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现代物流技术理论题库

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第一部分《仓储与配送实务》理论题

一、判断题

1.物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

2.物流包括两项最基本功能是仓储和运输。

3.仓储是指利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存贮、出库的活动。

4.仓储是物流网络中的物流线段。

5.仓储对货品的质量可以起保障作用。

6.按原材料分类货品能从本质上反映出货品的物理性能和特点,有利于清楚分类和确定储存条件。

7.所有货品按用途可以分为生产物资和生活物资。

8.生产物资包括食品、医药物品、纺织用品。

9.生活物资包括钢材、木材、水泥、煤炭、设备等。

10.货品按生产过程所处的不同位置可以分为原材料、在制品、半成品、成品等。

11.货品可以按照产地、形状、尺寸、颜色等分类。

12.公共仓库是指企业为保管本公司的货品而建设的仓库。

13.自有仓库是指面向社会提供货品储存服务并收取费用的仓库。

14.保税仓库是指经海关批准专门储存保税货品的仓库。

15.平房仓库建筑结构简单,有效高度一般不超过5~6米。

16.建造多层仓库可以扩大仓库的平面使用面积。

17.高层货架仓库是指利用高层货架储存货品,利用高层取货设备进行作业的仓库。

18.生产仓库可以分为原料仓库和成品仓库。

19.储备仓库是指专门长期存储国家储备物资的仓库。

20.危险品仓库属于特殊仓库。D

21.加工型仓库是以流通加工或组装为主要目的的仓库。

22.储位管理是指利用储位来管理货品的储存状态,能明确显示货品在仓库中的储存位置。

23.预备储区是货品进出仓库的一个暂存区,为货品进入下一个区域作准备。

24.通常货品在预备储区会停留很长时间。

25.货品离开预备储区后一般要进入保管储区。

26.通常货品在保管储区停留的时间最长。

27.动管储区是进行拣货作业的区域。

28.货品在动管储区的流动频率不高,所以被称为动管储区。

29.储位区段方式编码是把仓库存储区域分割为几个区段,再对每个区段进行编码。

30.储位坐标式方式编码是依照三度空间坐标进行编码,常用于驶入式货架储位编码。

31.仓库的通道能够当成储位来使用,长期不会影响货品的进出效率。

32.体积和重量大的货品应存放在货架上层。

33.周转率高的货品应该尽量放在货架高层。

34.货品储位的数量要根据进出库量和库存量的大小来确定。

35.只要货品的储存位置发生了变化,就要及时更新信息,以确保账实相符。

36.堆码就是将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业。

37.正确的堆码方式可以识别和检查货品质量。

38.合理的堆码能够提高仓库的空间使用率。

39.货品进行堆码时,不同性质的货品可以混存混放。

41.货品质量和性能的重要决定因素是货品的原材料。

42.货品的原材料是决定货品质量和性能的唯一影响因素。

43.对货品的分类只能按照货品原材料和货品用途来进行。

44.动管储区是仓库中最大的区域。

45.使用先进的拣货设备,可以降低拣错率。

46.周转率高的货品应尽量存放在货架底层或接近进出方便的区域。

47.体积重量大的货品应储存在较坚固的层架底层或方便进出的区域。

48.储存货品的位置发生改变时,不需要及时更新记录,但是数量发生改变时,就必须及时更新记录。

49.货品堆码是运输作业中一项重要的技术工作。

50.正确的堆码方式可以减少货物的损坏,但不可以识别和检查货品质量。

51.堆码后的货品整齐、牢固,可使货品在装卸搬运时不易掉落,避免造成损失,也可节省搬运时间,提高作业效率。

52.货品进行堆码时,不同性质的货品不可以混存混放。

53.流通加工的目的是要降低货品的流通速度和货品的附加价值。

54.流通加工是物流的唯一利润来源。

55.流通加工是指根据客户的需要,在流通过程中,对货品实施简单加工作业活动的总称。

56.流通加工是物流的重要利润来源。

57.包装是指为在流通过程中保护货品、方便贮运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。

58.包装可以分为内包装和外包装。

59.内包装主要通过美化货品,实现吸引顾客和促销目的。

60.内包装本身对货品没有保护作用。

61.外包装的目的主要是为流通环节贮、运、调、销带来方便。

62.动线优化遵循的基本原则是“不迂回、不交叉”。

63.U型动线仓库的进货区和出货区设置在仓库的同一侧。

64.仓库I型动线比U型动线易于控制货物安全。

65.仓库U型动线适合越库作业。

66.仓库I型动线的出货区和进货区设置在仓库相对的两侧。

67.I型动线常用于无库存的中转仓库。

68.仓库L型动线的进货区和出货区设置在仓库相临的两侧。

69.仓储设备主要有存储设备、搬运设备、流通加工设备等。

70.托盘按材质可分为木托盘、塑料托盘、金属托盘等。

71.货品表面不允许有摩擦损坏的情况,就需要采用塑料托盘。

72.叉车叉取川字托盘比九脚托盘更方便。

73.托盘按构造可分为单面托盘、双面托盘。

74.单面托盘按形状可分为九脚托盘和川字型托盘。

75.一般物流箱都采用塑料材质,有盖物流箱和无盖物流箱。

76.电动叉车常用于室内作业,燃油叉车常用于室外作业。

77.车辆规划首先要解决的问题是选择使用自有车辆还是外租社会车辆实施配送作业。

78.客户是零售商,则出货会以整箱和单品(拆零)出货为主。

79.库存量的大小决定库容的大小。

80.配送渠道的类型与出货特性关系不大。

81.物流服务品质的高低与投入的物流设备、人力资源和配套的信息系统等紧密联系。

82.到货时间的长短不影响配货的频次。

84.动线“不迂回”的目的是防止无效搬运。

85.动线“不交叉”的目的是避免动线冲突,给搬运带来不安全隐患。

86.U型动线、L型动线和I型动线是几种常见的仓库动线类型。

87.选用仓储设备时首先要对仓库做需求预测,对货品、设备、人员等相关因素进行估算,再进行关联性分析,最后才能得出设备选型和摆放方案。

88.存储设备一般包括货架、托盘和物流箱。

89.货架数量与存储货品的量以及单位货架的存储能力无关。

90.仓储作业过程中,物流箱主要用于拆零拣货。

91.预收货作业主要是仓库与供应商双方核对单证信息的作业。

92.在日常管理中,可以用预收货差异次数或预收货差异率来对预收货作业进行评价。

93.叉车的作业对象可以是集装箱,也可以是托盘货品。

94.卸货作业是将进货货品从车辆或其他运输工具上搬运到验货区的过程。

95.叉车的使用有利于提高仓库空间的利用率。

96.我国现行国家标准的托盘优先推荐使用1200mm×800mm规格。

97.无线射频(RF)终端是一种利用射频通信技术对采集到的数据进行无线传输的通讯系统。

98.凡货品要进入仓库储存,必须经过检查验收。验收合格的货品才可入库。

99.计件法是以件为单位的货品,清点并记录货品件数。

100.抽样检验主要是针对货品质量进行检验。

101.质量检验是对外包装良好的货品,按照一定比例随机抽取货品进行检验。

102.采用无线射频(RF)终端验收,验收前要保证条码完好无损。

103.预收货作业是仓储作业的开始。

104.预检可以核对货品数量和金额等信息是否一致,降低货品验收时被拒收的可能性。

105.常用的卸货作业设备主要有装卸设备和堆放设备两大类。

106.叉车是广泛应用于各种物流作业场所的装卸搬运设备。

107.托盘是最常用的堆放设备。

108.托盘货品的加固是保证货物稳定,防止塌垛的重要技术。

109.无线射频(RF)终端设备是验收中一项很重要的技术。

110.无线射频(RF)系统是仓库管理系统(WMS)的组成部分之一,负责数据的处理和存取。

111.用计件法进行货品清点时,要清点所有货品。

112.对精度要求很高的金属材料和仪器仪表的验收采取计件法。

113.阁楼式货架有效的提高了空间利用率,通常上层存放笨重货品。

114.入库上架作业是进货入库的最后一个环节。

115.货品入库上架,要遵守先进先出的原则。

116.叉车启动前无须检查。

117.接单作业是客户向配送中心提出配送需求,配送中心接受订单并承诺提供配送服务的过程。

118.拆零补货是从保管区将货品搬到整箱拣货区。

119.整箱补货是从保管区将货品搬到整箱拣货区。

120.拣选作业是拣货员依照拣货信息拣取相应货品,并将货品进行集中。

121.人工拣货劳动强度大,拣货效率低。

122.机械拣选是指采用人工进行拣选,由机械设备进行货品输送的拣选方式。

123.货品自动拣选的整个过程均依靠自动分拣系统来实现。

124.周转箱具有制造成本低、坚固、耐用、方便清洁等优点。

125.电子标签拣货主要通过货架上显示器显示的客户编号、物流箱编号、拣货量等电子标签信息,向拣选作业人员及时、明确地下达拣货指令。

126.电子标签拣货,可把拣货作业简化为“看、拣、按”三个单纯的动作。

128.电子标签拣货会提高作业难度,增长拣货人员培训时间。

129.摘取式拣货是针对每一张订单,由拣货员根据订单上的货品信息到相应的存储位置将货品逐一挑出并集中的过程。

130.播种式拣货的特点是以订单为单位,每张订单只拣货一次,操作方法简单。

131.摘取式拣货,拣货员责任明确,易于评估,拣货后不用再进行分类作业。

132.摘取式拣货适用于品项少、单品数量多的订单。

133.播种式拣货是把一定时间段里的多张订单集合成一批,依照货品种类将货品数量汇总,按货品进行拣选,然后再根据每张客户订单进行分货处理的过程。

134.播种式拣货与摘取式拣货的区别在于播种式拣货是汇总一定时期内各类货品数量,以订单为单位进行分拣。

135.在订单数量庞大时,播种式拣货可以缩短拣选货品时行走搬运的距离,增加单位时间货品拣选数量。

136.货品放置入物流箱时,必须严格遵守“下重上轻”原则,严禁将货品倒置。

137.接单作业是客户向配送中心提出配送需求,配送中心接受订单的过程。

138.补货作业是补货员根据补货计划对拣货区货品进行数量补充的过程。

139.补货作业是补货员对出货区货品进行整理的过程。

140.补货作业分为整箱补货、拆零补货和返品补货三种。

141.降低拣货成本和提高拣选作业效率对提高仓储作业效率无法起到作用。

142.电子标签拣货完成后,作业人员需要按下“确认键”告知系统本分区拣货作业已经完成.

143.周转箱(物流箱)是一种便捷的储物容器,它的材质一般是非塑料,具有成本高的特点。

144.人工摘取式拣货是针对每一张订单,由拣货员完全用人工方式根据订单上的货品信息到相应的存储位置将货品逐一挑出并集中的过程。

145.拣货员拣选过程中,如果出现货品不足时,需要记住差异数量,口头报告给信息员进行处理。

146.人工播种式拣货主要包括两个步骤,一是按照货品种类将货品数量汇总后进行拣货,二是根据每个客户的订单进行分货处理。

147.计算机辅助拣货系统(CAPS;或称电子拣货系统),可以分为摘取式拣货和播种式拣货。

148.采用电子拣货系统拣货作业过程中,仍然需要打印拣货单。

149.摘取式拣货作业时,每个电子标签对应的是一个货位。

150.拣选是仓库中最有弹性且最复杂的一项作业,因此要随时检查、跟踪运作情况。

151.接单作业是客户向配送中心提出配送服务需求的开端,做好接单作业和库存分配作业才能使订单处理过程顺利、即使、准确的进行。

152.对于整件大量出货的货品,复核时复核员要拆开外包装清点出货件数是否正确,货品是否有质量问题.

