2015年物流管理专业就业前景观察分析每日一讲(8月11日)
2015年物流管理专业就业前景观察分析每日一讲（8月11日）
每日一讲：
(单项选择题)
1、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”
B.“静态”
C.“虚态”
D.“实态”
2、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理
B.业务集中
C.业务外包
D.业务重组
3、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构
B.收款机与微机相连构成POS系统
C.收款机、微机与网络构成的POS系统
D.收款机与网络构成的POS系统
4、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点
B.内容
C.运作形式
D.任务
5、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化
B.单元化、标准化
C.轻薄化、单纯化
D.规格化、集装化
6、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
7、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产
B.流通
C.产品销售
D.物流系统
8、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
9、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
10、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;
D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
11、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
12、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本
B.订货成本
C.生产准备成本
D.缺货成本
13、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构
B.收款机与微机相连构成POS系统
C.收款机、微机与网络构成的POS系统
D.收款机与网络构成的POS系统
14、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化
B.整体化、集约
C.托盘化、集装化
D.最优化、节约化
15、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方
B.共管制
C.委托
D.分管制
16、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
17、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
18、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
19、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标
B.系统设计要素
C.系统实施内容
D.系统化的特点
20、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。
A.运作速度
B.质量
C.管理水平
D.设备利用率
21、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
22、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门
B.下属机构
C.两个支柱
D.重要环节
23、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
24、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方
B.共管制
C.委托
D.分管制
25、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
26、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理
B.业务集中
C.业务外包
D.业务重组
27、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究
B.特定问题研究
C.整体效益
D.决策者求得有利的决策
28、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量
B.质量
C.价格
D.信誉
29、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
30、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
31、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运
B.起重
C.仓储
D.流通加工
32、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门
B.下属机构
C.两个支柱
D.重要环节
33、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
34、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理
B.服务水平
C.质量管理
D.运输管理
35、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运
B.起重
C.仓储
D.流通加工
36、在物流市场调查方式中，当进行物流定量分析时，往往采取( )的方式。
A.典型调查
B.普查
C.抽样调查
D.重点调查
37、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
38、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心
B.储存中心
C.配送中心
D.调运中心
39、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化
B.单元化、标准化
C.轻薄化、单纯化
D.规格化、集装化
40、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度
B.配送中心的规模和现代化程度
C.配送中心的地址和规模经济程度
D.配送中心的规模和市场竞争程度
41、物流系统分析是以( )为目标。
A.运用各种定量方法研究
B.特定问题研究
C.整体效益
D.决策者求得有利的决策
42、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;
D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
43、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
44、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
45、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
46、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
47、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
48、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;
B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;
