汽轮机油系统着火事故应急预案

汽轮机油系统着火事故应急预案

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亚华热电公司

二○一六年九月

目录

1 总则

2 概况

3 应急预案内容

3.1 应急指挥机构及其职责

3.2 危急事件的预防

3.3 应急预案的启动

3.4 危急事件的应对

3.5 生产、生活维持或恢复方案

汽轮机油系统火灾应急预案

1、总则

1.1本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我公司《汽轮机油系统火灾应急预案》

1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低极限，确保机组正常运行或安全停机。

1.3总经理是本公司危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全公司危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。

1.4 本预案必须具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。

2 概况

2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调

节油系统、辅助油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统、调节油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。

2.2亚华热电公司现装机容量为124MW，采用武汉汽轮机厂生产的（1、2号机）。高压、单缸、单抽汽、凝汽式汽轮发电机组（3、4号机）。其中主机润滑油系统采用复合套管式，正常运行中由连在汽轮发电机组主轴上的工作主油泵供油，其它工况一般由辅助交流润滑油泵供油；汽轮机调节油系统采用主机润滑油。

2.3亚华热电公司主厂房消防设施配置情况

亚华热电公司主厂房配置有如下消防设施：

室内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、砂箱）。2.4 根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级：

特级：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况。

一级:汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。

以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。

二级：汽轮机油系统着火，经过值班人员或消防人员现场灭火，火势可以扑灭或控制，汽轮机不需故障停机工况。

3 应急预案内容

3.1 应急指挥机构及其职责

3.1.1应急指挥小组：

组长：总经理

副组长：副总经理、总工程师、总经理助理

常务副组长：副总经理

成员：发电运行部、生技部、安健环部、后勤部、办公室等部门的第一负责人。

3.1.2应急指挥小组的职责：

（1）在汽轮机油系统发生火灾事故后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，迅速组织力量赶赴现场进行事故处理，优先保证人员安全，保护主设备安全，使损失降到最低限。（2）负责着火现场的指挥，人员和物质调配，及时审核批准救火方案并组织实施。

（3）负责向集团公司报告本公司的事故情况和事故处理进展情况。

（4）在发生火灾事故后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理，按照救人第一和保主设备的原则，确保安全停机，避免重大设备损坏事故。力争把火灾控制在最小范围内，尽可能的保证机组运行。

（5）火灾扑救过程中，指挥小组全体成员要尽职尽责，联络渠道要明确畅通，联络用语要规范。

（6）对事故发生的现象、设备损坏情况和火灾事故处理经过要记录清楚，为事故调查提供原始材料。

（7）组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施，提供事故恢复所需要的备品备件和生产车辆，

（8）组织对火灾事故（发生原因、处理经过、设备损坏和经济损失情况以及责任划分）的调查，完成调查报告的编写和上报工作。

加油油跑冒油应急预案精编WORD版

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车辆加油时跑冒油应急预案 一、事故起因 1、加油枪防溢感应装置失灵； 2、加油员操作失误； 3、顾客自助加油操作失误； 4、其它原因； 二、危害因素及产生的后果 （一）、危害因素； 1、人为因素：长期疲劳作业，注意力分散，操作不熟练； 2、心理因素：客户不满，引发争执，加油员带情绪作业; 3、环境因素：现场围观、秩序混乱； 4、设备因素：设备运行状态不良，维护保养不到位, 油枪防溢感应装置失灵； 5、管理缺陷: 制度不健全不完善，监督检查不够; （二）、产生后果 1、环境污染； 2、引发顾客投诉，引起纠纷；

3、造成安全隐患或事故，导致人员伤害或财产损失； 4、媒体曝光影响企业形象； 三、应急处置措施 1、加油员立即停止加油作业，当事加油员立即报告站长（当班负责人）和安全员，并迅速采取措施围堵、回收油品； 2、邻近1#加油员立即关闭闸阀、电源，并以最快时间保证灭火器具、器材到位。协助安全员，监护现场安全、维持现场秩序； 3、邻近2#加油员，以最快时间保证回收器具到位，进行油品围堵、回收油品； 4、安全员迅速对跑冒油现场进行有效监护；对现场设置警戒线。疏散附近车辆及无关客户； 5、站长（现场负责人）指挥现场人员按分工进行应急处置，指挥加油员，利用非铁器工具、毛巾、棉纱、消防沙等器具围堵、回收油品，并上报片区负责人； 6、记帐员（计量员）负责对加油站营业室监护，保证营业室内现金、票据、帐表册安全，必要时作好相关后续物品转移工作；确认损失油品数量。并做好相关台帐的记录； 四、事故扩大及处置 1、油品扩散或造成环境污染，对加油站及周边环境构成重大安全威胁。站长（当班负责人）应立即报告片区负责人及曲靖应急指挥中心，同时联系受污染单位、联防组织，加强火源控制。站长、邻近2#加油员会同联防组织，最大限度有效控制污染，围堵、回收油品。其他人员监守岗位，保证现场安全；

