矿车类型及参数
矿车类型及参数
矿车的作用及分类
一：矿车的作用
矿车——矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。
二：矿车的分类
按结构、卸载以及运输物不同可分为：固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车、梭式矿车、材料车和平板车共7大类
固定式矿车
M(Y)GC□-□
M-------------------- 煤矿用
Y ------------------- 冶金用
G ------------------- 固定式
C ------------------- 矿车
□ ------------------- 容积
□ -------------------轨距
固定厢式矿车参数及价格
固定式矿车由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴以及轮子等组成。车箱是由钢板焊接而成，一般标准厚度为5mm,车架槽钢采用矿车专用异型槽，车轮采用铸钢。装有滚柱轴承的轮轴运行起来非常轻快。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对，固定式矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转，固定式矿车可以用机车或卷扬机牵引，与翻斗式矿车相比来说卸料时要借助其他的设备来进行翻转工作。当卸料时要使用翻车机进行工作。
技术参数：
固定矿车价格
MGC1.1-6 4800元≤ 610kg
MGC1.7-6 6200元≤ 720kg
MGC1.7-9 7500元≤ 970kg
MGC3.3-9 11000元≤ 1320kg
翻斗式矿车
■形状分为U型和V型，一般也可叫做桶式矿车，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动
分类：
①U型翻斗矿车煤矿专用
②V型翻斗矿车冶金矿专用
翻斗式矿车翻转形式
车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。
表示方法
KFU□-□
K ------------------- 煤矿专用
F ------------------- 翻斗
U ------------------- u型
V -------------------v型
□ -------------------容积
□ -------------------轨距
技术参数
矿车价格
KFU0.75-6翻斗矿车（小）3600元460kg
KFU0.75-6翻斗矿车（大）4300元660kg
KFU1.0-6翻斗矿车4600元680kg
曲轨侧卸式矿车
侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、立爪装岩机和矿石溜开闸门放料系统配套结合装料，矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至（运行速度不超过1m/秒）专用曲轨卸料机构。当车箱翻至水平成最大卸料角度时，车门也开到最大程度。这时
矿车卸料已全部完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。侧卸式矿车翻斗形式分为曲轨式和液压式供用户选用
车厢的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。
底（侧）卸式矿车
车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载（侧卸式）或车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载（底卸式）。
侧卸式矿车代号
部分技术参数
平板车
作用
运送钻杆、重型设备等输送工具
轻型平板车
重型平板车
表示方法
MPC□-□
M -------------------煤矿专用
P -------------------平板
C -------------------矿车
□ -------------------容积
□ -------------------轨距
平板车技术参数
材料车（花架车、花车）
材料车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。表示方法
矿车配件
三环链
铸造形式：焊接、锻打
直径：28、30、32、35、36、38
常用规格：
三环连：φ32×60×140
二环连：φ32×50×165
材质：25#钢
引申：单环链、双环链、五环链、七环链
有煤安标志：单环链、二环链、三环连
连接插销
直径：36、38、40、41、42、50、55、60、70
长度：200、260、300、320
常用规格：40、42、50
材质：45#钢
带煤安标志
矿车轮对
直径200、250、300、350、400
轨距600、762、900、1435
轨重18、22、24、30、38、43、50
实心轮、空心轮
实心轮轴承采用80的轴
空心轮则采用的为65-70的轴
矿车碰头
橡胶、聚氨酯、铸钢
1T、1.5T、3T
聚氨酯材质的又可分为：发泡的和不发泡的，颜色有红色的和黄色的碰头座
碰头弹簧
万能环
机械设计实验报告带传动
实验一 带传动性能分析实验 一、实验目的 1、了解带传动试验台的结构和工作原理。 2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法，熟悉其操作步骤。 3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。 4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。 二、实验内容与要求 1、测试带传动转速n 1、n 2和扭矩T 1、T 2。 2、计算输入功率P 1、输出功率P 2、滑动率ε、效率η。 3、绘制滑动率曲线ε—P 2和效率曲线η—P 2。 三、带传动实验台的结构及工作原理 传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。如图1-1所示。 