高速公路防护排水工程施工方案
防护、排水工程施工方案
一、工程概况
德昌高速C4合同段路线全长 6.0公里。本标段起点桩号为K113+500，位于江西省上饶市万年县石镇桐源水库附近；本标段的终点桩号为K119+500,位于江西省上饶市万年县石镇镇乌鹊袁家附近。
全线防护工程有浸水防护、人字骨架护坡、分隔墙、桥头锥坡等共10441m3；排水工程有：路堑盖板暗边沟3789m，路堤排水沟：7578m3，急流槽、中央分隔带排水等。
二、地形地貌
本合同段3KM挖方段属山间盆地，以剥蚀丘陵为主，丘陵地形多呈馒头状、垅状，植被较发育，地形起伏不大，相对高差为16~19米；3KM填方段横穿万年县石镇镇的良田，材料运输较为便利，本合同施工用电共布设变压器4台，用电也较为便利，个别地段用电采用柴油发电机，沿线用水较为便利。
三、编制依据：
《德兴至南昌高速公路新建工程防护排水设计图》
《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》
四、主要分项工程施工方法
4.1 基坑槽开挖：
对所需施工的构造物进行测量、放样，按设计要求控制结构物的线型，定桩，根据桩位并放出大样，控制好高程，然后派专人负责指
挥机械进行开挖，开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验，以确保地基的稳定性。
4.2基土清理
基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。
基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
4.3 基土碾压
应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
4.4基础施工
暗边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后，验收合格后，按设计要求进行基础施工。。
4.5砌石施工
4.5.1原材料
1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽
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均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。
2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。
3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规范要求。
4) 砂浆
1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。
2) 拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。
3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。
4) 胶凝材料应随拌随用，胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。
5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，应采取保温措施。
4.5.2 浆砌石砌筑
(1) 一般要求
浆砌石砌筑应符合下列要求：
1）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润；
2）应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；
3）上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于4cm；
4）砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体；
5）勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝糟内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护；
6）砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件
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7) 砌石体应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度应为4～6cm，当气温较高时，应适当增大沉入度。
8) 在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。
9) 当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面覆盖保护，当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水，并及时处理受雨冲刷部位。
(2) 操作要求
1) 铺浆（座浆）：采用水泥砂浆作为胶结材料，铺浆厚度为设计厚度的1.5 倍，使石料安装后有一定的下沉余地，有利于灰缝座实。逐块座浆，逐块安砌，在操作时认真调整，务使座浆密实，以免形成空洞。对于毛石砌体，座浆厚度约为8cm 左右，以盖住凹凸不平的层面为度。
2) 摆放石料：在已座浆的砌筑面上，摆放洗净湿润（或饱和面干）的石料，并用铁锤击石面，使座浆开始溢出为度。石料之间的砌缝宽度应严格控制，采用水泥砂浆砌筑，一般为2-4cm。
3) 竖缝灌浆：石料摆放就位后，及时进行竖缝灌浆，并振（插）捣密实。振实后缝面略有下沉，可待上层平缝铺浆时一并填满。
4) 振捣：水泥砂浆砌缝宽度较小，采用人工捣插方法，常用的捣插工具有钢筋捣插捧，或竹片捣插捧，或特制捣插钢板。
5) 二次砌筑时间：每一单位砌面铺砌完成24～36h 后（视气温、水泥种类，强度等级不同而定），即可进行清理冲洗，准备上一层的铺筑。
（3)砌筑质量应达到以下要求:
1）平整：同一层面应大致砌平，相邻砌石高差应小于20～30mm。
2）稳定：石块安置必须自身稳定，大面朝下，适当摇动或敲击，使其平稳。
3）密实：严禁石块直接接触，座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实，铺浆均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。
4）错缝：同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝，必要时，可每隔一定距离。
（4）养护
砌体外露面，在砌筑后12～18h 之间应及时养护，经常保持外露面的湿润，水泥砂浆砌体的养护时间，超过14d。冬期水泥的水化反应较慢，初凝时间延长，砌体一般不宜洒水养护，而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料膜、锅炉加温的保温防陈措施。
4.4.3 砌石工程质量通病与预防措施
(1) 浆砌石不密实
1) 现象:已砌筑部位有狗洞或缝隙，拆开检查可见砂浆不饱满。
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2) 原因:a、砂浆填筑不饱满；b、灰缝宽度不够；c、没有分层卧砌。
