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13105顺槽机掘作业规程

13105顺槽机掘作业规程
13105顺槽机掘作业规程

第一章工程概况

第一节概述

1、巷道名称、位置及相邻关系

本面所掘巷道为13105轨道回风顺槽,位于主平硐东南翼一采区,工作面对应地面位置西北为沿黄旅游公路与前后南沟村、正北为窑子上村、以西为桑林坡、以东为马家坡和田家塔。东北方为偏关县城区,地表为第四系黄土覆盖,局部出露N22红土层。盖山厚度:70~150米,平均110米,西南厚东北薄。该面上北西侧南沟与北东端回风斜井底均见采空巷道,被小窑破坏,小窑破坏情况不清楚。

2、巷道用途

13105轨道回风顺槽主要用于13105工作面回采期间的轨道运输及回风。

3、巷道性质

本掘进面沿13#煤底板掘进,为全煤巷道,机掘施工。

4、巷道设计长度和服务年限

设计长度:1780m

服务年限:2年

5、预计开竣工时间

本掘进工作面自2011年1月15日开工,预计2011年8月27日完工。

附图1-1巷道平面布置图

第二节编写依据

1、本掘进工作面依据正兴煤业有限公司《13105综放工作面设

计》而施工,批准日期:2010年12月。

2、地质依据为《13105工作面地质说明书》,批准日期:2010年12月。

3、本掘进工作面为扩区首采工作面,矿压观测没有类比资料。

附图1-2巷道施工平面、剖面图

第二章地质概况

第一节地面相对位置及邻近盘区开采情况工作面对应地面位置西北为沿黄旅游公路与前后南沟村、正北为窑子上村、以西为桑林坡、以东为马家坡和田家塔。东北方为偏关县城区,地表为第四系黄土覆盖,局部出露N22红土层。盖山厚度:70~150米,平均110米,西南厚东北薄。

该面上北西侧南沟与北东端回风斜井底均见采空巷道,被小窑破坏,小窑破坏情况不清楚。

第二节煤(岩)层赋存特征

该面所采13#煤层节理发育,主要走向为219°,煤层结构复杂)0.70(0.06)0.50(0.20)4.26(0.08)0.34;煤层常夹多层0.05~0.2米的薄层泥岩,煤层内含少量黄铁矿结核,煤层厚度变化不大,属稳定煤层,上部为1.5---2米的风化煤,下部为3—5米的实体硬煤。13号煤层瓦斯绝对涌出量CH4为0.40m3/min、CO2为0.44m3/min;13号煤层瓦斯相对涌出量CH4: 2.62m3/t、CO2: 2.88m3/t。

第三节地质构造

概况: 据掘进揭露结合邻近钻孔资料总结,本面地质条件分类

(《矿井地质规程》第)应属中小型断层Ⅰ类;煤层东部曾受地壳上升风化严重,总体为中等偏简单型的工作面。

1.褶曲:该面整体呈向斜构造,局部有次一级小的褶曲构造。煤层总体走向为近EW,倾角平均1.50左右。

2.断层:预计施工中将有落差2米以下小断层出现。

3.节理:按面裂隙率分类属强裂隙性;其主要发育方向有两组:走向分别为15°、219°,对掘进影响程度很大。

第四节水文地质

概况:该区水文地质条件较简单,主要含水层位自下而上为奥陶系石灰岩含水层、石炭系上统太原组含水层、第三.四系近代冲积.洪积含水层。

(1)奥陶系灰岩岩溶水:该含水层虽水量丰富,具有承压性,但对主煤层影响不大,据水井调查:10号井灰岩水承压水位标高约为880米,它低于主煤层最低底板标高1000.57米,所以全矿不属于带压开采矿井。

(2)裂隙承压含水层,雨季受地表水、大气降水补给时水量明显,主要在磁窑沟背斜一带富水性好,其次是在南沟一带出露受补给,季节性较强。

(3)第三系上新统(N2):由砂砾石层与红色亚粘土组成,与下伏太原组地层呈波状起伏接触。全新统(Q4):由冲洪积物、残坡积组成,分布于区内各沟谷及河床。作为间接充水水源,第三、第四系近代冲积-洪积含水层对工作面放顶后有一定的影响。

(4)老窑积水:本工作面存在小窑破坏区,具体位置与范围有待掘进前进行钻探查明。(从溜煤眼0--760米工作面范围已经做了地面瞬变电与测氡综合物探,其勘探成果所提供的采空范围和积水范围资料及“三线”详见采掘工程平面图。)

井上下对照关系表

水平、采区一采区工程名称13105

地面标高

1055~

1185

井下标高1008~1038

地面的相对位置建筑物、小井及其他

工作面对应地面位置西北为沿黄旅游公路与前后南沟村、正北为窑子上村、以西为桑林坡、以东为马家坡和田家塔。东北方为偏关县城区,地表为第四系黄土覆盖,局部出露N22红土层。盖山厚度:70~150米,平均110米,西南厚东北薄。小窑破坏情况不清楚。

井下相对位置对

掘进巷道的影响

前南沟,后南沟已留设村庄煤柱,掘进时无影响邻近采掘情况对

掘进巷道的影响

无邻近采掘工作面

煤层特征情况表

指标参数备注

煤层厚度(最大~最小/平均)

/m 6.5~4.0/4 .7

煤层倾角(最大~最小/平均)

(°)

8~1/1.5

煤层硬度f 3.0~3.5

煤层层理(发育程度)较发育

煤层节理(发育程度)

走向分别

为15°、219°

按面裂隙率分类属强

裂隙性:其主要发育方向有

两组

自然发火期/d

13号煤层

自燃倾向性等

级Ⅱ,煤层自燃

发火期3-6个

月。

2005年在矿井采空区

发现有煤层自燃现象,现矿

井与发生自燃的采空区均

全部密闭,今后应加强采空

区封闭及浮煤清理,并采取

必要的防灭火措施。

绝对瓦斯消出量/(m32min-1)0.40

相对瓦斯消出量/(m32t-1) 2.62

煤尘爆炸指数/% 39.76%

2010年六月由山西煤

炭地质研究所鉴定13#煤层

地温/℃

据生产矿井调查,未发现地温异常,地压显现不明显。

煤层顶底板情况表

顶底板名称岩石类别硬度厚度岩性

顶板基本顶S2粗砂岩 3.0~3.5 13—33

灰色,中等坚固

岩石,岩体呈块状结

构,厚层状、裂隙较

发育。

直接顶炭质泥岩

3.0~3.5

0—3.6

灰褐色与灰黑

色,层理发育,常风

化呈泥状和粉末状。

底板直接底碳质页岩

3.0~3.5

1.5—1.96

深灰色,致密坚

硬,其下部为厚度

0.8—1.4米左右的

14号煤。

基本底含碳泥岩 3.0~3.5

2.47---

3.

2

质密坚硬,为15

号煤顶板。

附图2-1煤层柱状图

第三章巷道断面及支护形式

第一节巷道布置

1、13105回风斜巷开口于南翼回风大巷620米处,于回风大巷夹角45°,平巷施工10米后按-12度施工,追至13号煤底板。13105工作面轨道回风顺槽,开口于13105回风斜巷,与13105回风斜巷夹角45°,沿13﹟煤底板施工,跟底留顶掘进。

2、巷道水平标高为:1008—1038m。

3、巷道断面:13105工作面轨道回风顺槽断面为矩形,沿13﹟煤层底板掘进。巷道净宽3.6米,净高2.8米,断面为10.08㎡.附

图:3—1巷道断面图。13105回风斜巷断面为半圆拱形,拱高1.8m,墙高1.2m,净宽3.6m,净高3.0m。附图:3-2回风斜巷段支护断面图

4、掘进工程量:13105工作面轨道回风顺槽1780米, 13105回风斜巷85米。

附图:3-1巷道断面图

第二节矿压观测

1、观测对象:

矿压显现明显,跨度大的巷道,破碎带的巷道断面。

2、观测内容

顶底板活动规律分析;顶板离层量;锚杆锚固力检测等。

3、观测方法

队组负责巷道每100米【煤巷50米】安设一组顶板离层仪及液压枕,并记录原始值,队组技术负责人每7天观察一次数值变化并做好记录,同时汇报生产科汇总,并分析顶板及锚固力的变化情况。

4、数据处理

生产科根据监测数据的变化情况,对巷道支护设计及时调查。

第三节支护设计

一、支护设计(参考袁和生主编《煤矿巷道锚杆支护技术》1997版)

