曾凡兴涡轮风扇发动机叶轮设计任务书

青岛科技大学本科毕业设计（论文）任务书

Pa p 5010013.1?=；

；燃气流量 m kg q mT /46.0=；

城市广场设计任务书

城市广场景观设计任务书 一、课题名称：北方城市广场景观设计 二、课题来源：自选 三、课题任务： 1、掌握城市广场的基本组成要素，运用城市景观设计的原理和方法进行本方案设计。提高 学生解决城市景观设计中相关的功能、空间、环境等综合问题的能力；掌握设计的基本过程和个阶段的工作内容、要求及相互过程；初步掌握城市中心广场设计的构思、方法和设计技巧的能力。 2、培养收集资料、调查分析、设计立意、构思表达等方面的能力，学会运用工作模型辅助 设计的方法。训练综合思维的方法和方案设计的技能。 3、注意北方地域性气候特点，了解寒地城市户外公共开放空间的设计要点。 4、进一步掌握徒手草图、工具草图、模型和渲染等表达设计方案的能力。掌握工具绘图的 技能、进一步规范制图标准。 四、设计用地：见条件图 五、设计要点： 1、用地位于该城市的商业文化中心，周边商业建筑密集：北侧为某商厦、东侧为文体中心、 南侧为大型购物中心、西侧为邻某青年活动中心和商场。基地内古树需要保留。在设计时应充分考虑周边的环境特点进行合理安排。 2、基地东、南两侧由商业步行街围合，西侧为城市次干道。交通较为复杂，在设计中应充 分考虑人流、车流的组织和与地形特点的结合，并满足行人安全与便捷的交通要求。3、设计应充分体现地域性特征，在满足功能的前提下创造良好、舒适的城市公共开放空间 和优美的城市景观。在保证良好的日照、通风、采光等条件的同时，应考虑结构、构造的可行性，并有效的利用土地，考虑未来的发展和变化。 4、应从使用者出发，考虑社会与文化内涵，考虑人的社会行为和心理特点，关注特殊适用 人群的特点（老年人、儿童和残障人士），并做好相应的无障碍设计。 5、遵循有关制图的标准和规范要求。 六、设计要求： 1、满足购物和其他人群在此地休憩、游览、观赏和多种集会等活动； 2、提供相应公共设施，如铺地、绿化、休息椅、照明、公共艺术品、水景、舞台、商亭等。 3、考虑机动车、自行车停车场地； 4、合理解决主要、次要入口与道路的关系。 七、设计成果要求：A3图纸 1、总平面图1：300，标明设计的主要环境设施 2、分析图：交通流线分析、景观及动静分区 3、竖向景观设计1/300，沿两条道路的广场立面，两个广场剖面（剖面位置自选，应能体 现场地内高差变化和主要设计意图） 4、主要景观小透视（4个以上） 5、广场总体鸟瞰一张 6、设计说明（不少于500字） 7、小透视要求手绘，其他图纸手绘计算机绘图均可，要求全部彩色出图。

涡扇发动机简介

有关涡扇发动机的介绍 引子: 涡扇发动机是喷气发动机的一个分枝，从血原关系上来说涡扇发动机应该算得上是涡喷发动的小弟弟。从结构上看，涡扇发动机只不过是在涡喷发动机之前（之后）加装了风扇而已。然而正是这区区的几页风扇把涡喷发动机与涡扇发动机严格的区分开来。涡扇发动机这个“小弟弟”仗着自已身上的几页风扇也青出与蓝。 现代的军用战斗机要求越来越高的机动性能，较高的推重比能赋予战斗机很高的垂直机动能力和优异的水平加速性能。而且在战时，如果本方机场遭到了对方破坏，战斗机还可以利用大推力来减少飞机的起飞着陆距离。比如装备了F-100-PW-100的F-15A当已方机机的跑道遭到部分破坏时，F-15可以开全加力以不到300米的起飞滑跑距离起飞。在降落时可以用60度的迎角作低速平飞，在不用减速伞和反推力的情况下，只要500米的跑道就可以安全降落。

更高的推重比是每一个战斗机飞行员所梦寐以求的。但战斗机的推重比在很大和度上是受发动机所限--如果飞机发动机的推重比小于6一级的话，其飞机的空战推重比就很难达到1，如果强行提高飞机的推重比的话所设计的飞机将在航程、武器挂载、机体强度上付出相当大的代价。比如前苏联设计的苏-11战斗机使用了推重比为 4.085的АЛ-7Ф-1-100涡喷发动机。为了使飞机的推重比达到1，苏-11的动力装置重量占了飞机起飞重量的26.1%。相应的代价是飞机的作战半径只有300公里左右。 而在民用客机、运输机和军用的轰炸机、运输机方面。随着新材料的运用飞机的机身结构作的越来越大，起飞重量也就越来越大，对发动机的推力要求也越来越高。在高函道比大推力的涡扇发动机出现之前，人们只能采用让大型飞机挂更多的发动机的方法来解决发动机的推力不足问题。比如B-52G轰炸机的翼下就挂了八台J-57-P-43W涡喷发动机。该发动机的单台最大起飞推力仅为6237公斤（喷水）。如果B-52晚几年出生的话它完全可以不挂那么多的发动机。在现在如果不考虑动力系统的可*性，像B-52之类的飞机只装一台发动机也未尝不可。 而涡扇发动机的诞生就是为了顺应人们对航空发动机越来越高的推力要求而诞生的。因为提高喷气发动机的推力最简单的办法就是提高发动机的空气流量。 一，历史 在五十年代未、六十年代初，作为航空动力的涡喷发动机以经相当

