中隔壁法施工工艺工法

中隔壁法施工工艺工法 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

中隔壁法（CD法）施工工艺工法

QB/ZTYJGYGF-SD-0106-2011

第五工程有限公司刘军

1 前言

工艺工法概况

隧道施工的中隔壁法，也叫CD法施工，CD是“Center Diaphragm”的简称，自隧道施工采用“新奥法”技术的不断成熟，和施工设备不断的改进，隧道在设计方面也敢于向大断面与不良地质层挑战，由此在施工中人们为了确保施工安全，对于不良地质隧道采取分隔施工的办法，就是将大、中跨的洞室开挖转换成中、小跨的洞室进行分部开挖与支护，然后逐步拆去临时支护，达到隧道全断面开挖目的。

工艺原理

中隔壁法（CD法）施工基本原理：就是采用“新奥法”原理，施工中将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道一侧采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔墙临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。

2 工艺工法特点

中隔壁法将大断面隧道施工分隔为小断面洞室施工，缩短了对开挖围岩的早期施工时间，从而扼止开挖围岩应力变化，有利于隧道安全施工。

将隧道分隔为多洞室施工，增加了施工作业面，合理地组织施工，有利于加快大断面不良地质隧道施工进度。

3 适用范围

本工艺工法适用于Ⅴ级围岩浅埋强风化层、土层、断层破碎带或熔岩发育区及Ⅳ围岩偏压、浅埋软弱地层段施工。

4主要引用标准

《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417）、《铁路工程测量规范》（TB10101）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）。

设计图纸、合同文件。

5施工方法

按照“新奥法”原理，遵循“早预报、管超前、弱爆破、短开挖、少扰动、严治水、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则稳步前进。采用人工配合挖掘机和弱爆破开挖，超前支护一般在洞口段采用长管棚，在洞内采用小注浆导管，在完成超前支护后，从隧道的一侧自上而下采用台阶法分别完成开挖与初期支护，初期支护采用钢架、锚杆、网喷砼。第一侧施作的隧道中部临时支护即为中隔壁；待第一侧开挖进尺10～20m后，第二侧用同样的方法自上而下采用台阶法进行开挖与初期支护，第二侧完成开挖与支护后，整个隧道开挖形成带有中隔壁支撑的两个洞室支护系统；最后根据围岩情况和监控量测依据，逐步拆除中隔壁支护，施作仰拱、填充及拱墙衬砌。6工艺流程及操作要点

施工步序图及施工工艺流程

图2 中隔壁法开挖横断面示意图

操作要点

6.2.1 施工准备

1 风、水管、电线敷设、施工便道、施工场地布置，机械设备、人员配置、材料准备、修建防排水设施、修建环保、水保设施。

2 根据设计资料及隧道周边地形地貌详细分析了解工程地质、当地水文地质情况，制定合理的施工方案和施工措施，制定施工监控量测方案及沉降观测计划；对隧道的风险进行评估，找出风险源及制定出应对措施，储备必要的应急物资。

6.2.2超前地质预报

一般采用本工法施工的隧道地质条件都比较差，在施工前需要进行地质核查和超前地质预报，并与设计隧道围岩地质核对，确定围岩实际地质情况，为施工方法提供依据。超前地质预报可提前发现异常情况，及时制定科学合理的加固措施和应急物资。

超前地质预报的现场使用的方法有：地质分析法（地质素描）、地质雷达扫描(30米)、超前探孔（30~50米）、地震波发射法（TSP）（100~150米）。地质超前预报一般采用物探和钻探，长距离、中长距离和短距离相结合多种手段综合分析，相互印证。

6.2.3 开挖及支护

1采用TSP203雷达和超前钻孔作超前地质预报，并与设计隧道围岩地质核对，确定围岩实际地质情况，为施工方法提供依据。

2首先选择从隧道的一侧采用短台阶法自上而下开挖支护，台阶高度根据地质情况、隧道断面大小和施工设备确定，台阶长度一般为3～5m，也可视围岩情况和施工

设备而定，但循环每开挖长度一般要求不能大于设计1榀钢架间距，先行的这一侧中隔壁设置为向外鼓的弧形。

3左右洞体同时施工时，纵向间距应拉开不大于15米的距离。在一侧开挖支护10～15m时，开挖另一侧，施工方法同样采用自上而下短台阶法开挖支护，但这一侧不再作中隔墙支护施工。

4每侧按两部或三部分台阶开挖，开挖后及时施作初期支护、中隔壁，在各部开挖时，相邻部位的喷混凝土强度必须达到设计强度的70％以上。

5每循环开挖出来后及时支护并对掌子面喷混4~8cm封闭，并根据围岩变形情况施工临时仰拱，对初期支护及时封闭成环。

6.2.4临时支护拆除

在下部施工开挖30～40m后，逐段拆除中隔墙进行仰拱和二次衬砌施工，中隔壁一次拆除长度根据监控量测结果确定，不宜大于15m。特殊情况下可将中隔壁浇筑在仰拱中，待铺设防水板时再割断。

6.2.5仰拱二衬施工

仰拱初期支护每循环进尺不能大于3米，开挖初支及仰拱应在8小时和12小时内完成开挖、架设钢架、喷射混凝土作业。确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭。仰拱和填充要分开进行施工。

二衬应在初期支护和围岩稳定后在进行施工，隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和，水平收敛小于0.2mm/D，拱部下沉速度小于0.15mm/d。

二衬施工前应对初期支护的净空断面进行复测，并对初期支护的表面平整度进行测量，符合要求后在进行防水板及二衬施工。如初期支护不能趋于稳定，二次衬砌可提前施做，并与设计联系保证二衬有足够的强度和刚度。

如在围岩稳定情况下施工的，二衬混凝土强度达到8mpa时可进行模板拆除，如提前进行混凝土施工的二衬，混凝土强度达到设计强度的100%方可进行模板拆除。

6.2.6施工注意要点

1开挖

1)隧道施工应坚持"短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。

2)开挖方式均采用机械辅以人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。各部开挖时，尽量保证开挖轮廓圆顺，减少应力集中。

3)隧道采用机械开挖时时，每步开挖高度应和选用的机械设备相匹配，避免开挖时机械对已经施工完毕的初期支护造成破坏。

4)超前支护围围洞内长管棚的，在进行洞内管棚施工时根据开挖空间选择适当的管棚施工机械，避免拱顶部分管棚无法施工。

2初期支护及临时支护

1)工序变化处之钢架（或临时钢架）应设φ50锁脚钢管，必须对锁脚钢管进行注浆，以确保钢架基础稳定。钢架之间纵向连接钢筋应按要求设置，及时施作并连接牢固。

2)右部导洞开挖，应滞后于左部导洞，距离不小于15m左右。临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。

3喷砼施工：

1）喷混凝土施工前，要对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面；若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋

和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷混凝土的附着力。喷混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷混凝土。

2）喷射作业要连续进行，喷射作业要分层、分段、分片，喷射顺序自下而上，分段长度不宜大于6m。如岩面凹凸不平时，先喷凹处找平，喷射时喷嘴料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形进行，转动半径一般在15cm左右，每次蛇形长度3～4m。喷混凝土后表面平整、光滑，无流淌现象。

3）分层喷射时，一次喷混凝土的厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再喷射，应先用风水清洗喷射表面。

4）初喷混凝土在开挖后及时进行，复喷应根据开挖工作面的地质情况分层、分时段进行喷射作业，以确保喷混凝土的支护能力和喷层的设计厚度；喷混凝土终凝后3h 内不得进行爆破作业。复喷混凝土的一次喷射厚度：拱部为50～100mm，边墙为70～150mm。