1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡 8从动轮 9 直流发电机 10皮带 图1-1 带传动实验台结构图 1、机械部分 带传动实验台是一个装有平带的传动装置。主电机1是直流电动机，装在滑座上，可沿滑座滑动，电机轴上装有主动轮2，通过平带10带动从动轮8，从动轮装在直流发电机9的轴上，在直流发电机的输出电路上，并接了八个灯泡，每个40瓦，作为发电机的负载。砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座，从而使带张紧，并保证一定的预拉力。随着负载增大，带的受力增大，两边拉力差也增大，带的弹性滑动逐步增加。当带的有效拉力达到最大有效圆周力时，带开始打滑，当负载继续增加时则完全打滑。 2、测量系统 测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。 （1）转速测定装置 用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速，转动操纵面板上“调速”旋钮，即可实现无级调速，电动机无级调速范围为0～1500r/min ；两电机转速由光电测速装置测出，将转速传感器（红外光电传感器）分别安装在带轮背后的“U ”形糟中，由此可获得转速信号，经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n 1、n 2。 （2）扭矩测量装置 电动机输出转矩1T (主动轮转矩)、和发电机输入转矩2T (从动轮转矩)采用平衡电机外壳（定子）的方法来测定。电动机和发电机的外壳支承在支座的滚动轴承中，并可绕转子的轴线摆动。当电动机通过带传动带动发电机转动后，由于受转子转矩的反作用，电动机定子将向转子旋转的相反方向倾倒，发电机的定子将向转子旋转的相同方向倾倒，翻转力的大小可通过力传感器测得，经过计算电路计算可得到作用于电机和发电机定子的转矩，其大小与主、从动轮上的转矩1T 、2T 相等。
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理
MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。卸矿是在机车牵引下，当卸载轮爬上曲轨时，车箱翻转，车门自动打开实现卸料，车走过曲轨后车箱恢复原位，车门自动锁固。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车工作原理 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡中煤运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载。 MCC2.0-6单侧曲轨侧卸式矿车技术参数 容积(M)：0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0
载重(t)：1.75、3、4、5、6.25、10、15 轨距(mm)：600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900 轴距(mm)：600、600、800、1000、12sh0800、2000、2000 车轮直径(mm)：300、300、350/400、400、400、350、350 牵引高度(mm)：320、320、320、320、320、430、500 卸载角度(度)：40、40、42、42、45、42、42 牵引车速(km/h)：12、12、12、12、12、8、8 转弯半径(m)：8、10、10、12、12、15、15 联接器形式：插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式、插销链环式 外型尺寸 长(mm)：1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000 宽(mm)：980、1050、1200、1250、1250、1500、1800 高(mm)：1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。
绞车技术参数
SDJ型双速多用系列绞车 产品图片 S:双速 D：多用 J：绞车 14：牵引力（吨） 技术特征 SDJ型双速多用系列绞车是一由中国矿业大学机电学院研究开发的专利产品，该产品为国内首创，技术上具有国内外领先水平。其结构紧凑，对称呈长条型，能整机下井，方便使用。该机可用于煤矿井下综采工作面设备及各类机电设备的安装、拆卸及搬运，也可用于采掘工作面，井下车场、上下山、煤矿地面等处的矿车调度，物料运输，还可作为回柱绞车用于采煤工作面的回柱放顶。 技术参数
JDHB-30/3.5型绞车技术参数 产品图片 技术参数 JDHB型回柱调度绞车简介 一、概述： 矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备，是我国煤矿的主要矿山辅助运输设备。矿用绞车从无到有，从引进消化到仿制生产，再从仿制产品的改造到独立设计新的产品经过了五十多年的历史。在我国煤矿，由于各种工况条件的不同，矿用绞车的技术原理、结构特点、性能指标等均存在很大的差异。因而造成了矿用绞车的规格、品种繁多，产品的技术水平和技术性能差异很大，甚至有一些绞车产品仍然是五十年代的仿苏产品，存在着技术水平落后，工作效率低，使用寿命短，使用不方便等问题。随着煤矿采煤机械化的发展，这些落后的设备已不能满足现场的要求，甚至影响了煤矿的安全生产和正常生产。 二、JDHB型回柱调度绞车 JDHB型回柱调度绞车系列产品是中国矿业大学矿山机械研究所在原SDJ型双速多用绞车系列产品基础上改进发展而来，产品系列也由原来的SDJ-8、SDJ-14、SDJ-20型三个型号发展为现在的JDHB-140、JDHB-200、JDHB-260、JDHB-320、JDHB-380型五个规格型号，是在有关行业标准的要求下研制而成，获得多项国际发明、国家发明及国家实用新型专利。其适用于煤矿中大型综
标准矿车