153.复核作业属于重复作业,浪费物流成本,可以不必进行。

154.良好的复核作业能降低因为失误所造成的物流成本提高。

155.对于零散或拆零出货的货品,复核员先按客户清点物流箱数是否正确,然后随机抽取一定数量的物流箱,审核货品信息是否正确。

156.采用人工清点复核一般只针对零散或拆零出货的情况。

157.采用无线射频(RF)系统复核一般用于零散或拆零出货的情况。

158.复核员复核完货品,需在单据上签名确认。

159.采用无线射频(RF)系统复核时,若RF终端设备显示的货品信息与对应物流箱中货品信息存在差异,需开具差异单。

160.从拣选作业开始,整个出货过程都需要保证物流箱条码完好无损。

161.复核时,若货物外包装有破损但条码完好,亦可出货。

162.人工复核是指复核员利用检测工具进行货品数量和质量检验的过程。

163.系统复核是复核员借助无线射频(RF)终端设备,将系统内信息与实际拣选货品信息进行比对的检验过程。

164.复核员发现数量或质量存在差异时,通知信息员和拣货员处理差异,否则不允许出货。

165.复核作业完成后,在货品上贴客户标签,并依据客户将所有货品进行汇总,然后将汇总货品搬运至指定待出货区,这个过程称为合流作业。

166.复核员完成复核后须在货品上粘贴标签,以便于出货员清点核对。

167.点货上车作业是根据出库凭证和配送员提供的装车单进行点货并指导装车等一系列作业活动。

168.点货上车作业分为点货作业和上车作业两个过程。

169.点货作业是货品配送上车前,按照客户订单进行清点、核对数量的过程,确保配送到各客户的货品名称和数量正确。

170.出货员领取出货凭证后须与配送员提供的装车单仔细核对。

171.出货时,补货员按照出货凭证装车后就可立即配送。

172.预检作业是根据出库凭证和配送员提供的装车单进行点货并指导装车等一系列作业活动。

173.出货员装货上车时,要在不同客户的货品之间做区别标示。

174.出货员核对装车单上的配送顺序,并按照“先送后装”的基本原则制定装车顺序和装车方案。

175.点货上车要保证出库货品的名称、规格和编号与装车单一致。

176.在出货凭证上注明货品在待出货区的存放位置,可以方便装车时容易找到货品。

177.点货上车时,清点完货品后需要粘贴标签或外箱标示,有助于配送员确认送货门店,但不利于对货品的辨别。

178.为了有效地利用车辆空间,装货时常需要将货品进行堆叠。

179.货品装车时,在堆叠时需要考虑货品的性质。

180.为了减少或避免差错,在装车时尽量把外观相近、容易混淆的货品分开。

181.装车积载时,散发异味的货品不能与食品混装。

182.装车积载时,渗水货品不能与易受潮货品混装。

183.装车积载时,板条箱货品不能和纸箱、袋装货品堆放一起。

184.装车积载时,包装承重能力差的应放在包装承重能力强的上面。

185.装车积载时,包装不同的货品应该分开装载。

186.装车积载时,具有尖角和其他突出物的货品应和其他货品分开装载或者用木板隔开,以免损伤其他货品。

187.车辆装载卷状、筒状货品时,需垂直摆放,不能横放或倒放。

188.车辆装载时,货品与货品之间,货品与车辆之间应留有空隙并适当衬垫,防止货损。

189.车辆装货完毕后,应在门端处采取适当的稳固措施,以防止开门卸货时,货品倾倒造成货损或人员损伤。

190.对多客户、多品种、小批量货品的配送,目的是提高车辆的满载率。

191.货品装载上车后须在各个客户间做明显的标示,以便区分。

192.配送的所有货品装车后,配送员须在出货凭证(或出货单)上签名确认。

193.装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。

194.直送式配送是指由一个供应点对一个客户的专门送货。

195.直送式配送是由一个供应点对多个客户共同送货

196.调度的好坏,直接体现在配送的成本上。

197.车辆调度应考虑线路总行驶里程,防止驾驶人员过于疲劳。

198.配送规划时,各配送路线的货物量不得超过车辆容积及载重量的限制。

199.配送车辆要在交通管制允许通行的时间中进行配送。

200.车辆调度的好坏,直接体现在配送的成本上。

201.配送车辆将货品送达客户后,客户相关人员根据采购订单核对货品、清点数量、检查包装和质

202.下货堆叠时整箱与零散(或拆零)货品要分开堆放。

203.交货对点时,客户和收货人员应先对贵重货品进行对点交接以降低风险。

204.物流箱交货对点时,开箱核对订单明细,包括货品名称、规格、数量等,并检查货品质量。

205.收退作业是指经过一系列清点、核对、检查等程序,配送员将客户退货品和相关单据带回配送中心的过程。

206.收退作业是逆向物流的一部分。

207.办理门店销售退货,整件货品退货验收时,必须包装完好才可办理退货,否则不可接受。

208.门店销售退货验收,非本公司配送的货品不可退。

209.门店销售退货验收,所有具有质量问题的货品不可退。

210.门店销售退货验收,退货收货员所接收退货与单据不一致时,应在退货单上注明.

211.审核回单发现存在差异时找收退员或配送员进行差异处理,追究相关责任。

212.配送货品的体积、重量不得超过配送车辆可承载的最大容积与重量.

213.在客户处下货堆叠的时候,整箱与零散货品要分开堆放。

214.收退作业的质量不影响客户服务满意度,但关系着物流企业本身的物流和效益的高低。

215.在收退作业中,包装残旧、破损、变形、变质的商品可以退回物流中心重新进行包装和流通加工。

216.收退的货品与未配送的商品要分开放置。

217.收退是配送作业的中枢神经,起着计划、调控和监督的作用。

218.收退是将配送给客户的货品返回配送中心的过程。

219.核单是对整个配送作业过程的确认。

220.调度人员确定配送车型及车辆数量后,便可以开始确定车辆来源。

221.签收作业可以分为门店卸货作业和门店清点作业两个环节。

222.门店退货时,生产日期模糊的商品可以退。

223.在物流活动中,退货处理会大幅增加成本,减少企业利润,因此应尽可能地避免退货的产生。

224.配送作业的后续工作是返品作业。

225.验收员在返品验收过程中,若发现货品名称和箱内实物不符,可拒收。

226.返品作业涉及到的主要设备包括验收设备、搬运设备和包装设备。

227.返品处理作业流程包括验收、整理、良品入库和不良品退仓四个子过程。

228.补货是为了避免账、物不符的情况,对库存货品进行定期、不定期盘点或清查。

229.盘点作业方法主要有两种:表单盘点和无线射频(RF)盘点。

230.表单盘点属于传统盘点方式。

231.动态盘点法指核对异动的货品(即发生过收、发作业的货品)的余额是否与系统相符。

232.动态盘点法指每天或每周按顺序一部分一部分地进行盘点,到了月末或期末每项货品至少完成一次。

233.期末盘点法指在期末对所有库存货品进行数量清点。

234.缺料盘点法是指当某一货品的存量低于一定数量时,防止断货而对其进行的盘点。

235.全面盘点法是只针对进出频率高、易损耗的或昂贵的货品所用的一种盘点方法。

236.盘点时如果发现发错货,公司应予以相关责任人适当处罚,并同时安排人员查找收货单位尽快追回货品。

237.由于人为盘点操作不规范导致的盘点差异,可通过再次复盘解决。

238.仓库作业过程中,员工有责任汇报不安全的情况。

239.仓库作业过程中,安全责任由安全人员负全责,普通员工不需汇报不安全的情况。

240.对于经常发生安全问题或有安全隐患的仓库区域,要制定限制进出的警示牌。

241.为了员工安全,对暴露于已知风险环境中的情况,要进行长期持续的监控。

242.对所有危险区域进行定期安全检验,并对已发生的涉及员工人身安全的事故或危险事件进行特

243.根据货物安全管理要求,货品储存期间,要保持包装良好,垛位标识清晰。

244.根据货物安全管理要求,库房保管员要对保管货品定期检查,进行保养和防护。

245.温、湿度管理是仓储物资管理的重要工作,是保证物资质量完好的重要措施。

246.根据库房安全管理规章制度,仓库不准住人。

247.仓库应当设置醒目的防火标志,库区严禁吸烟和明火作业。

248.仓库中不准使用日光灯。

249.仓库中可以设员工宿舍。

250.盘点用到的设备包括测量工具和核对工具。

251.采用无线射频(RF)终端盘点是相对先进的盘点方法,盘点依据是RF终端设备显示的货品信息。

252.采用表单盘点法,初盘时负责盘点人员不必在盘点单上签字。

253.仓库统计员核对账务信息与盘点信息是否一致,若不一致,可自行调整差异。

254.临时盘点是指在台风、梅雨、严冬等灾害性季节时进行的临时性突击盘点。

255.由于账务制度造成的盘点差异,由主管部门负责调整和完善账务制度。

256.盘点确认后,主管需根据盘点结果修改账面或信息系统中库存量信息,做到账面或信息系统的信息与实物的信息一致。

257.袋装货品储存时,可根据货品实际需要,采用托盘及塑料包装布进行防护,防止货物受潮变质。

258.若库房存放的化工类原料,要适当隔离、经常检查,防止因包装物损坏造成泄漏污染,必要时需及时更换包装。

259.仓储管理系统(WMS)是一个独立的物流管理系统。

260.仓储管理系统(WMS)的使用可以实现对作业的指导和规范,增加仓储管理效率,提高管理透明度,有效降低仓储作业成本。

二、单选题

1. 物流包括两项最基本功能是()

A.仓储和信息 B 仓储和运输 C 运输和流通加工 D 生产和运输

2. 物品从供应地向接收地的实体流动过程被称为()

A.商流 B 物流C信息流D资金流

3. 将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合的活动是指()

A. 物流

B. 商流 C 信息流 D 资金流

4.利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存贮、出库的活动被称为()

A. 运输

B. 采购

C.仓储

D.生产

5.下列货品是由单一原材料制成的是()

A.汽车

B.视机

C.木筷子

D.洗衣机

6.企业为保管本公司的货品(原料、半成品、成品)而建设的仓库被称为()

A.自有仓库

B.公共仓库

C.保税仓库

D.储备仓库

7.面向社会提供货品储存服务并收取费用的仓库被称为()

A.自有仓库

B.公共仓库

C.保税仓库

D.储备仓库

8.经海关批准设立的专门存放保税货品的仓库被称为()

A.自有仓库

B.公共仓库

C.保税仓库

D.储备仓库

9.建筑物结构简单,有效高度一般不超过5~6米的仓库被称为()

A.平房仓库

B.高层货架仓库

C.多层仓库

D.保税仓库

10.为生产企业储存原材料、燃料及货品的仓库被称为()

A. 生产仓库

B.备仓库

C.中转分货型仓库

D. 加工型仓库

A.生产仓库

B.储备仓库

C.中转分货型仓库

D.加工型仓库

12.仓库中最大的区域是()

A. 预备储区

B.保管储区

C.动管储区

D.设备存放区

13.进行拣货作业的区域是()

