(完整版)检查井施工方案
检查井施工方案
一、工程概况
本工程除排水、路灯管线外，由于其余综合管线有可能不与道路同步实施，为避免道路建成后对车行道进行开挖，对道范围内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟，本标段过街综合管沟一共有5道，每道长40米，其结构形式为盖板涵形式，涵身为50cm厚的防水混凝土，混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,管沟净宽1.8米，净高2米，基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土，混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6，基础下设置10cm厚的C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土，盖板厚25cm，为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象，过街综合管沟板顶填土为4米左右。
二、施工准备
(一)、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行现场施工放样。
(二)、人员和机械设备就绪，施工便道安全﹑畅通，施工场地平整。
(三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。
(四)、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报请监理工程师检验认可。
三、总体施工方案
混凝土现场拌合，盖板现场预制吊装。
每6米设置沉降缝，沉降缝在垫层断开，待垫层和基础浇筑完毕后再进行墙
身砼浇筑，墙身沉降缝和基础沉降缝对齐，筑混凝土时，以沉降缝作为施工缝。
四、施工方法
（一）、施工工序：
测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑C15基础垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝处理→洞口封闭→回填。
（二）、测量放样：
精确测定管沟主轴线和边桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时管沟的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。
（三）、基坑开挖
基槽采用明挖，基槽开挖前，先进行地表排水，将地表水引至基坑外，然后开挖。使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用小药量爆破。挖基时，若基槽渗水较大，做排水沟和集水坑，配备抽水机排除基坑积水，保证在施工期间，基坑内不积水。
在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm时，对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设计不符,及时与设计﹑监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。
基坑开挖至设计高程，进行承载力检测，不能满足设计要求的，进行换填或其它加固措施,直到满足设计要求。
当基底土质需要换填时，在征得监理工程师认可后进行挖除软土，采用经过试验合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。
基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水位等具体情况确定，考虑到本涵洞的基坑深度在2m位置，坑底在地下水位以上，土的湿度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75,并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。
基坑开挖到设计标高后，防止长时间暴露，扰动或浸泡尽而削弱其承载能力，并及时做好断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道换填工序施工。当换填结束时，报请路基监理工程师、试验监理工程师、测量监理工程师进行换填后承载力检测、基础底面测量，在监理确认后进行基础施工。
（四）、C15垫层和C30基础浇筑
基坑检验认可后，恢复管沟中轴线，定出墙身位置，即可进行垫层施工。垫层材料采用C15砼，施工用强制式搅拌机搅拌，并严格按配合比进行计量，浇筑时必须振岛密实。两次浇筑的接缝处，应保持粗糙干净，不得有堆落、松散的碎石等杂物。垫层垫层浇筑完毕并硬化后方可进行基础的浇筑，在保证基础厚度和宽度的情况下基础外围采用料石圈定。
（五）、模板工程
采用20mm厚的竹胶板进行拼装，用钢管或木枋做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆。
模板及其配件，必须具有足够的强度，能够满足施工、振捣的技术要求。必须对支架体系的安全性进行全面检查箱梁砼浇注前经自检和监理检查确认后方可进行浇筑。
模板材料应保持表面光滑、外形平直，能够保证浇捣混凝土的质量及外形尺寸。木模板不允许使用腐朽、裂纹严重的材料；对承重材料其木节、髓心等应加以限制。对钢模板外表突鼓变形、锈蚀严重的，应限制使用。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
模板工程要求构造简单、装拆方便，接缝应严密，以防止漏浆；支好后应稳固，有足够的强度、刚度，且不影响其他部位和后续施工。
模板的支承受力应安全、合理：支架应横平竖直，立柱底应铺设垫板；
模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱为1cm。
模板与混凝土的接触面应涂隔离剂；不得采用影响结构或妨碍装饰工程施工的油质类等隔离剂。注意防止隔离剂玷污钢筋与混凝土的接触面。
模板拆除按照砼规定强度来决定，达到强度的50%即可拆侧模板，底模需达到设计强度75%以上方能拆除。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。
按设计方案采用满堂支架现浇施工，在架设时按预先确定的位置，竖向木枋间距为50cm×50cm，横向钢管水平间距为0.5米，为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，纵向每隔3m设置一道钢管剪刀撑，每跨横向设立2道剪刀撑。
（六）、混凝土工程
模板经监理工程师检查合格后，开始进行墙身浇注砼。混凝土浇筑前应清除模板内的杂物，并用清水对底部进行认真冲洗。
砼采取施工现场350强制搅拌机拌合，运输车转运，挖掘机挖斗浇注。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。采用挖掘机挖斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。
浇注砼的自由倾落高度不得超过２m，以免产生离析。
浇注砼必须连续浇注不得间断，如到万不得已应控制间断时间，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。砼浇筑的允许间隔时间不得超过2h。
