长安大学三跨连续梁桥优秀毕业设计
毕业设计（论文）任务书
一、设计内容（论文阐述的问题）
①根据已给设计资料，选择三至四种以上可行的桥型方案，拟定桥梁结构主要尺寸，根据技术经济比较，推荐最优方案进行上部结构设计，拟定上部结构的细部尺寸。
②根据推荐方案桥型确定桥梁施工方案。
③对推荐桥梁方案进行运营及施工阶段的内力计算，并进行内力组合，强度、刚度、稳定性等验算。
④绘制上部结构的一般构造图、钢筋构造图及施工示意图。
⑤编写设计计算书。
二、设计原始资料（实验、研究方案）
1、设计桥梁的桥位地型及地质图一份。
2、设计荷载：公路—Ⅰ级
3、桥面宽度：净—15+0.5（分隔带）＋2×0.5（防撞栏）)
4、桥面横坡：2%。
5、地震烈度：7 度。
6、通航要求：无
7、桥面铺装：8cm水泥混凝土+8cm沥青混凝土
8、气象条件：2.8～39℃，平均23.8℃
三、主要技术指标
①设计依据：
JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》
JTJ 022-85《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》
JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ 024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》
②材料：混凝土：50 号；预应力钢筋：φj15钢绞线
非预应力钢筋：直径≥12mm 的用Ⅱ级螺纹钢筋，直径<12mm 的用Ⅰ级光圆钢筋；锚具：XM锚或OVM 锚
四、设计完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件）
1、计算说明书部分：
设计计算书一套。由中、英文摘要、设计说明、计算内容三
部分组成。摘要要写清设计概况及主要内容，设计说明要写清设计背景、技术指标、采用的规范标准、使用的材料、设计要点、施工方法。写清方案比选的理由及计算内容的基本原理、公式、参数取值或来源：内附主桥上部结构施工程序示意图，弯矩和
剪力包络图、主要截面内力影响线。相关程序、输入及输出数据文件要求打印，附于计算书内。
2、图纸部分：
绘制桥梁方案比较图（包括纵、横断面），推荐方案总体部置图（包括纵、横、平断面），比例：1:200，1:50。图幅外框尺寸：90cm×60cm（粗实线）主梁一般构造，预应力钢筋布置图（包括梁体钢筋布置图、主
要截面钢筋布置示意图）比例：1:200，图幅外框尺寸：76cm×60cm （粗实线）。桥梁施工程序
示意图。
五、主要参考资料
1、《结构设计原理》叶见曙人民交通出版社
2、土木工程专业毕业设计指南—桥梁工程分册陈忠延等编著
3、《预应力混凝土连续梁桥设计》徐岳、王亚君、万振江
人民交通出版社
4、《桥梁工程》范立础人民交通出版社
5、《基础工程》教材
6、《桥涵水文》教材
7、《桥梁计算示例集》人民交通出版社
8、《桥梁上部结构计算示例（二）》重庆交通学院等校合编
长安大学毕业设计（论文）开题报告表
后，造价指标不能仅仅反应了投资额的大小，而是还应该包括整个使用期限内的养护、维修等运营费用在内。通过连续梁、T 型刚构、连续刚构等箱形截面上部结构的比较可以发现：连续刚构体系的技术经济指标较高。因此，从这个角度来看，连续刚构也是未来连续体系的发展方向之一。
总而言之，一座桥的设计包含许多考虑因素，在具体设计中，要求设计人员综合各种因素，作分析、判断，做出可行的最佳方案。
三、本课题研究的内容和方法、手段及预期成果
在我国，安全、经济、适用、美观是桥梁设计中的主要考虑因素，安全尤为重要。所以在本设计课题中，重点要做以下两方面的内容：
1、?桥梁方案比选及总体设计。
2、?结构设计计算和验算。
本设计做的是主跨85m 边跨48m 的三跨变截面连续梁桥，本次设计分析采用桥MIDAS 软件进行，本次设计预计完成全桥设计相关的计算和验算。
按时并保质保量的完成毕业设计，关键是要按照进度和老师的指导开展工作。因为设计经验匮乏，所遇设计过程中必须要保持与老师的联系，经常与老师进行沟通，并积极搜集与专业相关的资料，例如规范、学术论文、设计案例等。做到对设计任务的全面系统把握。
1.广泛阅读，积极参照国内外的成功桥梁设计案例，在进行综合分析的基础上，提出当前设计课题的解决方案。
2.积极与指导老师沟通，认真听取老师意见。
3.对于设计中所需的桥梁计算软件，要勤于动手，做到能够灵活操作。
四、任务完成阶段安排即时间安排
序号设计（论文）各阶段名称日期（教学周）
1 开题方案选择及布置9
2 推荐方案确定及总体布置10
3 推荐设计方案设计参数及及计算模型11--12
4 配筋设计及施工方法设计13--14
5 结构验算15--16
6 计算书誊写及设计图纸绘制17
五、完成任务所具备的条件要素
1 微型计算机
2 MICROSOFT OFFICE2003
3 MIDAS软件
4 桥梁CAD绘图软件（AutoCAD2007），图板，丁字尺等
5《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62--2004）
6《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60--2004）
7《公路工程技术标准》（JT B01--2003）
8《公路桥涵设计手册—墩台与基础》
9《公路桥涵设计手册—桥梁》（上下册）
指导教师意见及建议：
指导教师签名：
年月日
注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目；课题类型分为：工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。
2、此表由学生填写，交指导教师签署意见后方
摘要
在本设计中，根据地形图和任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范提出了预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土连续刚构、下承式拱桥三种桥型方案。按照“实用、经济、安全、美观”的桥梁设计原则，经过对各种桥型的比选最终选择48m+85m+48m 的预应力混凝土连续梁桥为本次的推荐设计桥型。
本设计利用MIDAS 软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸拟定建立桥梁基本模型，然后进行内力分析，计算配筋结果，进行施工各阶段分析及截面验算。同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。
本设计主要是预应力混凝土连续梁桥的上部结构设计，设计中主要进行了桥梁总体布置及结构尺寸拟定、桥梁荷载内力计算、桥梁预应力钢束的估算与布置、桥梁预应力损失及应力的验算、次内力的验算、内力组合验算、主梁截面应力验算。
最后，经过分析验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。
关键字：比选方案；连续梁桥；连续刚构；拱桥；结构分析；验算
ABSTRACT
In this design, according to the topography, and project re qui reme nts ，according to the current highway bridge design specification of prestressed concrete continuous girder bridge forward, Prestressed concrete continuous r i g id--f rame structure，XiaChengShi arch bridge three schemes. According to the "practical, beautiful, safe, economic and convenient for construction of bridge design principles, structure after the bridge of various final choice of 48m + 85m + 48m prestressed concrete continuous girder bridge design for this recommendation.
