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2017-2018年特斯拉行业变革分析报告

2017-2018年特斯拉行业变革分析报告
2017-2018年特斯拉行业变革分析报告

2017年特斯拉行业变革分析报告

2017年9月出版

内容目录

1. 市值连超三车企巨头,特斯拉市值为什么一度达到600 亿美金? (5)

1.1. 跃居全球第四市值车企:特斯拉市值两月内持续飙升 (5)

1.2. 领袖的魅力:创新思想工作狂人,钢铁侠为特斯拉注入进击的灵魂 (5)

1.3. 革命性的业务布局:复制苹果传奇,拥抱更大未来 (7)

1.4. 高端小众科技品向亲民大众消费品的过渡:三步走战略打造电动汽车帝国,开启新能源

车新时代 (10)

2. 变革1:Model 3 量产规划明确,产业链需求拉动明显 (16)

2.1. 上游:氢氧化锂、钴、磁材需求测算 (16)

2.2. 中游:硅碳负极、电解液、隔膜、铜箔测算 (17)

2.3. 零部件:热管理系统、轻量化铝压铸件、继电器测算 (19)

3. 变革2:Tesla 技术引领,确立相关技术路线,国内相关企业有望受益 (20)

3.1. 低成本、高能量密度三元:携手松下坚定三元路线,规模化生产18650 到21700 提高

电芯能量密度降低成本 (20)

3.2. 硅碳负极:硅碳负极提高电池能量密度,特斯拉为厂商指明方向 (23)

3.2.1. 特斯拉开创性采用硅碳负极提升能量密度 (23)

3.2.2. 国内负极企业紧跟特斯拉脚步 (24)

3.3. 液冷热管理技术:热管理技术引领全球,国内整车厂相继采用 (26)

3.4. 轻量化技术:特斯拉采用铝合金车型,引领新能源车轻量化发展 (27)

4. 投资建议 (29)

4.1. 旭升股份——铝制压铸件竞争实力强劲,助力特斯拉推动轻量化 (29)

4.2. 三花智控——热管理系统优质标的,特斯拉助力开出三花 (30)

4.3. 宏发股份——受益新能源汽车行业景气,继电器业务前景广阔 (31)

4.4. 科达利——技术领先,锂电结构件龙头成长迅速 (31)

4.5. 中科三环——钕铁硼磁材龙头,永磁电机直接受益者 (32)

4.6. 赣锋锂业——锂业龙头持续受益新能源车,氢氧化锂带来光明前景. 33

4.7. 杉杉股份——完善锂电材料布局,巩固龙头地位 (33)

4.8. 当升科技——布局高镍三元材料,正极龙头业绩稳步攀升 (34)

4.9. 国轩高科——动力电池纯正标的,龙头地位难以撼动 (36)

4.10. 亿纬锂能——完善锂电材料布局,巩固龙头地位 (37)

5. 风险提示 (38)

图表目录

图1:特斯拉与主要汽车厂市值比较(亿美元) (5)

图2:车企营业收入对比(亿美元) (5)

图3:车企归母净利润对比(亿美元) (5)

图4:颠覆者:Elon Musk (6)

图5:Elon Musk 大事记 (6)

图6:SpaceX 猎鹰9 号 (7)

图7:苹果历年营业收入状况 (7)

图8:苹果历年归母净利润状况 (7)

图9:苹果与全球手机产量 (8)

图10:Elon Musk 大事记 (8)

图11:特斯拉四大发展方向 (9)

图12:T esla 太阳能屋顶示意图 (9)

图13:T esla 家庭储能示意图 (9)

图14:T esla 电动车普及三步走战略 (10)

图15:T esla Roadster 正面 (10)

图16:T esla Roadster 背面 (10)

图17:T esla Model S 正面 (11)

图18:T esla Model S 背面 (11)

图19:T esla Model X 鹰翼门 (12)

图20:T esla Model X 超大储物空间 (12)

图21:T esla Model 3 侧面 (13)

图22:T esla Model 3 背面 (13)

图23:T esla Model 3 中控屏 (13)

图24:T esla Model 3 内饰 (13)

图25:超级工厂效果图 (14)

图26:超级工厂大厅 (14)