混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行，分层厚度为30cm，必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的１．５倍，并与侧模保持5～10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5～10cm，每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板，钢筋等；对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止，也就是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排模板工检查模板及支架的牢固性和稳定性，遇到情况及时处理。
在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。加盖养护，开始养生。
浇筑砼时，应填写砼施工记录。
在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保养，采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护的时间为7昼夜，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
在浇筑过程中同时做好混凝土试件，频率为每一工作班两组，进行28天抗压和抗渗强度检验。
（七）沉降缝的设置
沉降缝根据实际地质情况每隔5-6米进行布置沉降缝宽度1～2cm。
沉降缝的构造按设计要求进行施工。
（八）、钢筋砼盖板施工
在我标段K1+000.41附近选择较为宽敞平坦处，人工将其夯实整平，以利于钢筋混凝土盖板预制。
按设计图纸加工好模板、钢筋，以预制钢筋混凝土盖板。钢筋混凝土盖板预制时应在盖板上预留扣环，以便于吊装。
钢筋混凝土盖板涵必须在混凝土达到设计强度的70%后，方可用吊车或装载机吊装，将盖板安放在已施工好的涵洞上，盖板间用砂浆填塞密实，扁铁或小撬棍鼓捣密实。
盖板安装完毕后，应在企口缝内用30#小石子混凝土填塞，而后进行回填。
（九）回填
当其强度达到设计强度的75%以上，即可对管沟两侧对称填筑，要在不小于两倍孔径范围内，采用透水性良好的砂土或砂砾石做填料，分层对称碾压夯实。
五、质量保证措施
1、建立高效务实运转有序的质量保证体系，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。强化第一管理者为首的自检、自控体系，立足自控自检，责任落实到个人，严格质量奖惩制度，把监理工程师“一次检查合格率100%”作为重要的考核指标，切实实行“质量一票否决权”。
2、严把工程材料质量关，从选择料源到订货，采购进场过程中者要严格检测制度，一切工程用料必须有工程试验室取样检测，试验检测合格后方可采购进场。进场材料要分类存放、保管，在使用前进行抽检，合格后方可使用。
3、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，自检合格后填写隐蔽工程检查及附件，于隐蔽工程检查前48小时报监理工程师检查，并在检查证上签字后方可继续施工。如遇到与设计资料差异较大的隐蔽工程，在报请监理工程师的同时，还需通知设计单位参加检查签字。
4、为保证质量，现场所有使用机械应定期进行保养，按规范严格操作。六、安全保证措施
施工现场不准穿拖鞋、不代安全帽，工作人员饮酒后更是不得进入工地现场。现场应设专职安全警戒人员把关，非上级主管人员和施工人员一律谢绝参观。如有工地工作人员违纪，定加严肃处理，必要时以罚款论处。施工用电一定要规范，电工必须必须严格按规章程序办事，严禁违规操作！严禁非电工接线或是开闸对于有电的地方应该有安全警示牌或标志，真正做到防范于未然。
检查井施工方案2
检查井施工方案 一、编制依据 （一）、临离高速公路路基二合同段招标文件、图纸、参考资料、我单位投标书等。 （二）、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。 （三）、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。 （四）、我单位从事公路工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。 二、工程概况 临离高速为公路双向四车道高速公路。隧道设计速度80km/h。其中孙家沟隧道 为分离式小净距隧道，位于平曲线上，右幅全长550m，起讫桩号K32+080～K32+630；左幅全长545m，起讫桩号ZK32+080～ZK32+625，孙家沟隧道位于下伏以砂泥岩互层为主的黄土覆盖丘林区，围岩主要 由上第三系上新统（N 2a1+p1）红粘土和第四系中更新统离石组厚层状黄土（Q 2 p1）组成。Q 2 p1黄土（粉质粘 土），坚硬～硬塑, N 2 a1+p1红粘土(粉质粘土),可塑.围岩土体呈松软结构。全隧道检查井采用C25混凝土现浇成型，中央检查井沿纵向每200米设置一个，侧壁检查井每50米设置一个，左右侧对称布置。 三、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行了现场施工放样。 (二)、人员和机械设备已经就绪，施工场地具备施工条件。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。 (四)、检查井的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报请监理工程师检验 认可。 三、总体施工方案 1、隧道中央检查井在中央排水管施作后进行统一安装； 2、纵向排水管检查井在二衬施作时预留，在电缆沟槽施作前完成。 四、施工方法 （一）、施工工序： 1、现浇检查井：测量放样→人工清基、湿润→浇筑C25检查井底板→井壁立模→井壁浇筑砼→ 拆模、养护→井盖安装。 （二）、测量放样：
给水管道及检查井施工方案
给水管道及检查井施工方案 1、球墨铸铁管管材的检查验收 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。法兰和螺栓应满足有关标准的要求；法兰的孔数及孔径符合设计及规范要求。 2、管道安装注意事项 ①认清标记：管材在安装前，一定确认管材印记上所标识的管种，分清楚是不是所需要的管径大小尺寸。 ②管内无异物、标记在顶部：管道安装时，必须保证管内无异物存在，管材的产品标记应位于管材的顶部。 ③安装控制：安装时，使用边线或中心垂线控制管道中心，垫层的标高必须准确，以控制安管高程，并以水准仪校核。 ④管道安装后不得移动，将管底两侧均匀回填土并夯实，或用垫块等将管材固定。 ⑤及时封堵管口：一天的铺设施工作业完成后，不得将工具或其他材料放置在管内；为防止异物进入，用临时堵板堵在管端部。 ⑥及时回填：安装后应及时回填土，并达到回填要求，以防止管道线位错动。 3、井室砌筑 检查井施工程序：砌井壁至管径处→管口套管→继续砌井壁（装踏步）→吊装盖板→砌井筒（装踏步）→井室外回填土→勾砖缝或砂浆抹面→安装井盖检查井砌筑前必须检查基础尺寸、高程和混凝土强度，应满足规范要求，砌筑面应清扫。混凝土达到50%设计强度后进行测量弹线，根据管中线放出墙基线，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。 (1)井的砌筑：按设计放样挂线、撂底摆缝，砌砖时砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝；墙体要求砂浆饱满，缝隙均匀，墙板垂直、弧线圆滑、清洁、美观。 (2)砌筑检查圆井：砌筑检查圆井应挂线校核井室内径及圆度。
