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宁波中心城区货运系统规划批前公示

宁波市中心城区货运系统规划（批前公示）

1前言

1.1规划背景

为支撑宁波社会经济发展，响应“港口经济圈”发展要求，中心城区货运系统规划分析产业、港口发展特点，提出货运网络布局形态，主要内容包括城市货运及港口集疏运两部分。

1.2规划范围与年限

规划范围：与城市总体规划确定的中心城区范围保持一致。

规划年限：2020年，与城市总体规划的规划年限一致；远景展望至2030年。

2货运系统发展趋势与目标

2.1发展目标

围绕货运发展方向和要求，本次规划提出货运系统的总体发展目标为：“亚太国际货运枢纽节点，绿色便捷有序的城市货运典范”。

2.2发展策略

1、港城分离战略

（1）通过完善港口后方堆场、停车场等配套设施，形成与港口发展规模相适应、布局合理的配套设施，降低港口集疏运对城市用地发展影响。

（2）通过逐步完善各港区疏港通道，构建支撑港口发展的集疏运通道。

2、体系完善战略

（1）依据城市用地功能、产业分布和城市货运需求分布，建立衔接有序的货运场站体系，引导和推动共同配送发展。

（2）场站设施布局应具有一定前瞻性，场站规模应满足和支撑日益增长城市货运需求。

3、衔接有序战略

（1）通过完善的货运停车设施布局，发挥对货运交通截流作用，降低对城市交通干扰。

（2）通过构建与城市空间发展相契合的货运交通网络，有效引导客、货交通分离，提高城市交通稳定性和安全性。

4、绿色发展战略

（1）通过新能源车辆应用示范，逐步提高城市配送车辆中新能源车辆比例，降低环境污染，提高绿色水平。

（2）建立城市货运信息平台，推进“互联网+”技术在货运系统中的运用，发挥信息服务功能，提高货运交通整体效率。

2.3发展指标

围绕货运系统总体发展目标，本次规划提出以下主要发展指标。

（1）港区2公里外配套设施布局与城市生活用地分离度达到100%；

（2）港区货运转换通道负荷度达到0.8以下；

（3）城市公路货运场站1小时服务圈覆盖率达到100%；

（4）城市公路货运场站园区结合率达到70%以上；

（5）城市货运公共停车场园区结合率达到70%以上；

（6）城市货运场站与主要人口集聚区分离度达到100%；

（7）城市配送车辆中新能源车辆占90%以上，配送车辆标准化率达到60%以上；

（8）城市配送末端网点覆盖率达到60%以上。

3港口集疏运系统规划

3.1港区外集装箱堆场布局

为降低集卡车对城市用地布局的影响，集装箱堆场设施需求应优先在港区内解决，港区外堆场结合城市空间用地、港口资源分布和集疏运通道综合布局。结合港区功能与发展态势，在北仑、大榭、穿山、梅山四个港区外共规划18个集装箱堆场。

3.2港口货运公共停车场布局

货运公共停车场布局应临近港区、堆场、货运通道综合布置，降低对城市影响，满足疏港车辆停车需求。结合港区功能与发展态势，在北仑、大榭、穿山、梅山、镇海五个港区后方共规划18处疏港货车公共停车场。

3.3疏港货运通道布局

各港区对外通道主要依托高速公路，北仑港区、穿山港区、大榭港区集疏运体系主要依托杭甬高速复线、大碶疏港高速、穿山疏港高速、象山湾疏港高速；梅山港区主要依托六横高速、穿山疏港高速和象山湾疏港高速；镇海港区主要依托杭甬高速复线、甬舟高速。城市内部转换通道应避开城市生活区域，降低对城市生产生活影响。

3.4危化品公共停车场布局

根据《宁波市中心城综合防灾规划》，结合危化品化工区布局和企业功能，危化品停车应以运输企业为主，公共停车为补充，分散布置，达到区域平衡。在现状镇海危险品运输车辆综合服务中心基础上，规划在镇海和北仑区各新增一处停车场。

4城市货运系统规划

4.1城市公路货运场站布局规划

规划形成“2主、2辅、1电”的公路货运场站体系。“2主”分别位于北部工业功能区和南部方桥物流园区，于城市南北两个方向服务整个中心城区货运需求；“2辅”分别为空港和后海塘-小港货运场站，其中空港货运场站在服务于周边生产性工业需求的同时，依托空港货运，兼顾满足居民高端冷链、奢侈品等高附加值货运需求。后海塘-小港货运场站主要补充服务镇海片和北仑片生活性货运需求。“1电”为横街货运场站，是以现状快速业等电商发展为主，兼顾城西地区生活配送的生活性货运场站。

规划结合物流园区及市场园区等布局，在方桥、陆港、空港、骆驼、小港、后海塘、横街等区域设置公路货运场站。鼓励货运场站采取立体化、综合化建设方式，提高城市用地集约性。

通过多种形式建立社区末端网点，如“快递+便利店”、网订店取、社区智能取货柜、菜鸟驿站等，提高配送效率，降低配送成本。

4.2城市货运公共停车场布局规划

货运公共停车场主要满足外来货运车辆、过境车辆以及小而散的企业等货车停放需求。规划结合园区及高速出入口附近设置7处城市货运公共停车场。

4.3城市货运交通组织规划

综合考虑未来用地布局与工业集聚区和场站之间的货运联系，建议货运场站、工业用地等货运交通就近进入高速公路，降低对城市生活用地干扰，并结合城市发展逐步增大禁货范围与力度。

5智慧货运规划

以信息技术为依托，建设宁波货运公共信息平台，通过货运公共信息平台，面向不同用户需求，将货运信息实时更新至货运场站、网站、手机客户端等，实现货运产业各个环节信息共享和协同运作，促进货运产业优化和社会资源高效配置，提高货运智慧化水平。

