空间句法在城市形态研究中的应用综述

基于GIS的空间句法在城市形态研究中的应用

摘要：本文以城市形态研究中的空间句法为切入点，简述了该方法的概念和理论基础，并概述了空间句法与GIS的集成，分析了其原因和优势以及集成的具体方式。最后举例说明了基于GIS的空间句法在国内的研究成果与不足。

关键词：空间句法GIS 城市形态Arcview

20世纪70年代,英国学者比尔·希列尔首次提出空间句法理论。空间句法在研究城市空间形态、城市交通、城市犯罪空间、城市网络结构和模式的演变、复杂建筑环境下的空间认知等方面都有突出贡献。空间句法是一种新的空间形态分析理论，对城市空间形态的定量研究正是一种技术性方法。而这种方法基于GIS平台应用已被学者多次实践，逐渐成为完善的方法论体系。

1 空间句法

1.1 起源与基本概念

20世纪70年代末，伦敦大学巴利特学院的比尔?希列尔首次提出了空间句法理论和方法，通过对城市系统、建筑、聚落、景观等的定量化描述，表达空间结构形态与人类社会行为之间的关系。今天，空间句法理论已经借助计算机技术，在数字平台上形成了一套日趋完善的分析技术。该方法已被应用在行算机上以模拟实际工程和假设方案的性能，并以此作为启发与评价设计的工具。

该方法基于形态本身特有的空间内在结构逻辑理论，在建筑和城市两个层次上来描述和分析空间格局。其研究观点是：用客观、精确的描述方法，调查研究环境如何在起作用，把社会可变因素和空间形式严密联系起来。它研究重点是解构空间系统成的各个独立的组成部分（node），及其相互之间的联系（link）。

1.2 理论基础

空间句法中的句法表示空间之间的关系，认为城市道路网的形态布局结构产生人流移动。空间句法的研究对象是自由空间，通过将城市大尺度空间分割为小尺度空间来提取城市形态的基本特征。空间分割的最终目的是建立小尺度空间形态结构特征的连接图，基于图论和可视性，剖析连接图中小尺度空间之间的连接情况，计算一系列的形态变量，从而达到对整个大尺度系统的结构形态的整体认识与把握。以下是空间句法对空间的基本观点。

1）空间二分的观点

在空间分割的过程中，首先将空间分割为两个部分——空间障碍（Spatial Obstacles）和自由空间（Free Space）。空间障碍主要指那些限定空间的构造元素，如建筑物。自由空间则具体为空间障碍限定山来的开放空间，如人行道，广场等。作为空间句法的研究焦点，白由空间代表的是小尺度空间的基点，即组成部分（node）。

2）大尺度与小尺度

大尺度的空间超越了人们的心理感知，并且无法只由单一的观点或单一的地点来感知，我们在某一空间体系中移动时，体验到的仅仅是小尺度空间。从这个意义上米说，小尺度空间是我们进一步体验大尺度空间的前提。

3）小尺度空间是连续的而非分离的

当沿着一条街道往前行走时，每一刻都可以体会到所在地点的周边环境，这是一个连续性的小尺度空间，而且不可分割。同样，在建筑中，虽然构件会把整个建筑划分成一个个独立的小尺度空间，但是对于其中的使用者来说，对整个建筑的体验过程，也就是这些连续的小尺度空间的综合，人们总是在离开一个空间的瞬间进入下一个单元空间。

4）大尺度空间必须建立在小尺度空间之上的假设

空间句法认为人造的空间存在一个逻辑的发展过程，它起源于一个基本细胞，即由单面墙体界定的空间单元（小尺度空间），单元空间向外部发展，与其他空间发生联系从而生成了另一种大的复杂的空间系统（即大尺度空间）。

1.3 分析方法

空间句法分析的流程可以简述为：空间分割——建立小尺度空间连接图——形态变量计算。

空间的划分是空间句法建模的基础。空间句法中从人类是否能从空间的某一固定点来完全感知此空间，将空间分为大尺度空间和小尺度空间，若能则为前者，不能则为后者。

空间句法分析方法中自由空间形态分析的分解原则，主要基于两个分析元素，一个是凸状空间（Convex Space），另一个是轴线空间（Axial Line）。依上述两分解元素分别对空间形态作分解后，可得两种小尺度单元集合的分析图，分别是“轴线地图”和“凸状空间图”。

空间句法对空间的解析重点在于通过分析系统内部空间的连接方式，判断各个子空间在系统中的地位，进一步研究系统的整体空间属性。句法使用了深度（Depth）这个概念来评测空间连接方式所对应的空间属性。深度即指句法空间模型中，任意两组小尺度单元空间之间的最短空间。根据大量研究，从深度这个概念出发，空间句法又提出了更深层次的形态变量。例如，整体集成度（Integration Value）和控制值（Control Value）是句法对空间深度格局基本评估时的两个主要特征变量。

2 GIS与空间句法的集成

2.1 目的

GIS具有强大的空间数据存储、管理、分析和可视化功能，为地理学等众多应用领域提供了丰富的分析方法和地理空间信息知识。GIS与空间句法在很多方面是相互关联甚至是互补的。为此，GIS与空间句法集成，将有助于对GIS内涵的扩展，增强GIS在城市形态方面的分析功能，同时大大提高城市形态方面的研究能力。

并且，我国目前部分城市的地理信息系统平台已经建立，更多的城市也在筹备，其数据库也会越来越完善。因此，借助GIS平台进行基于空间句法原理的街道系统空间形态分析是

可行的，其强大的分析运算能力，会成为分析空间进和指导设计的有效工具。

2.2 内在关联

空间句法作为一种定量的城市形态分析方法与GIS方法比较起来具有许多独特的地方。空间句法着眼于自由空间的表示，自由空间是相对建筑物等空间物体而言。在自由空间，人流或车流可以自由移动。GIS只记录在现实中存在的对象，譬如道路、建筑物等。而这些地理目标（对象）是以栅格或者矢量形式来表示，地理对象是经过综合和抽象，通常由点、线、面等几何元素来表达。GIS的空间分析主要是以欧式几何为基础。与GIS相对，空间句法的空间分割只是一种中间过程，从计算处理过程来看，连接图才是真正的空间分析的基础。

从以上的分析和比较可以看出，空间句法与GIS分析方法在很多方面是互补的，一套集成在GIS中的空间句法分析工具，无论从计算还是从用户的角度出发都是十分有用的。首先空间句法可以增强GIS 在空间分析，尤其城市形态分析方面的功能。另一方面，GIS 丰富的地理数据、现有的空间分析功能、视觉化功能又可以反过来做城市形态方面的研究。

2.3方式

GIS与空间句法的集成是通过功能嵌入与数据交互的方式来实现的。在功能方面，在Arcview平台下运行由“Avenue”语言二次开发并以组件的方式加载到GIS软件中的Axwoman 模块。GIS完成图形数据的调用、轴线特征的提取与绘制、特征值数据库的生成等功能；空间句法起到指导GIS提取轴线图并计算轴线特征值的功能。在数据方面，GIS空间分析的轴线为空间句法进行形态解析提供基础数据；空间句法计算的特征值也将输出到GIS平台上生成数据库。空间句法功能嵌入GIS平台，两者的数据在分析过程中交换，从而实现了空间句法和GIS在功能和数据上的集成，完成空间句法在GIS平台上的解析及可视化。