A.预备储区

B.保管储区

C.动管储区

D.设备存放区

14.将货品整齐、规则地摆放成货垛的作业被称为()

A.搬运

B.储存

C.拣取

D.堆码

15.常用的堆码方式中,操作最麻烦,人工操作速度最慢的是()

A.重叠式

B.纵横交错式

C.旋转交错式

D.正反交错式

16.根据顾客的需要,在流通过程中对货品实施的简单加工作业活动被称为()

A.物流

B.仓储

C.流通加工

D.配送

17.为在流通过程中保护货品、方便贮运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称被称为() A. 包装 B. 流通加工 C. 拣货 D. 配送

18.以收缩膜为材料,集封口和收缩功能于一体的包装设备为()

A.收缩膜包装机

B.熔焊式封口机

C.干胶贴标机

D.压盖式封口机

19.进货区和出货区设置在仓库的同一侧的动线是()

A.I型动线

B.L型动线

C.U型动线

D.S型动线

20.出货区和进货区设置在仓库相对的两侧的动线是()

A.T型动线

B.L型动线

C.U型动线

D.I型动线

21.货物的进货区和出货区设置在仓库相临的两侧的动线是()

A.S型动线

B.L型动线

C.U型动线

D.I型动线

22.单面托盘按形状可分为九脚托盘和()

A.单向托盘

B.双面托盘

C.塑料托盘

D.川字型托盘

23.仓库人员与供应商送货人员双方核对单证信息的作业被称为()

A.预收货作业

B.补货作业

C.接单作业

D.收退作业

24.可以第一时间了解供应商送货是否存在差异,避免差异货品重复装卸、检验的作业是()

A.预检作业

B.验收作业

C.盘点作业

D.入库前检查

25.卸货作业时,要将进货货品从车辆上搬运到的区域是()

A.存储区

B.保管区

C.验货区

D.流通加工区

26.将进货货品从车辆或其他运输工具上搬运到验货区的过程被称为()

A.预收货作业

B.卸货作业

C.补货作业

D.收退作业

27.我国现行国家标准的托盘优先推荐使用的是()

A.1200mm×800mm

B.1100mm×800mm

C.1100mm×1100mm

D.1200mm×1000mm

28.以下不属于卸货作业的评价指标的是()

A.卸货效率

B.装车效率

C.卸货误差率

D.单位卸货成本

29.利用测量、测试工具对到达货品的数量和质量进行审核和检验的活动被称为()

A.预收货作业

B.卸货作业

C.验收作业

D.收退作业

30.利用射频通信技术对采集到的数据进行无线传输的通讯设备是指()

A.RF

B.CAPS

C.DPS

D.DAS

31.入库上架作业流程顺序为()

A.入库前检查→搬运入储位→商品核对→储位确认

B.入库前检查→商品核对→搬运入储位→储位确认

C.检查→商品核对→储位确认→搬运入储位

D.入库前检查→储位确认→商品核对→搬运入储位

32.补货作业流程顺序为()

A.客户订货→信息员检查存货→打印补货标签(补货单)→进行补货

B.

C.客户订货→信息员检查存货→进行补货→打印补货标签(补货单)

D.打印补货标签(补货单)→进行补货→客户订货→信息员检查存货

33.客户向配送中心提出订货配送需求,配送中心接受订单并承诺提供配送服务的过程被称为()

A.接单作业

B.入库作业

C.盘点作业

D.出货作业

34.补货员根据补货计划对拣货区货品进行数量补充的过程被称为()

A.退货作业

B.补货作业

C.验收作业

D.拣货作业

35.以下对补货作业的描述错误的是()

A.补货作业是补货员根据补货计划,对拣货区货品进行数量补充的过程

B.补货前须对货品的外包装、名称、数量和条码等信息进行核对

C.补货作业的好坏决定了后续作业效率的高低

D.补货作业上架时,一种货品可对应多个拣货位

36.采用人力或简单设备将拣出的货品搬运到指定的地点的拣货方式被称为()

A.机械拣选

B.系统拣选

C.自动拣选

D.人工拣选

37.采用人工进行拣选,由机械设备进行货品输送的拣选方式是()

A.机械拣选

B.系统拣选

C.自动拣选

D.人工拣选

38.货品从分拣作业开始到分拣作业完成,都是依靠自动分拣系统来实现的拣选方法是()

A.机械拣选

B.半机械拣选

C.自动拣选

D.人工拣选

39.以下对拣选作业的描述错误的是()

A.人工拣选劳动强度大,拣货效率低

B.机械拣选采用人工进行拣选,由机械设备进行货品输送

C.机械拣货指由机械完成拣货以及货品输送的拣货方式

D.自动拣选的货品从分拣作业开始到分拣作业完成,都是依靠自动分拣系统来实现

40.以下对人工摘取式拣货特点的描述不合理的是()

A.以订单为单位,每张订单只拣货一次

B. 操作方法简单

B.拣货完成后需要进行货品分类作业

C. 拣货员责任明确,易于评估

41.播种式拣货订单分批时,由计算机系统自动进行分批操作处理的方式是()

A.定时方式

B.智能系统方式

C.时间窗口方式

D.定量方式

42.采用人工复核一般是针对()

A.整件出货

B.大批零散出货

C.多品种零散出货

D.贵重商品零散出货

43.采用RF系统复核一般用于()

A.整件出货

B.单一品种出货

C.零散(拆零)出货

D.整托盘出货

44.采用人工复核作业流程,顺序为()

A.领取复核单据→核对拣货单→清点货品→拣货异常处理

B.领取复核单据→拣货异常处理→核对拣货单→清点货品

C.核对拣货单→清点货品→领取复核单据→拣货异常处理

D.清点货品→领取复核单据→拣货异常处理→核对拣货单

45.采用RF系统复核的作业流程,顺序为()

A.领取复核单→RF清点货品→核对拣货单→签名确认

B.领取复核单→核对拣货单→RF清点货品→签名确认

C.领取复核单→签名确认→核对拣货单→RF清点货品

D.领取复核单→RF清点货品→签名确认→核对拣货单

46.复核作业完成后,要将汇总货品搬运至()

A.复核区

B.拣货区

C.存储区

D.指定待出货区

47.在货品上贴客户标签,并依据客户将所有货品进行汇总,然后将汇总货品搬运至指定待出货区,以便于出货员点货装车的过程称为()

48.合流作业的流程顺序为()

A.贴标签→合流→搬运至指定待出货区

B. 合流→贴标签→搬运至指定待出货区

B.贴标签→搬运至指定待出货区→合流 D. 合流→搬运至指定待出货区→贴标签

49.根据出库凭证和配送员提供的装车单进行点货并指导装车等一系列作业活动被称为()

A.合流作业

B.复核作业

C.盘点作业

D.点货上车作业

50.货品配送上车前,按照客户订单进行清点、核对数量的过程被称为()

A.点货作业

B.上车作业

C.盘点作业

D.合流作业点

51. 点货上车作业的依据是()

A.订单

B.拣货单

C.出货凭证

D.复核单

52点货上车时,点货作业流程顺序为()

A.领取出货凭证→核对装车单→签名确认→清点货品

B.核对装车单→清点货品→签名确认→领取出货凭证

C.领取出货凭证→核对装车单→清点货品→签名确认

D.清点货品→签名确认→领取出货凭证→核对装车单

53. 点货上车时,上车作业流程顺序为()

A.确定配送顺序→制定装车方案→装车货品标示→指导装货上车

B.制定装车方案→指导装货上车→确定配送顺序→装车货品标示

C.装车货品标示→确定配送顺序→制定装车方案→指导装货上车

D.确定配送顺序→制定装车方案→指导装货上车→装车货品标示

54. 调度员安排配送车辆数是根据()

A.拣货顺序

B.门店大小

C.货品总量

D.装卸难易

55.由一个供应点对各客户共同送货的配送方式是()

A.直线式

B.分送式

C.迂回式

D.发散式

56.调度员的工作评价指标中“平均每车次配送吨公里数”的计算公式是()

A.平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总车数

B.平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总车次÷配送总量

C.平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总距离÷配送总量

D.平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次

57.配送车辆将货品送达客户后,客户相关人员根据订单核对货品、清点数量、检查包装和质量,经检查核对无误,在送货单上签名确认的过程被称为()

A.预收货作业

B.卸货作业

C.签收作业

D.验收作业

58.当配送车辆到达门店后,配送员应交给客户收货人员的单据是()

A.拣货单

B.补货单

C.差异单

D.送货单

59.经过一系列清点、核对、检查等程序,配送员将客户退货品和相关单据带回配送中心的过程被称为()

A.收退作业

B.上架作业

C.合流作业

D.补货作业

60.对出车回单进行处理,将实际客户收货信息输入系统,也是汇总配送差异情况的过程被称为()

A.卸货作业

B.核单作业

C.签单作业

D.接单作业

61.是配送作业的中枢神经,在配送过程中起着计划、调控和监督的作用的是()

A.核单

B.收退

C.调度

D.门店接货

62.客户收货、验收确认的过程是指()

A.门店盘点

B.收退作业

C.签收

D.补货

63.将配送给客户的货品返回配送中心的过程被称为()

A.调度

B.收退

C.收货

D.核单

A.调度作业

B.收退作业

C.收货作业

D.核单作业

65.车辆调度作业流程顺序为()

A.日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域

B.安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排

C.日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排

D.区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域

66.门店卸货作业流程顺序为()

A. 车辆停靠→搬运下车→递交送货单→入店堆叠

B. 车辆停靠→搬运下车→入店堆叠→递交送货单

C. 车辆停靠→递交送货单→入店堆叠→搬运下车

D. 车辆停靠→递交送货单→搬运下车→入店堆叠

67.门店收退作业流程顺序为()

A.检查货品→清点货品→返品上车→签收货品

B.清点货品→签收货品→检查货品→返品上车

C. 检查货品→清点货品→签收货品→返品上车

D. 签收货品→检查货品→清点货品→返品上车

68.核单作业流程顺序为()

A.审核回单→差异处理→回单确认→接收回单

B.接收回单→差异处理→审核回单→回单确认

C.回单确认→审核回单→差异处理→接收回单

D.接收回单→审核回单→差异处理→回单确认

69.返品处理作业流程顺序为()

A.返品分类→返品归位→返品验收→返品整理

B.返品验收→返品整理→返品归位→返品分类

C.返品验收→返品整理→返品分类→返品归位

D.返品验收→返品归位→返品整理→返品分类

70.核对异动的货品(即发生过收、发作业的货品)的余额是否与系统相符的盘点方法是()

A.循环盘点法

B.缺料盘点法

C.动态盘点法

D.重点盘点法

71.当某一货品的存量低于一定数量时,防止断货而对其进行的盘点方法是()

A.循环盘点法

B.缺料盘点法

C.动态盘点法

D.重点盘点法

72.对在库货品进行全面的盘点清查,多用于清仓的盘点方法是()

A.全面盘点法

B.重点盘点法

C.循环盘点法

D.动态盘点法

73.无线射频(RF)盘点作业流程顺序为()

A.盘点准备→RF扫描→数量输入→差异处理

B. 盘点准备→差异处理→RF扫描→数量输入

C. 盘点准备→数量输入→差异处理→RF扫描

D. RF扫描→数量输入→盘点准备→差异处理

74.盘点结果处理完毕后需由()来签字确认

A.仓管员

B.保管员

C.仓库主管

D.仓库统计员

75.以下各图属于旋转交错式堆码的是()

A. B.

C.