3) 预防措施：(a)采用铺浆法施工，两块石头之间填浆饱满；(b)分层卧砌，内外搭接；(c)每片砌筑作业区安排专职质检员旁站检查，包质量包进度，负责到底。做好现场记录，出现问题，追究质检员的责任。
4.4.4 砌石质量检查
1) 砌石的砌体强度必须符合施工图纸的要求。
2) 砌体密度和空隙率检查，在坝高1/3 以下每砌筑5～10m 高至少挖坑一组，坝高1/3 以上的砌体，试坑数量由监理人与承包人共同协商确定，所测的密度和空隙率必须达到施工要求。
3) 砌缝应密实，无架空，漏浆现象，有抗渗要求的部位进行压水试验，检测单位吸水率。
4) 砌体表面砌缝宽度满足规定要求。
4.5水泥砂浆勾缝
1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在1:1～1:2 之间。
2) 防渗用砂浆采用P42.5 以上普通硅酸盐水泥。
3) 清缝应在砌筑24h 后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2 倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。
4) 勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。
5) 当勾缝完成和砂浆终凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21d，在养护期间，经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。
4.5砖砌体工程
4.6.1 砌筑砖砌体时，砖应提前1~2d浇水湿润。砖砌筑前浇水是砖砌体施工工艺的一个部分，砖的湿润程序对砌体的施工质量影响较大。适宜的含水率不仅可以提高砖与砂浆之间的粘结力，提高砌体的抗剪强度，也可以使砂浆强度保持正常增长，提高砌体的抗压强度。同时，适宜的含水率还可以使砂浆在操作面上保持一定的摊铺流动性能，便于施工操作，有利于保证砂浆的饱满度。
4.6.2使用240*120*60水泥砖进行砌筑，施工时施砌的蒸压（养）砖的产品龄期不应小于28d。
4.6.2 竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。
4.6.3砖砌体施工临时间断处补砌时，必须将接槎处表面清理干净，浇水湿润，并填实砂浆，保持灰缝平直。
4.6反滤、排水工程施工
1）铺反滤层前，应将基面用挖除法整平，对个别低洼部分，应采用与基面相同土料或反滤层第一层滤料填平。
2）反滤层铺筑应符合下列要求：
（1）铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料；
（2）不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求；
（3）应由底部向上按设计结构层要求逐层铺设，并保证层次清楚，
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互不混杂，不得从高处顺坡倾倒。
3）分段铺筑时，应使接缝层次清楚，不得发生层间错位、缺断、混杂等现象。
4）已铺筑反滤层的施工段，应及时铺筑上层砌石，严禁踩踏。
5）下雪天应停止铺筑，雪后复工时，应严防冻土、冰块和积雪混入料内。
五、具体分项工程注意事项：
5.1浸水防护工程（水塘、水库、湿地护坡）：
5.1.1结构类型：共有A型、B型、浆砌片石满砌护坡三种类型。5.1.2基槽开挖、修正完毕后，应及时进行基础施工。防止基坑暴露时间过长影响基底承载力和雨水浸泡基坑。
5.1.3应在旱季抢抓工期，将浸水防护工程在雨季之前施工完毕。5.1.4浆砌片石满砌护坡表面采用30cm浆砌片石铺砌，需注意在边坡上部设置泄水孔。
5.2 桥头护坡：
5.2.1施工放样后，进行桥头锥坡修整，完毕后，开挖护坡基础。5.2.2基础开挖、修整完毕后，应立即进行基础施工。
5.2.3 桥头两侧每侧各设置一道M7.5浆砌片石检查踏步。检查踏步与桥头锥坡相接处铺筑2cm水泥砂浆并涂一层沥青。
5.2.3预制C20六角空心砖铺设前，应做好垫层找平，确保铺筑美观大方、牢靠。
5.2.4满砌护坡在铺设好垫层后，进行砌筑，确保大面平整，砂浆饱
满。
5.3人字骨架护坡：
5.3.1对于高度大于4米的边坡，采用人字骨架护坡。
5.3.2 骨架采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水埂采用C15砼浇筑，骨架表面用M12.5砂浆抹面。
5.3.3骨架开挖的基坑应嵌入边坡，不允许出现悬空砌筑的现象。5.3.4拦水埂应嵌入骨架内，防止直接浇筑在骨架上，出现断裂的现象。
5.3.5具体砌筑要求见相关分项工程施工方法。
5.4排水沟、平台沟、截水沟：
5.4.1填方排水沟A型主要用于主线及互通匝道，填方排水沟B型可用于互通匝道、连接线、取弃土场、改路等，填方排水沟C型适用于分隔墙（挡土墙）外排水沟，填方排水沟D型可用于非冲刷段填方坡脚或对绿化景观要求较高的公路路段。浆砌排水沟顶面及底面采用M12.5水泥砂浆抹面。
5.4.2平台沟、截水沟沟底采用C15砼，侧墙采用水泥砂浆砌筑水泥粘结砖（24*12*6cm）。沟内侧及顶面采用M12.5水泥砂浆抹面，抹面厚度为2cm。
5.4.3可设可不设截水沟的坡段一律不设。
5.5路堑盖板暗边沟：
5.5.1暗边沟及窨井底采用C15砼现浇，侧墙采用水泥粘结砖（24*12*6cm），内侧及底面采用M12.5水泥砂浆抹面。
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5.5.2边沟下设盲沟，盲沟内设置纵向Φ10cm的软式透水管，软式透水管通入排水沟排水地下渗水。
5.5.3挖方段坡段长度L≤300米时沟深设70cm，挖方段坡段长度L ＞300米时沟深设80cm。
5.5.4当暗边沟（窨井）需要接超高或中央分隔带横向排水管时，其侧墙注意接管并用水泥砂浆密封相接处，以防漏水。
5.5.5每30米长设置一处窨井泄水，窨井与暗边沟相接，窨井井圈底与暗边沟盖板定同高，暗边沟与窨井间用沥青麻絮填缝。
5.6路面排水急流槽：
5.6.1填方段路基凹曲线底部设置急流槽，急流槽槽底及侧壁形成糙面。
5.6.2拦水埂采用沥青砼，一般中心线二边各20米。
5.7边沟急流槽：
5.7.1槽身过长时应分5~10米分段砌筑，并以防水材料填缝。
5.7.2槽身宜砌成糙面，并嵌入10*10cm坚硬小石块，用于消力和减小流速。
5.7.3根据实际需要通过消力后的水也可直接排入边沟、水沟、天然河沟。
5.7.4渗沟两侧及底部用土工布包裹（两侧栽边沟底处各向内伸进10cm）。
5.8、中央分隔带排水：
5.8.1纵向排水管采用Φ10cm的软式透水管，横向采用Φ10HDPE管。
5.8.2横向出水管40米设置一处，根据实地情况决定向左幅或向右幅方向排出。如接圆管暗边沟侧横向管需从对应的窨井中引出。如路堤段则应在出水口下方铺设防冲刷土工布。
5.8.3 中央分隔带纵向排水管设在路床中（反挖），采用防渗沥青土工布包裹，防止渗入路基。
5.8.4凹曲线底部应注意设置集水井以便排出中央分隔带积水。
5.8.5当遇到桥梁、明通道及中央分隔带开口时，纵向排水管应断开，并在端头增设集水井及横向管。
5.8.6 Φ10HDPE管的构成采用C15砼回填，以防碾压破坏。
5.8.7中央分隔带排水不宜与超高排水混用，集水井位置有冲突时可前后移动。
5.8.8进出集水井的管道必须与集水井可靠密封连接，以免由集水井与管道连接处渗入路基。