项目设计任务书格式范文

*******项目设计任务书 一、项目概况： 项目名称为******，位于*******，控规地块编号为11-09，由“西双版纳*****房地产开发有限责任公司”建设开发，用地面积为*****平方米（含代征城市道路），净用地面积为****平方米，暂定总建筑面积为****平方米，层数为3层（局部4层）。 二、总图设计要求： 除了满足各类建筑规范的规定外，以下几条要求提请格外注意： 1、****项目应包含以下户型：双拼别墅、独立别墅、商铺、单元住宅、小户型住宅。双拼别墅面积在****平方米以内；独立别墅面积在****平方米左右；商铺层高5.7米，开间4米，进深10米；单元住宅面积***平方米左右；小户型住宅面积**平方米左右。主力户型是双拼别墅。 2、双拼别墅、独立别墅按砖混结构设计；商铺、单元住宅、小户型住宅按底层框架上层砖混设计。混合结构设计在上层结构布局与商铺发生矛盾时以考虑商铺合理布局为主。 3、双拼别墅、独立别墅的停车位安排在房屋侧面。小区公共室外停车位只需考虑20个车位的到访停车需求；总平面中需要考虑安排非机动车的统一停车区。原则上北面（以小区大门）考虑机动车停车区，南面安排非机动车停车区。 4、商铺统一按进深10米、开间4米设计，不考虑建筑退界。

5、总图设计在原方案zt8.dwgl的基础上进行调整。 6、小区路网应满足防火规范及用户需求。路网设计在原方案的基础上调整为每两排住户共用一个车行道，另一侧改为人行道，车棚可设在客厅侧面（客厅侧面不开窗）。结合专业设计考虑车辆的进出便利。 7、小区排水方向向东或向南。西侧规划道路标高高于小区路面约3米。应结合地形处理好场地与外部道路的高差，以及地块内部场地排水问题。小区内部道路与外部道路接口处必须保证内部道路一侧至少4m范围内高于外部道路路沿标高，且坡度不应小于1%；必须处理好场地与建筑内部的高差，建筑周围不应有积水，排水通畅。 8、给排水专业外管网设计应考虑小区内雨水管网系统。场地内设置管道及化粪池等采取埋地方式，且应注意安全问题。 9、电气专业应提供整个小区配电总图，估算小区环境照明负荷。住宅用电高压部分考虑用室外箱变，后期方案阶段总图设计应提出需要的准确的室外箱变场地位置及尺寸或室内配电房位置尺寸。场地内的室外箱变应尽量布置于负荷中心、且使商业受影响最小的室外区域；室内配电房应注意布置于使商业受影响最小室内的区域（即尽量避免布置于一层临街处）。上述设备及设备用房确定位置时应经本公司工程部认可，无特殊原因不得在施工图设计阶段随意改动。 10、要求在总图、户型及平立面设计时水、电、结构各专业应提前参与建筑方案设计。本项目拟采取限额设计，设计概算不得突破：砖混结构680元/平方米,

项目初步设计任务书

项目初步设计任务书-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

项目初步设计任务书 第一章项目概况及设计范围 一、项目位置 二、用地规划 三、设计范围 第二章设计依据和相关基础资料 1、规划局地块设计条件通知书 2、已批准的方案设计文件。 3、市规划局所提设计条件红拨图 4、《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T 50353-2005 5、《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 6、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95 7、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 8、《住宅设计规范》GB50096-1999 9、《住宅建筑规范》GB50368-2005 10、《城市居住区规划设计规范》GB 50180-93 11、《商店建筑设计规范》JGJ48-88 12、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 13、《汽车库设计规范》JGJ100-98 14、《昆明市城市规划管理技术规定》昆明市规划管理局（年版） 15、《餐饮建筑设计规范》 16、《工程建设标准强制性条文》（屋建筑部分） 17、《房屋建筑制图统一标准》GB/T50001-2001 18、《总图制图标准》GB/T50103-2001 19、《建筑制图标准》GB/T50104-2001 20、《中小学建筑设计规范》GB99-86 21、《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》JGJ50-88 22、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ134-2001 J116-2001 23、项目周边道路及雨污水设计图 24、市政综合管网图、给水、排水、天然气、电力、电信接驳口资料 25、地质初堪报告 26、国家相关法律、法规及昆明市政府相关条例、规定 27、国家、地方现行设计规范、图集 28、设计合同 29、初步设计任务书 第三章初步设计文件深度要求及其过程控制要求 一、初步设计文件深度要求

涡扇发动机工作原理

动力原理： 涡轮喷气发动机涡轮风扇发动机冲压喷气发动机涡轮轴发动机 升力原理： 飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。 在下面这幅图里，有一个机翼的剖面示意图。机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快 (V1=S1/T >V2=S2/T1)。根据帕奴利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上，这就产生了升力。 从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计，改善螺旋桨性能。 飞行需要动力，使飞机前进，更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出：

单单一个活塞发动机发出的功率非常有限，因此人们将多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。下图为典型的星型活塞发动机。 现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前。下图的发动机剖面图里，一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧。风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机外。而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空气，从而完成了一个工作循环。