D.

76.以下仓库动线布局属于L 型动线的是()

A B

C D

77.以下设备是笼车的是() A

B C D

78.以下各种配送车辆属于冷链车的是()

A. B.

C. D.

79.以下货架属于旋转式货架的是()

A B

C D

80.以下货架属于驶出式货架的是()

A B

C D

三、多选题

1. 物流的基本功能有()

A. 运输

B. 储存

C. 装卸、搬运

D. 包装

2. 仓库按用途分类可以分为()

A. 自有仓库

B. 平房仓库

C. 公共仓库

D. 保税仓库

3.仓库按功能分类可以分为()

4.仓库按建筑物构造分类可以分为()

A. 平房仓库

B. 多层仓库

C. 高层货架仓库

D. 罐式仓库

5.仓库按选址分类可以分为()

A.港口仓库

B.内陆仓库

C.枢纽站仓库

D.生产仓库

6.在进行仓库的储位管理时,为方便操作,储位可分为哪几个分区()

A. 预备储区

B. 保管储区

C. 动管储区

D. 停车库区

7.常见的储位编码方式包括()

A. 区段方式

B. 品项群別方式

C. 地址式方式

D. 坐标式方式

8.配送车辆的选用需要考虑的因素包括()

A.货品性质

B.组织气氛

C.客户属性

D.成本效益

9.常见的托盘堆码方式有()

A. 重叠式

B. 纵横交错式

C. 旋转交错式

D. 正反交错式

10.流通加工的重要性主要体现在()

A. 是物流的重要利润来源

B. 使运输更加便利

C. 降低商品成本

D. 提高仓库工作效率

11.以下属于包装设备的是()

A. 收缩膜包装机

B. 灌装机

C. 封口机

D. 贴标签机

12.进行仓库布置需要考虑的因素有()

A. 客户(E)、品项(I)

B. 数量(Q)、渠道(R)

C. 服务(S)、交货时间(T)

D. 成本(C)

13.进货入库的业务流程包括()

A. 预收货

B. 卸货

C. 验收

D. 入库上架

14.U型动线的特点包括()

A. 月台资源能综合运用

B. 适合越库作业

C. 使用同一车道供车辆出入

D. 易于控制货物安全

15.以下关于叉车特点描述正确的是()

A. 机械化程度高,机动性高,灵活性强

B. 功能齐全,可以“一机多用”

C. 有利于提高装卸作业效率

D. 有利于提仓库空间利用率

16.托盘按材质可分为()

A. 木托盘

B. 塑料托盘

C. 金属托盘

D. 双面托盘

17.托盘按构造可分为()

A. 单面托盘

B. 双面托盘

C. 木托盘

D. 纸托盘

18.人力搬运设备包括()

A. 笼车

B. 手推车

C. 液压托盘车

D. 乌龟车(四轮平板车)

19.社会车辆的使用成本主要包括()

A.外租费

B.管理费

C.维修费

D.资费

20.下列设备只限平面搬运设备的是()

A.液压托盘车

B.输送带

C.电动叉车D内燃式叉车

21.预检员岗位技能要求包括()

A.熟悉办公软件(如word、excel等)的操作。

B.熟悉公司信息系统预检模块操作。

C.熟悉公司收货流程。D熟练使用打印机等设备

22.预收货作业管理中,门卫对供应商配送车辆进行登记,核对的信息包括()

A.车牌号

B.供应商名称

C.货品质量

D.物所有人

23.叉车的作业对象包括()

A.登高车

B.集装箱

C.托盘货品

D.降月台

24.叉车按照结构特点可分为()

25.按照动力装置不同,叉车可分为()

A.内燃动力叉车

B.平衡重力式叉车

C.电瓶叉车D前移式叉车

26.选择叉车要考虑的因素包括()

A.组织气氛

B.作业空间

C.叉车技术参数

D.品本身参数

27.托盘的缺点包括()

A.对货品的保护性能不如集装箱

B.不宜露天存放

C.自身容易损坏D托盘本身的回运需要消耗资源

28.常见的托盘加固方式包括()

A.捆扎

B.网罩紧固

C.加框架紧固D中间夹摩擦材料紧固

29.收货员(兼验货职能)岗位技能要求包括()

A.熟悉收货流程

B.熟练托盘堆码技术

C.熟练使用RF终端收货操作技术D熟悉货品的属性和特点

30.卸货作业的评价指标包括()

A.卸货效率

B.装车效率

C.卸货误差率

D.位卸货成本

31.预检的优点包括()

A.避免差异货品重复装卸、检验等作业,浪费时间和资源

B.掌握订单是否为已处理订单、过期订单或提前送货订单,还可以发现信息系统中未录入货品信息资料

C.降低货品验收时被拒收的可能性

D增加工作人员的工作量

32.验收作业过程需要依据单证信息对实到货品进行核对,核对内容包括()

A.货品名称

B.货品数量

C.货品质量

D.品包装形态和封条

33.驶入驶出式货架的功能特点包括()

A.高密度配置

B.库容利用率高达90%以上

C.适用于大批量、少品种货品D适合严格要求先进先出的货品

34.入库存储作业时需要遵守的原则包括()

A.面向通道

B.分层堆放

C.先进先出

D.转率对应

35.审核订单信息,信息人员对订单进行确认的内容包括()

A.货品数量和配送日期

B.信用记录

C.订单价格

D.加工包装

36.补货作业可以分为()

A.整箱补货

B.拆零补货

C.整集装箱补货

D.整卡车补货

37.补货标签包含的信息包括()

A.补货取货位

B.目标货位

C.货品代码

D.品名称

38.拣选作业用到的设备主要有()

A.运输设备

B.拣选设备

C.输送设备

D.选容器

39.拣选作业可分为()

A.人工拣选

B.机械拣选

C.自动拣选

D.风力拣选

40.采用电子标签系统拣货可分为()

A.摘取式拣货

B.循环式拣货

C.间断式拣货

D.种式拣货

41.以下属于复核作业时复核员使用的工具的是()

A.磅秤

B.卷尺

C.无线射频(RF)终端D.导航仪

42.复核作业可以分为()

A.热力复核

B.人工复核

C.系统复核D.电动复核

43.点货上车作业过程的评价指标主要包括()

A.进货准时率

B.货上车差错率

C.货物损坏率D.送达准时率

A.合适的车型

B.合适的车辆来源

C.邻近区域调度原则D.最小成本原则

45.配送规划目标包括()

A.准时性最高

B.运力利用最合理

C.劳动消耗最低D.成本最低

46.门店卸货主要步骤包括()

A.车辆停靠

B.交单

C.搬运下车

D.入店堆叠

47.收退作业中入库交接的流程包括(D)

A.到库下货

B.在库对点

C.货品签收

D.送至返品处理区

48.门店退货原因包括()

A.临近保质期

B.货品滞销

C.季节性换货

D.客户间调拨

49.门店销售退货的原因有()

A.临近保质期

B.季节性换货

C.货品滞销

D.客户间调拨

50.返品处理作业过程包括()

A.验收

B.整理

C.良品入库

D.不良品退仓

51.以下属于盘点用到的测量工具的是()

A.磅秤

B.导航仪

C.皮尺

D.温度计

52.常见的盘点方法包括()

A.动态盘点

B.循环盘点

C.期末盘点

D.缺料盘点

53.评价盘点作业的常用指标有()

A.盘点品项误差率

B.盘点数量误差率

C.盘点时间误差率

D.盘点金额误差率

54.如果必须依靠人工搬运才能完成的工作,雇主应对该项工作的安全性进行充分的评估,需要考虑的因素包括()

A.任务

B.负荷物

C.工作环境

D.个人能力

55.对人员安全进行评价的衡量标准包括()

A.百万产值伤亡率

B.单位产量伤亡率

C.工日损失严重度

D.员工带薪休假比率

56.职业健康和安全管理标准(OHSMS)一般包括哪几个主要部分()

A.初始状态评审,安全卫生方针

B.规划,实施与运行

C.检查与改进措施

D.审核和定期评审总结

57.职业健康和安全管理标准(OHSMS)的核心内容包括()

A.方针要素

B.规划、实施要素

C.改进、审核要素

D.持续改进的循环

58.库址选择需要考虑的条件包括()

A.地质条件

B.水文条件

C.气候条件

D.地形条件和交通运输条件

59.库房安全管理规章制度中描述正确的是()

A.不准设休息室

B.不准使用日光灯

C.不准住人

D.不准使用叉车

60.仓储管理系统(WMS)基本模块包括()

A.基本资料

B.入库作业

C.出库作业

D. 库存管理

第二部分《货物运输实务》理论试题

一、判断题

1.货物运输是指当供应方和需求方分别两地(两个或两个以上的国家或地区)时,为了克服生产和消费之间空间的间隔,对货物进行物理性的移动的一项贸易或者交流活动。

2.在需要快速补货的情况下,采取空中运输甚至会比海运更符合企业的需求。

3.公路运输可以和铁路车站、港口和机场配合,成为集散物资的重要手段,但是不可以自成独立的运输体系。

二级公路和三级公路。

5.我国公路运输系统中的“一级公路”指的是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路或城郊公路。

6.码头是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

7.港口是攻船舶停靠、货物装卸和旅客上下的建筑物,其配套设施还包括仓库、堆场、道路、铁路等。

8.管道运输使用管道作为货物运输工具的一种长距离输送液体、气体或者浆体物资的运输方式。当今世界大部分的石油、绝大部分的天然气都是通过管道运输的。

9.货运汽车按照载重量吨位可分为:微型货车(1.8吨以下)、轻型货车(1.8~5吨)、中型货车(5~14吨)、重型货车(14吨以上)。

10.拖挂车实际上有挂车与牵引车两部分组成,二者通过一个连接机构相连,是提高运输生产率的有效工具。

11.铁路车辆中的特种货车是指具有某种专门用途或者特殊(种)用途的货车,包括架桥机械车、铺轨车、凹型车、落下孔车、钳夹车等。

12.可变换集装箱船的货舱根据需要随时改变,即可装运集装箱,也可以装运其他普通杂货。

13.新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物若用船舶集装箱运输的话,比较适用的集装箱类型是保温集装箱。

14.运输作业中涉及的组织称作“当事人”,其中“当事人”包括托运人、承运人、代理人(包括无船承运人和国际多式联运经营人)和收货人。

15.委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人叫做货运代理人。

16.运输作业中所涉及当事人包括托运人、承运人、代理人和收货人,其中的“人”都是组织概念。

17.承运人是指在货物运输合同中承担提供运输工具(船舶、飞机、汽车、火车等)并负责按照托运人的指示将货物运送目的地的当事人。

18.货运代理,简称“货代”,是根据托运人的委托,为托运人提供服务的人,其本人并非承运人。

19. 货运代理,简称“货代”,是根据托运人的委托,为托运人提供服务的人,其本人并非承运人(NVOCC 除外)。

20.船务代理是直接接收承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人。

21.在复杂的货运情况下,主运单和分运单上所示的收货人的意义相同。

22.包装是指为在流通过程中保护商品,改变储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助的总体名称。也指为了达到上述目的而采用的容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