1、巷道支护设计理论

本工作面根据悬吊理论设计支护参数。

2、支护参数计算依据及步骤

锚杆支护设计主要是确定破坏区的范围值(巷帮破坏深度C,顶板破坏高度b)、载荷值(顶板载荷集度Qr,巷帮载荷集度Qs)(图3-5),以及锚杆支护的具体参数。

⑴、巷道两帮破坏深度C 的确定

式中

K σ—应力集中系数,K σ=Ks 3Ka=2.330.906=2.084; Ks —与巷道断面形状有关的应力集中系数,选取2.3; Ka —受临近工作面采空区影响的系数,由下式确定

=0.906

X —煤柱实际宽度,由于该工作面周围无采空区,取X =100m ; σrm —老顶单向抗压强度,MPa,σrm =60; h —采高,m,h =4.25m h i —直接顶厚度,m ,取1.3m

σcc —被巷道切割的煤层单向抗压强度, MPa ,σcc =10 MPa γ—巷道上覆岩层的平均容重,kN/m 3,取25; H —巷道埋深,m ,取359;

α—煤层倾角,(1°~18°),平均7°; h c —被巷道切割的煤层厚度,m ,取3.2m ; L —巷道切割煤层(岩层)的最大宽度,取3.5m ;

μ—煤层波松比,用实测值,在无实测值情况下,选取0.45; φ—煤层内摩擦角(°),

1245125.12cos 100022

2-??? ?

?Φ-?-+?

?? ?

?-+????

??

?

?-

=

ctg K l l h H K C c cc

μμαγσσ

σ??

?

??????? ??+-=

-i rm X Hh h

X e

K γσ6.01000lg 50lg 2.015.01110

/a ??? ?

?

?????+--3.1359256.02.4601000lg 10050lg 2.015.01110

/100e

可由下式确定:

代入数据,得

C =5.962/5.852=1.019m

应力集中系数Ks 的选取

巷道形状 炮掘 机掘 矩形 2.8 2.3 斜矩形 2.5 2.0 拱形

1.8 1.5

煤层的波松比μ

煤层强度σcc (MPa )

<10 10-20 20-30 >30 μ

0.5

0.45

0.4

0.3 ⑵、巷道顶板破坏高度b 的确定 对于顶板为均质岩层,b 由下式确定

式中:

a —悬臂岩层的半跨距, 1.9m ; C —巷道两帮破坏深度, 1.019m ; λ—考虑水平应力作用的巷道侧压系数,

=0.818;

???

?

?

?+++=

10/110

/cos )(10cr y CR Y cr y K K K a C a b σσλσ45

10

1010

==Φarctg

arctg

cc

=σμ

μ

λ-1=

节理、层理发育程度分级表

Ky —顶板岩层完整系数,与岩层节理裂隙、分层厚度、强度等因素有关,可由下式确定

=0.681

D 1—节理间距,表选取,0.45m ; D 2—分层厚度,表选取,0.31m ; σcr —顶板岩层单向抗拉强度,60MPa 。 代入得

=0.684m

⑶、顶板载荷集度Q r 的确定

=69.32KN/m

⑷、巷帮载荷集度Q s 的确定

节理、层理分级

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 节理、层理发育程度分级

很不发育 不发育

中等发育 发育

很发育

节理间距D1(m ) >3 1-3 0.4-1 0.-0.4 <0.1 分层厚度D2(m )

>2

1-2

0.3-1

0.-0.3 <0.1

()()

cr

Y D D K σ

lg 1lg 61125.021+???

????+==???

?

??

+

=

cr y a r K H a K ab Q σγλγ

100012cos 2??

? ??????+?????60681.0100035925818.0127cos 906.0684.09.1252()()60lg 131.045.0lg 61

125.0+??

?

??

?

?+

=()?

?

?

???+?+?+?=

10/60681.0110/60681.0818.060681.07cos 019.19.110b

两帮均为煤层时巷帮载荷集度

=23.986KN/m ⑸、顶板锚杆参数的设计

因为顶板破坏高度在0.2m ~1.6m 之间,所以按下列方法确定支护参数:

①锚杆长度L br :

L br =b+△=0.684+1.1=1.784m ,取2.4m 。 式中:

△—锚杆外露长度与锚固段长度之和,取1.1m 。 ②锚杆杆体直径d :

根据杆体承载力与锚固力等强度原则确定,则

式中:

d —锚杆杆体直径,mm ;

Q —锚固力,由拉拔试验确定,105kN ;

t

σ

—杆体材料抗拉强度,335MPa 。

将数据代入式(3-8)得: d=19.89mm ,取20mm 。 ③锚杆排距D r :

t

Q

d σ52

.35=()

??

?

??

?-++=r r r

r r

P KQ a KQ P D 2.08112()?

?

?

????-++??=

10532.6932.09.181132.6932105

??

????-?+??? ??

??+290tg 2a bcon sina h cc 1000a 1s c c θγλσγH K Q =?

?

????-?+??? ??

??+24590tg 27.684con 0*253.8sin7*3.3110*100035925906.01s =Q

=1.587m ,取1.0m 。 式中:

D r —锚杆排距,m ;

P r —锚杆拉拔力,取105KN ; K —安全系数,一般取2~3,取3。 ④每排锚杆个数N :

取N =4根 式中: N —锚杆个数,个; K —安全系数,取4;

Q r —顶板载荷集度, Q r =69.32kN/m ; D r —锚杆排距, D r =1.2m ;

P r —锚杆拉拔力,Φ20mm 螺纹钢锚杆105KN ; 3、锚索补强支护

由于巷道跨度较大,为加强顶板支护,防止巷道受采动影响后顶板破坏深度的延伸而造成支护失效,根据悬吊理论设计两顺槽、切眼均采用“小孔径锚索+梁“进行加强支护。13102工作面两巷直接顶为厚3.5m 以上煤和炭质泥岩,故潜在冒落高度为假设锚杆失效的情况下冒落岩体高度(2.0m ),岩石容重2.5t/m 3,冒落体积系数取0.8,则潜在冒落拱内岩体重量为:

233.832530.8/3=50.6kN ,据此计算锚索支护参数。 ⑴、锚索排距:

取3.0m 。

式中 :

2.3105

2

.132.690.4/

=??=

=

r

r

r P D KQ N

m

Q K T L b 1.6)/(1=?=

1K —安全系数,取

1.2;

T —锚索额定破断载荷kN ,取370;

Q —沿巷道走向每m 潜在冒落拱内岩体重量,50.6kN 。 ⑵、锚索锚固段长度

式中:

2K —锚固安全系数,考虑采动影响,取2;

1P —树脂与锚索粘结强度,N/mm

2

,取10;

d —锚索杆体直径; 故)/(12p d T K L

c

??≥π=23370000/(π

317.8310)=1323mm

取:mm

L

c

1500=;

则需:K2360或Z2360型药卷数量A 为: A=

))(卷卷索孔L L c ?Φ?Φ-Φ2

2

2

/(

=

=2.2卷

因此,每根锚索需3个药卷,考虑施工因素取Z2360型2卷,K2360型1卷,先装快速药卷K2360型 。

⑶、锚索长度L

L=b+L c +L d 式中: b —顶板潜在离层厚度,m ,取2; L c —锚索锚固段长度,m ,1.5m ; L d —锚索外露长度,m ,取0.3;

L=b+L c +L =2.0+1.5+0.3=3.8m; 取:L =6 m 。

4、13105轨道回风顺槽采用“小孔径锚索+梁”进行加强支护时 (1)锚索布置

锚索梁排距为1.8m ,即每3排锚杆布置1排锚索,布置在锚杆排中间。

;

21T K P d L c ≥???π)

)(55024/(1500

8.17282

2

2

??-

(2)锚索选择

锚索采用φ17.8mm的预应力钢铰线,锚索长度为6m,外露长度为300mm。

(3)槽钢型号

选用14#槽钢,并采用专用索具、小托板固定。

(4)锚固方式

每根锚索用1支K2360快速树脂药卷与2支Z2360中速树脂药卷锚固。

(5)锚索张拉力

顶板锚索张拉力不小于120kN。

二、临时支护:

临时支护采用锚杆悬吊梁,木头背板接顶。当一层背板不能接顶时,井字型接顶。具体见临时支护平面图、断面图。

附图3-5临时支护平面图、断面图、剖面图。

三、永久支护形式

1、锚杆支护

回风斜巷:采用∮2032400mm加长锚固树脂锚杆+钢筋网+钢筋钢带+锚索+喷浆联合支护,顶锚杆间、排距8003900mm,矩形布置;锚索长度6m,每2.7m一对,间距2.2m,布置在相邻两排顶锚杆中间的位置上。喷浆厚度100mm。最大控顶距1.3米,最小控顶距0.4米若顶板破碎,有裂隙或有压力时,顶板及时加强支护。巷道穿越风化煤采用U型棚支护,棚距0.6米。