固定式矿车，1吨固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车 固定式矿车，0.7立方米固定式矿车、1.1立方米固定式矿车、1.5立方米固定式矿车 本公司生产经营1吨固定式矿车，1.5吨固定式矿车，3吨固定式矿车以及1.1立方米V型翻斗式矿车，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车，0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业，也可根据用户要求，制做各式异型矿车，公司生产的矿车，坚固耐用，使用灵活，深受广大用户好评。 固定式矿车相关参数： 型号容积m3 装载量（名义）最大装载量轨距轴距轮径牵引高轮轴外宽牵引中心距缓冲器形式允许牵引力KN 自重（不大于）KG MGC1.1-6A 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1830 单列弹簧 58.8 610 MGC1.1-6B 1.1 1 1.8 600 550 300 320 808 1790 双列弹簧 58.8 610 MGC1.7-6A 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2230 单列弹簧 58.8 740 MGC1.7-6B 1.7 1.5 2.7 600 750 300 320 828 2190 双列弹簧 58.8 760 MGC1.7-9 1.7 1.5 2.7 900 750 350 320 1150 2200 双列弹簧 58.8 980 MGC3.3-9 3.3 3 5.3 900 1100 350 320 1150 3250 双列弹簧 58.8 1320 我公司秉承山东人的豪爽与实诚，诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作，“追求卓越”永远是我们的主题，我们将励精图治，再创高效，力争以先进的技术，优良的产品质量，为煤矿企业提供多方位的服务。
几种固定式矿车型号及外型尺寸简介
斜巷三吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要结构：MG3.3B-01车厢 MG3.3B-02B车架 0102-300走行部 0114-400防脱插销 0114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：2980×1300×890 材料规格：角钢63×63×6 边缘板A3 连接板10×80×250 箱体板δ6 堵头δ6 4.底盘用料、规格 材料：顺梁槽钢160×65×8.5 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部 车轮直径：φ350 轴径：φ65 轴承型号：6313
一吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要结构：MG-6A-01车厢 MG-6A-02车架 MG-6A-03走行部 MG-6A-04 前插销 MG-6A-05 三环链 MG-6A-06 后插销 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：1650×890×880 材料规格：角钢63×63×3 边缘板A2 δ10 连接板10×60×200 箱体板δ4.5 堵头δ4.5 4.底盘用料、规格 材料：顺梁槽钢特型槽钢[10 盖板3000×146×6 筋板δ6 5．走形部 车轮直径：φ300 轴径：φ50 轴承型号：6310 注：推铁只适合兴山矿。
1.5吨矿车1.总图参数 2.各部结构 主要部件: 0114-100 车厢 0114-200A 车架 MG3.3-03 走行部 114-400销钉式防脱插销 114-500三环链 3.车厢尺寸、板材规格 车厢尺寸：1963×1050×869 材料规格：角钢63×63×6 80×12 Q235 围铁63×63×6 Q235 车厢箱体板1560×860×860 Q235 箱体板δ4.5 Q235 堵头δ4.5 Q235 4.底盘用料、规格 槽钢：100×55×8 槽钢梁：特型槽钢[10
MGC1.7-9D固定式矿车(详细说明)
MGC1.7-9D固定式矿车 MGC1.7-9D固定式矿车由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴以及轮子等组成。具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转，固定式矿车可以用机车或卷扬机牵引，与翻斗式矿车相比来说卸料时要借助其他的设备来进行翻转工作。 MGC1.7-9D固定式矿车介绍 MGC1.7-9D固定式矿车由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴以及轮子等组成。车箱是由钢板焊接而成，一般标准厚度为5mm,车架槽钢采用矿车专用异型槽，车轮采用铸钢。装有滚柱轴承的轮轴运行起来非常轻快。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对，固定式矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转，固定式矿车可以用机车或卷扬机牵引，与翻斗式矿车相比来说卸料时要借助其他的设备来进行翻转工作。当卸料时要使用翻车机进行工作。 MGC1.7-9D固定式矿车参数 容积 m3： 1.7 最大装量 t： 2.7 轨距 mm： 900 轴距 mm： 600 轮径 mm： 350
牵引高度 mm： 320 最大牵引力 t： 60 外形尺寸（mm）长：2100 宽：1150 高：1300 联接器形式三环链或万能链 注：本信息源于山东中兖矿业设备制造有限公司 山东中矿业公司介绍 山东中兖矿业设备制造有限公司，是由“山东金恒能源有限公司”“兖州正信矿业设备制造厂”“济宁市新星电机车有限公司”重组、整合而成。总部位于山东省济宁市高新区技术开发区，是集科研、生产与制造、工矿设备与配件、电子商务于一体的新型企业。 公司现有：工矿设备研发中心、工矿电机车生产分厂、工矿设备制造分厂、铸造分厂、环保设备分厂。公司拥有12000㎡的生产加工基地。公司技术力量雄厚，技术精湛，设备精良，检测手段完善。 主要经营的采煤机、掘进机、破碎机、液压支架、带式输送机以及提
机械传动性能综合测试实验