C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;
D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;
49、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
50、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
51、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
52、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
53、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
54、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
55、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;
D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
56、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
57、配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列主要条件：( )。
A.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
B.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围大。
C.主要为广泛的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
D.主要为特定的用户服务、配送功能齐全、完善的信息网络和辐射范围小。
58、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产
B.流通
C.产品销售
D.物流系统
59、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理
B.业务集中
C.业务外包
D.业务重组
60、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化
B.数据的信息标准化
C.数据分析抽象化
D.数据的模拟化
61、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
62、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
63、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
64、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
65、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化
B.整体化、集约
C.托盘化、集装化
D.最优化、节约化
66、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
67、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产
B.流通
C.产品销售
D.物流系统
68、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点
B.内容
C.运作形式
D.任务
69、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本
B.订货成本
C.生产准备成本
D.缺货成本
70、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构
B.收款机与微机相连构成POS系统
C.收款机、微机与网络构成的POS系统
D.收款机与网络构成的POS系统
71、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
72、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
73、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
74、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化
B.数据的信息标准化
C.数据分析抽象化
D.数据的模拟化
75、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化
B.整体化、集约
C.托盘化、集装化
D.最优化、节约化
76、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。
A.运作速度
B.质量
C.管理水平
D.设备利用率
77、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输
78、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
79、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
80、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理
B.服务水平
C.质量管理
D.运输管理
81、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离
B.物流战略联盟
C.物流系统接管
D.物流业务管理外包
82、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本
B.订货成本
C.生产准备成本
D.缺货成本
83、摘取(拣选)方式和播种(分货)方式分别适合于( )的配送作业。
A.货物类型多、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
B.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较大;
C.货物类型多、数量大和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小;
D.货物类型少、数量少和货物易于集中移动且对同种货物需求量较小。
84、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送
B.专供周转
C.集装货物
D.装卸搬运
85、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标
B.系统设计要素
C.系统实施内容
D.系统化的特点
86、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点
B.提高综合效率的措施
C.合理化的原则
D.合理化的内容
87、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
88、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
89、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离
B.物流战略联盟
C.物流系统接管
D.物流业务管理外包
90、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
91、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构
B.收款机与微机相连构成POS系统
C.收款机、微机与网络构成的POS系统
D.收款机与网络构成的POS系统
92、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心
B.储存中心
C.配送中心
D.调运中心