5.9分隔墙
5.9.1填方地段填土高度小于8米，坡脚设置分隔墙。
5.9.2开挖后，必须按设计图纸要求修整好基坑槽，验收后，方可进行基础施工。
六、质量控制与验收
6.1 质量控制
1）检查浆砌石体的施工操作和质量，是否符合有关规范的规定；2）检查变形缝施工和止水结构制作，是否符合设计要求；
3）水泥砂浆试件强度评定，应符合SL32－92《水闸施工规范》；
唐山远大实业集团有限公司德昌C4合同段项目经理部6.2 验收
工程验收可划分为分部工程验收和竣工验收两个阶段。验收组或验收委员会的组成按浆砌石的要求进行。
1）分部工程完成后应及时进行验收。隐蔽工程验收可分段进行，完工一段验收一段，未经验收，施工单位不得进行下一道工序施工。2）分部工程验收的图纸、资料和成果应按竣工验收的标准制备。3）工程完工后，提交经工地技术负责人签署的下列文件和资料：（1）竣工图纸；
（2）施工中有关设计变更的说明和记录；
（3）施工单位的试验、测量原始资料和成果及主要筑堤材料的质量保证书；
（4）质量事故记录、分析资料及处理结果；
（5）单元工程质量评定表；隐蔽工程检查记录、照片或摄像资料；（6）工程质量自检报告；
（7）施工总结报告和清单；
4）竣工验收合格后，将所有资料整理成册,移交工程管理单位。
道路排水工程雨季施工方案
道路排水工程雨季施工 方案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
道 路 排 水 工 程 雨 季 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 目录
一、工程概况 子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路及附属工程。五条路包括：规划干路二十（次干路辛七—次干路辛九），长约600m、规划干路二十一（规划干路十三—次干路辛九），长约290m、次干路辛九（规划干路二十—规划干路二十一），长约742m、次干路辛五（规划干路十三—次干路辛八），长约265m、次干路辛八（次干路辛五—规划干路二十二），长约320m，总长约2300m。道路面积约4万平方米。排水工程：管道管径300mm—2600mm。 二、编制依据 《规划干路二十道路（道路排水）工程施工图设计》 《规划干路二十一道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛五道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛八道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛九道路（道路排水）工程施工图设计》 《天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程施工组织设计》 《天津市建设工程文明施工管理规定》 《天津市建设工程施工安全管理规定》 《加强施工现场文明施工管理和治理运输撒漏的主要措施》 三、雨期施工准备工作 （一）组织准备 项目部成立雨季施工领导小组，组成如下：
组长： 副组长： 值班表 （二）技术准备 工程施工前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备。 （三）材料准备 （四）现场准备
雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟。检查设备堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起、苫盖。避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨季施工期间定期检查。 四、雨季施工技术措施 （一）钢筋工程 钢筋堆放场地应夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起250mm，避免因雨水浸泡而生锈，加工好的钢筋雨天应覆盖，防止锈蚀，大风雷雨天气，施工钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。 检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防水情况，保证现场内棚库不渗漏。 焊接施工:雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。
排水工程施工方案与技术措施
排水工程施工方案与技术措施 一、管道线路测量定位： 1、测量前先复核水准点，符合规范要求。 2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。 3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。 4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 5 、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 二、沟槽开挖： 1、排水管道沟槽开挖时，根据要求及施工安全的条件进行放坡和预留工作宽度。沟槽放坡见下表： 沟槽放坡H: M 工作面宽度见下表: 2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。 3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。 4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在 设计槽底高程以上保留20 cm左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。 5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。 6 、堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
三、排水管道施工 1、管道线路测量定位： ①测量前先复核水准点，符合规范要求。 ②在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m 并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应 高程。 ③若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明 位置。 ④定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 ⑤根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。 ⑥施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 2、沟槽土方施工 管道采用开槽施工方法施工，当土方用机械开挖时，保留土应用人工清槽，不得超挖，如若超挖应进行地基处理，当有地下水时，应进行施工降水以保证干槽施工，当降水不利地基被扰动应进行地基处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工规范并结合实际情况确定。管槽开挖应确保安全，深基坑应分级开挖支护，注意防水冲刷，开挖土方应堆放安全，及时回填。 、沟槽土方开挖施工技术方法 （1）对于挖方段沟槽开挖前首先将路床以上部分的土方全部挖 掉，以减少沟槽开挖深度，更好的保证沟槽开挖安全，然后再按照边坡率对沟槽进行放坡开挖。沟槽开挖时，尽量采用挖填结合的方法，分段施工，并做好土方调配。根据施工现场情况，回填须用的土全部堆放在现场附近的空地，弃土及时外运堆放。为减少土方倒运，降低工程成本，可采用将路线前端土方外弃，利用线路后段土方的方法。 （2）本工程沟槽开挖，主要采用挖掘机开挖、自卸汽车运土、人工修坡检底的方式，边坡系数根据槽深和土质情况按设计要求选定。 （3）开挖沟槽，应严格控制基底高程，沟槽严禁超挖，基底设计标高以上20?30cm的原状土采用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，必须换填连槽石或中、粗砂并夯实，严禁用土回填。