23.货物的外包装最主要的作用是一个品牌的外在表现,是企业希望自己的品牌带给消费者的一种感觉,是最直接最有效的广告载体。

24.货物的内外包装的特点基本上就决定了使用任何运输工具来完成该货物的运输。

25.重型货车的吨位一般应该在14吨以上。

26.人们常说的“皮卡”,学名应该是轻型送货车,它属于箱式载货汽车的一种。

27.运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船,称为杂货船,也叫做普通货船。

28.包装的主要作用是便于储运与保护货物,包装分为外包装、内包装和单个包装。

29.如果将物流中的货物运输从企业外部和企业内部的角度分析,则企业内部涉及的是生产物流中的内部分拨作业,企业外部涉及的是货物交付和各种运输实务,包括逆向物流及其他有关部门的管理,如政府相关机构和各级交通运输管理部门的管理等。

30.按输送介质不同可以将管道分为原油管道、成品油管道、天燃气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道等。

31.公路货物运输是主要使用汽车,包括其他车辆(如人力车、畜力车)在公路上进行货物运输的一种方式。公路货物运输以汽车为主要运输工具,具有机动灵活,迅速方便的特征。

32.公路货物运输时间机动性较大,车将可随时调度、装运,各环节衔接时间较短。

险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

34.我国的部分整车货物和大部分公路零担货物都是经过货运代理企业之间的互相委托交给个体承运人来完成,基本可以满足与“门到门”的运输需要。

35.公路货运代理的服务方式大体上有两种:非专线服务和专线服务。

36.通常所说的“一手揽货,一手找车”是指公路货运代理的服务方式中的非专线服务。

37.专线货运代理与非专线货运代理都接受零担和整车的货运委托,都自行揽货承运,一般情况下,专线服务货运代理不接收非专线服务货运代理的运输委托。

38.普通货物是公路运输货物中的大多数,对车型要求不高,是经营者竞争的主要货源。

39.在接货承运直到送达收货人的整个运送过程中,货物不需要经过分拣的其运输组织方式是零担发运。

40.零担运输省却或简化了货场的装卸分拣作业,货物由托运人起运可直接快速交到收货人手中。

41.当运送的货物批量小,直达运输不经济或者限于道路通行条件(包括交通管制)等原因,为了达到快捷、经济运送的目的的情况下,往往选择零担运输。

42.甩挂运输是世界公认、广泛采用的先进运输组织方式,是提高运输和物流效率的有效手段,对节能减排、建设资源节约型、环境友好型社会意义重大。

43.公路货运装载要点中关于货物高度有规定:重型、中型货车和半挂车载物,从地面起不超过5米。

44.公路货运装载要点中关于货物高度有规定:除了重型、中型货车、半挂车与集装箱以外的其他货车载货物时,从地面起不超过2.5米。

45.在城市道路上,货运机动车在留有安全未知的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1~5人。但是当载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人。

46.对于公路货运来说,记载因数达到每对不大于3立方米的货物称为重货,应该按照计费重量计算其运费。

47.通常按照计算运费中结果较小者计费也称为“运费吨”,即实行“择小计收”的惯例计费原则。

48.国内目前通用的方法是以某段距离的吨价作为费率计算。

49.货运电子交易最大的优势就是交易信息集中,方便交易竞争,利于整合市场,可降低车辆空驶率,当事人可以远程操作,运费的透明度高,成交速度快,有利于提高货运服务质量。

50.一辆总质量为40000千克的集装箱半挂列车在公路上行驶属于超限运输。

51.跨省(自治区、直辖市)行政区域进行超限运输的,要向途经公路沿线省级公路管理机构分别申请,必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调。

52.承运人必须持有《通行证》,并悬挂明显标志,按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶;而且超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。

53.超限运输车辆通过桥梁时,时速不得超过10千米,且应匀速居中行驶,严禁在桥上制动或变速。

54.易腐、易碎、易溢漏的液体和危险品同普通货物可以用同一张运单托运。

55.按体积折算重量的货物,要准确填写货物的数量、体积、折算标准、折算重量及其相关数据。

56.承运人在货物起运前后都可要求变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人。

57.货物起运前,可办理取消托运业务;货物起运后,则不敢离取消托运业务。

58.因变更、取消运输而发生的费用,应当由双方共同承担。

59.如发现货损货差,双方交接人员作好记录并签字确认,经双方共同查明情况、分清责任,由收货人在运费凭证上批注清楚;收货人可以因货损、货差拒绝收货。

60.承托双方对货物逾期到达、车辆延滞、装货落空都有责任时,按各自负责所造成的损失相互抵除后,赔付差额。

61.一般由承托人询价,公路货运代理会根据自己预测的市场价格报价。

62.一旦不能满足整车质量,货运代理会把相同目的地的货集中起来运输,所以公路零担的运输发车时间可能不准。

63.抵达目的地后,起运地的公路货运代理会安排目的地货运代理接货,然后通知收货人取货,或者

64.托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其他准运的零担货物,托运人应同时提交有关证明文件。

65.对于整车货,双方要签订运输合同。对于发货人送来的整车货,货运代理安排装车,也可以指示司机直接去发货人指定地点装车,距离远一些的要加收一部分费用。

66.铁路货物运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式,主要承担长距离、大宗货物运输。

67.铁路货物运输的技术经济特点包括整车运输和零担运输。

68.需要保温运送的货物、密封、不易计算件数的货物、规定应按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。

69.一批货物的重量、体积或形状需要以一辆20吨及以上货车装运的,应按整车运输办理。

70.使用集装箱的货物每批必须是同一吨位的集装箱,至少一箱,最多可以超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

71.中转整零车即装有需经中转站中专的货物,包括一站中转整零车和同一最短路径上两个或三个到站的中转整零车。

72.除危险货物、鲜活货物、和能损坏、污染集装箱箱体的货物以外的货物,均可使用通用集装箱运输。

73.运输条件不同的货物不得按一批托运。

74.驼背运输是一种公路和铁路联合运输方式,货运汽车或集装箱直接开上火车车板,到达目的地再从车板上开下。

75.“五定”班列包括定点、定线、定车次、定时间和定价。

76.铁路快件托运的限定条件包括每批不能超过200件。

77.普通货物是指在运输过程中按一般运送条件办理的货物,如煤、矿石、粮食、棉布等。

78.特殊条件货物可以分为危险货物、鲜活货物、和超限货物。

79.易燃、易爆、有腐蚀性、有毒、有放射性及易分解放氧等的货物,在运输过程中可能引

起人身伤亡、或使货物发生损毁,均属危险货物。

80.一件货物装车后,在直线上停留时,货物的高度和宽度有任何部位的计算宽度超出机车

车辆限界或特定区段装载限界的,或行经半径为200米的曲线时,货物任何部位的计算宽度超限时,称为超限货物。

81.一件货物的长度超过所装普通平车的长度,需要使用游车或跨装而且不超限的,称为超

长货物。

82.选择铁路货运代理没必要选择那些信誉度及知名度较高的铁路货运代理公司。

83.收货人有两种方式选择提货:一是在车站货场掏箱,然后安排运输;二是将集装箱提走,

到收货人指定地点进行掏箱作业。

84.铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。

85.铁路普通货物计费原则包括整车货物的重量以吨为单位计价,吨以下四舍五入;零担货

物以1千克为单位,不足1千克按照1千克计算;集装箱货物以箱为单位。

86.承运人利用自备集装箱回空捎运货物,在货物运单铁路记载事项栏内注明,收回空运费。87.铁路集装箱按箱型分:1吨箱、5吨箱、6吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。

88.运输超限货物时,一级超限货物:按运价率加60%;二级超限货物:按运价率加100%。89.货物快运费,按《货物运价表》规定的该批货物运价率的30%计算核收。

90.铁路货物运输的长远计划是较长时期的运量规划,通常为5年或10年,他根据国民经

济发展的远景来核定。

91.国际贸易合同中使用FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP条款时,运输方式可以是铁路货

物运输。其中DDU仅适用于铁路运输,指当买方在边境的指定地点和局具体交货点,在

毗邻国家海关边界前,将仍处于教过的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥

货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。

日常要车计划不办理变更。

93.日要成计划是在旬间装车计划的基础上,根据,发货单位提出的货物运单,由车站用《货

运工作日况报告表》汇总向铁路局提报的次日装车计划,经铁路局核减确认,于当日向

车站下达次日请求装车命令(承认车),作为车站次日组织装车依据。

94.托运人可根据自己的运输要求,随时向铁路计算机联网点提报任何时限的要车申请。

95.运输超限货物时,需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站限速运行)的货物,

按运价率加200%计费。

96.集装箱以箱为单位,其运费按照使用的箱数和《铁路货物运价率表》中规定的集装箱运

价率计算,但危险货物集装箱、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱的运价率,按该表的

规定分别加30%、30%、20%计算。

97.铁路的运价里程包括专用线、货物支线的里程。

98.火车通过轮渡时,应将规定的轮渡历程加入运价里程内计算。水陆联运的货物,应将换

装站至码头线的里程,加入运价里程内计算。

99.运输途中作业包括重车运行及途中货物常规交接与检查、特殊作业及异常情况的处理

等。

100.铁路货物运输作业交付过程中如果是自提重箱,掏箱完毕,收货人无须将空箱送回铁路

集装箱堆场。

101.水路货物运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、河、湖等)为运输活动范围的一种客货运输,在蒸汽机用于交通动力后出现。

102.内河运输简称“河运”,指的是使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或是人工水道运送货物。河运方式在欧洲的利用率非常低。

103.集装箱轮其实就是一个庞大的可移动仓库。

104.与其他运输方式相比较,水路货物运输所受的限制比较小,成本低、对环境的污染明显大于空运和公路运输,因此具有其他运输方式不可替代的作用。

105.集装箱运输只将各种杂货集装于具有统一长、宽规格而高度则无须统一的箱体内进行运输。

106.全集装箱船是指专门用以装运集袋箱的船舶。

107.可变换的集装箱船的货舱,不可以根据需要随时改变设施。

108.船舶由船壳、船架、甲板、船舱、驾驶台和轮机等构造和设备构成。

109.第二代集装箱船舶的集装箱装载数为1800~2100TEU。

110.水路货物运输中接受服务的有托运人和收货人。

111.非班轮运输是不定期、不定港、不定船的不定线运输,除固定的几个港口外,其余港口视货源情况决定挂靠与否,事先不能编制一定期间的船期表。

112.在班轮运输中承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货,收货人在承运人指定的码头仓库或堆场提货。

113.针对所跨区域的班轮航线包括沿海航线、近洋航线、远洋航线。

114.环状航线是以始发港和目的港为两端点港来回运行的航线。

115.订舱代理不一定是船务代理,也可以是接受船公司委托的货运代理。

116.国际贸易中涉及的矿石,煤炭,粮食,化肥,钢材等大宗商品以及国内江河航线上的货物用集装箱来装运,其他货物基本使用散货船运输。

117.承运人承揽散杂货运输的运价表一般根据商品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易而划分若干个等级。

118.海运费的构成一般是“基本运费+附加费”。

119.货运代理出口作业流程中代理方必须帮助托运人代办报检报验。

120.在海运附加费中因港口不同情况而增收的附加费可以分为港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。

现代物流学考试试题答案

最新现代物流学考试试题答案资料 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】合分人:复查人:

分数评卷人 二、单选题(每空1分,共20分) 1.物流业是一种(C)行业。 A.生产性 B.生活性 C.服务性 D.消费性 2.国际标准化组织(ISO)认定的物流基础模数尺寸是( A )。 A.600 × 400mm B.300 × 400mm C.600 × 200mm D.300 × 200mm 3.向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为(A)。 A.物流需求 B.物流链 C.物流供给 D.物流量 4.企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为( D )。 A.物流系统剥离 B.物流战略联盟 C.物流系统接管 D.物流业务管理外包 5.生产企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为( C )。 A.采购物流 B.企业内物流 C.销售物流 D.退货物流 6.在同一地域范围内进行的,以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( B )。 A.运输 B.装卸搬运 C.配送 D.流通加工 7.配送是面向 ( A ) 的服务。 A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 8.下列选项中不是配送的功能要素的是(B)。 A.送货 B.包装 C.分拣 D.配货 9.不属于物流增值服务功能的是(C)。 A.加快反应速度 B.业务延伸 C.订货 D.增加便利性 10.下列表述中不属于物流信息特点的是(C )。

A.物流信息种类多 B.物流信息动态性强 C.物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用 D.物流信息量大﹑分布广 11.物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( C )时间上的不一致。 A.生产 B.消费 C.生产和消费 D.采购 12.最具灵活性的运输方式是( A )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.远洋运输 13.不适合航空运输货物的是( D )。 A.高附加值产品 B.紧急救援物资 C.生鲜食品 D.大宗低值物品 14.( A ) 是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品,重新投入到生产或消费领域的过程。 A.回收物流 B.废弃物流 C.供应物流 D.场内物流 15.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,包括:( D )。 A.物资空间位置的变动和时间位置的变动 B.物资空间位置的变动和形状性质的变动 C.物资时间位置的变动和形状性质的变动 D.物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 16.对象物所有权转移的活动称为( A )。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 17.生产与流通之间的关系是( A )。 A.生产决定流通,流通对生产有反作用 B.流通决定生产,流通对生产有反作用 C.生产决定流通,生产对流通有反作用 D.流通决定生产,生产对流通有反作用 18.商流活动可以创造物资的( B )。

现代物流管理基础模拟试卷

现代物流管理基础模拟试卷 一,多选题(10*2=20分) 1.根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称之为 . A.原始物流 B.人工物流 C.机器物流 D.集成物流 E.自动货物流 F.智能物流 G.现代物流 2.根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有: . A.从集中生产场所流向分散消费场所 B.从分散生产场所流向分散消费场所 C.从廉价生产场所流向高价消费场所 D.从集中生产场所流向集中消费场所 E.从集中生产场所流向分散消费场所 3.衡量物流质量管理的三个方面是。 A.物流效益 B.物流费用 C.物流效率 D.物流时间 E.物流速度 4.第四方物流的基本功能包括。 A.供应链管理功能 B.“门到门”服务功能 C.供应链新建功能 D.运输一体化功能 E.供应链再造功能 5.货物运输交接有关国际公约有等。 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.〈〈汉堡规则〉〉 D.〈〈华沙公约〉〉 E.〈〈海牙议定书〉〉 6.MRP的基本任务是编制原材料及部件的生产计划和采购计划,所依据的是。 A.采购任务单 B.主生产计划 C.物料清单 D.库存信息 E.生产任务单 7.要计算某项物料的净需求量,需要知道。 A.毛需求量 B.已分配量 C.安全库存量 D.计划收到量 E.现有库存量 8.决定配送的关键是。 A.分拣 B.配货 C.加工 D.包装 E.运输 9.网络经济特性又称为,是指连接到一个网络的价值取决于已经连接到网络其它人的数量。 A.网络效应 B.网络内部性 C.网络外部性 D.供方规模经济 E.需方规模经济 10.所谓供应链,是将联成一个整体的功能网链。 A.供应商 B.制造商 C.分销商 D.零售商 E.消费者 二、单选题(60×1=60分) 1.美国商学院教授麦克尔,波物在<<竟争优势>>是提出的令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献。 A.物流冰山说 B.黑大陆说 C.价值链模型 D.物商分离 2.客户服务是指“一种以客户为导向的价值观,它整合及管理在预先设定的,即服务组合中客户界面的所有要素”。 A.最优服务 B.最优成本 C.最低成本 D.最高费用 3.储存合理化的主要标志中,为首的应当是反映使用价值的。 A.数量 B.质量 C.仓储劳动 D.物料消耗 4. 是最为频繁的物流活动。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸搬运 5.决定配送水平的送键是 . A.分拣与配货 B.准时与即时 C.速度与服务 D.成本与效益 6.在上所进行的物流活动主要是运输。 A.物流结点 B.物流网络 C.物流基地 D.配送中心

物流信息技术对现代物流的影响

物流信息技术对现代物流的影响 物流虽然是一项新兴产业,但是因在降低企业成本和社会总成本上的突出贡献而广受关注。随着社会的快速发展,传统物流己经不能满足社会日益增长的物流需求,所以必须向现代物流业转化。现代物流业的发展离不开现代物流信息技术。物流信息技术是现代信息技术在物流各个环节作业中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志。 现代物流业的发展有赖于信息技术的提升,信息技术对现代物流业的发展有着巨大的推动作用。因此,物流信息技术广泛运用于物流业的各个领域,对物流发展起到了很大的作用。近些年新疆经济的快速发展推动了区内物流需求剧增。与此同时,新疆与中亚五国之间的贸易关系越来越密切,增加国际物流需求。 在新疆发展现代物流,提高物流效率有着很大的市场潜力。近年来,自治区为了快速发展我区现代物流业,注重物流信息化建设,但由于没有明确的目标,在物流业信息化建设方面还存在着不少问题。因此对新疆物流业信息化问题进行研究,并提出解决措施具有深刻的意义。本文主要内容有四个部分组成。 第一部分:绪论。主要介绍了论文研究的目的,意义,阐述了国内外研究情况及论文研究思路及框架。第二部分:论文研究相关概念界定及理论研究。介绍了物流信息的定义,形成原理和特点及其技术功能,阐述了物流信息化的内涵,价值,建设模型及物流信息化的重要战略地位,解释了现代物流的含义,关键的物流信 息技术及传统物流与现代物流的区别所在,现代物流与物流信息技术之间的关系。 第三部分:新疆物流业信息化现状。分析了物流信息技术对现代物流的重要作用,介绍了新疆物流业发展现状。分析了新疆物流业信息化中存在的问题。第四部分:发达国家物流信息化现状及发展新疆物流业信息化的对策。 介绍了美国、日本等发达国家物流信息化发展趋势,总结了它们物流业信息化发展的成功经验,并对新疆物流业信息化中存在的问题提出了解决措施。

物流管理基础复习题

物流管理基础复习题 一、填空题(10分) 1.现代物流管理应遵循服务性原则、通用性原则和合理化原则。 2.系统由“输入、转化、输出”三要素组成。 3.物流系统的第二大系统特征要素,正确的物流定义应该为在正确的时间内, 以正确的价格,将正确的数量和正确质量的货物,送往正确的地点。 4.集装箱运输具有“高速、高效、安全、经济、中转方便”等优点,目前被世 界各国广泛使用。 5.现代物流业的中心要素包括运输、(短距离的运输称为配送)、保管。 6.配送是由备货、理货和运货三个基本环节组成。 7.企业物流包括供应物流、生产物流、销售物流和回收与废弃物流。 8.生产物流具有连续性、节奏性和平行性的特点。 9.MRP的特点是需求的相关性、确定性、复杂性和优越性。 10.国际物流的特点是;风险大、适应性强,借助国际服务业帮助,获取信息手段新,有高级管理人才以及成本高。 11.集装箱船舶的装载能力通常以能装多少个TEU为衡量标准。 12.制定物流标准化要通过简化、统一化、系列化、通用化和组合化的形式。 13.第三方物流的兴起首先是源于企业对于物流外包的需求。 14.安盛咨询公司提出,第四方物流是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理,提供一整套供应链解决方案。 二、选择题(单项选择题20分,多项选择题10分) 1.现代物流业的主体行业,包括;(铁路运输业、汽车货运业、水路运输业、航空运输业、管道运输业)。 2.下列活动(不属于经济活动的物质实体流动)不属于物流范畴。 3.下列说法正确的是(物流不仅仅是研究物的流通与储存,还研究伴随着物的流通与储存而产生的信息处理;物流是从某个企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售的整个过程)。 4.运输的质量标志有(完好;正点;运力)。 5.要素信息、管理信息、运作信息和外部信息构成(物流信息)。 6.(物流生产率)通常包括:实际生产率、利用率、行为水平、成本和库存等衡量指标。 7.物流的支撑要素主要包括(体制、制度;法律、规章;行政、命令;标准化系统)。 8.下列情况中(单程空驶;舍近求远;无效运输)属于不合理运输。 9.集装箱运输的好处是(不点件计收;交接凭箱口铅封;不易冒领;可方便地实现门对门服务)。 10.对于长距离运输,如果对时间的要求不高,下列运输形式(水路运输)的成本最低。 11.MRP表示(物料需求计划)。 12.各个工序对所需要的物资都按精密的计划适时的足量的供应,一般不会超量库存,从而使在制品实现零库存,达到节约库存费用的效果,这反映了(需求的相关性;需求的确定性;MRP的优越性;计划的复杂性)。

现代物流学题库

现代物流学题库 1、什么是物流?如何深入理解物流的内涵? 物流是指以满足顾客需求为目的,考虑成本和效益的物质资料从供给者到需求者的实体性移动,是创造时间效用和空间效用的经济活动。物质资料的这种物理性移动存在于社会再生产的全过程,包括物质资料在生产领域里生产过程中各个阶段之间的流动,以及从生产所在地经由供应所在地向消费所在地的流动。 完整的物流概念包含以下要点: (1)物流的研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流以及相关的信息流,研究目的是对其进行科学规划、管理以及控制,使其高效率、高效益地完成预定的服务目标。 (2)物流的活动范围极其广泛,既包括原材料与供应阶段的物流,也包括生产阶段的物流、销售阶段的物流、退货阶段的物流及废弃物处理阶段的物流等整个生产、流通、消费过程的全部物流活动。 (3)物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转移(包含物资的废弃与还原),创造时间价值和空间价值,并且创造部分形质效果。 (4)物流活动包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送以及相关的信息活动等。 (5)物流作为供应链的一个组成部分,在供应链管理与整合中起着非常重要的作用。 (6)物流不仅强调物流各构成要素的整体最佳,而且还强调物流活动与其他生产经营活动连接的整体最佳,而且物流还强调物流客户服务的重要性。 (7)物流在社会实践中不断得以发展,是社会分工深化的结果。 2、商流与物流的关系如何? 商流和物流是同一个生产资料流通过程中相伴发生的两个方面,表现在流通领域中生产资料的商品价值和使用价值的运动,所以商流和物流是互相依存的关系。

