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直埋供水管道河底穿越施工方案

1 工程概况

吉林省三岔子林场给水管网工程，需要穿三岔子林场基地南北走向的河道，管网设计压力为1.6MPa，设计供水主管道，管径为PE-160MM，使用2m长300mm混凝土管共3节穿管保护。敷设方式采用冷安装无补偿直埋敷设，管道最低处距地面6m。水面到管中为1.6m，河面宽度为16m，给水管过河管道长度为20m。河堤面层为碎石铺垫压实，一侧边为道路。过河工程剖面图见图1。

为减少过河工程的造价，特别是为节约时间，确保按时完工，最终决定采用供水管道在河底直埋敷设的方式。由于河道不能断流，因此采用在河道上修筑土堤的方法将河道分两次分别进行截流，这样既可以进行管道施工，又不影响下游流水。当一侧截流完成并将管道敷设完

成，回填疏通河道后，再截流另一侧进行施工。

2 施工方法

2.1 施工顺序

放线-挖探坑检查地下障碍物-围挡-拆除地面连锁块(切割砼路面)-拆除护河栏杆-拆除陡河护坡-挖掘河堤(西侧)-河道截流，修筑过河土堤(西侧)-开挖管沟(西侧)-焊接管道-回填管沟-疏通河道(西侧)-挖掘河堤(东侧)-河道截流，修筑过河土堤(东侧)-开挖管沟(东侧)-焊接管道-回填管沟-疏通河道(东侧)。

2.2 具体施工步骤

①施工步骤1

施工步骤1，修筑西岸土堤。使用规格为1m3挖掘机从西岸处的河堤上开始挖掘，由西向东沿管道敷设方向，将河堤上的土方全部推向河道中心，将河中心淤泥及水向外挤压，直至河道宽度2/3处。修筑一条宽度为26m高出水面1m的土堤。施工步骤1见图2。由于管沟位于常年河水浸泡的淤泥中，极易出现塌方情况，为使挖掘设备在其上安全施工，土堤需要进行夯实，然后在土堤上进行管沟开挖。

②施工步骤2

施工步骤2，开挖西岸管沟。在管沟开挖过程中，遇到了原过河的桥墩5处，使用挖掘机将其清除。施工步骤2见图3。从修筑的土堤上开挖，挖出的土方由于无处堆放(位于河道中心)，必须进行2次倒运，倒运与挖土必须同时进行，由2台1m3的挖掘机及1台LG50E推土机同时进行。先由1台挖掘机将土挖出，由另1台挖掘机倒往岸边，再用推土机铲运到附近，用载重汽车外运。

③施工步骤3

施工步骤3，西岸管道安装焊接。由于河水渗透，河道中开挖的管沟内出现渗水，必须挖排水沟，使用潜水泵昼夜连续进行排水，直至管道安装完毕。每挖掘到可以安装1根供水管长度的管沟时，就及时下管安装、倒运土方回填，直至到西侧管道端点。施工步骤3见图4。

④施工步骤4

施工步骤4，西岸回填、管端围堰。焊接后将临近河道中心管道的管端部用钢板封闭，待与东侧管道连接时再挖出。由于河水渗漏，必须昼夜连续施工，并进行回填，防止管沟大面积塌方。在河道2/3处，使用沙袋进行围堰。从管沟横向底部开始进行围堰，下部宽度为2.6m，上部宽度为10m，高度为5m，厚度上口为1.5m，下口为3.5m。供热管道的埋深不得小于设计规定，管道中心距、管底土质及回填土质应符合设计要求。回填至设计覆土深度后，此时可以使用挖掘机将西侧河道部分恢复流通。要求河道施工后必须同施工前一样平整，不能阻滞河水流淌。施工步骤4见图5。