轨道回风顺槽:顶板采用∮2032400mm加长锚固树脂锚杆+金属网+钢筋钢带+锚索+槽钢梁联合支护,顶锚杆间、排距8003900mm,均呈“五2五”排矩形布置;锚索长度6m,每2.0m一对,间距2.0m,布置在相邻两排顶锚杆中间的位置上。最大控顶距1.4米,最小控顶

距0.4米,角度水平夹角55度,锚索采用Φ17.836000mm。

2、喷浆支护:喷浆厚度为100 mm。喷射砼选用R32.5#普通硅酸盐水泥,粒径为0.3~2.5mm的中粒河砂,粒径为5~10mm碎石,红心——C型水泥速凝剂,XPM添加剂。

喷射砼配合比为水泥:碎石:河砂=1:2:2;水灰比为,1:0.4~0.5。速凝剂掺入量为水泥用量的3%~5%(喷墙时为3%,喷拱时为5%),XPM添加剂参入量为水泥的5%。

喷射砼标号为C20。

河砂的含泥量要在5%以下,河砂、碎石必须过筛。过期、发硬、结块的水泥和速凝剂不许使用。水要干净,无杂物,不允许使用污水或酸性水。

若顶板破碎时采用锚网套U型钢棚梁支护,棚距1.2米。无法施工锚网支护时棚距缩小为0.6米。

附图:3-2巷道支护平面、断面图

第四节支护工艺

1、顶锚杆支护

(1)顶板采用螺纹钢加长锚固树脂锚杆,锚杆规格∮3L=2032400mm,使用两个CZ2360型树脂锚固剂加长锚固,锚杆紧固力矩不低于180N2m。

(2)使用MQT系列气动锚杆钻机,∮28mm钻头,B=19mm,L=0.60~2.00m的中空六角内丝、外丝接长钎杆打锚杆眼,两侧锚杆要向两帮倾斜,角度75°,并使用角锚杆托盘,中间锚杆角度要尽可能与顶板岩面垂直。锚杆眼深1.92m~1.94m,打眼要做好控制眼深的标记。

(3)锚杆安装:

a 锚杆安装使用锚杆钻机。

b 装锚杆前要检查锚固剂的有效期、颜色和手感柔软程度,如发现结块、发硬、破裂、变质、过期的药卷,严禁使用。

c 锚杆尾部套上搅拌连接装置,用锚杆杆体将锚固剂送入孔底,然后顺时针旋转,随搅随推进,搅拌时间不少于20秒。

d 在树脂锚固剂安装时,应匀速升起钻机,避免过早将锚固剂包装袋顶破;当锚固剂被送入孔底之后,方可开动钻机进行搅拌,搅拌过程要速度均匀。

e 搅拌后立即在孔口将杆体楔牢,防止固化前杆体位移。

f 5分钟后,上好铁托盘,紧固锚杆,并用扭力扳手检查紧固力,顶锚杆初锚力不得小于105KN。

g 锚杆外露长度不大于50mm。

2、锚索施工

⑴使用MH-100型端头锚固预应力锚索。钢绞线规格为∮3L =17.836000mm,钢绞线结构为:735mm。用2个K2360和一个Z2360型树脂锚固剂端头锚固,外露长度不大于300mm。

⑵使用MQT系列气动锚杆钻机,∮28mm钻头,B=19mm,L=

0.60~1.8m的中空六角内丝、外丝接长钎杆打锚索孔,孔深 6.0~

6.15m,钻孔轴线与设计轴线的偏差角不大于2°。

⑶锚索安装

a、检查锚索孔深度和锚固剂质量。

b、用钢绞线将3个树脂锚固剂推入孔中,人工缓慢将钢绞线、锚固剂推到位。

c、将钢绞线套入搅拌钻杆中,利用锚杆机安装,使锚杆机顺时针旋转,搅拌时间不少于45秒,搅拌后用小木楔将钢绞线楔牢,防止固化前钢绞线位移。

d、15分钟后上好锁具,上锁具时,将张拉装置套在钢绞线上,利用千斤顶对锚索进行预应力张拉,预紧力为150KN,锚固力为200-230KN。张拉过程中,人员不能站在锚索下方,并要躲开高压管波及范围,以防崩管伤人。

3、两帮支护

打眼使用ZMS-60型风煤钻或YT-28型高频风钻,眼深1.68~1.72m,打眼要湿式打眼,且要做好控制眼深的标记,装锚杆时,使用ZMS-60型风煤钻搅拌树脂锚固剂,搅拌时间不少于20秒,锚杆安装5分钟后必须紧固锚杆,并用扭力扳手检查紧固力,紧固力矩不小于90N2M,初锚力不得小于50KN,锚杆外露长度20-50mm。

4、铺网工艺

钢筋网铺设时,短边沿巷道掘进方向铺设,网与网之间重叠搭接100mm,用双股14#铁丝呈“三花”型连接,连接扣间距300mm,要求网铺设平整、贴顶(帮)。

5、喷浆工艺

①、喷射砼的准备工作

检查井巷的成型、规格质量,若有局部欠挖,采用风镐刷大修整;若有超挖,且超过喷厚设计规定时要挂网。

检查锚杆安装和金属网的安装质量,发现问题必须先处理好后再喷浆。

喷砼前首先要进行敲帮问顶,清除活石、危岩、离层等,清理喷射场地的矸石等物,接好风、水管,安装好照明灯,联接好输料管接头,并用高压风、水冲洗岩面。

喷射前对喷射机具和风、水管线进行全面检查,并送电试运转,若发现管路跑风、漏水、喷浆材料腔堵塞,底盘磨损、橡胶结合板磨损、压紧螺丝杆失效,喷出水不均等问题要即时处理或更换。复喷前

按照设计要求在巷道顶部、两帮分别设点拉线,并在两帮拉垂线,严格拉线复喷,从而保证喷层厚度和平整度。

②、人工拌料

人工拌料时,拌料地点铺设铁板,先将潮湿的砂子、碎石用比例斗按配料比例混合搅拌一次,再使用比例斗把水泥按配比掺到湿料上,清底翻拌三遍,使其混合均匀,拌好的潮料含水量要在8%~10%之间,外观要求:用手攥成一团,松手似散非散,吹无扬粉为宜。

③、喷射砼操作工艺

使用PZ-Ⅱ型喷浆机喷浆。喷浆时按照先开水、开风、再送电的顺序开机,最后上料,向喷浆机中加料要过筛,要保持连续均匀,使料斗内有足够的余料,边上料边均匀掺加速凝剂。喷嘴与受喷面尽量保持垂直,喷嘴与受喷面的距离以0.5~1.0m为宜。喷射时必须两人配合,一人持枪喷射,一人辅助照明,并负责联络风、水压,观察顶板及喷射厚度、平整度等情况,发现问题立即停机。

喷浆时要合理划分区段,区段最大宽度不超过2.0m。喷头按螺旋形轨迹移动,按照先凹后凸、自下而上的顺序喷射,不得穿裙露脚。

给水量要根据出料量变化调整,保证水灰比准确,使喷射的砼无干斑、无流淌、粘接力强、回弹少、表面有光泽为宜。分次喷射时,复喷时间不超过2小时,否则要用高压水重新冲洗受喷面。

喷射工作开始后,严禁将喷枪口对准人员,喷射作业中如果发生堵管等暂停时,应将喷头向下放置,立即停机,再关风,最后关水。处理堵管时,可用脚踩、锤敲、压风吹等方法逐段疏通。但使用压风时,压风必须开到最小位置,同时要放直输料管,按住喷头,防止突然喷射或管路跳动伤人。如果喷浆机发生故障,严禁带电处理。

当班拌的料要当班用净,结束喷射后,应停止上料,将喷射管路及机内余料吹干净,按照先停电、后关水、再停风的顺序停机,喷射

工作结束,应立即卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部的灰浆及清扫周围巷道,清理回弹物,管路盘放整齐,放置于巷道宽敞处。

喷射砼后每天喷水一次,至少养护7天。定期做好砼试块送检。

掘进机每次截割够一个循环即0.8m后,首先进行敲帮问顶,然后及时进行支护,作业人员要站在支护完好处

6、永久支护与工作面的关系

取消前探梁,采用“一掘一锚”的循环作业方式。

⑴顶板完好、采用正常支护时,循环进度800mm,永久支护顶锚杆距工作面的最大距离为1200mm,最小距离为400mm,锚索距工作面迎头的最大距离3600mm。

(2)两帮稳定时,帮锚杆距工作面的最大距离为1200mm,最小距离为400mm。喷浆支护距离不超过距巷道迎头锚网联合支护50米。

7、支护材料的材质、规格及其它设计参数(见表3-1)