图27:特斯拉销量预测(乐观) (16)

图28:三元材料性能对比 (20)

图29:国外不同车型能量密度对比 (21)

图30:21700 和18650 电池相比能量密度提升 (22)

图31:特斯拉电池市场规模 (23)

图32:硅碳材料结构崩塌 (24)

图33:硅碳材料膨胀过程 (24)

图34:2015 年全球负极材料生产企业市场份额 (24)

图35:全球锂电池负极材料消费结构 (24)

图36:我国2014 年-2016 年各季度负极材料产量 (25)

图37:2014 年-2016 年各季度负极材料产能 (25)

图38:特斯拉冷却结构 (26)

图39:特斯拉全铝车身 (27)

图40:旭升股份历年营业收入状况 (29)

图41:旭升股份历年归母净利润状况 (29)

图42:特斯拉的销售收入占比 (30)

图43:三花智控历年营业收入状况 (30)

图44:三花智控历年归母净利润状况 (30)

图45:宏发股份历年营业收入状况 (31)

图46:宏发股份历年归母净利润状况 (31)

图47:科达利历年营业收入状况 (32)

图48:科达利历年归母净利润状况 (32)

图49:中科三环历年营业收入状况 (33)

图50:中科三环历年归母净利润状况 (33)

图51:赣锋锂业历年营业收入状况 (33)

图52:赣锋锂业历年归母净利润状况 (33)

图53:杉杉股份历年营业收入状况 (34)

图54:杉杉股份历年归母净利润状况 (34)

图55:当升科技产能状况 (35)

图56:当升科技历年营业收入状况 (35)

图57:当升科技历年归母净利润状况 (35)

图58:国轩高科历年营业收入状况 (36)

图59:国轩高科历年归母净利润状况 (36)

图60:亿纬锂能历年营业收入状况 (37)

图61:亿纬锂能历年归母净利润状况 (37)

表1:特斯拉各款车型配置状况 (10)

表2:model S 详细参数 (11)

表3:Model S 在美国同价位高端轿车市场的占比(北美市场) (12)

表4:Model 3 性能配置 (13)

表5:Model 3 与同价位燃油车型对比 (14)

表6:车身尺寸对比 (15)

表7:特斯拉产量测算 (16)

表8:2017 年氢氧化锂单车消耗量及单车价值量测算 (16)

表9:2017 年钴单车消耗量及单车价值量测算 (17)

表10:2017 年磁材单车消耗量及单车价值量测算 (17)

表11:特斯拉对上游材料拉动量测算 (17)

表12:硅碳负极成本测算表 (17)

表13:电解液成本测算表 (18)

表14:隔膜成本测算表 (18)

表15:铜箔成本测算表 (18)

表16:特斯拉对中游材料拉动量测算 (18)

表17:旭升股份轻量化压铸件单车价值量测算 (19)

表18:特斯拉对零部件拉动量测算 (19)

表19:主要正极材料性能对比 (20)

表20:不同三元材料电池的特性 (20)

表21:特斯拉使用的18650 参数 (21)

表22:特斯拉NCA 转变历程 (22)

表23:负极材料性能对比 (23)

表24:特斯拉和volt 冷却方式对比 (27)

表25:轻量化材料比较 (28)

表26:科达利前五大客户销售情况 (32)

1. 市值连超三车企巨头,特斯拉市值为什么一度达到 600 亿美金?

1.1. 跃居全球第四市值车企:特斯拉市值两月内持续飙升

近几年特斯拉的股价持续飙升,2013 年增长了 344%,2014 年增长了 48%,2015 年增长 了 8%,2016 年减少了 4%,2017 年至今增长了 54%。2017 年 4 月至 6 月,特斯拉市值连 续超越福特、通用和宝马,成为全球市值第四的汽车制造商。其中在 4 月 3 日,特斯拉市值 达到 486.3 亿美元,超过福特的 454.7 亿美元;4 月 10 日,特斯拉以 510.1 亿美元的市值超 越通用(508.9 亿美元),成为美国第一大市值车企;在两个月后的 6 月 9 日,特斯拉在开盘 不到 1 小时内市值突破 620 亿美元,一举超越德国宝马,成为仅次于日本丰田、德国戴姆勒 和大众的全球市值第四高汽车制造商。