机械传动性能综合测试实验指导书 一、实验目的 1.了解机械传动效率测试的工程试验方法及常用测试设备及其精度； 2. 分析传动系统效率损失的主要原因，掌握常用传动系统的特点及其效率范围； 3. .认识智能化机械设计综合实验台的工作原理，掌握计算机辅助实验的新方法, 培养进行设计性实验与创新性实验的能力。 二、实验原理及设备 .本实验台采用模块化结构，由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成，学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容，自己动手进行传动连接、安装调试和测试，进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。 机械设计综合实验台的工作原理如图1所示。 图1 实验台的工作原理 机械设计综合实验台各硬件组成部件的结构布局如图2所示。 1-变频调速电机2-联轴器3-转矩转速传感器4-试件 5-加载与制动装置6-工控机7-变频器8电器控制柜9-台座
实验台组成部件的主要技术参数如表1所示。 机械设计综合实验台采用自动控制测试技术设计，所有电机程控起停，转速程控调节，负载程控调节，用扭矩测量卡替代扭矩测量仪，整台设备能够自动进行数据采集处理，自动输出实验结果。其控制系统主界面如图2所示，软件操作指南见附件二。 图2 实验台控制系统主界面 运用“机械设计综合实验台”能完成多类实验项目（表2），可根据专业特点和实验教学改革需要指定，也可以让学生自主选择设计实验类型与实验内容。 表2
线的测试, 来分析机械传动的性能特点； 实验利用实验台的自动控制测试技术，能自动测试出机械传动的性能参数, 如转速n (r/min)、扭矩T (N.m)、功率P (K.w)。并按照以下关系自动绘制参数曲线： 传功比i=n1/n2 扭矩T=9550 P/n (Nm) 传功效率η=P2/P1= T2 n2/ T1n1 四、实验步骤
轨道与矿车
课题二轨道与矿车 一、轨道 目前矿井用轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨。矿山主要运输中使用标准窄轨，其他两种只在辅助运输中使用。 标准窄轨的结构如图所示。 轨道建筑由两部分组成 下部建筑主要是巷道底板和水沟 上部建筑是钢轨、联接零件、轨枕和道床。 矿用钢轨属轻轨系列，钢轨的型号用每米长的质量(kg／m)表示，有11、15、18、24、38几种型号。矿用钢轨不仅要耐磨，而且要耐腐蚀。井下各种巷道内使用的轨型，应按最大轴重、车速及运输量选择。 联接包括钢轨之间的联接及钢轨与轨枕之间的联接。钢轨之间的联接有鱼尾板联接及焊接两种。鱼尾板联接是用鱼尾板和鱼尾螺栓、弹簧垫圈将两个轨头联在一起，如图3—10(b)所示。钢轨与轨枕之间用道钉或螺拴进行联接。 钢轨将压力直接传给轨枕，并经轨枕较均匀地传给道床；轨枕还能保持轨道的稳定性，防止轨道的纵向和横向移动。轨枕有木质和钢筋混凝土两种，煤矿现多用预应力钢筋混凝土轨枕，以节约木材。 道床即道碴层，其作用是固定线路、将轨枕的载荷均匀地传到底板上。道床有石碴道床、整体道床两种。 整体道床是用混凝土浇灌成一整体的结构，其优点是行车稳定，线路维修工作量小，施工精度高，但有底鼓的巷道不能使用。 轨道的轨距是两条钢轨的轨头内缘距离。轨距是轨道、机车和矿车的重要规格参数，我国矿井窄轨铁路使用的标准轨距有600 mm、762mm、900mm三种。 矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单轨吊挂车辆和无轨机动车辆。标准窄轨车辆就是通常说的矿车，是目前我国煤矿使用的主要车辆，也是实际使用数量最多的一种。 1．矿车的类型 矿车的类型很多，按其用途可分为如下几类： （１）运散装物料，有固定车箱式、翻转车箱式、底卸式等； （２）运材料及设备，有材料车、平板车； （３）运人，有平巷人车、斜巷人车； （４）特殊用途，有仓式列车、轨道梭车、消防车、炸药车、水车等。 2．几种主要矿车 (1)固定车箱式矿车
矿车技术参数
产品用途：本系列矿车适用于地下和地表开采的金属矿山或其它矿山。沿地下巷道及地表工业场地运输矿石和其它物料。 技术参数： 名称型号 容 积 装载 量 轨 距 外形尺寸 轴距C 轮 径 D 牵 引 高 F 牵引 车 卸 载 角 重量 长L 宽B 高H m3t G mm kgf 度kg 底卸式矿车YDC4-7 4 10 762 3900 1600 1600 1300 450 600 6000 50o 4320 YDC4-9 4 10 900 3900 1600 1600 1300 450 600 6000 50o 4370 YDC6-7 6 15 762 5400 1750 1650 2500 （800） 400 730 6000 50o 6320 YDC6-9 6 15 900 5400 1750 1650 2500 （800） 400 730 6000 50o 6380 底侧卸式矿车YDCC2-7 2 5 762 3070 14520 1280 1000 400 450 6000 50o 2450 YDCC4-7 4 10 762 3560 1450 1700 1300 450 450 6000 50o 3850 YDCC4-9 4 10 900 3560 1450 1700 1300 450 450 6000 50o 3950 YDCC6-7 6 15 762 3833 1900 1800 1300 450 450 6000 50o 5750 YDCC6-9 6 15 900 3833 1900 1800 1300 450 450 6000 50o 5820 YDCC10- 9 10 25 900 5500 2050 1850 1300 （900） 450 780 8000 50o10165 单侧曲轨侧卸式矿车YCC0.7- 6 0.7 1.75 600 1650 980 1050 600 300 320 6000 40o750 YCC1.2- 6 1.2 3 600 1900 1050 1200 600 300 320 6000 40o 1000 YCC2-6 2 5 600 3000 1250 1300 1000 400 320 6000 42o 1830 YCC2-7 2 5 762 3000 1250 1300 1000 400 320 6000 42o 1880 YCC4-7 4 10 762 3900 1400 1650 1300 450 430 6000 42o 3230 YCC4-9 4 