市政道路排水施工组织设计
沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程 施工组织设计 第一章综合说明 1.1项目概况 沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程，道路长度418.054m，建设长度384.054m，规划红线30m。主要工程内容道路、排水施工等。 1.2编制依据 我公司经过对本工程的招标文件及设计资料进行仔细阅读和分析，通过对施工现场实地勘察和调查，基本了解了本工程的特点。因此我们针对本工程工程特点、重难点，主要依据招标文件及补充文件、招标图纸等，在充分研究国内技术水平、管理水平和机械配套能力基础上，借鉴我公司在类似工程中取得的经验和科技成果，围绕着创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为原则进行编制。编制本文件的主要依据包括：沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程施工招标文件及招标文件补充文件。现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。我公司对施工现场实地勘察和调查所获得的资料。
本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。相关国家、部委颁发的其它规范和标准以及沧州市的地方性法律、法规。我公司具备配套的机械设备，先进的、科学的、有效的施工能力和施工管理技术力量及经济实力，以及历年来类似工程积累的丰富施工经验。 1.3编制原则 经过对招标文件及补充文件、设计资料、图纸进行仔细阅读和分析，并在现场初步调查的基础上，保证工程质量符合设计要求。以创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为指导思想，依据相关设计施工规范，充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备的配套能力，遵循下列原则编制而成。在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。施工环境保护工作，贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针。严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准
市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)
市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工
第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90）。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》（CJJ 4－97）。 1. 4《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 1. 5《沥青路面施工及验收规》（GB50092－96）。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》（CJJ 44－91）。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》（GBJ50026-93）。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》（JGJ/T 111-98）。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧，包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0＋000，接雁翔路；终点桩号K1＋137.558，接
公园南路，道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米，单幅路，其中车行道宽15米，两侧路侧带各宽7.5米，其中机非隔离带各宽2米，非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米，双幅路，其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米，两侧路侧带各宽7.5米，其中机非隔离带各宽2米，非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计，路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼（上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼，下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼），基层采用双基层，上基层为30cm厚二灰碎石，下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼（上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼，下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼），基层采用双基层，上基层为15cm厚二灰碎石，下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层，上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石（型号：15×30×50cm）。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m，主管道管径为d400-500，共计
高速公路防护排水工程施工方案
