汽车电子商务的发展

汽车电子商务的发展

汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。

在国内，汽车行业已经逐渐认识到发展电子商务的重要性，不论是汽车制造商还是销售商都在不同程度地开展研究电子商务的应用，国内的相关汽车的专业网站也不少，层出不穷；一些大型的门户网站挂钩，提供有汽车专栏，介绍汽车资讯、汽车导购、车型对比、汽车评测、汽车报价、汽车知识，甚至连虚拟购车栏目也有。大致上来看，国内的汽车行业开展电子商务如火如涂，以形式的层面来分，可以分为以下几方面：

1，建立起属于自己的汽车网。以电子商务的应用来看，开展网上销售策略也是必不可少的。在汽车网站上，我们可以得到一些汽车资讯、相关的技术知识，如：汽车保养方面的问题、汽车改装、汽车咨询等的层面。

2，业务拓展到网上，在网上提供预订服务。线上预订功能是现在众多汽车网站所能提供的服务，在国内，许多的汽车销售点开设在城市的周围，若果在现实中去购车，看车，对比汽车的话，相信会花上许多的心神，精神上的疲劳也可想而之。待到你完成这一系列的苦差后，原本想要购车的兴奋、激动的心情已经被一扫而空了。有了这项服务，消费者可以免去挤公车、在路上奔波、遭受到热晒雨淋的苦恼，安坐在家中，与网上业务员细谈汽车的价格等条件，待谈判完成就约定购买时间，直接到经销点试车，付款取车。

3，汽车零部件的网上采购。

实现汽车零部件的网上采购主要是以一种B2B的形式进行——即汽车制造商和零部件供应商之间的合作关系。发展网上采购，可使企业产生规模收益递增效应，整合行业上下资源，给整车厂、零部件供应商乃至整个汽车行业带来了深远的影响，其一，大大节省交易费用，降低采购成本。通过网络平台，整车厂可以迅速快捷地采购到所需的各种零部件，缩短交货期，减少库存。其二，整车厂可退出零部件生产环节，在更大范围内寻求最佳的零部件供应商，进而改变零部件的供求关系。其三，通过电子商务平台这一信息集散地，汽车零部件厂商能够迅速得到整车厂的最新发展动态，从而及时调整自己的战略重点和研究方向，缩短研发周期。目前，国内的汽车企业已经认识到发展零部件网上采购的重要性，正在努力地筹备，与国际间的平台作沟通。

与国际主要汽车制造商相比，我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面：(1)我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次，无论是ERP系统的实施，还是企业内联网的构建都落后于电子商务的发展要求；(2)汽车生产企业与零部件供应商及经销商的业务联系还多数停留在电话、传真阶段，与电子商务要求的网络化的业务运作还相距甚远；(3)汽车制造商与汽车最终客户之间还没有建立起义网络为纽带的紧密联系，成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。因此，从目前我国汽车行业电子商务的发展状况来看，还只是处在局部的、初级的阶段。

术上支持我国电子商务快速发展。

三、中国汽车业电子商务发展的主要思路

从中国目前电子商务发展的现实情况来看，不单是汽车产业，乃至其他如零售业、保险业还是银行业，由于网络结构复杂，不同行业、不同网络之间不能互联互通，各种资源难以充分共享，网络应用落后于网络技术的高速发展，传统企业难以适从信息技术的快速发展。电子商务被认为是推进国民经济和社会信息化发展的必然，是增强综合国力，实现社会生产力跨越发展的重要手段。因此，国内若果要办好电子商务，一定要总结国内外的电子商务公司的运营经验，了解企业开展电子商务的情况，研究其在开展与运营当中所遇到的问题，选择适合我国企业应用的电子商务模式，并提出需要政府从哪些方面给以支持；为中国电子商务的跨越式发展提供一个良好的产业环境，全面、积极、快速地推进中国电子商务产业化发展。

国内外电子商务发展现状及过程

国内外电子商务发展现状及过程 电子商务最早出现是在美国，也是现在发展最为成熟发达的地区。处在第二的是欧盟，成为全球电子商务领先地区。而亚洲作为电子商务的新秀，也在蓬勃发展，并且亚洲地域广阔，有着潜在的市场。 电子商务作为网络平台的交易，给日常生活提供了诸多方便。不用出门就有送货上门的服务，比如KFC网上订餐，几十分钟送餐上门，省去了出门带来的麻烦，节约了时间，很大程度的提高了生活质量。 虽说电子商务平台是引进国外的先进技术，国外发展成熟，占据着独特的优势。但是中国作为人口大国，又是经济持续发展的国家，电子商务适应中国的发展现状，并且有较好的发展前景，顺应潮流不得不发展的趋势。 电子商务作为一种消费方式，改变着人们的消费模式。网上购物，电子支付，足不出货就能货比三家的便利是可想而知的。并且不同的消费者对每一种商品的评价，为我们的消费提供了可靠的依据，第三方支付平台，为我们网购提供了保证。 一）全球电子商务发展特点 1995年，亚马逊和易贝在美国成立。此后，这种以互联网为依托进行商品和服务交易的新兴经济活动，迅速普及全球。新一轮科技革命和产业变革交汇孕育的电子商务，极大提高了经济运行的质量和效率，改变了人类的生产生活方式。2016年，全球电子商务市场规模超过25万亿美元，成为世界经济的亮点和新增长点。 当前，全球电子商务呈现以下几个特点： 一是市场规模不断扩大。根据国际知名调查公司E-marketer的数据，2011年到2016年，全球网络零售交易额从0.86万亿美元增长至1.92万亿美元，年平均增长率达17.4%。未来五年，随着全球智能手机保有量不断提升、互联网使用率持续提高、新兴市场快速崛起，全球网络零售仍将保持两位数增长。预计2020年，全球网络零售交易额将超过4万亿美元，占全球零售总额的比例从2016年的7.4%增长至14.6%。跨境电子商务尤其是跨境B2C（企业对个人）日益活跃。根据埃森哲的研究报告，2015-2020年全球跨境B2C年均增速约27%，2020年市场规模将达到9940亿美元。 二是地区差距逐渐缩小。欧美地区电子商务起步早、应用广。2016年美国网络零售交易额达到3710亿美元，比2015年增长8.5%，占美国零售总额的比例约8%。目前，80%的美国制造商拥有自己的网站，60%的小企业、80%的中型企业和90%的大型企业已经开展电子商务应用。2015年欧盟28国电子商务B2C交易额为4074亿欧元，增幅为13.4%。英国、法国、德国、西班牙、意大利等五国的市场份额最大，占欧盟电子商务市场总量的77.5%；英国、丹麦、卢森堡、德国和荷兰五国的网购用户渗透率最高，均超过了70%。 亚洲地区电子商务体量大、发展快。电子商务起源于欧美，但兴盛于亚洲。亚洲地区网络零售交易额已占全球市场的46%。中国、印度、马来西亚的网络零售年均增速都超过20%。中国网络零售交易额自2013年起已稳居世界第一。全球十大电商企业，中国占4席、日本占1席。其中，阿里巴巴以26.6%的市场份额排名全球第一，京东商城名列亚马逊、易贝之后，位居第四，小米和苏宁也入围前十。印度电子商务市场过去几年保持约35%的高速增

