工程量清单计价规范市政工程

建设工程工程量清单计价规范市政工程

第一章工程量计算规则

下面讲第一章概述。第一、土石方工程：共分：挖土方、挖石方、填方及土石方运输三节，12个项目.适用范围的说明：现在把挖一般土石方、沟槽土石方、基坑土石方定义混在一起讲。底宽７m以内,底长大于底宽3倍以上的就叫沟槽土石方；底长小于底宽３倍,底面积在50立方米以内就叫基坑土石方,剩下的就叫一般土石方，这是划分的依据。竖井挖土方,指在土质隧道、地铁中除用盾构法挖竖井外，其他方法挖竖井土方用此项目.暗挖土方指在土质隧道、地铁除用质构掘进和竖井挖土方外，用其他方法挖洞内土方工程用此项目。填方包括用各种不同的填筑材料填筑的填方均用此项目。

下面讲一下工程量计算规则，本规则是以形成工程实物的量来计算的.对市政工程中的土石方来说,道路的路堤填方,最后形成的路堤是一个实物.道路的路堑挖方，最后形成的是路堑，说它是实物，好像就勉强了一点。对管沟土石方和埋设基础的土石方工程，说是实物,就更勉强了，大家就更容易理解了。如果是工程各方，算的量，算的量都是一致的,不能是两个，那就确定土方也为实物量。因为管沟土方,要准确算出它的量，必须要借助一个施工方法，到底是打板桩支护开挖，还是放边坡开挖。放边坡开挖的量，和打板桩开挖的量是不同。这是把管沟土方确定为实物的办法。

填方，以压实（或夯实)后的体积计算；挖方以自然密实度体积计算.挖一般土石方的清单工程量按原地面线与开挖达到设计要求线间的体积计算。挖沟槽和基坑土石方的清单工程量,跟原来定额里面不同,大家要注意这个问题，不然到时会多算一块或少算一块。挖沟槽和基坑土石方的清单工程量，按原地面线以下构筑物最大水平投影面积乘以挖土深度(原地面平均标高至坑、槽底平均标高的高度）以体积计算。看这几个图,这个是桥台垫层，这个是管基,都是以构筑物最大水平投影面积乘以挖土深度计算清单工程量。在市政管网中，特别是排水管，过去定额当中，管道铺设还扣地下重叠部分的方量；在现在的清单工程量计价中，不扣除地下的重叠部分的方量.另外管沟土方清单工程量还应该包括井位土方(即图中阴影部分)的方量。大家看下面的图，道路填方按设计线与原地面线之间的体积计算,这部分是填方,这部分是挖方。还有一个必须要说明一下，土石方工程内容当中有一条场内运输项目，即挖方和填方平衡所需的运输。挖方是１２０m3,填方是100 m3，其中100 ｍ3从挖方区运到填方区，这个运输就叫作场内运输.还有转运，要填在这里，当时不能填，就临时堆放到这儿，这就叫转运。从外面运土不包括在内。还有一个要注意一下,挖方的临时支撑围护和安全所需的放坡及工作面所需的加宽部分的挖方,在工程量清单中没有考虑,因为不知道用什么样的施工方法,这些确定不了。作为建设单位也应该注意的，清单工程量,仅仅是原地面线以下构筑物最大水平投影面积乘以挖土深度，放坡及工作面所需加宽增加的方量都没考虑;作为投标单位,计价的时候就要把放坡及工作面加宽增加的方量考虑进去。作为投标单位,可以提出需不需要这个施工方案,这个施工方案是要打板桩还是放坡。所以这样的话,清单工程量和实际施工工程量是不同的，因为施工工程量取决于施工措施和方法。

看看下面这个图,算法是有科学性的，从这里开始到这，挖方就算这块（即图中阴影部分）,象一个投标单位认为这个工程要打板桩就划出来；因为有板桩这个设备，有这个技术能力,用在这里最好。因此施工工程量还要算挖板桩的土方，再把打板桩的费用加到该工程量清单中，最后用该工程量清单的总价除以清单工程量，算出来的就是工程量清单项目的综合单价。又比如另外一个单位说他没这个设备，还需要人工挖，还要放坡和工作面，还要有防护设施，就把这些项目都考虑到，再用该土方的价钱除以清单量。这两个价格是不一样的，注意，这是清单工程量，清单给列出来的是这个量，施工报价用的什么施工方法，要用这个方法施工量的价钱去除以清单工程量，可能还有两次放坡，也有可能多级放坡，施工方法非常多的,这完全由施工单位自主决定.这个以什么准则呢,要以价格最低为准则,这个土方也不一定能决定这个报价.这是一个情况，还有一个情况,城市里面的煤气管道,埋设这个管道还要把这个道路路面给铺起来。招标文件规定,用沙石填，还是用石渣填都有可能,把路面挖成这个样子，不能说只填这一块，也就是说施工也会挖明渠的，如果土质不行，要填就全填。清单工程量就那么多,就考虑这么多，这是不行的。要按土方规范来填,挖的大,填的就多,价钱还是那么多，这是施工方案和报价的其它关系。最后一个,管沟填方是这么算的，相关的清单工程量减去埋设的各自挖的体积.大家看一下这个图,用原来挖的土方量减掉埋设的体积那就是清单的填方量。还有多余部分，其实一般施工中挖方和填方,不可能完全平衡,一定有多有少,具体多少方量，具体弃置地点在清单上要标清楚.招标文件没明确说明要放到什么地方,那就由投标人自己决定。弃方是不要钱的,填方是要钱的。投标文件不要求弃置到什么地方，那么就自己考虑,取方也是一样的道理。如果填方明确了取方地点,那就以取方运输的平均距离，作为清单的运输距离;如果没有明确的，填方就象刚才讲的,管沟填方要用沙石填，还是石渣填，及土质的质量,都要注明，这是主要的，都要写.