预制装配式检查井施工工法
预制装配式检查井施工工法 1.前言 随着社会的进步，城市的道路建设蓬勃发展，同时载重量大的车辆对道路的破坏也随之加大，特别是对检查井周边的破坏日益显现，给道路的通畅、平整带来了不小难度。我公司在世园大道工程及崂山路二标段进行了新建检查井的施工并总结了许多宝贵经验，全体技术人员集思广益，结合相关规定和标准，编写形成了本工法。 2.工法特点 2.1 本工法能有效的防止检查井的周边裂纹、坍陷、位移、坠落等质量通病； 2.2 预制装配式检查井与以前的粘土砖式检查井相比，具有施工速度快、整体性好、提高道路质量、减少湿作业时间、井身质量有保障、使用寿命长、减少资源浪费等的优点。 3.适用范围 本工法能广泛的应用于城市道路车行道下设置的管线的检查井施工，适用性较广。 特别适用于新建检查井，而且工作面连续的情况。 4.工艺原理 4.1 通过现场拼装，提高了施工速度，防止质量通病产生。 4.2 采用不同规格的调节环，有效的避免了传统检查井由于埋深较浅而产生收口急促等质量通病。
4.3 采用混凝土浇筑等井口处理有效的防止井位置下陷、移动等。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程： 准备工作→测量放线→沟槽开挖→预制检查井基底处理、垫层施工→底板、井室吊装、盖板吊装→井室内流槽浇筑→管道与检查井衔接→回填井室→井口处理→井盖安装。 5.2 准备工作 施工现场应做到场地平整，方便进出机械，并有足够的空间进行吊装作业，配备人员上下沟槽的通道等。 由于在沟槽边进行施工，确保边坡稳定，沟槽内不得存水。 5.2.1 人员准备： 现场人员均应持证上岗，上岗前项目部应对现场作业人员进行技术及安全交底。 5.2.2 材料准备： 检查井共包含圆形检查井、矩形检查井、扇形检查井、跌水井、闸槽井。 根据井周接入管的管径、数量、转角、覆土厚度等条件选用井室、井筒、调节环等。以上产品需提前联系厂家定做，确保满足施工要求。 预制装配式构件、水泥、混凝土等材料进入施工现场必须提供产品的合格证，标明生产厂家、强度等级、型号、批次和生产日期等。
检查井施工方案46185
检查井施工方案 一、工程概况 本工程除排水、路灯管线外，由于其余综合管线有可能不与道路同步实施，为避免道路建成后对车行道进行开挖，对道范围内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟，本标段过街综合管沟一共有5道，每道长40 米，其结构形式为盖板涵形式，涵身为50cm厚的防水混凝土，混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6,管沟净宽1.8米，净高2米，基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土，混凝土等级为C30防水混凝土,防水等级为S6，基础下设置10cm厚的C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土，盖板厚25cm，为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象，过街综合管沟板顶填土为4米左右。 二、施工准备 (一)、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行现场施工放样。 (二)、人员和机械设备就绪，施工便道安全﹑畅通，施工场地平整。 (三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。 (四)、管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报请监理工程师检验认可。 三、总体施工方案 混凝土现场拌合，盖板现场预制吊装。 每6米设置沉降缝，沉降缝在垫层断开，待垫层和基础浇筑完毕后再进行 墙身砼浇筑，墙身沉降缝和基础沉降缝对齐，筑混凝土时，以沉降缝作为施工缝。 四、施工方法
（一）、施工工序： 测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑C15基础垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝处理→洞口封闭→回填。 （二）、测量放样： 精确测定管沟主轴线和边桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时管沟的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。 （三）、基坑开挖 基槽采用明挖，基槽开挖前，先进行地表排水，将地表水引至基坑外，然后开挖。使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用小药量爆破。挖基时，若基槽渗水较大，做排水沟和集水坑，配备抽水机排除基坑积水，保证在施工期间，基坑内不积水。 在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm时，对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设计不符,及时与设计﹑监理联系,采取适当措施处理后方可继续施工。 基坑开挖至设计高程，进行承载力检测，不能满足设计要求的，进行换填或其它加固措施,直到满足设计要求。 当基底土质需要换填时，在征得监理工程师认可后进行挖除软土，采用经过试验合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水位等具体情况确定，考虑到本涵洞的基坑深度在2m位置，坑底在地下水位以上，土的湿度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75,并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。 基坑开挖到设计标高后，防止长时间暴露，扰动或浸泡尽而削弱其承载能力，并及时做好断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道换填工序施工。当换填结束时，报请路基监理工程师、试验监理工程师、测量监理工程师进行换填后承载力检测、基础底面测量，在监理确认后进
检查井施工方案设计03340