图 1:特斯拉与主要汽车厂市值比较(亿美元)

福特 通用 特斯拉

700

600

500

400

300

200

100 0 2016/1/4 2016/4/4 2016/7/4 2016/10/4 2017/1/4 2017/4/4 2017/7/4

比较车企的业绩水平,福特公司 2016 年营收 1518 亿美元,销量达到 261 万辆,实现利润 46 亿美元;通用汽车 2016 年营收 1663.9 亿美元,利润达到 94.3 亿美元。而市值超过通用 和福特的特斯拉,其 2016 年营收仅有 70 亿美元,销量也仅有 76000 辆,并且仍然处于亏损状态。

图 2:车企营业收入对比(亿美元)

图 3:车企归母净利润对比(亿美元)

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 通用 福特 宝马 特斯拉

2013 2014 2015 2016

100 80 60 40 20 0 -20 通用 福特 宝马 特斯拉 2013 2014 2015 2016

1.2. 领袖的魅力:创新思想工作狂人,钢铁侠为特斯拉注入进击的灵魂

特斯拉拥有如今极高的市值离不开的是其 CEO 兼产品架构师伊隆·马斯克,他同时为 SpaceX 的 CEO 及 CTO 、SolarCIty 主席,PayPal 的联合创始人。马斯克并不仅仅是一位 商人和企业家,他更是一位有着对未来无限憧憬和规划的发明家和工程师。他在学生时期拿 到经济学学士学位以及物理学学士学位,并且深入了解和关注互联网、太空和清洁能源这三个 21 世纪极富有前景的未来发展领域,这也为他后来热衷于投资能够改变世界的项目打下了铺垫。

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析 近年来,新能源汽车收到大力推广,主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中,特斯拉紧跟这股电动汽车热,成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA(特斯拉)汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立,2008年初,特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国,目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机,电控,电池以及下游整车运营等三个环节。目前,新能源车企主要布局新能源乘用车市场,电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖,备受消费者喜爱。据悉,特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一,一举一动都受到各方关注,尤其在传出设立中国本土工厂的消息后,更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车,涉及的产业链复杂,相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览: 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据;中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查,公司内部也会预先探讨该数据源的合法性,以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉的调查报告

特斯拉的调查报告 篇一:特斯拉分析报告 目录 一、 (一) (二) 背景 ................................................ ................................................... (1) 公司概况 ................................................ ................................................... ............................ 1 公司产品 ................................................ ................................................... . (1) 二、 (一) (二) 1. 2. 3. 4. 5. (三) 1. 2. 3. 4. 5. 发展 ................................................ ................................................... (2)

SWOT分析 ................................................ ................................................... ......................... 2 营销策略 ................................................ ................................................... ............................ 3 市场细分 ................................................ ................................................... .................................. 3 目标市场选择 ................................................ ................................................... .......................... 3 产品定位 ................................................ ................................................... .................................. 4 广告策略 ................................................ ................................................... .................................. 4 包装策略 ................................................ ................................................... .................................. 5 营销战

特斯拉营销方案

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员:高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (3) 2.情景分析 (4) 2.1.市场环境分析 (4) 2.1.1.市场概要 (4) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (6) 2.2.1优势 (6) 2.2.2.劣势 (9) 2.2.3机会 (9) 2.2.4威胁 (10) 2.3. 产品供应物 (10) 2.4.竞争 (11) 3.0.营销战略 (12)

3.1.营销目标 (12) 3.1.1.扩大市场份额 (12) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (13) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (13) 3.2.战略 (14) 3.2.1.品牌 (14) 3.2.2.服务 (15) 3.2.3.价格 (17) 3.2.4.渠道 (17) 3.2.5.传播及宣传 (18) 3.3.阶段性营销战略分析 (19) 4.0.财务预测 (20) 4.1.盈亏平衡预测 (20) 4.2.宣传投入 (21) 5.0.控制手段 (22)

