表K.15.0.3-1水工建筑物沉降、位移观测汇总表

水工建筑物沉降、位移观测汇总表表K.15.0.3-1

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沉降观测记录表完整版本

建筑物沉降观测测量记录 编号：DLMJTC-001工程名称美景天城基坑支护沉降观测水准点编号M1 - M16 水准点所在位置4号家属楼水准点高程 观测日期观测性质 工程地点辽源市东辽县 测量仪器仪器名称：水准仪 沉降观测结果 观 测 点 编 号 观测 点相 对标 高(m) 上午下午 实测标高 (m) 沉降量 (mm) 实测标高 (m) 沉降量 (mm) 本次累计本次累计M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 工程进度 状态 技术部 施测人记录人

建筑物沉降观测测量记录 检验（建）表5.1.7－2 共6页第1页工程名称银利财富广场8#楼水准点编号 水准点 所在位置 永久水准点水准点高程22.53M 观测起止 日期 2013.2.15始观测性质见证观测工程地点安徽省含山县铜闸镇银利财富广场 测量仪器仪器名称：水准仪 沉降观测结果 观测 点编 号 观测点相对标 高(m) 第一次 2013年2月28日 标高 (m) 沉降量 (mm) 本次累计M1 -2.2 -2.2 0 0 M2 -2.25 -2.251 1 1 M3 -2.1 -2.1 0 0 M4-2.3 -2.301 1 1 M5-2.32 -2.32 0 0 M6-2.23 -2.23 0 0 观测点布置简图 - 工程进度 状态 架空层层顶梁板 施工单位项目技术负责人施测人监理（建 设）单位 监理工程师（建设单位 项目专业技术负责人）

建筑物沉降观测测量记录 检验（建）表5.1.7－2 共6页第2页工程名称银利财富广场8#楼水准点编号 水准点 所在位置 永久水准点水准点高程22.53M 观测起止 日期 2013.2.15始观测性质见证观测工程地点安徽省含山县铜闸镇银利财富广场 测量仪器仪器名称：水准仪 沉降观测结果 观测 点编 号 观测点 相对标 高(m) 第二次 2013年3月30日 标高 (m) 沉降量 (mm) 本次累计M1 -2.2 -2.201 1 1 M2 -2.25 -2.252 1 2 M3 -2.1 -2.101 1 1 M4-2.3 -2.302 1 2 M5-2.32 -2.322 2 2 M6-2.23 -2.231 1 1 观测点布置简图 - 工程进度 状态 一层顶梁板 施工单位项目技术负责人施测人监理（建 设）单位 监理工程师（建设单位 项目专业技术负责人）

沉降观测汇总表

建筑物沉降观测测量汇总表 检验（建）表D.0.11 共页第页 工程名称明发·半岛祥湾B02地块（20#楼）观测起始时间2011年4月16日至2012年12月1日 观测点编号总沉降量（mm）备注 1 8 2 9 3 8 4 8 5 8 6 8 7 10 8 9 10 附图：（后附沉降观测布置图、沉降观测值曲线图） 填表单位安徽三建工程 有限公司 审核制表

建筑物沉降观测测量汇总表 检验（建）表D.0.11 共页第页 工程名称明发·半岛祥湾B02地块（21#楼）观测起始时间2011年4月11日至2012年12月1日 观测点编号总沉降量（mm）备注 1 7 2 8 3 6 4 8 5 8 6 8 7 7 8 9 10 附图：（后附沉降观测布置图、沉降观测值曲线图） 填表单位安徽三建工程 有限公司 审核制表

建筑物沉降观测测量汇总表 检验（建）表D.0.11 共页第页 工程名称明发·半岛祥湾B02地块（22#楼）观测起始时间2011年4月8日至2012年12月1日 观测点编号总沉降量（mm）备注 1 9 2 8 3 8 4 5 5 7 6 6 7 7 8 9 10 附图：（后附沉降观测布置图、沉降观测值曲线图） 填表单位安徽三建工程 有限公司 审核制表

建筑物沉降观测测量汇总表 检验（建）表D.0.11 共页第页 工程名称明发·半岛祥湾B02地块（23#楼）观测起始时间2011年4月3日至2012年12月1日 观测点编号总沉降量（mm）备注 1 8 2 8 3 7 4 9 5 7 6 6 7 6 8 9 10 附图：（后附沉降观测布置图、沉降观测值曲线图） 填表单位安徽三建工程 有限公司 审核制表

沉降位移观测方案

沉降位移观测方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

沉降位移观测方案 一、工程概况 本工程利用与京杭运河相连的陆窖灌溉引水渠，在其两侧建设4个2000吨级泊位，6个1000吨级泊位和2个1000吨级多用途泊位，泊位岸线总长856m，拓宽水渠作为港池靠船，码头采用现浇扶壁式结构，码头基础采用抛石基床，后方回填土方形成码头堆场。该工程沉降位移观测的关键是在码头胸墙后方回填土过程中对码头的沉降位移观测。 二、技术标准和规范 1、宿迁中心港果园作业区二期工程《施工图设计说明》 2、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） 3、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 4、《工程测量规范》（GB50026-2007） 5、《水工工程测量规范》（JTJ203-2001） 三、沉降位移观测目的 沉降、位移观测是码头结构不可忽视的工作之一，特别是该工程在土方回填过程中，通过沉降、位移观测，可以监测码头胸墙的沉降位移情况，便于及时发现异常情况，采取措施，同时也为优化填土方案及填土速率，提供直接的数据参考，确保工程的安全施工及后期运行。 四、测量精度指标与观测仪器的选择 1．根据设计要求和现行国家规范中对建筑物沉降、位移观测的各项规定，结合本工程具体的特点，建筑变形测量规范的三级标准满足本工程的需要，用来作为本工程的变形观测工作的精度指标。建筑变形测量规范标准为沉降观测点测站高差中的中误差为± m，位移观测点坐标中误差为±10m m。

