文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 河流大开挖施工方案2版

河流大开挖施工方案2版

河流大开挖施工方案2版
河流大开挖施工方案2版

河流大开挖穿越施工方案

目录

目录 (1)

一、工程概述 (2)

二、编制依据 (2)

三、施工部署 (2)

四、施工方案 (5)

五、施工质量保证措施 (11)

六、施工安全保证措施 (12)

七、水土保持措施 (14)

八、环境保持措施 (16)

九、水工保护措施 (18)

十、各项资源需要用量计划 (23)

十一、施工平面图 (27)

一、工程概况

永唐秦输气管道工程线路全长320.4km,设计输量90×108m3/a,管径1016mm,设计压力10MPa,管线材质L485(X70),管道采用三层PE防腐层加阴极保护的联合保护方案。管道沿线途径廊坊永清县、安次区、天津武清区、天津宝坻区、唐山玉田县、丰润区、滦县、迁安市、秦皇岛卢龙县、抚宁县,共计10个县、区。

线路三标段位于天津宝坻区内,线路长度为41.1661km(含定向钻长度)。沿线的地形地貌基本是平原,地形平坦,地势开阔,但水网较多,地下水丰富,地下水位较高,地下水位多在自然地坪以下1.0m至1.5m之间,土质以粘土和沙土为主。管道沿途穿越中小型河流、沟渠2063m /50条,全部采用大开挖方式穿越。

二、编制依据

2.1设计图纸

2.1.1 储-8839《小河穿越通用图》

2.1.2 DL-0104线01《线路工程天津市宝坻区段》

2.1.3 储-8886《线路工程施工技术要求》

2.2相关规范和标准

2.2.1《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006

2.2.2《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95

2.2.3《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005

2.2.4《管道干线标记设置技术规定》SY/T4103-2006

2.2.5《钢质管道焊接及验收规范》SY/T6064-94

2.3现场勘察资料

三、施工部署

3.1施工人员组织和机构设置

根据本段工程的实际情况,我项目部拟成立2个河流大开挖施工土方机组,2个管线预制机组、1个防腐机组、1个弯管预制机组协同施工。施工项目部对各施工机组进行统一协调、调度和管理。

3.1.1总体管理组织机构图

3.1.2施工任务划分

3.1.1管线预制1机组由线路半自动焊接施工1机组组成,负责BB015桩-BB032桩之间的河流打开挖穿越段管线的预制;管线预制2机组由线路半自动焊接施工2机组组成,负责BB001桩-BB014桩之间的河流打开挖穿越段管线的预制。

3.1.2大开挖穿越土方1机组负责BB015桩-BB032桩之间的打开挖河流的打桩、截流、筑坝、导流、抽水、挖沟、下沟等施工任务;大开挖穿越土方2机组负责BB001桩-BB014桩之间的打开挖河流的打桩、截流、筑坝、导流、抽水、挖沟、下沟等施工任务。

3.1.3防腐机组负责本标段内河流大开挖穿越段管线的防腐补口施工任务。

3.1.4弯管预制机组负责本标段内河流大开挖穿越所需弯管的预制施工任务。

3.2本标段内河流大开挖穿越明细表

四、施工方案

4.1方案的确定

方案一:因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠,施工时不能够断流,因此,对河流穿越采用河道内围堰截坝导流管导流的大开挖穿越施工方法。因河渠较深,为保证管道在河底的埋深,对部分河渠穿越加设纵向弯管,并按照要求进行稳管。沟渠附近能协调土源进行围堰导流时用此方案。

方案二:因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠,沟渠水深在2.0m -5.0m之间,沟渠宽度在15m -50m之间。为了截住沟渠内的流水和便于设备行走及管沟开挖等施工工序,在现场无法协调土源进行围堰截坝穿越施工的情况下,拟采用对河流穿越两侧用木桩加固、布置防渗布截流、水泵抽水并清淤、然后挖沟下沟的穿越施工方法。沟渠附近无法协调土源进行围堰导流时用此方案。

4.2施工方案一:(围堰导流,)

4.2.1施工工序

4.2.2施工准备

4.2.2.1开工前组织施工人员熟悉施工图,进行技术、安全交底。组织相关人员对现场道路、地形地貌及河水流量进行详细的踏勘,了解当地气候及河水的涨落情况,保证穿越施

工万无一失。

4.2.2.2施工前制定施工方案和安全措施,并上报审批;施工前与河道部门联系,按照要求办理穿越施工手续。穿越用机械、设备、配套设施及各种机具材料准备齐全并报验审批,然后运至施工现场。

4.2.2.3根据现场情况和施工需要,划定施工区域,并设置相应的警示标志。

4.2.2.4如对河流穿越采用昼夜连续施工,因此夜间所需材料、用具必须准备齐全,以保证施工正常进行。

4.2.2.5修筑施工进场便道,便道主要是利用原有道路,将低洼处用石子进行铺垫,并适当加宽,修筑汇车点,过桥时要铺垫钢浮板,防止车辆损坏桥体。

4.2.3测量放线

根据设计的给定的桩位,参照中线成果表,对河流的穿越位置进行测量,确定管道中心线的位置,并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置;同时放出作业区域

边线及堆土场地。 4.2.4围堰导流

在河的上游距管中心8米处用麻袋装土筑挡水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽7米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩间用8号铁丝连接牢固以免承载时向外倾斜;下游距中心10米处筑拦水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽4米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径10-15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩之间用铁丝连接牢固。

导流管导流,导流管采用φ813钢管或φ1000的水泥套管,数量根据河水的流量选取,通常为4-6根,保证河道内水流的正常流动。筑坝时预留出导流管安放的位置,待坝体基本完成后,将导流管下入河中,继续筑坝。

4.2.5坝间排水

坝筑好后用多台潜水泵连续抽水直至抽净。然后对河床进行降坡,河底清淤:用单斗在河两岸进行降坡,使其平滑过渡,用人工配合挖掘机清理河底淤泥,放至作业带一侧,清淤后用人工在河底作业带两边开挖两条1m ×1m 的排水沟,将水引至积水坑内用泥浆泵排除渗水。(见排水示意图)

截水堰

排水示意图

4.2.6管沟开挖、管线下沟

管道焊接检测、防腐补口补伤完成并合格后,进行管沟开挖。由于河渠地段地质条件差,地下水丰富,地下淤泥层较深,管沟难以成型,塌方严重,管沟开挖、管线下沟采用沉管法。开挖前将钢管放在管道中心线位置,然后在管道两侧各配置一台长臂挖掘机,从管道边缘到管道下方逐步分层开挖,每层开挖深度不超过500mm,管道随着每层开挖的深度逐层往下沉,直至符合设计要求的管道埋深,管沟开挖时,边坡按1:0.7放坡。管沟在开挖过程中,要用水泵不停的将管沟内的积水排出。

4.3施工方案二:(打桩截流)

4.3.1施工工序:(以河面30米宽、4米深的沟渠为例)

4.3.2打桩:在距离管道中心线20米远的两侧各打木桩两排,木桩直径20厘米,桩长6-8米,桩间距0.2米,每棵桩插入沟渠底部土层4米。打桩时用浮船配合施工,浮船用40个高2米、直径2米的铁皮空桶并捆上竹排。共计木桩300棵。

4.3.3布置防渗布:在木桩施工完毕后,在桩的迎水面铺竹板和苇帘各一排,然后再铺防渗布两层,防渗布应铺到河的底部,防渗布宽8米,共计960平。在防渗布迎水面用编织

4.3.4抽水、清淤:将管道中心两侧木桩之间的渠水用50KW发电机组配合2台潜水泵连续抽水直至抽净。然后对河床进行降坡,河底清淤。施工时用长臂挖土机在河两岸进行降坡,使其平滑过渡,用人工配合挖掘机清理河底淤泥,放至防渗布迎水面。

截水堰

排水示意图

4.3.5管沟开挖、管线下沟:由于河渠地段地质条件差,地下水丰富,地下淤泥层较深,管沟难以成型,塌方严重,管沟开挖、管线下沟采用沉管法。开挖前将钢管放在管道中心线位置,然后在管道两侧各配置一台长臂挖掘机,从管道边缘到管道下方逐步分层开挖,每层开挖深度不超过500mm,管道随着每层开挖的深度逐层往下沉,直至符合设计要求的管道埋深,管沟开挖时,边坡按1:0.7放坡。管沟在开挖过程中,要用水泵不停的将管沟内的积水排出。

