢好。而40Cr调质后b
③具有较高的热硬性：在相同的回火温度下，合金钢回火硬度高，有的合金钢在723～873K时仍能保持很高的硬度。④合金钢可具有碳素钢没有的特殊性能，如耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性等。
11.45Mn2为合金调质钢，其平均含碳量为0.45％，含锰量约2％，制作CA1091半轴套管。
12.20MnVB为合金渗碳钢，50Mn2为合金调质钢，GCr15为滚动轴承钢，W18Cr4V为高速钢。它们的平均含碳量分别为：0.20％、0.5％、≥1％、0.7％～0.8％。20MnVB中的锰、钒、硼的含量均小于1.5％，50Mn2中的含锰量为2％，GCr15中的铭含量为1.5％，W18Cr4V中的钨、铝、钒含量分别为18％、4％、＜1.5％。
13.指在腐蚀介质中具有高的抗腐蚀能力的钢。其原因是：①钢中加入某些元素后，钢表面形成致密的氧化膜，且很稳定，把钢与腐蚀介质隔离。②加入大量合金元素后，使钢形成单一组织，避免发生电化学作用，提高耐腐蚀性。
汽车构造期末试题以及参考答案
1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式
汽车材料期中试卷[1]
汽车材料期中试卷 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
温州交通技术学校考试卷2016级第二学期（汽车材料与金属加工）期中试卷 班级____________姓名___________学号_________得分_________ 一、选择题（每题2分，共30分） 1、金属材料在被拉断前所能承受的最大应力称为（）。 A 抗拉强度 B 屈服强度 C 抗压强度 2、金属材料在受到很多能量的冲击载荷作用时，其冲击抗力主要取决于。 A 强度 B 塑性 C冲击韧度 3、热处理可使钢材内部（）改变，从而改变下性能。。 A性能 B强度 C 组织结构 D 化学成分 4、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示，表示钢平均含碳量的（） A 十分之几 B百分之几 C千分之几 D万分之几 5、选择制造下列汽车零件的材料；汽车车身为（）；曲轴正时齿轮为（）；气 门弹簧为（）；变速叉为（） A 40 B 08F C ZG310-570 D65M 6、高温回火温度在（）℃范围内 A 150~250 B250~500 C 500~650 D 650~727 7、不能够热处理强化的变形铝合金是（） A 硬铝合金 B防锈铝合金 C超硬铝合金 D锻造铝合金 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是（） A淬火 B淬火和中温回火 C淬火和低温回火 D调质处理。 9、在下列合金钢中，属于合金结构钢的是（）；属于特殊性能钢的是（）； 属于合金弹簧钢的是（）；属于不锈钢的是（）
A 20CrMnTi B 40Cr C 55Si2Mn D 1Cr18Ni9 10、下列材料中，常用于制造发动机气缸体、气缸盖的铸铁是（） A 灰铸铁 B 白口铸铁 C 可锻铸铁 C 球墨铸铁 11、( )决定钢性能的主要元素。 A 碳 B 氧 C 铁 D 猛 12、下面不属于金属材料工艺性能的是（） A 铸造性能 B 压力加工性能 C化学性能 13、汽车上用于制造导线的材料是（） A 铝合金 B 纯铜 C 黄铜 D 青铜 14、下列不属于石油替代燃料的是（） A 天然气 B 酒精 C醇类燃料 15、制造汽车制动蹄片使用的材料是（） A 镁合金 B 锌合金 C 钛合金 D 粉末冶金材料 三、判断题（每空2分，共20分） 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（） 2、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。（） 3、除含铁、碳外，还含有其它元素的钢就是合金钢。（） 4、ZG40是滚动轴承钢。（） 5、金属材料的硬度越低，其切削加工性能越好（） 6、铸造铝合金的铸造性能好，但塑性较差，故一般不进行压力加工，只用于铸造成型。（） 7、中碳钢正火处理后获得比退火更高的强度和硬度（） 8、防锈铝合金的焊接性能良好，但是切削加工性能差（）
汽车构造期末考试试题及参考答案
》 A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页，共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程（A ）卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 （每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。 （ ） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 （ ） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 （ ） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 （ ） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。 （ ） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ） 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （ ） 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 （ ） 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 （ ） … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 （ ）
