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箱梁预应力张拉计算书

箱梁预应力张拉计算书
箱梁预应力张拉计算书

石门桥枢纽互通式立交

主线桥现浇箱梁预应力张拉计算书

计算:

复核:

审核:

浙江大地交通工程有限公司

湖南省常德至安化(梅城)公路工程第一合同段项目经理部

二零一一年十月十二日

引桥现浇箱梁预应力张拉计算书

一、工程概况

马鞍山长江公路大桥引桥现浇箱梁,跨径为40米,预应力采用宝钢集团南通线材制品有限公司生产的符合GB/T5224-2003标准生产的低松弛钢绞线,单根钢绞线直径为φs15.20mm,钢绞线面积A=140mm2,钢绞线强度等级f pk=1860MP a,弹性模量E y=1.95×105MP a。现浇混凝土强度达到设计强度的90%(顶板负弯矩达到95%)同时箱梁混凝土弹性模量达到设计强度90%,龄期超过七天之后,方可进行组织张拉预应力钢束,钢束采用对称、双控张拉,钢绞线每端工作长度为75cm,锚下控制应力为0.75f pk,张拉顺序为腹板---底板---顶板横向预应力----顶板负弯矩钢束。锚具采用安徽瑞仕达预应力设备有限公司生产的AM15、BM15型锚具和配套设备,预应力管道采用金属波纹管。

二、预应力计算的有关数据

1、根据合肥工大共达工程检测中心出具的千斤顶标定试验报告,

070809号千斤顶压力表读数为:4000KN,2715号油表读数为58.45MPa,回归关系式:P=3.59+0.01373N,相关系数:r=0.999994855;070810号千斤顶压力表读数为:4000KN,4427号油表读数是57.5MPa,回归关系式:P=1.14+0.0141N,相关系数:r=0.999998859;06162号千斤顶压力表读数为:240KN,1146号油表读数为53.4MPa,回归关系式:P=1.35+0.2169N,相关系数:r=0.99999;06180号千斤顶压力表读数为:240KN,2059号油表读数为56.7MPa,回归关系式:P=2.96+0.2239N,相关系数:r=0.999998778。

2、现浇箱梁为C50级。所以在张拉钢绞线时不考虑混凝土的弹性变形。

3、根据《桥梁施工技术规范》预应力钢绞线张拉理论伸长值计算公式:

▽L=PpL/ApEp和预应力平均张拉力计算公式:Pp=P(1-e-(kx+μθ))/ (kx+μθ) 其中:Pp——预应力钢绞线平均张拉力(N),

L——预应力钢绞线的长度(mm),

Ap——预应力钢绞线的截面面积(mm2),

Ep——预应力钢绞线的弹性模量(N/ mm2),

P——预应力钢绞线张拉端的张拉力(N),

X——从张拉端至计算截面的孔道长度(m),

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad),

K——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,本次计算取0.0015,

μ——预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数,本次计算取0.25。

4、张拉千斤顶锚固点到锚垫板的长度75cm。

三、钢绞线的张拉控制应力计算

1、单根张拉控制应力19.6KN。

2、根据《桥涵施工技术规范》要求,控制张拉应力不得超过钢绞线屈服

强度的80%,因此本次计算按设计图纸规定锚下控制张拉应力=75%×1860=1395MPa。

3、初张拉应力=15%×1395=209.25MPa。

四、应力张拉操作程序

初张拉至0.15δk,再一次张拉到0.3δk,,最后张拉到δk(持荷3~5分钟),进油张拉到δk锚固。不再采用超张拉工艺。

先纵向后横向最后是竖向,张拉同一方向时按照先长后短的原则,还有先拉钢绞线根数多的,后根数少的;同时同一方向相同根数的应先外侧后内侧对称张拉;

一般设计没有特殊要求都按这个顺序张拉。

五、张拉应力、油表读数

19束计算数据

(1)15%张拉应力:209.25MPa

初张拉应力:P=209.25*140*19=556605N=556.605KN

控制应力油表修正值:

A、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*556.605=11.2322Mpa

B、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*556.605=8.9881MPa (2)30%张拉应力:418.5Mpa

张拉应力:P=418.5*140*19=1113210N=1113.21KN

控制应力油表修正值:

A、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*1113.21=18.8744Mpa

B、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*1113.21=16.8363Mpa

(3)控制张拉应力:1395MPa

控制张拉应力:P=1395*140*19=3710700=3710.7KN

控制应力油表修正值:

A、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*3710.7=54.5379Mpa

实际油表读数P2=1.14+0.0141*3710.7=53.46087Mpa

16束计算数据

(1)15%张拉应力:209.25MPa

初张拉应力:P=209.25*140*16=468720N=468.72KN

控制应力油表修正值:

C、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*468.72=10.0255Mpa

D、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*468.72=7.748952MPa (2)30%张拉应力:418.5Mpa

张拉应力:P=418.5*140*16=937440N=937.44KN

控制应力油表修正值:

C、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*937.44=16.46105Mpa

D、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*937.44=14.357904Mpa

(3)控制张拉应力:1395MPa

控制张拉应力:P=1395*140*16=3124800=3124.8KN

控制应力油表修正值:

C、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*3124.8=46.493504Mpa

实际油表读数P2=1.14+0.0141*3124.8=45.19968Mpa

12束计算数据

(1)15%张拉应力:209.25MPa

初张拉应力:P=209.25*140*12=351540N=351.54KN

控制应力油表修正值:

E、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*351.54=8.4166442Mpa

F、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*351.54=6.096714MPa (2)30%张拉应力:418.5Mpa

张拉应力:P=418.5*140*12=703080N=703.08KN

控制应力油表修正值:

E、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*703.08=13.2432884Mpa

F、采用070810#号千斤顶,4427#号油表修正值为:

实际油表读数P2=1.14+0.0141*703.08=11.053428Mpa

(3)控制张拉应力:1395MPa

控制张拉应力:P=1395*140*12=2343600=2343.6KN

控制应力油表修正值:

E、采用070809#号千斤顶,2715#号油表修正值为:

实际油表读数P1=3.59+0.01373*2343.6=35.767628Mpa

实际油表读数P2=1.14+0.0141*2343.6=34.18476Mpa

顶板横向束计算数据

(1)15%张拉应力:209.25MPa

初张拉应力:P=209.25*140*1=29295N=29.295KN

控制应力油表修正值:

G、采用06162#号千斤顶,1146#号油表修正值为:

实际油表读数P1=1.35+0.2169*29.295=7.7040855Mpa

H、采用06180#号千斤顶,2059#号油表修正值为:

实际油表读数P2=2.96+0.2239*29.295=9.5191505MPa (2)30%张拉应力:418.5Mpa

张拉应力:P=418.5*140*1=58590N=58.59KN

控制应力油表修正值:

G、采用06162#号千斤顶,1146#号油表修正值为:

实际油表读数P1=1.35+0.2169*58.59=14.058171Mpa

H、采用06180#号千斤顶,2059#号油表修正值为:

实际油表读数P2=2.96+0.2239*58.59=16.078301Mpa

(3)控制张拉应力:1395MPa

控制张拉应力:P=1395*140*1=195300=195.3KN

控制应力油表修正值:

G、采用06162#号千斤顶,1146#号油表修正值为:

实际油表读数P1=1.35+0.2169*195.3=43.71057Mpa

实际油表读数P2=2.96+0.2239*195.3=46.68767Mpa 六、伸长量计算表

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