5.1.实施 (22) 5.2.营销组织 (22) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势,定将领导一场汽车革命,而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高,而且新型的技术,以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。 本营销计划确定的初步目标是:第一年在中国市场占有1%的份额,销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加,销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作,开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度,在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时,目前充电桩(充电站)建设主要由国家电网控制,故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担,甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上,初步财务目标是实现8亿美元的收入,将亏损控制一亿美元

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 组织:市场策划1301 班 指导老师:胡子娟 组长:符美丹 组员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话: 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日,马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月,埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是,特斯拉的背后,站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人,还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商,而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上,是一个令人充满期待,并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展(市场分析)

2018年特斯拉分析报告

2018年特斯拉分析报 告 2018年11月

目录 一、三季度终现大幅盈利中国战略取得实质进展 (4) 1、经营效率全面提升三季度首次大幅盈利 (4) 2、Model3产能地狱逐步走出大力铺设经销网点解决物流问题 (7) 3、中国战略取得实质性进展即将孕育巨大零部件配套机会 (11) 二、系统技术水平领先带来特斯拉卓越性能 (17) 1、技术不断更迭、保持领先的电池系统成为特斯拉的核心竞争力 (17) 2、新能源汽车自动驾驶领跑者向L3级别加速迈进 (25) 三、特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显 (29) 1、特斯拉供应链梳理 (29) 2、特斯拉中国供应商相关企业 (31) (1)旭升股份 (31) (2)赣锋锂业 (33) (3)三花智控 (34) (4)东睦股份 (34) (5)拓普集团 (34) (6)均胜电子 (34)

Model3走出产能地狱,特斯拉三季度经营数据出现历史性突破。伴随着Model 3产能瓶颈的打破,今年三季度Model 3产量大幅攀升,逐月改善,三季度周平均产量达到4300辆/周,三季度最后一周平均产量突破5300辆。2018年第三季度,特斯拉单季营收达到68.24亿美元,同比增长128.65%;净利润3.12亿美元,环比大幅扭亏,突破了历史业绩。2018 年11 月16 日,特斯拉向预订model 3的中国车主发送选配邮件,邀请支付第二笔定金。交付时间预计为2019年一季度前后。 多因催化,特斯拉在华战略加速。公司2017年计划在2020年才实施中国建厂计划,在2019年以前不会在中国有重大的资本支出,2018年不会有实质性的资本支出。然而今年中美贸易战下,美国电动汽车进口关税上升至40%使得特斯拉在中国的需求大幅缩水,而国家在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入的政策进一步加快了特斯拉中国建厂的步伐。公司期望在19年就于中国实现Model 3的生产,并通过本地采购和生产来不断提高本土化生产率。上海周边的汽车零部件配套产业也有望借助这一红利期取得更多的自主配套订单,提升产线质量,深化自主替代进程。 特斯拉国产化风口临近汽车零部件投资机遇凸显。特斯拉车型零部件的单价和毛利率均高于同行水平,进入其供应商的企业经营成果也多数优于同行。未来特斯拉将通过加大本地化采购来迅速提升中国工厂产能,其规划产能(一期25万,总共50万辆)与无关税下的低价格、高竞争力车型保证了其在中国区域高额的零部件采购规模,已进

会计-财务造假案和特斯拉

案例二:财务总监为何要虚增负债? 2016年3月,武汉某国企因改制、转让股权,委托武汉某会计师事务所、某资产评估公司对其公司价值进行专项审计与评估。审计师王某发现委托方提供的债务数目和自己测算的数目相差很远,遂询问该国企财务总监。财务总监回复说,“你测算的公司债务中漏了一笔1.12亿元的员工社保金”,同时出示了一份盖公章的《情况说明》。于是,审计师王某直接将这1.12亿元的负债列入最终的清产核资专项审计报告中。此外,资产评估公司的小罗在进行资产清查时,也发现问题并向公司领导李某汇报,却被告知“就按审计数字来,审计定多少,你们就写多少。”小罗便听从了安排,最终该公司出具的资产评估报告显示,委托方国企的净资产为-7210.7万元。 在股权正式转让前,武汉市纪委监委察觉该集团资产评估数据有问题,于是便委托另一家会计师事务所对该集团再次进行了专项审计,最后出具了该公司净资产为5000余万元的专项审计报告。这与之前该国企提供的净资产审计报告结果-7210.7万元相差近1.3亿元。 一、财务总监为何要虚增负债? 1.财务总监为管理层收购的利益相关者 此案例背景为国企股权转让下的虚增负债,究其根本原因在于企业的管理层想要收购股权,不希望资产评估过高,该财务总监为管理层收购的利益相关者。 2.减少实际收购的成本 此次股权转让的价格依赖于净资产数额的评估,净资产总额=资产-负债,由此公式可看出,财务总监虚增了负债,净资产总额降低,进而使得中介机构对股价的估值偏低,减少了股权转让的资金及相应税费。在该国有企业私有化的过程中,管理人员通过这种串通操作,损害国有资产,增加个人利益,以最低的成本接手企业。