防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内，是贵溪市连接南部乡镇的重要道路，实际由两部分组成，第一部分为省道S206象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处，沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地，路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡，片石砼挡土墙共37375m3；排水工程有：混凝土盖板边沟16270m，红砂岩条石排水沟：24071m，急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内，线路走向均呈近南北向，所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台，用电也较为便利，个别地段用电采用柴油发电机，沿线用水较为便利。 三、编制依据： 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法
4.1 基坑槽开挖： 对所需施工的构造物进行测量、放样，按设计要求控制结构物的线型，定桩，根据桩位并放出大样，控制好高程，然后派专人负责指挥机械进行开挖，开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验，以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后，验收合格后，按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工
路面排水工程最全施工方案
路面排水系统施工方案 一、工程概况 我合同段K0+000-K30+900的路面排水系统工程，由路面表面排水、中央分隔带排水、超高段排水、路堑边沟排水组成。 1、合同段主要工程内容与目标 本合同段内主要工程内容包括K000+000～K30+900范围内的主线、互通匝道的水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层及路面排水等附属工程施工。 质量目标为分项工程一次检验合格率100%，标段交工验收质量评定为合格，竣工验收质量评定为优良。 2、路面排水工程内容 按照单位、分部、分项工程的划分，路面排水分项工程包括以下子分项工程： ①路面横向排水 路面横向排水包括连接超高段纵向排水沟雨水井中的Φ250PVC横向排水管和连接中央分隔带纵向盲沟内带孔纵向集水管的Φ100PVC横向排水管两种型式，Φ250PVC横向排水管主要排除超高段由超高一侧进入中央雨水井中的雨水，通过横向管将水排出路基以外，Φ100UPVC横向排水管主要排除由中央分隔带渗入中央带纵向盲沟中进入带孔纵向集水管的雨水，通过横向排水管，将水排出路基外。 ②纵向排水盲沟 纵向排水盲沟是沿主线上整体式路基设置在中央分隔带路中线路基下的碎石渗水沟，通过设置在纵向盲沟内的Φ100带孔纵向集水管与横向PVC管的连通，将由盲沟内渗入到带孔纵向集水管中的雨水进入横向排水管，然后排出路基。 ③纵向排水沟 纵向排水沟是设置在主线超高地段超高一侧沿中央带路缘石边缘布设的钢筋砼排水沟，通过横坡和纵坡的作用，将路面雨水由横向进入钢筋砼纵向排水沟，
基以外。 ④雨水井 在主线超高段的超高一侧，为了排出进入到纵向排水沟的路面雨水，沿超高段纵向排水沟底部每隔44米左右的距离，设置一道雨水井，使纵向排水沟的雨水通过纵坡将雨水汇集到雨水井中，再通过与雨水井连通的横向排水管将雨水排出路基外。 ⑤路堑边沟 路堑边沟是设置在路堑地段路基边缘的排水沟，主要作用是排除路堑地段的路面雨水和由横向排水管进入到路堑边沟的雨水。 ⑥急流槽 急流槽是设置在一般填方地段路基边坡上的排水构造物，急流槽是排除道路纵向排水沟汇集到雨水井中的雨水，通过横向排水管进入边坡急流槽后直接流入路基边沟。 二、主要施工方法 （1）、施工准备 施工材料进场 为保障路面排水工程能顺利如期开工，按照设计与整体施工程序要求，必须首先进行中央分隔带及路面排水的施工，目前路面排水工程的施工材料现已进场。 a．Φ100和Φ250PVC横向排水管，各项技术指标符合国家质量标准要求。 b．Φ100纵向带孔排水管：技术指标符合国家质量标准要求。 c． P.C32.5普通硅酸盐水泥:该水泥为贵州景盛达贸易有限公司生产，经项目部工地试验室和驻地办试验室抽样检验合格。 d．碎石：碎石为和平料场、中桥料场、李子垭料场生产，经项目部工地试验室与驻地办试验室共同检验各项技术指标符合质量标准要求。 e．钢筋：用于纵向排水沟的钢筋运到工地后经试验室取样检验,各项技术指标合
市政道路排水工程施工方案
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 第二节工程位置、施工现场条件 第三节工程范围 第四节工程特（难）点分析 第二章施工组织保证体系 第一节施工组织机构 第二节组织机构框架图 第三章施工总体方案及施工准备 第一节施工指导思想 第二节施工展开顺序 第三节工程进度安排 第四节施工任务的划分 第五节主要施工机械 第六节主要材料用量 第四章目标与管理手段 第一节管理手段 第二节目标10第五章施工方法12 第一节施工测量12第二节排水方案12第三节地下排水管道施工13第四节路道工程施工15第五节与有关单位的配合18第六章质量保证措施19 第一节施工准备阶段的质量管理19
第二节施工阶段的质量管理20
III 第九节废弃物管理- 第十节材料设备的管理 第十二节其他措施- 第十一章保证工程安全措施 32 第一节管理目标 32 第二节组织管理 32 第三节安全管理制度 32 第四节行为控制 33 第五节劳务用工管理 34 第六节施工安全注意事项 34 第七章工期保证措施 22 第一节工期控制措施 22 第二节赶工控制措施 22 第八章 总平面布置 25 第九章 排水、防雨措施 26 第十章 环境保护与文明施工措施 27 第一节管理目标 27 第二节组织保证 27 第三节工作制度 27 第四节文明施工措施管理制度 28 第五节 防止对大气污染 28 第六节 防止对水污染 29 第七节 防止施工噪音污染 29 第八节 限制光污染措施 30 30 30 第十一节环保节能材料设备的选择 30 31
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠等的施工规范、施工工艺及操 作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平，机械设备能力。 5、本设计中采用规范 《公路设计手册》（路基） 《公路设计手册》（路面） 《城市道路设计手册》（上、下册） 7、施工标准 设计图纸中指定使用的标准图 《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90） 《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90） (1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 (5) 《公路水泥砼路面设计规范》 G85768-86 (6) 《公路路线设计规范》CJTJ101 (1) 政设计院提供的图纸及有关资料 (6) (7) (8) 《城市道路与桥梁施工验收规范》
防护及排水工程施工方案