卸油时储油罐发生跑冒油应急预案演练

卸油时储油罐发生跑冒油应急预案演练 地点：储油区 参加演练人员：全站人员 导练：王XX 主持人：XX 组织与分工： 成立城南加油站跑冒油抢收领导小组 组长：XX副组长：王XX 成员： （分班组演练：①XX、②XX班、③XX班） XX：负责冒油后抢收油整个过程的组织与指挥工作。 XX：负责引导罐车出站，摆好消防器材，围堵溢出油品，回收油品。 XX：负责收油现场的安全监护工作，协助抢收组做好围堵油品。 假设3#储油罐在卸柴油时发生冒油 一、卸油员XX立即关闭卸油阀，同时向XX报告，王XX引导罐车出站，摆好消防器材，围堵溢出油品，回收油品。 二、XX令领班立即停止加油作业，组织全站人员按分工进行抢收油品。 二、停止加油作业，切断电源总闸，围堵溢出油品，回收油品。， 三、对冒出油品开始堵拦，堵住后开始按程序抢收油品。

四、负责加油现场的安全警戒，疏散在站的无关人员和车辆 四、回收油品完毕由XX用棉布和干沙吸尽余油，检查操作井、地沟、水封井中是否有余油，确认无残油和油气浓度低于爆炸极限，各种设备复位。 五、XX监督段欣对3#罐进行计量，现场做好记录，书面汇报主管公司。 六、未授权不得接受媒体采访 七、总结讲评： 这次冒油事故抢收油品演练体现了我站的整体抗绝事故，灾害的应变能力和工种之间的配合。整个演练进展顺利，特别是肖秋兰同志，在围堵油品，回收油品中吃苦耐劳，充分体现了我中石化员工的企业精神，在与事故的灾害搏斗的忘我精神。但是，因为我们的计量员初期工作不到位，为能正确测算出油罐的空容量能否容纳所进油品体积，安全员复核形同虚设，监督不力，导致这起冒油事故的发生，各工种要以此做为教训，严格执行安全操作规程。

汽轮机油系统的防护措施

汽轮机油系统的防护措 施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机油系统的防护措施 1.油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近，一旦油管道发生泄漏，压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火，并且火势发展很快。因此，防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏，其主要措施为：一是尽量减少使用法兰、锁母接头连接，推荐采用焊接连接，以减少火灾隐患。为了便于安装和检修，汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接，这种连接方式非常容易造成油的泄漏，漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上，将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫，以防止老化滋垫，或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效，大量漏油。油系统法兰的垫料，要求采用厚度小于1．5mm 的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料，以减少结合面缝隙。锁母接

头须具有防松装置，采用软金属垫圈，如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施，加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管)，以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，油系统禁止使用铸铁阀门，以防止阀门爆裂漏油着火。此外，对油管道材质和焊接质量也应定期检验、监督，以防止使用年久产生缺陷，在运行中断裂漏油。 3.油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。 在油系统管道、法兰、阀门和可能漏油部位的附近，必须进行明火作业时，一定要严格执行动火工作票制度，并做好有效的防火措施，准备充足的灭火设备后方可开工，以防止泄漏的油遇明火着火，或漏出的油蒸发的蒸汽与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸。

汽轮机火灾事故现场处置方案(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮机火灾事故现场处置方案 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

汽轮机火灾事故现场处置方案(通用版) 1事故风险描述 1.1事故类型 汽轮机火灾事故。 1.2事故区域 4米平台汽轮机头下方的抽汽管道附近。 [注：根据本公司实际进行描述，地点和位置尽量精确，考虑事故位置对救援的影响] 1.3事故的危害严重程度及其影响范围 汽轮机油系统着火，火势凶猛若处理不及时，可能造成事故扩大，威胁到动力及控制电缆安全以及邻机的安全运行，严重时甚至会造成汽轮机油箱爆炸等重大事故。 1.4事故前可能出现的征兆

（1）油系统有发生漏油现象，附近伴有轻微烟气。 （2）汽轮机阀门、油系统等附近出现火焰，并伴有烟尘。 2应急机构及职责[注：各公司根据实际，言简意赅明确职责] 2.1应急处置小组 （1）指挥员：当值值长 （2）运行应急组：集控运行值班人员 （3）警戒疏散组：义务消防员、检修人员、保卫人员 2.2职责 （1）指挥员：是事故现场的总指挥，负责油系统火灾事发现场应急工作的组织、指挥、协调、救援、恢复等应急工作；负责向上级汇报、通报重大突发事件应急预案的实施进展情况，听取指示并贯彻执行。 （2）运行应急组：在值长指挥协调下，迅速解除对人身和设备的威胁，根据仪表指示和设备外部特征，正确地判断事故原因；根据火灾情况对设备采取相应保护、隔离措施，缩小事故范围，防止火灾的扩大，并做好处理事故的详细记录。