具体的集成过程为：首先，在GIS平台上加载“Axwoman”空间句法模块以及分析区域的矢量数据平面图。根据空间句法对自由空间的分割原则，利用GIS功能对区域进行空间分割并提取道路轴线图，空间句法轴线可以采用GIS矢量数据结构存储。使用GIS中的道格拉斯算法、矢量曲线压缩算法删减冗余数据，保留网络的形态结构特征。然后，“Axwoman”模块读取GIS中的轴线信息并采用链表数据结构存储，显示分割后小尺度空间的连接图信息，并通过对链表追踪求得空间句法的形态变量值，自动生成特征值GIS空间数据库。将上述过程抽象为图表形式，即为图2.1。

图2.1 GIS与空间句法的集成示意图

资料来源：《GIS与空间句法的集成及空间形态结构量化分析——以南京师范大学仙林校区为例》

3 GIS与空间句法结合的研究综述

20多年来，许多学者们将空间句法研究应用到城市土地利用、交通网络可达性、城市中心分布规律、城市街道布局特征、预测系统中行人流量等诸多城市空间分析方面，取得了一系列的研究成果。以下将回顾一些较典型的文献。

在城市土地利用、分布规律方面，段瑞兰等人基于空间句法探讨了济南城市道路结构与地价关系。李江，郭庆胜（2003）对武汉的空间形态进行定量分析，以CBD和内环线为空间尺度划分依据，计算形态变量的数值，得出结论：从地域结构上看，武汉市属于组团式的城市形态结构，其交通网络分布密集，集成核四通八达，城市空间可达性较高。厉旭东，赵晓琴，孙毅中（2008）在GIS平台上结合空间句法解析南京师范大学仙林校区的空间形态结构特征，分析整个校园系统结构的智能性水平，对校园空间结构的组织效果进行评价。詹庆明，徐涛，周俊（2010）采用1945年、1960年的福州市地图，1980年、2007年福州市用地现状图以及2001年福州市遥感影像图，在ArcGIS 9.2的环境下，生成个年代的轴线图并计算形态变量，分析并总结了福州市城市形态的演变规律。陈明星，沈非，查良松，金宝石等（2005）根据芜湖市交通旅游图，对其进行数字化，得到芜湖市交通网络图，再利用Arcview 软件建立芜湖市交通网空间数据库；利用空间句法的变量工具计算主要形态变量，对芜湖市交通网络特征进行定量化探讨。陈鑫，张斌（2010）以GIS平台对利川市在1986年、1999年、2009年三个时间段的城市空间形态与其周围自然山水格局所构成的图底关系进行分析，通过空间句法的参数分析，总结了利川市的发展规律。赖清华等（2011）运用空间句法，对1960年到2009年徐州的城市空间形态特征和演变过程进行研究。朱东风（2006）通过对苏州城市中心功能吸引子分布与空间句法集成核的相关对应关系分析，总结了城市中心性与句法空间集成核的协同发展特征。在交通可达性方面，贺娟，邓卫，刘志明，杨明等（2010）以居民OD出行调查中形成的交通中区为分析对象，通过借鉴空间句法理论的思想，以GlS 软件Arcview中的空间句法分析模块为工具，分别对2003年和2007年扬州市道路网络与居民出行分布的关系进行了实证研究。在对句法理论与道路网关系的解析基础上，绘制了扬州市的轴线地图并运用Arcview软件得到空间句法分析变量，随后利用SPSS软件对各中区轴线句法指标的平均值与交通中区发生吸引量进行了相关性分析，结果发现二者具有较高相关

性。在街道布局特征研究方面，顾频捷（2004）基于GIS系统利用空间句法对南京夫子庙地区的街道形态进行了定型和定量的研究，并用句法解析了南京旧城街道系统演变历程。程昌秀，张文尝，陈洁，蔡俊等（2007）结合乘坐北京市地铁更关心转换次数的特点，采用空间句法中平均深度值的形态分析变量，对2008年北京市各地铁线路、各起始站、各换乘站的可达性做了数量化的评价。

目前研究中仍存在一些问题有待进一步探讨，如如何更加有效的实现指标值的算法研究，对城市交通网络所包含信息的知识挖掘，对人类的行为动态模拟、交通轴线上人流、车流等的模拟。由于空间句法本身存在有待改进之处，比如轴线图的生成存在着较大的主观因素，没有考虑地铁、立交桥等交通因素，也使得研究结论不够完备。目前，空间句法与GIS的集成研究仅停留在软件平台的应用上，两者在理论上的结合点以及如何在分析应用中具体地将GIS强大的分析功能集成到空间句法当中还有待深入研究。

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京地铁规划图为例，地球信息科学，2007,9(6)