接下来讲分部分项工程量清单项目表的编制和计价。分部分项工程量清单项目表是工程量清单的主要部分,而工程量清单是招标文件的主要组成部分，所以对这部分要求十分严格，按照设计招标文件,一定要做到不错，投标单位没这个能力。分部分项工程量清单项目表要根据招标文件、工程设计图纸和技术要求文件及相关的规范、标准要求进行编制，要做到不漏不重，要达到发包人能对工程项目的目标主动进行控制,并使其风险减到最小的目的.施工中可能发生的问题,都要考虑到。一般中介机构做招标文件,要把可能发生的情况，根据自己的经验,在招标文件中写清楚.下面讲土石方怎么算，挖一般土石方,就市政工程来说一般是路基挖方和广场挖方。路基挖方一般用平均横断面法计算，广场挖方一般采用方格网法进行计算.

如遇到原有道路拆除，拆除部分应另列清单项目。道路的挖方量应不包括拆除量。

大家翻到２８3页，看这个土石方的例子。这是一条道路土石方工程的例子，下面有个道路工程土方计算表，按平均横断面法计算,结果挖方是2480 m3，填方是21５0 m3，现在就根据这个条件编一个计价工程量清单.经过平衡,余方弃置330方,外运５公里。要求填方密实度95％,挖一般土方四类土。下面讲讲计价报价，第一要考虑施工方案：①挖土数量不大,拟用人工挖土。②土方平衡部分场内运输考虑用手推车运土，从道路工程土方计算表中可看出运距在２00ｍ内。③余方弃置拟用人工装车自卸汽车运输。④路基填土压实拟用压路机辗压，辗压厚度每层不超过30cm，并分层检验密度实度,达到要求的密实度后再填筑上一层。大家注意,报价是讲施工工程量的价，例如路床辗压为保证质量还要按路面宽度每边再加宽３0ｃm，这是施工量,和清单工程量不一样.例如：一个是用定额拟按全国市政工程预算定

额，二个是管理费按直接费的1０％考虑，利润按直接费的5%考虑，这些都是假定的，实际做的时候要根据当地的实际情况做。现在大家看看２８4页挖一般土方的综合单价计算表格，工程数量2４80 m3，运距200m，套一个人工挖路槽土方(四类土）,一个双轮斗车运土(运距５0m以内)，及双轮斗车运土(增运距15０m)三个定额,再算上管理费，利润，这三个加起来的总价，是51８27。４1元，除以２48０m３，得到的综合单价是２0.9元/ m３，工程量清单单价就是这样算出来的。这和过去的预算算法差不多。填方,路基辗压，余方弃置也是一样。

第二章道路工程

下面讲第二章道路工程，本章共分五节，共计60个项目。这里增加了交通管理设施,这个过去的书上是没有的,但是作为一个道路工程，道路没有人行横道，没有红绿灯，这个道路是不完整的，所以这个是必须的,这都和原来定额中的规定是一样的。道路各层厚度均以压实后的厚度为准。必须以实际的测试为准，要求做这么厚，实际却做少了，那是不行的。道路的基层和面层的清单工程量均以设计图示尺寸以面积计算,不扣除各种井所占面积。现在不扣了，过去是扣的，大家要注意。道路基层和面层均按不同结构分别分层设立清单项目.这对预算的要求提高了，对市场的价格信息要了解得清楚,厂家报多少就写多少,那不行的。因为现在市场价格不明朗，材料价格、设备价格,厂家的统一报价，和实际价格会相差很远，特别是水泥，钢材等材料。不清楚它的来源，可能就便宜些,量大的更便宜，不要发票还可以便宜;用支票支付是一个价钱，用现金支付又是一个价钱，所以这个信息要把它了解清楚。过去的清单报标都是用厂家报价的价钱,这个价钱一般可以再往下压15%－3０%,这个要求造价人员的知识面和信息面很宽。编清单，也是举个例子（书上２86页）,要求这么一条道路,就是前面土方那个道路，把它分成两段，土方的一个，道路基层面层的一个,两个例子加起来就是一个完整的道路工程,其中3００ｍ为沥青混凝土结构，还有３00m是水泥混凝土路面。要做清单计价，就必须要做清单工程量。下面把清单列出来,挖方，填方，余方弃置,前面都讲得很清楚；道路基层包括砂砾石基层，石灰炉渣，其中石灰炉渣的厚度是不一样的。这个编码是统一的,前9位是一样的，后３位编码不一样。一个清单里面,编码是统一，不能同样的编码有两个.在不同的工程项目中可以出现2个或2个以上的相同编码，这个单项工程和哪个单项工程有可能有重复的，这个要注意。一共10条，清单就很容易编出来。