2.在沉降观测工作中选用DSZ2精密自动安平水准仪上加装测微器，配合精密铝合金水准尺进行作业，读数精度可以达到。位移观测选用徕卡TCRP1201+全站仪，其测距精度为1mm+*D,测角精度为″。 3.为观测工作提供技术保证，监测所用的观测仪器等设备定期经过校核，定期计量监督检测院等鉴定。 五、沉降位移控制点的布设及联测 在码头上下游离开施工区域30至50米各设一个固定测站点，测站点处下挖米深，1米见方的基坑用浆砌块石填筑后在其中间浇筑混凝土观测墩，观测墩尺寸为上口30cm,下口40cm,高。观测墩顶部预埋强制对中基座及水准点。观测墩周围用涂有红白相间的钢管围栏进行保护，并设立警示牌。观测墩稳定后与码头平面高程控制网进行联测平差。 六、沉降位移观测点布设 观测点设置在胸墙顶部护轮坎的中间位置，每道伸缩缝旁的同一侧设置一个观测点。埋设钉预埋的时候顶部不超过护轮的顶高程，但是不低于1cm，埋设钉外露4cm，用5cm长，直径10cm的PVC管套在其周围与混凝土分离。埋设的观测钉如下图所示，埋设时要牢固并且保持垂直。 埋设钉反射棱镜埋设钉和反射棱镜的连接 七、沉降位移观测的方法、频率 1、平面位移观测方法。在观测墩上利用连接螺栓架设全站仪，后视另一个观测墩，测量每一个预埋钉的平面角度和距离，角度测量两个测回，距离正倒

沉降位移观测方案教学资料

沉降位移观测方案

沉降位移观测方案 一、工程概况 本工程利用与京杭运河相连的陆窖灌溉引水渠，在其两侧建设4个2000吨级泊位，6个1000吨级泊位和2个1000吨级多用途泊位，泊位岸线总长856m，拓宽水渠作为港池靠船，码头采用现浇扶壁式结构，码头基础采用抛石基床，后方回填土方形成码头堆场。该工程沉降位移观测的关键是在码头胸墙后方回填土过程中对码头的沉降位移观测。 二、技术标准和规范 1、宿迁中心港果园作业区二期工程《施工图设计说明》 2、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） 3、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 4、《工程测量规范》（GB50026-2007） 5、《水工工程测量规范》（JTJ203-2001） 三、沉降位移观测目的 沉降、位移观测是码头结构不可忽视的工作之一，特别是该工程在土方回填过程中，通过沉降、位移观测，可以监测码头胸墙的沉降位移情况，便于及时发现异常情况，采取措施，同时也为优化填土方案及填土速率，提供直接的数据参考，确保工程的安全施工及后期运行。 四、测量精度指标与观测仪器的选择 1．根据设计要求和现行国家规范中对建筑物沉降、位移观测的各项规定，结合本工程具体的特点，建筑变形测量规范的三级标准满足本工程的需要，用

来作为本工程的变形观测工作的精度指标。建筑变形测量规范标准为沉降观测点测站高差中的中误差为±1.5m m，位移观测点坐标中误差为±10m m。 2.在沉降观测工作中选用DSZ2精密自动安平水准仪上加装测微器，配合精密铝合金水准尺进行作业，读数精度可以达到0.1mm。位移观测选用徕卡TCRP1201+全站仪，其测距精度为1mm+1.5ppm*D,测角精度为1.0″。 3.为观测工作提供技术保证，监测所用的观测仪器等设备定期经过校核，定期计量监督检测院等鉴定。 五、沉降位移控制点的布设及联测 在码头上下游离开施工区域30至50米各设一个固定测站点，测站点处下挖1.5米深，1米见方的基坑用浆砌块石填筑后在其中间浇筑混凝土观测墩，观测墩尺寸为上口30cm,下口40cm,高 1.3m。观测墩顶部预埋强制对中基座及水准点。观测墩周围用涂有红白相间的钢管围栏进行保护，并设立警示牌。观测墩稳定后与码头平面高程控制网进行联测平差。 六、沉降位移观测点布设 观测点设置在胸墙顶部护轮坎的中间位置，每道伸缩缝旁的同一侧设置一个观测点。埋设钉预埋的时候顶部不超过护轮的顶高程，但是不低于1cm，埋设钉外露4cm，用5cm长，直径10cm的PVC管套在其周围与混凝土分离。埋设的观测钉如下图所示，埋设时要牢固并且保持垂直。

基坑位移沉降观测记录表

基坑位移沉降观测记录表 工程名称：海淀区西北旺镇辛店居住组团A02地块3#人防出口观测时间：2012.9.29 依据高程：45.1 序号位移 尺寸 点位高 程（M） 位移方向本次位移 (MM) 累计位 移(MM) 本(MM) 次沉降 累计沉 降 (MM) Z1 10 44.516 向西 Z2 72 44.502 向西 抄测人： 基坑位移沉降观测记录表 工程名称：海淀区西北旺镇辛店居住组团A02地块3#人防出口观测时间：2012.10.02 依据高程：45.1 序号测点 读数 点位高 程（M） 位移方向本次位移 (MM) 累计位 移(MM) 本次沉降 (MM) 累计沉 降 (MM) Z1 10 44.516 向西0 0 0 Z2 72 44.502 向西0 0 0 抄测人：

