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机械设计基础(第四版)

一、选择题

1、链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。

A、工作平稳

B、链条与链轮轮齿磨损均匀

C、提高传动效率

D、避免采用过渡链节

2、一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取 B 。

A．保持中心距不变增大模数 B．保持中心距不变增大齿数

C．增大中心距 D．减小中心距

3、有一减速传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案为好A

A、带传动---齿轮传动---链传动

B、链传动---齿轮传动---带传动

C、带传动---链传动---齿轮传动

D、链传动---带传动---齿轮传动

4、在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是 C

A、轮齿疲劳折断

B、齿面疲劳点蚀

C、齿面胶合

D、齿面磨粒磨损

5、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 A

A、齿面要硬，齿芯要韧

B、齿面要硬，齿芯要脆

C、齿面要软，齿芯要脆

D、齿面要软，齿芯要韧

6、采用 A 的措施不能有效地改善轴的刚度。

A、改用合金钢

B、改变轴的直径

C、改变轴的支承位置

D、改变轴的结构

7、在下列滚动轴承代号中， B 是圆锥滚子轴承。

A.N 2210；

B.30212；

C.6215；

D.7209AC。

8、为了提高蜗杆传动的效率η，在润滑良好的情况下，最有效的是采用措施。B

A、单头蜗杆

B、多头蜗杆

C、大直径系数的蜗杆

D、提高蜗杆转速n

9、一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。

A、该轴承的使用寿命为106转时，所受的载荷

B、该轴承的使用寿命为106小时时，所能承受的载荷

C、该轴承平均寿命为106转时，所能承受的载荷

D、该轴承基本额定寿命为106转时，所能承受的最大载荷

10、_____B___决定了从动杆的运动规律。

A、凸轮转速

B、凸轮轮廓曲线

C、凸轮形状

D、凸轮形状和转速

11、斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力修正系数应按 B 查图表。

A、实际齿数

B、当量齿数

C、不发生根切的最少齿数

12、带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则其传递的有效圆周力B。

A、F1 +F2

B、（F1—F2）/2

C、（F1+ F2）/2

D、F1—F2

13、一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则他们齿面接触应力的关系是 B 。

A、σH1<σH2

B、σH1=σH2

C、σH1>σH2

D、可能相等，也可能不等

14、提高齿面的抗点蚀能力，不能采用 B 的方法。

A、采用闭式传动

B、加大传动的中心距

C、提高齿面的硬度

D、减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数

15、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且不需要经常装拆时，往往采用

（ C ）。

A. 螺栓联接

B. 双头螺柱联接

C. 螺钉联接

D. 紧定螺钉联接

16、链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（ D ）。

A、工作平稳

B、链条与链轮轮齿磨损均匀

C、提高传动效率

D、避免采用过渡链节

17、机构传力性能的好坏能用C来衡量。

A．载荷角 B．极位夹角 C．传动角 D．摆角

18、带传动不能保证精确的传动化，其原因是 C 。

A、带容易变形和磨损

B、带在带轮上打滑

C、带的弹性滑动

D、带的材料不遵守胡克定律

19、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动时，产生（ C ）冲击。

A．刚性 B．没有 C．柔性 D．不确定

20、普通平键联接传递动力是靠____B___。

A．两侧面的摩擦力B．两侧面的挤压力

C．上下面的挤压力D．上下面的摩擦力

21、 C 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。

A、摆动尖顶从动件

B、直动滚子从动件

C、摆动平底从动件

D、摆动滚子从动件

22、当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取 B 。

A、大节距的单排链

B、小节距的多排链

C、两者均可

23、按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预期使用期限内其破坏率最大为

C 。

A、1%

B、5%

C、10%

D、50%

24、增大轴肩过渡处的圆角半径，其优点是 C 。

A、使零件的周向定位比较可靠

B、使轴的加工方便

C、使零件的轴向定位比较可靠C、降低应力集中，提高轴的疲劳强度

25、在轴的初步计算中，轴的直径是按 B 进行初步确定的。

A、抗弯强度

B、抗扭强度

C、轴段的长度

D、轴段上零件的孔径

26、机械工程中，通常利用（ B ）的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。

（A）从动件（B）连架杆（C）主动件（D）连架杆和从动件

27、渐开线标准齿轮的根切现象发生在（ D ）。

（A）模数较大时（B）模数较小时（C）齿数较多时（D）齿数较少时

28、选取V带型号，主要取决于（ C ）。

（A）带的线速度（B）带的有效拉力

（C）带传递的功率和小带轮转速（D）带的紧边拉力

29、选择普通平键的剖面尺寸（b×h）是根据（ B ）。

（A）轴的转速（B）轴的直径（C）轮毂长度（D）传递的扭矩30、齿面接触疲劳强度设计准则是以不产生（ D ）破坏为前提建立起来的。（A）齿面塑性变形（B）齿面磨损（C）齿面胶合（D）齿面疲劳点蚀

31、采用螺纹连接时，若被连接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（ B ）。

（A）螺栓连接（B）双头螺柱连接（C）螺钉连接（D）紧定螺钉32、一般来说，（ C ）更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。（A）向心轴承（B）球轴承（C）滚子轴承（D）推力轴承

33、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为（ D ）。

（A）只可用(－1)m确定（B）只可用画箭头方法确定

（C）用画箭头方法确定（D）既可用(－1)m确定也可用画箭头方法确定34、在齿轮减速器中，一般将小齿轮的宽度b1取得比大齿轮的宽度b2（ A ）。（A）大（B）小（C）相等（D）随意取值

35、一对标准直齿圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲强度时，可以采取（D）。

（A）提高齿面硬度（B）增大齿数（C）增大中心距（D）保持中心距不变增大模数

36、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～20°范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起（ C ）。

（A）啮合不良（B）制造困难（C）轴向力太大（D）传动平稳性下降37、与连杆机构相比，凸轮机构的最大缺点是（ B ）。

（A）惯性力难以平衡（B）点、线接触，易磨损

（C）设计较为复杂（D）不能实现间歇运动

40、对齿面硬度≤350HB S的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（ D ）。（A）小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度（B）小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬

度

（C）小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度（D）小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度