下面讲工程量清单项目计价(或称组价）。计价可分为标底价和投标价.广东省把按照现行定额和当地发布的材料价格信息及有关费率做出的报价成为标底价。标底价可以作为业主对工程的控制价（即拦标价)，报价高于标底价的招标人根本不考虑，低的时候就考虑。标底价不作为中标价评定的依据.经过“拦标"，是报价最低的，拿来询问一下，为什么报的那么低。如果他讲不出道理就是废标，就不用管了，所以标底价仅作为参考。投标价是招标者根据投标文件、工程设计图、技术文件及工程量清单和现场条件，并根据投标企业自身特点作出的施工方案,进行组价而成的。如果没有利润那这个企业要破产了。也有可能，是外地的企业，要在本地开拓市场，做广告也行。但这种情况肯定是不会多的，如果老是亏本,这个企业就要垮台,国有企业夸本就会造成国有资产的流失。现在再讲一个例子，现将某市三号路道路工程量清单为例子作报价，首先确定施工方案；接着算施工工程量.的水泥砼路面包括伸缩缝,但伸缩缝清单没有这个量，这个要自己算，算出来加在水泥砼路面清单报价中.还有沥青路面,粗粒式沥青混凝土面层底下还有一层油，不要漏了.漏了就少算钱了。施工时漏了不做不行，招标文件要求有的，要严格按要求做，不管算了没算，只要承诺了，就得兑现。还有水泥砼路面中的伸缩缝,面层砂垫层,还有养护都得考虑。在做预算时,把它算进去。现在把本例所有的综合单价计算表中的项目，统统垒起来，就是把综合单价分析表中所有参照定额部分摘录下来,看看,实际上就是这个工程预算得直接费部分。

第三章桥涵护岸工程

现在讲第三章桥涵护岸工程.在道路工程中,先做得报价,再把报价转换成预算；在本章中，先做预算，再将预算转换成报价,按这个程序讲解桥涵护岸工程的内容。本章共分:桩基、现浇混凝土、预制混凝土、砌筑、挡墙、护坡，立交箱涵、钢结构，装饰、其他等项目。其他包括金属栏杆、桥梁支座、桥梁伸缩装置、隔音屏障，因为现在很多城市有高架路，高架路边上经常有住房，为了减少噪音，居民要求装隔音屏障，就得装;还有泄水管，防水层等零星项目,适用于城市桥梁和护岸工程。这里没有立交桥和大桥概念,都可以用本章内容。本章共分九级，74个项目。桥涵部分包括桩基础，它把桥梁常用的桩种都包括进去了。桩基清单工程量以设计桩长计量，大家要注意，是设计桩长，不是实际桩长。设计打20m，实际打了５0ｍ,如果没有经过设计同意,打多了也是白打,不会计价的.打多了必须通过设计，取得签证才行，设计打多少米就打多少m。桩基清单工程量都是以桩长算的，只有混凝土板桩按体积来算的。但是工程内容就不同了，过去预算中,打桩，接桩,送桩都是独立的，现在把这些内容综合在一起,包括从搭拆工作平台起到竖拆桩机、制桩、运桩、打桩（沉桩）、接桩、送桩、直至截桩头，废料弃置等全部内容。桩头一定要截的，不管是预制桩也好，灌注桩也好都要截桩头,桩头的砼质量不好,这关系到基础的安全，马虎不得，截桩头的这些量要考虑到,设计要求按照规范做，就要达到规范要求。现浇砼制作清单项目的内容，包括混凝土制作,运输,浇筑，养护等全部内容，混凝土基础还包括垫层在内.碎石垫层,砂垫层，混凝土垫层一定要包括，这个从今以后会经常出现的，所以清单工程量给这个量，还有在施工工程量中,垫层的量还要自己算。预制混凝土清单项目的内容包括构件制作,运输，安装和构件连接.按过去定额讲,如果是预制桩制作，先预制构件，再吊装,安装完了就是构件连接,砼浇注现在都包括在内。砌筑，挡墙及护坡清单项目的工程内容均包括泄水孔,滤水层及勾缝在内。这个项目在土建中比较少，但在市政工程的挡墙及护坡中都有些泄水孔，滤水层，价值虽不大，但都有，这些内容要考虑到。但是有一条规定,计价规范规定所有脚手架，支架，模板均划归措施项目.