5）喷混凝土应强化工艺管理，要严格控制风压和水压，降低喷射回弹率。操作时风压要稳定，压力大小要适当，水压一般要比风压高，在喷头水环处形成水雾，使干拌料充分湿润。喷射角度一般要垂直于岩面，在喷墙面是下俯10°左右为最好。喷射距离以混凝土最小回弹量为宜，一般控制在～1.5m较好，确保喷混凝土的回弹量在可控范围内。

6）冬期喷混凝土时必须采取保暖措施，在结冰的层面上不得进行喷混凝土作业，喷射温度不应低于5℃。混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻。

4锚杆安装:

锚杆有砂浆锚杆、中空注浆锚杆和自进式锚杆三种形式，设计上一般锚杆按系统布置，对于砂浆锚杆实际大多使用药卷式锚固剂。锚杆钻眼安装时要求定位要准确，

钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直，钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm。

5钢筋网片安装：钢筋网铺设应在初喷混凝土后安装，钢筋网要与锚杆连接牢固，一般钢筋网片为φ8圆钢，网孔为20×20cm。

6支护钢架安装：钢架应在开挖或初喷混凝土后及时安装，安装钢架型号必须符合设计要求，钢架靠隧道开挖轮廓一侧严格按设计净空尺寸控制安装，中隔墙临时钢架与初期支护钢架等级间距对应安装，联接处与初期支护钢架采用焊接或螺栓连接牢固，相邻钢架之间采用φ22钢筋纵向连接，间距为1.0m，中间台阶底部可视围岩情况设置临时钢支撑，形成临时封闭支护体系，底部钢支撑在下台阶开挖施工时逐步拆阶，仰拱钢支撑按设计要求设置并与中隔墙临时钢架作临时连接形成隧道先期开挖施工一侧支护体系。

每台阶安装钢架底脚应置于牢固的基础上，并设置锁脚锚杆（或锚管）固定，锁脚锚杆（或锚管）长不应小于3.5m，每侧数量为2～3组（每组2根），下半部开挖后钢架应及时连接落底，对于锚管必要时注浆加固。钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实，各种形式的钢架应全部被喷混凝土覆盖，保护层厚度不得小于4cm。

先施工一侧的钢架安装时，要注意临时钢架和主钢架之间的链接形式，为方便拆卸采用螺栓链接，并且现在加工场地放大样试拼，杜绝直接采用焊接的方式链接。中隔壁施工时注意中间弧度弯曲方向，它作为初期支护受力的的一部分，施工时不能仅仅把他当做临时支护来做，中隔壁锁脚锚杆以后要进行拆除，为减少浪费拆除时杜绝野蛮施工。

7隧道4~6步开挖时应注意另一半边临时支护的锁脚钢管。

8施工中，应按有关规范及设计要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。

9按设计要求做好隧底地质检测工作，检测结果为弱软围岩及有溶洞、溶沟及溶槽隧底应按要求采取加固措施。

10应及时对隧道环境水进行取样化验，对有侵蚀性，但设计无要求的水应立即向相关单位提出变更，采用侵蚀性砼。

11由于本工法主要针对软弱围岩施工，仰拱开挖出来后，需对地基承载力进行核查，如达不到设计要求，则需对地基进行加固处理，避免后期发生沉降而导致衬砌开裂。

6.2.3 监控量测

1 主要施工监测项目

表1 监控量测项目表

注：B—隧道开挖宽度，υ—变形速速

2量测方法和要求

拱顶下沉、净空收敛量测起始读数宜在3～6h内完成，其他量测应在每次开挖后12h内取得起始读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严禁爆破损坏。

拱顶下沉测点原则上设置在拱顶轴线附近，当隧道开挖跨度较大时，应结合施工方法在拱部增设测点。

按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次，取算术平均值作为观测值；每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。

各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周后结束。对于膨胀性和挤压性围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。

围岩级别断面间距（m）

Ⅳ10

Ⅴ5

表3 按位移速度确定的量测频率

位移速度（mm/d）量测频率

≥52次/天

1～51次/天

～11次/2～3天

～1次/3天

<1次/7天3测点布置

净空变化，拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等监控必测项目，应设置在同一断面。

图3 洞顶地表下沉量测断面布置图

拱顶测点

隧

7劳动力组织

由于隧道施工进尺短，人员安排多则浪费，安排少则不能正常工作，人员配置很

重要，通过实践，总结出一个工作面比较理想的人员配置，某单个工作面劳动力配置见表2（供参考）。

表4 某隧道单工作面作业劳动组织表（2班）

8 主要机具设备

上下部分界线

起拱线

右1

左1

左2

图4 CD 、CRD 法拱顶测点和测线示

例 道 中 线

右2

中隔壁法施工用配套机械多，施工时合理安排机械不但可以加快施工进度同时还可以节约施工成本。根据机械工作能力和实际工作量，某隧道单个工作面主要机械配备如表3，供参考。

表5 某隧道单个开挖面机械设备配备表

9质量控制

易出现的质量问题

9.1.1洞口偏压浅埋段预留沉落量考虑预留较小，可能出现初支侵线。

9.1.2开挖进尺过大及掌子面与仰拱及二衬之间步距超标，造成掌子面局部坍塌及回头塌。

9.1.3中隔壁拆除时，由于受力体系变化以及锁脚初支施工不到位，存在一定安全风险。

9.1.4中隔壁上部钢架锁脚施工不到位，下部开挖时造成钢架下沉量较大。

保证措施

9.2.1严格施工技术交底制,对作业人员定期进行质量教育和考核, 教育作业队人员严格按设计及规范要求施工,确保施工工程质量。加强施工现场培训制度，严格按照自检和报检程序，尤其是隐蔽工程施工。

9.2.2实行工序及步距达标及工程师负责制，上道工序施工不到位不进行下道工序施工。严格控制步距，步距超标时暂停掌子面施工，及时跟进仰拱及二衬施工，掌子面与仰拱之间距离不大于35m，仰拱与衬砌之间距离不大于70m。。

9.2.3按照要求布置好沉降观测点和及时对围岩进行变形观测，及时进行数据分析，动态调整支护参数和预留变形量。加强监控量测，及时反馈信息，依量测数据为依据，提高应变能力。

9.2.4施工中采用增设锁脚钢管、放大拱脚和墙脚、增加纵向连接导管和增强基底承载力等措施，有效防止了初期支护整体沉降；尤其是对锁脚钢管与钢架之间采用“U”型钢筋连接，锁脚钢管的打设及注浆过程中必须全程监控。

9.2.5做好超前地质预报工作，采用TSP、超前钻孔、地质雷达等综合预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报.

