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国际物流论文

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金融危机对国际物流的影响

于佃鹏

(建筑工程系国际物流实务作业2008级物流管理三班)摘要:由美国次贷危机引发的金融危机愈演愈烈,迅速从局部发展到全球,从金融业蔓延到实体经济,在全球范围内对各产业造成很大冲击,物流产业作为经济发展的基础性产业也不例外。在当前形势下,正确看待此次金融危机对我国物流产业的影响有重要的意义。据计,由于受到此次金融危机的影响,中国航运业至少面临2-3年的调整期。航空货运业同样受到重创:自2008年下半年以来,全国范围内的国际航空货运量连续下滑,有些城市2009年第一季度出入境货运同比下降达到2 5%左右。为了规避经营风险,航空公司普遍提高了向货运代理企业收取的保证金,增长幅度甚至达到原来的四倍左右。这导致货运代理企业面临流动资金紧张的困境,有些企业难以承受高额的保证金濒临破产。

关键词:金融危机,物流产业,应对策略

目录

1、引言

2、国际金融危机对我国物流产业产生的负面影响

2.1 国际金融危机导致物流市场需求急剧萎缩

2.2国际金融危机导致物流企业陷入资金不足的困境

2.3国际金融危机对我国物流产业的长期影响

3、金融危机影响物流的主要原因

3.1成本增加

3.2货币价值变动

3.3中小物流企业融资更加困难

3.4宏观经济增长放缓

4、国际金融危机背景下我国物流产业的主要应对策略

4.1积极思变,开拓新的物流需求市场

4.2各产业相互支持,共御国际金融危机此次国际金融危

4.3政府进一步规范市场,对物流产业进行扶持

5、总结

1 、引言

从07年开始,美国次贷危机愈演愈烈,导致华尔街金融风暴和全球性的经济危机。全球经济受这次金融风暴的影响,增长的速度也开始放缓,欧洲等西方国家经济不景气,使得国际市场对中国商品的需求下降,这直接对我国出口加工业造成沉重打击。数据显示,08年11月我国出口额首次出现负增长,同比下降2.2%,比上月大幅回落21个百分点。全球消费紧缩趋势明显,预计09年我国出口形势将更加严峻。从经济整体趋势看,08年我国前三季度国内生产总值同比增长了9.9%,比上年同期回落2.3个百分点。这也是我国GDP连续增长近六年来第一次回落到个位数。

2008年下半年开始,受国际金融危机不断蔓延和加深的影响,我国物流产业运行速度开始有所下降,物流企业经营困难明显增加。中国物流与采购联合发布的全国制造业PMI指数已经连续三个月在50以下,11月份为38.8,比上月再降5.8个百分点。全球金融危机对中国物流业的影响,正在从进出口相关行业向产业链上游传导,而且影响范围之广,持续时间之长,都将是难以预计的。

目前,既要充分认识由于金融危机致使全球经济不景气而对我国物流产业产生的负面影响,又要认真分析和总结此次金融危机产生的原因,探讨在国际金融危机的背景下我国物流产业的应对策略。

2、国际金融危机对我国物流产业产生的负面影响

2.1 国际金融危机导致物流市场需求急剧萎缩

受金融危机影响,各国经济增速放缓,甚至出现负增长。因此,外贸国进出口需求萎缩导致物流产业业务量的减少,尤其对于以国际货代业务为主的企业造成的压力很大。对于许多经济外向型的城市,出口贸易及相关产业直接受到欧美市场需求放缓的负面影响,进出口贸易量随之减少,其下游的物流业必然受到冲击,我国东南沿海的一些城市就是比较典型的例子。

从物流内部产业来看,目前受影响最大的就是运输业,尤其是航运业和航空货运业。全球范围内需求萎缩以及中国经济转型升级对初级加工产品出口放缓、大宗原材料运输量减少,使航运业出现大幅衰退,表现在集装箱运输、散货运输、原油与成品油运输三大航运业务量大幅度减少,从而导致船运公司运力严重过剩,固定资产严重积压。同时,由于船运公司之间竞争激烈,运价持续下跌。例如,目前中美航线一箱标准货物的价格从1000—1300美元下降到200—300美元,有些航线甚至被迫亏本经营,不少企业面临亏损。

2.2 国际金融危机导致物流企业陷入资金不足的困境

由于金融危机是整个产业不景气的原因,企业生产成本全面提高,多向挤压使不少物流企业陷入资金不足的困境,同时,当前银行

信用收紧,物流企业贷款很难。在目前这种经济不景气业务量锐减的背景下,企业亟须资金的支持,资金链一断,就基本面临破产。另外,由于国内燃料、动力价格居高不下,综合用工成本大幅上涨,保管费用增加等原因,使得物流企业成本加大,负担加重,利润下降,有些企业资金不足,从而无法正常周转。

2.3国际金融危机对我国物流产业的长期影响

目前,我国已经成为物流大国,但非物流强国。规模化、网络化、集约化、专业化的现代物流服务体系尚未形成,物流规模、服务创新能力等与发达国家比尚存在很大差距。前些年经济高增长和强劲的需求掩盖了中国物流业存在的问题。此次金融危机正好为解决长期存在的弊端、优化产业结构、提高产业素质提供了良好的机会。一方面,可以推动物流业从粗放型向集约型转变,促进企业改变外延性扩张的模式,加强物流的信息化建设,提升我国物流企业的信息化程度;另一方面,可以进一步规范物流市场,培养行业骨干、领军企业和自有品牌,以优化产业结构,提高产业素养。

3、金融危机影响物流的主要原因

3.1成本增加

原材料价格、用工成本、能源成本上涨导致企业生产成本全面提高,而目前国内内需增长尚不明显,双向挤压使企业易陷财务危机。包括石油及其他运输必不可少的能源价格的上涨直接导致交通运输

业的成本大幅增加,利润空间缩水严重。油费在公路运输总成本中约占42%,成品油价格上调1 000元后,油费占公路运输总成本的比例将超过一半。按照目前我国的运输价格,很多运输企业已经不能继续坚持相关部门数据显示,如果以2007年的运输费用为基准粗略地估算,此番油价上涨将每年增加社会物流成本1 400多亿元。这对于物流企业来说有相当大的压力。