⑤其他施工步骤

开挖东岸河堤，由东向西沿管道敷设方向将土方推向河道中心，与西侧修筑的管道围堰连接，宽度同西侧，夯实防止渗水，然后开挖东侧管沟，开挖过程与西侧相同。但此处为老河道，土质为砂性，河堤为回填土修筑，河床易渗漏，管沟开挖经常出现塌方现象，施工时必须注意安全。施工步骤5(东岸修筑土堤)、步骤6(东岸开挖管沟、管道安装)见图6、7。同样，由于河水渗透，使用潜水泵昼夜连续进行排水，直至管道安装完毕。余土部分倒运与外运施工同西侧，回填完成后，将河道全部疏通，清理河底残留物，按要求清理干净并平整，确

保河水流动顺畅。竣工图见图8。

3 PE管的安装

①采用人工下管时，速度应均匀、平稳，下落时低速轻放，不忽快忽慢和突然制动。严禁在管节上站人。

②吊装前将管节沿沟槽边顺序排列，依次下到沟槽内。这样下管时避免了槽内运管，提高时效。

③管道下槽就位后，开始装管。将单节管子按照设计的高程和位置逐节安装而形成整体管道。

④在结实稳定的沟底，管沟的宽度由施工所需要的操作空间决定，空间大小必须能够正常进行管沟底部的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作，而且还要考虑到管沟开挖费用的经济性。管沟的宽值一般要考虑到管道的规格及夯实工具。下表给出了相应的最小

宽度值：

一般规定，当在地面连接时，开沟宽度为D+0.3。当在沟内安装或开沟回填有困难，不能满足回填土实度要求时，开沟宽度为D+0.5，且总宽度不小于0.7米。管沟内管道的敷设在管道被放入管沟之前，首先应该对管道进行全面检查，在没有发现任何缺陷的情况下，管道才被允许吊入或滑入管沟内。管道通常会在地面预先连接好，有时管道可能会被预先连接成大约50米的许多管段，贮存在某一个地方，当需要下放或连接时，再被运到安装地点，然后采用热熔连接或机械连接的方式连接这些管段。

公称直径小于200mm的管道可以手工拖入管沟内，对所有的大管道，管件，阀门，消防栓及配件，应该采用、适当的工具仔细将它们放到管沟内，对于长距离的管道吊装，推荐采用尼龙绳索。

最终的管道连接与装配管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同，但必须保证所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度。

PE管道与金属管道、水泵连接时，一般采用法兰连接，对于PE 管材之间，当不便于采用热熔方式连接时，也可采用法兰连接。法兰连接时，螺栓应均匀拧紧，待八小时之后，再重新紧固。

管道连接：大口径PE压力管道系统主要采用热熔对接方式进行连接，小口径采用热熔承插连接，当与金属管道等其他管道连接，必

须采用法兰连接，小口径管道也可用钢塑过度连接。

热熔对接是采用热熔对接焊机来加热管端(热熔对接温度为210+10)，待管端融化后，迅速将其贴合，保持一定的压力，经冷却达到熔接的目的。热溶对接工艺参照下表执行。

尺寸大于90mm的PE管均可采用热熔对接工艺连接，该方法经济可靠，其接口在承拉和承压时都比管材本身具有更高的强度。

PE管材热熔对接参数参考值

采用不同型号的焊机时，上述参数应做相应的调整，鞍形对接连接PE管道在应用过程中经常会遇到根据实际需要，进行主管分接的问题，传统的管材必须先切除一段主管然后安装一个三通来完成分接。

钢管法兰连接：PE管道和钢管及阀门连接时宜采用钢塑法兰连接：PE管道与相应的塑料支撑环之间可采用热熔对接方式进行连接，钢管端与金属法兰的连接，应符合相应钢管焊接的规定：然后采用法

兰片即可完成PE管道与钢管的连接。

法兰连接也适用于PE管与PE管之间的相互连接。一般而言，PE 支撑环之间与PE支撑环之间不需要密封圈，但在大尺寸，高压力工作条件下仍需要添加密封圈。当PE支撑环与其它材质(钢管，镀锌管等)的管道进行法兰连时，必须使用密封圈。