表3-1 支护材料的材质、规格及其它设计参数

材料名称规格材质用途

钢筋网200031000mm #钢筋护顶、帮

顶锚杆∮3L=2032400mm 螺纹钢护顶

帮锚杆∮3L=1631600mm A3 钢护帮

铁托盘中孔∮18mm、∮22mm 铸钢或钢板护顶、帮

钢筋钢带L3B=3200380mm ∮14mm圆钢护顶

钢绞线∮3L =17.8036000mm MH-100 护顶

锚索托盘2003200313mm 钢板护顶

预应力锁具∮50mm 护顶

树脂锚固剂∮3L= 233600mm K 型;z型锚固

第四章施工工艺

第一节施工方法

13105轨道回风顺槽采用机掘施工。

1、巷道开口施工方法:开口采用机掘施工,锚索作为补强支护。

2、特殊条件下的施工方法:

当工作面条件发生变化时,要根据工作面现场情况改变施工方法,另行补充安全技术措施。

第二节机掘施工工艺

1、工艺流程

交接班→安全检查→割煤(运煤、备料)→支护→收尾。

附图:4-1工艺流程图

2、作业方式

采用EBZ160悬臂式掘进机,配备QSP-160A型桥式皮带转载机;DSP-1040/800型皮带输送机进行截割、转载、运输连续性作业线掘进作业,全断面跟底留顶煤掘进,一掘一支的作业方式,循环进度0.8m。

3、截割方式

截割时先从底部(左方)切割掏窝槽,然后按照截割程序断面图中的顺序进行截割。

开掘窝槽时,先转动切割头,依靠掘进机行走履带、伸缩油缸和升降油缸完成掏槽工作。每次截深不超过600mm,当窝槽的开掘工作完成以后,关闭行走马达,让截割部与刮板输送机工作,使铲板紧贴底板,并落下后部稳定器,将掘进机略微抬高,使机器在切割过程中有较好的稳定性,驱使转动的切割头,根据巷道断面的宽度水平摆动,

运输顺槽过断层安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A77412 运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、工程概况 截止至7月10日早班已施工至顺槽开口328m 位置,预计沿13°下坡再向前掘进约28m将穿过断层,目前迎头位置为全岩,由于综掘机无法破碎,所以使用爆破破岩,综掘机装运的方法前进。为了确保过断层期间的施工安全及质量,特编制此安全技术措施。 二、施工方法 过断层期间,每循环进尺不超过1.4m,最大控顶距1.6m。顶板岩性破碎时,采用短掘短支,最大

150201运输顺槽规程

正邦煤业有限公司 掘进工作面作业规程 工作面名称:150201运输顺槽 编制人: 施工单位:综掘二队 编制日期: 2008 年 8 月 24 日 执行日期: 2008年 9 月 1 日

矿审批卡通风科长: 技术科长: 安全科长; 机电科长: 调度主任: 技术矿长: 安全矿长: 机电矿长: 总工: 矿长:

作业规程学习和考试记录 负责人:传达人:班次: 在册人数:考试人数:补考人数:

第一章概况 第一节概述 一、巷道名称、位置及相邻关系 本巷道150201运输顺槽位于该矿的北侧,150201运输顺槽南侧为150201回风顺槽,150201运输顺槽西侧为北翼回风大巷。150201运输顺槽东侧为矿界边,本巷道通过路线相对地面为丘陵山区,无任何建筑物。 二、巷道用途 本巷道服务150201综采工作面,本巷道担负150201综采工作面运料、进风、行人等任务。 三、巷道性质 巷道掘进时沿15#煤底板掘进,为煤巷,锚网支护巷道,保证巷道净高符合设计要求。 四、设计施工长度、服务年限 本巷道设计长度为600m,与150201回风顺槽间距为150 m。巷道方位角为76°,服务年限为8个月。 五、巷道平面布置 巷道平面布置图见附图1 第二节依据 一、经过审批的设计及批准时间 掘进巷道施工的依据是由正邦煤业有限公司技术部设计的《150201运

输顺槽断面、支护》。 第二章地面相对位置及地质水文情况 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 150201运输顺槽地面为山区,地面最低标高为+1410 m,最高标高为+1560 m。 第二节煤岩赋存特征 1.煤层赋存情况 150201运输顺槽的煤层为太原组的15#煤层,工作面内煤层起伏变化不大,煤层倾角8°~12°,平均8.5°;煤层底板标高+1050~+970,平均+1000,可采厚度5.02~5.8m,平均厚度5.5m,煤层中不含夹矸,煤实体溶重为1 .40T/m3 2.顶底板情况 老顶:灰色,生物屑结构,隐晶质,层面含炭质,具细小裂隙,被方解石脉充填,具缝合线构造,坚硬。厚度为6.94m。 直接顶:深灰色,上部偶见植物化石,层理不明显,具垂直节理,具挤压现象,中部夹砂泥层质,岩芯较完整。厚度为8.87m。 底板:灰色——浅灰色,含铝土质,含丰富植物化石,偶含砂质,岩芯较破碎。厚度为2.48m。 附综合地质柱状图 第三节地质构造 该矿主采15#煤层,煤层厚度为5.5m左右。煤质属贫煤、黑色,多呈粉末状,少量块状,具有玻璃光泽阶梯状断口,条带状结构、层状、块状

{工作规范制度}上顺槽巷道施工作业规程

{工作规范制度}上顺槽巷道施工作业规程

第二节煤(岩)赋存特征 1111上顺槽布置在二1煤层中,预计煤层厚度在0~6m,局部夹泥岩夹矸,煤层为近东西向的单斜构造,滑动构造发育,煤层以粉末状为主,煤的原生结构遭破坏,呈现经层间挤压、揉搓的构造煤特征:偶夹块煤,亦为煤粉压固而成,表现为滑面发育,强度极低,f值较小,指压即碎,遇水则产生大量煤泥。煤的容重达1.6t/m3。煤层较松软,易发生冒落。二1煤层直接顶板多为砂质泥岩或泥岩,局部为细砂岩;直接底板多为泥岩、炭质泥岩或砂质泥岩,局部地段仅以薄层炭质泥岩与太原群上部灰岩相隔,下距灰岩0.39~34.51m,间距变化甚大。 1111上顺槽巷道设计标高为+19~+25,根据河南理工大学为泰山煤矿所做的突出危险性鉴定报告,此所处二1煤层不具备突出条件,属于高瓦斯矿井。根据矿井初步设计掘进工作面瓦斯涌出量采用邻近矿井二1煤层掘进时实测值1.5~2.5m3/min。煤层不易自燃、煤尘无爆炸危险性。但由于巷道正处于荥巩煤田的瓦斯逸散区向瓦斯富集区变化的过度区,因此存在煤层瓦斯赋存多变的可能,加之瓦斯赋存极不均衡、地质条件多变等原因,更增加了瓦斯赋存的复杂性,故掘进中应加强通风管理和瓦斯监测、抽放,也需做煤与瓦斯突出的预测工作。 第三节地质构造 1111上顺槽所处岩层构造复杂程度属简单构造,位于秦岭纬向构造带北亚带嵩山大背斜的北翼。总的构造形态为一走向280~290o,倾向10~20o,倾角7~14o,单斜构造,区内褶皱不甚发育,巷道所经范围内无落差1m以上断层。也无火成岩侵入体及陷落柱。 第四节水文地质 1111上顺槽附近无老窑等地下水体,但在掘进过程中应当做好充水条件分析预报和水害评

2013年46号制度文件回采规程

***矿业有限公司***煤矿采煤工作面作业规程 工作面名称:****工作面 编制人:*** 安全副矿长:*** 矿总工程师:*** 矿长:*** 编制日期:二〇一*年*月*日

公司会审综合意见.....................(附公司批文)

准采证矿井名称:

目录 第一章概况 (3) 第一节工作面位置及井上下关系 (3) 第二节煤层 (3) 第三节煤层顶底板 (4) 第四节地质构造 (5) 第五节水文地质 (5) 第六节影响回采的其它因素 (5) 第七节储量及服务年限 (6) 第二章采煤方法 (6) 第一节采煤方法及巷道布置 (6) 第二节支护设计 (7) 第三节采煤工艺 (8) 第四节设备、材料配置 (10) 第三章顶板管理 (11) 第一节工作面顶板管理 (11) 第二节工作面上、下顺槽及端头顶板管理 (12) 第三节矿压观测 (12) 第四章生产系统 (12) 第一节运输 (12) 第二节“一通三防”与安全监控 (13) 第三节排水 (14) 第四节供电 (15) 第五节压风、通讯、照明 (15) 第五章劳动组织和主要技术经济指标 (15) 第一节劳动组织 (15) 第二节主要技术经济指标 (16) 第六章煤质管理 (17)