3.2 货币价值变动

你对于一国货币,一定时期在国内实际购买力的变动会引起物流量的变化。例如,一个国家在一定时期,由于通货膨胀的原因,物价普遍上涨,货币购买力明显下降,商品的成本相对高于其他时期,此时的物流量就会受通货膨胀的原因而降低;相反,由于通货紧缩,商品的成本比其他时期低,物流量就会增加。人民币升值对出口造成的抑制进一步降低了物流产业的国际需求。美元兑人民币汇率由1:8.23到目前的1:7.4,令今年上半年我国船舶产品出口总损失达45亿人民币。而随着金融危机的不断蔓延,人民币仍然还有升值的趋势。同时,人民币升值又进一步降低了本来就很微弱的利润空间。所有这一切将无数的制造商推向破产的边缘,这样一来又降低了物流量。3.3 中小物流企业融资更加困难

中小物流企业是我国经济发展中一只极为活跃的力量,融资困难是制约其发展的突出问题,目前已引起了社会各界的广泛关注和积

极讨论。随着物流业在国民经济中的地位日渐提升,其发展速度也越来越快。中小物流企业在面临巨大机遇的同时,其资金等方面存在的问题也日益突出。在国际金融危机的条件下,中小物流企业融资将更加困难,物流行业也会因此而全面洗牌。中小企业如果想在这样恶劣的环境下站稳脚跟,还是需要求变、求发展。

3.4 宏观经济增长放缓

数据显示,2008年上半年旅客周转量和货物周转量增长率较上年同期分别下降4.1、10.6个百分点。预计2008年受经济放缓的影响,全年旅客周转量的增速会进一步放缓,货运总周转量也会略有放缓。宏观经济增速放缓、货物运输增速回落,对公路行业经营表现负面影响日趋明显。

4、国际金融危机背景下我国物流产业的主要应对策略

在当前国际金融危机的大背景下,我国物流产业面临着巨大的挑战。短期内,物流企业可以从以下几个方面来积极应对。

4.1 积极思变,开拓新的物流需求市场

企业应稳住阵脚积极思变,以外贸为主的物流企业要做调整,原来做欧美发达国家业务的物流企业,现在可以开拓国内市场,开发利用国内传统运输、仓储需求。国家近两万亿的基础设施投资,为物流

企业摆脱出口依赖提供了契机。此外,从国际方面来看,中东地区的货运量一直呈现大幅增长,因为中东正处在大规模建设中,急需能源型、资源型的产品如石头、瓷砖等,这些低加工成本的产品已经成为货运公司的抢手货。因此,过去跑欧美线路的物流公司,

现在可以往中东等新兴市场发展,或者开始运一些受影响较小的出口产品。

4.2 各产业相互支持,共御国际金融危机此次国际金融危机

金融危机使得各行各业都受到了不同程度的负面影响,各产业之间是环环相扣的,只有相互支持,才能共度困境。例如,为了避免物流企业资金链的断裂,应该加强与金融业的合作,一旦银行信用收紧,企业无法从银行获得贷款,可以采取融资等方式来解决资金问题。4.3 政府进一步规范市场,对物流产业进行扶持

物流业在服务产业中占据着举足轻重的作用,因此,国家要进一步规范物流市场,大力扶持物流产业的发展,推进综合运输货物物流信息化建设,支持公共信息平台的建设。

目前,物流市场上存在有不正规的小物流企业,用套牌车进行运输业务,以低价格抢生意的现象,这种扰乱市场的现象政府应该加以管制。另外,政府应进一步完善金融物流合作平台,引导金融机构大力发展动产与货权质押等供应链贸易融资业务,使物流企业摆脱流动资金紧张的困境。今年四月份,为共同抵御国际金融危机对国际航空

货运量的影响,重庆市政府口岸管理办公室与国际货运航空公司重庆营业部、市国际航空货运代理协会、15家航空货运代理企业共同签署《航空货运保证金多边协议》。由政府担保,降低航空货运代理企业保证金。此举可以增加航空物流企业100多万元流动资金,保证了物流企业的正常运行。

5、总结

今年美国金融危机席卷全球,中国经济在全球影响下开始下滑。在中国所有企业普遍遇冷的情况下我国冷链物流却在当中看到了商机。从冷链物流企业来看此次的金融风暴对于我国物流业更多的是一次机遇,金融风暴到现在为止影响的是出口企业和生产企业。虽然我国的南方企业比如:深圳、广东等企业都面临这倒闭。但是这些企业大都是生产型企业和出口型企业,对于物流业虽然会对一些企业产生影响,但是我们看到更多的是一种机遇。我们要充分的利用这次机会整合我们的队伍。由于我国物流甚至冷链物流业还处于发展初期,当前我们应该做的就是对冷链物流内部的调整。提高我国冷链物流技术,做好中小型企业从传统化冷链物流转向现代化。强化冷链物流的内部资金链、产业链。

参考文献

[1]应对全球金融危机对港口影响我国港口企业积极“亮剑”中国港

口网2008-11-20.

[2]2009-2012年金融危机对中国公路运输行业影响分析及应对策略

咨询报告2008年11月.

[3]何黎明在第12届中国物流技术与管理发展高级研讨会的演讲摘

要2008年12月17日.

[4]韩彪,向文明.金融危机对深圳物流业的影响及对策[J]开放导

报,2009,(03).

[5]阮群.全球经济危机对中国物流的影响及其应对策略[J].物流工程

与管理,2009,(05):38-39.

[6]杨树桐,邹宜昌;文后参考文献的常见错误d];编辑学报;1991年01期

[7]尹佳宁;文后参考文献的调查与分析——从《铁道师院学报》看外文文献的利用状况[d];苏州科技学院学报(社会科学版);1992年04 [8]南凤仙;著录参考文献九忌[d];宁夏大学学报(自然科学版);1992年02期

[9]文后参考文献著录规则d];哈尔滨商业大学学报(自然科学版);1992年02期

[10]思萌;;小议学术论著中参考文献的标列“策略”[d中国图书评论;1992年05期

国际的货物运输论文设计

广西民族大学相思湖学院 课程论文 题目:试论我国多式联运的发展 姓名:欢欢 学号:112333508 系别:管理系 专业:物理管理 年级班级:12级一班 任课老师:陈露 2014年06月