4.4稳管:管道下沟完成后,按照设计要求对管道进行稳管,稳管采用马鞍型配重块,管

线与配重块之间用绝缘橡胶皮隔开。

4.5回填:稳管完成后,先用细土或软土进行一次回填(小回填),一次回填高出管顶300mm,然后由硅管单位对硅管套管进行敷设,硅管敷设完后进行大回填,大回填至自然地面

500mm。大回填完成后,在管沟上方铺设警示带3幅,每辐间距200mm。管沟回填应分层回填、分层夯实,每层回填土的虚铺厚度不应大于30cm,回填完毕后,检测回填土的密实度,确保回填土的密实度符合设计要求。管道埋深必须保证不低于1.2m。

4.6水工保护

在管沟回填的同时,按照设计要求的位置、结构、尺寸进行临时水工保护工程施工,临时水工保护按照设计文件进行施工。(详见<九、水工保护措施>)

4.7拆除围堰

先拆除下游围堰,并将围堰用单斗推到河岸边缘,最后拆除上游围堰,上游围堰单斗采用后退方法进行拆除,将堰体土方恢复到原处。堰体拆除完成后,用挖导流渠的土回填导流渠,并将地貌恢复到原貌。

4.8三桩埋设

根据设计要求的三桩类型埋设三桩,施工时,必须按照设计规定的位置、埋深、方向进行埋设。

4.9地貌恢复

对施工现场进行平整,将地貌恢复到原貌,保证恢复后的河流净面积与原来相同,防止河道堵塞。

4.10清理现场

将施工用的设备、余料运出施工现场,施工现场的各种生产生活垃圾进行外运,清理现场,达到“工完、料净、场地清”。

五、施工质量保证措施

5.1导流渠严格按照坡比开挖,防止塌方。围堰堰体分层压实,并按施工方案中的破比放坡。围堰导流是穿越施工的关键,设专人监督施工过程。木桩插入沟渠底部土层深度严格按施工方案中要求的深度施工,防止木桩倒塌或出现意外事故,设专人监督施工过程。防渗布用编织袋装土排压须密排压实,防止渠水渗透。

5.2严格按照施工图、焊接工艺评定及施工规范施工,做好施工记录。

5.3管道下沟前要严格进行电火花检漏,发现漏点及时进行修补。管道下沟过程中,设置专人统一指挥,确保在下沟过程中不损伤管道及防腐层。

5.4稳管应严格按照设计要求施工,管线需要安装配重块的位置用5mm后的橡胶皮捆绑。河岸水工护坡,应严格按照设计要求施工。

5.5严格贯彻执行现场监理验收签证制度,严格把好工序质量关,做好施工记录。

六、安全保证措施

6.1健康保证措施

6.1.1参加施工作业人员要穿戴由项目部统一规定的各种劳动防护用品,避免施工作业中意外情况引起的危及作业人员健康的事件发生。对于需要下水作业的由项目部配备雨衩,防水手套等。

6.1.2现场HSE监督人员要对人员的劳保穿戴、施工用设备、设施的安全情况进行检查。

6.1.3为进入施工现场的业主及监理工程师等外来人员提供必要的安全防护措施及防护用品(如:工作靴、安全帽等)。

6.1. 施工现场配备医药急救箱和专用应急车辆处理突发事件。

6.2施工安全措施

6.2.1施工前编制专项施工方案和应急预案,并上报监理、EPC、IPMT审批;施工前和有关部门联系,办理好相关施工手续后再进行施工。

6.2.2施工前项目部需对施工作业人员进行安全教育和技术交底,增强安全意识,并做好施工技术交底记录和施工安全交底记录。

6.2.3施工前,划出施工作业区域,并用警戒线隔离,四周插上4面刀旗。并在堰体设置防跨塌等警示牌。在施工作业区域进口外设置五牌一图、入场须知、六条禁令、操作规程、2面2号旗帜。施工期间,河边设路障警示牌,并用围栏将施工现场围上,禁止行人、车辆通过。施工过程中严禁非施工人员进入施工现场。

6.2.4

6.2.5如需晚间施工,施工设备上要设夜间照明灯,作业区域设置夜间警示灯,保证有足够的照明。

6.2.6在管线穿越段安装施工的全过程中,由专人负责巡视拦水堤坝的情况。

6.2.7施工现场应储备一定数量的木桩、袋装土等,以便发生险情时的备用,严防发生河渠的决口事故。

6.2.8与气象、水利部门保持经常的联系,并根据天气、水文的变化情况及时采取相应的措施。

6.2.9施工期间安排专职安全人员巡查现场,保证施工现场安全防护。除现场质量和安全巡视人员外,其他上岗人员不得随意串岗、聚众闲聊或从事与本职工作无关的事情。

6.2.10机组施工作业界面必须保持清楚,施工器具摆放整齐,标识牌警示牌规范齐全,严格执行施工现场工完、料净、场地清的施工管理规定。

6.2.11施工现场用电必须符合临时用电安全规定(JGJ46-2005)的相关要求。套管内设安全低压照明,电器设触电保护装置,并有防雨措施,由持有电工证的专人安装、使用、管理。

6.2.12应根据现场危害因素识别情况,编制应急处置预案,对应急处置预案演练,现场明显处放置应急物资,设置紧急集合点,划定撤离路线。

6.3环境保护措施

6.3.1贯彻上级部门关于环保的政策和规定。

6.3.2为了避免对场地外附近环境资源和财产的过度干扰,所有施工人员应当在指定的作业带范围、临时性工作场地、辅助施工场地和进入便道之内从事活动。

6.3.3应在施工通道与公路交界处的施工通道路面上放置碎石以减少施工车辆把泥浆带到公路上。一旦施工车辆或施工机械把泥浆、尘土或任何碎石带到公路上,应立即把它们清除掉。路边的排水沟应始终畅通,以防止局部洪水泛滥和安全危险。

6.3.4预防泄露和控制措施:燃料只能储存在指定的工作准备区和适当的服务车上。临时储罐应采取排放阀上锁等有效措施以防止泄露事故的发生。应在工作准备区进行更换机油等日常设备维护,并用适当的方式处理废油(例如:收集贴有标签的密封的容器里并送到指定地点处理)不可在河流中冲洗设备。

6.3.5采取必要的措施保护作业带的表层土资源免受损害。

6.3.6如发现文物、人类遗迹或化石,立即停止施工,并通知有关部门。

6.3.7培训所有工作人员并使其了解有关野生动物保护方面的知识。工作人员不可骚扰、喂养和猎杀野生动物。

6.3.8将作业带范围内与施工有关的垃圾和碎片(包括废弃的泥浆、油物、焊条或焊丝头、包装、废收缩套、砂轮片、生活垃圾等)清理出现场,并得到合适的处理。

6.3.9尘土的控制,在管道制作、安装和施工过程中,采取包括风大时暂停作业、使用防沙工作棚等多种措施控制尘土飞扬,在管道喷砂除锈时,操作人员要戴面罩。

6.3.10施工活动减轻对环境影响的措施

(1)管沟排水:在下沟和回填之前,管沟内的积水要排出,以一种不影响其它土地使用的方式把管沟里过多的水抽到临近的了地区。

(2)回填:回填作业时尽量作到恢复地表的原来形状,使表面能正常排水。

a下层土和表层土回填应与管沟内两侧的土层匹配,保存的表土不可在下层土回填之前填到管沟里面。

b 在回填堆放挖出的土壤时,不可把表层的草皮或表土除去。

c压实管沟中的回填土,压实程度要大体相当于施工前状态,以尽量减少下沉。

d在回填前需对大开挖的管沟用肉眼检查,如发现有动物,则应把它们弄出来,对于较大的动物,可在沟壁挖一个斜坡,以便让它能够爬出来。

(3)施工完毕后,及时将施工废弃物进行处理,达到环保部门要求,符合当地部门认可。

七、水土保持措施

7.1开工前培训

工程开工前,项目部组织全体员工进行水土保持知识教育,提高员工水土保持意识。

7.2员工义务和权利

项目部所有员工都有保护水土资源、防治水土流失的义务,并有权对水土资源造成水土流失的单位和个人进行举报。

7.3施工中水土保持措施

7.3.1施工作业带清理和平整遵循保护农田、果林、植被,防止或减少水土流失的原则,尽量少占农田、果林、草场、林地。

7.3.2管道施工通过林区时,砍伐林木前需报当地林业行政主管部批准后方能实施采伐。

7.3.3清理时尽可能降低砍伐数量,不能损坏作业带以外的树木、草地。作业带外被不慎被砍伤的树木,要采取补救措施。有条件的地方树木可以从地面切断,不要伤根,让它能

重新萌芽生长。

7.3.4开挖管沟时,对农田、草场和林地的可耕土壤,将表层土壤与深层土壤分别堆放,回填时先回填深层土,然后回填表层土。

7.3.5如因工程施工需要,需回填或修筑施工便道取土的,应在当地有关部门规定的取土场取土,不得在规定范围以外任意取土。严禁在崩塌滑坡区和泥石流易发区取土、挖砂、采石。