第七章安全技术措施 (17) 第一节一般规定 (17) 第二节顶板 (18) 第三节防治水 (18) 第四节爆破 (18) 第五节一通三防 (19) 第六节运输 (19) 第七节机电 (20) 第八节其它 (20) 第八章应急措施及避灾路线 (20) 附件: 1、矿及公司相关部门及相关领导会审意见(编制部门存档附此件) 2、作业规程附图 3、作业规程贯彻、复学登记表 4、作业规程考试成绩登记表 5、作业规程(措施)发放登记表 6采煤工作面投产前验收表 7、地质说明书 8、防突措施、探放水措施、工作面初采初放、过断层或老巷、串联通风等专门安全技术措施 9、其他

运输顺槽挑顶安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 运输顺槽挑顶安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9822-71 运输顺槽挑顶安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 041602工作面距挑顶段坡底位置50m,需要挑顶段的巷道顶板的高度不够,使转载机机头无法通过。为保证转载机能够顺利地通过,需对这段巷道的顶板进行挑顶作业。挑顶长度100m,宽度3.5m,厚度0.5m。为保证挑顶作业安全、顺利的完成,特制定此本安全技术措施。 二、施工工艺 041602运输顺槽巷道宽5.3m×高3.0m,巷道的岩性为煤和半煤岩,原支护方式为锚杆+金属网+锚梁+喷浆联合支护方式。采用爆破方式落煤,挑顶作业由坡顶开始向坡底下行推进,挑顶步距为1m。 1、原巷道顶板已喷浆加上是半煤岩巷所以采用风动凿岩机打眼。

2、采用光面爆破设计,爆破时必须严格执行多打眼、放小炮的原则。做好人员、设备和管路的防护工作。 3、临时支护:放炮后及时找尽顶板的浮矸危岩,对于顶板及肩窝处找不尽但有裂缝的危岩必须进行超前支护。点柱必须打在硬底上,并牢固可靠。在顶板完整的情况下可以采用带帽点柱做临时支护,最大控顶距不超过1m,在临时支护的掩护下进行支护作业;在顶板破碎的情况下要多打点柱。 4、挑顶完成后用钢锯或液压剪处理失效的锚杆和锚索后在重新支护,锚网梁网支护完成后,再进行槽钢和锚索支护。 5、支护方式:锚杆+金属网+锚梁+槽钢+锚索联合支护。锚杆采用φ16mm×1800mm左旋圆钢锚杆;金属网采用8#铅丝编制的菱形金属网;锚梁倾向布置;槽钢采用3.5m槽钢;锚索采用15mm×7500mm(1×7股)钢绞线;锚杆的排距1m,间距1m;槽钢间距1m,垂直于巷道走向布置;锚索间距1m;槽钢打在两排锚杆之

顺槽连续牵引车操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 顺槽连续牵引车操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

顺槽连续牵引车操作规程(新版) 一、上岗条件 第1条、操作人员必须熟悉绞车的构造,性能及工作原理,掌握绞车的维修和操作技能,经考核合格后,方可持证上岗。 二、操作检查及操作 第2条、无极绳绞车的检查及操作 1、开车前应检查各处情况是正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自锁等,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。 2、75KW双速无极绳绞车变速时必须是先停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空挡开车。

换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机联轴器。 3、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。 4、轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次,最好每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次,轴承温升超过70摄氏度时应立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更改。 5、减速器或变速箱的润滑油推荐用粘度E50=11度的润滑油,油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油,建议以每3~6个月换油一次,但第一次运转后,5~6天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。 6、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好。 7、电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油,可直接使用,在维修时,可加注磷酸脂难燃油4613。

上分层运输顺槽及开切眼作业规程

上分层运输顺槽及开切眼作业规程 第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (1) 第二章地面位置及地质情形 (1) 第一节地面相对位置及邻近采区开采情形 (1) 第二节煤(岩)层赋存特点 (2) 第三节地质构造 (5) 第四节水文地质 (5) 第三章巷道布置及支护说明 (5) 第一节巷道布置 (5) 第二节支护设计及工艺 (7) 第三节支护工艺 (12) 第四节矿压观测 (17) 第四章施工工艺 (19) 第一节施工方法 (19) 第二节凿岩方式 (20) 第三节装载与运输 (22) 第四节管线 (22) 第五节设备与工具配备 (24) 第五章生产系统 (24) 第一节通风 (24) 第二节压风 (31) 第三节瓦斯防治 (32) 第四节综合防尘 (34)

第五节防灭火 (38) 第六节安全监控 (38) 第七节供电 (41) 第八节排水 (44) 第九节运输 (45) 第十节井上、下通信 (48) 第十一节照明及信号 (49) 第六章劳动组织及要紧技术经济指标 (49) 第一节劳动组织 (49) 第二节循环作业 (50) 第三节要紧技术经济指标 (51) 第七章安全技术措施 (53) 第一节一通三防 (53) 第二节顶板 (60) 第三节防治水 (64) 第四节机电 (65) 第五节运输 (72) 第六节其它 (74) 第八章灾难应急措施及避灾路线 (75) 第一节安全避险系统 (75) 第二节各种灾难预兆 (78) 第三节灾难应急措施 (80) 第四节避灾路线 (84)

第一章概况 第一节概述 3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面为单巷掘进,要紧担负3403上分层回采工作面进风、运输等任务,设计运输顺槽掘进长度444m,开切眼掘进长度141m,设计总掘进长度585m(运输顺槽已掘进70m,剩余374m未掘进),工程设计掘进量7220m3,掘进煤量10613.4吨;巷道坡度1°—5°;设计服务年限4个月;本掘进工作面估量开工时刻2020年2月上旬,估量竣工时刻2020年6月中旬。 (附:巷道布置平面位置图) 第二节编写依据 《煤矿安全规程》、《山西阳城阳泰集团西冯街煤业兼并重组整合矿井地质报告》、《西冯街煤业巷道锚杆支护设计方案》及《煤矿质量标准化评分标准》等。 第二章地面位置及地质情形 第一节地面相对位置及邻近采区开采情形 一、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面相应的地面位置:位于何庄村中部以东900m处,搬迁村庄鹿角岭下部,地面标高从+630m到+687m;掘进区域内无河流、水池、水井,无建筑物,对采掘工程无阻碍。 二、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面沿3#煤顶板掘进,前方为实体煤,掘进时必须加强瓦斯治理,确保安全施工。 三、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面范畴煤层不易自燃发火,对采掘工程无阻碍。

1601运输顺槽联络巷掘进作业规程

目录 第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (2) 第二章地面相对位臵及地质情况 (3) 第一节地面相对位臵及邻近采区开采情况 (2) 第二节煤(岩)层赋存特征 (3) 第三节地质构造 (3) 第四节水文地质 (4) 第三章巷道布臵及支护说明 (5) 第一节巷道布臵 (5) 第二节支护设计及说明 (6) 第三节支护工艺 (7) 第四章施工工艺 (8) 第一节施工方法 (8) 第二节管线布臵 (11) 第三节设备及工具配备 (12) 第五章生产系统 (13) 第一节通风 (13) 第二节压风 (14) 第三节瓦斯防治 (14) 第四节综合防尘 (15) 第五节防灭火 (15) 第六节安全监控 (16) 第七节供电 (17) 第八节供排水 (17) 第九节运输 (18) 第十节通讯 (18) 第六章劳动组织与主要技术经济指标 (18) 第一节劳动组织 (18) 第二节作业循环 (19) 第三节主要技术经济指标 (19) 第七章安全技术措施 (20) 第一节施工准备 (20) 第二节前探钻孔施工 (20) 第三节一通三防 (21) 第四节顶板 (24) 第五节爆破 (26)

第六节防治水 (30) 第七节煤与瓦斯突出的防治 (31) 第八节机电及其运输管理 (31) 第七章灾害应急措施及避灾路线 (36) 第八章其他 (38) 第九章典型案例分析 (39) 附: 安全质量标准化具体内容 (42) 巷道平面示意图 (44) 煤层综合图 (45) 地质预想剖面图 (46) 1601运输顺槽回风联络巷支护断面图 (47) 临时支护图 (48) 通风系统图 (49) 避灾路线图 (50) 放炮撤人站岗图 (51)