油库跑冒油引起火灾应急演练预案

仙塘油库跑冒油引起火灾应急演练 一、演练内容： 模拟仙塘油库 101 号油罐阀门法兰漏油，抢修过程中采用非防 爆工具产生火花引起火灾，启动应急预案进行处置。二、组织单位：河源市安全监管局 三、参演单位 / 人员： 河源市安全监管局、东源县安全监管局、东源县消防大队、 仙塘油库 四、演练时间： 2018 年 6 月 13 日 9 时 30 分五、 演练过程： （一）收油过程中巡检人员发现 101 号罐前阀门法兰处漏油， 立即用对讲机报告总值班。总值班收到报警后，立即到现场指挥 抢险。 ▲巡检员（陈飞然）：报告总值班， 101 号罐前阀门法兰漏油了，情况紧急。 ▲总值班（陈木森）：全体人员注意，101 号罐发生阀门法兰漏油，立即启动跑冒油应急预案！ （二）现场处置经过： 1.控制室立即拉响警报（袁丽嫦），发油台停止发油作业，司 机到发油室待命，随时准备疏散，阻止人员和车辆进入油库，门 岗保安做好大门警戒。

▲门岗（袁丽嫦）：报告总指挥，发油台已停止发油，车辆做好疏 散准备，门岗已警戒！ ▲总指挥：收到！继续做好警戒！ 2.作业班长远程关闭罐区所有作业油罐的作业流程。▲班长 （郑小城）：报告总指挥，罐区油罐所有电动阀已关闭！▲总 指挥：收到，立即到现场参与抢险！ 3．警戒救护组（许娜：医药箱，郭建东、叶文韬：担架）马 上对该区域拉设警戒线（郭建东、叶文韬），计量员（李庆祥）检查确认罐区排水阀关闭。 ▲警戒救护（郭建东）：报告总指挥，警戒救护组已到位，101 罐区已拉设警戒线进行警戒。 ▲总指挥：保持警戒，无关人员不得进入。 ▲计量员（李庆祥）：报告总指挥，罐区所有排水阀门已关闭。 ▲总指挥：收到，继续加强巡检。 4.司泵员到消防泵房待命，做好启泵准备。▲司泵员（赖振 伟）：报告总指挥，消防泵房已到位，请指示！总指挥：收到， 做好待命！ 5.抢修人员到达现场。 ▲抢修员（王俊翔）：报告总指挥，抢修组已到位，目前对泄漏点 进行封堵。 ▲总指挥：收到，注意安全。 抢修人员用管箍进行堵漏，确认堵漏完成后，进行地面油品

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案1

江西赣东物流有限公司安全生产管理规定 第一章总则 第一条为加强安全生产工作，防止和减少安全生产事故，切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康，根据《中华人民共和国安全生产法》，特制定本制度。 第二条树立“以人为本”的思想，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针和贯彻“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，实施安全生产目标管理，健全各项安全生产规章制度，落实安全生产责任制，完善安全监督机制，采用先进适用安全技术、装备，抓好安全生产培训教育，坚持安全生产检查，保证安全生产投入，加大事故隐患整改和重大危险源监控力度，全面提高安全生产管理水平。 第三条加强生产作业的过程管理，开展安全质量标准化活动，规范组织生产，努力做到岗位操作标准化，基层管理标准化。 第四条切实保障员工在安全生产方面的各项权利，为员工创造安全作业环境，提供合格的劳动防护用品和工具，员工应履行在安全生产方面的各项义务，在生产作业过程中遵守劳动纪律，落实岗位责任，执行各项安全生产规章制度和操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品。 第二章组织与职责 第五条企业行政正职是安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作全面负责。

第六条成立安全生产委员会（以下简称安委会），统一协调指导企业生产安全、交通安全和职业健康等各项安全生产工作。安全生产第一责任人人主任委员，其他成员由相关人员组成。 第七条安委会主要职责： （一）监督执行安全生产规章制度和督促落实安全生产责任制； （二）组织、协调安全生产大检查，协调调查处理安全事故； （三）审查重大突发事件应急救援预案； （四）讨论决定安全工作中的重大问题及应采取的措施。 第八条安委会办公室设在生产安全技术部，负责处理日常工作。办公室的主要职责： （一）负责向安委会提出年度安全工作计划建议； （二）协调、督促相关部门的安全工作； （三）组织实施安全生产综合检查工作； （四）掌握安全生产动态，通报安全信息，遇重大问题，及时向安委会主任、副主任汇报； （五）负责安全事故报表的汇总上报。

汽轮机油系统的防护措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K6666 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 汽轮机油系统的防护措 施标准版本

汽轮机油系统的防护措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近，一旦油管道发生泄漏，压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火，并且火势发展很快。因此，防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏，其主要措施为：一是尽量

