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内部用车管理制度

编号：XZ-11-08-09

为了加强景区内部车辆的管理，保护景区财产的安全，节约车辆使用成本，强化车辆使用过程中的日常监督与控制，特制定“内部车辆使用管理制度”：

1.车辆的范围：包括机动车、电瓶车、自行车

2.车辆的管理部门：凡公司自用机动车辆一律归行政人事部统一调配与管理；电瓶车、自行车一律归使用部门管理。

3.车辆的管理与使用程序

3.1机动车管理与使用程序

3.1.1使用内部机动车辆的要求：

凡因公外出需要用车的填写申请单，经景区领导批准可使用景区机动车辆。

3.1.2机动车的使用程序：

3.1.2.1凡景区经理级（含经理）以上管理人员，因工作需要可以使用景区机动车辆，使用部门或个人必须填写车辆申请单，经部门负责人审查，总经办才予以派车。因急需先使用车辆，必须由部门经理预先电话知会总办副主任肖伟娜派车，事后补办相关的派车手续，否则用车人及司机共同担负经济责任。

3.1.2.2用车部门凭用车申请单到总经办申请派车，总经办车辆管理人员要凭用车申请单具体派车，若违犯规定派车将追究其责任，特殊情况除外。

3.1.2.3用车部门必须提前一天向车辆管理部门申请，用车部门根据景区轻重缓急进行统一的协调安排。

3.1.2.4公务办理完毕回到景区后，司机和用车人员应该确认行车路线和行车公里数，并认真填写派车单，将派车单交总办统一管理，景区车辆回场之后原则上不能在生活区停放，要在景区停车场停放。

3.2电瓶车

公司目前有电瓶车三台，分属温泉、房务二大经营部门使用，为保障电瓶车的有效使用和财产安全，上述部门应指定一----二名有驾驶经验的员工负责电瓶车的驾驶工作，其他任何人员不得私自驾驶，各部门应制定本部电瓶车的管理细则，电瓶车的使用要作好班次交接登记，钥匙要集中管理，严禁私自外借。凡应员工违规操作所造成的一切损害，由员工个人赔偿，严重者追究法律责任。在公司内行驶的速度控制在20公里/小时，超出按照违规处理，由景区督察进行监督；应保持车干净整洁，如被发现车况脏、乱、差的现象对其负责人进行处罚；景区电瓶车严禁开出景区，保安及督察严格监督执行。

3.3自行车的管理：

目前，景区因工作需要，给许多部门配备了自行车，为了保障景区财产的安全，各部门应对本部自行车进行登记，分别报总经办、人力行政中心、财务中心备案，以便随时检查；各部门的自行车要指定专岗、专人使用、专人保管、明确责任人，要加强日常的管理，防止丢失。凡发生自行车丢失，由责任人负责赔偿；自行车责任人离职时，必须对自行车进行交接，否则不得办理离职手续。

3.4车辆维修费用：

凡景区机动车辆必须勤保养、勤维护，以保障行车安全，在内部开展“行车万里无事故”活动，对于表现突出的将予以奖励，所有机动车辆要不定期进行维修保养，对于司机个人操作不当造成的车辆损坏，由司机个人赔偿，对于车辆自然磨损所造成的维修费用由景区承担，并每月按各部门用车公里数进行摊销，以保障费用分配的合理性、公平性。