This design using the dr bridge software analysis the structure，according to the size of the bridge, the basic model establishment bridge worked，then force analysis，calculation results of reinforced，for each phase analysis and construction. At the same time, must consider the concrete shrinkage, Creep force times and temperature resultant times factors.
The design of prestressed concrete continuous girder bridge is mainly the upper structure design,in the design of the main bridge layout and structure size，load calculation，bridge prestressing tendons estimation and layout，the loss of prestress and stress of the bridge，the resultant checked，internal combination calculation，section stress calculation girder.
Finally, after analysis shows that the design calculation method of calculating the internal force distribution, reasonable, comply with the design requirements of the task.
KEY WORDS：Selection scheme；Continuous girder bridge；Continuous r i g id--f rame structure；Arch bridge；Structure analysis；checking computation
目录
第一章概述 (1)
1.1 预应力混凝土连续梁桥概述 (1)
1.2 技术标准 (1)
1.3 地质条件 (1)
1.4 采用材料 (2)
1.5 采用规范 (2)
第二章桥型方案比选 (3)
2.1 构思宗旨 (3)
2.2 比选标准 (3)
2.3 比选方案 (3)
2.3.1 设计方案一 (3)
2.3.2 设计方案二 (4)
2.3.3 设计方案三 (6)
2.4 方案比选 (7)
第四章荷载内力计算 (10)
4.1 全桥结构单元的划分 (10)
4.1.1 划分单元原则 (10)
4.1.2 桥梁具体单元划分 (10)
4.2 全桥施工节段划分 (10)
4.2.1 桥梁划分施工分段原则 (10)
4.2.2 施工分段划分 (11)
4.3 主梁内力计算 (12)
4.3.1 恒载内力计算 (12)
4.3.2 悬臂浇筑阶段内力 (12)
4.3.3 边跨合拢阶段内力 (12)
4.3.4 中跨合拢阶段内力 (13)
4.3.5 桥面铺装阶段内力 (13)
4.3.6 支座位移引起的内力计算方法及结果 (14)
4.4 活载内力计算 (14)
4.4.1 活载因子的计算 (14)
4.4.2 横向分布系数的考虑 (15)
4.5 荷载组合 (15)
第五章预应力钢束的估算与布置 (16)
5.1 钢束估算 (16)
5.1.1 按承载能力极限计算时满足正截面强度要求： (16)
5.1.2 按正常使用极限状态的应力要求计算 (17)
5.2 预应力钢束布置 (21)
5.3 预应力损失 (22)
5.3.1 摩阻损失 (22)
5.3.2. 锚具变形损失 (23)
5.3.3. 混凝土的弹性压缩损失 (23)
5.3.4 预应力筋的引力松弛损失 (24)
5.3.5 收缩徐变损失 (24)
5.4 预应力计算 (25)
5.5 施工阶段应力验算 (25)
第六章次内力验算 (30)
6.1 徐变次内力的计算 (30)
6.2 预加力引起的二次力矩 (30)
6.3 温度次内力的计算 (31)
第七章桥梁内力组合 (31)
7.1 内力组合的原则 (31)
7.2 承载能力极限状态下的效应组合 (32)
7.3正常使用极限状态下的效应组合 (33)
第八章主梁截面验算 (33)
8.1正截面抗弯承载力验算 (34)
8.2持久状况正常使用极限状态应力验算 (40)
8.2.1 正截面抗裂验算 (40)
8.2.2 斜截面抗裂验算 (44)
8.2.3 使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 (44)
8.2.4 预应力钢筋中的拉应力验算 (47)
8.2.5 混凝土的主压应力验算 (47)
8.3 短暂状况预应力混凝土受弯构件应力验算 (48)
致谢 (48)
参考文献 (49)
附录：外文翻译 (50)
第一章 概述
1.1 预应力混凝土连续梁桥概述
┊ 预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、 ┊ 造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。 ┊ ┊ 由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点：如过早地出现裂缝，使其不能有效地采 ┊ 用高强度材料，结构自重必然大，从而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。
┊ ┊ 为了解决这些问题，预应力混凝土结构应运而生，所谓预应力混凝土结构，就是 ┊ 在结构承担荷载之前，预先对混凝土施加压力。这样就可以抵消外荷载作用下混凝土 ┊ ┊ 产生的拉应力。自从预应力结构产生之后，很多普通钢筋混凝土结构被预应力结构所 ┊ ┊ 代替
┊ 装 1.2 技术标准
┊ ┊ 1. 设计桥梁的桥位地型及地质图一份。 ┊ ┊ 2. 设计荷载：公路—Ⅰ级
┊ 3. 桥面宽度：净—15+0.5（分隔带）＋2×0.5（防撞栏）) 订 ┊ 4. 桥面横坡：2%。 ┊ 5. 地震烈度：7 度。 ┊ 6. 通航要求：无
┊ ┊ 7. 桥面铺装：8cm 水泥混凝土+8cm 沥青混凝土 线 8.