路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+8OO~K6+710主线共长2.91km，起于团结镇老鸭塘村，终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多，主要有M7.5砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块排水沟、M7.5砂浆砌片石和C20预制块截水沟、M7.5砂浆砌片石急流槽、M7.5砂浆砌片石拱形护坡、M7.5砂浆砌片石护坡、M7.5砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、M7.5砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、M7.5砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井，中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求，统筹安排排水工程的施工， 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统，做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项： 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关，每次都要测试砂现场含水量，材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌，确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场，搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求，不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满，石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝，大小均匀，形状划一和美观。 (1)对于纵向边沟，应在挖方路基成型后方可施在。在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，基底坚实牢固。 (2)在浆砌预制块时，预制块咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一
高速公路排水工程施工方案
排水工程施工技术方案 编制： 审批： 编制： 审批： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)
排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理
办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。 12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置 机械设备一览表
道路提升改造排水工程施工组织设计
**县*＊路提升改造排水工程 施工组织设计 二〇一一年五月?前言 一、编制依据、范围及目的 １．编制依据 根据招标单位提供的招标文件和施工图纸，在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。
2.编制范围 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从**＊至＊**街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=100０mm,污水管径分别为d=６0０mm,ｄ=１20０mm，砌筑检查井和接户井。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。 二、工程概况 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6６00米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=６０0mm,d=800ｍm，ｄ=10０0mm，污水管径分别为d=600mm,d＝1２00mm,砌筑检查井和接户井。 第一节项目部的组成 一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高，经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。 第二节施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1．驻地建设 通过考察现场，搭建临时驻地用房。 2．施工便道 本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。
防护及排水工程施工方案
防护及排水工程 本标段路基防护工程设计主要为浆砌片石护坡及挡土墙等，排水工程主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。防护工程和排水工程砌筑时在保证质量的基础上注意美观，结合图纸，根据实地情况，进行调整修饰，保证外露部分美观。工程施工方案如下： 一、防护工程 本合同段的防护工程主要为边坡坡面防护和挡土墙防护两大类。 （1）护坡施工 a、坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后立即砌筑。护坡坡脚采用挖槽方法进行施工，使基础嵌入槽内，基础埋置深度符合图纸要求。 b、砌筑前将片石用干净水洗净并使其饱和。 c、砂浆采用重量法计量，并用强制拌和机拌和，每次拌和的砂浆不能太多，保证砌筑用砂浆新鲜。 d、砌筑采用座浆法分层砌筑，砌筑时所有石块均按一丁一顺座在新拌砂浆上，片石与片石相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，并用钢钎插捣密实。 e、护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置，保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度一致。 f、严格按图纸施工，使片石砌体尺寸不小于设计尺寸，标高及平整度符合规范要求。可视部分砌体工程勾凹缝，缝中涂上黑色涂料。 g、砌筑过程中，随时养生，保持其表面湿润，在砌筑完以后，视天气情况养生7-14天或监理工程师要求的时间。
（2）挡土墙的施工 1、一般要求 a、石料使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、油漆、水锈均洗净。 b、砌筑前对基底中风化严重的岩石应清挖至新鲜表面并立即砌筑，软弱地段的砌体工程挖到地基承载力达到设计要求后方可动工。 c、片石砌筑采用坐浆法，砂浆必须饱满，石块间不紧靠，不采用灌浆方法砌石，竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。 d、砌体分层砌筑，砌体段较长时分段砌筑，两相邻工作段的砌体高差不超过 1.2m，每层大体找平。砌筑上层时避免振动下层石块，砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层表面加以清扫和湿润。 2、浆砌片石 a、每一石块的尖锐凸出部分均在砌筑前整理好。 b、砌筑时双面挂线施工，外面线条应顺直整齐，逐层收坡。相邻两层的竖缝均错开，水平及竖向缝较宽时用水泥砂浆填筑，但不宜大于4cm。 3、泄水孔的设置 a、泄水孔的管径不小于10cm，长度与挡墙厚度等同，并有4%的坡向外排水。 b、第一排泄水孔高于挡土墙外侧原地面30cm，泄水孔横向间距不大于3m ，每2m高设一排泄水孔，上下交错成梅花型分布。 4、勾缝、抹面及养生 a、勾缝时，缝应嵌入砌缝内2cm深，均先开槽。勾缝前认真清理缝槽，并用水冲洗，湿润，用监理工程师认可的勾缝工具进行勾缝。