基坑位移沉降观测记录表 工程名称：海淀区西北旺镇辛店居住组团A02地块3#人防出口观测时间：2012. 10.5 依据高程：45.1 序号测点 读数 点位高 程（M） 位移方向本次位移 (MM) 累计位 移(MM) 本次沉降 (MM) 累计沉 降 (MM) Z1 11 44.511 向西 1 1 5 Z2 73 44.499 向西 1 1 3 抄测人： 基坑位移沉降观测记录表 工程名称：海淀区西北旺镇辛店居住组团A02地块3#人防出口观测时间：2012. 10.8 依据高程：45.1 序号测点 读数 点位高 程（M） 位移方向本次位移 (MM) 累计位 移(MM) 本次沉降 (MM) 累计沉 降 (MM) Z1 11 44.510 向西0 1 1 6 Z2 73 44.498 向西0 1 1 4 抄测人：

沉降观测点式及沉降观测记录统一标准

山东电力建设第一工程公司内部备忘录 （SEPCC1 MEMO） 发至(To) 建筑公司、各项目工地 签发（From）日期(Date) 2008年2月2日 发文编号(Our Ref. No.) 起草（Draft out）工程部 事由(Subject) 规范、统一各项目工地沉降观测点型式及沉降观测记录的通知 为了在建筑变形测量中，及时、准确地为工程建设提供正确的测绘资料，保证测量的成果和记录符合各个测绘阶段的要求，特制定本办法，供项目工地参考。 一、沉降观测点 1、沉降观测点的留设位置： 建筑物、构筑物的沉降观测点，首先应按设计图纸埋设，当设计无要求时，可设置在以下位置： （1）建筑物的四角、大转角处及沿外墙每10～15m处或每隔2～3根柱基上。 （2）高低层建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧。 （3）建筑物裂缝和沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处。 （4）宽度大于等于15m或小于15m而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物，在承重内隔墙中部设内墙点，在室内地面中心及四周设

地面点。 （5）邻近堆置重物处、受振动有显著影响的部位及基础下的暗浜（沟）处。 （6）框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点。 （7）片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置。 （8）重型设备基础和动力设备基础的四角、基础型式或埋深改变处以及地质条件变化处两侧。 （9）烟囱、水塔、油罐等高耸建筑物，沿周边在与基础轴线相交的对称位置上布点，点数不少于4个。 （10）沉降观测点埋设位置应避开障碍物。根据经验，观测点上方至少1000mm范围不得有雨水管、窗台线、暖气片、暖水管、电气开关等有碍观测的障碍物，并应视立尺需要离开墙（柱）面和地面一定距离。（详见附图1、附图2） 2、沉降观测点的型式和保护： 沉降观测点可按照附图1、附图2制作、安装。 二、沉降观测记录 1、沉降观测的周期和观测时间 建筑物施工阶段需按照设计要求对其进行沉降观测，如设计中无明确规定，可按照下列要求并结合具体情况确定。 （1）大型、高层建筑，可在零米以下基础施工完成后埋设临时沉降观测点，做好临时沉降观测记录。待零米以上第一层结构施工完成后换成永久沉降观测点。

沉降观测记录表

建筑物沉降观测测量报验申请表 工程名称：银利财富广场1#楼编号： 致：安徽世强建设项目管理有限公司（监理单位） 我单位已完成了1#楼一层梁板至顶层梁板沉降观测测量工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件： 建筑物沉降观测测量记录 承包单位（章） 项目经理 日期 2013年5月17日 审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师 日期

建筑物沉降观测测量记录 检验（建）表5.1.7－2 共页第页工程名称银利财富广场1#楼水准点编号 水准点所在 位置 永久水准点水准点高程19.92 观测起止日 期 2013.1.15至2013.3.5 观测性质见证观测 工程地点安徽省含山县铜闸镇银利财富广场 测量仪器仪器名称：水准仪 沉降观测结果 观 测 点 编 号 观 测 点 相 对 标 高 (m) 第一次第二次第三次第四次第次 年月日年月日年月日年月日 标高 (m) 沉降 量 (mm) 标高 (m) 沉降 量 (mm) 标 高 (m) 沉降量 (mm) 标 高 (m) 沉降量 (mm) 标 高 (m) 沉降量 (mm) 本 次 累 计 本 次 累 计 本 次 累 计 本 次 累 计 本 次 累 计M1 M2 M3 M4 观测点布置简图 工程进度 状态 二层顶梁板四层梁板五层梁板闷顶层梁板 施工单位项目技术负责人施测人 监理（建 设）单位 监理工程师（建设单位 项目专业技术负责人）

建筑物沉降观测测量报验申请表 工程名称：银利财富广场8#楼编号： 致：安徽世强建设项目管理有限公司（监理单位） 我单位已完成了8#楼架空层梁板至三层梁板沉降观测测量工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。 附件： 建筑物沉降观测测量记录 承包单位（章） 项目经理 日期 2013年7月20日 审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师 日期

沉降位移观测方案

沉降位移观测方案 一、工程概况 本工程利用与京杭运河相连的陆窖灌溉引水渠，在其两侧建设4个2000吨级泊位，6个1000吨级泊位和2个1000吨级多用途泊位，泊位岸线总长856m，拓宽水渠作为港池靠船，码头采用现浇扶壁式结构，码头基础采用抛石基床，后方回填土方形成码头堆场。该工程沉降位移观测的关键是在码头胸墙后方回填土过程中对码头的沉降位移观测。 二、技术标准和规范 1、宿迁中心港果园作业区二期工程《施工图设计说明》 2、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） 3、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 4、《工程测量规范》（GB50026-2007） 5、《水工工程测量规范》（JTJ203-2001） 三、沉降位移观测目的 沉降、位移观测是码头结构不可忽视的工作之一，特别是该工程在土方回填过程中，通过沉降、位移观测，可以监测码头胸墙的沉降位移情况，便于及时发现异常情况，采取措施，同时也为优化填土方案及填土速率，提供直接的数据参考，确保工程的安全施工及后期运行。 四、测量精度指标与观测仪器的选择 1．根据设计要求和现行国家规范中对建筑物沉降、位移观测的各项规定，结合本工程具体的特点，建筑变形测量规范的三级标准满足本工程的需要，用来作为本工程的变形观测工作的精度指标。建筑变形测量规范标准为沉降观测点测站高差中的中误差为± m，位移观测点坐标中误差为±10m m。