第九章_城市公共空间

第九章城市公共空间 一城市公共空间的概念：城市公共空间狭义的概念是指那些城市居民日常生活和社会生活使用的室外空间。它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。城市公共空间的广义概念可以扩大到公共设施用地的空间，例如城市中心区、商业区、城市绿地等。 二城市公共空间的构成要素及规划设计：城市公共空间由建筑物、道路、广场、绿地与地面环境设施要素构成；城市公共空间除有功能要求外，其数量与城市性质、人口规模有密切关系；城市公共空间规划设计的内容多，包括总体布局和具体设计。城市公共空间的规划设计在本质上属于城市设计范畴，需要作城市设计，其目的是创造功能良好、城市空间有特色的环境。城市公共空间的重点是城市中心、干道、广场和公共绿地。 一城市中心区的概念Downtown：城市闹市区的俗称，通常指传统的商业中心（Uptown：城市的住宅区和非商业区） CRD：Central Retail District，以商业零售为主 二城市中心区的功能构成：商务职能；信息服务职能；生活服务职能；社会服务职能；专业市场；行政管理职能；居住职能 三城市中心与中心区的历史发展进程：古代城市：城市中心的职能变迁；近代城市：城市中心的快速发展与中心区的形成；现代城市：全球经济条件下中心区的发展 四中心区规划的相关理论：伯吉斯的同心圆模式；霍伊特的扇形模式；哈里斯与乌尔曼的多核心模式；克里斯泰勒的中心地学说（1、伯吉斯（W.Burgess）的同心圆模式：美国社会学者伯吉斯于1923年提出了同心圆模式。伯吉斯主要是从居住人口的类型和居住区的类型来进行分析的，他认为是向心、专业化、分离、离心、向心性离心等五种力的作用使城市产生了地域分异。其间，城市各地带不断地侵入和转移，就形成了同心圆式的扩散过程。其缺陷：一是没有考虑各区之间的交叉和城市交通的作用；二是未考虑作为城市主要活力的工业活动布局及对城市土地利用的影响２．霍伊特（H.Hoyt）的扇形模式1936年霍伊特对美国城市的房租进行了研究，通过对城市住宅布局九种倾向的考察，认为城市土地利用呈扇形格局。霍伊特的模式说明了三个问题：一是城市中心是CBD区；二是低级住宅区与批发、轻工业区交叉、混和；三是各等级住宅区是按区分布而非按距中心的距离分布。在其模式中，城市布局的职能区划已见雏形；而且，城市交通、特别是中心CBD的交通线以及对外交通线对城市布局有很大影响。但该模式似乎把城市工业放在很次要的地位，使城市土地利用模式的应用价值大打折扣３．哈里斯与乌尔曼（D.Harris &L.Ulman）多核心模式。奎因在40年代提出，CBD是城市主要中心，除此之外还有其他中心，各影响一定的地域范围。哈里斯和乌尔曼在此基础上研究了各类城市的地域结构，提出多核心模式。在多核心模式中，城市地价并非从中心到外围呈单纯递减趋势，而是出现几个峰值区：在早期落后的城市阶段，从中心到边缘，地价不断递减，而在多核心时代，除了CBD外，城市还有其他次中心，因此多核心模式更适合现代城市的特征４．克里斯泰勒的中心地学说。德国地理学家克里斯泰勒(Walter Christaller)于1933年提出的“中心地学说”是现代城市地理学发展史上一个十分重要的研究成果。中心地学说是一种解释区域城镇空间结构的理论模式，该学说认为，城市的基本功能是作为其腹地的服务中心，为其腹地提供中心性的商品和服务。由于这些中心性商品和服务依其特性可以分成若干档次，因而城市可按其提供的商品和服务的档次划分成若干等级，各城市之间构成一个有规则的层次关系。基于均质平原和经济人的假设，克氏提出了三种代表性的空间结构模式：市场原则下的空间模式——K＝3体系(即高级中心地的市场区面积是低一级市场区的面积的3倍)、交通原则下的空间模式——K＝4体系(即高级中心地的市场区面积是低一级市场区面积的4倍)、行政原则下的空间模式——K＝7体系(即高级中心地的市场区面积是低一级市场区面积的7倍)。 五城市中心区的用地结构形态：单核结构形态：中小城市；部分大城市与特大城市；多核结构形态：国际性大都市；历史古城 六城市中心区的职能发展方式：以商业中心为主的发展方式：哈罗新城市中心；商业职能与商务职能混合的发展方式：香港维多利亚湾；以CBD为主的发展方式：纽约曼哈顿岛；哈罗新城市中心；香港维多利亚湾；纽约曼哈顿岛 七城市商业中心规划：城市商业体系的空间分布；城市商业体系的等级类型；城市商业中心的构成与规模；城市商业中心的空间形态；城市商业中心的道路交通组织；城市商业中心的形体环境设计1城市商业体系的空间分布：城市商业体系的形成与发展机制。商业中心的区位的主要制约因素：商业中心区的位移；商业体系空间分布形态的变形（１）城市商业体系的形成与发展机制：单一商业中心→城市商业体系；集聚——扩散的生成机制，集聚是为了生存，扩散是为了发展，集聚形成商业中心，扩散导致商业体系的生成与发展。土地市场——政府的调控机制：城市中心土地升级使城市

国内外新城市贫困问题研究述评

国内外新城市贫困问题研究述评 作者：来源：互联网 贫困是人类社会的大敌。进入2O世纪7O年代以来，当人类尚未从传统贫困(old poverty)中摆脱出来，又陷入“新城市贫困”(new urban poverty)的困扰，成为人类社会面临的新难题，国内外学者对此纷纷给予了关注。 一、国外新城市贫困问题研究 20世纪70年代中期以来，西方工业化国家几乎都经历了从工业社会向后工业社会的经济重构和社会转型。与之相伴而生的是大量失业，非正规部门就业及其就业者的低收入、无保障，无家可归者，社会闲散人员，单亲家庭成员贫困，种族、移民贫困等问题，并呈现出区域性贫困、阶层性贫困等特点。西方把这些现象称之为“新城市贫困”。 当代西方社会的新城市贫困现象，是“富裕中的贫困”，即相对贫困。尽管这些国家通过广泛的收入再分配计划和社会保障有效地减少了收入贫困，但仍未能消除部分人群的相对剥夺感和劣势。对此，以往的收入贫困范式已无法令人信服地予以解释，这促使学者们从不同视角对新城市贫困现象进行深入研究，贫困范式由此逐渐转向能力贫困、权利贫困、底层阶级和社会排斥等问题的讨论。 ——能力贫困(capabilitypoverty) 能力贫困的概念是1998年诺贝尔经济学奖得主印度学者阿马蒂亚·森提出的。针对收入分析这种以往考量贫困惯常做法在当代的缺陷，森指出要用一个人所具有的可行能力，即一个人所拥有的、享受自己有理由珍视的那种生活的实质自由来判断其个人的处境。森的能力方法框架主要有四个概念：1)商品(commodity)。指那些维持生命必不可少以及由一个国家风俗决定的作为一个体面的人所不可缺少之物。2)功能性活动(functionings)。就是一个人认为值得去做或达到的多种多样的事情或状态，包括从免于饥饿、营养不良、可避免的疾病这样的基本要求到诸如参与社区生活和获得自尊的高级活动。3)可行能力(capabilities)和可行能力集(capabilities set)。“可行能力”是一个人实现各种可能的功能性活动组合的实质自由，也就是实现各种生活方式的自由；“可行能力集”则是个人可以选择的各种相互替代的功能性活动向量的集合。4)自由(freedom)。自由是发展的首要目的，也是发展的主要手段，兼具建构性和工具性意义。就工具性自由而言，主要有五种类型，即政治自由、经济条件、社会机会、透明性保证和防护性保障，它帮助人们更自由地生活并提高他们的在这些方面的整体能力。 根据森的理论，判别贫困的标准不仅仅是经济收入低下，而是一组基本可行能力的被剥夺和机会的丧失，包括低收入、疾病、人力资本不足、社会保障系统软弱无力、