气象条件：2.8～39℃，平均 23.8℃
┊ ┊ 1.3 地质条件
┊ ┊ 地面上不为粘土，再往下为中细沙，再往下为亚粘土，再往下为粘土夹卵砾石， ┊ ┊ 直到地下将近四五十米的地方才为卵砾岩，如图 1 所示。
┊ 图 1 桥位地质剖面图
┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊
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┊ 1.4 采用材料
┊
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混凝土：50 号
┊
┊预应力钢筋:φj15钢绞线
┊非预应力钢筋：直径≥12mm 的用Ⅱ级螺纹钢筋，直径<12mm ┊
┊的用Ⅰ级光圆钢筋
┊锚具：XM 锚或OVM 锚
┊
1.5 采用规范
JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》
┊
JTJ 022-85《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》
JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTJ 024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》
第二章 桥型方案比选
┊ ┊ ┊ 2.1 构思宗旨
┊ ┊ 1. 符合城市发展规划，满足当地快速发展的经济的交通需要，分孔分跨与 ┊ ┊ 原桥位错开。
┊ 2. 桥梁结构造型简洁、轻巧，不与原桥型相似，形成当地一道新的风景线， ┊ ┊ 以体现当地的经济发展实力，和现代建桥风格，国家的建桥水平。
┊ 3. 设计方案力求结构新颖，尽量采用新式桥型，既要满足美观要求，又要是 ┊ 受力合理，结构力线鲜明，轻盈可靠且施工方便。 ┊ 装 4. 学习变截面梁桥的设计过程。
┊ 2.2 比选标准
┊ ┊ 在我国，安全、经济、适用、美观是桥梁设计中的主要考虑因素，安全尤为重 ┊ 要。
订 ┊ 2.3 比选方案
┊ ┊ 2.3.1 设计方案一
┊ 预应力混凝土连续梁桥
┊ 线 （1）桥型介绍
┊ 预应力混凝土连续箱粱是常用的一种桥梁结构形式，属于超静定体系。其在恒载、 ┊ ┊ 活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使其内力状态比较均匀 ┊ 合理。结构刚度大，变形小，动力性能好，丰梁变形挠曲线平缓，有利于高速行车。 ┊ ┊ 可采用悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法施工，充分应用预应力技术的优点使施工设 ┊ 备机械化，生产工厂化；采用预制厂，预制主梁，然后安装就位，张拉负弯矩钢筋， ┊ 形成连续结构，施工速度快。 ┊ ┊ （2）尺寸拟定 ┊ ① 桥跨布置
┊ ┊
当采用多跨连续梁时，中间跨一般采用等跨布置，边跨跨径约为中跨的0.5～0.7 倍，按此经验初步确定桥跨布置为：48m+85m+48m ，总长为181m.布置图如图1所示。
┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ②截面尺寸
图1 桥型布置图（连续梁）
┊ 超过60m 跨径的桥梁一般采用变截面梁较实惠，根据已建成的桥梁资料分析，支
┊ 装 点截面的梁高H 支约为（1/16～1/18）l(l 为中间跨长)，跨中梁高H 中约为（1/1.5～1/2.5） ┊ H 支。据此经验，支点梁高H 支为5m ，跨中梁高H 中为2m,梁底按照二次抛物线变化。截面 ┊ ┊ 细部构造图如图2所示。
┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 图2 截面细部构造图（连续梁桥、连续钢构）
┊ ┊ （3）施工方案设计
┊ 连续梁桥的施工方法有先简支后连续法、顶推施工法、悬臂施工法??，本次施 ┊ 工采用悬臂浇筑法施工。 ┊ ┊ 2.3.2 设计方案二
┊ 预应力混凝土连续刚构桥
┊
（1）桥型介绍
预应力混凝土连续刚构是将连续梁的桥墩与梁部固结，减小了支座处的负弯矩， 增强结构的整体性；结构上主墩无支座、施工体系转换方便、伸缩缝少、行车舒适、
顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度大、受力性能好，顺桥向抗推刚度小，对温变、混
凝士收缩徐变及地震均有利。从施工上考虑，连续刚构桥施工状态和成桥状态保持一致，悬臂挂篮平衡施工技
术成熟，操作相对简单。此外，墩梁固结也在一定程度上克服了大吨位支座设计与制┊造的困难，也省去了连续梁施工过程中墩梁临时固结、合龙后再行调整的这一施工环┊节。
┊
┊（2）尺寸拟定
┊①桥跨布置
┊
预应力混凝土连续钢构与连续梁桥的桥跨布置一样，只是将连续梁的桥墩与梁部┊
┊固结，使结构形成一个整体。其布置如图4所示。
┊
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┊图4 桥型布置图（连续钢构）
┊
线
┊②截面尺寸
┊连续钢构的细部尺寸大致与连续梁桥相同，其截面细部构造图如图2所示。
┊
┊③下部结构
┊从受力性能上考虑，连续刚构桥利用高墩的柔性来减小主梁跨中弯矩，同时减小┊
┊桥墩的尺寸；双薄壁墩对主梁支点的负弯矩有明显的削峰作用，结构受力合理、性┊能优越。此桥桥墩采用双薄壁矩形墩，桥台采用柱式桥台，基础为钻孔灌注桩。其┊
构造图如图3所示。
┊
┊（4）施工方法设计
┊连续钢构因敦梁固结，在采用悬臂浇筑法施工时免去了临时固结的施工和解除，因┊
此其最佳施工方法为悬臂浇筑法施工，对于本桥采用此方法施工。
2.3.3 设计方案三
1）桥型介绍
梁拱组合体系桥
┊ 拱桥是我国公路上使用较广泛的一种桥型。拱桥与梁桥的区别，不仅在于外形不 ┊ 同，更重要的是两者的受力性能有较大的差别。由力学知，拱桥结构在竖向荷载作用 ┊ ┊ 下，两端将产生水平推力。正是这个水平推力，使拱内产生轴向压力，从而大大减小 ┊ 了拱圈的截面弯矩，使之成为偏心受压构件，截面上的应力分布与受弯梁的应力相比， ┊ ┊ 较为均匀。因此，可以充分发挥主拱截面材料强度，使跨越能力增大。 ┊ （2）尺寸拟定 ┊ ① 桥跨布置
┊ ┊ 根据桥涵水文计算，在满足通航要求的前提下，桥跨布置为50+100+50，总长为200m. ┊ 拱上建筑为5×20的简支梁桥，其布置图如图5所示。
┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ 图5 桥型布置图（梁拱组合体系桥）
┊ ②截面尺寸
┊ 主拱圈采用等截面箱型钢筋混凝土截面，根据经验初步拟定其细部构造图
┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊
内 截面
毕业设计报告
┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ③下部结构
┊ 拱上建筑的墩身采用圆柱形墩身加钢筋混凝土盖梁，主拱圈基础采用群桩基础。 ┊ （4）施工方法设计
┊ 装 对于主拱圈的施工，常见的施工方法有悬臂浇筑法、悬臂拼装法、转体施工法??， ┊ 对于此桥，考虑到施工环境的影响，采用缆索吊装拼装法。拱上建筑简支T 梁采用预 ┊ ┊ 制安装法，以缩短工期。
┊ 2.4 方案比选
┊ 订 ┊ 桥 ┊ 容
┊ 型
┊ 指标
┊ 线 形式 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊
┊ ┊ ┊ ┊
┊ ┊ ┊ 预应力混凝土连续梁桥总体布置
┊ 3.1 桥型布置
┊ 本设计采用三跨一联预应力混凝土变截面连续梁结构，桥全长 181m ，如图 2 所
┊ ┊ 示。
┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 图 2
桥梁总体布置图
┊ 3.1.1 桥孔布置
┊ 连续梁跨径的布置可采用等跨和不等跨两种。采用等跨布置结构简单，模式统一，适于采
┊ 用顶推法、移动模架法或简支转连续法施工的桥梁，但等跨布置将使边跨内力控制全桥设计，不 ┊ 是很经济。所以，连续梁跨径布置一般以采用不等跨形式。
┊ 线 为减少等跨布置时边跨及中跨跨中正弯矩，可将连续梁设置成不等跨形式。从桥 ┊ 梁美学的角度看，连续梁桥跨数不多时，一般采用奇数孔，三跨及五跨较为常见。对 ┊ ┊ 三跨连续梁，边跨与中跨跨径之比一般为 0.5～0.8。
┊ 本设计推荐方案根据任务书要求以及桥址地形、地质与水文条件，通航要求等确 ┊ ┊ 定为 48m+85m+48m 的形式。 ┊ 3.1.2 桥梁截面形式
┊ 预应力混凝土连续梁桥的立面布置要考虑桥孔分跨、主梁高度和梁底曲线形状等 ┊ ┊ 因素。
