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批发零售企业内部物流管理

批发零售企业内部物流管理
批发零售企业内部物流管理

批发零售企业内部物流管理2004年12月底,我国商业和物流业向外资完全开放。物流管理作为我国零售企业和国外同行业竞争的利器,已经得到国内大多数零售企业的重视。但目前国内零售企业已在运作的物流体系普遍缺乏有效的经营管理,出现了以下带有共性的问题:

物流的整体运作效率低

物流效率低在零售企业的突出表现是缺货率高。根据罗兰?贝格与中国连锁经营协会在2003年9月对国内连锁零售3个城市5家连锁零售企业的12家大卖场进行调查,结果显示:中国的终端缺货率在10%左右,远远高于国际7%左右的水平。对零售企业来说,商品缺货状况将引发消费者的各种反应,最终导致企业的销售损失,据粗略的测算,我国连锁超市每年因商品缺货造成的损失高达830亿元人民币。有关机构研究表明:在美国,连锁零售企业如果购买商品缺货,60.5%的消费者会购买同一类替代品,21.6%的顾客不再购买,14.8%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为,顾客的转店率是17.9%;而在我国,当出现商品缺货时,48%的人会购买同一品种的替代品,15%的消费者不再购买,31%的顾客会选择到另一家店购买该商品,顾客的转店率是37%。这意味着中国的超市将因缺货而比美国的超市损失更多的顾客。

统一配送率不高

目前我国零售业的统一配送率不高,因此不少零售业的仓库和车辆没有得到有效的利用,车辆空载率普遍较高,商品的在库周转期一

般都在15~30天。而且,我国零售企业的配送规模普遍较小,已经建成并投入运营的绝大多数配送中心也未达到经济配送的规模,其中约60%的人员和设施处于闲置状态。据有关机构对内地16家比较成功的连锁企业的调查表明:没有一个企业的配送中心对各分店经营的所有商品实行100%的统一配送,最好的达到80%~90%,如北京的华润;少数企业的统一配送率在50%左右,大多数在60%~70%之间,如北京的好邻居(60%左右),西客隆(70%左右)。当然,统一配送率低也有其他原因,如对于鲜活易腐商品、冷冻商品,分店不愿意统一配送,多采用生产者直接送货上门的办法,因此,虽然在国外连锁店的统一配送率也难以达到100%,但统一配送率低肯定将影响配送中心优势的发挥。

物流成本长期居高不下

在零售企业中,物流费用占据了整个流通费用的很大比重。欧、美、日等发达国家连锁超市公司的物流成本通常占销售额的4%~6%;冷链配送(包括冷冻、冷藏)的物流成本是常温配送的2.5倍。而在我国,由于超市连锁水平较低,很多超市各有各的供应商和物流渠道,这种各自为阵的渠道策略造成了物流活动分散,采购批量小,库存积压与断货现象并存,使物流成本长期居高不下。据统计,我国零售企业的平均物流成本一般占到销售额的10%甚至更高,一些企业甚至占到企业经营总成本的20%以上,而因物流环节与企业内部其他环节不协调使得运作效率降低所造成的损失更是无法计算。

信息共享程度低

零售企业与供应商以及零售企业内各部门的信息共享非常重要,但我国现存的状况却令人担忧。许多零售企业把已经掌握的信息作为私有财产,不与供应商共享,使得供应商无法获得零售企业的库存和销售信息,结果商品成本提高,零售企业的商品竞争力也就降低了。在企业内部,单就运营和采购来看,两者的必要信息不能充分共享,沟通不畅同样导致了缺货的严重。在商品管理方面,总店采购部门没有很好地把握不同门店的需求差异,使得有些销路不佳的商品长期滞留在货架上,同时也阻碍了更多的畅销产品上架销售;数据管理方面,由于严重缺乏沟通,总部和门店数据库数据严重不符,由于数据的不准确,门店经理对于总部和配送系统给出的补货提示没有信心。

信息化水平低

时至今日,国内零售企业的配送中心广泛采用的还是传统的“人海战术”。以收货为例,目前,有81.2%的批发企业和74.6%的零售企业仍是手工点货,不仅效率低,而且差错率高。尽管国内一些软件公司也专门开发了各种专业的“商业进销存”软件,但由于缺乏实践经验的积累和现代物流理念的超前意识,大多数产品过于理想化,无法处理配送中心日常运作中的各种特殊、复杂情况,推广应用极为有限。

导致问题的原因分析

零售企业尚未形成规模效应

尽管目前我国的零售企业都在积极发展连锁经营,但规模普遍偏小,组织化程度低,许多企业的店铺规模没有达到国际公认的连锁企

业的赢利点(14家以上)。据统计,我国现有的连锁商业企业平均每家拥有的店铺数虽达到17家,但不少企业仅有3~4家。规模最大的上海联华超市公司,2003年店铺数虽达2259家,但与美国沃尔玛在全球拥有5,085家分店,法国家乐福拥有10,378家分店相比,差之甚远。此外,要实现规模效应,各个分店本身的规模(如经营面积、经营品种及配套齐全的程度等)也必须具有相应的规模水平。我国大多单体店铺规模十分有限,而且还存在虽然单店数量不少,但在经营上是各自为政的现象,享受不了由大规模统一采购、统一配送、统一管理带来的成本分担的好处。由于国内零售企业的连锁经营尚未形成规模效应,这样连锁经营的优势就无法体现,而实现这一优势的物流配送体系也就难以发挥出应有的效能,两者之间还没有形成相辅相成的良性互动关系。面对取消对外商投资商业企业限制以后的市场格局,如何做大做强连锁经营,形成与外资商业企业竞争的实力,已成为国内零售企业迫在眉睫的重要问题。