2.在沉降观测工作中选用DSZ2精密自动安平水准仪上加装测微器，配合精密铝合金水准尺进行作业，读数精度可以达到。位移观测选用徕卡TCRP1201+全站仪，其测距精度为1mm+*D,测角精度为″。 3.为观测工作提供技术保证，监测所用的观测仪器等设备定期经过校核，定期计量监督检测院等鉴定。 五、沉降位移控制点的布设及联测 在码头上下游离开施工区域30至50米各设一个固定测站点，测站点处下挖米深，1米见方的基坑用浆砌块石填筑后在其中间浇筑混凝土观测墩，观测墩尺寸为上口30cm,下口40cm,高。观测墩顶部预埋强制对中基座及水准点。观测墩周围用涂有红白相间的钢管围栏进行保护，并设立警示牌。观测墩稳定后与码头平面高程控制网进行联测平差。 六、沉降位移观测点布设 观测点设置在胸墙顶部护轮坎的中间位置，每道伸缩缝旁的同一侧设置一个观测点。埋设钉预埋的时候顶部不超过护轮的顶高程，但是不低于1cm，埋设钉外露4cm，用5cm长，直径10cm的PVC管套在其周围与混凝土分离。埋设的观测钉如下图所示，埋设时要牢固并且保持垂直。 埋设钉反射棱镜埋设钉和反射棱镜的连接 七、沉降位移观测的方法、频率 1、平面位移观测方法。在观测墩上利用连接螺栓架设全站仪，后视另一个观测墩，测量每一个预埋钉的平面角度和距离，角度测量两个测回，距离正倒镜

沉降、位移观测方案

2010年4月27日 电话：0755-/ 传真：0755- 联系人：赵中良 一、工程概况 洪桥头好利万、米诺厂边坡位于。该人工边坡为岩土混合边坡，岩坡坡面裂隙发育。边坡所在区地形地貌为丘陵斜坡，自然斜坡坡度15～200，原始植被发育茂密。边坡底边周长约190m，为折线形展布，整体呈南北走向。 原有边坡分为2级，上级边坡及下级边坡，边坡中部有一宽平台。坡底标高11.50～15.0m，中间大平台标高23.0～35.4m，坡顶标高33.0～66.9m，下级边坡坡度500～700，上级边坡坡度600～800。边坡高度22m～52m。 边坡坡面岩土裸露，局部发育有少量的爬藤类植物，覆盖率极低；坡面没有进行任何的支护处理，坡顶坡脚没有任何截排水措施，边坡坡底分布有好利万、米诺厂以及1栋在建厂房。 1.1工程地质条件 根据钻探揭露及地质调查资料，边坡周围出露的地层有：第四系人工填土层（Qml）及侏罗系下统桥源组石英砂岩（Jq）。现将各地层的主要岩性特征自上而下分述如下： ⑴第四系人工填土层（Qml） 杂填土：褐黄色、褐灰色，主要由粘性土及少量块石组成，并含少量建筑垃圾，松散，湿，可塑，合金钻进易，主要分布在坡脚建筑场地。 （2）侏罗系下统桥源组石英砂岩（Jq） 场地下伏基岩为侏罗系下统桥源组石英砂岩，主要矿物成份为石英、长石、黏土矿物及少量暗色矿物等。按其风化程度划分为全、强、中、微风化四个风化带，本次勘查仅揭露其强、中、微风化带： 强风化石英砂岩：褐黄、褐灰，棕红色，主要矿物为石英、长石等，风化裂

隙发育，局部夹杂中风化岩，岩石呈砾砂状、碎块状,岩块可折断，合金钻进易。主要分布在坡体的上部，揭露层厚2.60～22.30m。 中风化石英砂岩：青灰、褐灰色，风化裂隙较发育，上部夹杂薄层强风化石英砂岩，岩芯较破碎，呈短柱、长柱状，局部呈碎块状，岩块坚硬，锤击反弹，合金钻进较易。主要分布在坡体的中、下部，揭露层厚3.30～49.30m。 微风化石英砂岩：青灰色，岩芯较完整，呈长柱状，岩块坚硬，锤击反弹，合金钻进困难，需金刚石钻进。揭露层厚2.80～5.70m。 1.2水文地质条件 场地水文地质条件比较简单，场地内无常年性地表水，雨季有大气降水形成的临时性地面片流，对坡上岩土体的稳定性有一定的影响。场地内地下水主要为基岩裂隙水，主要赋存于场地内强风化及下伏岩层的风化裂隙中，主要含水层属弱含水、弱透水地层，水量贫乏。 二、沉降、位移观测技术依据 1、《城市测量规范》（CJJ8-99）； 2、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 4、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005），中国工程建设标准化协会标准； 5、《深圳市宝安区松岗街道洪桥头好利万、米诺厂边坡地质灾害勘察报告》，深圳市勘察研究院有限公司，2009年02月。 三、沉降、位移观测方案 （一）、沉降观测 1、沉降观测的点位布设 （1）沉降观测点： 根据甲方提供并确认的监测布置图进行沉降观测点布设，观测点布设在能全面反边坡周边沉降特征的地面上，共布设沉降观测点约26点。

沉降观测记录表格最新版

沉降观测记录工程名称：1#冷调库 沉降观测结果表 观 测 点 编 号 第0 次第 1 次第 2 次第 3 次2015年11月3日2016年3 月4 日2016年4月6 日2016年5 月5 日标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 本次累计本次累计本次累计本次累计DX1 1.200 0 0 1.199 1 1 1.199 0 1 1.198 1 2 DX2 1.200 0 0 1.198 2 2 1.198 0 2 1.197 1 3 DX3 1.200 0 0 1.200 0 0 1.199 1 1 1.199 0 1 工程状态主体完成二次结构完成二次结构完成二次结构完成 观测者 记录者 见证人 精选表格