第十三节检查井工程 本工程污雨水检查分为圆形混凝土检查井、矩形混凝土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井，井室按规规定施工；矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇；矩形直线混凝土和阶梯式混凝土检查井检查井室按规规定施工。 1、检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖，井盖上均有“雨”、“污”标志，井盖直径规格为Ф700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖（承重荷载≥400kN）,位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖（承重荷载≥250kN）。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009。 检查井位于道路下时，井盖应与道路齐平；位于绿化带时井盖应高于地面0.1m。井盖（座）质量应达到采用标准图说明要求，并符合《给水排水管道工程施工施工及验收规》。雨污水检查井爬梯采用塑钢爬梯。 2、污、雨水预留支管检查井井径均为1.00m，中心位于道路红线外绿化带距绿化带外边线1m，雨水支管管径为d600，坡度为5‰，污水支管管径为d300，坡度为5‰。 3、现浇检查井的施工工艺： 基坑验收浇筑垫层砼绑扎井室总体钢筋骨架浇筑井室底板砼支侧墙模板浇筑砼拆模砌筑流水槽安装砼井盖板抹八字灰养护安装井盖板安装井筒。 （1）基底的验收和处理：目的主要是确保基底的高程和承载力。
首先根据设计图纸要求采用机械开挖检查井处基坑（随沟槽开挖一起进行），基坑周边采用自然放坡，坡度与管道沟槽开挖坡度相同，基坑底部的宽度要同时满足支模板和操作的需要。清底时采用人工进行，清完基底后，对高程进行复核，同时请勘察单位、监理、设计、业主单位对基底的承载力和土质进行验核，承载力采用钎探技术，验收基底的承载力，承载力要大于120Kpa。若不满足规要求，按不良地基处理法处理，直至承载力合格。 （2）井底垫层浇筑：测量人员测放出井室的准确位置，然后支垫层模板，浇筑垫层混凝土，垫层混凝土的厚度为10cm，强度等级为C10。 （3）绑扎井室主体钢筋：在相关各干支管线以及支管的高程均已确定的情况下，即可进行井室钢筋的绑扎工作，应在绑扎井身钢筋网时连同管口位置一起确定，在浇注混凝土前将管身按要求插入钢筋网就现状帮扎。若各管线已完成，应直接就现状绑扎。伸入井室的管端应平整完好。井室钢筋帮扎好后，再绑扎踏步，并及时检查踏步的上下，左右间距及外露尺寸，保证位置准确无误后浇注混凝土。 钢筋在场外加工，现场绑扎成型；钢筋的接头采用绑扎接头；钢筋的加工绑扎按有关钢筋混凝土施工技术规程进行。为了加强井室的整体性，根据设计图纸要求，整个井室的钢筋网一次性绑扎完毕：井底和井墙的受力钢筋作为整根钢筋进行加工，首先给每一根钢筋进行编号，然后根据图纸设计计算出每一根钢筋的长度，在加工厂切断弯曲成设计形状，在井室基坑现场按照放样对照编号进行绑扎成型。在
预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引
预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引 编制说明 为适应广州地区给排水工程的特点，推广预制装配式钢筋混凝土检查井技术,受广州市市政园林局委托,广州市市政工程安全质量监督站编写了《预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引》。 主管单位：广州市市政园林局 主编单位：广州市市政工程安全质量监督站 目次 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 基本设计规定 (3) 3.适用范围 (3) 3.设计基本参数 (3) 3.设计一般原则 (4) 3.设计选用规定 (5)
4 混凝土检查井的预制 (6) 4.材料选用 (6) 4.模具、钢筋制作 (7) 4.构件制作 (8) 5 施工安装 (10) 6 养护要点 (12) 7 工程验收································· (13) 1 总则 1.0.1为了保证预制装配式钢筋混凝土检查井设计、预制与安装中做到技术先进、安全可靠、确保质量、经济合理，特制定本指引。 1.0.2本规程适用于广州市预制装配式钢筋混凝土检查井的设计、预制与安装。 1.0.3进行预制装配式钢筋混凝土检查井的设计与施工时，除应符合本指引外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 术语
2.0.1预制装配式钢筋混凝土检查井 检查井由混凝土构件组合搭配而成，混凝土构件在工厂预先制作，然后运到施工现场按照规定方法组装。 2.0.2止水橡胶圈 为了保证井身节段接口的密封性和加快施工的速度，安放在构件接口凹槽位里的可压缩柔性橡胶圈。 2.0.3底板 按照要求处置好地基垫层后，安放在垫层上部，承受预制装配式钢筋混凝土检查井井体重量、荷载的钢筋混凝土构件。 2.0.4底座 按照要求安放在底板上，接入主管的预制装配式钢筋混凝土检查井构件。 2.0.5井室 预制装配式钢筋混凝土检查井井体结构中用于调节井体高度的构件，其按照一定模数制造，与其它构件搭配安装。 2.0.6支管接入段 预制装配式钢筋混凝土检查井为接入支管，在井室构件上依据设计开设管口的构件。 2.0.7收口 预制装配式钢筋混凝土检查井井室与井环间过渡的锥体钢筋混凝土构件。 3 基本设计规定 3.1 适用范围 3.1.1适用于建筑小区、一般工业与市政排水工程。
管道及检查井施工组织设计
管道及检查井施工方案 1.1污水管道埋设施工方案 1）机械设备的配置：挖掘机2台,自卸车5台,5吨装载机1台,钢筋加工设备1套，砼搅拌机1台，砂浆机1台 2）人员设置（详见劳力表） 3）测量设备：GTS-102N全站仪一套，DS3水准仪两套，50M钢尺3把 4）施工措施 a施工放线：图纸提供技术数据，甲方技术交底，组织施工技术工人详细测量各控制桩点；根据放线系数及污水管轴线位置确定管槽上口开挖边线。 b沟槽开挖：详细交清地下障碍情况及施工现场机械安全问题；合理安排机械开挖，机械开挖使用反铲挖掘机配合人工开挖，开挖时槽底高程以上保留10cm左右，采用人工清底；测量人员随时测槽底高程及宽度，确保不超挖，一次成型。 c管槽基础与管道铺设：管道基础铺设平整密实；采用吊车进行下管，吊车距沟边2米，保证施工安全，下管时专人与吊车司机现场交底，并指挥吊车施工；采用吊链(手拉葫芦)拉入法，管道铺设采用吊车按管，人工配合，在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和吊链连了绷紧对正，两侧同时拉吊链，将已套好胶圈的插口径撞口后。拉入承口中，注意随时校正胶圈位置和状况。
d沟槽回填：沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后，凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长，造成损失；管顶回填20CN砂，采用水沉处理；对不同部位有不同要求，达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载，既要保证施工过程管道安全，又要保证上部放行后的安全；各施工步骤可以进行流水作业，穿插进行，以利执行平面立体交叉作业计划。 e排水；本工程如施工范围内地下水出现机会较少，如有采用集水坑降水，施工工序简单，周转灵活。 5）雨污水管道埋设工艺流程图 1.2检查井施工 管道施工完毕，即可进行检查井的砌筑施工。检查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工时，我司将严格按照设计图纸。对不