空间句法的新方法_比尔_希利尔

54 世界建筑２００５／１１ １　步行可达指数。图中显示了影响伦敦哈罗兹，金茨桥区域的步行活 动的重要因素。／Ｗａｌｋａｂｉｌｉｔｙ　Ｉｎｄｅｘ．Ｂａｒ　ｃｈａｒｔ　ｓｈｏｗｉｎｇ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｆａｃｔｏｒｓ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇ　ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎ　ｍｏｖｅｍｅｎｔ　ｉｎ　ｔｈｅ　ａｒｅａ　ａｒｏｕｎｄＨａｒｒｏｄｓ　ｉｎ　Ｋｎｉｇｈｔｓｂｒｉｄｇｅ，　Ｌｏｎｄｏｎ，　ａｓ　ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄ　ｂｙ　ｔｈｅ　ＷａｌｋａｂｉｌｉｔｙＩｎｄｅｘ．２　同一地区的步行活动预测图显示出了对新的联系（金茨桥和海德公园之间）的需求，可以同其他重要因素联系起来。预测等级通过不同 空间句法是一种研究城市的方法，主要是了解社会和经济因素是如何逐步影响并形成空间的。用当今的流行术语来说就是把城市看成是自组织系统。 空间句法最为人所知的方面也许是它建立了在建筑环境里分析空间模式或者说分析空间组构的方法。这些方法不仅揭示了城市中的空间结构，而且把它们和人的移动、停留和交流方式相联系。空间句法还能预测设计和规划所带来的中长期效果，因此，能让设计者和规划者在工作中遵循社会和经济发展规律，而不是违背它们。 这些研究方法已经在一段时间内得到了成功地运用，其中包括轴线分析法（用来分析城市街道网络和步行系统）和“可视性分析”（用来分析公共空间内的视域模式）。但是同时新的分析方法正不断地由伦敦大学学院空间句法实验室以及它的商业合作伙伴空间句法有限公司开发和研究出来。本文将简要地介绍其中一些发展。 组构的修正：步行可达指数 正如空间句法理论所说，空间组构强烈地影响人的流动，但并不意味着组构完全决定了人流或者它的作用是放之四海皆准的。在一些案例中，组构的影响比较弱，所以，要理解人流模式或者预测设计结果就需要一些其他额外的信息。这些附加的信息包括一些相关因素，如交通节点、土地利用、临街建筑、基础设施、主要吸引物和美学因素等。 现在这些其他因素都通过最近研发的一项称为步行可达指数的技术整合到了组构模式上。步行可达指数是 建立在统计学方法的多重回归分析（ＭＲＡ）的基础上。多重回归分析是经验性地分析数据，以此来决定每个元素作为人流模型中所起的可变量作用。多重回归分析模型可以更好地理解与人流模式相关的问题，因为它强调了因素的相对重要程度，比如建筑高度、交通节点或者活跃的临街行为等等，有时它们和局部整合度（影响人流的主要组构量度）一样重要。 同时，改变不同的输入变量的值，例如那些步行道的宽度或者活跃临街行为的数量，都可以帮助预测可能发生的人流模式。事实上，这些因素的结合是可以被分析和修改的，这也就有了一个灵活性的方法。 步行可达指数在一些地区尤其有效，这些开发对空间结构、人流和土地利用的影响不同步，比如伦敦的大象城堡（Ｅｌｅｐｈａｎｔ　ａｎｄ　Ｃａｓｔｌｅ）地区（它的总图设计采用了很多空间句法分析）。实际上，对于这样一个技术的需求正好说明路网结构、人流和土地利用三者之间的协调发展是一个发育良好的城市的产物。这也许是为什么传统城市更为人称道的主要原因。这并不意味着城市必须设计得和过去一样，但是却意味着它们设计的根据应借鉴那些具有活力的城市的经验。 更精确尺度的组构：线段分析 空间句法的一个很大优势在于它可以同时在城市宏观和微观尺度上分析空间。线是都市分析的一个主要单位（这反映了一个事实：城市空间本质上是一个线性空间网络）。但是这并不是我们需要了解的最精确的尺度，因为这些线在交点之间的不同线段经常是起着不同作用的。同样重要的是要考虑到不同城市存在非常不同的几 何形式，从更加网格状到更加有机状。 为解决这些问题，现在发展出了一种新的句法模式。它仍然是建立在线网的基础上，但是它的基本单位是交点之间的线段。这种模式不仅能在更精确的尺度上进行结构分析，而且可以通过不同的方式定义一个节点和另外一个之间的距离来进行不同类型的分析：实际路程距离（从点Ａ到点Ｂ多远），最少转弯距离（一条路线有多少转弯），最小角度距离（两点之间的实际路径与连接两点的直线所形成的偏差角度大小）。这些不同的分析方法从不同的方面反映了都市的复杂程度。 尽管这种新模型还在研究测试中，但是它已经被证明对于分析城市最微观尺度的土地利用变化非常有效。这个模式现在被用来分析更精确的人流模式，同时它也指明了路程、几何和拓扑３个元素的作用使得城市空间网络本身形成了人流。这个领域的重要新成果在不久的将来公布，某种程度上可能是惊人的成果。 主观的组构：空间中智能行动者 现在来介绍最新的发展：ＥＶＡＳ空间中智能行动者。它是从视线分析（ＶＧＡ）方法发展而来，已经被运用在很多公共空间项目上，包括最近的特拉法加广场（Ｔｒａｆａｌｇａｒ　Ｓｑｕａｒｅ）的重新设计。 ＥＶＡＳ创造了虚拟环境（它建立在地图或者建筑图纸基础上），然后给虚拟的智能行动者赋予限制视角的朝前的视域。当这些智能行动者四处活动时，他们用“感知—行动”的规律来指导他们的运动行为，例如他们会被某个进入视野的特殊物体所吸引。如果环境改变（例如模拟一个新设计），ＥＶＡＳ会显示人流模式如何相应变 空间句法的新方法 NEW METHODS IN SPACE SYNTAX 比尔?希利尔，克里斯?斯塔茨／Ｂｉｌｌ　Ｈｉｌｌｉｅｒ，　Ｃｈｒｉｓ　Ｓｔｕｔｚ 作者简介：比尔?希利尔　，伦敦大学学院巴特雷特研究生院教授 兼院长，空间句法咨询公司非执行董事。 克里斯?斯图兹，空间句法咨询公司副主管。 收稿日期：２００５－１０－０９ １ ２ 颜色来表达，红色最高，蓝色最低。／Ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎ　ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｆｏｒｅｃａｓｔ　ｍａｐ　ｏｆ　ｓａｍｅ　ａｒｅａ　ｗｉｔｈ　ｐｒｏｐｏｓｅｄ　ｎｅｗ　ｌｉｎｋ　（ｂｅｔｗｅｅｎＫｎｉｇｈｔｓｂｒｉｄｇｅ　ａｎｄ　Ｈｙｄｅ　Ｐａｒｋ），　ｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｉｎｇ　ｌｉｋｅｌｙ　ｅｆｆｅｃｔｓ　ｏｆｌａｙｏｕｔ／ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｆａｃｔｏｒｓ． Ｆｏｒｅｃａｓｔｌｅｖｅｌｓ　ｆｏｒ　ｅａｃｈ　ｓｅｇｍｅｎｔ　ａｒｅ　ｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ　ｏｎ　ａ　ｃｏｌｏｕｒ　ｓｃａｌｅ，　ｗｉｔｈｈｉｇｈｅｓｔ　ｌｅｖｅｌｓ　ｒｅｄ　ａｎｄ　ｌｏｗｅｓｔ　ｌｅｖｅｌｓ　ｂｌｕｅ． 影响步行活动的因素／Ｆａｃｔｏｒｓ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇ　ｍｏｖｅｍｅｎｔ 非常重要／Ｖｅｒｙ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ 不重要／Ｎｏｔ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ 重要／Ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ 空间布局／Ｓｐａｔｉａｌ　ｌａｙｏｕｔ 零售／Ｒｅｔａｉｌ 地铁／Ｔｕｂｅ 特殊因素／Ｓｐｅｃｉａｌ 静止边界／Ｉｎａｃｔｉｖｅ　ｆｒｏｎｔａｇｅｓ 哈罗兹／Ｈａｒｒｏｄｓ