┊ 1. 顺桥向梁的尺寸拟定
┊ ┊
墩顶处梁高：根据规范，梁高为 1/16～1/20L ，取 L/17 即 5m 。 跨中梁高：根据规范，梁高为 1/30～1/55L ，取 L/52,即 2 m 。
梁截面采用二次抛物线形，二次抛物线的变化规律与连续梁的弯矩变化规律基本
装 相近。
2. 横桥向的尺寸拟定： 箱梁跨中底板厚度一般按构造选定，若不配预应力筋，厚度
可取 15~18cm ，当跨
度较大，跨中正弯矩较大，需要配置一定数量的钢束或钢筋时，厚度可取 20~25cm 。
┊ 腹板的功能是承受截面的剪应力和主拉应力。在预应力梁中，因为弯束对外剪力 ┊ 的抵消作用，所以剪应力和主拉应力的值比较小，腹板不必设得太大；同时，腹板的 ┊ ┊ 最小厚度应考虑力筋的布置和混凝土浇筑要求，其设计经验为：腹板内无预应力筋时， ┊ 采用 200mm ，腹板内有预应力筋管道时，采用 250—300mm ，腹板内有锚头时，采 ┊ ┊ 用 250—300mm 。
┊ 根据任务书设计要求本推荐桥型方案横截面采用的是单箱单室的箱型截面。如上 ┊ 图：顶板厚度取 25cm ；跨中处底板厚 25cm ，支点处底板厚为 70cm,中间底板板厚成 ┊ ┊ 二次抛物线性变化；跨中处腹板厚度采用 45cm ，支点处腹板采用 75cm ，中间腹板厚 ┊ 度采用二次抛物线性变化，如图 3 所示。
┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ 3.1.3 桥面铺装：
图 3 主梁截面尺寸图（单位：CM ）
┊ 桥面铺装：根据《桥梁工程》选用 8cm 厚的防水混凝土作为铺装层，上加 8cm ┊ ┊ 厚的沥青混凝土磨耗层，共计 16cm 厚。
┊ 桥面横坡：根据规范规定为 1.5%～3.0%,取 2%,该坡度由箱梁顶板坡度控制。 ┊ ┊ 3.1.4 桥梁下部结构：
┊ 全桥基础均采用钻孔灌注摩擦桩，桥墩为缘端型实体墩。 ┊ ┊ 3.1.5 本桥使用材料： ┊ 1. 混凝土：
┊
箱梁采用 50 号，墩身和基础采用 40 号，其他结构全部采用 25 号砼。 2. 钢材：
纵、横向预应力采用 A ST MA416--92--270 级钢绞线，标准强度为 1860Mpa ，直径为
长安大学本科生毕业设计(论文)撰写规范
长安大学本科生毕业设计（论文）撰写规范 2006-05-23 0000 (点击：4) 长安大学 本科生毕业设计（论文）撰写规范 毕业设计（论文）教学过程是学生在校学习的最后阶段，是培养学生综合运用所学知识、分析和解决实际问题、锻炼学生创新能力的重要环节，更是学习深化与升华的重要过程。毕业设计（论文）是记录学生科研和工程成果的重要文献资料，也是学生申请学位的基本依据。为了规范我校本科生毕业设计（论文）格式，保证毕业设计（论文）质量，特制定《长安大学本科生毕业设计（论文）撰写规范》。 一、毕业设计（论文）资料组成 毕业设计（论文）任务书；毕业设计（论文）开题报告；毕业设计说明书或毕业论文（含图纸）；毕业设计（论文）成绩；外文资料翻译及原文复印件；答辩记录等。 二、毕业设计（论文）资料的书写及装订 毕业设计（论文）资料的填写要规范，学院、专业、学号等信息要完整，不能使用简称，卷面要整洁，如为手写，则一律用黑或蓝黑墨水，字体要工整，如打印，签名处必须手写。 为便于操作和管理，每位学生的毕业设计（论文）与毕业设计（论文）管理档案分别单独装订成册。
1．毕业设计（论文）装订次序（每生一册） （1）封面； （2）毕业论文（设计）任务书； （3）开题报告； （4）中英文摘要及关键词 （5）目录； （6）正文； （7）致谢 （8）参考文献或资料； （9）附录（包括计算程序及说明、过长的公式推导等）； （10）附件（包括图纸、外文文献译文等）； 2．毕业论文（设计）管理档案装订（每生一册） （1）毕业设计（论文）成绩评定书； （2）毕业论文（设计）成绩评审表（指导教师用）； （3）毕业论文（设计）成绩评审表（评阅教师用）； （4）毕业论文（设计）成绩评审表（答辩小组用）； （5）答辩记录。 毕业设计（论文）、管理档案与其它资料一起，装入学校统一印制的毕业设计（论文）资料袋，填写好袋面内容，交指导教师，经审阅评定后归档。 三、撰写的内容与要求 一片完整的毕业设计（论文）通常由题目、摘要及关键词、目录、正
预应力混凝土简支梁桥毕业设计
目录 第一章 1.1 选题背景.................................................... - 3 - 1.2 工程概况................................................... - 3 - 1.2.1 概况.................................................. - 3 - 1.2.2 自然条件情况.......................................... - 3 - 1.3 技术指标和技术依据.......................................... - 4 - 1.3.1 技术指标.............................................. - 4 - 1.3.2 技术依据............................................... - 4 - 本设计主要依据为现行技术规范和标准：......................... - 4 - 1.4 结构形式.................................................... - 4 - 1.5主要材料..................................................... - 5 - 第 2 章上部结构设计................................................ - 6 - 2.1设计资料..................................................... - 7 - 2.2构造形式及尺寸选定........................................... - 7 - 2.3空心板毛截面几何特性计算..................................... - 7 - 2.3.1 毛截面面积A ........................................... - 7 - 2.3.2 毛截面重心位置......................................... - 9 - 2.3.3 空心板毛截面对其重心轴的惯性矩I....................... - 9 - 2.4作用效应计算................................................ - 10 - 2.4.1 永久作用效应计算...................................... - 10 - 2.4.2 可变作用效应计算.......................... 错误！未定义书签。 2.5 作用效应组合............................................... - 12 - 2.6 预应力钢束的估算及布置..................................... - 23 - 2.6.1 预应力钢筋数量的估算.................................. - 23 - 2.6.2 预应力钢筋的布置...................................... - 23 - 2.7 普通钢筋数量的估算及布置................................... - 26 - 2.8 主梁几何特性计算........................................... - 26 - ............................ - 30 - 2.9.1 预应力钢筋张拉控制应力 con 2.9.2 钢束应力损失......................................... - 30 - 2.10 承载能力（强度）极限状态的验算........................... - 30 - 2.10.1 跨中截面正截面抗剪承载力计算........................ - 36 - 2.10.2 斜截面抗剪承载力计算.................... 错误！未定义书签。 2.10.3 斜截面抗弯承载力.................................... - 36 - 2.11 正常使用极限状态验算..................................... - 40 - 2.11.1 抗裂性验算........................................... - 40 - 2.12 主梁变形验算............................................. - 41 - 2.12.1 荷载短期效应作用下主梁挠度验算...................... - 43 - 2.12.3 预拱度的设置............................ 错误！未定义书签。 2.13 持久状况应力验算......................................... - 44 - 2.1 3.1 短暂状况的正应力验算................................ - 45 - 2.1 3.2 持久状况的正应力验算................................ - 45 - 2.1 3.3 持久状况下混凝土主应力验算.............. 错误！未定义书签。