汽车业电子商务发展现状与对策

汽车业电子商务发展现 状与对策 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

长江职业学院 《电子商务理论与实务》 课程论文 论文题目 专业班级 学生学号 学生姓名 课程成绩 指导教师朱湘晖 摘要 电子商务被认为是推进国民经济和社会信息化发展、增强综合国力、实现社会生产力跨越发展的重要手段。我国汽车工业要保持支柱产业的地位，在经济全球化的今天参与国际竞争，必须充分利用电子商务这一先进的商业方法。 本文结合国内外汽车行业的发展现状，总结了电子商务在我国汽车营销过程中的发展趋势，分析了汽车业通过电子商务手段开展网上销售的经营活动，指出我国汽车营销应重点发展基于目前蓬勃发展的电子商务的网络直销模式，分析了汽车行业在开展电子商务中普遍存在解决的问题，提出了解决这些问题的对策。

关键词：汽车销售；电子商务；网络直销 我国汽车业电子商务发展现状与对策 前言 中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。 1绪论 1.1国内外汽车业开展电子商务现状 汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。 与国际主要汽车制造商相比，我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面：(1)我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次，无论是ERP系

行业案例：汽车行业电子商务发展(DOC 43页)

行业案例：汽车行业电子商务发展 汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。 与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。 1、汽车产业发展状况 1.1 世界汽车产业发展近况 自20世纪90年代初以来，世界汽车产业经历了近10年的持续

增长，年平均增长速度约为7%，成为推动全球经济增长的重要动力。但进入2000年后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓，主要原因是以美国为主的工业发达国家汽车工业增长减速，作为汽车销售市场主体的发达国家的市场需求出现饱和，生产能力开始相对过剩。世界三大汽车公司面临市场需求疲软和库存过多的压力，都进行了了不同程度的调整。通用汽车公司削减了2001年的生产任务；福特汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司先后关闭了几家工厂的装配线。与此同时，汽车零部件厂商也受到了冲击，如德尔福汽车系统公司已经裁减了数千名工人。 从全球范围来看，汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场，预计2000-2005年北美和西欧的新车注册量将小幅增长，年均增长率分别约为1.1%和1.3%，与前几年相比有较大幅度的回落；日本市场在经历了较长时期的低迷后，汽车需求出现回升，增长速度开始加快。据权威机构的预测，在未来的一、二十年内，世界最具活力的汽车市场转移到亚洲、东欧和拉美等新兴市场。2000年亚洲市场各类汽车的销量约为1200万辆，预计到2004年将增加到1600万辆，2009年将会超过2000万辆，其中小汽车占一半以上。亚洲的汽车市场尤以中国汽车市场的增长最为明显，中国已成为世界各大汽车厂商竞相争夺的主要市场。此外，在最近三年，世界主要汽车制造商将在巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭等南方共同市场国家投资94亿美元，其中88亿美元将投放于巴西市场，从而使该地区汽车生产量在未来5年中提高30%。但由于新兴市场的规模尚小而销售规模仍然很大的