41、一对齿轮连续传动的条件是（ A ）。

（A）重合度大于1 （B）模数相等（C）压力角相等（D）传动比恒定在

42、机构传力性能的好坏能用（ B ）来衡量。

（A）载荷角（B）压力角（C）极位夹角（D）摆角

43、用齿条形刀具加工标准直齿圆柱齿轮，不根切的最少齿数是（ C ）。（A）14 （B）24 （C）17 （D）21

44、普通平键的主要失效是（ D ）。

（A）键被弯曲折断（B）工作面产生胶合破坏

（C）工作面产生过度磨损（D）工作面被压溃或键被剪断

45、用范成法切制齿轮时，只要两齿轮（ C ），就可以用同一把滚刀。（A）模数相等（B）压力角相等（C）模数和压力角分别相等（D）齿数相等46、对齿面硬度≤350HB S的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（B ）。（A）小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度（B）小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度

（C）小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度（D）小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度

48、普通V带按截面尺寸由小到大分为（D ）七种。

（A）G F C D E B A （B）E B C B A Z Y （C）A B C D E F G （D）Y Z A B

C D E

49、阶梯轴应用最广的主要原因是（ C ）。

（A）传递载荷大（B）制造工艺性好（C）便于零件装拆和固定（D）疲劳强度高

50、齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（ A ），则齿根弯曲强度增大。

（A）增大模数，减少齿数时（B）减小模数，增多齿数时

（C）增多齿数，两齿轮均负变位时（D）增大传动比

51、在曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，（ C ）死点位置。

（A）不存在（B）摇杆与连杆共线时为

（C）曲柄与连杆共线时为（D）曲柄与机架共线时为

52、一个齿轮上的圆有（ B ）。

（A ）齿顶圆和齿根圆（B ）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆

（C ）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆（D ）分度圆，基圆

53、齿面硬度≤350HB S 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ A ）。

（A ）齿面点蚀（B ）齿面磨损（C ）齿面胶合（D ）轮齿折断

54、在下列四种型号的滚动轴承中，（ A ）必须成对使用。

（A ）深沟球轴承（B ）圆锥滚子轴承（C ）推力球轴承（D ）圆柱滚子轴承

55、在铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，为了获得双曲柄机构，其机架应取（ D ）。

（A ）最短杆的相对杆（B ）最短杆的相邻杆（C ）任何一杆（D ）最短杆

56. 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（ D ）

A 、模数相等

B 、压力角相等

C 、模数和压力角分别相等且为标准值

D 、模数和压力角分别相等

57．齿轮渐开线的形状取决于（ B ）。

A 、齿顶圆半径的大小

B 、基圆半径的大小

C 、分度圆的大小

D 、压力角α的大小

58．一般开式齿轮传动，其主要失效形式是（ B ）。

A 、齿面点蚀

B 、齿面磨粒磨损

C 、齿面塑性变形

D 、齿面胶合

59.链传动设计时，链节数最好取( A )。

A 、偶数

B 、奇数

C 、质数

D 、链轮齿数的整数倍

60．带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ C ）。

A 、带与带轮之间的摩擦系数较小

B 、带绕过带轮产生了离心力

C 、带的弹性与紧边和松边存在拉力差

D 、带传递的中心距大

61. 带传动的最大应力发生在（ A ）。

A 、紧边与小轮的切点

B 、紧边

C 、松边

D 、松边与小轮的切点

62.带传动中，1v 为主动轮圆周速度，2v 为从动轮圆周速度，v 为带速，这些速度之间存在的关系是( B )。

A 、 1v =2v =v

B 、 1v >v >2v

C 、 1v

D 、 1v =v >2v

63．设计V 带传动时，为防止（ A ），应限制小带轮的最小直径。

A 、带内的弯曲应力过大

B 、小带轮上的包角过小

C 、带的离心力过大

D 、带的长度过长

64．设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内( D )

A 、不发生弹性滑动

B 、不发生打滑

C 、不发生疲劳破坏

D 、既不打滑，又不疲劳破坏

65．带传动传动比不准确的原因是( C ) A 、大小带轮包角不等 B 、摩擦系数不稳定

C 、总是存在弹性滑动

D 、总是存在打滑现象 66. 下列铰链四杆机构中，没有急回特性机构是( C )。

A 、曲柄摇杆机构

B 、导杆机构

C 、对心曲柄滑块机构

D 、偏心曲柄滑块机构

67．当平面连杆机构在死点位置时，其压力角和传动角分别为（ B ）。

A 、0°、90°

B 、90°、0°

C 、90°、90°

D 、0°、0°

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”。每题1分，共10分）

1、在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。（）

2、螺纹中径是螺纹的公称直径。（）

3、平键的工作面是两个侧面。（）

4、将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。（）

5、利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。（）

6、标准滚动轴承的组成：内圈、外圈、滚动体、保持架。（）

7、按轴的受载情况可分为：传动轴、心轴、正轴。（）

8、带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低等，磨损加快，因此弹性滑动是一种失效形式。（）

9、m 、、h a *、 c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。（）

10、一个铰链四杆机构若为双摇杆机构，则最短杆与最长杆长度之和一定大于其

他两杆长度之和。（）三、简答题（每题6分，共24分） 1、机构运动简图有什么作用？如何绘制机构运动简图？ 2、根据连架杆运动形式的不同，铰链四杆机构有哪几种基本类型？ 3、一对标准直齿圆柱齿轮、一对标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件？ 4、轴承代号6308/P63的轴承类型、内径尺寸和公差等级？要答题

陈立德版机械设计基础第4、5章课后题答案

第4章平面连杆机构 4.1 机构运动分析时的速度多边形与加速度多边形特性是什么？答：同一构件上各点的速度和加速度构成的多边形与构件原来的形状相似，且字母顺序一致。 4.2 为什么要研究机械中的摩擦？机械中的摩擦是否全是有害的？答：机械在运转时，其相邻的两构件间发生相对运动时，就必然产生摩擦力，它一方面会消耗一部分的输入功，使机械发热和降低其机械效率，另一方面又使机械磨损，影响了机械零件的强度和寿命，降低了机械工作的可靠性，因此必须要研究机械中的摩擦。机械中的摩擦是不一定有害的，有时会利用摩擦力进行工作，如带传动和摩擦轮传动等。 4.3 何谓摩擦角？如何确定移动副中总反力的方向？答：（1）移动或具有移动趋势的物体所受的总反力与法向反力之间的夹角称为摩擦角?。（2）总反力与相对运动方向或相对运动趋势的方向成一钝角90?+ ，据此来确定总反力的方向。 4.4 何谓摩擦圆？如何确定转动副中总反力的作用线？答：（1）以转轴的轴心为圆心，以0()P P rf =为半径所作的圆称为摩擦圆。（2）总反力与摩擦圆相切，其位置取决于两构件的相对转动方向，总反力产生的摩擦力矩与相对转动的转向相反。 4.5 从机械效率的观点看，机械自锁的条件是什么？答：机械自锁的条件为0η≤。 4.6 连杆机构中的急回特性是什么含义？什么条件下机构才具有急回特性？答：（1）当曲柄等速转动时，摇杆来回摇动的速度不同，返回时速度较大。机构的这种性质，称为机构的急回特性。通常用行程速度变化系数K 来表示这种特性。（2）当0θ≠时，则1K >，机构具有急回特性。 4.7 铰链四杆机构中曲柄存在的条件是什么？曲柄是否一定是最短杆？答：（1）最长杆与最短杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和；最短杆或相邻杆应为机架。（2）曲柄不一定为最短杆，如双曲柄机构中，机架为最短杆。 4.8 何谓连杆机构的死点？举出避免死点和利用死点的例子。（1）主动件通过连杆作用于从动件上的力恰好通过其回转中心时的位置，称为连杆机构的死点位置。（2）机车车轮在工作中应设法避免死点位置。如采用机车车轮联动机构，当一个机构处于死点位置时，可借助另一个机构来越过死点；飞机起落架是利用死点工作的，当起落架放下时，机构处于死点位置，使降落可靠。 4.9 在题4.9图示中，已知机构的尺寸和相对位置，构件1以等角速度1ω逆时针转动，求图示位置C 点和D 点的速度及加速度，构件2的角速度和角加速度。题4.9图解：取长度比例尺，绘制简图如题4.9答案图a 所示。