6近期建设计划

1、港口后方配套设施

集装箱堆场：近期启动华峙堆场建设研究工作，满足穿山港区后方堆场需求。并结合城市发展逐步整理港外堆场，提升城市品质。

货运停车场：结合港区发展，逐步推动港口后方4处货运停车场建设。

货运转换通道：为缓解北仑港区、梅山港区货运通道压力，近期启动拓宽骆霞线（泰山路-进港路）、东延第二通道、新建梅东大桥及连接线工作。

2、城市货运设施

结合方桥、后海塘物流园区建设，完善货运场站功能，并配套建设货运停车场。

城市绿地系统规划

城市绿地系统规划第一章城市绿地与城市绿地系统规划 ·绿地：配合环境创造自然条件，适合植种植物而形成一定范围的绿化地面或区域：凡是生长植物的土地，均可称为绿地：泛指所有被植物覆盖的种植地 ·城市绿地：城市中专门用以改善生态、保护环境、为居民提供游憩场地和美化景观的绿化用地 ·城市绿地系统：是由一定质与量的各类绿地相互联系，相互作用而形成的绿色有机整体，也就是城市中不同类型、不同性质和规模的各种绿地，共同组合构建而成的一个稳定持久的城市绿色环境体系 ·城市绿地系统规划：对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排，形成具有合理结构的绿地空间系统，以实现绿地所具有的生态保护、游憩休闲和社会文化等功能的活动·城市绿地系统规划特点：为城市绿地系统未来的发展提供指引，侧重于不同发展阶段的临界值，侧重于引导和控制，依托于理性的分析而不是感性的直觉 ·城市绿地系统规划主要任务：在深入调查研究的基础上，根据城市总体规划中的城市性质、发展目标、用地布局等规定，科学制定各类城市绿地的发展指标，合理安排城市各类园林绿地建设和市域大环境绿化的空间布局，达到保护和改善城市生态环境、优化城市人居环境，促进城市可持续发展的目的 ·城市绿地系统规划的目的： 1.明确城市绿地建设的任务和要求，为城市绿地系统管理提供依据 2.保护和改善城市生态环境 3.塑造富有特色的城市形象 4.协调城市绿地多种功能，控制或引导城市绿地规划设计最终目的：创造优美自然、清洁卫生、安全舒适、科学文明的现代城市的最佳环境系统·覆盖率：城市一定范围内绿化覆盖率面积占区域总面积的百分比（绿化覆盖率：在范围内所有用于绿化的乔灌木地被草本植物的垂直投影面积） ·城市绿地系统规划的性质：政府管理和调控土地利用的途径 ·城市绿地系统规划与其他相关规划的关系 1.与城市总体规划：是其一个组成部分，是深化细化，两者互相协调与尊重 2.与土地利用规划：内容相互交叉，土对绿有决定性作用，反之有积极反作用 3.与景观规划：是其规划设计的重要对象 ·城市园林绿地系统规划的原则： 1.从实际出发，综合规划 2.远近结合，创造特色 3.功能多样，力求高效 4.网络分隔 5.均匀分布，比例合理第二章城市绿地系统规划的生产与发展 ·古代城市绿地规划

宁波市城市总体规划(2004-2020)实施评估报告

宁波市城市总体规划（2004-2020）实施评估（批前公示）一、评估的目的意义《宁波市城市总体规划（2004-2020）》（以下简称现版《总规》）2006年8月获得国务院正式批准，是指导宁波城市发展和建设的纲领性文件。自2004年编制完成后，《总规》在促进城市经济和社会持续健康发展，引导城市有序建设等方面开始发挥重要作用的同时，也暴露了一些问题。通过本次总规实施评估研究，系统、全面地分析城市规划实施的成效，分析城市规划实施中存在的问题和背后的原因，有利于全面客观的认识总体规划的科学性，找准城市总体规划实施中需要调整的方向，为新形势下的规划建设提供指导。二、本次评估的主要内容按照住房与城乡建设部《城市总体规划实施评估办法（试行）》的要求，评估内容主要包括以下方面： 1、城市发展方向与空间布局评估（1）城市发展方向评估根据现版《总规》，三江片的发展重点是近期向东，中远期向北。从城市新增建设用地的分布情况来看，实际的发展方向有所变化。由于南部地区（鄞州中心区）与西部地区的快速发展，其用地增量大大高过东部新城建设，使整个三江片的近期发展方向显现为以向南、向西发展为重点。现版总规提出的“中远期重点发展北部”的要求也由于庄桥机场尚未搬迁的现实受到制约。而镇海片、北仑片沿海岸线发展的态势十分明显。（2）空间布局评估现版总规提出了“两带三片双心”组团式的结构。从《总规》实施情况来看，整体空间结构与《总规》的要求较为吻合。近年来，随着镇海新城南区及北仑西片区的发展建设，三江片、北仑片与镇海片在原来独立发展的基础上呈现相向发展的态势。特别是沿甬江、宁镇公路、通途路一带，连片发展的趋势明显，这也使得组团间生态绿地的保持面临着较大的压力。双心结构随着东部新城门户区、航运中心、国际金融中心的建设也在逐步形成之中。 2、阶段性目标落实情况（1）近期规划目标实施情况评估

控制性详细规划编制的内容深度与成果要求内容

控制性详细规划编制的内容深度与成果要求一：控制性详细规划的图纸成果与深度要求 1、规划用地的位置图（区位图）（比例不限）标明规划用地在城市中的位置，与周边主要功能区的关系，以及规划用地周边主要的道路交通设施、线路及地区可达性情况。 2、规划用地现状图：（比例1：2000）标明土地利用现状图、建筑现状图、人口分布现状、公共服务设施现状、市政公共服务设施现状。（1）土地利用现状包括标明规划区域内各类现状用地的范围界限、权属、性质等，用地分至小类（2）人口现状标明规划区域内各行政边界人口数量、密度、分布及构成情况等（3）建筑物现状标明规划区域内各类现状建筑的分布、性质、质量、高度等（4）公共服务设施、市政公共设施现状标明规划区内及对规划区域有重大影响的周边地区现有公共服务设施（包括行政、商业金融、科学教育、体育卫生、文化等建筑）类型、位置、等级、规模等，道路交通网络、给水电力等市政工程设施、管线分布等情况等。 3、土地利用现状图：（比例1：2000）规划各类用地的界线、规划用地的分类和性质、道路网络布局，公共设施的位置；须在现状地形图上标明各类用地的性质、界线和地块编号，道路用地的规划布局结构，标明市政设施，公共设施的位置、等级、规模，以及主要控制指标4、道路交通及竖向规划图：（比例1：2000）（1）道路交通规划图在现状地形图上，标明规划区内道路交通系统与区外道路系统的衔接关系，确定区内各级道路红线宽度、道路线型、走向，标明道路控制点的坐标和标高，坡度、缘石半径、曲线半径、重要交叉口渠化设计；轨道交通、铁路走向和控制范围，道路交通设施（包括社会停车场、公共交通及轨道交通站场等）的位置、规模和用地范围。