7.3.6禁止职工采取野外植物进行生火取暖等破坏植被的活动。

7.3.7禁止施工车辆、设备任意辗压、侵占非施工用地,造成植被及农作物的破坏。对驾驶员进行宣传教育,增强保护生态环境的意识。

7.3.8管道水压试验后,试压水只能在经批准的地方排放,排放处应预先做好排水通道,修筑排水槽、池等,避免对植被的冲刷和破坏。

7.4地貌恢复的水土保持措施

7.4.1工程竣工后,最大程度的恢复原有地貌,对废弃的砂、石、土运至规定的专门存放地堆放,不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。

7.4.2回填堆放挖出的土壤时,不可把表层的草皮或表土除去。

7.4.3压实管沟中的回填土,压实程度要大体相当于施工前状态,以尽量减少下沉。在管沟中与水道交叉处和中断的排水沟的两岸压实填土时要十分小心。

7.4.4管道回填后,在冲沟、河谷地段应立即按原来地形地势将沟渠修复,以保证排水畅通。水流穿越处要恢复原来的河道梯度和外形。

7.4.5在沼泽地段施工后应将活地被物回填于表面,进行植被自然恢复。

7.4.6在盐渍荒漠化土地施工完成后,为保护下层松散、颗粒细微的土层不受风蚀,应尽快恢复地貌。

7.4.7因工程施工对原有的水土保持工程、设施等造成毁坏的,应在施工结束后尽快进行恢复。

7.4.8对于耕地,应保留表层土,施工完成后恢复原有表层土,恢复土地的使用功能.

7.4.9对陡坡处,当回填完成后,作业带区应重新平整到大体上接近原来的地形;在最终平整后,应让土表保留有大土块的粗荒状态以减轻土壤被冲刷的潜能和为种子发芽提供一个较好的条件。对管道施工区域可能造成水土流失或对管道安全造成威胁的陡坡、陡坎、河岸、沟岸等,应按设计要求修建护坡或采取其它土地整治措施以防止水土流失。

八、环境保护措施

8.1环境保护培训

8.1.1项目部在施工前制定出环境保护培训计划。培训计划根据管道沿线环境特点、施工作业内容和风险评价报告书要求制定。

8.1.2项目部在施工前按要求对员工进行环境保护的培训。培训包括但不仅限于以下内容:

.施工所在地政府有关的环境保护方面的法律、政策、规定及EPC联合体的要求。

.实施环境保护规章制度及环境保护工作计划。

.明确对环境有影响的因素。

.了解附近土地和水域利用情况,熟悉当地文化背景、民族风俗习惯及保护区域。

.可能遇到的野生动植物的保护。

.发现文物古迹后如何保护。

.减少、收集和处理废弃物的方法。

.危险品、燃料、机油、施工材料、设备的管理和存放。

8.2环境保护计划的制定、实施及监督、检查

8.2.1在开工前,项目HSE管理部根据施工现场的水文、地质、气候、地形、交通等情况,制定详细应对情况评估,并制定施工中环境保护的相关考评、考核细则。

8.2.2在施工过程中,每月对各施工机组环境保护计划的实施情况进行监督和检查,发现问题、隐患限时限期整改,并进行考核。

8.2.3项目HSE管理部在接到违反环境规定的通知后,应立即采取纠正措施并通知和惩办有关人员。如果出现重大潜在的环境危害,在危害消除前,所有的相关工作必须立即停止。

8.3施工现场环境保护措施

8.3.1施工人员应文明施工,禁止对周围环境造成污染和破坏行为。

8.3.2施工期间专(兼)职HSE监督员对工程施工期间进行环境管理,其管理的内容主要是根据上级有关环保管理规定和施工项目特点制定的环境保护措施,并对作业现场实施监督检查。

8.3.3严格控制施工作业带的宽度,禁止超占、多占地,施工机具必须在作业带内和施工便道内行走。

8.3.4任何时候禁止堵塞当地已有的排水沟或路边沟,保障畅通。

8.3.5施工过程产生的废弃物随时清理回收,做到工完、料净、场地清

8.3.6施工作业中的焊条头、废砂轮片、废钢丝绳和包装物等每天进行回收,统一送回营地集中处理。

8.3.7施工期间产生的工业污油,由专用回收装置专人送到营地统一处理,禁止随意倾倒。

8.3.8施工中使用的油漆、化学溶剂及有毒有害物品,要妥善存放、保管,制定出防止泄漏和污染的具体措施。

8.3.9在施工现场对管线进行防腐处理时产生的防腐材料废弃物回收处理,使其不得任意散落在环境中。

8.3.10在施工期间使用的临时燃料油罐、燃料油运输车要制定安全储存和运输措施,防止燃料泄漏污染。

8.3.11禁止在河流中冲洗设备,污染河水。

8.3.12管道施工临时占地(如堆放管材、停放机具等),应尽量避免占用农田、绿地、草场;施工便道尽量利用已有道路,固定行车路线。

8.3.13施工现场设置临时厕所,厕所内保持卫生;且厕所与施工作业带间距不小于30m。施工完毕将临时厕所拆除,采用填埋法恢复地貌。在有条件地区,配备环保节水型流动公厕设施。

8.3.14在施工通道与公路交界处的施工通道路面上放置碎石,以减少施工车辆把泥浆带到公路上。一旦施工车辆或施工机械把泥浆、尘土或任何碎石带到公路上,立即将其清除掉。

8.3.15禁止在林区、草原吸烟或点篝火。

8.3.16施工中发现有古迹遗址、文物、化石等有价值的场地,立即停止施工并做出标记,派专人负责保护并报告当地文物主管部门,任何人不得破坏、占有文物、化石。

8.3.17合理安排环境敏感区的施工季节或时间,减少对这些地区环境的影响和赔偿费用的支出。可行的环境保护计划,计划应包括:工程概况、初始环境评价、环境监测(含监测内容、监测频率、监测方法和方式、监测仪器原理等)、环境保护措施等。

8.3.18施工完毕后恢复地貌,对所有灌溉沟渠以及供牲畜和野生动物用的人造的或天然的水源加以修整恢复到施工以前的状态。及时清理管道周围各类施工废弃物,做到现场整洁、无杂物。

8.4施工设备环境保护措施

8.4.1管道施工使用大型设备较多,为减少对作业场所环境的影响,进入施工现场的设备

必须符合环境保护的要求。履带和轮式设备不得驶出作业带以外,以免轧坏植被。

8.4.2燃油、燃气设备的尾气排放必须符合国家相关标准。

8.4.3燃料和润滑剂只能储存在指定的工作准备区和适当的服务车上。减少设备使用、维修过程中产生的燃油、润滑油、液压油等液体泄漏,如有滴漏现象,须及时维修,泄漏出来的液体也须及时清理掉。

