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Q235热轧钢板与冷轧钢板区别

Q235热轧钢板与冷轧钢板区别
Q235热轧钢板与冷轧钢板区别

Q235热轧钢板与冷轧钢板区别:

热轧板硬度低,加工容易,延展性能好。

冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。

热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.

热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性

冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故

补充,冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.0

热轧是在将钢板较高的温度下轧制成相对薄一点的钢板;冷轧是在常温条件下轧制钢板。

一般都是先进行热轧,再进行冷轧。钢板较厚的情况下只能用热轧,轧制成较薄的板后,再进行冷轧。热轧钢板分为厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度为0.35~4mm)两种;冷轧钢板只有薄板(厚度为0.2~4 mm)一种。

热轧的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中冷却,因而热轧状态相当于正火处理。热轧状态交货的金属材料,由于表面覆盖有一层氧化膜,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)交货的材料那样严格,如大、中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。

与热轧状态相比,冷轧状态的金属材料尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能。但易遭受腐蚀或生锈,其包装、储运都有较严格的要求,需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制。

由于热轧工艺技术的发展提高,在精度要求不是那么严格的场合已经广泛的使用热轧板了。如热轧镀锌板:

热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌,与传统镀锌板相比,由于少了冷轧这道工序而有着明显的成本优势,在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。

随着热轧工艺技术的发展,热轧产品质量不断提高,厚度逐渐减薄,采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌,不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围,而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上,热轧镀锌板已经得到广泛的应用。

冷轧板包括什么材质

冷轧板包括什么材质?(比如:Q235是属于冷板吗?) 冷轧板卷是以热轧卷为原料,在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成,包括板和卷,国内众多钢厂如宝钢、武钢、鞍钢等均可以生产。其中成张交货的称为钢板,也称盒板或平板;长度很长、成卷交 货的称为钢带,也称卷板。 生产工艺:生产过程中由于不进行加热,所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷,表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高,产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求,如电磁 性能、深冲性能等。 规格:厚度为0.2-4mm,宽度为600-2 000mm,钢板长度为1 200-6 000mm。 牌号:Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06 性能:主要采用低碳钢牌号,要求具有良好的冷弯和焊接性能,以及一定的冲压性能。 应用领域:冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。 请教大家钢材材质,牌号的相关知识! 请教大家一些问题:镀锌,冷轧,热轧钢材的材质与牌号代表的什么意思: 如SGCC,DX51D+Z,JY120,WLZX,DX51D

环保,SGH340,DC520+Z,SECCN5,DX520+ZF,ST02Z,SPCC,DC01,ST12,ST14,45#等还有很多,希 望大家能够介绍一下这方面的知识,或者那个网站可以查到这些资料!谢谢大家! 问题补充:不同牌号和材质的钢材,都具体什么做什么用的,大都用在什么地方? 钢材按大类分,按用途分,可分为型材、板材、管材、建材三大类。 而本问题所提出的冷轧、热轧和镀锌属于板材类钢材。 SGCC(镀锌板) DX51D+Z(以DX51D冷板为基材的镀锌板) JY120(咬合级,锌层120g/m2的镀锌板) WLZX(武钢产专用无锌花标准镀锌板) DX51D环保(以DX51D冷板为基材的镀锌板,环保即为符合欧盟环保要求RoHs指令)SGH340(以热轧为基材的镀锌板,通常是邯郸钢厂生产的)DC52D+Z(以DC52D冷板为基材,可冲压级的镀锌板) SECCN5(电镀锌板、表面进行耐指纹处理) DX52D+ZF(镀锌板) ST02Z(以ST02冷板为基板的镀锌板) SPCC(这个是冷板中常用的牌号) DC01(冷板中常用的牌号,武钢常用) ST12(冷板中常用的牌号) ST14(深冲级冷板) 45#(中碳钢的牌号)