第二部分：为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。

1.安全行车规定

1.1认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

2.2自觉服从车队的统一调度和管理，积极参加车队组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

2.3自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

2.4严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

2.5驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）

2.6禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

2.7按规定对车辆进行年检年审。

2.8加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

2.9禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

2.10建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

2.安全行车标准（“六无”）

2.1车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

2.2遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

2.3服从调度，无误时误事现象；

2.4文明服务，无用车投诉；

2.5服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

2.6安全服务，无大小责任事故。

3.本制度自签发之日起实施。

工地车辆管理制度

企业管理，人事管理，岗位职责。工地车辆管理制度为加强对工地车辆的调度管理，提高车辆安全保障和效率，节省费用，更好地为工程服务，特制定公司工地车辆管理制度： 1、驾驶员及车辆保管员应认真参加交通法律法规学习和驾驶规章学习，保证优质、安全、高效的做好工程服务工作。 2、严格遵守交通规则和机械操作规程，爱护车辆，切实做好车辆正常保养和日常维护保养，使车辆技术状况保持良好，车容整洁，确保安全行车。 3、节约开支，尽量减少不必要费用，从严控制车辆使用与费用支出，正常保养、修理车辆、更换零部件的，必须先报公司审核同意，500元以上须经总经理批准后进行修理（旧大件须上交公司），修理费用原则上当月结清。 4、各用车工地应做好车辆的保养与安全行驶工作，避免违章。因车辆保管不善造成车辆损坏的，车辆保管人负责维修费的10%；因违章行驶受到有关部门处罚的，车辆保管人负责受罚金额的50%； 5、驾驶员及车辆保管员不准将公车私用，如发现私自出车，一次罚款200元，私自出车造成事故的，后果自负，公司还将视情节轻重，处以待岗，直至追究刑事责任。 6、公司车辆原则上一律专人专车，车辆保管员不得随意将车交给他人驾驶。如有特殊情况需经总经理批准，否则作违纪论处。 7、公司车辆原则上不外借，特殊情况需外借的，需填写《车辆外借申请单》，须经公司经理同意，且车辆和驾驶员（或车辆保管人）同时借用。 8、发生事故，应及时报告公司及保险公司，不得延误，否则后果自负。 9、出车及加油需如实填写，《车辆档案》上应每日注明里程数，车辆费用报销时需附上《车辆档案》表，如有发现表单弄虚作假，追查车辆保管人及驾驶员责任。 10、工地车辆档案信息每月向办公室提交，驻工地车辆的管理及回收由工程统一调度。青山埋白骨，绿水吊忠魂。 a

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度一、总则（一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。（二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。（三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

司机班及车辆管理制度

司机班及车辆管理制度为进一步提高场办公室服务水平，加强场办公室司机班管理，特制订本管理制度。一，加强司机值班待岗管理，强化公务用车程序。 1、司机必须24小时手机开机，凡因个人原因不接听电话、关机、停机而影响车辆调派或工作安排的，给予相应的处罚。 2、司机必须绝对服从场办公室派车安排，接到任务必须立即出车，不能有任何借口。 3、节假日期间，司机休息不在岗的，应将车钥匙交由场办公室保管，便于处理突发用车事件。 4、司机在接到出车任务时，应详细填写派车单，派车单上必须要有用车科室人员签字，不准做派车单以外的事情，不得故意拖延时间晚归，否则一经发现给予处罚。二、做好车辆保养，健全资料管理。 1、司机要爱护车辆，保证车辆干净、整洁。将车辆停放在场区指定位置。在出车前及出车后要及时检查车辆，发现问题及时处理，排除隐患，避免车辆带病行驶。 2、车辆的行车证、保险卡等随车证照资料，司机要妥善保管，其余证件资料交友场办公室保管，若有车辆需季检、年检或办理其他相关手续，应提前一个月向领导申请报告。如该车移转时应办理车辆过户手续，应将该车各种资料随车转交。三、落实出车相关费用，做好来人接待工作。

1、用车过程中，凡在途中产生的加油、过桥、维修等费用，须由用车人员在发票及收据背后签名加以证明，未有其签名证明的发票或收据均不予报销。司机所报销单据必须属实，严禁使用其他无关的票据报销。 2、要求司机文明驾驶，行车时不遵守交通规则，违反交通法导致的违章费用由司机本人自行处理。 3、司机在做好本职工作的同时，必须要做其他单位来场车辆的司机招待，安排车辆停放、邀请司机到司机班休息等。四、全面搞好司机班的卫生、安全、及日常出勤工作。 1、司机在场情况下，必须按场办公室要求正常出勤做操。 2、每日必须打扫司机班卫生，保持室内卫生环境，自觉要成良好习惯，不随地吐痰，不乱扔烟头、果皮、杂屑等物。 3、自觉维护室内公共设施，不得任意损害、外借。同时做好防盗、防火工作。青海湖农场办公室 2013年12月1日