93、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理
B.服务水平
C.质量管理
D.运输管理
94、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率
B.配送率
C.商品完好率
D.物流网络
95、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化
B.数据的信息标准化
C.数据分析抽象化
D.数据的模拟化
96、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
97、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
98、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
99、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
100、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”
B.“静态”
C.“虚态”
D.“实态”
101、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度
B.配送中心的规模和现代化程度
C.配送中心的地址和规模经济程度
D.配送中心的规模和市场竞争程度
102、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
103、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方
B.共管制
C.委托
D.分管制
104、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心
B.储存中心
C.配送中心
D.调运中心
105、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
106、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门
B.下属机构
C.两个支柱
D.重要环节
107、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化
B.连续化
C.人格化
D.系统化
108、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输
B.配送
C.装卸
D.仓储
109、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
110、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化
B.数据的信息标准化
C.数据分析抽象化
D.数据的模拟化
111、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
112、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;
B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;
C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;
D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;
113、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化
B.单元化、标准化
C.轻薄化、单纯化
D.规格化、集装化
114、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.公路运输
115、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运
B.起重
C.仓储
D.流通加工
116、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约
B.反馈
C.导向
D.协调
117、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本
B.订货成本
C.生产准备成本
D.缺货成本
118、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;
B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;
C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;
D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;
119、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
120、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
121、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运
B.起重
C.仓储
D.流通加工
122、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法
B.观察法
C.报告法
D.文案调查法
123、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构
B.收款机与微机相连构成POS系统
C.收款机、微机与网络构成的POS系统
D.收款机与网络构成的POS系统
124、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段
B.主要标志
C.主要成本因素
D.主要保证
125、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
126、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度
B.配送中心的规模和现代化程度
C.配送中心的地址和规模经济程度
D.配送中心的规模和市场竞争程度
127、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门
B.下属机构
C.两个支柱
D.重要环节
128、物流业是一种( )行业。
A.生产性
B.生活性
C.服务性
D.消费性
129、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;
B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;
C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;
D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;
130、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输
B.装卸搬运
C.配送
D.流通加工
131、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理
B.服务水平
C.质量管理
D.运输管理
物流管理专业就业前景怎么样