下面举个清单项目表的例子（见书２94页),该桥的长3０。５９ｍ，宽８．55m，结构为混凝土的空心板桥。刚才讲了要先做预算，再将预算转换成报价，按这个程序讲解桥涵护岸工程的内容。用过去预结算的表格，把它和清单项目表的关系拟列出来，再把预结算表反换成工程量清单表和措施项目表。注意一下，的预结算表有三种颜色,红的是土石方清单项目，两个红的项目加起来就是清单项目，包括项目特征,工作内容；还有黄的是打桩的；黑的是预制空心板梁,现在把这三个清单项目全部拿出来。现在看２9９页分析对照表,列出了清单项目，及这些清单项目主项在预算表位置,

应该包括的内容.对照表的第一个项目，挖基坑土方(三类土，2m以内），这个在清单项目中，应该是清单项目中的第一个序号,在预算清单项目中的第四个序号；还有一对照表中的第五项，钢筋混凝土方桩(Ｃ30,墩,台基桩截面３0×３５)是在清单预算表的第27，28上面，还包括预算表中的第7项，第26项方桩预制，第29项浆锚接桩,第３0项送桩，第４２项凿预制桩桩头混凝土，第43项钢筋混凝土桩运输，是现场运输，还有个运距。现在看看比较特殊一点的，对照表第299页的第1１项,预制混凝土梁（Ｃ30非预应力空心板梁），它的主项预制空心板梁是预算表当中的第31项，第32项安装空心板梁,第24项板梁勾缝，还有第44项非预应力空心板梁的运输。后面第３01页分部分项工程清单表,就是根据这个预算表列出来的。除了这个表,还有第305页的措施项目表，围堰，模板这些都属于措施项目,把它做出来以后，对照规范要求填到相应的表里面就行了。

现在把它换一下，这个是清单表，刚才讲的预算表中画红的部分,就是一个综合单价计价计算表，填土（填土密实度95％)；还有人力装土机动翻斗车运土(运距200m以内),最后把的费用算出来，加上管理费，利润，总共加起来等于4万多块钱,除以工程量１589 m3,得到的结果就是综合单价。还有下面打桩工程，打３0×35的桩，第一个是搭拆2.5t打桩支架(水上），预算表中都有；打混凝土预制方桩，一个是24m,一个是28m的，数量

是按照设计总长计，即相同规格桩的设计长度之和。还有浆锚接桩,送桩，钢筋混凝土桩运输(150m以内），凿预制桩桩头混凝土，经过计算，一共需１9万，除以94４，就得到一米钢筋砼方桩的综合单价是206。6元。下面的也是一样，这里做了６个综合单价计算表,主要说明做清单计价计算工作操作过程和做预算计价的步骤和做法都一样。

第四章隧道工程

现在讲第四章隧道工程。第一节隧道岩石开挖,共4个清单项目，用于岩石隧道的开挖。第二节岩石隧道衬砌，共15个清单项目，用于岩石隧道的衬砌.第三节盾构掘进，共９个清单项目，用于软土地层，采用盾构法掘进的隧道.第四节管节顶升，旁通道,共８个清单项目，用于采用顶升法掘竖井和主隧道之间连通的旁通道，因为双向隧道，为了安全,必须有通道。第五节隧道沉井，共６个清单项目,主要用于盾构机吊入，吊出口和沉管隧道两岸连接部分.第六节地下连续墙，主要是用于深基坑开挖的施工围护，一般都有设计图和要求，多用于地铁车站和大型高层建筑物地下室施工的围护,共设立４个清单项目。土建里讲是防护墙,这里主要是地铁车站。第七节混凝土结构，共设立１4个清单项目，用于城市道路隧道内的混凝土结构。第八节沉管隧道，共设立22个清单项目，用于用沉管法建造隧道工程。接着在船坞里放到水里把它浮起来。当河床基槽开挖等准备工作都做好了之后把他沉下去。

