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塑料套管桩复合地基设计计算与沉降特性研究

塑料套管桩复合地基设计计算与沉降特性研究

周克杰;王维春;张磊

【摘要】由于塑料套管桩复合地基在国内正处于初期推广阶段,其施工工艺、工程特性、承载力及沉降设计计算理论,都尚需通过工程实践检验并积累经验。通过浙江高速公路工程嘉绍段软基处理现场实测资料,研究塑料套管桩的沉降计算方法及沉降特性,提出了塑料套管桩基于桩身的沉降计算方法,推导出了塑料套管桩复合地基的荷载-沉降关系式,通过与其他常用软土地基处理方法进行对比,得出塑料套管桩具有施工过程衔接紧密、施工进度快、整体成本低、软基处理效果明显等优点。

【期刊名称】《铁道建筑》

【年(卷),期】2013(000)012

【总页数】4页(P78-81)

【关键词】高速公路;塑料套管桩;地基处理;沉降

【作者】周克杰;王维春;张磊

【作者单位】瑞安市建设工程质量监督站,浙江温州 325000;同方环境股份有限公司江苏分公司,江苏南京 210098;温州大学建筑与土木工程学院,浙江温州325035

【正文语种】中文

【中图分类】工业技术

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