9.2.6严格控制开挖进尺，上台阶开挖进尺为1榀型钢的间距，下台阶开挖进尺为2榀型钢的间距。开挖后及时对开挖面进行封闭成环，钢架、锚喷网支护要紧跟开挖进行，以利于发挥围岩的自承能力，保证施工安全。

9.2.7临时钢架拆除应在洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后进行。临时钢架拆除时，由于受力体系的变化，应采用空压机、风镐等破碎工具进行拆除，严禁采用挖机进行野蛮试工。钢架拆除时应加强沉降观测，每次拆除的数量根据沉降观测数据来定。每拆除3`6m立即施工仰拱及填充。围岩较软时，先施工仰拱及填充最后将中隔壁钢架拆除。

9.2.8架安装间距误差要求在±10cm内，锚杆间距误差在±15cm内，锚杆长度不小于设计长度的95%，钢筋网片搭接长度误差在±5cm内，钢架安装垂直度误差在±2°内，型钢、网片、连接管之间焊接焊缝应饱满，不应有假焊漏焊现象。

9.2.9进入工地的主要材料严格按规定和设计要求把关，所有厂制材料须有出厂合格证和必要的检验、试验单。对进场料、设备按技术质量标准、样品进行严格检验，并事先确定重点检验料。

严格按配合比施工，控制好水灰比，控制和使用各种添加剂。

10安全措施

主要安全风险分析

采用CD法施工的隧道，基本上围岩较差，施工中存在掌子面滑塌、初支变形较大、钢架拆除时发生拱顶下沉较大。

保证措施

10.2.1进洞人员必须戴安全帽，特殊工种应持证上岗。

10.2.2坚持安全交底制度和安全学习制度，提高全员安全意识。

10.2.3施工中应严格控制施工步距，保持掌子面到仰拱距离不超过35m，仰拱到二衬距离不超过70m。

10.2.4施工中应做好监控量测工作，确立临界值，并根据量测结果指导施工。当拱顶下沉及水平收敛速率达5mm/d及累计达到100mm时，应停止掘进，分析原因并采取措施，确保围岩稳定和洞内施工安全。及时对围岩进行超前地质预报工作，根据前方围岩情况，及时调整支护措施及施工方案。

10.2.5施工时应严格按照设计要求挖大拱脚并安装好锁脚锚管，严格控制钢架下沉。

10.2.6施工时应做好防水和引排水工作，防止钢架脚板被水软化，引起过大下沉。

10.2.7施工中施工中严格执行铁建设【2010】120号文及建技【2010】352号文件要求，加强沉降观测及地址超前预报工作，严格控制步距，初支仰拱每次开挖不能超过3米，在8个小时以内完成封闭成环工作。

10.2.8在浅埋偏压隧道拱顶范围内，按照要求埋设沉降观测点，观测频率和洞内同步。安排人员及时对洞顶地表进行观测，并做好洞顶排水系统。

10.2.9加强洞内电力、通风、排水管线路的管理，防止漏电、漏风伤人。

加强机械保养维修，降低机械噪声和废气排放。

做好洞内外文明施工，保证良好的施工环境。

11环保措施

避免炸药爆炸产生的有害气体和粉尘含量，减少了对空气的污染，节约了炸药等能源的消耗。合理对选定施工配合比，减少高能耗材料的使用；按照施工进度进行原

材料的发放和领用，杜绝超耗；采用油耗量较小的车辆机械，合理利用资源，杜绝铺张浪费。

洞口开用上级沉淀池，施工用水经沉淀后在进行排放。

隧道洞口和弃土场等及时修建挡护和排水系统，做到先挡后弃，防止水土流失，对环境造成影响。

施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

12 应用实例

工程简介

范墩坪隧道全长140.89m，位于福建省建阳市溪口村范墩坪组，隧道进出口里程分别为：DK603+和DK603+844；隧道明暗交界处分别为：DK603+和DK603+826。隧道围岩均为Ⅴ级，进出口段表层均为粉质黏土，棕红色、硬塑，厚约3～4m，下伏

Pt2dl云母石英片岩，棕红色、全风化，遇水易软化。洞身为云母石英片岩，呈棕红色或灰黄色，全风化，地下水为孔隙潜水，较发育。进出洞口在明暗交界处均设50m 洞口长管棚进行超前支护，管棚为φ108mm壁厚6mm热轧无缝钢管，环向间距0.4m。全隧道所有喷射混凝土均采用湿喷工艺，拱墙喷射砼标号C30，并在喷射砼中掺加素纤维，掺量为0.9kg/m3，厚度28cm，仰拱喷射砼标号C25，厚度28cm。拱墙初支中设φ6mm钢筋网片，网格20×20cm，拱部以140°分界划分，锚杆为中空锚杆，间距*，其边墙段采用22砂浆锚杆，间距*1.2m，锚杆长度均为L=4m/根，锚杆尾端均应设置垫板和螺母。

施工情况

范墩坪隧道出口段DK603+726~DK603+700段16米范围内采用中隔壁法施工，2010年9月15日开工，本段完成10月20日。左侧上中下台阶同时掘进，台阶长度按照4~6米控制，方便人员操作施工，左侧掘进20米左右时，从右侧开始掘进。由于各个部分开挖断面较小，开挖采用小型挖机开挖，人工配合进行修整。上台阶每次开挖0.6米，中下台阶每次开挖1.2米。上台阶和中台阶之间采用喷射混凝土作为临时仰拱，中台阶和下台阶之间采用I18型钢作为临时仰拱，根据围岩情况隔榀安装。

按照现场施工进度来看，由于上中下台阶施工时产生相互干扰现象，每天每侧可开挖两个循环1.2米，当左右侧步距拉开后，每天隧道开挖进尺可达到1.2米。

工程结果评价

根据现场施工效果来看，采用中隔壁法施工软弱偏压隧道，对控制围岩变形有很好的作用，根据后期变更为“三台阶法”施工来看，采用中隔壁法施工预留沉落量控制在10~15CM范围内，中隔壁拆除后初期支护均能满足设计要求。而根据后期采用“上台阶临时仰拱”施工的地段来看，预留沉落量至少控制在30~40cm的范围内，初期支护才能保证净空。尤其在松散堆积偏压地层，采用本工法施工可确保施工的安全和质量。

建设效果及施工图片

图5 开挖前掌子面超前探孔图6 右侧上台阶开挖支护

图7右侧中台阶开挖支护图8 右侧开挖

图9 成型的仰拱钢筋图10 即将拆除的中隔壁

顶管施工方法工序接口、纠偏

顶管 一、管道施工工序 顶管法是用大功率的顶推设备将新管顶进至终点来完成铺设任务的施工方法，其工序如下： （1）铺设前在管段一段建造工作坑（竖井）。 （2）工作坑内布置后背墙、千斤顶，讲管道放在千斤顶前面的导轨上，管道最前端安装工具管。 （3）调整好管道高程和中心位置，开启千斤顶使工具管的刃角切入土层，然后工人进入工作面挖掘刃角切入土层的泥土，并将弃土通过外运设备运至地面。 二、顶管设备 （1）千斤顶：分活塞式和柱塞式两种，多采用液压千斤顶 （2）高压油泵： （3）顶铁：把千斤顶几个点的推理均匀分布到钢筋混凝土管端面，按位置和作用不同分为顺铁、横铁和立铁（4）刃角：安装于首节管前端，先贯入土中以减少贯入阻力，有外壳、内环和肋板组成 （5）机头：掘进机，切开土层并向前推进的机构，主要有水力切削式机头、土压平衡式机头和泥水平衡式机头 ①水力切削式机头 ?水力切削式有三矫式和套筒式 ?三铰式由控制室、操作间和冲泥舱三段组成，用于管径1200~~3000mm饱和软土层 ?套筒式由两段组成，两段之间放套筒，套筒与第一段之间上下安装纠偏千斤顶，水平方向设置 铰链 ②土压平衡式机头 ?切下泥土中注入流动性和不透水性的作泥材料，是切下来的土变成流动性的、不透水的特殊土 体使之充满密封舱，并保持压力平衡挖面土压 ?适用于含水量较高的黏性、砂性土以及地面隆陷要求控制较严格地区 ③泥水平衡式机头 ?与土压平衡式机头类似 ?挖掘面稳定、地面沉降小、可以连续出土，但因泥水量大，弃土的运输和堆放比较困难 三、顶管施工方法 1、按铺设管道口径分类 （1）小口径顶管法（管道内径小于800mm管道） ①挤压类施工法： ?管段形状有锥形挤压（管尖）和开口挤压（管帽） ?锥形挤压正面阻力大，易偏差，无需排泥 ?开口挤压正面阻力小，顶进是土体挤入管内形成土塞，及时排除土塞以减少正面阻力 ?挤压类施工法适用于软土层，如淤泥之土、沙土、软塑状态的黏性土，不适合用于土质不均匀 或混有大小石块的土层 ②螺旋钻输类顶管法： ?管道前段管外安装螺旋钻头，钻头通过管道内钻杆与螺旋输送机连接，可以边切削、边顶进、 边输送 ?适用于砂性土、砂砾土以及呈硬塑状态的黏性土 ③泥水钻进顶管法： ?采用切削法钻进，弃土排放采用泥水 ?采用碎石型泥水掘进机，一次可顶进100m以上，偏差小 ?泥水由输送管和排泥管排放 ?适用于硬土层、软岩层及流沙层和极易坍塌的土层 ④扩管法： ?先顶进小直径管 ?然后小直径管末端接扩管器，再把所需管道顶进去 ?或者扩管器安装在所需管道前端