落后的物流管理观念

我国引进物流管理的时间短,许多企业对物流环节的认识程度不够,更多的企业对现代物流管理的理念仅限于概念层次的了解,国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力。目前,在这方面出现了两种不同的倾向,其一是重前轻后,其二是盲目跟进。

所谓重前轻后,是指许多零售企业在不断追求规模扩张的时候,只重视前台门店的扩张,而忽视了物流配送体系的建设,从而导致了

后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题,出现了在前台店铺数量不断增长的同时,企业总利润却在不断下降的利润负增长趋势。最主要的原因就是企业对前台和后台相辅相成的关系认识模糊,把前台店面的扩张作为经营的重头戏,而对在经营中起着重要支撑作用的物流系统的构建和管理重视不够,投入的管理力度明显不足,无法满足需求

学习企业内部物流管理(doc 7页)

如何做好企业内部物流管理 在企业管理中,对物料的管理是至关重要的一项工作,因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工实现增值来实现企业价值的。 谈到物流,大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念,其实,还有一类物流业务值得大家关注,那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理,就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务,如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。 在实际业务中,由于品种多、形态各异、帐实分离等原因,物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一,但我们可以从管理基础(数据)和管理工具(管理信息系统)两个方面来对其进行有效控制。 在企业管理信息系统中,物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户(信用)信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件,企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况下,即使这些数据都非常准确,也无法满足企业管理的要求,有些工作数据量大而且时间要求

紧,手工处理是根本无法完成的。 在企业管理信息系统中,强调的是计划控制下的物流管理,具体内容是:在物流管理的联系下,根据独立需求计划计算形成物料的需求计划,进而进一步根据物料的属性计算产生生产计划或采购计划,这一过程称为MRP计算。ERP系统的核心是MRPII,MRPII系统的核心是MRP,通过管理物流,以计划为控制核心,可以在“最需要的时候提供最适量的物料”,这样使库存成本+采购成本即物料的总成本最低。下面我们分别从采购、库存、销售三个方面进行阐述。 采购管理的改善 现象1:绝大部分企业都设置有采购计划员这个岗位,其主要职能就是根据企业下月的生产计划编制采购计划。有趣的是,许多企业里并不按采购计划员编制的采购计划进行采购,而是要经过加工,而加工的依据呢,多半是领导的个人经验。 现象2:企业里经常会出现计划外采购的情况,一般都是因为出现了临时的意外情况,这时一般需要领导的特批。可是有一个真实的例子就是,有一个厂的厂长在偶然一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的,因为当时情况特别紧急,所以他的印象特别深刻,但是在他发现的时候,那些配件还是原封不动地躺在仓库里睡大觉。

浅谈现代企业物流管理的创新

浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。

尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下

游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、

什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理

什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理 什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理 供应链物流管理,是指以供应链核心产品或者核心业务为中心的物流管理体系。前者主要是指以核心产品的制造、分销和原材料供 应为体系而组织起来的供应链的物流管理,例如汽车制造、分销和 原材料的供应链的物流管理,就是以汽车产品为中心的物流管理体系。后者主要是指以核心物流业务为体系而组织起来的供应链的物 流管理,例如第三方物流、或者配送、或者仓储、或者运输供应链 的物流管理。这两类供应链的物流管理既有相同点,又有区别。 供应链管理的核心是供应链的物流管理,资金流是为物流服务的、为保障物流顺利进行创造条件。 供应链物流管理的原理,就是要结合供应链的特点,综合采用各种物流手段,实现物资实体的有效移动,既保障供应链正常运行所 需的物资需要,又保障整个供应链的总物流费用最省、整体效益最高。供应链物流管理的原理 供应链物流管理,也是一种物流管理,它和通常的物流管理没有本质的区别。它同样包括运输、储存、包装、装卸、加工和信息处 理等活动的策划设计和组织等工作,同样要运用系统的观点和系统 工程的方法。供应链物流管理的特点,就是在组织物流活动时,要 充分考虑供应链的特点。供应链最大的特点,就是协调配合,例如 在库存点设置、运输批量、运输环节、供需关系等。都要统筹考虑 集约化、协同化,既保障供应链企业的运行的需要,又降低供应链 企业之间的总物流费用,以提高供应链整体的运行效益。 注意,这里提到的效益是着眼于供应链整体的效益,费用是供应链的总费用。这就是说不排除有的效益会降低、有的费用会增长的 情况。因为既然供应链是一个系统,在以系统的观点处理问题时, 这样的结果是正常合理的。