国内外电子商务发展现状与趋势分析

国内外电子商务发展现状与趋势分析 中国电子商务协会专家袁登科博士国家高度重视电子商务中国共产党第十七届五中全会明确指出要积极发展电子商务，2011年全国两会政府工作报告指出，要推动产业转型升级，加快培育发展战略性新兴产业。此外，国家9部委联合编制的电子商务“十二五”规划，将电子商务列入了战略性新兴产业。从中央到地方，从沿海到内地，都在高度重视电子商务的发展和作用。我国电子商务已经站在新的历史起点上，大踏步地向前迈进。2004年，第十届全国人大常委会第十一次会议通过了《中华人民共和国待腻子签名法》，该法对规范电子签名行为、确立电子签名的法律效力，是中国第一步真正意义上的信息化法律。，首次阐明了发2005年，国务院办公厅发布2号文《关于加快电子商务发展的若干意见》展电子商务对我国国名经济和社会发展的重要作用，提出了电子商务是国民经济和社会信息化的重要组成部分。2007年，国家发改委国信办发布《电子商务发展“十一五”规划》，从此我国电子商务走上产业化发展道路。2009年，我国电子商务发展速度世界第一。全年电子商务交易额达到3.8万亿人民币，已占全国GDP11.4，B2C 交易额为同比增长105.8我国电子商务发展现状中国B2B 研究中心《1997-2009：中国电子商务十二年调查报告》显示，截至 2010年中国电子商务交易额近5万亿人民币。B2C 交易额超过5000亿元，同比增长109.2。我国电子商务正向市场化、国际化和纵深领域发展。电子商务是转变经济增长方式的最佳举措。绿色经济、低碳生活、普惠民生等都与电子商务密切相关。我国电子商务未来发展趋势电子商务将与其他产业深度融合。电子商务与传统产业融合进一步加深，提升传统产业的资源配置效率、运营管理水平和整体创新能力。电子商务也将与搜索引擎、虚拟社区、网络游戏、移动通信等应用进一步融合。电子商务还将转向以用户为中心，融合相关互联网应用，满足用户日益个性化和多元化的需求。电子商务服务业的作用将更加突出，逐步成为新的“商务基础设施”。技术与商业模式创新将继续推动电子商务快速发展。 云计算、物联网等技术创新将推动电子商务应用创新和服务模式创新。大规模、个性化的消费需求和持续升级的消费结构将推动电子商务商业模式创新。3G应用不断扩展、手机上网进一步普及，移动电子商务将加速渗透到生

汽车行业电商O2O销售模式研究分析可行性报告

汽车行业电商销售分析报告

摘要 随着社会的发展与进步，人们的生活水平日益提高，汽车消费成为人们生活中不可缺少的一部分。对于汽贸公司来说，传统的经营方式已满足不了消费者的个人化与个性化的需求。为了开拓汽贸市场，给汽贸公司增加新的宣传渠道，节约汽贸公司在广告费用上的开销，扩大宣传，建立一个基于网络的汽贸公司门户网站，进行营销是非常有必要的。 本论文从我国汽车行业的现状出发，阐述了电子商务是我过汽车行业的不可或缺的一条路，它能降低成本，提高效率，实现真正的网络营销。互联网的迅速发展开创了网上交易的经营模式，许多网络公司应运而生。提出了发展电子商务的策略和实施措施，由于我国的电子商务才刚刚起步,必然面临诸多问题,但从各方面的数据和信息分析得出:网络营销(电子商务)在我国汽车销售中的前景非常光明。

目录 1、前言 (1) 2、网上汽车销售的分析 (1) 2.1需求分析 (1) 2.2可行性分析 (2) 2.2.1政策上的可行性 (2) 2.2.2经济上的可行性 (2) 3、网上汽车销售电子商务模式分析 (3) 3.1B2B模式 (3) 3.2B2C模式 (3) 4、网上汽车营销存在的主要问题和风险 (3) 4.1网上汽车营销存在的主要问题 (3) 4.1.1消费者的消费观念和消费能力不利于电子商务的发展 (3) 4.1.2网上交易支付问题 (4) 4.1.3企业对电子商务认识的问题 (4) 4.1.4法律法规问题 (4) 4.1.5标准问题 (4) 4.2网上汽车营销存在的风险 (4) 4.2.1消费者对网上汽车销售质量存在质疑 (5) 4.2.2网上汽车销售自身存在的问题 (5) 4.2.3网上汽车销售存在的风险问题 (5) 5、网上汽车销售行业采取的策略和措施 (6) 5.1改变观念，加大对电子商务的宣传力度 (6) 5.2加快网站内容建设以及改变营销模式 (6)

电子商务发展现状及趋势分析

我国电子商务发展现状及趋势分析 二十一世纪是信息化的时代，第三产业在各国的比重不断上升，特别是服务业，信息服务业成为21世纪的主导产业，这导致了电子商务的产生和发展，在全球信息化大势所驱的影响下，各国的电子商务不断的改进和完善，电子商务成为各个国家和各大公司争夺的焦点。研究探讨电子商务现状和制定实施恰当的电子商务的政策问题就十分迫切。而在我国，计算机与网络技术的普及与发展，电子商务迅速崛起，众多的信息技术企业、风险投资公司、生产流通企业纷纷开展电子商务。本文从我国电子商务技术发展的环境，存在的问题，目前我国电子商务发展趋势三个方面，探讨分析了我国电子商务发展的现状。 电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE，简写为EC。顾名思义，其内容包含两方面，一是电子方式，二是商贸活动。一般来说是指利用电子信息网络等电子化手段进行的商务活动，是指商务活动的电子化、网络化。广义而言，电子商务还包括政府机构、企事业单位各种内部业务的电子化。电子商务可被看作是一种现代化的商业和行政作业方法，这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度，满足政府组织、厂商和消费者的降低成本的需求，并通过计算机网络加快信息交流以支持决策。电子商务可以包括通过电子方式进行的各项社会活动。随着信息技术的发展，电子商务的内涵和外延也在不断充实和扩展，并不断被予新的含义，开拓出更广阔的应用空间。 电子商务将成为二十一世纪人类信息世界的核心，也是网络应用的发展方向，具有无法预测的增长前景。电子商务还将构筑二十一世纪新型的经济贸易框架。大力发展电子商务，对于国家以信息化带动工业化的战略，实现跨越式发展，增强国家竞争力，具有十分重要的战略意义。 一、电子商务市场发展前景诱人 虽然目前还不能预测电子商务交易模式何时能成为主流模式，但电子商务的市场发展潜力是无穷的，因为：一方面，潜在消费者的发展速度惊人。据联合国贸发会议《2002年电子商务发展报告》显示，到2002年底，全球英特网用户已达6．5亿之众。在中国，据中国互联网信息中心(CNNIC)最新的调查报告显示，截止2003年6月底，上网用户已达到6800万，比去年同期增长48．5%，而1997年10月首次调查结果只有62万，几年间增长了109。7倍。他们中的一部分已是电子商务的消费者，而更多的则是这个快速发展市场的潜在消费者。另一方面，电子商务交易额快速增长。据国际著名咨询公司Forrester估计，2002年全球电子商务交易额大约为22935亿美元，到2006年将可能达到12。8万亿美元，占全球零售额的18%，年均增长率在30%以上。美国是电子商务应用最为发达的国家之一，其发展趋势对其他国家具有重要的引领作用。2001年，尽管美国的电子商务交易额在全美零售额