博物馆设计任务书样本

郑州大学建筑学院建筑设计任务书 选题一宝丰县汝官窑遗址展示博物馆 一、项目概况: 汝窑系中国汝、钧、官、哥、定五大名窑之首。宝丰县清凉寺北宋汝官窑遗址是全国迄今为止发现的保存最为完整的瓷窑遗址, 该处是宋、金、元代以来烧造历史延续数百年之久的重要制瓷场地, 是专为宫廷烧制御用瓷器的官窑遗址。 6 月被国务院颁布为重点文物保护单位, 3 月被中国列入世界文化遗产预备名单。 为了重现北宋汝官窑这一祖国文化瑰宝, 合理有序地开发利用宝贵资源, 宝丰县政府投资建设清凉寺汝官窑遗址展示博物馆。建成后, 该馆将成为集考古、汝瓷研究、汝瓷文化展示和汝瓷精品销售为一体的具有旅游功能的专业博物馆。 二、用地概况: 1 清凉寺汝官窑遗址位于县城西部20 公里处之大营镇清凉寺村中及村南台地上, 遗址面积共计119.5 万平方米, 其中重点保护区面积43万平方米, 特别保护区面积8075平方米。其中作为展示工程的博物馆位于重点保护区东北角外, 原为一紫砂壶生产厂家( 现已停产) , 具体范围及周边环境详见附图。 2 环境条件: ( 1) 地表现状: 拟规划区域内自然地势低于周边, 场地内略有起伏, 地表无水面。 ( 2) 水文地质条件 宝丰县地处豫西山地与黄淮平原两大地貌过渡地带, 土壤类型属南方黄红土壤向北方的褐土过渡地带, 植被是由华北落阔叶林向华中常绿阔叶林过渡地带, 适合多种生物繁衍生息。 该县地属暖温带, 为半湿润大陆性季风气候, 四季分明, 以春旱多风, 夏热多雨, 秋温气爽, 冬寒少雪为特征。年平均气温14.5 摄氏度, 降水量769.6 毫米, 日照2183.7小时, 无霜期215天, 年平均水资源总量为 2.23 亿立方米。 主导风向: 夏季东南风为主, 冬季西北风为主。 三、设计内容及面积分配: 1 建筑部分: 主要功能为文物陈列和遗址管理, 是收藏、展示、研究与汝瓷相关的文物及各种资料的中心。总建筑面积4800( 可上下浮动5%) , 建筑层数不大于 3 层。

喷气发动机原理简介

喷气发动机原理简介

分类 涡轮喷气式发动机 完全采用燃气喷气产生推力的喷气发动机是涡轮喷气发动机。这种发动机的推力和油耗都很高。适合于高速飞行。也是最早的喷气发动机。离心式涡轮喷气发动机 使用离心叶轮作为压气机。这种压气机很简单，适合用比较差的材料制作，所以在早期应用很多。但是这种压气机阻力很大，压缩比低，并且发动机直径也很大，所以现在已经不再使用这种压气机。 轴流式涡轮喷气发动机 使用扇叶作为压气机。这样的发动机克服了离心式发动机的缺点，因此具有很高的性能。缺点是制造工艺苛刻。现在的高空高速飞机依然在使用轴流式涡喷发动机。 涡轮风扇发动机 一台涡扇发动机的一级压气机 主条目：涡轮风扇发动机

在轴流式涡喷发动机的一级压气机上安装巨大的进气风扇的发动机。一级压气机风扇因为体积大，除了可以压缩空气外，还能当作螺旋桨使用。 涡轮风扇发动机的燃油效率在跨音速附近比涡轮喷气发动机要高。 涡轮轴发动机 主条目：涡轮轴发动机 涡轮轴发动机类似涡桨发动机，但拥有更大的扭矩，并且他的输出轴和涡轮轴是不平行的(一般是垂直)，输出轴减速器也不在发动机上。所以他更类似于飞机上用的燃气轮机。 涡轴发动机的大扭矩使他经常用于需要带动大螺旋桨的直升机。它的结构和车用燃气轮机区别不大。 涡轮喷气发动机(Turbojet)（简称涡喷发动机）[1]是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。 涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机的

飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战，轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1944年末的战斗。 相比起离心式涡喷发动机，轴流式具有横截面小，压缩比高的优点，但是需要较高品质的材料——这在1945年左右是不存在的。当今的涡喷发动机均为轴流式。 一个典型的轴流式涡轮喷气发动机图解（浅蓝色箭头为气流流向）图片注释: 1 - 吸入, 2 - 低压压缩, 3 - 高压压缩, 4 - 燃烧, 5 - 排气, 6 - 热区域, 7 - 涡轮机, 8 - 燃烧室, 9 - 冷区域, 10 - 进气口

项目设计任务书

XXX项目设计任务书 XXX控股有限公司 二零一八年五月

XXX方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：XXX 2、项目地址：XXX 3、建设单位：XXX控股有限公司 4、用地情况： 1）用地性质：住宅用地 2）用地面积：亩 3）地理位置：东至：XX四路； 西至：XX三路； 南至：XX南路； 北至：XX路。 4)市政条件：宗地红线外XX四路已经达到：道路通、给水通、雨水通、污水通。 5、经济性原则： 在规划、平面布局、立面造型、结构选型和应用系统选择等各方面，合理进行成本控制，注重方案的经济性和可实施性。 二、建设规模 总建筑面积：约40万平方米，其中地上面积：约30万平方米（以最终政府审批通过的总平图为准） 三、项目定位 根据项目的整体定位（国际都会时代背景下的都市前瞻性人居之城），结合升级区域人居和城市发展的要求，在区域竞争市场环境趋势下定位为“创新化的中高端住宅”，采用“新城市主义”规划模式，形成“都市复兴背景下的都市升级前瞻性理念之城”的开发理念。