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 第一章:多式联运的概述及其优越性 (2) 1.1发挥各种运输方式的优点 (3) 1.2方便货主 (3) 1.3提高运输效率 (4) 1.4提高货物运输质链 (4) 1.5降低运输成本 (4) 第二章:我国多式联运现状 (4) 第三章:运输业制度对我国集装箱多式联运发展的影响 (4) 第四章:多式联运的发展趋势 (6) 第五章:对我国多式联运发展的几点建议 (7) 5.1加快基础设施建设,推进技术进步 (7) 5.2推动多式联运信息通讯技术的发展 (7)

5.3通过便利化措施提高运输效率 (8) 5.4不断完善政策法规体系,明确行业协会的职能 (8) 参考文献 (9)

摘要 多式联运是社会经济发展带来的运输业的必然的发展方向。随着消费者需求的变化及信息通信技木的快速发展,未来的多式联运呈现以下几个发展方向:快速化、最优化、智能化、效率化。我国的集装箱多式联运受到运输业制度的影响,我们应当从基础设施建设,运输技术,政府政策法规等发面来发展多式联运,以满足多式联运的发展需求。 关键词:多式联运、集装箱多式联运、运输、运输制度 第1章:多式联运的概述及其优越性 国际多式联运是在国际集装箱运输的基础上发展起来的一种新型的运输形式,它是以集装箱为媒介,把公路、铁路、水路和航空等传统的运输方式有机结合起来,组成一个综合连贯的运输系统,以便更好的实现“门到门”运输,为货主提供经济、合理、迅速、安全、便捷的运输服务。在国际贸易中,由于85%到90%的货物是通过海运完成的,所以海运在国际多式联运中占主导地位。 更具体的说,多式联运是指根据实际业务需要,将两种以上的运输方式组合成复合型的一体化运输。合理地选择运输方式不仅能提高运输效率,降低运输成本,而且还会对整个物流系统的合理化产生有效的影响,多式联运整个过程中的各区段运输,将分别由各区段的承运人负责,共同完成全程运输。全程运输通过一次托运、一张单证、一次保险,一次计费,被作为一个完整的单一运输过程来安排。通过多种运输方式,实现“门到门”的运输目标,这是未来运输经济发展的方向。根据不同的原则,对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说,基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业,按照统一的规章或商定的协议,共同将货物

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武汉新港的战略发展规划 胡文 物流0804班 U200813796 关键词:武汉新港、战略、竞争、合作 摘要: 武汉新港作为长江中游的一个大型港口,其发展关系的武汉城市圈的整体发展,制定合理的战略发展规划,以促进这个集群性港口的发展是当务之急。

武汉新港是为了实施湖北中部崛起发展战略,推动武汉城市圈建设的一个综合性港口。武汉新港以26个港区建设为基础,重点规划建设2大集装箱港区(阳逻港、白浒山港区)、1个新港商务区、5座临港新城、12个临港产业园区,目标是把武汉新港打造成为集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为一体的现代港、国际港、枢纽港。 1.武汉新港的地理优势分析 1.1 武汉新港港口优势 武汉新港位于长江黄金水道中游,由原武汉港和黄冈市、鄂州市、咸宁市的部分港区组成,规划港口岸线548.2公里(其中,长江岸线435.3公里,汉江岸线112.9公里),港区及腹地面积达9300平方公里。鄂州港三江港区自然岸线全长46.4千米,深水岸线长达29千米,现有泊位84个,年综合通过能力约400万,丰富的港口岸线资源可满足未来30年以上的需要。位处武汉阳逻经济开发区的阳逻港(国家一类开放口岸),现拥有两个5000吨级集装箱专用泊位,是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米,岸线平顺,地质结构稳定,不淤不滞,水深常年保持在7米以上。码头不会受长江枯水、洪水季节影响,常年可停泊5000吨级船舶和宽身浅底的万吨级船舶,能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势,是长江中游最佳的深水良港。 1.2 武汉新港陆路交通 武汉新港的规划范围内的陆路交通非常通畅。北临武汉外环高速与武英高速公路,东接大广高速、沪渝高速、京广铁路线、环港高速、京广铁路线以东12公里。这对武汉新港的货物集散运输具有很大促进作用。2武汉新港内部各港口的合作竞争 武汉新港包括两大集装箱港区:阳逻港区和白浒山港区,另外有武汉新港三江港经济开发区等主要港区。武汉新港采取“集装箱港+综合保税区+港口工业园”的模式,区港联动发展。 阳逻港位于长江以北的阳逻经济开发区,是长江中游唯一天然深水港,是以集装箱、钢铁、件杂货运输为主,主要服务湖北北部、河南南

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物流管理专业培养方案

物流管理专业培养方案(物流管理专业代码:110210W) 一、培养目标本专业培养以信息化物流管理为特色,具有扎实的经济、管理、信息、系统科学及相关学科理论基础,系统掌握供应链及物流理论知识,熟悉物流信息管理、供应链物流系统规划、运输管理、仓储管理、库存控制、加工配送及相关物流业务运作与管理,能熟练运用现代物流信息技术手段从事供应链物流系统优化、物流业务运作及管理、物流信息咨询、物流管理软件开发等工作的复合型、应用型高级专门人才。 二、培养规格 (一)公民素质与职业道德培养要求: 1.努力学习并掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精髓,以科学发展观指导自己的学习、实践和行动; 2.自觉维护国家利益,愿意为祖国社会主义现代化建设服务,为人民服务; 3.具有艰苦创业、锐意进取、善于合作、百折不挠的意识、意志、毅力和精神; 4.模范遵守社会公德、法律、法规和职业道德; 5.尊重事实,敢于负责。 (二)知识与能力培养要求: 1.具备一定的人文科学、社会科学和自然科学的基本理论知识和素养; 2.掌握管理学、经济学、法学、系统科学的基础知识、基本理论、基本技能和方法; 3.系统掌握物流管理的基础知识、基本理论、基本技能和方法; 4.熟练掌握物流管理信息系统(包括订单管理系统、运输与配送管理系统、仓库管理系统、客户关系管理系统)的功能、数据流程; 5.能利用现代数据挖掘技术进行物流业务分析; 6.了解主要物流设备的功能与用途; 7.具有物流方案设计的初步能力; 8.具备一定的从事供应链物流系统规划、物流业务运作与物流管理工作的能力; 9.具有物流管理领域较强的信息检索、搜集、识别、判断和利用信息资料进行分析与综合应用的能力,具有一定的科学研究能力; 10.具有较强的语言表达能力、计划能力、沟通能力、协调能力; 11.熟练掌握一门外国语,具有较强的外语综合应用能力。 (三)身体与心理素质培养要求: 1.掌握一定的体育基础知识; .掌握科学锻炼身体的基本技能;2. 3.具有良好的体育锻炼和卫生习惯,身体健康; 4.掌握一定的心理学基础知识、技能和方法; 5.尊重生命,关爱他人; 6.理性、严谨,乐观、开朗。 三、主要课程设置 物流管理学、物流信息系统、供应链管理、采购与供应、国际物流学、物流运筹学、仓储管理、物流中心设计与运作、物流系统工程、物流技术与装备、运输与配送、物流管理英语、物流案例分析等。 四、实践环节