汽车电子商务的发展状况

汽车电子商务的发展状况 随着网络科技的飞速发展，我国电子商务取得了显著的发展成果,其在汽车行业的发展势头也是非常强劲,大汽车品牌纷纷开始在线上汽车销售市场占领自己的一席之地,但是一个好的线上平台的搭建和推广所消耗的投资是非常大的,所以很多的汽车品牌就借用现有的比较大的线上销售平台,例如与天猫,京东，人人网等线上销售巨头达成合作,此种借用其他平台的方式虽然对于资金的投入来说,不会消耗很大的资金,但是将汽车放在这样一个线上综合销售平台,很难达到预期的目标,对于品牌的维护,用户信息的维护,都是十分困难的,而这些问题将会对该品牌日后的线上销售产生十分非常大的阻力。由于借用现有平台存在以上问题,所以部分财力雄厚的汽车生产企业会选择自建电子商务销售平台,自建电商平台,虽然花费巨大,但是具有很大的自主性,对于用户信息的维护,发掘消费者消费趋势的变化,指导汽车研发生产具有非常大的协助作用。 电子商务(E-commerce,EC)的崛起和迅速发展,随着现代信息技术特别是网络技术的迅速发展和逐步深入的应用,企业信息化体系的数字化、网络化、一体化趋势日益加强,电子商务应用系统日趋复杂,用户服务需求的非稳定和个性化的特征日益明显,管理思想和方法、知识与信息技术的集成要求日趋强烈,信息安全形势更加严峻,企业所处的内外环境(其中包括管理环境和市场环境)发生着根本性的变化。因此,电子商务研究和应用的理念、导向、实施战略和技术策略开始有了根本性的改变,处于前沿的人们已经认识到:传统的信息资源管理与信息系统的开发规则和应用体系不再适用,电子商务应用系统的构造方式和发展模式已经发生变化。这场变化正在挑战人们传统的企业信息化和电子商务应用的观念,并已渗透到企业信息化和电子商务化的技术与设备、人员与组织、策略与管理等各个方面。如果对这一变革的深度和广度没有清晰的认识,我们就难以正确认识和把握电子商务的本质和发展的一般规律,处于激烈而深刻变革中的我国企业开展电子商务应用的实践就会变成一种盲目的行动。 汽车电子商务是利用电子技术实现整个商品交易或贸易过程中各阶段的电子化和自动化,它是通过网络通信和信息处理的方式和手段,将买卖双方的商务信息、产品供应和销售信息、物流与配送信息、服务信息以及电子支付等各种带有经济价值的信息,以相互认同的交易标准来实现。汽车电子商务正是电子商务在汽车行业中的运用,但是汽车是大宗消费品,具有其特殊性,到目前为止,对汽车电子商务尚未有明确的定义。本文把汽车电子商务的内涵界定如下:汽车电子商务是一个综合性的概念,它指通过网络进行汽车的产品信息发布、产品宣传、产品的网上销售以及售前和售后服务。从手段来看,汽车电子商务是通过网络进行营销、销售和流通等活动;从上下游关系来看,汽车电子商务包括了汽车零部件采购,以及汽车整车及相关产品销售;从内容上看,汽车电子商务包括了汽车咨询服务、汽车网络营销、线上保险服务、线上售后服务、线上精品销售、线上配件/附件销售、二手车拍卖和线上车友俱乐部等系列服务。 汽车电子商务作为汽车现代服务业的一部分,具有传统商务所不具备的优越性。 (一)价格透明化 汽车是标准化程度极高的产品,产品的性能、外观和质量都是公开信息,消费者可以通过多种渠道比较产品的优劣,并进行选择。但是价格信息却较为隐蔽,不同地区同一产品的价格各有不同。通过汽车电子商务,消费者在网上预订时,就可以明

电子商务的发展状况调查报告

电子商务的发展状况调查报告 1 2020年4月19日

电子商务的发展状况调查报告 一、电子商务简介： 电子商务一般是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 二、国内电子商务发展现状 （一）国内发展状况及产业规模 1.市场交易规模及企业规模—B2B （1） - 中国B2B市场交易规模：截止到 6月，中国电子商务市场交易额达2.95万亿，同比增长31%，其中，B2B电子商务交易额达到2.6万亿，同比增长26.8%整体保持稳定的态势。 （2）- 中国B2B电子商务企业规模：一方面，随着中小企业对电子商务认识的提高，订单数量越来越多，企业间的交易需求迅速提升，这对整个B2B电子商务市场的发展起到了很大的推动作用。另一方面，核心B2B服务上门充分利用自己的资源，积极采取有效措施，提升服务质量，运营商们也经过采取差异化战略来吸引自己的目标用户，提高付费用户的比例，以稳定自己的发展。 2.营收规模及市场占有率—B2B （1）截止到6月，中国B2B电子商务企业营收达到62亿。