城市绿地系统规划面临的问题和对策

城市绿地系统规划面临的问题和对策集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

城市绿地系统规划面临的问题和对策城市绿地系统规划是指在充分认识城市自然条件、地貌特征、自然植被及地方性园林植物特点等的基础上，根据国家统一的规定和城市自身的情况确定的标准，将各级各类绿地按合理的规模、位置及空间结构形式进行布置，形成完整的体系，以促进城市健康持续的发展。但是，随着生产力水平的不断提高，我国城市绿化工作取得了一定的进展，同时也暴露出一些普遍存在的问题。面对这些问题我们应该及时的进行反思并找出相关的对策。（1）随着生活水平的提高，人们对居住和生活的需求从基本的生理需求的满足逐渐向心理与文化领域的更高层次推进，人们不单关注内部的居住空间，对居住的外部空间环境也越来越重视。当前，中国城市建设中的园林绿地问题比较突出，于是出现了建筑、城市规模很大，但是园林远远不能满足的现象。这种现象实际上也是重实体建筑轻开敞空间的表现。在社区、区域的中观层次和建筑的微观层次，实践中同样需要园林建设的相关理论作为依据。如果建筑决定一切或者建筑优先，环境只是配角和填空，缺乏环境上的充分考虑，结果是建成的环境并不为广大居民所接受。这就要求我们需要人性化的设计。人性化设计是改造世界过程中一直追求的目标，是发展的更高阶段。人性化设计是以人为轴心，注意提升人的价值，尊重人的自然需要和社会需要的动态设计哲学。在以人为中心的问题上，人性化的考虑也是有层次的，以人为中心不是片面的考虑个体的人，而是综合的考虑群体的人，社会的人，考虑群体的局部和社会的整体相结合，社会效益与经济效益的和谐统一。因此，人性化设计应该是站在人性的高度上把握设计方向、以综合协调景观设计所涉及的深层次问题，应该注意整体性、实用性、艺术性、趣味性的结合。

宁波市城市总体规划(20062020年)2015年修订)-Ningbo

宁波市城市总体规划（2006－2020年）（2015年修订）《宁波市城市总体规划（2006-2020年）（2015年修订）》已获得了国务院批复，现将总规主要内容公布如下：一、编制目的《宁波市城市总体规划（2006-2020年）》作为指导城市发展与建设的纲领性文件，较好地引导和促进了宁波社会经济发展和城市建设。随着区域发展背景的重大变化，宁波城市面临着新的发展问题，为充分发挥城市总体规划对新时期社会经济发展和城市建设的指导作用，依据《中华人民共和国城乡规划法》，进行宁波市城市总体规划修改。二、规划范围规划范围分为市域、中心城区两个层次。市域范围为宁波市行政辖区，面积9817平方公里，重点研究区域协调、市域空间结构、市域基础设施布局及重点城镇发展等。中心城区范围包括三江片、镇海片、北仑片，是本次总体规划修改的重点地域。中心城区的城市规划区范围为市区行政区域，面积2560平方公里，该区域的建设和发展实行统一规划与管理。

三、规划期限本次总规修改期限至2020年。四、城市性质我国东南沿海重要的港口城市，长江三角洲南翼经济中心，国家历史文化名城。五、城市职能国际贸易物流港、东北亚航运中心深水枢纽港、华东地区重要的先进制造业基地、长江三角洲南翼重要对外贸易口岸、浙江海洋经济发展示范区核心。六、城市规模 2020年中心城区常住人口395万，城市建设用地420平方公里。七、市域空间布局 1.市域总人口和城市化水平 2020年市域常住人口控制在1000万以内，城镇化水平达到75%以上。 2.市域空间结构规划形成“一核两翼、两带三湾”多节点网络化市域空间格局。其中一核为宁波市区；两翼为由余姚市、慈溪市和杭州湾新区组成的北翼和由奉化市、宁海县和象山县组成的南翼；两带为东部滨海城镇产业带和西部山区生态人居带；

景观与绿地系统规划

第十章景观与绿地系统规划一、现状分析及规划原则（一）现状分析本规划区跨度较大，景观类型丰富，涉及到山、水、村、城，景观绿地资源还没有形成系统，各种绿化资源之间呈零散、无序的分布状态，景观资源开发处于初级阶段。因此，自然资源和人文有待整合、完善、提升，为休闲旅游服务规划拟通过山体植被规划、道路及河流岸线绿化、景点及建筑群周边绿化，将现有的绿化体系进行梳理，形成系统，为将定军山国家旅游度假区建设成为生态的、具有竞争力的国际旅游度假区提供保障。（二）规划原则 1．尊重自然、保护利用原则景观设计要在尊重物种多样性、减少对资源的剥夺、保持营养和水循环、保护植物生境和动物栖息地的基础上，合理开发、利用土地和自然资源，才能达到真正意义上的改善和提高生存与生活环境，创造自然、优美、和谐的景观空间。2．合理布局、满足功能原则景观的总体设计要服从于区域的总体规划，从空间的性质与功能出发，对不同类型的植物景观进行合理布局，满足相应的功能要求。大多数的植物景观随季节的更替而变化，种植设计要兼顾四季景色，应用较多的植物种类，使园林环境在每一个季节都有代表性或特色景观。 3．远近结合，经济实用原则植物的生长周期有长有短，设计要充分考虑到植物的近期功能与远期目标，以及随时间的推移所呈现出不同的景观特征。规划区域的开发也有缓有急，景观设计应根据开发的轻重缓急有计划、有重点、分步骤地进行。发掘更多的乡土树种，包括原生树种或长期栽培适生的地带性树种，以及外来的归化树种，作为栽植的基本树种。为了提高绿化植物的丰富度，可有节制地引进纬度相仿、海拔相近、土壤性质又类似地区的植物。