项目专业技术负责人 沉降观测记录工程名称：1#冷调库 沉降观测结果表 观 测 点 编 号 第 4 次第 5 次第 6 次第次2016年6 月6 日2016年7月7 日2016年8月10 日年月日标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 标高 （m） 沉降量(mm) 本次累计本次累计本次累计本次累计DX1 1.198 0 2 1.197 1 3 1.197 0 3 DX2 1.197 0 3 1.197 0 3 1.197 0 3 DX3 1.198 1 2 1.198 0 2 1.198 0 2 工程状态二次结构完成二次结构完成二次结构完成 观测者 记录者 精选表格

. 见证人 项目专业技术负责人 沉降观测示意图 精选表格

桥梁沉降观测方案(成文版)

连镇铁路LZZQ-5标沉降观测方案 1、编制依据 （1）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； （2）《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； （3）《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）；（4）《客运专线铁路有碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号） （5）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）；（6）《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； （7）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010）；（8）《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）； （9）客运专线铁路变形观测评估技术手册（修订版）； （10）高邮特大桥、路基等相关图纸文件； （11）铁路总公司有关规定。 （12）连镇铁路沉降变形观测评估实施细则。 2、工程概况 新建连云港至镇江铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.883km。 连镇5标地处扬州境内，起讫里程为DK177+218.46-DK205+504.97，全长28.287km。其中，DK177+218.46-DK179+282.375为界首站和区

间路基段，高邮特大桥（DK179+282.375～DK203+866.39）全长 24.584km。本标段桥梁占比87.85%。 本标段共有9联连续梁，1孔现浇简支箱梁，3座刚构-连续梁桥，桥梁其余部分采用721片32m和24m后张法预应力混凝土简支箱梁通过。一分部管段内包含路基和2座刚构-连续梁桥，二分部管段内包含5联连续梁，三分部管段内包含4联连续梁和1联刚构-连续梁桥。 桥梁基础采用打入法PHC-800-130管桩基础和钻孔灌注桩，桩基直径采用1.0m、1.25m、1.5m、2.0m。桥梁墩身采用圆端形实心桥墩，桥台采用矩形桥台。 涵洞孔径采用1.5-6.0m，采用圆涵、框架涵结构，兼顾排水、交通等功能。 3、沉降观测的意义 有碴轨道对桥梁等线下工程的工后沉降要求非常严格，工程在设计中虽然对每个桥墩进行了沉降量的计算，但是沉降变形是一个很复杂的过程，单靠理论计算很难满足轨道对工后沉降的要求。施工期间必须按设计要求进行沉降观测，通过对沉降观测数据的分析处理和评估，验证或调整沉降设计参数，必要时进行地质复查并采取沉降控制措施使结构物达到规定的变形控制要求。通过对设计沉降的验证和修改，分析、预测出最终沉降量和工后沉降量，合理确定轨道的铺设时间，确保设计目标顺利实现。 4、沉降观测的范围和内容 （1）沉降观测范围：DK171+218.46-DK179+100段站场路基（其中，DK177+527.15-DK177+604.85为子婴干渠中桥、DK178+713.15-DK178

沉降、位移观测方法

2010年4月27日 电话：0755-/传真：0755-联系人：赵中良 一、工程概况 洪桥头好利万、米诺厂边坡位于。该人工边坡为岩土混合边坡，岩坡坡面裂隙发育。边坡所在区地形地貌为丘陵斜坡，自然斜坡坡度15～200，原始植被发育茂密。边坡底边周长约190m，为折线形展布，整体呈南北走向。 度 （ （2）侏罗系下统桥源组石英砂岩（Jq） 场地下伏基岩为侏罗系下统桥源组石英砂岩，主要矿物成份为石英、长石、黏土矿物及少量暗色矿物等。按其风化程度划分为全、强、中、微风化四个风化带，本次勘查仅揭露其强、中、微风化带： 强风化石英砂岩：褐黄、褐灰，棕红色，主要矿物为石英、长石等，风化裂隙

发育，局部夹杂中风化岩，岩石呈砾砂状、碎块状,岩块可折断，合金钻进易。主要分布在坡体的上部，揭露层厚2.60～22.30m。 中风化石英砂岩：青灰、褐灰色，风化裂隙较发育，上部夹杂薄层强风化石英砂岩，岩芯较破碎，呈短柱、长柱状，局部呈碎块状，岩块坚硬，锤击反弹，合金钻进较易。主要分布在坡体的中、下部，揭露层厚3.30～49.30m。 微风化石英砂岩：青灰色，岩芯较完整，呈长柱状，岩块坚硬，锤击反弹，合 （一）、沉降观测 1、沉降观测的点位布设 （1）沉降观测点： 根据甲方提供并确认的监测布置图进行沉降观测点布设，观测点布设在能全面反边坡周边沉降特征的地面上，共布设沉降观测点约26点。 沉降观测点标志埋设离边坡顶约35cm处。采用长度为20cm,直径12mm的螺纹钢

筋（刻划有十字丝），并用水泥加固。标志头离地面的净空高度小于10cm。确保观测点与边坡的连接结实稳固。具体的埋设方法如附图3。 详细布设位置见“边坡支护监测点平面布置图”。 （2）沉降观测基准点 沉降观测工作点拟根据实地的地形情况分组设立，在距观测对象200米以外、地基稳固、不易破坏的位置布设3个沉降观测工作点，编号为BM1、BM2、BM3。具体 拟采用DSZ-2型精密水准仪，FS-1型测微器，2米铟瓦水准尺。由PC-E500计算机野外记录，计算机内业处理。 D、内业计算 沉降观测的平差计算可采用简易平差法进行（平差前应进行各项改正、验算各项限差、列表计算往返高差较差、限差并计算每公里水准测量的高差偶然中误差，以便检查），