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 同比增长了38%相比去年同期，B2B企业营收规模有明显增长态势。 （2）B2B电子商务银行商业用户需求的多样化和行业市场的细分要求运营商提升服务质量，增强用户体验，经过差异化战略实现对用户的吸引，从而提升运营商的市场竞争力。 3.企业网络融资服务规模—B2B （1）、、、的网络融资总额分别为亿元、14亿、16亿、46亿、140亿；而上半年，同时受到企业服务扩张和全国信贷紧缩的影响，整体市场规模为60亿元，与去年同期基本维持相当。 （2）截止到6月，国内使用第三方电子商务平台的中小企业用户规模已突破1500万。 当前，中国有着4300多万家中小企业，占到企业总数的99%，穿出GDP超过50%，带来的就业机会超过75%。 4.未来B2B电子商务发展方向 第一，随着宏观经济的继续回暖和中小企业的信心增强，中小企业对电子商务的利用意识会逐渐增强。中小企业选择B2B电子商务的可能性最大，因为这将彻底改观企业的生存发展面貌，利用第三方电子商务平台交易的几率增大。 第二，在已有的综合平台下，新模式、专注于新行业的B2B电子商务企业大量涌现，随着大量新兴的企业出现，中国B2B电子商务市场将呈现多样化的发展态势。 第三，在线交易平台的快速发展，中国B2B电子商务也将逐渐相服 3 2020年4月19日

电子商务的发展历程、现状、未来趋势

电子商务的发展历程、现状、未来趋势 摘要：21世纪是科学技术全面发展和科学理性充分发展的世纪，世界科技革命开始向更高的 阶段迈进，新的科技浪潮正迎着新世纪的曙光蓄势待发。新的科学发现和技术发明，特别是 高技术的不断创新及其产业化，将对全球化的竞争和综合国力的提高、对世界的发展和人类 文明的进步产生更加巨大而深刻的影响。社会产业结构、生产工具、劳动者素质等生产力要 素和人们的生产方式、生活方式、思想观念都将发生新的革命性变化。 中国斐贝电子商务发展历史及现状 从1998年8848、阿里巴巴网站的出现，到2001年左右，由于互联网泡沫的影响，电子商务网站很多倒闭了。2003年非典催化了网购市场的发展，中国电子商务市场开始复苏。从2003年至今看到的是一个创新发展，一个充满生机和令人向往的市场，包括很多新的模式产生，很多与电子商务相关的资本运作也在不断的出现，很多大批垂直类的网站不断涌现。 中国斐贝电子商务在过去的十年中先后经历了开天辟地的创业潮、倍受风投青睐的投资热、泡沫破灭的低迷期、摸爬滚打的发展期；从非典刺激下的B2C应势兴起，再到时下经济寒流中呈现反周期增长态势。回顾中国电子商务的这十年，似乎总在重复着山穷水尽疑无路、柳暗花明又一村的命运。盈利问题、趋同问题、诚信体系的建立、支付的安全性、物流环节的无缝衔接、成本结构优化、社区电子商务的结合趋势、移动电子商务的商机等等。在市场竞争日益加剧的时期，电子商务经过十年的漫长洗礼，市场逐步成熟行业竞争也将进入白热化阶段。 由于信息的竞争在企业的竞争优势中发挥着越来越重要的作用，所以有越来越多的企业参与到了电子商务中。虽然我国的电子商务发展还不是很快，但在不远的将来，电子商务可以为中小企业开辟更广泛的市场空间。同时，在以后的发展中，要发挥市场机制作用，确定企业在电子商务中的主体地位，发动企业和社会投入电子商务，鼓励大中企业与民营企业积极参与企业信息化和电子商务建设。 B2C电子商务无疑成为了近两年IT业内最为关注的话题之一。据中国互联网数据中心调查显示，我国B2C电子商务市场规模高达52.2亿元，较上一年增长了33.5%，预计今年将超过70.9亿元。种种迹象表明，B2C迎来了前所未有的快速发展期，有专家预言，B2C将成为电子商务行业的新引擎。 二、中国斐贝电子商务发展的未来趋势 1. 中国斐贝电子商务将呈现国际化发展趋势 不管是从平台、社区、支付还是从交易方式上来看，整个中国电子商务生态系统是在逐步演

汽车电子商务的发展

汽车电子商务的发展 第一章汽车行业电子商务的兴起 电子商务能帮助汽车企业重组商业价值链，降低成本，保持领先优势，在人力、资金、物流上超越竞争对手，提高顾客满意度，畅通物流、资金流、信息流，缩短供销链，提高周转效率，宣传品牌等。由于企业是电子商务的最大受益者，因此企业也是电子商务发展最重要的推动者。于是，BtoB（企业对企业）模式便抢先出现。 从1999年下半年起，美国就出现了BtoB电子商务发展热潮。其时，汽车产业巨头组建“卖方主导市潮结构的电子交易市场，将一个或几个大买家及成千上万家供应商和分销商的交易关系从网下搬到网上。 这种行业BtoB电子商务的发展，可使企业产生规模收益递增效应，整合行这主要体现在以下几个方面： 其一，大大节省交易费用，降低采购成本。通过网络平台，整车厂可以迅速快捷地采购到所需的各种零部件，缩短交货期，减少库存。 其二，整车厂可退出零部件生产环节，在更大范围内寻求最佳的零部件供应商，进而改变零部件的供求关系。 其三，通过电子商务平台这一信息集散地，汽车零部件厂商能够迅速得到整车厂的最新发展动态，从而及时调整自己的战略重点和研究方向，缩短研发周期。 汽车行业的电子商务由BtoB开始。虽然现在新兴的BtoC模式已越来越被受关注，但BtoB仍然是电子商务的主流，其销售额仍占总销售额的80％－90％。 第二章汽车行业电子商务发展的现状 第一节电子商务在汽车行业中的应用 汽车行业电子商务发展至今，其应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。根据国际、国内领先的汽车企业的实践，目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下一些方面： 一、加强企业间的合作 （一）、网上零部件采购 汽车生产牵涉到的零部件数量十分可观，零部件采购一直是许多企业投入大量人力、物力的环节。在传统采购方式下，由于采购的对象数量有限，又受到地域限制，采购的效率和采购的成本都很难达到较为理想的水平。实施零部件的电子商务采购，能够达到供应链上各企业的信息共享，大大缩短采购的周期，提高采购的准确性和效率，降低采购成本，扩大采购范围，减少无效库存，保证库存的合理性。因此，网上零部件采购已成为汽车行业电子商务的重要应用。自2000年2月25日，通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒汽车公司共同建立零部件采购的电子商务网站——www．covisint．com，并邀请丰田、日产、雷诺、三菱公司加盟，组成世界汽车第一网以来，世界各地的汽车企业都纷纷筹建汽车零部件采购的电子商务市场，如日本汽车高速通信网JNX，宝马、大众等都有类似的计划。