外来施工人员及施工车辆管理制度.doc

外来施工人员及施工车辆管理制度1 外来作业人员及车辆管理制度 1、外来作业人员及车辆在作业前，必须按照规定办理《临时出入证》后方可进入公司进行作业，凭证出入公司大门，接受公司管理。 2、《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》由公司保卫科负责办理，办理费用为《作业人员临时出入证》每证15元，《作业车辆临时出入证》每证50元。为了便于管理，《作业人员临时出入证》每证收取5元押金，《作业车辆临时出入证》每证收取50元押金，作业完毕，工程负责人将《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》交回后，押金予以退还。如保管不慎，将《出入证》遗失，押金不予以退还。如在作业期间，不慎将《出入证》遗失，应及时到公司保卫科补办。 3、办理《作业人员临时出入证》需提交的资料： ①本人身份证复印件一张； ②本人近照一寸照片两张。 4、办理《作业车辆临时通行证》需提交的资料： ①司机本人身份证复印件一张； ②行车证、营运证复印件一张。资料齐全后，安全保卫科负责在三个工作日（节假日除外）之内办理完毕。

5、外来作业单位在开工前，需将项目经理、主管安全、消防、治安等管理人员的姓名、职务以及联系方式书面上报公司安全保卫科，以便于在作业期间及时沟通，及时处理突发事件。 6、作业人员作业期间一律佩戴《作业人员临时出入证》，凭证出入公司大门，携带的物品要自觉接受保卫人员的检查。凡有证未戴或未及时办理《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时通行证》的，公司保卫人员有权拒绝其进入公司大门，由此引起的延误工作等问题，由作业单位负责。 7、作业车辆拉运作业设备进入公司，需在进入公司前提供作业设备的清单（规格型号以及数量），以方便在作业完毕出场时保卫人员清点、盘查。 8、作业车辆在厂区道路行驶，必须严格遵守有关规定，微型汽车在公司内道路上行使，每小时不得超过20公里；出入公司大门，每小时不得超过5公里。在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过每小时10公里；在出入车间大门或倒车时不得超过每小时3公里。叉车在公司内行使速度不得超过每小时10公里，出入车间大门或在车间内行使不得超过每小时3公里。电瓶车或其它机动小车在公司内行使速度不得超过每小时10公里，在车间内部行使速度不得超过每小时3公里。严禁车辆乱停乱放。 9、作业人员作业期间要严格执行公司的有关规定和要求，不得在非作业区域内随意走动。

车辆使用管理规定

车辆使用管理规定一、总则 (一) 车辆使用管理是体现公司管理水平的标准之一，为了加强公司车辆使用管理，营造一个良好的工作和生活环境，特制订本制度。 (二) 本制度适用于本公司员工。二、管理办法 (一) 公司车辆必须为公司业务服务，部门用车必须由用车人填写《用车申请单》，注明用车事由、地点、时间，经批准后并通知办公室驾驶班根据需要统筹安排派车。 (二) 公司员工因公务用车需经办公室领导批准后，并通知驾驶班安排可以派车。 (三) 下班后或节假日有公务需用车的，必须事先报送用车计划给办公室领导，否则不予派车，特殊情况除外。 (四) 车辆出差外地时，由驾驶员统一保管（使用），驾驶员认真做好出车准备。 (五) 外单位借车，需经办公室同意，总经理批准后车辆管理负责人安排。 (六) 车辆在上下班或节假日应按指定的地点停放，并采取必要的防盗措施。 (七) 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