(完整版)预制钢筋混凝土装配式检查井
预制钢筋混凝土装配式检查井 施工工法 青岛第一市政水务公司 1 前言 检查井是地下管道中重要的构筑物,对城市功能的发挥、环境保护及人民生活都有着重要影响。目前我国地下管道检查井的用材及施工工艺还比较落后,主要采用黏土砖砌筑,已落后于我国城市的快速发展。我公司在工程实践中进行了预制检查井的施工并总结了许多经验，结合相关规定和标准，编写形成了本工法。 2 工法特点 2.1 本工法的预制装配式检查井能有效的防止检查井的周边裂纹、沉降等质量通病。 2.2装配式检查井具,在施工周期、工程质量、结构强度、快捷拼装、受施工人员专业技术水平影响等方面具备明显优点。 3 适用范围 本工法能广泛的应用于各类管网的施工，适用性较广。 4 工艺原理 工厂化生产预制检查井，可以保证检查井质量稳定，防止质量通病产生，同时安装快捷、方便，保证工期。 5 技术准备 技术人员熟悉相关图纸及规范要求，施工工人必须先进行相应的技术培训，培训内容包括设计图纸、施工要点、保护措施等。 6 工艺及操作要点 6.1工艺流程 工艺流程如下： 施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理、垫层施工→井室拼装、连接管道→盖板吊装→流槽施工→肥槽回填→井口处理→闭水试验（如有需要）→回填→井
盖安装→验收。 6.2 施工操作要点 6.2.1高程复核 测量放线用全站仪进行检查井位和水准仪进行高程复核，具体要求如下表： 6.2.2 检查井底基础施工 进行基底处理，按规范进行高程、平整度、地基承载力等项目的检查。地基承载力特征值符合设计要求（无要求的应达到100kPa）。垫层注意控制高程和水平。6.2.3 井室拼装、盖板吊装 装配式预制检查井吊装使用16T汽车吊，各调节拼块之间，垂直方向的接缝为企口连接，由1:2防水水泥砂浆或聚氨酯搀和水泥砂浆密封。安装时注意井室垂直，注意井室预留口轴线与管道轴线相符合。盖板安装注意平整，高程控制低于路基顶标高。
管道及检查井施工方案
管道及检查井施工方案污水管道埋设施工方案 1）机械设备的配置：挖掘机2台,自卸车5台,5吨装载机1台,钢筋加工设备1套，砼搅拌机1台，砂浆机1台 2）人员设置（详见劳力表） 3）测量设备：GTS-102N全站仪一套，DS3水准仪两套，50M钢尺3把 4）施工措施 a施工放线：图纸提供技术数据，甲方技术交底，组织施工技术工人详细测量各控制桩点；根据放线系数及污水管轴线位置确定管槽上口开挖边线。 b沟槽开挖：详细交清地下障碍情况及施工现场机械安全问题；合理安排机械开挖，机械开挖使用反铲挖掘机配合人工开挖，开挖时槽底高程以上保留10cm左右，采用人工清底；测量人员随时测槽底高程及宽度，确保不超挖，一次成型。 c管槽基础与管道铺设：管道基础铺设平整密实；采用吊车进行下管，吊车距沟边2米，保证施工安全，下管时专人与吊车司机现场交底，并指挥吊车施工；采用吊链(手拉葫芦)拉入法，管道铺设采用吊车按管，人工配合，在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和吊链连了绷紧对正，两侧同时拉吊链，将已套好胶圈的插口径撞口后。拉入承口中，注意随时校正胶圈位置和状况。 d沟槽回填：沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后，凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长，造成损失；管顶回填20CN砂，采用水沉处理；对不同部位有不同要求，达到既保护管道安全，又满足上部承受
动、静荷载，既要保证施工过程管道安全，又要保证上部放行后的安全；各施工步骤可以进行流水作业，穿插进行，以利执行平面立体交叉作业计划。e排水；本工程如施工范围内地下水出现机会较少，如有采用集水坑降水，施工工序简单，周转灵活。 5）雨污水管道埋设工艺流程图 检查井施工 管道施工完毕，即可进行检查井的砌筑施工。检查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工时，我司将严格按照设计图纸。对不同形式的检查井、接收井采用不同的方法施工。 本工程检查井为砖砌结构检查井。检查井施工时，要求检查井采用砖砌，基础采用C10砼垫层基础，检查井内壁用水泥砂浆批荡。 施工工艺流程图： 井环及井盖安装 井环采用C30混凝土预制，下铺1：3水泥砂浆座底。井盖采用型号为球墨铸铁新型防盗井环盖。为了保证井盖与道路路面的平顺，我司将按照路
预制装配式检查井施工技术
重庆路快速路工程 预制装配式检查井施工技术 编制单位： 编制时间：
1 施工工艺流程： 准备工作→测量放线→沟槽开挖→预制检查井基底处理、垫层施工→底板、井室吊装、盖板吊装→井室内流槽浇筑→管道与检查井衔接→回填井室→井口处理→井盖安装。 2 准备工作 施工现场应做到场地平整，方便进出机械，并有足够的空间进行吊装作业， 配备人员上下沟槽的通道等。 由于在沟槽边进行施工，确保边坡稳定，沟槽内不得存水。 2.1 人员准备： 现场人员均应持证上岗，上岗前项目部应对现场作业人员进行技术及安全 交底。 2.2 材料准备： 检查井共包含圆形检查井、矩形检查井、扇形检查井、跌水井、闸槽井。 根据井周接入管的管径、数量、转角、覆土厚度等条件选用井室、井筒、 调节环等。以上产品需提前联系厂家定做，确保满足施工要求。 预制装配式构件、水泥、混凝土等材料进入施工现场必须提供产品的合格证，标明生产厂家、强度等级、型号、批次和生产日期等。 构件进场需提前进行预制构件的外观检查及其他材料复检。 3 施工要点 3.1 测量放线：用全站仪进行检查井定位，水准仪进行高程复核。 3.2 沟槽开挖、基底处理： 沟槽开挖，按照设计图纸及施工规范进行开挖。 根据井深不同，分情况提出不同地基承载力要求。检查井地基承载力必须满足设计要求，遇有松软地基时，应制定相应的处理方案，报监理、业主等审批。 基底承载力经检验达到设计要求后，方可进行垫层施工。 3.3 垫层施工： 垫层为C15素混凝土。 垫层浇筑前需进行检查井及管线位置定位，撒定位轴线。 垫层浇筑前圈定浇注范围，并设置模板，应保证垫层高程、厚度、尺寸。 井室吊装前在垫层上涂抹找平砂浆，以便使检查井更好与垫层接触。
检查井施工方案48875
古交市汾河市区段河道治理污水收集工程 检 查 井 施 工 专 项 方 案 编制人 审核人 审批人 山西国基建设集团有限公司 二0一四年八月度
第一章工程概述 1.本工程位于古交市汾河沿岸。为收集滩上桥至长峪沟段河道两岸管涵污水、小流量沟道污水以及汾河景区公厕污水，左岸矾石沟，右岸屯兰川、原平川、大川河、铁磨沟及长峪沟等六条支沟在支沟口布设污水拦截而设计，设计终点接入新规划的古交市第二污水处理厂进厂污水主干管。 2.检查井设计要求 (1)管径DN≤600㎜，采用ф1000㎜圆形混凝土污水检查井；管径600㎜＜DN≤800㎜，采用ф1250㎜圆形混凝土污水检查井；DN≥800㎜，采用矩形混凝土污水检查井；具体做法详见《市政排水管道工程及附属设施》标准图集—06MS201-3-21、25、38。井周围80厘米范围内采用C15素混凝土回填，深度下1.5米；1.5米下至井底采用天然级配碎石回填。 (2)所有检查井盖、座均采用重型防盗球墨铸铁井盖、座。 (3)管道及检查井基础地基承载力特征值；要求fa≥100Kpa。 (4)顶管工作井及接收井。 (5)顶管施工段工作井尺寸为长6.0米，宽4.0米；接收井长3.0米，宽3.0米。做法详见结构图设计。 3.主要工程量 圆形污水检查井 55座； 矩形污水检查井 92座； 顶管工作井 46座； 顶管接收井 46座； 沉砂池 6座； 闸门井 15座