物流管理专业就业前景怎么样 1.国内物流起步晚。现在大大小小的物流非常散乱，家族的，小公司的，炒货的非常多。 2.国内物流运输单价高。相比国外，国内物流运价非常高，一般在20~30%，而国外就15%左右。 3.专业人才缺乏。从事物流行业取的物流师资格证的从业者，不超过10%。 以上是我的看法，我也在这行业干了1年多呵呵。 具体：一般物流专业毕业生从事物流业找工作很轻松，应届专科平均 1800~2000，本科2300~2800，有3~5年经验应聘物流经理薪酬大概在5000，加上奖金什么的年收入过10万很正常。 其实多注意点你就会发现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。 数据显示：物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大专学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业培训。据相关人士透露，壳牌在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000-8000元，在一年以后还会有相当大的提升空间。 深圳作为全国的物流发展先驱，先后建成了五大物流园区，并把物流业作为支柱性产业，因此急需众多物流人才加入。同时，相当一部分大型企业非常重视企业物流，无论是从企业整体操作的优化还是节约成本方面来讲，物流管理师都充当着相当重要角色。----赣冠培训学校 就业前景不错，但要看你所在的省或市，物流现在在中国还处于发展阶段，相对较发达的城市就业前景还是相当乐观的，比如上海、广州。深圳、武汉等，这个专业在未来一段时间会是比较热门的专业，关键还得看自己。 经济发展的好坏体现在资金流和物流的流转速度，资金流转得越快说明企业营业状况很好，而所有的资金流在转动的过程中，必将是货物的流动.所以,物流越发达，经济会越发达，经济越发达，则物流更成熟。 目前中国的物流行业初具雏形，空间还很大，相对的,物流行业的入门槛较低,鱼龙混杂,要找到合适的位置还是比较容易的.只要踏实从基层做起,充份发挥所学 知识,在这里也能打出自已的一片天空。 现在就业前景还是非常好的，因为现在中国的物流市场缺少中高端物流人才，在大学的时候一定要把自己的专业学好，最好能把物流英语学到位，听读写都没问题。
【校园招聘】物流管理专业就业分析报告
一、物流管理就业市场分析 现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来，在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法：把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”，把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”，把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示，在产品的整个生产销售过程中，仅有10%左右的时间用于加工和制造，其余90%左右的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计，发达国家的物流费用占GDP的10%左右；研究和开发物流技术，实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。 经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。 据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委也提出了物流业发展的产业政策意见。由于有政策的扶持，虽然起步较晚，但物流企业与企业物流都开始步入快车道，发展势头强劲。80%企业物流已开始部分外包，外包的比例与外包的领域将逐步扩大，涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。 物流是一个新生职业，目前就业行情看好，各大成市人才奇缺。现在这个专业，市场缺口很大，过去商品从生产到销售经过好几个批发商，运输、管理、仓储，从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮。现在，信息一点,就能通过物流公司配货，大大减少中间环节，降低企业成本，所以物流专业很有发展前途。 物流管理指在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。就业范围广，可到交通运输（民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等）、现代商贸（连锁、超市、配送、特许经营等）、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业、部门工作。 物流人才被国家列为12种稀缺人才：因为物流管理落后太多、因为行业发展太快、更因为缺少专业人才培养体系！落后，意味机遇；稀缺，意味高薪；专业，意味长期的职业发展保证！无论在工业、商业或专业物流企业，物流人才都将获得广阔的职业发展空间！相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。 随着经济全球化进程的不断加速，物流业在我国作为一种新兴的行业，物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。我国物流产业兴起于上世纪90年代。目前我国物流市场规模
物流管理专业就业分析
物流管理专业就业分析 随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。 物流行业的社会背景调查： 随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战，引进和发展现代物流理论和技术，培养现代物流经营管理的高级人才，已成为当务之急。物流是一个新生职业,目前就业行情看好,各大成市人才奇缺.现在这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以物流
专业很有发展前途所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。该专业开设主要课程有：物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。 随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供最好的服务。现在世界做专业物流比较著名的公司有:美国联合包裹(UPS)荷兰邮政(TNT)德国邮政(DHL)美国联(FEDEX)为什么现代物流业的前景看好呢？据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发改委正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。到现在为止，中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资（含中外合资）物流企业三足鼎立的局面，这种趋势从03年开始，并在明显加速。在5至10年内，将形成10个左右全国公认的中国
物流管理职业分析及职业生涯规划
物流管理 职业 分析 作者: 日期: 公司名称：
物流管理职业分析 1、职业前景分析 物流管理是现代企业管理的重要组成部分，被视为“第三利润源泉” ，也是继信息产业之后又一具有广泛行业渗透力的新兴产业。我国加入WTO后，物流产业的发展将面临前所未有的机遇和挑战；有关预测显示， 今年中国物流市场规模将在2400亿元，比2002年增长26%。美国美智管理咨询公司调查指出：按目前普遍接受的看法，我国年物流支出约为当年GDP的20%左右，是发达国家的2-3倍，约2000多亿美元。这意味着通过科学化的物流管理完全可以把物流费用的支出降低到世界平均12% 的水平，这将产生约6600亿元的物流运作效益。目前，北京物流人才缺口为20万，高级人才最高年薪可达100万元，这对于想从事物流行业的人来说不能不说是一个好消息!据统计，在上海从事物流业的人员只有不到10万人，人才缺口达50万，被列入12种紧缺人才面对如此广阔的市场，怎样快速进入物流行业?考取职业资格证书是最现实的捷径。前期中国内地已经引进了相关的“洋证书”，据有关专家介绍因培训价格较高，与我国国情结合度不好，未被广泛认可；而一些大中专院校在原有储藏、运 输等专业基础上设立的物流管理学历教育又远不能满足物