4安全生产保证措施

①特种操作人员应取得监察部门核发的“安全操作合格证”，坚持持证上岗。工人变换工种时，必须进行新工种安全技术教育。

②建立定期安全检查制度，有时间，有要求，明确重点部位、危险岗位。设专职安全员跟班负责安全工作，发现隐患及时处理。

③管沟开挖应按要求进行放坡，遇雨天要加强观测，发现异常立即停止作业，进行加固后方可继续施工。

④施工现场设专人对机电设备进行维护，现场施工用电设备必须符合用电安全的规定。

⑤使用起重设备时，服从统一指挥。吊装前后检查专用工具的安全情况，确保人员的人身安全。

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

铁路顶管穿越工程施工组织设计方案

铁路顶管穿越施工方案 1、工程概况第六施工标段行政隶属于省安西县。起点BA001#桩交界，终点BA082#桩为峡东车站，管道线路自西向东经芦苇井-照东-大泉-小泉-柳园-土墩泉-峡东站，线路全长为116.96km。线路基本沿兰新铁路敷设，其间穿越兰新铁路1次其施工方式暂按顶管穿越考虑。穿越套管采用DN1200×120钢筋混凝土管，施工作业采用液压千斤顶顶管方法。 2、施工方法 2.1方法简介顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管余土，进行主管穿越。 2.2顶力计算工程施工采用DN1200×120钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式F=n·G·L 其中n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L——顶管长度每米套管自重=材料密度×每米套管体积=2.45×π×(1.2+0.12)×0.12×1m3 =1.218t 顶管长度按60m计算，土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短期形成土拱，土质系数取1.5～2。总顶力= n·G·L =2×1.218×60=146.23t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱，土质系数取3～4。总顶力= n·G·L =4×1.218×60=292.45t

根据以上计算，本标段设计顶管穿越长度最大为61米，按穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土考虑，采用400吨液压千斤顶进行施工应该可以满足其推力需要。 3、施工工艺流程图 4、主要工序施工方法及措施 4.1施工准备 4.1.1组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，探讨施工质量保证措施。 4.1.2开工前预先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，按照路政部门的要求设置相应的警示标志。 4.1.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段地下是否有通讯线路，管道等设施，对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置，人工开挖，使之暴露，保护方案应得到主管部门认可。 4.1.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。 4.2修施工便道根据现场情况，在穿越点工作坑侧修一条施工便道，以便于车辆、材料进入，施工便道与管线便道平顺相接。 4.3场地平整、测量放线 4.3.1根据现场情况，若操作坑开挖深度能够一次开挖的，在工作坑一侧平整出一块宽30m，长30m的施工场地。 4.3.2测量放线 1）根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越中心轴线，并定穿越中心桩，施工带边线桩，撒上白灰线。 2）放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。 3）保护好公路两侧中心线上的标志木桩，以便按该桩测量、审核操作坑开挖深度和穿越准确度。 4.4作业坑开挖 4.4.1根据设计要求，在穿越道路两端各开挖一个工作坑，一个作为作业顶进工作坑，另一个作为接收首节管的工作坑。

穿越河道顶管施工组织方案

XXX工程穿越河道顶管专项施工方案XX工程

专项施工方案编写：审核：批准：目录第一章工程概况 (1)

一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、）测量放线 (8) 二）围堰的施工方法 (9) 三）污水沉淀的处理措施 (12) 四）便道施工 (13) 五）管道顶进 (13) 六）围堰的拆除 (14) 七）河堤的拆除 (14) 八）河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)

第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)

管道穿越河道施工方案第一章工程概况一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土，该土层分布稳定，厚度较厚，土质较差，施工易受扰动，

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。三、准备工作 1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。 2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。 3、顶力计算：该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。 4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

顶管(箱涵)穿越公路、铁路施工方案

目录一、编制依据 (2) 1 EPC 下发文件 (2) 2 图纸资料 (2) 3 施工技术标准及验收规范 (2) 二、工程概况 (3) 三、主要工序及施工措施 (4) 1 作业概述 (4) 2作业流程 (5) 3 顶管施工措施 (5) 4 主管的穿越 (12) 5 回填、恢复地貌 (14) 6 质量保证措施 (14) 7 HSE措施 (14)