供应链与物流管理相关资料

名词解释 1、绿色物流:在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用,其最终目标是可持续发展。 2、冷链物流:泛指冷藏冷冻类食品在生产,贮藏运输,销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 3、外包:是指企业将一些自己不擅长或运作不经济的业务外包出去,而企业可以集中在自己的核心业务上,提高核心竞争力。 4、流通加工:是指产品已经离开生产领域,进入流通流域,但还未进入消费的过程中,为了销售和方便顾客而进行的加工。 5、逆向物流:包括回收物流和废弃物物流,是与传统供应链反向,为价值恢复或处置合理而对原材料,中间库存,最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划,管理和控制过程。 6、供应链:是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制。从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商和最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 7、横向一体化:将自己对擅长或运作不经济的业务外包给其他企业,充分利用外部资源与这些企业形成了一种水平关系。 8、采购半径:是指核心供应商离采购方指定到货地点的平均距离。 9、牛鞭效应:供应链上的信息流从最终客户向原始供应商传递的时候,由于无法有效地实现信息的共享,使得信息扭曲而逐渐放大,导致了需求信息出现越来越大的波动。 10、零担货物:是指一张货物运单托运的货物重量或容积不够装一车的货物。 11、第三方物流:是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物理运作与管理方式。 12、采购提前期:即从采购订单发出到收到货物的时间间隔。 13、安全库存:是在库存水平上增加一部分以满足不可预见的需求,如不稳定的需求、供应困难以及其他紧急情况。 14、销售物流;是指企业在销售过程中,将产品的所有权转给客户的物流活动,是产品从生

2020年(scm供应链管理)企业供应链物流管理成功模式

(scm供应链管理)企业供应链物流管理成功模式

《企业供应链物流管理—海尔、沃尔玛成功模式》内容摘要【主讲专家】胡松评【出版单位】北京大学出版社【课程提纲】 第一讲多边共赢的供应链物流模式 1.引言 2.供应链物流的内涵 3.供应链重组的原因 4.供应链物流的模式 5.供应链物流的应用 第二讲非核心竞争力的物流外包模式 1.物流是否是企业核心竞争力 2.企业何时需要物流外包 3.物流外包时的注意事项 4.企业物流外包的案例 第三讲第三方物流竞争模式 1.第三方物流的涵义 2.怎样看待中国第三方物流 3.第三方物流竞争的关键 4.海尔第三方物流发展战略 5.全球前十强企业物流模式 第四讲采购物流的主要实践技能 1.采购物流的内容 2.采购物流应注意的问题

3.采购订单不要采购库存 4.案例分析 第五讲生产物流的主要实战技能 1.生产物流的内容 2.生产物流应注意的问题 3.订单需求拉动生产物流 4.案例分析 第六讲销售物流的主要实践技能(一) 1.建立配送中心的时机 2.选择建立配送中心的地点 3.完善配送中心数据 4.案例分析(一) 第十四讲如何进行供应链库存的盘点 1.盘点的涵义、目的及原因 2.盘点的方法和流程 第十五讲如何选择与评估供应商(一) 1.供应商对供应链成功的意义 2.考核供应商的指标以及内容 3.供应商考核指标的案例分析 第十六讲如何选择与评估供应商(二) 1.供应商选择的案例分析 2.选择与评估流程图分析

3.选择与评估供应商评分表 4.选择与评估供应商测试题 第十七讲如何改进供应链的采购模式(一) 1.采购模式类型和采购成功关键 2.制造型企业集团统一采购模式 3.零售企业三三制采购激励模式 4.GE公司的在线采购模式(上) 第十八讲如何改进供应链的采购模式(二) 1.GE公司的在线采购模式(下) 2.麦当劳本土化采购模式 3.两种招标采购模式案例 第十九讲供应链物流绩效评估 1.物流绩效的评估方法 2.收集标杆资料的途径 3.传统物流绩效评估的局限 4.物流绩效评估的步骤 5.美国施乐公司物流绩效评估实践 【内容摘要】 第1讲多边共赢的供应链物流模式 【课程目标】 物流与采购、生产、销售和财务等都有关系。从某种角度来讲,物流是基础,没有物流就无法顺利进行采购和销售,

浅析工厂内部物流

浅析工厂内部物流 目前我们公司正在大力推行“3定2S”、部件涂装、降本增效等改善业务,但要使这些改善业务能得到顺利成功推行,首先要做好一个基础工作,就是完善工厂内部物流。本文主要以目前的生产方式为着手点简单阐述工厂内部物流存在的问题并从物流路径、物流容器、仓库布置等方面说明改善方向。 1 物流管理目的 物流管理的目的在于推进物品的移动和以成本为切入口的系统及作业水平的维持和改善,以适当的价格,在必要的时间内将必要的物品送至必达的场所。其结果是可以不断地维持和提高向后续工序提供服务的水平,并使得物流费用得到降低。广义物流的对象范围涵盖了从供应商到经销商的所有经营活动的领域,包含采购物流、生产物流、产品物流以及售后物流,如图1所示。不过本文中的物流只是说明生产物流方面的狭义领域。 图1 2 物流现状分析 物流方式和生产方式是紧密关联的。生产方式是一种机型投入一台套的混合方式,还是一种机型同时投入多台套的方式。物流方式要按照生产方式来决定,随之,物流容器也要按照这个确定。如果我们生产方式定下来了,那么物流方式就随之而改善,如果生产方式未定,那么生产方式就要考虑物流方式后再决定,所以物流方式与生产方式需要互相考虑。 目前的生产方式就是依据需求预测计划,而不是真正意义上的由订单来组织