热轧钢板与冷轧钢板区别

热轧钢板含碳量可比冷轧钢板略高些。在成份相持不大的情况下密度是一样的。但如果成份相差悬殊,如不锈钢不论冷轧、热轧钢板密度都在7.9g/cm3左右。具体还要看成份,热轧钢板只是延展性更好,钢材同样受到压力作用。 热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢,接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材,在查特定的钢材的密度和成分。 热轧钢板硬度低,加工容易,延展性能好。 冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。 热轧钢板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板、冷轧板、强度高、硬度高、表面光洁度高、一般为薄板,可以作为冲压用板。 热轧钢板和冷轧钢板的生产工艺不同。热轧钢板是在高温下轧制而成,冷轧是在常温下炸至。一般来说,冷轧钢板具有更好的强度,热轧钢板具有更好的延性。冷轧的一般厚度比较小,热轧的可以有较大的厚度。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板,且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右,因此比较受欢迎。对于产品的验收,可以请专业人士进行。 热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性。 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮,质量好。热轧钢板采用热扎加工表面有氧化皮,板厚有下差。 2)热轧钢板韧性和表面平整性差,价格较低,而冷轧板的伸展性好,有韧性,但是价格较贵。 3)轧制分为冷轧和热轧钢板,以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧:冷轧一般用于生产带材,其轧速较高。 热轧钢板:热轧的温度与锻造的温度 5)不电镀的热扎钢板表面成黑褐色,不电镀的冷扎板表面是灰色,电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎钢板。

冲压常用材料表冲压件常用材料介绍解析

冲压常用材料表、冲压件常用材料介绍内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多冲床及冲压自动化生产线技术,就在深圳机械展! 冲压工艺对材料的要求 1.首先要满足冲压件的使用要求:强度、刚度、导电性、导热性、重要性、耐腐蚀等。 2.满足冲压工艺条件应具有良好的塑性和表面质量、板料的厚度。 冲压板料的准备 一般情况的毛毡都是较大的板料的带料,由剪板机按冲压工艺和工序情况进行剪切、剪成适合的形状、其中剪切的本要考虑的料的纤维方向。 常用冲压材料介绍 常用的冲压材料通常有:各种钢板、不锈钢板、铝板、铜板以及其他非金属板材类 其中钢板(包括带钢)的分类: 1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板 2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板 3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板 4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢板(5)汽车钢板(6)屋面钢板(7)结构钢板(8)电工钢板(硅钢片)(9)弹簧钢板(10)其他 我们通常所说的冲压钢板板材,多是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm的钢板,它分为热轧板和冷轧板。 热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷。冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称

重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。 冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。硬轧板由于没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。 简单来说,冷轧板,就是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的。一般来讲是热轧---酸 洗---冷轧这样的加工过程。 由于冷轧板是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此,人们还是称由这种生产工艺生产出来的钢板叫冷轧板。由于热轧板经过连续冷变型而成的冷轧板,在机械性能比较差,硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能,所以我们通常所使用的冷轧板都是有经过退火处理的,因此硬度相对热轧板要低一些,而韧性比热轧板要好一些,表面质量也好得多!没有经过退火的叫轧硬卷,轧硬卷一般是用来做 无需折弯,拉伸的产品。 一、冷轧板 1〉、冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275; 符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中 属最了,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。