国际物流论文

国际物流与供应链管理分析 [Abstract]]:modern information technology, electronic technology, economic globalization, supply chain and its management to promote the rapid development, supply chain management research is the key to achieving integration of international logistics. In addition, since China's accession to WTO, the economy and foreign trade share of the total share of the world economy growing, China will become the world's manufacturing center and manufacturing base. In the supply chain management, the manufacturing enterprise supply chain management strategy can be applied to solve many problems in the enterprise, actively and rationally respond to the challenges of the international logistics industry and enhance the competitiveness of enterprises。 [Keywords]:supply chain management international logistics Standardization [引言]:本片论文主要研究供应链的定义、目标、基本特征等内容,站在国际物流一体化和标准化的高度来了解两者之间的关系,分析国际物流当前的形势,力求将两者的特点进行结合,使整个物流过程更加合理,更加有效率,让物流业得到更大的效益。 [正文]: 一、供应链管理简述 供应链,即生产及流通过程中,涉及将产品或者服务提供给最终用户所形成的网链结构。供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链。而且还是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,带来相关的效益。供应链管理是指对供应链涉及的所有活动进行计划、组织、协调和控制。 供应链管理主要涉及到四个主要领域:供应(Supply)、生产计划(Schedule Plan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。在这四个领域的基础上,我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。职能领域主要包括产品工程。产品技术保证、采购、生产控制、库存控制、仓库管理、分销管理。而辅助领域主要包括客户服务、制造、设计工程、会计核算、人力资源、市场营销。由此可见,供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动,供应链管理注重总的物流成本和用户服务水平之间的关系,并且寻求两个目标之间的平衡。供应链体现在企业在市场竞争中的成熟与发展之中,通过供应链管理的合作机制(Cooperation Mechanism)、决策机制(Decision Mechanism)、激励机制(Encourage Mechanism)和自律机制(Benchmarking)等来实现满足顾客需求、使顾客满意以及留住顾客等功能目标,从而实现供应链管理的最终目标:社会目标(满足社会就业需求)、经济目标(创造最佳利益)和环境目标(保持生态与环境平衡)的合一。 随着信息时代的到来,全球市场正在趋于一体化,全球经济和信息也在趋于一体化,企业面临更为复杂多变的竞争环境挑战。随着微电子技术、计算机软硬件技术、光纤和卫星通信技术、多媒体技术、虚拟实现技术、信息压缩技术和系统集成技术等的迅速发展,对大量信息进行迅速、准确、高效的传递和处理已成为现实。在这样的时代背景之下,合理的供应链管理一体化才得以更好的实现。 供应链管理的基本特征可归纳为以下几个方面: 第一,“横向一体化”的管理思想。强调每个企业的核心竞争力,这也是当今人们谈论的共同话题。为此,要清楚的辨别本企业的核心业务,然后就要狠抓核心资源,以提高核心竞争力。

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经济与管理学院 《数据库系统原理》课程设计报告(2013/2014学年第一学期) 学生姓名:汪启源 专业班级:信管112001 学生学号: 指导教师: 2013年12 月10 日

《个人信息管理系统》的设计

目录 1 ................................................................................... 错误!未定义书签。. 系统概述.. (4) 1.1. 设计背景 (5) 1.2. 设计目的 (5) 1.3. 设计内容 (5) 1.4. 运行环境 (6) 2. 需求分析 (6) 2.1. 工作流图 (6) 2.2数据流图 (7) 3. 概念模型 (10) 3.1. 关系模型 (10) 3.2. 各模块E-R图 (10) 4. 逻辑结构设计 (12) 5.物理结构设计 (14) 6.心得体会 (16)

. 系统概述 1.1. 设计背景 对学校而言,个人信息的管理能极大的帮助学生和老师管理生活学习或办公的琐事,过去都是用纸质物品记录存储,缺点很多,面临着保管困难,查找困难,浪费资源,不环保等诸多问题,现在需要一个应用于计算机的强大软件来管理这些信息,解放劳动力,节省资源,因此,借助于强大计算机的处理能力,能够把人从繁重的日常工作中解脱出来,并且更加准确、安全、清晰的管理自我信息,势在必行。 1.2. 设计目的 对通讯录、备忘录、个人日记、个人财务的部分功能进行管理,以个人信息系统的方式简化传统的纸质个人管理的工作,方便个人的日常生活和工作。 1.3. 设计内容 个人信息管理系统是针对个人生活中通讯、日志、日记、财务管理放面的一些事务进行管理,参照现有的开发环境,利用可用资源和使用环境,设计出能满足相应功能的特点,构造并确定出类和类成员函数。实现一个能够进行数据库的数据定义、数据操纵、数据控制等处理功能。 具体功能:总体而言该系统具备对数据进行录入、修改、删除、查询、统计、报表等功能;在个人通讯录方面实现对个人通讯录进行分类、按编号录入、删除、查询等功能;在备忘录方面实现对个人重大事件进行记录,重要日期进行记录并提

物流管理课程论文报告

物流管理课程论文报告 物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。以下是小编今天为大家精心准备的:物流管理毕业论文相关范文。内容仅供参考,欢迎阅读! 大学生物流管理毕业论文范文篇一:《物流管理中应用条码技术的研究》自改革开放以来,在学习其他国家的先进管理经验的同时,也逐渐把国际上的先进技术引入我国。其中自动条码识别技术就是在这一背景下进入我国的。相对于亚洲其他国家来说,我国引进这一技术相对较早,相对于欧美发达国家而言则较晚,但条码技术引进之后在我国取得了突飞猛进的发展。我国先后参加了国际物品编码协会和国际自动识别制造商协会组织的会议,对我国条码自动识别装备的生产及我国条码自动识别技术的发展产生了重要影响。到1996年底,我国已有120多家厂家、机构等从事条码技术的研究、生产和销售工作,推动了我国条码技术的发展,为我国条码技术的发展做出了一定的贡献。条码技术由排列条、排列空和数字按照一定的排列顺序排列而成。条