减少使用法兰、锁母接头连接，推荐采用焊接连接，以减少火灾隐患。为了便于安装和检修，汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接，这种连接方式非常容易造成油的泄漏，漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上，将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫，以防止老化滋垫，或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效，大量漏油。油系统法兰的垫料，要求采用厚度小于1．5mm的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料，以减少结合面缝隙。锁母接头须具有防松装置，采用软金属垫圈，如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施，加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管)，以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附

汽轮机润滑油着火预案

汽轮机润滑油着火事故预案 1 防止汽轮机润滑油着火的措施 1.1 油系统管道法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。1.2 油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁门。 1.3 油管道的法兰、阀门及可能漏油的部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其它热体的保温应坚固完整并包好铁皮。 1.4 事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并应有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 1.5 机组油系统管道的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。油系统的排烟风机要保证运行良好，排烟风机系统的疏油水门要每班排放污油水一次。轴承箱负压维持在20～40mmH O柱。 2 1.6 事故放油池应每月检查一次，发现内部积水应立即通知有关部门进行处理。 1.7 经常检查润滑油管道不漏油，密封油差压阀工作正常，各油系统母管油压在正常范围内。 1.8 油系统运行区域，要有足够的消防设施。如：沙箱、灭火器等。 1.9 大量漏氢时，辅机电机附近含氢量大禁止启动电机。 1.10 值班人员要认真巡回检查，发现设备有渗漏油时，应及时联系检修处理，同时运行人员应采取措施。 1.11 油系统附近的热管道或其它热体，保温必须完整，保温外面包铁皮，油管道法兰阀门应加防护罩。 1.12 严禁漏油流渗至下部蒸汽管阀保温层上，如发现保温材料内已有渗油时，应通知检修人员更换保温材料。 1.13 禁止在工作场所储存易燃易爆物品。 1.14 主机各瓦渗油及时清除，主机一、二瓦、油动机压力油管道、表管、前箱下部作为防火重点部位进行检查。 1.15 禁止在油管道上进行焊接作业。 1.16 机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力

某加油站油品跑冒漏事故应急预案.

某加油站油品跑冒漏事故应急预案 1.事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：油枪跑冒油、卸油时跑冒油 1.2 危害程度分析 根据万里乐加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下： 油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。 油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。 危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。 对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。 对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。 主要危险部位是：加油现场、卸油作业区。 2 应急组织人员和职责 加油站经理（张瑜）负责现场的总体协调指挥。 加油站核算员（段亚萍）负责通讯、报警联络。 加油站前庭主管负责现场组织人员进行现场处置。 加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。 加油站计量员（丁涛）负责分析跑冒油原因，及信息上报。 3 预防与预警 发现险情，经过万里乐加油站当班前庭主管以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。 加油站经理（或前庭主管）应当根据现场情况和事态的发展，命令加油站核算员向不

同级别的上级领导报告。 同时拨打报警电话119、120，如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。 （1）紧急情况的类型（火灾、天然气泄露、燃油外溢、人员受伤等）； （2）事发加油站的名称、地址； （3）报警人姓名、报警电话号码。 4 响应程序 采取逐级报告制度，事件发生后，加油站经过初步评估确定符合Ⅲ级（加油站级）突发事件条件时，应启动本站应急预案，并立即报告片区应急领导小组、西安销售分公司应急办公室（24小时应急值班电话：87620823），报告内容为：事故发生时间、地点、危害程度及趋势、人员及财产损失情况、目前应急救援处理情况及需要提供的救援帮助等。通过后续报告及时反映事态进展，提供进一步的情况和资料。 5 应急处置程序 5.1 油枪跑冒油应急处置方案 (1) 当班营业员立即关闭油枪和加油机。 (2) 当班前庭主管用不能产生静电的棉纱、毛巾或拖把对现场已跑冒的油品进行回收，回收后的油品按照公司有关规定处理。 (3) 当班班组对地面上难以回收的油品应用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。 (4) 当班营业员告知司机不准立即启动车辆。 (5) 如跑冒油数量较多，应立即封锁现场，然后按上述步骤处理。

汽轮机油系统着火的原因、现象和处理

汽机油系统着火 现象 1.1火灾监视控制报警； 1.2就地发现火苗、烟气； 1.3主油箱油位下降； 1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直 润滑油泵可能联动； 1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下 降，调速油泵可能联动。 原因 2.1油系统漏油； 2.2漏油至高温热体或故障的电气设备； 2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。 处理 3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引 起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。 3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力 管道已渗入油的，应立即停机处理。 3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通 知消防人员。灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时 可用水和干砂灭火。地面上的油着火时，应用干砂灭火。灭火过程中，应 注意防止火势曼延。主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。 3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧 急停机。解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；