冷轧钢板材质介绍

冷轧钢板材质介绍 一、普通冷轧板材简介 是由热轧薄板通过冷压力加工而得到的产品。由于经过多道次的冷轧,其表面质量优于热轧薄板,经过热处理后,可得到良好的力学性能。 1、普通冷轧板材的用途分类 根据生产企业的不同需求,通常将冷轧板分为:一般用冷轧板、冲压级冷轧板、深冲、特深冲及超深冲级冷轧板,一般以卷材和平板交货,厚度以毫米表示,宽度一般为:1000mm和1250mm,长度一般为2000mm和2500mm。 2、普通冷轧板材的牌号 常用牌号为:Q195、Q215、Q235、08AL、SPCC、SPCD、SPCE、SPCEN、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC03、DC04、DC05、DC06等; ST12:表示为最普通的钢号,与Q195、SPCC、DC01牌号材质基本相同; ST13/14:表示为冲压级的钢号,与08AL、SPCD、DC03/04牌号材质基本相同; ST15/16:表示为冲压级的钢号,与08AL、SPCE、SPCEN、DC05/06牌号材质基本相同。 3、普通冷轧板材的牌号尺寸表示方法 例如鞍钢产ST12,1*1250*2500/C,表示为:牌号ST12普通冷板,厚度为1mm,宽度为1250mm,长度为2500mm或C卷材。外观为白铁皮精包装,机械性能为最普通的,最基础的钢号,只能用于折弯成型,不能用于冲压。使用于机械咬口用,例如冰箱的外壳,车辆油箱等。 ST13以上产品,用在需要深冲的行业,如汽车制造,柴油机的油箱等,具体要用哪一种,看其拉深的要求而定。 ST12与SPCC的差别:其两种产品的机械性能相差无几,只是退货方式不同,ST12材质的产品拉伸性能相对比SPCC要强。 日本JIS标准材质含义 SPCC---S表示为钢(Steel),P表示为板(Plate),C表示冷(Cold),C表示商业(Commercial),为日本JIS标准。 如需保证抗拉强度,在牌号末尾加T,为:SPCCT。SPCD---表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(13237)优质碳素结构钢。SPCE---表示深冲

Q235热轧钢板与冷轧钢板区别

Q235热轧钢板与冷轧钢板区别: 热轧板硬度低,加工容易,延展性能好。 冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。 热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板. 热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故 补充,冷轧钢板热轧钢板 热轧是在将钢板较高的温度下轧制成相对薄一点的钢板;冷轧是在常温条件下轧制钢板。 一般都是先进行热轧,再进行冷轧。钢板较厚的情况下只能用热轧,轧制成较薄的板后,再进行冷轧。热轧钢板分为厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度为~4mm)两种;冷轧钢板只有薄板(厚度为~4mm)一种。 热轧的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中冷却,因而热轧状态相当于正火处理。热轧状态交货的金属材料,由于表面覆盖有一层氧化膜,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)交货的材料那样严格,如大、中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。 与热轧状态相比,冷轧状态的金属材料尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能。但易遭受腐蚀或生锈,其包装、储运都有较严格的要求,需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制。 由于热轧工艺技术的发展提高,在精度要求不是那么严格的场合已经广泛的使用热轧板了。如热轧镀锌板: 热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌,与传统镀锌板相比,由于少了冷轧这道工序而有着明显的成本优势,在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。 随着热轧工艺技术的发展,热轧产品质量不断提高,厚度逐渐减薄,采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌,不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围,而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上,热轧镀锌板已经得到广泛的应用。

2009-07-20 冷轧钢和热轧钢的区别

热轧钢与冷轧钢的差异 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位,冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类. 请问:轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样的钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。 材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态,如果不是钢厂的各种标准型材(没有尺寸数据),那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧,多数都是热轧的,通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。如果手册没有标明的话,那手册做得不够好,只能凭经验去判断了。 线材:直径5.5-40毫米,盘卷状,全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧,也有锻材(表面有锻造痕迹)。 带钢:热轧冷轧都有,冷轧材一般较薄。 钢板:冷轧板一般较薄,比如汽车用板;热轧中厚板较多,有与冷轧类似厚度的,外观明显不同。 角钢:全是热轧。 钢管:焊接\热轧和冷拔都有。

槽钢及H型钢:热轧。 钢筋:热轧材。 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. JIS 中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多. ?100一般以锻材居多. 一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好,广泛应用于汽车、家电、五金等行业!热轧板一般表面光洁度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm,冷轧可达到0.1mm。 专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制. 钢铁生产的一个大致过程,如下: 炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品) 一般结构用的工、角、槽钢,H型钢都是热轧钢材,中厚板也是热轧钢材,也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进