1、客户定位：35-45岁的二次置业者，家庭成员三~六人； 城市内的白领阶层与普通公务员、养老者、职业投资客户。 2、建筑风格：现代简约风格。 3、功能定位： 1）满足社区业主的居住需要，提供给业主一个安静的家与一个温馨和谐的社区环境； 2）为社区业主解决生活配套问题，降低业主的生活成本； 3）将文化教育引入社区，提供完善的文化教育前景； 4）将科技引入社区，倡导一种富含科技的生活； 5）满足业主对绿化环境等方面的要求，加强景观建造； 6）要给业主间一个交流的平台； 7）满足各个阶层客户对品味的要求，满足客户对新品质新生活的追求； 4、物业类型： 住宅：包含高层、小高层、花园洋房等； 商业：本项目定位于区域内配套型商业。 四、开发理念 开发理念：都市新理念前瞻性之城 在区域内引领市场，打造标杆性项目，需要在整体形象、产品品质、产品创新、景观展示、物业服务等方面全面超越目前市场水平，提高项目综合素质。 整体形象：营造大盘高端社区的市场形象，给客户留下高端社区市场印象； 产品品质：在建筑外立面、社区外围景观、主题景观、入口形象等方面做出品质感，从外表形象上拔高项目品质； 产品创新：引入性价比及功能性更高的，契合目标客户切身需求的创新产品； 景观展示：景观示范区，打造园林景观示范区以吸引客户；

酒店设计任务书

设计任务书 武汉雄楚国际大酒店建筑方案设计 一、设计项目概况： 本项目地处洪山区，位于雄楚大道、岭南路和石牌岭路交汇处。总用地面积47980㎡，基地成不规则五边形形状，东西约210M，南北约280M，场地较为平坦，三面环路，地理位置优越，景观视野良好。 二、使用功能及要求： 武汉雄楚国际大酒店将是武汉又一家五星级接待中心。雄楚国际大酒店是集接待、客房、会议、住宿和休闲广场等功能于一体综合型建筑。设计应营造优美协调的外部环境与建筑尺度，应服从武汉市城市设计的整体要求作为此拟建项目的首要任务；同时还要兼顾美观，创造舒适宜人的外部环境，不缺乏亲切感。充分考虑可持续发展的需要，使之能随未来社会的发展，不断作出适应性的调整，以及满足接待中心的基本需求。 结合洪山区的地域特点，努力把拟建项目设计成一个现代化，人情化，景观化和富有深厚文化内涵的新时代建筑，创造一个现代，舒适的国际交流环境。 三、设计原始资料： 1、地区概况： 洪山区位于武汉市的东部，版图面积509平方公里，是国家级东湖高新技术产业开发区和武汉市规划的科技成所在地。 洪山区现有人口55. 5万，其中农业人口19.7万，是一个典型的带郊城区。城郊优势明显，山水土地资源丰富，科技实力雄厚，是武汉市主要的蔬菜副食品生产基地，是科工贸一体化的高新技术产业区，是旅游观光的新型商贸区。

设计任务书 2、科教人才： 辖区内有武汉大学、华中理工大学、华中农业大学、武汉理工大学、华中师范大学等大专院校22所，国家级科研院所30余家，国家级实验室10余个，各类中高级专业技术人才6万余名。占地43平方公里的国家级武汉东湖新技术开发区有40平方公里在洪山区内。长达10公里的洪山科技一条街拥有500余家民营科技企业，是中南地区最大的科技、电脑、信息市场，是国内仅次于北京海淀区的高智力密集区。长飞光纤光导、红桃K、团结激光等集团已成为辖区内高新技术的骨干企业。洪山区科技、教育、文化事业发达，人才济济，素有“中原硅谷”之称。 3.地质资料： （1）地质构造： 洪山区分布地层有古生界砂岩、页岩、灰岩及泥岩;中生界的砂砾岩、砂岩、页岩及泥岩;新生界的粘性土、砂、砂砾石等，志留系页岩常组成背斜轴部，背斜两翼依次为泥盆、石炭、二迭、三迭各岩层。三迭系地层常组成向斜的槽部。由于强烈的南北向压应力作用，形成了东西向的紧密褶皱，并伴随压扭性断裂。在大地构造上位于淮阳山字型构造南孤西翼，主要受控于燕山期构造运动，表现为一系列走向近东西至北西西的线型榴皱，及北西、北西西、北东和近东西的正断层、逆断层及逆掩断层。 （2）地形特征： 洪山区地貌以平原为主，有山有水，水阔地宽，西北略低，东南略高。全区93%的土地低于海拔40米，平均高程为海拔25.3米，最高点为九峰乡与江夏区交界处的丁管山，海拔201米，最低处为北港村17.3米。丘陵岗地分布在花山、九峰、洪山、青菱等乡镇内。辖区内桂子山、喻家山、南望山、九峰山、花山、白浒山等由中部向东部连绵延伸，与南湖、严东湖、严西湖等天然湖泊交相呼应。境内中部、自西向东有低岗伸延，东部则以垄岗平原为主。丘脊岗坡多、呈东西走向，形成较大范围的天然屏障。区内的长江岸长约66.2公里。境内大小山峰，一般座东向西，呈带状延伸，湖泊14个，山水相依，河汊相错，自然景色十分壮观。境内地形由丘陵、垄岗平源、平坦平原三种地貌单元构成。 （3）地理优势：

详解涡轮增压发动机的结构及原理

即将装载开售，由于涡轮增压今年才首次应用在奔腾车系上面，此发动机从未露面，因此目前对此发动机尚缺乏足够资料。 也没有现成经验可考。 唯有希望开的速速成长成技术大帝，回来给大家科普。 或者厂家的人员出来指证，如果你们不出来，那么就任由我来骗大家。 现在讲的是目前大家广泛应用的增压发动机之传统废气涡轮原理，日后推出推翻此原理的涡轮增压技术不在本文讨论此列。 为方便理解，先看结构原理图： 详解涡轮增压发动机的结构及原理来个实物示意（此物是一个报废涡轮，非涡轮，只做参考）：详解涡轮增压发动机的结构及原理 拆解机芯，脏的废气侧叶片（涡轮），通过废气推动带动进气侧涡轮（压气机叶轮）： 详解涡轮增压发动机的结构及原理 再拆看看：详解涡轮增压发动机的结构及原理 铜套安装在中心轴上，主要作用就是隔离机油和润滑降温。 而一旦靠近涡轮蜗壳和压气机蜗壳的密封环损坏，会导致机油进入排气管和进气歧管进入燃烧室。 另外各位还要注意一个问题，由于铜套采用机油润滑散热，所以车辆使用的机油尽量采用更好的机油，而劣质的机油导致涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，从而在高温下损坏油封造成漏油。 因此建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。