《汽车材料》期末考试试卷A及答案
期末考试试卷一 一、填空题（共10题，每题2分） 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能，它包括、、、、等。 2.按含碳量不同，碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同，常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中，常 用的是和两类。 5.柴油和汽油一样，是从石油中提炼出来的，由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增 加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。 二、选择题（共10题，每题2分） 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小，因此，常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁
4. "YL，，表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时，此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线，有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的，夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构 三、判断题（共10题，每题2分） 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。（） 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。（） 3.在大气中，铝本身能自然形成氧化膜，故具有优良的耐蚀性。（） 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高，能与轴颈磨合，并承受轴的冲击。（） 5.要保证柴油机可靠地供油，柴油应具有良好的低温流动性。（） 6.醇类燃料常温下为液体，操作容易，储运方便。（） 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。（）
汽车构造试题一(含答案)详解
汽车构造试题 一、名词解释（每题3分，共15分） 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题（每空0.5分，共２５分） 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构，、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置，取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为：和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通，为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类，闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证：，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成，有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种，分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为：和两种，前者与悬架配套使用，后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种，前者以 作为旋转部件，后者的旋转部件是。
三、判断题（每题1分，共10分） 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。（） 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。（） 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。（） 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。（） 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（） 6、压盘属于离合器的主动部分。（） 7、发动机起动时，只有化油器的主供油系统供油。（） 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。（） 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。（） 10、双领蹄式制动器，在倒车时，两蹄将都变成从蹄。() 四、简答题（每题6分共30分） 1、解释下例编号的含义。 1）CA1091汽车 2）1E65F发动机3）9.00－20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能？ 5、驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？ 五、计算题（第1题6分，第2题4分共10分） 1、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 2、已知进气提前角为24o，进气迟后角为65o，排气提前角度为64o，排气持续角度为270o。问进气持续角，气门重叠角分别为多少？ 六、分析题（10分） 1、结合下图（制动系工作原理图），回答以下问题： （1）、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。（3分） （2）、说出M μ和F B所代表的含义。（1分） （3）、说出制动系统的工作原理。（6分）