一、编制依据 1 EPC 下发文件 1.1.1 西气东输三线管道工程线路施工技术要求； 1.1.2 《西气东输三线西段工程公路穿越岩土工程勘察报告》(12776详地07) 1.1.3 《西气东输三线西段工程跨越工程测量》(12776施测01-07) 2 图纸资料 1.2.1《顶进混凝土套管穿越公、铁路、古长城通用图》储-13945/5； 1.2.2《管沟断面通用图》线-L658/1； 1.2.3《警示牌通用图》线-L658/4； 1.2.4《管沟标志桩布置通用图》线-L658/5； 1.2.5《排气管保护措施通用图》线-L658/13； 1.2.6《线路施工技术要求》线-L660/明； 3 施工技术标准及验收规范 1)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-2008 2)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 3)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 4)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 5)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》(GB50424-2007) 6)《油气管道线路标识通用图集》CDP-M-OGP-PL-008-2010-1 7)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行) (78) 交公路字698号，(78) 油化管道字452号 8)(22) 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T 640-2010) 9)《西气东输三线管道工程热煨弯管双层熔结环氧粉末外防腐层技术规范》（Q/SY GJX 0205-2012） 10)《西气东输三线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》（Q/SY GJX 0206-2012） 11)《西气东输三线管道工程内壁减阻涂层技术规范》（Q/SY GJX 0207-2012） 12)《西气东输三线管道工程冷弯管技术规范》（Q/SY GJX 0208-2012） 13)《西气东输三线管道工程线路工程施工技术规范》（Q/SY GJX 0209-2012）

铁路穿越施工方案

西南成品油管道工程线路工程黎塘-甘棠河铁路穿越施工方案中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部二OO四年八月二十六日

西南成品油管道工程线路工程黎塘-甘棠河铁路穿越施工方案编制：技术审核：质安审核：批准：中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部二OO四年八月二十六日

铁路穿越施工方案一、工程概况黎塘-甘棠河段φ323.9管道3次与湘桂铁路交叉，设计为顶管穿越铁路，水泥套管规格为DN1000。穿越段地层主要为残坡积土，强风化泥岩。穿越主管的规格为φ323.9×8.7。穿越铁路参见下表。开挖穿越铁路统计表二、施工程序测量放线→管道发送沟开挖→现场运、布管→管段沟下组对焊接→防腐补口→穿越→穿越管段试压→连头→收尾三、施工方法 1．施工准备 1.1施工前应熟悉施工图纸，了解铁路穿越的长度，深度、穿越结构及要求； 1.2开工前预先与业主及武警联系，落实办理穿越施工的有关手续是否齐全； 1.3工程用各种材料准备齐全，符合规范要求； 1.4按要求准备好各种安全警示标志。 2．测量放线根据设计和施工平面布置图放出管道穿越中心线、管线开挖边线。 3．发送沟的开挖由于考虑到铁路运行的安全，顶管穿越的深度较大，因此为了满足管道穿越施工要求，需要进行管道穿越发送沟的开挖工作，其开挖深度与顶管底标高一致，长度为20米。

4．人员设备倒场由于铁路顶管穿越进场较晚，其两侧的主管穿越已经完成，因此需要增加人员设备二次进出场3次。 5．现场运、布管由于铁路穿越处两侧的管道已经回填完毕并且复耕，无法满足机械布管的要求，因此采用人工抬管，将穿越用管运到位。抬、布管时采取有效措施，防止管道防腐层的损伤。铁路穿越运、布管统计表 6．管段焊接管段的组对焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同，并进行100%超声波探伤和100%X射线探伤。 7．防腐补口焊口经探伤检测合格，在接到现场监理的补口指令后，进行补口。补口采用聚乙烯热收缩带，补口方法及质量标准与主体管道补口相同。 8．管道穿越管道穿越采用1台单斗，用尼龙带进行吊装穿越。为了保证套在钢管上的支架不被损伤，需在穿越管道上安装一定数量的导向滑轮，滑轮间距以15m为宜。在穿越时注意不能碰撞水泥套管，以防损伤钢管及支架。