桥梁毕业设计中期报告
毕业设计（论文）开题报告题目：嫩江大桥连续箱梁桥结构设计 院（系）交通科学与工程学院 专业桥梁与隧道工程 学生 学号 班号 指导教师 开题报告日期
说明 一、中期报告应包括下列主要内容： 1．论文工作是否按开题报告预定的内容及进度安排进行； 2．目前已完成的研究工作及结果； 3．后期拟完成的研究工作及进度安排； 4．存在的困难与问题； 5．如期完成全部论文工作的可能性。 二、中期报告由指导教师填写意见、签字后，统一交所在院（系）保存，以备检查。指导教师评语： 指导教师签字：检查日期：
一、研究方案及进度安排，预期达到的目标： 表1 进度安排 时间应完成的内容天数 收集相关资料、熟悉设计计算内容、理论以及计算软 20 件 2013. ~桥梁结构各构件截面尺寸拟定，截面几何性质计算10 桥梁结构初步有限元建模，计算恒载等各种作用下的 2013. ~ 20 结构内力分析 预应力钢筋估算与配置，箱梁应力与强度验算30 桥墩设计10 整理计算数据、绘制设计图纸，撰写毕业设计论文30 二、工作进度 1第一阶段进度： 3.1在哈尔滨工业大学图书馆和数据库中借阅、下载了开题报告中所列参考文献； 3.2安装Midas Civil、Auto CAD等软件完毕； 3.3认真阅读、熟悉和理解了毕业设计的任务内容。 2第二阶段进度： 本阶段完成了桥梁各截面尺寸的拟定，并计算出截面几何特性。 2.1各箱梁截面尺寸： 主桥箱梁采用单箱单室断面，主跨墩顶高度为7.3m，跨中高度2.8m，其间的梁高在纵桥向按次抛物线变化，抛物线方程为Y= ，在Midas软件中由于不能精确输入方程式，故只输入了抛物线次数—，进行近似计算。 箱梁全宽12.75m，其中，底板宽6.25m，翼缘板长度为3.25m。翼缘板厚度分成两段变化，端部为0.2m，在距离端部2.8m处为0.50m，根部为0.95m，其间按直线变化。底板与腹板相交处设置0.6m0.3m的承托。
连续梁桥设计毕业设计
连续梁桥设计毕业设计公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
目录 第一章绪论................................................................ 第一节桥梁概述.................................................... 第二节方案比选 (3) 一、比选方案的主要标准.......................................... 二、方案编制.................................................... 第二章结构尺寸拟定............................................... 第一节结构尺寸拟定 (7) 一、桥梁横向布置................................................ 二、细部尺寸.................................................... 第二节截面几何特性................................................ 一、毛截面面积 ................................................. 二、惯性矩及刚度参数 ........................................... 第三章主梁内力计算............................................... 第一节横向分布系数的计算.......................................... 第二节恒载内力计算................................................ 一、单元化分.................................................... 第三节活载内力计算................................................ 一、冲击系数()u+1的计算......................................... 二、活载布载 (20) 第四章次内力计算 ................................................. 第一节基础位移引起的次内力计算.................................... 第二节温度应力引起的次内力计算. (24) 第三节混凝土收缩徐变引起的次内力计算.............................. 第五章作用效应组合Ⅰ............................................. 第一节承载力极限状态作用效应组合 (28) 第二节正常使用状态作用效应组合.................................... 第六章预应力筋的估算............................................. 第一节计算原理....................................................
长安大学毕业设计
长安大学毕业设计（论文）开题报告表 课题名称无线信道建模与仿真 课题来源自选课题课题类型工程设计指导教师荣枚 学生姓名贾英杰学号 16 专业2011240301 一、毕业设计研究内容 随着无线通信技术的发展，无线通信已与我们的日常生活密不可分，它渗透到我们生活的各个部分，对无线信道的研究也就成了当前通信方面研究的主要内容。与有线信道不同，无线信道最大的特点在于其存在衰落现象和容易受到噪声和干扰等因素的影响，导致无线信道随着时间、频率的变化而变化，对信号的传输产生很大的影响。对引起无线信道衰落的原因，即空间中电磁波的反射、散射和绕射现象进行分析，研究无线信道建模方法，根据路径损耗、阴影衰落及多径衰落的基本原理及模型对无线信道进行建模和仿真，并得出统计规律。 二、课题意义 无线业务需求的不断增长使得无线频谱资源日益匮乏矛盾变得相当突出，为此需要研究能够提高电线与电波通信链路频谱效率的传输理论和技术，为达此目的，衰落信道容量的研究受到广泛的重视。 对无线信道特性的分析，是移动通信系统研究中最重要的部分之一，也是近年来人们研究的热点之一。其中多径传播和阴影效应是信道的主要特点，无线信道是通信系统中较为恶劣的通信介质。根据电波传送规律。由于障碍物的阻挡，通常不能从发射端接受电线，由于颠簸的反射、绕射以及散射现象，接收端所接受的信号是各个方向到达的电磁波的叠加。同事，用户在空间的运动将接收信号产生多普勒扩展。衰落直接体现了无线信道的复杂性和随机性，是决定移动通信系统性能的基本问题。移动无线信道的建模与仿真有许多不同的理论和方法，所以研究无线衰落特性，对建立无线信道传播模型研究与开发高质量移动通信系统有重要意义。 三、国内外发展状况
长安大学工程地质分析原理(后附19,12年原题)