沉降位移观测方案(结构物)讲解

项目名称 结 构 物 变 形 测 方 案 ****************项目经理部 年月日

一、前言 上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口东北部、南汇芦潮港东南的崎岖列岛海区,小洋山中港区前期工程位于已建的一期码头东侧,码头前沿线方位角为126o,与一期码头前沿线转角为4o。本标段西端与一期码头接壤,全长492M,总宽度为66M。包括1~20#承台和1~7#码头分段,本方案主要针对承台和码头施工完成后的沉降位移观测和成果分析。 二、方案依据 1、上海国际航运中心洋山深水港区小洋山中港区前期工程码头及接岸结构施工图设计说明 (2005年8月) 2、<<水运工程测量规范>> (JTJ203—2001) 3、<<工程测量规范〉〉（GB50026） 三、观测精度 依据<<水运工程测量规范>>中变形观测部分规定并结合现场实际情况和仪器精度限制，变形观测的观测精度定为三等观测精度。即变形观测点的观测精度:点位中误差为土6MM，高程中误差为土2MM。 四、点位布设 根据现场控制点布设情况并结合考虑观测的通视条件，观测使用的基准点选用一期北围提旁的试桩平台上的控制点GK05。为加强基准点的稳定性，将在基准点上制作强制对中墩。变形观测点根据设计施工图,在每个承台的的四个角点和码头的角点处埋设沉降位移观测点，观测点采用1Cr13和2Cr13不锈钢材质，顶部打磨成圆

球面并在中心钻一个1~2MM的小孔，下部与阴极保护电连接网络相焊接。埋设时外露长度应控制在5~8MM。 五、观测仪器 根据现场仪器的配备情况，位移观测采用莱卡TC402型全站仪（标定精度测距2+2ppm,测角2”）,观测点架设三角基座棱镜。沉降观测采用莱卡NA724自动安平水准仪(标定精度3MM/KM),观测时使用3M水准板尺，不得使用塔尺。同时为保证观测精度，观测前应对棱镜基座的对中器、长水准管进行检校，对水准仪的i角进行测定并尽可能的调整至最小。 六、观测方法 1、位移观测 位移观测采用北京54坐标系统，以强制对中墩的GK05点为基准点，后视点选用GPS参考站点，同时以GK02点作为后视校对点。具体平面位置见附图。观测时在强制对中墩上架设全站仪，对中整平后根据温度气压计的读数显示，调整全站仪的测距改正值。瞄准GPS参考站点后按上表参数定向，定向完成后瞄准GK02点校对角度，误差小于5”后开始观测。变形观测点按每个承台（或码头分段）顺时针方向编号为A，B，C，D 。观测时变形观测点架设三角基座棱镜，测定后将数据记录在记录表格上。每个承台（或码头分段）观测结束后应重新对准后视点校对后视方位角，当误差大于5”时应重新对准后视定向。 2、沉降观测

沉降、位移观测方案

.. . . .. 2010年4月27日 ：03/29001153 传真：06 联系人：中良 一、工程概况 洪桥头好利万、米诺厂边坡位于。该人工边坡为岩土混合边坡，岩坡坡面裂隙发育。边坡所在区地形地貌为丘陵斜坡，自然斜坡坡度15～200，原始植被发育茂密。边坡底边周长约190m，为折线形展布，整体呈南北走向。 原有边坡分为2级，上级边坡及下级边坡，边坡中部有一宽平台。坡底标高11.50～15.0m，中间大平台标高23.0～35.4m，坡顶标高33.0～66.9m，下级边坡坡度500～700，上级边坡坡度600～800。边坡高度22m～52m。 边坡坡面岩土裸露，局部发育有少量的爬藤类植物，覆盖率极低；坡面没有进行任何的支护处理，坡顶坡脚没有任何截排水措施，边坡坡底分布有好利万、米诺厂以及1栋在建厂房。 1.1工程地质条件 根据钻探揭露及地质调查资料，边坡周围出露的地层有：第四系人工填土层（Qml）及侏罗系下统桥源组石英砂岩（Jq）。现将各地层的主要岩性特征自上而下分述如下： ⑴第四系人工填土层（Qml） 杂填土：褐黄色、褐灰色，主要由粘性土及少量块石组成，并含少量建筑垃圾，松散，湿，可塑，合金钻进易，主要分布在坡脚建筑场地。 （2）侏罗系下统桥源组石英砂岩（Jq） 场地下伏基岩为侏罗系下统桥源组石英砂岩，主要矿物成份为石英、长石、黏土矿物及少量暗色矿物等。按其风化程度划分为全、强、中、微风化四个风化带，本次勘查仅揭露其强、中、微风化带：

强风化石英砂岩：褐黄、褐灰，棕红色，主要矿物为石英、长石等，风化裂隙发育，局部夹杂中风化岩，岩石呈砾砂状、碎块状,岩块可折断，合金钻进易。主要分布在坡体的上部，揭露层厚2.60～22.30m。 中风化石英砂岩：青灰、褐灰色，风化裂隙较发育，上部夹杂薄层强风化石英砂岩，岩芯较破碎，呈短柱、长柱状，局部呈碎块状，岩块坚硬，锤击反弹，合金钻进较易。主要分布在坡体的中、下部，揭露层厚3.30～49.30m。 微风化石英砂岩：青灰色，岩芯较完整，呈长柱状，岩块坚硬，锤击反弹，合金钻进困难，需金刚石钻进。揭露层厚2.80～5.70m。 1.2水文地质条件 场地水文地质条件比较简单，场地无常年性地表水，雨季有大气降水形成的临时性地面片流，对坡上岩土体的稳定性有一定的影响。场地地下水主要为基岩裂隙水，主要赋存于场地强风化及下伏岩层的风化裂隙中，主要含水层属弱含水、弱透水地层，水量贫乏。 二、沉降、位移观测技术依据 1、《城市测量规》（CJJ8-99）； 2、《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）； 3、《建筑边坡工程技术规》（GB50330-2002）； 4、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005），中国工程建设标准化协会标准； 5、《市宝安区松岗街道洪桥头好利万、米诺厂边坡地质灾害勘察报告》，市勘察研究院，2009年02月。 三、沉降、位移观测方案 （一）、沉降观测 1、沉降观测的点位布设 （1）沉降观测点： 根据甲方提供并确认的监测布置图进行沉降观测点布设，观测点布设在能全面