第二章钢筋混凝土工程施工 本工程检查井均采用标准图集，井墙和底板根据设计变更砼材料采用C25、S4，钢筋Φ-HPB235级钢、Φ-HPB335级钢；钢筋锚固长度33d、搭接长度40d，其他为35。筋混凝土盖板，流槽为Mu7.5水泥砂浆砌MU10砖。详细施工按设计要求作业。 1、施工前，进行平面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。 2、钢筋工程 （1）进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。 （2）保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 （3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。 （4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 （5）按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。 （6）无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。
污水工程污水管道及预留管端检查井施工方案
污水工程污水管道及预留管端检查井施工方案 污水管道及预留管端检查井采用模块式检查井，位置、类型及尺寸见设计图纸，细部详细尺寸及做法详见《标准图集混凝土模块式排水检查井》12S522，本污水工程检查井类型为圆形污水检查井。 模块式检查井主要技术参数及要求如下： (1)灌孔混凝土及底板混凝土强度等级C30，P6,垫层混凝土强度等级C15。 (2)检查井模块强度等级为MU15，180mm宽的模块壁厚不得小于40mm，肋宽不得小于50mm，240mm宽的模块壁厚不得小于50mm，肋宽不得小于50mm，300mm、400mm宽的模块壁厚不得小于60mm，肋宽不得小于60mm。 (3)灌孔前应对应对模块喷水湿润，必要时对局部进行临时支撑。灌孔砼连续灌注高度不得超过十层，一次投料不得超过400mm，用不大于30mm的砼振捣棒隔孔振捣，确保砼密实。 (4)井筒直径为D1300、D1100，模块宽度为180mm。检
查井井室及井筒增加20mm厚的M10防水砂浆内粉刷，粉面砂浆内要求掺加聚丙烯砼纤维，掺加量不少于0.4kg/m3。检查井踏步采用塑钢材质，位置及安装参见12S522 P98 99，安装垂直距离不超过36cm，水平净距15cm，当下游管道直径D≥800时，溜槽处设脚窝。 (5)检查井井盖采用防盗球磨铸铁材料700D井盖、座，沥青路面下采用D400型，其他部位采用C250型，井盖下方需增设防坠网，防坠网承重≥100kg。且沥青混凝土路面下的检查井需加固，加固措施见道路设计图纸“检查井加固图”，图号为“结-06”。 (6)管道与检查井的连接参照图集12S522P16(管口穿墙做法二)施工，钢筋混凝土包裹洞口。检查井基础应坐落在土质良好的原状土层上，地基承载力特征值不得小于80Kpa，地基不能满足要求时，需做地基处理。 1.1模块检查井施工工艺 混凝土模块检查井施工工艺见模块检查井施工工艺流程图
装配式检查井施工工艺
这两年，随着科技的进步发展，市政工程中也开始引入很多新型技术和工艺去实现城建工作的高效率和标准化，在这个过程中装配式检查井这项新型技术脱颖而出，它作为新式的钢筋混凝土检查井能避免传统检查井的诸多缺点，在很多方面具有明显的进步。装配式检查井的优势不言而喻，那么它的施工工艺大家想必都想了解。 目前，检查井有五种施工工法：①明挖砌筑：传统做法、多用于不影响交通区域、粘土烧结砖或页岩砖砌筑、目前北京已禁止使用。 ②明挖现浇：图集号 02S515《排水检查井》。③预制装配：1、整体预制05SS521《预制装配式钢筋混凝土检查井》2、砌块拼装05SS522《混凝土模块式排水检查井》④沉井逆作：用于施工场地狭小、不便开挖或地下水位较高抽水影响附近建筑物安全区域。⑤塑料检查井。 检查井五种施工工法有如下优缺点：
1、传统砖砌检查井：需要人工砌筑，质量取决于工人技术水平。劳动生产率低下，不利于管道装配化快速施工，影响城市交通。强度低、使用一段时间后表皮脱落内里疏松，造成检查井整体下沉，周边路面沉降，成为道路工程中的一大通病。透水性高，污染地下水资源。粘土烧结，破坏耕地。 2、现浇混凝土检查井：现场模板支护，开挖断面大，扰动现状土范围大。异型检查井支护模板难度大。养护时间长。总体造价高。 3、预制装配和模块砌筑检查井：预制装配式钢筋砼检查井的大型预制件在城市中运输难度大（立交桥、过街天桥限高）。施工现场需要吊车，增加造价。接入管高程、管径大小与方向控制精度要求高。需要模具数量较大。预制混凝土模块检查井已形成标准化、系列化，总体造价较预制装配式钢筋砼检查井低，但强度与施工稍逊。目前注浆和防渗有待研究。 4、需制作沉井、施工速度慢、接入管高程、方向和均匀垂直沉降与难于控制。
成品塑料检查井专项施工方案
成品塑料检查井专项施工方案 1、前言 随着近几年,塑料排水管在市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统中的推广运用,塑料排水管已成为市政道路、小区排水管网中的主流管道,对市政道路、室外排水工程质量的提升起到了很大作用。而与此同时,传统的砖砌检查井在很大程度上成为市政道路、小区排水管网中的质量和污染隐患,与塑料检查井相比较,其弊病已越来越突出。因此,塑料检查井以其绿色、环保、节能、节地等诸多优势成为替代砖砌检查井的主要产品之一。 施工中经过实践，总结出了一次注塑成型塑料排水检查井的应用及安装施工方法，此项塑料检查井的应用及安装方法有良好的社会和经济效益，较其他材料检查井及安装方法上有很大的优越性。 2、特点 运输安装方便、安装费用低、施工简便、迅速、工期短等特点；材料具有密封性好、实用寿命长、抗腐蚀性好、节能等优点。 安装速度快、安装质量稳定。 3、适用范围 适用于市政道路雨污排水、小区室外雨污排水系统。 4、工艺原理 一次注塑成型塑料排水检查井是采用高分子树脂材料为主，采用注塑工艺一次成型的检查井，由井底座、加高井筒、井盖及相应配件组成。组装完成的塑料检查井其质量轻、适配性强、抗渗性好、排水高效。通过设置承压盖板，将集中力转化为均匀荷载传递给检查井周围土体，对减少路面沉降、提高道路质量也有明显的作用。 5 、施工工艺流程及施工方法操作要点 安装工艺流程
注：红色部分为本文重点 施工方法及操作要点 1 塑料检查井现场规格型号计划与进场 （1）塑料检查井由厂家根据设计图纸的数据，安排井底座规格型号、加高井筒及各类配件生产并运至现场。 （2）常用井底座型号、加高井筒及常用配件如下图： 污（废）水用带流槽起始井底座 塑料检查井外观、尺寸检测 井底座与管道连接 合 格 不合格 重新安排发货 检查井安放就位 沟槽、井室开挖 砂垫层铺设 井底座与加高井筒连接 闭水试验 回 填 承压盖板安装 井盖安装
钢筋混凝土检查井工程施工组织设计方案