除去机油冷却之外，还要冷却水道，水经过循环后有效降低了涡轮内部温度，进而提高的涡轮的使用寿命： 详解涡轮增压发动机的结构及原理 看看叶轮： 详解涡轮增压发动机的结构及原理 看看一汽轿车的，看似也是铸造产品： 详解涡轮增压发动机的结构及原理 既然图中提到小涡轮。 那么又要给数据党做说明。 涡轮叶片越小，所需推动的力量越小，转动更快，能在更低发动机转速下达到增压值。 介入越早。 厂商往往利用小涡轮来克服涡轮介入的动力突兀感，做出自吸发动机的线性加速特征。 缺点是高转速下涡轮转速过高，逐渐形成起反作用的效应。 导致增压效能降低，扭矩调头下降。 不能支持高转速的高扭力。 小涡轮优势集中在日常使用区间，在日常使用中体现更体现出动力。 也对油耗没有明显坏处。 这样的爆发特征导致发动机高转速扭矩衰减快，变速箱不得不过早换挡，加速表现令人失望。 名词解释：效应是指在涡轮进气端由于叶片的高速旋转，会产生旋涡式的进气流，这样的高速气体旋涡式流动就类似于龙卷风。 在吸气端，这种旋涡式气流的产生反而会降低进气的效率，就比如龙卷风，虽然气流高速转动，但中心的部分却是真空的。 大涡轮叶片质量大，转动阻力更大，发动机低转速下未达到足够转速吸入足够空气，反而会形成进气阻力，进气排气不畅的结果就是低速下发

设计任务书范本

【森林?花语】 项目设计任务书 河南合富辉煌有限公司 二〇〇六年四月五日

目录 一、项目概况 (1) 1.项目地理位置 (1) 2.宗地四至 (1) 3.项目地块现状 (1) 4.项目周边配套 (1) 5.项目地块总体建设指标 (2) 二、项目定位 (2) 1.客户定位 (2) 2.目标客户群 (2) 3.市场定位 (2) 4.建筑风格 (3) 5.形象定位 (3) 三、规划设计原则 (3) 1.注重效益的设计原则 (3) 2.符合项目开发的定位的原则： (3) 3.设计方案应体现以下特征： (4) 四、规划设计要求 (4) 1.规划设计指导思想： (4) 2.规划布局要求： (4) 3.开发顺序要求： (5) 4.道路交通 (6) 5.空间与园林景观结合的要求： (6) 6.小区配套的要求 (7) 7.会所位置 (7) 五、建筑设计要求 (7) 1.建筑风格： (7) 2.建筑设计要求： (7) 六、设计成果要求 (8) 1.总体要求 (8) 2.设计成果文件要求： (9) 3.设计成果电子文件要求： (9) 4.时间要求 (9)

【森林?花语】项目设计任务书 一、项目概况 1.项目地理位置 项目属于桑园区域，位处郑州东北部开发区域的边缘； 项目临近107国道，交通便捷，但环境受到影响，生活氛围不足； 周边市政配套较少，难以满足居住要求，而且位处货车类汽车销售批发市场的中心，住宅档次有所影响； 随着北区和东区的不断发展，本区域必定成为未来的重点居住区域之一； 2.宗地四至 东面：东临107国道，国道连接市区主要交通枢纽，交通便利；一路之隔正对森林公园； 南面：临近饲料兽药批发市场； 西面：与21世纪社区的达观369项目一墙之隔； 北面：紧邻21世纪社区的小区主出入口； 3.项目地块现状 地块已经属于“熟地”，很快能进入建造期； 地块呈“阔l”型，北部地块呈较正规梯形，南部地块呈长方形。 项目东部面临107国道，临街面较长。 南部与北部地块之间原有一规划路“水科路”间隔，现时已经取消规划。 4.项目周边配套 商业配套 项目周边商业以汽车批发市场为主，生活配套商业较少，只有旁边21世纪社区内的商业； 批发市场：中亚汽车城、中原汽贸等汽车批发市场 生活配套：21世纪社区区内商业 教育配套： 76中、47中、省民族中等专业学校、河务局干部学校、郑州人民警察学校

项目设计任务书样本(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 ××项目设计任务书样本 项目概述 本项目位于××站前区光华路东，金牛山大街北。根据2008年7月10日批准的规划，总用地面积93663.6㎡，一期计入容积率总建筑面积60139㎡，回迁占地面积13192㎡，回迁建筑面积20220㎡，容积率＜2。本项目分两期建设，一期工程正在进行建设，包括10#～17#楼及14#～17#连接体。本设计任务书只涉及二期工程。 根据市政府的要求，本项目规划用地进行调整，调整后用地界线见新版规划图。用地范围内的规划 设计由设计方提出，经甲方和上级部门审批后实施。 休闲健身中心、物业、换热站、泵房、变电房在一期工程建设时已经充分考虑了二期的需求，本期 工程设计不再考虑上述建筑。 设计纲要 1、楼盘定位：本项目建成后应属于××高档花园住宅小区，建有大众活动场所、游泳池、体育健身等基础设施。 2、建筑风格：与一期工程一样，以小高层为主的英伦风格小区。两期工程设计既要体现风格的统一，又要体现出设计师独特的设计思想和表现手法。 3、小区景观：二期工程景观设计思路基本遵循一期的思路（在21号楼和24号楼之间约76米的空 间内，建议结合二期建筑风格设置中心主题景观花园，在注重区内景观环境均好性的同时，营造和强调优势区域，为区内住宅品质划分及分级定价销售创造可行）。半地下车库的屋面做宅间绿化，硬质景观为主，绿化结合，请参照一期工程景观设计扩初图。 4、交通组织：小区内道路应考虑消防的要求（设置车行道和人行道，尽可能考虑）人车分流，并充分考虑半地下车库的车辆出入需要。 5、规划：要充分利用容积率2.0的指标，楼距要求符合规范中的区内1小时、区外2小时的日照要求。

