捷安特pro车架真伪辨别

市场惊现ATX PRO假冒车架，高清大图教你辨别真假

前几日听说深圳出了ATX PRO山寨版，本打算进一个回来研究，对比，然后发这个帖子。

没想到，今日一车友来车行维修车辆，车上就已经用上这个架子，

刚开始我还以为出了新款颜色呢，但仔细一对比，发现了问题所在。

车友在对比正品车架之后，找到了给他组装车的车行，进行了退货，并在本店更换了新的正品车架。

骑迹一向的原则，对于这类山寨产品，一定会发出消费警示，提醒广大车友注意，避免蒙受不必要的损失。

同时也是希望整个行业都能够诚信经营，不要以假充真，以此充好，不要糊弄客户。

也许我们的做法很触及到很多商家的利益，但我想对广大车友来说，我想我们肯定会受到大家的支持。

下面我们就用图片对比一一为大家讲解两者的差别，

两者合影，我相信大家可能都没看出其他差别吧，呵呵

只是颜色不同，很多人可能都会以为出新款了。

前者A

后者B

A为本店从GIANT正规销售渠道采购的车架

B为某车友车上换下的车架

两者颜色对比

A车架颜色偏浅，无金属光泽

B车架颜色偏深，蓝色漆面有类似金属光泽感

贴花的制作工艺可以说已经以假乱真了，95%相似

不过还是有破绽，仔细对比配件厂商LOGO你就会发现差别A车架，字体位置端正，比例协调

B车架，字体位置有偏移

再来看中管处接色部位

A的颜色对接过渡很自然，白色下并无明显蓝色阴影

B的白色漆膜过薄，明显透出底色的蓝色

最明显的工艺差别在头管的三通处

A的上管截面很小，下管截面较大表明平整，焊缝流畅

B则完全相反，同时下管端部有明显的暴力休整痕迹

头管内部区别

A的内管壁金属光泽很亮，管壁很薄

B的内管壁，光泽度不够，偏暗，管壁很厚

中管内部管壁依然如此

A的内管壁有很明显铝本色金属光泽

B的内管壁颜色发黑，无金属光泽

同时经过测试，尺寸也不够标准，装入配套坐管时很吃力

后叉与中管连接的喇叭口也有区别A的喇叭口很短

B的喇叭口偏长

V刹座区别

A的V刹座比较厚，棱角分明

B的V刹座比较薄，边角有磨圆处理

从背面看

A的焊点比较大

B的焊点就很小了

后下叉五通处加强杆区别A的孔距比较大，侧孔很小

B则恰恰相反，孔距近，侧孔偏大

碟刹安装座内侧区别

A的表面打磨均匀，打磨痕迹平整有规律，并有钢印编码同时，与之连接的后上叉压扁处长度与碟刹座基本相同