二、景观系统规划（一）景观构成 1．绿化景观整个景区的绿化以现有的山体为基础，尽量保护已有的自然生态系统。以山体、水系、绿带、建筑群落绿化、田园风光等共同形成旅游区的生态绿色网络，且在各景点的植物配置上注重可观赏性。 2. 水景观规划区内有河流、温泉和湿地三类水景观。静态水体和动态水体结合，形成各具特色的水环境，通过河流的水上游线游客可以游览各个功能区的特色景观。 3. 建筑风貌为了改善和提高整个度假区的景观环境质量，扩大旅游景观资源，丰富景观资源的内涵和层次，规划区内的建筑设施和景点建设都必须文化背景及整体环境相协调，以汉唐风格为主，建筑物的高度、体量、形式，以及色彩材料等都要和整体环境相协调。（二）景观结构 1. 景观结构整体构筑“一核、两带、三廊、多节点”的景观结构。一核由武侯墓和以开发的定军山景区组成，两带分别为滨水城市休闲带和漾河风光带，三廊由从天荡山——勉县城区——定军山——虎头山景观主轴，两大主题廊道：三国文化景观廊道和山水文化廊道构成。

上海市城市绿地系统规划(2002-2020)(文本)

前言绿化是衡量城市文明程度、城市综合服务功能水平的重要标志，是现代城市进步的象征。绿化系统是城市中唯一有生命的基础设施，是城市社会、经济持续发展的重要基础。国内外的实践和经验表明，使城市贴近自然，融入自然，日益成为未来城市绿化发展的主旋律。一、总则第一条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国森林法》、《城市绿化条例》以及《上海市城市规划条例》《上海市植树造林绿化管理条例》和相关的法律、法规。 2、《上海市城市总体规划(1999-2020)》(中华人民共和国国务院2001/5/11批准) 第二条规划指导思想 1、体现可持续发展的思想，规划人与自然和谐的生态环境。 2、体现大都市圈发展的思想，规划城乡一体、具有特大型城市特点的绿化体系。 3、体现以人为本的思想，满足市民居住、生活、休憩功能。第三条规划原则 1、生态性原则：以生态效应为核心，完善绿化生态功能。 2、系统性原则：增强绿化系统功能，完善绿地类型和布局。 3、多样性原则：体现生物多样性，丰富植物群落层次、种类。

4、地带性原则：强化地域特点，品种选择、栽植因地制宜。第四条规划期限远期到2020年，近期到2005年。第五条规划范围为市域6340平方公里二、现状分析第六条对城市绿化发展的总体认识和分析适应城市社会、经济发展的需要，上海的绿化建设经历了由慢到快，由小到大、由量变逐步到质变的发展阶段，形成今天的格局和特点。 1、1949～1978年，缓慢发展阶段。解放前，上海的绿化建设缓慢、无序，分布不均。1949年前的百年间，全市平均每年仅开辟绿地0．6公顷，各种公园绿地约为89ha。这些绿地绝大部分集中于租界和上层人士聚居的住宅区，市民群众居住集中的南市、普陀、杨浦等地区没有一块公共绿地。解放以后，上海的绿地建设随着城市发展逐步展开。特别是结合旧城改造，相继建成第一条外滩滨江绿带、肇嘉浜林荫道、人民公园、杨浦公园、长风公园、西郊公园等。到1978年，市区绿化总面积达到76lha，市区人均公共绿地面积已由解放初的0.13平方米增加到0.47平方米。29年间绿地年均增长约23ha。 2、1986～1998年，稳定增长阶段。在党的十一届三中全会以后，上海城市绿化建设进入了相对稳定发展的阶段。特别是土地有偿使用、引进外资参与城市建设等政策推行以来，结合城市道路交通、市政基础设施以

2020年浙江省宁波市高考政治十校联考试卷.doc

2020 年宁波市十校联考政治试卷一．选择题 1．某居民家庭 2020 年总支出情况如下：食品 30000 元，衣服等家庭日用品 20000 元，教育、医疗 25000 元，水、电、煤 5000 元，通讯、交通、娱乐等 10000 元，购买股票、债券等30000 元。该居民家庭2020 年的恩格尔系数应该为 A． 25％B．37.5％C．33.3％D．50％ 2．据国家统计局发布的信息，2020年12月份，居民消费价格总水平（CPI）同比上涨1.2%，涨幅连续八个月回落。从2月份 CPI 同比涨 8.7%，到 12月回落到 1.2%，去年的物价曲线犹如过山车。引起居民消费价格总水平回落的原因有 ①政府出台促进生产发展措施，保障市场供给②金融危机导致外需明显减弱 ③国际市场大宗商品价格回落，对市场的传导作用④中央银行多次降低存贷款利率，流通中货币增加 A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④3．阅读“我国两类企业生产经营情况对照表” 企业类别人均产值（万元）能源消耗（每万元）人均利润（万元）信息技术产业50 0.3 10 传统制造业 5 0.7 0.3 上表材料启示我们 ①信息技术产业经济效益较高②要以信息技术产业代替传统产业③应该优先发展信息技术产业④我国的产业结构不合理 A．②③B．①③C．③④D．①④4．到2020年12月11日，我国加入 WTO已经七年。七年来，中国平均关税水平大幅降低，服务领域的开放程度接近发达国家水平。中国加入世界贸易组织不仅使自己获益，而且也为世界经济贸易的发展作出了自己的贡献。七年来的实践证明并且将进一步证明：中国加入WTO ①拓展了我国对外开放的空间，提高了我国对外开放的水平②促进了国内产

浅谈区域规划编制

浅谈区域规划编制一、区域规划的概念区域规划是以跨行政区的经济区为对象编制的规划，是国家总体规划或省级总体规划在特定经济区的细化和落实。区域规划是战略性、空间性和有约束力的规划，不是纯粹的指导性和预测性规划。规划通常兼有两层含义：一是描绘未来，根据现在的认识对未来目标和发展状态的构想；二是行为决策，即实现未来目标或达到未来发展状态的行动顺序和步骤的决策。区域规划就是要在多种方案的比较和选择中确定适合规划区域未来的发展目标和经济建设的总体蓝图。它的作用是划定主要功能区的“红线”，主要内容是把经济中心、城镇体系、产业聚集区、基础设施以及限制开发地区等落实到具体的地域空间。编制区域规划，要着眼于打破地区行政分割，发挥各自优势，统筹重大基础设施、生产力布局和生态环境建设，发挥区域的整体优势，提高区域的整体竞争能力，达到人和自然的和谐共生，促使区域社会经济快速、稳定、协调和可持续发展。二、区域规划的特点 1、目的性。明确规划需要解决的问题，如广东省东西两翼区域规划的编制目的是解决广东省东西两翼地区的协调发展。 2、前瞻性。突出规划的超前性，加强规划的指导性、科学性和有效性。