公路排水工程施工组织设计方案
公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导（）排水工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于（）排水工程施工。 1.3 编制依据 1）道路工程施工投标文件。 2）排水工程施工图。 3）现场考察。 （1）《天津市市政工程施工技术规范》(排水) （2）《城市排水工程质量检验标准》 （3）《给排水管道工程施工及验收规范》 （4）《混凝土强度检验评定标准》 （5）《混凝土质量控制标准》 （6）《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 （7）以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。
1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 （）位于（）。工程主要内容（）。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为（）工期（）天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北枕燕山，与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市（）区，所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主；含水量较大，工程性质较差。
市政道路、排水工程施工方案
规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 （技术部分） 招标备案编号：122224120090904 项目名称：规划四、五支路道路及排水工程 投标人：（盖公章） 法定代表人或 其委托代理人：（签字或盖章） 日期： 2009年10月10日
目录 第一部分：施工组织设计 (01) 第一章：综合说明 (02) 第二章：施工现场平面布置 (05) 第三章：劳动力计划表 (09) 第四章：机械设备投入情况 (10) 第五章：施工进度计划 (12) 第六章：施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章：施工方案或方法 (15) 第八章：施工质量保证措施 (40) 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章：各工序的协调措施 (50) 第十一章：季节性施工措施 (52) 第十二章：施工安全保证措施 (54) 第十三章：现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章：施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章：施工现场维护措施 (63) 第十六章：与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章：工程交验后服务措施 (67) 第二部分：辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)
第一部分：施工组织设计
第一章：综合说明 1.1修建意义： 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米，长度分别为347.829米、373.73米；规划四、五支路排水管道全长为721.559米，其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境，同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期： 根据招标文件的要求，该工程2009年10月17日计划开工，2010年5月1日计划竣工，总工期198天（日历天）（包含冬季停工时间）。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况： 经我方现场勘察，规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦，大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况： 1.4.1 四、五支路道路横断面： 该道路规划为城市支路，设计行车速度为20Km/h。
防护及排水工程施工方案
防护及排水工程施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
路基防护及排水工程施工方案 一、工程概况 张花高速公路K3+800~K6+710，主线共长2.91km，起于团结镇老鸭塘村，终点为花垣镇卡地村。 本段路基防护及排水工程结构物类型较多，主要有砂浆砌片石和C20砼现浇边沟、砂浆砌片石和C20预制块排水沟、砂浆砌片石和C20预制块截水沟、砂浆砌片石急流槽、砂浆砌片石拱形护坡、砂浆砌片石护坡、砂浆砌片石方格护坡、路堑三维网护坡、路堑空心块预制护坡、路堑TBS护坡、骨架锚杆护坡、路堑浆砌片石窗式护面墙、砂浆砌片石挡土墙、护肩及护脚、砂浆砌片石渗沟、暗沟、中央分隔带集水井，中央分隔带横向排水管以及中央分隔带横向出水管等。 二、主要施工方案和施工方法 1、排水工程 排水工程要满足横向和纵向排水的要求，统筹安排排水工程的施工， 结合涵洞、通道工程等排水系统考虑。全线通过设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、暗沟等构造物形成一套完整的排水系统，做到排水通畅、兼顾外形美观、统一、协调。 施工注意事项： 排水工程砌筑砂浆施工配合比由试验工程师严格把关，每次都要测试砂现场含水量，材料过磅后才能进入搅拌场进行搅拌，确保砂浆内在质量。设立集中搅拌场，搅拌机搅拌后用手扶拖拉机和斗车运输砂浆。 砌筑时片石尺寸要符合规范要求，不风化、没锈色、坚硬。砌筑时坐浆饱满，石与石之间嵌砌密贴。勾缝时切忌垂直通缝，大小均匀，形状划一和美观。 （1）对于纵向边沟，应在挖方路基成型后方可施在。在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，基底坚实牢固。
市政道路排水工程施工方案
第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混
合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。
路基防护及排水工程施工方案a3讲解
目录 一、编制说明 (2) 二、质量目标 (3) 三、安全目标 (3) 四、环保、水土保持目标 (3) 五、工程简介 (4) 六、主要施工部位及工程数量 (6) 七、施工技术要求 (7) 八、资源配置 (11) 九、施工准备 (13) 十、施工工艺及方法 (14) 十一、检验与试验 (36) 十二、工期保证措施 (37) 十三、特殊季节施工措施 (40) 十四、施工组织结构及质量保证 (40) 十安全保证体系、安全保证措施 (45) 十六、环境保护和水土保持措施 (52) 十七、文明施工措施 (56)