8.4.4临时储存罐应采用排放阀上锁等有效措施以防止泄露事故的发生。

8.4.5在施工现场同一地方停留时间较长的设备,如,试压扫线用打压设备等,在设备停留点的地面铺设防油垫层,以防止泄漏的油污染地表。

8.4.6应在工作准备区进行更换机油等日常设备维护,并用适当的方式处理废油(如:收集在贴有专用标签的密封的容器里并送到指定地点处理)。

8.4.7推土机、吊车、挖沟机,运管车等重型设备能产生70分贝以上的噪音,如施工区域靠近人口稠密地区,须采取降噪措施,或减少、甚至避免在居民休息时间内作业。

九、水工保护施工方案

9.1施工工序流程图

施工准备→测量放线→施工场地平整→材料进场→基槽开挖→挡土坎砌筑→勾缝、抹灰→土方回填→压顶抹灰→场地清理→地貌恢复

9.2施工技术措施

9.2.1测量放线

根据施工图纸和现场情况,测放护坡位置,钉桩并撒白灰线。放线过程中应同时放出管线中心线位置及施工占地边线。

9.2.2 基槽开挖

采用单斗挖掘机开挖基槽,用人工开挖配合,开挖过程中挡墙基础四周应预留0.5m-1m 工作面,保证砌筑工作所需要的空间。开挖过程中应按规范要求放坡,放坡系数取1:0.4。

9.2.3基层处理

基槽开挖完成后采用电动打夯机夯实基槽,打夯过程中要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打,使基层具有足够的强度。

护坡面基层处理采用人工修整边坡,使边坡具有设计所要求的外形和尺寸。

9.2.4铺设垫层

1)灰土垫层是用熟化石灰与粘土(或粉质粘土、粉土)的拌合料铺设而成。灰土铺设前,应预先进行模板支护,使灰土垫层具有设计所要求的外形结构,模板支护宜选用钢模板。

2)灰土拌合料应比例正确(3:7)、拌合均匀、颜色一致。拌合好后应随铺随夯实。不得隔日夯实,亦不得受雨淋。

3)灰土拌合料应保持一定湿度,适当控制加水量,加水量亦为拌合料总量的16%。检验方法为:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎,落地散花为合格。灰土拌合料应分层铺平夯实每层铺设厚度为150mm,夯实到100mm左右。夯实机具采用电动打夯机,夯实后的表面应平整,经适当晒干后,方可进行下道工序施工。

9.2.5挡墙砌筑(块石挡墙、草袋装土挡墙、护坡、挡坎砌筑)

1)选用较大石块砌筑基础的第一层,第二层石块与第一层错缝砌筑。基础砌筑时,应用坐浆法,不准用先铺石后灌浆的方法。

2)基础完成后,砌筑护坡时应根据其位置及厚度,在基础顶面弹线,并立皮数杆,拉上双排基准线。

3)各层石块应利用自然形状,相互搭接紧密,选择较平整的一面砌朝外面。

4)砌体灰缝应控制在20~30mm左右。砌筑过程中应保证灰缝饱满。不得有干结现象

5)毛石墙必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7m2墙面至少设置一块,且同层内的中距不大于2m。拉结石长度:墙厚等于或小于400mm时,应与墙厚度相等;墙厚大于400mm,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不小于150mm,且其中一块长度不小于墙厚的2/3。

6)砌筑过程中应按设计要求设置泄水孔及变形缝。泄水孔孔径为Φ100,施工过程中可采用预埋Φ100PVC聚乙烯管,施工完毕后将此管抽出。变形缝应每隔10m~15m设置一道。变形缝宽度20~30mm,沿缝的三边填塞沥青麻丝或涂沥青板。塞入深度不小于200mm。

7)顶部砌至设计高度后应找平,顶部用M10水泥砂浆压顶找平。

8)砌体用M5水泥砂浆;勾缝选用1:2水泥砂浆,根据图纸要求勾平缝。

9)草袋装土挡土墙护坡两端应嵌入原坡面0.5m,即护坡宽度应为施工开挖断面的宽度加宽1m。草袋内装土2:8(体积比)灰土;土料尽量采用管沟素土;护坡体背部及基础底部,若有虚土回填,均应分层夯实,夯实系数不小于0.9,草袋背部坡比应在1:2—1:

1之间。

9.2.6毛石混凝土挡土墙浇筑(3:7灰土挡土墙)

1)模板支护

模板采用组合钢模板,模板支护前应进行测量放线、模板承垫底座找平工作,保证模板支护位置准确,防止模板底部漏浆。找平方法为:沿模板边线用1:3水泥砂浆抹找平层。模板支护过程中应预留泄水孔及变形缝的位置,泄水孔孔径为Φ100,施工过程中可采用预埋Φ100PVC聚乙烯管,施工完毕后将此管抽出。

模板应具有足够的强度和刚度,能够承受混凝土本身重量和各种施工荷载,模板接缝应严密,保证浇筑过程中不漏浆。

模板安装完成后,应在模板内侧涂膜脱膜剂。

2)混凝土工程

混凝土工程开工前应提前作配合比试验,拌制混凝土所用砂、碎石、水泥应按规范要求进行试验,合格后方可使用。每处毛石混凝土挡土墙应组一组试块,进行抗压强度试验。

混凝土浇筑前应检查预留的泄水孔位置是否正确,密切注意天气变化;检查模板的标高及模板内部施工碎屑,所有碎屑应清除干净。模板中的缝隙及孔洞应进行堵塞。

浇筑混凝土时,应控制混凝土的均匀性和密实性,混凝土拌合运至施工地点后应立即入模;混凝土由料斗写出进行浇筑时,其自行倾落高度不应超过2m。施工中采用边浇筑混凝土边填塞毛石的办法以形成毛石混凝土,应控制毛石的填塞量,一般不应超过混凝土20%。

混凝土振捣采用插入式振捣棒及平板振捣器相配合,应保证混凝土振捣密实。

当混凝土的工程量较大,当天无法全部完成整体浇筑,应预先选定适当的部位设置施工缝,施工缝应留成斜搓。继续浇筑混凝土时,施工缝处宜先铺设10~15mm厚的水泥砂浆一层,其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。

混凝土养护采用人工洒水养护。

3)灰土挡墙

灰土挡土墙是用熟化石灰与粘土(或粉质粘土、粉土)的拌合料铺设而成。灰土铺设前,应预先进行模板支护,使灰土垫层具有设计所要求的外形结构,模板支护宜选用钢模板。

大开挖施工方案..

广西盛丰建设集团有限公司 昌江县太坡片区污水管网工程 大 开 挖 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位: 日期:

目录 一、工程概况: (3) 二、施工方案 (4) 1、测量放线 (4) 2、大口径深井井管降水施工 (4) 3、沟槽开挖 (5) 4、管道基础处理 (8) 5、管道铺设 (8) 6、窨井施工 (8) 7、闭水试验 (9) 8、沟槽回填 (9) 三、安全保证措施 (10) 四、安全应急预案 (11)

一、工程概况: 工程为昌江县太坡片区污水管网工程,建设单位为,设计单位为郑州市市政工程勘测设计研究院,监理单位为,施工单位为广西盛丰建设集团有限公司。 本工程设计污水管线需穿越海榆西线三处,昌江大道两处,均采取水平定向钻的方式穿越。这五处管线为:管线一桩号1+374~1+408段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约35m;管线二桩号0+035~0+085段管道穿越昌江大道,管径为DN400mm,长度约50m,桩号1+568~0+600段穿越海榆西线,管径为DN400mm,长度约33m;管线三终点处穿越海榆西线接入管线四,管径为DN600,长度约33m。 1、地质情况: 根据勘察报告表明该施工段土层分为3个工程地质层,其中①、②、③层分别为2个亚层,现将各土层特性自上而下分述如下: ①1层灰黄色吹填土,层厚 1.90~7.70m ,层底标高为 2.94~-1.39m ,由近期人工吹填而成,主要以粉砂为主,土质松散。 ①2层褐灰色素填土,层厚0.50~4.80m ,层底标高为 4.96~-0.52m ,表层为耕植土,土质松散,夹粉性土。 3),成因类型为滨海-河口相,可 ②1层褐黄色粉质粘土,地质时代属全新世(Q 4 塑,无摇振反应、干强度中等、中等韧性、切面稍显光滑、很湿、为中压缩性土。层厚为0.60~2.80m,层底标高为3.15~0.06m,分布不均匀,呈透镜体状。含云母,夹粉性土。 3),成因类型为滨海-河口相,摇振 ②3层灰色粘质粉土,地质时代属全新世(Q 4

穿越河道顶管施工方案设计

XXX工程 穿 越 河 道 顶 管 专 项 施 工 方 案XX工程

专项施工方案 编写: 审核: 批准: 目录 第一章工程概况 (1)

一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、)测量放线 (8) 二)围堰的施工方法 (9) 三)污水沉淀的处理措施 (12) 四)便道施工 (13) 五)管道顶进 (13) 六)围堰的拆除 (14) 七)河堤的拆除 (14) 八)河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)