8102运输顺槽规程措施培训考试试题

单位:姓名:分数: 一、填空题:(每空 3 分,共51分) 1.8102运输顺槽:4-4断面矩形断面,掘进断面规格:宽*高=() 2. 顶板金属网长边垂直于施工方向平行于顶板挂设,人员不可进入没有支护的区域。顶、帮金属网用14#铁丝联接,网与网搭接不小于()mm,每() mm联一扣,每扣拧2?3圈。 3、顶锚杆为右旋等强螺纹钢锚杆①()mm,帮锚杆为右旋等强螺纹钢式锚杆①()mm,锚杆托盘规格:100X 100X8mm 4、锚索为?()mm右旋钢绞线,锚索托盘规格:300 X 300 X 10mm 5、树脂锚固剂:CK2360型树脂锚固剂,每根锚杆均使用()根CK2360树脂锚固剂固定,每根锚索均使用()根CK2360树脂锚固剂固定。 6、两帮的帮锚杆矩形”布置,间排距为()mm,最上排托盘上端距顶板不大于()mm,最下排帮锚杆必须压住帮网。 7?锚杆外露长度从螺母算起()mm ;锚固力:顶锚杆不小于()KN,帮锚杆不小于()KN。锚杆扭矩:顶、帮锚杆均不小于()NM。 8. 锚杆方向应垂直于顶板或在()之间,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷帮布置,托盘垂直于顶板。 9. 锚杆间、排距误差不大于±()mm。 10. 采用压入式通风方式,局部通风机及其启动装置必须安装在进风巷道的新鲜风流中,距掘进巷道回风口不得小于()米,风机实行挂牌管理。 二、判断题:(每题 2 分,共20分) 1 、局部通风机吸风口至掘进工作面回风口的巷道风速不得低于0.25m/s。()2、局部通风机安装地点的风量,应大于局部通风机的最大吸风量,并保证该

处巷道的风速满足安全生产要求。() 3、新鲜风流:主斜井(副斜井) -西运输大巷(辅助运输巷)-13#煤运输大巷(13#煤轨道大巷)—一采区轨道上山(一采区运输上山)—德源运输大巷- 8 1 02运输顺槽局部通风机 -8102运输顺槽迎头() 4、供排水管路:采用机08管路铺设在巷道前进左帮,距离迎头不超过30 米()6、瓦斯检查点分别设在:工作面迎头、工作面回风流与全风压风流汇合处 以里10-20 米处。() 7、工作面迎头瓦斯检查牌板应设置在距工作面迎头50m 范围内,工作面回风流瓦斯牌板设置在工作面回风流与全风压风流汇合处以里10-15米处,检查结果要及时填写,并及时向调度室、通防科进行汇报。() 8、掘进工作面迎头必须吊挂便携式甲烷检测报警仪,便携式甲烷检测报警仪悬挂距迎头不超过10m 风筒出口的异侧。() 9、掘进工作面风流中甲烷浓度达到0.8%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。掘进工作面体积大于0.5m3 范围内,积聚的甲烷浓度达到 1.6%时,附近20 米内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。()10、机电流动电钳工下井担负机电维修工作时,必须携带便携式瓦斯报警仪,在检修工作地点20 米范围内检测甲烷浓度,甲烷浓度达到0.8%时,不得通电或检修。() 三、问答题:(共29 分) 1、本地区避水灾路线是什么?(9 分) 2、本地区避瓦斯、火灾路线是什么?(9 分) 答: 3、防治顶板事故的措施:?(11 分) 答:

4103运输顺槽超前探放水设计方案

4103运输顺槽超前探放水设计方案

4103运输顺槽超前探放水设计方案 根据《煤矿安全规程》规定以及行业管理的标准要求,对井下作业地点必须坚持“有疑必探,先探后掘”“每掘必探,探放结合”的探放水原则,结合本矿的实际地质情况特制定此探放水设计方案。 一、组织机构 组长:刘敏 副组长:张明 探水副总:严国芳 探水科长:李保成 探水队长:赵有珍 探水技术员:李永锋 探水成员:刘艳文武彩玉张利兵秦旋 二、设计依据 1、根据《煤矿安全规程》。 2、根据《煤矿各工种操作规程》。 3、根据《煤矿防治水规定》。 4、根据山西省地方文件“有掘必探,先探后掘”的规定。 5、工程项目:4103运输顺槽超前探放水设计。 6、用途:为4103运输顺槽掘进安全提供依据。 三、施工地点概况

1、工作面对应地面位置 工作面对应的地表大部分为荒山,有少量耕地,沟谷地段平时干涸,只有雨季有水流过。 2、工作面井下位置及四邻采掘情况 掘进工作面位于井田东部,北部与4102运输顺槽相邻,距4102回风顺槽210m;南部与4108运输大巷相邻,距4108运输大巷200m;西部与4#煤一采区轨道大巷相邻,东部与三兴煤矿相邻。 3、掘进工作面概况 掘进工作面施工掘进煤层为二叠系下统山西组,掘进巷在矿界东部盘区内,经调查了解原来开采4#煤层的老工人及水文地质数据显示,本巷无积水,地面无河流、湖泊。 4102运输顺槽设计走向长度:540m。 巷道为矩形断面:宽×高=4.8×2.6m。 煤层底板标高:500—590m。 煤层厚度为:1.2—2.1m。 煤层的抗拉强度0.8Mpa。 四、区城水文地质 1、井田内及周边矿井采(古)空区、小窑积水情况。 4#煤层在井田中部已形成较大面积的采空区。井下充水水源主要为顶板砂岩裂隙水及采空区积水。井田中南部采空区相对位置较低,在此处存在积水面积约为36.39k(㎡),积水量约为5837

运输顺槽回风顺槽开切眼作业规程样本

2354-2工作面运输顺槽、回风顺槽、切眼 掘进作业规程 第一章巷道布置及用途 一、工作面范围、概况 2354已回采至一切眼位置, +37溜子道下部还未采, 需另行布置2354-2, 一切眼及其往南部分暂不进行回采, 2354-1采至一切眼附近位置时进行收尾放顶。2354-2工作面煤层走向为北偏东20度, 沿倾向斜长约为50米, 为了便于运输, 必须保证2354-2运输顺槽布置在高于2354+30运输顺槽2米左右, 即+33水平, 在施工作业过程中, 可能会因顶板变化, 工作面倾向长会发生一些变化; 回风顺槽从2354一切眼+33水平开门沿煤层走向布置, 长约95米; 运输顺槽长约100米。 二、工作面布置: 1、先从一切眼+33水平开门做回风顺槽, 掘28米, 再往正西方向开门做二切眼( 平巷) 与+30运输顺槽贯穿。 2、继续往正西方向掘二切眼, 遇顶板无法继续往西掘进后, 沿煤层走向跟顶板掘运输顺槽。 3、运输顺槽和回风顺槽间歇作业。 4、掘至变溥带后, 掘边切眼贯穿运输顺槽和回风顺槽。 ( 见图4 2354-2巷道布置平面示意图) 第二章地质概况 1、煤层情况: 2354-2工作面所采煤层为V煤, 煤层厚度为0.3~5米, 平均厚度2.5米, 煤层倾角10°~30°, 平均为25°。受地质构造影响, 该区域煤层走向变化较大, 大致为南偏东30°方向, 在掘进施工过程中要注意控制好巷道掘进方向。V煤为银灰色, 沿走向较稳定, 沿倾向有小背斜变化, 煤层厚度变化大, 局部夹矸, 煤层容重为1.38t/m3。 2、顶底板岩性: 煤层老顶为中细砂岩, 厚度15~20米, 直接顶为砂质泥岩, 厚度9~16米, 伪顶为泥岩, 局部存在。直接底砂质泥岩, 厚度为2.0~4.0米, 老

1601运输顺槽规程

第一章编制概况 第一节概述 一、巷道名称 1601运输顺槽 二、掘进目的及用途 目的:本巷道为回采巷道,主要用于工作面进风、运煤。 用途:满足矿井通风、运输、管线敷设的要求。 三、巷道设计长度和服务年限 设计长度:2100m。(因1601工作面内包含三维地震预测的异常区,若实见异常区域或摸清异常区域构造,将顺槽长度调整为1300m。) 服务年限:3年。 四、预计开工、竣工时间 本巷道自2015年3月下旬开工,预计2015年12月份竣工。 五、巷道平面布置 附图(一):1601运输顺槽平面布置图; 附图(二):1601运输顺槽剖面图。 第二节编写依据 一、设计说明书 设计说明书为《1601运输顺槽设计与地质说明》。 二、地质说明书