3、综合性。区域规划的综合性主要体现在如下几个方面：（1）规划内容广泛，对区域内各系统、各组成要素进行全面的考虑，对社会经济各部门进行统筹安排，在综合各部门、各行业专业规划的基础上对区域的整体发展做出统一决策。（2）规划思维方法，着重全面权衡利弊，综合评价、综合分析论证，强调各部门之间、各地区之间的相互协调，弥补单一部门、专项论证的不足。（3）规划方案的决策，是多方向、多目标、多方案比选的结果。区域空间布局方案都不会是唯一的，区域规划应特别注重发挥地区优势，最后规划方案的决策往往是在多方面、多目标、多方案的综合比较中遴选出来的。 4、战略性。区域规划是战略性的规划，它主要体现在：（1）规划时间跨度长。一般而言，区域规划的期限都在20年以上，可以展望到30年甚至更长的时间。由于规划期限长，必然要求规划方案有明显的超前性，但又要有近期建设重点项目的规划，使规划方案既能指导近期的国民经济建设，又可保持远近结合，实现可持续发展。（2）规划关注的问题是宏观的、全局性的、地区与地区之间需要协调的关键性的重大问题。因此，区域规划总是从长远着眼，从宏观着想，讲求区域的整体效益。规划的重点应是区域宏观性的、全局性的、关键性的重大项目。（3）规划指标具有较大的弹性。由于区域规划是长远性的规划，而区

杭州市城市绿地系统规划

杭州市城市绿地系统规划第一章总则第一条规划目的为适应城市发展的需要，整合、优化杭州新市区绿地系统布局和结构，改善城市生态环境，切实可行地指导城市绿地建设，特编制本规划。第二条本规划是对《杭州市城市总体规划》的补充和深化，经批准后的《杭州市城市绿地系统规划（2002——2020年）》，是杭州市城市园林绿地详细规划、建设、管理的法定性文件。第三条规划范围本次绿地系统规划范围为杭州市区，总面积为3068平方千米，主要包括上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江、余杭、萧山八区，与杭州市城市总体规划范围基本一致。第四条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》（1990年）； 2、《中华人民共和国土地管理法》（1998年）； 3、《中华人民共和国环境保护法》（1989年）； 4、《中华人民共和国森林法》（1984年通过，1998年修正）； 5、《中华人民共和国文物保护法》（1982年）； 6、国务院：《关于加强城市绿化建设的通知》（2001年）； 7、国务院：《城市绿化条例》（1992年9月）； 8、建设部：《城市绿化规划建设指标的规定》； 9、建设部：《国家园林城市评选标准》（2000年）； 10、建设部：《城市绿地分类标准》（CJJ/T 85—2002）；

11、建设部：《城市古树名木保护方法》（2000年，192号文）； 12、建设部：《城市绿地系统规划编制纲要》（试行）（2002年城建240号文）； 13、建设部：《关于加强城市生物多样性保护工作的通知》（2002年城建249号文）； 14、建设部：《城市绿线管理办法》（2002年第112号） 15、《风景名胜区管理暂行条例》； 16、《风景名胜区规划规范》（GB50298—1999）； 17、《公园设计规范》（CJJ48—92）等相关规范； 18、省政府：《浙江省城市绿化管理办法》（1995年） 19、《杭州市城市绿化管理条例》（1997年） 20、《杭州市生态公益林建设总体规划》（2000年）； 21、《杭州市城市道路及公共绿地树种规划》（2000年）； 22、《杭州市城市总体规划（2001—2020年）》及各专项规划（报批稿）等第五条规划期限与城市总体规划期限基本一致，即：近期：2002—2005年；中期：2006—2010年；远期：2011—2020年；远景：2020年以后，展望到2050年左右。第六条规划指导思想 1、加强生态环境建设，改善城市生态环境，创造良好的人居环境，促进城市可持续发展；努力建成总量适宜、分布合理、植物多样、景观优美的城市绿地系统。 2、大地绿化与城市绿化相结合，风景绿地与园林绿地相结合，自然资源与人文资源相结合，精心构筑具有杭州特色的地域景观风貌的绿地系统。