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
汽车材料考试
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《汽车材料》 填空题 汽油牌号中的数字指的是，它表示汽油的性能。 答案：辛烷值抗爆性 汽油是从石油中提炼得到的、的液体。答案：密度小、易挥发 汽油的蒸发性是指汽油从转化为的能力。 答案：液态气态 汽油蒸发性的好坏通常用、来衡量。 答案：馏程饱和蒸气压 汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时的能力。 答案：抵抗爆燃 我国车用汽油均采用无铅汽油，加油站常见的汽油牌号有、、。 答案：90 93 97 汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的的能力。 答案：金属被腐蚀 通常采用作为汽油抗爆性的评定指标。 答案：辛烷值 测试辛烷值的方法有、两种。 答案：马达法研究法 汽油的清洁性是指汽油是否含有、。 答案：机械杂质水
车用汽油的使用性能包括蒸发性、、、 、和清洁性。 答案：抗爆性安定性防腐性 夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。（） 答案：对 10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动，起动时间短。（） 答案：对 电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。（） 答案：错 使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。（） 答案：对 一般海拔每上升100M，选用汽油辛烷值要升高0.1个单位。（）答案：错 为轿车加90、93还是97号汽油，只需考虑价格问题，尽量加好油。（） 答案：错 （）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A．10% B ．50% C．90% D．100% 答案：C 汽油的选用原则是以发动机工作时不发生（）为前提。 A.飞车 B.表面燃烧 C.爆燃 D.共振
汽车材料期末试题
高三年级期末试题 一、填空题（每题3分，共30分） 1、评定汽油挥发性得性能指标就是（）、（）。 2、（）汽油在发动机气缸内防止产生爆燃得能力。 3、汽油得牌号有（）、（）、（）。 4、馏程得测定项目有（）、（）、（）馏出温度。 5、凝点就是评定（）性能指标。 6、车用环保燃料有（）、（）、（）、（）、（）等。 7、车辆齿轮油更换里程就是（）公里。 8、润滑脂由（）、（）、（）组成。 9、评定润滑脂稠度用（）表示。 10按使用性能分类，汽油发动机使用（）系列机油；柴油发动机使用（）系列机。 二、选择题（每题3分，共30分） 1、发动机得黏度就是随温度变化得，温度升高，粘度（） A、变大 B、变小 C、不变 2、汽车上常用到润滑脂得部位就是（） A、自动变速器 B、驱动桥 C、底盘得摩擦部位 3、在实际工作中，汽车上常用到润滑脂得牌号就是（） A、1号润滑脂 B、2号3号润滑脂 C、6号或7号润滑脂
4目前，我国液力传动液油现行标准就是中国石化标准，该标准液力传动液分为（）号、（）号。 A、5/2 B 、8/6 C、3/6 5、自动变数器油就是一种专用得油品，加油染色剂，通常为红色、 （），或黄色透明色，决不能与其她颜色混用。 A、蓝色 B、紫色 C、橙色 6、汽车制动液最好得类型就是（） A、醇型 B、新油 C、合成型 7、防冻液冰点分为（）个牌号 A、三个 B、六个 C、一个 8、评定汽油抗爆性得方法有研究法、（）法两种。 A、马达发 B、化学法 C、物理法 9、压缩比在8、0以下得发动机应选用（）号汽油。 A、90 B、93 C、97 10、评定柴油发火性可用（）评定。 A、十六烷值 B、辛烷值 C、正十六烷值 三、名词解释（每题5分，共10分） 1、挥发性 2、闪点 三、简答题（每题15分，共30分） 1、无铅汽油得性能指标有哪些? 2、发动机要求内燃机应具有哪些性能指标？
(完整版)汽车构造试题与答案
深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。
中职汽车材料》期末试题
中等职业学校《汽车材料》期末试卷班级姓名分数 一、填空（每空1分，共20分） 1、金属的力学性能主要包括＿＿＿＿、塑性、＿＿＿＿、韧性和疲劳强度。 2、碳素钢的性能主要取决于碳含量。碳含量越高，＿＿＿＿就越大；碳含量越低，＿＿＿＿就越强。 3、15钢表示平均含碳量为＿＿＿＿的优质碳素结构钢。 4、合金钢按用途分＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿。 5、碳含量大于＿＿＿＿的铁碳合金称为铸铁。 6、常用的普通热处理工艺有＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿和＿＿＿＿。 7、淬火的目的是＿＿＿＿＿＿＿＿。 8、白铜是铜和＿＿＿的合金。 9、汽油的＿＿＿越大，表示汽油的抗爆性越好。 10、汽车由平原驶入高原时，应换用＿＿＿＿汽油或适当＿＿＿＿点火提前角。 11、润滑油的粘度随温度变化。温度越高，粘度越＿＿＿＿；反之，温度越低，粘度越＿＿＿＿。 二、判断题（下列判断正确的请打“√”，错误的请打“×”。每题2分共20分） （）1、T12钢的碳含量是12%。 （）2、热处理工艺过程一般由加热、保温、冷却三个阶段组成。 （）3、钢化玻璃一旦破坏，碎片无尖锐棱角。