冷轧钢板介绍

钢板介绍 我们通常所说的板材,是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm的钢板,它分为热轧板和冷轧板。众所周知,在家电制造领域里,冷轧板以及以冷轧板为原板的镀锌板的用途十分广泛,冰箱、空调、洗衣机、微波炉、燃气热水器等等的零件材料的选用都与它紧密相连。近年来,国外牌号钢材的大量涌入,丰富了国内钢材市场,使板材选用范围逐步扩大了,这对提高家电产品的制造质量,提供更丰富的款式和外观,起到了显而易见的作用;然而,由于国外的板材型号与我国板材牌号及标记不一致,再加上目前市面上很少有这方面专门介绍的资料和技术书籍,这给如何选用比较恰当的钢板带来了一定的困惑。 本文针对上述情况,介绍了在我国经常用到和使用最多的几个国家(日本、德国、俄罗斯)的冷轧薄钢板以及以冷轧板为原板的镀锌板的基本资料,并归纳出与我们国家钢板牌号的相互对应关系,借此提高我们对国外板材的识别和认知度,并能熟练选用之。 1 板材牌号及标记的识别 1.1 冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275; 符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa (N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最了,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。 标记:尺寸精度—尺寸—钢板品种标准 冷轧钢板:钢号—技术条件标准 标记示例:B-0.5×750×1500-GB708-88 冷轧钢板:Q225-GB912-89 产地:鞍钢、武钢、宝钢等 1.2 冷轧优质薄钢板 同冷轧普通薄钢析一样,冷轧优质碳素结构钢薄钢板也是冷板中使用最广泛的薄钢板。冷轧优质碳素薄钢板是以优质碳素结构钢为材质,经冷轧制成厚度小于4mm的薄板。 适用牌号:08、08F、10、10F 符号:08、10—钢号开头的两位数字表示钢的含碳量,以平均碳含量×100表示;F—不脱氧的沸腾钢;b—半镇静钢,Z—一般脱氧的镇静钢(有时无字母表示)。 例如:08F表示其平均含碳量为0.08%的不脱氧沸腾钢;由于08F钢板的塑性好,冲压性能也好,大多用来制造一般有拉延结构的钣金件制品。 拉延级别:Z—最深拉延级,S—深拉延级,P—普通拉延级 表面质量:Ⅰ—高级的精整表面、Ⅱ—较高级的精整表面、Ⅲ—普通的精整表面

热轧钢和冷轧钢区别

热轧钢和冷轧钢区别 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类。 请问:轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样的钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。 材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态,如果不是钢厂的各种标准型材(没有尺寸数据),那有可能是调质或退火状态的标准数据。如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧,多数都是热轧的,通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。如果手册没有标明的话,那手册做得不够好,只能凭经验去判断了。 线材:直径5.5-40毫米,盘卷状,全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧,也有锻材(表面有锻造痕迹)。带钢:热轧冷轧都有,冷轧材一般较薄。 钢板:冷轧板一般较薄,比如汽车用板;热轧中厚板较多,有与冷轧类似厚度的,外观明显不同。 角钢:全是热轧。 钢管:焊接\热轧和冷拔都有。 槽钢及H型钢:热轧。 钢筋:热轧材。 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. JIS 中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多. ?100一般以锻材居多.

最全的冷轧知识(材质牌号分类及生产工艺)