岩石隧道开挖分：平洞、斜洞、竖井和地沟开挖。平洞指隧道轴线与水平线之间的夹角在5度以内的；斜洞指隧道轴线与水平线之间的夹角在5度以上３0度以内的;竖井指隧道轴线与水平线垂直的;地沟指隧道内地沟的开挖部分。隧道开挖的工程内容包括:开挖、临时支护、施工排水、弃渣的洞内运输外运弃置等全部内容。清单工程量按设计图示尺寸以体积计算，超挖部分由投标者自行考虑在组价内。炸药炸的时候,往往会超过隧道的设计量。但岩石隧道的开挖量是不能小于设计量的，可以大于，大于也必须在的规范规定的２0cm以内.目前规范是这样。开挖以设计线为主,设计到什么地方就挖到什么地方，超过量就由施工单位组价到清单中。因为施工方法不同,超过量也不同，采用一般爆破方法,超过量要大;用光面爆破方法爆破密度就密一些，超过量就少。到底用什么方法来施工，投标文件一般没有规定。如果规定要用光面爆破法就照规定施工;没有规定,自行决定。隧道清单工程量和实际的施工工程量是不同的,超过量,不但牵涉到爆破，而且还牵涉到砼衬砌。现在的隧道实际施工,超过部分往往是要求用砼衬砌.超过了设计规定，按照２0cm算超过量,清单就是按照这样算.在衬砌的时候,衬砌超过量也要考虑到。如超挖回填设计用浆砌块石和干砌块石回填的，则按设计要求另列清单项目，其清单工程量按设计的回填量以体积计算。工程内容包括沉井的砂垫层、刃脚混凝土垫层这些是施工需要的,做沉井以前需要把这些做好，还有一个沉井的基坑要挖,做好了,才开始做沉井浇筑、刃脚混凝土浇筑、框架混凝土浇筑、养护等。这个内容很详细的，沉井的井壁，沉井基坑的土方,也就是沉井挖出来的土方还是要算的。

地下连续墙的清单工程量按设计的长度乘宽度乘深度以体积计算。沉管隧道是新增加的项目，内容包括沉管预制,河床基槽的开挖,航道疏浚，浮运，沉管，下沉连接，压石稳管等，均设立了相应的清单项目。但沉管预制的场地没有列清单项目，因为沉管预制场一般相当于造船厂的船坞或用船台，只是辅助施工用的，不构成工程实体，所以把该工程量列为措施项目。

接着下来呢，还是举例。在越江隧道，地铁工程,包括区间和车站，还有水利工程,沿江的，沿海的那些大的化工厂，炼钢厂，都有一套水处理设备，往往会沿江取水,取水头的水泵把水从下水隧道抽到管网去；也有的排水,通过排水隧道排到比较远的地方。现在这几个例子通过建筑业的施工工艺流程，来编制清单项目。假如有个图纸做了个施工流程图,就要把工程量列出来，做成清单.这里画了几个图（见书307页）,第一个是隧道沉井：沉井基坑开挖,用挖基坑土方的清单项目，把它列出来；接下来做垫层,一个是砂垫层，一个刃脚条形混凝土垫层做好了；再下来是做沉井壁的，做沉井的刃脚部分，还有框架和预留孔，预留孔将来是做检查梯的洞的；这部分就叫沉井井壁混凝土。沉井的混凝土是随沉随浇，先做一定高,然后沉下去，沉下去以后，上面接着再浇砼。下沉时要凿除刃脚下条形混凝土,把刃脚凿除后,就可以下沉了。下沉方法和工艺很多,有排水沉井，就是把水抽出来;还有泥浆助沉和不排水沉井.还有吊车抓土下沉，水下机械泥下沉，水下冲泥下沉，铝吸法下沉，潜水员吸混下沉，这些都是沉井下沉的内容。下沉到一定位置以后,填砂石料，有的一般还要安装泄水管，素混凝土封底,然后钢筋混凝土封底，最后是沉井的内部结构。根据这个内容,就可以列清单项目，当然这里实际量是多少，各个位置的各个沉井的清单量要按设计来算.

地下连续墙，在实际中可能会碰到，也可能碰不到.除了做市政清单还要做土建清单,都是一样的,都可以用。先是导墙槽开挖，也就是挖沟槽土方，再预制导墙，也有现浇导墙，接下来导墙两侧加固,泥浆循环系统安拆及砂浆运输弃置，导墙开挖。施工方法，一般有二钻一抓成槽，履带式液压抓成槽，开架式液压抓斗成槽。成槽以后吊拨锁口管，制作钢筋笼，灌注混凝土，一片一片地浇.这些工序都包括在地下连续墙的清单项目里面.管节垂直顶升施工，就是管节制作,顶升设备安装，安装止水框,首节，中间节,末节，然后拆除顶升设备，安装连续梁,还有阴极保护，揭顶盖。

盾构掘进清单，盾构和顶管的不同是,一般的情况下,顶管的千斤顶在后边，而盾构壳体是隐秘的，千斤顶在最后一批管片的地方，这相当于顶管当中的中期那部分,但又不象，是有区别.盾构一般用在到3。5ｍ以上到4、５m，3．5ｍ

以下一般用顶管，都是拼装的，这个原来定额里有。掘进有负环段，出洞段，正常数,进洞段.材料308页盾构掘进施工阶段划分图，左侧是出洞口,右侧是入洞口，两者之间是隧道的区间。