?程地质分析原理题库（后附19年和12年原题） ——?安?学地质?程 ?、解释以下概念（每题2分，共20分） 活断层：?前还在持续活动或在历史时期或近期地质时期活动过，极可能在不远的将来重新活动的断层。 粘滑断层：也叫地震断层：以地震?式产?间歇性的突然滑动。锁固能?强。蠕滑断层：沿断层?两侧岩层连续缓慢地滑动。锁固能?弱。 地震：地壳岩层因弹性波的传播所引起的震动。 震源：地球深处因岩?破裂引起地壳振动的发源地。 震源距:震源离场地的距离。 震中：震源在地?的垂直投影。 震中距:震中离场地的距离。 震源深度：震中?震源的距离。 转换断层：岩?圈板块的守恒型边界。岩?圈板块沿转换断层相对运动，但板块体积恒定不变。 地震波：震源释放的能量以弹性波的形式向四处传播，这种弹性波就是地震波。地震波种类：体坡：P波(primary wave)(初波，纵波,压缩波) 质点振动?向与波前进?向?致，振幅?，速度快，周期短 S波(secondary wave)（次波，横波，剪切波) 质点振动?向与波前进?向垂直，振幅?，速度慢，周期??坡：R波(瑞利波),滚动，垂直平?上下动 Q波(勒夫波)，蛇动，?平?摆动 震级：震级M（magnitude)是距震中100km的标准地震仪(周期0.8s,阻尼?（阻尼系数与临界阻尼系数的?值）0.8,放?倍率2800倍)所记录的以微?表示的振幅A的对数值. 烈度:是表示地震发?时对?个具体地点的实际震动的强弱程度。 基本烈度：指在今后?定时期内，在?定地点的?般场地可能遭受的最?烈度。设计烈度：根据建筑物的重要性、经济性等的需要对基本烈度的调整。?如甲类建筑（建筑重要性分甲、?、丙、丁4类），应?于本地抗震设防烈度 1度。 等震线：地震后，在地图上把地?震度相似的各点连接起来的曲线，叫等震线。场地地震效应：在地震作?影响所及的范围内，与地?出现的各种震害或破坏，称为地震效应。 地震影响系数：单质点弹性结构在?平地震?作?下的最?加速度反映与重?加速度?值的统计平均值。 卓越周期：由于表层岩?体对不同周期的地震波有选择放?作?，某种岩?体总是选择某种周期的波放?的尤为明显突出，这种周期即该岩?体的特 征周期，也叫卓越周期。 H:覆盖层厚度；Vs：测试剪切波速 烈度?区化：
简支梁桥毕业设计
第一章设计方案比选 1.1 设计资料 青岛高新区科技大道桥：规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，桥下不通航，不需考虑流冰；双向4车道，设计时速60km/h,设计荷载为公路I级；地震烈度为6度。 1.2 方案编制 初步确定装配式预应力混凝土简支Ｔ梁桥、钢筋混凝土拱桥、等截面预应力混凝土连续梁桥三种桥梁形式。 （1）装配式预应力混凝土简支T形梁桥 图1-1 预应力混凝土简支T形梁桥（尺寸单位：cm） 孔径布置：26m+26m+26m，桥长78米，桥宽2×12m（分离式）。桥面设有1.5%的横坡，不设纵坡，每跨之间留有4cm的伸缩缝。 结构构造：全桥采用等跨等截面预应力T形梁，主梁间距2.4m。预制T梁宽1.8m，现浇湿接缝0.6m，每跨共设10片T梁，全桥共计30片T梁。 下部构造：桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础，桥台采用重力式U形桥台。 施工方法：主梁采用预制装配式施工方法。 （2）钢筋混凝土拱桥 图1-2 钢筋混凝土拱桥（尺寸单位：cm）
孔径布置：采用单跨钢筋混凝土拱桥，跨长78m。 结构构造：桥面行车道宽15m,两边各设1.5m的人行道，拱圈采用单箱多室闭合箱。 下部构造：桥台为重力式U形桥台。 （3）装配式预应力混凝土连续梁桥 图1-3 预应力混凝土连续梁桥（尺寸单位：cm） 孔跨布置：24m+30m+24m,桥长78m，桥面宽18m(整体式),设有2m的中间带，桥面设有1.5%的横坡，其中中间标高高于外侧标高。 主梁结构：上部结构为等截面板式梁。 下部结构：上、下行桥的桥墩基础是连成整体的，全桥基础均采用钻孔灌注摩擦桩，桥墩为圆端型形实体墩。 施工方案：全桥采用悬臂节段浇筑施工法。 1.3 方案比选 表1-1 方案比选表
预应力混凝土连续梁桥毕业设计
摘要 本设计所设计的是预应力混凝土连续梁桥的设计，该桥位于王洼到原州区段，为单线铁路桥梁，主要设计桥梁的上部结构，设计荷载采用中—活载。 本设计采用预应力混凝土连续梁桥，其孔径布置为48+80×2+48m，全长为256m，主梁采用变高度变截面的单箱单室箱型截面，施工方法采用对称悬臂施工法。本设计使用midas 软件分析，考虑施工过程体系转换和混凝土收缩徐变因素进行恒载力计算。计算各控制截面力影响线，并按最不利情况进行加载，求得活载力包络图。定义基础沉降组，按最不利组合求得基础沉降引起的最不利力。依据规选取截面梯度温差模式，并计算温差引起的结构力。分别按主力组合和主力附加力进行荷载组合，并得到结构组合力包络图。根据各控制截面力进行了估束和配筋计算，并绘制了梁体钢束布置图。最后，对各控制截面进行了强度、抗裂性、应力和变形验算，各项检算均满足规对全预应力结构的要求。 关键词：连续梁；力计算；预应力混凝土；检算；
Abstract What I designed at the undergraduate design is a prestressed concrete continuous beam bridge .It lies in Wangwa to Yuanzhou，Ningxia province .It is a single line railway .I mainly designed the superstructure of the bridge. The load for design is the “zhonghuo”load. I adopt a prestressed concrete continuous beam bridge with four spans of 48+80×2+48m ，Its total span is 256m . First the size of girder is determined；highly variable for the variable beam cross-section single-Box Single girder and balanced cantilever construction is used . Then the Midas program is used to calculate the internal force caused by dead load of the first stage ，considering the construction stage ，after imposing the second stage dead load on the complete system . The internal force of the stage is calculated . The internal force influence lines of the control section is calculated ，then the live load is imposed according to the most adverse circumstances to get the Force Envelope .The program is used to determine the most adverse circumstances and calculate the internal force after defining the settlement groups of the basis.The temperature load is imposed consider the shrinkage and creep of the concrete . Then combination of load effects is made acoording to the Main force combination and the Main force plus additional force combination .According to the internal force of control sections ，the number of per-stressing steel stands is estimated and the per-stressing steel stands are arranged in the bridge . Finally a check is made of the bearing capacity ，the ability to resist crack and the sterss of the control section ，all the requirements can be met . Keywords: Continuous beam；Internal force calculation；Prestressed concrete ；Checking computation；
预应力混凝土连续梁桥设计 (毕业设计)