流产业对既有理论又具务实践经验的多层次、复合型专业人才的需求。针对以上情况，“国有资产监督管理委员会”所属有关部门为建立内容全面、系统的社会化培训考核和统一的认证标准，尽快提高物流产业及相关企业各层次从业人员的物流经营管理和业务技术水平，同时扩大物流专业人员队伍，最大限度满足企业对人才的需求，特此推出“物流职业资格证书(共分四个等级)”，全国统考，全国通用，并建立相关查询系统。 2.现在物流企业对助理物流师或物流师人员的招聘要求： 助理物流师或物流师：学历要求：大专以上工作经验：1年以上 （物流师五年以上）薪资范围：2000-8000工作地域：全国（主要地区为沿海发达城市）职业资格要求：有《助理物流师证》或《物流师证》其他要求： 1)、使用过仓库管理系统或相关的物流信息系统，有物流需求分析及全国配送中心项目实施经验； 2)、具有《中国物流和采购联合会助理物流师》、或《中国劳动和社会保障部助理物流师》、或《ILT二级》资格，或类似物流专业等级资格； 3)、对供应链管理、物流配送中心管理、物流工程技术发展、物流信息系统技术应用、IT技术管理应用等方面应具备全面的基础认知；如对于其中部分内容具有一定的实践经验；
物流管理的就业前景
物流管理的就业前景 随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的 产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前， 从**到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场 竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进 的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和 管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合 性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市 规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人 才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。 作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理 人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、 掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国 际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺 人才之一，缺口达60余万。据了解，目前为抢手的物流人才，是那 些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能 力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪可达100万元。 物流这个行业肯定是有很大发展前途。但不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为专业只是理论知识，重心还应该 放在实战中。首先如果想做物流的话一定要进大公司，因为小的物 流公司薪金真的很少。因为大鱼小鱼都是一样吃。而且大鱼的要求 也不是那么苛刻。比如说马士基每年的校园招聘就不是非常苛刻， 所以大家还是有很多机会的。虽然物流项目发展被提上“十一五”，说明物流发展的重要性，但是不能被社会和媒体炸昏了头。个人必 须要根据自己的气质类型和职业兴趣来选择自己适合的职业。当然 如果对物流这个行业比较感兴趣的人也可以介入。
物流管理专业工匠精神分析
物流管理专业工匠精神分析 摘要:高职院校物流管理专业是以培养高技能高素质人才为目标，学生要有爱岗敬业的学习态度，具备扎实的理论知识和实践技能，踏实负责的职业精神，在物流行业的从业中实现自己的价值。本文以“工匠精神”的构建为基本点，分别从“工匠精神”的定义，构建“工匠精神”内涵建设的必要性，“工匠精神”内涵建设的意义论证物流管理专业的“工匠精神”。 关键词:工匠精神；物流管理；内涵建设；学徒制 1“工匠精神”的定义 “工匠精神”是指工匠对生产的产品精益求精，力求将生产的产品做成最好品质。“工匠精神”的本质是职业精神，它是职业态度、职业能力、职业素养的体现，是对职业的敬业专注精神态度。［1］物流管理专业的职业能力要求学生对货物运输、仓储、流通加工等流程环节进行精细打磨。物流管理专业职业素养是对物流服务有高追求，不因循守旧，具有创新精神。 2“工匠精神”内涵建设的必要性 2.1具有“工匠精神”的物流技术工人是国家发展的栋梁 随着我国物流行业快速发展，对高技能型、创新型物流技术工人需求量越来越大，要求越来越高。过去简单粗犷的物流操作流程不能满足行业发展需要，只有具备物流技术过硬同时具备爱岗敬业的人才才是当今物流企业青睐急缺的人才。高职物流管理专业培养具备“工匠精神”的技术人才不但解决企业用人难的问题，更是为国家物流行
业发展提供大量的后备力量。 2.2具有“工匠精神”的技能人才是企业发展的关键 随着我国电子商务高速发展，物流市场经济所占的比重越来越大。2019年我国快递业务位居世界第一位，成为推动就业、创造再就业岗位的主力军。一方面随着物流行业迅猛的发展，物流业对物流技能应用型人才需求增大，另一方面物流服务越来越普及，面对物流客户数量逐年增长，对物流服务的质量和态度都有更高的追求，这就要求物流专业的学生具有不怕吃苦、不怕受累、精益求精的“工匠精神”。 2.3具有“工匠精神”是个人职业生涯发展的价值追求 物流管理专业的“工匠精神”要贯穿在学生学习阶段，结合课程内容设计，融合在能力训练里。学生的就业是衡量教育是否成功的试金石。通过对物流企业的调研得出，比起过硬的操作技能，物流企业更看重的是学生的敬业爱岗、脚踏实地的职业精神。［3］所以在物流专业的人才培养目标中，职业精神的培养是影响学生职业生涯的重要部分。 3物流管理专业“工匠精神”的内涵建设的意义 3.1“工匠精神”与物流管理专业特色结合，增强思想认识 物流属于第三产业，其性质是服务。物流管理专业的特色是理论与实践结合，对学生的职业能力和职业素养而言，“工匠精神”是物流行业必不可少的职业精神，提升自身的职业素养，建立起明确的学习目标。有些人有物流专业学习无用、物流专业是体力劳动、物流从业人员不被尊重等错误的观点，对学生的世界观、人生观起到消极的影
物流管理专业就业新方向分析.doc
物流管理专业就业新方向分析物流管理专业就业新方向分析 作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。 培训目标 帮助现代物流从业人员全面熟悉职业资格鉴定的标准和要求，系统掌握现代物流管理的理论和方法，提高从业人员的专业素质和能力技巧，提高培训人员国家职业资格鉴定考试通过率，轻松获取国家级权威资格证书。 报考条件 物流管理员(四级)，报考条件高中及以上学历，连续从事本职业工作5年以上 助理物流师(三级)，报考条件符合其一即可报读：(1)取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。
(2)高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。(3)具有本专业及相关专业以上学历，连续从事本职业工作1年以上。(4)具有大学本科以上学历，连续从事本职业工作3年以上。 物流师(二级)，报考条件符合其一即可报读)：(1)取得本职业助理物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。 (2)具有本专业及相关专业大学本科及以上学历，连续从事本职业工作3年以上。物流师的相关专业：经济管理、企业管理、工程管理、物资管理、仓储管理、交通管理、信息管理。
物流管理专业建设方案剖析
福建对外经济贸易职业技术学院物流管理专业建设方案 (2011 ——2013 年) 福建对外经济贸易职业技术学院经济贸易系 二O一一年十月