地质说明书名称为《1601运输顺槽设计与地质说明》。 三、其它技术规范 1、《煤矿安全规程》 2、《煤矿作业规程编制指南》 3、《各工种操作规程》 第二章地面相对位置及地质情况 第一节地面相对位置及临近采区开采情况 本工作面为1601运输顺槽。工作面东为未开拓区域;南侧为6煤一采区下部轨道大巷;西为6煤轨道上山下部车场与6煤胶带上山;北侧为1601工作面轨道顺槽。工作面对应地表为风井东南侧山地。地表标高+1197.4~+1234.1mm。 (表一)井上、下对照关系情况表 第二节煤(岩)层赋存特性 一、煤(岩)层产状、厚度、结构、坚固性系数

本工作面沿6#煤层掘进。6#煤层:黑色、灰黑色,条带状结构,层状构造,强玻璃光泽,内生裂隙发育,性脆,易碎,断口呈参差状,硬度中等,容重1.38t/m3。煤岩组份以亮煤为主,镜煤、暗煤次之。 工作面掘进范围内煤岩层走向3~150°、倾向93~240°、倾角0~10°,煤层平均厚度2.41m,煤层结构简单,顶板及底板均为粉砂质泥岩。 (表二)煤层特征情况表 二、煤层顶底板情况 6#煤层直接顶为粉砂质泥岩,灰黑色,性脆,节理较发育,整体性较差,局部含植物化石碎屑。根据回风井、ZK-302钻孔及巷道实见,厚度0~2.04m,平均厚度1.30m。老顶为细砂岩。细砂岩:灰黑色、灰白色,成分以长石、石英为主,砂质结构,厚层状构造,性脆,质硬,分选性较好。厚度7.75~19.50m,平均厚度13.6m。底板由砂质泥岩、灰黑色细砂岩及0.2~0.3m厚的劣质煤。砂质泥岩:黑色,性脆,节理发育,平均厚度5.85m。

10103运输顺槽

贵州发耳煤业有限公司 掘进工作面作业规程 工作面名称:10103运输顺槽 编制人: 技术负责人: 区长: 施工单位:掘进二区 编制日期: 2010 年月日

会审单位及人员签字 矿建室:年月日地测科:年月日通防科:年月日机电科:年月日调度室:年月日安监科:年月日副总工程师:年月日总工程师:年月日

矿审批意见 目录

第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (1) 第二章地面相对位置及地质情况 (2) 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 (2) 第二节煤(岩)层赋存特征 (2) 第三节地质构造 (3) 第四节水文地质 (3) 第三章巷道布置及支护说明 (3) 第一节巷道布置 (3) 第二节支护设计 (4) 第三节支护工艺 (6) 第四章掘进施工工艺 (8) 第一节施工方法 (8) 第二节凿岩作业 (8) 第三节爆破作业 (8) 第四节装、运岩方式 (9) 第五节管线及轨道敷设 (10) 第六节设备及工具配备 (10) 第五章劳动组织及主要技术经济指标 (11) 第一节劳动组织 (11) 第二节循环作业图表 (12) 第三节主要技术经济指标 (12) 第六章生产系统 (13) 第一节通风系统 (13) 第二节压风系统 (15) 第三节供水系统 (15) 第四节安全监控系统 (16) 第五节供电系统 (17) 第六节排水系统 (17) 第七节运输系统 (17) 第八节通信、照明、信号系统 (18) 第九节压风自救系统 (18) 第七章灾害分析及避灾路线 (19) 第八章安全技术措施 (20) 第一节施工准备 (20) 第二节开口施工 (20) 第三节“一通三防”管理 (21) 第四节顶板管理 (24) 第五节凿岩管理 (26) 第六节爆破管理 (28) 第七节机电管理 (32) 第八节耙装机及运输管理 (36) 第九节刮板输送机管理 (42) 第十节防治水管理 (45) 第十一节其它 (45)

1210运输顺槽机掘作业规程

1210运输顺槽机掘作业规程 第一章概况 一、巷道名称 本《作业规程》掘进的巷道为1210工作面运输顺槽。 二、掘进目的及巷道用途 掘进目的是为形成工作面生产系统,满足采煤工作面的通风、行人、运料、运煤、管线敷设的需要。 三、巷道设计长度 巷道设计长度为1800m,现已掘900 m,还计划掘进900 m。 四、预计开、竣工时间 本掘进工作面自2010年4月3开工,于10月中旬初调整掘进方位延伸,预计12月份底竣工。 第二章地面相对位臵及邻近采区开采情况 第一节地面相对位臵及邻近采区开采情况 地面相对位臵及邻近采区开采情况表(表一) 巷道名称1210运输顺槽 地面标高1590-1635m 井下标高1300-1430m 地面相对位臵及 建筑物 对应地表为石仙岩沟东西两侧,地表为森林覆盖区,无建筑物、公路、水体等设施。 井下相对位臵及掘进时对地面设施的影响 井下对应位臵为1208回风顺槽北30m,北运输巷950m 处,因对应地表为森林覆盖区,无建筑物、公路、水体等设施,故对地面设施无影响。 走向西北~东南倾向西~东长度1800m 第二节煤(岩)层赋存特征 一、煤(岩)层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距。

9+10#煤层位于太原组下段的顶部,厚度1.83~2.87m,均厚 2.35m,9号和10号之间夹一层0.1m厚的泥岩层,9+10#煤为中灰、高硫特低磷、发热量高的贫瘦煤,是较好的动力用煤;主要物理性质:黑色、强玻璃状光泽,条带状结构,层状构造,阶梯状与参差状断口,性脆,裂隙较发育。 9+10#煤层顶板为K2石灰岩,灰色,厚层状,质坚硬,性脆,一般含有燧石层及透镜体。厚度为2.50~10.00m,平均厚7.05m。抗压强度29.5~136.6MPa,均值32.2~53.9 MPa;抗拉强度0.85~4.70 MPa, 均值3.30~4.10 MPa;抗剪强度4.54~12.35 MPa,均值5.87~10.82 MPa,为难冒落的坚硬顶板。局部K2石灰岩与煤层之间夹1.0~1.4米的黑色泥岩层(俗称“小青顶”),极不稳定,易垮落。 9+10#煤层底板多为泥岩或黑色粉砂岩,有时为细砂岩,厚度为8m。当底板为粉砂岩时,抗压强度为54.5~73.8 MPa,均值66.5 MPa, 抗拉强度3.04~4.65 MPa, 均值3.64 MPa;抗剪强度5.366~5.73 MPa,均值5.50MPa。 附煤岩层综合柱状图(见图一) 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数 该煤层绝对CH4涌出量为2.73m3/min,相对CH4涌出量为4.38m3/t,绝对CO2涌出量为0.89m3/min,相对CO2涌出量为1.42m3/t,鉴定及批复均为低瓦斯矿井。根据煤层煤样鉴定报告,9+10#煤层具有煤尘爆炸危险性,自燃倾向性为Ⅲ级,属不易自燃煤层。 第三节地质构造

zzz运输顺槽过断层

山西xx集团xx煤业有限公司 运输顺槽过断层施工设计及安全技术措施 我矿xx运输顺槽在掘进期间,遇一正断层,断层走向北偏东26°,预计落差为2.5m左右。经矿委研究,决定硬过该断层。为贯彻执行“安全第一,预防为主”的国家安全生产方针,确保矿井安全生产,现特编制本巷道过断层安全技术措施,请认真组织学习并严格遵守执行: 一、组织机构 矿成立了领导小组,负责对过断层所有事务的指挥领导。 组长:由施工队长担任。 副组长:由安全员、技术员、班组长组成。 成员:每班工人、瓦斯员、电钳工、其他跟班科队长等组成。 二、主要负责人职责 组长 是整个领导小组的总指挥,全面负责组织协调本工作面的人、财、物等各方面的关系。 副组长 安全员:是整个工作的安全指挥者,负责全部现场工作的安全和相关的方案和技术措施的安全审查。 班组长:是领导小组的现场指挥者,负责现场组织协调指挥,随时解决现场出现的问题。