拼宽路基标准化施工工艺工法

拼宽路基标准化施工工艺工法 1、施工前准备 1.1技术准备 1.1.1在旧路路基加宽前，对旧路路况进行详细调查，掌握路基病害成因并对路基病害进行处理。 1.1.2熟悉和掌握施工图设计文件及沿线地质、地形地貌资料，编制单项施工组织设计，向现场施工技术人员、进行书面的技术交底和安全较低。 1.1.3试验准备 （1）路基施工前、必须对路基填料土样进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时必须按实际情况增加取样点数。 （2）对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、比重、有机质含量等。 （3）路基填料每5000m3或土质变化时必须重新取样进行试验。 1.1.4测量放样 （1）按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条符合导线，并且两条附合导线应闭合。 （2）路基开工前每隔100m用全站仪准确放出旧路基边缘点，在旧路基边坡上设置桩号牌，在加宽路基边缘放出路基边线，边线为设计坡脚线外0.5米处。

（3）每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，应查明原因及时处理。 1.1.5试验路段的施工 （1）试验段填筑的目的：找出填料在最佳含水量下达到各压实区规定的压实度和压实沉降差时，施工机械最佳组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、施工工艺等。 （2）试验段结束后对平整度、横坡、高程、压实质量等各项指标检查验收，满足规范要求及时将施工情况及检测结果编制试验段施工总结报监理工程师审核批准，将其作为该填料施工控制的依据。 1.2机具准备（一个作业面） 1.2.1挖运设备：挖掘机、自卸汽车 1.2.2摊铺平整设备：推土机、平地机 1.2.3压实设备：光轮压路机、振动压路机、高速液压强夯机、重型压路机 1.2.4其他设备：洒水车 2、路基拼接施工 2.1工艺流程图 2.2新路基部分的清表（无需软基处理路段） 2.2.1根据设计图纸要求深度和路基边线进行原地面清表，清除腐殖图层。清表段划分要适当，不应过长。 2.2.2清表土不可随意丢弃，应予以集中堆放，留作将来绿化种植土使用。 2.3旧路排水沟的处治 旧路排水沟圬工体清除后，应在两侧沟堤对称开挖台阶，台阶尺寸根据排水沟实际断面尺寸确定，开挖后工作面宽度以满足压路机工作宽度为准。回填应根据现场实际情况，采用直接填土或翻晒后填土，需要换填处理的，按变更程序进行

隧道双侧壁导坑法施工方案

隧道双侧壁导坑法施工 方案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

裴家垣隧道 右线出口v2-b级围岩洞身开挖 施 工 组 织 设 计 城轨14-1 费跃铖05 杨康36

目录 裴家垣隧道右线出口v2-b级围岩洞身开挖施工组织设计

马路河隧道进口K2+960~K2+920由于围岩为松散覆盖层、强风化及中风砂岩，局部夹泥岩，岩质极软，节理裂隙极发育，初勘物探显示岩体破碎，点滴状出水，拱顶及侧壁易坍塌，围岩级别为Ⅵ级，稳定性极差，此段除需地表加固注浆外，开挖方法拟采用双侧壁导坑开挖法。 一、施工步骤 施工准备→洞口掌子面预加固→开挖平台就位→断面测量、放样→施做超前支护→按分步顺序开挖，进尺控制在～→喷8cm封闭掌子面，并初喷4cm砼封闭岩面（C25砼）→出碴→找顶→架立钢架、挂网、打设锚杆→分层喷射砼直至设计厚度→开挖平台就位→施工下一循环。 二、施工工艺 马路河隧道以新奥法为施工原理，K2+960~K2+920段洞身开挖采用“双侧壁导坑法”，初期支护全环采用型钢钢架，锚喷挂网支护，临时钢架采用I20b 工字钢。 1、洞身开挖 “双侧壁导坑法”即延隧道两侧对称设置两处导坑，每处导坑并分上下台阶进行开挖，同时对导坑靠中线部位用I20b工字钢支护，同洞身主钢架螺栓连接牢固。 具体分部位置的断面示意图见附图2： 本隧道K2+960~K2+920段施工时主要以机械开挖人工辅助为主，施做时严格控制药量。开挖平台一律使用自制整体移动式操作平台。爆破孔采用风动YT-28风动凿岩机，一字形合金钻头，孔径φ40mm，爆破采用二号岩石乳化炸药，起爆方式均采用非电毫秒雷管分段起爆。出碴用侧翻式装载机或小型扒碴机装车，10～15T自卸汽车运至弃碴场，凿顶及危石排除用反铲挖掘机施作。 施工工序： （1、⑴利用洞口导向措施或洞身上一循环架立的钢架施作隧道洞身，侧壁导坑纵向超前支护。 ⑵开挖1部，同时，每进尺,掌子面喷8cm厚混凝土封闭。 ⑶施作1部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的竖向临时钢 架及底部临时横撑），并设置锁脚钢管，钻设径向锚杆，台阶底部和竖向临时 钢架间及时喷射20ｃｍ混凝土封闭。 ⑷复喷混凝土至设计厚度。 （2、⑴开挖２部，同时，每进尺ｍ，掌子面喷８ｃｍ厚混凝土封闭。

中隔壁法施工工艺工法

中隔壁法（C D法）施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0106-2011 第五工程有限公司刘军 1前言 1.1工艺工法概况 隧道施工的中隔壁法，也叫CD法施工，CD是“CenterDiaphragm”的简称，自隧道施工采用“新奥法”技术的不断成熟，和施工设备不断的改进，隧道在设计方面也敢于向大断面与不良地质层挑战，由此在施工中人们为了确保施工安全，对于不良地质隧道采取分隔施工的办法，就是将大、中跨的洞室开挖转换成中、小跨的洞室进行分部开挖与支护，然后逐步拆去临时支护，达到隧道全断面开挖目的。 1.2工艺原理 中隔壁法（CD法）施工基本原理：就是采用“新奥法”原理，施工中将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道一侧采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔墙临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。 2工艺工法特点 2.1中隔壁法将大断面隧道施工分隔为小断面洞室施工，缩短了对开挖围岩的早期施工时间，从而扼止开挖围岩应力变化，有利于隧道安全施工。 2.2将隧道分隔为多洞室施工，增加了施工作业面，合理地组织施工，有利于加快大断面不良地质隧道施工进度。 3适用范围 本工艺工法适用于Ⅴ级围岩浅埋强风化层、土层、断层破碎带或熔岩发育区及Ⅳ围岩偏压、浅埋软弱地层段施工。 4主要引用标准 4.1《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417）、《铁路工程测量规范》（TB10101）、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）。 4.2设计图纸、合同文件。 5施工方法