若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。 3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油 箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部 1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。 预防措施 4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。 4.2检查油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）、石棉纸垫，通 知检修适时更换。 4.3主油箱的两个事故放油门距油箱大于5M，且不允许加锁，而应挂有明显的 “禁止操作”标志牌。 4.4油滤网应按规定进行切换，并及时联系检修人员进行清理。 4.5禁止允许在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先 将管子冲洗干净。 4.6办理动火工作票时，油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必 须明火作业时，要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。 4.7严格执行巡回检查制度，检查时不漏点、不漏线，特别是油系统的管道、法 兰、活结、阀门、表记、油泵、油箱以及附近的热体设备、保温等处。巡回检查时，发现设备渗漏油，应及时联系检修人员消除渗漏点，及时把漏出的油清理干净，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 4.8工作票办理终结和巡回检查时，应检查油管道法兰、阀门的周围及下方的热 力管道或其他热体的保温必须齐全，并包有铁皮。 4.9高压油管道安装后，最好进行耐压试验。

汽轮机安全生产事故应急预案(油系统着火)

南屯电力分公司汽轮机安全生产事故 应急救援预案演习 （汽轮机油系统着火） 编制：许让鹏、周丽丽 审核： 批准： 2017-4-16

演习人员学习签名

汽轮机安全生产事故应急救援预案演习 （汽轮机油系统着火） 根据公司年度应急预案演习计划安排，为了确保发生油系统着火时能够及时采取措施，保证设备安全，最大限度地减少事故损失，特进行此次演习。 一、演习时间：2017年4月16日 演习地点：主制室及现场 组织机构：运行一值 二、演习题目 4#机油管道法兰漏油至高温管道引起火灾 三、演习程序 1、演习开始信号：车间管理人员说明演习题目和现象，表明演习开始。 2、现场事故立即汇报班长，班长立即汇报值长。同时岗位人员根据运行规程和事故处理程序进行操作、调整、处理。 3、值长接到事故报告后，立即进行事故指挥并按应急程序首先汇报厂值班领导（模拟汇报）。 5、在厂应急总指挥到现场之前，值长负责事故应急处理与协调工作。 7、车间主任根据事故处理情况和恢复状况可宣布演习结束。 8、演习结束车间管理人员现场对演习效果进行简要评价。 四、演习要求 1.运行车间管理人员及当班汽机运行人员除监盘人员外，全部参与此次演习。 2.要求电气主控室，机炉操作室应急物资齐全。 3.对应急灯、对讲机电量进行考核，要求演习完成后仍电量充足。 4.为确保演习过程中不对设备的安全运行构成威胁，所有操作均为模拟预演，不得碰触运行设备。 5.当班班长在下令时要在操作命令前加“演习”两字，运行人员汇报操作命令时也要加“演习”两字。 6.在演习过程中生产系统出现异常情况使演习不能继续时，由车间主任下令“演习中止”，演习中止后如需继续进行时，车间主任重新下令。 7.演习过程中不能出现“三违”现象，出现按规定正常考核。

加油油跑冒油应急预案

车辆加油时跑冒油应急预案 一、事故起因 1、加油枪防溢感应装置失灵； 2、加油员操作失误； 3、顾客自助加油操作失误； 4、其它原因； 二、危害因素及产生的后果 （一）、危害因素； 1、人为因素：长期疲劳作业，注意力分散，操作不熟练； 2、心理因素：客户不满，引发争执，加油员带情绪作业; 3、环境因素：现场围观、秩序混乱； 4、设备因素：设备运行状态不良，维护保养不到位, 油枪防溢感应装置失灵； 5、管理缺陷: 制度不健全不完善，监督检查不够; （二）、产生后果 1、环境污染； 2、引发顾客投诉，引起纠纷； 3、造成安全隐患或事故，导致人员伤害或财产损失； 4、媒体曝光影响企业形象； 三、应急处置措施 1、加油员立即停止加油作业，当事加油员立即报告站长（当班负责人）和安全员，并迅速采取措施围堵、回收油品；

2、邻近1#加油员立即关闭闸阀、电源，并以最快时间保证灭火器具、器材到位。协助安全员，监护现场安全、维持现场秩序； 3、邻近2#加油员，以最快时间保证回收器具到位，进行油品围堵、回收油品； 4、安全员迅速对跑冒油现场进行有效监护；对现场设置警戒线。疏散附近车辆及无关客户； 5、站长（现场负责人）指挥现场人员按分工进行应急处置，指挥加油员，利用非铁器工具、毛巾、棉纱、消防沙等器具围堵、回收油品，并上报片区负责人； 6、记帐员（计量员）负责对加油站营业室监护，保证营业室内现金、票据、帐表册安全，必要时作好相关后续物品转移工作；确认损失油品数量。并做好相关台帐的记录； 四、事故扩大及处置 1、油品扩散或造成环境污染，对加油站及周边环境构成重大安全威胁。站长（当班负责人）应立即报告片区负责人及曲靖应急指挥中心，同时联系受污染单位、联防组织，加强火源控制。站长、邻近2#加油员会同联防组织，最大限度有效控制污染，围堵、回收油品。其他人员监守岗位，保证现场安全； 2、发生火灾。站长（现场负责人）拨打119报警并立即启动火灾应急预案；