生产和管理物流。这种生产方式方式下,对产品及其物料的准时流动与交付要求大大降低,势必用相对较高的仓储库存来缓冲和适应每天的实际生产计划,是以仓储为中心的物流管理方式。 这种物流模式下其物料流动作业过程如图 2 所示,隐含了大量费用成本,不创造价值的反复装卸、多次搬运、找件、拆包装,以及与会取送件等浪费,物流效率低下,生产周期长,库存量及资金周转率低,库存损失相对较高,同时包装物随件进入仓库和生产现场,现场目视化、“3定2S ”等业务也很难正常开展和推进,难以达到较高水平。 第一次装卸搬运 第二、三次装卸搬运 第四、五次装卸搬运 图2 3 物流业务改善方向 想要改变以仓储为中心的物流管理方式,就对生产方式进行改变,但受诸多客观上的原因,暂有一定的难度。现就对以下几个方面简单说明改善方向。 3.1物流路径 以最简单化为原则。最理想的状态是供应商直接到生产线,但是实际上由许多的操作上的不便性,所以会停留在各种地方,包括仓库等。但对于企业周边距离较近的一些外协厂是完全可以实现的,对于较远的厂家可以让厂家在企业附近 租借仓库以达到物料直接配送至现场工位目的,同时又减少库存及资金占用。 同时要优化投放路径。目前可作为仓库的区域固定无法改变,只能调整物料的存放位置,将物料存放于靠近投放点的仓库区域,以减少投放路程,提高投放效率,降低周转费用。 3.2包装及投放方式 不同物料考虑其台当用量、运输方便、投放便利等方面采取不同包装数量及包装形式(详见图3),降低不必要的包装费用。

物流与供应链管理知识点整理

阅读指南:(由于涉及排版问题,如需打印请删除该部分) 1、你不努力一把,都不知道什么是绝望。 2、个别知识点做了简化,一方面确实需要简化,一方面不知道要怎么考。 3、涉及计算的知识点还请仔细阅读课本复习例题。 4、知识点如有遗漏,或知识点内容仍不全面,或内容有误,请及时反馈给我修正和补充。第一章 1、(名词)物流管理:物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制,以满足顾客要求。 2、(名词)供应链管理:供应链管理是传统企业各部门之间,特定企业不同部门之间,供应链上各企业之间的传统的、具有战略意义的协调活动,其目的是改善个别企业,以及整个供应链各环节长期的经营绩效。 营销主要负责市场调查、促销、销售队伍管理和产品组合,创造产品的“占有”价值。 生产/运作则关注产品或服务的生产,创造产品的形态价值,主要职责包括质量控制、生产计划和调度、工位设计、产能计划、维修保养作业要求和标准。 物流关注的是那些赋予产品或服务时间和空间价值的活动。 边缘活动是由于人为地将企业活动分割给若干独立的职能部门负责,要实现部门间协调,需要建立促进部门间合作的机制和鼓励措施 第二章 5、(简答)物流战略的目标: ①降低成本:战略实施的目标是将与运输和存储相关的可变成本降到最低。 ②减少资本:战略实施的目标是使物流系统的投资最小化。 ③改进服务:战略一般认为企业收入取决于所提供的物流服务水平。 6、(简答)物流规划主要解决的问题(物流决策三角形): ①库存决策战略:库存水平、库存分布、控制方法 ②设施选址战略:设施的数量、规模和位置,指定各存储点的供货点,将需求分派给各存储点或供货点,自营仓储/公共仓储

物流管理和供应链管理的联系和区别

物流管理和供应链管理的联系和区别(一) 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”,物流管理的对象是与物流功能相关的活动,即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理,与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念,“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有:供应,生产计划,物流,需求,战略性供应商和用户合作伙伴关系管理,供应链产品需求预测和计划,供应链的设计,企业内部之间物料供应与需求管理,基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制,基于供应链的用户服务和物流管理,企业间资金流管理,基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别: 第一,从管理对象上观察,物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多,是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理,也包括物流管理。以此思路分析,物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二,从管理手段上观察,供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理,是以电子商务为基础的运作方式,信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下,可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流,即物质资料的空间位移,具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看,物流管理可以看作供应链管理的组成部分,但与其他的组成部分显然存在很大不同,即它的独立性很强。 第三,从管理层次上观察,供应链管理是协调企业间的跨职能的决策,属于战略性的管理;而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理,属于战术性管理。当然,在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门,以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候,相应的管理组织的职能也清晰明确了。