场地设计设计任务书

场地设计课程作业任务书 2013.6.10 一、设计条件 1．拟建养老院一座，用地如图所示。其南侧与城市道路之间为12m宽的城市绿地；东侧隔城市道路为社区中心；北侧和西侧隔城市道路分别为住宅区和别墅区。场地西南角有地下管道通过，其中心线两侧5m范围内不得修建建筑。2．建筑物在各方向均退用地界线≥12m；当地日照间距系数为1.5；可沿城市道路设主次出入口各一处；当地全年主导风向为西南。 3．场地内拟建建筑和专用场地如下： 行政保健(3层)1栋(30×30×12)=(长×宽×高，尺寸单位为m) 餐饮娱乐(3层)l栋(30×30 x 12) 自理楼(6层)1栋(55×15×20) 介理楼(6层)l栋(45×15×20) 介护楼(6层)l栋(45×15×20) ——以上五栋建筑用5m宽连廊连成一体。 住宅(3层)3栋(22×12×10) 健身场地1处(30×30) 入口广场1处(≥1500㎡) 停车场1处(≥600㎡，车位3×6，车行道宽6) 二、任务要求 1．绘图 (1)确定主次出入口的位置。 (2)布置建筑物和专用场地，其中餐饮娱乐和行政保健应接近主人口，餐饮娱乐及停车场应避免污染和干扰其他建筑。 (3)布置内部道路(路宽可根据需要分别为6、4、3m)。 (4)标注建筑间距和与用地界线的关系尺寸，以及入口广场、停车场的面积。 (5)标出场地入口、各建筑物的室外设计标高，以及室内的设计标高，主要道路控制点和转折点的标高。（所有建筑的室内外高差为0.5） (6)A2绘图纸一张，比例：1：500。钢笔尺规表现，要求图面表达干净整洁。2．回答问题 (1)主入口位于[ ]侧。 A．东B．西c．南D．北 (2)健身场地位于[ ]区内。 A．A B．B C．C D．D (3)餐饮娱乐位于[ ]区内。 A．D和E B．G和H C．H和E D．E和F (4)住宅位于[ ]区内。 A．A和D B．A和B C．E和F D．G和H

涡轮发动机飞机结构与系统

飞机系统 液压系统 1.变量泵为什么要装释压阀？P92 ?变量泵具有自动卸荷功能，因此设计系统时不用再考虑其卸荷问题。但为了系统的安全，回路上同样需加装安全阀，以防泵内压力补偿活门损坏或斜盘作动筒卡滞时造成系统压力过高。 2.液压系统渗漏检查方法？P129 （一）内漏检查法：流量表法和电流表法。 （1）流量表法操作： ?关闭所有关断活门，保持规定压力（用电动泵），读出流量表读书Q0； ?按手册要求，依次打开分系统隔离活门，读出相应流量Q1，Q2，Q3 …… Qn; ?计算各分支系统内漏量: ?用实际泄漏量与维护手册给定的数值比较,应在规定范围内。如果超出规定值，则该分支存在超标泄漏。 （2）电流表法操作： ?在电动马达驱动泵的供压线路上加装电流表； ?启动、保持系统达到额定压力； ?记录初始电流I0； ?按手册要求，依次打开分系统隔离活门，分别记录相应电量值I1，I2，I3……In; ?对照EMDP电流---流量曲线,分别查出对应的Q0，Q1，Q2，Q3 …… Qn； ?分别计算每个分支系统的内漏量； ?用实际泄漏量与维护手册给定的数值比较,应在规定范围内。如果超出规定值，则该分支存在超标泄漏。 （二）外漏检查： ?接近发生外漏的部件； ?清洁部件上外漏的油污； ?为系统加压； ?测量外漏泄漏速率，根据该机型的放行标准确定是否放行。 3.液压泵功率公式的推导？P92 4.液压油显示"过热"的原因及排除方法？P122

5.液压油滤滤芯分几类？各有什么作用？P115 ?常见的滤芯有三种：表面型滤芯、深度型滤芯、和磁性滤芯。 ?表面型滤芯：一般是金属丝编织的滤网，过滤能力低，一般作为粗滤安装在油箱加油管路上 ?磁性油滤依靠自身的磁性吸附油液中的铁磁性杂质颗粒，应用在发动机滑油系统管路中。 ?深度滤芯：液流通过的过滤介质有相当的厚度，在整个厚度内到处能吸收污染物。其过滤介质有—缠绕的金属丝网、烧结金属、纤维纺织物、压制纸等。 6.液压油温度与粘度的关系，对总效率的影响？P92 ?温度过高，会导致油液黏度下降。油液粘度过低时，会增加泵的内漏并降低油液的润滑性，继而导致容积效率和机械效率下降。 ?温度过低，会导致油也黏度上升。油液粘度过高时，油泵吸油阻力增大，油泵吸油困难，不能完全充满油腔，降低填充效率。黏度过高同样会造成油泵转动阻力增大，并增加流体的流动阻力，降低机械效率。 7.液压保险的作用？P106 液压系统某些传动部分的导管或附件损坏时，系统油液可能漏光，使得整个系统不能工作。为了防止这种现象，可在供油管上设置安全装置，这就是液压保险。在管路漏油时，当油液的流量或消耗量超过规定值时，自动堵死管路，防止系统内油液大量流失。 8.对恒压变量泵，当发动机驱动泵的开关在“开”和“关”位时，泵是怎样工作的?工作原理，开关原理？（124页） ?在电门在“开”位时，发动机驱动泵EDP在泵内补偿活门控制下进行供压或进行自动卸荷；当泵发生故障时，将电门扳到“关”位，电磁活门线圈通电，使泵的出口压力在很低的情况下就能推动补偿活门作动，使油泵卸荷，即为“人工关断”。 9.油滤的压差活门控制的是什么参数？怎么控制的？ ?压力参数。活门前压力和活门后压力参数差值。 ?当一定压力时候通过传感器，以电信号方式传递到驾驶舱。注意：可能有人认为可能是地面给人看的那个燃油油滤，其实不然，这个是指驾驶舱的那个。 10.液压系统包括几个部分，各操纵那些部件？ ?有两种阐述方法：一种是按组成系统的液压元件的功能类型划分；另一种是按组成整个系统的分系统功能划分。 ?按液压元件的功能划分： a)动力元件：指液压泵，其作用是将电动机或者发动机产生的机械能转换成液体的 压力能 b)执行元件：其功能是将液体的压力能转换成为机械能，执行元件包括液压作动筒 和液压马达