小城镇园林绿地系统规划

小城镇园林绿地系统规划发表时间：2017-06-16T11:42:51.060Z 来源：《基层建设》2017年6期作者：毕艳霞 [导读] 摘要：我国小城镇绿地系统规划是现代城镇建设中不可或缺的组成部分，因此要想提高我国现阶段的整体绿化建设水平就需要从小城镇建设入手。天津市园林规划设计院天津 300191 摘要：我国小城镇绿地系统规划是现代城镇建设中不可或缺的组成部分，因此要想提高我国现阶段的整体绿化建设水平就需要从小城镇建设入手。本文作者结合自身设计实践对中国小城镇园林的现状进行分析，从而提出了某些小城镇园林建设的思路及想法，现就对我国的小城镇园林绿地系统规划的一些认识进行浅要的阐述，以供同仁参考。关键词：小城镇园林绿地；小城镇；园林绿地系统规划特别是近些年来，我国不断开始重视城市的生态建设，因此在实际生产过程中涌现了很多优秀的实验案例，对这些案例进行分析的结果表明，有效将城市化和自然环境进行结合，实现城市和乡村共赢的目的。一、小城镇园林绿地建设的意义（1）城镇的可持续发展离不开良好的生态环境，因此只有充分保证园林绿化建设的质量和水平，才能证良好的城市环境，从而有效推进整体城市的可持续发展。（2）良好的小城镇建设能够有效提高人居环境生态价值，良好的城市自然环境能够吸引更多的外部人员进行投资，有利于促进城镇经济进一步发展甚至是迎来城市发展的新起点。（3）小城镇园林还能够有效降低自然灾害对城镇的危害。二、目前我国小城镇绿地系统规划存在的问题分析小城镇绿地系统规划的意义十分深远，可以说，既是我国可持续发展之路的几种表现，又可以提高本地的经济发展水平，但是小城镇建设之路仍然还需要解决一些问题。 1.忽视区域大环境规划城镇相较于大中城市规模小，建设用地相对宽松，主要是由于本身地理位置特殊，一般城镇建设和城市建设相结合，在田园风光中表现城市风光，在城市繁忙的步伐中看到田园风光，通过区域环境的影响，来推进城镇的发展。就城镇化设计来说，需要打破传统的观念，着重绿地空间的开拓，实现城市化和乡村化的完美结合。 2.布局模式单一、机械我国城市相关部门将各类公园绿地与道路相联接，形成“点”；要求道路绿化，形成“线”，然后将点和线拓宽到面，因此在进行设计的时候，需要将“点、线、面”结合在一起，这其实也是我国小城镇建设发展的必然之路。三、小城镇园林绿地系统规划应遵循的原则（1）始终坚持乡村景观和城镇绿地景观相互协调的原则：主要是我国的小城镇都处在乡村之中，因此我们在进行城镇园林绿化设计的时候要注意将其和乡村景观结合，打造出具有城市特色的乡村景观，同时该景观具有较高的经济效益。（2）绿地建设与城镇地方文化特色相结合的原则：园林绿地在我国的每个小城镇都有，因此要想打造出具有本地特色的小城镇绿地景观就需要将其和地方特色融合，在园林设计中不断融入地方的设计特点，使园林的设计更具有魅力。（3）绿地建设要坚持“静”的原则：对于小城镇来说，安静舒适的环境是吸引人口入住的重要因素，主要是现在很多城市人口已经厌倦了城市的喧嚣，因此还会想找一个地方安静的生活。因此我们在进行小城镇建设的时候要多注意以绿色植物为主，体现多层次、立体化的设计理念。从而使小城镇成为人们生活的理想之地。（4）以人为本的原则：另一条小城镇园林绿地系统规划的重要原则就是以人为本，主要是因为小城镇的设计是以人为本。因此在园林设计中要更加注重总体设计，从总体上进行规划并且结合各个细节进行综合设计。在设计的时候还需要考虑到小镇的背景，用宏观的视野来规划园林设计，摆脱局限的眼光，以人们生活的舒适为出发点，来进行规划设计。（5）城市双修的原则：将当今最新的城市发展理念，融入小城镇建设之中，充分尊重城镇、场地自身特点，做到最大程度尊重城市生态建设。四、小城镇园林绿地规划建设要点 1.小城镇园林绿地系统规划内容在小城镇绿地系统规划中。首先应该合理安排各类绿地的布局，确定主要绿地位置、性质、范围、面积等，并且对小城镇的绿化进行综合设计，制定明确的城市绿化设计路线；并且对小城镇绿化设计中的重点和难点进行综合设计，划分绿地系统的区域，以及完善绿地设计相关的网络。并对绿地设计中的管理要求以及指标进行合理分析。下面对常见的小城镇绿地进行观点阐述。（1）道路绿地规划。在设计的时候还需要设计人员对当地的绿化系统进行综合调查，特别是要注意在设计中城市的中心和城镇建设的重点，对各种调查的结果进行综合分析，并对当前发展中的制约因素提出整改意见。其中，道路是小城镇建设的基本骨架，因此我们通常可以通过小城镇的绿化程度来判断小城镇的精神面貌，以及通过道路的绿化建设水平对小城镇的政治、文化及经济水平也有着综合性的了解。因此在小城镇的绿化设计中，需要设计人员尽量选择一些具有观赏性的树种和能够体现小镇文化特设的植物品种，一般我们可以种植一些大型的乔木和灌木和具有当地特色的乡土树种。（2）河岸绿地规划。在某些拥有河道水系的小城镇绿地规划中，设计人员需要按照河道的走向以及沿线的建筑分布情况来进行综合设计，并且建立绿色防护带，这样既能够改善河道本身的生态环境，又能够减少安全事故的发生率，但是在进行绿化设计的时候，需要设计人员对绿色防护带的宽度按照设计地区的综合情况进行设计，比如对于滨河小区，我们一般设置30到50m之间，而对于一般性河道的防护带设计在10到20m之间。种植设计中需在河两岸增加适合的植物品种，整体种植规划要尽量保证景观的层次性和错落性，增大光合作用的面积。可以适当采用对称设计的设计理念，并利用一些规则设计、设定不同规格、品种的植物来提高整体绿化景观的层次感。（3）广场绿地规划。广场是小城镇生活人群进行社会活动的主要场所，因此在进行小城镇绿化设计的时候要对广场的社会功能和交通功能进综合考虑，在进行绿植布置的时候，需要设计人员综合广场的实际需求来进行合理布置，植物种类可以不多，但是一定要有一定

宁波市城市总体规划文本

一、总则第一条编制目的 1999年国务院批准的《宁波市城市总体规划1995-2010》，对宁波城市发展和建设起到了有效的指导作用，经过近十年的实施，规划目标基本实现。为指导和适应新世纪宁波市经济社会的发展，把宁波建设成为长江三角洲南翼经济中心城市，依据《中华人民共和国城市规划法》，进行宁波市城市总体规划修编。第二条规划依据本次总体规划修编的主要依据是《中华人民共和国城市规划法》及涉及城市发展与建设的相关法律、法规、技术规范和标准；国家近期有关城市规划的政策、规定、宁波市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要；经国务院批准的《浙江省城镇体系规划1995-2010》、《宁波市城市总体规划1995-2010》、《宁波市土地利用总体规划1997-2020》及其他相关规划。第三条规划指导思想与原则立足长江三角洲区域整体发展战略，坚持科学发展观，按照“五个统筹”的要求，合理安排城乡空间；坚持可持续发展和以人为本的规划理念，使城市发展与经济发展水平、资源和环境承载能力以及防灾减灾能力相协调，促进人与自然和谐共处、社会长期和谐稳定；坚持现代化的原则，建立相应的现代化设施建设标准；处理好城市现代化建设与历史文化保护的关系，营造兼具江南水乡与现代港城的城市个性，形成江、河、湖、港、桥融为一体的城市风貌特色。