钢筋混凝土检查井施工技术方案 一、工程概况 1、工程概况： 1.1基本情况 ⑴工程名称：宽城县污水处理厂配套管网改造一期工程 ⑵管道长度：全长约2804米， ⑶工程地点：宽城县宽城镇陆庄子村至污水处理厂 (4)发包单位：宽城满族自治县住房和城乡规划建设局 (5) 设计单位：建设科技 (6)承包单位：中投腾宇建设 (7) 监理单位：宽城满族自治县建设工程监理有限责任公司 2.2工程概况 本工程共计混凝土检查45个，其中三通井3个，转弯井1个，直线井41个，污水检查井位于河道，采用整体式钢筋混凝土井，密闭式检查井，间隔约400m设置一根排气管。 2.3场地条件 2.3.1场地周围环境 施工段位于瀑河下游河床，该河长期有水，其地表水丰富，地下水位较浅，施工时需要降水处理。 2.4工程施工总目标 ⑴质量目标：合格。
⑵安全目标：杜绝重大伤亡事故。 ⑶文明施工目标：创文明施工标准化工地。 二、钢筋混凝土工程施工 本工程检查井共45座，均采用标准图集钢筋混凝土井室，砼材料采用C30、C15，溜槽为Mu7.5砖砌页岩标砖。 1、施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇注位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 （1）进场钢筋符合设计和规要求。用于工程的钢筋无结疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、铁屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15㎝. （2）保持钢筋保护层的垫块用于现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 （3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固的固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20-22＃的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。 （4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按照施工规的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 （5）按钢筋焊接及验收规的规定要求，进行钢筋焊接作业。
检查井砌筑施工方法
检查井砌筑施工方法 （1）检查井砌筑施工程序 测量放线→检查井基底基础处理→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井室盖板安装→井筒砌筑→踏步安装→井圈（盖）安装→井周围还土。 （2）施工方法 ①测量放线 管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。 ②检查井底基础处理 检查井底要求素土夯实，密实度大于95%，然后铺3：7灰土，最后浇筑C10混凝土基础。 检查井底素土3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层施工时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。 混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。 ③井室砌筑 砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。 井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。 ④井室内混凝土流槽浇筑 井室内混凝土流槽为混凝土，混凝土搅拌采用强制式搅拌机拌
和，翻斗车运输，人工浇筑，插入式振捣器振捣，模板采用木模。 ⑤井室盖板预制及安装 a、井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用强制式搅拌机拌和，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。 b、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。 c、控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。 d、控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。 e、控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。 f、混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。 盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。 盖板安装质量要求：盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。 ⑥井筒砌筑及井内踏步安装 井筒的功能是管理、维护者上下井的通道，是埋在道路路面结构层里的构筑物，是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分，所以对检查井质量要求应该更高。 a、在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用49—24墙。
排水管道及检查井施工
4.4排水管道及检查井施工 4.4.1管道施工方案 （1）材料要求 1）本工程管材主要为钢筋混凝土管材。所有的管材、管件、密封圈等材料，应符合现行产品标准，应有出厂合格证和产品性能说明书，并应标明生产厂家，规格和生产日期。 2）管口所用的密封圈，必须与管材规格配套，严禁使用非管材配套的密封圈。 3）管材要求外观结构特征明显，颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝、凹陷及可见的缺损，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷，密封圈外观应光滑平整、不许有气孔、裂缝、卷褶、破损等现象，发现上述缺陷品一律禁止使用。 4）管材的端面应平整，与管中心轴线垂直，管材长度方向不应有明显的弯曲现象。 （2）材料的运输与堆放 管材、管件在装卸、运输、堆放时，严禁抛落及管材相互撞击。 （3）施工排水 1）对地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，施工时应采取降低地下水位措施，防止沟槽失稳。一般根据现场时间情况选择采用井点降水或排水沟、集水井降水的方法。 2）排水管线临近建筑物的地方，降低地下水位时，应采取预防措施，防止对建筑物产生影响。本工程经实地勘察发现，受建筑物干扰小，基本
可以排除对建筑物的影响。 （4）施工工艺 管道施工工艺流程图 1）沟槽开挖 开挖前，检查拟开挖的沟槽断面形式是否适用安全，开挖过程中随时进行中线、宽度、高程跟踪测量，严防槽底土壤超挖或扰动槽底土。如发
生超挖，严禁用土回填，槽底不得受水浸泡，采用机械挖槽时，应做到符合安全操作规程，做好降水工作，开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5。开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20cm，并设置支撑，挖出的土方用自卸运土车运出现场。沟槽深度超过2.5米或地质不良时同时采取木板支护措施，如下图。 沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 沟槽允许偏差值一览表