顶管法施工技术

顶管 法施工 １、技术简介 顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。 非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。 非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖，以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径ＤN800—４５00。通过工作井把要埋设的管子顶入土内，一个工作井内的管子可在地下穿行１500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。 它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面；不拆迁,不破坏地面建筑物；不影响交通;不破坏环境；施工不受气候和环境的影响;不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。 该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有显著的经济效益和社会效益。 2、技术原理 顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。 ３、现状分析 经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头,无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步,在某些方

水泥搅拌桩施工工艺工法

水泥搅拌桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0115-2011） 第四工程有限公司徐立彬 1.前言 1.1工艺工法概况 我国搅拌桩研究始于1977年10月，由冶金部建筑研究总院和交通部水利规划设计院开始进行搅拌桩施工机械和室内外试验研究工作。1980年11月由冶金部基建局主持，通过了“饱和软粘土深层搅拌加固”技术鉴定,认为该技术逐步推广应用。 搅拌桩在我国应用头十年，主要用于加固软土，构成复合地基以支撑建筑物或结构物。经过各级科研、设计、施工、生产等部门的共同努力，已研发了多种适合国情，具有不同特色并互相配套的多种专用搅拌机械，并形成了庞大的专业施工队伍，每年各种搅拌桩达数千万延米，施工地点遍步沿海和内陆软土地基。 1.2工艺原理 水泥搅拌桩是利用水泥材料作为固化剂的主剂，通过特制的搅拌机械在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理—化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基土。2.工艺工法特点 2.1施工中无振动、无噪音、无污染，对周围地基土无扰动、无挤压。 2.2施工机具简单，操作方便，造价低，尤其在施工场地较小的地方，采用更为合理。 3.适用范围 适宜于加固各种成因的软粘土，加固深度一般在20m以内。 4.主要引用标准 《公路工程质量检验评定标准》JTGF801； 《公路路基施工技术规范》JTG_F10； 《铁路路基施工规范》TB10202； 《建筑桩基础技术规范》GB50007； 《地基处理技术规范》JGJ79；

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202； 图2 水泥搅拌桩施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1施工准备 1测量放样定出桩位，同时采用或全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按

隧道双侧壁导坑法施工方案资料

裴家垣隧道 右线出口v2-b级围岩洞身开挖 施 工 组 织 设 计 城轨14-1 费跃铖1448043105 杨康1448043136

目录 马路河隧道进口K2+960~K2+920由于围岩为松散覆盖层、强风化及中风砂岩，局部夹泥岩，岩质极软，节理裂隙极发育，初勘物探显示岩体破碎，点滴状出水，拱顶及侧壁易坍塌，围岩级别为Ⅵ级，稳定性极差，此段除需地表加固注浆外，开挖方法拟采用双侧壁导坑开挖法。 (1) 一、施工步骤 (1) 二、施工工艺 (1) 1、洞身开挖 (1) 2、初期支护 (3) (1) 施工程序 (3) （2）施工方法 (3) （3）湿喷法喷射砼 (3) （4）型钢拱架施工 (5) （5）钢筋网施工 (7) （6）中空锚杆、砂浆锚杆及锁脚钢管 (7) （7）超前小导管支护工艺 (7) （8）监控量测 (9) 三、施工供风、供水、供电及排水 (9) 1、施工供风及通风 (10) 2、施工供水 (10) 3、施工供电 (10) 4、施工排水 (10) 四、质量要求 (10) 五、安全措施 (12) 六、文明施工 (13) 七、环保措施 (13)

裴家垣隧道右线出口v2-b级围岩 洞身开挖施工组织设计 马路河隧道进口K2+960~K2+920由于围岩为松散覆盖层、强风化及中风砂岩，局部夹泥岩，岩质极软，节理裂隙极发育，初勘物探显示岩体破碎，点滴状出水，拱顶及侧壁易坍塌，围岩级别为Ⅵ级，稳定性极差，此段除需地表加固注浆外，开挖方法拟采用双侧壁导坑开挖法。 一、施工步骤 施工准备→洞口掌子面预加固→开挖平台就位→断面测量、放样→施做超前支护→按分步顺序开挖，进尺控制在1.0～1.2m→喷8cm封闭掌子面，并初喷4cm砼封闭岩面（C25砼）→出碴→找顶→架立钢架、挂网、打设锚杆→分层喷射砼直至设计厚度→开挖平台就位→施工下一循环。 二、施工工艺 马路河隧道以新奥法为施工原理，K2+960~K2+920段洞身开挖采用“双侧壁导坑法”，初期支护全环采用型钢钢架，锚喷挂网支护，临时钢架采用I20b 工字钢。 1、洞身开挖 “双侧壁导坑法”即延隧道两侧对称设置两处导坑，每处导坑并分上下台阶进行开挖，同时对导坑靠中线部位用I20b工字钢支护，同洞身主钢架螺栓连接牢固。 具体分部位置的断面示意图见附图2： 本隧道K2+960~K2+920段施工时主要以机械开挖人工辅助为主，施做时严格控制药量。开挖平台一律使用自制整体移动式操作平台。爆破孔采用风动YT-28风动凿岩机，一字形合金钻头，孔径φ40mm，爆破采用二号岩石乳化炸药，起爆方式均采用非电毫秒雷管分段起爆。出碴用侧翻式装载机或小型扒碴机装车，10～15T自卸汽车运至弃碴场，凿顶及危石排除用反铲挖掘机施作。 施工工序： （1、⑴利用洞口导向措施或洞身上一循环架立的钢架施作隧道洞身，侧壁导坑纵向超前支护。 ⑵开挖1部，同时，每进尺0.8m,掌子面喷8cm厚混凝土封闭。 ⑶施作1部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑 的竖向临时钢架及底部临时横撑），并设置锁脚钢管，钻设径向锚杆，台阶底部

中隔壁法(CD 法)开挖施工工艺

- 24 - 24 中隔壁法（CD 法）开挖施工工艺 中隔壁法（CD 法）是将隧道分为左右两大部分进行开挖，先在隧道一侧采用台阶法自上而下分层开挖，待该侧初期支护完成，且喷射混凝土达到设计强度 70%以上时再分层开挖隧道的另一侧，其分部次数及支护形式与先开挖的一侧相同。适用于 V 级围岩或隧道浅埋段。

施工准备 超前地质预报 不满足 监控量测 加强支护 全断面初支中隔墙封闭 右侧下台阶开挖支护 左侧下台阶开挖支护 右侧上台阶开挖支护 左侧上台阶开挖支护 调 整 开 挖 参 数 右侧上台阶超前支护 左侧上台阶超前支护 测量放线 一、作业内容 超前支护、分部开挖、初期支护、施作中隔壁、监控量测、中隔壁拆除、浇筑仰拱。 二、工艺流程图（见图 2.3.3-1） 满足 下循环施工 图2.3.3-1 中隔壁法（CD 法）开挖施工工艺流程图 三工序步骤及标准 （一）施工准备 可参照全断面施工工艺 （二）施工工序顺序见图 2.3.3-2 ⅡⅧ Ⅱ7 ⅩⅣ1 ⅩⅣ Ⅳ ⅩⅣ 3 Ⅳ9 ⅩⅣ 5 11 ⅥⅥⅩⅢ 1、先行导坑上部开挖；Ⅱ、先行导坑上部初期支护； 3、先行导坑中部开挖；Ⅳ、先行导坑中部初期支护； 5、先行导坑下部开挖；Ⅵ、先行导坑下部初期支护； Ⅹ7、后行导坑上部开挖；Ⅷ、后行导坑上部初期支护； 9、后行导坑中部开挖；Ⅹ、后行导坑中部初期支护； 11、后行导坑下部开挖；Ⅻ、后行导坑下部初期支护； ⅫⅩⅢ、仰拱超前浇筑；ⅩⅣ、全断面二次衬砌 图 2.3.3-2 中隔壁（CD）法施工工序示意图 （三）超前支护 可参照超前小导管施工、超前锚杆施工、管棚施工、超前预注浆施工工艺 25 - 25 -