第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)

管道穿越河道施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.本工程 XXXX,因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2,WA6~WA8)采用围堰施工,雨水顶管有2处(Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm)的出水口位于河道内,在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工,围堰采用麻袋装土,污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为:18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米,高3米。土袋尺寸:0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽,为保证河水畅通,采用半幅围堰施工,待左侧管道施工完成后,再进行右侧河道施工,施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工,需破除河堤2.7米宽左右,待雨水口施工完后,按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右,根据实际测量数据显示,本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm,根据各方对现场的调查情况,经研究决定,河道内采用中间填土,外侧加土袋围堰的施工方法,因此主管采用顶管施工,顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土,该土层分布稳定,厚度较厚,土质较差,施工易受扰动,

道路大开挖工程施工组织设计方案

4大开挖穿越公路施工方案 4.1工程概述 本标段管道沿线穿越二级以下(不包括二级)且交通不繁忙的公路时,如乡村柏油路、砂石路等,采用大开挖(不带套管)的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同,防腐形式为三层PE常温普通级。 4.2 4.3施工措施 4.3.1 施工准备 4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备(如办理穿路许可证等),尽量缩短施工时间,尽早恢复道路交通。

4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施,此类设施在确定位置后,采用人工开挖方法,使之暴露,并拟定保护方案报其主管部门审批。 4.3.1.3 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施,并报请监理或业主审批后施工。 4.3.2 测量放线 4.3.2.1 根据设计控制桩,用经纬仪打出穿越管线的中心桩,并撒上白灰线。 4.3.2.2 放出绕行便道(或路桥)的起点、终点及边界线。 4.3.2.3 定出穿越点的限速、转向标志的位置,定出施工警戒线的位置。 4.3.2.4 标出地下障碍物的边界、深度、性质。 4.3.3 场地平整及修筑绕行便道(或临时路桥) 4.3.3.1 施工前实地察看地形,选择适当的临时通道,一般有修筑绕行便道和搭设路桥两种方式。 4.3.3.2 采用修绕行便道方法开挖公路,应先查看穿越点地形,选择合适的便道走向(便道长度150—200m),或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行,必要时可对这些公路进行修复。 4.3.3.3 绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求,便道路面一般宽4m,高度视现场实际地形而定,用推土机和挖掘机进行修筑,最后在便道表层铺垫200—300mm碎石,如果公路两侧水位高,便道两边需开挖路边沟,上口宽度1m,深度不小于0.5m。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主

道路大开挖施工方案

道路大开挖施工方案

4大开挖穿越公路施工方案 4.1工程概述 本标段管道沿线穿越二级以下(不包括二级)且交通不繁忙的公路时,如乡村柏油路、砂石路等,采用大开挖(不带套管)的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同,防腐形式为三层PE 常温普通级。 4.2施工流程 4.3施工措施 4.3.1 施工准备 4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备(如办理穿路许可证等),尽量缩短施工时间,尽早恢复道路交通。 4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施,此类设施在确定位置后,采用人工开挖方法,使之暴露,并拟定保护方案报其主管部门审批。 4.3.1.3 认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施,并报请监理或业主审批后施工。 施工准 设置安全标志 绕行便道(或路桥)修筑 管线预制 管沟开挖及验收 无损检测 竣工测量 道路恢复 绕行便道(或路桥)拆除 地貌恢复 检查验收 管线下沟 补口补伤 测量放线

面,并及时搭设路桥。 4.3.8.7 穿越段地下有管道、电缆、光缆等障碍物时采用人工开挖,并妥善保护。当无地下障碍物时,应尽量用机械开挖,以加快速度。 4.3.8.8 管沟开挖宽度、深度及长度按线路设计的有关要求,边坡比不宜大于1:0.5;用机械开挖时,沟底应留出0.2m的深度,用人工修整。 4.3.8.8 如公路两侧有沟渠或水塘,可围堰截流后再开挖;如不能截流则围堰后用潜水泵导流或埋设疏水涵管导流(具体施工方法可参见《水渠穿越施工方案》),潜水泵、疏水涵管数量及规格根据现场具体情况定。 4.3.9 管沟验收 4.3.9.1 管沟开挖到设计埋深后,进行自检,然后报请监理检查验收。 4.3.9.2 验收合格后用吊车将套管下沟就位,进行标高和轴线测量,纠正偏差。 3.9.3 石方段管沟应超挖200mm以便预填细土。 4.3.10 穿越管段就位、回填 4.3.10.1 穿越管段在穿越前用电火花检漏仪进行防腐层漏点检测,合格后方可进行穿越操作。 4.3.10.2 穿越用2台吊管机和1台辅助吊车配合进行,穿越施工必须由起重工进行操作。穿越时应采取措施防止防腐层破坏。 4.3.10.3 管线就位后,分层回填并夯实,每层厚度不大于300mm,并将管子上方及周围土壤彻底夯实,使其与周围土壤的密实度相同。回填必须达到公路技术规定要求的密实度;石方段管沟下沟后细土回填至管顶300mm后,再回填原状土。 4.4.3.11 附属设施安装及路面恢复 4.3.11.1 穿越完成后,按设计要求进行阴极测试桩埋设、接线。 4.3.11.2 按设计要求,埋设公路穿越标志桩及其它附属设施(见下图)。 4.3.11.3 回填后按公路管理部门要求恢复路面及公路路边沟,保证新筑路面与原路面搭接良好,恢复路面长度每侧宽于管沟0.5m;必要时砌筑护坡进行保护,经当地交通、路政部门检验认可后,撤掉标志及路障,恢复路面交通,并拆除临时通道。

大开挖穿越河流施工设计方案

目录 1、编制依据. (2) 2、工程概况 (3) 3、沿线气象资料 (4) 4、店子河流穿越施工案 (3) 5、大开挖加套管穿越公路施工案 (10) 6、人员、设备、材料需求计划 (15) 7、HSE保证措施 (21) 8、质量保证措施 (23)

1 编制依据 相关技术文件和资料 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程招标文件与答疑。 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程线路及水工保护施工图纸 元坝气田17亿立米/年试采工程地面集输工程施工技术要求 施工现场踏勘 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场踏勘情况。 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场踏勘录像与照片。 元坝气田17亿/年试采工程地面集输工程现场人文、自然、社会情况调查报告。现行的法令、法规,地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1996年第3号令) 《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY1002.1-2007) 《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 《水土保持综合治理技术规》(GB/T16453-1996) 《安全帽生产与使用管理规》(Q/SY1129-2007) 《油气长输管道工程施工及验收规》GB50369-2006 《油和天然气管道穿越工程施工及验收规》SY/T4079-95

过天然气管道大开挖施工方案

过天然气管道大开挖施工方案编制:侯现真 审核:吕同占 批准:孙成山 普东中心社区西部污水处理厂管网配套工程

目录 一.工程概况 (1) 二.编制依据 (1) 三.施工计划 (1) 四.施工工艺 (3) 五.施工安全保障措施 (3) 六.劳动力组织 (5) 七.附图 (5)

一、工程概况 普东污水管网规划天山三路DN600球墨铸铁管压力管线过青威路前需穿越位于青威路南北两侧的淄青线(230#桩)φ508天然气管线,天然气管道与污水管道成45°交叉。根据天然气公司建议采取大开挖的施工方法穿越天然气管道。(两侧5米以内采用人工开挖,开挖深度2.6米,宽度1.8米,放坡1:0.33。) 二、编制依据 1、普东中心社区西部污水处理厂管网配套工程图纸; 2、《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-2008; 3、《混凝土质量控制标准》GB 50164-2011; 4、淄青线φ508天然气管线图纸; 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008; 6、即墨市建设委员会颁发的有关建筑规程,安全、质量及文明施工等文件; 三.施工计划 1.本项工程计划施工时间为20天。设备采用人工开挖. 2. 生产准备 1)、进行施工测量和现场放线工作。 2)、清理管线范围内及施工需用场地内所有障碍物。