技术员:是本工作面的技术助手,在矿总工的领导下组织制定有关的方案和技术措施并督促执行。 三、施工设计: 1、根据探煤情况,设计本工作面按-11°坡度掘进直至见煤,具体由当班技术员负责标定巷道腰线。 2、过断层采用气腿式凿岩机打眼,使用矿用许可三级乳化炸药,1-5段毫秒雷管引爆,MFB-100型隔爆电容式发爆器起爆,采用正向连续柱状装药,串联连线方式,全断面一次起爆,炮眼深度为1.8m。必须采用分段放炮,以震动炮为准。 3、当巷道顶板完整,层理明显的情况下,支护方式按《xx运输顺槽掘进作业规程》执行;当巷道顶板破碎、层理不显时,可适当缩小锚杆间排距为0.6m,每网打设1对锚索,可适当增加锚索长度为8m,确保锚索锚入坚硬岩层内2m左右。必须确保支护安全、可靠,不得存在无效、失效锚杆(索)。 4、必须按照作业规程规定使用前探梁做为临时支护,必须将前探梁与顶板使用木楔、沟杆楔紧、背牢;如前探梁使用不理想时,放炮后,可在永久支护的掩护下使用2支耐压式支柱进行临时支护。 二、特殊情况下支护: 1、当巷道顶板破碎,出现冒高时,采用锚索加网片进行补强支护;当巷道成形不好时,出现锚杆网片不接帮现象,必须加打锚杆。 2、顶锚杆锚固力(抗拉拔力)不得小于40MPa(100KN),扭力矩不得小于150N.M;帮锚杆锚固力(抗拉拔力)不得小于30MPa

运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施示范文本

运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9103运输顺槽在900m处遇断层,落差约5.3m为确 保回采顺利进行,退回34m进行挑顶找煤,由于受断层影 响煤层散软风化,过断层时需架棚补强支护。为确保施工 的安全顺利进行,编写本措施如下; 二、施工方法 挑顶从断层起后退25米处开始以8°坡度对巷道进行挑 顶,挑顶后垮落的矸石直接垫在巷道的底板上,保证巷道 净高不小于3m。按照地测科给定的中、腰线进行挑顶找煤 层顶板。 三、支护方式

1、挑顶处顶部采用高强度锚杆、锚索、W钢带(270×5000mm)、配合菱形网(1200×6000mm)支护。锚杆规格Ф20×2000mm,间排距900×800mm,每根锚杆使用K2360和Z2360树脂锚固剂各1支。锚索施工在W钢带中间,锚索采用Ф17.8×8300mm的钢绞线,间排距1800×1800mm,2-2布置,每根锚索使用1支K2360和2支Z2360树脂药卷。 2、临近断层时采用25U型钢棚,巷道净宽 5000mm,净高3000mm,腿窝深200mm,棚距 800mm。 四、施工工艺 1、W钢带按巷道中线居中排列,安装托盘、钢带要与顶板接触严密,托盘、螺母要上紧上牢,锚杆预紧力要达到50KN,外露长度30-50mm,锚索预紧力不小于 100KN,外露长度150-300mm。

运输顺槽施工规程

第一章工程概况 一、巷道名称及施工工程量 1、巷道名称: 甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿1303运输顺槽。 2、工程量: 1303运输顺槽开口至切眼位置全长3653.022米。 二、工作面位置、标高 1303运输顺槽口坐标:X=4107213.733,Y=363911989.590, H=1381.590(底板标高),其方位α=343°06'30"。 三、编制作业规程的依据 1、《煤矿安全规程》 2、《煤矿技术操作规程》 3、《煤矿安全质量标准化及考核评级办法》 4、《二〇〇七年十一月份地质及水情水害预报》 5、《甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿矿建三期巷道掘砌工程》投标文件(技术部分)。 6、甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿《1303运输顺槽平、剖、断面图》

第二章地质及水文地质情况 一、地质水文情况 (一)地理位置 甜水堡二矿位于甘肃省环县西北部甜水堡煤矿区的南部,其西北部与宁夏回族自治区的吴忠市辖区接壤,行政区划属甘肃省环县甜水堡镇管辖。 井田向南距环县93km,西峰251km,西安523km,北距吴忠117km。向北经吴忠距包(头)兰(州)铁路的青铜峡车站159km,井田内有简易公路与国道G211线相通,交通比较方便。 (二)地形、地貌、自然条件 矿区地处陇东黄土高原,地表大部分被第四系黄土所覆盖,多为黄土梁峁沟谷,地势高低不平,地势西南高北东低,山脉走向呈北西向,北端为平原浅滩区,南部属丘陵低山区—中低山地形,海拔一般标高一般在1500m~1560m,海拔最高1914m,最低1500m,相对高差一般为60m,最大400多米。南部区地形切割剧烈,冲沟较发育,冲沟垂深10~30多米的不等,一般直立陡峭。 (三)工程地质特征 1、井田地层 井田基本被第四系黄土所覆盖,仅在沟谷内切割较深地段出露新近系地层。钻孔揭露的地层从下至上有上三叠统延长群(T3yn)、

顺槽皮带操作规程及岗位责任制

顺槽胶带机操作规程 一、上岗要求 1、为了保证机运队顺槽胶带运输机的正常运行,确保操作人员 的人身安全和设备安全,特制定本规程。 2、所有操作人员必须经过专业技术培训经考试合格后,取得上 岗操作证,方准上岗操作,试卷存档保管。 3、操作人员必须掌握整个设备的结构、性能、工作原理,并做 到会操作、会维护、会保养、会排除一般故障。 4、操作人员必须熟悉整个矿井的运输系统,以及各胶带机之间 的连锁方式和通讯联系方法。 5、操作人员必须认真学习掌握并严格执行本规程,遵守劳动纪 律,正确佩戴劳动保护用品。 二、操作前准备工作 1、检查各部位紧固件,连接件是否齐全、牢固,各转动部位是 否灵活可靠。 2、检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶,有无轴向窜动, 润滑是否良好,有无浮煤或杂物堵卡,如有应立即清理。3、检查CST减速器油位是否符合规定,CST及其辅件有无漏油, 连接部位是否可靠。 4、检查上下托辊有无缺失、脱落和损坏。 5、检查带面是否完整,带扣是否符合标准。

6、检查各部清扫器有无缺损和磨损超限,与滚筒或胶带的接触 面不小于70%。 7、检查卸载部漏煤斗及其辅件焊缝有无开焊情况。 8、检查张紧部钢丝绳完好情况,电控箱旋钮应打在“自动”位 置,并检查储带仓游动小车轨道上是否有杂物堵卡。 9、检查组合开关的两个隔离及辅助隔离开关是否全部合上(手 把指向启动位置),控制用127V电源是否送电,液晶显示器各项参数是否正常,LED运行指示灯是否指示正常。 10、检查天津华宁主控器屏幕显示是否正常,是否打在“集控” 位置,检查各部位通信等连线连接是否可靠。 11、检查华宁皮带保护系统动作是否可靠、灵敏。 12、系统一切正常、各岗位人员到位并取得启车许可命令后方 可启车。启车前必须通知综采“马蹄尔”岗位工到位并通过喊话器预警三次。启车后必须及时汇报调度室及队部。 三、胶带机启车与停车 1、在正常情况下,胶带机的启车和停车应由系统操作人员进行 操作。 2、在具备系统启车条件下,首先按下CST控制柜“复位”键 进行复位,再按天津华宁主控器“取消”键进行复位,然后按华宁皮带控制器界面上的“1”键,系统开始预警,张紧系统得到命令开始检查皮带张力并张紧,CST将自动按照1#CST油泵→1#CST风扇→1#CST→2# CST油泵→2#CST风扇

运输顺槽过综采压力区安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-2343 (解决方案范本系列) 运输顺槽过综采压力区安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

运输顺槽过综采压力区安全技术措 施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况 因15101综采工作面已回采约200m,即将与15103运输顺槽掘进工作面水平相对相交,考虑到交汇时回采压力较大,影响到15103运输顺槽巷道安全,经矿委领导研究决定,15103运输顺槽即将交汇处必须加强巷道支护,特制订本安全技术措施。 二、加强支护方式 1、如图所示从回采面延推进方向A区长度不少于20m。 如图所示从回采面向采空区方向B区长度不少于100m。

2、A+B区采用DZ28(32、35)/100型单体支柱进行支设,在距皮带架200mm处支设单排,柱距为1.0m。 3、C区采用补打锚索支护,与原锚索间距错开,在原锚索中间位置补打两根φ17.8×5300mm的锚索,锚索间距2.0m。 4、单体支柱与锚索要相衔接,一定要做到先补打锚索支护,后回柱。决不可出现巷道未加强支护,提前回采。(详见附图) 三、安全技术措施 (1)超前支护不少于20m,超前支护以外的巷道若出现坠顶变形时应及时外延超前支护。单体支柱要使用好防倒绳,防止倒柱伤人。 (2)运输顺槽的支柱应支设于底板坚硬处,并做到迎山有力。单体液压支柱初撑力不小于

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