（）4、尼龙是一种塑料。 （）5、汽油的饱和蒸气压越大，汽油机越不会出现“气阻”现象。（）6、压缩比越大的汽油机应选用高牌号的汽油。 （）7、可以用塑料桶存放汽油。 （）8、不同牌号的柴油可以搀兑使用。 （）9、润滑油粘度等级代号后带有“W”表示为夏季用油。 （）10、润滑脂的针入度越大表示其越软。 三、单项选择题（每题2分，共20分） 1、汽车活塞在工作过程受到的载荷是（）。 A.静载荷 B.交变载荷 C.冲击载荷 D.剪切载荷 2、钢所含有害杂质元素主要是（）。 Ａ.硅、硫Ｂ.锰、硅Ｃ.硅、磷Ｄ.硫、磷 3、调质处理就是（）。 A.淬火+低温回火 B.淬火+中温回火 C.淬火+高温回火 D.淬火+正火 4、普通黄铜的牌号是（）。 A.H68 B.QSn4_3 C.Qsi3_1 D.HAl77_2 5、安全性能最好的汽车玻璃为（）。 A.钢化玻璃 B.区域钢化玻璃 C.夹层玻璃 D.普通玻璃 6、汽油牌号是根据（）划分的。 A.镏程 B.辛烷值 C.饱和蒸气压 D.十六烷值 7、导致汽油机爆燃的原因是汽油的（）。
最新汽车构造下册试题和答案
汽车构造下册试卷及答案 一、填空题（每小题2分，共４０分） 1、汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传给驱动车轮。 2、前轮定位包括主销后倾、注销前倾、车轮外倾、前轮前束四项内容。3．万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等组成。 4．东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有两种档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为：先挂前桥，后挂低速档；摘前桥与摘低速档之间的关系为：先摘低速档后摘前桥。 5．驱动桥主要是由主减速器、差速器、半桥和驱动桥壳_等组成。 ６．等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。7．悬架一般由弹性元件、减振器、导向装置组成。 8．摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构 四部分组成。 9．根据车桥作用的不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支承桥四种。10．行星齿轮的自转是指绕自身轴线转动；公转是指绕半轴轴线转动。 11．机械式转向系由转向操纵机构、_转向器__ 和_转向传动机构三大部分组成。12．与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形. 13．循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第级是齿条齿扇传动副。 14．液压式动力转向系中，转向加力装置由转向油罐、转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成。。 15．变速器的作用是变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传动。 16．车轮制动器由固定部分、旋转部分、张开机构、调整机构等四部分构成。 17．制动器的领蹄具有_增势作用，从蹄具有__减势__ 作用。 18．凸轮式制动器的间隙是通过制动调整臂来进行局部调整的。 19．制动气室的作用是将输入的气压能转换成机械能而输出。 20．真空增压器由_辅助缸控制阀真空伺服气室三部分组成 21.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经差速器壳；十字轴；行星齿轮；半轴齿轮；半轴传给驱动车轮。 22.汽车行驶系由车架；车桥；车轮；悬架四部分组成。 23.载货汽车的车架一般分为边梁式；中梁式；综合式；车架三种，EQ1091、CA1092型汽车采用的是边梁式车架。 24.轮胎根据充气压力可分为.高压胎、低压胎、超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎三种；根据轮胎帘布层帘线的排列可分为普通斜交胎、子午线胎、带束斜交胎三种。 25. 转向系的作用是改变或恢复汽车的行驶方向。 26. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是转向齿轮，从动件是转向齿条。 27. 液压式动力转向系中，转向加力装置由转向油罐转向油泵转向控制阀转向动力缸组成。 28. 液压转向传力装置有常压式常流式两种。 29. 任何制动系都由供能装置控制装置传动装置制动器等四个基本部分组成。 30．所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用凸轮式制动器 31. 车轮制动器由固定部分旋转部分张开机构调整机构等四部分构成。 32、钳盘式制动器又可分为浮钳式和定钳式。 33、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。 34．平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的从动盘相连，二轴的后端通过凸缘与万向节相连。 35．同步器有常压式惯性式和自增力式三种类型。
中专《汽车材料》期中考试及答案