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。二、工程概况本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。三、工作内容及范围工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期，从进场日期起30个工日。四、主要施工准备 1、施工组织与管理根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。工程项目管理组织及岗位责任框图

穿越铁路顶管施工方案完整版

穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。 2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。 3、顶力计算：该初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施整个顶管包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

顶管穿越施工方案

庆铁线改造工程第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工方案编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军版日期文件状态编制人审核人批准人本编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程地下管线、光（电）穿越施工方案编制：审核：审批：中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部编制日期：2005年11月25日一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001； 1.2 其它相关标准、规范。二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物，首先派专人复核（也可询问附近的村民或其它人员），确认无误后，对实际位置然后做好点示记，将障碍物的类型、深度、走向详细记录； 3.2 对没有确定的地下障碍物，可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认，或争取到当地的地下障碍物分布图，将其反映到管线施工图上，最终落实到现场。。 3.3 在施工前（布管前），采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来，专人看护，特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施，如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起，在四周设置警示带，注明“通信光缆、严禁割断”等字样； 3.4 穿越段的预制：在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来，一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工，采用人工开挖，首先根据探测出的电缆位置，在其垂直方向挖长槽探沟，探沟为2×0.5m，用铁锨挖土，用平铲法挖土，边挖边清理散土，挖沟人员要时刻注意土层的变化，如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层，很可能就是电缆（光缆）周围的软土层，挖土时就要格外的小心，一点一点地挖土，将电缆（光缆）周围3m之内的管沟全部挖出。

顶管穿越公路安全评估

第一章概述 1.1 工程概况雨水压力排管道顶管部分采用υ1520x10螺旋焊接钢管顶管施工；雨水压力排管道穿越管部分采用υ820x10螺旋焊接钢管穿越。施工钢套管内外壁除锈后，外壁做环氧煤沥青特加强级防腐，内壁做环氧树脂涂层2遍，套管两端采用柔性防水材料封堵处理。施工地点：大广高速西侧，雨水泵站东侧，中兴北街地段。 1.2 评价依据 1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）； 2、《中华人民共和国公路管理条例》（2008年修正）； 3、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）； 4、《路政管理规定》（2003年）； 5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 6、《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004）； 7、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）； 8、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 9、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（DGJ08-87-2000）； 10、《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96）； 11、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）； 12、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 13、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会 2010）； 14、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS 246-2008）； 15、委托单位提供的设计施工方案。 1.3 工作内容根据委托方提供的资料，本次评估站在公正、客观、科学的立场上，按照“安全、经济”的原则，对大广公路管道工程顶管穿越大广公路方案安全性进行评价，主要包括

公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案 1、工程概况本段顶管穿越古北线，穿越长度为22m。穿越套管采用DN1200×100×2000钢筋混凝土管，施工作业采用液压千斤顶顶管方法。 2、施工方法 2.1方法简介顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。若路基为岩石段，无法进行顶管作业，则需采取人工凿岩和精细爆破的办法进行套管管沟的开挖。 2.2顶力计算工程施工采用DN1200×100×2000钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式F=n·G·L 其中n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L——顶管长度每米套管自重=材料密度×每米套管体积 =2.45×103kg/m3×π×(1.2+0.15)×0.16×1m3 =2.043t 顶管长度按60m计算，土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短期形成土拱，土质系数取1.5～2。总顶力= n·G·L

=2×2.043×60=245.19t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱，土质系数取3～4。总顶力= n·G·L =4×2.043×60=490.38t 根据以上计算，穿越地段为粘土、粉质粘土、细砂，含水量较小，穿越长度在50米以内采用400吨电动液压千斤顶进行施工。穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土，穿越长度在50米以上采用600吨液压千斤顶进行施工。 3、施工工艺流程图 4、主要工序施工方法及措施 4.1施工准备 4.1.1组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，探讨施工质量保证措施。 4.1.2开工前预先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，按照路政部门的要求设置相应的警示标志。 4.1.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯线路，管道等设施，对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置，人工开挖，使之暴露，保护方案应得到主管部门认可。 4.1.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。 4.2修施工便道根据现场情况，在穿越点工作坑侧修一条施工便道，以便于车辆、材料进