物流企业内部控制分析

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d216210693.html, 物流企业内部控制分析 作者:沈启玲 来源:《财经界·学术版》2015年第17期 摘要:现代物流是一种促进国民经济增长的新型产业,又被称为21世纪的“黄金产业”,随着物流产业的迅猛发展,企业数量的不断增多和企业规模的扩大,物流企业面临着激烈的市场竞争。如何在日益激烈的市场竞争中获得发展的主动权,使企业立于不败之地,就需要强化物流企业内部控制制度的建设,实现企业的良性发展。本文主要介绍了物流企业内部控制实施的要素,分析了物流企业内部控制出现的问题及原因,由此提出了完善物流企业内部控制的有效途径,希望对物流企业在内部控制的建设上有些许帮助。 关键词:物流企业内部控制有效途径 “内部控制”的概念由美国COSO委员会在1992年正式定义,它是企业内部一项系统的自我监督和调整的体系。一般包括控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通、监控五大要素,这五项要素缺一不可,任何一项存在问题都会阻碍企业的发展。物流企业作为增长比较快的新型企业,内部控制的实施在企业发展中起着关键性的作用。 一、物流企业内部控制的内容要素 物流企业内部控制包括五方面要素,如果把企业内部控制比作一个人,那么控制环境就是内部控制的系统的“空气”、风险评估是“大脑”、控制活动是“神经”、信息沟通是“血液”、监控是“免疫”,缺一不可。企业发展就如同行走中的人,内部控制出现问题,就如同人的器官出现疼痛导致人停止不前一样,会阻碍企业的发展。 (一)内部控制系统的“空气”—控制环境 控制环境是物流企业的基调,是内部控制系统中其他要素的基础,是推动企业前进的助推器。一般包括企业文化、高层管理方式、企业经营理念、人力资源管理及规则。 (二)内部控制系统的“大脑”—风险评估 物流企业重视企业内部的风险评估,就如同人有一个健全的大脑。企业要建立具有有识别、分析和管理风险的机制。了解企业面临的风险,运用相关机制加以控制,同时在企业控制环境发生变化后,要在新的控制环境下对企业的可能存在的风险进行评估和管理、改善。 (三)内部控制系统的“神经”—控制活动

浅谈现代企业物流管理发展及其影响

For personal use only in study and research; not for commercial use 浅谈现代企业物流管理发展及其影响 内容摘要:本文主要论述现代企业物流的发展历史及其对我国各方面的影响与启发。 关键词:现代企业物流转变一体化物流战略网络化 引言 随着解放后乃至改革开放的发展,我国经济高速增长,物流行业营运而生,那么物流行业的发展,以及周围环境的变化,结合外国一些经验与教训,现代物流管理将带给我们国家以及企业什么呢,而我国的现代企业物流又将走向何方,一下论述将做一一分析。 进入60年代后,很多企业为了进行有效的成本集中管理,将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门,物流与生产充分地结合在一起;后者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过程中发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处

理、需求预测和用户服务等活动。可以看到,营销及销售部门的有些业务被纳入到了物流职能中去。为了实现这一转变,企业在组织结构上做了大量的调整,如扩展传统采购部门的职责,成立一体化的配送部门。物流管理者的职位也由此提升了,出现了“物流主管”的头衔,物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。值得指出的是,功能阶段的形成除了成本压力外,更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标之一,如何实现在一定的用户服务水平下降低成本成为企业的重要课题。另外,计算机用于生产和数据处理,MRP软件的出现是必不可少的前提条件。 一、一体化进程 内部一体化时期(80年代) 70年代末,美国对交通运输业实行了放松管制政策,这一改革促 成了运输企业向全面物流服务提供商转变,尤其到了放松管制的后期,市场上存在的物流服务项目越来越多,第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出,社会物流力量基本形成,生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系,以期降低物流成本,共同受益。同时,大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑,企业间的交流和信息处理加速发展,JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。

供应链与物流管理

学习目标 1.掌握:供应链及供应链管理、基于产品的供应链设计策略;物流的含义和要素;物流信息管理;第三方物流定义。 2.了解:供应链的基本结构模型、供应链设计的步骤;供应链管理的目标和基本要求;物流管理各层次的内容;物流技术及其应用;第三方物流的产生背景、分类和运作模式。 【重点难点】 供应链及供应链管理 供应链包含了那些与转移货物从原材料阶段到最终用户的相关联的所有活动,它包括供应来源与采购、产品设计、生产计划、物料处理、订货处理、存货管理、运输、仓储和顾客服务等。重要的是,它也包含了对供应链成员之间沟通非常必要的信息系统。 供应链管理(Supply Chain Management,SCM)是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流计划和控制等职能。简言之,它是优化和改进供应链活动,它的对象是供应链的组织(企业)和它们之间的“流”;应用的方法是集成和协同,目标是满足用户需求,最终是提高供应链的整体竞争能力。 物流的含义和要素 (一)物流的概念 我国国家标准中将物流定义为物品从供应地向接收地的实体流动过程,是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合的过程。 物流概念中应把握以下几个要点:(1)物流的研究对象是“物”;(2)物流是物的“流动”;(3)物流是物的“物理性”流动。 (二)物流的要素 物流包括许多具体活动,人们进行物流活动的方式多种多样,不管用什么样的方式进行什么样的具体物流活动,都要具备以下三个基本的要素,即流体、载体和流向。 物流信息管理 物流信息管理是对物流信息进行统一规划和组织,进行物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全流程控制。通过物流信息的管理能够有效改善客户关系,实现商流、信息流、资金流和物流的高度统一。