一、专业建设基础 (1) 二、专业发展与人才培养目标 (2) （一） ............................................... 人才培养目标2 （二） ............................................... 专业发展情况3 三、专业建设的内容 (8) （一） ......................................... 专业建设的总体目标8 （二） ......................................... 专业建设的主要内容8 四、专业建设改革举措 (10) （一）继续强化行业指导作用，进一步深化人才培养模式改革 (10) （二） ......................... 探索基于工作过程系统化构建课程体系14 （三） ................. 创新基于工作过程的物流管理专业教学教学过程25 （四） ..................................... 进一步加强教学质量监控27 （五） ............................... 利用现代信息技术作为教学手段27 （六） ............... 发挥技能竞赛引领作用拓宽高技能型人才成长途径28 （七） ................................. 构建多元整合的考核评价体系28 （八） ........................... 进一步加大双师结构的教学团队建设30 （九） ......................... 加强校企深度合作，提升产学合作水平32 （十）加强专业群建设，优化专业结构布局 (34) 五、保障措施 (35) （一） ................................................... 组织保障35 （二） ................................................... 人员保障35 （三） ................................................... 经费保障36 （四） ................................................... 政策保障36 六、质量控制 (36) （一） ................................................... 质量方针36 （二） ................................................... 质量控制36 （三） ................................................... 质量改进37 七、绩效考核指标 (38)
物流管理专业就业方向和发展前景
物流管理专业就业前景 物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。 物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，而各类大专院校物流专业年培养规模远远达不到市场的需求，特别是物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流工程专业毕业生可进入制造、商贸、物流企业从事物流系统分析设计、物流系统运营管理、物流项目规划建设等相关技术及管理工作，也可以在专业咨询公司、教育培训机构、相关政府部门、以及其他社会团体从事物流相关工作。 什么是现代物流：现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。 物流专业现状：目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长及插手wto 后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。 物流管理专业就业方向 一般本专业毕业生主要面向实业、物流企、运输仓储服务企业，从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。如： 1、第三方物流企业的业务人员 2、从事物流业务处置惩罚的客户服务人员 3、从事物流业务处置惩罚中的制单、审单等工作的表单作业人员 4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的规划调度人员 5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案办理人员 6、从事商品畅通加工办理与操作的办理人员 7、从事进货、理货、发货等工作的办理人员 8、从事储位、库存办理工作的办理人员 9、现代物流企业的报关人员 10、电子数据交换系统的操作人员 物流管理专业现状分析 现代物流产业近几年在我国迅速发展，且是具有巨大发展潜力的产业之一，物流人才难觅。近几年来，物流人才走俏成为人才市场的一大景观。据调查，物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。仅上海虹桥物流园区对物流从业人员的总需求量就达2万人以上，其中对物流高级人才的需求约占总需求量的5％至10％，对一般物流管理人员的需求比例为30％至45％。 目前我国物流管理开办院校主要有： 北京：北京交通大学北京邮电大学北京工商大学中央财经大学首都经济贸易大学北京物资学院 天津：天津冶金职业技术学院天津交通职业学院天津大学天津师范大学天津理工大学上海：上海立达职业技术学院华东理工大学上海财经大学上海水产大学 重庆：重庆工商大学重庆邮电学院重庆工学院重庆交通学院 河北：河北机电职业技术学院河北交通职业技术学院河北经贸大学石家庄铁道学院
物流管理专业职业生涯规划书范文
物流管理专业职业生涯规划书范文 第一部分物流管理师职业前景分析 我国物流产业兴起于上世纪 90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2021年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600 余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。 作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和 其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的 最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化 的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技 术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建 一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”， 而物流专业的毕业生在IT 方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。 从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体 需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总 量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系 统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本 概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却 能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在 2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。 随着加入WTO，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业 带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流 信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得 到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争 力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数 据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人 员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。 信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看，越来越多的企业已经或正在建立信息系统，但发现员工的信息技术能力却跟不上系统 所要求达到的目标;系统虽然建好了，员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得 到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又 掌握信息系统操作和管理技能的人才;