管道安装-公路、铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图合格不合格开工前准备测量放线切割套管主管组对焊接开挖操作坑焊缝无损检验安装钻机试压钻进补口补伤套管安装测量钻机拆除主管穿越主管绝缘测试套管封堵恢复地貌

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越轴线，并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩，撒上白灰线。 b. 放线时，同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中，随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑，安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地，其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形，尺寸为4×11.5m，其深度应按图纸给定的管道埋深具体确定，其值为（管道埋深+0.9m+加垫层厚度）。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状，误差小于±5°，并用枕木排靠紧坑壁，枕木排与钻机之间应用钢板作承力板，钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时，采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定，坑底抄平夯实，高差不超过50mm，坑底基面铺垫枕木，沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小，则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑，其尺寸不小于 3.5×2m，深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程，误差±20mm。在坑底铺设导轨，待枕木与轨道安装后，测量两导轨高程，误差为±10 mm，然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上，装上滑板，放开推杆止动器，把止动器插入最后边的轨座孔内，发动机器往返行走两趟，查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装上钻头，钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上，插上螺旋钻的销子，再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求，套管切割的长度与每节

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

天然气管道定向钻穿越铁路施工方案概要

XX工程定向钻穿越XX铁路方案编制：审核：审批： XX公司日期：年月日

目录一、工程概况 (2) 1、工程名称 2、工程范围 3、工程地点 4、主要工程量 5、工程工期二、编制依据 (2) 三、施工部署……………………………………………… 2-4 1、施工准备 2、施工组织机构 3、人员配置 4、机具配置四、施工总进度计划 (4) 五、各项资源需要量计划 (5) 六、施工流程……………………………………………… 5-12 七、质量保证措施………………………………………… 12-13 八、安全文明施工措施…………………………………… 13-16 九、工期保证措施 (16) 十、安全施工事故预防及应急响应与救援预案………… 16-18

一、工程概况 1、工程名称：XX工程。 2、工程范围：定向钻穿越XX铁路。 3、工程地点：XX。 4、主要工程量： 5、工程工期：计划X年X月X日至X年X月X日完成施工，工期为X个日历日。二、编制依据 1、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT； 2、《输气管道工程设计规范》GB50251---2003； 3、《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007； 4、《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》（SY4208-2008）； 5、《油气输送管道穿越工程施工验收规范》（GB50424-2007）。三、施工部署 1、施工准备协调准备：我方已与有关部门协商完毕，途中管线各项协调问题已基本到位。场地施工准备：（1）勘察现场：勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离；对穿越现场的周围建筑物、地形面貌、河床情况、土壤状况、水源进行考察；对穿越钻机等设备的场地大小进行测量确认；如果雨季多雨地面松软，由于需放置重型设备，场地必须进行修垫后才能放置钻机、发电机、钻杆、泥浆罐等设备。（2）查明地下设施：咨询当地有关部门在穿越中心线上是否有电讯、电力、供水、输油、燃气等地下线路设施，并用信号探测器沿穿越路线全线进行探测。（3）检验水质情况：取附近水源化验，看水质能否满足泥浆制浆的要求。

顶管穿越施工方案 (2)

. 阜新市太平区供排水、供热基础设施建设工程一期工程（基地南部、东部供水工程）施工（基地南部供水工程南环过道顶管工程）施工方案阜新市水源工程公司

第一章施工方案编制依据 1.1 本项目相关资料 1）本工程施工图纸； 2）本工程地质资料说明。 1.2相关标准及规范 1）《顶管施工技术及验收规范》试行 2）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 3）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2012) 4）《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》(CECS137-2002) 5）《建筑基坑支护技术规范》(JGJl20-2012) 6）《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 8）《工程测量规范》(GB50026-2007) 9）《给水排水工程顶管技术规程》CECS246：2008 10）其他路政管理部门要求遵照的标准、通知及管理规定