教你怎样企业内部物流管理

教你怎样企业内部物流管理 谈到物流,人人起首能够会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念,其实,还有一类物流营业值得人人存眷,那就是制造企业界部的物流治理。所谓物流治理,就是指制造企业从收购、出产到发卖进程中一系列的触及到物料治理的营业,如原资料的收购、保管、领用营业发卖营业等等。 在实践营业中,因为种类多、形态万千、帐实别离等缘由,物料治理不断是企业治理中最主要也是最复杂的任务之一,但我们可以从治理根底(数据)和治理东西(治理信息系统)两个方面来对其进行有用节制。在企业治理信息系统中,物流治理的根底数据普通包罗物料主文件、物流治理、货源清单、供给商信息、客户(信誉)信息、最高储藏、最低储藏、平安库存量等。即便是不必任何软件,企业也应该树立完好的根底信息。然则在手工操作的状况下,即便这些数据都十分精确,也无法知足企业治理的要求,有些任务数据量大并且工夫要求紧,手工处置是基本无法完成的。 在企业治理信息系统中,强调的是方案节制下的物流治理,详细内容是:在物流治理的联络下,依据自力需求方案核算构成物料的需求方案,进而进一步依据物料的属性核算发生出产方案或收购方案,这一进程称为mrp核算。erp系统的中心是mrpii,mrpii系统的中心是mrp,经过治理物流,以方案为节制中心,可以在“最需求的时分供应最过量的物料”,如许使库存本钱+收购本钱即物料的总本钱最低。下面我

们辨别从收购、库存、发卖三个方面进行论述。 收购治理的改善 景象1:绝大局部企业都设置有收购方案员这个岗亭,其首要本能机能就是依据企业下月的出产方案编制收购方案。风趣的是,很多企业里并不按收购方案员编制的收购方案进行收购,而是要经由加工,而加工的根据呢,多半是指导的小我经历。 景象2:企业里常常会呈现方案外收购的状况,普通都是由于呈现了暂时的不测状况,这时普通需求指导的特批。可是有一个真实的例子就是,有一个厂的厂长在偶尔一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的,由于那时状况特殊紧要,所以他的印象特殊深入,然则在他发现的时分,那些配件照样原封不动地躺在仓库里睡大觉。 景象3:很多企业的老板都有如许一个别会,就是在审批签字的时分,没有任何根据,只能被动地签字,除了极单个的状况外,普通不会呈现拒签的状况,以致于一个企业的老板甚至于说,“我就是人人的奴隶”。 景象4:众所周知,企业之间的竞争最终其实是本钱的竞争,而在目前出产设备主动化水平越来越高的时分,紧缩产物在制造进程中的本钱空间越来越小,而资料的收购本钱却大有文章可做。然则,收购本钱居高不下却不断是很多企业的恶疾之一。形成上述景象的缘由,首要照样由于信息渠道不畅和根底数据禁绝确形成的。手工报表既滞后又轻易犯错,在数据量大的时分也不太轻易翻阅,所以很难起到响应的效果。

(整理)供应链物流管理试题库.

一、填空题: 1. 21世纪市场竞争的焦点由单个企业与企业之间的竞争转化为___供应链与供应链___________之间的竞争。 2. _____销售_______物流是企业将产品所有权转移给消费者的一系列物流活动。 3. 自动分拣系统(ASS)由控制装置、分类装置、___输送装置________和分拣道口组成。 4. 物流需求的规律性分为季节性、___周期性_______、趋势性和随机性。 5. 预测误差是___预测值______与实际值之间的差异。 6. ___跟踪信号_______,是指预测误差滚动和与平均绝对偏差的比值。 7. ____作业成本法_____是识别那些与最终客户的效用无关的活动,以及活动中冗余消耗和不增值成本,并通过减少或完全剔除这类活动,或活动中的冗余和不增值成本,来优化一般管理费用的一种成本控制方法。 8. _____目标成本法_____是预先设定的市场价格来推算保证该目标的成本的一种成本控制方法。 9. 利用计算机系统管理各种与地域、空间相关的信息,在显示器上对地图进行任意层放大、缩小与调用,对地理要素和运输工具进行直观显示的是____GIS______ 10. 电子数据交换技术的简称是_____EDI_______ 11. _____缺货成本_______是由于物料供应中断产生的经营损失. 二、单选题 1. 21世纪的市场竞争是基于____D______的竞争。 A. 成本 B. 价格 C. 质量 D. 时间 2. 降低以下___A_____成本被称为第三方利润源泉 A. 物流 B. 生产 C. 采购 D. 销售 3. 供应链的概念是在(C )提出来的。 A. 20世纪60年代 B.20世纪70年代 C.20世纪80年代 D.20世纪90年代 4. 供应链管理是一种(A )的管理思想和方法。 A.集成 B.松散 C.积极 D.消极 5. 供应链的管理目标呈现出(C )特征。 A.一体化B.集成化C.多元化D.一元化 6. 供应链是围绕( C )建立起来的。 A.一般企业 B. 中间企业C.核心企业 D. 物流企业 7. 以下产品属于独立需求的是______B______ A. 用于汽车装配的轮胎 B. 用于汽车维修的轮胎 C. 汽车转向盘 D. 汽车座椅 8. 以下产品属于相关需求的是______A______ A. 用于汽车装配的轮胎 B. 用于汽车维修的轮胎 C. 汽车转向盘 D. 汽车座椅 9. _____A____可以防止生产缺料而引起生产中断。