它们之间的相互关系,主要表现在: (1)商流反映一定生产关系,决定着生产资料流通的社会性质,也决定着物流的社会性质。 (2)流通的实质是实现商品价值和使用价值,商流是实现商品价值形式的更替,物流是实现商品使用价值位置的变换,它们共同保证商品价值和使用价值在流通领域顺利地实现。 (3)商流的价值运动方向和规模,决定着物流运动的方向和规模,而物流的交通运输、储存、保管、包装等条件,也制约着商流交换中人们彼此接触的范围和广度。 (4)商流阻塞、停滞会直接关系到物流的顺畅与发展,而物流阻塞、不通畅也会直接影响商品到达消费者手中的速度和商品价值实现的时间,影响商流的发展。 3、什么是商物分离?商物分离的特征和优越性表现在哪些方面? 商物分离的概念。企业为提高物流效率,趋向于将商流与物流区分开来:将物流设施及有关物流的功能从商业流通领域中分离出来,设置物流据点,集中处理若干商品流通的物流业务。由于“商物分离”可以向物流据点大量运送商品、补充库存,又因为商品库存较集中可以增多品种、减少库存,提高配送效率,以使商品流通据点集中精力从事运营。 商物分离模式的特征是:①库存方面。取消总公司仓库和营业仓库分散库存方式而代之以配送中心集中库存。②输送方面。原先是从工厂仓库至总公司仓库,再到批发站仓库,最后到零售店,是商物一致的三段输送。而在商物分离模式中是由工厂仓库至配送中心,然后直接送至零售店的两段输送。③配送方面。原是分别向各零售店送货,现改为回路配送。④信息系统方面。不再由总公司、批发站和工厂分头处理,而是以信息中心集中处理方式,用现代化通讯系统进行各环节的控制。 4、分析美国物流概念产生发展的历程及特点。 美国的物流的概念经历了从PD到Logistics到Supply Chain Management的一个不断演变的过程。美国及西方发达国家对物流认识的升华和发展,是站在供

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天,信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动,更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现代信息技术一样,可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术,即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

现代物流管理 期末复习重点课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业,并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工:是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为促进销售、维护产品质量和提高物流效率,对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反:指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和发生利益的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 5.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性:是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度,提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式:是将需配送的同一货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配,就像播种一样。 8.摘取方式:是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物,此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多,数量少的情况,这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存:是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下,采用各种科学的管理方法,对库存进行合理的计算和有效地控制,尽可能降低库存量的一种方法。 二.简答题 1.物流合理化的目标是什么? 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径? 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则;其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程? 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业(时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型)

现代物流管理基础期末考试试卷

现代物流管理基础期末考试试卷 系___专业___姓名__班级___成绩___ 一、名词解释(共10题 20分) 1、物流标准化 2、物流管理 3、“四号定位”法 4、流通加工 5、企业物流 6、第四方物流 7、EDI 8、物流信息技术 9、供应链管理 10、储存合理化 二、单选(共10题 10 分) 1、()是指在专门范围、专门领域、特殊行业发生的物流活动,带有自身特殊制约的因素。 A、特殊物流B、一般物流C、企业物流D、区域物流 2、现代物流管理的目的是() A、包装最简便B、配送合理化C、运费最省D、企业整体最优3、下列对物流系统的说法正确的是() A、物流体系是一个单独的系统,可以作为一个整体单独存在 B、物流体系存在一定的目标 C、构成物流系统的各种要求要素达到最优,即可使整个物流系统达到最优 D、物流系统按一定标准可分为供应物流、销售物流和第三方物流 4、()是对物流活动或功能要素的管理 A、物流作业管理 B、物流组织管理 C、物流成本管理 D、物流战略管理 5、电子数据交易的英文缩写为() A、EOS B、EDI C、VMI D、GPS 6、铁路运输的最大特点是() A、适于长距离的大宗货物的集中运输 B、适于长距离的杂货小件运输 C、适于短途的大宗货物的集中运输 D、适于短途的杂货小件运输 7、物流的两大支柱是运输和() A、储存 B、包装 C、搬运 D、配送 8、适用于包装货物、大件货物、散粒货物的装卸搬运方式是() A、连续装卸 B、间歇装卸 C、垂直装卸 D、水平装卸 9、流通加工是() A、生产加工的补充与完善 B、残次品的返工 C、回收旧货的改造 D、满足客户个性化需求的商品再加工 10、ERP的全称是()

现代物流基础期末复习练习及答案

期末复习题及答案 一、选择题 1、在物流包装设计中需要考虑的因素中,(D )是首要因素。 A.标志性 B.装卸性 C.作业性 D.保护性 2、流通指的是(B)。 A.连接生产和分配的纽带 B.连接成产和消费的纽带 C.连接交换和分配的纽带 D.连接消费和交换的纽带 3、企业采购流程的第一步是(A ) A.拟定采购计划 B.寻找相应的供货商 C.验收供应的货物 D.评价采购工作 4、现代物流管理的首要目标是( C) A.降低成本 B.提高作业效率 C.满足顾客需要 D.取得利润 5、铁路运输比公路运输更适合于长距离输送,是因为(B) A.铁路速度快 B.铁路运量大 C.铁路装卸费用高 D.铁路可全天候运输 6、通过物流理论的研究,物流概念产生的原因是( C ) A.经济原因和管理原因 B.企业原因和军事原因 C.经济原因和军事原因 D.理论原因和企业原因 7、配送是面向 ( A) 的服务。 A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家

8、在物流系统中,起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是(D)。 A.运输 B.配送 C.装卸 D.仓储 9、流通加工的对象是( D ) A.原材料 B.零部件 C.半成品 D .进入流通过程的商品 10、为了降低最终产品的成本,提高竞争力,上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟,通过信息技术的手段,实现( A)。 A.供应链管理 B.后勤管理 C.第三方物流 D.电子商务 11、供应链管理的最终目标是( D)。 A.系统增值 B.合作与协同 C.信息交换 D.提高客户服务水平 12、对于那些自身资源有限,或不想把物流培植成核心能力,但又想拥有高效率、高水平物流服务的企业,( D )是一种可行的模式。 A.建立协作型物流组织 B.组建一体化管理的物流组织 C.成立物流子公司 D.委托第三方物流企业 13、保税仓库是经过海关批准,外国货物可以(D)的场所 A.生产加工 B.连续长时间储存 C.装卸搬运 D.免关税 14、水路运输适于:(A ) A.运距长,运量大,时间性不太强的运输 B.运距短,运量大,时间性不太强的运输 C.运距长,运量小,时间性不太强的运输 D.运距长,运量大,时间

现代物流学考试试题答案资料

最新现代物流学考试试题答 案资料 【最新资料, WORD文档,可编辑修改】复查人:合分人: 评卷人分数 1分,共 20分)二、单选题(每空 C)行业。1.物流业是一种( 生活性 B. A.生产性 D.消费性 C.服务性 国际标准化组织(ISO)认定的物流基础模数尺寸是( A )。2. 400mm × 400mm ×× 200mm × 200mm 向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为3. )。A( 物流需求 B.物流链A. D.物流量物流供给C. )。D 4.企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为( 物流战略联盟A.物流系统剥离 B. C.物流系统接管 D.物流业务外包 5.生产企业出售时,物品在供方与需方之间的实体流动称为()。C 企业内物流A.采购物流 B. 销售物流 D.退货物流C.在同一地域范围内进行的,以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活6. )。动称为( B A.运输 B.装卸搬运 D.配送流通加工 C. 的服务。) A (配送是面向7. A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 8.下列选项中不是配送的功能要素的是(B)。

A.送货 B.包装 C.分拣 D.配货 9.不属于物流增值服务功能的是(C)。 A.加快反应速度 B.业务延伸 C.订货 D.增加便利性 10.下列表述中不属于物流信息特点的是(C )。 A.物流信息种类多 B.物流信息动态性强 C.物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用 D.物流信息量大﹑分布广 11.物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( C )时间上的不一致。 A.生产 B.消费 C.生产和消费 D.采购 12.最具灵活性的运输方式是( A )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.远洋运输 13.不适合航空运输货物的是( D )。 A.高附加值产品 B.紧急救援物资 C.生鲜食品 D.大宗低值物品 14.( A ) 是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品,重新投入到生产或消费领域的过程。 A.回收物流 B.废弃物流 C.供应物流 D.场内物流 15.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,包括:( D )。 物资空间位置的变动和时间位置的变动 A. B.物资空间位置的变动和形状性质的变动 C.物资时间位置的变动和形状性质的变动 D.物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 16.对象物所有权转移的活动称为( A )。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 17.生产与流通之间的关系是( A )。 A.生产决定流通,流通对生产有反作用 B.流通决定生产,流通对生产有反作用 C.生产决定流通,生产对流通有反作用 D.流通决定生产,生产对流通有反作用 18.商流活动可以创造物资的( B )。 A.空间效用 B.所有权效用 C.时间效用 D.形质效用 19.码头是物流系统中的( C )。

《现代物流》物流管理考试复习题(附答案)

物流管理总复习题 一、判断题 1.流通实际上就是物流。( 2 ) 2.商流和物流的关系非常密切,两者都具有相同的活动内容和规律。(2) 3.商流是产生物流的物质基础。( 2 ) 4.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。(1) 5.企业制定物流战略的意义在于降低成本、减少资金占用、改进服务。( 1 ) 6.物流战略的第四层为基础型的,包括组织、信息系统、政策与策略、设施。( 1 ) 7.物流战略的第三层功能性的,包括物料管理、运输、仓库管理。( 1 ) 8.采购是商流,而不是物流。( 2 ) 9.采购是指通过商品交换和物流手段从资源市场取得资源的过程。(1) 10.采购的基本作用是将资源从资源市场的供应者手中转移到用户手中的过程。( 1 ) 11.所谓客户服务是指为支持企业的核心产品(或服务)而提供的服务。(1)

12.物流客户服务是企业物流系统的输出,它是由物流系统的一系列功能的活动实现的。这些功 能活动的展开,需要投入生产要素,运用一定技术方法,按照作业流程进行操作,并需要进行全过程质量控制。(1) 13.物流客户服务表现为一种经营理念,就是通过努力降低成本,找到企业经营效益和顾客需求 的最佳结合点。( 1 ) 14.商品库存服务率是指商品库存满足订货要求的程度。(1) 15.物流企业提供的是一种服务,这种服务是独立的,和制造企业、商业企业的物流客户服务无 关。(2) 16.如果站在从事有形产品(或服务)制造或稍售的制造企业或商业企业(即货主企业)的角度 观察物流服务的话,物流服务属于企业顾客服务的范畴(1) 17.工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念,不能相 混淆。( 2 ) 18.利用可能性等于存货服务率的乘积。(1) 19.物流客户服务表现为一种经营理念。(1)

现代物流学考试试题

现代物流学 一、单选题 1.日本于(A)正式引进了“物流”概念,并将其解释为“物的流通”、“实物流动”。A.20世纪50年代 B.20世纪60年代 C.20世纪70年代 D.20世纪80年代 2.按照物流活动覆盖的围可以将物流分为三类,其中不包括(C)。 A.国物流 B.国际物流C.城市物流 D.区域物流 3.按照(A)来划分,运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输以及管道运输即我们常说的五种基本运输方式。 A.运输工具不同 B.运输线路不同C.运输距离长短 D.运输规模大小 4.铁路运输在现在的运输业务中,有逐渐减少的趋势,这主要是因为(D)。 A.铁路运输的运输规模大 B.铁路运输的运输距离长 C.按时刻表运行 D.缺乏机动性,不能实现“门到门”的服务 5.将的2万吨红薯运往汉口,选择(C)方式比较合适。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输 E.管道运输 6.人们将一次委托,由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运 送到目的地的运输方式叫做(B)。 A.直达运输 B.联合运输 C.直接换装 D.甩挂运输 7.放于搬运车、台车或其他可移动挂车上的货物,它的搬运活性指数是(D)。 A.0级 B.1级 C.2级 D.3级 8.仓库储存费用的构成中,(C)是最难确定和测量的。 A.订货费 B.保管费 C.缺货损失费 D.保险费 9.构成现代配送中心产生和发展的理论基础有三个,不包括( C)。 A.供应链理论 B.分流理论C.交易费用理论 D.效益背反理论 10.生产与流通之间的关系是(D )。 A.生产与流通之间是互为决定的关系