机械设计基础第六版重点复习

《机械设计基础》知识要点绪论；基本概念：机构，机器，构件，零件，机械第1章：1）运动副的概念及分类 2）机构自由度的概念 3）机构具有确定运动的条件 4）机构自由度的计算第2章：1）铰链四杆机构三种基本形式及判断方法。 2）四杆机构极限位置的作图方法 3）掌握了解：极限位置、死点位置、压力角、传动角、急回特性、极位夹角。 4）按给定行程速比系数设计四杆机构。第3章：1）凸轮机构的基本系数。 2）等速运动的位移，速度，加速度公式及线图。 3）凸轮机构的压力角概念及作图。第4章：1）齿轮的分类（按齿向、按轴线位置）。 2）渐开线的性质。 3）基本概念：节点、节圆、模数、压力角、分度圆，根切、最少齿数、节圆和分度圆的区别。 4）直齿轮、斜齿轮基本尺寸的计算；直齿轮齿廓各点压力角的计算；m = p /π的推导过程。 5）直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮的正确啮合条件。第5章：1）基本概念：中心轮、行星轮、转臂、转化轮系。 2）定轴轮系、周转轮系、混合轮系的传动比计算。第9章：1）掌握：失效、计算载荷、对称循环变应力、脉动循环变应力、许用应力、安全系数、疲劳极限。了解：常用材料的牌号和名称。第10章: 1）螺纹参数d、d1、d2、P、S、ψ、α、β及相互关系。 2）掌握：螺旋副受力模型及力矩公式、自锁、摩擦角、当量摩擦角、螺纹下行自锁条件、常用螺纹类型、螺纹联接类型、普通螺纹、细牙螺纹。 3）螺纹联接的强度计算。第11章: 1）基本概念：轮齿的主要失效形式、齿轮常用热处理方法。 2）直齿圆柱齿轮接触强度、弯曲强度的计算。 3）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、圆锥齿轮的作用力（大小和方向）计算及受力分析。第12章: 1）蜗杆传动基本参数：m a1、m t2、γ、β、q、P a、d1、d2、V S及蜗杆传动的正确啮合条件。 2）蜗杆传动受力分析。第13章: 1）掌握：带传动的类型、传动原理及带传动基本参数：d1、d2、L d、a、α1、α2、F1、F2、F0 2）带传动的受力分析及应力分析：F1、F2、F0、σ1、σ2、σC、σb及影响因素。 3）弹性滑动与打滑的区别。 4）了解：带传动的设计计算。第14章: 1）轴的分类（按载荷性质分）。 2）掌握轴的强度计算：按扭转强度计算，按弯扭合成强度计算。第15章: 1）摩擦的三种状态：干摩擦、边界摩擦、液体摩擦。第16章: 1）常用滚动轴承的型号。 2）向心角接触轴承的内部轴向力计算，总轴向力的计算。滚动轴承当量动载荷的计算。滚动轴承的寿命计算。第17章: 1）联轴器与离合器的区别第一章平面机构的自由度和速度分析 1、自由度：构件相对于参考系的独立运动称为自由度。 2、运动副：两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。构件组成运动副后，其运动受到约束，自由度减少。

机械设计基础A学习指南工业1212

《机械设计基础A》课程学习指南 2013—2014学年第二学期工业工程专业12级本科学生使用任课教师：李乃根说明：为配合学生《机械设计基础A》课程的学习，使学生积极主动、有的放矢地进行学习，在学习指南中对本课程基本情况、性质、任务、教材和多媒体课件的处理、学习参考书、考核要求及各章基本要求、重点、难点等均做了较详细地说明。同时，对每一章节还配备了若干有代表性的自测练习题，便于学生自己检查对其基本内容的掌握程度，及时发现学习中存在的问题。一、课程基本情况、性质、研究对象和任务总学时：64学时，课堂教学60学时，实验4学时。先修课：高等数学、理论力学、材料力学、互换性与技术测量、机械制图等。《机械设计基础A》是机类、近机类专业必修的一门重要的专业技术基础课，作为一门主干基础课程，它在整个教学流程中起着承上启下、举足轻重的作用。本课程主要研究组成机械的一些常用机构、机械传动装置、通用零、部件等的工作原理，结构特点及基本的设计理论和方法。主要任务： 1)通过本课程的学习，使学生能够认识机械、了解机械，并掌握分析机械、设计机械的基本方法。 2)通过本课程的学习，使学生掌握机构分析与设计的基本理论和基本方法、并初步具有分析和设计零、部件的能力；强调能比较、能选择、能设计的基本能力的培养；为学习后续的专业课程和新的技术学科建立基础。二、教材处理及多媒体课件说明教材处理：选用机械工业出版社出版的普通高等教育“十一五”国家级规划教材、新世纪高校机械工程规划教材、朱东华等主编的《机械设计基础》。本教材系统、完整、新颖和适用。但由于教材内容多，而计划学时有限，所以教学任务非常繁重。对此，应该在满足教学基本要求的基础上，做到抓住重点、难点，放手简单、次要的内容（在老师指导下让学生自学），淡化理论演绎、简化公式推导，使学生掌握其共性规律和基本方法。真正做到将问题由“繁”变“简”，将课本由“厚”变“薄”。多媒体课件：根据本课程的特点，机械设计基础适合用多媒体教学。该课件综合了图、文、声、像、二维图形、三维动画等多种媒体手段，经科学、合理的重组、整合、加工，构筑了一种虚拟实际场景的教学氛围。对学生开阔视野、扩展思路、增强工程实践意识以及提高分析问题、解决问题的能力和创造能力都具有非常重要的作用。但是，应该提醒的是，学生在利用多媒体课件进行学习时，不能将注意力只集中在丰富多彩的课件画面上，而忽视对课程内容的关注和理解；课堂学习中，由于信息量较大，课堂进度较快，应注意对重要内容作记录，并在课下及时复习和总结。三、学习参考用书可选用高等学校机械设计系列教材：《机械设计基础》（杨可桢程光蕴主编）；《机械原理》（孙桓主编），《机械设计》（濮良贵主编），《机械设计基础学习指导书》（程光蕴主编）四、关于考试的说明《机械设计基础》课程的考核成绩由以下几部分构成： ●课外作业(未完成作业者不得参加期末考试) 20 % ●实验(未完成规定实验者不得参加期末考试) 10 % ●期末考试70 %