胸墙及轨道梁沉降及位移监测总结报告全解

散粮码头水工工程监测 总 结 报 告 2016年5月

散粮码头水工工程 监测总结报告 编写： 审核： 审定： 2016年5月 地址：网址：电话：传真

目录 1工程概况 (1) 1.1简况 (1) 1.2周边环境 (1) 1.3地质概述 (1) 2监测目的及依据 (1) 2.1监测目的 (1) 2.2监测依据 (2) 2.3方案编制原则 (2) 3监测内容及项目 (2) 4基准点、监测点布设与保护 (3) 4.1基准点及监测控制网的布设 (3) 4.2监测点的布设 (3) 4.3监测点的保护 (4) 5监测方法 (4) 5.1垂直位移监测 (4) 5.2水平位移监测 (5) 6监测周期及频率 (5) 6.1监测周期 (5) 6.2监测频率 (5) 8监测仪器设备及检定要求 (5) 8.1监测仪器设备 (5) 主要采用仪器设备为GPS T5 +1台；其精度为：水平±15mm；竖直±20mm (5) 8.2仪器检定 (5) 9施工工况 (5) 10曲线图及分析 (6) 10.1轨道梁垂直位移累计变化一览表及曲线图 (6) 10.2胸墙垂直位移累计变化一览表及曲线图 (8) 11 结论 (10)

1工程概况 1.1简况 本工程位于辽东半岛、大连市渤海一侧海岸线的中段，瓦房店市境内北面，地理坐标39°59'55"N，121°46'25"E。本工程南距瓦房店市区50km，距长兴岛90km，距大连市区130km，北距鲅鱼圈45km，距沈阳240km。本工程包含1个12万吨级散粮泊位（泊位编号303#），2个7 万吨级散粮装船泊位（泊位编号301#及302#，水工结构预留10万吨级），码头岸线长度约832m。码头东西侧两个临时护岸，长度分别为129m、110m。不含港池、航道及配套工程。 按照规范要求我方在2015年11月5日完成对现场的E级GPS首级控制网的校核及加密工作。 1.2周边环境 本工程所属三个泊位为沉箱重力式码头，其三面环海，一面为陆域回填。前后两个方向均有施工作业，后沿方向是码头胸墙后方50米到100米之间回填区域的地基强夯处理；前沿方向是施工船队炸焦施工作业。 1.3地质概述 详见本工程《岩土工程勘察报告》。 2监测目的及依据 2.1监测目的 在胸墙施工期间，由于回填区域基础加固和航道清淤施工等，可能会对码头胸墙产生影响，为了保证胸墙的安全运营和正常使用，必须对码头胸墙及轨道梁的沉降进行周期性的观测，及时发现隐患，并根据监测结果对应地及时调整施工方案 本工程的监测目的主要有： 1)通过将监测数据与预测值比较，判断上步施工工艺和施工参数是否合理 或达到预期效果，同时实现对下步施工工艺和施工进度控制，从而切实

场地沉降位移观测方案

中海油南海深水天然气终端项目平基工程 沉降位移观测施工方案 1.沉降位移观测编制依据 1、中海油南海深水天然气终端项目东护岸工程施工图。 2、中海油南海深水天然气终端项目东护岸工程施工招标文件。 3、中海油南海深水天然气开发项目珠海高栏终端东护岸建设工程技术规格书。 4、中海油南海深水天然气终端项目东护岸工程施工合同。 2、沉降位移观测执行的技术规范和标准 《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97；中华人民共和国国家行业规程《国家三、四等水准测量规范》GB/T 12898-2009； 《工程测量规范》GB50026-93；中华人民共和国国家标准 《精密工程测量规范》GB/T15314-94 3、沉降位移观测平面及高程控制 （1）平面控制测量体系的建立 在平基工地附近原生岩石基础上选三点，并作强制对中控制点，以业主给定的控制点为基点，用GPS静态测量，将控制点坐标引到上述三点作为本位移观测控制点。观测方法是：同一时段用四台GPS接收机进行同步观测，最后把野外测量数据直接下载到软件里，经过处理得到基线解，按静态GPS控制网平差得到毫米级的定位结果，建立位移观测平面测量控制网。用GPS-RTK放样方法，根据设计的位移观测点坐标，测设出位移观测点位置，然后埋设强制对中观测点，采用

全站仪进行位移测量。 （2）高程控制测量体系的建立 以业主给定的高等级水准点为基准点，采用S3水准仪，按三等水准测量要求，从上述基准点推水准，将高程引测到平基工地附近水准控制点上，水准控制点设置在工地附近原生岩石基础上。通过对水准观测结果进行平差处理，处理结果作为本沉降观测的高程基准点数据，建立本工程的高程测量控制网点。沉降观测高程基准控制点放置在平面控制点上，也可以另外设置，具体视选点位置确定，沉降观测高程基准控制点作二个，按三等水准高程控制点埋设。 （3）沉降位移控制网复测周期 按建筑变形测量规程2.0.3 变形测量的实施(控制网复测周期应根据测量目的和点位的稳定情况确定，一般宜每半年复测一次。在建筑施工过程中应适当缩短观测时间间隔，点位稳定后可适当延长观测时间间隔。当复测成果或检测成果出现异常，或测区受到如地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行复测)。由于本次控制点是建立在原生岩石基础上，点位稳定性好，结合上述规程，沉降位移控制网每季度复测一次,如果没有变化，可适当延长复测周期。 4、点位埋设 为了能够反映出平基场地的 准确沉降情况，沉降观测点采用现 浇混凝土墩，其埋设深度为0.5米， 底宽为0.5×0.5米，上宽为0.2×0.2