(八) 车辆如需送维护、年检、修理等事宜，须事前报公司办领导批准。 (九) 驾驶员必须凭公司办的派车通知或公司办领导认同出车，否则不予派车，同时做好往返公里数、加油记录登记，用车人员签字确认，交财务核对，特殊情况除外。 (十) 使用车辆应办的各项手续由驾驶员本人负责办理。车辆司机应按照道路交通安全规定驾驶好车辆，如个人原因造成处罚、处理、损失等事故由本人负责。三、日常管理 1、本公司车辆的钥匙上交车辆管理负责人，工作时间由车管负责人统一安排车辆调度；非工作时间，车辆实行定人、定车责任制，专人驾驶，不得用于办理私事或外借使用，特殊情况报分管领导及公司领导同意方可使用。 2、驾驶人员应及时登记行车记录，如实记录行车日期、时间、路线、里程数、事项及车辆使用状态。 3、所有车辆保险、年审、维修、清洁等由驾驶员负责。 4、驾驶员及派车人通讯必须保持24小时畅通，驾驶员应服从调度、随叫随到。工作时间内所有车辆公司指定位置停放，未经批准不准擅自出车。 5、驾驶员禁止在车内吸烟。 6、驾驶人员在驾驶前须对车辆进行检查，以便于界定责任。二、安全管理

业务用车管理暂行办法

XXX集团有限公司业务用车管理暂行办法（试行）第一条目的：为了加强集团业务用车管理，做到维护保养经常化、车辆使用合理化，确保行车安全，更好地为集团各项工作服务，结合集团的实际情况，特制订本办法。第二条本办法适用于集团各中心、各事业部。第三条业务用车统一由行政服务中心统一管理和调配使用。第四条行政服务中心要及时做好车辆维修、年审、换证等用车准备工作，建立一车一档案的管理办法，以满足业务用车需要。行政服务中心指定专人负责此项工作。第五条业务用车使用范围（一）接待上级有关人员、外事活动以及需接待的其他重要客人；（二）文件交换及领取、递送机密文件；（三）购置批量物品及批量设备运送维修；（四）会议用车；（五）紧急临时性省内公务出差；（六）其他紧急公务用车。第六条申请用车，必须填写《用车申请单》，内容包括：用车部门、出车任务、用车人及人数、到达地点、用车时间、部门负责人签名。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、组织大型活动需提前一周提交《用车申请单》，由行政服务中心统一安排车辆。第七条紧急用车直接联系行政服务中心负责人。

第八条集体业务外出由行政服务中心安排司机和车辆。第九条各部门用车。原则上行政服务中心不再安排车辆办理业务。第十条各部门接待重要客人或参加其他外事活动，须行政服务中心安排车辆的，由本部门提出申请，部门领导人签名后，报行政服务中心负责人审核批准，并在《用车申请单》上签名后，交行政服务中心安排车辆。第十一条车辆使用人就是该车辆责任人。第十二条车辆使用人需严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和深圳的有关法律法规。第十三条业务用车实行定点维修及保养制度，所有业务用车都必须到集团定点厂家维修保养（离开深圳时发生故障的车辆除外，但须经行政服务中心领导同意方能修理）；第十四条车辆维修、保养、年审，包括购置配件、美容等，必须填报《xxx集团有限公司车辆维修保养表》，经行政服务中心负责人批准后再实施。第十五条与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。第十六条业务用车实行定点加油制度。第十七条业务用车原则上用油卡加油，特殊情况须报行政服务中心负责人批准。第十八条车辆因业务行驶违反交通规则的，产生的罚款由车辆使用人自行承担。第十九条使用业务车辆，如发生事故，除保险公司负责之外产生的其他责任和费用由当事人自行承担，且当事人须接受集团的处理。第二十条车辆行驶途中发生车祸，应及时向交警和保险部门报案，并即时与行政服务中心负责人联系，由行政服务中心负责人派人前往现场协助处理。第二十一条车辆各类保险由行政服务中心统一负责办理。