共4页，第1页 机械工程系 18 级 汽修中专 班 《汽车材料》 2019年04月 一、填空题（每空1分，共25分）。 1、 合金钢 是在碳素钢的基础上，为了改善钢的 性能，在冶炼时有目的地加入一种或数种合金元素的钢。 2、 合金钢与碳素钢相比，由于加入了合金元素，合金钢具有 较高的 力学性能 、淬透性和回火稳定性。 3、 合金元素主要有以下几种作用： 强化铁素 体 、形成合金碳化物、细化金粒、提高钢的淬透性、提高钢的回火稳定性。 4、 合金钢按用途分类可分为 合金结构钢 、 合金工具钢、特殊性能钢。 5、 合金钢按合金元素总含量分类可分为 低合金 钢 、中合金钢、高合金钢。 6、 合金结构钢的牌号采用 两位数字 +元素 符号+数字。 7、 合金结构钢按用途及热处理特点的不同，可分为 低合金 结构钢、合金渗透钢、 合金调质钢 、合金弹簧钢以及 滚动轴承钢 等。 8、 合金结构钢按用途可分为 低合金结构钢 和机械制造 用钢。 9、 在碳素结构钢的基础上加入少量的合金元素就形成了 低合金结构钢 。 10、弹簧主要是利用 弹性变形吸收能量 以达到缓冲、减震 及储能的作用。 11、滚动轴承钢用于制造各种滚动轴承的内外圈以及 滚动 体 ，并且轴承钢是一种高级优质钢。 12、合金工具钢按用途可分为 合金刃具钢 、合金模具钢、 合金量具钢。 13、在碳素工具钢的基础上加入少量合金元素的钢称为 低 合金刃具钢 。 14、在制造行业中，常常看到的量具通常采用 合金量具钢 来制造。 15、机械制造业中，常用到的特殊性能钢有 不绣钢 、耐热 钢、耐磨钢。
共4页，第2页 16、水、盐水溶液、酸及其他腐蚀性介质中具有高度化学稳定性的钢称为 不锈钢 。 17、不锈钢按金相组织特点可分为 奥氏体不锈钢、 马氏体不 锈钢 和 铁素体不锈钢等。 18、由于耐磨钢是单一的 奥氏体组织 ，其具有良好的耐蚀 性和抗磁性。 19、进行火花鉴别时，操作者应戴上 无色眼镜 ，并且场地 光线不宜太亮。 20、通常情况下在切割钢时，钢的 碳含量越多 ，火花越多， 火束也由长趋向短。 21、铸铁俗称为 生铁 ，其 力学性能 主要取决于 基 体的组织 和石墨的形状、数量、大小以及分布状态。 22、根据铸铁在结晶过程中的石墨化程度不同，可以分为 灰 铸铁 、白口铸铁、麻口铸铁这三类。 23、根据铸铁中石墨形态的不同，铸铁可分为 普通灰铸 铁 、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁。 二、选择题（每题2分，共20分）。 1、中合金钢的合金元素总含量为（ B ） A 、小于5% B 、5%--10% C 、大于10% D 、等于10% 2、在60Si2Mn 合金结构钢中60代表（ A ） A 、主要合金元素含量 B 、含硅量 C 、含碳量 D 、无特殊意思 3、各种高级优质合金钢在牌号中最后要标上（ B ），其代 表含义是（ ） A 、A 优质 B 、A 高级优质 C 、B 优质 D 、B 高级优质 4、合金渗透钢的典型热处理工艺为（ D ） A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火 C 、淬火+低温回火 D 、渗碳+淬火+低温回火 5、滚动轴承钢的热处理包括预备热处理和最终热处理，最终热 处理为（ D ） A 、淬火 B 、低温回火 C 、淬火+高温回火 D 、淬火+ 低温回火 6、热作模具钢通常采用（B ）制造 A 、低碳合金钢 B 、中碳合金钢 C 、高碳合金钢 D 、 均可 7、冷作模具钢的最终热处理工艺是（ C ） A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火 C 、淬火+低温回火 D 、渗碳+淬火+低温回火 8、热作模具钢的最终热处理工艺是（ C ） A 、渗碳+淬火 B 、渗碳+低温回火
汽车构造试题和答案
一、填空题(每空1分,共30分) 1、汽车通常由、、 、等四部分组成。 2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、 、与润滑系组成。 3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开 闭次,气缸里热能转化为机械能一次。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式 有、、 等三种形式。 5、气缸体的结构形式 有、、 三种。 6、过量空气系数φa ＞1,则此混合气称为混合气,当φa ＜0、4时, 混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为。 7、按冷却介质不同,发动机冷却方式 有与两种。 8、发动机润滑系有三种润滑方 式: 、与 。 9、四冲程发动机的工作循环包 括、、 与。 5、过量空气系数α＞1,则此混合气称为混合气;当α＜0、4时,混合气, 火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。 6、汽油滤清器的作用就是清除进入前汽油中的与,从而保证与的 正常工作。 7、废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8、按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑 呈、等; 燃烧室,包括与燃烧室。 9、与就是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10、目前大多数柴油机采用的就是喷油泵。 11、现代汽车发动机多采用与相结合的综合润滑方式,以满足不同零 件与部位对润滑强度的要求。 12、曲轴箱的通风方式有与两种方式。 13、摩擦片式离合器基本上就是由、、与四部分组成。 14、汽车行驶系由、、、四部分组成。 15、转向桥由、、与等主要部分组成。 16、汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统, 即与。 二、选择题(每小题1分,共15分) 2、润滑系中旁通阀的作用就是( )。
汽车构造练习题及答案
一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。 3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器变速器万向传动装置驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，