10 900 3900 1400 1650 1300 450 430 6000 42o 3300 YCC6-7 6 15 762 5000 1600 1800 2500(1000) 450 430 6000 42o 6400 YCC6-9 6 15 900 5000 1600 1800 2500(1000) 450 500 6000 42o 6600 固定车厢式矿车YGC0.5- 6 0.5 1.25 600 1200 850 1000 400 300 320 6000 450 YGC0.7- 6 0.7 1.75 600 1500 850 1050 500 300 320 6000 500 YGC1.2- 6 1.2 3 600 1900 1050 1200 600 300 320 6000 720 YGC1.2- 7 1.2 3 762 1900 1050 1200 600 300 320 6000 730 YGC 2.6 2 5 600 3000 1200 1200 1000 400 320 6000 1330
实验9 机械传动性能参数测试分析(2)重庆大学机械基础实验报告
实验9 机械传动性能参数测试分析 9.1实验目的 传动系统是机器的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到机器的性能。机械传动系统的性能主要由传动功率、转矩、转速、传动效率、振动噪声和寿命等性能参数来描述。本实验的主要目的如下： 1. 掌握转速、转矩、传动功率和传动效率等机械传动性能参数测试的基本原理和方法。 2.了解机械传动性能参数测试实验台的基本构造及其工作原理，提高学生综合设计实验的能力。 3.通过测试常见机械传动装置（如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等）在传递运动与动力过程中的参数曲线（速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等），加深对常见机械传动性能的认识和理解。 4.通过机械传动系统的拼装，培养学生的工程实践能力、动手能力及团队工作能力。 9.2实验测试对象 可为各种传动装置，包括直齿圆柱齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮减速器、同步带传动、V 带传动、链传动等。 9.3测试原理 机械传动中，输入功率应等于输出功率与机械内部损耗功率之和。即： f o i P P P += （9－1） 式中：i P ——输入功率；o P ——输出功率；f P ——机械内部所消耗功率。则机械效率η为： i o P P = η （9－2） 由力学知识可知，对于机械传动若设其传动力矩为M ，角速度为ω，则对应的功率为： M n M n M P 30 602ππω＝= = （9－3） 式中：n ——传动机械的转速（r/min ） 所以，传动效率η可表述为： i i o o n M n M = η （9－4）
式中：M i，M o——分别为传动机械输入、输出转矩 n i，n o——分别为传动机械输入、输出转速 因此，若能利用仪器测出被测试对象的输入转矩和转速，以及其输出转矩和转速，就可以通过式（9－4）计算出其传动效率。 9.4实验台的组成及主要实验测试仪器设备 9.4.1实验台的类型 根据测试对象的功率的大小，机械传动性能参数测试实验台可采用开放功率流式与封闭功率流式两种构造形式。 开放功率流式实验台借助一个加载装置(机械制动器、电磁测功器或磁粉制动器)来消耗测试对象所传递的能量。开放功率流式的优点是与实际工作情况一致，实验装置简单，安装方便；缺点是能量消耗大，对于需作较长时间试验的场合(如疲劳试验)，耗费能量尤其严重。一般测试对象的功率较小时多采用此种形式。 封闭功率流式实验台采用输出功率反馈给输入从而形成功率流封闭。封闭功率流式的优点是电源只供给传动中摩擦阻力所消耗的功率，可以大大地减小功耗；缺点是实验台的控制复杂，价格较高。一般测试对象的功率较大时或需作较长时间试验时(如疲劳试验)多采用此种形式。 9.4.2实验台的组成 本实验台采用开放功率流式实验台，其基本构造简图如图9-1所示，其实物构成如图9-2所示。 图9-1 实验台的基本构造简图 图中：1——变频电动机 2、5、7、10——联轴器
各种绞车技术参数
产品图片 技术参数 项目JD系列调度绞车 型号JD3 JD5.5 JD1.0 JD1.6 牵引力(KN) 4.9 8 9.8 18.02 绳速(m/s) 0.53 0.7 0.73 1.086 绳径(mm) 7.7 12 12.5 15.5 容绳量(m) 100 250 400 400 卷筒 宽度(mm) 直径(mm) 电动机 型号 功率(Kw) 3 5.5 11.4 25 电压(V) 380 380 380 380 外形尺寸长(mm) 宽(mm) 高(mm) 传动比 总重(Kg) 232 370 542 1370 主要用途 主要用于煤矿井下调度矿车及其他辅助运输工作，亦可用于矿山地面、冶金或建筑工地等进行调度和其他运输工作，也适合于小煤矿作提升矿物、材料使用。 Jd系列 产品图片 技术特征 JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。
JH系列回柱绞车系列均具有隔爆性能，主要用于矿井下回柱放顶，亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。 JH系列绞车均采用球面蜗轮副传动，具有结构紧凑、外型尺寸小，均能整机下井；绞车结构对称布置，呈长条形，底座呈雪撬状，故在井下自移平稳灵便；绞车重心低，底座刚性好，既可打顶柱，又可安设地锚，因此安装方便，运转平稳、安全可靠。 技术参数 型号JD-1（JD-11.4）JD-1.6(JD-25) JD-2.5(JD-40) JD-3(JD-45) 牵引力KN 10 16 25 30 绳速m/s 0.43-1.03 0.6-1.2 1.115-1.632 1.115-1.632 容绳量m 400 400 650 650 绳径mm Φ12Φ16Φ20Φ20电机动车辆功率kw 11.4 52 40 45 外型尺寸mm 1100*765*730 1350*1140*1190 1900*2350*1370 1900*2350*1370 机重kg 550 1460 2800 2800 主要用途 JD系列调度绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。 技术参数 型号JD-1 JD-1.6 JD-2.5 JD-4