3、施工管线保护技术措施准备 1)、管线探明 在施工前,根据《淄青线燃气工程施工图》注示及燃气部门人员现场指定位置,采用人工开挖探明沟,直至管线完全暴露确定管线走向。 2)、开挖沟槽 在明确燃气管走向后,全面采用人工开挖沟槽,且应控制开挖沟槽的坡度在1:0.33,以防止塌方。 3)、铺设管道 将污水管道先下到天然气管道一侧沟槽然后在用人工拖拽穿越天然气管道,该过程注意不要与天然气管道发生碰撞。 4)、土石方回填 回填垫层:采用人工回填,人工夯实。管道周围30cm以上的范围为回填垫层,回填垫层不得含有有机杂质或采用石粉回填,细石粒径符合设计或规范要求(可以采用中细砂),压实时含水量应符合压实要求。 5)、燃气管保护 (1)必须在有天然气管道公司人员现场监护的情况下,才允许施工 (2)施工过程中,应听从天然气管道公司人员指挥

中、小型河流大开挖穿越施工方案

XXXXXX工程第XXX标段 开挖穿越河流施工方案 编制:XXX 审核:XXX 批准:XXX XXXXXXXXXXXX工程公司 XXXXXXXXXX项目经理部 XXXX年XX月 1工程概况 XXXXXX工程XX标段西起XX省XX市,东至XX省XX市,线路全长64.488公里。管线地处XX 平原腹地,地层主要为粉质粘土,分布不规则的淤泥、淤泥质粘土;全年雨水充足,地下水位较高,水资源丰富,地表沟渠纵横交错,水面宽度从几米到几十米,沟渠水深超过1米,这些河渠的穿越施工难度较大。 2施工方案的确定 因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠,施工时不能够断流,因此,对河流穿越采用河道内围堰截坝导流管导流的大开挖穿越施工方法。因河渠较深,为保证管道在河底的埋深,对部分河渠穿越加设纵向弯管,并按照要求进行稳管。 3施工平面图 注:虚线为河流穿越施工时的临时占地面积,具体大小根据河流的宽度确定,通常范围为20米~40米宽,长40米~80米,具体以实际为主。 4施工程序 4.1施工准备 4.1.1 4.1.2 4.1.3

4.1.4对河流穿越采用昼夜连续施工,因此夜间所需材料、用具必须准备齐全,以保证施工正常进行。 4.1.5修筑施工进场便道,便道主要是利用原有道路,将低洼处用石子进行铺垫,并适当加宽,修筑汇车点,过桥时要铺垫钢浮板,防止车辆损坏桥体。 4.2测量放线 根据设计的给定的桩位,参照中线成果表,对河流的穿越位置进行测量,确定管道中心线的位置,并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置;同时放出作业带边线及堆土场地。 4.3围堰导流 在河的上游距管中心8 米处用麻袋装土筑挡水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽7米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩间用8号铁丝连接牢固以免承载时向外倾斜,坝顶铺钢浮板,增加坝的承载力;下游距中心10米处筑拦水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽4米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径10-15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩之间用铁丝连接牢固。 导流管导流,导流管采用φ813钢管,数量根据河水的流量选取,通常为4-6根,保证河道内水流的正常流动。筑坝时预留出导流管安放的位置,待坝体基本完成后,将导流管下入河中,继续筑坝。 4.4用湿式推土机在(见排水示意图) 4.54.6补口、4.7排水示意图

(完整版)顶管施工方法

顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1~钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管,全长约1300米,顶管工作井10只,接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定,必须确保安全,保证质量,经济适用,节约用地。 2、顶管的施工顺序,应从整个排水系统考虑,一般宜从下游开始,在进行起始掘进段顶管时,应选择施工条件较好、技术风险较少,顶程较短的地段进行,同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作,以便了解地下实际土质,适应施工环境,掌握顶管设备运转规律,合理组织操作人员,通过起始掘进段的顶进小结,进一步调整各项施工技术参数,优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养,经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试,在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求,根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后,合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程: 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进,吊下一节管节──管节顶

进────顶完第一节管,吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞,顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 (1)顶管机头选型 本施工段管道内底标高,管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况,拟采用多盘土压平衡式机头,头部有4个切土切刀盘,机头出土采用刀盘切削原状土, (2)顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理,手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验,一般可取 F2=8~12KN/m2 按顶进长度为50m,管道外径0.52计算,最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm,主油泵最大供电压49MPa,供电量10L/min。 (3)顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨,安放在砼基础面上,导轨定位后,必须稳固正确,在顶进中承受各种负载时不位移,不变形,不沉降,导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行,等高,导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置,在顶进中必须经常复测调整,以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨,由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力,必须具有足够的强度和刚度,应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木,枕木外衬厚5cm钢板作为承压面,钢板面

污水管道施工方案

污水管道施工方案 —、工程概况: 济南市金牛公园中水处理站配套管网工程位于济南市西工商河东岸,金牛公园北侧,HDP双壁波纹? 600污水管道,东接金牛公园中水处理站,向西接至西工商河,全长222m管道出水主要用于工商河河道景观补水,部分用于城市绿化。 二、工程进度计划 1混凝土路面破除及外运,路缘石、花砖拆除,支设围挡:3天 2、沟槽开挖:2天 3、垫层基础:2天 4、管道铺设:2天 5、检查井砌筑:2天 6、闭水试验:1天 7、沟槽回填、压实:3天 8混凝土路面恢复:2天,路面养护:7天 本工程总工期:2011年12月15日—2012年01月06日,共计22天。 三、人员机械配备 1、劳动力计划表 劳动力计划表(单位:人)

2主要材料计划表 工程投入的主要材料计划表 3、主要施工机械设备表 拟投入的主要施工机械设备表

四、污水管道施工方法 管材采用HDP敢壁波纹承插管,接口采用密封橡胶圈水泥砂浆抹口。管道基础: HDP取壁波纹管采用180°砂石基础。 1、施工测量 管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点;测定管道中心时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩;在挖槽见底前、铺设基础前,管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。 2、沟槽开挖 沟槽开挖采用放坡大开挖形式,遇有地下水部位,需采用挡板支护施工。为减少占地面积,不影响后续的工序施工,挖出的土将可用于回填部分堆放在沟槽一侧,其它余土运至指定弃土场。 沟槽开挖采用多台挖掘机开挖配合人工清理,严格按操作规程施工,确保槽底土结构不被扰动。沟槽底两侧各留60厘米工作宽度,槽底预留20厘米土,待基础施工前人工清理平整。 如遇超挖或发生扰动,严禁用杂土回填,必须换填碎石并平整夯实,密度达 到95沖上。基槽如有坚硬物体必须清除,换填碎石。 如遇地质较复杂的情况,槽内用草袋护坡,并用杂木杆设疏支撑固定。 沟槽开挖时对沿线管线、树木、线杆、房屋等公用设施进行认真支护,采取相应安全措施,减少因施工对沿线有关设施的影响。 为了使沟槽的中心线及高程准确,在开挖时设置坡度板,在坡度板上标注桩 号、中心点、高程点、下返数等有关数据,便于控制。 在高压线下作业时严格按照电业部门规范要求施工,注意施工机械、人员安全。3、构筑物、地下管线支护 施工前应对各种地下设施、地下管线进行摸底调查,确定位置。 在与地下管道交叉处开挖沟槽时,应事先与有关单位联系,人工挖探坑确定管线具体 位置,采取措施防止管线损坏。对已有地下电缆、光缆,应邀请管理单 位代表到场方可开挖 沟槽开挖后对地下管线采取相应的保护措施,采取底部支撑和上部悬吊的方法控制管线不发生位移、沉降。 进场准确放线后,根据构筑物与沟槽准确距离确定支护方案。有可能危及安全时,要采取预防措施,如距离在三米以内,采用钢板桩支护。重要措施应会同设计单位共同

顶管施工工艺流程图

顶管施工工艺流程 顶管法施工技术 顶管施工即在地表不挖下槽沟,以液压为动力将钢管(含多节钢管)或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺,我公司经多次工程实践,形成该施工技术。 工艺特点及适用范围 1、路下顶管,路上畅通; 2、建筑物下顶管,不影响建筑物使用功能; 3、缩短管道铺设周期,降低工程造价显著; 4、设备单一,操作简便; 5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品; 6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。 工艺原理及工艺流程 明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。 施工准备??测量高程及轴线??挖顶管工作坑??铺顶管导轨??设置顶进后背??安装顶进设备及吊放管节??挖土顶进??测量及纠偏??再次挖土(管中土)顶进??测量循环作业直致完成。 主要机械设备:吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。