样板房设计任务书

二七新区样板房 设计任务书 公司名称：郑州置业有限公司时间：2015年11月2日

目录 第一章项目概况及周边条件第二章项目设计简介 第三章室内设计要求 第四章室内设计深度要求第五章需设计单位配合事项第六章设计时间节点要求第七章附件、附图、附表

第一章项目概况及周边条件 1. 项目概况 项目位于郑州市基地位于三四环之间，距南四环500米，距离南三环 3.4 公里，区域地标华南城路西，项目定位为纯正法式望族墅品官邸，打造南郑州龙湖区域首屈一指品质标杆项目，作为公司2015年南龙湖重点标杆项目，肩负着提升公司形象，树立公司品质标杆和回收现金流的重任。目前主推三期，在产品配置方面较二期产品有了进一步的提升 2. 设计原则 1.1 项目定位 康桥九溪郡尊居南龙湖墅区核心，总占地24万平方米，共分4期开发，致力于打造一座集购物中心、风情商业、主题邻里、星级会馆为一体的名门生活盛宴。入市两年来，已奠定了在龙湖标杆的市场地位。 1.2 客户定位 三期产品以25-30岁品质刚需以及部分30-35岁改善型客户，刚需占比较多。 其中B户型（86.60叭对应客群为25-30岁品质刚需，客群相对年轻；C户型（124.57川）对应客群为经济能力有限的首改型客户，年龄集中在35岁左右；D 户型（139.35 m2）对应客群为经济能力较强的首改型或再改型客户，年龄集中在

35—40岁之间 1、有别于郑州市场在售项目，建议参考其他一二线城市中高端项目优秀样板间装

1.3 设计依据 （1）项目单体建筑、结构、设备各专业施工图 （2）《住宅建筑设计规范》、《建筑内部装修设计防火规范》、《民用建筑工程室内环境污染控制规范》，现行建筑、结构、设备、电气等各专业设计规范标准等（最新版 本）及相应法规 第二章项目设计简介 一.项目理念及意象 请详见附件二 二.规划设计简介 （附：总平面图） 三.建筑设计简介 （一）平面功能布局 （二）立面风格、形态 （三）建筑材料、色彩 （四）附：各层平面图，建筑效果图，主要立面图，主要剖面图, 屋顶平面图（如有屋顶花园） 第三章室内设计要求 一.设计理念及意向

项目规划设计任务书1427135310

项目规划设计任务书 一、项目地块基本特征概述 （一）规模尺寸：占地393.804亩。北临青龙路、东临新飞大道，南临朗公庙中街村用地，西临大泉排。地块东西约950米、南北约300米。其中北临青龙路与东临新飞大道、南临朗公庙中街村地块约93亩为五星级酒店用地。其余酒店用地以西约300亩为住宅用地 （二）区位、环境：地块位于新飞大道与青龙路交叉口，就新乡市城区局部区域现状而言，属于城区的中心偏东南地带，因为开发时间不长，目前配套设施不太完善。但就未来城区范围而言，符合新乡市政府“东扩南移”的城市整体发展战略，不久将成为未来的高端生活居住区，具突出的区位价值； （三）交通：地处青龙路与新飞大道交叉口，又为通往省会郑州的重要交通要道口。路况很好，交通出行十分便利，因为开发时间不长，地块周边开通的公交线路不是太多，而且运作较不规范，但有望在年内得到改善； （四）生活配套：地块处于新城区，周边的生活配套较为缺乏，仅有的生活配套设施分布散乱，规划水平与层次比较滞后，故项目周边的生活配套的成熟度会是一个喜忧参半的大问题. 二、政府规划设计条件

（一）规划城市道路红线宽度 青龙路60米（绿线100米），新飞大道100米 （二）建筑规划要求： 建筑最突出部分（含附属物）退青龙路红线不少于30米，退大排泉河岸绿线不少于10米，退地界不少于4米。 三、具体设计内容 （一）整体概念性规划设计按900亩住宅用地设计（包括小区大门） （二）具体项目详细规划设计按300亩住宅用地设计（项目地块基本特征里已述） （三）设计深度到施工图设计前，各单体建筑外立面要求出效果图（包括小区大门） （四）因原地块整体标高低于现有市政道路路面约150CM，要拿出规划处理方案 （五）由于市政外排水较高，汛期可能出现下水不能直排的情况，需在雨水与污水排放方面要有详细合理科学的说明并考虑雨水再利用，并特别强调整体雨、污水排放及整体园区合理自然排放方案 （六）沿青龙路考虑二层适合结构的商业建筑 四、其他说明 （一）宗地图里原规划的振中路已取消，可不考虑原有的规划路