预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引
预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引 预制检查井是管道工程中重要的结构物，其施工质量影响着城市道路功能发挥、行车安全。预制检查井施工质量控制有着“多”、“细”的特点，本文主要从预制检查井施工过程中质量控制要点来进行预制井的质量控制。 1预制检查井施工质量问题诱因 1.1原材料、设备因素 市政道路检查井施工过程中原材料是造成检查井施工质量问题的诱因之一，尤其是混凝土质量，混凝土的原材料主要是水泥、矿物掺合料、粗骨料（石）、细骨料（砂）、外加剂和水等六种材料，混凝土原材料质量控制就是控制这六种原材料的质量。混凝土原材料质量直接影响着混凝土的强度、耐磨性、稳定性、耐久性等性能，因而原材料质量必须严格控制。 1.2施工因素 施工过程中工序之间的质量控制是检查井质量控制的重要诱因，“麻雀虽小，五脏俱全”很好的形容了预制检查井施工过程中的质量控制，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板制作安装、养护等工作，不能遗漏任何一项施工环节。 1.3管理因素 预制检查井施工过程中管理问题时造成预制检查井质量问题的关键因素之一。施工过程中管理混乱、缺乏管理，“不遵循四检制”报检制度，施工过程中缺乏旁站监督等都易造成预制检查井施工质量
问题。 2预制检查井施工质量问题控制要点 2.1做好原材的质量检查工作 严格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季节相适应。混凝土应按照国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定，根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 钢筋原材料进场前，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 混凝土原材料砂、石、水泥等应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等标准的规定。拌制混凝土宜采用饮用水；当采用其它水源时，水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。 2.2做好现场混凝土浇筑质量 （1）振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40cm左右。 （2）振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。避免在振捣时
塑料检查井专项施工方案
塑料检查井专项施工方案 一、井坑与根底 1、井坑应与管沟一同开挖，开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一同。井坑开挖时，不得扰动基土超挖；如基土遭到扰动，则应按现行的《给排水管道工程施工及查验标准》GB50268的有关规定，根据基土土质选用补偿办法。有沉泥室雨水检查井井坑，应根据选用的标准，有些开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的标准，思考井座主管线偏置要素，偏置端得坑壁应与管沟齐平。 2、地下水位较高的区域或旱季施工，应有排水，降位办法。 3、检查井根底应根据当地地质勘测材料和回填土下拽力经核算判定。当无材料时，可按检查井根底图施工。 二、塑料检查井接收装置 1、检查井井座与管道衔接装置次序，应先从接户管上游段开始装置，以井-管-井-管次序装置，并逐步向下流支管，干管延伸。 2、井座接头与管道衔接施工办法，应与同类型接头的管道衔接的施工办法共同。
3、井座与汇入管，排出管衔接需要变径，选用异径接头时，当汇入管径小于井座接口管径时，应管顶平接；井座排出管接口大于下流管道时，应管内底平接。 4、管道选用可变角接头或球形接头调整斜度时，当其管径为315mm,应选用专用工具，不得运用链条扳手。 5、附加接头的装置，应根据井筒尺度和衔接收道的直径，选用专用工具在井壁上开孔，孔洞圆周边际应平坦，装置附加接头不得倒坡。 6、在地下水位较高或旱季施工期间，在管道（含检查井）装置完结（但没有进行灌水实验）时，应采纳避免井体上浮的技术措施。 三、井筒装置 1、井筒的长度应为井座衔接井筒的承口底部至规划地上的高度，再减去井筒顶至地上的净距。当地上或路面标高难以准确确定时，井筒长度可适当预留余量。 2、井筒刺进井座应坚持笔直。井筒插接时，不得运用重锤击打，应选用专用收紧东西。 四、回填
海绵城市检查井施工方案
弃流井施工方案 1.工程概况 本项目为南北快速干道北段高架段第二路段的海绵城市工程，位于望花南街，里程桩号K9+621~K9+681,此项目位于桥梁11#~10#墩西侧，由2个弃流井、1个500立方蓄水池、及雨水引排系统组成。 桥面排水系统与本项目雨水引排系统连接，通过弃流井及蓄水池的调节作用，在降雨过程中可以起到雨水收集、减小路面积水，在干燥天气可以通过蓄水池反补周边绿化供水的作用。 2.编制依据 2.1《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 2.2弃流井工艺图 2.3《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》JGJ/T 250-2011 2.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 3.施工总体部署
4. 重点、难点分析及解决方案 4.1重点、难点分析 4.1.1工期紧：为满足通车需要，要求的工期为7个日历天完成三座弃流井， 工期紧，任务重。 4.1.2本工程位于城区内，环保及文明施工要求高。 4.2解决方案 4.2.1合理安排施工顺序 根据本工程工期紧张、任务重的特点，采用预制与现浇相结合的方式，以最短的时间完成施工任务，进场后最大化流水施工。
4.2.2确保人员和施工材料的投入 根据本工程招标文件对工期的要求，2016年8月17日开工，必须投入足够的人力、物力配合施工，才能确保工期目标的实现。 4.2.3主材的进场 主要是制定科学可行的材料供应计划，确保施工过程不受材料供应的影响。材料部门要供应商保持24小时的联系，确切了解库存情况，进场材料的计划落实情况，务必物流畅通无阻。为了保证材料的及时到场，要做好计划的提前报送。 5.进度计划及工料安排 蓄水池施工不影响道路通车，故目前投入全部力量进行弃流井施工。 5.1计划于2016年8月17日开工，至2016年8月23日完工，共7天。 5.2计划投入管理人员9人，力工5人，混凝土工2人，钢筋工6人，木工3人。 5.3钢筋在外加工成半成品，运至现场绑扎，混凝土及砂均为外购。 5.4弃流井盖板及井筒外购成品，现场装配。 6.施工方案 6.1导流及排水 6.1.1将弃流井上下游间雨水、排水管道用橡胶气囊封堵。 6.1.2用水泵将上游及封闭段内水引入下游。封闭段内水抽干之前不允许挖除既有管道下持力土层。