冷轧知识 一、普通冷轧板材简介 是由热轧薄板通过冷压力加工而得到的产品。由于经过多道次的冷轧,其表面质量优于热轧薄板,经过热处理后,可得到良好的力学性能。 1、普通冷轧板材的用途分类 根据生产企业的不同需求,通常将冷轧板分为:一般用冷轧板、冲压级冷轧板、深冲、特深冲及超深冲级冷轧板,一般以卷材和平板交货,厚度以毫米表示,宽度一般为:1000mm和1250mm,长度一般为2000mm和2500mm。 2、普通冷轧板材的牌号 常用牌号为:Q195、Q215、Q235、08AL、SPCC、SPCD、SPCE、SPCEN、ST12、ST13、ST14、ST15、ST16、DC01、DC03、DC04、DC05、DC06等; ST12:表示为最普通的钢号,与Q195、SPCC、DC01牌号材质基本相同; ST13/14:表示为冲压级的钢号,与08AL、SPCD、DC03/04牌号材质基本相同; ST15/16:表示为冲压级的钢号,与08AL、SPCE、SPCEN、DC05/06牌号材质基本相同。 3、普通冷轧板材的牌号尺寸表示方法 例如鞍钢产ST12,1*1250*2500/C,表示为:牌号ST12普通冷板,厚度为1mm,宽度为1250mm,长度为2500mm或C 卷材。外观为白铁皮精包装,机械性能为最普通的,最基础的钢号,只能用于折弯成型,不能用于冲压。使用于机械咬口用,例如冰箱的外壳,车辆油箱等。 ST13以上产品,用在需要深冲的行业,如汽车制造,柴油机的油箱等,具体要用哪一种,看其拉深的要求而定。 ST12与SPCC的差别:其两种产品的机械性能相差无几,只是退货方式不同,ST12材质的产品拉伸性能相对比SPCC 要强。 日本JIS标准材质含义 SPCC---S表示为钢(Steel),P表示为板(Plate),C表示冷(Cold),C表示商业(Commercial),为日本JIS 标准。 如需保证抗拉强度,在牌号末尾加T,为:SPCCT。SPCD---表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL (13237)优质碳素结构钢。SPCE---表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带,相当于中国08AL(5213)深冲钢。如需保证非时效性,在牌号末尾加N为SPCEN。冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号:退火状态为A,标准调质为S,1/8硬度为8,1/4硬度为4,1/2硬度为2,全硬度为1.表面加工代号:无光泽精轧为D,光亮精轧为B。例如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工,要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。再如SPCC-1D表示硬的无光泽精轧冷轧碳素钢薄板。机械结构用钢牌号的表示方法为:S+含碳量+字母代号(C、CK),其中含碳量用中间值*100表示,字母C表示碳,字母K表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为 0.18-0.23%。 中国GB标准材质含义 从牌号上基本上分为:Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等。Q表示钢材屈服点“屈”字的汉语拼音首位字母,195、215等表示屈服点的数值,从化学成分上分,低碳钢牌号Q195、Q215、Q235、Q255、Q275牌号越大,含碳量、含锰量越高,其塑性就越稳定。 冷轧产品牌号与含义 冷轧产品 品名材质 碳结板SPCC、St12、DC01、Q235AB 优结钢板20-45#、08-15# 优质碳素钢08AL 低碳深冲板SC1、SPCE、ST14、DC04 超深冲板SC2、St15、DC05、SC3、St16、DC06、St17 耐腐蚀钢05CuPCrNi、09CuPCrNi、Q345GNHL 低碳冲压钢SPCD、ST13、DC03 深冲板SPCEN

热轧钢板与冷轧钢板区别概述

热轧钢板与冷轧钢板区别 热轧钢板含碳量可比冷轧钢板略高些。在成份相持不大的情况下密度是一样的。但如果成份相差悬殊,如不锈钢不论冷轧、热轧钢板密度都在7.9g/cm3左右。具体还要看成份,热轧钢板只是延展性更好,钢材同样受到压力作用。 热轧钢板分为结构钢、低碳钢、焊瓶钢,接着再根据各种钢材查找你所需要的钢材,在查特定的钢材的密度和成分。 热轧钢板硬度低,加工容易,延展性能好。 冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。 热轧钢板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板、冷轧板、强度高、硬度高、表面光洁度高、一般为薄板,可以作为冲压用板。 热轧钢板和冷轧钢板的生产工艺不同。热轧钢板是在高温下轧制而成,冷轧是在常温下炸至。一般来说,冷轧钢板具有更好的强度,热轧钢板具有更好的延性。冷轧的一般厚度比较小,热轧的可以有较大的厚度。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板,且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右,因此比较受欢迎。对于产品的验收,可以请专业人士进行。 热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性。 冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 1) 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮,质量好。热轧钢板采用热扎加工表面有氧化皮,板厚有下差。 2)热轧钢板韧性和表面平整性差,价格较低,而冷轧板的伸展性好,有韧性,但是价格较贵。 3)轧制分为冷轧和热轧钢板,以再结晶温度为区分点。 4) 冷轧:冷轧一般用于生产带材,其轧速较高。 热轧钢板:热轧的温度与锻造的温度 5)不电镀的热扎钢板表面成黑褐色,不电镀的冷扎板表面是灰色,电镀后可从表面的光滑程度来区分,冷扎板的光滑度高于热扎钢板。 热轧卷板 是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。