国外城市形态学研究纲要

国外城市形态学研究纲要 邱国潮 段 进 摘要：从三个不同方面探究国外城市形态学一个多世纪以来的研究进展，逐渐形成三个主题。“国外城市形态学研究概论”从空间维度上反映数十个国家、几百位城市形态学学者的研究成果概况；“国外城市形态学流派与发展”从时间维度上呈现传统城市形态学三大学派以及当代诸多流派的思想和理论的演进过程；“国外城市形态学经典案例剖析”选择相互交织在空间维度和时间维度的许多节点上的一些经典案例来深入剖析。 关键词：国外城市形态学 学派 发展 ISUF 整合 经典案例 剖析 Compendium of Study on Foreign Urban Morphology Qiu Guochao Duan Jin Abstract: Development of study on foreign urban morphology over one hundred years could be explored in three different aspects，which in turn formed three themes gradually：Conspectus of Study on Foreign Urban Morphology, Schools and Their Development of Foreign Urban Morphology and Analysis of Representative Case Studies of Foreign Urban Morphology. The first reflected in spatial dimension the outlines of research outcomes of several hundreds of urban morphological scholars in several dozens of countries；the second presented in temporal dimension the evolution of both ideas and theories of three international and traditional main schools of urban morphology having gained acknowledgement and many other current schools；and the last selected a dozen of representative case studies to analyze thoroughly， which were some nodes of large numbers interweaved spatio-temporally. Key words:foreign urban morphology school development ISUF integrate analyze representative case study 1 引言 1899年德国人文地理学家O.Schlüter发表的著名论文《城镇平面布局（über den Grundriss der St?dte）》，标志着城市形态学作为一门学科的诞生。我们从2005年春季就开始比较系统地整理和研究国外城市形态学进展。收集和分析大量相关资料以及比较国内外研究现状之后，认为可以从三个不同方面来探究国外城市形态学研究进展，并逐渐形成三个主题：“国外城市形态学研究概论”从空间维度上反映数十个国家、几百位城市形态学学者的研究成果概况，涵盖主要国家、主要学科、代表人物、核心思想以及典型方法；“国外城市形态学流派与发展”从时间维度上呈现国际性的城市形态学三大传统学派——英国Conzen学派、意大利Muratori-Caniggia学派和法国Versailles学派——以及诸多当代城市形态学主要方面的思想和理论的演进过程；“国外城市形态学经典案例剖析”则选择相互交织在空间维度和时间维度的许多节点上的一些经典案例进行深入剖析。这样，我们通过“城市形态学发展历史”（后者的共同背景）和上述三个主题就可以系统地梳理国外城市形态学理论、发展和应用。

中国传统社会的代表型公共空间

中国传统社会的代表型公共空间 摘要：封建社会在中国历史上占据了大部分的时间，不同于古希腊罗马和资本主义时期的民主政治环境，在中国古代一直都是皇权至上的社会，相应的也造就了以代表型公共领域为特征的公共空间。 关键词：代表型公共领域展示机制家国同构封建政治 Abstract: The feudal society in Chinese history, occupying most of the time, different from the ancient Greek and Roman and capitalist period of democratic political environment in China’s ancient imperial power is always the first society, the corresponding also made to represent the public domain for the features of public space. Key words: on behalf of the public domain; display mechanism; home state; feudal politics 中国是一个封建社会十分漫长的国家，没有出现过古希腊城邦和罗马共和国那样的民主政治制度，若以哈贝马斯的公共领域先作来考察中国社会的发展史，就会发现中国长期处于以代表型公共领域为特征的传统社会阶段。封建皇帝是国家的化身，是国家共同体的唯一代表。他受命于天，是大公与大私的统一体。相应地，中国古代城市中的公共空间基本上属于代表型公共空间。 封建君主的代表型公共空间 古汉语中的“公”字本身就带有浓厚的代表性特征，它在多数情况下都用来指代郡主、贵族或其他位高权重年长的人，有“公”在所构成的与建筑环境有关的词汇也大部分与这一类人有关系，这一点反映了中国传统社会中君主与“公”字之间存在特殊的关系。 中国古代城市公共空间的代表性特征有两种： 首先，皇帝名义上垄断一切公共性资源，成为公共表现的唯一主体，他的臣民都是这种表现的对象与受众。皇帝的宫城充分体现“公私合一”的代表性公共性

国内外城市形态发展综述

1工业文明前期 公元前1500年，商朝盘龙城遗址一号宫殿是迄今所知最早的“前寝后朝” 式建筑布局事例 公元前1100年，我国在奴隶制鼎盛时期的西周开国之初就有了满足等级制度需要的城市形态的规划制度。 春秋战国时期的《周礼.考工记》中记载：“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫。”这一制度代表了正统的体现王权意志的营造观念和理论。 几乎同一时期，《管子》一书提出了与《周礼.考工记》截然不同的灵活性、因地制宜、遵从自然的观点。《管子》中的“乘马”曰：“因天材，就地利。 城郭不必中规矩，道路不必中准则”，“凡例国度，非于广州之上，比于大山之下，高毋近旱而水租用，低勿近水而沟防省。” 公元前450年，古希腊的重要贸易城市米利都出于“商业的殖民地系统需要” 发明了已知世界上最早的棋盘方格网都市形式。 于此同时，希腊发明了最早的神居广场 公元前一世纪，古罗马的军事工程师维特鲁在《建筑十书》中提出了有利于城市防御和避风的八角形城市方案。 15、6世纪文艺复兴时期，弗朗切斯科.迪乔治在维特鲁威的理想城市方案上， 制定了一个道路按放射状、中央有圆形纪念建筑物的城市方案。“统一完整的构图轴线方法直接影响了17、8世纪巴洛克时期的城市布局实践，其美学构图上的作用和意义影响至今。 2工业文明时期——历史进化的转折点

西方18世纪下半叶开始工业革命，改变了原有城市自然有机发展的传统。 刘易斯.芒福特认为“1820-1900年之间，大城市里的破坏与混乱状况简直和战场上一样“。城市社会面临着巨大的种种危机。 19世纪初，空想社会主义意识形态代表——欧文和傅里叶关于理想城市的设想和实践。 1898年英国社会活动家霍华德提出“田园城市“的概念。他的著作《明天——一条通向真正改革的和平道路》阐述的核心思想是在认同工业文明的前提下把城市和乡村结合起来作为一个统一体系进行研究，其所蕴涵的生态思想主要包含以下两个方面：一是发展极限的概念，而是城市群体有机组合。 霍华德认为，城市的扩散、疏散大城市的机能以及提高田园城市公共生活的水平和质量应该以组成城市联盟的形式来解决。在保持田园城市应有的规模和乡村风光特色的同时，达到与大城市同等的公共生活质量。这对现代城市规划思想具有重要意义。 1871达尔文《人类的起源》预言了一个微茫的希望——“人类还可以继续提高到一个更加伟大的幸运命格“。 1882年西班牙工程师索里亚提出了“带形城市“的概念，认为在新的集约运输方式的影响下，城市可以沿着交通轴线呈带状无限制发展。”带型城市“概念在20世纪30年代的苏联得到了新发展，并逐步演变出”连续功能分区“的思想。 1889年卡米罗.西特发表了具有开拓性意义的《城市建筑艺术》。他系统调查分析了欧洲古代城市建设的历史遗产及其艺术价值，并首创现代建筑的“视觉艺术“准则。