汽轮机火灾事故现场处置方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽轮机火灾事故现场处置 方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3276-78 汽轮机火灾事故现场处置方案(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1事故风险描述 1.1事故类型 汽轮机火灾事故。 1.2事故区域 4米平台汽轮机头下方的抽汽管道附近。 [注：根据本公司实际进行描述，地点和位置尽量精确，考虑事故位置对救援的影响] 1.3事故的危害严重程度及其影响范围 汽轮机油系统着火，火势凶猛若处理不及时，可能造成事故扩大，威胁到动力及控制电缆安全以及邻机的安全运行，严重时甚至会造成汽轮机油箱爆炸等重大事故。 1.4事故前可能出现的征兆

（1）油系统有发生漏油现象，附近伴有轻微烟气。 （2）汽轮机阀门、油系统等附近出现火焰，并伴有烟尘。 2 应急机构及职责[注：各公司根据实际，言简意赅明确职责] 2.1应急处置小组 （1）指挥员：当值值长 （2）运行应急组：集控运行值班人员 （3）警戒疏散组：义务消防员、检修人员、保卫人员 2.2 职责 （1）指挥员：是事故现场的总指挥，负责油系统火灾事发现场应急工作的组织、指挥、协调、救援、恢复等应急工作；负责向上级汇报、通报重大突发事件应急预案的实施进展情况，听取指示并贯彻执行。 （2）运行应急组：在值长指挥协调下，迅速解除对人身和设备的威胁，根据仪表指示和设备外部特征，正确地判断事故原因；根据火灾情况对设备采取相应

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案 撰写人：___________ 部门：___________

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案 一、事故类型 1 油罐车在装、卸油过程中发生的跑、冒、撒、漏油品事故。 2 油罐车在行驶过程中发生的跑、冒、撒、漏油品事故。 3 油罐车发生交通事故引起的跑、冒、撒、漏油品事故。 二、事故应急处理程序 （一）装油、卸油时发生的跑、冒、撒漏油品事故 1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中发生跑、冒、撒、漏油品事故后，应立即停车，切断电源。 2、如果在装油时发生事故，应立即通知装油人员关闭装油阀，检查车辆漏油情况。属于装油过量导致油品溢出，与车辆无关；属于车辆漏油且能及时控制住泄漏，应与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。属于事态严重，应当报警，并在专业人员到来前，禁止其他人员和车辆进入现场。 3、如果在卸油时发生事故，应立即关闭卸油阀，检查车辆漏油情况，如能及时控制泄漏，应与收油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。事态严重，应报警，并在专业人员到来前，禁止其他人员和车辆进入现场。 4、如有人员受伤，应同时抢救受伤人员，并报警。 第 2 页共 2 页

5、需要移动车辆时，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。 （二）行驶时发生的跑、冒、撒、漏油品事故 1、油罐车在行驶过程中，发现撒漏油品时，应立即停车，切断电源，用泥土、沙石等隔断沿路漏油与油罐车的联系。 2、如果能立即控制漏油，止住漏油后，应用泥土、沙石等妥善处理撒漏的油品，并报事故应急处理小组。 3、如果一时难以控制住漏油，应用能找到的各种容器装接漏油，如果无容器，应用泥土、沙石等一切能用的物品将漏油导向附近的沟渠。撒漏严重，应报警，在专业抢救人员到来前，疏散人群，禁止其它车辆靠近现场。 （三）交通事故引发的跑、冒、撒、漏油品事故 1、交通事故引发的油品泄漏，如果能立即控制漏油，止住漏油后，应用泥土、沙石等妥善处理撒漏的油品。 2、如果一时难以控制住漏油，应用能找到的各种容器装接漏油，如无容器，应用泥土、沙石等一切能用的物品将漏油导向附近的沟渠。撒漏严重，应报警，在专业抢救人员到来前，疏散人群，禁止其它车辆靠近现场。 3、如果漏油危及电力、煤气、自来水、通讯、照明等公共设施，应报告相关部门和事故应急处理小组。如有人员受伤，应同时抢救受伤 第 2 页共 2 页

加油站常见应急预案

加油站常见12个应急预案 一、外线停电 （一）正在加油作业 1．加油机停电后，加油工应及时向顾客表示歉意并说明原因，同顾客确定已加油品数量后关闭加油机。 2．立即通知站长或当班领班。 （二）准备发电（按照自发电作业指导书操作） 1．及时断开配电柜中外电总闸及加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关（如加油机、加油区照明等）。 2．检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。 （三）发电供电 1.启动柴油机，在低速下运行3至5分钟，再调至正常运转。当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机电源输出开关送电。 2.将配电柜中的开关置于“自发电”处，将电供到稳压器。 3．按照稳压器操作规程，将输出电压调到380V后，对站内供电。 4．逐一开启设备开关。 5．发电、供电过程中必须有专人定时监护。 （四）外线恢复供电 1.监护人发现外电指示灯亮后，说明外线已恢复供电，注意外电电压变化情况，在确认电压稳定后，准备恢复供电。 2.断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关。 3.断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸。 4.按照稳压器操作规程，将输出电压调到380V后，对站内供电。 5.逐一开启设备开关。 6.关闭发电机，清理柴油机及现场，并做好下次发电的准备工作。 二、跑、冒油