设计带式输送机传动装置 机械设计说明书
机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机电工程系专业数控技术 班级 设计者 指导教师 2011年07 月12 日
目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (5) 四、直齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、低速轴系的结构设计和校核 (9) 六、高速轴结构设计 (16) 七、低速轴轴承的选择计算 (18) 八、低速轴键的设计 (19) 九、联轴器的设计 (20) 十、润滑和密封 (20) 十一﹑设计小结 (21) 参考资料 (22)
一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求 1.设计用于带式运输机的传动装置。 2.该机室内工作，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动。运输带速允许误差为 5%。 3.在中小型机械厂小批量生产，两班制工作。要求试用期为十年，大修期为3年。 三.原始数据 第三组选用原始数据：运输带工作拉力F=1250N 运输带工作速度V=1.5m/s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张（A1）。 3.完成设计说明书一份。
二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y 型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择： E P =Fv/1000=1250*1.5/1000=1.875kw 3.确定电动机的转速：卷筒工作的转速 W n =60*1000/(π*D)=60*1000*1.5/(3.14*240)=119.43r/min 4.初步估算传动比： 总 i = 电动机 n / 卷筒n = d n / w n =43.1191000或 43 .1191500=8.37~12.55 因为根据带式运输机的工作要求可知，电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。 5.分析传动比，并确定传动方案 （1）机器一般是由原动机，传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要结构简单，制造方便，成本低廉，传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减
矿用材料车,固定式矿车
矿用材料车 矿用材料车&2吨煤矿用材料车&3吨矿用材料车 矿用材料车用途及适用范围 矿用材料车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。 矿用材料车系列技术参数 型号容积(m) 载重( t) 轨距(mm) 轴距(mm) 车轮直径(mm) 牵引高度(mm) 外型尺寸自重(kg) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) MLC2M3 2 600 550 300 320 2000 880 1150 520 MLC3M3 3 600 750 350 320 2400 1050 1200 570 YLC1M3 1 3.4 600 600 300 320 1900 1050 1200 580 YLC3M3 3 5.8 600 1000 400 320 3000 1200 1200 990 翻斗式矿车 翻斗式矿车,0.55立方翻斗式矿车,0.75立方翻斗式矿车0.55立方翻斗式矿车，0.75立方翻斗式矿车，1.1立方翻斗式矿车，生产翻斗式矿车的厂家翻斗式矿车是我公司是全国重要的矿车专业生产厂家之一，主要生产0.55立方米、0.75立方米、0.85立方
米、1.1立方米V型翻斗式矿车，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车，0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业，也可根据用户要求，制做各式异型矿车，公司生产的矿车，坚固耐用，使用灵活，深受广大用户好评。 名称型号容积(立方米) 最大载重量轨距(m) 轴距(mm) 外形尺寸 0.55翻斗式矿车KF0.55-6 0.55 1000KG 600 500 1620×930×1200 0.75翻斗式矿车KF0.75-6 0.75 1200KG 600 550 1720×960×1250 0.75吨固定式矿车MGC0.7-6 0.7 1500KG 600 500 1580×850×1050 1吨固定式矿车MGC1.1-6 1.1 1800KG 600 550 2000×880×1150
世界最大的矿车参数排行
世界最大的矿车参数排行 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《世界最大的矿车参数排行》的内容，具体内容：怎样的矿车才最有分量?下面我介绍一下十大卡车之最以及它们的参数。第十，KOMATSU 830EKOMATSU 830E-AC为交流驱动型矿用卡车，标配轮胎是40... 怎样的矿车才最有分量?下面我介绍一下十大卡车之最以及它们的参数。 第十，KOMATSU 830E KOMATSU 830E-AC为交流驱动型矿用卡车，标配轮胎是40.00-57，可选46/90R57，最大车速为60km/h，空载重量158吨，油箱容量为4542升。长×宽×高：14.4m×7.3m×6.9m，总功率：1865kW(2537马力)/1900rpm，额定载重：222吨，车箱容积：147立方米。 第九，BELAZ—7531 BELAZ 7531也是比较新的车型，目前版本为75310，交流传动系统，转弯半径15米，最大车速64km/h，可匹配斗容量30-45立方米的铲装设备。长×宽×高：13.4米×8.1米×6.7米，总功率：1864kW(2536马力)，额定载重：240吨，车箱容积：141立方米。 第八，三一重工SET230电动轮矿用自卸车 SET230是三一矿机自主研发的自卸汽车新车型，最大载重量为230t。第七，Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L，均为16