呼和浩特市城市空间形态发展及其特征研究

呼和浩特市城市空间形态的演变与发展 辛宇 （安徽建筑工业学院安徽合肥230601）摘要: 城市形态不仅是城市各组成部分有形的表现和城市用地在空间上呈现的几何形 状，还表示了一种复杂的经济、文化现象和社会过程,是在特定的地理环境和一定的社会经济发展阶段中,人类各种活动与自然因素相互作用的综合结果，是人们通过各种方式去认识、感知并反映城市整体的意象总体。本文对呼和浩特城市演变进行分析研究，并对呼和浩特城市形态发展趋势进行探讨，希望对呼和浩特城市规划和设计提供有益的参考，以便更好地把握处于转型期的城市建设。 关键词：呼和浩特城市发展特征。 一、奴隶封建社会时期城市形态 中国奴隶社会的城市是在奴隶主的封地中心---邑(农村居民点)的基础上发展起来的.这 些城市按照奴隶社会的等级制度来限制其规模大小,帝王都城方九里,诸侯的都城方七里及方五里.《周礼.考工记》中记载的“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”。这就是那个时代城市布局的大致志形。这种所谓的棋盘式的规划模式对以后历代的都城布局有很大的影响。中国封建社会由于农业技术条件的限制，受单一的文化模式的支配，中国传统城市空间结构的发展是在统一的内在模式支配下，在极其广阔的范围内呈现出基本一致的风格，呼和浩特城市发展也不例外。 （一）“里坊制”的城市布局形态 隋唐时期，中国封建社会“里仿制”城市形态形如“莱畦”发展到了顶端，这种城市形态也影响着呼和浩特城市形态的发展。 公元920年（辽神宗五年)，在呼和浩特地区设天德军和丰州城。丰州城故址在现呼和浩特市东郊9公里处的白塔村北，是当时丰州滩上最著名的一座城市。自建城后，辽金元三代沿用，长达450余年之久。丰州城，呈方形，面积约为1.3平方公里。城墙由夯土筑成，高达8米。沿城墙筑有马面和角楼。四面设城门，并筑有瓮城。人口最多时达到10万居民。根据考古发掘证实，当时城市的建筑布局是仿照唐代中原地区的城市形制建造的。按照唐代城市的"里坊制"，城内分别建有许多整齐划一的城市坊区。城市平面由东北坊、东南坊、西南坊和西北坊组成，名胜古迹万部华严经塔位于西北坊内。当时的官衙府第、店肆民宅、各色作坊、以及僧道寺观等都排列有序地分布在各坊之内。金代承袭了辽代的城市布局，也不可避免地在前代中原城市留下的遗痕里融入了新入主的民族带来的地方特色。 频繁的战乱，以及不活跃的城市经济，这一时期的城市形态突出了军事防御的需要，强调对内的集中控制和等级身份的划分。用不同的“墙”进行隔离，用追求等级观念的思想来规划城市，以实现上述功能需求，是再好不过的方式。同时，在平面上而不是在起伏的曲面上构筑墙体和规划街道，当然，最容易选择的设计方案就是直线正交。于是，在坊墙约束下的城市大多呈现棋盘网格的形态。 元朝丰州经济、文化及手工业生产又得到进一步发展。城坊制解体，封闭的城坊逐渐被

城市公共空间

城市公共空间 第十章城市公共空间 §10.1概述 §10.2商业区 §10.3城市中心 §10.4城市广场 §10.5城市设计 §10.1概述 一、城市公共空间的概念、作用和类型 二、城市公共空间的构成要素 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间居住区户外场地、公园、体育场地等。 –狭义的概念：是指那些供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间，它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。 –广义概念：可扩大到公共设施用地的空间，如城市中心区、商业区、城市绿地等。 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间的作用 –交通 –商业交易 –表演 –展览 –体育竞赛 –运动健身 –消闲 –观光游览 –节日集会 –人际交往 –… 一、城市公共空间的概念、作用和类型 ?城市公共空间的类型 –开放空间 ?街道 ?广场 ?停车场 ?居住区绿地 ?街道绿地 ?公园 ?…… –专用空间

?运动场 二、城市公共空间的构成要素及规划设计 一、构成要素 1、自然要素?a?a气候、地形、水体、植被等 2、人工要素?a?a建筑物、构筑物、道路广场 环境绿化、水景、城市照明 环境设施和小品 3、人文要素?a?a交往环境、风俗习惯 二、造型要素 1、实质要素?a?a点、线、面、体、色彩、质感 2、虚质要素?a?a焦点、轴线、界面 尺度、光、时间 §10.2商业区 一、城市商业区的形成及演变 二、商业区的内容、分布及形式 三、中心商务区 四、步行商业街及步行商业区 五、购物市场 一、城市商业区的形成及演变 ?集市贸易（零售和批发） ?市场、商店和商业街 ?商业区 二、商业区的内容、分布及形式 ?内容： –现代城市商业区是各种商业活动集中的地方，以商品零售为主体权及与它相配套的餐饮、旅宿、文化及娱乐服务。 –商业区内一般有大量商业和服务业的用房，如百货大楼、购物中心、专卖商店、银行、保险公司、证券交易所、商业办公楼、旅馆、酒楼、剧院，歌舞厅、娱乐总会等。 ?分布 –商业区的分布与规模取决于居民购物与城市经济活动的需求。 –商业区一般分布在城市中心和分区中心的地段，靠近城市干道的地方。 ?商业建筑分布形式： –沿街发展 –整个街坊 三、中心商务区 ?中心商务区Central Business District（CBD） –指城市中商务活动集中的地区，是城市经济、金融、商业、文化和娱乐活动集中地。 ?一般只是在工业与商业经济基础强大，商务和金融活动量大，并且在国际商贸和

空间句法基础概念

连接值、控制值、深度值和局部集成度为局部变量——描述局部空间的结构特征； 整体集成度和全局深度是整体变量——描述整体空间的结构特征； 可理解度则是描述局部变量与整体变量之间相关度的变量 连接值（connectivity value） 系统中与某一个节点直接相连的节点个数为该节点的连接值。某个空间的连接值越高，则说明此空间与周围空间联系密切，对周围空间的影响力越强，空间渗透性越好。 控制值（control value） 假设系统中每个节点的权重都是1，那么a节点从相邻b节点分配到权重为 [1/(b的连接值)]，即与a相连的节点的连接值倒数的和就是a节点的控制值； 反映空间与空间之间的相互控制关系。 连接值与控制值都是表示某一空间和与之直接相连空间的关系：连接值是该节点本身有多少其他节点与之相连接，而控制值是与节点相连的其他节点的连接值的倒数和； 所以连接值高的节点，其控制值不一定高。因为有的节点可能本身连接值较高，但与其连接的节点的连接值也很高，必然会导致其控制值较低。 深度值（depth value） 表述的是从一个空间到达另一个空间的便捷程度；句法中规定两个相邻节点之间的拓扑距离为一步； 任意两个节点之间的最短与拓扑距离，即空间转换的次数表示为两个节点之间的深度值； 深度值表达的是节点在拓扑意义上的可达性，而不是指实际距离，即节点在空间系统中的便捷程度。 平均深度值 系统中某个节点到其他所有节点的最少步数的平均值，即为该，公式为[MD=(∑深度*该深度上的节点个数)/(节点总数-1)]； 全局深度值 各节点的平均深度值之和，通常全局深度值越小表示该空间位于系统中较便捷的位置，数值越高代表空间越深邃。 局部深度值 通常局部深度值是指三步范围内的深度值，表示系统中的某个节点到达相邻的三步空间节点的便捷程度。与此相对的是平均深度值与全局深度值——整体深度值。