顶管施工工艺流程图

顶管施工工艺流程 顶管法施工技术 顶管施工即在地表不挖下槽沟，以液压为动力将钢管（含多节钢管）或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺，我公司经多次工程实践，形成该施工技术。 工艺特点及适用范围 1、路下顶管，路上畅通； 2、建筑物下顶管，不影响建筑物使用功能； 3、缩短管道铺设周期，降低工程造价显著； 4、设备单一，操作简便； 5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品； 6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。 工艺原理及工艺流程 明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。 施工准备??测量高程及轴线??挖顶管工作坑??铺顶管导轨??设置顶进后背??安装顶进设备及吊放管节??挖土顶进??测量及纠偏??再次挖土（管中土）顶进??测量循环作业直致完成。 主要机械设备：吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。

施工要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800?1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。 3、顶进后背：后背的坚固与否直接影响顶管的效果，所以，后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要，后背由后背桩及后背梁，后背桩后面的夯实土所组成，后背桩一般以钢轨代替，埋入坑底以下1.5m左右，桩后填土分层夯实，后背桩平面垂直于顶进方向的轴线，钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的，有预制钢筋混凝土块组合的。 4、安装顶进设备和管节：顶进设备由一台高压油泵和两台200?500t千斤顶组成，千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护，管外壁涂石蜡做润滑剂，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。 5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定，内径在880?1500mm的制做专用小车，内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土，土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量，每一顶程过后，要对管的高程及左右偏差测量一次，发现问题及时纠偏，纠正左右偏及抬头扎头的措施，可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，结合一侧超挖土方，随顶随纠偏。前两节的衔接处，用钢板焊制的钢胀圈加固，做为防止偏差的一项措施。 质量要求及安全措施

装修工程施工工艺工法标准

深圳市中装建设集团股份有限公司装修工程施工工艺工法标准 深圳市中装建设集团股份有限公司 2018年6月

目录 第一节地面装修类 (10) 一、地面铺石材.......................... . (10) (一) 施工准备 (10) (二) 操作工艺 (10) (三) 质量标准 (11) (四) 石材六面防护剂涂刷时需注意的事项 (12) 二、复合木地板地面 (12) (一) 施工准备 (12) (二) 作业条件 (12) (三) 操作工艺 (13) (四) 施工注意事项 (14) (五) 质量标准 (14) 三、地面铺瓷砖 (14) (一) 施工准备 (14) (二) 工艺流程 .......................... (15) (三) 操作工艺 (15) (四) 质量标准 (17) (五) 成品保护 (17) (六) 应注意的质量问题 (17) 四、地面铺地毯 (18) (一) 施工准备 (18)

(三) 施工注意事项 .................. . (19) (四) 质量标准 (20) 五、木踢脚板安装 (20) (一) 施工流程： (20) (二) 施工方法与技术措施 (20) (三) 质量要求 (21) 六、地面铺地毯（块毯） (21) (一) 施工准备 (21) (二) 施工工序 (21) (三) 质量标准 (22) (四) 注意事项 (22) 七、塑胶地板（PVC 地板）的施工 (22) (一) 自流平水泥地面施工 (22) (二) 塑胶地板（PVC 地板）的施工 (23) 第二节墙面工程............ . (27) 一、石材湿贴与灌浆施工 (27) (一) 作业条件 (27) (二) 施工工艺 (27) (三) 质量标准 (30) 二、墙面干挂石材 (31) (一) 作业条件 (31)

隧道中隔壁法CD法施工工艺工法

隧道中隔壁法（C吐）施工工艺工法 1 前言 1.1工艺工法概况 隧道施工的中隔壁法，也叫CD法施工，CD是“Center Diaphragm” 的简称，自隧道施工采用“新奥法”技术的不断成熟，和施工设备不断的改进，隧道在设计方面也敢于向大断面与不良地质层挑战，由此在施工中人们为了确保施工安全，对于不良地质隧道采取分隔施工的办法，就是将大、中跨的洞室开挖转换成中、小跨的洞室进行分部开挖与支护，然后逐步拆去临时支护，达到隧道全断面开挖目的。 1.2工艺原理 中隔壁法（。昵）施工基本原理：就是采用“新奥法”原理，施工中将隧道分为左右两部分进行开挖，先在隧道一侧采用二部或三部分层开挖，施作初期支护和中隔墙临时支护，再分台阶开挖隧道另一侧，并进行相应的初期支护的施工方法。 2工艺工法特点 2.1中隔壁法将大断面隧道施工分隔为小断面洞室施工，缩短了对开挖围岩的早期施工时间，从而扼止开挖围岩应力变化，有利于隧道安全施工。 2.2将隧道分隔为多洞室施工，增加了施工作业面，合理地组织施工，有利于加快大断面不良地质隧道施工进度。 3适用范围 本工艺工法适用于V级围岩浅埋强风化层、土层、断层破碎带或 溶岩发育区及W围岩偏压、浅埋软弱地层段施工。 4主要引用标准

《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB1041R、《铁路工程测量规范》（TB1010D、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60 ）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）。 5施工方法 按照“新奥法”原理，遵循“早预报、管超前、弱爆破、短开挖、少扰动、严治水、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则稳步前进。采用人工配合挖掘机和弱爆破开挖，超前支护一般在洞口段采用长管棚，在洞内采用小注浆导管，在完成超前支护后，从隧道的一侧自上而下采用台阶法分别完成开挖与初期支护，初期支护采用钢架、锚杆、网喷砼。第一侧施作的隧道中部临时支护即为中隔壁；待第一侧开挖进尺10?20n后，第二侧用同样的方法自上而下采用台阶法进行开挖与初期支护，第二侧完成开挖与支护后，整个隧道开挖形成带有中隔壁支撑的两个洞室支护系统；最后根据围岩情况和监控量测依据，逐步拆除中隔壁支护，施作仰拱、填充及拱墙衬砌。 6工艺流程及操作要点 6.1施工步序图及施工工艺流程

顶管施工工艺流程

顶管施工工艺流程 顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。 本工程顶管均采用泥水平衡顶管机进行施工，顶管施工的具体流程如下图 顶管施工工艺流程图 1顶进设备的选用 顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、顶管机及排浆设备等。 下 一 段 顶 管 施 工

千斤顶是掘进顶管的主要设备，考虑到为避免千斤顶故障而影响工程进度，故采用两套设备。千斤顶在工作坑内的布置采用两台并列式，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，顶管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/4～1/5处为宜。 高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定压力为62Mpa的ZB-500塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程。 顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而不变形，并且便于搬动。根据顶 结构，在安装时严格控制轴线与高差，轴线控制在3mm以内，高差控制在0～+3mm以内，两轨内距±2mm。在安装调平时确定砼后靠背的位置，后靠背采用40mm厚钢板，砼采用商品砼，后靠背的砼厚度宜控制大于40cm。之后将工具头下到导轨上，就位以后，装好顶铁，连接好各系统并检查正常后，校测工具头水平及垂直标高是否符合设计要求，合格后即可顶进工具头，然后安放混凝土管节，再次测量标高，核定无误后，开动工具头进行试顶，待调整好各项参数后即可正常顶进施工。

公路项目施工工艺工法

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公路工程施工工艺工法 水泥稳定土基层 水泥稳定土施工时，必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。 水泥稳定土基层的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和（厂拌）法两种。 1．路拌法施工 水泥稳定土路拌法施工与石灰稳定土的施工相似，其工艺流程如图所示。