缸，功率相同，采用电传动方式。主要技术参数：外形尺寸： 14.2m×7.9m×7.0m;最大功率：2739马力[2013kW];额定载重：256t;空车质量：180t;车箱容积：148m3。 第六，HITACHI(日立建机)-EH5000 EH5000使用Siemens交流电驱动技术，装备 DetroitDieselw/DDECIV16V-4000(配底特律4000系列)或Cummins QSK60-L发动机，最大功率均为2014kW，峰值扭矩分别为10930Nm和10630Nm，使用53/80R63轮胎，最大车速为67km/h，额定载重达到286吨。Eh5000卡车配备的柴油-电力系统包括一个发电机，两个整流器，两个峰值功率为1.6MW的交流马达，制动电阻器以及相关的控制系统。交流马达没有电刷，因此比直流马达降低了维护费用。 第五，美国小松(KOMATSU)-930E KOMATSU-930E，载重量达到了300吨，使用了MTU16V396TB44发动机(1973W)。交流传动方式，燃油箱容量5300升，标配轮胎53/80R63，最高行走速度为64.5km/h，车辆总重量506吨 第四，TEREX/UNIT RIG-MT5500矿用自卸卡车 MT5500矿用自卸卡车是TEREX/UNIT RIG该产品线的顶级机型，庞大的身躯位居全球第三，仅次于LIEBHERRT282B和CATERPILLAR 797B，最大载重可达326吨，也采用电驱动，功率达2014KW。 第三，卡特彼勒(CATERPILLAR)797F 797F装备了排量106L的CatC 175-20 ACERT柴油机，最大功率比797B 增加了333kW，拥有2983kW(4059马力)/1750rpm的超强动力，采用了7
各种绞车技术参数
产品图片 技术参数 主要用途 主要用于煤矿井下调度矿车及其他辅助运输工作，亦可用于矿山地面、冶金或建筑工地等进行调度和其他运输工作，也适合于小煤矿作提升矿物、材料使用。 Jd系列 产品图片
技术特征 JD系列绞车均采用行星齿轮传动，绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便，起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点。 JH系列回柱绞车系列均具有隔爆性能，主要用于矿井下回柱放顶，亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。 JH系列绞车均采用球面蜗轮副传动，具有结构紧凑、外型尺寸小，均能整机下井；绞车结构对称布置，呈长条形，底座呈雪撬状，故在井下自移平稳灵便；绞车重心低，底座刚性好，既可打顶柱，又可安设地锚，因此安装方便，运转平稳、安全可靠。 技术参数 主要用途 JD系列调度绞车均为隔爆型，供矿井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道拖运矿车和其他辅助搬运之用。
技术参数 JDD-22(C) 技术参数 主要用途 本绞车适用于铁道转载站调运车辆，亦可用来拖运重物。
技术特征 绞车由电动机、减速器、摩擦轮组成。具有结构先进、体积小、重量轻、效率高、操作方便、投资费用少、维护费用低等特点。用本系列各型绞车，配以各种辅机和电器设备，即可组成合理的调车系统。 技术参数 注：JDM-14型又称JDD4-22，20，25，30型均为双速型，所列技术参数如因设计有所改动
技术参数 JHS 技术特征 该产品系我公司2001年最新开发的实用型专利产品，在结构上采用了球面蜗轮副传动，手动拨叉实现换挡调速，快速可到慢速的5－6倍，可大提高工作效率，与传统的双速纺车相比有结构紧凑、体积小、噪音低、运转平稳、调速灵活、安全可靠、手动刹车、断电自锁等特点。
带传动及其特性实验报告(精)
南昌大学实验报告 学生姓名 : 学号专业班级 : 实验类型:□ 验证■ 综合□ 设计□ 创新实验日期 : 2013年 10月 11日实验成绩 : 一、实验项目名称 :带传动及其特性实验二、实验目的 1. 了解带传动的预紧和加载方式; 2. 了解带传的的弹性滑动和打滑的区别; 3.了解带传动的拉力与滑动率、与效率之间的关系 4. 了解转速、转速差以及扭曲的测量方法。 三、实验基本原理 ? 滑动率 主、从动轮圆周速度分别为 V1 = πdd1n160000(m/s V2 = πdd2n2 60000 (m/s 由于带的弹性滑动引起的从动圆周速度的降低率称为滑动率ε,即 ε= v1 - v2v1*100% = d1n1 - d2n2d1n1*100% = n1 - n2
n1 *100% (d1 =d2 ? 传动效率 η= P2P1= T2n2 T1n1 *100% (1P 、 2P 分别为主动轮的输入功率和从动轮的输出功率 随着负载的改变, 1n 、 2n 和 1T 、 2T 值也将随之改变。这样,可以获得不同负载下的 ε和η值,由此可以得出带传动的滑动率曲线和效率曲线。改变带的预紧力 0F ,又可以 得到在不同预紧拉力下的一组测试数据。 显然, 实验条件相同且预紧力 0F 一定时, 滑动率的大小取决于负载的大小, 1F 与 2F 之间的差值越大,则产生弹性滑动的范围也随之增大。当带在整个接触弧上都产生滑动时,就会沿带轮表面出现打滑现象,这时,带传动已不能正常工作。所以打滑现象是应该避免的。滑动曲线上临界点(A 和 B 所对应的有效拉力即不产生打滑现象时带所能传递的最大有效拉力。通常,我们以临界点为界,将降曲线分为两个区,即弹性滑动区和打滑区(见图 1-3所示
翻斗式矿车说明书
翻斗式矿车使用说明书 云南省后所煤矿机厂二〇一二年九月
一、用途 翻斗式矿车是煤矿中用量最大的运输设备之一，主要用于井上、井下运输煤、矸石、材料等，也可用于其它矿山或地下工程运输物料。一般由电机车、绞车牵引，具有耐冲击，运输安全、可靠，大容积等特点。 二、产品生产标准：GB5622-85 《窄轨矿车通用技术条件》 三、产品型号组成及其代表含义 产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列。其中MFC0.75-6所代表的含义如下： M-表示煤矿用车 F-表示翻斗式矿车 C-表示车辆 0.75-表示矿车容积（m3） 6-表示轨距600mm MFC0.6-6所代表含义如上。 四、主要技术参数