促进城市的可持续发展_多维度_多尺度的城市形态研究_中美城市形态研究的综述及启示

2012 Vol.27, No.2 国际城市规划47 A Multi-disciplinary, Multi-scale Agenda of Urban Form Studies Toward Sustainable Development: A Literature Review on Urban Form Studies in the USA and China 刘志丹 张纯 宋彦 促进城市的可持续发展：多维度、多尺度的城市形态研究 ——中美城市形态研究的综述及启示 Liu Zhidan, Zhang Chun, Song Yan 引言 城市形态（urban form ）是指城市的物质空间布局以及开发模式[1]。近年来随着人们对城市土地粗放利用、空间无序蔓延的批判和反思，以及对精明城市形态的寻求，有关城市形态及其测度的研究在美国重新受到高度关注[2]。 随着美国城市物质建成环境的日益成熟，1970年代和1980年代早期的美国规划研究兴趣转向了社会、人文和经济等方面，体现出浓郁的社会关怀（social-care ）特性。然而，自1980年代中期开始，美国城市土地利用粗放蔓延式的发展模式开始受到批判——从城市形态的视角来看，蔓延式发展模式带来了很多负面效应，包括拥堵的交通、过度的能源消耗、高额的公共服务、低水平的户外活动以及冷漠的邻里交往等。规划师和政策制定者积极寻求应对蔓延的规划策略。由此，城市形态的话题重新引起了城市规划领域的兴趣，并成为城市精明增长和新城市主义运动的理论基石[3]。可以认为，关注城市形态的目的在于探求如何塑造精明的城市形态，从而营造良好的物质空间环境和社会环境，使人们能够以更加健康及环境友好的方式生活。同时，研究城市形态可以帮助政策制定者制定公共政策来抑制蔓延式城市形态，提升城市整体的可持续性[4]。 中国城市在1980、1990年代快速城市化过程中，同样面临着上世纪中叶美国城市迅速蔓延中曾出现的一系列问题，例如土地粗放利用、城市无序发展、大面积用地功能单一、配套设施缺乏等。虽然与郊区独立住宅占主导 的欧美城市相比，中国城市通常被认为是相对紧凑的，然而快速城市化过程中出现的城市蔓延，却为21世纪中国城市的可持续发展提出了新的挑战。中国近年来的城市形态研究，在1980、1990年代大量引入西方经典理论的同时，结合中国实践不断发展，目前分别集中在城市地理学、 摘要：自20世纪80年代中期开始，人们对城市土地粗放利用、空间无序蔓延的批判和反思，以及对精明城市形态的寻求，重新引起了美国城市规划者和政策制定者对城市形态的研究兴趣。本文综述了美国和中国城市形态研究的主要文献，认为中国的城市形态研究目前主要分别集中于城市地理学、城市规划、建筑和城市设计等领域，尚未进行跨领域的研究。而从过去20多年美国相关研究进展来看，美国的城市形态研究趋向于多尺度下的多维度形态识别，即可分为景观生态、城市经济、城市交通、城市社区以及城市设计等五个维度，分别对应大区域、大都市区、次区域、社区和街区等五个尺度。这些多维度、多尺度的城市形态研究成果对制定城市公共政策有直接相关意义。美国城市形态研究的最新进展不仅可以为中国城市形态研究提供启示，也将为21世纪中国城市塑造更健康、可持续的城市形态提供借鉴。 Abstract: This paper reviews recent literature on urban form in both China and the USA. Based on the review in China, it shows that research on urban form in China mainly concentrates on ?elds such us urban geography, urban planning, architecture and urban design.The review in the USA reveals a multi-disciplinary, multi-scale, and policy-oriented agenda. Research involves five disciplines: landscape ecology, economic structure, transportation planning, neighborhood planning and urban design; these disciplines are in correspondence to five scales: regional, metropolitan, sub-metropolitan, neighborhood and blocks. Recent progress on urban form research in the USA will not only shed light on research contents, but also provide implications for the creation of healthier and sustainable urban form in China in the 21st century.关键词：城市形态；多维度；多尺度；公共政策Keywords: Urban Form; Multi-disciplinary Analysis; Multi-scale Analysis; Public Policy 作者：刘志丹，深圳大学建筑与城市规划学院，硕士研究生。 zhidanliu111@https://www.wendangku.net/doc/cf6027979.html, 张纯，北京大学城市与环境学院博士后，北京大学-林肯研究院城市发 展与土地政策研究中心研究员。zhangch@https://www.wendangku.net/doc/cf6027979.html,, zici0723@https://www.wendangku.net/doc/cf6027979.html, 宋彦，深圳大学城市规划系教授，美国北卡罗莱纳大学教堂山分校城市 与区域规划系终身副教授。ys@https://www.wendangku.net/doc/cf6027979.html,

再论“空间句法”(图文整理详细版)

再论“空间句法”（图文整理详细版） 作者：张愚王建国 国内建筑界对空间句法的了解，多数仅限于由赵冰翻译的《空间句法——城市新见》一文[1]。发表于1985年第一期《新建筑》上的这篇文章，简要介绍了早期的空间句法方法在城市空间形态研究方面的应用，但未全面介绍其方法背景、原理和其他应用，因此，至今很多人仍颇有不解或“持保留态度”[2]。多年来，空间句法在各方面已有长足发展，国内杂志却鲜有论及。本文试图比较清晰地介绍和评析空间句法的理论、方法、实践及其最新研究进展。 简单地说，空间句法是一种通过对包括建筑、聚落、城市甚至景观在内的人居空间结构的量化描述，来研究空间组织与人类社会之间关系的理论和方法（Bafna, 2003）。它是由伦敦大学巴利特学院的比尔•希列尔（Bill Hillier）、朱利安妮•汉森（Julienne Hanson）等人发明的。早在1974年，希列尔就用“句法”一词来代指某种法则，以解释基本的但又是根本不同的空间安排如何产生[3]。到1977 年，空间句法研究则略具雏形。经过二十余年的发展，空间句法理论已经深入到对建筑和城市的空间本质与功能的细致研究之中，并得到不断完善；由此开发出的一整套计算机软件，可用于建成环境各个尺度的空间分析；而且在建筑和城市设计中进行了广泛的应用。如今，空间句法的研究和应用已经在世界范围内普遍展开。 1997年，首届世界性的空间句法研讨会在伦敦举行；其后于1999年和2001年又在巴西利亚和亚特兰大举行了第二和第三届。2003年6月，在伦敦刚刚举行的第四届研讨会上，来自世界数十个国家和地区的82篇论文，从不同角度对空间句法进行了广泛深入的探讨。另外，日趋成熟的空间句法分析技术，已经成功应用于商业咨询。理查德•罗杰斯、诺曼•福斯特、泰瑞•法雷尔等知名事务所，在众多建筑和城市设计项目中雇请空间句法咨询公司进行空间分析，为其设计提供了有力的引导和支持。 由于篇幅所限，本文以解释构形概念为主线，重点从空间知觉的角度简析空间句法的方法原理，使读者能真正理解并实际运用它；而对于空间句法的理论概念和具体应用成果仅作扼要介绍。 1. 构形与建筑学 1.1 构形的含义 构形（configuration），从字面上看，是指“轮廓由其各部分或元素配置决定的外形”（据美国传统辞典）。希列尔将构形定义为“一组相互独立的关