公司车辆管理制度办法

公司车辆管理制度业务部用车管理制度第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。第二条车辆使用第三条第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，

可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。宁夏喆睿工程机械贸易有限公司一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

公务用车使用管理制度

公务用车使用管理规定一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一调配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，使车辆使用规范化、秩序化。二、车辆使用 1、科室下基层工作、局机关统一安排或紧急用车，视车辆情况，予以安排车辆。 2、严格遵守出车登记制度，办公室统一协调派车，由办公室申请，经主管领导签字批准后，方可派出车辆。 3、填写“出车登记簿”，出车登记簿分为时间、地点、用车人等项目，由用车人如实填写。三、驾驶员守则 1、驾驶员和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要保持车况良好，严禁开故障车，消除事故隐患。 4、驾驶员不准私自用车和酒后开车、让他人开车。四、油料管理

1、车辆加油卡实行登记制度。出车前须领取加油卡，登记相关内容，出车后立即上交加油卡和加油小票并登记加油卡使用情况。 2、长途出车途中加油或加油卡储值不足，可由司机掌握适量加油，同时保存好加油票据及时报办公室主管人员登记报销。 3、车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，并在办公室工作会上通报情况。每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。五、车辆维修 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、保养，确保行驶安全。 2、车辆出现故障时，由司机及车管人员进行会诊。大额维修由司机、车管人员共同办理。按照程序，拟定维修目录，讲定价钱，小额维修(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理，并到指定厂家维修。修理时，本车司机要在场监督修理。修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果，并按有关财务规定及时报送维修回执单及相关票据。

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行）一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定：二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。三、车辆管理制度：（一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告，维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。（四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特殊情况除外）自己解决。（五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整洁，车况良好，有任务马上出发。（六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益，爱护公司形象。（七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。四、司机作业准则：（一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和

公司特种车辆安全管理制度

中煦公司特种车辆安全管理制度根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。一．安全管理机构： 1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。 2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。二．特种车安全生产守则： 1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。 2安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。 3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。 4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。（火警电话：119）

三．特种车驾驶员个人安全防护规则： 1凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。 2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。 3进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。 4工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。 5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。 6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。 7发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部；重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。四、叉车安全管理： 1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。 4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

建筑工程公司车辆管理制度

建筑工程公司车辆管理制度建筑工程公司车辆管理制度提要：驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车源自房地产资料下载建筑工程公司车辆管理制度 1负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则，不断提高业务水平。 2公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理，办公室有权定期检查车辆管理情况，由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例，强化安全意识。 3驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车。 4每车设车辆使用记录表格，并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，努力降低单车运行成本。 5每车设置车辆养护记录表，由车队队长于每次加油及修理或保养时记录，以了解车辆受控状况，每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。 6车辆保养车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告，注明行驶的里程，核准后方得送修。车辆应有指定厂商保养，特约维护厂维修，否则维护费一律不准

报销。自行修复者，可报销买材料零件费用。车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理，但修理费不得超过500元。由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。使用人应爱护车辆，保证机件，外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 7违规与事故处理酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。，如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负，并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负，如被拘留按旷工处理。各种车辆如在公务途中遇到交通肇事，应立即通知l22事故科和保险公司理赔科，勘察现场，分清事故责任并立即通知办公室，并与相关人员联合，协调处理，如属轻微事故，可进行初步处理后再向办公室报告。意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。 8费用报销。公务车用油，由公司车辆行驶里程，用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。公务车维修费用以相关凭证实报实销。