《机械设计基础》答案

《机械设计基础》作业答案第一章平面机构的自由度和速度分析1－1 1－2 1－3 1－4

1－5 自由度为： 1 1 19 21 1 )0 1 9 2( 7 3 ' )' 2( 3 = -- = - - + ? - ? = - - + - =F P P P n F H L 或： 1 1 8 2 6 3 2 3 = - ? - ? = - - = H L P P n F 1－6

自由度为 1 1 )0 1 12 2( 9 3 ' )' 2( 3 = - - + ? - ? = - - + - =F P P P n F H L 或： 1 1 22 24 1 11 2 8 3 2 3 = -- = - ? - ? = - - = H L P P n F 1－10 自由度为： 1 1 28 30 1 )2 2 1 14 2( 10 3 ' )' 2( 3 = -- = - - ? + ? - ? = - - + - =F P P P n F H L 或： 1 2 24 27 2 1 12 2 9 3 2 3 = -- = ? - ? - ? = - - = H L P P n F 1－11

22 424323=-?-?=--=H L P P n F 1－13：求出题1-13图导杆机构的全部瞬心和构件1、3的角速度比。 1334313141P P P P ?=?ωω 1 41314133431==P P P P ωω 1－14：求出题1-14图正切机构的全部瞬心。设s rad /101=ω，求构件3的速度3v 。

机械设计基础习题答案第7章

7-1何谓蜗杆传动的主平面？在主平面内，蜗杆传动的参数有何意义？答：通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的中间平面称为主平面。在主平面内，蜗杆蜗轮的啮合关系相当于齿条与齿轮的传动。在蜗杆传动的设计计算中，均取主平面的参数和几何尺寸为基准，并沿用齿轮传动的计算关系。主平面内蜗杆的参数为轴面参数，蜗轮的参数为端面参数。 7-2 何谓蜗杆传动的滑动速度？它对效率有何影响？答：蜗杆传动时，蜗杆齿面啮合点相对蜗轮齿面的啮合点间的相对速度称为蜗杆传动的滑动速度。滑动速度越大，传动的效率越低。 7-3 蜗杆热平衡计算的前提条件是什么？但热平衡不满足要求时，可采取什么措施？答：热平衡计算的前提条件是：使蜗杆传动单位时间内产生的热量与散发热量相等。当热平衡条件不满足时，可采取以下措施：1.在箱体外表面铸出或焊上散热片，以增加散热面积；2.在蜗杆轴端安装风扇，加速空气流动，提高散热能力；3.在箱体油池中安装蛇形冷却水管，利用循环水冷却；4.用压力喷油的方法进行循环润滑，并达到散热目的。 7-4答案略。 7-5图示为一提升机构传动简图，已知电动机轴的转向（图中n1）及重物的运行方向（图中v）。试确定：（1）蜗杆的旋向；（2）各啮合点上的受力方向。习题7-5图答：（1）蜗杆为右旋。（2）各传动件的转动方向如图所示。锥齿轮啮合处，圆周力的方向垂直向外；蜗轮处，根据所需蜗轮到转动方向，圆周力的方向与转向相同，如图；蜗轮所受圆周力的方向为蜗杆轴向力的反向，利用“左右手定则”，判断出蜗杆旋向为右旋。

7-6 图示为蜗杆－斜齿轮传动，为使轴Ⅱ上的轴向力抵消一部分，斜齿轮3的旋向应如何？画出蜗轮及斜齿轮3上轴向力的方向。答：斜齿轮3的旋向应为左旋。蜗轮轴向力水平向左，齿轮3的轴向力水平向右习题7-6答案

机械设计基础第十四章机械系统动力学

第十四章机械系统动力学 14-11、在图14-19中，行星轮系各轮齿数为123z z z 、、，其质心与轮心重合，又齿轮1、2对质心12O O 、的转动惯量为12J J 、，系杆H 对的转动惯量为H J ，齿轮2的质量为2m ，现以齿轮1为等效构件，求该轮系的等效转动惯量J ν。 2222 2121221 12323121 13212 1 13222 12311212213121313 ( )()()()1()()()( )()()()o H H H o H J J J J m z z z z z z z z z O O z z z z z z z O O J J J J m z z z z z z z z νννωωω ωωωω ωω ωωωωνω=+++=-= += +=+-=++++++解： 14-12、机器主轴的角速度值1()rad ?从降到时2()rad ?，飞轮放出的功 (m)W N ，求飞轮的转动惯量。 max min 122 2 121 ()2 2F F Wy M d J W J ?ν??ωωωω==-=-? 解： 14-15、机器的一个稳定运动循环与主轴两转相对应，以曲柄和连杆所组成的转动副A 的中心为等效力的作用点，等效阻力变化曲线c A F S ν-如图14-22所示。等效驱动力a F ν为常数，等效构件（曲柄）的平均角速度值25/m rad s ?=， 3 H 1 2 3 2 1 H O 1 O 2

不均匀系数0.02δ=，曲柄长度0.5OA l m =，求装在主轴（曲柄轴）上的飞轮的转动惯量。 (a) W v 与时间关系图（b ）、能量指示图 a 2 24()2 3015m Wy=25N m 25 6.28250.02 c va OA vc OA OA va F W W F l F l l F N Mva N J kg m νν=∏?∏=∏+==∏= =?解：稳定运动循环过程 14-17、图14-24中各轮齿数为12213z z z z =、，，轮1为主动轮，在轮1上加力矩1M =常数。作用在轮 2 上的阻力距地变化为： 2r 22r 020M M M ??≤≤∏==∏≤≤∏=当时，常数；当时，，两轮对各自中心的转动惯量为12J J 、。轮的平均角速度值为m ω。若不均匀系数为δ，则：（1）画出以轮1为等效构件的等效力矩曲线M ν?-；（2）求出最大盈亏功；（3）求飞轮的转动惯量F J 。图14-24 习题14-17图 40Nm 15∏ 12.5∏ 22.5∏ 15Nm ∏ 2∏ 2.5∏ 4∏ 25∏ 1 1 z 2 z 2 r M 2 M ∏ 2∏ 2?