码技术最主要的是依据由排列条的不同宽度比和不同特征比以及不同的密度系数来决定。条码技术在POS、EDI等很多方面起到了重要的作用,为其提供了技术力量的支持,提高了我国物流管理的现代化水平。条码技术主要分为四个方面,包括:编码序列、标识符号、识别技术、管理技术。条码技术主要分为一维码和二维码,两种又细分为很多种,虽分类不同,但都是按照一定的顺序和规律形成的。条码技术具有很多的优点和特点,条码技术在条码制作中排序比较简单;在条码扫描时的机器设备较为简单,能够很快完成信息采集工作;信息采集工作不仅速度快,而且信息的准确率高,在运用的过程中具有灵活自由的特点。在我们日常的生活中,例如食品、药品、生活用品等很多产品都使用到条形码,它无时无刻地出现在我们的生活中。它的运用范围广泛及使用方便,这也是条码技术发展迅速的前提保证。 条码技术具有很高的准确率和灵活性条码技术能够在最短的时间内读出准确的数值,且具有很高的灵活性,条码可以直接打印在物品的外包装上,也可以将其打印在纸上后将其贴在物品上,运用起来方便、广泛;条码技术具有反复性,条码能够在扫描机器下反复使用、反复扫描,之前做标价的标签,大多为纸质的材料,很容易损坏或丢失,条形码在一定程度上解决了这个问题。 条码技术在很多方面具有一定的优越性首先是输入数

小学语文教学论文(获奖作品)-小学语文教学论文8篇

三年级语文教学的几点思考 姓名 (xx市xx县xx中心小学) 摘要:本年度,我接管了三年级并出任语文教师。对于中年级语文,我并没有任何的教学经验,之前也只是带过一年级语文,所以我只能和学生一起来学语文,在教中学,在学中教。值得庆幸的是:我不仅顺利地完成了教学任务,而且学生的成绩也都有显著地提高,以前的一些学困生也都步入了正轨。通过一年的教学,我对语文这门学科也有了深刻地认识,对三年级的学生也有了一些了解,对于教学也有一些总结,下面就与大家一起分享一些我的观点。 关键词:三年级、语文教学、课堂效率、作文 一、了解学生、把握规律、激发潜能 “知己知彼,百战不殆”,这是中国常胜将军的座右铭,这在教学中同样适用。初到一个班级,除了在短时间内记住每一个学生的名字外,我们还要了解他们的性格特点、学习习惯、认知特点、课余爱好……在一个星期内,我对学生有了如下的认识:大部分学生都是留守儿童,生活起居都是依靠爷爷或者奶奶,少数同学也只有父母一方在家陪护,可以说家庭教育比较缺失。学生的识字能力,对课文的理解能力还处于一个比较低的水平。有三个同学经常不完成家庭作业,有两个同学比较顽皮,喜欢搞恶作剧。当然也有很多优点:比如课堂纪律非常好、学习的态度很端正、学习的气氛很活跃…… 了解自己的学生是必要的,更重要的是:我们对于八、九岁孩子的心理特点,要能准确把握,才会在教学中有的放矢。三年级学生处于自信心形成的关键期,他们有着很高的荣誉感,喜欢获得别人的表扬和称赞,热爱竞争,总想着怎样表现自己。但是他们不够稳定,不容易控制自己的情感,容易与人产生矛盾,事后又能很快恢复。 针对这样的心理特点,如果引导得当,就能激发他们学习的欲望,挖掘出他们的潜能,并发挥到极致。我们都知道古时候打仗最重要的是士气,士气高涨的一方就容易获得最后的胜利。一个班级也一样,如果大家的学习热情高涨,大家你不让我,我不让你,最后成绩可想而知。举个例子来说:每周我会评选出全班最会背书之星、进步最快之星、体育之星、劳动之星……需要注意的是:有的同学不够突出怎么办呢?这时你需要为他量身定做一个荣誉之星,确保人人都能参

级国际商务专业培养方案

级国际商务专业培养方 案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

2015级国际商务专业培养方案 发布时间:2015/5/27 浏览次数:103次 2015级国际商务专业培养方案 专业代码:120205 学科门类:管理学 主干学科:经济学、管理学、文学 一、培养目标 本专业培养适应现代市场经济需要,人文素质好、专业基础扎实、外语应用能力强,通晓相关国际法规、国际商务惯例和国际商务文化,具有国际视野、较强创新精神和实践能力,具备经济、管理、法律和国际商务等方面知识和能力,能在经济贸易部门、企业及新闻、传媒等部门从事国际贸易和其他国际化经营与管理活动的应用型复合人才。 二、培养规格 1.掌握科学的世界观和方法论,正确认识科学与社会的关系,热爱祖国,遵纪守法,诚信、求实,为民族振兴而努力工作。 2.掌握从事国际商务工作所需要的管理学、金融学、经济学等方面的基本知识和基本技能。系统掌握国际商务专业的基本理论、基本知识,了解本学科的理论前沿和发展动态;掌握企业管理的定性、定量分析方法。具有独立获取知识,提出、分析和解决国际商务问题的能力,掌握基本的科研方法,具备从事本专业工作的能力。 3.了解财务会计、电子商务等与本专业相关的各交叉学科的知识,具有一定的适应财务会计、电子商务等相邻专业工作的基本能力与素质。 4.具有良好的口头表达与文字表达能力。具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决国际商务实际问题、组织协调及领导的基本能力,具备良好的商务礼仪。 5.具有一定的英语阅读能力和听、说、写、译的能力,具备一定的国际化视野。