第一章绪论 第一节桥梁设计的基本原则和要求 一、使用上的要求 桥梁必须适用。要有足够的承载和泄洪能力，能保证车辆和行人的安全畅通；既满足当前的要求，又照顾今后的发展，既满足交通运输本身的需要，也要兼顾其它方面的要求；在通航河道上，应满足航运的要求；靠近城市、村镇、铁路及水利设施的桥梁还应结合有关方面的要求，考虑综合利用。建成的桥梁要保证使用年限，并便于检查和维护。 二、经济上的要求 桥梁设计应体现经济上的合理性。一切设计必须经过详细周密的技术经济比较，使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小，在使用期间养护维修费用最省，并且经久耐用；另外桥梁设计还应满足快速施工的要求，缩短工期不仅能降低施工费用，面且尽早通车在运输上将带来很大的经济效益。 三、设计上的要求 桥梁设计必须积极采用新结构、新设备、新材料、新工艺利新的设计思想，认真研究国外的先进技术，充分利用国际最新科学技术成果，把国外的先进技术与我们自己的独创结合起来，保证整个桥梁结构及其各部分构件在制造、运输、安装和使用过程中具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 四、施工上的要求 桥梁结构应便于制造和安装，尽量采用先进的工艺技术和施工机械，以利于加快施工速度，保证工程质量和施工安全。
五、美观上的要求 在满足上述要求的前提下，尽可能使桥梁具行优美的建筑外型，并与周围的景物相协 调，在城市和游览地区，应更多地考虑桥梁的建筑艺术，但不可把美观片面地理解为豪华的细部装饰。 第二节计算荷载的确定 桥梁承受着整个结构物的自重及所传递来的各种荷载，作用在桥梁上的计算荷载有各种不同的特性，各种荷载出现的机率也不同，因此需将作用荷载进行分类，并将实际可能同时出现的荷载组合起来，确定设计时的计算荷载。 一、作用分类与计算 为了便于设计时应用，将作用在桥梁及道路构造物上的各种荷载，根据其性质分为：永久作用、可变作用和偶然作用三类。 （一）永久作用 指长期作用着荷载和作用力，包括结构重力（包括结构附加重力）、预加力、土重力及土的侧压力、混凝土收缩徐变作用、水的浮力和基础变位而产生的影响力。 （二）可变作用 指经常作用而作用位置可移动和量值可变化的作用力。包括汽车荷载及其的引起的冲击力、离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、温度作用和支座摩阻力。 （三）偶然作用 偶然作用是指在特定条件下可能出现的较强大的作用，如地震作用或船只或漂浮物的撞击力和汽车的撞击作用（施工荷载也属于此类）。
【完整版】长安大学毕业论文设计
本工程为西安某学院办公楼设计，该楼为六层，总高23.3米，总建筑面积约为 6287.76m2。本设计依据设计任务书，运用力学钢筋混凝土、结构力学基本原理及土力学和对材料性质的深刻了解，遵守设计规则，保证建筑结构合理，所有材料的质量和强度合格，工艺良好。 本建筑设计分为：建筑设计、结构设计。 建筑设计采取积极措施来增强建筑物的外表强度和坚固性，给人以心理上的安全感。另外，还要有艺术的美感，要有时代气息。 结构体系是钢筋混凝土框架结构，结构设计是使结构物得到足够的强度、刚度和韧性的过程。结构体系选择后，进行荷载分析和强度分析，同时考虑与建筑经济学的关系，把材料制做安装所需成本、所用时间，以及结构使用期间的维修联系起来。 关键词：框架；结构设计；内力计算
The Office of the Xi 'n XX college Abstract This project is The Design of the Office of the Xian XX college, There are six storys in the building.The general is based on the design requirements, original information, application of mechanics RC, basic principles of structural mechanic, soil mechanics and well knowing material quality, obeying rules of design, ensuring the structures of architecture reasonable, and the quality and intensity of all materials are qualified, and the techniques are the same. This architecture design is divided into three parts: architecture design, structural design. Architecture design will adopt available measuresto increase constructions surface intensity and firmness. It will also give people safe felling on psychological. On the other is a process of making construction structures get enough intensity, stiffness and toughness. After structural system is chosen, carrying out the analysis of load and intensity, at mean time taking into account the associatedrelation with building economics,combining the time and cost of materials fabricating and fixing, and the maintenance of structure during operation and use period. Construction organization schedule: according to scientific subdivision works, continuous construction methods, reasonable arranging construction orders, paying attention to safe measures, and ensure to obtain economic benefit. Keywords : frames; structural design; intevnalforce calculation
长安大学地质调查项目经费预算与使用管理办法
长安大学地质调查项目经费预算 与使用管理办法 第一条为了规范学校地质调查项目经费的管理，合理、有效和规范地使用地质调查项目经费，根据国家财政部、国土资源部和中国地质调查局有关规定和管理办法，按照财政预算管理要求，结合地质调查项目野外工作特点和我校实际情况，制定本办法。 第二条地质调查项目实行项目承担单位法人负责制和项目负责人责任制。将项目单位法人负责制贯穿到项目预算编制、政府采购、绩效管理、预算执行等全过程。强化项目负责人对预算编制、业务推进、预算执行的直接责任。加强预算绩效管理，加强项目业务与预算编制的衔接，确保预算编制的合规性、合理性、经济性和有效性。 第三条列入学校科技计划的地质调查项目，其经费一律进学校财务账号，由学校统一管理，地调院依据法人授权书负责使用支配，单独建账，单独核算，专款专用，由项目负责人负责使用。 第四条地质调查项目经费预算应按照合法性、合规性及合理性原则，以地质调查项目技术方案为基础，依据国家财经法规和国土资源部、中国地质调查局相关规定与标准科学编制。地调院对地质调查项目经费预算管理统一领导和协调，组织地质技术、财务、设备等相关管理部门，相互协作，与项目组共同完成地质调查项目经费预算编制。 第五条地质调查项目经费预算分为项目工作手段预算（甲类）和项目支出预算（乙类）。
第六条项目工作手段预算（甲类）以野外工作量实施为主体编制支出预算，要根据项目工作区实际情况和自然地理条件，按投入的各项工作手段逐项编制预算。项目预算按地形测绘、地质测量、物探、化探、遥感、钻探、坑探、槽探、岩矿测试、其他地质工作、工地建筑、设备购置费等投入的工作手段逐项计算。工作手段预算标准执行《地质调查项目预算标准（试用版）》。地质调查预算标准中没有的工作手段，可参考使用相关行业标准；没有可参考的行业标准时，可按照地质调查成本费用构成，结合实际情况和以往支出资料自行测算确定，使用时应说明并附测算依据。 第七条地质调查项目支出预算明细表（乙类）按人员经费、办公费、印刷费、水电暖费、邮电费、交通费、差旅费、会议费、维修（护）费、租赁费、专用材料和燃料费、委托业务费、咨询劳务费、其他交通费用、办公购设备购置、专用设备购置、安全生产费、其他相关费用、等逐项计算。 第八条地质调查项目预算由编制说明和预算表组成，在项目申报书和设计书中以独立章节编写。预算编制说明是对项目支出预算的合规性、合理性、有效性及实施项目存在主要风险与不确定性的分析论证，内容应完整齐全，文字叙述与预算表要有机对应。主要内容应包括：项目概况，预算编制依据，采用的费用标准和测算依据，项目预算的合理性及可靠性分析，需要说明的问题等。项目预算中有其他经费来源和委托业务费支出的，应予以重点说明。 第九条地质调查项目经费开支范围和编制要求:
预应力混凝土简支梁桥的毕业设计(25m跨径)
目录 《桥梁工程》课程设计任务书---------------------------------------------2 桥梁设计说明------------------------------------------------------------------3 计算书---------------------------------------------------------------------------4 参考文献------------------------------------------------------------------------24 桥梁总体布置图---------------------------------------------------------------25 主梁纵、横截面布置图-----------------------------------------------------26 桥面构造横截面图-----------------------------------------------------------27
《桥梁工程》课程设计任务书 一、课程设计题目(10人以下为一组) 1、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为25米，计算跨径为24.5米，预制梁长 为24.96米，桥面净空：净—8.5+2×1.00米） 二、设计基本资料 1、设计荷载：公路—Ⅱ级，人群3.0KN/m2，每侧栏杆及人行道的重量按4.5 KN/m计 2、河床地面线为（从左到右）：0/0，－3/5，－4/12，－3/17，－2/22， －2/27，0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为微风化花岗岩。 3、材料容重：水泥砼23 KN/m3，钢筋砼25 KN/m3，沥青砼21 KN/m3 4、桥梁纵坡为0.3%,桥梁中心处桥面设计高程为2.00米 三、设计内容 1、主梁的设计计算 2、行车道板的设计计算 3、横隔梁设计计算 4、桥面铺装设计 5、桥台设计 四、要求完成的设计图及计算书 1、桥梁总体布置图，主梁纵、横截面布置图（CAD出图） 2、桥面构造横截面图（CAD出图） 3、荷载横向分布系数计算书 4、主梁内力计算书 5、行车道板内力计算书 6、横隔梁内力计算书 五、参考文献 1、《桥梁工程》，姚玲森，2005，人民交通出版社. 2、《梁桥》（公路设计手册），2005，人民交通出版社. 3、《桥梁计算示例集》（砼简支梁（板）桥），2002，人民交通出版社. 4、中华人民共和国行业标准．公路工程技术标准（JTG B01-2003）.北京:人民交通出版社,2004 5、中华人民共和国行业标准．公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)含条文说明.北京:人民交通出版社,2004 6、中华人民共和国行业标准．公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)含条文说明 六、课程设计学时 2周
(完整版)长安大学毕业设计
摘要 本工程为西安某学院办公楼设计，该楼为六层，总高23.3米，总建筑面积约为6287.76m2。本设计依据设计任务书，运用力学钢筋混凝土、结构力学基本原理及土力学和对材料性质的深刻了解，遵守设计规则，保证建筑结构合理，所有材料的质量和强度合格，工艺良好。 本建筑设计分为：建筑设计、结构设计。 建筑设计采取积极措施来增强建筑物的外表强度和坚固性，给人以心理上的安全感。另外，还要有艺术的美感，要有时代气息。 结构体系是钢筋混凝土框架结构，结构设计是使结构物得到足够的强度、刚度和韧性的过程。结构体系选择后，进行荷载分析和强度分析，同时考虑与建筑经济学的关系，把材料制做安装所需成本、所用时间，以及结构使用期间的维修联系起来。 关键词：框架；结构设计；内力计算
The Office of the Xi’an XX college Abstract This project is The Design of the Office of the Xi’an XX college, There are six storys in the building.The general is based on the design requirements, original information, application of mechanics RC, basic principles of structural mechanic, soil mechanics and well knowing material quality, obeying rules of design, ensuring the structures of architecture reasonable, and the quality and intensity of all materials are qualified, and the techniques are the same. This architecture design is divided into three parts: architecture design, structural design. Architecture design will adopt available measures to increase constructions’ surface intensity and firmness. It will also give people safe felling on psychological. On the other is a process of making
土木工程专业大学排名
土木工程专业大学排名 土木工程专业，是大学的一种工程学科。所谓的土木工程，是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修。一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。 土木工程专业大学排名 序号学校名称评估结果 1同济大学A+ 2东南大学A+ 3清华大学A 4北京工业大学A 5哈尔滨工业大学A 6浙江大学A 7天津大学A- 8大连理工大学A- 9河海大学A- 10湖南大学A- 11中南大学A- 12西南交通大学A- 13解放军理工大学A- 14北京交通大学B+ 15石家庄铁道大学B+ 16沈阳建筑大学B+ 17上海交通大学B+ 18中国矿业大学B+ 19山东大学B+ 20武汉大学B+ 21华中科技大学B+ 22长沙理工大学B+ 23华南理工大学B+ 24重庆大学B+ 25西安建筑科技大学B+ 26广州大学B+ 27北京科技大学B 28北京建筑大学B
29南京工业大学B 30合肥工业大学B 31福州大学B 32青岛理工大学B 33郑州大学B 34中国地质大学B 35武汉理工大学B 36四川大学B 37重庆交通大学B 38长安大学B 39兰州理工大学B 40兰州交通大学B 41太原理工大学B-42东北大学B-43上海大学B-44苏州科技大学B-45安徽理工大学B-46华侨大学B-47山东科技大学B-48山东建筑大学B-49广西大学B-50成都理工大学B-51西安理工大学B-52西安科技大学B-53三峡大学B-54北京航空航天大学C+ 55河北工业大学C+ 56辽宁工程技术大学C+ 57东华大学C+ 58浙江工业大学C+ 59华东交通大学C+ 60湖北工业大学C+ 61湖南科技大学C+ 62深圳大学C+ 63昆明理工大学C+ 64西安交通大学C+
16m空心板简支梁桥毕业设计
16m空心板简支梁桥毕业设计 内容简介16m空心板简支梁文件组成及目录正文（51 页）、CAD 图纸（3 张）目录如下：第1 部分上部结构1.1 设计标准及材料1.2 构造与尺寸1.3 设计依据与参考书2 上部结构的设计过程2.1 毛截面面积计算2.2 内力计算2.3 预应力钢筋的设计 2.4 ... 内容简介 16m空心板简支梁
第 1部分 上部结构
1.1 设计标准及材料
1.2构造与尺寸
1.3 设计依据与参考书
2 上部结构的设计过程
2.6 预应力损失计算
2.7 跨中截面应力验算
1 设计资料