最新特斯拉的企业文化分析复习进程

特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克 其他人对它的评价是: 他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。 宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电,他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。 他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。 硅谷钢铁侠称号:在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克 埃隆·马斯克个人简历 1971年出生,8岁父母离婚。 1983年,12岁能制作软件并卖了500美元 1989年,17岁,不顾家人反对独自去加拿大上大学,过着每天生活费不足1美元的贫苦生活,在农场打工,实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年,移居美国上大学,仅在Stanford 上了2天课就退学,随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.wendangku.net/doc/d62507170.html,公司(PayPal前身)。 2002年eBay以15亿美元收购,30岁成为亿万富翁。 此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中: 2002年,创办“太空探索技术公司”(Space X),研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索;开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车,2009年量产出成功,现市值350亿美元。 2008年,创办solarcity 公司,是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司,现市值100亿美元。 困难的极限 2008年人生的最低谷,危机全面爆发: 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价,2008年仅仅生产了27辆车。产能不足,埃隆马斯克投入自己所有的资金,公司资金严重短缺,公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功,发射火箭连续三次失败,数亿美元投资全部耗完,公司濒临破产。 3、2008年金融危机,大批公司倒闭,融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕,与妻子离婚。 没有放弃特斯拉,也没有放弃space X,力挽狂澜 他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极

特斯拉分析报告

目录 一、 背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 二、 发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、 前景 .....................................................四、 总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展 分析报告 经营管理 组 织: 市场策划1301 班 指导老师: 胡子娟 组 长: 符美丹 组 员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话: 乐享 2016-4-6

2020年特斯拉深度报告

2020年特斯拉深度报告 导语 我们判断国内订单仍相对稳健(2020/5/1 调价后Model 3 国产标准续航的竞品力增强,部分长续航订单切换回标准续航)。2)美国工厂已于 5 月中旬复工(海外供应链也将逐步恢复),预计订单或将逐步转换为交付量。 1、复盘与市场聚焦核心 尽管受疫情导致的停产(中国工厂已于2/10 复工,美国工厂已于 5 月中旬复工)、以及Model 3 国产车型减配风波(芯片减配至HW2.5 的免费升级至HW3.0、以及部分电池切换至LG 对应的续航里程略有差距)等影响,从2019/11/20 至今,特斯拉股价上涨约126.9%(vs. 纳指上涨约 5.7%),其中从2020/3/31 至今,特斯拉股价上涨约52.5%(vs. 纳指上涨约17.1%)。

复盘来看,我们认为特斯拉股价上涨主要由于交易面与基本面的共同影响。交易面:空头回补的交易型特征(截止至2020/4/30,特斯拉的做空量占比下降至约11.7% vs. 上市至今平均值约32.2%)。

基本面:1)4Q19-1Q20 交付量与业绩表现稳健;其中,3 月Model 3 国产标准续航终端销量约 1.1 万辆(国内NEV 乘用车市占率约23.2%);2)上海工厂产能爬坡(2019 年底约3,000 辆/周,1Q20 爬坡至约4,000 辆/周,预计2Q20E 或达5,000 辆/周,预计4Q20E 或达6,000 辆/周);3)产品线日趋完善(2021E Model Y 国产车型量产交付,预计后续低配售价或调整至人民币30 万元以内),有望进一步驱动国产车型销量/盈利爬坡。 我们判断特斯拉股价在经历上涨之后,市场聚焦的核心为1)技术/产品是否能有效转换为销量(价格趋势);2)成本控制对应的单车盈利情况;3)