机械设计基础,第六版习题答案

1-1至1-4解机构运动简图如下图所示。图题1-1解图图题1-2解图图题1-3解图图题1-4解图题 2-3 见图。题 2-7 解 : 作图步骤如下（见图）：（ 1 ）求，；并确定比例尺。（ 2 ）作，顶角，。（ 3 ）作的外接圆，则圆周上任一点都可能成为曲柄中心。（ 4 ）作一水平线，于相距，交圆周于点。（ 5 ）由图量得，。解得：曲柄长度：连杆长度：题 2-7图 3-1解图题3-1解图如图所示，以O为圆心作圆并与导路相切，此即为偏距圆。过B点作偏距圆的下切线，此线为凸轮与从动件在B点接触时，导路的方向线。推程运动角如图所示。

3-2解图题3-2解图如图所示，以O为圆心作圆并与导路相切，此即为偏距圆。过D点作偏距圆的下切线，此线为凸轮与从动件在D点接触时，导路的方向线。凸轮与从动件在D点接触时的压力角如图所示。 4-1解分度圆直径齿顶高齿根高顶隙中心距齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿距齿厚、齿槽宽 4-11解因螺旋角端面模数端面压力角

当量齿数分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径 4-12解（1）若采用标准直齿圆柱齿轮，则标准中心距应说明采用标准直齿圆柱齿轮传动时，实际中心距大于标准中心距，齿轮传动有齿侧间隙，传动不连续、传动精度低，产生振动和噪声。（ 2）采用标准斜齿圆柱齿轮传动时，因螺旋角分度圆直径节圆与分度圆重合， 4-15答：一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的模数和压力角必须分别相等，即、。一对斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的模数和压力角分别相等，螺旋角大小相等、方向相反（外啮合），即、、。一对直齿圆锥齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的大端模数和压力角分别相等，即、。 5-1解：蜗轮 2和蜗轮3的转向如图粗箭头所示，即和。

2010008 机械设计基础1(中英文)(2011)

天津大学《机械设计基础1》课程教学大纲课程编号：2010008课程名称：机械设计基础1 学时：80 学分： 5 学时分配：授课：80上机：实验：6实践：实践（周）：授课学院：机械工程学院适用专业：近机类先修课程：工程图学，材料力学，理论力学一、课程的性质与目的机械设计基础是一门培养学生具有一定机械设计能力的技术基础课。本课程在教学内容方面着重基本知识、基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计技能和创新能力的基本训练。本课程的主要目的和任务是培养学生：1）掌握常用机构的工作原理、运动特性和动力特性，具有分析和设计常用机构的基本能力，并初步具有机械运动方案设计的能力；2）掌握通用机械零部件的工作原理、特点、选用和设计计算的基本知识，并具有设计简单机械及通用机械传动装置的基本能力；3）具有应用计算机进行辅助设计的能力；4）具有应用标准、规范、手册、图册等有关资料的能力；5）能通过实验巩固和加深对理论的理解, 获得实验技能的基本训练。二、教学基本要求 1、要求掌握的基本知识机械设计的一般知识。熟悉机构和机械零件的主要类型、性能、特点和应用，熟悉机械零件的常用材料、标准和结构，熟悉摩擦、磨损、润滑和密封的一般知识。 2、要求掌握的基本理论和方法熟悉机构的组成、主要类型、工作原理和运动特性，具有分析和设计常用机构的能力，能进行简单机构的分析与综合。掌握机械动力学的基本原理，了解机械的调速、刚性回转件的平衡。熟悉机械零件的工作原理、受力分析、应力状态、失效形式等。熟练掌握机械零件的设计计算准则：强度、刚度、耐磨性、寿命、热平衡及经济性等。能进行简化计算，掌握当量法，试算法等。了解改善载

机械设计基础课后习题答案第11章

11-1 解1）由公式可知：轮齿的工作应力不变，则则，若，该齿轮传动能传递的功率 11-2解由公式可知，由抗疲劳点蚀允许的最大扭矩有关系：设提高后的转矩和许用应力分别为、当转速不变时，转矩和功率可提高 69%。 11-3解软齿面闭式齿轮传动应分别验算其接触强度和弯曲强度。（ 1）许用应力查教材表 11-1小齿轮45钢调质硬度：210～230HBS取220HBS；大齿轮ZG270-500正火硬度：140～170HBS，取155HBS。查教材图 11-7，查教材图 11-10 , 查教材表 11-4取，故：（ 2）验算接触强度，验算公式为：

其中：小齿轮转矩载荷系数查教材表11-3得齿宽中心距齿数比则：、，能满足接触强度。（ 3）验算弯曲强度，验算公式：其中：齿形系数：查教材图 11-9得、则：满足弯曲强度。 11-4解开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，目前的设计方法是按弯曲强度设计，并将许用应力降低以弥补磨损对齿轮的影响。（ 1）许用弯曲应力查教材表11-1小齿轮45钢调质硬度：210～230HBS取220HBS；大齿轮 45钢正火硬度：170～210HBS，取190HBS。查教材图11-10得 ,

查教材表 11-4 ，并将许用应用降低30% （ 2）其弯曲强度设计公式：其中：小齿轮转矩载荷系数查教材表11-3得取齿宽系数齿数，取齿数比齿形系数查教材图 11-9得、因故将代入设计公式因此取模数中心距齿宽 11-5解硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是折断，设计方法是按弯曲强度设计，并验算其齿面接触强度。