国际物流与货代论文

浅析FOB术语下卖方货运过程中的风险 摘要:随着世界经济的不断发展,中国与世界各国的交流与联系不断加强,尤其是贸易联系越来越紧密了。而其中80%贸易都是由海上运输完成的,同时在外贸业务中以FOB术语交易的比例逐渐增大。然而FOB贸易术语对于出口商而言仍然存在着诸如保险、船货衔接、提单结算、及货代等方面的众多交易风险。本文从出口商的角度出发,对各种风险作出具体分析,并提出相对应的解决措施,同时通过案例对风险的防范做更透彻的分析。 Abstract :With the continuous development of the world economy, the exchanges and contact between China and the world continue to strengthen, especially in the trade are increasingly linked. More than 80 percent of international trade by sea transport, foreign trade business to the proportion of the FOB term trading gradually increased. FOB trade terms, however, still exist for exporters with many trading risk, such as insurance, cargo convergence, bills of lading, settlement, and freight forwarding this article from the perspective of exporters to make a concrete analysis of the various risks and proposed the corresponding solutions at the same time to do a more thorough analysis of risk prevention through case. 关键词:FOB 出口商风险对策 一、引言 FOB术语意思是船上交货(指定装运港)。 FOB是海上运输最早出现的国际贸易术语,也是目前国际上普遍应用的贸易术语之一,适用于海运和内河运输。从上个世纪90年代开始,我国外贸企业开始大量地使用FOB形式做出口贸易,但是与此同时,境外一些不法的买方勾结境外的无船承运人和货运代理无单放货,使得我国卖方被骗钱货两空的事件屡有发生。出口 FOB诈骗导致了我国大量海运运费的流失,同时由于保险和运费都在境外进行结算,还导致了我国保险和税收的减少。在此情况下,对于FOB下卖方权益的保护就具有极其重要的意义。那么,FOB 术语下的风险是如何产生的呢?

国际物流管理课程论文

经济与贸易学院 课程论文 课程名称: 国际物流管理 课程代码: 231112300 题目: 专业/ 班级: 学生姓名: 学号: 任课教师:石志忠 2016年月日

课程论文要求 一、题目 自选题目,题目可以选择当前国际物流热点问题或企业实际情况,收集相关资料进行归纳分析与研究,或者结合问题,通过分析问题,提出解决问题的对策或建议。选题尽量细小,避免大二空泛,题目不超过20字。 选题参考: 1.国际物流管理某一环节具体问题分析:运输、储存管理、物流包装、报关与通关、检验与检疫、物流信息问题、国际联运、国际物流设施设备、货运代理、保险等主题。 2.某一特定外贸产品或物料物流特性或运作体系的调查分析:农产品物流系统、救灾物资的发放与回收、大件运输等的存储与运输等。 3.某一特定事件的国际物流相关问题的讨论,如我国国际物流规划、石家庄综合保税区的建设与规划、xx自贸区的建设规划、邢台国际物流规划等。 4.某一案例的分析(案例要求单独打印),物流行业某一杰出人物的分析;某一企业的分析。 5.某一领域的调查分析,如某省国际物流园区的调查,河北外贸集装箱运输现状、某某专线散货货运价格调查等。 二、主要内容及要求 内容与国际物流管理相关,形式上可以是(但不限于)以下之一: 1.一人一题,不允许重复; 2.格式要求(附后,含目录、摘要、引言、正文、致谢、参考文献) 3.案例分析类型的请单独打印案例部分;调查类型的请单独列调查计划(含调查目的、内容、调查方式、调查实施计划) 4.工作量要求:正文部分字数4000-5000字。 5.评分依据包含学习态度、分析水平与实际能力、创新、论文写作质量。本课程特别强调资料收集数量以及查阅能力、分析归纳能力、论文写作规范性和写作水平。抄袭者将不予成绩且无重新提交论文的资格。 三、撰写格式要求 1.目录 “目录”二字采用三号字黑体、居中书写,“目”与“录”之间空两格。目录的第一层次标题采用小三号宋体字、顶格书写,其他层次标题采用四号宋体字、顶格书写。 2. 正文及标题 论文的正文统一采用宋体小四号字。各级标题应编号整齐、层次清晰,相同的层次的标题采用的字体要统一。题序和一级标题采用小三号黑体字,二级标题采用四号黑体字,三级及以下标题的字体字号都与二级标题相同。论文标题采用汉字编号,如下:第一级标题序号为“一”“二”“三”,第二级标题序号为“(一)”“(二)”“(三)”,第三级标题序号为“1”“2”“3”。 3.参考文献 要另起一页,“参考文献”采用三号黑体字、居中书写,各字之间要求空一格。参考文献的正文采用宋体五号字,其中所有标点一律用英文标点符号。 4.打印要求

小学语文一等奖论文教学中的创新教育

小学语文教学中的创新教育 摘要:小学语文是一门基础学科,富有情感,极具个性,容易激发学生的创新意识与创造性思维。在培养学生创新能力方面具有独特的作用。在中小学实施创新是当前推进素质教育的重点,我们要给小学的创新教育以正确的定位。 关键词:小学创新教育定位 创新教育是21世纪教育的主题,也是培养创新思维、创新型人才的途径。小学语文是基础教育工作者学科中的一门基础课,又是一门极富有情感,极具个性,极易激发想象和创造思维的学科。它在培养学生创新意识、创造思维、创新能力方面有独特的作用。江泽民总书记指出:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力”。因此,做为教师应该转变教学观念着实大胆地进行创新尝试,培养学生的创新精神和创新能力。 一、正确认识小学实施的创新教育 创新教育是培养创新性人才的教育,教育活动中,学生的创新是一种特殊的创造,创造它个性世界中前所未有的东西。学生在教学过程中的创新活动过程与结果在多数情况下不直接显示出社会意义的创新价值,其目的是通过这类创新性活动让其从创新的教育走向创新的人生。尤其是小学生的创新大都表现为综合的一种创新素质。

教学艺术的创新就要求教学不是狭隘的,封闭的、孤立的活动。 (1) 教师应该提供条件,让学生能突破课堂教学的局限,根据自己的特点,广泛阅读课外读物,参加兴趣小组或学科小组活动,广泛联系社会生活的实际,使学生得益于课内,延伸于课外,从而扩大自己的知识视野。 (2) 教师要转变观念,改传统的“灌输”式教育为传授知识,鼓励学生积极思考,由学生自己“消化”和积累并进行辨析、归纳和概括。 二、夯实基础是创新教育的必要条件 创新在扎实的基础知识上掌握相关学科的知识运用创造思维,举一反三,发现和创造新的知识。小学阶段的重要任务,就是要给学生打下坚实的基础,引导他们掌握思维的基本方法,提高其思维和创造的水平,以便有效地解决问题。 三、还学生以自由是创新教育的前提 (一)创新的前提,教师要解放思想,解放学生,创设适应学生生动活泼、主动发展的高度自由的学习环境。陶行知先生指出,要培养儿童的创造能力,首先要解决儿童头脑、双手、嘴、空间和时间五个方面。唯有这样,儿童才能大胆地想象、大胆地思考;其双手才能在大脑的指挥下大胆去干;才能大胆地提问,大胆地表达自己的思想;才能接触自然,接触社会,拓展感性的视野,扩大认识的眼界,发掘内在的