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

特斯拉产业链分析 近年来,新能源汽车收到大力推广,主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中,特斯拉紧跟这股电动汽车热,成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA(特斯拉)汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立,2008年初,特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国,目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机,电控,电池以及下游整车运营等三个环节。目前,新能源车企主要布局新能源乘用车市场,电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖,备受消费者喜爱。据悉,特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一,一举一动都受到各方关注,尤其在传出设立中国本土工厂的消息后,更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车,涉及的产业链复杂,相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览: 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据;中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时,调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查,公司内部也会预先探讨该数据源的合法性,以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉2020年一季度财报数据分析及市场情况

特斯拉2020Q1 财报概述:首次实现连续三个季度盈利 特斯拉发布2020 年一季报,首次实现连续三个季度盈利。2020 年4 月30 日,特斯拉发布2020 年一 季报,一季度实现营业收入59.85 亿美元,同比增长31.79%,环比下滑18.95%,超出此前市场预期 58.5 亿美元;实现归属上市公司股东净利润1,600 万美元,去年同期亏损7.02 亿美元,同比大幅扭亏, 并且首次连续三个季度实现盈利(2019Q3、2019Q4 分别实现盈利1.43 亿美元、1.05 亿美元);GAAP 准则下的每股收益为0.09 美元/股。 图表1. 2016-2020Q1 单季度营业收入图表2. 2016-2020Q1 单季度盈利 (亿美元) 80 150% 70 120% 60 50 90% 40 60% 30 30% 20 10 0% 0 -30% 营业收入同比增长 (亿美元) 4 2 (2) (4) (6) (8) 归母净利润 资料来源:特斯拉公告,中银证券资料来源:特斯拉公告,中银证券 汽车板块2020Q1 实现收入51.32 亿美元,同比增长37.8%。特斯拉主要业务为汽车板块,包括汽车销 售业务及汽车租赁业务;其中汽车销售业务比重较大,2020Q1 收入占汽车板块业务比例为95.34%。 2020 年一季度汽车板块实现营业收入51.32 亿美元,同比增长37.8%;实现毛利13.11 亿美元,同比增 长74.7%,环比下滑8.6%。 图表3. 2016-2020Q1 汽车板块业务单季度营业收入图表4. 2016-2020Q1 单季度毛利率 (亿美元) 70 180% 60 150% 50 120% 40 90% 30 60% 20 30% 10 0% 0 -30% 汽车板块收入同比增速40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 综合毛利率汽车板块业务毛利率 资料来源:特斯拉公告,中银证券资料来源:特斯拉公告,中银证券

2019年特斯拉专题分析报告:特斯拉产业链及上海工厂加速投建的理由

2019年特斯拉专题分析报告:特斯拉产业链及上海 工厂加速投建的理由

内容目录 为什么我们建议现在开始关注特斯拉产业链 (3) 特斯拉产业链哪些环节值得关注? (5) 把握汽零和LG供应链两个关键子环节 (5) 价值量:已攻占车身底盘内外饰,更大价值量的三电、汽车电子待后续 (7) 行业特征:国产化替代进程快慢相关的几点思考 (8) 地理位置:大部分配套厂商分布在长三角地区,利于快速响应及运输 (8) 业绩增量:与特斯拉营收占比和单车价值量相关,关注旭升、拓普及三花.10上海工厂必须快的理由:抢市场、降成本、盈利 (12) 所处时点:上海工厂建设超预期,Model3投产加速 (12) 理由一:抢占政策力度大、市场空间足的中国市场 (12) 理由二:快速上量实现规模降本,人力和采购环节有价格优势 (16) 理由三:国产版Model 3是特斯拉由生存过渡到盈利的重要助手 (18) 附录 (19) 特斯拉季度交付量预测 (19) 特斯拉重点供应商一览 (19) 风险提示 (21) 图表目录 图表1:特斯拉产业链主要上市公司盈利预测及估值情况 (4) 图表2:特斯拉Model 3 供应商及潜在供应商 (5) 图表3:Model 3各部分价值量占比测算 (7) 图表4:特斯拉产业链供应商主要集中在江浙沪区域,具有区位优势 (9) 图表5:上市公司特斯拉营收占比及M3单车配套价值量情况 (10) 图表6:上市公司特斯拉业务带来的增量EPS测算 (11) 图表7:特斯拉上海工厂厂房结构基本完工 (12) 图表8:特斯拉多款电动车在国内多地享有优惠政策 (12) 图表9: 2019H1 国内豪华车销售逆势上扬 (13) 图表10:国产版Model 3相较于国产BBA车型有较高性价比 (13) 图表11:特斯拉竞争者情况 (14) 图表12:特斯拉是北美市场唯一一家可以与传统车厂同台竞争的电动车企 (15) 图表13:嘉定新厂效果图 (15) 图表14:预计MEB全球平台各车型量产时间 (16) 图表15:基础版Model 3国产化后售价可达27万 (17) 图表16:现阶段国产版Model 3与进口版价差小 (17) 图表17:国产版Model 3基本与进口性能一致 (17) 图表18:Model 3 成为走量车型 (18) 图表19:特斯拉交付量预测 (19)