施工要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行,坑的长宽要视土质,被顶管节的直径、长度,机具设备,下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外,还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求,工作坑上口前缘距路缘≥2m,安放管节后每侧要有1m的工作面,管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间,在有水的环境中要设置水坑及排水设施,工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求,坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距800?1000mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。 3、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管的效果,所以,后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。 4、安装顶进设备和管节:顶进设备由一台高压油泵和两台200?500t千斤顶组成,千斤顶安在后背梁与管节之间,管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护,管外壁涂石蜡做润滑剂,减少顶进摩阻力,千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。 5、挖土、顶进、测量及纠偏:设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进,掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进尺深度,土质较密而且覆土较厚,有利于形成卸力拱,可以适当多挖,土质松散或覆土厚度较小,则要少挖,勤挖勤顶,挖土直径不可超过管节的外径。 挖土及运土的工具根据管径的大小而定,内径在880?1500mm的制做专用小车,内径在1500mm以上的可用双轮小车直接出土,土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。 顶进过程要时刻测量,每一顶程过后,要对管的高程及左右偏差测量一次,发现问题及时纠偏,纠正左右偏及抬头扎头的措施,可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上,结合一侧超挖土方,随顶随纠偏。前两节的衔接处,用钢板焊制的钢胀圈加固,做为防止偏差的一项措施。 质量要求及安全措施

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案 根据招标人下发的招标文件以及对现场进行的勘察可知,本标段大开挖穿越小型河流共19次。管线途经区域地形起伏较大,河流分布于U 型谷地中,两侧一般较为平坦。在丰水期呈现量大、流急的特点;在枯水期则水流量和水面宽度较小,且水深较浅。需穿越河流近年来经过当地政府改造已经成为当地排涝和灌溉的主力河流,为了不影响当地的正常农业生产和排洪安全,施工作业期选在春灌以后、雨季之前。中型河流施工选在该河流的枯水期。针对以上特点拟在枯水期采取半幅围堰截流方式穿越中型河流。 1.施工工序 2.施工准备 2.1施工前应详细阅读施工图纸及设计文件,详细调查穿越处水文、地质情况,并现场落实河道冲刷深度或清淤深度,确保施工 测量放施工准 草袋围堰 检查验收、管沟 稳管 开挖导流堰间排水、清穿越段管道施管沟开挖、管道围堰拆除、地貌

后的管顶埋深距离冲刷线不小于 1.0m,然后制定制定施工方案,报监理单位批准。 2.2根据土壤性质、水流速度、开挖深度或试挖资料等因素确定河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸。 2.3对测量的仪器进行校核,备全测量所用的物、料。 2.4根据管沟开挖深度及开挖坡比,估算用地宽度,提前做好超占用地手续。 2.5根据施工总体计划安排和施工实际进度情况,在河流穿越前20天由外协人员向当地水利部门上报河流穿越的报告,征得其同意并获得审批。 3.测量放线 根据确定的沟底宽度和坡度,施工前,测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线,标明管沟中心线、管沟边线、围堰边线,并拉两条细线,标明作业带边线。 4.开挖导流渠 在围堰前,在预制管段侧的河流对岸开挖导流渠,将截流后的上游河水引至下游。导流渠上口宽4m、下口宽1.5m(也能够根据现场河流实际流量确定),深度根据现场实际情况确定,长度为100m左右(导流渠布置示意见下图)。用挖掘机开挖导流渠,

大开挖土方开挖专项施工方案

宁夏银带橡胶厂旧城更新改造(荣世·星座)项目工程 土方开挖专项方案 编制人: 审核人: 审批人: 中太建设集团股份有限公司

二O一三年八月十五日 土方开挖专项施工方案 第一部分综合说明 1.1工程概况

1.2 本工程由于场地小工期紧的缘故,综合设备间、变电所、深井泵房建筑物的基础土方采用大开挖的方法施工。由于施工场地无法堆放基础开挖土方,需全部外运至施工场地以外约10公里的弃土场地堆放,待独立基础及地梁施工完毕,隐蔽工程验收后,购土回填。 二、计算依据及参考资料 1.编制依据 该方案的编制主要依据:图纸;现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《建筑施工手册》(第四版); 《基坑降水手册》姚天强编著。 2.总体施工部署 2.1施工部署 开挖顺序按图纸建北方向由北向南开挖变电所、综合设备间、深井泵房,

1000方消防水罐。 第二部分土方开挖方案 1.施工准备 1.1拟投入的机械设备情况及进出场计划 投入的主要施工机械设备表 设备退场。 2.主要施工方法 2.1设备进场前,按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。。 2.2基坑挖土分二层进行,分层开挖(分层开挖深度按施工现场实际情况而定)。预留20cm土层人工捡底。 2.3本工程为整体大开挖,按总图的建北方向,由北向南进行。 2.4第一层挖土结束,挖掘机回到第一层开挖起始点按第一步层行走方向进行第二层,施工人员同时做好边坡修整。 2.5待每次挖至距槽底标高20cm时,采用人工清挖至设计槽底标高。 2.6待开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。 2.7每栋楼挖至设计槽底标高时,及时通知业主和监理进行基槽钎探施

危大工程施工方案(5-7米深大开挖)

XXXXXXXXXX排水管线改建工程 危险性较大的分部分项工程专项施工方案 编制单位:XXXXXXXXXXX有限公司 编制人:XXX 编制日期:2018.X.X

目录 目录 (2) 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 一、整体工程概况 (3) 二、土方开挖工程概况 (3) 第三章工程地质条件 (4) 一、工程地质情况 (4) 第四章工程施工的重点与难点 (6) 二、工程施工的难点 (6) 第五章施工进度计划 (7) 一、施工工艺 (7) 二、土方开挖顺序及相关技术措施 (9) 第六章施工质量保证措施 (11) 一、质量标准 (11) 二、成品保护 (11) 三、应注意的质量问题 (12) 第七章施工安全保证措施 (12) 一、安全生产目标 (12) 二、安全生产管理原则 (12) 三、土方施工安全措施 (13) 四、用电安全保证措施 (14) 五、机械安全保证措施 (14) 六、雨季施工安全保证措施 (15) 七、环境保护措施 (15) 八、基坑临边安全防护措施 (16) 第八章施工监测及应急措施 (16) 一、施工监测 (16) 二、应急措施 (16)

第一章编制依据 (1)业主提供的《XXXXXXXXX排水管线改建工程施工图》、施工组织设计; (2)业主提供的《岩土工程勘察报告》; (3)我公司对本工程的认识及我公司对同类工程的施工经验; (4)《工程测量规范》(GBJ50026-2007); (5)机械挖土方工艺标准(GY102-1996); (6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996); (7)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013); (8)《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002); (9)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号)。 第二章工程概况 一、整体工程概况 该工程内容为现状污水管道及部分雨水管道改造,抬高污水管管底标高,在现状铁路涵洞底板以上敷设接至XXX路辅路现状污水管,并将XXX路现状雨水口及铁路涵洞两侧的部分雨水管道进行翻建,接入现状雨水暗渠。 挖深超过五米管线基坑位于XXX路,起始于K0+048.116,终止于K0+068。基坑总长约20m,设计管内底标高约为-0.63~-0.23m。管线基坑开挖深度约5.0m~6.44m。 二、土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为该段设计为DN600的HDPE管道,所以采用大开挖;基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2.5m须降水。 采取的的措施: 1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比为0.67,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1.5米,以满足降水井布置要求。 2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作。 3)、基坑开挖分层按梯段开挖,每层的挖土厚度控制在3.0米左右。

顶管施工方案

顶管施工监测方案 成都轨道交通施工监测项目部2018年05月21日

目录 1 工程概况 (3) 2 地质及水文情况 (3) 2.1 地质情况 (3) 2.1.1 地形地貌 (3) 2.1.2 工程地质 (4) 2.1.3 水文地质条件 (5) 3 编制依据及监测目的 (7) 3.1 编制依据 (7) 3.2 监测目的 (7) 4 监测内容、频率、预警及消警 (7) 4.1 监测内容 (7) 4.2 监测频率 (8) 4.3 预警及消警 (1) 4.4 安全巡视内容 (1) 5 监测工作的实施 (2) 5.1 6.3 监测仪器 (3) 5.2 .4 监测方法 (4) 5.3 6.5 数据处理方法 (4) 6 数据处理分析及成果运用 (5) 6.1 数据分析处理 (5) 6.2 绘图 (6) 6.3 制表 (6) 7 监测信息的反馈 (6) 8 应急预案 (7) 9 质量安全保证措施 (8) 9.1 质量保证措施 (8) 9.2 安全保证措施 (9) 9.3 环境保护保证措施 (9) 9.4 职业健康保证措施 (10)