汽车电子商务毕业论文

汽车电子商务毕业论文 [摘要] 汽车行业本身的特点和国际形势决定了电子商务是我国汽车行业发展的必由之路，基于供应链的电子商务模式是汽车行业电子商务的理想模式，它能降低成本，提高效率，实现真正意义上的网络营销。 [关键词] 电子商务;汽车行业;供应链;ERP 0 引言 网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。某市场调查公布的一份报告表明，美国2021年电子商务销售额增长26%，达到了1170亿美元。目前，电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业，显示出强大的生命力。 1 电子商务是汽车行业发展的必由之路 1.1当前国际上电子商务发展迅猛、形势逼人 电子商务至今尚未有一个统一的定义，其中最权威的当属国际商会在1997年世界电子商务会议上给出的。电子商务是指对整个贸易活动实现电子化，即交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易，是一种现代商业方法，这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度，满足政府组织、厂商和客户降低成本的需求。运用这种方法，交易双方可以随时进行销售信息的传递和反馈，并且进行双向互动，极大地缩短交易时间。同时，还可以通过网络广告宣传、介绍产品。通过网络营销，顾客可以根据自己的特点和个性要求在全球范围内不受地域，时间限制进行充分比较与选择，还可以直接让顾客参与产品的设计开发等环节，使顾客享受到良好的个性化服务。 电子商务在欧美一些国家已经相当发达，而且得到政府的鼓励。美国在1997年就规定政府各部门必须在Inter—net上购买不少于450万件的商品，并把指标分解到各地方政府和各部门，以培养网上购物的习惯和环境。正是由于美国及早将网络开发列为发展的重中之重，才在全球取得明显优势。1999年，通用与Commerce One合作建立了名为TradeXchange的电子商务中心，其目的是为了加速零部件采购过程和降低采购成本，并强制性地要求所有零部件供应商使用该系统。如今，在密歇根州福特公司总部以南16千米处，已经由通用、福特和戴姆勒一克莱斯勒三大汽车公司联合组建了一家全球最大的汽车零部件采购网络一科维森特COVISINT，日本日产汽车公司和法国雷诺公司也加入了这一采购系统。各大汽车公司通过该中心同他们的几万家供应商进行联网。

中国电子商务发展现状分析

中国电子商务发体现状分析 一、电子商务的概况 电子商务(EleetrohieCommeree简称EC)是在Internet开放的网络环境下，作为一种新型的交易方式，将生产企业、流通企业以及消费者和政府带人一个网络经济、数字化生存的新天地。电子商务，是指实现整个贸易活动的电子化。从涵盖范围方面能够定义为：交易各方以电子方式而不是通过当面交换或直接面谈方式实行的任何形式的商业交易.从技术方面能够定义为：电子商务是一种多技术的集合体，包括交换数据(如电子数据交换、电子邮件)、获得数据(如共享数据库、电子公告牌)以及自动捕获数据(如条形码)等。实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电于支付的一种新型的商业运营模式。电子商务减少员工成本、文件处理成本，缩短了商业交易时间，提升服务质量，降低了安全库存量，减少错误信息，增加了贸易机会。综观而论，电子商务与传统贸易相比具有：世界性、直接性、便捷性、均等性等四大特点而得到人们的普遍欢迎。在国际竞争面前，从诸多的层次来看，电子商务为我们创造了崭新的市场机会。 电子商务能够规范事务处理的工作流程，将人工操作和电子信息处理集成一个不可分割的整体;客户能以非常简捷的方式完成过去较为萦杂的商务活动。电子商务的内涵可认为是：信息内容，集成信息资源，商务贸易，协作交流。 电子商务的发展要以推动BZB(企业对企业)业务为重点，从四个方面人手：一要使企业成为主体，二要以专业切人点，三要展开国际贸易的网上交易，四要建立面向中小企业的中介服务网。1997年7月美国政府在泛征求了产业界、消费团体和In-ternet界的意见之后，指定的一个世界电子商务框架(AFrame-workforGlobalEleetro垃eCommeree)计划，其中体现了政府对电子商务的三项基本政策：(l)让企业在电子商务发展中起主导作用(2)政府参与管理应以积极促动电子商务发展为原则，(3)应在世界范围内促动Inter二t上的电子商务。