第四条规划重点进行城市环境容量分析（土地、水、环境），清晰城市发展门槛限制条件，科学、合理地预测城市规模；明确宁波在全国和长江三角洲城市群中的地位，确定用地发展方向和功能布局；研究城市综合交通设施，统筹安排路网场站；研究并确定城市公共设施、基础设施的建设标准和布局。第五条规划范围规划范围分为市域、市区、中心城三个层次。市域即宁波市行政辖区，面积9365平方公里，重点研究城镇发展战略、城镇体系结构、都市区空间形态结构、市域基础设施布局及重点发展城镇等。市区为宁波市市区行政区域，也是城市规划区范围，面积2560平方公里，该区域的建设和发展实行统一规划与管理。中心城范围包括三江片、镇海片、北仑片，是本次总体规划的重点地域，控制范围600平方公里。第六条规划期限总体规划期限为2004年至2020年。近期建设规划期限为2004年至2010年，对若干重大问题展望到本世纪中叶。第七条成果组成本规划由文本、图纸和附件（说明书、专题研究报告、基础资料）三部分组成。文本和图纸具有同等法律效力。以下黑体字为规划强制性内容。第八条法律地位本规划经国务院批准后，将作为宁波城市发展与建设的技术性行政法规，凡在城市规划区内从事城市空间资源利用的一切行为均应遵守本规划。

《城市绿地系统规划》——考核作业

《城市园林绿地系统规划》考核作业姓名：学号：班级：任课教师：陈存友 2014年10月20日

考核题目运用所学的知识，试评述下列五大城市（区）的绿地系统规划方案（可从规划规划理念、规划布局原则、布局模式等方面进行论述）。 1、《海南琼山市新区绿地系统规划》

规划理念：从宏观全局的角度，在充分利用自然山水构架和道路交通网络的基础上，构建此区域绿地系统的合理结构，从空间上对本市区范围的绿色空间进行统筹安排。规划布局原则：生态性原则、可持续发展原则、平原造网原则、山区育林原则、城市建绿原则布局模式：此规划采用的是环楔式的组合布局模式，它借助原来环境的水系环绕，从城市外围沿着城市辐射线的方向插入五个楔形块状绿地。布局特点：这种绿地的布局收益自然也是结合了环式布局与楔式布局的特点的；那就是既能有效控制城市区域的扩展，避免城区的扩展与周边发生融合，保护这个城区的特色景观格局，在一定程度上改善琼山市新区的生态环境体现了其城市艺术风貌；又能有效的改善此区域的小气候效果，将城市环境与郊区环境有机的结合到一起，在促进城镇空气流动，缓解城市热岛效应，维持城市生态平衡，改善本市区城市艺术面貌也起到一定的作用。

2、《杭州市城市绿地系统规划》

规划理念：改善城市生态环境，创造良好的居住环境，促进城市可持续发展；各类绿地布局合理、满足城市绿地因害设防、防灾、减灾功能的需要；巩固与发展共存，近期与远期相结合，宏观规划与微观建设相联系，逐步完善城市绿地系统。规划布局原则：生态性原则城乡一体化原则可持续发展原则系统性原则因地制宜，突出特色原则规划布局模式：结合城市山水格局模式；即结合杭州的自然生态环境，以普遍绿化为基础，风景区、湿地保护区和水源保护区为重点，森林公园为补充，中心城区为核心，生态绿廊为纽带，各城市组团与村镇绿地系统为子系统，建立“山、湖、城、江、田、海、河”的都市区生态基础网架，构成“两圈、两轴、六条生态带”的生态结构体系。布局特点：有利于城市绿地系统特色的塑造，增强城市归属感；有利于构筑绿地系统框架，承载城市生态安全；赋予绿地系统美学意境，体现自然之美和人事之工；提升城市品质，创造丰富多样、方便宜人的城市绿色空间场所；增添绿地系统文化色彩，赋予城市人文内涵。

第二章-园林绿地功能及城镇园林绿地系统教案资料

第二章-园林绿地功能及城镇园林绿地系统

第二章园林绿地功能及城镇园林绿地系统城镇园林绿地系统是由一定量与质的各类绿地相互联系、相互作用而组成的绿色统一体。它具有城镇其他系统不能代替的特殊功能，并为其他系统服务。它的特殊作用是：改善城市环境，抵御自然灾害，为市民提供生活、生产、工作和学习、活动的良好环境，具有突出的生态功能、社会功能、游憩功能和经济功能。第一节园林绿地的功能作用一、生态功能城市园林绿化被人称为“城市的肺脏”，它既能调节城市的温度、湿度，又能净化空气、水体和土壤；既能促进城市通风，又能减少风害，降低噪音。对改善城市环境，维护城市的生态平衡都能起巨大作用。 1.净化空气（1）吸收二氧化碳，放出氧气在城市中，人口聚集，石化燃料消耗多，造成氧气消耗过多，二氧化碳大量增加。二氧化碳浓度增加、氧气减少时，会威胁人的身心健康，而植物通过光合作用吸收二氧化碳，放出氧气。二氧化碳是植物光合作用的主要原料，并随着二氧化碳浓度的增大，植物光合作用强度相应增加，所以植物是二氧化碳的消耗者和氧气的制造者。植物的生长和人类的活动保持着生态平衡的关系。（2）吸收有害气体二氧化硫、氯气、氟化氢及汞、臭氧等是城市的主要有害气体，对人体十分有害。一些园林植物能够吸收有毒气体，降低大气中的有毒气收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

体的浓度，因而能够净化空气。植物吸收有毒气体的能力因植物种类不同而异。如槐树、银杏、臭椿对硫的同化转移能力较强；女贞、大叶黄杨等吸附能力较强；喜树、梓树、接骨木等树种具有吸苯能力；樟树、悬铃木、连翘等树种具有良好的吸臭氧能力。另外，植物吸收有毒气体的能力，还与叶片、年龄、生长季节、大气中有毒气体的浓度、接触污染时间以及其他环境因素，如温度、湿度等有关。（3）减少粉尘污染植物、特别是树林能减少粉尘污染，其效果是非常明显的。一方面是由于树木具有降低风速的作用，随着风速减慢，空气中携带的大量灰尘也会随着下降；另一方面是由于树叶表面不平，多绒毛，且能分泌粘性油脂及汁液，吸附大量飘尘。植物的滞尘量大小与叶片形态结构、叶面粗糙程度、叶片着生角度，以及树冠大小、疏密等因素有关。一般叶片宽大、平展、硬挺而风不易抖动，叶面粗糙树皮凹凸不平能分泌树脂、粘液等植物，一般滞尘能力普遍较强。如刺楸、榆树、朴树、刺槐、臭椿、悬铃木、女贞、泡桐、侧柏、圆柏、梧桐、构树、桑树等树种对防尘效果较好。草坪具有吸附灰尘、固定地面尘土飞扬的作用，被蒙尘的植物经雨水冲洗，又能恢复其吸尘能力，所以城市园林植物被称为“天然的净化器”，可见，在城市中扩大绿地面积、种植树木、铺设草坪，是减少粉尘污染的有效措施。（4）减低噪声污染园林树木，对减弱噪声有一定的作用。树木之所以能减弱噪声，一方面是因为噪声波被树叶向各个方向不规则反射而使声音减弱，另一方面是因为噪声波造成树叶枝条微振而使声音消耗（图2-1 ）。收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