企业内部物流管理系统

企业内部物流管理系统 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

第一章概述一、关于 XXX中的物料管理系统 XXX物料管理系统以物流为数据流主流程,全面带动物资管理中各个环节的管理水平的提高,完成物流各个环节的自动化水平,确保物流各环节的自动化数据流畅,准确无误,为全面实现企业的物流现代化打下坚实的基础。 XXX中的物料管理系统主要负责接收各作业部门提请的各类材料需求计划,通过对提请的材料需求计划进行平衡利库,自动产生材料采购计划及建议采购量,通过订单发出功能实现订单的自动化传送,通过到货登记检验,对允收物料经过发票登记后验收入库,各级领料部门按需求计划进行领料出库,同时将作业材料成本及时反馈给各级成本中心。 二、 XXX中的物料管理系统的主要流程图 1 N N N

2、采购计划流程图 3、入库流程图 .4

一、编制材料需求计划 1、功能描述 物资公司根据厂内各部门工程计划的需求,为厂内各部门做材料计划编制,然后提交到上级部门领导进行审批。 2、版本存在描述 物资版计划管理/处理/编制材料需求计划 3、功能正确使用的条件 材料计划施工部门需为工作级部门 材料计划施工部门需为工作级部门 材料计划施工部门需允许发生材料费 材料计划施工部门要有一定的工程项目 计划批次内容不能为空 4、功能界面 5、操作说明 进入材料需求计划编制窗口中后,选择〖编制部门〗,选择本次要做材料计划的〖工程名称〗,选择〖施工部门〗,输入本次的〖计划批次〗,回车,窗口

的〖计划明细〗中会插入一行空记录(也可以在计划批次中选择原来没有提交的计划,重新进行编辑)。 在〖计划明细〗栏中的物码列输入本次所做计划物料的编码,系统自动会把该物资的品名规格价格填到当前行,如果不知道要做本次计划某种物资的编码,可以点击工具条上的〖物资浏览〗打开物资信息查询窗口。 用户在此窗口有两种查询物资的方法: a、按品名规格查询 选中〖按品名规格查询〗页面,比如在品名里输入“钢”字,点击〖确定〗按扭,系统自动会把所有品名中含有“钢”字的物资列出,如图: b、按仓库、帐本查询 选中〖按仓库、帐本查询〗页面,选择〖仓库名称〗,然后选择〖帐本名称〗,搜索结果如上图:

物流与供应链管理期末复习

物流与供应链管理期末复习资料 第一章物流与供应链管理概述 1.理解物流的概念,几个主要观点的含义; 物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有效有机结合。(1)商务分离:是物流科学赖以存在的先决条件。所谓商务分离,是指流通中的两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。(2)黑大陆学说:“流通是经济领域里的黑暗大陆”,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域。 (3)第三利润源:物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是继物资资源利润、人力资源利润后的“第三利润源”,非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。 (4)效益背反说:指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 2.了解物流的分类; (1)宏观物流:部门物流、区域物流和国际物流 (2)微观物流:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 3.理解现代物流、第三方物流的含义; 现代物流:指具有现代特征的物流,现代物流是与现代化社会大生产联系紧密在一起的,体现了现代企业经营和社会经济发展的需要。 第三方物流:指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的,以合同方式委托给专业企业,同时通过与保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与。 4.掌握物流管理的业务内容; (1)运输管理(2)储存管理(3)包装管理 (4)装卸搬运管理(5)流通加工管理(6)配送管理 (7)物流成本管理(8)物流服务管理 5.理解供应链的概念和分类; 定义:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 分类:(1)稳定的供应链和动态的供应链 (2)平衡的供应链和倾斜的供应链 (3)有效性供应链和反应性供应链 6.理解物流管理和供应链管理的关系。 (1)从管理对象上观察,物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。物流管理就成了供应链管理的一部分。 (2)从管理手段上观察,供应链管理是基于Internet/Intranet的供应链交互