隧道的掘进部分包括盾构基座安装，盾构及车架安装。其实隧道要进行开挖,先把盾构基座吊进去,做临时轨道，做临时托架，盾构基对准隧道洞口,以后还要装水管，管片；安装了管片以后，盾构基，通过管片开始往里掘进，这个区段叫负环段,也就是出洞口部分。当盾构尾离开了负环段后,就进入出洞段.这一段往往是进度比较慢的，这是一个转换过程,还有个装拆的过程。在掘进的沉井下沉过程中的,对周围的土壤有扰动,所以这是最低要求，进度比较慢。通过这段后，就是正常段，掘进的时候就比较快，一直到进洞段,距入洞口为盾构直径的5倍这个范围。还有几个要求,在掘进中要明确隧道的线路；在沉井施工工程当中，土壤有个饱和度,如果饱和度太大,这时施工不能太快，快的时候容易产生高水压,流砂现象。过了进洞段，到了出洞的时候，就可以把盾构拆除。现在已经知道整个工艺过程，下面按照工艺的过程来划分清单项目。

盾构基座安装，盾构及车架安装,在施工过程当中将作为盾构基吊装的清单项目；还有后面的框线项目,称隧道盾构掘进;还有柔性接缝环施工，刚才没有讲的，沉井和隧道接口的地方应该衬砌，要考虑柔性接缝。接下来是隧道内衬。预制管片制作,有预制这个清单项目,0404030０４，0０5，0０6，还有砼管片，方管片，刨光管片。模板制作安装编成清单项目；还有衬砌压浆,隧道都要衬砌压浆，按照这个施工流程图,就可列出清单项目。下面举个例子,是一个实际的隧道,总长150m,只做其中50ｍ计算，下面还有隧道设计断面图。图上方弧形部分就是拱部，拱部两侧下面的墙就是边墙。在本例中,开挖的断面量怎么算，拱部和边墙的外轮廓线就构成了设计的开挖量，就是清单项目的量。但实际开挖量，拱部一般加2０ｃm，边墙一般是加15cm.开挖量算完再算拱部,边墙衬砌清单工程量，最后列成个清单项目。根据清单工程量，来做清单,做计价，在310页。计价前需要确定施工方案，在确定好施工方案以后，要计算施工工程量.主洞开挖，加上超过量；拱部的混凝土,拱部的设计衬砌断面量是多少，再加上超挖部分。边墙也用同样的方法，拱部的模板面积，边墙模板面积也要算出来。下面再考虑水，电,风临时线路的量。因为隧道施工中,为了工人的身体健康,要通风,把外面的新鲜空气吸进来,里面的脏空气要排出去。接着要考虑计价，平洞全断面开挖，是普坚石，设计断面积为6９．9３ｍ2,可以套用原定额里相关项目。注意看，清单工程量是3333．５m３,施工工程量是3４97 m3，因为施工工程量已经考虑了超过量。填写分部分项工程量清单综合单价计算表，最后算出来平洞开挖的综合单价为66。03元/ ｍ3。拱部衬砌，边墙衬砌都一样。隧道部分就讲到这儿，通过这几个例子，可以发现清单项目计价十分灵活,翻过来覆过去都可以，只要把施工工艺过程,或施工流程图画出来，就可以编制清单。

第五章市政网管工程

接着讲第五章市政管网工程，材料第3１4页.市政项目分７节共１1１项，包括管道铺设,管件,钢支架制作安装及新旧管连接,阀门,水表，消防栓安装，井类,设备基础及出水口,顶管，构筑物，设备安装.构筑物是污水处理厂的,其实污水处理厂和自来水厂工艺流程基本一样，都是净水工程。设备安装也没有全部都包括。如果有些构筑物，市政工程项目里没有的可以参照土建的一些项目.市政工程池，槽，井比较多，那建筑就比较少。市政工程管网,给水，排水，供热，供气的分配，管道的工艺过程都差不多，只不过是多了部分项目,像采暖多了防腐和保温,其它的工作都差不多，所以管道铺设项目设置中没有明确区分是排水、给水、燃气还是供热管道，但是在列清单的时候这些都要区分,在清单前冠以排水、给水、燃气、供热的专业名称以示区别。管道铺设中的管件、钢支架制作安装及新旧管连接,应分别列清单项目。管道间法兰连接应单独列清单项目,内容包括了法兰片的焊接和法兰的连接，法兰管件安装的清单项目包括法兰片的焊接和法兰管体的安装。市政管道的法兰连接是很少的,要有就必须用法兰连接,所以把法兰连接专门列为一个项目，包括法兰片的焊接和连接。管道铺设，就是除管沟挖填方外,从垫层至基础，管道防腐,铺设,保温，检验试验，冲洗消毒或吹扫等全部内容。设备基础的清单项目包括了地脚螺栓灌浆和设备底座与基础面之间的灌浆,即包括了一次灌浆和二次灌浆的内容。二次灌浆就是在第一次灌浆安装调整好设备以后底座设备与基础面之间还有空隙，又对空隙进行的灌浆。顶管的清单项目，除工作井的制作和工作井的挖、填方不包括外,包括了其他所有顶管过程的全部内容。市政工程里也有设备安装，这里只列了市政管网专用的设备安装，这个内容包括了设备无负荷试运转在内.标准、定型设备部份应按附录C（安装工程）相关项目编列清单在标准的定型设备.