9.5 节能减排保证措施 (10)

1工程概况 本工程为保证地铁主体基坑正常施工。现状有一根d1200污水管道横穿站点往南,同时有一根d1200污水管道平行站点接入横穿的d1200污水管道中。根据管探资料,污水管道埋深7~9m,与站点及区间桩基冲突,考虑迁改污水管道至车站及区间承台外。采用顶管施工。 图2.1.1 车站位置示意图 2地质及水文情况 2.1地质情况 2.1.12.2.1地形地貌 成都市区主要位于岷江冲洪积扇的东南边缘。轨道交通10号线自北向南依次穿越川西平原岷江水系一、二阶地等二个地貌单元,地势总体呈东北高西南低。 本车站场地范围地势较平坦,地貌单元为岷江水系Ⅰ级阶地,孔口高程为487.50~489.70m,相对高差2.2m。

大开挖施工方案_secret

大开挖施工方案 施工程序: 1 测量放线 1 测量、放线工作程序 2 放线准备工作 施工前详细阅读施工图纸及设计文件,对现场道路,地形、地貌及河水流量进行详细的踏勘,并于有关河道管理部门联系,了解河流的水文地质资料,根据其提供的资料,选择合理的施工时间及方案,以减少施工难度,保证穿越施工万无一失。 1. 备齐放线区段完整的施工图; 2. 备齐交接桩记录及认定的文件; 3. 检查校验全站仪等测量仪器,测量仪器必须经法定部门校验合格且在有效期内使用; 4. 备足木桩、花杆、彩旗和白灰; 5. 备齐定桩、撒灰工具和用具; 6. 防晒、防雨、防风沙用具准备; 7. 满足野外作业的车辆准备,通讯设备。 3、测量放线 1. 测量应符合GB50026 -《工程测量规范》的规定。

2. 依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。放线宜采用GPS定位,全站仪或经纬仪测量。对于丢失的控制桩、水准标桩,应根据交接桩记录或中线成果表等测定资料进行补桩。依据设计管线平面图、测量成果表,复查设计桩的位置和高程。 3. 管线测量应测定出线路轴线和施工作业带边界线,每100m设置一个百米桩,地势起伏较大的地段,要适当加密标桩;在线路轴线上还应根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩。 4. 当采用弹性敷设或冷弯管处理水平或竖向转角时,应在曲线的始点、终点上设桩,并在曲线段上设置加密桩,间隔≤10m。 5. 测量过程中应做好各项测量记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理记录。 4、放线 1. 施工作业带边界线在作业带清理前放出,管线轴线在管沟开挖前放出。灰线布放采用三点定一线的方法用耐磨绳拉线后布放。 2. 施工作业带边界线应以业主规定的作业带占地宽度划定。施工作业带宽度,一般为12m. 3. 为利于施工检查、核对,在管道轴线划线后,管沟开挖前,将管道轴线上的所有桩平移至作业带组装焊接一侧边界线外,距边界线1m的位置。 5、协调与变更 1. 在放线过程中,当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时应积极与地方各有关部门取得联系,共同勘察、登记和现场确认并取得管线的通过权。 2. 对局部线路走向与当地发展有重大争议地段,应及时向监理、业主反映。由业主和设计单位与地方有关部门协商解决。如需改线应由设计单位重新定测线路,出具设计变更通知单和变更图,并重新办理交接桩手续。 2 施工作业带的清理 1. 施工作业带清理应在放线、办理征(占)地手续,并会同地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等进行清

管道大开挖穿越公路施工方案

目录 一、工程概况:..................................................................................... 错误!未定义书签。 二、施工程序 (1) 三、主要工序施工方法?错误!未定义书签。 四、HSE保证与质量保证措施?错误!未定义书签。 五、劳动力及机具配备?错误!未定义书签。 一、工程概况: 太原市城市天然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵 家山村混凝土路,位于桩X026与X027之间。根据设计文件资料和现场实际情况,经赵家山村委会同意,对穿越赵家山混凝土路采取大开挖,以节约施工成本,加快施工进度。 二、施工程序 三、主要工序施工方法 3。1施工准备 1〉认真熟悉图纸,掌握穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好. 3>与赵家山村委会联系,按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物. 5〉施工现场场地平整。

3.2 测量放线 根据图纸放出穿越中心线,作业带边界线,穿越起止点位置. 3.3 主管段预制 1>组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道相同。 2>防腐补口 电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。3.4修筑绕行便道 采用修绕行便道的方法开挖公路,绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米,长50米,在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道路经地方主管部门批准保证车辆正常通行. 3.5 管沟开挖 1>由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行,所以在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟,长度为主管段长度的2/3—3/4. 2〉开挖公路前,向赵家山村委会申请,经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志,要求车辆、行人遵守秩序,减速慢行。管沟开挖时,根据该公路的车流量情况,选在上午5:30~7:00钟进行开挖,开挖时首先将两侧的管沟挖出,最后再破公路,以减少对交通的阻塞时间。 3〉路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时,不能采用向上钓、向下压的方法破路面,先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖. 4>绕行道路挖沟布置图如下图:

顶管施工方案说明书

顶管施工方案说明书 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

6-1 顶管施工概况 穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置,为过水能力为30m 3/s 、内径尺寸为、外径为、长的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F ”型接头式钢筋混凝土管,顶管共分3孔。管间净距,管顶覆土厚~ m ,顶管顶高程,底高程。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状,高压缩性,土质差,京杭运河以北该二层土厚度相对较厚,顶管基础座落在④2层上,京杭运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上,土质较好。 顶管施工平、剖面图见附图6-01。 6-2 顶管施工工艺 ⑴ 顶管施工流程 见下图: 顶管顶进工艺见附图6-02。 6-3 顶力计算 Φ3500mm 顶管全长553m ,采用土压平衡式顶管掘进机,穿越的土层主要为层④1粉土、层④2淤泥质粉质粘土和层⑤1粉质粘土。对顶管机头和管节的顶进阻力进行估算。 ⑴ 顶管机正面最大阻力: Pt =r(H+2/3D)tg 2(45o +Φ/2) =+2×3) tg 2(45o + o /2) =394kN/m 2 N =1/4πD 2Pt =1/4π××342 =5463kN ⑵ 采取注浆减摩措施时,553m 管道摩阻力: F 摩 =K πD 1L =5π××553

⑷实际顶力: 根据中继间的布置(见“6-4 中继间的布置”),顶进实际最大顶力就是100m管道摩阻力: F实= KπD1 L1 =5π××100 =6535kN 式中: N —顶管机正面阻力(kN); Pt —被动土压力(kN); r —土容重(kN/m3); H —最大复土深度(m); Φ—内摩擦角(o); D —顶管机外径(m); D1 —砼管道外径(m); K —砼管道单位面积摩阻力(kN/m2),根据《地基基础设计规范》(DGj08-11-1999),取5 kN/m2; L —砼管道长度(m)。6-4 中继间的布置 ⑴中继间的布置 根据以上顶力的计算并结合以往类似工程的施工经验,为了减少顶进阻力,提高顶进质量,减少地表变形,施工中必须采用中间接力顶进。 当总推力达到中继间总推力40%~60%时,设置第一只中继间,以后每当达到中继间总推力的70%~80%时,设置一只中继间。中继间的总推力为9000kN,使用中继间推进砼管道的长度: L1=9000×75%/(5π×)=103米 第一只中继间设于顶管机尾部处。以后每隔100米设置一只中继间,设置5只,余下的53米由主顶承担。每条顶管初步设置6只中继间,当主顶油缸达到中继间总推力的90%时,就必须启用中继间。在施工中根据实际情况对中继间的布置可以作必要的调整。 ⑵顶进实际最大顶力: 根据中继间的布置,顶进实际最大顶力就是100m管道摩阻力: F实= KπD1 L1

相关文档
相关文档 最新文档