热轧钢板和冷轧钢板的区别

热轧钢板和冷轧钢板的区别 热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm 左右,而经过粗轧和精轧,最终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。 冷轧,一般在开轧前是没有加热工序的。但是,由于带钢厚度小,很容易出现板形问题。而且,冷轧后为成品,因此,为了控制带钢的尺寸精度和表面质量,采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产线长,设备多,工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高,冷轧机组的控制模型、l1和l2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且,轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。 从定义上来说,钢锭或钢坯在常温下很难变形,不易加工,一般加热到1100~1250℃进行轧制,这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮,使热轧钢材表面粗糙,尺寸波动较大,所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材,以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。

在常温下轧制,一般理解为冷轧,从金属学的观点看,冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧,高于再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450~600℃。 区别:简单点说 1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑,类似于那种用来喝水的很常见的钢水杯。 2、热轧板如未经酸洗处理,则与市场上很多普通钢板的表面相类似,生了锈的表面为红色,没生锈的表面为紫黑色(氧化铁皮)。 冷轧板与热轧板的性能优点在于: 1、精度更高,冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。 2、尺寸更薄,冷轧最薄可轧制0.001mm的钢带;热轧现在最薄可达到0.78mm。 3、表面质量更优越,冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面;而热轧板的表面则有氧化铁皮,麻点等缺陷。 4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。 冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术,顾名思义,冷轧就是在钢在常温情况下进行扎制,这种钢的硬度大。热轧就是钢在高温情况下扎制.

冷轧板与热轧板的比较

1、热连轧钢板产品简介:热连轧钢板、带产品,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世,热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 一般说明 热连轧钢板产品,钢种规格品种繁多,用途广泛,从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造,都得到大量使用。各种不同用途,对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,因此,必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解,才能做到经济、合理利用。2、力学性能考虑要点 力学性能名词术语 (1)力学性能:钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小,是评定钢板材料质量的主要判据,也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。 (2)力学性能实验:测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。 (3)屈服强度:试样在拉伸过程中,负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长(变形)时的应力。钢材的屈服强度愈低,产生永久变形所需的力愈小,即愈容易成形加工。 (4)抗拉强度:试样拉伸时,在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时,将会发生破裂,因此,钢板材料的抗拉强度愈大,则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。 (5)伸长率:试样在拉断后,其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大,则表示材料在受力破坏前可以经受永久变形的性能(塑性)愈好;反之则塑性愈差。 (6)冲击功(冲击吸收功):冲击试验时,规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功,冲击功的大小,表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高,则材料抗突然脆断的能力愈强。 热连轧钢板产品的选用 1)力学性能与可成形性及使用性能的关系 要使钢板获得所需的形状,必须使其永久变形,所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。 (1)薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度,对普通碳素钢板的成形,屈服点值过高,常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断,磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于140Mpa时,又可能经受不住成形过程中施加的应力,对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板,通常要求具有比较低的屈服强度值,而且屈服比值愈小,由钢板的成形性能愈好。 (2)中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低,产生永久变形所需的应力愈小;伸长率值愈高,高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。 (3)对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板,为防止构件断裂,要求钢板材料具有特点的抗拉强度,而为防止构件变形,又要求钢板材料具有一定的屈服强度,因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的最小值或范围值。 (4)对用于承受冲击负荷变形,例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板,为防止其使用中发生脆性断裂,又要求其具有一定足够高的冲击韧性-冲击功值。 2)钢板品种类别的选用. 热连轧钢板产品包括带(卷)及由其剪切而成的钢板。而钢带(卷)又可分为直发卷及精整卷(分卷,平

热轧钢和冷轧钢的优点与缺点

热轧钢和冷轧钢的优点与缺点 在一般情况下,热轧比冷轧的力学性能要好些,经过热处理的钢材,它的抗拉,屈服强度,塑性,韧性都会有所提高,此外,重要的一点,热处理能消除残余应力,而冷轧可能会因为在加工过程中钢材发生屈服的不均匀变形,会产生残余应力,这个残余应力对稳定性影响很大。 热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序,它们对钢材的组织和性能有很大的影响,钢的轧制主要以热轧为主,冷轧只用于生产小号型钢和薄板。 热轧的优点 可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。 缺点: 一是经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多。 二是不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。 冷轧 是指在常温下,经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。优点是成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。 缺点 一是虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。 二是冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差。 三是冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的能力弱。热轧和冷轧的主要区别是:

钢板材料知识

(A)钢铁材料 一.金属材料分类: 1. 钢铁: 1.1纯铁(Pure iron):含碳量0.02% 以下 1.2钢(Steel ):含碳量0.02~ 2.0%(一般在1.5%以下) 1.3生(铸)铁(iron ):含碳量 2.0% 以上(一般在2.5~4.0%) 2.非铁: 铜、铝、镁、锡、铅、锌、银、金-----等 二.主要钢材种类: 1.热轧钢板: 1.1一般软钢(SPHC、SPHD、SPHE) 1.2汽车结构用钢(SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440) 1.3一般结构用钢(SS400) 2.冷轧钢板: 2.1一般软钢(SPCC、SPCD、SPCEN) 2.2汽车用高强度钢(CF370R、CF390R) 3.镀面钢板: 3.1电气镀锌钢板(SECC、SECD、SECEN) 3.2热浸镀锌钢板(SGCC、SGCD、SGHC) 3.3锌铁合金钢板(PZA、JAC270) 3.4锌镍合金钢板(ZLC、ZLD、ZLEN) 3.5镀铝钢板(CQT1、DQT1、SA1C、SA1E) 3.6镀铅锡钢板(TC、TD、TEN) 3.7珐琅脱碳钢板(SPP) 3.8彩色钢板(CGCC) 三.热轧软钢: 1. 2. 热轧产品表面品级分类: 表面质量区分 (QUALITY) 适用说明 用途范例

一般外露品级 (GE) 表面质量最佳,可用于电镀、静电涂装等表面质量要求较严的用途。电梯面板、吊扇零件 手工具、自行车零件 一般用途品级 (GP) 未经抛光处理时,不适于电镀用途,仅适于一般涂装,表面质量要求不严格用途。 压缩机外壳、传动轴 汽车零件、油桶 非外露品级 (UE) 适于喷砂后涂装,或不要求表面质量之用途。 角钢、货柜、链条、 挡土墙 3. 热轧产品分类: 3.1一般软钢:(SPHC、SPHD、SPHE) (1)SPHC:适用于一般成型、弯曲、浅冲、熔接之零组件,表面无特别要求者,例支撑架、角钢、梁架、喇叭华司等。 (2)SPHD:适用于冲压加工成型性较高,而SPHC无法胜任之零组件,例轮胎钢圈、车门内板零组件、座位滑板、瓦斯钢瓶等。 (3)SPHE:铝脱氧全净钢,具有更佳的成型加工性及非时效性,适用于深冲成型之零组件,例内叶子板、汽车缓冲器、压缩机外壳。 3.2汽车构造用:(SAPH370、SAPH400、SAPH440) 适用于要求强度及适当成型性之汽车零组件,对于钢材内部质量及尺寸精度要求较高,例悬吊系统、底盘车梁、汽车轮圈等。 3.3一般结构用:(SS330、SS400、SS490) 适用于简单弯曲加工后,以焊接或铆接方式组合,有机械性质要求之结构组件,例建筑物、桥梁、船体结构、鹰架等。 3.4熔接结构用:(SM400、SM490) 要求强度,并改进熔接性、加工性及冲击性,例建筑物、桥梁、船体结构、货柜部材等。4.热轧钢材机械性质:种类符号抗拉强度 N/mm2 (Kg/mm2) 伸长率% 1.6t 2.0t 3.2t SPHC 270↑ (28) 29 ↑29 ↑31 ↑ SPHD 32 ↑33 ↑37 ↑ SPHE 33 ↑35 ↑39 ↑ 5.热轧高张力机械性质:

热轧和冷拔管的区别

一.热轧 优点:可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。缺点:1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。3.热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,最后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太精确。二.冷轧 是指在常温下,经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。 优点:成型速度快、产量高,且不损伤涂层,可以做成多种多样的截面形式,以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。 缺点: 1.虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩,但截面内仍然存在残余应力,对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响;2.冷轧型钢样式一般为开口截面,使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭性能较差;3.冷轧成型钢壁厚较小,在板件衔接的转角处又没有加厚,承受局部性的集中荷载的能力弱。 三.热轧和冷轧的主要区别是: 1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。 两种钢管在成品上没有多大的区别,一般都是按标准制造的.机械性能都没什么样区别 存在的多数是加工工艺不同,以及最后出来的精度不同,一般来讲冷拔尺寸精度及表面光洁 度较高. 热轧工艺:管坯---加热---穿孔---轧管---定径---冷床---矫直---切管---检验---打包---发货 冷拔工艺:管坯---加热---穿孔----热轧(二穿)等---打头--酸洗--磷化--冷拔--退火(可以多道次重复打头至后工序)---矫直----切管---检验---打包---发货 钢管作为钢铁产品的重要组成部分,因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管(圆坯)和焊接钢管(板,带坯)两大类。 (1)无缝钢管 因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。 a.工艺流程概述 热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。 冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

热轧钢和冷轧钢区别(参考资料)讲解

热轧钢与冷轧钢的差异 热轧钢与冷轧钢的差异 "CRS (Cold Roll Steel)" or "HRS (Hot Roll Steel)" 轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样的钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。汽车工业和家用电器使用冷軋鋼很多。 多数都是热轧的,通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的 冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较困难. 热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚. 一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和延伸率也较好,广泛应用于汽车、家电、五金等行业!热轧板一般表面光洁度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm,冷轧可达到0.1mm。 专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制. 钢铁生产的一个大致过程,如下: 炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品) 一般结构用的工、角、槽钢,H型钢都是热轧钢材,中厚板也是热轧钢材,也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧,比如热轧卷板到冷轧卷板。 在有的应用上,比如汽车面板、家电板,就需要冷轧板,保证尺寸精度和表面质量,而建筑结构一般用热轧材就足够了。 热轧、冷轧都可选的情况,在钢管中见的多一些,同一种规格的无缝钢管,既有热轧的,也有冷轧或冷拔的,热轧基本是生产线连续生产,冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。 从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮. 热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度. 热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的,一般要加热到再结晶温度以上,如:1000度以上等; 冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热的,或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。 热轧材料产品基本上比较粗糙,如热轧板材,厚度一般在3mm以上?

(整理)冷扎钢板冷板知识.

冷扎钢板(冷板)知识 Link - Fri, 27 Jul 2007 14:08:23 +0800 Description: Micholas:在五金产品开发论坛上找到的好资源,很有用。 我们通常所说的板材,是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm 的钢板,它分为热轧板和冷轧板。众所周知,在家电制造领域里,冷轧板以及以冷轧板为原板的镀锌板的用途十分广泛,冰箱、空调、洗衣机、微波炉、燃气热水器等等的零件材料的选用都与它紧密相连。近年来,国外牌号钢材的大量涌入,丰富了国内钢材市场,使板材选用范围逐步扩大了,这对提高家电产品的制造质量,提供更丰富的款式和外观,起到了显而易见的作用;然而,由于国外的板材型号与我国板材牌号及标记不一致,再加上目前市面上很少有这方面专门介绍的资料和技术书籍,这给如何选用比较恰当的钢板带来了一定的困惑。 本文针对上述情况,介绍了在我国经常用到和使用最多的几个国家(日本、德国、俄罗斯)的冷轧薄钢板以及以冷轧板为原板的镀锌板的基本资料,并归纳出与我们国家钢板牌号的相互对应关系,借此提高我们对国外板材的识别和认知度,并能熟练选用之。 1 板材牌号及标记的识别 1.1 冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275; 符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa (N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最好了,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。 标记:尺寸精度—尺寸—钢板品种标准 冷轧钢板:钢号—技术条件标准 标记示例:B-0.5×750×1500-GB708-88 冷轧钢板:Q225-GB912-89 产地:鞍钢、武钢、宝钢等

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