市政管网工程的工程量计算规则的说明,这里的清单工程基本与定额工程量计算规则一致,只要记住一下，排水管道与定额有区别，定额工程量计算时要扣除井内壁间的长度,而管道铺设的清单工程量计算规则是不扣除井内壁间的距离，也不扣除管体、阀门所在的长度。

下面举个例子,材料第314页的例子，这是一段很长的新建路,这里只做一段,老路和新路交接的地方，有四个井，九个雨水口，这么个工程,所要用的资料都列在上面。现在要做清单工程量,建议大家列个表,把关于计算工程量的过程想办法用适当的表格列出来,而且一般图纸需要删减的项目，都要在表上标示出来.因为中介机构,按照900２，9０0１的内部质量管理，都要有规定的表格，以后要校核,所以计算过程一定要有清晰的文字记录。挖管沟土方也要算，井内土方要加到管沟土方中。要算拆除旧路面，管道及基础所占的体积，为计算回填量。把土方工程量汇总,挖几类土几米以内，管沟回填的土方量,就地弃土的量,因为这个道路是新建的,原地面标高都底于路基标高,所以回填剩下的土方就作为填土,算完了就可以做土方工程的清单。接着要把施工量算出来，是施工的时候要考虑的,原来的井和例中第四个井之间，不采用大开挖,因为上面是做好的马路,再去找别的办法。这里4到5之间采取挡板,上面的4到3，3到２,2到１间全部都是管沟挖土，土质比较好，不放坡开挖，算出来的工程量就是管沟土方施工工程量.挖混凝土路面及稳定层，清单工程量按照水平投影的最大面积,但现在按照设计,采取的办法是支挡板,要留个工作面，这样算出来的量就是施工工程量。管道基础铺设，包括水泥砂浆接口.砌筑检查井,一共有四个，其中一个是要凿洞,把凿洞的工序加进去。措施项目，按施工方案考虑，包括检查井脚手架，模板，施工护栏.最后的计算和上面讲的一样,算出综合单价，再汇总到清单项目单价计价表。

第六章地铁工程

下面讲第六章地铁工程，共分了4节8１个项目,第一节是结构，一共有23项,用于地铁的结构部分，包括车站和区间。区间就是相邻两个车站之间的部分。第二节是轨道,共设了19个项目，可用于城市地面和高架轨道交通，不局限于地铁。城市轨道交通的轨道铺设都可以用这个清单项目，当然不包括上海现在修建的磁悬浮列车。第三节是地铁采用的信号部分,一共是27个项目，适用于城市轨道交通配套的信号工程,包括地下,地面,高架。第四节是电力牵引,一个是接触网,像电线一样的接；一个是馈电接触轨,也同样用于地下，地面，高架。除了上面的内容,城市轨道交通（地下、地面和高架轨道交通）中的通信、供电、通风、空调、暖气、给水、排水、消防、电视监控等工程均按附录C(安装工程）的相关清单项目编制工程量清单。

本章结构部分和前面讲的一样，清单工程量计算都是按照设计图示尺寸来计算的，计算单位分别按照体积，面积，长度计。因为地铁工程，很多是从铁道部那里引申过来的,有些计量上的习惯，辟如铺轨,就是按照铺轨工艺,统一做的，照顾了专业层面。再有一个轨道节中的道床部分清单工程量均按设计尺寸，还包括了道岔道床，以体积计算.铺轨，轨道节中铺轨部分的工程量清单按照设计长度,但不包括道岔所占的长度，道岔是另外一个清单项目。对于信号线路的敷设和防护，这里没有按照铁道部的编制.可以完全按照附录Ｃ的内容编制。

举个例子,一个地铁铺轨工程,在一般段整体道床上60kｇ钢轨的混凝土短枕轨道2．3kｍ（已经扣除了道岔长度)和9号交叉渡线道岔两组.按照上述的条件来编制清单项目及综合单价分析表，清单项目,第一个地下一般段轨道,数量是2。３km，项目特征为6０kｇ钢轨，混凝土短枕184０对。第二个道岔(9号交叉线道岔两组），项目特征为６0ｋg 钢轨,9号交叉线道岔，在整道床上铺设。如果上面没什么要求清单就这么两组。接下来做这两组清单的综合单价,算一下管理费,利润，小计，用小计除以清单工程量就得到了该清单的单价。下面也是一样.地铁工程这部分就讲完了，强调一点，轨道部分和电力牵引，信号，不仅仅适用于地铁，地面，高架也适用.