2.1 工程简介阜新市太平区供排水、供热基础设施建设工程一期工程（基地南部、东部供水工程）施工（基地南部供水工程南环过道顶管工程）根据图纸设计，过道顶管长度为40米，顶管管材为DN1000混凝土套管。 2.2工程地质概况 1、水文气象和地下水情况该地区气候为大陆性气候，干旱少雨、多风、多风砂。年最高气温超30℃，最低气温-29℃，平均气温7.6℃，年降水量为560mm，多集中在7、8、9月份，汛期水量较大。地下水主要类型为第四系潜水，主要含水层为中粗砂、砂砾，水量丰富，渗透性良好，渗透系数80—100m/d，影响半径60m。中粗砂和砾石自然休止角25—30度，地下水年变幅1.0—1.5m，地面在11月初上冻，次年的4月份解冻，平均冻土层深度为1.4米；7至8月份为主要降雨季节，可达年降水量的50-60%，年平均降雨量440mm，每年蒸发量约1500mm。1至4月份的风速可达20~35m／s,每年的大部分时间，风速较低缓，从3月份到9月，主导风向为西南风，其它月份主导风向为东北风。 2、工程地质及岩土分析施工场区地质主要由杂填土、粉土、中粗砂、砂砾、强风化砂岩等组成。本区地震基本烈度6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计特征周期0.35s，设计地震分组为第一组。本场地地下水对混凝土无侵蚀性。

定向钻穿越铁路方案

定向钻穿越铁路施工方案编制：审核：审批：

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工准备 (4) 4、施工程序及方法 (4) 5、劳动组织及设备机具配备 (10) 6、质量保证措施 (11) 7、HSE管理措施 (12) 8、施工日期 (15) 9、施工示意图 (15)

1、编制依据 1.1铁路穿越（图纸） 1.2《输油管道工程设计规范》 GB50253-2003 1.3《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》 SY/T0015.1-98 1.4石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分：B级钢管》 GBT9711.2-1999 1.5《输油（气）埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-2004 1.6《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-2006 1.7《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 1.8《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-2006 1.9《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005 2、工程概况 2.1概述定向钻穿越铁路，施工时完全在铁路路基以外操作带内进行，具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。 2.2地质情况及难点管道所经地区为3类土，为辽化厂区铁路专用线道路，土层中所含有的碎石、块石较多，需用钻机的钻力较大，为保证施工的顺利进行，根据我单位常年的施工经验，定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。 2.3工程技术要求 2.3.1管道采用φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管，制管标准执行《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》。 2.3.2管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》（GB50369-2006）执行。本工程焊接工艺采用半自动焊，根焊及焊口返修补焊均采用手工下向焊。所有环形焊缝经100%射线和100%超声波探伤，执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》。 2.3.3工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。

顶管穿越施工方案

北碚区水土园区水厂扩建工程源水管工程顶管专项施工方案重庆巨能建设集团路桥工程有限公司二0一六年六月

第一章编制说明及编制依据一、编制说明 1、在接到设计图纸后，公司组织工程技术人员对图纸进行认真的研究、反复阅看，提出论证比较，使施工方案科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。 2、为了更好地进行施工方案的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。 3、我公司通过认真研究设计图纸后，对本工程雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究及比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。二、编制依据 1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 2、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JCT640——2010）；第二章工程概况 1、工程名称：北碚区水土园区水厂扩建工程污水管道工程顶管施工。 2、工程地点：北碚区水土园区 3、工程规模：管道设计直径米，开挖直径米，高程：回收井米、排水井米。共壹条，管道埋深为约5～11m，顶管长度约95m,坡度为i=% 4、穿越地层：穿越段查地勘资料，以砂岩、泥岩为主，砂岩硬度达18mpa以上，均采取水钻取芯法。 5、工作井制作：此工作井的尺寸净空为 m×， 6、顶管重点及难点： ①、本次穿越的难点顶管穿越长度达90m，施工中不允许地面沉降，影响公路的基础。