两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 （3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。 （4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
汽车材料试卷及答案
汽车材料试卷及答案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
《汽车材料》考试试卷 班级： 姓名： 一、填空题（每空1分，共计30分） 1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和 三部分组成。 2、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的 是， ，和等有机物。 3、拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、 和五个阶段。 4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是 ①奥氏体②铁素体 ③渗碳体④珠光 体。 5、衡量金属的塑性指标 有、，分别用符 号、来表示。 6、常用的硬度指标有 和，它们分别用 和来作硬度值。 7、车用汽油牌号的选用应根据 和来选。 8、汽车制动液的主要性能要求 是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。 9. 常用工程塑料分为两类，它们是 和。 二、单项选择题（每题2分，共计20分） 1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。 A、45钢； B、T10A钢； C、08钢。2、20钢按含碳量分类，它属于高碳钢，其平均含碳量为％，它可制造汽车 的。 A、45中碳钢； B、低碳钢； C、风扇叶片； D、凸轮轴。 3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是； A、高碳钢； B、低碳钢； C、中碳钢； D、普通碳素钢； 4、优质碳素结构钢有。 A、Q235－A； B、Q235－B； C、40； D、78； 5、ZG45属于。 A、优质碳素结构钢； B、普通碳素结构钢； C、碳素工具钢； D、铸造碳钢； 6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。 A、淬火＋回火； B、正火； C、完全退火。 7、气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行。 A、完全退火； B、去应力退火。 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理 是。 A、淬火； B、淬火和中温回火； C、淬火和低温回火； D、调质处理。 9、为了保证气门弹簧的性能要求，65Mn 钢制的气门弹簧最终要进行处理。 A、淬火； B、淬火和中温回火； C、淬火和低温回火； D、调质。 10、錾子刃部淬火后，可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈色时，将錾子放入冷水中冷却最适宜。 A、黄； B、蓝； C、灰。 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题3分，共计30分）
汽车钣金期中试卷(答案)
衢州市工程技术学校2012学年第二学期 《汽车钣金》期末试卷 （适用班级：1130班-1133班出卷教师：缪晓栋考试时间：90分钟总分：100分）班级姓名学号 一、填空题（每题1.5分，计30分）。 1、校正平台的工作高度有固定式和可调式。 2、移动式矫正设备包括整形床台、拉力矫正器、测量装置 3、放边是利用角型件某一边材料变薄来制造曲线弯边零件的方法。 4、咬缝是把两块板料的边缘或一块板的两边折转扣合，并彼此相连的方法。 5、CO2气体保护焊的焊接形式有定位焊、连续焊、塞焊、点焊。 6、展开工艺的展开方法有平行线展开法、放射线法、三角形展开法。 7、钣金锤在敲击时，关键在于落点的选择，一般要应该遵循先大后小， 先强后弱的原则，从变形较大的出敲打。 8、拔缘主要是针对环形板料的边缘弯曲，分为外拔缘和内拔缘两种形式。 9、手工矫正工艺中的扭转法是利用矫正条料扭曲变形的，如扁钢或角型曲变形。 二、单选题（每题2分，计30分） 1．下列旋转曲面中不可以展开的是（ C ） A、正圆锥面 B、正圆柱面 C、球体 2、关于通用测量式测量系统，（C ）的说法是错误的。 A、可以测量车身每个测量点的数据 B、可以测量每个点的三维数据 C、只能测量每个点的变形方向 3．国外应用较多的矫正设备是（ B ） A、地面式设备 B、地锚设备 C、移动式设备 4．进行电阻点焊时，要(B)。 A、第一个焊接电流大、第二个焊接电流小 B、第一个焊接电流小、第二个焊接电流大 C、两个电流一样大 5．车身修理后，其尺寸公差是（A ）。 A、3 B、4 C、2 6．下列焊接位置方法，要特别注意操作方式，防止金属微粒和熔滴烫伤面部的是（ C ) A、平焊 B、立焊 C、仰焊 7、在拉伸（ A ）最重要，他影响了校正的成败。 A、不断测量 B、放松应力 C、不断的调整拉力方向 8．在氩气中加入（B ）的氧气作为保护气，就可以焊接不锈钢。 A、2%-3% B、4%- 5% C、3%-4% 9．惰性气体保护焊，焊接导电嘴到工件的距离是(A)mm。 A、7-15 B、7-16 C、6-16 10．加热区域为一定直径范围的圆圈状点，称为( A) mm。 A、三角形加热 B、线状加热 C、点状加热
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一） 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、 球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）