五、设备的使用及操作 1、设备使用前应认真阅读本产品使用说明书。 2、矿车使用前应对轮对的转动灵活性进行检查，以确保运输安全可靠。 3、对库存（或停用）二年以上的矿车使用前应对矿车面漆、轮组的轴承、润滑、及油封进行检查，必要时应予以维护或更换。 4、对连接件生产厂家的生产资质及连接件本身的安全可靠性进行检查,必要时应及时更换。 5、矿车在使用过程中应杜绝外力碰撞，以确保车体使用寿命。 6、正常停机：设备停止使用时应清除车箱内、碰头与车箱之间及橡胶弹簧内的残留物。 7、必要时轮对、轮组、车箱进行检修，并更换易损件。 六、故障分析与排除
七、保养与维护 为保证矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修，必须保证车轮无卡滞及不转动现象。 应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油，保证良好的润滑，定期清除煤泥，及其它附属物，保证足够的容量；检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等，防止发生意外。 此外还要随时更换易损坏零配件。 八、注意事项 1、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。 2、联接装置发生故障时禁止工作。 3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。 4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。 5、禁止矿车刚碰头相互接触。 6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。
重汽矿车参数表
⑴驾驶室加强型骨架蒙皮单边驾驶室 大平面风挡玻璃玻璃可升降左门可视右推拉窗 HOWO仪表台空调暖风刚度可调座椅两速雨刮和玻璃洗涤器遮阳帘安全带 2kg灭火器左右后视镜前下视镜前回转橡胶减震后双侧螺旋弹簧带筒式减震器双液压锁液压前翻52°右侧平台带上车踏步、扶手 ⑵发动机斯太尔WD615.87 水冷直列六缸四冲程直喷增压(带旁通阀) 额定功率：213kW(290PS)/2200rpm 最大扭矩：1160N.m/1100～1600rpm 进气：旋风预滤、油浴、空滤三级空气过滤 ⑶离合器 GF420J螺旋弹簧 ⑷变速器 RT11509G带QH50取力器软轴操纵 速比： 12.57 8.39 6.15 4.59 3.40 2.47 1.81 1.35 1.00 R13.14 ⑸驱动桥加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥 总速比： 6.72 主截面尺寸：190mm×150mm 轮距：2200mm ⑹前轴加强型宽体焊接箱型刚性前轴 主截面尺寸：155mm×140mm 轮距：2400mm ⑺车架加强型宽体等宽梯形车架外宽1020mm 主纵梁截面：320mm×90mm×8mm槽形 副纵梁截面：300mm×80mm×8mm槽形 ⑻悬挂装置加强型纵置半椭圆钢板弹簧前悬挂筒式减震器前稳定杆加强型纵置半椭圆主、副钢板弹簧后悬挂筒式减震器后稳定杆 前簧： 16mm厚×10片 后簧： 18mm厚×11片(主簧) 14mm厚×7片(副簧) ⑼车轮与轮胎 10.0-20车轮 14.00-20-20PR轮胎总成(工程花纹、后双胎)
⑽转向装置 ZF8098动力转向器带液压外助力转向缸 ⑾制动装置 WABCO制动系统带空气干燥器 双回路行车制动前轴、后桥弹簧储能断气驻车制动发动机排气辅助制动⑿电气系统单线制 24V 负极搭铁 2×12V 165Ah蓄电池 HOWO组合仪表 4灯置前照灯 HOWO组合尾灯 ⒀燃油箱 HOWO 400L D型铝合金燃油箱 ⒁前防护厚钢板冲压成型保险杠、水箱保护栅 ㈤、选用装置 ⑴发动机进气电加热装置(180Ah蓄电池、电加热装置) ⑵驱动桥(I O =9.49) ⑶ 14.00R20-20PR轮胎总成(工程花纹、后双胎) ⑷ ABS(适应2种速比桥) ⑸后防钻保护架 ⑹制动冷却装置
单侧曲轨侧卸式矿车参数
单侧曲轨侧卸式矿车 单侧曲轨侧卸式矿车产品介绍 单侧曲轨侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备。单侧曲轨侧卸式矿车简称曲轨侧卸矿车，是在矿车行进过程中，由卸载轮臂经过卸载曲轨来实现车箱自动倾翻卸料和自动复位。效率高、安全可靠。卸矿是在机车牵引下，当卸载轮爬上曲轨时，车箱翻转，车门自动打开实现卸料，车走过曲轨后车箱恢复原位，车门自动锁固。 单侧曲轨侧卸式矿车工作原理 单侧曲轨侧卸式矿车主要组成是由车轮组、车架、销轴、车厢、卸载曲轨、翻卸轮、销轴、门钩、车厢门、支撑铁拉杆等部件组成。由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。它的优点是比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大，自动平稳卸载。 单侧曲轨侧卸式矿车技术参数 型号容积m3 装载量/kg 轨距G 外形尺寸轴距C 轮径D 牵引高度h 允许牵引力/KN 箱体壁厚mm 最小曲率半径m 卸载角α 长L 宽B 高H mm MCC1.2-6 1.2 3000 600 2100 1050 1200 600 300 320 60 5 9 ≥42 MCC1.6-6 1.6 4000 600 2500 1200 1300 800 350 360 60 5 9 ≥42 MCC2-6 2 5000 600 3000 1250 1300 1000 400 385 60 5 12 ≥42 MCC2.5-6 2.5 6250 600 3500 1250 1300 1000 400 385 60 5 12≥42 该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。山东中煤zmjt061 因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。 销售电话：400-068-0537