物流管理专业培养方案

物流管理专业培养方案一、培养目标 本专业培养具有社会主义市场经济适应能力和竞争能力,具有创新精神和实践能力,适应经济全球化和信息化发展需要,熟悉运输、仓储、加工、配送、信息服务等业务运作过程与设备,具有管理学、经济学和信息技术基础知识,具备物流管理理论与方法,能够适应信息化、国际化需要,熟练运用现代物流信息技术手段进行物流业务管理、规划的德智体全面发展的中高级应用型物流管理人才。 二、培养规格 1、热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想;愿为社会主义现代化建设服务、为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。 2、具有一定的体育基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,达到国家规定的大学生体育锻炼合格标准,具有健全的心理和健康的体魄,能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。 3、掌握管理学、经济学、统计学、运筹学等方面的基础理论与知识;熟练掌握供应链管理、企业物流管理、仓储管理、运输管理、物流信息化、物流设备、物流营销等方面的专业理论与知识;了解我国政府的宏观经济政策、产业政策和企业政策,了解国际物流业的最新动态;了解本学科的理论前沿和动态。 4、获得以下几方面能力: (1)通过实习基本能进行独立的物流企业业务管理,了解现代物流设备的用途。 (2)熟练掌握物流管理信息系统(包括订单管理系统、运输与配送管理系统、仓库管理系统、客户关系管理系统)的功能、数据流程。 (3)能利用现代数据挖掘技术进行物流业务分析。 (4)能进行简单的物流方案设计。

国际物流管理课程设计报告

1.集装箱码头概述 (1) 1.1集装箱码头在国际物流中的作用 (1) 1.2集装箱码头主要设施 (2) 1.3集装箱码头装卸机械 (2) 2.设计任务 (5) 2.1基本设计资料 (5) 2.2设计依据 (5) 2.3设计内容 (6) 3.集装箱码头设计方案 (6) 3.1集装箱码头装卸工艺方式确定 (6) 3.2集装箱码头泊位数 (8) 3.3集装箱码头泊位主尺寸 (9) 3.4集装箱码头装卸机械配置 (10) 3.4.2场地装卸机械 (11) 3.4.3平面运输机械 (14) 3.4.4集装箱码头装卸搬运设备配置汇总 (15) 3.5集装箱码头泊位堆场布置 (16) 3.6 集装箱码头平面布置方案 (18) 3.6.1 集装箱码头前沿 (18) 3.6.2 货运站 (18) 3.6.3 维修车间 (19) 3.6.4 控制室 (20) 3.6.5 大门 (20) 3.6.6 停车场 (21) 3.7 集装箱码头设计吞吐能力最终确定 (21) 1.集装箱码头概述 1.1集装箱码头在国际物流中的作用 集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。 集装箱码头是水陆联运的枢纽站,是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地,也是货物的交接点,因此,集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地位。 集装箱码头与普通件杂货码头相比具有大型和深水化、机械和高效化、信息和现代化和码头投资巨大等特点。

1.2集装箱码头主要设施 集装箱码头主要设施分为集装箱码头的基本设施和集装箱码头装卸机械。 集装箱码头的基本设施 (一)泊位 这是专为停靠船舶使用的场所,应有一定的岸壁线,其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定,并有一定的水深。一般集装箱船舶泊位长度为300米,水深在12米左右。 (二)前沿 前沿指码头岸线从码头岸壁到堆场前的一部分区域。前沿设有集装箱装卸桥,供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距,以及使用的装卸机械种类而定,一般为30-50米。 (三)集装箱码头堆场 集装箱码头堆场指在集装箱船舶进港前,将准备装船的集装箱按预先制定的船舶配载图堆放的场地。 (四)集装箱货运站 集装箱货运站指出口拼箱货的接收、装箱,进口拼箱货的拆箱、交货的场所。 (五)控制塔 控制塔也叫指挥塔,是集装箱码头的指挥中心,负责指挥和督促集装箱装卸作业和集装箱码头工作计划的执竹。 (六)门卫 门卫是集装箱码头的出人口,是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。出人集装箱码头的空、重箱,均应在大门口进行检查,办理交接手续。 (七)维修车间 维修车间主要是对码头所有的机械设备进行维修、保养,以保证集装箱码头机械化作业高效而顺利地进竹的地方。 1.3集装箱码头装卸机械 主要有三种,即岸边装卸机械、水平运输机械、场地装卸机械。 岸边装卸机械:多用途门座起重机、岸壁集装箱起重机 水平运输机械:集装箱跨运车、牵引车和挂车 场地装卸机械:轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、集装箱正面吊运机、叉车,其中叉车分为:集装箱叉车、滚上滚下集装箱叉车、箱内作业叉车。

语文学科教学论文一等奖浅谈课文朗读

言为心声,由感而发 ——浅谈“课文朗读” 一、什么叫朗读? 朗读是把文字作品转化为有声语言的一项再创造活动,是一种出声的阅读方式。朗读过程是朗读者在深入理解作品的基础上,运用恰当的语音形式,准确、鲜明、生动、形象地传递思想和情感,重现作品的过程。 通俗地讲,朗读就是朗声读书,即用普通话清清楚楚地高声读书,使文章语气连贯而见情意。 李振村老师从语文教学的角度提醒我们:朗读是老师带着一颗心,带着一种情,带着自己的文化积淀及生活阅历,把自己所理解的语言文字转化成个性化的声音传递给孩子,它有温度,有情感,它本身对孩子就是一种非常好的教育。 而修订版的《语文课程标准》则更为明确地向我们提出建议:要让学生在朗读中通过品味语言,体会作者及其作品的情感态度,学习用恰当的语气语调朗读,表现自己对作者及其作品情感态度的理解。 二、朗读在语文教学中的重要意义 就语文学习而言,朗读是最重要的。它是完成阅读教育任务的一项重要的基本功,是阅读的起点,是教学的最佳示范,也是理解课文的重要手段。