特斯拉分析报告精选版

特斯拉分析报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织:市场策划1301 班 指导老师:胡子娟 组长:符美丹 组员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日,马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月,埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是,特斯拉的背后,站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人,还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商,而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上,是一个令人充满期待,并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X 4.TeslaModel S P85D 二、发展(市场分析)

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告Revised on November 25, 2020

目录 组织:市场策划1301 班 指导老师:胡子娟 组长:符美丹 组员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话: 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日,马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月,埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是,特斯拉的背后,站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人,还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商,而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上,是一个令人充满期待,并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展(市场分析)

(一)SWOT分析

2018年电动车行业特斯拉分析报告

2018年电动车行业特斯拉分析报告 2018年6月

目录 一、从高端下探的“三步走”,特斯拉树立电动车产业领军者形象 (5) 1、特斯拉发展大事记 (5) 2、马斯克的“三步走”战略 (6) 二、高能量密度动力电池单体是特斯拉电动车高性能的基础 (7) 1、动力电池材料决定电池的基础性能 (8) 2、动力电池的封装方式是性能的重要影响因素 (9) 3、特斯拉选择高性能圆柱电池单体 (10) 三、有效的电池管理系统技术是特斯拉电动车高性能的保证 (11) 1、电池管理系统的基本作用 (12) 2、特斯拉选择高效被动均衡电池管理系统技术 (12) 四、特斯拉模块化底盘Pack系统技术引领业界变革 (13) 1、模块化底盘Pack系统技术是电动车的迫切需求 (13) 2、特斯拉模块化底盘Pack系统技术具备多重作用 (15) 五、特斯拉验证电动车+智能网联的强强协同 (16) 1、智能网联是汽车产业发展的最终需求 (16) 2、特斯拉的智能网联技术向实现L3级自动驾驶进发 (17) 六、多管齐下特斯拉巩固龙头地位,在华建厂发力际会风云 (18) 1、未来特斯拉或将持续高研发投入,强化技术核心竞争力 (18) 3、未来特斯拉或将持续推出“爆款车型”以保持主要产品线的市场竞争力 (21) 4、特斯拉将积极推进在华建厂事宜,电池+整车“无畏舰”待起航 (22)

七、“洋为中用”,我国中端-中高端新能源汽车呼之欲出 (23)