物流管理专业SWOT分析
系别：数学与财经系专业：物流管理 学号：20101005029 姓名：侯国强 物流管理专业实习就业SWOT分析一．(Strengths)优势: 1.以积极乐观的心态面对生活，善于沟通，乐于交流.人际关系良好,上进心责任心较强. 2..遇到困难能冷静处理,有耐心,不怕吃苦,意志坚强. 3.有较强的自主学习与善于发现问题的能力. 爱好广泛,有良好的身体素质. 4.物流管理专业的实习就业生的岗位针对性强，在自己的岗位领域中占有竞争优势. 5.由于高职院校的职业生涯教育前移，对毕业生就业的准备工作做得早，使高职院校学生较早地做好了就业的心理准备，高职院校毕业生比普通大学毕业生的就业警觉期出现较早. 6.较为实际的就业观念使物流管理专业毕业生在就业时具有比较优势,这使得我们的就业空间更为广阔,就业层次更为丰富. 7.高职院校以就业为导向,有部分院校的学生刚进学校就被用人单位预订,高职院校毕业生具有实训和顶岗实习的机会,使得高职院校毕业生在岗位职业能力储备上具有一定的先发优势. 8.薪酬要求相对较低使物流管理专业毕业生在就业时具有比较优势.现在越来越多的用人单位开始注重用人成本,相对于其它专业而言,物流管理专业毕业生对薪酬的要求相对较低,更符合企业从经济角度
的考虑.也更容易被企业所接受. 二.(weaks)劣势: 1.个别时候个人主观意识强,做事会有粗心大意的现象. 2..看待事物不够全面,有时会忽略细节问题,专业知识的学习尚且不深. 3.高职高专院校毕业生处于专科水平,在这个重视高学历的时代,面对越来越多的本科生和研究生,高职院校毕业生就业无疑处于劣势. 4.高职院校招收的学生大多是普通高等教育考试落榜的学生,文化素质欠缺. 5.高职院校学生因为没有考上理想的大学,潜意识中有自卑和压抑的情绪,心理负担和精神压力大,容易导致对自身角色的不客观定位,在就业时处于迷茫,彷徨的心理状态,既想攀比,又怀有自卑情结,既想追求高薪企业,又缺乏足够的信心;既想主动竞争谋取理想职业,又担心竞争失败,这些个性心理不同程度地影响着我们的选择和就业. 三.(opportunities)机会: 1.20世纪90年代中国物流行业快速发展,将来还回有更多的发展空间.,发展机会. 2.物流是一个新兴的行业,职业.从这一行情得来这一专业人才现在还属于一个空缺的状态. 3.物流管理专业的就业方向多元化,就业渠道广,不止是物流公司需要这样的人才,许多企业的运行读需要设计物流管理. 4.随着中国社会主义市场经济体系的建立,世界经济一体化进程的
物流管理就业前景
物流管理就业前景 进入21世纪，随着我国经济的高速发展，科学技术不断进步，全球化信息网络和全球化市场形成及技术变革的加速，围绕新产品的市场竞争也日趋激烈。物流管理在企业营运中所起到的作用也越来越受到我国企业领导层的关注。因此，物流成为中国的一个热门行业，企业和政府纷纷意识到现代物流的重要作用。物流简尔言之就是物资流通，其所指的范围非常广泛，包括商品运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等一系列活动，在制造业企业、大型超市等零售企业，物流成本在企业的经营成本中所占比重很大.物流人才目前已被列入全国12种紧缺人才之列，专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。 ◎职业认证+同学历教育◎ 专业设专科和本科段，部份课程合格即可获国内通用的中国物流职业经理资格证书（初级、中级）,全部课程考试合格后即可获得国家承认的专科或本科毕业学历证书。 专业的主干课程：物流概论、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。 ◎物流管理专业◎ 专业主要培养具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新
动态，能进行物流系统分析、设计和规划的基本能力毕业生适应在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。 ◎物流管理的现状◎ 随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战，引进和发展现代物流理论和技术，培养现代物流经营管理的高级人才，已成为当务之急。物流管理分为三个阶段分别是计划管理、实施管理、评价管理。物流管理分成四个核心分别是采购、仓储、配送和运输。专业其实前景还是不错的，缺口较大，不过很多高校的这个专业做得并不是很好，而且学这一专业不见得就非得从事物流相关的事情。如果是男生的话读这个专业还是可以的，因为从事物流的话会比较累，需要积累才能成功。如果是女生的话我不建议读这一专业，我们班上有大部分女生毕业后从事的都是和物流不相关的行业。毕业以后找工作不困难，社会上对物流管理的需求还是比较大的，不过一开始基本上都会放到基层锻炼一段时间。考研的话不建议，一是因为这个专业的好的研究生点不多，二是因为这个专业实用性较强，工作中积累经验比书上学的重要很多 ◎物流管理就业前景◎ 物流管理专业就业前景物流办理专业为适应社会主义市场经济需要，造就学生具有扎实的办理学基础、经济学和信息技术基础知识，
物流管理专业职业岗位分析
物流管理专业职业岗位分析报告 一、我国现代物流行业发展现状 我国自二十世纪八十年代初系统引进现代物流理论以来，特别是近几年，随着社会主义市场经济体制的初步建立，科学技术的迅速发展以及加入世贸组织，我国的物流业得到快速发展，政府和企业也都逐渐意识到发展物流在优化资源配置中的重大作用和意义。 目前我国物流需求快速上升，增幅明显高于经济增长。据预测，中国的物流产业将会以每年30％的速度迅速增长。 从国内外物流发展的经验表明，物流发展与一个国家的经济总量成正比，与一个国家的经济发展水平成正比。二十世纪九十年代以来，我国经济持续快速发展，GDP年均增长约10％，2002年增长8％，经济总量首次超过10万亿元人民币。去年GDP增幅将达到8.5％，从而构成了强大的物流需求。 物流业已成为我国经济领域中发展最快、最活跃、最具热点的一各行业。这也加大了对物流管理人才的需求量。 根据物流工作岗位性质的不同，对物流人才的需求也不尽相同。物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。至于物流规划咨询人才和物流研究人才，主要是指有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型物流管理规划人才。 二、本地区人才需求状况调查 根据对物流人才需求调查显示：物流市场对没有特色的一般人才需求量已接近饱和，就业前景不容乐观；但市场紧缺有一定的专业理论素养、应用技术能力强、综合素质高、善于创新的高级技术应用型物流专门人才将有着广阔的发展空间。因此，物流产业的竞争表面上表现为产品的竞争、市场的竞争，但其实质还是人才的竞争。（数据来源：中国物流与采购联合会）
物流管理专业就业前景分析