机械设计基础课后答案及解析第三版刘江南郭克希编

3-1 何谓构件？何谓运动副及运动副元素？运动副是如何进行分类的？解答：构件是机器中每一个独立运动的单元体，是组成机构的基本要素之一。运动副是由两个构件直接接触而组成的可动连接，是组成机构的基本要素之一。运动副元素是两构件能够参加接触而构成运动副的表面，如点线面等。运动副分类： a) 按两构件接触情况分为低副和高副； b) 按两构件相对运动情况分为平面运动副和空间运动副。 2 机构运动简图有何用处？它能表示出原机构哪些方面的特征？如何绘制机构运动简图? 答：机构运动简图：表达各种构件的相对运动关系，确切表达机构的运动规律和特性，用规定符号表示构件和运动副，并按比例绘制的图形。机构运动简图的用处：表达各种构件的相对运动关系，确切表达机构的运动规律和特性。 4 在计算机构的自由度时，应注意哪些事项？通常在哪些情况下存在虚约束？答：在计算机构的自由度时，应注意复合铰链、局部自由度、虚约束。虚约束通常存在情况有：1.两构件组成多个导路相互平行或重合的移动副，只有一个移动副起约束作用，其余为虚约束；2两构件构成高副，两处接触且法线重合或平行；3. 轨迹重合：在机构中，若被联接到机构上的构件，在联接点处的运动轨迹与机构上的该点的运动轨迹重合时，该联接引入的约束是虚约束；4、机构中存在对传递运动不起独立作用的对称部分。 **平面机构中的低副和高副各引入几个约束？答：每个自由构件具有3个自由度，高副引入一个约束，还有两个自由度；低副引入两个约束，还有一个自由度。 4-1 什么是连杆机构的急回特性？他用什么表达？什么叫极位角？它与机构的急回特性有什么关系？

4-2什么叫死点？ 5-18、请指出凸轮机构从动件常用运动规律有哪些？并说明每一种运动规律的冲击特性及其应用场合。答：凸轮机构从动件常用运动规律有：（1）等速运动规律；）等速运动规律有刚性冲击，用于低速轻载的场合；（2）等加速等减速运动规律，等加速等减速运动规律有柔性冲击，用于中低速的场合；（3）简谐运动规律（余弦加速度运动规律）；简谐运动规律（余弦加速度运动规律）当有停歇区间时有柔性冲击，用于中低速场合；当无停歇区间时无柔性冲击，用于高速场合。 9、何为带传动的弹性滑动？何为带传动的打滑？请具体说明二者最主要的区别。答：由于带的紧边与松边拉力不等，使带产生弹性变形而引起的带在带轮表面上滑动的现象，称为弹性滑动。当带传动工作过程中作用到从动轮上的阻力矩大于带和带轮间的极限摩擦力矩时，带与带轮的接触面就会发生相对滑动的现象，称为打滑。区别：打滑是有过载引起的，是可以避免的，不过载就不会打滑；而弹性滑动是由于传动带具有弹性且紧边与松边存在拉力差而产生的，它是带传动中所固有的物理现象，是不可以避免的。 6-2直齿圆柱齿轮的基参数？（1）齿数z: 齿轮整个圆周上轮齿的总数 2）模数m: 分度圆的周长l=πd=zp，则有分度圆直径d=p/π*z 由于π是无理数，给齿轮的设计、制造及检测带来不便。为此，人们将比值p/π为简单的有理数（如1,2,3…）并将该比值为模数，用m表示，单位是：mm。因此分度圆直径d=mz，分度圆齿距p=πm。模数是决定齿轮尺寸重要参数，齿数相同的齿轮，模数越大，其尺寸也越大。 3）压力角α：渐开线上各点的压力角是不同的。压力角太大对传动不利，我国规定压力角为20度。 4）齿顶高系数ha *和顶隙系数c*。齿轮齿顶高和齿根高得计算：ha = ha *m， hf =

机械设计基础(杨可桢第六版)考试提纲及题库.

2013年上半年机械设计基础考试提纲一、选择题（10分）二、填空题（10分）三、简答题（16分）（1）带传动；（2）齿轮传动、蜗杆传动；（3）键连接；（4）回转件的平衡；（5）滑动轴承。四、分析与设计题（28分）（1）偏置直动推杆盘形凸轮轮廓曲线设计；（2）按给定行程速比系数设计曲柄摇杆结构或曲柄滑块结构；（3）斜齿齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动受力分析；（4）轴系改错题。五、计算（36分）（1）自由度计算；（2）周转轮系传动比；（3）轴承当量载荷计算；（4）反受预紧力的螺栓强度计算；（5）外啮合标准直齿圆柱齿轮传动基本参数计算。

作业一（机械设计总论）一、选择与填空题 1. 下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧；起重机的抓斗；汽轮机的轮叶；车床变速箱中的齿轮；纺织机的织梭；f ：飞机的螺旋桨；g ：柴油机的曲轴；h ：自行车的链条。有是专用零件而不是通用零件。 A. 三种 B. 四种 C. 五种 D. 六种 2. 进行钢制零件静强度计算时，应选取作为其极限应力。 A. s σ B. 0σ C. b σ D. 1σ- 3. 当零件可能出现断裂时，应按准则计算。 A. 强度 B. 刚度 C. 寿命 D. 振动稳定性 4. A. C. 零件的工作应力比许用应力 D. 零件的工作应力比极限应力 5. 对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状不复杂的零件，应选毛坯。 A ．铸造 B. 冲压 C. 自由锻造 D. 模锻 6. A. n 5 B. n 10 C. n 15 7. 表征可修复零件可靠度的一个较为合适的技术指标是零件的。 A. MTBF B. MTTF C. 失效率 D. 可靠度 8. 经过、和，并给以的零件和部件称为标准件。 9. 设计机器的方法大体上有、和等三种。 10. 机械零件的“三化”是指零件的、和。 11. 刚度是零件抵抗变形的能力。 12. 机器主要由动力装置、执行装置、传动装置和操作装置等四大功能组成部分组成。二、判断题 13. 当零件的出现塑性变形时，应按刚度准则计算。【】 14. 零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。【】 15. 调质钢的回火温度越高，其硬度和强度将越低，塑性越好。【】 16. 机器的设计阶段是决定机器质量好坏的关键。【】 17. 疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因。【】 18. 随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。【】 19. 在给定生产条件下，便于制造的零件就是工艺性好的零件。【】 20. 机械设计是应用新的原理、新的概念创造新的机器或已有的机器重新设计或改造。【】 21. 零件的强度是指零件抵抗破坏的能力。【】 22. 零件的工作能力是指零件抵抗失效的能力。【】三、分析与思考题 23. 机器的基本组成要素是什么？ 24. 什么是通用零件？什么是专用零件？试各举例出其中三个列子。 25. 什么是机械零件的失效？ 26. 影响机械零件疲劳强度的主要因素是什么？ 27. 机械零件设计应满足的基本要求有哪些？ 28. 以一个设计者的观点来看，进行机械设计时应主要考虑哪些因素？ 29. 试简述开发型设计的一般过程。