沉降位移观测方法20150229

沉降位移观测方法 董艳平 广州南华工程管理有限公司, 广东广州 510230 摘要：建筑施工中,为了避免造成经济损失,按一定的方法要求对场地进行沉降观测和位移观测是非常必要的.通过布设高等级平面和高程监测网定期对场地的沉降观测点和位移观测点进行观测.使用这种方法所得到的数据准确,使施工单位在施工中有可靠的依据。 关键词：平面控制测量体系、高程控制测量体系、沉降位移控制网、位移观测、位移观测。 1、平面控制测量体系的建立 在测区附近原生岩石基础上选三点，并作强制对中控制点，以给定的控制点为基点，用GPS静态测量，将控制点坐标引到上述三点作为位移观测控制点。观测方法是：同一时段用四台GPS接收机进行同步观测，最后把野外测量数据直接下载到软件里，经过处理得到基线解，按静态GPS控制网平差得到毫米级的定位结果，建立位移观测平面测量控制网。用RTK-GPS放样方法，根据设计的位移观测点坐标，测设出位移观测点位置，然后埋设强制对中观测点，采用全站仪进行位移测量。 2、高程控制测量体系的建立 以给定的高等级水准点为基准点，采用S3水准仪，按三等水准测量要求，从上述基准点推水准，将高程引测到平基工地附近水准控制点上，水准控制点设置在工地附近原生岩石基础上。通过对水准观测结果进行平差处理，处理结果作为本沉降观测的高程基准点数据，建立本工程的高程测量控制网点。沉降观测高程基准控制点放置在平面控制点上，也可以另外设置，具体视选点位置确定，沉降观测高程基准控制点作二个，按三等水准高程控制点埋设。 3、沉降位移控制网复测周期 控制网复测周期应根据测量目的和点位的稳定情况确定，一般宜每半年复测一次。在建筑施工过程中应适当缩短观测时间间隔，点位稳定后可适当延长观测时间间隔。当复测成果或检测成果出现异常，或测区受到如地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行复测。 4、点位埋设 为了能够反映出场地的准确沉降情 况，沉降观测点采用现浇混凝土墩，其埋 设深度为0.5米，底宽为0.5×0.5米，上 宽为0.2×0.2米的梯形结构，在水泥墩顶 面的角上镶嵌φ10mm不锈园头作为水准 观测点，水准点高出水泥墩面 5～10mm。 沉降位移点四周砌筑500mm×500mm防护 墙并作醒目标记，确保桩点不被压盖、碾 轧、扰动，同时位移观测点也设置在上述 水泥墩上，桩顶标高为场地设计标高上0.3m，顶部预埋长160mm 钢管，用作全站仪反射棱镜强制对中。为保持位移观测点与基站间的通视，防护墙不能高于水泥墩。具体位置按设计的沉降观测点坐标进行埋设。 5、选用仪器

沉降位移观测方案最终版

唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程翻车机房区土建和安装工程 沉降位移观测方案 编制人： 审核人： 审批人：

中铁港航局集团有限公司曹妃甸煤三期工程项目经理部 2015年5月

目录 1、工程概况 (1) 1.1、工程名称 (1) 1.2、工程地点 (1) 1.3、工程规模 (1) 2、监测目的 (2) 3、监测依据 (2) 4、监测设备及人员 (3) 4.1、监测设备 (3) 4.2、监测人员 (3) 5、监测实施方案 (3) 5.1、监测的级别及技术要求 (3) 5.2、建筑物监测稳定标准 (4) 5.3、监测方式及监测周期 (4) 5.4、监测点布置 (5) 5.5、监测工作注意事项 (6) 6、监测结果及信息反馈 (6) 7、安全措施 (7)

1、工程概况 1.1、工程名称 唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程翻车机房区土建和安装工程 1.2、工程地点 唐山港曹妃甸港区位于河北省东北部，唐山市南部沿海。2008年10月，河北省委、省政府批准成立曹妃甸新区，现管辖“两区一县一城”，即曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城，曹妃甸港区即位于曹妃甸工业区范围内。 曹妃甸西距天津港38n mile；东北距京唐港33n mile，距秦皇岛港92n mile。其地理坐标为：北纬38°55′N，东经118°30′E。曹妃甸甸头原为渤海湾西北侧海域中的一条状沙岛，沙岛高潮时面积约4k㎡，低潮时约20k㎡，沙岛与大陆岸线之间是大片浅没海滩。经过近年来的大规模开发建设，曹妃甸港区已初具规模。 本工程位于曹妃甸港区一港池西岸线，在建的煤炭作业区内。 1.3、工程规模 拟建的唐山港曹妃甸港区三期翻车机房土建工程包含翻车机房区地基处理工程、道路及场地铺面工程、翻车机坑及廊道地下构筑物、翻车机房主体结构、铁路及路基工程、房建工程、给排水系统、供电照明系统、暖通空调系统及绿化工程。 翻车机房区总面积约7.0万平方米，采用插打塑料排水板及强夯碾压的处理方式；道路及场地铺面总面积约3.6万平方米，翻车机房区道路及场地铺面采用联锁块铺面结构形式，断面：80mm厚C50联锁块、50mm厚中粗砂垫层、320mm厚水泥稳定碎石基层。 翻车机房地下构筑物的围护结构采用现浇钢筋混凝土连续墙方案。地连墙由54片组