（一）卸油作业跑、冒油预案 1.接卸油作业中发生跑、冒油后，应及时关闭油罐车卸油阀，情况严重的，应切断总电源，停止营业，并向片区（经理）或当地消防（有关）部门汇报。 2.划定警戒范围后，站长立即组织人员进行现场警戒，疏散闲杂人员，严禁启动中的汽车等明火源接近，准备好消防器材。 3.封闭下水道，防止油品沿下水道扩散。 4.对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把、铝质或铜质容器等进行回收，禁止用铁锹、塑料桶等易产生静电火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油渍，待充分吸收残油后将沙土清除干净。 5.检查所有井口是否有残油，若有残油应及时清理干净，并检查其它可能产生危险的区域是否有隐患存在。 6.计量确定跑、冒油损失，做好记录台帐。 7.检查确认无其它危险后消除警戒，恢复营业。 8.分析跑、冒油原因，书面汇报公司。 （二）加油作业跑、冒油预案 1.在加油过程中出现跑冒油后，应立即停止加油。 2.禁止启动中的汽车（加油车辆）等点火源接近。 3.将加油车辆推离现场。 4.用棉质拖把、毛巾吸干油面，再用干沙覆盖残油。待充分吸收残油后，将沙土清除干净。 5.检查附近下水道入口，若有较多油品进入下水道，则必须及时清理。 6.恢复加油作业。 三、混油 （一）接卸油混油 1.卸油时发生混油，应立即关闭卸油阀，停止卸油。 2.停止该罐的营业，同时分析原因和责任，确定混油油品、数量，按《事故处理与预防

某加油站油品跑冒漏事故应急预案

1.事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：油枪跑冒油、卸油时跑冒油 1.2 危害程度分析 根据万里乐加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下： 油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。 油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。 危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。 对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发

性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。 对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。 主要危险部位是：加油现场、卸油作业区。 2 应急组织人员和职责 加油站经理（张瑜）负责现场的总体协调指挥。 加油站核算员（段亚萍）负责通讯、报警联络。 加油站前庭主管负责现场组织人员进行现场处置。 加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。 加油站计量员（丁涛）负责分析跑冒油原因，及信息上报。 3 预防与预警

发现险情，经过万里乐加油站当班前庭主管以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。 加油站经理（或前庭主管）应当根据现场情况和事态的发展，命令加油站核算员向不同级别的上级领导报告。 同时拨打报警电话119、120，如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。 （1）紧急情况的类型（火灾、天然气泄露、燃油外溢、人员受伤等）； （2）事发加油站的名称、地址； （3）报警人姓名、报警电话号码。 4 响应程序 采取逐级报告制度，事件发生后，加油站经过初步评估确定符合Ⅲ级（加油站级）突发事件条件时，应启动本站应急预案，并立即报告片区应急领导小组、西安销售分公司应急办公室（24

汽轮机油系统火灾应急预案

汽轮机油系统火灾应急预案 批准： 审核： 编写：牛阿斌 平海发电厂有限公司 2010 年5月

目录 1 总则 2 概况 3 应急预案内容 3.1 应急指挥机构及其职责 3.2 危急事件的预防 3.3 应急预案的启动 3.4 危急事件的应对 3.5 生产、生活维持或恢复方案

汽轮机油系统火灾应急预案 1总则 1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我厂《汽轮机油系统火灾应急预案》1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区造成大面积停电，对人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低级限，确保机组正常运行或安全停机。 1.3总经理是本厂危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全厂危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。 1.4 本预案须必具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。

2 概况 2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、密封油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统、密封油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。 2.2平海电厂现装机容量为2×1000WM机组正在建设过程中，平海电厂采用上海汽轮机厂生产的N1000-26.25/600/600型汽轮发电机组。其中主机润滑油系统正常运行中由交流润滑油泵供油，有一台交流润滑油泵和直流润滑油泵备用；密封油系统采用单流环式结构，通过储油箱与主机润滑油系统连通；汽轮机调节油系统采用高压抗燃油。 2.3平海电厂主厂房消防设施配置情况 平海电厂主厂房配置有如下消防设施： （1）火灾报警系统； （2）二氧化碳灭火系统； （3）电控雨喷淋系统； （4）室内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、泡沫）。 2.4 根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级： 特级：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况或者火势威胁到发电机氢气系统安全，发电机需紧急倒氢工况。 一级:汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。 以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。