司机管理制度模板

司机管理制度

司机管理制度 1．目的: 完善司机人员行车管理, 提升其工作效率及工作品质, 确保车辆使用及时、合理及安全化, 提高车辆使用效率、降低维修成, 延长汽车使用寿命。2．范围: 本公司所有车辆。3．司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理, 分别按车号设册登记。 3.2司机上下班须打卡两次, 不出差需按正常打卡四次。 3.3上班时间, 如不出车时, 司机须在所属科室待命但不影响她人工作, 车辆应停放在厂区指定位置。 3.4司机人员接送来宾, 应具备基本礼貌礼仪, 以将客人送到目的地大门口为原则, 不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。 3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。 3.6严禁在厂区乱鸣喇叭, 影响正常生产。 3.7行车时应严格遵守交通规则, 违章罚款由行车司机本人自理, 并给予相应处罚。 3.8司机保证手机常开, 公司电话要马上接听( 7:00~22:00) , 不能随意更改号码。 3.9司机应利用空闲时间保养车辆, 确实需进厂维修, 需提前一天写

申请。 3.10司机证件年审自行办理( 办证时间每年一次, 每次限三到四天, 超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。) , 节假日司机轮流值班, 需出车时应以加班论, 给予加班工资及出差补助。 3.11各种车辆的附带资料, 除行驶证及保险卡由各使用人携带外, 其余均由市场部相关负责人保管, 不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续, 并将该车各种资料随车转移。 3.12车辆各司机人员应于规定日期, 自行前往指定车管所受检, 如年审、季审, 逾期未办理受处罚, 其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。4．司机行车规定 4.1申请用车部门, 需提前一天填写派车申请单( 临时、紧急情况除外) , 经部门经理核准后, 交市场部批准方有效。 4.2市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。 4.3 车辆返回后或出车前半小时, 司机人员需认真检查车辆安全状况( 油、水、电) , 以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线, 延长工作时间, 增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。 4.4司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查, 确保出车时

公司公务用车管理办法

公司公务用车管理办法第一章总则第一条为进一步加强公司公务车辆使用管理,明确职责分工，理顺工作程序，提高车辆使用效率，依据《上海市国有企业公务用车制度改革工作实施意见》、《上海市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法》、《集团公司及所属各单位领导人员履职待遇、业务支出管理办法（试行）》精神，制定本办法。第二条车辆管理原则：保障公务、提高效率、集中管理、统一调配。第三条本办法适用于公司公务车辆，包括领导保障用车、业务保障用车。第二章管理职责第四条部门是公司车辆管理的职能部门，具体职责如下： 1、负责制定车辆管理制度； 2、建立车辆管理档案； 3、车辆日常管理包括车辆购置、转让、报废、保险、新购车辆入户、油耗汇总、维修审核； 4、节假日以及车辆出京等车辆运行审批； 5、监督检查车辆运行情况； 6、提出处罚或者奖励建议；

7、其他需要开展的工作。第三章车辆管理第五条公务车费用主要包括车辆运行费用以及其它相关费用。车辆运行费用主要为燃油费、维修费、保险费等;其它相关费用主要包括办公费用等。第六条公务车实行定点维修，按时保养、年检；定点保险；加油采取定点和一车一卡加油方式，加油卡使用详见《加油卡使用管理办法》；公务车辆每年按时缴纳保险费用。第七条公司所有公务用车视使用情况每两年可更换购置车辆座椅垫、脚垫。原则上领导保障用车每车座椅垫、脚垫更换购置费用不超过每车800元，业务保障用车购置费用不超过每车500元。由部门负责统计购买。第八条公司领导保障用车下班后应停放在住所周边地点，且随时应急保障准备，停车费用实报实销。公司公务用车所产生的高速通行费用和停车费用在报销时须依附日期、停车地点、产生费用事由经部门审核后，按部门自行报销。第九条所有公务用车的相关费用均纳入企业财务预算范围之内。每年度应在综合考虑上年度预算编制和执行情况以及企业当年生产经营实际需要，按公务车辆实际车况，本着节俭、必需、合理的原则编制车辆费用预算并进行单车核算。第四章车辆使用

施工运输车辆管理制度

施工运输车辆管理制度邢台路桥建设总公司承担了107线改建工程2合同的施工任务，项目部根据工程施工的需求，同用车队签订《施工运输承揽合同》，项目部为保证工程顺利进行，加强运输车辆管理，现制定如下施工运输车辆管理制度：一、安全管理： 1、车队要有自己的管理制度，并派专人（车队队长）在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。 2、所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 3、司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，车队须立即更换有证司机。 4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 5、车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得超过60 km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10 km/h，违者发现一次罚款100元。