[转] 物流管理专业就业前景分析 最近很多女孩子问我：女生学物流好不好？女孩子从事物流有哪些岗位？是否有前途？女孩子做物流是不是很累？百度下相关的话题，发现大部分帖子都是劝女生千万别学物流，千万别从事物流行业，原因是工作环境不好，工资低不说，还特别累，工作时间超过10个小时以上，还要搬货，女人当男人用，男人当畜生用，容易衰老，将来很难嫁出去，云云...... 上面的说法，有一定的道理，毕竟每个行业都有自身的特点，物流是个同人和物打交道的行业，避免不了搬货等体力活，更避免不了与形形色色不同素质的人沟通，承受着“物和人”带来的双重压力。随着城市化的发展，仓库是越搬越远，办公环境也许就是简陋的铁皮屋，电话每天响个不停，门外车来车往，在夹杂着灰尘和噪音中度过忙碌的一天，当拖着疲惫的身心赶回家中，已是万家灯火。 但是，任何行业，都有光鲜的一面，也有不为人知的辛酸，有的还有潜规则。没有所谓的好与坏，关键看自己选择什么的职场人生。对想从事物流的女孩子，面临的选择无非是两个大方向：一个是企业物流，一个是物流企业。也就是一个甲方，一个乙方。乙方是为甲方服务的，甲方的部分工作，都是让乙方来做的，所以做甲方要比做乙方轻松许多，起码工作时间不会超长，更不用搬货。总体上，大型的企业物流工作环境较好，一般不会太偏僻，福利待遇还过得去，内部培训完善，各项流程制度比较健全，出来跳槽，起点比物流企业要高些。而物流企业则相反，待遇、工作强度、办公环境等，总体上不太如意。 所以，如果立志从事物流行业，我建议女生优先选择大中型企业物流，其次是大型的物流企业。但小型的企业物流和物流企业，其福利待遇、工作环境，发展机遇等要逊色很多，不建议重点考虑，有更好的选择，可以考虑转行。当然，如果想“曲线救国”，就另当别论。但大中型企业物流和大型的物流企业，对学历、经验、英语、Excel等有一定的硬性要求。大部分要求是：本科学历、一年以上相关经验、英语四级以上、Excel要熟练，尤其是函数和基本操作，会点Excel 宏编程技能，哪怕就会那么几招，三脚猫的水平，也会成为亮点，某种程度上也会弥补学历和经验的缺陷。当然，如果有更多的选择，我还是建议女生优先选择考事业单位和公务员，科班物流不见得非在物流这树上吊死，换颗树未尝不 是好的选择。 很多时候，一个好的平台，往往比具体的岗位和行业更重要。你的每一份工作，其实也就是为下一份工作做准备。有时，工资是跳出来的，有了平台的积累和沉淀，跳槽才有资本，工资才能翻倍。跳槽后，工资仅仅是多了几百，一两千，无异于是从一个火坑跳到另外一个火坑。真正的人才是不会去人才市场的，要么猎头找你，要么是圈子里的人主动挖你，这才是你价值的体现。对于女孩子，事业不是终极追求的目标，到了一定年龄段，家庭必定是第一考虑的重心，这时候，工作和家庭的平衡显得尤为重要。不得不承认，在小型的物流企业和企业物流，你接触到的男生，工资、素质、学历等综合素质较强的还是比较少见，长期来看，成为剩女的可能性也比较大。但物流行业的男生，优点也不少，肯吃苦，踏实，
物流管理专业发展前景
物流管理专业发展前景 物流管理专业的发展方向 作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运 公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性 物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才 之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些 掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。 经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压 力迫使企业开辟效益增长的新，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个 国家生产零部件。 现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应 链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21 世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。
现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从xx年到xx年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。 物流管理专业的发展前景分析 我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为全国12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。 物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机
物流专业就业前景及方向
物流专业就业前景及方向 在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。 我国第十三个五年规划里，从国家战略发展的高度3次提到“物流”，其中，在拓展发展新空间方面，提出实施“互联网+”行动计划，发展物联网技术和应用，推进产业组织、商业模式、供应链、物流链创新，支持基于互联网的各类创新;在企业扩大对外投资方面，深度融入全球产业链、价值链、物流链;在深化内地和港澳、大陆和台湾地区合作发展方面，提出支持香港强化全球离岸人民币业务枢纽地位，推动融资、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展。 什么是物流管理? 物流管理(LogisticsManagement)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。 物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 物流管理学什么? 在专业课程方面，通过学习主干课程：物流概论、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、管理学、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等课程，这是本专业的基本技能。
物流管理专业职业岗位与职业能力分析
前言 现代物流产业的快速发展,原有物流管理职业更加细分化,很多新型物流职业岗位不断出现。这些要求现代物流管理人才应当具备更高的物流专业管理素质和职业能力。我国当前物流管理专业人才增加速度已经满足不了现代物流产业发展的需要。2014年最新数据统计显示,未来十年我国物流业每年的增幅将会达到25%以上,未来会出现数百万物流管理人才的缺口。同时现有物流专业管理人才自身职业素养也不适应现代物流的需要。数据统计显示,我国当前物流管理人才中具备物流专业学历的人员占比不足45%,尤其是在新型物流岗位中季度缺乏高素质的物流专业管理人才。因此,未来随着我国物流产业的进一步发展,需要对物流管理专业职业岗位进一步细化,同时做好相关物流人才职业能力的引进和培养。明晰物流岗位,提高物流管理人才的职业能力,是把我国物流产业继续做强做大的重要工作。 1.我国当前物流管理专业职业岗位设置与职业能力情况分析 我国当前物流专业管理岗位主要分为运输、仓储、配送、采购、营销和信息管理等六大类几十个细节岗位设置。运输岗位需要物流管理人员对货物运方式、运输调度和运输成本管理等具体的职责十分了解,需要物流管理人才具备物流运输专业知识素养。仓储岗位主要承担货物入库、储存、盘点、出库和装卸等工作,需要相关人才具备出入库填单技术、装卸设备调度和仓储商
品保养等能力。配送岗位主要进行配送作业、流通加工、配送组织、配送调度和配送单据填写等常规工作,需要相关人员具备配送技巧、单据管理和财务管理等能力。采购岗位主要工作有制定采购计划、联系供应商、制定采购方案、供应商管理和采购成本控制等工作,需要相关人员具备市场管理能力和相关财务技巧等。营销岗位主要进行物流市场调研、营销方案制定、营销客户开发与管理和营销成本管理等工作,这需要相关物流人员具备市场开拓能力、客户管理能力和物流成本财务管理能力等。信息管理岗位主要指对物流环节的信息化控制、物流信息数据的采集和备案、物流信息网络的维护等工作,这需要相关物流人才具备较强的信息技术、电子商务管理和信息处理能力。 随着我国物流产业的快速发展,物流产业细分岗位也呈现逐年增加趋势。除了常规的运输、仓储、配送等业务岗位之外,加强物流产品营销和物流信息管理成为当前和未来我国物流产业岗位改革的方向。尤其过去十年我国电子商务物流从小到大,发展十分迅速。2013年,我国电子商务物流统计数据显示,过去五年网络购物等新兴消费方式带来的电商物流每年增加幅度在50%以上。为了迎合新兴电商物流产业的发展,这需要现代物流企业成立专门的电商物流管理平台,需要我国物流管理人才具备更多新兴的电子商务物流管理能力。未来网络虚拟消费还将会持续火爆,这需要物流企业设立全新的物流管理岗位,也需要物流管理人才具备更强的信息技术、物流网络维护能力。
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