现代物流管理基础教学大纲

现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

教学大纲 课程:现代物流管理基础适用专业:物流管理 系部:工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表

《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码:030418 学时:52学时 学分:4学分 课程类别:专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质:现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识,了解专业物流公司的经营与管理至关重要,也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务:本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程:商品学 后续课程:采购与供应管理,运输管理实务,仓储与配送管理,物流管理信息系统,第三方物流,企业物流管理,国际贸易,报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求:要求学生掌握有关物流的基本概念,物流系统的基本要素,发展现状,将来的趋势等。 能力要求:要求学生能有物流的基本概念,达到一定的物流理论水平,还要具备一定的实践操作能力,尤其是动手能力。 道德要求:具备一定的职业素养,具有爱岗敬业,无私奉献,明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地,同时与企业要有合作和来往,经常可以带学生去企业考察和学习,让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 (一)教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统

模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 (二)基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成,物流系统各构成要素,供应链物流等。 (三)实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配

《现代物流学》考前模拟试题及标准答案解析-代码07114

2013年自学考试《现代物流学》考前模拟试卷及答案解读 《现代物流学》模拟试卷(课程代码:07114) 本试卷满分100分,考试时间150分钟一、一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1.下列各项中不属于物流标准化的特点的是(C ) A.科学性 B.经济性 C.单一性 D.国际性 2.( )物流的核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列过程。C A.第三方 B.精益 C.绿色 D.电子商务 3.在物流概念发展的第二阶段中,其基本特征是( )的概念占据了有利地位。C A.后勤学 B.分销物流学 C.现代物流学 D.设施规划和设计 4. ( ) 可以说是仓库的传统功能,也是最基本的功能。A A.储存与保管 B.调节供需平衡 C.调节货物运输能力 D.配送和流通加工 5.按物流功能类别不同,下列各项中不属于物流成本的是( ) A.运输成本 B.物流财务成本 C.存货持有成本 D.物流行政管理成本 6. ( )是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据和文件的总称。 A.物流系统 B.物流信息 C.供应链系统 D.精益物流 7. ( )是指企业在正常的经营环境下为了满足日常所需而建立的库存。 A.经常库存 B.在途库存 C.安全库存 D.投机库存 8.货物在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备卸下的活动是( ) A.搬运 B.储存 C.运输 D.装卸 9.运输将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,能够创造出产品的( ) A.地方效用 B.空间效用 C.时间效用 D.地区效用 10. 下列各个选项中,判断运输工具装载合理与否的重要指标是( ) A.实载率 B.空载率 C.装载量 D.装卸专业化程度 11. ( ) 被看作是物流始点的意义比是为生产终点的意义要更加重要。 A.运输 B.装卸 C.包装 D.储存 12.物品在从生产地到使用地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业是( ) A.货物分拣 B.生产加工 C.配送 D.流通加工

现代物流管理基础

A-A-A-001 B 3 3 {A}在按职能划分的传统企业物流管理体系中,采购部门属于( )。 A、供应物流 B、生产物流 C、销售物流 D、服务物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}在1922年, 在市场营销中确认了物流的作用( )。 A、弗瑞德·E·克拉克 B、拉尔夫·布索迪 C、亨利·亚当斯 D、居里·杜彼特 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}宏观物流研究的主要特点是( )。 A、具体性和局部性 B、具体性和综合性 C、综合性和全局性 D、局部性和全局性 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}物流真正意义上的发展是从( )开始的. A、20世纪50年代 B、20世纪60年代 C、20世纪70年代 D、20世纪90年代 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}人们有时把供应链称之为( )。 A、物流网络 B、物流 C、配送中心 D、微观物流 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}物流的消费者经济价值一方面体现为消费者在其所希望的时间的地点拥有所希望的产品和服务,另一方面体现为( )。 A、消费者所支付的价格高于其所期望的价格 B、消费者获得了消费者剩余 C、提高产品质量 D、降低产品价格 {B}B

{A}人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域,第一个是资源领域,第二个是( )。 A、生产领域 B、流通领域 C、消费领域 D、人力领域 {B}D A-A-A-001 B 3 3 {A}在物流管理体制下,目标是连接市场,分销网络,制造流程和( ) ,使顾客得到高水平和成本的服务. A、运输活动 B、采购活动 C、生产活动 D、消费活动 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}物流从一般活动成为系统活动有赖于( ) 作用. A、运输 B、资金 C、信息 D、库存 {B}C A-A-A-001 B 3 3 {A}根据物流的活动范围,物流信息一般由( )两部分组成. A、物流系统内信息和物流系统外信息 B、物流信息和物流系统 C、物流管理和物流运作 D、运输信息和储存信息 {B}A A-A-A-001 B 3 3 {A}用户物品运输,配送信息,社会可用运输资源信息,交通和地理信息等是属于( )。 A、物流系统内信息 B、物流系统外信息 C、运输信息 D、储存信息 {B}B A-A-A-001 B 3 3 {A}信息技术在不断地快速更新,用不知所云流活动的基本有识别记录技术,通信传输技术和( )。 A、电报,电话技术 B、电脑网络技术 C、无线电频率技术 D、卫星通信技术 {B}B

专科《现代物流信息技术》_试卷_答案

专科《现代物流信息技术》 一、(共75题,共150分) 1. ( )是人们用来反映客观事物并可以记录.通信和识别的符号和数字的统称。(2分) A.广义的信息 B.狭义的信息 C.信息 D.数据 .标准答案:D 2. ( )是指反映物流各种活动内容的知识.资料.图像.数据.文件的总称。(2分) A.狭义的物流信息 B.广义的物流信息 C.物流信息管理 D.物流信息 .标准答案:D 3. ECR意即()(2分) A.快速反应(QR) B.高效消费者响应 C.连续补货 D.价值链驱动(VCI) .标准答案:B 4. ( )是购买运输服务所使用的基本单证,它对所装运的商品和数量起到了收据和证明文件的作用。(2分) A.送货单 B.交易单 C.运单 D.提单 .标准答案:D 5. 物流服务质量决定于()的质量。(2分) A.物流信息 B.物流价值 C.物流系统 D.物流成本 .标准答案:C 6. 配送是面向( )的服务。(2分) A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 .标准答案:A 7. 运输业务中主要的基础信息的载体是( )。(2分) A.各种单证 B.各种价格 C.各种数据 D.运费清单 .标准答案:A 8. 某公司改变以往根据预先预测把产品提前运往各个销售点仓库的做法,采取削减众多小仓库,把产品集中到中央配送中心,等接到客户订单后,再采取使用快速.可靠的运输工具直接装运到所服务市场。这种物流战略我们称之为()(2分)A.生产延迟 B.形式延迟 C.物流延迟 D.服务延迟 .标准答案:C 9. 在企业中只作为一种顾问或参谋的角色,负责整体物流的规划.分析.协调,提供决策性建议而不管理具体物流运作的物流组织结构属于的物流组织结构。()(2分) A.直线式 B.矩阵式 C.顾问直线式 D.顾问式 .标准答案:D 10. 下图显示的是配送中心的哪种分拣工艺。() (2分) A.拣选式 B.分货式 C.摘果式 D.播种式 .标准答案:B 11. 零售商和供应商一起工作,通过共享POS信息来预测商品的未来补货需求,以及不断地监视趋势以探索新产品的机会,以便对消费者的需求能更快地作出反应。在运作方面,双方利用EDI来加速信息流,并通过共同组织活动来使得前置时间和费用最小。这种供应链管理方法称作:()(2分) A.供应链优化 B.物流一体化 C.快速反应(QR) D.有效客户反应(ECR) .标准答案:C 12. 物流过程中以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码,由14位数字组成。这是:()(2分) A.商品条形码 B.ID代码 C.复合条形码 D.物流条形码 .标准答案:D 13. 采购系统中不能提供的业务有:( ) (2分) A.普通采购 B.委托代销 C.受托代销 D.直运业务 .标准答案:B 14. 在代码的几个功能中,()功能是最基本的,任何代码都必须具备此种功能。(2分) A.标识的唯一性 B.分类 C.排序 D.特定含义 .标准答案:A

现代物流学试题一及答案

现代物流学试题一及答案 一、选择题(每题2分,共20分) 下列各题A、B、C、D四个选项中,只有一个选项是正确的,请将正确的选项涂写在答题卡相应位置上,答在试卷上不得分。 1.对象所有权转移的活动称为()。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 2.()是全社会物流的整体,也称为大物流或宏观物流。 A.国内物流 B.社会物流 C.行业物流 D.地区物流 3.下列选项中不属于装卸搬运合理化原则的是()。 A. 消除无效搬运 B.提高搬运活性 C. 尽量采用人工作业 D.采用集装单元化作业 4.下列不属于配送的特点的是()。 A.配送是从物流据点至用户的一种送货形式 B.配送是在全面配货的基础上,完全按用户要求进行的运送,是配与送的有机结合 C.配送是一种门到门的服务 D.配送一般是干线运输或直达运输,批量大、品种单一 5.在物流系统中,起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是()。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸 6.根据“物流成本冰山说”,露在水面之上的部分是()。 A.企业内部消耗的物流费 B.制造费用 C.委托的物流费用 D.自家物流费 7.第三方物流业者的核心能力体现在()。 A.专业服务 B.高效率 C.规模化 D.信息系统 8.集装箱容积一般是()。 A.大于10立方米 B.大于20立方米 C.大于40立方米 D.大于1立方米 9.资金流可以认为从属于()。

A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 10.在自动化仓库里的整体式仓库和分离式仓库,它们是()进行分类的。A.按仓库在生产和流通中的作用 B.按仓库的建筑形式 C.按库房高度 D.按库房容量 二、简答题(每题5分,共35分) 1. 什么是商物分离?商物分离的特征和优越性表现在哪些方面? 2.什么是物流系统?为什么物流具有系统性? 3. 物流成本管理的意义是什么? 4.什么是集合包装?商品集装化的作用有哪些? 5.根据我国流通企业类型,流通企业物流分为哪几种? 6. 供应链管理的特点是什么? 7. 简述物流产业政策的构成。 三、论述题(每题10分,共20分) 1.什么是物流?如何深入理解物流的内涵? 2.请论述如何制定企业的物流战略。 四、案例题(25分) 海尔在连续16年保持80%的增长速度之后,近两年来又悄然进行着一场重大的管理革命。这就是在对企业进行全方位流程再造的基础之上,建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化,资金周转达到一年15次,实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离,突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。 海尔物流通过三个JIT,实现同步流程。海尔集团100%的采购订单从网上下达,使采购周期由原来的平均10天降为3天。海尔能将所有与供应商相关的物流管理业务信息,如采购计划。采购订单、库存信息、供应商供货清单、配额以及采购价格和计划交货时间通过信息系统发布给供应商,使供应商足不出户就能全面了解和制订与自己相关的物流管理信息(如根据采购计划备货,根据采购订单送货等等)。在这种条件下,实现原材料采购的寄售模式也成为了可能。通过这个模式将备货转化为供应商库存,减少库存积压资金。货物人库后,物流部

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