《机械设计基础》课程学习指南

教学日历《机械设计基础》（80 学时）课程学习指南一、基本情况 1 、课程名称：机械设计基础课程英文译名：MACHINE DESIGN BASIS 2 、主要教材及参考书：《机械设计基础》，宋宝玉主编，哈工大出版社出版。《机械设计课程设计》，王连明主编，哈工大出版社。《机械设计作业指导》，陈铁鸣、王连明主编，哈工大教材科。《机械基础实验教材》，哈工大教材科 3 、教学时数80 学时（讲课：68 学时、习题课：2 学时、实验10 学时） 4 、考核方式及记分办法：平时作业10 分实验10 分随堂测试10 分期末考试70 分二、作业与实验 1、每章后的习题与作业各主要章的课后习题作业有：第一章：P3 ：1-1 题。第二章：P48~49 ：2-14 ，2-24 （ a ）(c),2-25 题。第三章：P67 ：3-10 ，3-12 ，3-15 题。第四章：P83 ：4-9 题。第五章：P103 ：5-9 题。第六章：P136 ：6-12 ，6-13 ，6-14 ，6-15 题。第七章：P149 ：7-9 ，7-10 题。第八章：P160~161 ：8-5 ，8-10 题。第九章：P170 ：9-4 题。第十章：P194 ：10-13 ，10-14 ，10-15 题。

第十一章：P211~212 ：11-5 ，11-9 ，11-11 题。第十二章：P230 ：12-1 ，12-4 ，12-5 题。第十三章：P247 ：13-5 题。第十四章：P256 ：14-4 题。第十五章：P267 ：15-1 题。 2、设计性大作业 ? 平面四杆机构设计 ? 盘形凸轮机构设计 ? 齿轮传动设计 ? 螺旋起重器设计 ? 轴系部件设计共五个设计性大作业，每个大作业都包括设计图纸一张和设计计算说明书一份。 3、实验 ①机构运动简图测绘实验（2h ）； ②齿轮范成实验（2h ）； ③带传动实验（2h ）； ④轴承部件拆装测绘实验（4h ）；每个实验项目都有实验指导书。实验报告要用学校统一印制的封面和实验报告纸书写，并装订成册。 ` 三、各章的主要内容、基本要求、重点与难点（按教学日历顺序）第一章绪论（1h）内容及基本要求： ? 掌握课程的研究对象和内容，本课程的性质和任务，本课程的学习方法。 ? 掌握机械的组成。第二章机械设计概论（9h）内容及基本要求： 1) 掌握机械设计的基本要求、一般过程。 2) 机械零件的主要失效形式和设计准则。机械零件的结构工艺性。 3 ）了解互换性的基本概念及作用，公差、偏差、配合的基本概念及选用原则，误差、精度的基本概念。 4 ）掌握尺寸公差与配合的选用与标注。 5 ）掌握表面粗糙度的选用与标注。 6) 掌握形位公差的选用与标注。 7 ）掌握有关机构组成中的构件、运动副、运动链及机构等概念，掌握机械运动简图的绘制。 8 ）掌握机构自由度的计算和机构具有确定运动的条件。 9 ) 掌握速度瞬心在机构分析中的应用。 10 ）了解现代设计方法重点与难点：钢的热处理方法及应用；各种公差、粗糙度的选用；机构自由度的计算。第三章平面连杆机构（4h）内容及基本要求： 1 ）掌握平面四杆机构的类型，压力角、传动角、死点位置等概念。 2 ）掌握平面四杆机构的演化，平面四杆机构的设计。

杨可桢《机械设计基础》(第6版)笔记和课后习题(含考研真题)详解第11章齿轮传动【圣才出品】

第11章齿轮传动 11.1复习笔记一、轮齿的失效形式和设计计算准则 1．轮齿的失效形式轮齿的主要失效形式有5种：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。（1）轮齿折断 ①产生原因轮齿折断一般发生在齿根部分，因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大，而且有应力集中。 ②主要类型 a．过载折断轮齿因短时意外的严重过载而引起的突然折断，称为过载折断。 b．疲劳折断在载荷的多次重复作用下，弯曲应力超过弯曲疲劳极限时，齿根部分将产生疲劳裂纹，裂纹的逐渐扩展最终将引起轮齿折断，这种折断称为疲劳折断。 ③单（双）侧工作 a．若轮齿单侧工作，就任一侧而言，其应力都是按脉动循环变化。 b．若轮齿双侧工作，则弯曲应力可按对称循环变化作近似计算。（2）齿面点蚀 ①产生原因

a．疲劳点蚀首先出现在齿根表面靠近节线处； b．在该处同时啮合的齿数较少，接触应力较大； c．在该区域齿面相对运动速度低，难于形成油膜润滑，故所受的摩擦力较大； d．在摩擦力和接触应力作用下，容易产生点蚀现象。 ②抗点蚀能力齿面抗点蚀能力主要与齿面硬度有关，齿面硬度越高，抗点蚀能力越强。（3）齿面胶合 ①定义在高速、重载传动中，齿面间压力大，相对滑动速度高，因摩擦发热而使啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，而随后的齿面相对运动，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。 ②增强抗胶合能力的措施 a．提高齿面硬度； b．减小表面粗糙度； b．对于低速传动，采用粘度较大的润滑油； c．对于高速传动，采用含抗胶合添加剂的润滑油。（4）齿面磨损齿面磨损通常有磨粒磨损和跑合磨损两种。 ①磨粒磨损 a．产生原因由于灰尘、硬屑粒等进入齿面间而引起的磨粒磨损，在开式传动中是难以避免的。 b．防止或减轻磨损的方法