我国汽车业电子商务发展现状与对策

长江职业学院 《电子商务理论与实务》 课程论文 论文题目 专业班级 学生学号 学生姓名 课程成绩 指导教师朱湘晖

摘要 电子商务被认为是推进国民经济和社会信息化发展、增强综合国力、实现社会生产力跨越发展的重要手段。我国汽车工业要保持支柱产业的地位，在经济全球化的今天参与国际竞争，必须充分利用电子商务这一先进的商业方法。 本文结合国内外汽车行业的发展现状，总结了电子商务在我国汽车营销过程中的发展趋势，分析了汽车业通过电子商务手段开展网上销售的经营活动，指出我国汽车营销应重点发展基于目前蓬勃发展的电子商务的网络直销模式，分析了汽车行业在开展电子商务中普遍存在解决的问题，提出了解决这些问题的对策。 关键词：汽车销售；电子商务；网络直销

我国汽车业电子商务发展现状与对策 前言 中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。

1绪论 1.1国内外汽车业开展电子商务现状 汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。 与国际主要汽车制造商相比，我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面：(1)我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次，无论是ERP系统的实施，还是企业内联网的构建都落后于电子商务的发展要求；(2)汽车生产企业与零部件供应商及经销商的业务联系还多数停留在电话、传真阶段，与电子商务要求的网络化的业务运作还相距甚远；(3)汽车制造商与汽车最终客户之间还没有建立起义网络为纽带的紧密联系，成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。因此，从目前我国汽车行业电子商务的发展状况来看，还只是处在局部的、初级的阶段。 从中国目前电子商务发展的现实情况来看，不单是汽车产业，乃至其他如零售业、保险业还是银行业，由于网络结构复杂，不同行业、不同网络之间不能互联互通，各种资源难以充分共享，网络应用落后于网络技术的高速发展，传统企业难以适应信息技术的快速发展。电子商务被认为是推进国民经济和社会信息化发展的必然，是增强综合国力，实现社会生产力跨越发展的重要手段。因此，国内如果要办好电子商务，一定要总结国内外的电子商务公司的运营经验，了解企业开展电子商务的情况，研究其在开展与运营当中所遇到的问题，选择适合我国企业应用的电子商务模式，并提出需要政府从哪些方面给以支持；为中国电子商务的跨越式发展提供一个良好的产业环境，全面、积极、快速地推进中国电子商务产业化发展。 1.2研究的目的与意义 1.2.1当前国际上电子商务发展迅猛、形势逼人 电子商务至今尚未有一个统一的定义，其中最权威的当属国际商会在1997年世界电子商务会议上给出的。电子商务是指对整个贸易活动实现电子化，即交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易，是一种现代商业方法，这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度，满足政府组织、厂商和客户

《汽车电子商务》课程教案

《汽车电子商务》课程教案 一、课程定位 本课程性质为汽车类专业开设的专业课。电子商务已经成为现代汽车产业的一部分，通过电子商务汽车制造企业、经销商、服务商以及政府在网络中的应用，构成了电子商务坚实的主题。电子商务大大改变了现代汽车产业，大大提高了企业运营的效率，降低了成本。 对于汽车类学生来说，学习本门课程，可以了解汽车电子商务这种全新的商业运作模式。从汽车电子商务综述、汽车电子商务技术基础、汽车电子商务的运行环境、汽车企业的信息化—ERP、汽车营销与电子商务、汽车售后服务的电子商务、汽车物流电子商务及其应用、汽车企业客户关系管理—CRM和汽车供应链的信息化管理。通过该内容体系的学习，可以为汽车电子商务的学习者奠定坚实的专业基础。 二、课程总目标 本课程的教学内容包括汽车电子商务综述、汽车电子商务技术基础、汽车电子商务的运行环境、汽车企业的信息化—ERP、汽车营销与电子商务、汽车售后服务的电子商务、汽车物流电子商务及其应用、汽车企业客户关系管理—CRM和汽车供应链的信息化管理。通过该内容体系的学习，可以为汽车电子商务的学习者奠定坚实的专业基础。 本课程教学在传授知识的同时，应通过各个教学环节培养学生的自主学习，自主思考的能力，以及综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力，应特别注意培养学生应用电子商务的能力。 三、重点、难点章节及内容 单元一电子商务概论 本章重点为掌握汽车电子商务的类别、流程和功能，了解汽车电子商务的特点与优越性和目前汽车电子商务的发展。 教学目的及教学要求： 1、简单叙述电子商务的概念和定义 2、正确描述电子商务的特征和分类 3、正确描述电子的功能、发展方向和趋势 4、会分析电子商务的基本流程 5、会表述电子商务的相关内容，进行规划时能够提出初步判断，并且 能够提出建设性的意见。