6、车斗内严禁载人。二、纪律管理： 1、在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分岐较大时由车队负责人（队长）同项目部管理人员进行协商处理。 2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣，由车队自己来追要，给项目部造成损失，也由车队来承担。 3、在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 4、车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知车队负责人（队长），由车队负责人请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 5、所有施工运输任务完成后车队队长就及时找相应部门开具工票，工票由部门负责人员开出后，经主管副经理审核签字后报统计处，时限三天，超期不再统计。没有统计的工票年终不予结算。三、现场管理： 1、料场材料倒运：

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除

公司车辆及用车管理制度

车辆及用车管理制度第一章总则第一节目的为配合公司业务的发展，同时加强本公司车辆的保管及有效使用，特制定本制度。第一条适用范围本制度适用光大证券镇海营业部所属车辆。第二条权责 1、综合部负责本办法的制定、修改、解释、废止等工作。 2、总经理负责本办法制定、修改、废止等的核准。第三条实施日期本办法自颁布之日起开始实施。第二章车辆管理第四条车辆管理职责 1、营业部车辆统一由综合部负责管理，分别按车牌号设册登记管理。页脚内容1

2、综合部监督车辆日常保养及维修工作以及每月各车辆随车工具的盘点工作。 3、综合部负责行车费用（路桥费）及维修费用的审核以及车辆季检、年检、保险工作的跟进、与政府交通部门的沟通工作。 4、综合部负责日常车辆的清洁、保养、保证车辆的干净整洁以及按规定对车辆进行检查，及时消除事故隐患，预防交通事故的发生。 5、综合部每月查询车辆罚款情况，并查找罚款责任人，及时从工资中扣除其所扣罚金额。 6、综合部负责车辆机油的更换，每行至5000-6000公里时更换机油格和打黄油。 7、各种车辆的附带资料，除行车证、保险卡、加油卡、车钥匙由各使用人携带外，其余均由综合部负责保管，不得遗失。第五条派车原则 1.车辆由综合部统一调度，原则上以《用车申请表》到达之先后顺序及办理事务轻重缓急之程序安排车辆。第六条申请程序（一）市场部和客户服务部人员 1、由使用部门人员通过填写《用车申请表》申请，经过部门经理和综合部经理批准后，方可派车。 2、市场部和客户服务部申请人员凭综合部审批的《用车申请表》出车. 页脚内容2

3、经批准后，驾驶人员须向值班员出示驾驶证及《派车单》，同时向值班员领取车钥匙、行车证、保险卡及加油卡，同时填写《出车登记表》。 4、驾驶人员用车完成任务后，填好《出车登记表》，交回车钥匙、行车证、保险卡及加油卡等物品。第七条驾驶要求（适应所有驾驶公车出行的人员）（一）驾驶前 1、驾驶人员在出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常或有故障时，应立即检修，不会检修的，要立即报告综合部经理，未经批准的，不许私自将车辆送出维修。 2、驾驶人员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 3、驾驶人员出车前，必须对车辆进行检查，如水箱、油箱、制动油、电池水、方向制动、灯光及轮胎等。如有问题，及时上报和处理，否则后果由驾驶人员负责。（二）行驶中 1、车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车并应遵守本公司相关的规章制度；不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。页脚内容3

工程公司车辆管理制度(讨论稿)

工程部车辆管理制度为加强部门车辆管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，特制定本制度。一、车辆调度和使用 1、车辆调度优先考虑一线生产用车，先急后缓，先远后近，后农村后城市，先保证工作而会议用车的原则。二、车辆使用管理 1、职责 1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的

地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。 2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。 2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。 2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。 2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。 2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。 2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。三、车辆用油管理 1、职责