水泥稳定土路拌法施工工艺流程 1）准备工作 （1）准备下承层 当水泥稳定土用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定土用作底基层时，要准备土基。无论底基层还是土基，都必须按规进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定土层。 如底基层或土基已遭破坏，则必须作如下处理： ①对土基必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②对于底基层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。 ③底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。底基层上的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压。 ④逐一断面检查土基或底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。 应注意在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟或做盲沟，以便排出路基积水。 （2）测量 首先是在底基层或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面路肩外侧设指示桩。

交叉中隔壁法施工工艺工法精选文档

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交叉中隔壁法（CRD）施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0107-2011 第五工程有限公司刘成峰 1前言 1.1工艺工法概况 交叉中隔壁法又称CRD法，是CrossDiaphragm的简称，将大断面隧道分成4个或者6个相对独立的小洞室分部施工。施工遵循“小分块、短台阶、短循环、快封闭、勤量测、强支护”的施工原则,自上而下,分块成环,随挖随撑,及时做好初期支护。交叉中隔壁法施工有利于围岩稳定，保证施工安全，目前主要运用于Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及Ⅴ级围岩段的隧道施工。 1.2工艺原理 交叉中隔壁法施工就是在隧道等地下工程掘进施工中，通过设置中隔壁和临时仰拱（两者交叉）将开挖断面分成4个部分，然后再根据围岩情况细分部进行开挖，此法是以新奥法的基本原理为依据，在开挖过程中尽量减少对围岩的扰动，通过超前导管、锚喷网、格栅洞壁支护系统和中隔壁、临时仰拱联结，使断面支护及早闭合，控制围岩的变形，并使之趋于稳定。同时，建立围岩支护结构监控量测系统，随时掌握施工过程中的动态变化，合理安排，调整施工工艺和修改设计参数，确保施工安全。 2工艺工法特点 2.1各部开挖及支护自上而下，步步成环，及时封闭，各分部封闭成环时间短，中隔壁能有效的阻止支护结构和收敛变形和下沉，在控制地面沉降和土体水平位移等方面优于其他工法。

2.2充分利用了中隔壁和临时仰拱的支撑作用，并辅以超前注浆小导管超前支护、挂网和格栅喷砼等支护手段，加之开挖对围岩扰动小，故大大的提高了施工的安全度。 2.3其支护系统能很好的适应围岩的变化，与围岩形成一个整体，能充分发挥围岩的自承能力。 2.4能有效应用监控量测等信息化管理方法指导施工，使整个施工过程处于受控状态。 2.5交叉中隔壁法施工作业空间狭小，工序繁多，各部各道工序相互干扰比较大，无法利用大型施工机械，施工速度较慢。 3适用范围 交叉中隔壁法主要适用Ⅳ～Ⅵ级大断面软弱围岩铁路、公路隧道。 4主要引用标准 4.1《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204)、《铁路工程测量规范》(TB10101)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210)、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）。 4.2设计图纸、合同文件。 5施工方法 交叉中隔壁法施工时采用将大的断面划分为四个部位开挖支护，交叉中隔壁工法分部图1： 图1交叉中隔壁工法施工图

顶管的施工方法导向钻管法

(5)施工方法 ①导向钻管法的施工工艺 地质勘察→穿越曲线设计→测量磁方位角→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复 ②导向钻管法的工作原理 水平导向钻机的工作原理是：在施工时，按照设计的钻孔轨迹(一般为弧形)，采用可从地表钻进的钻机先钻一个近似水平的导向孔，然后在导向钻头后换上大直径的扩孔钻头和直径小于扩孔钻头的待铺设工作管线，然后进行反向扩孔，同时将待铺管线回拉入钻孔内，当全部钻杆被拖回时，铺管工作同时也就完成了。此工程根据地质情况计划采用分级扩孔，共分2级扩孔，再回拖管线的方法，进行穿越施工。 ③设备就位、安装、调试 钻机就位前对机施工场地进行平整(20m×30m)，保证设备通行及进出场。设备及材料存放场地须高出自然地面不小于15cm，推平、碾压，并设断面不小于 0．3m×0．3m的边沟。打好轴线后，根据入土点、入土角度结合现场实际情况使钻机准确就位。钻机设备、泥浆设备、固控设备安装完成后，对设备进行调试、检查、测试，确保设备安全运行。控向设备仪器安装完成后，对其进行调试，确保导向孔的精度。入土端泥浆储运坑(2m×4m×2m)及出土端泥浆储运坑(2m×3m×2m)。多余泥浆由吸污车集中清运。浆储运坑(2m×4m×2m)及出土端泥浆储运坑 (2m×3m×2m)。多余泥浆由吸污车集中清运。 ④钻导向孔 本穿越工程穿越段地质条件暂按Ⅱ类土考虑，根据地层情况，选择并设计出导向孔轨迹曲线。钻导向孔的成功与否关键在于如何防止塌方的问题，故此在钻导向孔时按照地质构造的不同详细制定出合理的泥浆配比方案，规定在不同的地质情况下选用不同的泥浆配方，该工程中需加适量大分子聚合物及一些多功能处理剂，增加泥浆的粘度、降低泥浆的失水，使其性能控制在密度1．02～1．05g／cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保护孔壁，提高泥浆在孔洞中的悬浮携带能力。在造斜段使用的泥浆中添加适量的润滑剂，降低孔壁的摩擦系数，从而可以防钻具粘卡。 为保证预扩孔及回拖工作的顺利进行，钻导向孔时要求造斜段应严格按设计曲线钻进。经过对轴线及钻机就位情况进行校准，检查无误后方能开始钻进施工。探头装入探头盒后，标定、校准后再把导向钻头连接到钻杆上，转动钻杆测试探头发射信号是否正常，回转钻进2m后方可开始按照设计轨迹进行穿越。控向设备宜采用有缆控向系统，以提高钻进的准确性，导向孔完成后经检查合格后方可进行预扩孔。 ⑤预扩孔及磨孔 a．预扩孔采用一台FDP—30型导向钻机进行预扩孔，边扩孔边打入泥浆，视旋转压力及回拉压力逐渐加大扩孔级别。预扩孔采用导向钻机进行预扩孔，边扩孔边打入泥浆，视旋转压力及回拉压力逐渐加大扩孔级别。 b．扩孔次数需视钻机回转压力及回拖压力而定。扩孔级别如下： 使用φ320mm螺旋扩孔钻头扩一遍。

7、交叉中隔壁法施工工艺工法

交叉中隔壁法（CRD）施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0107-2011 第五工程有限公司刘成峰 1 前言 1.1 工艺工法概况 交叉中隔壁法又称CRD法，是Cross Diaphragm的简称，将大断面隧道分成4个或者6个相对独立的小洞室分部施工。施工遵循“小分块、短台阶、短循环、快封闭、勤量测、强支护”的施工原则,自上而下,分块成环,随挖随撑,及时做好初期支护。交叉中隔壁法施工有利于围岩稳定，保证施工安全，目前主要运用于Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及Ⅴ级围岩段的隧道施工。 1.2 工艺原理 交叉中隔壁法施工就是在隧道等地下工程掘进施工中，通过设置中隔壁和临时仰拱（两者交叉）将开挖断面分成4个部分，然后再根据围岩情况细分部进行开挖，此法是以新奥法的基本原理为依据，在开挖过程中尽量减少对围岩的扰动，通过超前导管、锚喷网、格栅洞壁支护系统和中隔壁、临时仰拱联结，使断面支护及早闭合，控制围岩的变形，并使之趋于稳定。同时，建立围岩支护结构监控量测系统，随时掌握施工过程中的动态变化，合理安排，调整施工工艺和修改设计参数，确保施工安全。 2 工艺工法特点 2.1各部开挖及支护自上而下，步步成环，及时封闭，各分部封闭成环时间短，中隔壁能有效的阻止支护结构和收敛变形和下沉，在控制地面沉降和土体水平位移等方面优于其他工法。 2.2充分利用了中隔壁和临时仰拱的支撑作用，并辅以超前注浆小导管超前支护、挂网和格栅喷砼等支护手段，加之开挖对围岩扰动小，故大大的提高了施工的安全度。 2.3其支护系统能很好的适应围岩的变化，与围岩形成一个整体，能充分发挥围岩的自承能力。 2.4能有效应用监控量测等信息化管理方法指导施工，使整个施工过程处于受控状态。