第七章钢筋工程

下面讲第七章钢筋工程，共分５个项目，分别是预埋铁件,非预力钢筋,先张法预应力钢筋，后张法预应力钢筋,型钢。型钢是新增加的,最近在土建和市政上用的都比较多，它有一定抗裂和抗弯的能力，像模板,往往就是用钢板,槽钢，工字钢焊接成的,所以补充一下。重量都是按照图纸设计的重量计算,设计注明搭接的应计算搭接长度,设计未注明搭接的，则不计算搭接长度。预埋铁件的计量单位为公斤，其他均以吨为计量单位。如地铁车站当中某段混凝土里面有钢格栅，是钢筋和型钢组成的，那就把型钢放在一起，钢筋放在一起,分列清单，这也是相当于钢筋报价的一个类型。先张法预应力钢筋项目一共包括三大类的制作，安装,拆除和钢筋笼,钢丝束制作安装等全部内容。后张法的清单项目应该包括钢丝束孔道的制作，钢筋、钢丝束制作张拉，孔道压浆，孔道压浆和锚具.这些内容都以元/t，元/t为计量单位，编到清单项目的例子可以参考桥涵部分。

第八章拆除工程

最后讲第八章拆除工程,共分8个项目，要注意,拆除是根据拆除项目特征列项的。路面,人行道，基层的清单工程量按设计图示尺寸以面积计算。拆除侧缘石,管道及其基础的清单项目以设计图示尺寸按长度计算.项目特征要写清楚,是用花岗石的还是用砼的,以及单位面积;管道直径是一定的;技术要求要写清楚。拆除砖石结构、混凝土结构构筑物的清单工程量按设计图示尺寸以体积计算。工程内容包括拆除、运输弃置等全部工程内容。伐树,挖树篼(也就是挖树根)的清单项目是按照设计图示以棵计量，按照不同的胸径,就是大约离地1.2ｍ那个范围的距离。工作内容包括伐树，挖树篼，运输弃置等。这个拆除项目,比较简单些。如果在编清单前没把拆除工程的量搞清楚,就实际量一下,再把清单项目列出来。拆除工程的例子在市政管网工程里面，大家自己看一下。

从上面介绍的几个例子中，可以看出用工程量清单计价与定额计价从计算操作上来说基本是一样的.但在实际中用工程量清单计价办法进行工程招投标中,特别在采用工程量清单投标报价与按定额计价比较是有质的不同。对投标企业来说有下面几点不同，第一、投标企业在计算报价时,可以根据本企业的能力和所达到的水平，由自己来决定报价当中的人工,材料和机械台班的消耗量.计算报价时不一定要按照规定，不合理部分可进行调整,以附合投标企业实际情况.第二、投标企业可以根据自己的材料供应渠道，材料管理水平和经营能力,决定在投标报价中的材料价格。如果长期在一个厂家采购材料,价格会降低。再一个材料管理水平和经营能力,因为材料部分还有包括经营，如发现近期钢材降价，企业有充足资金，可先买进存放在仓库里;等材料涨价，拿出去卖,就可获得其中的差价。所以经营能力也能决定在投标报价中的材料价格。第三、投标企业可以根据自身的管理水平和期望得到的利润,来确定投标报价中的管理费和利润率。第四、投标企业可以根据本企业的技术能力，施工管理水平结合工程特点和工程现场情况，确定符合自身特点的施工方案和措施手段，充分发挥本企业的各种优势，到市场中去进行竞争。对发包人（建设单位)来讲的话，用工程量清单的办法进行工程招标，通过招标文件，工程量清单这个载体,发包人可以充分表述发包人对拟建工程的规模、质量、工期、工程款的支付等要求和意愿，和充分的在招标文件当中表明。招标文件实际上是个要约。总之,通过工程量清单把营运要求放在市场，使发包人对拟建工程项目的投标主动进行控制,并使发包人的风险减到最小的程度,及通过市场竞争选择理想的工程承包价。通过工程量清单进行工程招标投标,给予工程交易的双方真正的自制定价权。

大家再回头看看，工程量清单的计价规则并不难，但要做好也不那么容易.就象刚才讲的定价，不仅包括套算定额,还要考虑在一个工程投标中，根据竞争对手的情况，确定投标策略，所以用现有的计算工程量搞工程造价，在现有的基础上还要扩大知识面，这样才能够做到按照工程量计价。

今天讲的可能有不符合规范的地方,大家在实际做清单计价时一切以规范为准.由于时间原因,书中有些错，大家改一下。1、市政管网工程,第314页，需要说明的问题，第一条适用范围的说明里面的第三项第二行下面“法兰管体”改为“法兰管件”;还有本页下面二工程量计算规则的说明，第二行的最后，将“管体”改为“管件"。2、拆除工程，第３35页，“举例从略，见道路工程示例"改为"举例从略，见排水工程示例”。