城市公园设计任务书

城市公园设计任务书 一、基地现状： 城市公园位于宜宾市临港经济开发区，规划设计范围约17.2公顷，详见基地地形图及土地利用规划图； 临港经济开发区位于国家历史文化名城，中国酒都—宜宾。临港经济开发区主要是以居住、工业、港口物流和商贸为主的综合性新区，其规划目标是强化产业集群功能，努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。它延续了老城的发展轨迹、与老城和谐共生、是能带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的宜宾发展新引擎。临港经济开发区背靠龙头山、观斗山良好的生态植被，面临万里长江“黄金水道”，形成以平坝槽地、台地、坡地相结合的风貌特色。 二、设计要求： 1.认真收集并分析现状基础资料和相关背景资料，研究地域自然特征、 城市片区环境与基地的相互关系，分析公园使用对象的构成，形成 设计理念； 2.掌握分析基地建设条件（地形、小气候等），分析视线条件（基地内 外景观的利用、视线和视廊），分析交通状况，分析基地与周边环境 关系的方法，充分利用地形，塑造地形，合理布置不同性质的用地； 提出城市公园规划的结构分析图，包括平面布局结构，空间组织结 构,道路交通结构和景观视线组织结构； 3.分析基地与道路的关系，协调公园布局与出入口布局； 4.仔细分析基地现状，遵循“以人为本”的原则，满足不同人群对生 态、景观与使用功能的需求，主题明确、构思新颖、功能分区合理； 进一步熟悉城市公园的外部空间设计的尺度，运用人在外部环境空 间的行为心理和活动规律，规划设计符合各种功能的环境空间，适 当考虑动静分区，空间的开敞与郁闭、交往活动和私密性的要求； 从心理文化的角度，研究如何塑造使人赏心悦目，健康上进的优美 环境； 5.因地制宜，适度改造场地地形，以利于造景；并结合植物配置和景 点设计，综合考虑，统一布局，创造出丰富的公园景观空间； 6.分析并提出城市公园空间及绿地内部的游线组织方式和交通系统组 织，考虑入口与周围城市道路，停车及疏散的关系，确定与残疾人 通行相应的道路联系方式及坡度(无障碍设计)，设计并绘制相应的道

涡轮发动机的工作原理、特点

一.涡轮发动机的工作原理、特点 答：1.燃气涡轮喷气发动机 工作原理：航空燃气涡轮喷气发动机是一种热机，将燃油燃烧释放出的热能转变为流经发动机气流的动能。由于气流的速度增加而直接产生反作用推力，因此，这种发动机既是热机也是推进器 特点：与航空活塞发动机相比，燃气涡轮喷气发动机结构简单，重量轻，推力大，推进效率高，而且在很大的飞行速度范围内，发动机的推力随飞行速度的增加而增加，然而其较高的耗油率逐渐被涡扇发动机所替代。 2.涡轮风扇发动机 组成：进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和喷管工作原理：涡扇发动机内路的工作情形与涡喷发动机相同。即流入内含的空气通过高速旋转的风扇，低压压气机和高压压气机对空气做功，压缩空气，提高空气压力。高压空气在燃烧室内和燃气混合，燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气。高温高压燃气首先在高压涡轮内膨胀，推动高压涡轮旋转，去带动高压压气机，然后再低压涡轮内膨胀，推动低压涡轮旋转，去带动低压压气机和风扇，最后燃气通过喷管排入大气产生反作用推力。 特点：与涡喷发动机相比，涡扇发动机具有推力大，推进效率高，噪音低，在一定的飞行速度范围内燃油消耗率低等优点。但涡扇发动机结构复杂，速度特性差。目前民航干线飞机大多装配涡扇发动机。 二．轴流式压气机的基元增压原理 答：轴流式压气机主要是利用扩散增压的原理来提高空气压力的。（根据气动知识得知亚音速气流流过扩张形通道时）速度降低，压力升高。参数分析。 基元级组成：由工作叶栅和整流器叶栅组成，两处叶栅通道均是扩形的 三．压气机转子的结构形式分析图3-40 答：（图3-40为CFM56发动机风扇后增压级转子，鼓筒靠精密螺栓固定于风扇轮盘后端，其外圆上作出三道凸缘，用拉刀一次拉出三级燕尾形榫槽，因此三级叶片数目相同，虽然对性能有一定影响，但加工却大大地简化） 轴流式压气机转子的基本结构型式有三种：鼓式盘式鼓盘式 特点 鼓式：结构简单、零件数目少、加工方便、有较高的抗弯刚度，但由于受到强度的限制，目前在实际中应用的不广泛。 盘式：强度好，但抗弯刚性差，并容易发生振动。目前这种简单的盘式转子只用于单盘或小流量的压气机上。 鼓盘式：这种转子兼有鼓式转子抗弯性好和盘式转子强度高的优点在发动机广泛应用。 四．燃烧室的分类工作过程优缺点 分类：管型燃烧室，环型燃烧室，管环型燃烧室。 工作过程：发动机工作时，被压气机压缩的空气，进入燃烧室，它一边向后流动，一边与喷嘴喷出的燃油混合，组成混合气。发动机起动时，混合气由点火装置产生的火花点燃：起动后，点火装置不再产生火花，新鲜混合气全靠已燃混合气的火焰引火而燃烧。 混合气在燃烧室内燃烧时，喷嘴喷出的燃油与燃烧室中流动的空气不断混合组成新的混合气，以供连续不断的燃烧之用，这样就形成了燃边油与空气混合边燃烧的连续不断的