双侧壁导坑法开挖方案

双侧壁导坑法开挖方案 一、目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 二、编制依据 1.《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） 2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 3. 《杭甬客专施图HYZQ-2隧道设计图及参考图》 三、适用范围 双侧壁导坑法适用于新建铁路杭甬客运专线双线隧道Ⅴ级围岩浅埋及偏压地段的正洞开挖施工。 四、双侧壁导坑法简介 双侧壁导坑法是双侧壁导坑超前中间台阶法的简称，也称眼镜工法，也是变大跨度为小跨度的施工方法。双侧壁导洞法以台阶法为基础，将隧道断面分成双侧壁导洞和上、下台阶4部分，将大跨度分成3个小跨度进行作业，其双侧壁导洞尺寸以满足机械设备和施工条件为主确定。 双侧壁导坑法主要适用于断面很大、地层较差的Ⅳ、Ⅴ级围岩地层、不稳定岩体和浅埋段、偏压段、洞口段。 采用该法开挖时，双侧壁导坑超前的距离相等或不等。为了稳定工作面，经常和超前预注浆等辅助施工措施配合使用。 五、双侧壁导坑法施工工序 1.（1）利用洞口导向措施或洞身上一循环架立的钢架施作隧道

洞身，侧壁导坑纵向超前支护。 （2）开挖1部，同时，每进尺1.0～1.2m，掌子面喷8cm厚混凝土封闭。 （3）施作1部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的临时钢架和横撑），并设锁脚钢管。 （4）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 2．（1）开挖2部，同时，每进尺1.0～1.2m，掌子面喷8cm厚混凝土封闭。 （2）施作2部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的临时钢架），并设锁脚钢管。 （3）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 3．开挖3部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同1。 4．开挖4部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同2。 5．（1）开挖5部，喷8cm厚混凝土封闭掌子面（下一循环拱部超前支护掌子面处）。 （2）拱部架设拱部钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 6．（1）开挖6部，喷8cm厚混凝土封闭掌子面（下一循环拱部超前支护掌子面处）。 （2）拱部架设拱部钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计

双侧壁导坑法施工工艺工法

双侧壁导坑法施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0104-2011 第五工程有限公司强 1前言 1.1工艺工法概况 双侧壁导坑法施工广泛应用于大跨度隧道、地铁、海底隧道、水底隧道和沉降 要求特别严格的地下工程。双侧壁导坑法先开挖隧道两侧导坑，及时施作导坑四周初期支护及临时支护，然后再分部开挖中部剩余土体的隧道开挖施工方法。一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶。分部及时支护，形成支护整体，缩短作业循环时间，逐步向纵深推进的作业方法，形成开挖及施作初期支护，混凝土仰拱紧跟下台阶及时施作构成稳固的初期支护体系。 1.2工艺原理 双侧壁导坑法是采用先开挖隧道两侧导坑，在开挖导坑时尽量减少对围岩的扰 动；并及时施作导坑四周初期支护及临时支护，必要时施作边墙衬砌，控制围岩变形；进行信息化施工管理，随时掌握施工过程的动态变化，然后再根据地质条件、断面大小，合理安排、调整施工工艺和设计参数，确保施工安全。 2工艺工法特点 2.1以岩体力学为基础，新奥法、信息化指导施工，采用监测信息化技术指导施工，使施工及成本始终处于受控状态。充分发挥围岩自承能力及支护能力，确保围岩稳定。格栅支撑（钢架支撑）与挂网、喷射混凝土相结合的柔性支护，能很好的适应围岩的变化，而且支

护刚度随喷射混凝土强度的增长而增加，使支护结构与围岩形成了一个整体，充分发挥围岩的自承能力。 2.2能有效的控制围岩变形和地表下沉量。由于采取分部开挖、分部支护封闭, 支护体系能及时、充分发挥作用，减少对围岩的扰动，使围岩的变形和地表下沉得 到控制。 2.3作业安全可靠。本工法开挖断面小，减少了围岩的暴露围，初期支护及时 施工，及时封闭成环，大大减少了垮塌的几率，提高了施工安全。 2.5超前开挖的双侧壁导坑，还可以起到预报地质的作用。 3适用围 本工艺工法适用于V -切级软弱围岩，主要用于大跨、浅埋、不良地质隧道工 程。 4主要引用标准 4.1《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204 ）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417 ）、《铁路工程测量规》（TB10101 ）、《公路隧道施工技术规》（JTG F60 ）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1 ）。 4.2设计图纸、合同文件。 5施工方法 双侧壁导坑法施工前必须先做超前地质预报，初步判断前方围岩后，一般将开挖断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶。首先开挖隧道的左右导坑，导坑尺寸侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。在开挖导坑时，尽量减少对围岩的扰动，并及时施作导坑四周的初期支护及临时支护，必要时施作边墙衬砌，

隧道中隔壁法开挖方案

中交第一公路工程局有限公司 建兴高速公路 隧道洞身开挖施工方案 编制： 复核： 审核： 中交一公局海威工程建设有限公司 建兴高速公路项目经理部 2012年11月1日

分部分项施工技术方案审批单 HWGS-JL-07-01 编号：

一．工程概况 1.工程简介 灰窑子隧道位于建昌县灰窑子村附近，呈北东向展布，为两条分离式单行曲线隧道，左线长1000米，右线长1005米，属长隧道，具体桩号位于ZK3+020～K4+020（左线）、K2+985～K3+990段（右线）。 本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上，中间段均位于直线段上；左线洞身直坡段纵坡-2.05%,．右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。 2.气象水文及区域地质构造 项目区属半干旱大陆性气候带，夏季炎热，冬季寒冷，风沙干旱，雨量很少。多年平均降水量450～591mm，约有70%集中在六月至八月，多年平均蒸发量1512.4～929.3mm。年平均气温8.3～9.2℃，极端最高气温40.8～43.3℃，极端最低气温-27.5～29.5℃，最冷月为1月，最冷月平均气温-9.8℃，年平均风速2.2-2.6m/s，无霜期140天左右，标准冻深为1.2m。经地表调绘及钻探，隧道区未发现

地下水。 区域地层：隧道区地层岩性主要为第四系全新统冲洪枳碎石、块石，白垩系义县组凝灰岩，火山角砾岩及安山岩。 区域构造：设计带处于阴山纬向构造体系中、东段与大兴安岭太行山新华夏构造体系东缘的交接部位，地质构造十分复杂，按构造体系可分为东西向构造、北东向构造、北北东向构造、南北向构造。受构造影响，区内断裂较为发育，以东西向和北东向断裂为主。据区域断裂位置可知，设计带中断层F28从隧道区K3+500～K4+000右侧沟谷中通过。其性质不明，走向北55～75度东，断层西侧为白垩系义县组地层，东侧为蓟县系雾迷山组地层。 3.施工平面布置图 灰窑子隧道进口平面布置图