2016年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.可作为二级公路路床填料的是()。
A.湿黏土
B.重粉质黏土
C.红黏土
D.弱膨胀土
【答案】B
【考点】路基填料的选择
【解析】用湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合:①液限在40%~70%、塑性指数在18~26。②采用湿土法制作试件,试件的CBR值满足规范的规定。③不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料;不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范围内的填料。石质土,如碎(砾)石土,砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土),粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。
2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
【答案】A
【考点】填石路基施工技术
【解析】填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测,孔隙率的检测应采用水袋法进行。
3.关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。
A.安装直立式墙板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡
B.拉筋应呈水平铺设
C.严禁平行于拉筋方向碾压
D.墙后填土宜采用羊足碾碾压
【答案】D
【考点】加筋土挡土墙施工要求
【解析】加筋土挡土墙施工要求包括:①安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,仰斜坡一般为1:0.05~1:0.02,墙面不得前倾。②拉筋应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平。钢拉筋与钢材外露部分应作防锈处理。连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板。③墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。墙背填土必须满足设计压实度要求。④填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压。⑤填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。⑥当采用聚丙
烯土工带时,拉带应平顺,不得出现打折、扭曲等现象,不得与硬质、棱角填料直接接触。
⑦施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常变化。
4.无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。
A.重型振动压路机
B.三轮压路机
C.轻型两轮压路机
D.轮胎压路机
【答案】C
【考点】无机结合料稳定基层施工方法
【解析】无机结合料稳定基层进行碾压时,宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。当碾压厚度较厚,压实机具不能有效压实整个结构层厚度时,应分两层进行摊铺,但是最小厚度不宜小于10cm。碾压应紧跟摊铺机,及时进行碾压,以防混合料水分挥发,保证结构层在合适的含水量下成型。
【说明】根据最新版考试教材,该知识点已删除。
5.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.极重交通荷载等级
B.特重交通荷载等级
C.重交通荷载等级
D.中交通荷载等级
【答案】D
【考点】水泥混凝土路面原材料要求
【解析】极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。
6.路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。
A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料
B.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料
C.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料
D.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料
【答案】C
【考点】路面基层透水材料的渗透性能
【解析】未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低,其渗透系数大致变动在60~100m/d范围内。而水泥或沥青处治碎石集料的渗透系数则大致在1000~6000m/d 范围内,其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。
7.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少()弯距,使梁跨内的内力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.铰接点
D.跨中
【答案】D
【考点】桥梁的基本体系
【解析】梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
8.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:①桩孔内;②钻杆中心;③钻头口;④泥浆泵笼头;⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为()。
A.①—②—③—④—⑤
B.④—②—③—①—⑤
C.②—③—④—①—⑤
D.⑤—①—③—②—④
【答案】B
【考点】桥梁桩基础施工
【解析】钻孔灌注桩进行钻孔施工时常用的方法有:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。其中,正循环回转钻孔中泥浆循环的正确顺序为:钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
9.预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素有
()。
A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度
B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度
C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度
D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度
【答案】D
【考点】桥梁上部结构钢筋的布设
【解析】预应力混凝土连续梁桥施工中,预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。
10.岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖的超欠挖。
A.钻孔爆破技术
B.定向爆破技术
C.预裂爆破技术
D.深孔爆破技术
【答案】C
【考点】山岭隧道的洞身开挖施工技术
【解析】公路隧道超欠挖控制应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施,并提高作业人员的技术水平。C项,预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式,其爆破原理与光面爆破原理相同。
11.关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。