城市社会学研究前沿：场景理论述评

城市社会学研究前沿：场景理论述评(1) 摘要：随着后工业社会的来临，城市形态开始由生产型向消费型转变。随着城市形态的转变，以生产为基础的传统社会理论在解释城市更新与发展方面受到了挑战。为了应对这种挑战，新芝加哥学派提出“场景理论”，对这些问题 进行重新诠释。新芝加哥学派认为，场景的构成是“生活娱乐设施”组合。这些组合不仅蕴含了功能，也传递着文化和价值观。文化和价值观蕴含在城市生活娱乐设施的构成和分布中，并形成抽象的符号感和信息传递给不同的人群。正是这种不同文化与价值观的场景吸引着高级人力资本聚集，催生新兴产业，推动城市更新与转型。该理论以消费为导向，以生活娱乐设施为载体，以文化实践为表现形式，重塑后工业城市更新与转型路径。关键词：城市社会学；场景理论；新芝加哥学派作者简介：吴军，社会学博士，中共北京市委党校社会学教研部讲师，主要研究方向为城市社会学与城市政策。一、为什么要研究城市“场景”纵贯社会理 论的历史，解释城市发展的思维大体可以分为两种：一是从生产的观点来研究消费与居住，二是从人力资本的视角来分析工作与就业。这两种理论视角及其所形成的理论对工业社会的城市发展做出了贡献。其中，代表学者有亚当·斯密（Adam Smith）、卡尔·马克思（Karl Marx）、阿尔弗雷德·马

歇尔（Alfred Marshall）等。他们把土地、劳动、资本和管理作为生产要素，来解释城市发展，这些构成了社会理论最初的解释范式。到20世纪50年代，大批人口涌入城市，以制造业为代表的工业城市兴起，城市不断向外扩张，于是，有些学者认为，在解释城市发展的模式中，应该加入人力资本要素。这些学者把人力资本看作是推动城市发展的重要因素。持这种观点的代表学者有芝加哥大学经济学教授西奥多·舒尔茨（Theodore Schultz）和社会学教授詹姆斯·科尔曼（James Coleman）。他们认为，促进城市迅速扩张的重要原因已不是土地和资本存量的增加，而是人的技能与知识的提高。舒尔茨在美国经济学会第73届年会上阐释了人力资本概念，科尔曼在1988年《美国社会学杂志》上发表了《社会资本在人力资本创造中的作用》一文，标志着人力资本作为生产要素正式纳入社会理论研究议程。20世纪80年代末，随着后工业社会的来临，大批制造业从城市中心撤离，取而代之的是文化创意、休闲娱乐、高新技术和金融服务等新兴产业，城市形态开始由生产型向消费型转变。随着城市形态的转变，传统以生产为导向的社会理论已经不能完全解释城市发展，需要以消费为导向的一套新学术语法体系来对后工业城市的发展进行诠释①。在这样的背景下，“场景理论”（The Theory of Scenes）应运而生，它以消费为导向，以生活娱乐设施为载体，以文化实践为表现形式，推动着经济

成都市商业区形成与演变的空间句法研究

四川建筑　第30卷1期　2010.02 成都市商业区形成与演变的空间句法研究 黄　涛,李　异,胡应红 (西南交通大学建筑学院,四川成都610031) 【摘　要】　空间句法理论作为新兴的城市形态量化分析的辅助手段,在国内城市研究中较少。文中利 用空间句法理论从历史的角度考察了成都市商业区的形成和演变过程,总结了圈层式扩展城市的商业区发展的特征,为空间句法理论在中国城市的应用提供了实例。 【关键词】　城市规划;　商业中心区;　空间句法;　成都 【中图分类号】　T U98412 【文献标识码】　A [收稿日期]2009-03-30 [作者简介]黄涛,男,硕士,研究方向:城市设计;李异,男,副教授,研究方向:城市设计;胡应红,女,硕士,研究方向:乡土建筑。 1　理论简介和主要观点 “空间句法” (Space syntax )是进行城市形态分析的一种工具,研究的对象是城市空间本身的结构特性,也就是对街道系统构成城市空间方式的研究。空间句法分析过程是利用数学模型作量化研究,因此该理论可以在城市规划和设计之初,定量分析和预测城市中各街道的人、车流量。表现在具体参数上,就是集成度(I ntegrati on Value )概念,它反映城市轴网或由轴网围合的地块与周边的集聚程度,比较城市不同地块可达性与可渗透性的优劣,进而标志单纯因街道网络 结构而形成的城市的活力区。 图1　街道图解示意 人们使用街道的先决条件是感知并到达街道,使用者到达程度的难易会影响街道的使用频率,因此,街道的等级分化并不完全依赖于自身的长度或其它自然属性,而是它与其它街道间的连接组织关系。在这一系统中,任一对象都会影 响到其它关联或受到其他关联的影响。空间句法理论认为街道本身是作为线性空间通过街口和转折与其它对象(街道)关联的。这可以通过图解分析,计算从某一街道到达其它各街道所要经过的街的数量。如图1所示,从不同的街道出发到达其它街道的总步数是不同的,这个总数反过来也可以表达其它街道到达这一街道的难易程度。对于已经给定的街道网,利用上述图解方法可以得到不同街段的集成度信息,这种集成度就表示了街道可达性的高低(图2)。它反映了城市街道聚集城市功能的原动力,这种动力为城市业态的 分布奠定了基础。 图2　街道集成度图示 在早期,理论提出者希列尔教授和他的工作组分别研究了亚特兰大、伦敦、东京和曼彻斯特等东西方不规则自由网格城市的街道轴线,从中总结出集成度与零售点分布的内在联系———街道活力的本质来源 于街道结构,高集成度的街道具有 较好的可达性,进而吸引商业及服务设施的聚集。本世纪初,国内学者开始关注空间句法理论,以中国城市作为实例验证理论的适用性(其中主要有朱东风的《基于空间句法分析的城市内部中心性研究》.2006,何子张等人的《基于空间句法分析的厦门城市形态发展研究》.2006,鲁海军等人的《基于空间句法的城市道路网可达性分析》.2007等)。在以上的研究基础上,笔者选取成都作为研究对象考察商业中心区的形成演变与街道格局的关系。 2　成都市街道与商业区演变的研究 本文对街道网结构研究的时间跨度为从1949到2007年,选取这个时间段的原因有二:首先,成都历经多朝兴衰毁建,街道结构变化较大,现有的城市路网基本上是在清初至清中期确定并保留至今的;其次,直至上世纪50年代,成都市内的府南河、金河等一直是重要的水运通道,河道与支流构成的水网在很大程度上影响城市业态的聚集,这对街道网络的研究会造成一定干扰,而上世纪50年代后,水运逐步衰退,现有河道已不再通航,此时的研究可将干扰降至最低。 基于以上原因,笔者对成都进行了1950年、1975年、1985年、1993年和2007年城市轴线地图的构建工作(图4、图5),除2007年以电子地图为基础外,其他各时期均以成都市地图出版社提供的当年城市地图为准,通过对城市轴线地 2?城乡规划与环境建设?