供应链与物流管理

供应链与物流管理 主讲:柳荣(拥有十多年世界级企业的生产制造管理和采购物流管理的高层运作经验。1997年受企业委派至日本丰田公司学习半年,是国内第一批亲临现场全面系统学习的企业学员) 课程对象:采购主管、采购经理、采购人员、供应人员等从事采购供应的人士。授课方式:知识讲授、小组讨论、视频演示、角色扮演、情景模拟 【课程背景】 生产中,物料该来的不来,不来的偏来 不要的物料堆满仓,需要的物料无处寻 计划出现混乱,加班赶单成为企业常态 客户临时变更甚至取消订单后挂单延续…… 目前生产企业面临客户需求多变、订单提前期短、供应商交货不及时和质量不稳定、库存控制困难的问题……,打造一支高效服务企业物流需求的供应链团队成为企业优化、提高供应链管理绩效的核心工程。同时,计划是企业内部供应链管理的神经系统,也是企业供应链管理的关键环节。良好的供应链计划管理是企业未来竞争的优势基础,如何构筑企业的卓越的供应链,从企业战略到实施无不渗透供应链的计划与规划;未来的竞争是供应链与供应链的竞争,著名管理学家高德拉特在《目标》一书中所说,“一条铁链的强度取决于其最弱的一环。课程通过目前成熟的供应链计划与管理模型,全面介绍供应链计划过程,从而实现供应链的逻辑顺畅,实现企业的采购、生产、仓储和配送达到准时生产要求,大幅度降低物料周转率,提高企业的赢利能力。 如何借鉴其它企业成功经验,根据自己的企业竞争要求设计与建设竞争力的供应链,如何在最经济的方式下规划与整合从产品设计、采购、计划、生产、调度、仓储与发货的整条供应链是本课程的重点。本课程主要给供应链管理者全面系统介绍供应链的专业知识,结合企业实际的供应链运营需要,给学员建立一个完整的企业管理整体架构,并结合企业案例深度剖析供应链管理的专业知识。 【培训内容】 第一讲:企业与市场的挑战

生产物流管理的重要性

生产物流管理的重要性 现代物流是指以现代信息技术为基础,集合整个采购、运输、包装、装卸、搬运、仓储、流通加工、配送、处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。通过一体化管理,来统筹安排采购、运输、仓储、配送等服务,通过组织设置的一体化,来实现供应链的统一控制。所以,企业加强物流管理,进行物流系统的规划和再造,对加强,提高经济效益有重要意义。 1、企业加强物流管理,实施物流系统再造,能够减少库存积压,降低总成本,提高利润。企业通过对内部物流系统进行改造,使物流管理水平提高,由此降低企业的物流成本和存货成本,提高库存的周转速度和资金的回笼率,使企业从物流这一巨大的利润获取收益,增强企业的竞争力。从1999年开始创新了一套模式,兴建了现代化的立体自动化仓库,构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系。使呆滞物资降低%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。 2、企业加强,无需占用流动资金,便可实现无本获利,能有效地提高竞争力。在模式下,企业可以根据消费者特定的需求进行商品生产。通过对产品交付期、质量及价格的预测,利用国际互联网在全球范围内获取所需的原材料和零部件资源。由于是采用需求管理和柔性生产技术,以批量产品的价格完成生产过程,所以无需占用流动资金,便可实现无本获利。 3、企业加强现代物流管理,能有效地降低。现代物流管理使用信息技术实现了数据的快速、准确传递,提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平,使分装、包装、保管、运输、流通加工实现一体化,生产厂家可以方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。这样一来,可以在很短的时间内满足客户的个性化需求,实现准时制生产。 二、目前我国工业企业物流运作现状

供应链物流管理重点

1.顾客满意(Customer Satisfaction) ,是指顾客对一件产品满足其需要 的绩效(Perceived Performance)与期望(Expectations)进行比较所形成的感觉状态。顾客期望是指顾客希望企业提供的产品或服务能满足其需要的水平,达到了这一期望,顾客会感到满意,否则,顾客就会不满。 2.生产提前期是指毛坯、零件或部件在各个工艺阶段出产的日期比产品出 产的日期应提前的时间长度。 一个客户从发出订单到收到货物的时间,称为订货提前期;而对于供货方,这段时间称为订货周期。订货周期(订货间隔期)是指两次订货的时间间隔或订货合同中规定的两次进货之间的时间间隔。 3.做运输决策需要考虑的因素:货物的特性,可选择的运输工具,运输成本,运 输时间,运输的安全性。(速度,可得性,可靠性,运输能力,频率) 4.集拼与分拔:在集拼过程中,仓库将接收来自多个供应商的货物。然后将这 些货物以确切的数量合并成一个大批量的货物指定的目的地。分拔:每个分拔人员一次只接收一批货物,并安排这批货物到多个目的地之间的配送。5.库存:是仓库中实际储存的货物。储备:储存准备,在需要时拿出来用。 储存:包含库存和储备在内的一种广泛的经济现象,是一切社会形态都存在的经济现象。 6.工业包装的作用:工业包装又称为运输包装,是物资运输、保管等物流环 节所需要的必要包装。具有:保护作用,定量功能,便利动能,效率功能 7.集装箱内容积要求大小:20尺柜-24到26立方米 40尺柜-54立方 米 8.平均在途库存与物流网络中仓库数量的关系:随着网络中仓库设施的增 加,网络中在途的运输时间将不断减少,在途库存的量也会不断减少。 9.从职能到过程的理解:“职能”最简单的解释就是人、事物、机构所应 有的作用。“职能管理”连在一起,可以理解为人或者机构发挥梳理与引导的作用。 概念: 1.物流管理:是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用 管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。 2.供应链:是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原 材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。 3.现金转化周期:指将原材料或者采购的物品转化为销售收入所需要的时间。 与库存周转率密切相关。 4.快速响应:快速响应(quick response,QR),是制造业中的准时制。它 确定了制造商、批发商和零售商的供应时间,从而使得库存水平最小化。

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