奇瑞汽车电子商务发展调研

奇瑞汽车电子商务发展调研 一、概况 奇瑞公司从2001年起陆续开展电子商务建设，公司从一开始定位就非常明确，即利用互联网和信息技术，整合供应、生产、销售、物流、售后服务等整个经营过程和经营活动，提高效率，降低成本，扩大客户。基于此战略，奇瑞电子商务是以ERP系统为基础，集成客户关系管理(CRM)、供应链管理(SCM)、知识管理(KM)以及财务等内部控制系统，构成“以客户管理为中心”的企业内部信息化完整平台，以实现企业的供销存、人力、财务等管理业务的信息化；通过EPS系统，将企业与企业所有者、经营者、合作伙伴、分销商及客户联系在一起，以实现不同角色信息的共享。 奇瑞电子商务涵盖了B2B、B2E、B2C等电子商务的类型，其中B2B主要是实现企业与供应商、分销商及合作伙伴(主要是第三方物流公司)间的信息共享及经营业务；B2E主要实现企业与员工、管理者之间的信息共享与人力资源管理业务；B2C主要实现企业与最终客户之间的互动。由于汽车消费属于大宗产品消费，实现网上直接销售还存在很多障碍，因此，目前奇瑞B2C电子商务主要是为客户提供一个客户与企业之间、客户与客户之间的信息交流平台，并与企业内部的CRM集成，以提高客户满意度。 奇瑞的电子商务项目为企业带来了明显的经济效益和社会效益，仅2005年为企业带来直接经济效益超过1亿多元，电子商务的应用同时提高了客户的满意度和企业知名度，促进了企业产品销售，为企业创造了巨大的间接经济效益和社会效益。 二、背景 熟悉中国汽车工业的人大都记得那段传奇：一家企业刚刚成立两年就跻身全国轿车八强，又在此后数年内形成30多万辆整车年生产能力。然而随着中国加入WTO和市场化进程的进一步加快，奇瑞作为传统型制造企业在应对全球化竞争格局，加快市场化进程方面存在着巨大的挑战。通过“信息化带动工业化”，积极开展管理变革和信息化建设，实现可持续发展，是奇瑞汽车面临的第二次创业。2001年奇瑞组织自身的技术力量并吸收了几个外来的专家后成立了企业的信息部，开始对整个公司普及信息化。随后的3年里，奇瑞汽车的销售量由2001年的2.8万辆增至2004年的8.7万多辆，由于产量的迅猛增长，原有的简单信息化技术已经不能再适应企业的需求。新的问题又摆在了奇瑞人的眼前：是继续增加人手、厂房扩大简单再生产增加现有效益呢？还是进行变革，打造一个以企业网络信息化为基础的低成本、高效率、高附加值的模式呢？为了做大做强，在吸取了国外汽车行业中的先进企业的经验和教训后，奇瑞放弃了眼前利益选择了实施长久的电子商务战略。 三、电子商务具体实施

国内外电子商务行业发展现状

国内外电子商务行业发展现状 2010-8-1 14:27:51 来源：互联网 以欧美国家为例，可以说电子商务业务开发的如火如荼。在法、德等欧洲国家，电子商务所产生的营业额已占商务总额的1/4，在美国则已高达1/3以上，而欧美国家电子商务的开展也不过才十几年的时间。在美国，美国在线(AOL)、雅虎、电子港湾等著名的电子商务公司在1995年前后开始赚钱，到2000年创造了7.8亿美元，IBM、亚马逊书城、戴尔电脑、沃尔玛超市等电子商务公司在各自的领域更是取得了令人不可思议的巨额利润。欧美国家电子商务飞速发展的因素有以下几点： 1.欧美国家拥有电脑的家庭，企业众多，网民人数占总人口的2/3以上，尤其是青少年，几乎都是网民，优裕的经济条件和庞大的网民群体为电子商务的发展创造了一个良好的环境。 2.欧美国家普遍实行信用卡消费制度，建立了一整套完善的信用保障体系，这为电子商务的网上支付问题解决了出路。细致说来，欧美国家的信用保证业务已开展有80年的时间。在欧美国家，人们可自由流动，不用像中国一样受户口的限制，为方便生活起居，每个人都有一个独一无二的，不能伪造并伴随终生的信用代码，持此信用卡进行消费，发卡银行允许持卡人大额度透支，但持卡人需在规定时间内将所借款项归还，如果某企业或个人恶意透支后不还款，那也就意识着以后他无论走到何地，他的信用记录上都会有此污点，不论他想贷款买房，购车或办公司，银行都不会贷款给他，这在贷款成风的西方世界是极其可怕的!因此，西方人普遍将信用看作自己的第二生命，谁也不愿意贪小利失大义，当在网上购物时，

他们会在点击物品直接输入密码，将信用卡中的电子货币划拨到网站上，商务网站在确认款到后，立即组织送货上门。 3.欧美国家的物流配送体系相当完善，正规，其是近年来大型第三方物流公司的出现，使的不同地区的众多网民，往往能在点击购物的当天或转天就可收到自己所需的产品。这要得益于欧美国家近百年的仓储运输体系的发展史。以美国为例，第二次世界大战后，许多企业将军队后勤保障体系的运做模式有效地加以改造运用到物资流通领域中来，逐渐在全国各地设立了星罗棋布，无孔不入的物流配送网络。即使在电子商务业务还未广泛开展的十多年前，只要客户打电话通知要货，几乎都可以享受免费的送货家政服务。美国联邦快递，UP S(联邦包裹快递)等是大型物流公司的典范，专门负责为各个商家把产品送到顾客手中，有了这样庞大的完善的物流配送体系，当电子商务时代到来后，美国只需将各个配送点用电脑连接起来，即顺理成章的完成了传统配送向电子商务时代配送的过度，电子商务活动中最重要最复杂的环节——物流配送问题就是这样轻而易举的解决了。 中国电子商务始于1997年。如果说美国电子商务是“商务推动型”，那么中国电子商务则更多的是“技术拉动型”，这是在发展模式上中国电子商务与美国电子商务的最大不同。在美国，电子商务实践早于电子商务概念，企业的商务需求“推动”了网络和电子商务技术的进步，并促成电子商务概念的形成。当Internet时代到来的时候，美国已经有了一个比较先进和发达的电子商务基础。在中国，电子商务概念先于电子商务应用与发展，“启蒙者”是IBM等IT厂商，网络和电子商务技术需要不断“拉动”企业的商务需求，进而引致中国电子商务的应用与发展。了解这一不同点是很重要的，这是中国电子商务发展的一大特点，也是理解中国电子商务应用与发展的一把钥匙。