从高端下探的“三步走”,特斯拉树立电动车产业领军者形象作为全球电动车产业的先驱,特斯拉提出了“三步走”发展战略,由高端产品逐步下探至中端产品。持续的技术先进性是“三步走”战略初步成功并保证量产中端车型盈利能力的核心因素。 高能量密度动力电池单体是特斯拉电动车高性能的基础。动力电池单体的性能是电动车性能的基础。从一代Roadster 直至Model 3,高能量密度动力电池单体的使用使得特斯拉有能力不断推高“里程焦虑”的阈值。 有效的电池管理系统技术是特斯拉电动车高性能的保证。特斯拉的液冷系统精确控温的能力保证了动力电池单体性能的最大化发挥,提升了系统能量密度。 特斯拉模块化底盘Pack 系统技术引领业界变革。特斯拉首先采用的模块化底盘Pack 系统技术可以使电动车更高效地装载动力电池;与之相应的模块化生产平台可以提高生产效率、降低生产成本。 特斯拉验证电动车+智能网联的强强协同。智能网联化是汽车产业发展的重要趋势,电动车识别-感知-执行三环节综合表现优于传统燃油车。特斯拉Autopilot 自动驾驶功能和OTA空中升级方式可以最大程度上持续提升车辆的便捷性并有效降低驾驶门槛。 多管齐下特斯拉巩固龙头地位,重点扩大Model 3产能。未来特斯拉将持续高研发投入,更高系统能量密度和更高级别自动驾驶技术将是研发应用重点;将大力提升Model 3的产能保证盈利能力,并继续推出中端-中高端爆款车型;将积极推进在华建厂事宜,以巩固长

特斯拉汽车公司战略分析教学教材

特斯拉汽车公司战略 分析

宁夏大学经济管理学院 特斯拉公司的企业战略 与IT战略 电子商务1班 2014/6/10

目录 一、特斯拉汽车公司战略分析 (6) 1 、PEST分析 (6) 1.1政治环境分析 (6) 1.2 经济环境分析 (6) 1.3社会环境分析 (6) 1.4技术环境分析 (7) 2、SWOT分析 (7) 2.1优势 (7) 2.2劣势 (7) 2.3机会 (8) 2.4威胁 (8) 2.5对持矩阵 (8) 3、五力分析模型 (9) 3.1新进入者威胁 (9) 3.2替代产品或服务威胁 (10) 3.3客户议价能力 (10) 3.4供应商议价能力 (10) 3.5行业现有竞争状况 (11) 二、特斯拉汽车战略选择及实施 (11) 1、成长战略 (11)

1.1现有产品现有市场(市场渗透) (11) 1.2现有产品新市场(市场开发) (12) 1.3现有市场新产品(产品开发) (12) 2、一体化成长战略 (13) 2.1后向一体化 (13) 2.2前向一体化 (13) 2.3水平一体化 (13) 3、角化成长策略 (14) 3.1同心多角化(原特长新市场新顾客) (14) 3.2水平多角化 (14) 3.3综合多角化 (14) 4、竞争战略 (15) 4.1成本领先战略 (15) 4.2差异化战略 (16) 4.3集中战略 (16) 5、IT战略 (17) 5.1 ERP (17) 5.2电子商务平台 (17) 三、特斯拉资源能力组织结分析 (18) 1组织 (18) 1.1组织结构 (18) 1.2组织结构图分析 (18)

特斯拉分析报告终审稿)

特斯拉分析报告 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织:市场策划1301 班 指导老师:胡子娟 组长:符美丹 组员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日,马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月,埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是,特斯拉的背后,站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人,还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商,而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发 特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上,是一个令人充满期待,并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X

关于特斯拉汽车市场营销项目策划书

特斯拉电动汽车 市场营销 策 划 书 商学院13级工商管理班 谢丹妮邓振辉

2014年11月25日

目录 一.前言 (2) 二.特斯拉汽车及公司概况.............................. - 4 - 三.策划目的 ......................................... - 7 - 四.奇瑞汽车市场环境分析(中国市场).................. - 8 - (一)宏观环境分析················ - 8 - (二)微观环境分析···············- 10 - 五.目标市场分析 .................................... - 10 - (一)市场细分·················- 11 - (二)市场选择·················- 12 - (三)市场定位·················- 12 - 六.SWOT分析奇瑞汽车的竞争优势与劣势以及机会与威胁.. - 13 -(一)竞争优势·················- 13 - (三)竞争机会·················- 16 - 七.财务分析 ....................................... - 18 -八.营销组合策略 ................................... - 19 -(一)产品策略·················- 19 - (二)价格策略·················- 22 - (三)促销策略·················- 22 - (四)渠道策略·················- 24 -

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Revised as of 23 November 2020

目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织:市场策划1301 班 指导老师:胡子娟 组长:符美丹 组员:徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话: 乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日,马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月,埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是,特斯拉的背后,站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人,还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商,而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知,从这一点出发,特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上,是一个令人充满期待,并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X

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