卸油时储油罐发生跑冒油应急预案

卸油时储油罐发生跑冒油应急预案 撰写人：___________ 部门：___________

卸油时储油罐发生跑冒油应急预案 地点：储油区 参加演练人员：全站人员 导练：王海琴主持人：李干晖 组织与分工： 成立城南加油站跑冒油抢收领导小组 组长：李干晖副组长：王海琴 成员：姚兰香、谢万春、肖秋兰 （分班组演练：①姚兰香班、②谢万春班、③肖秋兰班） 李干晖：负责冒油后抢收油整个过程的组织与指挥工作。 段欣：负责引导罐车出站，摆好消防器材，围堵溢出油品，回收油品。 郭康：负责收油现场的安全监护工作，协助抢收组做好围堵油品。 假设3#储油罐在卸柴油时发生冒油 一、卸油员刘俊波立即关闭卸油阀，同时向李干晖报告，王海琴引导罐车出站，摆好消防器材，围堵溢出油品，回收油品。 二、李干晖令领班立即停止加油作业，组织全站人员按分工进行抢 第 2 页共 2 页

收油品。 二、停止加油作业，切断电源总闸，围堵溢出油品，回收油品。， 三、对冒出油品开始堵拦，堵住后开始按程序抢收油品。 四、负责加油现场的安全警戒，疏散在站的无关人员和车辆 四、回收油品完毕由刘俊波用棉布和干沙吸尽余油，检查操作井、地沟、水封井中是否有余油，确认无残油和油气浓度低于爆炸极限，各种设备复位。 五、李干晖监督段欣对3#罐进行计量，现场做好记录，书面汇报主管公司。 六、未授权不得接受媒体采访 七、总结讲评： 这次冒油事故抢收油品演练体现了我站的整体抗绝事故，灾害的应变能力和工种之间的配合。整个演练进展顺利，特别是肖秋兰同志，在围堵油品，回收油品中吃苦耐劳，充分体现了我中石化员工的企业精神，在与事故的灾害搏斗的忘我精神。但是，因为我们的计量员初期工作不到位，为能正确测算出油罐的空容量能否容纳所进油品体积，安全员复核形同虚设，监督不力，导致这起冒油事故的发生，各工种要以此做为教训，严格执行安全操作规程。 第 2 页共 2 页

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案

仅供参考[整理] 安全管理文书 油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

油罐车跑冒撒漏油品事故应急预案 一、事故类型 1油罐车在装、卸油过程中发生的跑、冒、撒、漏油品事故。 2油罐车在行驶过程中发生的跑、冒、撒、漏油品事故。 3油罐车发生交通事故引起的跑、冒、撒、漏油品事故。 二、事故应急处理程序 （一）装油、卸油时发生的跑、冒、撒漏油品事故 1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中发生跑、冒、撒、漏油品事故后，应立即停车，切断电源。 2、如果在装油时发生事故，应立即通知装油人员关闭装油阀，检查车辆漏油情况。属于装油过量导致油品溢出，与车辆无关；属于车辆漏油且能及时控制住泄漏，应与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。属于事态严重，应当报警，并在专业人员到来前，禁止其他人员和车辆进入现场。 3、如果在卸油时发生事故，应立即关闭卸油阀，检查车辆漏油情况，如能及时控制泄漏，应与收油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。事态严重，应报警，并在专业人员到来前，禁止其他人员和车辆进入现场。 4、如有人员受伤，应同时抢救受伤人员，并报警。 5、需要移动车辆时，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。 （二）行驶时发生的跑、冒、撒、漏油品事故 1、油罐车在行驶过程中，发现撒漏油品时，应立即停车，切断电源，用泥土、沙石等隔断沿路漏油与油罐车的联系。 第 2 页共 4 页

2、如果能立即控制漏油，止住漏油后，应用泥土、沙石等妥善处理撒漏的油品，并报事故应急处理小组。 3、如果一时难以控制住漏油，应用能找到的各种容器装接漏油，如果无容器，应用泥土、沙石等一切能用的物品将漏油导向附近的沟渠。撒漏严重，应报警，在专业抢救人员到来前，疏散人群，禁止其它车辆靠近现场。 （三）交通事故引发的跑、冒、撒、漏油品事故 1、交通事故引发的油品泄漏，如果能立即控制漏油，止住漏油后，应用泥土、沙石等妥善处理撒漏的油品。 2、如果一时难以控制住漏油，应用能找到的各种容器装接漏油，如无容器，应用泥土、沙石等一切能用的物品将漏油导向附近的沟渠。撒漏严重，应报警，在专业抢救人员到来前，疏散人群，禁止其它车辆靠近现场。 3、如果漏油危及电力、煤气、自来水、通讯、照明等公共设施，应报告相关部门和事故应急处理小组。如有人员受伤，应同时抢救受伤人员，并报警。 三、事故发生后，应注意保护现场，为查明事故原因提供原始、真实的证据。 四、如有火情发生，按火情事故应急预案处理。 五、如涉及交通事故，按交通事故应急预案处理。 第 3 页共 4 页