机械设计基础(第四版)-推荐下载

一、选择题 1、链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 D 。A 、工作平稳 B 、链条与链轮轮齿磨损均匀 C 、提高传动效率 D 、避免采用过渡链节 2、一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取 B 。 A ．保持中心距不变增大模数 B ．保持中心距不变增大齿数 C ．增大中心距 D ．减小中心距 3、有一减速传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案为好A A 、带传动---齿轮传动---链传动 B 、链传动---齿轮传动---带传动 C 、带传动---链传动---齿轮传动 D 、链传动---带传动---齿轮传动 4、在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是 C A 、轮齿疲劳折断 B 、齿面疲劳点蚀 C 、齿面胶合 D 、齿面磨粒磨损 5、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 A A 、齿面要硬，齿芯要韧 B 、齿面要硬，齿芯要脆 C 、齿面要软，齿芯要脆 D 、齿面要软，齿芯要韧 6、采用 A 的措施不能有效地改善轴的刚度。A 、改用合金钢 B 、改变轴的直径C 、改变轴的支承位置 D 、改变轴的结构 7、在下列滚动轴承代号中， B 是圆锥滚子轴承。A.N 2210； B.30212； C.6215； D.7209AC 。 8、为了提高蜗杆传动的效率η，在润滑良好的情况下，最有效的是采用措施。B A 、单头蜗杆 B 、多头蜗杆 C 、大直径系数的蜗杆 D 、提高蜗杆转速n 9、一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。A 、该轴承的使用寿命为106转时，所受的载荷B 、该轴承的使用寿命为106小时时，所能承受的载荷C 、该轴承平均寿命为106转时，所能承受的载荷D 、该轴承基本额定寿命为106转时，所能承受的最大载荷10、_____B___决定了从动杆的运动规律。 A 、凸轮转速 B 、凸轮轮廓曲线 C 、凸轮形状 D 、凸轮形状和转速 11、斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力修正系数应按 B 查图表。多项方动方必要高

杨可桢《机械设计基础》(第6版)复习笔记及课后习题详解(含考研真题)-第5~9章【圣才出品】

第5章轮系 5.1 复习笔记【通关提要】本章主要介绍了定轴轮系和周转轮系的基本特点以及轮系传动比的计算。简单介绍了几种特殊的行星传动机构。学习时需要重点掌握定轴轮系和周转轮系的判断及对应传动比的计算、复合轮系及其传动比的求解思路等内容。本章主要计算题的形式考查，复习时需把握其具体内容，重点记忆。【重点难点归纳】一、轮系的类型（见表5-1-1）表5-1-1 轮系的类型二、定轴轮系及其传动比（见表5-1-2）表5-1-2 定轴轮系及其传动比

三、周转轮系及其传动比（见表5-1-3）表5-1-3 周转轮系及其传动比

四、复合轮系及其传动比 1．传动比求解思路（1）区分基本周转轮系和定轴轮系；（2）根据各基本轮系之间的关系，联立方程式求解。 2．找基本周转轮系的一般方法（1）先找出行星轮，即找出那些几何轴线绕另一个齿轮的几何轴线转动的齿轮；（2）再找行星架，支持行星轮运动的构件就是行星架；（3）最后找中心轮，几何轴线与行星架的回转轴线相重合，且直接与行星轮相啮合的定轴齿轮就是中心轮。（4）区分出各个基本周转轮系以后，剩下的就是定轴轮系。

五、轮系的应用轮系广泛应用于各种机械中，主要功用如下：（1）相距较远的两轴之间的传动；（2）实现变速和变向传动；（3）获得大传动比；（4）合成运动和分解运动。六、几种特殊的行星传动简介（见表5-1-4）表5-1-4 几种特殊的行星传动简介

5.2 课后习题详解 5-1 在图5-2-1所示双级蜗轮传动中，已知右旋蜗杆1的转向如图所示，试判断蜗轮2和蜗轮3的转向，用箭头表示。图5-2-1 答：蜗杆1右旋，对1使用右手法则知，1相对2有垂直纸面向里的运动趋势；蜗轮2′

机械设计基础课程设计说明书编写格式

备注：该模板仅供参考，不一致之处请以教材或设计手册为准！机械设计基础课程设计设计说明书（指导手册）设计题目：学院系专业设计者：指导教师：年月日安徽工业大学

目录目录 (1) 1.设计任务书 (2) 2.电动机的选择计算 (3) 3.传动装置高、低速轴的转速、转矩与效率计算······························· 4.传动皮带和齿轮零件的设计计算·········································· 5.轴的设计计算··························································· 6.滚动轴承的选择与寿命计算··············································· 7.键联接的选择和验算····················································· 8.联轴器的选择···························································参考文献·································································

1.机械设计基础课程设计任务书（16开复印）课程设计题目：胶带运输机的传动装置设计课程设计内容：单级圆柱直齿轮减速器设计题号：姓名：学号：已知条件（见分配给每个学号的数据表）： 1输送带工作拉力F= kN； 2输送带工作速度：V= m/s；（允许输送带速度误差为±5%）； 3滚筒直径D= mm； 4滚筒效率ηw=0.96（包括滚筒轴承的效率损失）工作条件：见下表；设计工作量： ①减速器装配图一张（A1号图幅，绘三视图。注意图面布置，使其饱满均匀。技术特性、技术条件、标题拦书写必须规范）；（参考手册P250图19-4和P265图19-16，不同1斜齿轮变直齿轮，2轴承为深沟球轴承，3自己计算尺寸，主要检查齿轮中心矩 a、总体尺寸、配合尺寸、明细表对应）

机械设计基础习题解答(1-5)..

机械设计基础教材习题参考解答（第一章~第五章） 2012.8

目录第1章机械设计概论_______________________________ 2第2章机械零件尺寸的确定_________________________ 3第3章平面机构运动简图及平面机构自由度___________ 4第4章平面连杆机构_______________________________ 6第5章凸轮机构__________________________________ 11

第1章机械设计概论思考题和练习题 1-1举例说明什么是新型设计、继承设计和变型设计。解：新型设计通常人们指应用成熟的科学技术或经过实验证明是可行的新技术，设计过去没有过的新型机械，如：新型机械手、动车、扑翼飞机、电动汽车等；继承设计通常指人们根据使用经验和技术发展对已有的机械进行设计更新，以提高其性能、降低其制造成本或减少其运用费用，如：大众系列汽车、大家电产品等。变型设计通常指人们为适应新的需要对已有的机械作部分的修改或增删而发展出不同于标准型的变型产品，如：。各种工程机械、农田作业机械等。 1-2解：评价产品的优劣的指标有哪些？解：产品的性能、产品的 1-3机械零件常用的材料有哪些？为零件选材时应考虑哪些主要要求？解：制造机械零件的材料目前用得最多的是金属材料，其又分为钢铁材料和非铁材料（如铜、铝及其合金等）；其次是非金属材料（如工程塑料、橡胶、玻璃、皮革、纸板、木材及纤维制品等）和复合材料（如纤维增强塑料、金属陶瓷等）。从各种各样的材料中选择出合用的材料是一项受到多方面因素制约的工作，通常应考虑下面的原则： 1)载荷的大小和性质，应力的大小、性质及其分布状况 2)零件的工作条件 3)零件的尺寸及质量 4)经济性 1-4解：机械设计的内容和步骤？解：机械设计的内容包括：构思和方案设计、强度分析、材料的选择、结构设计等。机械设计的步骤：明确设计任务，总体设计，技术设计，样机试制等。