路基防护及排水工程首件方案 一、编制说明 一) 、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 二) 、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三) 、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时，应以施工预算中的数量为准。 四) 、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、《施工承包合同书》 2、《公路工程技术标准》(JTGB-2003) 3、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 6、《公路土工试验规程》(JTJ50-93) 7、《中华人民共和国建筑法》 8、《中华人民共和国环境保护法》 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《溧水区美丽乡村主干路工程A3 标施工图设计》
路基防护及排水施工方案
连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程 TJ-23标 路基防护及排水工程 施工方案 编制： 审核： 审批： 施工单位：许昌广莅公路工程建设有限责任公司 日期：2012年10月14日
路基防护及排水施工技术方案 一、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTGF10 -2006 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图设计文件，施工合同。 5、现场的水文及地质条件。 6、我单位以往施工类似工程经验。 二、编制目的 1、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点，统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三、工程概况 本项目全段位于灵宝市境内，属山岭重丘区。设计起点桩号RK167+500，终点桩号RK177+500，总长10公里，属右侧整体式加宽。本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖，仅新安、义马、观音堂等地段局部有基岩出露。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩；三叠系泥质粉砂岩与泥岩互层的软质岩；寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩，均为硬质岩石。项目沿线地下水埋入较深，地下水位差别极大，一般在0.3m-120m范围，水位变幅较大，地下水位与地形地貌的关系十分密切。判定水文地质条件一般~中等。 3.1路基防护工程设计
路基路面排水工程施工专项方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 2.1项目概况 (2) 2.2施工环境 (2) 2.3主要工程量 (3) 2.3.1路基、路面排水工程数量表 (3) 2.3.2路基路面排水工程数量表（中央分隔带数量表） (3) 三、施工布置 (4) 四、总体施工方案 (5) 4.1边沟 (5) 4.2改沟 (5) 4.3截水沟 (5) 4.4急流槽 (7) 4.5沉砂池 (7) 4.6片石排水沟 (7) 4.7路缘石 (8) 五、主要施工程序和方法 (9) 5.1路基路面排水施工工艺 (9) 5.1.1施工准备 (9) 5.1.2测量放样 (9) 5.1.3沟槽开挖 (9) 5.1.4盲沟填筑及预埋波纹管 (11) 5.1.5.底板浆砌片石 (12) 5.1.6预制砼及钢筋砼盖板的安装 (12) 5.1.7边沟沟槽回填 (12) 5.2中央分隔带排水工程工序流程 (13) 5.2.1中央分隔带纵向排水盲沟及PVC管 (13) 5.2.2中央分隔带横向Φ16cm排水管 (15) 六、质量保证措施 (15) 七、安全保证措施 (16) 7.1、建立健全安全保证组织体系 (16) 7.2、落实安全责任，实施责任管理 (17) 九、环保要求 (18) 附图1 质量保证体系框图 (19) 附图2 安全保证体系框图 (20) 附图3 安全保证组织框图 (21)
路基路面排水工程施工专项方案 一、编制依据 1《.四川省高速公路网规划》、《广元市综合交通运输体系规划》； 2.《瓷窑铺至电子路道路建设工程可行性研究报告》； 3.《广陕、广巴高速公路连接线工程地质详勘报告》； 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008； 5.《瓷窑铺至电子路道路建设工程施工图设计》； 6.《建设工程施工质量满手规范实施指南》（第二版）； 7.与业主签订的“勘察、设计合同”。 二、工程概况 2.1项目概况 瓷窑铺至电子路道路建设工程位于广元城北，起于广元市利州区工农镇-瓷窑铺北，接国道线G108线公路。里程桩号K0+343.963，途经水池坪、姚家岩、南止于广元市利州区乔家沟里程桩号K4+175.050，全长3.831km。 2.2施工环境 本项目呈总体南北向展布。地势总的趋势西北高东南低，由摩天岭中高山依次向中山盆地边缘低山、丘陵过渡。项目区出露岩质多为
排水工程施工方案和技术措施
排水工程施工方案和技术措施 一、系统概况 （一）设计原则 1、地下隧道排水设计应充分考虑隧道内道路系统情况，雨水及废水等进行合理分区后排放，应尽量合并减少排水泵房数量。 2、坚持高水高排，低水低排的原则。严防地面道路高水进入地下隧道内的低水系统，避免增大隧道内排水泵房的抽升水量。 3、隧道进出口处设横向截水沟和排水泵房，雨水被横向截水沟截留后经盖板沟引入排水泵房抽升排除。应尽量避免将雨水引入隧道低点进而增大排水风险。 4、隧道内道路地点附近设排水泵房，负担隧道内消防废水、冲洗废水、结构渗漏水及超标雨水的排除任务。 5、排水泵房抽升出水设置独立的排放出口，无条件时就近接入地面道路下的市政雨水管道。 6、排水泵房的压力出水管设置于管廊间内以方便检修维护。 7、排水泵房内设备的选型，应本着安全可靠、技术先进、经济节能、经过实际运营考验等原则，并尽量统一规格以便于安装检修及运行维护等。 （二）排水泵房及盖板沟设计 东关隧道进出口敞口段雨水经隧道内盖板沟收集后汇入设于隧道进出口处的排水泵房抽升排放，并且排水泵房还负担隧道内消防废水、冲洗废水及结构渗漏水的排除；同时为安全考虑，隧道内道路纵断低点附近亦设排水泵房一座，除负担隧道内消防废水、冲洗废水及结构渗漏水的排除任务外，同时适当预留超标准降雨发生时进入隧道内部的雨水量，此外车辆轮胎携带的少量雨（雪）水等也进入该泵房抽升排除。东关隧道全线共设三座排水泵房，其中南北两侧隧道进出口处各一座，隧道内道路低点附近一座。本标段含两座排水泵房。 1、排水泵房设计 （1）泵房设备 1）格栅 为减少排水泵房的栅渣外运量，设计采用的格栅设备为带有破碎功能的机械格栅。雨水中的固体颗粒随着雨水进入后，被切割刀片粉碎成≤12mm的小颗粒，而大部分的雨水和足够小的颗粒可以直接通过；堵塞情况发生时，该格栅可以在开/自动两种模式的控制下停止粉碎，并使之反转来清除障碍物。 2）水泵 设计排水泵房与隧道主体结构合建，本次采用潜污泵，以充分发挥潜污泵房占地面积小、布置紧凑，土建费用低，维护管理简单等优势。 考虑泵房设计水量及排水安全程度，每座泵房选择潜污泵三台，其中一台备用以确保泵房排水的绝对安全可靠。 3）起重设备