宁波市城市总体规划(2004-2020)

宁波市城市总体规划（2004-2020）中心城总体规划图一、基本情况 1、城市概况宁波位于我国海岸线中段，长江三角洲南翼，东临舟山群岛，南依三门湾，西接绍兴市，北濒杭州湾。下辖6区5县（市），市域总面积9365平方公里，总人口660.86万人，其中市区面积2560平方公里，人口291.87万人。改革开放以来，宁波经济持续快速发展，显示出巨大的活力和潜力，成为国内经济发展最活跃的地区之一。2005年，全市实现生产总值2446.4亿元，财政收入466.5亿元，港口货物吞吐量达2.7亿吨，居全国第二，集装箱吞吐量520.8万标箱。随着北仑深水良港的开发建设，宁波城市空间由河口向滨海演进，形成了三江、镇海、北仑三片临江、滨海发展的空间格局。城市综合竞争力跻身全国十强，被评为国家园林城市、国家优秀旅游城市、国家卫生城市和全国首批文明城市。

区位图 2、宁波社会经济及城市发展的趋势与要求 “十五”时期是我市社会经济快速发展时期，在城市化稳步推进和长三角区域格局重组的大背景下，宁波社会经济和城市发展面临新的发展趋势和要求：首先，城市化发展战略对宁波提出了新的要求。浙江省委省政府明确提出要把城市化作为我省经济社会发展的重要载体，必须建设几个具有国际性功能、跨省域影响力与较强创新能力的城市，以强化我省在全国及长江三角洲地区的战略地位。据此，宁波作为我国东南沿海重要的港口城市，长江三角洲南翼经济中心，拥有深水港优势，将大力发展港口海运业、临港型工业和出口加工业，完善城市功能，进一步增强中心城市辐射与集聚功能。其次，《浙江省城镇体系规划1995-2010》对宁波都市区发展提出了新的目标。国务院批准的《浙江省城镇体系规划1995-2010》中明确提出了发展三个都市区的目标，其中宁波都市区由宁波市区、舟山市区、奉化市区组成，实现甬—舟港口整体开发。由此，宁波城市将突破现有的城市格局框架和城市形态，城市规划要从更大的空间范围内考虑设施的配置、交通的联系和产业的联动。第三，区域性基础设施建设，改变了宁波区位条件，进一步强化宁波在长江三角洲南翼经济中心的地位。杭州湾跨海大桥、沿海国道主干线、沿海铁路、甬金高速公路、甬金铁路

城市绿地系统规划实习报告

城市绿地系统规划实习报告一、实习目的为了对本专业有更深入的了解，更好地将课堂上所学的内容与实际相结合起来，我们去上海、苏州、杭州三个城市进行了为期一周的实习。二、实习介绍 1、实习时间：2014年6月24日---2014年6月29日 2、实习地点：上海（中华文化宫、世纪公园、后滩公园）---苏州（留园、狮子林、拙政园、网师园）----杭州（西湖、西溪湿地公园）三、实习内容我们于6月25日中午到达上海，然后在导游的带领下马不停蹄的赶到了中华艺术馆。临近艺术馆，我们就看到了一个巨大的“华”字建筑造型，大家照相留念。随即我们开始了中华艺术宫的艺术之旅。中华艺术宫是具有收藏保管、学术研究、陈列展示、普及教育和对外交流为基本职能的艺术博物馆，将收藏、展示和陈列反映中国近现代美术的起源与发展脉络的艺术珍品。中华艺术宫将以上海国有艺术单位的收藏为基础，常年陈列反映中国近现代美术的起源与发展脉络的艺术珍品，并联手全国美术界，收藏和展示代表中国艺术创作水平的艺术作品，联手世界艺术博物馆

合作展示各国近现代艺术珍品。通过向公众提供普及性的艺术讲座、艺术教学等活动，进一步提高广大市民的艺术鉴赏水平，普及民族艺术、传承文化精神，使中华艺术宫成为公众文化艺术教育的重要基地。通过举办、承办各种高层次、高水准的艺术、学术交流活动，建立上海与海内外优秀艺术家、艺术机构间的交流机制，使中华艺术宫成为世界艺术网络的重要枢纽、国内外优秀艺术人才的集聚地和国际高层次文化艺术交流的综合平台，为上海成为中国近现代经典艺术传播、东西方文化交流展示的中心打下良好的基础。在馆中，我看到了大量的艺术画和摄影作品，还有很多的雕塑，最让我喜欢的是“镇馆之宝”多媒体版《清明上河图》，和动画一样，栩栩如生，整幅画分为白天和夜晚，每一个人都演绎的生动形象。我们在里面看了好久，我对《清明上河图》有了更深刻的了解和记忆。第二天，我们冒雨到达了世纪公园。世纪公园是上海最大的富有自然特征的生态城市公园，占地140.3公顷，体现了东西方文化的融合、人与自然的融合，具有现代特色的中国园林风格。世纪公园位于浦东新区花木行政文化区，东邻芳甸路，南临花木路，北靠锦绣路，占地面积140.3公顷，是上海市中心区域内最大的最大的城市生态公园。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，建有乡土田园区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、异国园区和迷你高尔夫球场等七个景区，以及世纪花钟、镜天湖、高柱喷泉、南国风情、东方虹珠盆景园、绿色世界浮雕、音乐喷泉、音乐广场、缘池、鸟岛、奥尔梅加头像和蒙特利尔园等四十五个景点。