高铁S700K提速道岔故障现象分析与处置

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d8828445.html,

高铁S700K提速道岔故障现象分析与处置作者：肖家英

来源：《科技资讯》2013年第03期

摘要：S700K型电动转辙机是高速铁路采用的一种新型道岔转辙设备之一，对铁路扩

能、提速、提效起着非常重要的作用。我们应该把高速铁路运输生产中提速道岔出现的非正常状态，作为安全管理的主要处置对象，科学制定应对措施并及时有效处置，可以最大限度地减少高铁提速道岔设备故障对行车造成的影响，确保提速道岔设备安全，提高运输效率。为了便于信号作业人员掌握高铁提速道岔处置技能，现通过对高铁S700K提速道岔设备各种故障现

象的设置，对部分典型故障的处置方式进行了分析和总结，供大家在今后的施工与生产中借鉴和参考。

关键词：提速道岔故障现象分析处置

中图分类号：U213 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）01（c）-0043-02

1 S700K道岔驱动故障

1.1 故障现象

操动S700K道岔，原表示不灭，道岔无反应。

1.2 处置方式

（1）到控制台确认故障现象，操动道岔试验。

（2）检查道岔是否实行了单锁，如有，解锁道岔试验。

（3）到机械室检查相应道岔区段SJ是否落下，如果SJ继电器落下，使用直流24 V档，查找SJ继电器落下的原因。

（4）操动道岔时，确认YCJ、DCJ（FCJ）是否已经吸起，如果没有吸起，使用直流24 V 档，查找YCJ、DCJ（FCJ）继电器不能励磁的原因。

（5）按黄金分割法，使用直流24 V档，查找YCJ、DCJ（FCJ）继电器励磁电路断路的原因，试验正常后恢复道岔使用。

2 S700K道岔启动电路故障

2.1 故障现象