具体来说,朗读有十大好处。 一是有利于理解课文。因为朗读不但要看,还得把书面语言变为有声语言,从而增加了传入大脑皮层的刺激渠道。于永正老师说,朗读时,会自觉发现“对味儿”或“不对味”、“贴切“或“不贴切”。“不对味”就说明理解有偏差,于是就得再读、再体味。这种精益求精的反复,就意味着对课文理解的不断深入。 二是朗读需要集中精力,有利于记忆材料。所谓的“熟读成诵”即是最好的证明。 三是有利于体会到辩论、争论的价值,这是更好的、高质量地参与未来事务的一种素质。 四是有利于开发右脑,有利于形象思维能力的自我培养。 五是有助于塑造师生开朗自信的性格。性格内向者往往发出的声音也很小,如果全体师生都能坚持大声读课文及其它文章、书籍,很容易使大家乐于表达、善于交流,性格自然随之开朗、充满自信。 六是有利于提优补差。大多数语文学习成绩欠佳的学生在课堂上的突出表现就是不敢大声读课文、大声读不好课文。从大声朗读开始训练,能使学生在朗读的过程中,形成一定的思考力。 七是朗读有利于其它学科的学习。心理学家研究证明,如果在解决数学难题时,反复地大声读题,更有助于寻找有用条件、提高解题效率;而需要广泛深入思考、记忆的学科如果大声读,学习效率更是成倍增长。 八是朗读文章是语感形成的必由之路和重要途径。而语感的形成

管理信息系统课程设计范例

管理信息系统课程学习报告 专业:计算机信息管理 班级:信息1101 姓名:杨刚 学号:1125486514 成绩:优 评语:该课程设计详述了“酒店管理信息系统”开发过程,结构清楚,格式能够按照要求完成;重点内容叙述较好,内容较全面;整体设计能够理论联系实际运用所学知识分析问题,但解决问题能力有待提高。 年月日

一、课程学习目的 管理信息系统(MIS)是管理科学、系统科学、计算机科学和通讯技术等多学科综合发展起来的边缘性、综合性、系统性的学科,它运用经济管理理论、信息理论、系统理论、计算机科学等学科的概念和方法,融合提炼组成一套新的体系,它既具有较深和较宽的理论基础,又是一门实践性很强的学科。 作为一门课程,管理信息系统是经济管理类专业的必修课。本课程的任务和学习目的是使学生掌握管理信息系统的概念、结构和建立管理信息系统的基础、管理信息系统开发方法、管理信息系统开发过程各阶段的任务与技术、管理信息系统的开发环境与工具以及其它类型的信息系统等;使学生通过本课的学习,了解管理信息系统在企业管理中的作用。并通过实践培养学生综合运用知识和分析开发应用系统的初步能力。 二、课程学习内容 管理信息系统的学习和设计主要是掌握“管理信息系统开发的五个阶段”: 第一阶段:系统规划 第二阶段:系统分析 第三阶段:系统设计 第四阶段:系统实施 第五阶段:系统运行与维护 1、系统规划阶段 该阶段是将组织目标、支持组织目标所必需的信息、提供这些必须信息的信息系统,以及这些信息系统的实施等诸要素集成的信息系统方案,是面向组织中信息系统发展远景的系统开发计划。鉴于在实践中选题“酒店管理信息系统”,其系统规划阶段是针对酒店所提供的信息资源,为提高酒店信息管理水平,制定一个较为科学的信息系统开发规划。 其主要任务是在开发环境的调研基础之上,确定酒店管理信息管理系统的开发方向、系统需要达到的目的,制定酒店管理信息系统的总体政策和策略,做出人力、财力和物资的总体安排,制定来发活动的进度安排,制定MIS系统的总体结构,以确保酒店管理信息系统开发的下调行,避免开发的孤立性和重复性,同时预测酒店管理信息系统未来的发展,明确系统今后的发展、研究方向和准则。从战略角度为系统开发

小学数学教师教学论文_小学数学一等奖论文

小学数学教师教学论文_小学数学一等奖论文 小学数学教学在小学教学中极其重要,因此在教学模式中就要不断地探讨、不断地摸索。在多数小学教学中仍然有一些教学的盲点。下面是小编给大家推荐的小学数学教师教学论文,希望大家喜欢! 小学数学教师教学论文篇一 《浅谈小学数学教师的个性教学》 摘要:随着新课标的不断改革与发展,小学数学教师的教学个性也显得越来越重要。并且对教师的教学要求也在不断提高。在小学教学过程中,有特色的教学模式和有个性的教学内容能有效地提高课堂效率活跃课堂氛围。教师在教学中处于主角地位,因此教师在课堂中发挥着重要的作用。为了提高教学质量,完善教学方案,在实践教学中不断创新、不断发展。 关键词:小学数学教师个性教学创新 小学数学在教学课程中处于重要的地位。为了让学生在课堂中学有所识,学有所获,教师就要懂得如何在课堂中创新教学模式,完善教学个性。尊重每一个学生的学习成果,在个性化的教学中提升教与学的过程。小学数学教师要提升自我、完善自我,让自己在教学中与学生共同成长。提倡个性化教学能有效地提高课堂效率,让学生在个性化的教学中更轻松自如地学习。因此个性教学在教师中的应用也变得越来越广泛。个性化教学本身也有其价值,在实践中就要摒弃传统的教学模式,适时应用新的教学理论。下面就具体谈谈小学数学教师在课堂中的个性教学。 1、小学数学教学的现状 小学数学教学在小学教学中极其重要,因此在教学模式中就要不断地探讨、不断地摸索。在多数小学教学中仍然有一些教学的盲点。教师的教学方式很大程度上影响着教学质量。传统的教学方式老师处于课堂的主角,学生在课堂中处于被动的状态。学生不能发挥主角的作用,只是单纯的接受老师的知识,却没有去思考为什么。学生缺乏一种思考能力。教师在课堂缺乏与学生的沟通与互动。没有达成教学相长的效果。教师的课件也缺乏对学生的思考,没有从学生的立场去改进教学的模式。没有以学生为出发点去不断完善课堂的内容。在传统的教学模式中教师对学生的价值观、人生观缺乏认识。没有能够正确引导学生在实践中去完

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